Tempo di funzionamento continuo dei generatori. Per quante ore l'apparecchiatura di generazione può funzionare ininterrottamente? Per quanto tempo può funzionare un generatore a benzina

Tutte le domande riguardanti la selezione, l'installazione, il funzionamento di centrali a bassa potenza ricevono risposta dagli specialisti di Energomodul.

È preferibile un avviamento manuale o elettrico per una piccola centrale elettrica da 6kW?

È problematico per una persona sportiva impreparata avviare una centrale elettrica da 6 kW utilizzando un avviatore manuale (fune). Si consiglia l'acquisto di centrali dotate di avviamento elettrico (chiave di accensione) per una potenza superiore a 5 kW.

Ho un piccolo saldatrice per 220 V, funziona da una presa normale, quale dovrei scegliere per questo generatore di benzina?

Una presa domestica ha le seguenti caratteristiche: 16A, 250V - questo è 4 kW. Bisogna però ricordare che la saldatrice ha una corrente di avviamento, quindi è meglio acquistare un generatore di gas con riserva di carica, consigliamo 5-6 kW.

Per quanto tempo il mio generatore a benzina può funzionare senza fermarsi?

I generatori a benzina e diesel a bassa potenza (fino a 15 kW) funzionano a 3000 giri / min e non progettato per lavoro permanente . Tutte le centrali elettriche a bassa potenza sono divise in tre gruppi:

Gruppo I - centrali elettriche portatili domestiche, il tempo di funzionamento annuale non deve superare le 250 ore all'anno;
Gruppo II - centrali elettriche semiprofessionali, il tempo di funzionamento annuo non deve superare le 500 ore all'anno;
Gruppo III - centrali elettriche professionali, è possibile un tempo di funzionamento annuale superiore a 1000 ore all'anno.

Per chiarire in quale gruppo rientra il tuo generatore di benzina, devi contattare il venditore.

Un generatore a benzina può funzionare all'aperto? Ho visto molte volte tali installazioni in funzione nei parchi vicino a negozi e bancarelle.

Il generatore di gas può funzionare all'aperto con il bel tempo e anche sotto la pioggia, in quanto la parte elettrica ha un grado di protezione dell'involucro IP23.
La prima cifra 2 è protezione contro oggetti estranei con un diametro >12,5 mm.
Il secondo numero 3 è la protezione contro la penetrazione di liquidi (protezione contro la pioggia quando l'acqua scorre verticalmente o con un angolo fino a 60° rispetto alla verticale).
Tuttavia, in caso di forti piogge, non dovresti lasciare il generatore di gas. Ricorda che hai a che fare con l'elettricità. E, cosa più importante, la centrale elettrica deve essere messa a terra prima di iniziare.

Ho acquistato un generatore di gas da 4 kW in un grande negozio sulla tangenziale di Mosca. Devo montarlo nel paese e installare un sistema di esecuzione automatica su di esso in caso di interruzione di corrente. Il negozio si è rifiutato di aiutarmi. Consigliare cosa fare?

Se il tuo generatore a benzina è dotato di un motorino di avviamento elettrico (avviato girando la chiave, dalla batteria), è possibile impostare l'avvio automatico su di esso, ma se il generatore viene avviato da un avviatore manuale, non è possibile impostare l'avvio automatico. In ogni caso, gli specialisti della nostra azienda ti aiuteranno a installare il tuo generatore di gas nel paese.

voglio comprare centrale elettrica a benzina a 10 kW, ma sono imbarazzati dai piccoli serbatoi di carburante installati su di essi, per sole 5-6 ore di funzionamento continuo. Posso mettere un contenitore extra di carburante nelle vicinanze?

Assolutamente no! È vietata l'installazione di contenitori aggiuntivi per liquidi infiammabili con un punto di infiammabilità inferiore a 61 gradi Celsius, i cosiddetti liquidi infiammabili. Puoi consigliare di installare una centrale elettrica diesel e di inserire già un serbatoio di carburante fino a 5000 litri.

Nel cottage ho installato una centrale elettrica a benzina con una capacità di 8 kW, ma la uso raramente, una volta ogni 3-4 mesi. E quando è richiesto, non posso eseguirlo, perché. la batteria si scarica, devi tirare lo starter manuale, e questo è molto difficile. Consigliare cosa fare?

Per evitare che la batteria si scarichi (batteria), possiamo installare un caricabatterie automatico, manterrà costante la carica della batteria.

Quali difficoltà possono sorgere durante l'installazione di una centrale elettrica a bassa potenza? Potrò montare io stesso il generatore di gas, in una stanza appositamente costruita?

Non ci sono difficoltà, è necessario creare tre sistemi: elettrico, scarico e ventilazione. Puoi se sei un saldatore, un ventilatore ed un elettricista.

Ho bisogno di una centrale elettrica a bassa potenza da 6 kW. Non riesco a decidere, consigliare sulla scelta: acquistare una centrale elettrica a benzina o diesel? Qual è la differenza?

Ogni tipo di centrale elettrica ha i suoi pro e contro, ognuno sceglie un motore a benzina o diesel in base alle proprie esigenze, possiamo solo confrontare e tu prendi una decisione. COSÌ:

generatori a benzina rispetto ai generatori diesel: meno costosi, più leggeri, meno rumorosi, più facili da avviare da un avviatore manuale, funzionano bene con temperature negative, ma hanno un consumo di carburante più elevato, il carburante è più costoso, i motori hanno una durata del motore* inferiore di 2-3 volte.

* - risorsa motoria, tempo di funzionamento di qualsiasi macchina con motore combustione interna o il motore a combustione interna stesso allo stato limite in cui il loro ulteriore funzionamento è generalmente impossibile o è associato a un'inaccettabile diminuzione dell'efficienza e violazioni dei requisiti di sicurezza.

