Ang mga windmill ay maaaring maprotektahan laban sa mga bagyo (video). Wind generator: do-it-yourself na proteksyon mula sa malakas na hangin Pangangalaga sa wind power plant

Para sa home handyman ang ideya, ang pangunahing prinsipyo ng isang mekanismo o aparato, ay mahalaga. Aalamin niya mismo ang mga detalye, batay sa kanyang pag-unawa sa pagiging epektibo ng disenyo, ang pagkakaroon mga kinakailangang materyales at mga node.

Ang mga generator ng hangin para sa isang pribadong bahay, para sa lahat ng kanilang mga pakinabang, ay kakaiba at mamahaling kagamitan pa rin sa mga kondisyon ng Russia. Ang presyo ng isang aparatong gawa sa pabrika na may lakas na 750 watts ay nagsisimula sa 50 libong rubles, para sa pagbili ng isang 1500 watt wind generator ay sisingilin ka nila ng higit sa 100 libong rubles. Ang mga craftsmen na gumawa ng higit sa isang mekanismo ng sambahayan gamit ang kanilang sariling mga kamay ay hindi maaaring palampasin ang pagkakataon na bumuo ng isang homemade wind generator. Ang kanilang karanasan, kaalaman at payo ay ginagamit sa paglalarawang inaalok para sa independiyenteng pagpapatupad ng isang windmill.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng wind generator at iba pang mga sistema ng henerasyon ay patuloy itong gumagawa ng enerhiya kapag gumagalaw ang hangin sa bilis na nagsisimula sa 2 m/s. Kontinental klimatiko kondisyon Russia, matukoy ang matatag na presensya ng naturang hangin halos sa buong teritoryo.

Ang mga wind generator, sa mas malaki o mas maliit na lawak, ay nagsisiguro ng kalayaan mula sa mga network ng supply ng kuryente. Ang pagsasarili na ito ay ibinibigay ng battery pack. Ang mga homemade wind generator ay madaling gawin gamit ang iyong sariling mga kamay at mayroon maliliit na sukat at maginhawa para sa pag-install.

Pagpili ng disenyo. Mga pangunahing sangkap at mekanismo

Ang mga manggagawa ay gumawa ng maraming mekanismo gamit ang enerhiya ng hangin. Ang mga homemade wind generator ay nahahati sa mga grupo. Ito ay pahalang at patayong wind generators. Ang mga aparato ay naiiba sa direksyon ng wind wheel axis. Sa mga patayong gulong, gumagana ang mga blades laban sa daloy ng hangin para sa kalahating rebolusyon ng gulong.

Ang mga generator ng pahalang na hangin ay nawawalan ng bilis ng pag-ikot dahil sa pagbabago sa direksyon ng hangin. Bilang isang patakaran, ang mga manggagawa sa bahay ay gumagamit ng isang wind wheel na may pahalang na axis ng pag-ikot bilang batayan. Mahalagang isaalang-alang na sa buong kasaysayan ng mga teknikal na solusyon ng tao, mahirap makita ang paggamit ng mga windmill na may vertical axis, at pahalang. mga windmill pagpapapakpak ng kanilang mga pakpak sa loob ng maraming siglo.

Pangkalahatang diagram ng wind generator

1. wind wheel blades;
2. pagbuo ng aparato;
3. frame ng baras ng generator;
4. gilid na talim para sa proteksyon laban sa malakas na hangin;
5. kasalukuyang kolektor;
6. frame para sa mga yunit ng pangkabit;
7. Swivel unit;
8. shank;
9. palo;
10. clamp para sa mga wire ng lalaki.

Talahanayan 1. Mga pagtutukoy

Mga wind wheel blades

Ang mga blangko ay ginawa gamit ang kamay mula sa polyvinyl chloride (PVC). Ang mga plastik na blades ay madaling iproseso at hindi sensitibo mahalumigmig na kapaligiran. Ang workpiece na ginamit ay isang pressure pipe SDR PN 6.3 (diameter 160 mm, kapal ng pader 4 mm, haba 1000 mm).

Ang pagkalkula ng hugis ng talim ay medyo kumplikado. Gumagamit kami ng template (Figure 2, mga sukat sa mm), na kalkulado na ng mga espesyalista. Ang template ay pinutol mula sa isang makapal na sheet ng papel, inilapat sa pipe at ang balangkas ay iguguhit. Ang mga blangko ay pinutol sa pamamagitan ng kamay regular na lagari o isang lagari.

Makakatanggap ka ng 6 blade blade. Upang madagdagan ang kahusayan ng wind wheel at bawasan ang antas ng ingay, kinakailangan upang gilingin ang lahat ng mga sulok at buhangin ang mga ibabaw ng mga produkto. Maipapayo na iproseso ang lahat ng mga workpiece nang sabay-sabay, i-clamp ang mga ito ng mga clamp o isang bolt sa pamamagitan ng working hole sa labas ng tabas ng workpiece.

Ang mga blades ay nakakabit sa katawan ng motor ng bisikleta sa pamamagitan ng isang bakal na pagkabit (kapal 10 mm, diameter 200 mm). Ang anim na piraso ng bakal na may lapad na 12 mm at isang haba na 300 mm na may mga butas para sa paglakip ng mga blades ay nakakabit sa pagkabit sa pamamagitan ng hinang.

Kapag naipon, ang wind wheel ay maingat na balanse. Hindi pinapayagan ang kusang pag-ikot. Ang pagbabalanse ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggiling ng materyal na may isang file mula sa dulo ng produkto gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang wind wheel ay dinadala sa isang eroplano ng pag-ikot sa pamamagitan ng pagyuko ng mga bakal na pangkabit na strip.

Gumagawa ng device

Ang isang de-koryenteng motor ng bisikleta na may mga parameter na 24 V 250 W ay ginagamit bilang isang generator. Ang isang katulad na produkto ay nagkakahalaga mula 5 hanggang 15 libong rubles. Madali kang mag-order sa pamamagitan ng Internet.

Talahanayan 2. Mga teknikal na katangian ng isang 250 W na bisikleta na motor

Ang pagkabit ay konektado sa pabahay ng motor na may mga bolts sa pamamagitan ng mga butas para sa pag-fasten ng mga spokes. Posible na pumili ng isang generator sa isang mas makatwirang presyo, halimbawa, isang de-koryenteng motor na may paggulo permanenteng magneto mula sa tape drive ng isang electronic computer. Mga parameter ng device 300 W, 36 V, 1600 rpm.

Mga Generator na may mga kinakailangang katangian Maaari mo itong gawin sa iyong sarili mula sa isang aparato ng kotse para sa isang katulad na layunin. Ang stator ay hindi sumasailalim sa mga pagbabago; ang rotor ay nilagyan ng mga neodymium magnet. Ang mga pagsusuri mula sa mga manggagawa tungkol sa gayong mga pagbabago ng generator ay positibo.

Pag-install ng generator sa frame

Ang isang motor ng bisikleta, kapag ginamit ayon sa layunin, ay nagpapatakbo sa ilalim ng makabuluhang karga. Ang mga parameter ng lakas ng disenyo ng motor ay nakakatugon sa mga kondisyon para sa paggamit ng produkto bilang isang homemade windmill generator. Generator shaft through sinulid na koneksyon ay nakakabit sa isang frame na ginawa ng kamay mula sa isang aluminyo na haluang metal na 10 mm ang kapal. Ang kama ay naka-bolted sa frame.

Ang mga sukat ng frame at ang paglalagay ng mga butas ay tinutukoy ng mga sukat ng napiling generator. Upang gawin ang frame, napili ang isang seksyon ng channel na may kapal na cross-sectional na 6-10 mm. Ang mga sukat ng istruktura ng frame ay nakasalalay sa mga sukat ng yunit ng pagliko.

Rotary unit at kasalukuyang kolektor

Ang pag-ikot ng wind generator sa hangin, ang pag-mount nito sa palo, at ang paghahatid ng kuryente sa control unit ay sinisiguro ng rotation unit.

1. dielectric axis ng kasalukuyang kolektor;
2. contact node;
3. kasalukuyang mga kolektor;
4. frame;
5. welding seam;
6. umiikot na pabahay ng aparato;
7. rolling bearings;
8. umiikot na baras ng aparato;
9. palo;
10. mga kable ng kuryente.

Mula sa pagguhit at larawan ay madaling maunawaan ang disenyo ng rotary unit at gawin ang mekanismo gamit ang iyong sariling mga kamay, materyal para sa mga blangko mga bakal na tubo. Mas mainam na gumamit ng roller bearings, dahil mas lumalaban sila sa mga axial load.

Ang disenyo ng kasalukuyang kolektor ay hindi na kumplikado.

Ang contact unit ay gawa sa tansong pamalo parisukat na seksyon na may gilid na 10 mm. Isang insulated kawad na tanso na may cross-section na hindi bababa sa 4 mm.

Proteksyon mula sa malakas na hangin

Ang bilis ng daloy ng hangin kung saan gumagana ang mga homemade wind generator sa nominal mode ay 8 m/s. Sa mas mataas na hangin, kinakailangan ang proteksyon laban sa pinsala sa produkto. Isang maaasahang aparato Ang proteksyon ay isang hand-made side blade mechanism.

Sa isang nominal na bilis ng daloy na 8 m/s para sa mga produkto tulad ng mga homemade wind generator, ang presyon sa gilid na talim ay mas mababa kaysa sa makunat na puwersa ng spring ng proteksyon. Ang wind generator ay nagpapatakbo at ginagabayan sa daloy ng tail unit. Kapag tumaas ang presyon ng daloy sa wind wheel, ang blade spring ay isinaaktibo. Ang wind wheel ay umiikot, binabawasan ang power na nabuo. Mataas na rate ng daloy, sa pamamagitan ng presyon sa gilid na talim, ganap na iikot ang wind wheel, i-set ito parallel sa direksyon ng daloy, at huminto ang pagbuo ng enerhiya.

Electrical diagram

Ang electrical circuit ay binuo mula sa mga sumusunod na bahagi:

Generator (motor ng bisikleta);

Control unit;

Baterya;

Power at switching wires.

Ibinigay circuit diagram ay tinatapos na isinasaalang-alang na ang control unit ay dapat magbigay ng:

Pag-charge ng baterya sa pamamagitan ng paglilimita mga katanggap-tanggap na halaga kasalukuyang singilin;

Pagkonekta ng ballast load sa generating device kapag nagcha-charge ang baterya, hindi kasama ang wheel peddling;

Electric braking mode, pinahinto ang wind generator.

Wind turbine mast

Ang palo para sa wind generator ay maaaring mga metal na tubo na may diameter na 100 mm pataas. Pinakamababang taas mga palo na 6 na metro sa mga bukas na lugar. Kung walang bukas na lugar, ang taas ng palo ay tataas ng 1 m laban sa taas ng mga hadlang sa loob ng radius na 30 m mula sa base ng tore.

Ang bigat ng windmill na pinagsama sa palo ay medyo makabuluhan, na nangangailangan ng paggamit ng isang panimbang, na magpapadali sa proseso ng pag-install at pagbaba ng palo, at pagkumpuni ng trabaho. Kung mas malaki ang taas ng palo na ginawa mo sa iyong sarili, mas nalalantad sa daloy ng hangin ang mga bahagi ng iyong gawang bahay na produkto. Inirerekomenda ng mga review mula sa mga craftsmen ang pag-install ng mga guy wire bawat 5.5 m ng taas ng palo. Ang mga homemade guy wire ay nakakabit sa lupa na may mga anchor sa isang radius na hindi bababa sa 50% ng taas ng palo.

Ang larawan ay nagpapakita ng isang tapos na homemade wind generator. Umiikot na wind wheel, generator na nabuo nito boltahe ng kuryente at shift lagay ng panahon gumawa ng mga produktong gawang bahay na mga mapanganib na mekanismo. Gumamit ng labis na pag-iingat kapag nagpapatakbo at gawaing pagkukumpuni sa isang produktong gawa sa kamay. Siguraduhing mapagkakatiwalaan ang palo.

Paano protektahan ang isang wind generator mula sa malakas na hangin Halimbawa, sa panahon ng isang bagyo, ang mga blades ay madaling mabibigo at lumipad. O, kahit na mas masahol pa, ang palo ay hindi tataas, halimbawa, ang mga lubid ng lalaki ay mapupunit at ang generator ng hangin ay babagsak, na wawakasan ang lahat sa landas ng pagkahulog. Siyempre, para sa mga maliliit na windmill na may diameter ng propeller na hanggang 1.5 m, ang proteksyon mula sa malakas na hangin ay hindi partikular na mahalaga, dahil walang ganoong malaking presyon sa propeller. Ngunit para sa malalaking windmill, ang proteksyon sa bagyo ay ipinag-uutos; sa panahon ng isang bagyo, ang isang malaking propeller ay nakakaranas ng napakalaking presyon at hindi lamang ang mga blades ay maaaring lumipad, ngunit ang mga bakal na kable ay maaaring mapunit o mabunot mula sa lupa. Buweno, sa pangkalahatan, sa palagay ko ay malinaw na mas mahusay na huwag mag-install ng windmill na walang proteksyon, lalo na sa paligid ng mga tao at mga gusali ay nangyayari pa rin kahit isang beses sa isang taon;

Ang mga generator ng hangin ng pabrika ay mayroon nang proteksyon sa bagyo para sa maliliit na wind turbine, kadalasang ginagamit ang electric brake. Iyon ay, kapag ang isang tiyak na bilis ay naabot, ang controller pulses ang generator phase at ang propeller loses bilis, pagbabawas ng kapangyarihan. O walang proteksyon sa lahat at ang controller ay bumagal sa pamamagitan ng short-circuiting sa generator lamang kapag ang boltahe ay lumampas sa isang tiyak na halaga, halimbawa 14 volts para sa isang labindalawang-bolta sistema. Para sa mga homemade na maliliit na windmill, ang mga homemade controllers (ballast regulators) ay kadalasang ginagawa, na nagpapabagal din sa windmill kapag lumampas ang boltahe, at nagpapabagal sa pamamagitan ng pag-on ng karagdagang pagkarga sa anyo ng mga light bulbs o nichrome spiral, tenn. O bumili sila ng mga ready-made controllers kung saan nandoon na ang lahat, kabilang ang pagpepreno at sapilitang paghinto ng windmill.

Ang mga malalaking windmill, bilang karagdagan sa controller, ay dapat ding magkaroon ng mekanikal na proteksyon, dahil ang malalaking propeller ay nag-aalis ng napakalaking kapangyarihan sa malakas na hangin at napupunta sa overdrive, at kahit na ang ganap na pagsasara ng generator ay hindi humihinto sa propeller. Sa mga wind turbine ng pabrika, karaniwang ginagawa ang proteksyon sa pamamagitan ng pagpihit ng buntot at pagtalikod sa propeller mula sa hangin. Ang "windcatchers" ay batay sa mahabang klasikong paraan ng paglipat ng propeller palayo sa hangin sa pamamagitan ng pagtiklop sa buntot. Ang iskema na ito ang tatalakayin pa.

Malakas na wind protection circuit

Layout ng mga bahagi para sa pagpapatupad ng proteksyon sa bagyo sa pamamagitan ng pag-alis ng ulo ng hangin mula sa hangin sa pamamagitan ng pagtiklop sa buntot. Kung titingnan mo nang mabuti, makikita mo sa figure na ang generator ay offset na may kaugnayan sa gitna ng rotary axis. At ang buntot ay inilalagay sa isang "daliri", na kung saan ay welded sa gilid sa isang anggulo, patayo 20 degrees at pahalang na 45 degrees.

Ito ay kung paano gumagana ang proteksyon. Kapag walang hangin at hindi umiikot ang propeller, ang buntot ay nakatagilid sa 45 degrees at nakabitin sa gilid. Sa pagdating ng hangin, ang propeller ay lumiliko at nagsisimulang umikot, at ang buntot ay lumiliko sa hangin at nakahanay sa sarili nito. Kapag ang isang tiyak na bilis ng hangin ay lumampas, ang presyon sa propeller ay nagiging mas malaki kaysa sa bigat ng buntot at ito ay tumalikod at ang buntot ay tupi. Sa sandaling humina ang hangin, ang buntot ay natitiklop muli sa ilalim ng bigat at ang propeller ay tumuturo sa hangin. Upang maiwasang masira ng buntot ang mga blades kapag natitiklop, ang isang limiter ay hinangin.

