현재 자산의 기동성 계수가 표시됩니다. 기동성 계수 값

자기자본 민첩성 비율은 기업이 소유한 금융자산의 유동성 수준을 반영합니다. 현재 활동에 자금을 조달하는 데 사용된 자기 자본의 비율을 표시합니다. 이 지표는 조직의 재정적 안정성을 나타내는 지표 중 하나입니다.

자기자본 민첩성 비율: 표준값

금융자원의 유동성은 다른 자산으로 전환할 수 있는 능력이라는 점을 기억합시다. 보험회사의 기동성 지표는 통화공급(자기자본) 중 어느 정도가 자산의 가장 기동성이 좋은 부분인 운전자본에 투자되는지를 보여줍니다. 즉, 유동성 기간이 긴 생산 비용, 재고 및 기타 자산을 목표로 보험 회사의 어떤 부분을 "실행"하는지입니다.

자체 자금의 기동성 계수는 다음 공식으로 구합니다.

Km(sk) = 자기운전자본 / 자기자본.

결과적으로, 자신의 운전 자본은 자본금과 회사 비유동 자산의 차이입니다.

자기 자본의 기동성 계수 균형을 맞추는 공식

재무 제표를 기반으로 자기 자본의 기동성 계수를 찾는 방법은 무엇입니까? 잔액 공식:

Km(sk) = (1300페이지 – 1100페이지) / 1300페이지.

회사의 장기 부채가 양수 값을 갖는 경우 지표 계산 공식은 다음 형식으로 변환됩니다.

Km(sk) = (1300행 + 1400행 – 1100행) / 1300행.

KMSC 지표를 평가하기 위한 대체 옵션:

Km(sk) = (1200페이지 – 1500페이지) / 1300페이지.

권장되는 계수 값은 0.5 이상입니다. 하지만 특정 지표는 산술평균으로 계산되는 업계 평균과 비교해야 한다. 각 산업마다 최적의 범위가 있을 수 있습니다. 기업에서 발견된 계수를 비교하는 것이 이 수치와 관련이 있습니다.

시간이 지남에 따라 계수가 감소하면 음수 값은 다음을 나타냅니다.

비용과 재고의 형성을 독립적으로 보장하는 회사의 무능력;
비유동 및 유동 자산 형성을 위한 자본 감소.

표준보다 계수가 증가하면 다음을 나타냅니다.

재정 자원을 자유롭게 활용할 수 있는 능력;
자신의 자본을 관리하는 유연성이 향상됩니다.

민첩성 계수가 높을수록 조직의 지급 능력이 높아집니다. 그러나 장기 부채가 증가하면 지표의 매우 높은 값이 관찰되어 재정적 독립성이 감소합니다.

Excel에서 지표 계산 예

실제로는 시간이 지남에 따라 계수를 평가하는 것이 일반적입니다. 이는 자신의 운전 자본 관리 정책의 효율성을 분석하는 유일한 방법입니다.

분석 기간은 2011~2015년입니다. 차량의 기동성 계수를 계산하는 데 사용할 선을 강조해 보겠습니다.

Excel의 계산 공식은 다음과 같습니다.

조직에 대한 지표가 표준보다 낮습니다. 그러나 그다지 많지는 않습니다. 또한 5년 내내 안정성을 유지하는 경향이 있습니다. 보다 세부적인 분석과 전략적 의사결정을 위해서는 동종 업계에 종사하는 다른 기업의 계수 값은 물론 재무 안정성을 평가하기 위한 기타 지표를 살펴볼 필요가 있습니다.

Excel 그래프에 동역학 계수를 표시해 보겠습니다.

지난 2년 동안 지표가 약간 증가한 것으로 나타났습니다. 이는 긍정적인 요소입니다. 그리고 이는 조직의 지급 능력과 재정적 독립성의 증가, 자체 운전 자본 수준을 유지하고 자체 자금 조달원에서 운전 자본을 제공하는 능력을 나타낼 수 있습니다.

기동성 계수- 계수는 회사 자체 운전 자본과 자체 자금 총액의 비율과 같습니다. 계산을 위한 초기 데이터는 대차대조표입니다.