Prima di tutto, quando si sceglie un generatore, prestare attenzione alla sua potenza. Pertanto, è necessario calcolare la potenza elettrica di tutti i consumatori nella tua casa di campagna: illuminazione, Elettrodomestici e così via. Nel calcolo è necessario dividere la potenza indicata sulla targhetta per il cosφ indicato sulla stessa targhetta (il più delle volte cosφ \u003d 0,8): il risultato sarà la potenza che consumerà l'apparecchio. L'importo ricevuto deve essere aumentato del 15-20% (questo è un "margine di sicurezza": qualcos'altro è stato portato alla dacia, ma non è più collegato - la protezione elettrica è disattivata). Inoltre, non dimenticare che al momento dell'accensione gli apparecchi elettrici consumano un po 'più di energia.

Tradizionalmente, per un residente estivo c'è una scelta tra generatori a benzina e diesel. Vediamo quale è meglio.

Certo, c'è un'altra opzione, ma il gas è raro nei cottage estivi, quindi lo considereremo nelle note seguenti, così come i mulini a vento e i pannelli solari.

Se il tuo cottage è elettrificato e il generatore lo farà fonte aggiuntiva alimentazione elettrica (in caso di interruzione di corrente di emergenza), quindi, con un piccolo consumo energetico (fino a 12 kW), è possibile utilizzare un generatore a benzina monofase. I motori a due tempi più semplici consentono solo 500 ore di MTBF. Pertanto, è più vantaggioso scegliere immediatamente un generatore con un motore a quattro tempi.

Un generatore elettrico di potenza maggiore (prodotta fino a 20 kW) non sarà economicamente redditizio: il consumo di carburante aumenta vertiginosamente. Un generatore di benzina ha uno svantaggio significativo: non può funzionare a lungo senza interruzioni a causa del surriscaldamento.

Se il cottage non è elettrificato e il generatore è necessario per un uso permanente, allora dovresti scegliere un generatore diesel adatto alla tua potenza.

I cottage moderni consumano elettricità molto più di 12 kW: riscaldamento dell'acqua, elettrodomestici in cucina, diversi frigoriferi, jacuzzi, riscaldamento a pavimento e a parete e altri consumatori. Per una tale residenza estiva, dovresti scegliere solo un generatore diesel.

I motori diesel sono molto più affidabili dei motori a benzina e consentono fino a 4000 ore di MTBF.

Un caso pratico: in inverno hanno spento la luce per diverse ore. fornito di caldaia a gas, frigorifero e TV.

Se il cottage è elettrificato, allora dovresti scegliere un gruppo di continuità: l'automazione collegherà e scollegherà la centrale elettrica al momento giusto senza intervento umano. Va tenuto presente che tutti i tipi di motori devono fermarsi per il raffreddamento (in media dopo 8 ore di funzionamento) e Manutenzione. Tali arresti dovrebbero essere pianificati in conformità con le istruzioni operative.

Va ricordata una regola: il motore del generatore deve essere avviato con il carico scollegato (bollitori, lampade, utensili elettrici, ecc.). Ciò è dovuto alla grande corrente di avviamento; un picco particolarmente elevato si verificherà sul cosiddetto carico reattivo, un carico in cui è presente una bobina di induttanza (ad esempio, l'avvolgimento del motore di un trapano elettrico).

Quale generatore comprare per il paese?

Di fronte al generatore di campagna, oltre a fornire la giusta quantità consumatori, sono impostati i seguenti compiti:

consumo di carburante economico - di solito questo,
sicurezza e facilità di funzionamento e manutenzione,
o la possibilità di utilizzo
e - se intendi trasportarlo.

Opinione di un residente estivo esperto: i generatori su un motore diesel sono considerati i migliori. Sono più potenti e più affidabili. Ma se non trascorri molto tempo in campagna, allora è meglio prenderne uno a benzina. È molto più mobile e un po' più economico.

Sulla base di questi criteri, si possono distinguere le seguenti opzioni:

Tra i generatori di benzina, il generatore elettrico LDG3600CLE del valore di 32.955 rubli e l'inverter Caiman RG2800 del valore di 122.390 rubli sono popolari.
Tra i diesel generatore portatile Pramac E6000t del valore di 75100 rubli e DHY6000LE-3 del valore di 52990 rubli.
Diversi ancora opzioni di bilancio troverai in .

Oggi i generatori sono utilizzati ovunque, non solo nel campo dell'industria o dell'edilizia, ma anche nel settore domestico. Queste unità possono essere utilizzate come backup o fonte permanente Alimentazione elettrica. E la domanda più importante per gli acquirenti è per quanto tempo un'unità del genere può fornire elettricità ai carichi collegati, nonché come prolungare questo periodo senza danneggiare il generatore stesso o le apparecchiature ad esso collegate. Ma prima devi scoprire quali caratteristiche si distinguono tipi diversi dispositivi di generazione di energia elettrica.

generatore di benzina

Dotato di motori con cilindri in ghisa o alluminio. I primi sono particolarmente apprezzati, in quanto sono in grado di fornire una durata del motore di 3-5 mila ore. I secondi sono più convenienti, ma la loro riserva di funzionamento è di poche centinaia di ore. Il vantaggio di un motore a benzina è l'economia del consumo di carburante e olio, nonché un livello di rumorosità ridotto e rispetto per l'ambiente. Questi vantaggi sono particolarmente rilevanti, poiché la benzina ne ha di più costo alto, e sono utilizzati senza involucro protettivo, in prossimità dell'abitazione o dell'operatore che conduce Lavoro di riparazione collegando gli strumenti al generatore.

I dispositivi di generazione di energia a benzina, di norma, vengono utilizzati come fonte di alimentazione di riserva, nonché durante le gite sul campo e durante varie opere nel campo. Economici, leggeri e compatti, diventano opzione ideale per uso occasionale. Ma per il lancio regolare come principale fonte di elettricità, e anche per lunghi periodi di funzionamento, tali generatori non sono molto redditizi. I modelli di generatori di gas, in sostanza, hanno un consumo energetico compreso tra 2 e 15 kW, che è considerato basso e medio. Anche la durata del lavoro continuativo è bassa: da 2 a 15 ore. Per aumentare il periodo di funzionamento continuo, è possibile utilizzare un consumo energetico ridotto, sebbene questa cifra non sia uniforme. Cioè, con una potenza nominale di 6 kW, utilizzando in realtà solo 3 kW, è possibile aumentare la durata del generatore anche solo di un paio d'ore. Per aumentare la capacità operativa complessiva del generatore, è necessaria un'assistenza di alta qualità, corretta installazione e connessione. Dopotutto, ciò ridurrà l'usura delle parti meccaniche del dispositivo.