Prinsipyo ng proteksyon ng wind generator

Apat na yugto kung saan makikita mo kung paano pinoprotektahan ang windmill mula sa malakas na hangin

Narito ang pangunahing papel ay nilalaro ng bigat ng buntot at ang haba at lugar ng balahibo nito, pati na rin ang distansya kung saan inililipat ang axis ng pag-ikot ng propeller. Mayroong mga formula para sa mga kalkulasyon, ngunit para sa kaginhawahan, ang mga tao ay nagsulat ng mga talahanayan ng Excel na kinakalkula ang lahat sa dalawang pag-click. Nasa ibaba ang dalawang palatandaan na kinuha mula sa forum windpower-russia.ru

Screenshot ng unang sign. Ipasok ang data sa mga dilaw na field at kunin ang nais na haba ng buntot at ang bigat ng dulo nito. Ang default na lugar ng buntot ay 15-20% ng swept area ng propeller.

Pagkalkula ng buntot

Screenshot ng talahanayan "pagkalkula ng buntot para sa isang wind generator"

Ang pangalawang plato ay bahagyang naiiba Dito maaari mong baguhin ang pahalang na anggulo ng pagpapalihis ng buntot. Sa unang talahanayan ito ay itinuturing na 45 degrees, ngunit dito maaari itong mabago sa parehong paraan tulad ng vertical deviation. Dagdag pa ang isang spring ay idinagdag, na dagdag na humahawak sa buntot. Ang tagsibol ay naka-install bilang isang pagtutol sa tail folding para sa mas mabilis na pagbabalik at upang mabawasan ang bigat ng buntot. Isinasaalang-alang din ng pagkalkula ang lugar ng mga balahibo ng buntot.

Download - Pagkalkula ng buntot 2.xls

Pagkalkula ng buntot 2

Screenshot ng talahanayan "pagkalkula ng buntot para sa wind generator 2"

Ang bigat ng buntot at iba pang mga parameter ay maaari ding kalkulahin gamit ang mga formula na ito

Ang formula mismo ay Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a).

Ang Fa ay ang axial force sa turnilyo.

Ayon sa Sabinin Fa=1.172*pi*D^2/4*1.19/2*V^2
ayon kay Zhukovsky Fa=0.888*pi*D^2/4*1.19/2*V^2,
kung saan ang D ay ang diameter ng wind wheel, ang V ay ang bilis ng hangin;

X - ang nais na offset (offset) mula sa rotary axis hanggang sa axis ng pag-ikot ng mga turnilyo;
m - mass ng buntot;
g - pagpabilis ng libreng pagkahulog;
l ay ang distansya mula sa daliri hanggang sa sentro ng grabidad ng buntot;
a ay ang anggulo ng pagkahilig ng daliri.

Halimbawa, ang propeller na may diameter na 2 metro, ang bilis ng hangin kung saan dapat tupi ang buntot = 10 m/s

Kinakalkula namin ayon sa Zhukovsky Fa=0.888*3.1415*2^2/4*1.19/2*10^2=165Н

Timbang ng buntot = 5 kg,
distansya mula sa daliri hanggang sa sentro ng grabidad ng buntot = 2m,
anggulo ng daliri = 20 degrees

X=5*9.81*2*sin(20)/165/3.1415*2=0.129 m.

Gayundin mas maliwanag na pagkalkula ng mass ng buntot

0.5*Q*S*V^2*L1*n/2=M*L2*g*sin(a), kung saan:
Q - density ng hangin;
S - lugar ng tornilyo (m^2);
V - bilis ng hangin (m/s);
L1 - displacement ng wind head rotation axis mula sa propeller rotation axis (m);
M - mass ng buntot (kg);
L2 - distansya mula sa axis ng pag-ikot ng buntot hanggang sa sentro ng grabidad nito (m);
g - 9.81 (gravity);
a ay ang anggulo ng pagkahilig ng axis ng pag-ikot ng buntot.

Well, iyon lang marahil, sa prinsipyo, ang mga talahanayan ng Excel ay sapat na para sa mga kalkulasyon, kahit na maaari ka ring gumamit ng mga formula. Ang kawalan ng scheme ng proteksyon na ito ay ang yaw ng propeller sa panahon ng operasyon at isang medyo naantala na reaksyon sa mga pagbabago sa direksyon ng hangin dahil sa lumulutang na buntot, ngunit hindi ito partikular na nakakaapekto sa produksyon ng enerhiya. Bilang karagdagan, mayroong isa pang pagpipilian para sa proteksyon sa pamamagitan ng "lumulutang" ang propeller Ang generator ay inilalagay sa mas mataas at ito ay nasa ibabaw, habang ang propeller ay tila nakahiga na nakaharap sa hangin, ang generator sa kasong ito ay sumusuporta sa shock absorber.

11.08.2010, 23:22

Kaliwang bahagi ng equation.
Force sa propeller sa Newtons (P) = 0.5 * 1.23 * propeller area sa sq.m * wind speed squared.
Ang sandali (M) ay inilapat sa gitna ng pag-ikot ng ulo ng hangin sa Nm = P*distansya mula sa gitna ng pag-ikot hanggang sa gitna ng propeller sa metro (pag-alis ng axis ng propeller).
Magtrabaho kapag umiikot ang ulo 90 degrees (Pi/2) = M*1.57
Ang kanang bahagi ng equation ay dapat na katumbas ng kaliwang bahagi.
kanang bahagi
Tail lift work = mgh
m timbang sa kg
g - 9.81 gravity
h - taas ng punto sa gitna ng grabidad
h= distansya sa metro mula sa gitna ng pag-ikot ng kingpin ng buntot hanggang sa sentro ng grabidad * sina (sine ng kingpin angle)
Kahit na hindi ko talaga maintindihan kung bakit walang tangent, although close sila

11.08.2010, 23:34

Ang aking buntot ay tumiklop nang husto, at sa loob ng mahabang panahon ang anggulo ng nakatiklop na buntot ay hindi lumalawak sa halos 60 degrees, ang generator ay huminto sa paggawa ng kasalukuyang, ang propeller ay bumagal sa ganoong sukat, tila kinakailangan na tumuon sa 45-50 degrees upang ang propeller ay patuloy na gumawa ng kapaki-pakinabang na gawain - lahat ng ito ay nangyayari kapag ang 17-23 m/s ay nagkaroon ng bagyo matagal na ang nakalipas ang mga puno ay nahulog

Idinagdag pagkatapos ng 4 na minuto
Salamat sa mga formula, gagawa ako ng sign sa lalong madaling panahon, kapag naintindihan ko na ang lahat ng sinabi mo. Interesado akong gumawa ng mas mahusay na buntot, baka magdagdag ako ng hydraulic shock absorber at spring, dahil... ang nakatiklop na buntot ay hindi nais na mapanatili ang bilis ng windmill at magbukas sa nais na anggulo, kapag ito ay magagamit, ang aking 10A ammeter ay lumalabas sa sukat sa panahon ng bagyo, ang buntot ay nakatiklop, ang kasalukuyang ay bumaba sa zero pagkatapos ay muli at ito paikot-ikot ang nangyayari sa panahon ng bagyo, ngunit magagawa mo itong palaging nagbibigay ng 10A :)

11.08.2010, 23:50

Hindi ko pa talaga naiisip ito, ngunit sigurado akong magagawa ito sa isang spring. Remember the dynamometer, we hang it 1N, the spring sagged by 2cm, we hung it 2N, it sagged by 4. Parang ganito dapat ang kaso dito, wag biglang magpalit ng posisyon. Pagtrabahuan namin ito.

13.08.2010, 16:08

13.08.2010, 18:43

Ang buntot ba ni Dima ay bumabalik sa sarili nitong, sa ilalim ng sarili nitong timbang na walang mga bukal? Sa pagkakaintindi ko, ang windmill (generator) ay palaging nalilihis ng ilang antas, mas malakas ang hangin, mas malaki ang pagpapalihis?

13.08.2010, 23:27

Mayroon akong mga pagdududa na ang buntot ay lilipat nang maayos palayo sa hangin. Mayroong pagkakapantay-pantay ng mga puwersa dito, at sa sandaling magkasabay sila, mawawala ang buntot. Hindi ko pa nararanasan at intuitive lang. Ang tagsibol, oo, ay maaaring lumihis nang maayos. Kailangan mong magtanong sa paligid ng mga nakagawa ng gayong buntot nang higit sa isang beses. Sabihin na nating si Mikola.

17.08.2010, 00:35

Hindi ko ginawa iyon nang eksakto. Gumawa ako ng iba ngunit walang ipinagmamalaki. Tila, gaano man ang pagtingin mo dito, ang lahat ay kailangang masuri at ma-verify. Malamang na gagawin ko ito mas malapit sa taglamig.

02.09.2010, 22:47

Dima, magaling kang magsalin, tingnan ang http://www.thebackshed.com/windmill/Docs/Furling.asp

19.01.2011, 13:37

Guys, maaari bang tumulong sa akin na malaman ang (TAIL DRAW) at isalin ang mga kalkulasyon? : http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp

19.01.2011, 16:03

Goga65,
http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=fil&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.thebackshed.com%2FWindmill%2FDo cs%2FFurling .asp

19.01.2011, 16:19

Valeriy, Salamat, ngunit hindi lahat ay malinaw na binibilang mo ba ang buntot sa iyong VG o mula sa "buld"

19.01.2011, 16:28

Kinakalkula ko gamit ang formula ni Vladimir.
.php?t=67

19.01.2011, 17:31

Guys, maaari bang tumulong sa akin na kalkulahin ang buntot partikular: d=1.5m, hangin 20m.s. R=300W (kung kailangan)?

19.01.2011, 20:49

Para sa isa at kalahating metro, sa prinsipyo, walang proteksyon ang kailangan, at sa palagay ko, ang 20 m/s ay labis na labis. hindi na kakailanganin ang proteksyon sa panahong ito.
Makakatulong lang ako sa shock absorber.

19.01.2011, 22:38

Goga65, basahin itong mabuti. Malinaw ang lahat doon. Muli kong dinadala si Vladimir.
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 Isaalang-alang natin ang mekanismo ng pagpapatakbo ng oblique king pin. Ang operasyon ng buong circuit ay katulad ng pagpapatakbo ng isang screw thread. Kapag nagpapatakbo ng isang pares ng tornilyo, ang pagkakapantay-pantay ng trabaho na ginawa ng torque na umiikot sa tornilyo at ang tornilyo na gumagana laban sa counter force ay pinananatili. Kaya, ang sandali na inilapat sa propeller axis sa aming kaso ay nakasalalay sa hangin at mahusay na makikita sa talahanayan na ibinigay ko, ang talahanayan, siyempre, ay kailangang itama ng isang pagkakasunud-sunod ng magnitude, tulad ng tumpak na nabanggit ni Viktor Afanasyevich, Diyos. pagpalain siya. kasi ang paggalaw ng tornilyo ay linearly depende sa anggulo, hindi mahalaga kung aling anggulo ang isinasaalang-alang upang ihambing ang trabaho, batay dito ay isasaalang-alang namin ang isang anggulo ng 90 degrees para sa kadalian ng pagkalkula, 90 degrees ay P/2 radians. Alam na sa paunang estado ang sentro ng grabidad ng buntot ay inalis ng 2 metro at ang bigat ng buntot ay 50 kg, kapag ang proteksyon ay isinaaktibo sa 90 degrees, ang gawaing ginawa kapag ang pagtaas ng sentro ng grabidad ng buntot ay katumbas ng 500 * 2sin a, kung saan ang a ay ang anggulo ng pagkahilig ng king pin, ang gawaing ginawa ng ulo (mula sa pangalawang bahagi ng equation) ay magiging katumbas ng sandali mula sa talahanayan na pinarami ng P/2, kaya ang pangkalahatang equation para sa pagkalkula ng inclination ng kingpin ay ang mga sumusunod:
M*P/2=500*2sin a
Ang pagkakaroon ng lutasin ang equation para sa anumang sandali mula sa talahanayan na may kaugnayan sa anggulo a, nakuha namin ang anggulo ng pagkahilig ng king pin para sa proteksyon na gumana sa hangin na naaayon sa sandaling ito.

31.01.2011, 20:32

Dinisenyo ko ang VG mula sa isang Bulgarian na motor, ngunit hindi ito natapos dahil ito ay naging napakabigat para sa isang manipis na palo, ngayon sinusubukan kong tapusin ang disenyo na sinusubukan kong gumawa ng isang multiplier (1: 3.5 ) mula sa isang pulley (sa aking opinyon mula sa washing machine) at isang roller (lumingon mula sa isang VAZ 2108 salin block), diameter ng tornilyo na 1.9 m (tulungan akong kalkulahin ang buntot, halos)

31.01.2011, 21:29

Maaari mong simulan ang paggawa ng buntot batay sa pagkalkula: Ang haba ng buntot ay hindi bababa sa radius ng propeller, at ang lugar ng buntot ay 10-15% ng swept surface ng propeller. At para sa karagdagang mga kalkulasyon, kakailanganin mong malaman ang distansya mula sa mast mounting axis hanggang sa eroplanong parallel sa turnilyo at ang eroplanong patayo sa turnilyo. Sa madaling salita, ang mga coordinate ng screw attachment point na may kaugnayan sa mast axis.

01.02.2011, 13:39

Sergey, ini-sketch ko ang mga sukat ng VG mount.

01.02.2011, 21:58

Goga65, Mula sa mga larawan makikita mo na may pagkakataon kang ilipat ang kingpin sa kaliwa. Iyon ay, dagdagan ang distansya ng 9cm. Ito ay mabuti. Kung handa na ang iyong buntot, kailangan mong timbangin ito. Sa lugar kung saan nakakabit ang buntot, kunin ang kamay 1. At ilagay ang dulo ng buntot sa sukat, numero 2. At pagkatapos ay mabilis kong tantyahin ang lahat.

01.02.2011, 22:17

Sergey, Hindi Seryoga, malabong ilipat ko ang kingpin, maliban kung putulin ko ito at tunawin, at titimbangin ko ang buntot bukas

01.02.2011, 22:27

Noong isang araw sinubukan kong hanapin ang aking Bulgarian, ngunit hindi ito gumana sa ganoong paraan. Pagpipilian sa taglamig Ang workshop ay isang bodega lamang ng mga bagay na nakalimutan mula noong tag-araw!

02.02.2011, 18:25

Sergey, Tinitimbang ang buntot tulad ng sinabi mo - 6 kg + - 50g (na may suporta sa kamay - nagbabago ang timbang)

02.02.2011, 23:13

Ang kingpin ay kailangang putulin pa rin. Kailangan natin ng pangalawang anggulo. Dagdag pa, sa parehong oras, maaaring kailanganin mong ilipat ang attachment point ng king pin upang ito ay maisaayos sa pamamagitan ng pagtimbang sa buntot. At gayundin, ipahiwatig ang distansya kung saan mo planong ikabit ang iyong buntot sa kingpin...

03.02.2011, 11:52

Sergey, Bagama't hindi ko ito puputulin (sa Czech ang anggulong ito ay humigit-kumulang 5-7 degrees), maaari mo bang kalkulahin kung anong hangin ang magiging operasyon, at pagkatapos ay kung gagawin natin ito, magkakaroon ng pareho? teorya at praktika (kung hindi dahil sa niyebe sa bubong, umiikot na ito sa hangin)

03.02.2011, 17:05

03.02.2011, 17:54

Oo, may nakita akong video sa YouTube kung saan umiikot ang turnilyo clockwise, at ang buntot ay nasa kanan (pagtingin sa turnilyo), nabasa ko sa forum na para sa gayong pag-aayos ng buntot, ang tornilyo ay dapat na umikot sa counterclockwise?! Alin ang tama, sino ang makakapagsabi sa akin?

Ito ay isang uri ng katarantaduhan.

03.02.2011, 19:01

baysun, Anong kalokohan?

Alexander

03.02.2011, 20:47

Goga65, kung ang tornilyo ay umiikot sa clockwise (kung titingnan mo ito mula sa harap), pagkatapos ay ang paghila ay dapat gawin sa kaliwa. Tinutukoy nito ang posisyon ng buntot. Ang paliwanag dito ay napaka-simple: sa panahon ng isang emergency na pagliko, ang propeller ay nagsisimulang yumuko nang malakas dahil sa mga puwersa ng gyroscopic (na sa ilang kadahilanan ay kadalasang minamaliit, ngunit walang kabuluhan! Napakahalaga ng mga ito), at may panganib na mahuli ang talim. sa palo (kung ang talim o hub ng propeller ay hindi sapat na matibay) . Sa sa tamang direksyon pinipihit ang windmill kapag natitiklop ang buntot, ang propeller ay dapat na may posibilidad na tumagilid paitaas, sa anumang kaso, ang puwersa ng precession sa ibabang talim ay hindi dapat nakadirekta sa palo, ngunit palayo dito. Ito ang nagtatakda ng lahat.