기동성 계수시장 안정성 분석 블록의 FinEkAnalytic 프로그램에서 자체 자금의 기동성 계수로 계산됩니다.

기동성 계수 - 표시 내용

기동성 계수기업이 자체 운전 자본 수준을 유지하고 필요한 경우 자체 소스에서 운전 자본을 보충할 수 있는 능력을 보여줍니다.

기동성 계수 - 공식

계수 계산을 위한 일반 공식:

이전 대차대조표 데이터를 기반으로 한 계산 공식:

Km =	p.490 - p.190
	p.490

여기서 190행, 490행은 대차대조표(양식 1번)의 행입니다.

새 대차대조표를 기반으로 한 계산 공식:

기동성 계수 - 값

기동성 계수자본 구조와 산업의 특성에 따라 달라지며 0.2-0.5 범위에서 권장됩니다. 계수 값과 변화 추세에 대한 보편적인 권장 사항은 거의 불가능합니다.

부정적인 기동성 계수천천히 파는 자산(고정자산)에 자금을 투자하고, 차입금으로 운전자본을 형성한다는 점과 결합해 재무 안정성이 낮다는 뜻이다.

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동의어

민첩성 계수에 대해 자세히 알아보기

운전 자본 민첩성 비율
운전 자본 민첩성 비율 운전 자본 민첩성 비율 운전 자본 민첩성 비율 - 정의 운전 자본 민첩성 비율 -
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이는 원자력 산업에서 대부분의 하이테크 기업이 벤처 캐피털로 간주되어 그 결과 자산에서 자체 자금이 차지하는 비율이 기존 기업보다 적기 때문일 수 있습니다. 자본 Kmsos는 다음으로 고려되는 계수입니다. 권장 사항 118번은 규범을 설정합니다.
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Sosnovka 0.46 0.73 0.72 0.13 0.69 2 자기자본의 기동성 계수 표 8 민첩성 계수는 자기자본의 원천이 어느 정도인지를 나타냅니다.
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조직의 재무 안정성 및 부채 구조 기준
금융안정계수 p 4 p 5 p 3 0.8-0.9 0.559 0.872 0.313 10 자기자본조작성계수 p 7 p 4 0.2-0.5 0.078 -0.240 -0.318 11 집중계수
기업의 재무 안정성을 평가하는 방법은 무엇입니까? 건설업 및 농업 기업의 재무 안정성 기준
이는 원자력 산업에서 대부분의 하이테크 기업이 벤처 캐피탈로 간주되어 자산의 자체 자금 지분이 기존 기업보다 적기 때문일 수 있습니다. 6 자체 작업의 기동성 계수 Capital Kmsos는 특별 사업에서 자체 운전 자본을 사용할 수 있는 유연성을 나타냅니다.
기업의 재무 분석 - 5부
자기자금유치비율 2.855 0.626 자기자본조작성비율 - 1.252 0.075 산업재산권비율 0.913 0.861 원가비율
기업의 재무 분석 - 4부
자기자본 유치비율 1.262 4.488 2.855 자기자본조작성 비율 0.522 - 2.177 - 1.252 산업재산권 비율 0.420 0.826
제조 산업 조직의 재무 안정성을 평가하기 위한 방법론 개발
이는 원자력 산업에서 대부분의 하이테크 기업이 벤처 캐피털이기 때문에 자산에서 자체 자금이 차지하는 비율이 기존 기업보다 적기 때문일 수 있습니다. 6. 자체 운전 자본의 기동성 계수 KMSOS는 특별 사업에서 자체 운전 자본을 사용할 수 있는 유연성을 나타냅니다.
상업조직의 재무안정성 평가 및 개선방안
2011년 말 민첩성 계수만 권장 기준 이내였습니다. 0.2 0.5 낮음 지표
재무 비율
자본화 계수 기동성 계수 자체 자금 민첩성 계수 자체 자금으로 재고를 제공하는 계수 자체 자금을 제공하는 계수
회사의 재무 안정성에 대한 종합 분석: 계수, 전문가, 요인 및 지표
이러한 통합 지표로 자율성 계수, 기동성 계수, 자기 자본 이동성, 재무 레버리지 수준, 보안 비율, 지불 이자, 보안 비율과 같은 금융 안정성 계수를 사용할 수 있습니다.
그룹 내 기업 순위
U2 자체 자산의 기동성 계수 U3 기동성 계수 U4 모든 자산의 기동성 계수 U5 Arsenal OJSC
조직의 재무 상태 분석에 대한 현재 문제와 현대 경험 - 4부
준비금 형성 및 비용 측면에서 재정적 독립성 계수 ≥ 0.6-0.8 0.259 0.266 0.305 0.007 0.039 자기자본 기동성 계수 ≥ 0.5 0.583 0.611 0.637 0.028 0.026 재무 안정성 계수 ≥
금융안정성 평가를 위한 계수법의 타당성
SOS 민첩성계수, 자기자본비율 등 운전자본 중 자기자본 금액은 다음과 같이 계산됩니다.
시간에 따른 재무상태 분석
U2 45.256 45.362 45.359 45.405 45.83 0.574 자기 자산 기동성 계수 U3 456.319 456.388 456.373 456.429 456.562 0.243 기동성 계수 U4 0.311
기업의 시장 및 재무 안정성 평가
모바일 및 고정 자금 비율 1.198 2.155 1.436 7 기동성 계수 -0.299 -0.155 -0.248 특정 날짜의 재무 상태 안정성 분석을 통해
기업의 재무 및 경제 상태에 대한 등급 평가를 구성할 때 계수의 표준 값
P3 P4 0.04 0.04 0.17 0.75 0.3 &자체 운전 자본의 기동성 계수 Kmsos A1 A2 A3 P1 P2 P3 P4 0.44 -
제품 자원 집약도 요소에 따른 투자 프로젝트 관리의 개념, 원칙 및 방법
IMSUR 자산 기동성 계수 Vm SS VnA ∑A 자산 수익률 Ra - Npr ∑A 여기서 A

