Paano ayusin ang isang bitak sa plastic. Pagkumpuni ng plastik, paghihinang ng plastik, pagkumpuni ng mga bahaging plastik

Ang plastik ay iba sa plastik

Una, alamin natin kung ano ang plastic at kung ano ang pumapasok dito. Ang mga plastik ay karaniwang tinatawag na mga materyales na kumbinasyon ng mga sintetikong (mas madalas na natural) na mga polimer na may mga organikong dumi na idinagdag upang magbigay iba't ibang katangian tapos na produkto sa panahon ng pagbuo nito mula sa isang malapot na daloy ng estado hanggang sa isang solid.

Depende sa kanilang reaksyon sa mataas na temperatura, ang mga plastik ay nahahati naman sa thermoplastic at thermosetting. Kapag pinainit, ang mga thermoplastics ay nagbabago mula sa isang solid patungo sa isang nababanat na estado, at ang pagbabagong ito ay nababaligtad at maaaring ulitin nang maraming beses. Kasama sa mga thermoplastic ang polyethylene, polystyrene, polycarbonate, polyvinyl chloride, polypropylene, polymethyl methacrylate at polyamide.

Sa industriya ng automotive, ang polypropylene ay kadalasang ginagamit: ito ay mahusay para sa paggawa ng mga bumper at iba pang mga bahagi na nakakaranas ng iba't ibang mga pag-load ng shock at ang pinakamadalas na nasira. Ang polypropylene ay napaka-elastic at nagagawang ibalik ang hugis nito na may magaan na epekto, ngunit hindi lamang ito ang magandang bagay tungkol dito. Kung nasira, ang mga bahagi ng polypropylene ay madaling ayusin dahil materyal na ito perpektong pinahihintulutan ang isang tanyag na paraan ng pag-aayos ng plastik bilang paghihinang.

Ang mga thermosetting plastic ay may linear na istraktura, na kumakatawan sa isang infusible na materyal na nawasak bilang resulta ng pag-init at hindi ibinabalik ang mga orihinal na katangian nito sa kasunod na paglamig. Kabilang sa mga naturang materyales ang polyurethane, polyester, urea at phenol-formaldehyde resins. Ang pinakakaraniwang ginagamit na mga plastik sa industriya ng automotive ay batay sa polyester resins. Hindi tulad ng pliable polypropylene, ang mga bahagi na gawa sa polyester plastics ay may mataas na tigas, kaya ang materyal na ito ay kadalasang ginagamit para sa mga hood, bubong at trunk lids. Dapat alalahanin na kapag nag-aayos ng mga naturang bahagi, mahigpit na hindi katanggap-tanggap ang paggamit ng paghihinang.

School of Repair

Ang pagpapanumbalik ng mga bahagi ng plastik ay nahahati sa dalawang kategorya - malalim na pag-aayos ng istruktura at pag-aayos ng kosmetiko. Sa isang kumpletong pagsasaayos, ang mga depekto na sanhi ng pinsala sa integridad ng istruktura ng isang bahagi o pagkawala ng isang bahagi ay inalis, pag-aayos ng kosmetiko nalulutas ang problema ng pinsala sa ibabaw - pag-aalis ng mga chips, mga gasgas at mga bitak.

Ang isang two-component polymer-captan-epoxy mixture ay pinakaangkop para sa pag-aayos ng mga depekto sa ibabaw sa mga plastik na bahagi. Kapag tumigas, ang materyal na ito ay hindi lamang nagbibigay ng kinakailangang lakas sa lugar ng pag-aayos, ngunit nagpapanatili din ng pagkalastiko. Ang isang bahagi na naayos gamit ang pinaghalong ito ay ganap na nakapagpapanumbalik ng mga orihinal na katangian nito at makatiis sa mga epekto ng disenyo.

Kapag nagtatrabaho sa mga bahagi na gawa sa propylene, ang problema ng kakulangan ng sapat na pagdirikit ng materyal sa pag-aayos sa ibabaw ng plastik na bahagi na naibalik ay madalas na lumitaw. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng mababang enerhiya sa ibabaw ng propylene, na humahantong sa mahinang intermolecular na pakikipag-ugnayan. Sa madaling salita, ang isang materyal ay hindi maaaring dumikit sa isa pa. Upang madagdagan ang kakayahang malagkit, kinakailangan na gumamit ng isang polyolefin activator na naglalaman ng mga polyolefin sa istraktura nito (polypropylene, polyethylene, ethylene-propylene rubbers).

Upang maibalik ang malubhang pinsala, hindi mo magagawa nang walang espesyal na two-component polyurethane-based adhesive. Ang komposisyon na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na rate ng polimerisasyon (ang oras ng pagpapatayo ay 30 segundo lamang), na nagbibigay-daan sa iyo upang kola at ibalik ang mga nawawalang bahagi ng plastik sa panahon ng operasyon. Matapos maibalik ang hugis ng nawawalang elemento at ang komposisyon ay ganap na polymerized, maaari itong maiproseso (drilled, sanded) at lagyan ng kulay. Kapag gumagamit ng dalawang bahagi na pandikit, maaari mong ayusin hindi lamang ang plastik na elemento mismo, ibabalik ito sa orihinal na pagtatanghal nito, kundi pati na rin ang mga fastenings nito. Halimbawa, nalalapat ito sa mga bumper mount na nakatanggap ng kaunting pinsala - sa kasong ito, hindi na kailangang palitan ang isang mamahaling bahagi.

Ang materyal ay inihanda nang magkasama sa 3M

Minsan, sa kanyang mga panayam sa mga publikasyong pampalakasan, ang dating pilot ng Formula 1 Natigil si Joachim ginagawa paghahambing na pagsusuri dalawang piloto. Kaya sa pagkakataong ito, sinubukan niyang ipakita ang pagkakaibang umiiral sa pagitan ng Heidfeld at Alonso, batay sa kanyang karanasan at mga obserbasyon.

Kaya binabalaan ng sports analyst ang koponan BMW ano ang dapat nilang palitan Nick Heidfeld, na kahit na maipakita ng piloto ng Aleman mahusay na mga resulta sa karera, ay hindi lahat ang maaaring manalo ng kampeonato mismo.

Ayon kay Stuck, ang koponan ng Aleman, na gustong makuha ang titulo, ay dapat na eksaktong kumuha Fernando Alonso, dahil lamang siya ay kasalukuyang mas motivated kaysa sa iba pang mga piloto at kahit na Renault ang season na ito ay maaaring gumawa ng mga kababalaghan.