Generatori diesel

I generatori diesel sono dotati di azionamenti a bassa e alta velocità. Molto spesso, il design prevede un sistema di raffreddamento a liquido, che consente di utilizzare l'unità per lungo tempo. Una differenza importante tra i generatori diesel è l'aumento del costo, ma d'altra parte possono avere una maggiore riserva di potenza, così come la potenza applicata Carburante diesel significativamente più economico della benzina I generatori ad alta velocità sono più economici, ma presentano tutti gli svantaggi che si presentano nei modelli a benzina. Prima di tutto, questa è una risorsa motoria ridotta. Allo stesso tempo, le unità diesel emettono alto livello rumore e sono anche meno rispettosi dell'ambiente. Il periodo di funzionamento continuo di tali unità non può superare i due giorni, che è significativamente più alto rispetto alle unità a benzina, ma inferiore alle unità a bassa velocità. Queste stazioni sono redditizie da acquistare quando si calcola il funzionamento di non più di 600 ore in un anno I generatori a bassa velocità sono costosi, ma possono sopportare i carichi più elevati possibili e possono essere utilizzati per un uso intensivo. I motori di tali impianti sono più economici in termini di consumo di carburante e il periodo di funzionamento continuo è molto lungo. Di conseguenza, questi generatori sono molto convenienti per l'industria e siti di costruzione, adatto per fornire elettricità come fonte principale di ospedale, servizio auto o grande ufficio... Tutti i generatori diesel sono prodotti in una gamma abbastanza ampia di consumo energetico. Puoi acquistare modelli compatti da 12 kW o modelli ingombranti ma super produttivi da 300 kW. Design affidabile, semplicità e sicurezza nel funzionamento rendono questo tipo di centrale elettrica molto popolare.

Molti produttori di centrali elettriche domestiche e portatili amano indicare valori di potenza del generatore incredibilmente elevati sulla confezione o sulla custodia dell'apparecchiatura. Allo stesso tempo, solo in caratteri piccoli nelle istruzioni nel segno con un asterisco indica che questa è la massima potenza di picco, teoricamente calcolata sulla base dell'entità dei sovraccarichi di corrente a breve termine o delle correnti di avviamento. I produttori asiatici di generatori, che non sono particolarmente timidi nell'esagerare leggermente i pregi delle apparecchiature che producono, peccano soprattutto con tali trucchi di marketing.

Il significato del consiglio numero 1: basa la tua scelta e carica il tuo generatore, concentrandoti solo sul valore del passaporto della potenza nominale del generatore o sulla potenza che la centrale fornisce nel funzionamento a lungo termine.

Consiglio numero 2. Dotare il generatore della necessaria scorta di olio e filtri

L'intervallo per il cambio dell'olio e dei filtri in una centrale elettrica è piuttosto breve e allo stesso tempo dipende in larga misura dall'intensità e dal grado di carico del generatore. Poiché è spesso difficile prevedere per quanto tempo un generatore verrà utilizzato come fonte di alimentazione di riserva o di emergenza quando l'alimentazione centrale è spenta, almeno una fornitura minima di olio e filtri per un cambio consentirà di rimanere in condizioni critiche situazione con un generatore funzionante.

Il significato del consiglio numero 2. Come regola generale, i produttori di generatori consigliano di effettuare il primo cambio dell'olio dopo 25 ore di funzionamento del generatore e i successivi cambi ogni 50-60 ore. Si prega di notare che questo particolare periodo di cambio dell'olio e del filtro può verificarsi durante una situazione critica, quando il funzionamento ininterrotto del generatore diventa vitale. Altrimenti, invece di eliminare le conseguenze negative della mancanza di elettricità, se hai un generatore funzionante, sarai costretto a stare senza elettricità oa girare per negozi o conoscenti alla ricerca di materiali di consumo.

Consiglio numero 3. Raffreddare il motore della centrale prima di rifornire il generatore

Dopo aver fatto funzionare il generatore ininterrottamente per diverse ore, molti proprietari della centrale elettrica afferrano immediatamente la tanica di carburante per riempire il serbatoio del carburante del generatore fino all'orlo, il che commette immediatamente almeno due errori grossolani!

La maggior parte delle centrali elettriche domestiche e portatili di piccole dimensioni sono dotate di serbatoi di carburante nella parte superiore del corpo, in modo che il carburante cada automaticamente nel carburatore per gravità. Immagina come sarebbe riempire un generatore se, in una situazione critica, la tua mano trema e il carburante si rovescia su un motore caldo, o riempi il contenitore di benzina al buio e scorre lungo il serbatoio su un motore caldo o impianto di scarico. E in questo momento, c'è un serbatoio di carburante sopra le parti calde della centrale elettrica e tu, chinandoti sul generatore, tieni in mano una tanica con una sostanza combustibile!

Il significato del consiglio numero 3. Lasciare raffreddare il generatore per almeno 15 minuti prima di effettuare il rifornimento. Puoi sopravvivere un quarto d'ora senza elettricità, ma allo stesso tempo proteggerai te stesso ei tuoi cari da un inferno di fuoco! Allo stesso tempo, non dimenticare le regole di accompagnamento durante il riempimento del serbatoio del carburante: non affrettarti, assicurati di illuminare il lavoro durante il rifornimento di notte e in nessun caso versare carburante nel serbatoio del generatore fino all'orlo.

La causa più comune di guasto di tutti i generatori è la scarsa qualità del carburante. Dal momento che quasi tutti i proprietari di generatori tengono le centrali elettriche nel caso emergenza in uno stato pieno, anche il carburante di altissima qualità dopo un po 'inizia a perdere le sue proprietà: si decompone, perde le sue frazioni più volatili, l'umidità si accumula nel sistema di alimentazione, cadono depositi di vernice e precipitazioni scarsamente solubili. Pertanto, i produttori consigliano inizialmente di utilizzare solo carburante fresco e di alta qualità o almeno di aggiungere uno speciale stabilizzante che lo protegga dalla decomposizione per lungo tempo.

