પ્લાસ્ટરબોર્ડ મોલ્ડ. માર્કિંગ અને hl ના પ્રકાર

સમારકામ અને બાંધકામના કામ દરમિયાન સૌથી વધુ માંગવાળી સામગ્રી પ્લાસ્ટરબોર્ડ અથવા ફક્ત ડ્રાયવૉલ છે. તેની લોકપ્રિયતાનું રહસ્ય એપ્લીકેશનની વિશાળ શ્રેણી, ઉપયોગમાં સરળતા અને પરવડે તેવી ક્ષમતામાં રહેલું છે. હાલની પ્રજાતિઓડ્રાયવૉલ સૌથી વધુ માંગ કરતા ગ્રાહકની અપેક્ષાઓને પૂર્ણ કરે છે. એક મહત્વપૂર્ણ વત્તા આ બિલ્ડિંગ મટિરિયલની પર્યાવરણીય મિત્રતા પણ છે. છેવટે, મુખ્ય ઘટક જીપ્સમ છે, જે તબીબી હેતુઓ માટે પણ લાગુ પડે છે. જીકેએલનું માળખું સેન્ડવીચ જેવું લાગે છે, જ્યાં કિનારીઓ સાથે કાર્ડબોર્ડની શીટ્સ હોય છે અને મધ્યમાં જીપ્સમનો એક સ્તર હોય છે.

સોવિયત પછીના અવકાશમાં, ડ્રાયવૉલ છેલ્લી સદીના 90 ના દાયકામાં લોકપ્રિયતા મેળવવાનું શરૂ થયું, જ્યારે સમગ્ર વિશ્વમાં તેનો ઉપયોગ ખૂબ પહેલા થવા લાગ્યો.

આ લેખ શેના વિશે છે

ડ્રાયવૉલની રચનાનો ઇતિહાસ

તે તારણ આપે છે કે વર્તમાન મકાન સામગ્રીનો પ્રોટોટાઇપ 1894 માં દેખાયો હતો. અમેરિકન ઑગસ્ટિન સેકેટની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું " મકાન બોર્ડ" તેમાં પ્લાસ્ટરથી ગંધાયેલા કાગળના 10 સ્તરોનો સમાવેશ થાય છે અને તેની જાડાઈ 15 મીમી હતી.

જે સ્વરૂપમાં આપણે જોવા અને ઉપયોગ કરવા માટે ટેવાયેલા છીએ (જીપ્સમના સ્તર સાથે કાર્ડબોર્ડની બે શીટ્સ), ડ્રાયવૉલને યુએસએમાં ક્લેરેન્સ ઉત્સમેન દ્વારા કંઈક અંશે પાછળથી પેટન્ટ કરવામાં આવી હતી.

જીપ્સમ બોર્ડના ઉત્પાદન માટેની પ્રથમ ફેક્ટરી ઇંગ્લેન્ડમાં 1917 માં ખોલવામાં આવી હતી. અને XX સદીના 30 ના દાયકામાં, જીપ્સમ બોર્ડના ઉત્પાદનના બે આધુનિક જાયન્ટ્સની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી - 1932 માં, રેનિશે ગિપ્સઇન્ડસ્ટ્રી અંડ Bergwerksunternemen"(હવે Knauf) અને 1933 માં ઇંગ્લેન્ડમાં - કંપની Gyproc.

માર્ગ દ્વારા, ઘણીવાર વિષયોની સાઇટ્સ પર અને બાંધકામ ફોરમજ્યાં આપણે ડ્રાયવૉલ સાથેના કામ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, ત્યાં તમે "ડ્રાયવૉલ" શબ્દ શોધી શકો છો, જેનો અર્થ GKL કરતાં વધુ કંઈ નથી અને તે છોડના નામ પરથી આવે છે. આ નામનો ઉપયોગ મોટાભાગે રશિયાના ઉત્તર-પશ્ચિમના રહેવાસીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જ્યાં 1993 થી, ફિનલેન્ડથી જીપ્રોક ઉત્પાદનો મોટા પ્રમાણમાં સપ્લાય કરવામાં આવે છે.

ડ્રાયવૉલ ક્યાં વપરાય છે?

હાલમાં, GKL એ ઈંટ, બ્લોક્સ અને લાકડું જેવી અસંખ્ય બિલ્ડિંગ મટિરિયલ્સ બદલી છે જે તાજેતરમાં સુધી લોકપ્રિય હતી. ડ્રાયવૉલ કયા માટે છે તેની અધૂરી સૂચિ અહીં છે:

• આંતરિક દિવાલો અને ખોટી દિવાલોનું નિર્માણ;
• ખોટી છતની સ્થાપના;
• દિવાલ આવરણ;
• વિવિધ સુશોભન ડિઝાઇનનું ઉત્પાદન: બહુ-સ્તરની છત, વિશિષ્ટ, બોક્સ, કમાનો.

GKL ના ફાયદા અને ગેરફાયદા

જો તમે અન્ય મકાન સામગ્રી સાથે ડ્રાયવૉલની તુલના કરો છો, તો તમે ગુણદોષ બંને શોધી શકો છો.

ફાયદા:

1. ઓછી કિંમત. સામગ્રી વસ્તીના લગભગ તમામ વિભાગો માટે ઉપલબ્ધ છે.
2. સરળતા. સરેરાશ, એક શીટનું વજન 29 કિલો છે, એક વ્યક્તિ પણ તેની સાથે કામ કરી શકે છે. તેથી, બાંધકામમાં GKL નો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે બહુમાળી ઇમારતો, કારણ કે તે લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ પરના ભારને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
3. પ્રક્રિયા સરળતા. ડ્રાયવૉલ શીટ્સ કાપવા માટે ખર્ચાળ વિશેષ સાધનોની જરૂર નથી. તે કરી શકાય છે જીગ્સૉ, એક હેક્સો અને એક સામાન્ય માઉન્ટિંગ છરી પણ.
4. સુગમતા. આ મિલકતનો ઉપયોગ કમાનો અને તિજોરીઓના બાંધકામમાં થાય છે.
5. પર્યાવરણીય મિત્રતા. સામગ્રી સંપૂર્ણપણે બિન-ઝેરી છે, કારણ કે તે કોઈપણ કૃત્રિમ ઉમેરણોના ઉપયોગ વિના ફક્ત જીપ્સમ અને કાર્ડબોર્ડમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ બાળકો અને તબીબી સંસ્થાઓમાં થઈ શકે છે.
6. સરળ સપાટી. આ સુવિધાને લીધે, જીપ્સમ પ્લાસ્ટરબોર્ડનો વ્યાપકપણે દિવાલો અને છતને સ્તરીકરણ કરવા માટે ઉપયોગ થાય છે, કારણ કે તે પ્લાસ્ટર અને પુટ્ટી સાથે સમાન કાર્ય કરવા કરતાં ખૂબ સરળ અને ઓછું ખર્ચાળ છે.
7. કોઈપણ પ્રકારની ફિનિશિંગ માટે તે સારો આધાર છે. ગ્રાઉટિંગ કર્યા પછી, તે સંપૂર્ણપણે સમાન દેખાય છે અને પેઇન્ટિંગ, વૉલપેપરિંગ અથવા ટાઇલિંગ માટે યોગ્ય છે.
8. અગ્નિશામક ગુણધર્મો. મધ્ય સ્તર જીપ્સમ અને સ્ફટિકીય પાણીથી બનેલું હોવાથી, જ્યારે આગ લાગે છે, ત્યારે તાપમાનમાં વધારો થવાને કારણે ભેજ છોડવામાં આવે છે. આ પ્લાસ્ટરબોર્ડ દિવાલને ઓછામાં ઓછા 20 મિનિટ સુધી આગ પકડવાથી અટકાવે છે, અને જ્યારે વિશિષ્ટ આગ-પ્રતિરોધક પ્રકારનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે 1 કલાક સુધી.
9. શુદ્ધતા. બિલ્ડિંગ મિશ્રણનો ઉપયોગ કર્યા વિના, ડ્રાયવૉલ સ્ટ્રક્ચર્સની સ્થાપના "ડ્રાય રીતે" કરવામાં આવે છે તે હકીકતને કારણે, સમારકામ પછી જગ્યાની સફાઈ મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવવામાં આવે છે.
10. વિવિધતા. ગ્રાહકની તમામ જરૂરિયાતોને સંતોષવા માટે, ડ્રાયવૉલના પ્રકારો વિકસાવવામાં આવ્યા છે, જે વિવિધ કાર્યો કરવા માટે અનુકૂળ છે.

