DIY eco-parking. Paano ito gawing mas mura at mas mahusay na kalidad


Ang lawn grid ay isang cellular module na ginagamit upang protektahan ang root system at palakasin ang lupa. Ginagamit ang mga ito sa iba't ibang lugar: mga eco-parking lot, mga lugar ng paglalaruan ng mga bata at mga landas sa paglalakad sa mga parke, mga golf course, sa mga dalisdis ng mga pilapil ng kalsada upang mapanatili ang lupa. Depende sa materyal kung saan ginawa ang mga ito, ang mga grating ay maaaring makatiis ng mga karga ng hanggang 200 tonelada bawat metro kuwadrado. Ang mga ito ay karaniwang gawa sa dalawang materyales: kongkreto o plastik.

Eco-parking

Ang isang lawn grid ay perpekto para sa pag-aayos ng eco-parking. Noong nakaraan, pinaniniwalaan na ang mga berdeng plastik na grating ay angkop lamang para sa mga pansamantalang paradahan, habang ang mga kongkretong grating ay ginagamit para sa mas malalaking karga. Ang pahayag na ito ay bahagyang totoo, dahil kung ang pag-install ay tapos na nang wala karagdagang pagsasanay, ang lupa ay hindi maiiwasang madiin sa ilalim ng bigat ng kotse. Kaya, sa mga lugar kung saan ang mga gulong ay nakikipag-ugnay sa lupa, ang mga butas ay nabuo sa eco-park. Ang katotohanan ay ang kongkretong rehas na bakal ay pupunta din sa lupa kung ang site ay hindi inihanda nang maaga. Ngunit ibinigay na ang kongkreto ay hindi yumuko, ang pag-load ay inilapat sa buong tile nang sabay-sabay, ang paradahan sa damuhan ay hindi makapinsala sa root system at grass stand.

Kung mayroon kang mga landas na bato sa iyong ari-arian, ang eco-parking na gawa sa mga kongkretong grating ay perpektong makadagdag sa komposisyon at perpektong akma sa landscape. Ang mga pulot-pukyutan ay sumasakop lamang ng 50% ng lugar ng pagtula. Para sa maulan na panahon at mahilig sa magagandang sapatos, ito ay isang plus. Ang mga disadvantages ng kongkreto na mga tile sa damuhan ay mabilis na pagkasira na may madalas na paggamit at, siyempre, timbang. Ang madalas na pagbabago ng temperatura at ang kakayahan ng kongkreto na sumipsip ng kahalumigmigan ay nagiging sanhi ng mga bitak at mga chips.

Lawn grates na gawa sa plastic

Ang plastic grating ay may maraming pakinabang kaysa sa kongkretong grating:

  • mas mababa ang timbang at hindi gaanong kapansin-pansin, na lumilikha ng higit pa malawak na hanay para sa kanilang paggamit;
  • mas matibay at wear-resistant;
  • lumalaban sa hamog na nagyelo at ultraviolet rays;
  • pinipigilan ang pag-leaching ng lupa at pag-weather;
  • 90% ng damo ay nakatayo mula sa lugar ng pagtula;
  • hindi nakakalason.

Mayroong ilang mga uri ng plastic cellular modules. Ang mga pagkakaiba ay nasa hugis ng cell, kulay at kapasidad ng pagkarga.

Ang mga plastic na module ng damuhan ay lumubog sa ilalim ng labis na pagkarga. Ang mga ito ay inilalagay sa mga dalisdis at pilapil ng mga kalsada. Ang canvas, na pinagsama mula sa maraming piraso, ay perpektong ginagaya ang maliit na radii at hindi pantay ng mga slope. Ang functional na buhay ng serbisyo ay higit sa 25 taon. Ginagawang posible ng mga modernong materyales na gumamit ng mga plastic cellular module sa mga parking lot at mga lugar na may tumaas na load ng lupa. Nararapat din na tandaan na ang plastik ay madaling ilagari gamit ang isang lagari, salamat sa kung saan maaari kang lumikha ng mas kumplikado mga komposisyon ng landscape.

Mga disadvantages ng plastic lawn modules:

  • ang mga gilid ay pinutol ang damo na dinurog ng kotse;
  • kinakailangan na pana-panahong ilipat ang kotse, dahil ang damo ay nalalanta sa ilalim ng mga gulong;
  • ang mga teknikal na likido na umaagos mula sa kotse ay mahuhulog sa lupa;
  • Para sa paradahan, kailangan ang paghahanda sa lugar.

Do-it-yourself na pag-install ng lawn grating

Ang paglalagay ng isang lawn lattice ay medyo madali para sa mga nakasanayan nang gawin ang lahat gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang teknolohiya para sa pagtula ng mga cellular module ay mabilis at madaling proseso. Ang pinakamaraming oras ay kakailanganin upang ihanda ang site.

Una, kailangan mong magpasya para sa kung anong mga layunin ang gagamitin sa lugar. May mga taong naglalakad lang roon, o panaka-nakang dadaan ang mga sasakyan, o may mga heavy equipment na nakaparada doon. Tinutukoy ng load ang kapal ng mga layer ng buhangin at graba na ibinuhos.

Ang lugar ng pag-install ay minarkahan ng mga peg, at ang isang hukay ay hinukay. Ang lalim ng hukay ay kinakalkula tulad ng sumusunod: ang taas ng layer ng buhangin at graba ay mula 15 cm hanggang 45 cm; leveling layer ng buhangin 2 - 4 cm; ang taas ng lawn grid ay 5 cm.

Ang lalim ng hukay para sa iba't ibang uri load:

  • Para sa mga lugar ng pedestrian - 25 cm;
  • Para sa pagpasok sa garahe - 30-35 cm;
  • Para sa mga paradahan ng kotse - 40 cm;
  • Para sa mga trak - 55 cm.

Upang maiwasan ang pagguho, kinakailangang i-compact ang lupa sa lahat ng panig sa hukay na hinukay. Ang ilalim at mga dingding ay puno ng isang maliit na layer ng kongkreto. Ang mga pader ay maaaring palakasin gawa sa ladrilyo.

Ibuhos sa sumusuportang layer. Ang graba o durog na bato na hinaluan ng buhangin sa ratio na 4:1 ay lumilikha ng siksik na unan. Para sa mas malaking density, i-compact ang layer.

Naglalagay kami ng mga geotextile sa isang patag na kama ng graba, na pipigil sa paghahalo ng mga layer.

Susunod ay isang leveling layer ng buhangin at graba ng isang maliit na bahagi (5-10 mm). Layer kapal 20-40 mm.

Pagkatapos ng masusing compaction, maaari kang magpatuloy nang direkta sa paglalagay ng lawn grating para sa parking lot. Ang mga module ay inilatag nang paisa-isa, pinagsama ang mga ito, unti-unting pinupuno ang buong lugar na inilaan para sa damuhan.

Ibuhos ang lupa sa naka-install na rehas na bakal. Pinakamainam na gumamit ng pinaghalong buhangin at pit (o bulok na compost). Ipamahagi ang lupa nang pantay-pantay sa lahat ng pulot-pukyutan. Upang maiwasang mahugasan ang lupa, iwanan ang 0.5 cm sa gilid ng cell na hindi napuno.

Kapag naghahasik ng damo sa lugar, maingat na tiyakin na ang mga buto ay ibinahagi nang pantay-pantay hangga't maaari at huwag manatili sa mga plastik na tulay ng mga pulot-pukyutan. Ang pagtutubig ay dapat gawin sa umaga at gabi gamit ang isang sprinkler attachment.