Il significato del consiglio numero 4. Per il funzionamento del generatore, ovviamente, è necessaria una certa scorta di carburante, ma è altamente desiderabile non conservarlo a lungo nel serbatoio del carburante del generatore. Se non si prevede di utilizzare la centrale per un lungo periodo, svuotare il serbatoio del carburante di un generatore freddo e avviare il motore fino a quando non ha esaurito il carburante rimanente dall'impianto di alimentazione.

Non importa quanto sarebbe attraente collegare il generatore alla presa di un appartamento o di una casa privata utilizzando un adattatore o un cavo con due spine e garantire così il funzionamento di tutte le apparecchiature elettriche nella stanza, non farlo in nessun caso ! È pericoloso per la vita non solo dei tuoi cari, ma anche dei lontani vicini della casa opposta! La potenza anche di un piccolo generatore è sufficiente per uccidere il tuo vicino o un elettricista che ripara le linee elettriche.

Il significato del consiglio numero 5. Utilizzare prolunghe separate per il collegamento dal generatore di riserva o utilizzare cavi di emergenza fissi nella stanza non collegati in alcun modo a linee centrali Alimentazione elettrica. La pratica dimostra che in condizioni domestiche non dovresti essere più saggio vari schemi inserimento automatico di una riserva, che vengono utilizzati su equipaggiamento industriale perché è troppo pericoloso o troppo costoso.

Suggerimento n. 6 Conservare il carburante del generatore in modo sicuro

In tutto il mondo civilizzato, al massimo norme ammissibili deposito di carburante a casa. Non abbiamo ancora raggiunto questo punto e abbiamo più problemi con la fornitura di carburante e lubrificanti di alta qualità, quindi questo consiglio è di natura puramente consultiva, basato sull'esperienza internazionale nel funzionamento di generatori domestici e portatili.

Quando si forma una fornitura di carburante e olio per il funzionamento del generatore, il pensiero "più è meglio" non si giustifica affatto. Ad esempio, si sconsiglia vivamente di utilizzare grandi taniche con una capacità superiore a 20 litri per conservare la benzina. I motivi sono semplici:

Quando si riempie il serbatoio del carburante del generatore da un contenitore pesante e ingombrante, c'è un'alta probabilità di fuoriuscita o trabocco di carburante. Cioè, è pericoloso e scomodo.
Un lungo periodo durante il quale il carburante e i lubrificanti verranno prodotti da un grande serbatoio di riserva può portare a un significativo deterioramento della qualità del carburante o dell'olio.

Il significato del consiglio numero 6. È meglio conservare carburante e lubrificanti in due o anche tre taniche piccole piuttosto che in una grande! Il rifornimento di carburante è più comodo e sicuro e la fornitura di carburante può essere rapidamente rifornita o sostituita con una nuova!

Suggerimento n. 7 Utilizzare la messa a terra e solo cavi di alta qualità per collegare il carico

La vita mostra che molti dei nostri compatrioti, acquisendo una costosa centrale elettrica, stanno cercando in tutti i modi di risparmiare sui cavi e la necessità di mettere a terra il generatore è generalmente considerata un requisito insignificante del produttore.

Perché non dovresti risparmiare sui fili:

Molto spesso, il generatore viene utilizzato sotto cielo aperto, rispettivamente, l'umidità, il sole e il calore o il gelo influiscono sui fili. La sezione dei cavi deve sopportare un carico del 25%-30% in più rispetto alla potenza massima del generatore e l'isolamento del cavo deve sopportare l'impatto negativo ambiente ed essere resistente all'influenza di carburanti e lubrificanti utilizzati nel generatore.
La sezione e la lunghezza del cavo devono garantire la massima rimozione del generatore dall'area residenziale. Anche il generatore più costoso e di alta qualità è ancora un dispositivo piuttosto rumoroso con gas di scarico tossici che non dovresti respirare anche in assenza di un alimentatore centrale. Allo stesso tempo, i produttori raccomandano di limitare il generatore a una distanza di circa 30 metri dalle persone, quindi l'impatto negativo di rumore, vibrazioni e gas di scarico sarà minimo, ma allo stesso tempo la centrale rimarrà sotto il completo controllo visivo del proprietario.

Perché non dovresti risparmiare sulla messa a terra:

La protezione automatica del generatore prevede la disconnessione del carico solo in caso di cortocircuito o sovracorrente del carico superiore al massimo consentito. In caso di interruzione dell'elettricità sulla custodia, senza messa a terra, interruttori impossibilitati a svolgere le funzioni protettive loro assegnate.
Per una sostenibilità e lavoro sicuro le apparecchiature elettriche del generatore devono avere uno zero pulito, che non può essere raggiunto senza messa a terra.

Il significato del consiglio numero 7. Non risparmiare su cavi e messa a terra di alta qualità. Cavi con fili di buona sezione con isolamento rinforzato e messa a terra modulare dei pin non costano tanto per risparmiare sulla sicurezza della tua famiglia o sulle riparazioni delle apparecchiature elettriche collegate al generatore.

In questo articolo abbiamo già consigliato di posizionare il generatore a una certa distanza da luoghi affollati. Tuttavia, una tale distanza dal proprietario del generatore può indurre i ladri a rubare una costosa centrale elettrica portatile. Il mezzo di protezione è semplice: basta fissare il telaio della centrale elettrica a un supporto fisso oa una struttura massiccia. Per questi scopi, ovviamente, puoi utilizzare un lucchetto a U standard con un supporto per bicicletta a sgancio rapido, ma è meglio acquistare una catena in acciaio con un affidabile lucchetto chiavi in mano specifico per il generatore.