ખામીઓ:

1. સંબંધિત નાજુકતા. મજબૂત યાંત્રિક અસર સાથે, શીટની સપાટી પર ડેન્ટ્સ અને વિરામ પણ રહે છે;
2. નીચા પાણી પ્રતિકાર. ડ્રાયવૉલ લાંબા સમય સુધી પાણીના સીધા સંપર્કમાં ટકી શકતી નથી અને 85% થી વધુ ભેજવાળા રૂમમાં ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

તેથી, ગેરફાયદા હોવા છતાં, ના ફાયદા આ સામગ્રીઘણું બધું, જેણે તેને સતત વધતી માંગ પૂરી પાડી. જીપ્સમ સ્તરના અવકાશ અને રચના અનુસાર, વિવિધ પ્રકારના ડ્રાયવૉલ છે.

ડ્રાયવૉલ શીટ્સનું વર્ગીકરણ

સૌથી સકારાત્મક પરિણામ સાથે સમારકામ અને બાંધકામ કાર્ય કરવા માટે, તમારે ડ્રાયવૉલ શું છે તે શોધવાની જરૂર છે અને સંક્ષેપના ડીકોડિંગથી પરિચિત થવું જોઈએ, જે તેના વિવિધ પ્રકારોને સૂચવે છે.

• જીકેએલ (ડ્રાયવૉલ શીટ);
• GKLV (ડ્રાયવૉલ શીટ ભેજ પ્રતિરોધક);
• GKLO (આગ-પ્રતિરોધક);
• GKLVO (પાણી-પ્રતિરોધક અને આગ-પ્રતિરોધક);
• GKLF (રવેશ).

GKL પ્રમાણભૂત વિકલ્પ છે. ઓછી અથવા સામાન્ય ભેજવાળા રૂમમાં ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે. તેઓ તેમાંથી હોલ, શયનખંડ, બાળકોના ઓરડાઓ માટે સુશોભન તત્વો બનાવે છે. તે સામાન્ય રીતે વાદળી નિશાનો સાથે ગ્રે હોય છે.

GKLV નો ઉપયોગ 70% થી વધુ ભેજવાળા સ્થળોએ થાય છે, જેમ કે રસોડું, બાથરૂમ, સ્વિમિંગ પૂલ. ભેજ પ્રતિકારઆ પ્રકારની સામગ્રી ખાસ હાઇડ્રોફોબિક ગર્ભાધાનના ઉપયોગને કારણે છે. વધુમાં, તેમાં ઉમેરણો છે જે ફૂગના નિર્માણને અટકાવે છે. બાહ્યરૂપે ભેજ પ્રતિરોધક ડ્રાયવૉલવાદળી નિશાનો સાથે લીલોતરી રંગ. જીવીએલની કિંમતે, તે પ્રમાણભૂત શીટ કરતાં થોડી વધુ મોંઘી છે.

ઉચ્ચ અગ્નિ સંકટ સાથેના રૂમને સમાપ્ત કરતી વખતે GKLO નો ઉપયોગ થાય છે: રસોડા, એટિક, બોઈલર રૂમ, વેન્ટિલેશન શાફ્ટ. તે અન્ય પ્રકારોથી અલગ છે કારણ કે જીપ્સમ કોરમાં ખાસ રિઇન્ફોર્સિંગ ઘટકો (માટી અને ફાઇબરગ્લાસ) ઉમેરવામાં આવે છે, જે તેને 55 મિનિટ સુધી શક્ય તેટલી ખુલ્લી જ્યોત માટે પ્રતિરોધક બનાવે છે. શીટ્સ મુખ્યત્વે લાલ નિશાનો સાથે ગુલાબી રંગની હોય છે.

GKLVO અગાઉના બે પ્રકારના ગુણધર્મોને જોડે છે.

GKLF એક એવી સામગ્રી છે જે હવામાન માટે પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રતિરોધક છે. નોંધપાત્ર રીતે ઊંચી કિંમતને લીધે, તે સૌથી ઓછું લોકપ્રિય છે.

પ્રકારો શીટની જાડાઈ અને પરિમાણો પર GKL

હેતુ પર આધાર રાખીને, સામગ્રીની જાડાઈ અલગ છે - 6.5 થી 12.5 મીમી સુધી. આમ, નીચેના પ્રકારના ડ્રાયવૉલ છે.

દિવાલ

પાર્ટીશનો, દિવાલ ક્લેડીંગ, ઢોળાવની સ્થાપના અને બાંધકામ માટે રચાયેલ છે દરવાજા. સૌથી સામાન્ય શીટ્સ 1200 મીમી પહોળી અને 2000 મીમી, 2500 મીમી અને 3000 મીમી લાંબી છે. કેટલાક ઉત્પાદકોની લંબાઈ 1500, 2700, 3300 અને 3600 mm છે. આ પ્રકારની સામગ્રીની જાડાઈ 12.5 mm છે.

છત

વધુ સરળ વિકલ્પ. તેઓ તેમાંથી બનાવે છે ઘટી ગયેલી છત. દિવાલ કરતાં ઓછા ટકાઉ. તેની જાડાઈ 9 મીમી છે, કેનવાસના પ્રમાણભૂત પરિમાણો 1200x2000 મીમી અને 1200x2500 મીમી છે. નિરપેક્ષતા ખાતર, એવું કહેવું જ જોઇએ કે મોટાભાગના માસ્ટર્સ અને માટે છતનું કામવધુ ટકાઉ દિવાલ ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ કરો.

કમાનવાળા

માટે આભાર ન્યૂનતમ જાડાઈ(6.5 મીમી) સારી રીતે વળે છે, તેથી તેનો ઉપયોગ કમાનો, ગુંબજ, સુશોભન બહિર્મુખ અને અનડ્યુલેટીંગ સ્ટ્રક્ચર્સ અને આંતરિક તત્વો બનાવવા માટે થાય છે. મુ પ્રમાણભૂત કદ 1200x2500 મીમી વજનની શીટનું વજન માત્ર 16.4 કિલો છે. આ પ્રકારની સામગ્રી સાથે કામ બે રીતે કરવામાં આવે છે:

• ભીના બેન્ડિંગ સાથે, 300 મીમી અથવા વધુની ત્રિજ્યા સાથેની રચનાઓ મેળવવામાં આવે છે;
• શુષ્ક પદ્ધતિ સાથે, ઉત્પાદનની ત્રિજ્યા 1000 મીમી છે.

સમીક્ષા પૂર્ણ થવા માટે, ધારના પ્રકાર દ્વારા ડ્રાયવૉલ શું છે તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે.