Sa pangkalahatan, ang pag-aalaga sa isang damuhan o paradahan na ginawa mula sa mga rehas ng damuhan ay hindi naiiba sa pag-aalaga ng isang regular na damuhan. Kailangan din itong gabasin, dinidiligan at regular na lagyan ng pataba.

vash-gazon.ru

Paano gumawa ng eco-parking system gamit ang kongkretong lawn grid?

Ang mga eco-parking na lugar na may takip ng damo ay matagumpay na nakikipagkumpitensya sa mga naka-tile at kongkreto. Ang isa pang pagpipilian ay inaalok sa iyong pansin - ito ay isang matigas na takip ng isang lawn lattice na gawa sa kongkreto na lumalaban sa panahon. Ang sidewalk eco-parking ay maaaring maging orihinal na solusyon para sa dekorasyon sa loob ng isang bahay o pagdidisenyo ng isang buong site.

Lawn grate, mga pakinabang at disadvantages

Mga tampok ng self-install ng lawn grates

Ang paglalagay ng kongkretong rehas na bakal ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kwalipikasyon mula sa kontratista. Upang kontrolin ang kalidad ng pag-install, ito ay sapat na upang magkaroon antas ng gusali. Ang mga kasanayan sa trabaho ay nakukuha habang ikaw ay nagtatrabaho. Para sa kaginhawahan, ang buong saklaw ng trabaho ay maaaring nahahati sa maraming yugto.

  • Panimulang gawain isama ang pagmamarka sa lugar, pag-alis ng mga ugat, bato at iba pang mga dayuhang bagay. Upang i-compact ang lupa, ang manu-manong tamping ay kadalasang ginagamit ang pangunahing kinakailangan ay ang ibabaw ay ginagamot sa buong lugar ng lugar ng pagtatrabaho. Ang mga slab ay hindi konektado sa isa't isa, kaya inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-install ng isang frame ng hangganan upang maiwasan ang mga panlabas na slab mula sa paglipat sa ilalim ng mga pahalang na karga. Ang paglikha ng hangganan ay maaaring ipagpaliban sa higit pa late na mga petsa bago magsimula ang masinsinang paggamit ng patong.
  • Sinimulan namin ang pag-install ng mga panel ng sala-sala mula sa malayong sulok. Sa unang yugto, inirerekumenda na suriin ang kapantay ng mga pahalang na slab lalo na maingat. Ang materyal ay malayang pinutol gamit ang isang gilingan na may isang espesyal na attachment, kaya walang mga problema sa pagsasaayos nito sa pagsasaayos ng nagtatrabaho site.

Ang isang gravel sand cushion ay maaaring dagdagan ang mga katangian ng pagkarga ng isang lattice coating ng isa at kalahati hanggang dalawang beses, samakatuwid, sa mahina, mabuhangin at mabuhangin na mga lupa, ang mga naturang istraktura ay ginagamit sa lahat ng dako.

Upang ayusin ito, hinukay ang lupa sa site. Ang pangunahing lalim ng mini-pit ay tinutukoy ng kapal ng siksik na durog na bato at pagpuno ng buhangin, 200 at 150 mm ang kapal, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay maaaring mag-iba depende sa density ng lupa at ang nakaplanong pagkarga.

Ang ihawan ay naka-install ayon sa karaniwang pamamaraan. Kung ang mga geotextile na may density na 150-200 mm ay inilalagay sa pagitan ng durog na bato at punan ng buhangin, ang posibilidad ng pag-urong ng pagpapatakbo ng patong ay bababa nang maraming beses.

Ang dami ng sala-sala ay napuno ng substrate ng lupa, na paunang ipinakilala sa materyal ng binhi na naka-zone para sa klima ng rehiyon damo ng damuhan. Ang mga batang damo ay lilitaw sa pagtatapos ng ikalawang buwan pagkatapos makumpleto ang trabaho, ngunit ipinapayong patakbuhin ang patong na may pinakamataas na pagkarga mula sa simula ng susunod na buwan mainit na panahon.

Ang mga naka-tile na bangketa at daanan ay maaaring maging isang mahusay na karagdagan sa mga takip ng sala-sala. Kasama sa hanay ang iba't ibang uri paving slab, kunin angkop na opsyon makakatulong ang mga rekomendasyon taga-disenyo ng landscape.

bruschatka-trotuarnaya.ru

Eco-parking

Ang Eco-parking ay isang matagumpay na pag-imbento ng mga bansa sa Kanluran, na nagpapahintulot sa iyo na pagsamahin ang mga pakinabang ng isang berdeng damuhan at paradahan. Ito ay partikular na nauugnay sa mga kondisyon ng kakulangan ng libreng espasyo sa loob ng isang malaking metropolis.

Sa Moscow at Moscow Region, ang mga eco-parking area (eco-lawn, eco-parking lot) ay unang nagsimulang lumitaw noong 2006. Sa una, sila ay nakaayos sa malalaking sentro ng negosyo at mga shopping at entertainment complex. Bilang isang resulta, ang paradahan dito ay hindi mukhang isang kulay abong kongkretong espasyo: sabay-sabay itong gumanap ng isang functional, pandekorasyon at papel sa kapaligiran.

Nang maglaon, nagsimulang lumitaw ang mga eco-parking lot sa mga patyo ng mga pampublikong institusyon at mga gusali ng apartment. Sa kasalukuyan, hindi sila mababa sa katanyagan sa mga tradisyonal na pagkakalagay. transportasyon sa kalsada. Ito ay dahil sa pagkakaroon ng isang makabuluhang bilang ng mga pakinabang sa tradisyonal na mga paradahan.

  1. Kahusayan ng pag-install. Ang proseso ng pagtatayo ng isang eco-parking sa mga tuntunin ng mga gastos sa paggawa at oras, pati na rin sa dami at halaga ng mga materyales na ginamit, ay mas matipid kaysa sa pagtatayo ng isang karaniwang paradahan na may kongkretong takip;
  2. Ang ganda hitsura. Ang tanawin ng isang luntiang damuhan ay mas kaakit-akit kaysa sa isang kongkretong lugar na natatakpan ng mantsa ng langis at gasolina at puno ng mga bitak.
  3. Pag-iingat ng lupa. Dahil ang lupa sa panahon ng pagtatayo ng isang eco-parking ay pinalakas gamit ang mga plastik at kongkretong grating, ang lupa ay hindi lumubog o pumutok sa panahon ng paggamit ng site. Ang takip ng damo na naging matatag sa lupa ay nakakatulong din dito.
  4. Kalinisan ng ekolohiya. Sa ika-21 siglo, kapag ang mga malalaking lungsod ay napuno ng usok at usok, ang pagtatayo ng naturang mga berdeng oasis ay tila napaka-kaugnay.
  5. Mahabang buhay ng serbisyo. Takip ng damo Kung maayos na mapangalagaan, ang eco-parking ay kailangang i-renew kada tatlong taon. Ang isang lawn grate ay maaaring tumagal ng 20-25 taon.
  6. Madaling gamitin. Ang Eco-parking ay hindi nangangailangan ng kumplikadong pagpapanatili. Ang kailangan mo lang gawin ay diligan ang iyong damuhan sa oras, minsan magdagdag ng pataba minsan sa isang taon, at putulin ang damo habang ito ay lumalaki. SA panahon ng taglamig taon, ang mga eco-parking lot ay manual na inaalis ng snow (nang hindi ginagamit kagamitan sa pagtanggal ng niyebe at mga kemikal para sa deicing).