Ang window sill ay isang mahalagang bahagi ng pagbubukas ng bintana. At dahil ang mga bintana ng PVC ay isang malaking priyoridad ngayon, ang bahaging ito ay dapat ding gawa sa plastik. Kung wala ang elementong ito, ang loob ng silid ay mukhang hindi natapos at hindi komportable.

Ngunit sa matagal at hindi wastong paggamit ng mga window sills, ang pinaka iba't ibang mga ibabaw, ang bahaging ito ng window ay maaaring mangailangan ng pagpapanumbalik. At hindi namin palaging alam kung paano mag-update at kung paano ayusin ang isang plastic window sill kung may mga bitak at chips, hindi pa banggitin ang pagbabago sa kulay at pagpapapangit.

Kailan kailangan ang pagpapanumbalik?

Ang plastik ay isang medyo praktikal na materyal. Ang mga elementong ginawa mula dito ay madaling mapanatili, madaling i-install, may malawak na hanay ng mga kulay at mababa ang presyo. Ngunit sa parehong oras, sila ay madaling kapitan sa mekanikal na pinsala at sensitibo sa mataas na temperatura (sila ay namamaga at maaaring pumutok).

Ano ang gagawin kung ang sumusunod ay lilitaw sa windowsill:

Mga chips, bitak at gasgas.
Mga bakas mula sa mga kaldero ng bulaklak at mga maiinit na bagay.
Kupas dahil sa exposure sinag ng araw mga spot.
Pinsala mga kemikal para sa paglilinis ng mga ibabaw.

Ang plastic na ibabaw ng window sill ay napapailalim sa mekanikal na pinsala

Sa kasong ito, ang pag-aayos ng mga plastic window sills ay isinasagawa depende sa antas ng pinsala. Mayroong mga espesyal na ahente ng pagpapanumbalik para sa mga layuning ito. Kung ang mga ito ay menor de edad na pinsala, ang pag-aayos ay ginagawa gamit ang masilya;

Mga paraan upang malutas ang problema

Hatiin natin ang mga opsyon para sa pagpapanumbalik ng PVC window sills sa mga kategorya depende sa paggamit ng materyal na ginamit.

Mahalaga! Bago mo ayusin ang isang plastic window sill gamit ang iyong sariling mga kamay, ang ibabaw ay dapat na malinis ng dumi, degreased na may alkohol at tuyo.

Mga panlinis ng kemikal

Ito ay kilala na ang mga plastik na ibabaw ng mga bintana at window sills ay natatakpan ng hindi nakikita o pandekorasyon na pelikula, gumaganap ng proteksiyon na function. Kung hawakan nang walang ingat, ito ay magiging scuffed at yellowed. Upang maalis ang mga maliliit na depekto, maaari mong ganap na ibalik ang bahagi gamit ang laminate wax o isang espesyal na panlinis na Cosmofen na nakabatay sa solvent.

Maaaring alisin ang maliliit na mantsa at gasgas gamit ang isang espesyal na panlinis na Cosmofen

Kung ang window sill ay ganap na dilaw, mas mahusay na ilapat ang komposisyon sa buong ibabaw nito. Matutunaw nito ang tuktok na dilaw na layer at ang plastik ay magiging kasing ganda ng bago. Kukumpleto nito ang pagpapanumbalik ng window sill.

Espesyal na masilya

Ang paggamit ng isang espesyal na halo tulad ng Fenoplast o Reparaturset para sa pagbubuklod maliliit na depekto isang napaka-tanyag na paraan ngayon. Sa mga tindahan ay ibinebenta ito sa anyo ng pulbos, kumpleto sa isang spatula at tasa ng pagsukat. Ang paghahanda ng masilya ayon sa mga tagubilin ay hindi mahirap. Pagkatapos gamitin, ang halo na ito ay nakakakuha ng mga katangian na malapit sa PVC at madaling sumasakop sa mga puwang, maging ito ay isang bitak o isang gasgas. Gumagamit ang mga bihasang espesyalista ng panimulang aklat sa halip na tubig upang palabnawin ang pinaghalong dalawang bahagi. malalim na pagtagos, na tumutulong upang makakuha ng sapat matibay na patong.

Maaari kang gumamit ng masilya upang ayusin ang maliliit na gasgas at bitak.

Kaagad pagkatapos ihanda ang komposisyon dapat mong:

Maglagay ng masilya sa ibabaw.
Maingat na ayusin ang gasgas at pakinisin ito.
Maghintay ng 10-15 minuto. hanggang sa ganap na matuyo.
Polish papel de liha.
Polish na may Fenosol S5 "UVA".

Upang makakuha ng ideya kung ano ang magiging hitsura ng pagsasaayos plastic window sill gawin mo ito sa iyong sarili gamit ang masilya, kailangan mong magsimula sa mas hindi mahalata na mga lugar.

Liquid na plastik

Kung hindi mo alam kung paano alisin ang mga gasgas mula sa isang plastic window sill, gumamit ng likidong plastik. Ang materyal na ito ay ganap na kailangang-kailangan para sa pag-aayos ng malalim na mga gasgas at malalaking dents. Pinapayagan ka nitong ibalik kahit na ang pinaka-advanced na pagpapapangit.

Upang iwasto ang malalim na mga depekto sa window sill, ginagamit ang likidong plastik

Sa isang handa na komposisyon tulad ng Cosmofen Plus, ang lahat ng mga recess sa plastic window sill ay tinatakan hanggang sa makuha ang isang makinis na ibabaw. Pagkatapos nito, kailangan mong makita kung paano ang pag-aayos ng mga bitak at ang patch ay mag-iiba mula sa pangkalahatang texture ng plato. Samakatuwid, maaari itong dagdagan na sakop ng self-adhesive na pandekorasyon na pelikula.

Nakalamina na Pelikula

Ito ay medyo simple at abot-kayang opsyon para sa pagpapanumbalik ng ibabaw mga plastik na bintana na may maraming mga depekto. Mahusay na pagkakaiba-iba hanay ng kulay at ang pagpili ng assortment upang gayahin ang iba't ibang mga texture (kahoy, bato, Russian pattern, atbp.) ay ginagawang napakapopular ang produktong ito kahit na hindi kinakailangan ang pagpapanumbalik ng plastic window sill.