સ્થાનિક બજારમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય ત્રણ પ્રકારના ધાર આકાર છે:

PLUK - અર્ધવર્તુળાકાર પાતળી ધાર. ખાસ કરીને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી વિવિધતા. જર્મન ગુણવત્તા ધોરણ છે નૌફ. આ ફોર્મ તમને સંયુક્તને શક્ય તેટલું ઊંચું બનાવવાની મંજૂરી આપે છે, કારણ કે તે સુપરઇમ્પોઝ્ડ છે મોટી સંખ્યામાપુટીઝ

યુકે - પાતળી ધાર. મોટેભાગે તે ઉત્પાદક જીપ્રોકની શીટ્સ પર જોઇ શકાય છે. સીમને સીલ કરવા માટે, રિઇન્ફોર્સિંગ ટેપનો ઉપયોગ ફરજિયાત છે.

પીસી - સીધી અથવા અંતની ધાર. તે વેચાણ પર અત્યંત દુર્લભ છે, સામાન્ય રીતે કટીંગ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે પ્રમાણભૂત શીટ.

સમારકામ શરૂ કરવા માટે કે જેમાં લેવલિંગ દિવાલો અથવા પુનઃવિકાસનો સમાવેશ થાય છે, તમારે પહેલા આ કામો માટે યોગ્ય સામગ્રી વિશે મહત્તમ માહિતી શીખવી આવશ્યક છે. લેખમાંથી જોઈ શકાય છે, GKL - શ્રેષ્ઠ સામગ્રીઆધુનિક બિલ્ડર માટે, અને હાલના વિવિધ વિવિધ પ્રકારોડ્રાયવૉલ કાર્યોનો સામનો કરવામાં ખૂબ સરળ મદદ કરશે.

માર્કિંગ અને GKL ના પ્રકારમહાન વિવિધતામાં ભિન્ન નથી: બજારમાં નવ મુખ્ય પ્રકારની ડ્રાયવૉલ શીટ્સ છે વિવિધ ગુણધર્મો. વિગતવાર વર્ણનઅને કદ નીચે છે:

1. GKL (GKB)- કોઈપણ લોશન વિના પ્રમાણભૂત ડ્રાયવૉલ શીટ. તેનો ઉપયોગ નીચા અને સામાન્ય ભેજવાળા રૂમનો સામનો કરવા માટે થાય છે (દિવાલો, છત, માળખાં, કમાનો, ઓપનિંગ્સ, પાર્ટીશનો). હાલમાં, તે ખાસ કરીને લોકપ્રિય નથી: ઘણીવાર મોટા "સામૂહિક" બિલ્ડિંગ સુપરમાર્કેટ્સમાં તે બિલકુલ ઉપલબ્ધ નથી.

ઉચ્ચ ભેજ પર GKL આસપાસની જગ્યામાંથી પાણી લે છે, અને પછી તેને પાછું આપે છે, જેવું વર્તન કરે છે લાકડાનું પાર્ટીશન. આમ, જ્યારે ઉપયોગમાં લેવાય છે ભીના ઓરડાઓઆ પ્રકારની, રચનાઓનું વિકૃતિ થઈ શકે છે, અને જ્યારે બાથરૂમમાં ટાઇલ્સ નાખતી વખતે, ઉદાહરણ તરીકે, કાર્ડબોર્ડ સ્તરની છાલ.

2. GKLV (GKBI)- સામાન્ય અને સાથે રૂમમાં ક્લેડીંગ માટે એક શીટ ઉચ્ચ ભેજ(રસોડું, બાથરૂમ, શૌચાલય). GKL નો પ્રકાર મોટા પ્રદેશોમાં ગ્રાહક દ્વારા સૌથી વધુ માંગવામાં આવે છે. તેના સાર્વત્રિક ગુણધર્મો અને સામાન્ય GKL ની તુલનામાં કિંમતમાં નાના તફાવતને કારણે, તે સૌથી સફળ છે.

3. GKLA (AKU-LINE)- એકોસ્ટિક પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ, જેને ક્યારેક "સાઉન્ડપ્રૂફ ડ્રાયવૉલ" પણ કહેવાય છે. આ પ્રકારના પ્લાસ્ટરબોર્ડમાં સાઉન્ડપ્રૂફિંગ ગુણધર્મો વધારે છે અને તે રેકોર્ડિંગ સ્ટુડિયો, કાફે, ઑફિસ અને અન્ય સમાન જગ્યાઓમાં ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે.

GKLA નો ઉપયોગ કરતી વખતે સૌથી વધુ સાઉન્ડપ્રૂફિંગ અસર પ્રાપ્ત થાય છે જ્યારે ઉપયોગ થાય છે, જ્યાં આપેલ પ્રકારઓરડાના સાઉન્ડપ્રૂફિંગના એક પગલા તરીકે કામ કરે છે.

4. GKLU (GEK 13)- પ્રબલિત જીપ્સમ પ્લાસ્ટરબોર્ડ. તેનો ઉપયોગ પાર્ટીશનોની સ્થાપના માટે, તેમજ ઓછી અને સામાન્ય ભેજવાળા રૂમમાં દિવાલોને સીવવા માટે થાય છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં, બે શીટ્સમાં સીવવાની પ્રથા સામાન્ય છે, એટલે કે, સામાન્ય GKL અથવા GKLV સાથે અસ્તર બે સ્તરોમાં કરવામાં આવે છે, અને GKLU નો વારંવાર ઉપયોગ થતો નથી, ખાસ કરીને કારણ કે સામૂહિક સ્ટોર્સમાં આ એક વિરલતા છે.

5. GKLVU (GRI 13)- GKLV ના પ્રબલિત એનાલોગ. બહુ સામાન્ય નથી. તેનો ઉપયોગ GKLV અને GKLU ની જેમ જ થાય છે.

6. GKLO (GKF)- ડ્રાયવૉલ શીટ આગ પ્રતિરોધક છે, જેને કેટલીકવાર "ફાયરપ્રૂફ" કહેવામાં આવે છે. GKLO નો ઉપયોગ નીચા અથવા સામાન્ય ભેજ સાથે, માળખાના આગ પ્રતિકાર માટે વધેલી આવશ્યકતાઓ સાથે રૂમમાં પાર્ટીશનો અને દિવાલ ક્લેડીંગ માટે થાય છે. લાક્ષણિકતા માર્કિંગ - વાદળી રંગશીટ્સ

7. GKLVO (GKFI)- GKLO ના વોટરપ્રૂફ એનાલોગ. એપ્લિકેશન સમાન છે.

8. GKLZ (GTS 9)- જીપ્સમ પ્લાસ્ટરબોર્ડ વિન્ડપ્રૂફ. વિન્ડપ્રૂફ રવેશ ક્લેડીંગ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે GKLZ નો ઉપયોગ આઉટડોર વર્ક્સમાં થાય છે. અગાઉ, જ્યારે આ પ્રકારનો હજુ ઉપયોગ થતો ન હતો, ત્યારે GKLV નો ઉપયોગ વિન્ડપ્રૂફ પેનલ્સ તરીકે થતો હતો, જે ઘણી વખત અનડિલુટેડ એક્વાસ્ટોપ સાથે પ્રાઈમ કરવામાં આવતો હતો.

9. GKLD (GN 6)- ડિઝાઇન જીપ્સમ પ્લાસ્ટરબોર્ડ. તેનો ઉપયોગ ત્રિ-પરિમાણીય આંતરિક વિગતો ગોઠવવા અને વક્ર સપાટીઓ (કમાનો, રાઉન્ડિંગ્સ) બનાવવા માટે થાય છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં 90 ના દાયકાના અંતમાં અને 00 ના દાયકાના પ્રારંભમાં, GKLD ની અછત અને ઊંચા ખર્ચને કારણે, અથવા "ડ્રાયવૉલની મરામત", જેમ કે કેટલાક તેને કહે છે, GKL અને GKLV, ખોટી બાજુથી સેગમેન્ટની છરી વડે કાપીને સફળતાપૂર્વક ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ ક્ષમતામાં.