03.02.2011, 21:16

ang propeller ay dapat na may posibilidad na tumagilid paitaas, sa anumang kaso, ang puwersa ng precession sa ibabang talim ay hindi dapat nakadirekta sa palo, ngunit palayo dito.
Alexander, Maaari ka bang maging mas detalyado? Iwanan natin ang gyroscope sa ngayon, hindi gaanong malinaw dito. Ngunit sa pangunguna na ito, hindi lubos. Pagkatapos ng lahat, ang pag-ikot ng axis ng pag-ikot ng aming "tuktok" ay nangyayari patayo sa axis ng palo, kaya kung titingnan mo mula sa gilid ng propeller at ito ay pupunta, sabihin nating, sa kanan, pagkatapos ay ang baluktot na naglo-load sa ang mga talim na matatagpuan sa kanan ng palo ay dapat bumaba, at ang nasa kaliwa ay dapat tumaas. Iyon ay, upang makaranas ng karagdagang pag-load mula sa pagliko dahil sa mga puwersa ng precession na ito. Ngunit ano ang kinalaman nito pataas at pababa? Paki-explain please?

Alexander

03.02.2011, 22:00

Iwanan natin ang gyroscope sa ngayon, hindi gaanong malinaw dito. Ngunit sa pangunguna na ito, hindi lubos.
Kaya hindi malinaw.
Ang precession ay isang pag-aari ng gyroscope at hindi maaaring ihiwalay dito. Kung ang turnilyo ay umiikot nang pakanan (kasabay nito ay bumubuo ng isang gyroscope disk), pagkatapos ay kapag sinubukan mong i-on ito sa kanan na may kaugnayan sa vertical axis, ito ay may posibilidad na tumagilid pababa. Ito ang pinaka - anuman - pangunguna. Alinsunod dito, kapag lumiko sa kaliwa, ang propeller disk ay nais na tumagilid paitaas. Nakatingin kami sa turnilyo mula sa harapan, hindi ba? Sana kahit papaano ay makikilala natin ang tuktok mula sa ibaba (kahit na ito ay hindi kapani-paniwalang mahirap, naiintindihan ko...)?
Tulad ng para sa mga baluktot na load, hindi sila bumababa sa anumang pag-ikot. Dumadami lang sila. Dahil ang mga ito ay maraming beses na mas malaki kaysa sa centrifugal at aerodynamic na pwersa ng mga blades. At ang aming gawain ay piliin ang direksyon ng natitiklop upang hindi mahuli ng propeller ang palo.
Ito ay madaling suriin ang pinakasimpleng modelo: kumuha lamang ng manipis na tin disk at, ilagay ito nang maluwag sa isang karayom ​​sa pagniniting, itakda ito sa pag-ikot. Sa pamamagitan ng pag-ikot ng disk na ito sa isang direksyon o sa isa pa at sa parehong oras na sinusubukang i-rotate ito nang may kaugnayan sa patayo, makikita mo ang lahat sa iyong sariling mga mata at, nang naaayon, maunawaan ito.

03.02.2011, 22:21

Alexander, Ano ang nasa mga larawan mula sa: http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp - umiikot ba ang turnilyo sa counterclockwise?

Alexander

03.02.2011, 22:26

Ang direksyon ng pag-ikot ay hindi iginuhit doon, ngunit dapat itong paikutin nang counterclockwise.

03.02.2011, 22:33

Alexander, Kaya mali ang ginagawa ko. Nagbasa ako sa isang lugar at isinulat na ang lahat ay kabaligtaran, parehong aking Czech (ngunit gumagana ito at ang buntot ay "naglalaro"), at ngayon ang pangalawang Bulgarian, hindi ko hinang nang tama ang frame - ang aking mga blades ay pinutol sa paikutin ng isang oras. arrow, at mga thread para sa twisting.

Alexander

03.02.2011, 22:46

Goga65, Buweno, ang mga ito ay maliliit. Wala silang pakialam. Hindi mo kailangang alisin ang mga ito. Ngunit sa sandaling lumaki ang windmill, doon na ito magsisimula... Naaalala ba ng lahat ang windmill ni Viktor Afanasyevich? Ito ay kung saan ang epekto na ito ay ipinakita nang dalawang beses: sa unang pagkakataon, kapag ang pala ay humipo sa palo at bahagyang nasira, at sa pangalawang pagkakataon, kapag ang windmill ay gumuho habang ang mga talim ay lumilipad...
Inirerekomenda ko ang paggawa ng eksperimento gamit ang isang tin disk, na binanggit ko sa itaas. Ito ay mas mahusay kaysa sa anumang teorya.

03.02.2011, 22:58

Goga65, tiyak na susuriin ko ito. Ang isang disk, kahit na gawa sa plastik, sa gitna ay isang bolt na may isang nut at lahat ng ito ay inilalagay sa isang drill na may adjustable na bilis. Dapat itong magpakita ng isang bagay...

Alexander

03.02.2011, 23:18

Sergey, hindi mo na kailangan ng drill. Ipasok lamang ang isang manipis na ehe sa butas, at hayaang malaya ang mismong butas. Itulak mo ito gamit ang iyong kamay sa tamang direksyon at maaari mong obserbahan ang lahat ng mga epekto.
At kung ilalagay mo ito sa isang drill, kung gayon ito ay kapaki-pakinabang na magkaroon ng isang nababanat na suspensyon. Sabihin natin, sa halip na isang axis mayroong isang matibay na spring, halimbawa, mula sa isang lumang folding bed. Gagawa ito ng isang napaka-visual na demonstration device.

03.02.2011, 23:57

Nasuri ko na: i_am_so_happy:... Kinukumpirma ko na kapag kumaliwa at lumiko sa kaliwa, ang disk ay lumalapit sa conditional mast ng larawan 1. Kapag umiikot pakaliwa at lumiko sa kanan, ang disk ay lumalayo sa conditional mast ng larawan 2.: pardon:

04.02.2011, 03:48

Ang precession ay isang pag-aari ng gyroscope at hindi maaaring ihiwalay dito. Kung ang turnilyo ay umiikot nang pakanan (kasabay nito ay bumubuo ng isang gyroscope disk), pagkatapos ay kapag sinubukan mong i-on ito sa kanan na may kaugnayan sa vertical axis, ito ay may posibilidad na tumagilid pababa. Ito ang pinaka - anuman - pangunguna.

Damn, well, mali ang pagkakagawa ng windmill ko. :scratch_one-s_head:
Tulad ng sinasabi nila: hindi mo maaaring isaalang-alang ang lahat, hindi maiiwasan ang mga pagkakamali.
Sa tag-araw ay babaguhin ko ito, ilipat ang buntot sa kabilang panig, at ang pag-aalis ng tornilyo sa kabilang banda - lahat ay naka-mirror nang pahalang.

Gusto ko lang linawin na ang pagliko ay sa kanan, kung titingnan natin ang propeller mula sa harap, kung gayon kaliwang bahagi Ang tornilyo ay papalapit, at ang kanang bahagi ng tornilyo ay lumalayo - tama? Kung hindi, ang relativity ng pag-ikot ay maaaring kalkulahin mula sa iba't ibang mga punto at ang kanan ay magiging kaliwa :))

04.02.2011, 06:41

Gusto ko lang linawin na kapag lumiko sa kanan, kung titingnan natin ang propeller mula sa harapan, ang kaliwang bahagi ng propeller ay papalapit, at ang kanang bahagi ng propeller ay lumalayo - tama? Kung hindi, ang relativity ng pag-ikot ay maaaring kalkulahin mula sa iba't ibang mga punto at ang kanan ay magiging sa kaliwa, ngunit ang direksyon ng pag-ikot ay magbabago din. Hayaan akong mag-rephrase. Kapag lumiliko sa direksyon ng pag-ikot, ang propeller ay pinindot laban sa palo.

04.02.2011, 06:45

ang gilid ng direksyon ng pag-ikot ay kamag-anak din :)),
clockwise:
pag-ikot ng itaas na bahagi ng disk - sa kanan,
ibaba ng disk - sa kaliwa,

Sa anong bahagi ng disk kinuha ang reference point?

04.02.2011, 06:55

Kung hindi mo isasaalang-alang ang lahat, hindi maiiwasan ang mga pagkakamali Kung hindi dahil kay Alexander, malamang na hindi natin malalaman ang tungkol sa hindi pangkaraniwang bagay na ito sa loob ng mahabang panahon.

04.02.2011, 07:42

Kapag na-screw mo ang isang corkscrew sa isang bote, pinipihit namin ito nang sunud-sunod. Tama ba ang pag-ikot o kaliwa?
Ito ay isang tamang pag-ikot, nais kong ilagay ang lahat ng mga tuldok sa lugar, at walang mga malabong interpretasyon at konklusyon;) dapat mayroong kalinawan sa lahat ng dako upang walang mga pagdududa sa tamang pag-unawa sa paksa ng talakayan.... kasi nabubuhay tayo sa isang mundo kung saan ang lahat ay relatibo;)

04.02.2011, 08:17

walang alinlangan sa tamang pag-unawa sa paksa ng talakayan.... dahil nabubuhay tayo sa mundo kung saan ang LAHAT ay kamag-anak Sinubukan lang itong ilarawan na may matatalinong salita at sayang, walang nangyari. Anuman ang kaliwa-kanang sitwasyon, at ang palo ay maaaring itaas mula sa itaas, ang lahat ng mga proseso ng paggalaw ay isinasaalang-alang sa kalawakan. Kung saan mayroong isang punto, isang linya at isang eroplano. Sa kasong ito, isinasaalang-alang namin ang posisyon ng mga gumagalaw na punto sa isang umiikot na disk na may kaugnayan sa fulcrum na matatagpuan sa axis ng pag-ikot ng disk, kapag ang isang puwersa ay inilapat sa axis ng pag-ikot. Ang mga punto sa disk na matatagpuan sa direksyon ng paggamit ng puwersa ay may posibilidad na lumayo mula sa fulcrum, at mula sa kabaligtaran upang lapitan. Kapag ang isang punto ay gumagalaw sa direksyon ng paggamit ng puwersa, ito ay may posibilidad na lumayo mula sa suporta. At ang mga puntong lumilipat patungo sa inilapat na puwersa ay lumalapit sa suporta. Nakatambak si Vo. Susuriin ko ito sa gabi. Ngayon ay oras na upang tumakbo sa trabaho.

04.02.2011, 09:29

Hindi guys, sa aking opinyon ito ay ang lahat ng kumpletong katarantaduhan.
Kung ang mga blades ay may posibilidad na yumuko nang labis na tumama sa palo, kung gayon sila ay masyadong mahina sa anumang kaso.
Sa pagkakaalam ko, ayon sa mga patakaran, ang tornilyo ay dapat tumuro nang bahagya paitaas mula 3 hanggang 5 degrees. Tinatanggal nito ang posibilidad ng mga blades ng palo na hawakan ang palo.
At hindi mahalaga kung saan ito iikot. Anuman ang masasabi ng isa, susubukan pa rin ng mga puwersang sentripugal na iwanan ang propeller sa isang eroplano. Sa isang malakas na hangin, ang presyon sa propeller ay karaniwang pareho sa kaliwa at kanan.

04.02.2011, 09:39

baysun, hindi ito katarantaduhan, may ganoong sandali, at ang mga talim mula sa tubo ay gustong yumuko, kaya kailangan mong subukang isaalang-alang ang lahat ng maliliit na bagay, gaano man ito kaliit.

04.02.2011, 10:49

Wala akong maintindihan! Sa larawan, si Seryoga ay isang Bulgarian, ngunit wala siyang reverse rotation. Ako mismo ang magpapaikot ng drill!

04.02.2011, 11:21

Hindi ko alam, marahil ako ay mali, ngunit sa mas malalaking turnilyo, sa palagay ko ay hindi mahalaga ang gayong mga kaguluhan.
Ito ang maliliit na turnilyo na umiikot na parang baliw, ngunit sa malalaki ang lahat ay medyo naiiba. Doon, sa hangin, ang mga ganoong bagay, sa palagay ko, ay hindi nararamdaman.
Sa prinsipyo, sa palagay ko ay hindi na ako muling nagkaproblema, nakikipagtalo ako gamit ang halimbawa ng aking tornilyo na gawa sa kahoy.
Hindi pa ako nakakita ng pipe screw sa totoong buhay. Marahil ay talagang may kaugnayan ang isang bagay doon.

04.02.2011, 11:52

Hindi ko maintindihan ang isang bagay!
Bakit baligtarin? Iikot lang ang umiikot na disk sa kaliwa, pagkatapos ay sa kanan.

Idinagdag pagkatapos ng 43 segundo
gamit ang halimbawa ng sarili kong tornilyo na gawa sa kahoy.
Ang mga kahoy na blades ay hindi yumuko nang ganoon.

04.02.2011, 12:50

Quote: Nai-post ni Goga65
Wala akong maintindihan!
Bakit baligtarin? Iikot lang ang umiikot na disk sa kaliwa, pagkatapos ay sa kanan. Buweno, nagsimula ito sa aling paraan lumiliko ang tornilyo?
Kaya pinutol ko ang isang bilog mula sa karton, ipinasok ito sa isang drill sa pamamagitan ng isang spring at pinaikot ito, pinaikot ang drill sa kaliwa at kanan. -Sa katunayan, kapag lumiliko, ang bilog ay tumagilid patungo o palayo sa haka-haka na palo. Dahil ito ay ipinapakita dito: http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp at kapag ang propeller ay pinaikot clockwise, ang propeller ay lumilihis mula sa palo, na nangangahulugan na ako (at ikaw din, Dima) nawelding nang tama ang mga VG!
Ang aking mga eksperimento ay nagpapahintulot sa akin na hindi sumasang-ayon kay Alexander.

04.02.2011, 13:07

Hati ang mga opinyon... I need to check it myself :)

04.02.2011, 13:09

gda98, Ito ang magiging pinakatamang desisyon!

04.02.2011, 13:18

oo, nasuri ko, lahat ay tapos na nang tama :)

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto
Inilagay ko ang CD sa axle at tiningnan ito. Kapag umiikot sa clockwise, kapag natitiklop ang windmill ko, yumuyuko ang mga blades sa palo, kapag bumalik ang propeller sa hangin, lumalapit ang mga blades sa palo... ganun lang;)

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto
hindi, sa kabaligtaran, ang sa akin ay hindi tama, ang aking turnilyo ay nakatiklop sa kanan at umiikot nang pakanan

Idinagdag pagkatapos ng 1 minuto
Sa madaling salita, susubukan ko ito sa isang drill sa ibang pagkakataon, kung hindi, ang aking eksperimento ay nagdudulot ng mga pagdududa tungkol sa kadalisayan nito...

04.02.2011, 14:45

Dito ko kinuha ang larawan ng aking VG sa isang malakas na hangin - tila ang mga blades ay lumalayo sa palo.

Alexander

04.02.2011, 18:58

Nalilito ba kayo? Sa umpisa pa lang sinabi ko na tumingin kami sa propeller mula sa harapan. Ibig sabihin, nasa harap kami ng windmill, nakatalikod sa hangin. Kapag hawak mo ang drill sa iyong mga kamay, ikaw ay nasa likod ng windmill. Samakatuwid, habang sinusunod ang clockwise rotation, dapat nating maunawaan na sa katunayan ito ay nangyayari sa counterclockwise. Tama si Dima. Sa mundong ito ang lahat ay relatibo. (...ngunit hindi ito nangangahulugan na may isang bagay na kailangang alisin, at isang bagay ay maaaring alisin sa ibang pagkakataon...) Samakatuwid, dapat tayong malinaw na sumang-ayon sa kung saan tayo tumitingin sa tornilyo.
Tungkol sa kung ito ay kailangang isaalang-alang o hindi, narito ang masasabi natin. Para sa mga windmill na may adjustable na pitch propeller, hindi ito kailangang isaalang-alang para sa mga natitiklop na buntot, kinakailangan. Para sa pagtitiklop ng buntot ay nangyayari sa pinakamataas na antas extreme mode para sa isang propeller, at ang gyroscopic forces ay sampu-sampung beses na mas malaki kaysa sa centrifugal forces. Ang paggawa ng tornilyo na masyadong matigas ay nangangahulugang ginagawa itong masyadong mabigat. At makakuha ng mas malaking kapangyarihan. Mga pwersang pumuputol sa mga indayog ng mga blades at may posibilidad na yumuko sa baras ng wind wheel. Kung gagawin mo ang propeller na nababanat, ito ay magiging mas magaan, ngunit may panganib na ma-snagging sa palo. Sa lahat ng mga kahihinatnan... Iyon ang dahilan kung bakit ang lahat ng kaguluhang ito ay nangyayari sa paligid ng direksyon ng pag-ikot ng propeller at sa gilid kung saan dapat tupi ang windmill sa panahon ng mga squalls.