Mga presyo para sa eco-parking

Mga materyales at serbisyo

mga yunit mga sukat

Concrete lawn grid 60x40x10cm

Plastic lawn grid "rhombus" 60x60x4cm

Lawn grid TTE 80x40x6cm

Paghahanda ng "labangan" sa minus 20-30cm na may pagtatanggal ng lupa

Pag-set up ng 10cm sand base

Pag-install ng isang lawn grate

Pinuno ang mga selula ng matabang lupa

Paghahasik ng mga buto ng pinaghalong damuhan sa mga selula

Border (bato sa gilid) 100x20x15cm

Pag-install ng isang gilid ng bangketa

Hitsura ng lawn gratings at teknikal na paglalarawan

Sa kasalukuyan, kapag gumagawa ng mga eco-parking lot, dalawang uri ng lawn grating ang ginagamit: plastic at kongkreto. Nag-iiba sila sa kanilang kakayahang makatiis sa isang partikular na pagkarga ng timbang. Sa huli, ang kalidad at buhay ng serbisyo ng isang parking space ay matutukoy ng tamang pagpili ng lawn grating, na depende sa mga salik gaya ng:

  1. Uri ng lupa;
  2. Uri ng sasakyang nakaparada (trak, pampasaherong sasakyan);
  3. Pag-install ng mga curbs, bakod at iba pang katulad na mga istraktura;
  4. Pangangailangan karagdagang mga istruktura(seguridad, ilaw, mga hadlang, atbp.)

Kung isasaalang-alang namin ang kongkreto at plastik na mga grating ng damuhan na ginagamit sa pagtatayo ng mga eco-parking na lugar, ang mga sumusunod ay dapat tandaan:

  • Concrete lawn grid "Super" (600x400x100mm) kulay abo Tamang-tama para sa mga paradahan para sa mga trak o mabibigat na sasakyan. Ang bilang ng mga indibidwal na seksyon ng naturang sala-sala na magkasya sa bawat 1 metro kuwadrado ay 4.16 piraso.
  • Ang green plastic lawn grid na "Rhombus" (595x595x40mm) ay ginagamit para sa pag-aayos ng mga karaniwang eco-parking lot para sa mga pampasaherong sasakyan. Ang mga module nito ay gawa sa flexible polyethylene, na nag-aalis ng posibilidad ng sagging. Upang masakop ang isang metro kuwadrado ng lupa, 2.82 na seksyon ang kakailanganin.
  • Plastic lawn grating TTE "Extra" (500x500x60mm) gray na kulay ay isa sa mga pinakasikat na opsyon para sa lawn grating, na naiiba tumaas na lakas. Eksaktong 4 na seksyon ang inilalagay sa bawat 1 metro kuwadrado ng paradahan.
Uri ng lawn grate Mga sukat at pagtutukoy

Concrete lawn grate


Aktwal na laki, mm:

Timbang, kg: 32.7

Dami ng pcs. sa m2: 4.2

GOST, No.: 17608-91

Concrete class para sa compressive strength: M400 (B30)

Ang pagsipsip ng tubig ng kongkreto, hindi hihigit: hindi hihigit sa 6%

Frost resistance: F200

Plastic lawn grid "ROMB"


Plastic na lumalaban sa frost

mula -30º hanggang +40º.

Laki ng module: 600x600x40mm,

kulay - berde, itim.

dami bawat 1m2 - 2.82 piraso,

para sa load 200 t/m2

timbang 1 piraso - 1.6 kg.

Lawn grate TTE

Lakas ng compressive: higit sa 1200 tonelada/m2,

Laki ng module: 800x400x60 mm na may 32 cell na may sukat na 83x83 mm bawat isa,

sa 1 m2 - 3.125 na mga module.

Timbang: ~14 kg/piraso (~ 44 kg/m2)

Kulay: dark grey

Materyal: buhangin polimer,

SA pangkalahatang pananaw Kasama sa eco-parking ang mga elemento tulad ng:

  • Patag na lupa na may built-in sistema ng paagusan;
  • Curbs at pandekorasyon na bato, na bumubuo ng mga hangganan ng site;
  • Isang load-bearing layer na binubuo ng durog na bato na 10-30 cm ang kapal (depende sa inaasahang pagkarga sa eco-parking);
  • Geotextile na tela na pumipigil sa pagguho ng lupa;
  • Isang layer ng maingat na siksik na buhangin na 5-20 cm ang kapal;
  • Plastic o kongkretong lawn grates;
  • Matabang lupa kung saan nakatanim ang mga buto ng damo.

Ang mga layer ng durog na bato at buhangin na bumubuo sa base para sa eco-parking ay maingat na pinagsiksik upang maiwasan ang paghupa at mga slope sa panahon ng operasyon ng parking lot.

Ang aming mga gawa

Saklaw ng aplikasyon ng eco-parking

Ginagamit ang Eco-parking hindi lamang para sa pag-aayos ng mga parking space para sa mga sasakyan, kundi pati na rin para sa pag-aayos ng mga bata at palakasan. Ang paggamit ng lawn gratings ay nakakatulong upang bumuo ng proteksyon para sa grass root system. Pinipigilan nito ang unti-unting pagdilaw at pagkamatay ng damuhan.

Ang mga bata at palakasan na bakuran na natatakpan ng damuhan ay nagbibigay hindi lamang aesthetic na hitsura teritoryo, ngunit nag-aambag din sa pangangalaga sa kapaligiran sa mataas na antas polusyon sa hangin sa loob ng metropolis.

Mayroong madalas na mga kaso kapag ang teknolohiya ng eco-parking ay ginagamit upang ayusin ang mga patyo ng mga pribadong bahay at mga lugar ng libangan. Ito ay isang napaka-matagumpay na alternatibo sa pagbuhos ng semento at paglalagay ng mga paving stone.

Sa lahat ng mga kasong ito, ang mga sumusunod na positibong epekto mula sa pagtatayo ng eco-parking ay sinusunod:

  • Una, ang mga lugar na sakop ng mga berdeng espasyo ay lumalawak nang hindi nakompromiso ang mga parking lot, mga bata at palakasan;
  • Pangalawa, ang isang epektibong airbag laban sa mga emisyon ng tambutso ay nilikha;
  • Pangatlo, nagbibigay ito ng natural na hadlang sa pagguho at kasunod na pagkasira ng lupa;
  • Pang-apat, ang eco-parking ay epektibong sumisipsip ng mga patak ng gasolina ng sasakyan at pinipigilan ang kanilang pagsingaw sa atmospera.

Winter operation ng eco-parking at lawn grilles.

Ang mga damuhan ay madaling ilipat panahon ng taglamig, kasama mekanisadong pag-alis ng niyebe gamit ang mga traktor at espesyal na kagamitan sa paglilinis.

Paano mag-ayos ng eco-parking?

Ang pag-install ng eco-parking system ay higit pa sa paglalagay ng lawn lattice at pagtatanim ng damo: isa itong prosesong matrabaho na binubuo ng ilang mahahalagang yugto.