ડ્રાયવૉલ શીટ્સની ધારના પ્રકારો પણ અલગ પડે છે - હકીકતમાં, જાણીતી "બોટ" એકમાત્ર પ્રકાર નથી. તેઓ નીચે પ્રમાણે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે:

1. પીસી- 90° પર સીધી ધાર.

2. પીએલસી- આગળની બાજુએ અર્ધ-ગોળાકાર ધાર.

3. યુકે- પાતળી ધાર, અથવા "બોટ". GKL ધારનો સૌથી લોકપ્રિય અને સામાન્ય પ્રકાર. રશિયનમાં, "પાતળો" શબ્દ કંઈક અંશે હાસ્યાસ્પદ લાગે છે, તેથી તેઓ સામાન્ય રીતે "ફોલ્ડ એજ" અથવા "બોટ" કહે છે. "પાતળી ધાર" શબ્દનો ઉપયોગ રોજિંદા જીવનમાં લગભગ ક્યારેય થતો નથી.

4. PLUK- આગળની બાજુએ અર્ધવર્તુળાકાર અને પાતળું. આ પ્રકારની ધાર રિઇન્ફોર્સિંગ ટેપ (મેશ) નો ઉપયોગ કર્યા વિના જીપ્સમ બોર્ડની શીટ્સ વચ્ચેના સાંધાને સીલ કરવાની સંભાવના પૂરી પાડે છે, જે ડ્રાયવૉલની સમાપ્તિને કંઈક અંશે સરળ બનાવે છે.

5. ઝેડકે- ગોળાકાર ધાર.

માર્કિંગ શીટની ખોટી બાજુ તેમજ તેના લાંબા અંત પર લાગુ થાય છે. વધુમાં, માર્કિંગ કોડમાં માત્ર એક પ્રકારનું હોદ્દો જ નહીં, પણ ઉત્પાદકનો સંકેત, ઉત્પાદનનો સમય અને તારીખ, GOST અને શીટના કદનો સંકેત પણ શામેલ છે:

જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ બધું યાદ રાખવું એકદમ સરળ છે. અને જો આપણે એ હકીકતને ધ્યાનમાં લઈએ કે ફક્ત GKL અને GKLV નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉત્પાદનમાં થાય છે, તો તે એકદમ સરળ છે. માર્ગ દ્વારા, મેં અંગત રીતે લાંબા સમયથી બિન-વોટરપ્રૂફ ડ્રાયવૉલનો સૈદ્ધાંતિક ઉપયોગ છોડી દીધો છે, GKLV સાથે કામ કરવાનું પસંદ કર્યું છે.

અન્ય મહત્વપૂર્ણ બિંદુ GKL માર્કિંગમાં - આ તેના પ્રમાણભૂત કદ છે. તેઓ પ્રમાણભૂત છે, અને તેમની સંખ્યા ઓછી છે, તેમ છતાં યોગ્ય પસંદગીઆ કદ સામગ્રીના વપરાશમાં અને છેવટે (મોટા જથ્થા માટે) અને સમગ્ર ઑબ્જેક્ટની કિંમતમાં મોટી ભૂમિકા ભજવી શકે છે. પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ્સમાં નીચેના ફોર્મેટ્સ છે:

Gyproc દ્વારા ઉત્પાદિત નામકરણ GKL

Knauf દ્વારા ઉત્પાદિત GKL નામકરણતે કદની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર છે: શીટની લંબાઈ 5 સેન્ટિમીટરના વધારામાં 2 થી 4 મીટર છે, પહોળાઈ 0.6 અથવા 1.2 મીટર હોઈ શકે છે. જાડાઈ 6.5 હોઈ શકે છે; 8.0; 9.5; 12.5; 14.0; 16.0; 18.0; 20.0; 24.0 મીમી. બીજી બાબત એ છે કે આમાંના મોટા ભાગના કદ સામાન્ય સ્ટોર્સમાં ખરીદી શકાતા નથી, કારણ કે, હકીકતમાં, ડ્રાયવૉલ 3.3 મીટર છે.

વધુમાં, કેટલાક સ્ટોર્સ ડ્રાયવૉલ શીટ્સ અને વિવિધ બિન-માનક કદનું વેચાણ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, આ GKLV-UK 1200 x 800 mm છે (તે 2012 માં OBI પર ઉપલબ્ધ હતું, નીચે ફોટામાં). અનુમાન લગાવવું સરળ છે કે આ કદ 2.4 x 1.2 મીટરની પ્રમાણભૂત શીટને જોઈને મેળવવામાં આવ્યું હતું, અને તે મશીન પર કાપવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ ફક્ત મહેમાન કામદારોએ તેને જીપ્સમ પ્લાસ્ટરબોર્ડ છરીથી કાપી નાખ્યું, અને પછી તેને તોડી નાખ્યું, અને ખૂબ જ બેદરકારીથી. આ તે બલિદાન છે જે સુપરમાર્કેટ માંગને વિસ્તૃત કરવા અને માલની શ્રેણી વધારવા માટે કરે છે!

આગળ, GKL ની આગળની બાજુએ, મધ્ય સ્પષ્ટ રીતે સૂચવવામાં આવ્યું છે: આ જરૂરી છે જેથી તમે મેટલ પ્રોફાઇલમાં સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને સરળતાથી સ્ક્રૂ કરી શકો, જે કાં તો મધ્યમાં (પગલું 60 પર) અથવા એક પર સ્થાપિત થયેલ છે. તેનાથી 20 સે.મી.નું અંતર (પગલા 40 પર) જો તમે પગલું 40 નો ઉપયોગ કરો છો, તો પ્રોફાઇલને સચોટ રીતે હિટ કરવા માટે ટેપ માપ વડે અંતર માપવાનું શ્રેષ્ઠ છે, અને તેની ધાર પર નહીં - માપ સાથે થોડી હલફલ ઘણો સમય અને ચેતા બચાવશે, જે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.

સામાન્ય રીતે, જેમ તમે જોઈ શકો છો, GKL માર્કિંગ સરળ અને વિશ્લેષણ કરવા માટે સરળ છે. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે તમામ ટ્રિમિંગ્સનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ કરવા માટે રૂમની ઊંચાઈ અને પહોળાઈ અનુસાર શીટ્સની સંખ્યાની યોગ્ય ગણતરી કરવી. જો કે, સૌથી વધુ હોવા છતાં સચોટ ગણતરીઓ, સ્ટોકમાં ઓછામાં ઓછી 2 શીટ્સ રાખવાની ખૂબ ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને જો ઑબ્જેક્ટ દૂરના વિસ્તારમાં સ્થિત છે, જ્યાં સામગ્રી પહોંચાડવી મુશ્કેલ છે, તો તમે વધુ લઈ શકો છો - કેટલીકવાર પેની બચત મોટા અને બિનજરૂરી ખર્ચમાં ફેરવાઈ શકે છે. . નાના વોલ્યુમ પર કામ કરતી વખતે, એક નિયમ તરીકે, એક ફાજલ શીટ પૂરતી છે.

ઉપરાંત, સામાન્ય GKL શીટ્સ ઉપરાંત, ત્યાં છે વિવિધ શીટ્સઅન્ય પ્રકારો: આ GVL/GVLV જીપ્સમ-ફાઇબર શીટ્સ અને ગ્લાસરોક GFL ફ્લેક્સિબલ શીટ્સ છે, જેમાં વિવિધ રસપ્રદ ગુણધર્મો છે અને દેખાવ. રસ પણ છે. આ ઉત્પાદનોમાં યોગ્ય લેબલીંગ છે અને, મારે કહેવું જ જોઇએ, તેઓ તેમનું કાર્ય ખૂબ જ સારી રીતે કરે છે. તેમના ઇન્સ્ટોલેશનની તકનીક પરંપરાગત ડ્રાયવૉલના ઇન્સ્ટોલેશનની તકનીકથી અલગ છે, પરંતુ તેમાં કંઈપણ જટિલ નથી. અન્ય પ્રકાશનોમાં, અમે આ મુદ્દાનું વિગતવાર વિશ્લેષણ કરીશું.