04.02.2011, 20:09

Sa pagkakaalam ko, ayon sa mga patakaran, ang tornilyo ay dapat tumuro nang bahagya paitaas mula 3 hanggang 5 degrees. Tinatanggal nito ang posibilidad ng mga blades ng palo na hawakan ang palo. At hindi mahalaga kung saan ito iikot. Pinipigilan nito ang paghawak ng talim dahil sa puwersang kumikilos sa talim sa panahon ng pagpepreno ng daloy ng hangin, at kahit saang direksyon umiikot ang propeller.
Anuman ang masasabi ng isa, susubukan pa rin ng mga puwersang sentripugal na iwanan ang propeller sa isang eroplano. Sa gayon ay binabawasan ang baluktot.
Sa isang malakas na hangin, ang presyon sa propeller, maging sa kaliwa o sa kanan, ay karaniwang pareho hindi namin isinasaalang-alang ang presyon sa propeller ngayon. Nais naming maunawaan kung anong mga puwersa (maliban sa presyon at sentripugal) ang kumikilos pa rin sa talim ng umiikot na propeller sa sandaling ito ay hinila palabas ng hangin...

Idinagdag pagkatapos ng 10 minuto
at kapag ang propeller ay umikot nang sunud-sunod, ang propeller ay lumilihis sa palo, na nangangahulugan na ako (at ikaw din, Dima) ay na-welded nang tama ang mga VG kung titingnan mo ang larawan 4 ay hindi malinaw, at hindi mo isinulat kung saang direksyon ginawa ang turn...

Dito ko kinunan ng litrato ang aking VG sa isang malakas na hangin - tila ang mga blades ay lumalayo sa palo, sa ganoong distansya mula sa palo, hindi ka nanganganib na matamaan, ang talim ay mas malamang na mabali.

Idinagdag pagkatapos ng 20 minuto
Dahil ang pagtitiklop ng buntot ay nangyayari sa isang napakalaking mode para sa propeller, at ang mga puwersa ng gyroscopic ay sampu-sampung beses na mas malaki kaysa sa mga centrifugal. Ang paggawa ng tornilyo na masyadong matigas ay nangangahulugang ginagawa itong masyadong mabigat. At makakuha ng mas malaking kapangyarihan. Mga pwersang pumuputol sa mga indayog ng mga talim at nagsusumikap na yumuko sa baras ng gulong ng hangin Paggalang kay Alexander. Minsan tinanong ko si Dima kung anong diameter ang dapat kong gawin sa propeller shaft? Sinabi niya na nabasa niya sa isang lugar ang 1/80 ng diameter ng turbine. Kung kukuha ka ng 3m, ito ay 37.5mm. Iyan ay kapag nagkaroon ako ng maraming mga katanungan tulad ng: Saan nagmula ang figure na ito? Ano ang kanyang isinasaalang-alang? Kung ang bigat ng turbine ay, kung gayon hindi malinaw kung anong distansya ito ay matatagpuan mula sa unang suporta. Kung ang metalikang kuwintas ay, kung gayon ang anim na talim ay may 2.5 beses na higit pa kaysa sa dalawang talim. Ngunit malamang na hindi isinasaalang-alang ng sinuman ang mga gyroscopic na puwersa na lumitaw kapag ang wind wheel ay lumayo sa hangin. At tulad ng nabanggit ni Alexander, ang mga puwersang ito ay medyo makabuluhan, at sa mga lugar kung saan ang stress ay puro, kasama ng metalikang kuwintas, maaari lamang nilang putulin ang baras.

Alexander

04.02.2011, 21:33

Saan nanggaling ang figure na ito? Ano ang kanyang isinasaalang-alang?
Ang figure na ito ay medyo labis. Ang redundancy ay kinuha upang hindi mag-abala sa mga kalkulasyon ng lakas para sa bawat partikular na kaso. Kung ikaw ay ginagabayan ng prinsipyong ito, kung gayon ang lakas ay magiging sapat, at sa kaso ng isang mahabang baras, ang baluktot nito sa pamamagitan ng isang wind wheel ay hindi hahantong sa hindi maibabalik na mga deformation. Maliban kung, siyempre, ang baras ay gawa sa bakal-3. Noong nakaraan, ang mga wind turbine ay ginawa sa Russia iba't ibang uri. Hindi bababa sa para sa isa sa kanila ay nakahanap ako ng data sa diameter ng main shaft bearing. Ito ay naging 75 mm ang lapad para sa isang 8 metrong multiwing. (Pagkatapos ay nakakita ako ng isang guhit ng kanyang ulo ng hangin at doon ko nakita ang diameter ng baras mismo. Ito ay higit sa 80 mm). Dapat din itong isaalang-alang na sa isang mababang bilis na multi-wing ang pagkarga sa baras mula sa sandali ng gyroscope ay makabuluhang mas mababa kaysa sa isang high-speed three-bladed aircraft. Sa pamamagitan ng paraan, binanggit ito ni Fateev sa kanyang libro.
Kaya maaari mong gawin ito ayon sa rekomendasyon ni Dima at magiging maayos ito.

04.02.2011, 22:08

Ito ay naging 75 mm ang lapad para sa isang 8 metrong multiwing. (Pagkatapos ay nakita ko ang isang guhit ng kanyang ulo ng hangin at doon ko nakita ang diameter ng baras mismo. Ito ay medyo higit sa 80 mm .

Alexander

04.02.2011, 22:40

Sa ganitong paraan siya kinuha. Kapag ang bilis ng hangin ay lumampas sa 8 m/s. Ang bilis ng pagpapatakbo ay 25 - 35 rpm lamang.

05.02.2011, 00:30

Dito kayo nagtatalo, tama o mali. Sa aking opinyon, ito ay hindi isang bagay kung aling bahagi ng palo ilalagay ang propeller, ngunit kung aling buntot. Ang katotohanan na ang eroplano ng pag-ikot ng propeller (basahin ang mga blades) ay baluktot alinman patungo sa palo o palayo dito kapag ang propeller ay umikot sa palo ay halata. Hayaang palaging umikot ang propeller sa paligid ng axis nito sa isang direksyon sa hangin, kahit saang direksyon. Sabihin nating iposisyon natin ang propeller upang ang mga blades ay lumayo mula sa palo habang ito ay gumagalaw mula sa hangin sa pamamagitan ng pag-ikot ng propeller sa paligid ng palo. PERO, kapag medyo humina ang hangin, ang propeller ay kailangang "ipasok" muli sa hangin, at ito ngayon ay iikot sa palo sa reverse side sa PAREHONG direksyon ng pag-ikot ng propeller mismo, at, samakatuwid, ang mga blades ay pinindot laban sa palo. Ang inilarawan na sitwasyon ay maaaring ulitin nang eksakto sa kabaligtaran, ngunit ang kakanyahan ay hindi magbabago.

Ang propeller ay palaging umiikot sa isang direksyon, at habang ito ay umiikot pabalik-balik sa paligid ng palo, ang mga blades ay maaaring pinindot patungo sa palo o lalayo mula dito.

Kaya, kung pinag-uusapan natin ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, kung gayon ang lahat ay sa huli (pinasimple) ay bababa sa pagkalkula ng baluktot ng cantilever beam, na siyang talim. Ang baluktot na sandali ay depende sa magnitude ng puwersa na kumikilos sa haba ng talim. Ang puwersa na ito ay pinakamataas sa dulo ng talim at zero sa axis ng pag-ikot ng propeller. Ito ay depende sa masa ng talim, ang angular na bilis ng pag-ikot ng propeller, ang pagkalastiko ng materyal ng talim at ang acceleration kung saan ang propeller ay umiikot sa paligid ng palo.

Kaya, sa anumang kaso, kailangan mong ikiling ang ulo ng hangin nang bahagya pataas upang hindi ma-scrape ang mga blades kasama ang palo. Ngunit kung gaano karaming ikiling ay sapat na - kailangan mong bilangin...

05.02.2011, 00:39

PERO, kapag ang hangin ay humina ng kaunti, ang propeller ay kailangang "ipasok" muli sa hangin, at ngayon ay iikot ang palo sa kabaligtaran na direksyon na may PAREHONG direksyon ng pag-ikot ng propeller mismo, at, samakatuwid, ang ang mga blades ay ididikit sa palo.

Ang pangunahing salita sa quote sa itaas ay ang salitang - MAHINA, nangangahulugan ito na kapag umalis sa hangin, ang bilis ay magiging mas mataas, at samakatuwid ang sandali ng puwersa ay magiging mas malaki kaysa kapag ang propeller ay bumalik sa hangin, at nangangahulugan ito na ang Ang propeller ay yumuko palayo sa palo kapag umaalis nang higit kaysa sa pagbalik nito ay may posibilidad na tumama sa palo....
Gayunpaman, tama si Alexander na kinakailangan na tama na ilagay ang buntot ng sistema ng pagpapalihis sa labas ng hangin.

05.02.2011, 00:44

ang pangunahing salita sa sipi sa itaas ay ang salitang - MAHINA

Ang lahat ng ito ay napaka kondisyon, dahil sa kasong ito, kinakailangang isaalang-alang ang sandali ng pagkawalang-galaw ng propeller na na-load ng generator... Hindi ko sinasabi na mali si Alexander, sa palagay ko lang, ang kahalagahan ng hindi pangkaraniwang bagay na ito ay medyo pinalaki.. .

05.02.2011, 00:46

Ang propeller ay palaging umiikot sa isang direksyon, at kapag ito ay pabalik-balik sa paligid ng palo, ang mga blades ay maaaring pinindot laban sa palo o lalayo mula dito. Ngunit, kapag umaalis sa hangin, ang dalas ng pag-ikot at bilis ng pagliko nito ay mas mataas kaysa sa pagbalik nito.

05.02.2011, 00:52

Ngunit, kapag umaalis sa hangin, ang dalas ng pag-ikot at bilis ng pagliko nito ay mas mataas kaysa sa pagbalik nito.

Paano sasabihin, paano sasabihin... Inalis namin ito sa hangin para bawasan ang bilis, at dinadala sa hangin para tumaas ang bilis... Hindi ko akalain na magiging ganoon sila (ang bilis) “ kapansin-pansing” naiiba.

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto
Sa pangkalahatan, pinag-uusapan natin ang pagtiklop ng buntot... :sorry:

05.02.2011, 00:53

ang kahalagahan ng hindi pangkaraniwang bagay na ito ay medyo pinalaki...
hindi, tingnan ang video, kung paano umiikot ang aking propeller at kung ano ang bilis ng pagbuo nito, at ang diameter nito ay 2.5 metro;)
http://www.youtube.com/watch?v=3JQIf0adPDc&feature=player_embedded

Ngunit bumabalik ito sa hangin sa bilis na dalawang beses na mas mababa.

05.02.2011, 00:54

Interesado ako sa isa pang tanong dito, ibig sabihin. Ang hangin ay patuloy na umiihip, ngunit kapag lumiliko, ang propeller attachment point ay nagsisimula sa paggalaw nito, una halos patayo sa hangin, at kapag papalapit sa 90 degrees, halos magkapareho. Sa lahat ng kasunod na kahihinatnan...

06.02.2011, 23:15

Natahimik ang lahat sa di malamang dahilan.
Ngayon ay mayroon akong libreng minuto sa trabaho at nagpasya akong suriin gamit ang aking sariling mga kamay kung ano at paano sa buntot na ito. Lahat ng nakikita mo ay ginawa sa mga tacks at anumang laki ay maaaring baguhin sa anumang direksyon. Kaya lang, as always, ginagawa muna namin tapos nagbibilang. (Tama ba Igor?: scratch_one-s_head:;)).
Larawan 1. Nakolekta ko ang mga kinakailangang paghahanda.
Larawan 2. Hinangin ang swivel assembly.
Larawan 3. Hinangin ko ang generator mount gaya ng inaasahan sa isang anggulo na 4 degrees.
Larawan 4-5 King pin sa dalawang eroplano.
Larawan 6. Pinalakas ko ito ng kaunti, ngunit ito ay naging medyo manipis.
Larawan 7. Ito ang sinimulang gawin ng pinakahihintay na TAIL...
Larawan 8. Pagsama-samahin ang lahat, Pangkalahatang view.
Larawan 9. Tanawin sa harap.
Larawan 10. Side view.
Larawan 11. Top view.
Larawan 12-13. Tulad ng wastong nabanggit, hindi dapat kalimutan ng isa ang tungkol sa paglilimita ng paghinto. Ilang magagandang gilingan ang nawasak dahil dito.
Inaasahan ko ang iyong mga komento at kagustuhan.:#

07.02.2011, 11:51

Sergey, Ito ba ay isang mock-up o isang modelo sa hinaharap? Sa larawan 9, bakit ang buntot sa paunang estado ay pumunta sa kanan?
At ayon sa aking mga sukat sa modelong ito ang turnilyo ay dapat paikutin nang pakaliwa.

07.02.2011, 12:40

Sergey, Sa larawan 12 ang itaas na hinto ay hindi kailangan, ang buntot na paghihigpit ay kinakailangan sa ibaba.

08.02.2011, 04:57

Nagsisimula na yata akong umintindi ng kaunti. Tiyak na ang bawat isa sa atin, na minsang nagnanais na gumawa ng windmill gamit ang ating sariling mga kamay, ay nagsimula sa ating paglalakbay gamit ang magagandang lumang mga libro at brochure na madali nang matingnan sa ating aklatan. Ngunit ang pagkauhaw sa maraming impormasyon sa maikling panahon ay humahantong sa mababaw na kaalaman. Maraming maliliit na bagay ang hindi napapansin. Ngayon sa paksa ng talakayan sa paksang ito. Imposibleng gumawa ng isang paunang pagsisikap upang simulan ang pagtiklop ng buntot nang hindi ikiling ang tail rail parallel sa eroplano ng wind wheel. Ang anggulong ito ang tumutukoy sa puwersa ng hangin kung saan magsisimula ang pag-anod mula sa ilalim ng hangin. Ang anggulo sa kahabaan ng axis ng wind turbine ay tumutukoy sa lakas ng hangin kung saan ang wind turbine ay ganap na mapoprotektahan. Sa pangalawang tanong. Ang figure ay malinaw na nagpapakita kung aling direksyon ang mga blades ay beveled at kung saan ang wind head ay matatagpuan. At sa wakas ay precession. Sana sa animation ang tuktok ay umiikot sa clockwise, ibig sabihin, ito ay may tamang pag-ikot.

09.02.2011, 18:09

Isang tanong ang lumitaw tungkol sa axial pressure sa propeller. Nakakita ako ng tatlong source at sa ilang kadahilanan lumabas silang lahat iba't ibang resulta. Kaya nasaan ang katotohanan?

09.02.2011, 18:21

Sergey, Kung ang iyong memorya ay hindi nawala sa iyo, Vladimir, sinabi din niya na ito ay nakasalalay sa bilis (pagpuno).

09.02.2011, 18:32

LEX, ngunit nakikita mo na walang nagsasaalang-alang nito. Sa palagay ko ang lahat ng mga kalkulasyon ay isinasagawa na isinasaalang-alang ang maximum na pagbabawas ng bilis ng daloy. Sabihin na lang natin, maximum KIEV in some wind. Samakatuwid, hindi mahalaga kung anong uri ng turbine ito ...

Idinagdag pagkatapos ng 6 na minuto
Sa larawan 12, hindi kailangan ang upper stop, kailangan ang tail restriction sa ibaba. Ang paghihigpit ay kinakailangan kapag ang buntot ay ganap na nakatiklop. Upang ang mga talim ay hindi tumama sa buntot ...

09.02.2011, 18:39

Sergey, gumawa ako ng isang sign batay sa mga formula mula sa isang libro na ibinigay sa akin ni Alexander ang mga formula na ito.