  • Pagmamarka ng teritoryo. Una sa lahat, kinakailangang balangkasin ang mga hangganan ng hinaharap na berdeng paradahan at maingat na pag-aralan ang panloob na istraktura ng lupa: itatag kung saan nakahiga ang mga cable, hatches at iba pang komunikasyon. Bilang karagdagan, ang bilang ng mga curb stone para sa pag-aayos ng eco-parking ay tinutukoy.
  • Isinasagawa gawaing lupa. Ang mga ito ay ipinahayag sa paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng 10-30 cm (ito ay pinakamahusay na gawin gamit ang isang traktor), pag-leveling ng site at paglalagay ng durog na bato dito. Sa prosesong ito, mahalagang hindi maapektuhan ang mga komunikasyon sa ilalim ng lupa. Pagkatapos ilagay ang durog na bato, naka-install ang eco-parking drainage system.
  • Pagpapadikit ng durog na bato. Ito ay isa sa mga pinaka-kritikal na yugto, dahil ang isang hindi sapat na siksik na layer ng durog na bato ay maaaring humantong sa paghupa ng eco-parking lot. Karaniwan, ang compaction ay isinasagawa gamit ang isang roller o vibrating plate.
  • Pag-install ng mga eco-parking curbs. Ang mga kurbada ng eco-parking ay may mahalagang papel: pinipigilan nila ang paggalaw ng lawn grid.
  • Paglalagay ng mga geotextile at buhangin. Pinipigilan ng geotextile na tela na maanod ang buhangin sa panahon ng operasyon ng eco-parking. Ang density ng materyal ay dapat na hindi bababa sa 160 g/m2. m. Ang isang layer ng buhangin na 10-20 cm ang kapal ay direktang ibinuhos sa geotextile at maingat na siksik.
  • Pag-install ng mga grating ng damuhan. Ang mga damuhan ay inilatag sa ibabaw ng buhangin na malapit sa isa't isa. Ang kanilang mga pulot-pukyutan ay puno ng matabang lupa (chernozem mula sa rehiyon ng Moscow at Tula). Ang natapos na site ay lubusan na natubigan.
  • Pagtatanim ng damo. Ang mga buto ng damuhan ay maingat na idinagdag sa inihandang basa-basa na lupa at muling dinidilig.

Pagkatapos ng 2-4 na linggo, ang damuhan ay umusbong nang maayos at ang eco-parking ay maaaring magamit.

Sa katunayan, ang pinakapangunahing aspeto sa proseso ng pag-aayos ng mga berdeng paradahan ay ang pagbuo ng isang load-bearing layer. Ang kapal nito ay depende sa magiging load sa eco-parking. Para sa transportasyon ng kargamento, kinakailangan ang isang layer ng durog na bato na 20-30 cm, at para sa mga pampasaherong sasakyan 10-15 cm ay sapat.

Kung ang lahat ng trabaho sa pag-install ng eco-parking ay natupad nang tama, maaari itong tumagal ng hindi bababa sa 20-25 taon. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang proseso ng pagtatayo ay dapat na ipagkatiwala sa mga espesyalista na gaganap ng trabaho nang mahusay, mabilis at sa isang mataas na pamantayan. antas ng propesyonal.

Mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng mga parking space at pangangalaga sa eco-parking na ginawa mula sa isang kongkretong lawn grid

  • Iparada lamang sa loob ng itinalagang numero ng pagkakakilanlan.
  • Ilagay ang kotse sa gitna ng mga boundary lines.
  • Huwag magsagawa ng auto mechanic o iba pang trabaho sa eco-parking area.
  • Iparada ang kotse, malinis ang mga bukol ng dumi.
  • Pumasok at lumabas sa eco-parking area sa mahinahon (makinis) na paraan.
  • Huwag mag-imbak ng mga dayuhang bagay (gatong, goma at iba pang ari-arian) sa eco-parking area.
  • Magsagawa ng mga hakbang para sa napapanahong pagpapalit at pagkukumpuni ng mga elemento ng eco-parking na sumasaklaw, kabilang ang mga grate ng damuhan.

Pangangalaga sa eco-parking

  • Diligan ang damuhan nang lubusan nang hindi bababa sa 3 beses sa isang linggo.
  • Patuloy na subaybayan ang kalinisan ng mga cell (alisin ang mga dahon, upos ng sigarilyo at iba pang mga labi).
  • Kung kinakailangan, magdagdag ng pinaghalong halaman ng lupa at mga buto ng damuhan sa mga cell o makipag-ugnayan sa operating company upang maisagawa kinakailangang gawain.
  • Pagkatapos magdagdag ng lupa ng halaman at mga buto sa mga selula, diligan nang lubusan sa loob ng 2 linggo, 2 beses sa isang araw.
  • Kung ang taas ng damo ay higit sa 20-25cm mula sa gilid ng damuhan grid, ito ay kinakailangan upang i-cut ito sa isang antas ng 5cm. Alisin ang anumang natitirang mga pinagputulan ng damo.
  • Kung sa ilang kadahilanan ang isang bungkos ng damo na may lupa ay wala sa selda, kailangan mong ibalik ito sa lugar nito at diligan ito ng tubig.
  • Hindi inirerekumenda na iwanan ang kotse sa loob ng mahabang panahon (higit sa 20 araw).

Pansin!

  1. Mula sa ika-25 ng Mayo ng bawat taon, kinakailangang mag-top up (punan ang mga cell) ng mayabong na pinaghalong lupa ng halaman, maghasik ng mga buto at tubig nang sagana sa loob ng 2 linggo.
  2. Ang lawn stone ay may mga cell na 10cm ang lalim, kaya mag-ingat at mag-ingat kapag naglalakad na naka-high heels. Hakbang lamang sa matitigas na ibabaw (mga lawn bar).

Panatilihing malinis at maayos ang eco-parking area.

Bakit mo dapat kontakin ang aming kumpanya?

Ang pagsasaayos ng eco-parking ay isa sa mga pangunahing gawain ng aming kumpanya. Nagtatrabaho mula noong 2008, nakagawa kami ng malaking bilang ng mga berdeng parking lot sa Moscow at Moscow Region. Maaari kang magtiwala sa mataas na kalidad at minimal na mga deadline para sa pagkumpleto ng trabaho, dahil:

  • Sa aming mga aktibidad, umaasa kami sa aming sariling mga koponan ng mga kwalipikadong espesyalista na may malawak na karanasan at hindi gumagamit ng mga serbisyo ng mga tagapamagitan;
  • Kapag gumagawa ng mga eco-parking area, ginagamit namin makabagong teknolohiya At mga sertipikadong materyales;
  • Sa kahilingan ng mga kliyente, agad kaming pumunta sa anumang distrito ng Moscow at Moscow Region, kumuha ng mga sukat, tantyahin ang pagkarga sa hinaharap na paradahan, pag-aralan ang geological na mapa ng lugar at isagawa ang buong hanay ng mga hakbang para sa pag-install ng eco-parking ;
  • Pinapayuhan ng aming mga espesyalista ang mga kliyente sa pagpapatakbo ng berdeng paradahan.

Gayunpaman, kung ang isang paradahan ay nilikha, kaya upang magsalita, sa likas na katangian, kung gayon gusto mong "magkasya" ito sa nakapalibot na tanawin nang maganda upang hindi ito mag-alis ng mga mahalagang ektarya mula sa nakapalibot na tanawin ng dacha, hindi ito mukhang isang lugar ng aspalto o durog na bato, na nakakasira sa paningin sa lungsod , ngunit tulad ng, halimbawa, isang damuhan. Ngunit paano mo maisasaayos ang paradahan sa isang damuhan nang hindi ito nasisira?

Ang ganitong teknolohiya ay umiiral ngayon. At ang ilang mga residente ng tag-init ay pamilyar na sa gayong konsepto bilang eco-parking.

Ang mga paradahan ng ganitong uri ay lalong sinusubukan sa Moscow. Ngunit walang damo ang makatiis sa dami ng mga nakakapinsalang sangkap na naninirahan sa lungsod. Samakatuwid, sa Moscow, ang pagpapanatili ng paradahan sa damuhan ay nangangailangan ng makabuluhan at patuloy na pagsisikap. Ngunit sa suburban area Ang ganitong mga proyekto ay halos palaging matagumpay, na iminumungkahi namin na samantalahin mo.