Gamit ang laminated film maaari mong i-update ang isang lumang window sill

Upang gamitin ang pelikula dapat mong:

Maglagay ng masilya na timpla.
Gumamit ng papel de liha upang alisin ang anumang mga umbok.
Gupitin ang pelikula sa kinakailangang laki na may margin na 2-3 cm sa mga gilid.
Dahan-dahang ikalat ito sa ibabaw gamit ang isang tuwalya.
Alisin ang anumang mga bula ng hangin na nabuo sa pamamagitan ng pagtusok sa kanila ng isang karayom at i-level ang ibabaw.
Idikit ang pelikula mahirap abutin ang mga lugar gamit ang isang hairdryer, na gagawing mas nababanat.

Ang pinakamadaling paraan upang gawin ang gawain ay sa dalawang tao, kapag ang isa ay humahawak sa gilid ng nakadikit na pelikula, at ang isa ay nag-aalis ng panloob na layer nito.

Mahalaga! Bago ayusin ang mga window sills, mas mahusay na idiskonekta ang elementong ito mula sa bintana. Papayagan ka nitong harapin ang problema nang mas mabilis at mahusay.

PVC lining

Ang pag-aayos ng isang window sill gamit ang isang espesyal na overlay ay angkop para sa mga elemento na hindi hihigit sa 6 cm ang kapal Ito ay isang medyo matipid at ganap na simpleng paraan sa mga tuntunin ng mga gastos sa paggawa, kapag maaari mo lamang isara ang may problemang bahagi. Halimbawa, kapag ang isang elemento ay maaaring bumukol o mabitak nang husto. Ang PVC window sill cover ay gawa sa purong polyvinyl chloride, na matibay at lumalaban sa moisture at ultraviolet radiation, at nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng na-update na interior sa loob ng ilang oras.

Upang i-install ito kailangan mo:

Punan ang malaking pinsala sa pandikit.
Gupitin ang trim upang magkasya sa laki ng window sill.
Degrease ang ibabaw at balutin ng pandikit.
Ilagay ang trim sa window sill at pindutin nang may timbang.
Mag-iwan hanggang ganap na matuyo sa loob ng 5-6 na oras.
Punan ang mga voids sa pagitan ng window sill at ang trim silicone sealant.
Ilagay ang mga takip sa dulo sa pandikit.

Matapos ang mga plastic cover sa mga window sills ay nakadikit, ang proteksiyon na pelikula ay tinanggal. Ang mga puting plastic lining ay itinuturing na hindi bababa sa problema. Pagkatapos magdikit sa lumang window sill, uminit ang gilid ng plato construction hairdryer at yumuko ayon sa hugis nito.

Ang plastic na takip ay nagbibigay-daan sa pag-aayos na maisagawa sa maikling termino

Mahalaga! Ang paggamot sa init ay hindi maaaring ilapat sa mga nakalamina at makintab na mga overlay, dahil agad silang nawala ang kanilang kaakit-akit na hitsura.

Pag-alis ng plato

Kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas para sa pagpapanumbalik ng mga window sills ay hindi angkop o ang plastic ay masyadong namamaga, at hindi mo na alam kung paano i-seal ang plastic window sill, maaari mong subukan na radikal na mapupuksa ang problema sa pamamagitan ng kumpletong kapalit mga detalye.

Ang pagtanggal ng elemento ay nangangailangan ng ilang pagsisikap:

Putulin ang mounting foam at maingat na hilahin ang elemento patungo sa iyo, hawak ang mga slope.
Tinatanggal namin ang bakanteng espasyo mula sa basura.
Inilalagay namin ang bagong plato ayon sa mga sukat ng lumang window sill.
Nagbibigay kami ng mga riles ng suporta.
Lubricate ang gilid ng koneksyon sa pagitan ng plato at ng bintana na may silicone sealant.
Ini-install namin ang bagong window sill sa puwang, sinusuri ito ng isang antas.
Pinuno ang mga bakante polyurethane foam, at maglagay ng timbang sa ibabaw ng bahagi.
Pagpe-film proteksiyon na pelikula pagkatapos matuyo ang bula.

Mahalaga! Bago magbigay ng kagustuhan sa mga bintana ng PVC, dapat mong bigyang pansin ang katotohanan na ang ilang mga kumpanya ay nagbibigay ng garantiya para sa pagpapalit ng window sill kung ito ay nasira.

Kung ang window sill ay malubhang nasira, inirerekumenda na palitan ito

Pag-install ng PVC Ang window sill ay hindi isang kumplikadong proseso, ngunit nangangailangan ito ng pansin at tiyaga. Kung pipiliin mo sa pagitan ng pagpapalit ng isang plastic window sill at pagpapanumbalik nito, kung gayon ang pangalawang pagpipilian ay, siyempre, mas kaakit-akit sa mga tuntunin ng pag-save ng pera, kakulangan ng basura at pagkakaiba-iba. paleta ng kulay. At kung gumamit ka ng isang takip na plastik, kung gayon ang listahan ng mga materyales kung saan maaaring gawin ang window sill ay hindi limitado sa plastik. Maaari itong maging kongkreto, kahoy, ladrilyo at metal.

Lumalabas na ang pagbuwag at pagpapanumbalik ng mga window sills gamit ang iyong sariling mga kamay sa pangkalahatan ay nakasalalay sa pagpapapangit ng mga istraktura, ang presensya cash at libreng oras. At upang ang interior na detalye na ito ay maglingkod sa loob ng maraming taon, dapat mong gamitin ito para sa nilalayon nitong layunin at maayos na pangalagaan ang plastic texture gamit ang mga produktong partikular na inilaan para dito.

Nasira plastik na bumper sa isang VAZ na kotse, ang may-ari ay maaaring medyo murang bumili at mag-install ng bago, pininturahan angkop na kulay. Ang mga may-ari ng mga dayuhang kotse ay hindi gaanong masuwerte; Ang solusyon ay ayusin ang nasira na bahagi sa pamamagitan ng pag-aayos ng crack gamit ang iyong sariling mga kamay upang makatipid ng pera. Kapaki-pakinabang din para sa mga may-ari ng mga sasakyang Ruso na malaman ang tungkol sa mga pamamaraan para sa pagpapanumbalik ng sirang plastik, ngunit huwag bumili bagong elemento dahil sa maliliit na bitak.

Mga pamamaraan para sa pag-sealing ng mga bitak

Depende sa dami ng pinsala at uri ng plastik, ang mga sumusunod na pamamaraan para sa mga basag na bumper ay isinasagawa:

cosmetic bonding gamit ang acetone at donor plastic;
sealing na may modernong mga compound ng kemikal;
pangkabit gamit ang epoxy resin gamit ang fiberglass reinforcing mesh;
tinatakan ang crack gamit ang isang panghinang na pinalakas ng metal mesh;
hinang gamit ang hot air gun at plastic rod.