Il significato del consiglio numero 8. In caso di una massiccia interruzione di corrente, non solo vorrai restare con la luce, ma anche varie personalità dubbie a cui non viene impedito di rubare la proprietà del generatore. La catena e il lucchetto combinati costano una somma irrisoria rispetto al costo di una centrale elettrica. Se segui i consigli e doti il sito di installazione del generatore di una messa a terra modulare, avrai già un ottimo posto per riparare il generatore. In questi casi è meglio usare un pezzo il tubo della fogna con coperchio verniciato in tinta con il colore del prato. All'interno è possibile posizionare l'uscita dell'anello di terra e utilizzare un potente ancoraggio da prato per fissare la catena.

Le figure sottostanti mostrano il pannello di controllo e gli organi principali di un generatore a benzina a quattro tempi con cui bisogna fare i conti durante il suo funzionamento e manutenzione.

Dispositivo generatore di benzina: 1 - sensore livello carburante, 2 - serbatoio carburante, 3 - fusibile, 4 - pulsante di accensione 12V, 5 - presa 12V, 6 - voltmetro, 7 - presa 220V, 8 - spia di controllo, 9 - terminale di terra, 10 - interruttore motore, 11 - coperchio / astina di livello per riempimento e controllo olio, 12 - tappo scarico olio.

Dispositivo generatore di gas: 13 - telaio, 14 - tappo serbatoio carburante, 15 - maniglia di avviamento manuale, 16 - valvola carburante, 17 - filtro dell'aria, 18 - schermo protettivo marmitta.

Le prime 20 ore (la cifra può essere diversa) di funzionamento del generatore di gas sono il tempo durante il quale le parti si scontrano l'una con l'altra. Pertanto, per questo periodo è impossibile collegare il carico, la cui potenza supera il 50% della potenza nominale dell'unità.

Se si prevede di far funzionare il generatore di gas sempre ad un'altitudine superiore a 1500 metri sul livello del mare, è necessario verificare con il rivenditore prima dell'acquisto la possibilità di aggiornare correttamente il carburatore. Nelle zone di alta quota, la miscela aria-carburante di un carburatore standard sarà molto ricca. Le prestazioni diminuiranno e il consumo di carburante aumenterà. Per evitare ciò, è necessario installare un getto principale del carburante di diametro inferiore nel carburatore e regolare il motore di conseguenza. Anche quando si utilizza un carburatore modificato, la potenza del motore diminuirà di circa il 3,5% per ogni 300 m di salita L'effetto dell'altitudine sulla potenza del motore sarà maggiore se non si effettua alcuna modifica del carburatore. Far funzionare il motore ad altitudini inferiori a quelle di un carburatore modificato può causare riduzione della potenza, surriscaldamento e gravi danni al motore.

Controllo del livello dell'olio. Il controllo del livello dell'olio nel carter del motore viene effettuato prima di ogni avviamento, poiché una lubrificazione del motore di alta qualità è una condizione estremamente importante per il corretto funzionamento del generatore di gas.

Il controllo del livello dell'olio nel carter va effettuato a motore fermo. Il generatore è installato su una superficie orizzontale piana. Se il generatore era in funzione prima, dopo l'arresto, attendere circa 5 minuti.

Il livello dell'olio viene controllato mediante un'astina di livello inserita nel bocchettone di riempimento dell'olio. Prima di rimuoverlo, è necessario pulire l'area circostante per evitare che la contaminazione penetri nel basamento. La sonda viene rimossa e pulita con un panno pulito. Viene installato (senza avvolgimento) nel bocchettone di riempimento dell'olio finché non si arresta e viene nuovamente rimosso. Il segno dell'olio dovrebbe trovarsi tra la tacca sull'astina e la sua estremità. La figura seguente mostra il processo di misurazione del livello dell'olio.

Se non c'è abbastanza olio nel carter, è necessario aggiungerlo al bordo inferiore dell'apertura del collo e installare l'astina di livello in posizione, avvolgendola strettamente.

Rifornimento. Il rifornimento deve essere effettuato in un'area ben ventilata. Non fumare o usare fiamme libere durante il lavoro. Devi lavorare con attenzione, evitando fuoriuscite. Se possibile, evitare l'inalazione dei vapori ed evitare il contatto della pelle con il carburante.

I generatori di benzina di solito usano benzina A92 (non inferiore). Ma in ogni caso è necessario utilizzare la marca di benzina indicata nelle istruzioni per l'uso del generatore. Non usare benzina con o con poco piombo.

Il consumo di carburante di un generatore a benzina dipende dalla sua potenza e può variare da meno di 1 l / h (con una potenza di 2 kW o inferiore) a 2 (con una potenza di 5 kW) o più l / h.

Se il motore è a quattro tempi, per il rifornimento viene utilizzata benzina pulita senza mescolarla con olio. Nei motori a due tempi viene utilizzata come carburante una miscela di benzina e olio motore (per i motori a due tempi) nel rapporto specificato nelle istruzioni.

Per quanto riguarda la regolazione del carburatore del generatore di gas e del regolatore di velocità del motore, vengono solitamente eseguiti in fabbrica. La tensione e la frequenza di uscita del generatore dipendono dalla velocità del motore. La manomissione delle impostazioni del carburatore generalmente annulla la garanzia.

Se la benzina è già stata riempita nel serbatoio, è necessario controllarne il livello, in base all'indicatore del livello del carburante o visivamente. Il livello massimo non deve superare lo spallamento del filtro del carburante (vedere la figura sotto).

Se non c'è carburante nel serbatoio o non è sufficiente, è necessario aggiungere benzina alla spalla del filtro del carburante, circa 20-25 mm sotto il bordo superiore del bocchettone di riempimento. Per evitare perdite di carburante dovute alla dilatazione termica, non riempire il serbatoio fino all'orlo. Dopo il rifornimento, reinstallare e avvitare saldamente il tappo del serbatoio del carburante.

Non è necessario fare grandi scorte (per un anno) di benzina, sei mesi dopo la produzione, nella benzina compaiono reazioni di gommatura. Dopo questo periodo, l'uso della benzina minaccia di fuliggine e fumo in eccesso.