Alexander

09.02.2011, 19:06

"Mga talim". Pahina 21, mensahe 207...
.php?p=2092&postcount=207 Dito ay ngumunguya ang lahat nang detalyado. Ano, paano at bakit. Nakapagtataka kung gaano kabilis nating nakalimutan ang lahat. Ang mga formula na ginamit ni Dima sa paggawa ng sign ay isinasaalang-alang ang koepisyent ng pagpepreno ng daloy ng wind wheel kapag ito ay gumagana nang tama. Ang lahat ng iba pang inaalok ng mga tao ay isang napakasimpleng pagkalkula. Ang pangalawang larawan sa mensahe ni Sergey ay kung paano ito pinindot sa isang flat plywood solid disk. Kung hahatiin mo ang puwersa sa unang larawan sa isa sa pangalawa, makakakuha ka ng 0.879. At ang load coefficient sa swept surface ng wind wheel ay 0.888. Na medyo malapit. Hindi mo ba mahanap? Ang pagkalkula sa pangalawang larawan ay angkop para sa isang multi-pakpak, dahil mayroon itong malaking fill factor at dahil dito, ang pagkarga sa wind wheel ay malapit sa isang plywood disk na may pantay na laki. At ang pangharap na presyon para sa kaso ng mataas na bilis, natural, ay lumalabas na mas mababa. Kailangan ko pa bang magpaliwanag, o malinaw na ang lahat? :))

16.02.2011, 09:42

Sinimulan kong basahin muli ang thread na ito. Magandang paksa, kailangan. At gusto ko pa ring maunawaan ang lahat ng mga detalye. Help guys...Magtrabaho kapag pinihit ang ulo 90 degrees (Pi/2) = M*1.57 Bakit 90 degrees? Saan nga ba ito nanggaling? Kaya lang, ayon sa teorya, hindi natin ito magagawang lampasan sa 90. At kung magkano ang kailangan ng sinuman ay ang pangalawang tanong. Kaya naman sa formula na ito FURL resistance = Tail Weight * Sin (Pivot angle in degrees) * Sin 45o.
oo bumabalik ito sa ilalim ng sarili nitong timbang, ngunit sa palagay ko ito ay bumalik nang huli, ngunit ito ay nalihis ng isang maliit na antas, para sa akin ito ay nasa isang lugar sa paligid ng 3-5 degrees
gda98, Anong klaseng degree ito? Kung ito ay nasa itaas, kung gayon ang lahat ay malinaw. Ngunit kung ito ay laban sa isang pagbaligtad, iyon ay ganap na naiiba...
Trabaho kapag inaangat ang buntot = mgh m timbang sa kg g - 9.81 gravity h - taas ng punto sa gitna ng gravity h = distansya sa metro mula sa gitna ng pag-ikot ng tail kingpin hanggang sa sentro ng grabidad * sina (sine ng anggulo ng hilig ng kingpin) That's the same strange place. Bakit center of gravity? Hindi natin ito itinataas sa gitna ng grabidad, di ba? Buweno, bakit hindi ako kumuha ng dinamometro sa akin, matagal ko nang sinuri ang lahat nang eksperimento.
Sergey, Bagama't hindi ko ito puputulin (sa Czech ang anggulong ito ay mga 5-7 degrees), maaari mo bang kalkulahin kung anong hangin ang magiging operasyon, at pagkatapos ay kung gagawin natin ito, magkakaroon ng pareho? teorya at kasanayan ngayon ay maaari kang gumawa ng isang maliit na pagkalkula. Buntot 1.5m*6kg*0.342(sin20)*1(sin90)=3kg. Ang buntot ay lalaban sa gayong puwersa. Mag-move on na tayo. Sa anong puwersa kailangan nating pindutin ang tornilyo upang madaig ang 3 kg na ito sa 0.06 m lever? 3/0.06=50kg. Tinitingnan namin ang talahanayan at nakita na sa isang 1.9m propeller ito ay magkakaroon ng hangin na 18m/sec. Kaya, kung naiintindihan ko nang tama ang lahat, hindi ito magsisimulang matiklop bago tumama ang hangin na ito ay hindi ko iniwan ang CZECH sa tabi - pinunit ko ang una at pagkatapos ay ang pangalawang talim (d = 1.5 m), at ang lumulutang na buntot. hindi nakatulong - ang aking mga pagpapalagay ay gumagana ito bilang isang stabilizer at hindi bilang isang gabay sa hangin, sa kasamaang-palad, sila ay nabigyang-katwiran, ito ay isang kahihiyan, ngunit ang kingpin ay kailangang matunaw. At gawin ito hindi pagkatapos ng bagyo, ngunit bago ang pagtaas. Para sa ilang kadahilanan naaawa ako sa iyong trabaho. Pero huwag kang magalit. Gawin natin itong mas mahusay, mas malakas, mas maaasahan...

16.02.2011, 12:16

Quote: Nai-post ni Goga65
Hindi ko iniwan ang CZECH sa isang tabi - pinunit ko ang una at pagkatapos ay ang pangalawang talim (d = 1.5 m), at ang lumulutang na buntot ay hindi nakatulong - ang aking mga pagpapalagay na ito ay gumagana bilang isang stabilizer at hindi bilang isang gabay mula sa hangin sa kasamaang palad ay nagkatotoo!
Ito ay isang kahihiyan, isang kahihiyan, ngunit ang kingpin ay kailangang matunaw. At gawin ito hindi pagkatapos ng bagyo, ngunit bago ang pagtaas. Para sa ilang kadahilanan naaawa ako sa iyong trabaho. Pero huwag kang magalit. Gawin natin itong mas mahusay, mas malakas, mas maaasahan...
Sa Czech, ang king pin ay may inclination angle na 7 degrees, sa palagay ko (Kopya ko ang buntot mula sa Valery's autogens)

17.02.2011, 11:53

Bakit 90 degrees? Saan nga ba ito nanggaling?
http://alter-energo.ru/viewtopic.php?p=22966#22966

18.02.2011, 01:31

Valeriy, Kailangang suriin ang lahat ng ito. At kung may mga puting spot na naiwan sa isang lugar, kailangan mong maghukay sa katotohanan. Maraming lugar dito na hindi ko maintindihan. Halimbawa, wala kahit saan ang distansya mula sa propeller fastening sa mast axis, at ang distansya ng posisyon ng buntot sa king pin sa parehong mast axis ay isinasaalang-alang. Ngunit ito ay isang dalawang-braso na pingga. At mabuti kung ang mga balikat ay pareho o malapit sa isa't isa, maaari silang mapabayaan. Paano kung magkaiba sila sa kadahilanan ng dalawa? Sa lahat ng kasunod na kahihinatnan. At maraming ganoong lugar.

18.02.2011, 23:13

Pagbati.

Na-download ko ang aklat na Wind Engines and Wind Turbines mula sa napakagandang forum na ito at saglit na tiningnan ito. Sergey, tingnan mo ang pp. 191-192 at pp. 201-212, para sa akin ay tinalakay ni Fateev ang mga isyung may kinalaman sa iyo doon..php?p=430&postcount=6

Gayundin, napansin ko ang mensahe ni Vladimir, kung saan sinabi niya na ang mga turnilyo na kinakalkula ayon sa pamamaraan ni Zhukovsky at ang mga kinakalkula ayon sa pamamaraan ni Sabinin ay nagbibigay ng iba't ibang mga presyon. http://alter-energo.ru/viewtopic.php?p=11535#11535

19.02.2011, 12:41

Sergey, Salamat sa iyong tulong. May nagsabi sa forum na halos lahat ng mayroon tayo ay sinaliksik at ipinagtanggol sa simula ng ika-20 siglo. Isinulat ni Vladimir (Ang sitwasyon ay mas masahol pa kung ang propeller ay hindi idinisenyo ayon sa alinman sa mga teoryang ito... Kung gayon ay wala nang mapupuntahan - kailangan mong kunin ang pag-unlad nito at isama ito.) Ang aming mga kalkulasyon, kahit na sila ay bumaba sa pag-unawa sa mga prosesong nagaganap, ay hindi na masama.

10.03.2011, 18:50

Hindi ko alam kung saan isusulat ang tanong, kaya nagpasya akong gawin ito dito.
Interesado sa kung gaano maaasahan ang proteksyon ng windmill mula sa isang bagyo na may natitiklop na sistema ng buntot?
Interesado pa rin ako kung mapagkakatiwalaan ba nitong pinoprotektahan ang wind turbine na may sukat na propeller na 3 metro o higit pa sa malakas na hangin, halimbawa, mula sa 15 m.s pataas?
Kung may mga may-ari ng naturang wind generator, mangyaring tumugon. Isulat kung anong uri ng hangin ang nakayanan ng iyong mga wind generator?

10.03.2011, 23:12

Gusto kong magtanong sa mga may karanasan. Sinubukan na ba ng sinuman ang ganitong uri ng sistema ng proteksyon, o maaari nilang sabihin sa iyo ang tungkol sa mga kalamangan at kahinaan?

10.03.2011, 23:58

Makhno, Buweno, nasaan ang huli? Tulad ng, hindi ang buong buntot ang nakatiklop, ngunit ang buong balahibo?

11.03.2011, 00:07

LEX, walang catch. Sa lalong madaling panahon magkakaroon din ako ng isang katanungan tungkol sa proteksyon ng hangin (well, ayoko talaga ng windmill na natitiklop sa kalahati. Hindi maganda). Kaya isinasaalang-alang ko ang mga pagpipilian. mukhang okay naman ang isang ito. Iyon ang dahilan kung bakit gusto kong malaman ang mga kalamangan at kahinaan ng disenyo na ito mula sa mga karampatang tao.

11.03.2011, 00:17

LEX, kapag buntot lang ang nakaikot at hindi buong buntot.

11.03.2011, 00:41

Kaya ano ang scheme? Ito ay hindi malinaw sa larawan maaari ka ring sumali sa talakayan. Well, wala akong naintindihan, kahit ang layunin ng ipinakita...

11.03.2011, 00:45

Isa pang katulad na tanong Kung hindi ka gumamit ng matibay na pingga para sa buntot, ngunit halimbawa polypropylene pipe? Lalayo ba ito sa hangin kahit na sa mahinang hangin o "itatago pa rin nito ang ilong nito sa hangin" :) At anong uri ng balahibo ang dapat i-install dito sa kasong ito?

11.03.2011, 00:50

11.03.2011, 01:12

Normal ang sistema. Sino pa ang nagkalkula? Hindi ko pa maintindihan kung paano, kahit na sinusubukan kong lampasan siya.

11.03.2011, 01:20

Makhno, pagkatapos basahin, naintindihan ko ang mga mekanika, ang windmill mismo ay inilipat sa gilid, kapag ang lakas ng hangin ay malakas, ang propeller ay nagsisimulang yumuko at ang buntot ay nananatili sa hangin, at nauugnay sa propeller ang buntot ay lumiliko (o sa halip , ang buntot lamang, ang tail rod mismo ay hindi gumagalaw), ang isang brake drive ay konektado sa buntot na ito, Ang ganitong sistema ay hindi maaaring gamitin sa malalakas na windmill - ang mga brake pad ay mabilis na maubos at ang pagpepreno ay mawawala, hanggang sa 300-500W ay posible, ngunit malamang na kailangan mong palitan ang mga pad isang beses bawat taon o dalawa.

11.03.2011, 01:29

11.03.2011, 01:53

11.03.2011, 15:37

Kung para sa buntot gumamit ka ng hindi isang matibay na pingga, ngunit halimbawa isang polypropylene pipe? Depende ito sa kung anong uri ng tubo at kung anong uri ng gilingan...

11.03.2011, 16:18

11.03.2011, 20:47

Bosoiy

12.03.2011, 00:11

Bosoiy
Sa polypropylene, tulad ng iba pang mga thermoactive plastic, maaaring magkaroon ng mga problema sa taglamig na may matinding frost.

Ito ay nangyayari sa aking veranda na ito ay nag-freeze sa taglamig Ngunit hindi ito sumabog Ang plastik doon ay matibay, at ito ay magiging maginhawa para sa pag-install bumalik na. :bye:

12.03.2011, 00:11

Interesado pa rin ako kung mapagkakatiwalaan ba nitong pinoprotektahan ang wind turbine na may sukat na propeller na 3 metro o higit pa sa malakas na hangin, halimbawa, mula sa 15 m.s pataas? Noong nakaraan, ang mga windmill ng iba't ibang uri ay ginawa sa Russia. Hindi bababa sa para sa isa sa kanila ay nakahanap ako ng data sa diameter ng main shaft bearing. Ito ay naging 75 mm ang lapad para sa isang 8 metrong multiwing. (Pagkatapos ay nakakita ako ng isang guhit ng kanyang ulo ng hangin at doon ko nakita ang diameter ng baras mismo. Ito ay higit sa 80 mm).
Tiyak na ang ulong ito ay hindi naalis sa hangin sa paraan na sinusubukan nating malaman.
Sa ganitong paraan siya kinuha. Kapag ang bilis ng hangin ay lumampas sa 8 m/s. Working speed is only 25 - 35 rpm sana nasagot ko ;)...

12.03.2011, 09:05

Nangyayari sa veranda ko na nagyeyelo sa taglamig.:bye:

Ito ay walang load, ngunit paano ito kikilos sa ilalim ng pagkarga, at kahit na pagkatapos ng icing?

15.03.2011, 12:05

Paano kung walang load? Mayroong dalawang uri ng pagpapalawak ng tubo 1. Linear.

16.03.2011, 11:16

Magandang hapon po Dima, maraming salamat sa tulong mo. Ang isang maliit na 500W generator ay gumagana at nagcha-charge ng 2 60Ah na baterya na konektado sa serye. At pinapainit din nito ang tubig kung ang hangin ay higit sa 6 m/sec. Magiging mainit, gagawin kong muli ang mga blades at magiging maayos ang lahat. Maaari mo bang sabihin sa akin kung ang buntot ay kailangang gawing tupi? salamat po.

16.03.2011, 12:21

Kailangan mo bang gumawa ng buntot para matiklop ito?
para sa isang 500W windmill kailangan mo na ito.

16.03.2011, 17:33

Salamat Dima. Kaya kailangan itong gawin.

22.04.2011, 06:39

Natagpuan ko ang isang Excel file ng isang natitiklop na buntot, hindi pa ito nasubok, sinuman na gustong suriin ito, suriin ito at hilingin na iulat ang mga resulta, kung ito ay kinakalkula nang tama, pagkatapos ay ilalagay namin ito sa silid-aklatan.

22.04.2011, 10:25

Mas nagustuhan ko ang sign ni Evgeniy Boyko

22.04.2011, 10:29

Nakakita ako ng Excel file ng folding tail.
Dim, ang aking buntot ay dinisenyo ayon sa kanya - lahat ay malinaw!!!

19.05.2011, 10:10

19.05.2011, 10:22

19.05.2011, 10:34

gda98, Salamat Dima. Hindi pa nagmamadali. Ngayon ako na ang bahala sa mga blades.

22.05.2011, 15:31

Binasa ko ang lahat mula simula hanggang wakas at wala akong nakitang partikular. Sinubukan ko ang mga plato ng pagkalkula upang makita kung saan mo kailangan ng password. Paano halos kalkulahin? At kung anong data ang kinakailangan upang makalkula ang natitiklop na buntot. Gusto kong gawin muli ang lahat.

22.05.2011, 17:41

Pavel, ano ang password?

22.05.2011, 19:47

gda98, May krus sa kaliwa, nag-click ako dito at bumukas ito: Hindi mo magagamit ang command na ito sa isang protektadong sheet (Unprotect sheet (Serbisyo)). Pagbukas ko, may lumabas na sign na may password.

22.05.2011, 20:27

Pavel, saang table talaga? Mayroong ilan sa kanila dito.

22.05.2011, 20:30

gda98, Sa dulo ng pahinang ito hindi ko alam kung alin ang tama para sa akin?

22.05.2011, 20:45

Pavel, hindi mo kailangang i-click ang krus sa mga dilaw na field, ipasok ang iyong data at makuha ang resulta ng pagkalkula sa mga asul na field.

22.05.2011, 21:38

gda98, Salamat. Subukan natin.

24.05.2011, 19:38

gda98, Dima, walang nanggagaling dito. ayos lang yan. Pinaikot ko ang mga blades sa kaliwa, upang ang nut ay hindi maalis. Kaya saang paraan dapat lumiko ang buntot? Paano kung ilagay mo sa gitna o hindi kaya?

24.05.2011, 21:40

Pinaikot ko ang mga blades sa kaliwa, upang ang nut ay hindi maalis.
Kung titingnan mo ang tornilyo, lumiliko ito nang sunud-sunod at ang nut na may "tama" na sinulid ay hindi naaalis.

24.05.2011, 22:03

Goga65, Ito ay para lamang sa pagiging maaasahan. At malamang na hindi ito gumawa ng anumang pagkakaiba kung saan ito umiikot.

26.05.2011, 21:01

Gumawa kami ng isang bushing para sa buntot sa mga bearings. Paano tinutukoy ang haba ng buntot at ang mga sukat nito?

28.05.2011, 12:07

Tungkol sa pagtatanggol ng "buntot" (para sa Pasha): mula sa info NET, gumawa ako ng ganito:
haba ng buntot=diameter ng gulong ng hangin
tail area = 10-15% ng wind wheel area
Kinopya ko ang mga anggulo ng pagkahilig mula kay Valera (http://site/showthread.php?t=28&page=7)
Narito ang higit pang impormasyon sa paksa: http://evgenb.mylivepage.ru/page/Calculation_of_tail_plane

28.05.2011, 14:55

Goga65, Salamat. Basahin natin ito.

28.05.2011, 15:36

Ngunit hindi ba nakadepende ang haba ng tail lever sa distansya sa pagitan ng turnilyo at ng swivel assembly?

05.06.2011, 10:28

Mayroon akong mga bagong katanungan tungkol sa turntable - Napansin ko na ang ilang mga tao ay naglalagay ng mga generator sa turntable sa isang anggulo na 4-5 degrees (vertical). Para saan?
O ang pangalawang tanong - mula sa gitna nang pahalang kailangan mo ng generator o isang buntot. Pinag-uusapan ko ang tungkol sa proteksyon ng hangin.