Lawn grates

Kapag nag-aayos ng ekolohikal na paradahan, ginagamit ang mga grating ng damuhan - matibay na mga module na gawa sa plastik o kongkreto na may proteksiyon na function: pinoprotektahan nila ang damuhan mula sa pinsala. gulong ng sasakyan at protektahan ang lupa mula sa paghuhugas. Ang mga grating ng damuhan ay lumalaban hindi lamang sa mga mekanikal na pagkarga, kundi pati na rin sa mga pagbabago sa temperatura. Ang ilang mga tagagawa ay nagpapahiwatig sa mga marka ng ihawan pinahihintulutang pagkarga, ngunit ang isang pampasaherong sasakyan ay makatiis sa halos lahat ng mga ihawan.

Mga kalkulasyon

Bago simulan ang pagtatayo, kinakailangan upang masuri ang dami ng pagkarga na mararanasan nito. Makakaapekto ba lamang ang mga kotse o mga trak gayundin, anong uri ng lupa ang nasa base ng paradahan, gaano kalapit ang mga ito? tubig sa lupa. Kaugnay ng mga sagot sa mga tanong na ito, kailangan mong piliin ang tamang lawn lattice at maayos na ihanda ang base.

1. Pagmamarka ng mga hangganan.

Maipapayo na markahan ang paradahan upang ang kotse ay gumagalaw kasama nito sa isang tuwid na linya, iyon ay, upang hindi mo na kailangang lumiko at paikutin ang mga gulong sa lugar. Ang mga gulong ng kotse ay nakapatong sa manipis na mga tadyang ng lawn grid, at kung iikot mo ang mga gulong sa lugar, ang mga tadyang ito ay mapupunta sa gulong at makakaranas ng mga kritikal na pagkarga. Sa isang kotse na may power steering, madali silang masira. Kung mas kaunti ang mga naturang load, mas mahaba ang buhay ng serbisyo ng parking lot. Kung ang kotse ay iikot sa isang eco-parking lot, palakihin ito, paikutin ang mga gulong nang maayos at habang umaandar lamang, at hindi habang nakatayo.

2. Paghahanda ng hukay.

Ang mga lawn grates, kasama ang mga damong nakatanim sa mga ito, ay maaaring ituring bilang cladding (paving) ng isang parking lot. Ang rehas na bakal mismo sa lupa, sa kabila ng umiiral na pahalang at patayong mga kandado, ay hindi magbibigay ng kinakailangang lakas, magsisimulang yumuko, lumubog sa lupa at sa huli ay magiging isang maruming puddle. Ang paradahan sa isang damuhan, tulad ng isang site na gawa sa mga paving brick, ay dapat na may load-bearing layer, na naka-install sa isang hukay (labangan). Ang lalim nito ay kinakalkula nang simple: sand cushion 10 cm + load-bearing layer + taas ng lawn grid. Kung ang paradahan ay matatagpuan sa isang bahagyang slope, kailangan mong gawin ang hukay na may slope. Ang pangunahing bagay ay ang ibabaw ay patag at hindi nagiging sanhi ng pagpapapangit ng mga grates ng damuhan.

3. Backfilling ng isang leveling sand cushion.

Ang isang sand cushion na halos 10 cm ang kapal ay ibinubuhos sa pundasyon ng hukay. At hindi lamang i-level ito, ngunit dalhin din ito sa kinakailangang antas. Sa ganitong paraan maiiwasan natin ang mga hindi kinakailangang gastos para sa mamahaling durog na bato. Pagkatapos ng leveling, ito ay siksik o natapon ng tubig, pagkatapos ay i-level muli. Ang natapos na unan ay natatakpan ng geotextile na may density na humigit-kumulang 200 g / m sa isang layer, na may mga guhit na magkakapatong ng 10 cm Ang geotextile ay nagpapatatag sa mas mababang layer ng lupa at pinipigilan ang luad mula sa pamamaga.

4. Konstruksyon ng load-bearing layer ng parking lot.

Ang sumusuporta sa layer ay puno ng durog na bato o AGS (buhangin at graba pinaghalong). Layer kapal - 20 cm para sa mga kotse, 30 cm para sa mabibigat na kotse (higit sa 2 tonelada), 40 cm para sa mga trak. Ito ang mga parameter ng layer para sa durog na bato. Para sa PGS, inirerekumenda na dagdagan ang lahat ng 5 cm Kung punan natin ito ng durog na bato, pagkatapos ay punan natin ito sa 2-3 layer: ang ilalim na layer o dalawang layer na may isang bahagi ng 40-60 o mas malaki, ang huling layer. ay 5-20 o nilagyan ng buhangin. Ang bawat layer ay siksik sa isang vibrating plate. Pagkatapos ng leveling (na may buhangin o maliit na durog na bato), tinatakpan namin ang sumusuportang layer na may parehong geotextile bilang unan ng buhangin. Sa kasong ito, ang mga geotextile ay hindi gaanong nagpapatatag dahil pinipigilan ang matabang lupa na tumagos sa layer na nagdadala ng pagkarga.

Ang patuloy na lumalaking bilang ng mga sasakyan ay nangangailangan ng pangangailangan na makahanap ng libreng espasyo para sa sapat na paradahan. Gayunpaman, ang pag-aayos ng isang parking area sa dacha ay madalas na isang hindi abot-kayang luho para sa mga ordinaryong may-ari ng mga estate ng bansa, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng maliliit na sukat. Dahil hindi lahat ay maaaring mag-iwan ng kotse sa labas ng kanilang sariling teritoryo, mayroong pangangailangan na iparada ang kotse sa kanilang sariling plot, habang kumukuha ng mahalagang metro. Ibig sabihin, kailangan ang eco-parking.


Ang Eco-parking ay ang pinakamahusay na solusyon para sa mga may-ari ng sasakyan

Totoo, ang problema na nauugnay sa kakulangan ng espasyo sa paradahan ay may isang napaka-sapat, mula sa isang praktikal na punto ng view, solusyon, ang kakanyahan ng kung saan ay ang paglikha ng tinatawag na ecological parking.

Ang pinakaunang naisip ay punan ang ekolohikal na paradahan ng durog na bato at huminto doon. Ngunit, kung ang isang paradahan ay nilikha sa likas na katangian, kung gayon gusto mong magkasya ito nang maganda sa nakapalibot na tanawin. Upang hindi nito maalis ang mga mahalagang ektarya mula sa nakapalibot na magandang tanawin ng bansa, hindi ito mukhang isang durog na bato o lugar ng aspalto, na nakakasira sa paningin sa lungsod, ngunit tulad ng, halimbawa, isang damuhan.

Lalo nilang sinusubukang magtayo ng mga paradahan ng ganitong uri sa iba't ibang uri malalaking lungsod ating bansa, halimbawa sa Moscow. Gayunpaman, sa kasamaang-palad, walang damo ang makatiis sa dami ng mga nakakapinsalang sangkap na naninirahan sa loob ng mga limitasyon ng lungsod. Kaugnay nito, sa Moscow, ang pagpapanatili ng paradahan sa damuhan ay nangangailangan ng pare-pareho at makabuluhang pagsisikap. Gayunpaman, sa mga suburban na lugar ang mga naturang proyekto ay halos palaging matagumpay.