La velocità dei cambiamenti chimici durante lo stoccaggio della benzina dipende dalla temperatura, dal contatto di metalli non ferrosi con la benzina, dal grado di riempimento dei contenitori, dalla quantità di trasfusione, ecc. La temperatura di stoccaggio ha il maggiore effetto di accelerazione. Un aumento della temperatura della benzina durante lo stoccaggio è accompagnato da un'accelerazione dell'ossidazione e della formazione di gomma. Con un aumento della temperatura di stoccaggio di 10°, la velocità di formazione della resina aumenta di 2,4-2,8 volte. Tutti i metalli più comunemente usati, essendo a contatto con la benzina, ne accelerano l'ossidazione e la formazione di sostanze resinose. D'altra parte, le pareti dei contenitori metallici sono impermeabili all'ossigeno, a differenza delle pareti dei contenitori in plastica. Il rame e le sue leghe hanno il maggiore effetto accelerante. La diminuzione della qualità della benzina è facilitata da ripetute trasfusioni di benzina da un contenitore all'altro. Quando viene trasfusa, la benzina è satura di ossigeno atmosferico, l'intensità dei processi ossidativi in essa aumenta e la formazione di resina accelera. Il processo di ossidazione e resinificazione viene notevolmente accelerato in presenza di sostanze resinose precedentemente depositate nel serbatoio o residui di benzine resinose da precedenti stoccaggi. Quando la benzina diventa rossastra, questo è un segno sicuro che il contenuto di catrame supera il limite consentito. Quando il contenitore non è ben chiuso, si verifica l'evaporazione dei componenti bassobollenti. L'evaporazione degli idrocarburi leggeri porta ad un aumento della densità delle benzine e ad un deterioramento delle loro qualità iniziali. Nelle benzine ottenute sulla base di prodotti di distillazione diretta e cracking termico, le frazioni bassobollenti hanno le proprietà antidetonanti più elevate, quindi, quando vengono perse, i numeri di ottano di tali benzine diminuiscono leggermente.

Avviamento del motore. L'avviamento del generatore di gas può essere effettuato utilizzando un avviamento manuale o elettrico. Esistono modelli di generatore dotati di entrambi i tipi di avviamento.

L'avvio del generatore con un avviatore manuale viene eseguito come segue.

Scollegare le utenze elettriche dal generatore, impostare l'interruttore di tensione (fusibile) in posizione "off".

La valvola del carburante si apre.

La manopola dello starter è impostata sulla posizione "chiuso". Questa azione viene eseguita a motore freddo e non viene eseguita se il motore era precedentemente in funzione e rimane caldo.

L'accensione è inserita (l'interruttore del motore è in posizione "on").

La maniglia di avviamento viene estratta finché non appare resistenza, rilasciata nella posizione inferiore e scatta bruscamente o scatta immediatamente bruscamente senza rilasciare nella posizione inferiore. Allo stesso tempo, la corda non viene estratta completamente e non viene rilasciata bruscamente dalla posizione superiore per evitare la rottura dello starter.

Dopo il riscaldamento (1-3 minuti) di un motore in funzione, la serranda dell'aria viene impostata sulla posizione "aperta". Meglio gradualmente, man mano che si riscalda.

L'avvio con un avviatore elettrico può variare notevolmente a seconda del grado di automazione del processo. Nel vero versione semplice, quando si avvia con un avviamento elettrico, vengono prima eseguite le stesse azioni di un avviamento manuale (il rubinetto si apre, la serranda dell'aria si chiude a motore freddo, l'accensione è inserita).

L'interruttore del motore è impostato sulla posizione di avviamento elettrico. Dopo aver avviato il motore, riportare l'interruttore nella posizione originale. Su alcuni modelli di generatori di gas, ciò avviene automaticamente.

Se il motore non si avvia immediatamente, il tempo in cui l'interruttore si trova nella posizione "avviamento elettrico" non deve superare i 5 secondi. Il riavvio deve essere eseguito non prima di 10 secondi. Se tre tentativi di avviare il motore falliscono, dovresti cercare un malfunzionamento a causa del quale il motore non si avvia. Potrebbe essere necessario caricare la batteria.

Dopo aver avviato il motore, aprire lo starter.

È vietato far funzionare il generatore senza collegare il carico per più di 3-30 minuti (per diversi generatori di gas, la cifra è molto diversa). Il carico minimo sul generatore a benzina è di circa il 10-20% della potenza nominale del generatore. Il fatto è che se non carichi il generatore di gas, il carburante potrebbe non bruciare completamente. Al 70% casi simili la placca si accumula nella camera di combustione e sulle candele. Pertanto, si consiglia di eseguire periodicamente la manutenzione preventiva: far funzionare l'unità per un'ora, collegandovi i consumatori con un consumo energetico totale pari alla potenza nominale del generatore. Questo aiuta a eliminare i depositi e la fuliggine associata, oltre a mantenere la vita del motore.

Ordine di commutazione del carico. Deve ottemperare certo ordine. Il primo a collegare i consumatori con le più grandi correnti di avviamento. Quindi collegare i dispositivi in ordine decrescente dall'ultimo. Infine, vengono collegate le utenze elettriche con un fattore di corrente di avviamento pari a 1, come i riscaldatori elettrici.

Arresto del motore. L'operazione viene eseguita nella seguente sequenza.

I consumatori di energia sono spenti.
L'interruttore di tensione (fusibile) è spento.
Se il generatore ha funzionato sotto carico pesante, lasciarlo funzionare per alcuni minuti (1-3 minuti) senza carico.
L'accensione è disinserita.
La valvola del carburante si chiude.

In caso di arresto di emergenza del generatore, disinserire immediatamente l'accensione.

Manutenzione

Per mantenere l'attrezzatura in buone condizioni, è necessario eseguire una regolare manutenzione del generatore di gas, in stretta conformità con le istruzioni per l'uso di un particolare modello. Il lavoro di manutenzione principale è ridotto a garantire operazione normale motore. Il generatore stesso non richiede una manutenzione speciale. Richiede solo la rimozione regolare della polvere dal suo corpo per evitare l'interruzione del raffreddamento e la sostituzione delle spazzole (se presenti).

I tipi tipici di lavori di manutenzione e i relativi intervalli approssimativi sono riportati nella tabella seguente.