ડ્રાયવોલ એ બહુમુખી મકાન સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ છત, દિવાલો, વેન્ટિલેશન શાફ્ટ અને ભોંયરાઓ, તેમજ બાંધકામ માટે વિવિધ ડિઝાઇન. ડ્રાયવોલ શીટ (GKL) એ બિલ્ડીંગ કાર્ડબોર્ડના બે સ્તરોની સેન્ડવીચનો એક પ્રકાર છે, જેમાં મધ્યમાં નક્કર જીપ્સમ કોર હોય છે. જીપ્સમની રચનામાં વિવિધ સંશોધિત ઉમેરણો ઉમેરીને, તેમજ ખાસ મિશ્રણ સાથે કાર્ડબોર્ડને ગર્ભિત કરીને, ઉત્પાદક વિવિધ કાર્યાત્મક લાક્ષણિકતાઓ સાથે જીપ્સમ મકાન સામગ્રીનું ઉત્પાદન પ્રાપ્ત કરે છે.

સામાન્ય વર્ગીકરણ અનુસાર ડ્રાયવૉલના પ્રકાર

• જીકેએલ - સામાન્ય ડ્રાયવૉલ, ઘરેલું અને ઑફિસના પરિસરને સમાપ્ત કરવા માટે વપરાય છે, જેમાં તાપમાન અને ભેજના પરિમાણો ઓળંગતા નથી. માન્ય ધોરણો. તેથી, સામાન્ય ભેજ 70% સુધી ગણવામાં આવે છે. આ પ્રજાતિ પાસે છે ગ્રે માંવાદળી નિશાનો સાથે.
• GKLO - આગ-પ્રતિરોધક ડ્રાયવૉલ, ખુલ્લી જ્યોત માટે વધેલા પ્રતિકાર સાથેનો એક વિશિષ્ટ પ્રકાર, જે મુખ્ય સામગ્રીમાં મજબૂતીકરણના ઘટકો ઉમેરીને પ્રાપ્ત થાય છે. સુશોભન માટે વપરાય છે ઔદ્યોગિક જગ્યા, વેન્ટિલેશન શાફ્ટ, એટિક રૂમ, ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ્સ. GKLO પાસે છે રાખોડી રંગલાલ નિશાનો સાથે.
• જીકેએલવી - ભેજ-પ્રતિરોધક ડ્રાયવૉલ, જેમાં જીપ્સમની રચનામાં એન્ટિફંગલ ઘટકો અને સિલિકોન ગ્રાન્યુલ્સ હોય છે, જે શીટને ઉચ્ચ ભેજ માટે તટસ્થ રહેવા દે છે. GKLV માટે ફળદ્રુપ કાર્ડબોર્ડનો ઉપયોગ કરો. સિદ્ધિ માટે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શનભેજ પ્રતિકાર, શીટની આગળની બાજુને સુરક્ષિત કરવા માટે બતાવવામાં આવે છે વિવિધ કોટિંગ્સ, ઉદાહરણ તરીકે: વોટરપ્રૂફ પેઇન્ટ અને પ્રાઇમર્સ, પીવીસી, સિરામિક ટાઇલ્સ, વોટરપ્રૂફિંગ. આ પ્રકારનો ઉપયોગ ઉચ્ચ ભેજના પરિમાણો સાથેના રૂમને સમાપ્ત કરવા માટે થાય છે: બાથરૂમ, રસોડું, ગેરેજ. GKLV રંગ - વાદળી નિશાનો સાથે લીલો.
• GKLVO - ભેજ-પ્રતિરોધક અને આગ-પ્રતિરોધક ડ્રાયવૉલ, GKLV અને GKLO સામગ્રીના ગુણધર્મોને જોડે છે. ઉચ્ચ ભેજ સાથે ઔદ્યોગિક પરિસરને સમાપ્ત કરતી વખતે અને ધોરણોના પાલન માટે વધેલી આવશ્યકતાઓ હોય ત્યારે તેનો ઉપયોગ થાય છે. અગ્નિ સુરક્ષા. GKLVO રંગ - લાલ નિશાનો સાથે લીલો.

જાતોમાં વિભાજન કરવા ઉપરાંત, વિવિધ પ્રકારના ડ્રાયવૉલ છે વિવિધ પ્રકારોધાર

ધારના પ્રકાર દ્વારા જાતો

• પીસી - સીધી ધાર. "શુષ્ક" ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે, સાંધા નાખવાની જરૂર નથી. આંતરિક સ્તરો માટે, સપાટીને અનેક સ્તરોમાં આવરી લેતી વખતે તેનો ઉપયોગ થાય છે.
• યુકે - પાતળી ધાર. રિઇન્ફોર્સિંગ ટેપ સાથે પેસ્ટ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ થાય છે, ત્યારબાદ પુટીંગ થાય છે.
• ZK - ગોળાકાર ધાર. પુટ્ટીનો ઉપયોગ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ ટેપને મજબૂત કર્યા વિના.
• પીએલસી - ધાર, આગળની બાજુએ અર્ધવર્તુળાકાર. તેનો ઉપયોગ ટેપને મજબૂત કર્યા વિના, વધુ પુટ્ટી સાથે થાય છે.
• PLUK - એક ધાર, અર્ધવર્તુળાકાર અને આગળની બાજુએ પાતળું. રિઇન્ફોર્સિંગ ટેપ અને પુટ્ટીનો ઉપયોગ જરૂરી છે.

અન્ય કરતા વધુ વખત, બેવલ્ડ ધાર યુકે અને પીએલયુકે સાથેના ડ્રાયવૉલના પ્રકારોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે તમને પ્રોટ્રુઝનની રચના વિના સીમ બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ડ્રાયવૉલ શીટ્સ માટે માનક પરિમાણો

શીટની લંબાઈ - 2500 મીમી અથવા 3000 મીમી. કેટલાક ઉત્પાદકો પાસે નાની લંબાઈની શીટ્સ હોય છે, પરંતુ તે વધુ ખર્ચાળ હોય છે, જો કે તેની સાથે કામ કરવું વધુ સરળ હોય છે.

પહોળાઈ - 1200 મીમી.

જાડાઈ - 6 મીમી, 9 મીમી, 12.5 મીમી. નાની જાડાઈનો ઉપયોગ વક્ર સપાટીઓને આવરણ કરવા, કમાનો બનાવવા માટે થાય છે. કેટલાક નિષ્ણાતો અંતિમ છત માટે 9 મીમી શીટનો ઉપયોગ કરવાનું સૂચન કરે છે. જો કે, એવો અભિપ્રાય છે કે સીલિંગ શીથિંગ તેમજ વોલ શીથિંગ માટે 12.5 મીમીની શીટની જાડાઈ જરૂરી છે.

વિડિઓ: ડ્રાયવૉલ પસંદ કરતી વખતે શું જોવું?

(હજી સુધી કોઈ રેટિંગ નથી)

ચર્ચા:

એન્ડ્રે. કહ્યું):

રાયસા ડ્રાયવૉલની મદદથી દિવાલોને સમતળ કરવામાં સફળ રહી. અને મેં પૈસા બચાવ્યા અને સસ્તા નિષ્ણાતોને રાખ્યા. તેઓ યોગ્ય રીતે માપી શક્યા નથી. હવે મારા રૂમમાં સમાંતર ચતુષ્કોણનો આકાર છે. ખાસ કરીને છત પર નોંધપાત્ર. સલાહ, કર્મચારીઓ પર બચત કરશો નહીં!