05.06.2011, 11:54

Napansin ko na ang ilang mga tao ay naglalagay ng mga generator sa isang umiikot na yunit sa isang anggulo ng 4-5 degrees (vertical). Para saan?
upang ang mga dulo ng mga blades ay malayo sa palo at huwag hawakan ito.

05.06.2011, 12:00

gda98, ngunit pagkatapos ay nawalan tayo ng ilang porsyento ng kapangyarihan..?!

05.06.2011, 12:14

ilagay ang mga generator sa rotary unit sa isang anggulo ng 4-5 degrees (patayo)
Upang ang talim ay hindi hawakan ang palo sa malakas na hangin.

Mula sa gitna nang pahalang kailangan mo ng generator o buntot. Pinag-uusapan ko ang tungkol sa proteksyon ng hangin.
pareho.

Idinagdag pagkatapos ng 3 minuto
ngunit pagkatapos ay nawalan tayo ng ilang porsyento ng kapangyarihan..?!
Nagpalihis ako ng hanggang 15 (bagaman pataas noong inayos ko ang pagpapalihis), at hindi napansin ang pagkawala ng kapangyarihan.

05.06.2011, 12:31

ngunit pagkatapos ay nawalan tayo ng ilang porsyento ng kapangyarihan..?!
wala pang isang porsyento ang nawala.

06.06.2011, 19:27

Ito ay malinaw tungkol sa mga tip ng mga blades at palo, ngunit sa pagkalkula ng buntot ay hindi pa rin malinaw.
.gif Sinusubukang kalkulahin ang buntot..php?attachmentid=2742&d=1306566465) - kapag ang generator at buntot ay sabay na inilipat sa gitna - anong halaga ang dapat ipasok sa linya (Offset)?
Sa paghusga sa larawan, ang offset ay ang pag-aalis mula sa gitna ng wind wheel hanggang sa gitna ng palo, at lohikal, ito ay ang kabuuan ng mga displacement ng buntot at wind wheel mula sa gitna ng palo.

06.06.2011, 20:41

06.06.2011, 21:48

Sa totoo lang, isinalin ang offset bilang kabayaran.

Ang offset ay isinalin bilang offset. Ang kabayaran ay ang pangalawang kahulugan.
Maaari kitang bigyan ng humigit-kumulang sampung higit pang kahulugan ng pagsasalin, ngunit paano ito makatutulong sa pagsagot sa tanong?

06.06.2011, 22:26

Logically, ito ang kabuuan ng mga displacement ng buntot at wind wheel mula sa gitna ng palo.
Walang DIP, ito ay turbine offset. Ito, kasama ang puwersa ng presyon sa propeller, ay tumutukoy sa metalikang kuwintas ng turbine, na dapat labanan ng buntot sa metalikang kuwintas nito.

06.06.2011, 23:14

Sergey, naiintindihan ko ba nang tama na ipinapasok namin ang distansya ng pag-aalis ng turbine mula sa gitna papunta sa mesa, at kapag pinagsama ang windmill ay inilalagay namin ang turbine at buntot sa layo na ito?
Sanya77, napag-usapan ba ninyo ang tungkol sa kabayarang ito?

07.06.2011, 03:10

DIP, tungkol sa pagkalat ng turbine at buntot sa distansyang ito, hindi ako sumasang-ayon. Ngunit ito ay aking personal na opinyon lamang. Susubukan kong bigyang-katwiran ito. Oo, dahil sa displacement, ang turbine ay may pingga na may kaugnayan sa axis ng pag-ikot at nakakakuha tayo ng isang sandali ng puwersa na sumusubok na paikutin ang talahanayan. Sa kabilang banda, mayroon kaming isang pahilig na kingpin na may buntot, na dapat magbayad para sa sandaling ito at subukang pigilan ang aming talahanayan mula sa pagliko. Ngunit ang lakas ng kanyang gagawin ay ang kanyang bigat at ito ay kikilos sa tuhog. Ang pin, na mayroong isang pagkahilig, ay maglalagay ng isang projection ng puwersa na ito sa eroplano ng talahanayan at sa pingga ng aplikasyon nito mula sa axis ng pag-ikot ay nakuha namin ang sandali ng buntot. Iyon ay, sa aking opinyon, hindi mahalaga kung saan matatagpuan ang kingpin. Ito ay mahalaga sa kung anong distansya mula sa axis ng pag-ikot. Ngunit nais kong ulitin na ito ay opinyon ko lamang...

07.06.2011, 10:44

Hindi na ito nagdaragdag muli. Tingnan natin ang larawan.
Ang turbine ay may posibilidad na lumiko paikutan gamit ang Lever1.
Upang balansehin, inilalagay namin ang buntot na may pingga 2 o 3. Ang pagpapalit ng lokasyon ng buntot ay nangangailangan ng pagbabago sa timbang nito. Bumalik tayo sa talahanayan - ano ang offset?

07.06.2011, 11:38

Hindi ko rin maisip ang buntot na ito? Kailangang magsimulang gumawa ng isang bagay at hindi mo lang alam kung saan magsisimula? Mayroong maraming mga hindi kilalang laki. Hindi rin malinaw kung saan kukunin ang mga ito? Halimbawa, ang mga sukat ng buntot (haba ng lapad)? Sa anong distansya dapat alisin ang buntot mula sa ulo?

07.06.2011, 11:49

07.06.2011, 12:03

Mayroon kaming air density = 1.29 kg/m^3. Lugar ng buntot=X m^2,
Bilis ng hangin = U m/s..
Haba ng buntot na pingga =Z m.
Paano makalkula ang presyon sa rotary assembly mula sa lahat ng ito - halimbawa, na may isang metro ng pingga at may dalawa? Gayundin, ang tanong ay kung paano nakasalalay ang presyon sa rotary assembly ng propeller lever sa KIEV At ang pinakamahalagang bagay ay hindi ko lang maintindihan.. Bakit dapat ilipat ang generator kaugnay sa rotary assembly? At paano gagana ang haba ng bias lever sa ating kalamangan?

07.06.2011, 12:20

DIP, ako naman, tail lever ang minarkahan ko ng green. At ito ay depende sa distansya ng tail attachment point mula sa axis ng pag-ikot.
Nagdaragdag ako ng bagong punto sa pagguhit. Ang Segment A ay katumbas ng segment B.
Yung. ang attachment point ay tinanggal mula sa axis ng pag-ikot sa parehong distansya. Sa palagay ko ay hindi tayo magkakaroon ng parehong epekto kapag ikinakabit ang buntot sa mga dulo ng mga segment.

07.06.2011, 14:49

At sa tingin ko ay pareho ito. Kung sa parehong mga kaso ang kingpin ay nakatagilid pabalik, ang talahanayang ito ay tatayo sa isang lugar.

Idinagdag pagkatapos ng 12 minuto
At ang pinakamahalagang bagay ay hindi ko lang maintindihan... Bakit dapat ilipat ang generator kaugnay sa rotary unit? At paano gagana ang haba ng bias lever sa ating kalamangan? Well, kapatid, bigyan mo ako: scratch_one-s_head:...
Gamit ang buntot, hindi mo lamang maidirekta ang propeller sa hangin, ngunit maaari mo ring ilipat ito sa labas ng hangin. Kapag lumampas ito sa isang tiyak na bilis, siyempre. Ngunit hindi mo na kailangang gawin ito bago, ang propeller ay dapat na nakaharap sa hangin.:hi:

07.06.2011, 15:01

Well, kapatid, bigyan mo ako: scratch_one-s_head:...
Let's say... Ngunit maliban kung ang generator ay hindi inilipat, ang buntot ay hindi tupi? O kung ililipat mo ang generator, hindi na kailangang gumawa ng natitiklop na buntot?

07.06.2011, 15:06

Kailangang magsimulang gumawa ng isang bagay at hindi mo lang alam kung saan magsisimula? Mayroong maraming mga hindi kilalang laki. Hindi rin malinaw kung saan kukunin ang mga ito? Halimbawa, ang mga sukat ng buntot (haba ng lapad)? Sa anong distansya dapat alisin ang buntot sa ulo?.php?t=221 Nandiyan ang lahat ng nahanap ko: yes:. Sa pangkalahatan, karaniwang tinatanggap na ang lugar ng buntot ay dapat na 10-15% ng lugar na sinusukat ng propeller, at ang haba mula sa mast hanggang sa diameter ng propeller. Bagaman ito ay kailangang tratuhin nang iba. Halimbawa, pinagsama-sama ko ang lahat at pagkatapos ay sinimulan ko lang itong sukatin. :))

07.06.2011, 15:25

Ngunit maliban kung ang generator ay inilipat, ang buntot ay hindi tupi? At ang mahalaga ay kailangan niyang harapin...
O kung ililipat mo ang generator, hindi na kailangang gumawa ng isang natitiklop na buntot.

07.06.2011, 15:29

Sergey, tama ka. Ang pagkakaroon ng spaced ang mga vectors, nakakakuha kami ng isang pagtitiwala sa distansya ng attachment point mula sa axis ng pag-ikot kasama ang isang tuwid na linya patayo sa turbine.
Naisip ko ito. Ngayon ay oras na para sa mga blades :)

07.06.2011, 17:28

Sergey, maraming salamat. Nabasa ko na ang lahat ng ito higit sa isang beses, ngunit walang konkreto. Ngayon dinala namin ang tubo, gagawin ko ang mga blades at pagkatapos ay sisimulan namin ang lahat sa pagkakasunud-sunod. Ang aking palo ay 14 metro ang taas.

07.06.2011, 19:02

Nabasa ko na ang lahat ng ito nang higit sa isang beses, ngunit walang konkreto Kaya kailangan ko pa ring suriin ito sa aking sarili: pardon:...
Sinuri ko at nang umikot ang propeller sa kaliwa, ang generator ay matatagpuan sa kanan ng palo. Bagaman noong nag-apply ako ng 20 kg sa talim sa layo na 0.75R, may natitira pang 15 sentimetro sa palo. Kahit na ang epekto na ito ay naroroon. Ang mga puwersa ng gyroscopic ay isang ganap na naiibang bagay na kailangan mong maging maingat sa kanila.
Narito ako ay pinahihirapan ng hindi malinaw na pag-aalinlangan at nais na boses ang mga ito.
Sa isang swept area na 4 sq.m, ang tail area ay naging 0.4 sq.m. Ang haba mula sa mounting axis ay 1.6m+0.3m hanggang sa mast axis. Ang bigat ng buntot ay 4.2 kg at ang bigat sa dulo ay 2.6 kg. Sa prinsipyo, ang lahat ay maayos at kinuha ko ang pin sa sahig sa isang anggulo ng 20 degrees. Ngunit habang pinagmamasdan ko ang buong bagay na ito, hindi ko nakita na sinubukan ng propeller na tumalikod sa hangin. Bagaman, kumpara sa Goga, ang propeller ay 2 beses na mas malaki sa lugar, inilipat ng 2 beses sa malayo mula sa palo, at ang buntot ay 2.3 beses na mas magaan. Kaya naisip ko na dapat na siyang magsimulang lumayo mula sa hangin nang mas maaga, at kung kailangan mong magaspang ito, mas madali, ikinabit ko lang ang ilang uri ng piraso ng bakal sa buntot at iyon na. Ngunit tulad ng nakikita mo, hindi ito ang kaso. Ngayon ay kailangan mong gumaan ang buntot o bawasan ang pagtabingi ng kingpin. Ganito kami nakatira:unknw::sorry:...

07.06.2011, 20:27

Kaya naisip ko na dapat siyang magsimulang lumayo sa hangin nang mas maaga,
Para sa akin (ang Czech), ang aking buntot ay nagsisimulang lumipat sa gilid kahit na may turnilyo sa lugar!?

11.06.2011, 00:01

11.06.2011, 02:33

Natagpuan ko ito sa aking computer. Binasa ko ito minsan at na-save.
Pagkalkula ng isang buntot na may hilig na kingpin na ginawa ni Vladimir Kotlyar...

Kinakawag ko rin ang buntot ko. Hindi ko lang maisip kung anong bilis ang gagawin para sa daloy na dumadaloy sa paligid ng stabilizer. 67% pala??

11.06.2011, 03:57

Kinakawag ko rin ang buntot ko. Hindi ko lang maisip, nahihirapan pa rin ako at hindi ko maisip. Ngunit ang bilis lamang ng daloy na malapit sa buntot ang nag-aalala sa akin nang mas mababa kaysa sa metalikang kuwintas ng turbine. Ipapaliwanag ko kung bakit. Hanggang sa 0.5R ang garantisadong, walang ganoong pagpepreno, at ang buntot ay matatagpuan humigit-kumulang sa lugar na ito. Ngunit hindi ito ang pangunahing bagay. Sa pangkalahatan: Ang buntot ay mas malaki, ang pingga ay mas mahaba, ang pagpipiloto ay hindi magiging mas masahol pa. Ngunit tungkol sa metalikang kuwintas ng turbine, ang larawan ay hindi masyadong maganda. Ang kinakalkula na pagbabawas ng daloy, at samakatuwid ang presyon sa propeller, ay nangyayari kapag ang propeller ay nominally load. Kaya lumalabas na ang isang underloaded propeller ay patuloy na iikot sa hangin at hindi mapupunta sa proteksyon. At ipagbawal ng Diyos na mawala ang pagkarga, wala nang pagpepreno. Tama ba ang iniisip ko?

11.06.2011, 04:42

Kaya lumalabas na ang isang underloaded propeller ay patuloy na iikot sa hangin at hindi mapupunta sa proteksyon. At ipagbawal ng Diyos na mawala ang pagkarga, wala nang pagpepreno. Tama ba ang iniisip ko?

mali. Kung hindi mo aalisin ang sandali mula sa gulong, hindi ito nangangahulugan na ang axial force ay mawawala. Walang pinapakain sa gyroplane rotor at walang dinadala. At sa parehong oras, ang rotor resistance ay mas malaki pa kaysa sa isang disk na may diameter ng ibabaw na winalis.

May ginagawa akong kalokohan sa buntot ko. Tila ang mga rotor ng karamihan sa mga wind turbine ay karaniwang nasa isang anggulo sa daloy. Ang buntot ay nagsisimulang gumana nang epektibo lamang kapag umaalis sa anino ng hangin.

11.06.2011, 12:21

Ang kinakalkula na pagbabawas ng daloy, at samakatuwid ang presyon sa propeller, ay nangyayari kapag ang propeller ay nominally load. Kaya lumalabas na ang isang underloaded propeller ay patuloy na iikot sa hangin at hindi mapupunta sa proteksyon. At ipagbawal ng Diyos na mawala ang pagkarga, wala nang pagpepreno. Tama ba ang iniisip ko?

Ito ay kabaligtaran: kung ang tornilyo ay pinakawalan nang walang pag-load at pinahihintulutang mag-unwind, kung gayon ang puwersa ng axial ay tataas kumpara sa nominal na halaga, at ito ay mapupunta lamang sa proteksyon. at kung mag-overload ka, ito ay magbibigay-daan sa mas maraming hangin na dumaan at ang axial force ay magiging mas mababa. Kaya sa bagay na ito, gumagana ang pisika para sa atin.

Sumulat si Gda98 sa isang lugar tungkol sa kanyang mga eksperimento, maaaring may load o may excitation ng generator, mula sa mga eksperimentong iyon ay nagiging malinaw kung paano kumikilos ang isang overloaded at underloaded na propeller.

11.06.2011, 12:43

Kaya sa pagsasaalang-alang na ito, ang pisika ay gumagana para sa amin. At pagkatapos ay nagsimula na akong mag-isip, bakit hindi ko ito ginawa gamit ang isang gilid na talim? Hindi mahalaga kung nakatayo siya roon o umiikot. At sa palagay ko hindi ito mahirap gawin...

Tila ang mga rotor ng karamihan sa mga wind turbine ay, sa prinsipyo, sa isang anggulo sa daloy ng ibig kong sabihin, tulad ng sa posisyon 3?

11.06.2011, 14:32

I mean, parang sa position 3?

Hindi, ang mga guhit na ito ay purong abstraction. Ang weather vane ay saglit na tatayo sa kahabaan ng hangin kung ito ay hinangin sa palo.

Idinagdag pagkatapos ng 2 minuto
Ito ay kabaligtaran: kung ang tornilyo ay pinakawalan nang walang pag-load at pinahihintulutang mag-unwind, kung gayon ang puwersa ng axial ay tataas kumpara sa nominal na halaga, at ito ay mapupunta lamang sa proteksyon. at kung mag-overload ka, ito ay magbibigay-daan sa mas maraming hangin na dumaan at ang axial force ay magiging mas mababa. Kaya sa bagay na ito, ang pisika ay gumagana para sa amin..