계수는 회사의 자체 운전 자본과 자체 자금 총액의 비율과 같습니다. 계산을 위한 초기 데이터는 대차대조표입니다.

자체 자금 기동성 계수시장 안정성 분석 블록의 FinEkAnalytic 프로그램에서 자체 자금의 기동성 계수로 계산됩니다.

자체 자금의 기동성 계수 - 그것이 보여주는 것

자체 자금 기동성 계수기업이 자체 운전 자본 수준을 유지하고 필요한 경우 자체 소스에서 운전 자본을 보충할 수 있는 능력을 보여줍니다.

자체 자금 기동성 계수 - 공식

계수 계산을 위한 일반 공식:

이전 대차대조표 데이터를 기반으로 한 계산 공식:

K mss =	p.490 - p.190
	p.490

여기서 190행, 490행은 대차대조표(양식 1번)의 행입니다.

새 대차대조표를 기반으로 한 계산 공식:

자체 자금 기동성 계수 - 가치

자체 자금 기동성 계수자본 구조와 산업의 특성에 따라 달라지며 0.2-0.5 범위에서 권장됩니다. 계수 값과 변화 추세에 대한 보편적인 권장 사항은 거의 불가능합니다.

부정적인 자체 자금 기동성 계수천천히 파는 자산(고정자산)에 자금을 투자하고, 차입금으로 운전자본을 형성한다는 점과 결합해 재무 안정성이 낮다는 뜻이다.

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동의어

자체 자금의 기동성 계수에 대해 자세히 알아냈습니다.