મેક્સ એમ કહ્યું:

લેખ વાંચ્યા પછી, મેં શીખ્યા કે 6 મીમીની જાડાઈ સાથે ડ્રાયવૉલ છે. જો કે મોટાભાગના સ્ટોર્સમાં પસંદ કરવા માટે મુખ્યત્વે 2 કદ છે - 9 મીમી અને 12.5 મીમી. અલબત્ત કમાનો બનાવવા માટે અને વિવિધ ડિઝાઇનપાતળા પ્લાસ્ટર સાથે વધુ અનુકૂળ છે. અને અમારે સામાન્ય જાડા ડ્રાયવૉલ લેવાની હતી, સાથે કરવું વિપરીત બાજુખાંચો અથવા સ્ટ્રીપ્સમાં કાપો, પાણીથી ભેજ કરો અને શીટ વળે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ.

રાયસાએ કહ્યું:

અમે તાજેતરમાં ખરીદેલા મકાનમાં સમારકામ કરી રહ્યા છીએ, તેમાં બધું જ વાંકાચૂંકા છે અને દિવાલો અને છત. અમે વિવિધ જાડાઈની ડ્રાયવૉલ લીધી અને બધું સમતળ કર્યું. દિવાલોને વૉલપેપરથી અને છતને ટાઇલ્સથી ચોંટાવ્યા પછી, બધું જ સંપૂર્ણ લાગે છે.

જુલિયન કહ્યું:

એક કેસ હતો, મારે "બિલ્ડ" કરવું પડ્યું નવું ઘરજૂના બોક્સની અંદર. સ્વાભાવિક રીતે, તમામ પાર્ટીશનો અને છત જીપ્સમથી બનેલી હતી. અહીં કેટલાક ઉપયોગી તારણો છે:
- જેથી સાંધામાં તિરાડો ન દેખાય, પુટીંગ કરતા પહેલા તેમને જાળીથી ગુંદરવા જોઈએ. વેચાણ માટે સ્વ-એડહેસિવ ટેપ. તે પ્લાસ્ટર સ્તરને મજબૂત બનાવે છે અને તે ક્રેક કરતું નથી.
- શીટ્સ કાપતી વખતે, વિગતોને પેંસિલથી ચિહ્નિત કરવી જરૂરી નથી. કટર સાથેના નાના કટ પર્યાપ્ત છે, તે ખૂબ જ સ્પષ્ટ રીતે દેખાય છે, ભૂલના કિસ્સામાં તે નિર્ણાયક નથી, અને કાર્યમાં એક પગલું ઓછું થઈ જાય છે - તે જ રીતે, તે ઝડપથી બહાર આવે છે.
- સફળતાનો બેકલોગ છે ગુણવત્તા સ્થાપનપ્રોફાઇલ ફ્રેમ. જો તે ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને સમાનરૂપે બનાવવામાં આવે છે, તો પછી ડ્રાયવૉલની સ્થાપના આનંદની વાત છે.

ઇરિનાએ કહ્યું:

તેણીએ રસોડામાં છત અને બોક્સને 9 મીમીની જાડાઈ સાથે શીટ્સ સાથે સંચાર કર્યો. અમે નક્કી કર્યું કે 6 થોડું પાતળું છે, 12.5 mm ભારે છે અને વધારાના ફાસ્ટનર્સની જરૂર છે. ટોચમર્યાદા મહાન નીકળી, તે ઘણા વર્ષોથી ઉભી છે. મુખ્ય સમસ્યા- ઉપરથી કંપન અને સ્પંદનો (મારી પાસે મારા રસોડામાં શક્તિશાળી પ્રબલિત કોંક્રિટ માળ નથી). તેથી, સમય જતાં, GKL ના સાંધામાં તિરાડો રચાય છે, પરંતુ આ મહત્વપૂર્ણ નથી. અને ચોક્કસપણે તમારે રસોડામાં ભેજ-પ્રતિરોધક શીટ્સ પર બચત ન કરવી જોઈએ. ભેજ-પ્રતિરોધક ડ્રાયવૉલમાં વધારાનું રોકાણ પોતાને સંપૂર્ણપણે ન્યાયી ઠેરવે છે!

"ટિપ્પણી ઉમેરો" બટનને ક્લિક કરીને, હું સાઇટ સાથે સંમત છું.

મને યાદ છે કે એવા સમયે હતા જ્યારે દિવાલો અને છતને શૂન્ય પર લાવવા માટે વિવિધ ઉકેલોનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. તે દિવસો લાંબા થઈ ગયા છે, હવે સામગ્રીના ઉપયોગની દ્રષ્ટિએ બધું ખૂબ સરળ છે. વિકાસ આધુનિક તકનીકોડ્રાયવૉલ નામની વિશિષ્ટ સામગ્રી બનાવવાની મંજૂરી. આ સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ દિવાલો અને છતને સ્તરીકરણ, કમાનો માઉન્ટ કરવા, પાર્ટીશન દિવાલો અને વધુ માટે થાય છે. ઉત્પાદનની ડિઝાઇન એકદમ સરળ છે: જીપ્સમનો સખત સ્તર (94%) કાર્ડબોર્ડના બે સ્તરો (6%) વચ્ચે સ્થિત છે. જો કે, તમારે યોગ્ય ડ્રાયવૉલ કેવી રીતે પસંદ કરવી તે જાણવાની જરૂર છે, કારણ કે હેતુના આધારે, તેમાં વિવિધ ઉમેરણો ઉમેરી શકાય છે, અને જાડાઈ અલગ હોઈ શકે છે.

ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ

• બહુમુખી મકાન સામગ્રી.
• હાથ ધરવાની શક્યતા પેઇન્ટિંગ કામ કરે છેડ્રાયવૉલના પુટ્ટી સ્તર ઉપર.
• પર્યાવરણને અનુકૂળ અને માનવ શરીર માટે એકદમ હાનિકારક.
• પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત.
• હલકો વજન.
• કબ્જો એક સારો સૂચકઆગ પ્રતિકાર અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન.
• આપવાની શક્યતા વિવિધ સ્વરૂપોડિઝાઇન

• નાજુક અને ભેજથી ભયભીત.
• ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારની આંશિક સમારકામની મુશ્કેલી.
• ઘાટ માટે ઓછી પ્રતિકાર.

મકાન સામગ્રીના પ્રકાર

તરત જ એક નાની નોંધ કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે ઉચ્ચ ભેજવાળી ઇમારતોમાં "જીપ્સમ" નો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તેની સપાટીને ખાસ પ્રાઇમર્સ સાથે સારવાર કરવી આવશ્યક છે. આ પ્રવાહી જીપ્સમ સ્ટ્રક્ચરમાં જ પાણી, ભેજના ઘૂંસપેંઠને રોકવા માટે રચાયેલ છે, જેનાથી સામગ્રીનું જીવન લંબાય છે. બાથરૂમ માટે ડ્રાયવૉલની ખરીદી સાથે, ગુંદર, એડહેસિવ ટેપ, માઉન્ટિંગ પ્રોફાઇલ્સ, સ્ક્રૂ, પુટ્ટી જેવા સંબંધિત ઉત્પાદનો ખરીદવાનું ભૂલશો નહીં.

શીટ (GKL) ના રૂપમાં દિવાલો માટે ડ્રાયવૉલ: માટે વપરાય છે સ્થાપન કાર્યભેજ અને આગના જોખમના ન્યૂનતમ સૂચક સાથે રૂમમાં. દ્વારા બાહ્ય ચિહ્નોતેને પારખવું સરળ છે, કારણ કે તેનો રંગ રાખોડી છે, અને સપાટી પર વાદળી પટ્ટી દોરેલી છે.