Sanggunian. Mayroong isang simpleng paraan na ginagamit ng mga mahilig sa kotse na hindi masyadong nag-aalala hitsura mga sasakyan. Ito ay pagkonekta sa mga gilid ng isang bitak gamit ang wire o staples. Ito ay isang simpleng bagay, kaya isaalang-alang teknolohiyang ito walang saysay, malinaw ang lahat.

Ang paggamit ng acetone, na maaaring matunaw ang maraming uri ng plastik, para sa gluing ay isang pansamantalang panukat na ginagamit para sa maliliit na bitak na lumalabas sa gitna ng body kit. Ang buod nito ay ito:

Ang mga piraso ng plastik na katulad ng komposisyon sa materyal na bumper ay pinili at dissolved sa acetone sa isang makapal na pagkakapare-pareho.
Sa likod na bahagi ng bumper, ang crack ay degreased at ginagamot din ng acetone upang mapahina ang ibabaw.
Ang liquefied plastic ay inilalapat sa pinsala na may reverse side, pagkatapos nito ay tumigas ng ilang oras. Ang labas ng depekto ay maaaring hawakan ng isang corrector tube.

Gamit ang makapal na dalawang-sangkap na compound, na ibinebenta sa dalawang tubo, ang anumang mga bitak sa karamihan ng mga uri ng plastik ay tinatakan. Ang pagbubukod ay mga fiberglass body kit, sila ay nakadikit epoxy resin, at sa kaso ng malubhang pinsala, ang reinforcement na may fiberglass mesh ay ginagamit.

Sa maraming malalaking bitak, putol at butas sa bumper, nagiging hindi epektibo ang mga paraan ng gluing. SA katulad na mga kaso ginagawa ang paghihinang o hinang gamit ang hot air gun gamit ang donor material materyal na polimer. Pagkatapos ng naturang pag-aayos, ang lugar ng depekto ay lubusang nililinis at pininturahan sa kulay ng kotse. Sa dulo, kinakailangan upang ganap na polish ang bumper upang ang pininturahan na lugar ay hindi tumayo laban sa background ng lumang patong.

Payo. Kung naaksidente ka o nabangga mo ang isang nakatigil na balakid at nasira ang body kit, subukang kolektahin ang lahat ng lumilipad na piraso, maliban sa pinakamaliit. Papayagan ka nitong gumamit ng "orihinal" na plastik para sa pag-aayos at hindi maghanap ng katulad na bagay.

Ang proseso ng paghahanda ay bahagyang naiiba para sa sa iba't ibang paraan gluing at hinang ng mga bahagi ng polimer, kaya sulit na isaalang-alang nang hiwalay. Ang unang tanong ay kung kinakailangan bang tanggalin ang bumper upang magsagawa ng pag-aayos. Sa karamihan ng mga kaso, hindi posible ang pagtatanggal-tanggal, dahil ang plastik ay dapat na selyadong sa magkabilang panig. Ang exception ay sirang body kit, basag sa maraming lugar. Dapat silang itali muna at pagkatapos ay alisin. Kung hindi man, pagkatapos ng pagkumpuni, ang bahagi ay maaaring mawala ang hugis nito, na nagiging sanhi ng mga attachment point na hindi matugunan, at ang mga puwang na may mga katabing elemento ay tataas.

Sanggunian. Kadalasan ang bumper body ay lumalabas sa mga attachment point at ang maliliit na piraso ng plastic ay nananatili sa mga turnilyo. Bago i-dismantling, ang nasabing bahagi ay ligtas na hinangin sa punit na fastener at pagkatapos ay tinanggal.

Upang maghanda ng nasirang body kit para sa pagkukumpuni, kailangan mo ang mga sumusunod na tool at materyales:

isang hanay ng mga susi at mga screwdriver para sa pag-alis ng elemento;
electric grinder;
papel de liha ng iba't ibang laki ng butil - mula P180 hanggang P320;
degreasing liquid - organic solvent o puting espiritu;
basahan.

Tandaan. Sa pamamagitan ng paggamit makinang panggiling Maaari kang magsagawa ng paglilinis nang mas mahusay at mas mabilis kaysa sa mano-mano. Ito at ang iba pang mga power tool na kakailanganin para sa pagpipinta at pagpapakintab ay maaaring rentahan ng 2-3 araw.

Hindi alintana kung ang gawain ay isinasagawa nang direkta sa kotse o tinanggal ang bumper, dapat itong lubusan na hugasan at tuyo. Pagkatapos, gamit ang magaspang na papel de liha, kailangan mong alisan ng balat ang pintura sa layo na 3-5 cm mula sa bitak sa bawat direksyon at buhangin ang lugar na may pinong papel de liha. Anuman ang paraan ng pag-aayos na iyong pinili, ang pintura ay dapat alisin sa base, kung hindi man ito ay makagambala sa pagdirikit ng kola o ang pagsasanib ng mga polimer sa panahon ng hinang. Sa wakas, ang lugar ay dapat na degreased.

Payo. Ang kalidad ng pag-aayos ng body kit ay depende sa mga kondisyon kung saan ito isinasagawa. Ito ay mas maginhawa upang ayusin ang pinsala sa isang garahe na nilagyan ng isang inspeksyon na kanal para sa maginhawang pag-alis ng bahagi at paghihinang ng mga nahulog na fastener sa lugar.

Dalawang sangkap na pagbubuklod

Upang ipatupad ang paraang ito, kailangan mong bilhin ang sumusunod na bumper repair kit mula sa 3M brand:

2 mga bahagi ng FPRM para sa paghahanda ng likidong polimer sa 150 ml na mga tubo (presyo - mga 2500 rubles);
espesyal na hard tape;
self-adhesive reinforcing mesh na gawa sa fiberglass (kung hindi man kilala bilang fiberglass) 48 mm ang lapad;
adhesion initiator sa isang aerosol can;
2 spatula - malawak at makitid;
kutsilyo ng stationery;
guwantes, salamin sa kaligtasan.

Sanggunian. Ang mga katulad na hanay ay inaalok ng iba pang mga tagagawa, ngunit ang tatak ng 3M ay ang pinakakilala at napatunayan sa pagsasanay.