러시아 기업의 금융 안정성 표준: 산업별 특성
이는 원자력 산업에서 대부분의 하이테크 기업이 벤처 캐피털로 간주되어 그 결과 자산에서 자체 자금이 차지하는 비율이 기존 기업보다 적기 때문일 수 있습니다. 자본 Kmsos는 다음으로 고려되는 계수입니다. 권장 사항 118번은 규범을 설정합니다.
기업의 재무 안정성을 평가하는 방법은 무엇입니까? 건설업 및 농업 기업의 재무 안정성 기준
일반적으로 국내 방법에서는 자체 운전 자본 제공 계수, SOS 기동성 계수 또는 자기 자본 회전율과 같은 자체 자금 작업에 관심이 집중된다는 점을 알 수 있습니다.
러시아 주요 석유 및 가스 기업의 자본 구조 및 수익성 분석
비율의 표준 값은 0.7 미만이어야 합니다. 자체 운전 자본의 기동성 계수는 기업이 자체 운전 자본 수준을 유지하고 보충할 수 있는 능력을 특징으로 합니다.
농업 기업의 재무 분석 특징
1.5에서 1.6 사이의 값을 취하는 것이 허용 가능한 값이 권장되지만 사업이 주로 자체 자금과 보조금으로 자금을 조달한다면 운영 자본의 기동성 계수 업계에서 이 지표의 가치는 충분할 것입니다
기업의 재무 분석 - 5부
자기자본 유치비율 2.855 0.626 자기자본조작성 비율 - 1.252 0.075 산업재산권 비율 0.913
기업의 재무 분석 - 4부
차입금 및 자기자금 비율 1.262 4.488 2.855 자기자본조작성비율 0.522 - 2.177 - 1.252 자산비율
조직의 재무 안정성 및 부채 구조 기준
자체 운전 자본을 사용하면 순 운전 자본과 자신의 운전 자본 제공 계수 및 자기 자본의 기동성 계수라는 두 가지 계수 모두에서 더 높은 가치를 얻을 수 있습니다. 특히 마지막 부분의 업데이트된 계산에 따르면 연도 SOC
금융안정성 평가를 위한 계수법의 타당성
기업이 자체 자본을 희생하여 특정 수준에서 자체 운전 자본을 유지할 수 있는 능력에 따라 자체 자금의 기동성 계수가 결정됩니다. Km SOS SK 7 계수의 권장 값은 다음에 따라 0.20.5입니다.
기업의 재무 및 경제 상태에 대한 등급 평가를 구성할 때 계수의 표준 값
P3 P4 0.04 0.04 0.17 0.75 0.3 &자체 운전 자본의 기동성 계수 Kmsos A1 A2 A3 P1 P2 P3 P4 0.44 -
제조 산업 조직의 재무 안정성을 평가하기 위한 방법론 개발
이는 원자력 산업에서 대부분의 하이테크 기업이 벤처 캐피털이기 때문에 자산에서 자체 자금이 차지하는 비율이 기존 기업보다 적기 때문일 수 있습니다. 6. 자체 운전 자본의 기동성 계수 KMSOS는 특별 사업에서 자체 운전 자본을 사용할 수 있는 유연성을 나타냅니다.
그룹 내 기업 순위
U2 자체 자산의 기동성 계수 U3 기동성 계수 U4 모든 자산의 이동성 계수 U5 Arsenal OJSC 예 124.459
재무 비율
자체 자금의 기동성 계수 자체 자금으로 재고를 제공하는 계수 자체 자금을 제공하는 계수 조달 비율
재무 상태 수준에 따른 조직 분류
조직의 재무 상태를 종합적으로 분석하려면 현재 자산을 자체 자금으로 제공하는 계수, 자체 운전 자본으로 재고를 제공하는 계수, 자체 자본의 기동성 계수, 실질 가치 계수 등의 지표를 사용해야 합니다. 재산, 자율성 계수, 소유 비율 계수,
시간에 따른 재무상태 분석
U2 45.256 45.362 45.359 45.405 45.83 0.574 자기 자산 기동성 계수 U3 456.319 456.388 456.373 456.429 456.562 0.243 기동성 계수 U4 0.311
조직의 재무 상태 분석에 대한 현재 문제와 현대 경험 - 4부
연구 대상 조직의 재정적 안정성에 대한 지표의 불만족스러운 이전 값과 함께 긍정적인 현상도 관찰됩니다. 조직은 충분히 높은 계수로 입증되는 것처럼 자유롭게 사용할 수 있는 충분한 자체 운전 자본을 보유하고 있습니다. 자기자본의 기동성
상업조직의 재무안정성 평가 및 개선방안
자체 자금으로 현재 자산 및 재고를 제공하는 기동성 계수의 값은 전체적으로 음수입니다.
비유동 자산의 재평가 및 상업 조직의 결과에 대한 회계 문제
모바일 형태의 자체 자금 출처 점유율을 특징으로 하는 민첩성 계수 지표는 분석 기간 동안 증가했습니다.
회사의 재무 안정성에 대한 종합 분석: 계수, 전문가, 요인 및 지표
ManSK - 자기 자본의 기동성 계수 Kobesp sos - 자체 운전 자본 제공 계수 Kfu - 재무 계수
경영 분석의 오류 및 이를 제거하기 위한 권장 사항
권장 값 50% 기동성 계수(%) 자체 운전 자본 자체 자금 x 100 자체 자금의 지분을 결정합니다.
자체 운전 자본 금액을 결정하기 위한 알고리즘 시스템
현재 자산 및 재고의 자체 자금 제공에 대한 기동성 계수를 계산하기 위해 기사에서 개발되고 제시된 것을 사용하는 경우