જીપ્સમ-ફાઇબર શીટ (જીવીએલ): એક પ્રકારનું જીકેએલ છે, પરંતુ કાર્ડબોર્ડના સ્તર સાથે પેસ્ટ કરવામાં આવતું નથી. જીપ્સમની અંદર એક સ્તર છે લાકડું ફાઇબરટકાઉપણું માટે વિવિધ રાસાયણિક ઉમેરણો સાથે. એપ્લિકેશનનો અવકાશ GKL ની જેમ જ છે, માત્ર તાકાત, ભેજ પ્રતિકાર, અગ્નિ પ્રતિકારના સૂચકાંકો સહેજ વધારે છે. તે માત્ર ખર્ચ એનાલોગ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે. મોટે ભાગે આ પ્રજાતિલિનોલિયમ, લાકડાનું પાતળું પડ, લેમિનેટ, સિરામિક્સ, ટાઇલ્સ નાખતી વખતે જીપ્સમનો ઉપયોગ થાય છે.

ફાયર-રેઝિસ્ટન્ટ શીટ (GKLO): નામ પરથી તે સ્પષ્ટ છે કે તેનો ઉપયોગ જગ્યાના સમારકામમાં થાય છે ઉચ્ચ સ્તરઆગ સંકટ. ઉદાહરણ તરીકે, વેન્ટિલેશન શાફ્ટ, એટિક જગ્યા, શિલ્ડ મોડ્યુલો. ઘણી વાર સામગ્રીનો ઉપયોગ ફાયરપ્લેસ અને ચીમનીની સજાવટમાં થાય છે. જિપ્સમની મધ્યમાં ફાઇબરગ્લાસની હાજરીને કારણે વધારો પ્રત્યાવર્તન પ્રાપ્ત થયો હતો. બાહ્ય ચિહ્નો અનુસાર, તે સપાટી પર લાલ પટ્ટા સાથે ગ્રે (ગુલાબી જોવા મળે છે) રંગમાં અલગ પડે છે.

GKLV ભેજ પ્રતિરોધક: દિવાલો અને છત પર કામનો સામનો કરવા માટે ઉચ્ચ સ્તરના ભેજવાળા રૂમમાં વપરાય છે. જીપ્સમની રચનામાં ખાસ એન્ટિફંગલ કમ્પોઝિશન, સિલિકોન, ટોચ પર ખાસ ગર્ભાધાન સાથે કાર્ડબોર્ડનો સમાવેશ થાય છે. સરવાળે, આ તમામ ઘટકો ઉત્પાદનને ભેજ પ્રતિકાર અને એન્ટિફંગલ લાક્ષણિકતાઓ આપે છે. વાદળી નિશાનો સાથે લીલોતરી રંગ સામગ્રીને અન્ય તમામ કરતા અલગ પાડે છે. કેટલાક માસ્ટર્સ, ભેજ પ્રતિકાર સૂચકાંકો વધારવા માટે, કાર્ડબોર્ડના ઉપલા સ્તરોને પ્રાઈમર કોટિંગ સાથે અને જીપ્સમને ટાઇલ્સ અથવા સિરામિક્સ સાથે આવરી લે છે. આ વિકલ્પનો ઉપયોગ પૂલના નિર્માણમાં પણ થઈ શકે છે.

GKLVO ભેજ અને પ્રત્યાવર્તન છે: નામ સમજવાની જરૂર નથી, કારણ કે બધું ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે. તમે લાલ રેખા સાથે લીલા રંગને કારણે પાંદડાને દૃષ્ટિની રીતે ઓળખી શકો છો. તે "બેર" સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે, તે આવરી લેવું આવશ્યક છે પેઇન્ટવર્કઅથવા ટકાઉપણું અને તાકાત માટે ટાઇલ્સ.

ડ્રાયવૉલની પસંદગી ત્યાં સમાપ્ત થતી નથી. ત્યાં અન્ય પ્રકારો છે, જેમ કે:

• એકોસ્ટિક: રૂમની અંદર મહત્તમ ધ્વનિ શોષણ અને બહાર લઘુત્તમ ધ્વનિ પ્રતિધ્વનિ બનાવવા માટે વપરાય છે. પરફેક્ટ વિકલ્પરેકોર્ડિંગ સ્ટુડિયોના નિર્માણ દરમિયાન, રૂમ વચ્ચેના પાર્ટીશનો માટે.
• સંયુક્ત પ્રકાર: ગુંદરવાળી પોલિસ્ટરીન ફોમ પ્લેટને કારણે પાછળની બાજુનો ઉપયોગ હીટર તરીકે થાય છે.
• પ્રબલિત: જિપ્સમમાં ફાઇબરગ્લાસના અનેક સ્તરો હોય છે જેથી બંધારણને વધુ મજબૂતી મળે.
• લેમિનેટેડ: સમાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ છે અને ટોચ પર પીવીસી ફિલ્મ સાથે આવરી લેવામાં આવે છે.
• પુનઃસંગ્રહ: એન્ટિક ટુકડાઓ અથવા સામગ્રીની સપાટીને સમાપ્ત કરતી વખતે વપરાય છે.

હેતુ દ્વારા વિવિધતા

• દિવાલો માટે: તમે દિવાલો, સ્ટેન્ડ, છાજલીઓ, અનોખા બનાવી અને સંરેખિત કરી શકો છો. શ્રેષ્ઠ પસંદગીજાડાઈ 12-13 મીમી કરતાં વધુ નથી.
• છત માટે: વિશિષ્ટ લક્ષણ- જાડાઈ માત્ર 9 મીમી છે, વધેલી લવચીકતા, સ્થિતિસ્થાપકતા, જે ઉત્પાદનને વિવિધ આકારો આપવાનું શક્ય બનાવે છે.
• કમાનો બનાવવા માટે: સામગ્રીની પ્લાસ્ટિસિટી એટલી મહાન છે કે ઉત્પાદનની ખૂબ જ રચનાને તોડ્યા વિના શીટને કમાનનો આકાર આપવો શક્ય છે. જાડાઈ માત્ર 6 મીમી છે. નુકસાન એ છે કે, જો તમે તેને કહી શકો કે, ઊંચી કિંમતઆવી સામગ્રી.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, દરેક સ્વાદ અને રંગ માટે ડ્રાયવૉલ છે. તમે કોઈપણ હાર્ડવેર સ્ટોર પર શીટ્સ ખરીદી શકો છો. સરેરાશ સેવા જીવન 10 વર્ષથી વધુ છે. ઉપયોગની શરતોના આધારે, આ સૂચક વધારી અથવા ઘટાડી શકાય છે. જે રૂમમાં સમારકામ હાથ ધરવામાં આવે છે તેના વાતાવરણના સંબંધમાં જીપ્સમના પ્રકારની યોગ્ય પસંદગી દ્વારા ટકાઉપણું પણ પ્રભાવિત થાય છે.

વિડિયો

ડ્રાયવૉલ કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે તે જુઓ:

ડ્રાયવૉલ બજારમાં આવી ત્યારથી વૉલ અલાઈનમેન્ટમાં કોઈ સમસ્યા નથી. જીપ્સમ બોર્ડ અથવા પ્લાસ્ટરબોર્ડ આદર્શ ગણી શકાય મકાન સામગ્રીઅને ગુણધર્મો દ્વારા, અને તેની એપ્લિકેશનની શ્રેણી દ્વારા, અને ઉપયોગમાં સરળતા દ્વારા. સામગ્રીના ગુણધર્મો અને તેના પ્રકારો આ લેખમાં વર્ણવેલ છે.

ડ્રાયવૉલ શું છે?

જીપ્સમ બોર્ડ, નામ પ્રમાણે, દબાયેલા જીપ્સમથી બનેલું હોય છે, જે બંને બાજુએ પાતળા અને ટકાઉ કાગળમાં બંધ હોય છે. તેની સપાટી સંપૂર્ણપણે સપાટ છે, સામગ્રી પોતે પૂરતી મજબૂત છે, ભારે ભારનો સામનો કરે છે, પરંતુ તે જ સમયે તેની સાથે કામ કરવું સરળ અને સરળ છે.