Ang pagbubuklod na may likidong polimer ay angkop para sa karamihan ng mga plastik at maaaring isagawa sa parehong pagtanggal ng body kit at sa kotse. Totoo, ang pangalawang pagpipilian ay medyo hindi maginhawa, kasama ang kakailanganin mo magandang ilaw V butas ng inspeksyon. Upang maputol ang isang bitak, kakailanganin mo ng isang electric drill (hindi isang gilingan!) na may isang mandrel para sa mga nakasasakit na gulong. Ang pag-aayos ay binubuo ng mga sumusunod na teknolohikal na operasyon:

Gamit ang isang drill sa mababang bilis at isang abrasive na gulong, chamfer ang mga gilid ng crack sa magkabilang panig sa isang anggulo na humigit-kumulang 30°. Sa cross section, ganito ang hitsura: “><».
I-degrease ang lugar at bigyan ng oras para ganap na sumingaw ang solvent. Sa harap na bahagi ng bumper, kung saan ang pintura ay nalinis na sa yugto ng paghahanda, idikit ang tape sa buong crack. Ito ay magsisilbing isang uri ng formwork kapag nagbubuhos ng dalawang bahagi na solusyon.
Tratuhin ang nasirang bahagi sa likod na bahagi ng body kit gamit ang isang adhesion initiator mula sa isang silindro, pagkatapos ay maglagay ng self-adhesive glass canvas sa ibabaw ng split.
Paghaluin ang mga sangkap mula sa mga tubo sa isang 1: 1 ratio gamit ang isang spatula. Ilapat ang likidong polimer sa mesh sa ilang manipis na layer upang maiwasan ang pagbuo ng mga air pocket. Ilapat ang pinaghalong hanggang sa ito ay ganap na masakop ang glass fiber.
Pagkatapos ilagay ang tambalan, bigyan ito ng 30 minuto upang magaling, pagkatapos ay tanggalin ang tape mula sa harap na bahagi at ulitin ang sealing operation (ngunit wala ang mesh).
Pagkatapos tumigas, buhangin ang lugar gamit ang papel de liha salitan P180, P240 at P400. Sa puntong ito, kumpleto na ang pag-aayos ng plastik at maaari kang magsimulang magpinta.

Mahalaga! Pagkatapos ng paghahalo ng mga bahagi, ang komposisyon ay dapat gamitin sa loob ng 6 na minuto, na sapat na upang mailapat sa pinsala sa isang panig. Ang oras ng paggamot na 30 minuto ay tama para sa temperatura ng silid na 21-23 ° C, kaya kapag nagtatrabaho sa isang malamig na silid, kinakailangan upang ayusin ang lokal na pagpainit ng bumper (halimbawa, na may infrared heater).

Kung ang hindi pagkakapantay-pantay ay kapansin-pansin sa harap na bahagi ng elemento, pagkatapos ay bago magpinta, mag-apply ng isang maliit na masilya na inilaan para sa plastik sa mga pagkakaiba. Pagkatapos matuyo, buhangin ito ng P1500 na papel de liha, i-degrease ito at i-spray ng pintura, pagkatapos maglagay ng layer ng primer. Pagkatapos ng 1 araw, polish ang ibabaw ng body kit.

Sealing na may likidong polimer - larawan

Pagkatapos ng paggupit, kinakailangan ang manual na paglilinis sa loob ng body kit ang dulo ay makikita mo kung paano nililimitahan ng tape ang daloy ng komposisyon palabas kapag nag-aaplay ng 2 mga sangkap ay pinipiga sa isang spatula sa parehong dami. Pagkatapos tumigas at tanggalin ang tape, nililinis ang selyadong joint Ganito ang hitsura ng sealed crack sa plastic

Mga tagubilin sa video para sa paggamit ng 3M na komposisyon

Ayusin gamit ang fiberglass

Ang teknolohiya ay ginagamit upang maalis ang pinsala sa mga body kit na gawa sa fiberglass, dahil ang nakaraang pamamaraan ay hindi gagana sa kasong ito. Ano ang kailangan mo para sa trabaho:

fiberglass para sa pag-aayos ng bumper;
polyester (epoxy) resin na kumpleto sa hardener;
malambot na brush;
stationery na kutsilyo o gunting;
guwantes na goma.

Payo. Kung ang isang umbok o depresyon ay nabuo sa lugar ng epekto, pagkatapos ay kaagad pagkatapos ng paglilinis, i-level ito gamit ang isang hair dryer upang mapainit ito.

Dahil ang mga patch ng fiberglass ay kailangang ilapat sa magkabilang panig ng nasirang lugar, mas mahusay na alisin ang bumper mula sa kotse. Matapos makumpleto ang lahat ng gawaing paghahanda, kabilang ang pagtanggal ng pintura at degreasing, magpatuloy sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Gamit ang isang gilingan na may magaspang na papel de liha (P80-P120), gumawa ng isang recess sa katawan ng bumper mula sa harap na bahagi, na sumasakop sa isang radius na 3-5 cm mula sa crack. Ito ay kinakailangan upang ang fiberglass overlay ay hindi tuluyang nakausli lampas sa eroplano ng bahagi.
Sa likod na bahagi, buhangin na may magaspang na papel de liha, ngunit walang pagpapalalim. Degrease ang lugar at hayaang matuyo ito.
Gupitin ang mga patch mula sa fiberglass. Sa harap na bahagi kailangan mong gumawa ng isang maayos na patch na sumusunod sa hugis ng recess, at sa likod maaari mong kola ang isang hugis-parihaba na overlay.
Paghaluin ang dagta at hardener sa mga sukat na ipinahiwatig sa pakete. Ilapat ang komposisyon gamit ang isang brush sa ibabaw, ilapat ang isang patch (ilang mga layer ay posible) at ibabad ito ng dagta.
Maingat na obserbahan ang oras na tinukoy para sa paggamot sa komposisyon ng epoxy (nakasulat sa lalagyan ng dagta), at pagkatapos ay lubusan na linisin ang lugar ng pag-aayos gamit ang pinong papel de liha. Ang gawain ay i-level ang ibabaw sa pamamagitan ng pag-alis ng mga protrusions.

Tandaan. Sa una, ang magaspang na papel de liha ay ginagamit upang lumikha ng isang pagkamagaspang sa ibabaw ng plastic na nagtataguyod ng mas mahusay na pagdirikit ng polyester adhesive.

Sa puntong ito, ang gawain sa pag-aayos ng plastic mismo ay nakumpleto na pagkatapos ay ang paglilinis, pag-priming at pagpipinta ay isinasagawa gamit ang karaniwang teknolohiya. Ang huling operasyon ay buli ang bumper ito ay kinakailangan upang bigyan ang elemento ng isang unipormeng shine.