Ang Eco-parking ay isang reinforced lawn na may mahusay na pagtutol sa tumaas na mga load at madaling makatiis sa bigat ng isang ordinaryong pampasaherong sasakyan, habang nananatiling isang ordinaryong damuhan, na nakalulugod sa mata na may hitsura ng berdeng damo. Sa pamamagitan ng paglikha ng eco-parking sa kanilang summer cottage, ang mga may-ari ng kotse ay may magandang pagkakataon na iwanan ang kanilang sariling bakal na kabayo sa site, nang walang takot na mapinsala ang lupa mismo.

Isang maikling pangkalahatang-ideya ng iba't ibang mga materyales para sa ekolohikal na paradahan, na dapat bilhin kaagad bago ang pag-aayos nito:


Ang disenyo ng isang ecological parking lot sa isang dacha ay napaka-simple at nagsasangkot ng pagkakaroon ng isang bilang ng mga layer.

Ang mga pangunahing ay isang layer ng durog na bato at buhangin, isang reinforcing mesh, ang papel kung saan ang mga grating ng damuhan ay maaaring magsilbi nang maayos, pati na rin ang matabang lupa inihasik ng mga buto ng espesyal na damo sa damuhan.

Ang durog na bato ay kinakailangan upang matiyak ang lubos na epektibong pagpapatapon ng lupa, at ang reinforcing material, ang pagkakaroon nito ay ipinahiwatig ng disenyo ng ekolohikal na paradahan mismo, ay ginagawang posible na bumuo ng isang nababanat na base na mag-aambag sa pare-parehong pamamahagi. ng buong load.

Paano isinasaayos ang eco-parking?

Tulad ng anumang uri ng ibabaw ng kalsada, tinutukoy ng lawn lattice ang pangangailangan para sa sapat na pag-aayos matatag na pundasyon, na magpapahintulot sa iyo na kalkulahin ang maximum na pagkarga sa modular coating. Sa pagsasaalang-alang na ito, na nagpasya sa isang lugar para sa paradahan sa kapaligiran, ang gastos nito ay nakasalalay sa lugar nito at ang presyo ng mga materyales, kinakalkula nila ang kinakailangang lugar, na isinasaalang-alang hindi lamang ang pag-alis ng kotse, kundi pati na rin ang mga pagliko nito at iba pa. mga maniobra. Pagkatapos ay markahan nila ang lugar at alisin ang lahat ng tuktok na layer ng lupa. Ang lalim ng pag-alis nito ay kinakalkula batay sa taas ng grid ng damuhan, pati na rin ang mga layer ng graba at buhangin.

Ang susunod na yugto ng paglikha ng isang ekolohikal na paradahan ay nagsasangkot ng paglalagay ng isang espesyal na sand cushion, ang papel nito ay upang i-level ang teritoryo, pati na rin itago ang anumang hindi pantay. Samakatuwid, ang taas ng layer ng buhangin ay tinutukoy ng paunang slope ng site at mga average na 20-30 cm Sa kasong ito, ang buhangin ay napakaingat na natapon ng tubig at siksik.

Pagkatapos nito, inilatag ang durog na bato at ang kinakailangang reinforcing material. Kung ang lupa sa site ay clayey, kung gayon ang mga karagdagang pagsasaayos ay dapat gawin sa istraktura, alinsunod sa kung saan inilalagay ang mga geotextile. Pipigilan nito ang durog na bato na lumubog sa sobrang basang lupa.

Ang mga geotextile ay madalas na inilalagay sa pagitan ng mga layer ng durog na bato at buhangin upang maiwasan ang mga ito sa paghahalo. Ang taas ng durog na layer ng bato ay ganap na nakasalalay sa pagkarga na ilalagay sa hinaharap na paradahan, at para sa isang pampasaherong sasakyan, isang 20-sentimetro na layer ay sapat na.

Bago magpatuloy sa pagtula ng mga grating ng damuhan para sa ekolohikal na paradahan, ang durog na layer ng bato ay muling natatakpan ng mga geotextile, at pagkatapos ay inilatag ang mga grating ng damuhan. Ang kaganapang ito ay hindi nagpapakita ng anumang mga paghihirap. Ang pagkakaroon ng pag-install sa pinakaunang cell, madali mong mai-mount ang mga kasunod sa pamamagitan lamang ng pagpasok ng mga ito sa mga grooves ng mga nauna.

Upang madagdagan ang lakas ng istraktura, pinapayuhan ng mga eksperto na palakasin ang bawat module na may mga espesyal na hugis-L na pin sa dalawang magkabilang gilid. Ang lupa na may halong mga buto ng damuhan ay ibinubuhos sa mga selula ng lahat ng mga grids at natubigan sa dulo.

Ang pangunahing bentahe ng eco-parking

Ang mga bentahe ng berdeng ekolohikal na paradahan, salamat sa kung saan tiyak na hindi ito mapapalitan ng maginoo na kongkretong eco-parking:


Mga hakbang sa pagpapanatili ng eco-parking


Ang regular na pagpapatupad ng mga naturang kaganapan ay nag-aambag sa isang napakahabang buhay ng pagpapatakbo ng eco-parking, na hindi bababa sa sampu hanggang labinlimang taon.

Paano mag-ayos ng parking space sa dacha, sa site ng isang country house?

Paano pumili ng rehas na paradahan

Ang kalidad ng paradahan sa hinaharap ay nakasalalay sa ang tamang pagpili rehas na bakal. Kung ang mga kongkretong seksyon ay ginustong, ang pagtalakay sa kapasidad ng pagkarga, tibay at mga katulad nito ay magiging walang kabuluhan, maliban kung, siyempre, ang paradahan ay inaasahang gagamitin ng mga traktor ng tangke at mga carrier ng misayl. Kahit na ito ay lubos na posible na siya ay mapaglabanan ang mga ito masyadong.

Sa kaso ng polymer gratings, ang lahat ay medyo mas kumplikado. Kailangan nating linawin ang ilang mga punto:

Perceived load

Kasabay nito, kailangan mong bigyang-pansin ang kapal ng mga pader ng cell. Kung mas malaki ito, mas mabuti, dahil ang mga naglo-load na lumabas kapag pinihit ang mga gulong ng isang nakatigil na kotse ay maaaring masira ang manipis na mga dingding.

Laki ng cell

Para sa paglago ng halaman at matagumpay na pag-rooting, ang mga sukat ng cell ay dapat kasing laki hangga't maaari (sa loob ng makatwirang mga limitasyon, siyempre). Samakatuwid, ito ay kanais-nais na ang taas ng grille ay hindi bababa sa 50 mm. Ang hugis ng mga selula ay hindi mahalaga.

kalidad ng materyal

Ang isa pang mahalagang punto ay kung saan ginawa ang plastic grille. Ang mga sumusunod na uri ng mga polymer na materyales na ginagamit sa produksyon ay karaniwan:

  • Polypropylene. Hindi pinakamahusay na materyal, na dahil sa mahinang pagtutol sa ultraviolet radiation. Ang mga tagagawa ay nagdaragdag ng mga espesyal na bahagi sa komposisyon ng polimer, ngunit binabawasan lamang nito ang pagkamaramdamin ng materyal sa pagtanda sa ilalim ng sikat ng araw, ngunit hindi ito ganap na inaalis. Ang isa pang disbentaha ay ang hina sa mababang temperatura.
  • Polyethylene. Mayroong dalawang uri: HDPE(LDPE - polyethylene mataas na presyon) ay may malaking tigas, ngunit mababa ang ductility, lalo na kapag mababang temperatura; LDPE(HDPE – polyethylene mababang presyon) mas plastic, hindi gaanong tumutugon sa mga pagbabago sa temperatura. Huling pagpipilian mas mabuti.