Oo, totoo iyon. Kung walang metalikang kuwintas mula sa generator, ang mga rebolusyon ay tataas hanggang ang anggulo ng pag-atake ay maging 1-1.5 degrees, na tumutugma sa mode ng autorotation. Sa pamamagitan ng paraan, sa pamamagitan ng anggulong ito maaari mong matukoy ang bilis ng pagkalat.

11.06.2011, 22:33

Kung walang metalikang kuwintas mula sa generator, tataas ang bilis hanggang ang anggulo ng pag-atake ay maging 1-1.5 degrees Iyan ay mabuti, ngunit ang anggulo ay pare-pareho.

Ang weather vane ay saglit na tatayo sa kahabaan ng hangin kung ito ay hinangin sa palo Bakit? Ganito ko ginawa. Sa una ay binigyan ko siya ng isang uri ng anggulo.

11.06.2011, 23:02

Paano gumawa ng buntot ng tama?! Binasa ko ito at hindi ko maintindihan. Kailangan ba talagang ilabas siya sa ilalim ng anino? At ang walang kapararakan na ito tungkol sa kung paano ito kailangang welded sa palo, para saan ito?

11.06.2011, 23:33

Bosoiy, magbasa nang mabuti. Tama si Ilya MSU. Kung ang isang sandali ay kumikilos sa buntot, hindi ito gagalaw sa hangin dahil kailangan nitong labanan ang sandaling ito. At mas maliit ang sandaling ito at mas malakas ang hangin, mas maliit ang anggulo sa pagitan ng hangin at buntot. Ngunit siya ay magiging...

Kailangan ba talaga natin siyang ilabas sa ilalim ng anino Bakit? Lahat ay kalkulado. Mas madaling sabihin ito. Sa lilim kailangan mo ng 0.5 sq.m sa ilang pingga para sa kumpiyansa na pagpipiloto, at walang lilim na 0.3 sq.m. sa parehong pingga.

11.06.2011, 23:43

Sergey, anong sandali na kumikilos sa buntot ang pumipigil sa rotor na tumayo nang patayo sa hangin?

12.06.2011, 00:14

Kung gagawin mo ang posisyon na ito bilang panimulang posisyon, pagkatapos ay sa sandaling lumitaw ang ilang presyon sa turbine, ang buntot ay agad na lilipat sa gilid na sinusubukang bayaran ang sandaling ito. Ngunit ang turbine ay nasa ilang anggulo sa hangin, at hindi patayo. Kung gaano kalayo ang paglipat ng buntot sa gilid ay depende sa lugar nito, ang haba ng pingga at ang kalidad ng aerodynamic.

12.06.2011, 00:22

ang buntot ay agad na pupunta sa gilid
alin?

12.06.2011, 00:54

Dahil ang turbine ay hindi maayos.

12.06.2011, 01:20

Bakit pagkatapos ay ilipat ito?

Idinagdag pagkatapos ng 4 na minuto
At tila sa larawan na ang mas malaking braso ng turbine ay dapat yumuko ang buntot paitaas na may kaugnayan sa sarili nito...

12.06.2011, 01:46

Nabasa mo na ba ang artikulong ito? http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=fil&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.thebackshed.com%2FWindmill%2FDo cs%2FFurling .asp Dito talaga nagsimula ang paksang ito. At may mga ganoong larawan doon. Ngayon isipin mo ang iyong sarili, bakit lumipat. Bukas sa carpet na may paliwanag kung bakit mo sinimulan ang lahat ng ganoon: oo:...

12.06.2011, 02:08

Palaging tila sa akin na ang isang propeller na walang pingga na may kaugnayan sa palo ay hahanapin mismo ang landas ng hindi bababa sa paglaban sa daloy ng hangin. Pagkatapos ng lahat, sa kawalan ng isang buntot, kahit na gusto mo ito, kahit na hindi mo gusto ito, ito ay magiging parallel sa direksyon ng hangin! At kung mayroon na tayong isang tiyak na sandali, kung gayon bakit kumplikado ang buong istraktura sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isa pang pingga, na hindi malinaw kung paano kalkulahin?

12.06.2011, 02:30

Iyan ay tama, siya ay maghahanap at tatayo nang eksakto sa likod ng palo, ngunit hindi parallel, ngunit patayo sa hangin - makakakuha ka ng isang pagpipilian sa leeward.

Kung ang pagpipilian ay windward, pagkatapos ay kailangan mo ng isang buntot.
kung ang windward propeller ay kailangang ilipat sa labas ng hangin, pagkatapos ay ang buntot ay dapat tiklop.
Upang matiklop ang buntot, kailangan mo ng isang offset.

Idinagdag pagkatapos ng 1 minuto
....sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isa pang pingga, na hindi malinaw kung paano kalkulahin?

Kinakalkula namin ang balanse ng mga puwersa at sandali, maingat na tinalo ang lahat - lumilipad sa isang direksyon, mga cutlet sa kabilang direksyon.

12.06.2011, 05:46

Kinakalkula namin ang balanse ng mga puwersa at sandali, maingat na tinalo ang lahat - lumilipad sa isang direksyon, mga cutlet sa kabilang direksyon.
Class petruha256, kung hindi ay sumulat ka kay Bosom, sumulat, ngunit siya ay nagsasabi ng parehong bagay. "Bakit shift?" at nandito lang yan :)

12.06.2011, 09:43

Hindi, well, hindi ako ganap na tanga :) Chewed ito, ngayon naiintindihan ko :)) Salamat!

Idinagdag pagkatapos ng 10 minuto
petruha256, sabihin nating ang turnilyo ay 2m Ang orihinal ay may masamang pagsasalin at marami ang nananatiling hindi malinaw sa akin.

12.06.2011, 12:04

Dito talaga nagsimula ang paksang ito.
Ang aking buntot ng unang Czech ay nakaayos tulad ng sa larawan (ngunit walang kalkulasyon), ang turnilyo ay umiikot nang pakanan (tumingin sa turnilyo)

12.06.2011, 13:26

Quote:
Mensahe mula kay Ilya MSU
Kung walang metalikang kuwintas mula sa generator, tataas ang bilis hanggang ang anggulo ng pag-atake ay maging 1-1.5 degrees,
Maganda sana, pero pare-pareho ang anggulo.

Ang anggulo ng pag-atake sa panahon ng pagkalat ay magbabago hindi dahil sa pag-ikot ng mga blades, ngunit dahil sa ang katunayan na ang peripheral na bilis ay tataas, i.e. mahalagang bilis.

12.06.2011, 14:40

petruha256, sabihin nating ang turnilyo ay 2m Ang orihinal ay may masamang pagsasalin at marami ang nananatiling hindi malinaw sa akin.

Nang hindi nakapasok sa mga damo tulad niyan.

(1) Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a).

Ang Fa ay ang axial force sa turnilyo.
ayon kay Sabinin (2) Fa=1.172*pi*D^2/4*1.19/2*V^2
ayon kay Zhukovsky (2.1) Fa=0.888*pi*D^2/4*1.19/2*V^2,
kung saan ang D ay ang diameter ng wind wheel, ang V ay ang bilis ng hangin;

X - ang nais na offset (offset);
m - mass ng buntot;
g - pagpabilis ng libreng pagkahulog;
l ay ang distansya mula sa kingpin hanggang sa sentro ng grabidad ng buntot;
a ay ang anggulo ng pagkahilig ng hari pin.

Sabihin natin - ang propeller ay 2 m, ang bilis ng hangin kung saan dapat tupi ang buntot = 10 m/s
Kinakalkula namin ayon sa Zhukovsky Fa=0.888*3.1415*2^2/4*1.19/2*10^2=165N

Timbang ng buntot = 5 kg,
distansya mula sa kingpin hanggang sa sentro ng grabidad ng buntot = 2m,
Kingpin angle = 20 degrees

X=5*9.81*2*sin(20)/165/3.1415*2=0.129 m.

12.06.2011, 16:07

Hindi ba nakadepende ang axial force sa propeller sa KIEV nito?

Idinagdag pagkatapos ng 15 minuto
Ang lugar ng pakpak ng buntot ay hindi rin nakikita ngunit marami rin ang dapat depende sa hugis nito.

12.06.2011, 16:10

Depende, ngunit hindi gaanong. Kung ang propeller ay na-load sa maximum na posibleng KIEV ng propeller na ito, maaari mong gamitin ang mga formula na ito.
Kung ang propeller ay underloaded, ang axial force coefficient ay tumataas. Sa pangkalahatan, nang walang load ito ay tataas sa 1 ayon kay Zhukovsky at sa isang lugar hanggang 1.3-1.35 ayon kay Sabinin.
Sa pangkalahatan - mga formula para sa isang perpektong tornilyo.

Idinagdag pagkatapos ng 1 minuto
Ang tail wing area ay mula sa ibang kuwento - ang isa na dapat magbigay ng taxiing sa hangin at panatilihin ang buntot sa nais na direksyon, at hindi ang isa na dapat magbigay ng natitiklop para sa proteksyon mula sa isang bagyo.

12.06.2011, 16:25

petruha256, salamat sa mga paliwanag :), gagamitin namin ito :)

12.06.2011, 22:04

petruha256, Salamat din. Mukhang medyo malinaw. Mayroon akong propeller na may diameter na dalawang metro, isang displacement na 0.129 m, isang bigat ng buntot na 5 kg, at isang anggulo ng pivot na 20 degrees. Naintindihan ba kita ng tama? Hindi pa rin malinaw kung ano ang dapat na lugar ng buntot? At paano kung ang kanang pag-ikot ay nangangahulugang paglipat sa kaliwa, at ang kaliwa ay nangangahulugang paglilipat sa kanan?

12.06.2011, 22:14

Pavel, hindi malinaw kung bakit kailangan mong gawing 2m ang distansya mula sa kingpin hanggang sa sentro ng grabidad ng buntot, ang buntot mismo ay magiging mga tatlong metro... Hindi ba't sobra?

12.06.2011, 22:36

---

Bilang ng mga blades

Index ng bilis Z

Kung papalitan natin ang data para sa napiling wind wheel na may diameter na 2 m at 6 na blades sa formula na ito, makukuha natin ang dalas ng pag-ikot. Ang pag-asa ng dalas sa bilis ng hangin ay ipinapakita sa talahanayan. 3.

Talahanayan 3. Mga pag-ikot ng wind wheel na may diameter na 2 m at anim na blades depende sa bilis ng hangin

Bilis ng hangin, m/s

Bilis, rpm

Kunin natin ang maximum operating wind speed na 7-8 m/s. Sa mas malakas na hangin, ang pagpapatakbo ng wind generator ay hindi ligtas at kailangang limitado. Tulad ng natukoy na natin, sa bilis ng hangin na 8 m/s, ang pinakamataas na lakas ng napiling disenyo ng wind power plant ay magiging 240 W, na tumutugma sa bilis ng pag-ikot ng wind wheel na 229 rpm. Nangangahulugan ito na kailangan mong pumili ng generator na may naaangkop na mga katangian.

Sa kabutihang palad, ang mga oras ng kabuuang mga kakulangan ay "lumubog sa limot", at hindi natin kailangang tradisyunal na iakma ang isang generator ng kotse mula sa isang VAZ-2106 sa isang planta ng kuryente. Ang problema ay ang naturang generator ng kotse, halimbawa, G-221, ay high-speed na may rate na bilis na 1100 hanggang 6000 rpm. Lumalabas na kung walang gearbox, hindi maiikot ng ating low-speed wind wheel ang generator sa bilis ng pagpapatakbo.

Hindi kami gagawa ng gearbox para sa aming "wind turbine", at samakatuwid ay pipili kami ng isa pang low-speed generator upang ilakip lamang ang wind wheel sa generator shaft. Ang pinaka-angkop para dito ay isang motor ng bisikleta, na espesyal na idinisenyo para sa motor ng gulong ng mga bisikleta. Ang ganitong mga motor ng bisikleta ay may mababang bilis ng pagpapatakbo at madaling gumana bilang generator. Ang pagkakaroon ng mga permanenteng magnet sa ganitong uri ng motor ay nangangahulugan na walang mga problema sa paggulo ng generator tulad ng kaso, halimbawa, sa mga asynchronous AC motors, na kadalasang gumagamit ng mga electromagnets (excitation winding). Nang walang pagpapakain ng kasalukuyang sa field winding, ang naturang motor ay hindi gagawa ng kasalukuyang kapag umiikot.

Bilang karagdagan, ang isang napakagandang katangian ng mga motor ng bisikleta ay ang mga ito ay mga motor na walang brush, na nangangahulugang hindi sila nangangailangan ng pagpapalit ng brush. Sa mesa Ang Figure 4 ay nagpapakita ng isang halimbawa ng mga teknikal na katangian ng isang 250 W na bisikleta na motor. Tulad ng nakikita natin mula sa talahanayan, ang motor na ito ng bisikleta ay perpekto bilang isang generator para sa isang wind turbine na may lakas na 240 W at isang maximum na bilis ng wind wheel na 229 rpm.

Talahanayan 4. Mga teknikal na katangian ng isang 250 W na bisikleta na motor

Manufacturer	Golden Motor(China)
Na-rate na boltahe ng supply
Pinakamataas na kapangyarihan
Nominal na bilis
Torque
Uri ng kapangyarihan ng stator	walang brush

Paggawa ng wind generator gamit ang iyong sariling mga kamay

Pagkatapos mong bumili ng generator, maaari mong simulan ang pag-assemble ng wind generator gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang figure ay nagpapakita ng istraktura ng isang wind power plant. Ang paraan ng pangkabit at pag-aayos ng mga node ay maaaring magkakaiba at depende sa mga indibidwal na kakayahan ng taga-disenyo, ngunit kailangan mong sumunod sa mga sukat ng mga pangunahing node sa Fig. 1. Ang mga sukat na ito ay pinili para sa isang binigay na wind power plant, na isinasaalang-alang ang disenyo at mga sukat ng wind wheel.

Pagtatayo ng wind power plant 1. wind wheel blades; 2. generator (motor ng bisikleta); 3. frame para sa pag-secure ng generator shaft; 4. side shovel para protektahan ang wind generator mula sa hurricane winds; 5. isang kasalukuyang kolektor na nagpapadala ng kasalukuyang sa mga nakapirming wire; 6. frame para sa pangkabit ng mga bahagi ng wind power plant; 7. umiikot na yunit, na nagpapahintulot sa wind generator na paikutin sa paligid ng axis nito; 8. buntot na may mga balahibo para sa pagpoposisyon ng wind wheel sa hangin; 9. wind generator mast; 10. clamp para sa paglakip ng mga wire ng lalaki

Sa Fig. Ipinapakita ng 1 ang mga sukat ng pala sa gilid (1), ang buntot na may mga balahibo (2), pati na rin ang pingga (3), kung saan ipinapadala ang puwersa mula sa tagsibol. Ang buntot na may mga balahibo para sa pag-ikot ng wind wheel sa hangin ay dapat gawin ayon sa mga sukat sa Fig. 1 mula sa isang profile pipe na 20x40x2.5 mm at pang-atip na bakal bilang isang buntot.

Ang generator ay dapat na naka-mount sa isang distansya na ang pinakamababang distansya sa pagitan ng mga blades at ang palo ay hindi bababa sa 250 mm. Kung hindi man, walang garantiya na ang mga blades, baluktot sa ilalim ng impluwensya ng hangin at gyroscopic na pwersa, ay hindi masira laban sa palo.

Paggawa ng mga blades

Ang DIY windmill ay karaniwang nagsisimula sa mga blades. Ang pinaka-angkop na materyal para sa paggawa ng mga low-speed windmill blades ay plastic, o sa halip ay isang plastic pipe. Ang pinakamadaling paraan upang gumawa ng mga blades mula sa isang plastic pipe ay nangangailangan ito ng kaunting paggawa at mahirap para sa isang baguhan na magkamali. Gayundin, hindi tulad ng mga kahoy na blades, ang mga plastik na blades ay ginagarantiyahan na hindi mapinsala ng kahalumigmigan.

Ang tubo ay dapat na PVC na may diameter na 160 mm para sa isang pressure pipeline o sewerage, halimbawa, SDR PN 6.3. Ang mga naturang tubo ay may kapal ng pader na hindi bababa sa 4 mm. Ang mga tubo para sa libreng daloy ng alkantarilya ay hindi angkop! Ang mga tubo na ito ay masyadong manipis at marupok.

Ang larawan ay nagpapakita ng wind wheel na may mga sirang blades. Ang mga blades na ito ay ginawa mula sa manipis na PVC pipe (para sa free-flow sewerage). Nakayuko sila sa ilalim ng presyon ng hangin at bumagsak sa palo.