Larawan ng fiberglass body kit repair

Video tungkol sa pag-sealing ng mga depekto gamit ang fiberglass

Paghihinang malaking pinsala sa bumper

Maraming mga bitak, mga break at mga napunit na elemento ng bumper ay maaaring ayusin gamit ang mga thermal na pamamaraan, sa partikular na paghihinang. Upang makumpleto ang maingat na gawaing ito, kinakailangan ang isang maliit na hanay ng mga tool at materyales:

panghinang na bakal na may kapangyarihan na hindi bababa sa 100 W na may malawak na dulo at isang kahoy na hawakan;
manipis na metal mesh, espesyal na idinisenyo para sa thermal bonding ng mga plastik na bahagi;
kutsilyo, wire cutter para sa pagproseso ng mga sirang segment;
salansan ng tornilyo;
papel de liha na may pino at magaspang na butil para sa paglilinis ng mga tahi.

Tandaan. Ang proseso ng paghihinang ng mga seryosong depekto ay maaaring tumagal ng ilang oras. Sa panahong ito, ang plastik na hawakan ng panghinang na bakal ay magpapainit nang labis na magiging mahirap na hawakan ang tool gamit ang iyong kamay.

Bilang paghahanda para sa paghihinang, ang pintura ay dapat alisin sa base hindi lamang mula sa mga bitak, kundi pati na rin mula sa mga punit na piraso ng bumper. Bukod dito, sa kasong ito, ang body kit ay hindi inalis mula sa kotse hanggang sa ang lahat ng mga break ay na-fasten at naayos sa pamamagitan ng paghihinang, kung hindi man ang elemento ay mawawala ang eksaktong hugis nito.

Ang teknolohiya ng paghihinang ay ipinatupad sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Pagkatapos ng paghuhubad, punasan ang lugar na may degreaser at hayaan itong sumingaw.
I-align ang mga gilid ng mga bitak at, kung kinakailangan, i-secure ang mga ito sa posisyong ito gamit ang mga clamp.
Gamit ang isang heated soldering iron, gumawa ng mga tacks sa haba ng lahat ng mga bitak. Para sa mataas na kalidad na pag-init, ang dulo ay dapat na ibabad sa plastic sa lalim na katumbas ng kalahati ng kapal ng materyal, at pagkatapos ay i-level ang ibabaw ng tinunaw na plastik. Ang distansya sa pagitan ng mga tacks ay 1.5-2 cm.
Kapag ang mga tacks ay ginawa sa lahat ng mga bitak, kailangan mong ibalik ang sirang piraso sa lugar. Pagkasyahin ito sa butas at gupitin kung kinakailangan upang magkasya ito sa ibabaw ng butas.
Ihinang ang napunit na segment gamit ang mga tacks, pagkatapos ay ulitin ang operasyon mula sa loob. Pagkatapos kung saan ang bumper ay maaaring maingat na alisin mula sa kotse at ang trabaho ay maaaring magpatuloy sa mas komportableng mga kondisyon, kahit na ito ay hindi kinakailangan, depende sa iyong kaginhawahan.
Magsagawa ng tuluy-tuloy na paghihinang ng lahat ng mga kasukasuan sa magkabilang panig ng body kit. Upang maiwasan ang magkahiwalay na mga tacks dahil sa pag-init, ang tahi ay dapat na soldered na may mga puwang. Iyon ay, una ang unang seksyon sa pagitan ng mga tacks ay welded, pagkatapos ay ang pangatlo, ikalima, ikapitong, at iba pa. Kapag tapos na, bumalik at ihinang ang lahat ng natitirang mga seksyon.
Gupitin ang mata sa mga piraso na 2-4 cm ang haba. Kailangan nilang ma-soldered sa buong tahi sa pinakamatinding lugar - kasama ang mga gilid ng mga bitak, sa gitna, sa kantong at malapit sa mga stiffener. Ang teknolohiya ay simple: ang isang bakal na mesh ay inilalagay sa tahi at, pinainit ng isang panghinang na bakal, inilubog sa polymer base ng bumper. Sa dulo, ang pinalambot na plastik sa ibabaw ng mesh ay kailangang ma-smooth out.

Mahalaga! Kapag ang paghihinang sa mga gilid ng plastik, kailangan mong hawakan ito nang hindi gumagalaw at bigyan ito ng oras upang tumigas. Kung pinakawalan mo ang bahagi nang maaga, ang tahi ay maghiwalay.

Sa dulo ng pamamaraan ng paghihinang, buhangin ang ibabaw ng elemento, pagkatapos ay degrease at pintura ito sa kinakailangang kulay. Sa panahon ng karagdagang operasyon, maging mas maingat, dahil ang isang malakas na epekto ay maaaring maging sanhi ng bumper sa mga piraso, mapunit sa parehong mga lugar. Upang i-fasten ito nang mas matatag, dapat kang gumamit ng isa pang paraan - hinang gamit ang donor plastic.

Mga tagubilin sa larawan para sa paghihinang ng bumper

Ang lahat ng mga kasukasuan ay maingat na nililinis ng pintura. Ganap na soldered joints Ang lahat ng mga operasyon ng paghihinang ay paulit-ulit mula sa loob ng bumper.

Paano maayos na maghinang ang front body kit - video

Welding gamit ang hot air gun

Ito ay isang mas epektibong paraan ng pagsali sa mga bahagi ng polimer, na ginagamit hindi lamang para sa pag-aayos ng mga bumper, kundi pati na rin para sa pagpapanumbalik ng iba't ibang mga produktong plastik. Pinapayagan ka nitong mas mapagkakatiwalaang i-fasten ang mga elemento, gumugugol ng mas kaunting oras sa trabaho kaysa sa paghihinang. Upang magamit ang teknolohiyang ito, kailangan mong ihanda ang parehong mga tool na may mga materyales tulad ng para sa paghihinang, hindi kasama ang metal mesh. Bilang karagdagan, kakailanganin ito para sa pag-aayos.

Kadalasan kailangan nating idikit ang isang sirang o basag na produktong plastik - mula sa templo ng mga baso hanggang sa bumper ng isang kotse. Maaaring kailanganin ding magdikit ng hook sa banyo o isang lalagyan para sa sprayer ng hardin. Ang kakanyahan ng proseso ng gluing ay upang matunaw ang ibabaw na layer ng dalawang workpieces at bumuo mula sa solusyon na ito ng isang layer ng plastic na karaniwan sa parehong bahagi. Pagkatapos ng hardening, ang mga bahagi ay bumubuo ng isang solong kabuuan, o, gaya ng sinasabi nila, "magdikit nang mahigpit."

Pagtukoy sa uri ng plastik

Upang mapagkakatiwalaang kola ang plastik, kailangan mo munang malaman kung anong uri ng plastik ang ginawa ng bagay. Alam ang plastic, maaari mong piliin ang pinaka-angkop na malagkit para dito.