Paghahanda sa ibabaw

Anuman ang materyal na ginamit sa paggawa ng mga rehas na bakal, anuman ang napakahusay na katangian nito, ang resulta ay nakasalalay nang hindi kukulangin, at marahil higit pa, sa kalidad ng paghahanda ng paradahan.

Ang de-kalidad na parking space ay isang multi-layer na "sandwich" na binubuo ng sand cushion, gravel cushion, leveling layer at ang aktwal na rehas na may lupa at nakatanim na damo.

Kung plano mong iparada lamang ang mga pampasaherong sasakyan, ang kapal ng layer ng buhangin ay dapat na 10-20 cm, ang gravel layer - 20-30 cm, ang leveling layer - 2-3 cm, at dito kailangan mong idagdag ang taas ng ang rehas na bakal.

Ang mga sukat na ito ay maaaring mag-iba depende sa kalidad ng lupa. Sa matigas na lupa ang kapal ng mga base layer ay maaaring mabawasan, sa malapot na lupa ito ay kailangang dagdagan.

Ang kapal, halimbawa, ng isang graba layer ay maaaring mabawasan kung ito ay reinforced sa isang volumetric geogrid na may durog na bato. Inirerekomenda din na gumamit ng mga geotextile upang paghiwalayin ang mga layer mula sa bawat isa, lalo na upang paghiwalayin ang mga layer ng buhangin at graba, na pumipigil sa kanila mula sa paghahalo.

Para sa sanggunian: geotextile - pinagtagpi o hindi pinagtagpi na materyal na gawa sa polymer fibers, isang uri ng siksik na mata na nagpapahintulot sa hangin at tubig na dumaan, ngunit nagpapanatili ng lupa, buhangin, atbp. Ito ay may bilang ng mga positibong katangian, tulad ng tibay, paglaban sa mga kemikal at epekto kapaligiran(kabilang ang mga hayop), ay may mga katangian ng pagpapatuyo.

Maaaring interesado kang matutunan kung paano gumawa ng sarili mong mga istante ng garahe:

Sasabihin namin sa iyo higit pa tungkol sa mga yugto produksyon ng eco-parking:

Hakbang 1. Pagmamarka sa teritoryo
Ang hinaharap na paradahan ay minarkahan batay sa bilang ng mga sasakyan na itatabi doon at sa laki ng mga sasakyan. Kinakailangang mag-iwan ng silid para sa check-in/check-out at pagmaniobra.
Huwag kalimutan ang tungkol sa mga sukat ng napiling grid, ang mga sukat ng mga seksyon nito o ang lugar na sasakupin ng berdeng paradahan. Ito ay lalong mahalaga na gawin ang tamang pagkalkula kapag inilalagay ang volumetric grating.

Hakbang 2. Pag-alis ng layer ng lupa
Ang paghuhukay ay isinasagawa ng sinuman sa isang madaling paraan. Ang lalim ng hukay ay nakasalalay sa mga katangian ng lupa mismo at ang nakaplanong pagkarga sa ibabaw ng paradahan. Ang pangunahing bagay ay ang ilalim ay makinis at pahalang.

Hakbang 3. Pagpapadikit ng lupa at pagpapalakas ng mga hangganan ng site
Maipapayo na i-compact ang ilalim ng nagresultang hukay, pagkatapos nito maaari mong ibuhos ang buhangin sa nais na taas, na bumubuo sa unang layer. Pagkatapos ng backfilling, ang buhangin ay dapat ding siksikin nang husto. Inirerekomenda na maglatag ng isang layer ng

Hakbang 4: Magdagdag ng gravel bed
Ang susunod na yugto ay ang pagbuo ng isang gravel cushion. Ang kapal, tulad ng nabanggit sa itaas, ay pinili na isinasaalang-alang ang mga naglo-load, pati na rin kung ang mga geogrid o iba pang mga reinforcing na materyales ay ginagamit.
Maipapayo rin na takpan ang napuno at na-level na layer ng graba na may mga geotextile, na dapat na secure sa paligid ng perimeter ng parking lot.

Hakbang 5. Paglalapat ng leveling layer
Ang huling yugto ng pag-aayos ng isang substrate para sa pagtula ng mga grating ng damuhan ay ang pagbuo ng isang leveling layer. Ang buhangin ay inilatag ng ilang sentimetro ang kapal at siksik.
Ang resulta ay dapat na isang patag, siksik na lugar, recessed sa taas ng gratings, na magiging pangunahing elemento sa pagtatayo ng isang berdeng paradahan.

Pag-install ng lawn grating

Depende sa kung aling ihawan ang napili, ang mga paraan ng pag-install nito ay magkakaiba din.

Ang mga modular na plastik na grating ay inilalagay sa handa na ibabaw, pinagsama ang mga ito gamit ang mga kandado na matatagpuan sa kahabaan ng perimeter.

Ang sistema ng pangkabit ay nagbibigay para sa pagpupulong ng mga module sa isang staggered na paraan, na nagpapataas ng lakas ng istraktura.

Kapag nag-i-install ng volumetric polymer gratings, ang longitudinal side ng strip ay dapat na secure sa lupa gamit ang mga anchor sa mga palugit na humigit-kumulang 1 m Susunod, ang grating ay nakaunat sa nais na laki at naayos din sa mga anchor.

Ang susunod na strip ay inilalagay sa tabi nito sa parehong paraan. Ang mga piraso ng three-dimensional polymer lattice ay konektado sa isa't isa gamit ang mga espesyal na snap lock.

pansinin mo! Kapag naglalagay, ang mga grating ng damuhan ay dapat na ganap na masakop ang buong lugar ng hinaharap na paradahan.

Pag-aayos ng damuhan

Heto na huling yugto, na gagawing makinis na berdeng damuhan ang lugar, na hindi pa masyadong kaaya-aya sa mata.

Ang mga selula ng inilatag na sala-sala ay dapat punuin ng lupa at, kung kinakailangan, ilapat ang mga pataba.

Ito ay maaaring gawin sa mga layer, at kapag inilalagay ang pinakamataas na layer, ang lupa ay maaaring ihalo nang maaga sa mga buto.

Maraming may-ari ng sasakyan na mayroon mga plot ng hardin, gustong pagsamahin ang magandang berdeng damuhan sa paradahan para sa sarili mong sasakyan. Ang pagbili ng lawn grill ay malulutas ang dalawang isyu nang sabay-sabay. Makakatanggap ka ng isang mahusay na landas sa hardin at paradahan para sa mga kotse sa dacha. May mga plastic at kongkreto na rehas na bakal; maaari mong pamilyar ang iyong sarili sa mga pagpipilian para sa dekorasyon ng mga damuhan sa pamamagitan ng pagtingin sa larawan. Ang mga ito ay maginhawa at praktikal, madali silang i-install. Oo, at ang gayong damuhan ay hindi mangangailangan ng espesyal na pangangalaga.

Mga Kalamangan at Kahinaan

Ang paggamit ng lawn gratings ay may positibo at negatibong aspeto. Samakatuwid, bago i-install ang mga ito sa iyong personal na balangkas, kailangan mong maging pamilyar sa mga kalamangan at kahinaan ng operasyon.