Ang pagkalkula ng pinakamainam na hugis ng isang talim ay medyo kumplikado at hindi na kailangang ipakita ito dito; Sapat na para sa amin na gawin ang mga blades gamit ang nakalkula na template ayon sa Fig. 2, na nagpapakita ng mga sukat ng template sa millimeters. Kailangan mo lamang i-cut ang tulad ng isang template mula sa papel (larawan ng template ng talim sa isang sukat na 1: 2), pagkatapos ay ilakip ang 160 mm sa pipe, iguhit ang outline ng template sa pipe na may isang marker at gupitin ang blades gamit ang jigsaw o mano-mano. Mga pulang tuldok sa Fig. Ipinapakita ng Figure 2 ang tinatayang lokasyon ng mga blade mount.

Bilang resulta, dapat kang magkaroon ng anim na blades, na hugis tulad ng nasa larawan. Upang ang mga nagresultang blades ay magkaroon ng mas mataas na KIEV at gumawa ng mas kaunting ingay kapag umiikot, kailangan mong gilingin ang mga matutulis na sulok at mga gilid, at buhangin din ang lahat ng magaspang na ibabaw.

Upang ikabit ang mga blades sa katawan ng motor ng bisikleta, kailangan mong gumamit ng wind motor head, na isang disc na gawa sa banayad na bakal na 6-10 mm ang kapal. Ang anim na piraso ng bakal na may kapal na 12 mm at isang haba ng pag-install na 30 cm na may mga butas para sa paglakip ng mga blades ay hinangin dito. Ang disc ay nakakabit sa katawan ng motor ng bisikleta gamit ang mga bolts at locknuts sa mga butas para sa pag-fasten ng mga spokes.

Pagkatapos gumawa ng wind wheel, dapat itong balanse. Upang gawin ito, ang wind wheel ay naayos sa taas sa isang mahigpit na pahalang na posisyon. Maipapayo na gawin ito sa loob ng bahay, kung saan walang hangin. Sa isang balanseng wind wheel, ang mga blades ay hindi dapat kusang lumiko. Kung ang anumang talim ay mas mabigat, dapat itong igiling mula sa dulo hanggang sa ito ay balanse sa anumang posisyon ng wind wheel.

Kailangan mo ring suriin kung ang lahat ng mga blades ay umiikot sa parehong eroplano. Upang gawin ito, sukatin ang distansya mula sa dulo ng mas mababang talim sa ilang kalapit na bagay. Pagkatapos ang wind wheel ay pinaikot at ang distansya mula sa napiling bagay sa iba pang mga blades ay sinusukat. Ang distansya mula sa lahat ng mga blades ay dapat nasa loob ng +/- 2 mm. Kung ang pagkakaiba ay mas malaki, pagkatapos ay ang pagbaluktot ay dapat na alisin sa pamamagitan ng baluktot na bakal na strip kung saan ang talim ay naka-attach.

Pagkabit ng generator (motor ng bisikleta) sa frame

Dahil ang generator ay nakakaranas ng mabibigat na karga, kabilang ang mula sa gyroscopic forces, dapat itong ligtas na ikabit. Ang motor ng bisikleta mismo ay may malakas na ehe dahil ginagamit ito sa ilalim ng mabibigat na karga. Kaya, ang ehe nito ay dapat makatiis sa bigat ng isang may sapat na gulang sa ilalim ng mga dynamic na pagkarga na lumitaw kapag nakasakay sa bisikleta.

Ngunit ang motor ng bisikleta ay naka-mount sa frame ng bisikleta sa magkabilang panig, at hindi sa isa, tulad ng magiging kaso kapag nagtatrabaho bilang isang kasalukuyang generator para sa isang wind power plant. Samakatuwid, ang baras ay dapat na nakakabit sa isang frame, na isang bahagi ng metal na may sinulid na butas para sa pag-screwing ng isang motor ng bisikleta ng naaangkop na diameter (D) papunta sa baras at apat na mounting hole para sa pangkabit na may M8 steel bolts sa frame.

Maipapayo na gamitin ang maximum na haba ng libreng dulo ng baras para sa pangkabit. Upang maiwasan ang pag-ikot ng baras sa frame, dapat itong i-secure ng isang nut at isang lock washer. Pinakamabuting gawin ang frame mula sa duralumin.

Upang gawin ang frame ng wind generator, iyon ay, ang base kung saan matatagpuan ang lahat ng iba pang mga bahagi, kailangan mong gumamit ng isang steel plate na 6-10 mm ang kapal o isang seksyon ng channel ng angkop na lapad (depende sa panlabas na diameter ng ang rotary unit).

Paggawa ng kasalukuyang kolektor at rotary unit

Kung ikakabit mo lang ang mga wire sa generator, sa kalaunan ay mag-iikot ang mga wire kapag umiikot ang windmill sa paligid ng axis nito at masira. Upang maiwasang mangyari ito, kailangan mong gumamit ng isang gumagalaw na contact - isang kasalukuyang kolektor, na binubuo ng isang bushing na gawa sa insulating material (1), mga contact (2) at mga brush (3). Upang maprotektahan laban sa pag-ulan, ang mga contact ng kasalukuyang kolektor ay dapat na sarado.

Upang makagawa ng kasalukuyang kolektor ng wind generator, maginhawang gamitin ang pamamaraang ito: una, ang mga contact ay inilalagay sa tapos na rotary assembly, halimbawa, na gawa sa makapal na tanso o tansong wire ng rectangular cross-section (ginagamit para sa mga transformer), ang mga contact dapat mayroon nang mga soldered wires (10), kung saan dapat gamitin ang isa - o stranded copper wire na may cross-section na hindi bababa sa 4 mm 2. Ang mga contact ay natatakpan ng isang plastic cup o iba pang lalagyan, ang butas sa support sleeve (8) ay sarado at puno ng epoxy resin. Ang larawan ay nagpapakita ng epoxy resin na may pagdaragdag ng titanium dioxide. Matapos tumigas ang epoxy resin, ang bahagi ay dinidikdik sa isang lathe hanggang lumitaw ang mga contact.

Pinakamainam na gumamit ng mga copper-graphite brush mula sa isang starter ng kotse na may mga flat spring bilang isang gumagalaw na contact.

Upang ang wind wheel ng wind generator ay umikot sa hangin, kinakailangan na magbigay ng movable connection sa pagitan ng wind turbine frame at ng fixed mast. Ang mga bearings ay matatagpuan sa pagitan ng support sleeve (8), na konektado sa pamamagitan ng flange sa mast pipe gamit ang bolts, at ang coupling (6), na arc welded (5) sa frame (4). Upang gawing mas madali ang pagliko, kailangan mo ng umiikot na unit gamit ang mga bearings (7) na may panloob na diameter na hindi bababa sa 60 mm. Ang mga roller bearings ay pinakaangkop dahil mas makatiis sila sa mga axial load.

Pagprotekta sa isang wind farm mula sa hanging bagyo

Ang maximum na bilis ng hangin kung saan maaaring patakbuhin ang wind power plant na ito ay 8-9 m/s. Kung ang bilis ng hangin ay mas mataas, ang operasyon ng wind farm ay dapat na limitado.

Siyempre, ang iminungkahing uri ng windmill na ito para sa paggawa ng iyong sarili ay mababa ang bilis. Ito ay malamang na ang mga blades ay umiikot sa napakataas na bilis kung saan sila ay babagsak. Ngunit kung ang hangin ay masyadong malakas, ang presyon sa buntot ay nagiging lubhang makabuluhan, at kung ang direksyon ng hangin ay nagbabago nang husto, ang wind generator ay lumiliko nang husto.

Isinasaalang-alang na ang mga blades ay mabilis na umiikot sa malakas na hangin, ang wind wheel ay nagiging isang malaki at mabigat na gyroscope na lumalaban sa anumang pagliko. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga makabuluhang pagkarga ay lumitaw sa pagitan ng frame at ng wind wheel, na kung saan ay puro sa generator shaft. Maraming kilalang mga kaso kung saan ang mga baguhan ay nagtayo ng mga wind generator gamit ang kanilang sariling mga kamay nang walang anumang proteksyon mula sa mga hangin ng bagyo, at dahil sa makabuluhang mga puwersa ng gyroscopic, ang malalakas na axle ng mga generator ng kotse ay nasira.

Bilang karagdagan, ang isang anim na talim na wind wheel na may diameter na 2 m ay may makabuluhang aerodynamic drag, at sa malakas na hangin ay makabuluhang mai-load nito ang palo.

Samakatuwid, upang ang isang homemade wind generator ay maglingkod nang mahabang panahon at mapagkakatiwalaan, at para sa wind wheel na hindi mahulog sa mga ulo ng mga dumadaan, kinakailangan upang protektahan ito mula sa hangin ng bagyo. Ang pinakamadaling paraan upang maprotektahan ang windmill ay gamit ang isang side shovel. Ito ay isang medyo simpleng aparato na napatunayan ang sarili sa pagsasanay.

Ang operasyon ng side shovel ay ang mga sumusunod: sa operating wind (hanggang 8 m/s), ang wind pressure sa side shovel (1) ay mas mababa kaysa sa higpit ng spring (3), at ang windmill ay na-install nang humigit-kumulang sa hangin gamit ang mga balahibo. Upang maiwasang matiklop ng tagsibol ang windmill kapag ang hanging umaandar ay higit pa sa kinakailangan, ang isang stretcher (4) ay nakaunat sa pagitan ng buntot (2) at ng gilid na pala.

Kapag ang bilis ng hangin ay umabot sa 8 m / s, ang presyon sa gilid na pala ay nagiging mas malakas kaysa sa puwersa ng tagsibol, at ang wind generator ay nagsisimulang tupi. Sa kasong ito, ang daloy ng hangin ay nagsisimulang lumapit sa mga blades sa isang anggulo, na naglilimita sa kapangyarihan ng wind wheel.

Kapag ang hangin ay napakalakas, ang windmill ay ganap na nakatiklop at ang mga blades ay naka-install parallel sa direksyon ng hangin, ang operasyon ng windmill ay halos huminto. Pakitandaan na ang empennage tail ay hindi mahigpit na konektado sa frame, ngunit umiikot sa isang bisagra (5), na dapat na gawa sa structural steel at may diameter na hindi bababa sa 12 mm.

Ang mga sukat ng side shovel ay ipinapakita sa Fig. 1. Ang side shovel mismo, pati na rin ang buntot, ay pinakamahusay na ginawa mula sa isang 20x40x2.5 mm profile pipe at isang steel sheet na 1-2 mm ang kapal.

Bilang isang gumaganang spring, maaari mong gamitin ang anumang carbon steel spring na may proteksiyon na zinc coating. Ang pangunahing bagay ay na sa matinding posisyon ang puwersa ng tagsibol ay 12 kg, at sa paunang posisyon (kapag ang windmill ay hindi pa natitiklop) - 6 kg.

Upang makagawa ng isang stretcher, dapat kang gumamit ng isang bakal na cable ng bisikleta, ang mga dulo ng cable ay baluktot sa isang loop, at ang mga libreng dulo ay sinigurado na may walong pagliko ng tansong wire na may diameter na 1.5-2 mm at soldered na may lata.

Wind turbine mast

Bilang palo para sa wind power plant, maaari kang gumamit ng bakal na tubo ng tubig na may diameter na hindi bababa sa 101-115 mm at pinakamababang haba na 6-7 metro, sa kondisyon na mayroong medyo bukas na lugar kung saan walang mga hadlang sa hangin sa layong 30 m.

Kung hindi mai-install ang wind power plant sa isang bukas na lugar, walang magagawa. Kinakailangan na dagdagan ang taas ng palo upang ang gulong ng hangin ay hindi bababa sa 1 m na mas mataas kaysa sa nakapaligid na mga hadlang (mga bahay, mga puno), kung hindi, ang pagbuo ng kuryente ay makabuluhang bababa.

Ang base ng palo mismo ay dapat na mai-install sa isang kongkretong plataporma upang hindi ito maipit sa basang lupa.

Galvanized steel mounting cables na may diameter na hindi bababa sa 6 mm ay dapat gamitin bilang guy wires. Ang mga wire ng lalaki ay nakakabit sa palo gamit ang isang clamp. Sa lupa, ang mga kable ay nakakabit sa matibay na mga peg ng bakal (gawa sa isang tubo, channel, anggulo, atbp.), Na nakabaon sa lupa sa isang anggulo hanggang sa buong lalim ng isa at kalahating metro. Ito ay mas mabuti kung ang mga ito ay karagdagang tinatakan ng kongkreto sa base.

Dahil ang mast assembly na may wind generator ay may makabuluhang timbang, para sa manu-manong pag-install kailangan mong gumamit ng counterweight na ginawa mula sa parehong bakal na tubo bilang palo o isang 100x100 mm na kahoy na beam na may load.

Electrical diagram ng wind power plant

Ipinapakita ng figure ang pinakasimpleng circuit ng pag-charge ng baterya: tatlong terminal mula sa generator ay konektado sa isang three-phase rectifier, na binubuo ng tatlong diode half-bridges na konektado sa parallel at konektado ng isang bituin. Ang mga diode ay dapat na na-rate para sa isang minimum na operating boltahe ng 50V at isang kasalukuyang ng 20A. Dahil ang maximum na operating boltahe mula sa generator ay magiging 25-26 V, ang mga lead mula sa rectifier ay konektado sa dalawang 12-volt na baterya na konektado sa serye.

Kapag ginagamit ang pinakasimpleng circuit na ito, ang pag-charge ng mga baterya ay nagpapatuloy tulad ng sumusunod: sa isang mababang boltahe na mas mababa sa 22 V, ang pag-charge ng mga baterya ay nangyayari nang napakahina, dahil ang kasalukuyang ay limitado ng panloob na paglaban ng mga baterya. Sa bilis ng hangin na 7-8 m/s, ang nabuong boltahe ng generator ay nasa hanay na 23-25 ​​​​V, at magsisimula ang isang masinsinang proseso ng pag-charge ng mga baterya. Sa mas mataas na bilis ng hangin, ang pagpapatakbo ng wind generator ay limitado sa side shovel. Upang maprotektahan ang mga baterya (sa panahon ng emergency na operasyon ng wind farm) mula sa labis na mataas na kasalukuyang, ang circuit ay dapat na may fuse na na-rate para sa maximum na kasalukuyang 25 A.

Tulad ng nakikita mo, ang simpleng pamamaraan na ito ay may isang makabuluhang disbentaha - sa isang tahimik na hangin (4-6 m / s), ang baterya ay halos hindi sisingilin, at ito ang mga uri ng hangin na madalas na matatagpuan sa patag na lupain. Upang makapag-recharge ng mga baterya sa mahinang hangin, kailangan mong gumamit ng charge controller na nakakonekta sa harap ng mga baterya. Awtomatikong iko-convert ng charge controller ang kinakailangang boltahe, at ang controller ay mas maaasahan din kaysa sa isang fuse at pinipigilan ang overcharging ng mga baterya.

Para magamit ang mga rechargeable na baterya para mapagana ang mga gamit sa bahay na idinisenyo para sa 220 V AC na boltahe, kakailanganin mo ng karagdagang inverter para ma-convert ang 24 V DC na boltahe sa naaangkop na kapangyarihan, na pinipili depende sa peak power. Halimbawa, kung ikokonekta mo ang ilaw, computer, o refrigerator sa inverter, sapat na ang inverter na may rating na 600 W, ngunit kung plano mong gumamit ng electric drill o circular saw (1500 W) kahit paminsan-minsan, pagkatapos ay dapat kang pumili ng isang inverter na may kapangyarihan na 2000 W.

Ang figure ay nagpapakita ng isang mas kumplikadong electrical circuit: sa loob nito, ang kasalukuyang mula sa generator (1) ay unang naituwid sa isang three-phase rectifier (2), pagkatapos ay ang boltahe ay nagpapatatag ng charge controller (3) at sinisingil ang 24 V mga baterya (4). Ang isang inverter (5) ay konektado sa mga power appliances sa bahay.

Ang mga alon mula sa generator ay umabot sa sampu-sampung amperes, kaya ang mga tansong wire na may kabuuang cross-section na 3-4 mm 2 ay dapat gamitin upang ikonekta ang lahat ng mga aparato sa circuit.

Maipapayo na kumuha ng kapasidad ng baterya na hindi bababa sa 120 a/h. Ang kabuuang kapasidad ng baterya ay depende sa average na lakas ng hangin sa rehiyon, pati na rin ang kapangyarihan at dalas ng konektadong pagkarga. Mas tiyak, malalaman ang kinakailangang kapasidad sa panahon ng pagpapatakbo ng wind power plant.

Pangangalaga sa wind farm

Ang itinuturing na low-speed wind generator para sa DIY production, bilang panuntunan, ay nagsisimula nang maayos sa mababang hangin. Para sa normal na operasyon ng wind generator, dapat mong sundin ang mga sumusunod na patakaran:

1. Dalawang linggo pagkatapos ng startup, ibaba ang wind generator sa mahinang hangin at suriin ang lahat ng fastenings.