Ang lahat ng mga tagagawa ay naglalagay ng mga simbolo ng pag-recycle sa kanilang mga produktong plastik - ito ang kilalang Recycling Triangle - isang tatsulok na may mga arrow sa mga gilid, na sumisimbolo sa muling paggamit ng mga materyales.

Ang tatsulok ay naglalaman ng mga numero mula isa hanggang pito. Kadalasan ang mga numero ay pupunan ng isang pagdadaglat. Ang mga pagtatalaga na ito ay ginagamit upang matukoy ang uri ng plastik.

Ano ang ibig sabihin ng pagmamarka sa plastic?

PET low density polyethylene o polyethylene terephthalate. Ito ay pangunahing ginagamit para sa packaging o packaging ng mga produktong pagkain. Magagamit sa anyo ng pelikula, bag o transparent na lalagyan para sa mga likido at maramihang kalakal, pati na rin ang mga inumin.
HDPE compacted mababang presyon ng polyethylene. Ginagamit para sa paggawa ng mga shrink film at packaging bags.
Ang V (PVC) polyvinyl chloride ay isang non-food plastic na ginagamit para sa paggawa ng matibay at matibay na mga bagay, tulad ng mga balde ng bahay, metal-plastic na window frame, at linoleum.
LDPE Low density polyethylene ng mataas na presyon. Ginagamit sa paggawa ng mga bote para sa mga inumin at mga produkto ng pagawaan ng gatas, mga bag ng packaging, mga laruan, mga tubo ng malamig na tubig.
PP polypropylene. Ang plastik ay hindi aktibo sa kemikal, lumalaban sa init (hanggang sa 150 ° C), at pinakamalawak na ginagamit sa paggawa ng mga produktong medikal, mga pinggan na lumalaban sa init at mga kagamitan sa bahay, mga laruan, mga tubo at mga kasangkapan para sa mainit na tubig, at marami pang iba.
PS polystyrene. Gayundin ang food grade plastic, ginagamit ito sa paggawa ng disposable tableware, mga gamit sa bahay, at mga kagamitan sa kusina. Kung ito ay foamed, ito ay bumubuo ng isang mahusay na porous heat insulator - polystyrene foam, na ginagamit sa pang-araw-araw na buhay at sa gawaing pagtatayo.
O Iba pa (iba pa) - mga materyales na hindi inilaan para sa pag-recycle, halimbawa, na may kasamang metal, papel o iba pang mga sangkap). Kasama rin dito ang mga plastik na hindi kabilang sa isa sa anim na grupo.

PS - polisterin

Upang mapagkakatiwalaang kola ang plastik, kailangan mong maingat na suriin ang mga marka sa produkto at pumili ng isang malagkit na inilaan para sa mga polimer ng pangkat na ito. May isa pang paraan upang matukoy ang uri ng plastik - isang maliit na piraso nito ay dapat sunugin. Ang bawat uri ay nasusunog na may katangiang amoy at uri ng apoy. Upang mapagkakatiwalaan gamitin ang pamamaraang ito sa bahay, kailangan mong makakuha ng malaking karanasan.

Pagmarka ng pandikit

Ang mga tubo na may pandikit ay minarkahan din, sayang lang na ang sistema ng pagtatalaga ay hindi palaging nag-tutugma sa mga pagtatalaga sa tatsulok sa produktong plastik. Kadalasan makikita mo ang mga sumusunod na simbolo sa tubo:

PC-polycarbonate (ginagamit para sa pagtatakip ng mga greenhouse at canopy).
Ang ABS ay isang acrylonitrile copolymer.
PP polypropylene.
PPMA organic glass para sa pangkalahatang layunin.
Ang PE ay isang kilalang polyethylene.
Ang PVC ay isa pang pamilyar - vinyl, o polyvinyl chloride.
PS - polisterin.
PA 66 - polyamide.
PUR polyurethane.

Kung hindi ka eksperto sa organikong kimika, malamang, ang karagdagang pag-aaral ng pag-label sa bahay ay hindi magiging matagumpay. Mas mainam na basahin sa manwal ng gumagamit, na dapat isama sa tubo, kung saan ang mga plastik ay maaaring nakadikit dito.

Mga uri ng pandikit

Ang iba't ibang mga plastik na ginagamit sa pang-araw-araw na buhay ay tumutugma sa isang pantay na malawak na pagkakaiba-iba ng mga gawang komposisyon at mga paraan ng paggamit ng mga ito.

Paano magdikit ng plastik

Upang matunaw ang ibabaw na layer ng isang materyal, kinakailangan upang sirain ang mga bono ng kemikal sa pagitan ng mga molekula. Para sa layuning ito, ginagamit ang mga espesyal na sangkap - malakas na solvents. Ang bawat solvent ay angkop para sa sarili nitong grupo ng mga plastik, at maaaring hindi man lang mag-iwan ng bakas sa isang materyal mula sa ibang grupo. Ang batayan ng bawat komposisyon ng malagkit ay tulad ng isang solvent. Bilang karagdagan, ang komposisyon ay maaaring kabilang ang:

isang hardener na nagtataguyod ng pagpapatayo;
tagapuno - natunaw na mga molekula ng sangkap kung saan nilalayon ang pandikit.

Ang isa sa pinakamalakas na solvent ay dichloroethane. Ito ay ginagamit upang idikit ang polystyrene at plexiglass.

Depende sa paraan ng paggamit, ang mga produkto ay nahahati sa ilang mga grupo:

likido;
contact;
reaksyonaryo;
mainit na natutunaw na mga pandikit.

likido

Ang mga likido ay malawakang ginagamit sa pang-araw-araw na buhay, ang mga ito ay madali at simpleng ginagamit sa bahay para sa gluing plastic na may isang buhaghag na istraktura. Ang mga ito ay ginawa pareho sa batayan ng isang organikong solvent at sa isang batayan ng tubig. Ang mga ito ay inilapat sa mga ibabaw na pinindot laban sa isa't isa para sa isang oras na sapat para sa base na sumingaw. Pagkatapos nito, ang malagkit na layer ay tumigas, na bumubuo ng isang pagkonekta ng tahi. Ang isang tipikal na halimbawa ay ang PVA glue; maaari itong magamit upang kola hindi lamang ang linoleum, kundi pati na rin ang kahoy sa bahay.