Esempio di programma di manutenzione per generatori a benzina*

Sostituire Chiaro Sostituire Filtro serbatoio carburante Filtro della linea del carburante Sostituire

Tipi di lavoro		Ogni utilizzo	Ogni 3 mesi o dopo 50 ore.	Ogni 6 mesi o dopo 100 ore.	Ogni anno o ogni 300 ore.
Olio	Controllo	+
Olio		+**
	Controllo	+
		+
				+
Chiaro			+
Chiaro			+
	Controllo		+
			+

* - La tabella contiene dati indicativi, quelli esatti dovrebbero essere trovati nel manuale di istruzioni di un particolare generatore di gas. Ad esempio, spesso è necessario un cambio dell'olio dopo 6 mesi o 100 ore anziché 50.
** - il primo cambio dell'olio viene effettuato dopo 20-25 ore. A volte le istruzioni richiedono il primo cambio dell'olio dopo 8 ore, quindi il secondo cambio dopo 25 ore.

Oltre a questi lavori, è necessario eseguirne altri relativi allo smontaggio del motore, ma vengono eseguiti nei centri di assistenza.

Il suddetto programma è applicabile solo alle normali condizioni di funzionamento del generatore di gas. Se il motore viene utilizzato condizioni estreme(maggiori carichi a lungo termine, alte temperature, elevata umidità e polverosità), gli intervalli tra le manutenzioni devono essere ridotti.

Per i generatori a benzina è necessario utilizzare solo oli di alta qualità per motori a benzina. Se parliamo di un motore a quattro tempi, SAE 10W30 può essere utilizzato come olio universale per il funzionamento a tutte le temperature (se il generatore si avvia molto raramente). Allo stesso tempo, va tenuto presente che a temperature superiori a 4 ° C, gli oli multitemperatura si consumano in misura maggiore rispetto agli oli convenzionali e possono causare un'usura accelerata del motore. Quando li usi, controlla il livello dell'olio più spesso del solito.

La scelta ottimale degli oli per diverse temperature può essere effettuata, guidata dalle seguenti informazioni. Gli oli più consigliati in funzione della temperatura di esercizio:

oltre 4 °С - SAE 30;
da -18 °С a +4 °С - SAE 10W-30, 5W-30;
inferiore a 4 °С - oli sintetici SAE 5W-20, 5W-30.

Quando si utilizza olio SAE 30 a temperature inferiori a 4°C, l'avviamento può essere difficoltoso a causa della mancanza di lubrificazione e l'uso di questo olio a basse temperature può portare a un'usura prematura del motore.

Non permettere il contatto a lungo termine della pelle delle mani con l'olio (l'olio per macchine è cancerogeno). Lavarsi sempre accuratamente le mani con il sapone.

L'olio deve essere cambiato a motore caldo (1-3 minuti), questo garantisce uno scarico rapido e completo dell'estrazione. Per sostituirlo, svitare il tappo con l'indicatore di livello dell'olio (astina) (1), svitare il tappo di scarico (2) e scaricare l'olio in un apposito contenitore. Successivamente, serrare il tappo di scarico e versare olio nuovo attraverso il foro dell'astina di livello (1) fino al livello richiesto.

Manutenzione del filtro dell'aria. Il filtro dell'aria pulisce l'aria che entra nel carburatore dove si mescola con il carburante. Durante il funzionamento del generatore di gas, il filtro si sporca gradualmente e cessa di svolgere le sue funzioni. Un filtro dell'aria intasato peggiora la qualità della miscela di carburante, compromette il funzionamento del motore e porta a un'usura accelerata.

Per evitare che ciò accada, il filtro dell'aria deve essere sottoposto a regolare manutenzione. Questo viene fatto nel modo seguente.

Rimuovere il coperchio dell'alloggiamento del filtro.
Rimuovere e ispezionare il filtro per sporco e danni.
Sostituire i filtri di carta e schiuma danneggiati con filtri nuovi. Anche un elemento filtrante in carta sporco deve essere sostituito. Il filtro in gommapiuma contaminato viene lavato con acqua saponata, strizzato accuratamente e asciugato. Si sconsiglia di pulire l'elemento filtrante in schiuma con benzina a causa del pericolo di incendio di quest'ultimo.
Il filtro in schiuma viene inumidito con motore pulito o olio speciale, spremuto e inserito in posizione. Evitare il contatto della pelle con l'olio.
Chiudere il coperchio dell'alloggiamento del filtro.

Pulizia del filtro del carburante. Prima di entrare nella camera di combustione, il carburante passa attraverso diversi filtri. Uno di questi si trova nel rubinetto del carburante. Ha bisogno di essere lavato di tanto in tanto. Per questo hai bisogno di:

chiudere il rubinetto del carburante;
svitare il dado del pozzetto e rimuovere l'anello di tenuta e il filtro;
lavare la coppa, il filtro e l'anello di tenuta con benzina;
installare le parti in posizione e serrare il dado della coppa;
aprire il rubinetto del carburante e verificare la presenza di perdite di carburante.

Rubinetto carburante con filtro: 1 - rubinetto carburante, 2 - filtro sedimenti, 3 - rete, 4 - anello di tenuta, 5 - vaschetta sedimenti.

Servizio candele di accensione. Per i generatori di gas, devono essere utilizzate solo le candele fornite dal produttore. Le informazioni in merito sono contenute nei manuali di istruzioni dell'apparecchiatura. La manutenzione della candela viene eseguita solo a motore freddo. Il lavoro viene eseguito nella seguente sequenza:

Il cappuccio della candela viene rimosso e pulito se necessario.
Usando una chiave per candele, la candela viene svitata.
L'integrità del suo isolante viene controllata visivamente. Se vengono rilevate crepe, la candela deve essere sostituita.
Una sonda speciale misura lo spazio tra gli elettrodi, che dovrebbe essere normale 0,7-0,8 mm. Se i valori effettivi si discostano da quelli richiesti, la distanza tra gli elettrodi viene regolata piegando o piegando l'elettrodo superiore oppure la candela viene sostituita.
Se necessario, i depositi di carbonio vengono rimossi con una carta vetrata fine o una lima ad ago.
La candela viene installata in posizione manualmente per evitare la distorsione del filo.
Viene avvolto con una forza NON SUPERIORE A 25-30 Nm. Dopo aver serrato a mano una nuova candela, dovrebbe essere serrata di 1/2 giro con una chiave per comprimere la rondella. Se è installata una candela usata, dovrebbe essere serrata solo di 1/8-1/4 di giro dopo il serraggio manuale.
Viene messo un berretto.

Preparazione del generatore di gas per lo stoccaggio a lungo termine (conservazione)

Quando si posiziona un generatore a benzina per lo stoccaggio (più di 3 mesi), è necessario eseguire un numero di seguenti lavori effettuata dopo che il motore si è completamente raffreddato.

Scaricare completamente la benzina dal serbatoio, scaricare, attraverso la vite di scarico, il carburatore. Con la vite di scarico allentata, rimuovere il cappuccio dalla candela e tirare la fune di avviamento 3-4 volte per scaricare la benzina dalla pompa del carburante. Pulire i filtri del carburante e reinstallarli.
Cambiare l'olio motore.
Rimuovere la candela e versare un cucchiaio di olio motore nel cilindro. Ruotare più volte l'albero motore in modo che l'olio copra le superfici di sfregamento. Se il cilindro è stato ricoperto di olio durante la preparazione al rimessaggio, il motore potrebbe emettere un leggero fumo durante l'avviamento. Questo va bene.
Avvolgere la candela in posizione e ruotare l'albero con la maniglia di avviamento finché non appare resistenza. A questo punto, il pistone si trova nel punto più alto della corsa di compressione, le valvole di aspirazione e scarico sono chiuse, il che impedisce la corrosione interna del motore.
Conservare il generatore in un luogo pulito e asciutto per la conservazione a lungo termine.

Come accennato in precedenza, la benzina si ossida e si deteriora durante lo stoccaggio. Il carburante vecchio è la causa di un cattivo avviamento, contiene sostanze catramose che contaminano l'impianto di alimentazione e possono causare guasti al motore. Il periodo di tempo in cui il carburante può essere immagazzinato nel serbatoio del carburante e nel carburatore senza causare problemi funzionali può variare a seconda di fattori quali temperatura, umidità dell'aria, quanto è pieno il serbatoio del carburante. L'aria in un serbatoio del carburante parzialmente pieno contribuisce al deterioramento del carburante. Le alte temperature e l'aria umida accelerano l'invecchiamento della benzina. Il problema del deterioramento del carburante può verificarsi entro 2-3 mesi o meno, pertanto si consiglia durante lunghi periodi di fermo durante il funzionamento, scaricare il carburante dal serbatoio e dal carburatore e utilizzare sempre carburante fresco per il funzionamento.

Possibili malfunzionamenti del generatore di gas e metodi per la loro eliminazione

Possibile motivo	Metodo di eliminazione
Il motore non parte
Carburante di scarsa qualità	Cambia carburante
Il carburante non arriva al carburatore	Controllare se la valvola del carburante è aperta o meno.
Nessuna scintilla alla candela	Controllare e sostituire la candela o il magnete
Serbatoio carburante vuoto	Riempire il serbatoio del carburante
Il motore si ferma
Filtro dell'aria intasato
Basso livello dell'olio	Controllare e aggiungere olio
Intasato filtro dell'olio	Sostituire
Filtro carburante intasato	Pulire il filtro del carburante
Foro ostruito nel tappo del serbatoio del carburante	Pulire o sostituire il tappo
Il motore non sviluppa potenza
Filtro dell'aria intasato	Pulire o sostituire il filtro
Usura delle fasce elastiche	Sostituire gli anelli
Il motore fuma, i gas di scarico colore blu
Maggiore usura tra lo stelo della valvola e la boccola di guida	Sostituire le parti usurate
Maggiore usura del pistone e del cilindro	Sostituire le parti usurate
Maggiore usura delle fasce elastiche	Sostituire gli anelli
Livello potenziato olio nel carter	Controllare e regolare il livello dell'olio
Il motore fuma, fumi di scarico neri
Sovraccarico del motore	Ridurre la presa di forza elettrica
Rifornimento di carburante troppo alto	regolare pompa di benzina
Filtro dell'aria intasato	Pulire o sostituire il filtro
Il motore si surriscalda molto
Le alette del cilindro sono sporche	Pulire le alette del cilindro
Funzionamento instabile del motore
Malfunzionamento del regolatore di giri	Trova ed elimina la causa
Aumento del consumo di olio
Maggiore gioco tra lo stelo della valvola e il manicotto di guida	Sostituire le parti usurate
Usura delle fasce elastiche	Sostituire gli anelli
Usura del cilindro	Sostituire il cilindro

Sicurezza

Un generatore è un dispositivo che genera elettricità, che in determinate condizioni può essere pericolosa. Quando il motore è in funzione, parti del sistema di scarico si riscaldano a temperature elevate. Pertanto, il funzionamento del generatore di gas deve essere eseguito in conformità con certe regole elettrica e sicurezza antincendio.

Non deve essere presente in area di lavoro estranei e animali.

Evitare di utilizzare il generatore in aree con alta umidità, SU spazio aperto durante la neve o la pioggia. Quando si lavora con la macchina, le mani e gli indumenti devono essere asciutti.

Non utilizzare il generatore vicino a materiali infiammabili, gas e liquidi infiammabili ed esplosivi. Il generatore deve essere posizionato ad almeno 1 metro da altre apparecchiature e pareti. Evitare di toccare il motore o il tubo di scarico mentre il generatore è in funzione. Questo è irto di gravi ustioni.

È vietato fumare vicino al generatore, è inoltre impossibile consentire alle persone di avvicinarsi fuoco aperto o scintille.

Prestare attenzione ai cavi di alimentazione, non toccare parti del generatore sotto tensione. I cavi danneggiati devono essere isolati o sostituiti immediatamente.

Prima di riparare e riparare il generatore di gas, si consiglia di scollegare il cavo della candela per evitare l'avviamento accidentale del motore.

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