Ang mga positibong aspeto ng paggamit ay kinabibilangan ng:

  • Madaling i-install. Ang gawain ng pag-install ng isang lawn grate ay maaaring gawin sa iyong sarili.
  • Pinapanatili ng eco-parking ang hugis nito anumang oras ng taon salamat sa pagkakaroon ng isang layer ng durog na bato at geofabric.
  • Ang damuhan ay ganap na hindi traumatiko. Samakatuwid, kahit na ang maliliit na bata ay maaaring maglaro dito.
  • Pinapanatili ang Eco-parking gamit ang mga simpleng tool sa paghahalaman.
  • Ang mga lawn grates ay palakaibigan sa kapaligiran at hindi nakakasagabal sa natural na paglaki ng mga halaman.
  • Ang berdeng paradahan ay maaaring gamitin bilang isang lugar ng libangan o bilang isang lugar ng piknik.

Mayroong bahagyang mas kaunting mga disadvantages, ngunit nagkakahalaga din silang isaalang-alang:

  • Ito ay kinakailangan upang tumpak na kalkulahin ang pagkarga sa grid. Ang materyal ay lumalala sa paglipas ng panahon. Oo, para sa mga pampasaherong sasakyan magkasya mga uri ng plastik, at para sa kargamento - kongkreto.
  • Pagkatapos ng ulan ay napakahirap alisin ang naipon na tubig.
  • Ang mga kongkretong grating ay nagiging napakainit mula sa sinag ng araw, na negatibong nakakaapekto sa paglago ng halaman.
  • Ang bigat ng mga kongkretong grating ay napakataas.

Mga plastik na rehas na bakal

Ang ganitong uri ng grating ay kadalasang ginagamit para sa paradahan ng kotse. Ang kanilang taas ay hindi dapat lumagpas sa 5 cm Karaniwan silang berde, ngunit kung ninanais, maaari kang pumili ng anumang kulay.
Ang mga damuhan na plastik na rehas ay may ribed na ibabaw, na nagsisiguro sa pagdirikit ng kotse sa rehas na bakal.

Pansin! Sa panahon ng ulan, ang isang lawn grill ay maaaring mabawasan ang pagdulas kapag ang kotse ay dumudulas.

Ang mga bentahe ng paggamit ng isang plastic grill ay kinabibilangan ng posibilidad ng pag-install sa isang anggulo, i.e. hindi na kailangang i-level ang ibabaw. Ang istraktura ay na-secure na may metal bracket.

Mga tampok ng paggamit ng mga plastic grating:

  • Epekto ng paagusan.
  • Pag-iwas sa pagguho ng lupa.
  • Proteksyon mula sa mga hayop (moles).
  • Proteksyon ng slip.
  • Medyo magaan ang timbang ng mga grating.
  • Madaling i-install.
  • Mga kongkretong rehas na bakal

    Ang mga kongkretong rehas na bakal ay maaaring makatiis ng napakabigat na bigat. Samakatuwid, ang mga ito ay pangunahing ginagamit para sa mga trak sa paradahan. Tulad ng mga plastic grating, ang pag-install ng mga kongkretong grating ay hindi nangangailangan ng paunang leveling ng ibabaw. Ngunit hindi tulad ng plastic na katapat nito, ang grille na ito ay mahirap itago sa ilalim ng damo;

    Do-it-yourself na pag-install ng lawn grating

    Maaari mong i-install ang lawn grate sa iyong sarili. Ngunit kakailanganin mo ng maraming oras, pangangalaga at katumpakan sa iyong trabaho. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng tulong sa labas. Halimbawa, isali ang mga kaibigan o kamag-anak sa proseso ng paglikha landas sa hardin sa dacha. Sa pamamagitan ng pagsunod sa pagkakasunud-sunod ng mga hakbang sa pag-install, makakakuha ka ng isang maganda at matibay na damuhan. Inihahandog namin sa iyong pansin hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa pag-install ng isang plastic lawn grid para sa eco-parking.

    • Hindi na kailangang magsagawa ng espesyal na paghahanda ng lupa. Ngunit kailangan mo pa ring magtrabaho nang kaunti sa ibabaw.
    • Patag ng kaunti ang lupa at siksikin ito.
    • I-secure ang mga gilid ng grill. Upang gawin ito, kailangan mong maglagay ng mga bato sa isang kongkretong solusyon.
    • Ihanda ang layer. Gumawa ng isang bunton ng lupa at graba na may taas na 5-6 cm.
    • Maglagay ng antas ng road mesh sa itaas.
    • Ilagay ang mesh na may malawak na gilid pababa at ang grid ay nakaharap sa itaas.
    • Ilipat ang lahat ng mga hilera sa isang cell at i-fasten ang mga bahagi sa isang anggulo na 45 degrees.

    Payo. Kung kinakailangan, kailangan mong ayusin ang laki ng grille sa angkop na mga sukat. Gumamit ng mga tool sa paggupit para dito.

    • Punan ang lawn grid ng pinaghalong lupa at graba.
    • Maghasik ng damo (berdeng damuhan). Huwag kalimutan ang tungkol sa pana-panahong pagtutubig.

    Payo. Kailangan mong maghasik ng mga buto 3-4 cm sa ibaba ng ibabaw ng trellis. Bawasan nito ang panganib ng pinsala sa damo.

    • Natapos na ang gawain. At kung eksaktong sinunod mo ang mga tagubilin, malapit ka nang maging may-ari ng isang berdeng eco-parking lot sa iyong dacha.

    Pangangalaga sa eco-parking

    Patuloy na pangangalaga damuhan sala-sala ay isang garantiya ng mahabang buhay ng serbisyo. Kaya, sa tamang proteksyon, ang eco-park ay tatagal mula 10 hanggang 15 taon. Sa taglamig, upang i-clear ang ibabaw para sa snow, kailangan mong gumamit ng mga tinidor at pala na may ligtas na patong (mga goma pad). Sa tag-araw, sapat na ang pana-panahong putulin ang damo gamit ang isang lawn mower.

    Mayroong ilang higit pang mga tip na maaari mong sundin upang mapahaba ang buhay ng iyong damuhan.

    1. Pana-panahong gupitin ang damo (ang taas nito ay hindi dapat lumagpas sa 5 cm).
    2. Lagyan ng pataba at diligan ang iyong damuhan ayon lamang sa uri ng lupa.
    3. Palamigin ang lupa gamit ang isang tinidor o iba pang matalas na kasangkapan.
    4. Tanggalin at linisin ang damuhan ng mga labi sa isang napapanahong paraan.
    5. Huwag kalimutang palitan ang mga sirang seksyon ng grille.
    6. Huwag gamitin sa ibabaw ng asin o mga kemikal(halimbawa, sa taglamig).

    Eco-parking sa dacha - aesthetically kasiya-siya at praktikal. Maaari mong gawin ang pag-install sa iyong sarili, ngunit mas mahusay na humingi ng tulong sa mga kaibigan. Sa ganitong paraan, matatapos mo ang lahat ng gawain nang mas mabilis at mas mahusay.

    Aling grill ang pipiliin? Depende ito sa kung anong uri ng sasakyan ang nasa parking lot. Kaya, para sa isang pampasaherong kotse ang isang plastic grille ay sapat na, ngunit para sa mga trak kakailanganin mo ng isang kongkreto. Ang isang eco-parking ay maaaring maging hindi lamang isang lugar ng paradahan para sa isang kotse, kundi pati na rin isang lugar ng libangan para sa mga bata o isang barbecue. Ang gastos sa pagtatayo ay mababa. Ang paggastos ng kaunting pera at pagsisikap, pagbutihin mo ang site at lilikha ng paradahan para sa iyong bakal na kabayo.

    Eco-friendly na paradahan: video

    Eco-parking para sa isang paninirahan sa tag-init: larawan