થંડર પ્લાસ્ટર અને કાગળનો આધારડ્રાયવૉલના ઉત્પાદનમાં, જીપ્સમ માટે એડહેસિવ્સ અને ફોમિંગ એજન્ટોનો ઉપયોગ થાય છે. કાર્ડબોર્ડ બે કાર્યો કરે છે: તે રિઇન્ફોર્સિંગ ફ્રેમનો એક ભાગ છે અને તે જ સમયે ફિનિશિંગ લાગુ કરવા માટેનો ઉત્તમ આધાર છે. અંતિમ સામગ્રી (સુશોભન પ્લાસ્ટર, વૉલપેપર, પેઇન્ટ, વગેરે).

ડ્રાયવૉલ ગુણધર્મો

સામગ્રી આરોગ્ય માટે સલામત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે, તેથી જ તે એટલી લોકપ્રિય છે. અહીં ડ્રાયવૉલના મુખ્ય ફાયદાઓ છે:

• સંપૂર્ણપણે સપાટ સપાટી
• પર્યાવરણીય મિત્રતા, આગ સલામતી;
• ભેજને શોષી લેવાની અને છોડવાની ક્ષમતા;
• સારી સાઉન્ડપ્રૂફિંગ ગુણધર્મો;
• સસ્તીતા;
• પ્રક્રિયા સરળતા.

સ્ટોરમાં ખરીદેલ ડ્રાયવૉલ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઑપરેશન માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે, તેને જટિલ સૂચનાઓને અનુસરીને કોઈપણ રીતે તૈયાર અને પ્રક્રિયા કરવાની જરૂર નથી.

GKL ના ગેરફાયદામાં વધુ પડતા ભેજથી સૂકવવા અને પતન કરવાની ક્ષમતા શામેલ છે. ડ્રાયવૉલ પાણીને શોષી લે છે, તેથી તેનો ઉપયોગ આઉટડોર વર્ક માટે થતો નથી.

બીજી બાદબાકી એ છે કે સામગ્રી ક્ષીણ થઈ જાય છે, જો તમે તેમાં ખીલી નાખો છો, તો પછી આવા ખીલી પર કંઈપણ ભારે લટકાવી શકાતું નથી - ફાસ્ટનર્સ સરળતાથી પડી જશે.

ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે?

બાંધકામમાં ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ કહેવાતા "ડ્રાય કન્સ્ટ્રક્શન" છે. કેટલીકવાર આ સામગ્રીને "ડ્રાય પ્લાસ્ટર", " દિવાલ પ્લેટ" માસ્ટર્સ ઘણા શોધે છે વિવિધ ઉકેલોઆ સાથે નિર્માણ સમસ્યાઓ અનન્ય સામગ્રીચાલો મુખ્યને સૂચિબદ્ધ કરીએ:

• દિવાલો અને છતની ગોઠવણી, "ડ્રાય પ્લાસ્ટર" તરીકે ઉપયોગ કરો;
• ગરમી અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશનની ખાતરી કરવી;
• સર્જન સુશોભન તત્વો, કમાનો, બે-સ્તરની છતઅને તેથી વધુ.;
• પાર્ટીશનો અને આંતરિક માળખાંનું બાંધકામ.

એટલા દૂરના સમયમાં, માસ્ટર પ્લાસ્ટરર વિના દિવાલો અને છતને સમતળ કરવી અશક્ય હતું. પ્રક્રિયા જટિલ, ધીમી અને ખૂબ જ "ગંદા" હતી. અને પરિણામ કેટલીકવાર અણધારી હોય છે જો બિલ્ડિંગ મિશ્રણ નબળી ગુણવત્તાનું હોય અથવા નિષ્ણાત પાસે "કુટિલ હાથ" હોય. ડ્રાયવૉલના આગમન સાથે, તમામ કામ દિવાલ પર સંપૂર્ણ ફ્લેટ શીટ્સને ઠીક કરવા અને તેમની વચ્ચેના સીમને સીલ કરવા માટે નીચે આવ્યા.

ડ્રાયવૉલ ખાસ માર્ગદર્શિકાઓ પર માઉન્ટ થયેલ છે. તેઓ છે વિવિધ ઊંચાઈ. આ રીતે, દિવાલ અને શીટ્સ વચ્ચે ગેપ આપવામાં આવે છે. આ એર ગેપ થર્મલ અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન પ્રદાન કરે છે, અને જો આ પૂરતું નથી, તો ઇન્સ્યુલેશનના સ્તરો નાખવામાં આવી શકે છે.

માસ્ટર્સે એવી તકનીકોની શોધ કરી જે તેને બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે જટિલ પ્રોફાઇલઅને ઠીક કરો સાચી જગ્યા, જે કમાનો, બોક્સ અને અન્ય સુશોભન તત્વોના નિર્માણમાં ખૂબ જ ઉપયોગી છે.

સૌથી વધુ ઝડપી રસ્તોકરવું આંતરિક પાર્ટીશન- ખાસ મેટલ પર ઠીક કરો અથવા લાકડાની ફ્રેમડ્રાયવૉલની બે શીટ્સ અને તેમની વચ્ચે ધ્વનિ શોષક મૂકો.

ડ્રાયવૉલના પ્રકાર

વિશિષ્ટતાઓ GKL વિવિધ પ્રકારનાઅને બ્રાન્ડ્સ અલગ છે, તમારે પસંદગીમાં ભૂલ ન કરવા માટે મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ જાણવાની જરૂર છે.

કેટલાક ઉત્પાદકો પાસે નાની લંબાઈની શીટ્સ હોય છે, પરંતુ તે વધુ ખર્ચાળ હોય છે, જો કે તેની સાથે કામ કરવું વધુ સરળ હોય છે. આવી નાની શીટ્સ સીલિંગ વર્ક માટે સૌથી યોગ્ય છે નાની જગ્યાઓજેમ કે શૌચાલય, બાથરૂમ, કોરિડોર, ઉદાહરણ તરીકે

GKL ધારના પ્રકાર

જાતોમાં વિભાજન કરવા ઉપરાંત, વિવિધ પ્રકારના ડ્રાયવૉલમાં વિવિધ પ્રકારની ધાર હોય છે. ધારના પ્રકાર દ્વારા જાતો:

• પીસી - સીધી ધાર. "શુષ્ક" ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે, સાંધા નાખવાની જરૂર નથી. આંતરિક સ્તરો માટે, સપાટીને અનેક સ્તરોમાં આવરી લેતી વખતે તેનો ઉપયોગ થાય છે.
• યુકે - પાતળા સાથે ધાર. રિઇન્ફોર્સિંગ ટેપ સાથે પેસ્ટ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ થાય છે, ત્યારબાદ પુટીંગ થાય છે.
• ZK - ગોળાકાર ધાર. પુટ્ટીનો ઉપયોગ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ ટેપને મજબૂત કર્યા વિના.
• પીએલસી - ધાર, આગળની બાજુએ અર્ધવર્તુળાકાર. તેનો ઉપયોગ ટેપને મજબૂત કર્યા વિના, વધુ પુટ્ટી સાથે થાય છે.
• PLUK - એક ધાર, અર્ધવર્તુળાકાર અને આગળની બાજુએ પાતળું. રિઇન્ફોર્સિંગ ટેપ અને પુટ્ટીનો ઉપયોગ જરૂરી છે.

અન્ય કરતા વધુ વખત, બેવલ્ડ ધાર યુકે અને પીએલયુકે સાથેના ડ્રાયવૉલના પ્રકારોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે તમને પ્રોટ્રુઝનની રચના વિના સીમ બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે.