Paano magsimula ng bagong generator? Ang artikulong ito ay naglalaman ng lahat ng kinakailangang impormasyon sa paghahanda ng generator para sa pagsisimula, pag-refueling nito, pangangalaga at pagpapanatili. Malalaman mo kung paano ayusin ang walang problema at maaasahang operasyon ng generator sa pamamagitan ng pagbabasa ng artikulong ito.

Ang disenyo ng anumang electric generator na may drive motor panloob na pagkasunog anuman ang kapangyarihan nito, pareho:

1. Generator panimulang unit.

2. Panloob na combustion engine.

3. Plug ng dipstick ng langis.

4. Electric generator.

5. Awtomatikong kontrol sa generator, kabilang ang isang yunit ng proteksyon.

6. Mga saksakan ng kuryente.

7. Tangke ng gasolina.

8. Karaniwang sumusuporta sa frame-body.

Paghahanda upang simulan ang generator

Karamihan sa mga generator na ibinebenta ay ganap na naka-assemble sa pabrika; Bago ka magsimulang mag-refuel, kailangan mong malaman kung anong langis at gasolina ang inirerekomenda ng tagagawa. Depende sa uri ng engine, maaaring kailanganin mo:

1. Diesel fuel.

2. Gasoline A92 o A95.

3. Mitein.

4. Langis ng makina para sa dalawang-stroke mga makina ng gasolina.

5. Langis ng motor para sa mga four-stroke na makina ng gasolina.

6. Langis ng motor para sa mga makinang diesel.

Pagpapagasolina ng dalawang-stroke na makina ng gasolina

Ang pinakamurang mga modelo ng generator ay nilagyan ng dalawang-stroke na makina ng gasolina. Panloob na istraktura Ang nasabing makina ay hindi nagbibigay ng isang hiwalay na circuit ng pagpapadulas ng langis. Upang mag-lubricate ang makina, ang langis ay ibinibigay dito kasama ng gasolina, kung saan ito ay sinusunog. Ang karaniwang ratio ng pinaghalong langis/gasolina ay 1 bahagi ng langis hanggang 50 bahagi ng gasolina. Sa ganitong mga modelo ng generator, ang langis at gasolina ay sabay na ibinubuhos sa tangke ng gasolina.

Pagpapagasolina ng four-stroke at diesel engine

Ang mas modernong mga makina ay may hiwalay na circuit ng pagpapadulas ng langis, kaya kailangan munang punan ng langis ang crankcase ng panloob na combustion engine, at pagkatapos ay punan ang tangke ng gasolina.

Ang halaga ng langis na ibinuhos ay dapat na tumutugma sa dami na ipinahiwatig sa pasaporte. Ang isang generator ng sambahayan na may lakas na 1.5–2.5 kW ay karaniwang puno ng humigit-kumulang 1 litro ng langis. Upang mag-refuel kailangan mo:

1. Alisin ang dipstick plug sa crankcase ng engine.

2. Punan ang 80–90% ng dami ng langis na tinukoy sa pasaporte.

3. Ilagay ito sa lugar at pagkatapos ay alisin ang dipstick ng langis.

4. Suriin kung ang antas ng langis ay tumutugma sa "minimum-maximum" na mga marka.

5. Magdagdag ng langis sa maliliit na bahagi, suriin ang antas gamit ang isang dipstick sa bawat oras. Itaas hanggang ang dipstick ay magpakita ng antas ng langis na lampas sa minimum, ngunit mas mababa sa maximum (kung ang distansya sa pagitan ng "minimum" at "maximum" na mga marka ay may kondisyon na nahahati sa apat na bahagi, kapag pinupunan ang langis sa unang pagkakataon, pinupunan sa ¾ ay pinakamainam).

6. I-screw nang mahigpit ang dipstick plug sa crankcase ng engine.

Hindi ka maaaring gumamit ng langis na walang kinakailangang lagkit o ibang uri (mineral, semi-synthetic) upang punan ang internal combustion engine lalo na mapanganib ang paghahalo ng iba't ibang uri ng langis para sa pagpuno.

Ang gasolina ay muling pinupuno sa tangke ng gas na matatagpuan sa tuktok ng generator. Ang maximum na dami ng gasolina ay ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon. Hindi na kailangang punan ang gasolina sa kapasidad. Ang gasolina sa tangke ay dapat na hindi bababa sa 10 mm sa ibaba ng tuktok na dingding ng tangke (ang kondisyong ito ay dahil sa pangangailangan na mabayaran ang presyon na nilikha ng mga singaw ng gasolina). Ang pagpuno ay dapat gawin sa pamamagitan ng isang espesyal na watering can na may mesh filter o fabric filter.

SA kani-kanina lang lumitaw malaking bilang multi-fuel generators na sumusuporta sa posibilidad na gamitin hindi lamang ang gasolina, kundi pati na rin ang methane gas bilang gasolina. Upang matustusan ang gas, kailangan mong gumamit ng isang espesyal na hose sa punto kung saan ito kumokonekta sa gas cylinder reducer o gas main, kailangan mong mag-install ng isang hiwalay na shut-off valve.

Sinusuri ang air filter

Ang mga filter ng hangin ay naka-install sa lahat ng mga generator. Ang ilan sa kanila ay para sa mahusay na trabaho kailangang basain ng langis ng makina (mga filter ng espongha). Bago magsimula, kinakailangan upang malaman ang uri ng air filter at ihanda ito para sa operasyon, dahil ang kalidad ng paglilinis ng hangin na ginamit at, bilang isang resulta, ang pagiging maaasahan at tibay ng generator ay direktang nakasalalay dito.

Pagbukas ng generator gamit ang manu-manong pagsisimula

Bago i-on ang isang naka-charge na generator, kailangan mong:

1. Pumili ng isang mahusay na maaliwalas na lugar.

2. I-install ang generator nang mahigpit na pahalang.

3. Idiskonekta ang load mula dito.

4. Ikonekta ang lupa.

Pagkatapos nito, gawin ang mga sumusunod na operasyon nang sunud-sunod:

5. Buksan ang balbula na matatagpuan sa labasan ng tangke ng gasolina.

6. Gumamit ng espesyal na air damper upang limitahan ang supply ng hangin.

7. Ilang beses, dahan-dahang hilahin ang panimulang kurdon patungo sa iyo at lubricate ang makina.

8. I-on ang ignition.

9. Hilahin nang husto ang panimulang hawakan.

10. Kung ang makina ay hindi nagsisimula, ulitin ang operasyon ng 2-3 beses.

11. Pagkatapos magsimula, maayos na ibalik ang kurdon sa orihinal nitong posisyon.

12. Habang umiinit ang makina, buksan ang choke.

13. I-on ang electric generator.

14. Suriin ang pagkakaroon ng boltahe sa mga naka-install na device.

Dahil ang sistema ng gasolina ng isang bagong generator ay puno ng hangin, kung ang generator ay nabigo na magsimula pagkatapos ng 2-3 pagtatangka, kailangan mong dumugo ang hangin sa filter ng gasolina at karburetor.

Pagsisimula ng generator gamit ang electric starter

Kumpletuhin ang unang 5 hakbang sa parehong paraan tulad ng manu-manong pagsisimula, pagkatapos nito:

6. Ipasok ang ignition key.

7. Lumiko ito sa markang "simula".

8. Bigyan ang generator ng mas mababa sa 20 segundo upang magsimula.

9. Kung hindi magsisimula ang makina, ulitin ang operasyon pagkatapos ng 1 minuto.

10. Pagkatapos simulan ang generator, ibalik ang susi sa posisyon ng "ignition".

11. I-on ang generator.

Kung ang baterya na naka-install sa generator ay na-discharged, kung mayroon kang starter cord, maaari mo itong simulan nang manu-mano.

Kapag nagsisimula ng isang diesel generator, kinakailangan na dagdagan ang paggamit ng isang decompressor at dumugo ang hangin.

Pagsara ng generator

Upang ligtas na i-off ang generator kailangan mong gawin ang mga sumusunod:

1. Tinatanggal ang lahat ng kargang elektrikal dito.

2. Isara ang balbula ng suplay ng gasolina.

3. Maghintay hanggang huminto ang drive motor.

4. Huwag paganahin ang ignition button.

Para sa emergency shutdown, pindutin lamang ang "stop" button.

Kung ang generator ay bihirang ginagamit, pagkatapos i-off ito, ipinapayong ilipat ang piston ng internal combustion engine cylinder sa pinakamataas na posisyon nito. Pinapayagan ka nitong harangan ang pag-access sa makina ng hangin sa atmospera, na maaaring maging sanhi ng panloob na kaagnasan. Ang piston ay gumagalaw kapag ang starter cord ay hinila patungo sa sarili nito;

Pagpapanatili generator

Sa panahon ng operasyon, kinakailangan na regular na subaybayan ang antas ng gasolina, at kapag nagsisimula, suriin ang antas ng langis. Patuloy na subaybayan ang higpit ng mga sistema ng langis at gasolina. Ang mga generator ay hindi makapagbibigay ng patuloy na supply ng kuryente. Depende sa modelo, dapat itong ihinto sa pagitan ng 8 hanggang 24 na oras para sa pagpapanatili (pag-refueling, pagsuri sa antas ng langis).

Pansin! Ang paglalagay ng gasolina habang tumatakbo ang generator ay mahigpit na ipinagbabawal!

Pagkatapos ng operasyon sa unang 5–10 oras, kailangan ng pagpapalit ng langis (engine break-in). Ang mga kasunod na pagbabago ng langis ay isinasagawa ayon sa iskedyul na ibinigay sa mga tagubilin.

Sa bawat pagpapalit ng langis, kinakailangang suriin ang kondisyon ng mga filter ng gasolina at langis at linisin ang spark plug mula sa mga deposito ng carbon. Pagkatapos linisin ang mga spark plug, kinakailangang suriin at, kung kinakailangan, ayusin ang puwang sa pagitan ng mga electrodes (ang pinakamainam na puwang ay 0.7-0.8 mm).

Kung ang generator ay pinapatakbo sa maalikabok na lugar, espesyal na atensyon Kinakailangang bigyang-pansin ang kalinisan ng air filter. Ang dalas ng paglilinis ng filter ay dapat na bawasan sa 24 na oras ng operasyon ng generator o mas kaunti.

Para sa pangmatagalang imbakan, ang generator piston ay dapat ilipat sa pinakamataas na posisyon nito. Ilagay ang generator sa isang tuyo, well-ventilated na lugar. Bago simulan ang generator, kinakailangan upang magdagdag ng sariwang gasolina dito (lalo na kung mayroon itong panloob na engine ng gasolina).

Tuwing 2-3 buwan upang mapanatili ang generator sa gumagana, lubricated na kondisyon, ito ay kinakailangan upang simulan ito at patakbuhin ito hanggang sa ang panloob na combustion engine ay ganap na nagpainit (5-10 minuto).

Vlad Taranenko, rmnt.ru

http://www.rmnt.ru/ - website RMNT.ru

Balita

Tinitiyak ang walang patid na supply ng kuryente sa mga drilling rig.
10:38, Martes, 02/26/2019

Supply ng mga energy complex para sa operasyon sa mga patlang ng PJSC ROSNEFT. Tinitiyak ang walang patid na supply ng kuryente sa mga drilling rig.

Langis para sa pagtunaw ng gasolina sa isang planta ng kuryente ng gasolina

Kapag nag-refuel ng mga planta ng kuryente, ang gasolina ay hindi ginagamit sa dalisay na anyo nito, ito ay halo-halong may langis ng motor. Sasabihin niya sa iyo kung anong uri ng gasolina at pampadulas ang ginagamit para dito at sa kung anong mga sukat pagsusuring ito. Bago sundin ang aming payo, siguraduhing basahin ang mga tagubilin para sa paggamit na ibinibigay ng tagagawa kasama ang generator.

Kapag pumipili ng mga pampadulas, dapat kang tumuon sa uri ng makina sa generator. Iyon ay, para sa isang two-stroke engine kailangan mo ng two-stroke engine grade. Mangyaring tandaan na kung minsan ang langis ay kailangang idagdag sa generator nang hiwalay sa gasolina. Bilang isang patakaran, sa mga na-import na tatak ang katotohanang ito ay ipinahiwatig ng inskripsyon (self-mix), iyon ay, self-mixing. Sa kabaligtaran, kung ang produkto ay dapat na nauna nang ihalo sa gasolina, ito ay may label na "pre-mix."

Ang pinaghalong langis at gasolina ay dapat gawin malayo sa isang generator ng gasolina. Ang ratio ng AI-92 na gasolina sa pampadulas ay dapat na katumbas ng mga sumusunod na proporsyon: 1 bahagi hanggang 50 bahagi ng gasolina. Para sa kadalian ng pagdaragdag sa gasolina, ang tagagawa, bilang panuntunan, ay may kasamang isang espesyal na tasa ng pagsukat na may generator. Kung hindi ito magagamit, pagkatapos ay gumamit ng regular na injection syringe. Pakitandaan na ang mga tagubilin ay maaaring magpahiwatig ng ibang ratio ng gasolina para sa iyong modelo ng planta ng gasolina kaysa sa pagsusuring ito.

Para sa mga langis na ginagamit sa mga makina ng gasolina, mayroong isang parameter bilang SAE. Ipinapakita nito ang mga katangian sa mga tuntunin ng lagkit at flowability. Depende sa kanila kung kikilos sila pampadulas(daloy ba ito) sa mga kinakailangang bahagi ng mga makina at sa parehong oras ay mananatili (dumikit) sa kanilang mga dingding na metal. Mayroong 6 na uri ng mga panggatong at pampadulas para sa trabaho sa taglamig at 5 uri ng tag-init. Ang mga varieties ng taglamig ay may mga sumusunod na numero: 0W; 5W; 10W; 15W; 20W; 25W. Para sa tag-araw ay may ibang numero: 20, 30, 40 at 50. Kung ang langis ay may dobleng numero ng SAE, pagkatapos ay pinagsasama nito ang dalawang uri ng lagkit. Ang mga numero para sa kanila ay ganito ang hitsura: 5W-40; 20W-30; 25W-40. Ang ganitong mga species ay tinatawag na all-season. Para sa mga planta ng kuryente na tumatakbo sa gasolina, kinakailangan ang mga gasolina at pampadulas na naaayon sa isang klase na hindi mas mababa sa SG. Inirerekomenda ang paggamit ng class SL.

Huwag pabayaan ang langis na pipiliin mo para sa isang planta ng gasolina. Pagkatapos ng lahat, ang buhay ng serbisyo ng iyong generator at ang antas ng kahusayan nito ay nakasalalay dito. Ang mahinang kalidad ng mga consumable ay maaaring humantong sa pagkabigo ng makina at ang pag-aayos nito ay medyo mahal. Kaya hindi ka dapat magtipid sa langis para sa mga generator ng gas.

Ang mga fuel electric generator ay isang simple at maaasahang paraan autonomous power supply sa panahon ng mahabang pagkagambala sa supply ng kuryente sa pamamagitan ng mga de-koryenteng network. Sa ngayon ay maraming generator na magagamit ng mga mamimili na mapagpipilian. iba't ibang uri at kapangyarihan. Depende sa iyong mga layunin, maaari kang bumili ng gas, diesel o gasoline electric generator. Nais naming pag-usapan ang huli sa pagsusuring ito.

Disenyo at prinsipyo ng operasyon

Ang pangunahing bahagi ng benzoin electric generator ay ang internal combustion engine. Ang operasyon nito ay tinitiyak ng iba't ibang mga auxiliary system na responsable para sa supply ng gasolina at pagpapadulas, pagbabawas ng ingay, pag-alis ng maubos na gas, pagbuo, pag-iimbak at paghahatid ng kuryente sa aparato ng consumer, atbp.

Ang generator ng gasolina ay nagpapatakbo ayon sa sumusunod na algorithm:

1. Ang gasolina ay ibinuhos sa tangke ng gasolina.
2. Kapag ang yunit ay nagsimulang gumana, ang gasolina ay dumadaloy sa linya ng gas patungo sa makina.
3. Sa panahon ng transportasyon, ang gasolina ay nililinis ng maliliit na "basura".
4. Sa sandaling nasa carburetor ng engine, ang gasolina ay halo-halong may purified oxygen at ipinadala sa mga cylinder.
5. Ang isang spark mula sa spark plug ay nag-aapoy sa air-fuel mixture, na nagreresulta sa labis na presyon ng gas na nagtutulak sa crankshaft at piston system.
6. Ang metalikang kuwintas ay ipinapadala sa rotor, na nagbabago ng mekanikal na enerhiya sa kuryente.

Mga Uri ng Gasoline Generator

Mayroong ilang mga pamantayan kung saan maaaring mauri ang mga planta ng kuryente sa gasolina. Tinutukoy ng kumbinasyon ng mga katangiang ito ang layunin at pagiging angkop para sa trabaho sa mga partikular na kondisyon.

Kadalasan, ang mga generator ng gas ay nahahati sa:

• sambahayan at pang-industriya;
• nakatigil at portable;
• dalawa- at apat na-stroke;
• single- at tatlong-phase;
• low-power (mas mababa sa 4 kW), medium (hanggang 15 kW) at high-power (lahat ng iba pa).

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga generator ng sambahayan at pang-industriya (propesyonal) ay medyo halata. Ang una ay inilaan para sa paggamit ng populasyon, ang huli ay ginagamit para sa power supply kagamitang pang-industriya. Wala ring kahirapan sa pagtukoy ng pagkakaiba sa pagitan ng portable at stationary power plants. Bilang isang patakaran, ang mga portable generator ay may maliit na kapangyarihan (hanggang sa 5 kW) at inilaan pangunahin para sa domestic na paggamit.

Ngunit mahirap na para sa isang di-espesyalista na matukoy ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang-stroke at apat na-stroke na aparato. Ang mga push-pull unit ay mga low-power unit na may kakayahang gumawa ng hindi hihigit sa 1 kW. Anumang bagay na gumagawa ng higit na lakas ay may apat na stroke na makina.

Tulad ng para sa pagpili sa pagitan ng isang single-phase at three-phase generator, ang isang phase ay sapat na para sa domestic na paggamit. Ang isang mamahaling three-phase power plant ay idinisenyo upang paganahin ang malalakas na kagamitang pang-industriya.

Panghuli, tungkol sa kapangyarihan ng mga planta ng gasolina. Para sa mga domestic na layunin, sapat na ang isang generator na may lakas na hanggang 4 kW. Ang nasabing yunit ay higit pa sa magbibigay ng enerhiya hindi lamang pribadong bahay, ngunit kahit isang maliit na pagawaan o tindahan. Gayunpaman, dapat itong isipin na ang mga low-power na gas generator ay hindi idinisenyo para sa round-the-clock na operasyon. Pagkatapos ng bawat 4 na oras ang makina ay dapat bigyan ng pahinga upang lumamig.

Ang mga set ng generator ng gasolina, na ang kapangyarihan ay mula 4-15 kW, ay idinisenyo upang matustusan mga negosyo sa pangangalakal katamtamang laki ng mga lugar, pati na rin ang mga construction site at production workshop na may maliit na bilang ng hindi masyadong malakas na consumer device. Salamat sa higit pa matatag na konstruksyon Ang mga power plant ng klase na ito ay maaaring gumana nang walang tigil sa buong araw - 10 oras.

Ang makapangyarihang mga instalasyon na may kakayahang makabuo ng higit sa 15 kW ay ginagamit upang magbigay ng kuryente sa mga pasilidad na pang-industriya, malalaking tindahan, at mga gusali ng opisina. Ang mga device ng ganitong uri ay permanenteng naka-install, madalas sa mga espesyal na silid o mga sakop na pavilion.

Mga kalamangan ng mga generator ng gasolina

Ang mga pangunahing kakumpitensya ng mga planta ng gasolina ay mga katapat na diesel. Bilang karagdagan, ang mga high-power installation ay maaari, sa ilang partikular na sitwasyon, makipagkumpitensya sa mga gas mini-power plant. Upang makagawa ng matalinong pagpili sa pagitan ng tatlong uri ng mga generator ng gasolina, kailangan mong maunawaan ang kanilang mga pakinabang at disadvantages. Sa pagsasalita tungkol sa mga pag-install ng gasolina, sulit na i-highlight ang kanilang mga pakinabang kumpara sa mga kakumpitensya:

• Banayad na timbang at maliit na sukat. Tulad ng nalalaman, dahil sa kanilang mga tampok sa disenyo, na may parehong lakas ng output, ang mga makina ng panloob na pagkasunog ng gasolina ay mas magaan at mas compact kaysa sa mga makinang diesel. Dahil ang panloob na combustion engine ang pangunahing elemento sa disenyo generator ng gasolina, ang pattern na ito ay ganap na katangian ng mga mini-power plant. Para sa kadahilanang ito, ang mga generator ng gasolina ay mas angkop para sa mga domestic na layunin. Ang mga modelong may pinakamababang kapangyarihan ay maaari pang dalhin sa isang hiking trip sa kalikasan.
• Dali ng operasyon at pagpapanatili. Walang espesyal na kaalaman ang kailangan para magamit. Ang pagsisimula, pagsasaayos at pagpapanatili ay isinasagawa mga simpleng aksyon, naiintindihan pagkatapos ng isang mabilis na sulyap sa mga tagubilin. Walang ganito ang posible sa generator ng gas, ang pagpapanatili nito ay nangangailangan ng espesyal na sinanay na mga tauhan.
• Mababang ingay. Salamat sa espesyal na disenyo ng sistema ng tambutso mga de-koryenteng generator ng gasolina lumikha ng mas kaunting ingay kaysa sa mga makinang diesel.
• Mas kaunting tambutso. Kung ikukumpara sa mga generator ng diesel, gumagawa sila ng mas kaunting mga maubos na gas, na nagpapahintulot sa kanila na magamit kahit na sa mga silid na may mahusay na bentilasyon.
• Nagtatrabaho sa sub-zero na temperatura. Hindi tulad ng mga kakumpitensya nito, ang generator ng gasolina ay nagsisimula nang walang mga problema kahit na ang temperatura kapaligiran sa ibaba ng zero.
• availability ng gasolina. Maaari kang bumili ng gasolina sa anumang gasolinahan, at dalhin ito sa anumang angkop na lalagyan. Kasabay nito, ang gasolina para sa isang planta ng kuryente ng gas ay dapat na maihatid sa pamamagitan ng espesyal na transportasyon o maihatid sa pamamagitan ng isang nakatigil na pipeline ng gas, na lubos na naglilimita sa mga posibilidad ng paggamit ng mga generator ng gas.
• Mababang presyo. Ang halaga ng mga planta ng gasolina ay palaging mas mababa kaysa sa diesel o mga gas na may katulad na kapangyarihan.

Mga disadvantages ng mga planta ng gasolina

Kasama ang mga pakinabang, ang mga generator ng gas ay mayroon ding ilang mga disadvantages, na dapat ding isaalang-alang kapag bumili ng isang autonomous power plant. Ang listahan ng mga pangunahing problema ay kinabibilangan ng:

• Maikling oras ng pagpapatakbo. Depende sa kapangyarihan ng yunit ng gasolina, kailangan itong bigyan ng pahinga tuwing 4-10 oras. Ang mga planta ng diesel at gas power ay maaaring gumana sa buong araw.
• Mababang kapangyarihan. Karamihan sa mga modelo ng mga generator ng gasolina ay mahinang single-phase installation para sa gamit sa bahay. Kasabay nito, ang mga makapangyarihang three-phase na modelo na may malaking motor ay mas mababa sa mga katapat ng diesel at gas sa gastos ng produksyon ng kuryente.
• Mababang buhay ng serbisyo. Ang mga makina ng mga yunit ng gasolina ay nangangailangan ng pag-overhaul pagkatapos ng 2000 oras ng operasyon (madalas na mas maaga), habang ang mga katapat na diesel ay tumatagal ng dalawang beses na mas mahaba.
• Mahina ang kalidad ng kuryente. Ang gasoline generator ay ang pinakamababang kalidad na gumagawa ng kuryente sa mga fuel mini-power plant. Ang pagbaba ng boltahe nito ay maaaring umabot sa 10%, na de facto ay ginagawa itong hindi angkop para sa pagpapagana ng napakasensitibong kagamitan.

Kung kailangan mo ng murang mga generator ng gasolina, magiging interesado ka sa hanay ng kumpanyang EnergoProf. Nag-aalok kami pinakamahusay na mga kondisyon pagbebenta at paghahatid ng mga autonomous power plant sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow.

Karamihan sa mga electric gas generator ay binili bilang isang backup na pinagmumulan ng kuryente para sa bahay ng bansa at homestead farming. Bilang kinahinatnan nito, ang teknolohiya ay kadalasang ginagamit nang paminsan-minsan, sa panahon lamang ng pagkawala ng kuryente. Madalas na nangyayari na ang generator ay naka-on lamang ng ilang beses sa isang taon at sa loob ng limang taon ang langis ng pabrika ay hindi nabago. Kasabay nito, maraming mga gumagamit ang nag-iimbak ng mga generator at iba pang kagamitan sa hardin sa malayong sulok ng isang basang garahe, na kadalasang puno ng gasolina. O nag-iimbak sila ng gasolina, lalo na para sa generator, sa mga lata sa loob ng maraming taon nang hindi nauubos. Dahil dito, ang mga problema sa pagpapatakbo ay pangunahing lumitaw. At kapag kailangan mong kumuha ng gas generator para magamit, madalas itong nabigo sa pagsisimula o pagsisimula ay napakahirap.

Karaniwang mga pagkakamali ng pamamaraang ito ng pagpapatakbo ng isang generator ng gas: kaagnasan ng karburetor, mga natigil na balbula, maruming mga spark plug, atbp. Ngunit sa pamamagitan ng paggugol lamang ng kalahating oras sa isang taon (!) Maaalis mo ang mga problema at magkaroon ng mekanismo na laging handa para sa paggamit. Ang karagdagang bonus ay hindi ang pagdadala ng sira na generator sa isang dalubhasang pagawaan, na kadalasang matatagpuan sampu-sampung kilometro ang layo at puno ng katulad na kagamitan mula sa mga kapwa nagdurusa.

Paano mapanatili ang isang generator ng gas?

Ang paglilingkod sa generator nang nakapag-iisa ay nasa kapangyarihan ng sinumang may espesyal na kaalaman at propesyonal na kasangkapan hindi mo ito kakailanganin para dito. Ang lahat ng 4-stroke na makina sa mga kagamitan sa hardin ay magkatulad sa disenyo, at kapag naserbisyuhan mo na ang isang generator, maaari ka ring gumamit ng lawn mower o snow blower nang walang anumang problema.

Pagpapalit ng langis

Ang unang bagay na kailangan mong gawin kahit isang beses sa isang taon ay palitan ang langis. Kung ang langis ay hindi napalitan kahit isang beses sa loob ng ilang taon (at ito ay hindi karaniwan!), Pagkatapos ay gumamit ng isang oil system flush. Upang gawin ito, medyo posible na gumamit ng paghuhugas ng kotse, halimbawa: Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv. Mangangailangan ito ng napakakaunting banlaw, 30-40 gramo, dahil ang kapasidad ng langis sa generator ay nasa average na 600 ml lamang. Ang natitira sa labahan ay maaaring gamitin sa iyong paboritong kotse. Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod: simulan at ganap na painitin ang generator, buksan ang leeg ng tagapuno at punan ang flush. Susunod, simulan muli ang generator at hayaan itong tumakbo nang walang load para sa isa pang 10 minuto. Alisan ng tubig ang mantika at punan muli ng sariwang mantika.

Kailangan mong lapitan nang mabuti ang pagpili ng langis at basahin ang mga tagubilin para sa yunit. Gayunpaman, madalas na nangyayari na ang mga tagubilin ay nawala kapag nag-unpack ng isang bagong binili na generator. Ano ang gagawin, dahil binabasa namin ang mga tagubilin kapag walang ibang nakakatulong. Ngunit ang generator ay hindi isang kotse, kumakatok sa mga gulong at punasan ang mga headlight ay hindi gumagana dito. Pagkatapos ay magpasya para sa iyong sarili kung gagamitin mo lamang ang kagamitan sa tag-araw o sa buong panahon.

Para sa operasyon sa tag-araw, ang Liqui Moly Rasenmaher-Oil SAE 30, isang summer mineral na langis ng motor na partikular para sa mga makinang pinalamig ng hangin, ay angkop. Ang langis na ito ay may natitirang mataas na temperatura na katatagan at ang tamang lagkit, espesyal na pinili para sa mga makina ng power equipment. Pagkatapos ng lahat, ang mga naturang makina ay walang pump ng langis, at ang pampadulas ay ibinibigay sa mga rubbing surface gamit ang isang espesyal na scoop sa connecting rod bearing cover at ibinuhos sa mga dingding ng silindro.

Para sa all-season operation ng generator, ang Liqui Moly Universal 4-Takt Gartengerat 10W-30 oil ay hindi lang para sa all-season na paggamit, kundi pati na rin universal, iyon ay, para sa mga generator, lawn mower, at snow blower. Bukod dito, kapwa para sa mga makina ng gasolina at mga makina ng diesel, bagaman kakaunti ang mga ito. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga canister ay nilagyan ng isang pagpuno ng tubo at isang karagdagang funnel ay hindi kinakailangan.

Proteksyon ng kaagnasan para sa mga gumagalaw na bahagi

Pagkatapos baguhin ang langis, kailangan mong mag-lubricate at protektahan mula sa kaagnasan ang mga gumagalaw na bahagi ng generator, mga fastener at mga contact sa pag-aapoy. Ang pinakamahusay na spray para dito ay ang Liqui Moly LM-40, isang matalim na multi-purpose lubricant. Ang pang-imbak at proteksiyon na epekto ng paggamit ng produkto ay tumatagal ng hanggang isang taon, at maaari mong gamitin ang kagamitan gaya ng dati. Ang spray ay nag-aalis ng kahalumigmigan, nagpapadulas, nag-aalis ng mga jam at squeaks, nililinis at pinoprotektahan ang goma at plastik. Ang komposisyon ay perpekto para sa proteksiyon na paggamot mga de-koryenteng kontak. Ang canister na binili para sa pagseserbisyo sa generator ay magagamit nang higit sa isang beses sa pang-araw-araw na buhay, sa sambahayan.

Proteksyon ng daga

Kinakailangan na bigyang-pansin ang proteksyon mula sa mga rodents; Hindi maipaliwanag, ngunit totoo! Gustung-gusto ng mga daga at daga na ngumunguya ang pagkakabukod sa mga kawad, at ang katotohanan na maaari silang mamatay mula sa isang electric shock ay hindi huminto sa kanila! Upang maprotektahan ang mga wire at maitaboy ang mga daga, gamitin ang Liqui Moly Marder-Schutz-Spray - isang mabangong komposisyon na pinipigilan ang gana ng mga daga at daga. Garantiyang proteksyon para sa dalawang linggo upang pahabain ang epekto na kakailanganin mo karagdagang pagproseso. Ang produktong ito ay kapaki-pakinabang din para sa pagprotekta sa mga de-koryenteng mga kable. sasakyan.

Pagpapatatag ng gasolina

Tapusin ang listahan kinakailangang kimika Maaari kang gumamit ng pampatatag ng gasolina. Dahil ang gasolina ay naka-imbak sa tangke ng generator at hindi agad natupok, ang gasolina, lalo na ang modernong EURO 4-5, ay nag-oxidize at nawawala ang octane number. Pagkalipas ng anim na buwan, ang gasolina sa pangkalahatan ay maaaring mawalan ng kakayahang mag-apoy mula sa isang spark ng kandila at magiging angkop lamang para sa pagsisindi ng barbecue. At ang power supply system ng generator, ang carburetor, ay hindi kapaki-pakinabang para sa mahabang panahon ng downtime nang walang proteksyon.

Ang Liqui Moly Benzin Stabilisator, na, sa pamamagitan ng paraan, ay inaprubahan ng mga nangungunang tagagawa ng mga kagamitan sa kuryente, ay makakatulong na patatagin ang gasolina at protektahan ang buong sistema ng kuryente mula sa kaagnasan. Bago ilagay ang generator para sa "combat duty," punan ang tangke ng gasolina at magdagdag ng 5 litro ng mga additives para sa bawat 5 litro ng gasolina. Pagkatapos, sinisimulan namin ang makina sa loob ng ilang minuto upang maikalat ang "gayuma" sa buong system at patayin ito. Ngayon ang generator ay maaaring itulak pabalik sa dulong sulok ng garahe sa pag-asam ng susunod na utility emergency.

P.S. At kung imposibleng simulan ang pagseserbisyo sa generator dahil hindi lang ito magsisimula, pagkatapos ay gamitin ang Liqui Moly Start Fix quick-start aerosol. Ilang segundo ng pag-spray, limang segundo ng pag-pause at hilahin ang kurdon. Ang makina ay tatakbo kahit na may baha na spark plug o matinding hamog na nagyelo, mahalaga na huwag lumampas ang luto at huwag magbuhos ng kalahating bote sa filter sa isang pagkakataon.

Ang teknikal na espesyalista ng kumpanya, si Dmitry Rudakov, ay nagsasalita tungkol sa kung paano maghanda ng gas generator para sa taglamig.

Ang mga sumusunod na autochemical compound at langis ay ginamit upang gamutin ang gas generator:

LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv - panlinis ng sistema ng langis, sining. 7591

MGA TAMPOK NG PRODUKTO

Quick engine flush LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv ay ginagamit para sa mabisang paglilinis engine kapag nagpapatakbo sa mga pribadong traffic jam, na may agresibong istilo ng pagmamaneho at lumalampas sa karaniwang agwat ng pagpapalit ng langis. Hindi nangangailangan ng espesyal na pagsasanay.

Ang isang 300 ml na bote ng paghuhugas ay ginagamit para sa 5 litro ng langis.

COMPOSITION PROPERTIES

LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv ay nagbibigay-daan sa iyo upang linisin ang makina kahit na mula sa mga kumplikadong contaminants sa ilalim ng malubhang mga kondisyon ng operating at paglampas sa mga agwat ng pagbabago ng langis, na pumipigil sa buong complex posibleng mga problema, na maaaring napakamahal upang malutas.

Gamit ang isang reinforced package ng engine oil additives, epektibo nitong natutunaw ang mga deposito at mga kumplikadong contaminant nang hindi nababara ang oil receiver, mga channel at duct ng oil system. Makabuluhang binabawasan ang hindi napunong nalalabi at nagpapalawak ng bagong buhay ng langis

Salamat sa isang pakete ng proteksiyon na mga additives ng motor, ligtas nitong nililinis ang makina at mga form proteksiyon na layer, binabawasan ang alitan

Ang komposisyon ay naglalaman ng isang kumplikado para sa pangangalaga ng mga bahagi ng goma ng system at ganap na umalis sa system kasama ang lumang langis. Walang limitasyong angkop para sa parehong mga makina ng gasolina at diesel

PAANO GAMITIN ANG COMPOSITION

Ang LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv cleaner ay dapat idagdag sa pinainit na langis bago palitan sa rate na 300 ml ng additive bawat 5 litro ng langis ng makina. Pagkatapos ay simulan ang makina at hayaan itong idle nang eksaktong 10 minuto. MOVE ON KOTSE HUWAG BAGO MAGPUNO NG BAGONG LANGIS! Susunod na kailangan mong alisan ng tubig ang langis at palitan filter ng langis. Ibuhos ang sariwang mataas kalidad ng langis.

LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator - pampatatag ng gasolina, sining. 5107

MGA TAMPOK NG PRODUKTO

Isang paraan para sa pag-stabilize ng mga katangian (preserbasyon) ng gasolina LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator para sa mga lawn mower, mga motorsiklo sa paghahardin at iba pang kagamitan na may 2- at 4-stroke na makina ay nagpapahintulot sa iyo na mapanatili ang mga katangian ng gasolina at protektahan ang mga bahagi ng kagamitan mula sa kaagnasan at mga deposito sa panahon ng imbakan. Ang pinakabagong mga pag-unlad sa larangan ng mga additives ng gasolina ay ginagamit.

Ang maginhawang packaging na may LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator dispenser ay nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na sukatin kinakailangang dami additives para sa magagamit na dami ng gasolina.

Mga Katangian

Ang complex ng antioxidants at anti-corrosion additives na kasama sa LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator ay nagpoprotekta sa gasolina mula sa tarring at pagbaba ng octane number. Ang mga anti-corrosion additives ay nilikha sa ibabaw ng metal isang layer ng mga polar molecule na pumipigil sa mga molekula ng tubig na maakit sa mga ibabaw.

Ang gamot: pinipigilan ang oksihenasyon, pag-taring at pag-iipon ng gasolina, pinipigilan ang pagbaba sa bilang ng oktano ng gasolina, may pangmatagalang epekto, pinatataas ang pagiging maaasahan ng pagpapatakbo ng kagamitan.

Ang paggamit ng LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator gasoline preservation product ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mga problema sa oksihenasyon ng langis at fuel system ng hardin at iba pang 2- at 4-stroke na kagamitan sa panahon ng pag-iimbak.

PAANO GAMITIN ANG COMPOSITION

Magdagdag ng LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator sa tangke sa rate na 25 ml bawat 5 litro ng gasolina at simulan ang makina. Hayaang idle ito ng mga 10 minuto. Hinahalo ng additive ang sarili nito sa gasolina. Pagkatapos nito, maaari mong patayin ang makina at ilagay ang kagamitan para sa imbakan.

LIQUI MOLY Start Fix - ahente ng pagsisimula ng engine, art. 3902

MGA TAMPOK NG PRODUKTO

Ang LIQUI MOLY Start Fix ay idinisenyo para sa madali at mabilis na pagsisimula ng lahat ng uri ng 4- at 2-stroke na gasoline at diesel engine, pati na rin ang mga rotary piston engine kapag may mga problema sa pagsisimula dahil sa mga baterya, basang spark plug, malamig at basang panahon. , atbp. d.

PAANO GAMITIN ANG COMPOSITION

Upang simulan ang mga makina ng gasolina, i-spray ang LIQUI MOLY Start Fix nang direkta sa filter ng hangin o sa intake manifold at agad na simulan ang makina. Upang simulan ang mga makinang diesel, dapat mong patayin ang mga glow plug at heated flanges, buksan nang buo ang throttle valve, i-spray ang produkto sa intake manifold at simulan ang makina.

LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray - pamprotektang spray laban sa mga daga, artikulo 1515

MGA PECULARITY

LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray - pinoprotektahan laban sa pinsala ng daga sa mga wire, goma at plastik na produkto sa kotse, na pumipigil sa mamahaling pag-aayos. Ang pinaghalong mga mabangong sangkap ay nagtataboy sa mga daga, ngunit ganap na hindi nakakapinsala sa kapaligiran at mga hayop. Tratuhin ang lahat ng bahagi ng plastik at goma sa lahat ng panig. Ulitin ang paggamot tuwing 14 na araw.

MGA TAMPOK NG APPLICATION

Kung may panganib na masira ang mga piyesa ng kotse ng mga daga, kinakailangang tratuhin ang lahat ng magagamit na goma at mga bahaging plastik kompartamento ng makina at mga gulong. I-spray ang produkto sa lahat ng bahagi ng plastik at goma. Pagkatapos ng 14 na araw, ulitin ang paggamot.

LIQUI MOLY LM-40 - likidong susi, pagsubok

Bilang karagdagan sa magagandang resulta, ang LIQUI MOLY LM-40 ay naalala dahil sa napakagandang amoy ng banilya nito, at kung gagamit ka ng katulad na produkto sa bahay, mas mahusay na gumamit ng LM 40 kaysa sa "kumain" ng insenso ng isang pinaghalong solvent na may kerosene at iba pang kemikal. Tulad ng para sa mga pagsusuri, narito ang gamot ay nagpakita ng magagandang resulta, na nagbigay-daan upang ma-secure ang isang lugar sa gitna ng mga standing. Ang average na torque ng pagliko ay 8.96 kgf/m, na halos 2 kgf/m na mas mababa kaysa sa paunang metalikang kuwintas.

Mga kalamangan: kaaya-ayang amoy, mahusay na pagganap sa pagsubok.

DISADVANTAGES: sa pamamagitan ng nozzle ng sprayer na nakakabit sa ganitong paraan, napakadaling mawala ito.

PANGKALAHATANG RATING: Ang tirahan ng LIQUI MOLY LM-40 ay hindi lamang baul ng kotse, kundi isang istante din sa bahay.

LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 - mineral na langis ng motor para sa mga lawn mower, art. 3991

MGA TAMPOK NG PRODUKTO

Ang LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 ay isang summer motor oil para sa 4-stroke lawn mower, power plant, motor cultivator at iba pang kagamitan. Nagbibigay ng mahusay na kalinisan ng makina at mahusay na mga katangian ng anti-wear. Ang tumaas na nilalaman ng mga additives ay nagsisiguro ng mahusay na pagpapadulas at nagpapalawak ng buhay ng engine. Pinoprotektahan laban sa kaagnasan kahit na sa ilalim ng malubhang kondisyon ng pagpapatakbo. Sinubukan para sa pagiging tugma ng catalyst.

PAANO GAMITIN ANG COMPOSITION

Ang LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 ay partikular na idinisenyo para sa 4-stroke lawn mower engine at engine na nangangailangan ng langis na may lagkit na SAE 30 HD. Kapag inilalapat ang mga regulasyon ng mga tagagawa ng kotse at mga tagagawa ng motor, mangyaring isaalang-alang.

MGA PAGSUNOD AT PAGPAPARAYA

API SG; MIL-L-46 152 E

LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 - mineral na langis ng motor para sa mga lawn mower, art. 8037

MGA TAMPOK NG PRODUKTO

Ang LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 ay isang all-season 4-stroke na langis ng motor para sa makinarya ng agrikultura. batay sa pinakabagong teknolohiya. Lumalampas sa mga kinakailangan ng mga tagagawa ng makina tulad ng Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh, atbp.

PAANO GAMITIN ANG COMPOSITION

Kapag gumagamit ng LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30, dapat sundin ang mga rekomendasyon ng manufacturer at engine manufacturer.

MGA PAGSUNOD AT PAGPAPARAYA

API SG,SH,SJ/CF; ACEA A3-02/B3-02

Ang generator, tulad ng anumang kagamitan, kahit na wala itong kaluluwa o dahilan, sa ilang kadahilanan ay "sensitibo" na tumutugon sa saloobin ng may-ari dito. Marahil ay paulit-ulit mong narinig ang mga kuwento tungkol sa kung paano "kabibili ko lang ng generator, nagtrabaho ng dalawang oras at iyon na!" Hindi ito nagsisimula sa lahat!" (c). Tingnan natin kung paano ito dapat pagsilbihan sa pangkalahatan, at simple gamitin generator.

Mga generator ng gasolina mula sa kumpanya ng KotelTorg:

Bumili ka ng generator.

Kaya't binili mo ang iyong generator, inalis ito sa packaging nito, at siniyasat ito para sa anumang pinsala na maaaring naganap habang nagpapadala. Pakitiyak na ang lahat ng pipeline ay konektado sa naaangkop na mga koneksyon.

Magsimula tayo sa katotohanan na kinakailangang basahin ang mga tagubilin na kasama ng iyong generator, at pagkatapos lamang na simulan ang pagpapatakbo ng kagamitan.

Matapos pag-aralan ang mga tagubilin, kailangan mong punan ang isang sapat na halaga ng langis ng motor, huwag mag-ipon ng pera sa mataas na kalidad na langis, hindi kinakailangan ang ganoong malaking halaga, inirerekumenda namin ang mga sintetikong langis ng motor (halimbawa CASTROL Magnatec 5W-40). Sa anumang kaso, kapag gumagamit ng langis, isaalang-alang ang ambient temperature kung saan gagamitin ang generator.

Ang susunod na hakbang ay punan ang tangke ng gasolina ng gasolina. GAMITIN LAMANG UNLEADED, de-kalidad na gasolina. Ang partikular na pansin ay dapat bayaran sa kadalisayan ng gasolina, dahil ang mga lata ay pangunahing ginagamit bilang mga intermediate na lalagyan para sa gasolina; Mahigpit na ipinagbabawal ang paggamit ng mga additives ng gasolina na may methanol (iba't ibang octane-increasing additives batay sa mga alkohol). Ang octane number ng gasolina ay dapat na hindi bababa sa 87, ibig sabihin, ito ay 92 gasolina. Hindi namin inirerekomenda ang paggamit ng 95 na gasolina.

Bago simulan ang trabaho, ang generator ay dapat na mai-install sa isang patag, tuyo na ibabaw. Kung ang generator ay hindi nilagyan ng isang exhaust gas removal system, ang generator ay maaari lamang simulan sa labas. Kinakailangang kondisyon ligtas na trabaho ay ang generator grounding. Ito ang iyong kaligtasan, huwag mong pabayaan. Ang susunod na yugto ng paghahanda ay isang panlabas na inspeksyon ng kagamitan, suriin ang lahat ng mga koneksyon at ang kawastuhan ng mga napiling mga kable ng kuryente.

Siguraduhing patayin ang lahat ng mga mamimili na plano mong kumonekta sa generator, at pagkatapos lamang nito maaari mong simulan ang makina.

Pakitandaan na ang kagamitan ay dapat suriin bago ang bawat start-up at pagkatapos ng 8 oras tuluy-tuloy na operasyon kagamitan.

Ilunsad.

· Buksan ang fuel rotary valve.

· Hilahin ang throttle lever patungo sa iyo.

· Kung ang makina ay nilagyan ng electric start, pindutin nang matagal ang Start/On/Off button hanggang sa magsimula ang makina. Kung sinimulan ang makina gamit ang Recoil Starting System, kailangan mong ilipat ang button sa Start position at hilahin nang husto ang panimulang hawakan patungo sa iyo.

· Siguraduhing paandarin ang makina sa loob ng ilang minuto. Unti-unting ibalik ang throttle lever sa orihinal nitong posisyon.

· Pagkatapos lamang nito maaari mong ikonekta ang mga kasalukuyang mamimili.

Huminto ang generator.

· I-off ang lahat ng kasalukuyang consumer na konektado sa generator

· Idiskonekta at patayin ang generator load.

· Ang makina ay kailangang tumakbo nang ilang minuto nang walang load.

· Pindutin nang matagal ang Start/On/Off key hanggang sa tuluyang tumigil ang makina.

· Siguraduhing isara ang fuel rotary valve.

Tumatakbo sa makina

Ang mga generator na ibinebenta namin ay lubos na maaasahang kagamitan. Ngunit kung gaano katagal mo ginagamit ang iyong generator ay depende sa kung gaano katagal ito magtatagal sa iyo. Ang wastong pagpapatakbo ng internal combustion engine generator ay ang batayan para sa mahaba at walang problema na operasyon.

Sa kabila ng katotohanan na tila lohikal na huwag i-load ang generator sa panahon ng break-in, masidhi naming inirerekumenda na magbigay ka ng hindi bababa sa limampung porsyento na pagkarga para sa una at kalahating hanggang dalawang oras na pagtakbo sa generator. Imposible para sa generator na gumana nang mahabang panahon na may kaunting load o walang load. Pakitandaan na kakailanganin mong suriin ang antas ng langis sa tuwing mapupuno ka ng gasolina. Mas mainam na gawin ito sa panahon ng break-in tuwing 4 na oras. Ang langis (sa isang mainit na makina) ay pinapalitan pagkatapos ng 20 oras na operasyon. Pagkatapos nito, maituturing na kumpleto ang run-in.

Regular na paggamit

Kung hindi mo regular na ginagamit ang generator, inirerekomenda naming patakbuhin ang yunit sa 50% na kapasidad bawat buwan nang hindi bababa sa 2 oras. Ang mga pana-panahong pagsisimula ay pumipigil sa pagkondensasyon ng kahalumigmigan sa loob ng makina at generator, ibalik ang oil film sa internal combustion engine at makabuluhang bawasan ang oksihenasyon sa mga electrical contact.

MAHALAGA! Mas mainam para sa generator na gumana ng 2 oras nang walang tigil kaysa sa 10 beses sa loob ng 12 minuto.

Kung ginagamit mo ang generator sa isang mataas na temperatura ng kapaligiran, bigyang-pansin ang madaling pag-access sariwang hangin(Ang makina ay pinalamig ng hangin, huwag kalimutan iyon). Kinakailangan na regular na linisin ang mga palikpik ng engine cooling jacket na may tuyong tela. Sa mababang temperatura, ang tamang spark plug electrode gap ay lalong mahalaga. Sa parehong mga kaso, ang tamang napiling langis sa mga tuntunin ng lagkit ay magiging isang mahalagang punto.

Kung ang generator set ay pinapatakbo sa mataas na mga kondisyon, pakitandaan na ang engine power, at samakatuwid ang generator power, ay mababawasan ng 4% bawat 310 metro sa ibabaw ng dagat. Yung. sa taas na 1500 metro, ang isang generator na may lakas na 5.5 kW ay maaaring makatotohanang makagawa ng hindi hihigit sa 4.3 kW. Ito ay lalong mahalaga para sa mga bumili ng 1 kW "magic maleta". At sinusubukan nilang gamitin ang mga ito sa mga bundok.

Itutuloy.

Bilang ng mga impression: 40505