이 섹션에서는 총 유동성, 중간 유동성 및 기타 계수에 대해 설명합니다.

유동(전체) 유동성 비율

현재 (총) 유동성 비율 (eng. 현재 비율) -조직의 지급 능력, 현재 의무를 상환하는 능력을 특징으로합니다.

자산 유동성에 대한 일반적인 평가를 제공하여 기업의 현재 자산 중 몇 루블이 유동 부채의 1루블을 차지하는지 보여줍니다.

이 지표를 계산하는 논리는 회사가 주로 유동 자산을 희생하여 단기 부채를 상환한다는 것입니다. 따라서 유동 자산이 유동 부채를 초과하는 경우 기업은 성공적으로 운영되는 것으로 간주될 수 있습니다.

대출 기관은 조직의 현재 재무 상태와 단기 대출 발행 위험을 평가할 때 이 지표를 널리 사용합니다.

유동비율이 높을수록 회사 자산의 유동성이 높아집니다.

지표의 낮은 값은 조직의 현재 의무를 이행하는 데 어려움이 있음을 나타냅니다. 그러나 그림을 완성하려면 조직의 운영 활동에서 발생하는 현금 흐름을 살펴봐야 합니다. 종종 낮은 비율은 강력한 현금 흐름(예: 패스트푸드 체인, 소매업)으로 인해 정당화됩니다.

유동비율이 너무 높으면 유동 자산이나 단기 자금조달의 효율성이 충분하지 않다는 것을 나타냅니다. 그러나 대출 기관은 회사의 강점을 나타내는 더 높은 비율을 선호합니다.

빠른(중간) 유동성 비율

빠른 (중간) 유동성 비율 (eng. 빠른 비율, 산성 테스트 비율) - 유동 자산 판매를 통해 단기 의무를 상환하는 조직의 능력을 보여줍니다. 이 경우 유동자산은 현금, 단기금융투자, 단기채권 등으로 구성됩니다. 유동 자산을 계산하는 또 다른 방법이 있습니다. 즉, 가장 유동성이 낮은 재고를 제외한 모든 유동 자산입니다.

이러한 예외의 논리는 재고의 유동성이 현저히 낮을 뿐만 아니라, 훨씬 더 중요한 것은 재고를 강제 매각하는 경우 얻을 수 있는 자금이 실제 재고 유동성보다 현저히 낮을 수 있다는 사실입니다. 취득 비용.

또한, 이 계수의 역학을 분석할 때 그 변화를 결정하는 요인에 주의를 기울일 필요가 있습니다.

당좌비율이 높을수록 기업의 재무상태는 좋아진다. 지표가 너무 낮으면 지급여력 손실의 위험이 있어 투자자에게는 부정적인 신호입니다.

절대유동성비율

절대유동성비율(English cash ratio) - 단기차입금 중 필요할 경우 즉시 상환할 수 있는 부분을 나타냅니다. 이는 기업의 유동성에 대한 가장 엄격한 기준입니다.

지표가 너무 높다는 것은 사업 개발에 사용될 수 있는 여유 현금의 양이 비합리적으로 높다는 것을 의미합니다.

자산 민첩성 비율

자기 자본의 기동성 계수 - 자기 자본의 어느 부분이 유통되고 있는지 보여줍니다. 이러한 자금을 자유롭게 운용할 수 있고 자본화되는 형태입니다. 이 비율은 기업 자체 자금을 유연하게 사용할 수 있을 만큼 충분히 높아야 합니다. 이는 자체 자금 출처에 대한 자체 운전 자본의 비율로 정의됩니다.

지표의 감소는 미수금 상환이 둔화되거나 공급업체 및 계약업체의 무역 신용 제공 조건이 강화될 수 있음을 나타냅니다. 증가는 현재의 의무를 지불할 능력이 증가한다는 것을 나타냅니다.

자본 유연성 비율은 재무 안정성 분석의 일부로 사용됩니다. 빌린 돈에 대한 기업의 의존성을 결정하는 것이 필요합니다. 또한 이 값을 통해 잠재적 지급 능력을 결정할 수 있습니다.

계수는 무엇입니까

민첩성 계수는 회사 성과의 가치입니다.

이는 채권자로부터 회사의 독립 정도를 결정합니다. 이 경우 운전 자본이 고려됩니다. 높은 비율은 많은 양의 운전 자본을 제공합니다.

이 자금은 회사의 적극적인 발전을 위한 조건 중 하나입니다. 그들의 비용으로 회사는 확장되고 있으며 구성 요소는 현대화되고 있습니다. 비율을 결정하려면 유동자산을 자본금으로 나누어야 합니다. 이 지표는 다음 측면을 반영합니다.

회사 자금의 몇 퍼센트가 유통되고 있습니까?
조직의 재정적 독립성 수준.

회사의 독립성은 회사의 발전과 도산방지의 기본입니다.

계산 공식

기동성 계수는 다양한 공식을 사용하여 계산됩니다. 계산을 위한 정보는 회사의 대차대조표에서 가져옵니다. 계산에 사용되는 데이터는 최대한 정확해야 합니다. 이 경우에만 신뢰할 수 있는 결과를 얻을 수 있습니다. 가장 간단한 계산 공식을 고려해 보겠습니다(대차대조표에서 라인을 가져옴).

(1300호선 – 1100호선) / 1300호선

1300행은 조직의 자체 자본 금액입니다. 계산의 첫 번째 단계(1300행 - 1100행)는 귀하의 운전 자본 규모를 결정하는 데 도움이 됩니다. 이 공식은 표준 조건에서 사용됩니다.

회사 부채의 대부분이 을 포함하는 경우에는 좀 더 복잡한 다른 공식을 사용하는 것이 합리적입니다. 계산할 때 추가 표시기가 사용됩니다 - 라인 1400. 두 번째 공식의 형식을 고려하십시오.

((1300행 + 1400행) – 1100행) / 1300행

구조의 대부분이 단기 부채로 구성된 경우 또 다른 공식이 필요합니다.

(1200호선 – 1500호선) / 1300호선

이 공식은 계산에도 사용할 수 있습니다.

((1300행 + 1400행 + 1530행) – 1100행) / (1300행 + 1530행)

중요한! 회사의 특성에 맞게 공식을 선택해야 합니다. 이렇게 하면 더욱 정확한 결과를 얻을 수 있습니다.

수식에 사용되는 값

수식은 다음 값을 사용합니다.

1100행 – 비유동자산.
1200행 – 유동 자산.
1300행 – 자본.
1500행 – 단기 부채.

해당 지표는 대차대조표에서 가져옵니다.

이 계수 또는 저 계수는 무엇을 의미합니까?

공식을 사용한 계산 결과 특정 계수가 얻어집니다. 이를 바탕으로 회사 활동의 성격을 판단할 수 있습니다. 하나 또는 다른 계수의 값을 고려해 봅시다.

0.3 미만.이 비율은 회사가 개발에 어려움을 겪고 있음을 나타냅니다. 이는 또한 빌린 자금에 대한 의존성과 지급 능력 감소를 나타냅니다. 이것이 실제로 무엇을 의미합니까? 조직이 대출을 받기가 어려울 것입니다. 채권자들은 지급능력이 낮다는 이유로 회사를 거부할 것이다. 그러한 회사에 투자하는 것은 이익을 "약속"하지 않기 때문에 투자자들도 거부할 것입니다.
0.3에서 0.6으로.이것은 평균입니다. 이는 정상적인 지급 능력, 제3자 자금으로부터 회사의 상대적 독립성을 나타냅니다.
0.6 이상.회사의 높은 지급능력과 독립성을 나타냅니다. 그러나 정확한 해석은 현재 대출의 구조와 자금의 유동성 수준에 따라 결정됩니다.

0.6의 비율이 반드시 회사의 건강을 나타내는 것은 아닙니다. 그것은 모두 경제 활동의 특성에 달려 있습니다. 기업이 장기(상환기간 1년 이상) 대출을 받는 경우 계수 0.6은 기업의 대출 의존도를 의미한다. 이는 기업의 이익이 이자를 지불하는 데 사용된다는 사실 때문입니다. 이러한 이유로 회사를 현대화하고 확장하는 데 어려움이 있습니다. 이를 위한 자금이 충분하지 않습니다.

중요한!대부분의 대출이 단기(상환 기간 최대 1년)인 경우 계수가 0.6보다 크면 채권자로부터의 독립성과 생산 현대화를 위한 자금의 가용성을 나타냅니다. 따라서 그러한 조건에서 회사는 성공적으로 발전할 수 있습니다.

회사의 운전 자본 유동성 수준이 감소한 경우 해당 비율이 0.6을 크게 초과하는 경우에만 해당 활동이 성공한 것으로 간주될 수 있습니다. 정확히 0.6이거나 이 수준을 약간 초과하는 경우 이는 생산 개선에 사용할 수 있는 자금이 부족함을 나타냅니다.

산업 특성에 따른 계수 설명

비율을 해석할 때는 회사가 운영되는 산업의 특성을 고려해야 합니다. 업종마다 수익률이 다릅니다.

산업, 건설 기업 및 무역 기업은 수익성이 낮습니다. 이 경우 더 높은 비율이 표준으로 간주됩니다.
컨설팅 회사나 뷰티 업계에 종사하는 기업이라면 높은 수익성은 당연할 것입니다. 이 경우 상대적으로 낮은 계수가 정상입니다.

역학을 기반으로 계수 디코딩

하나의 지표만으로는 기업의 상태를 알 수 없습니다. 정확한 결과를 얻으려면 정기적으로 계수를 결정하고 서로 비교해야 합니다. 연간 역학에 대한 가치를 추적하면 회사 개발의 성공을 추적하는 데 도움이 됩니다. 계수가 안정적으로 증가하는 경우 이는 다음 측면을 나타냅니다.

회사는 대출금을 제때에 상환하고 신규 대출을 점점 더 많이 받지 않습니다.
회사는 새로운 장비를 확장, 현대화하고 구매할 수 있는 자원을 보유하고 있습니다.
회사는 대출에 대한 접근이 중단되더라도 활동에 대한 자금 조달을 계속할 수 있는 기회를 갖습니다.
회사는 생산을 다양화할 수 있는 기회를 가지고 있습니다.

계수가 점차 감소하면 이는 다음 사실을 나타냅니다.

높은 수준의 신용 또는 총 지불 부담. 즉, 회사는 독립적으로 활동 자금을 조달할 자금이 충분하지 않습니다.
경영 부실이나 기타 요인으로 인해 수익성이 감소했습니다.
생산 현대화에 완전히 투자할 수 없음.
기업을 성공적으로 다각화할 수 없습니다.

유사한 특성은 계수가 오랫동안 낮은 수준(0.3)으로 유지되는 것으로 입증됩니다.

중요한!계수 값은 몇 달에 걸쳐 분석해야 합니다. 다른 시간(월, 연도)에 따른 역학 분석은 정확한 결과를 제공하지 못할 수 있습니다. 한 달 동안의 계수 변화 분석은 충분한 역학을 보여주지 않습니다. 이 경우 표시기는 사실상 변경되지 않습니다. 일년 내내 계수를 분석하면 값의 산포가 너무 커집니다. 값이 변경된 이유를 추적하는 것은 불가능합니다.

주목!비율이 감소하면 어떻게해야합니까? 이유를 찾아야합니다. 가치가 하락한 특정 기간을 추적해야 합니다. 그런 다음 이 기간 동안 정확히 무슨 일이 일어났는지 분석해야 합니다. 또한, 비율이 낮은 이유는 회사의 부적절한 경영 때문일 수도 있습니다.