Makipag-ugnayan

Ang pagbubuklod ay nagaganap sa dalawang yugto:

ang mga ibabaw na nakadikit ay pinadulas ng isang manipis na layer, na natutunaw ang ibabaw na layer ng plastik, pinapalambot ito at pinadali ang pakikipag-ugnay sa isa pang ibabaw;
Pagkatapos ng ilang minuto, ang mga bahagi ay pinindot laban sa isa't isa nang may lakas, ang mga pinalambot na layer ay halo-halong, ang solvent ay sumingaw at isang tahi ay nabuo.

Ito ay kung paano gumagana ang Moment, BF-2 at iba pa. Maaari silang magamit upang idikit ang polystyrene at iba pang mga plastik na magkasama sa bahay. Naglalaman ang mga ito ng mga nakakalason na sangkap, kaya kailangan mong magtrabaho sa isang mahusay na maaliwalas na lugar at maiwasan ang mga patak mula sa pagkuha sa iyong balat o mauhog na lamad.

Reaksyonaryo

Ang isang sangkap na reaktibong ahente ay natutunaw ang nakagapos na materyal nang napakabilis at mabilis na tumigas. Ito ang mga kilalang tatak tulad ng Secunda, Superglue at ang kanilang mga analogue. Matibay at matibay ang tahi.

Ang dalawang bahagi ay binubuo, ayon sa pagkakabanggit, ng dalawang bahagi na nakaimbak nang hiwalay sa isa't isa:

pampatigas;
fixative

Ang mga sangkap ay halo-halong kaagad bago gamitin at inilapat sa ibabaw, kung saan ang pinaghalong tumigas upang bumuo ng isang tambalan. Ang batayan ay epoxy o polyester resins. Ang tahi sa bahay ay lumalabas na napakatibay. Ang isang tampok na katangian ay ang kumpletong hardening ay tumatagal ng medyo mahabang panahon, at ang tahi ay unti-unting nagdaragdag ng parehong lakas at hina.

Mainit na natutunaw na pandikit

Kasama sa pangkat na ito ang mga sangkap na nagpapakita ng kanilang mga katangian kapag pinainit sa 110-120 °C. Upang magamit, kailangan mo ng isang espesyal na pandikit na baril na may elemento ng pag-init. Nag-iiba sa katumpakan ng aplikasyon. Bilang karagdagan sa plastik, maaari itong magamit upang idikit ang kahoy, tela, at papel sa bahay.

Paano idikit ang plastic nang mahigpit sa bahay

Matapos matukoy ang uri ng plastik at mapili ang naaangkop na sangkap, dapat mong:

Lubusan na degrease ang mga ibabaw na ibubuklod. Upang gawin ito, gumamit ng alkohol, isang degreaser o isang solusyon sa sabon (lamang na sabon sa paglalaba);
Upang idikit ang mga bagay nang mas maaasahan, kailangan mong dagdagan ang pagkabasa. Upang gawin ito, gamutin ang ibabaw gamit ang isang velvet file o pinong papel de liha;
Paghaluin ang dalawang sangkap na reaktibong sangkap lamang pagkatapos makumpleto ang paghahanda ng mga bahagi;
huwag gumamit ng mga brush na may natural na bristles;
Maglagay ng sapat na pandikit upang kapag pinindot ang mga workpiece, ang labis ay hindi mapipiga sa labas ng gluing zone.

Ang mga bahagi ay dapat na pinindot upang maiwasan ang kanilang pag-aalis sa gluing plane na may kaugnayan sa bawat isa.

Paano makamit ang maximum na epekto kapag nakadikit ang mga bahagi ng plastik

Upang matiyak ang maximum na epekto kapag nakadikit ang plastic sa bahay, dapat mong:

tumpak na matukoy ang materyal at piliin ang naaangkop na malagkit para dito;
maingat na sundin ang mga tagubilin para sa paggamit;
maghintay para sa kinakailangang oras para makakuha ng lakas ang tahi at huwag subukang gamitin ang produkto nang maaga;
para sa panlabas na paggamit o para sa mga bagay na ginagamit sa mga kondisyon ng mataas na kahalumigmigan, kailangan mong pumili ng tatak na hindi tinatablan ng tubig;
sa kabila ng ipinahayag na paglaban sa init ng malagkit, ang mga bahagi mismo ay maaaring hindi makaligtas sa temperatura na ito;
Kung walang pagmamarka sa produkto, maaari mong subukang mag-drop ng isang patak ng malagkit sa isang hindi nakikitang lugar at tingnan kung ang materyal ay natutunaw.

Ang epoxy glue ay gumagawa ng isa sa pinakamatibay na mga bono at tugma sa maraming uri ng mga plastik.

Ano ang nakakaapekto sa pagiging maaasahan ng gluing

Ang pagiging maaasahan ng tahi ay naiimpluwensyahan ng isang bilang ng mga kondisyon. Ang lahat ng mga ito ay mahalaga, at ang hindi pagsunod sa sinuman ay maaaring humantong sa katotohanan na kung ano ang nakadikit sa bahay ay mahuhulog, sa kabila ng pagsunod sa lahat ng iba pa. Kaya:

Pagsunod sa materyal ng produkto at komposisyon ng malagkit.
Ang pagkakatugma ng uri ng malagkit na komposisyon sa magnitude ng mga puwersa na mararanasan ng koneksyon. Ang direksyon ng mga pagsisikap na ito ay pare-parehong mahalaga. Kaya, ang mga compound na gumagawa ng mga matibay na tahi ay hindi angkop para sa pag-aayos, halimbawa, mga sapatos - pagkatapos ng lahat, ang solong ay yumuko at i-twist sa panahon ng paggamit, sa kabila ng katotohanan na ang makunat na puwersa ay magiging maliit. Kasabay nito, ang komposisyon na ito ay maaaring matagumpay na magdikit, sabihin, isang hook sa salamin, at mag-hang ng sampu-sampung kilo dito.
Pagsunod sa teknolohiya ng aplikasyon. Ang lahat ay mahalaga dito - kung gaano karaming mga segundo o minuto ang mga ibabaw ay kailangang i-compress, at kung paano i-degrease ang mga ito, at kung gaano katagal upang panatilihing pinindot ang mga bahagi laban sa isa't isa. Ang lahat ng ito ay nakasalalay sa mga katangian ng isang partikular na "plastic-glue" na pares, ay inilarawan nang detalyado sa mga tagubilin at dapat sundin sa verbatim. Ang isang paglihis ng isang segundo sa oras ng pagkakalantad o napaaga na pagsisimula ng paggamit ng produkto ay maaaring humantong sa pangalawang pagkabigo.
Mekanikal na bahagi ng proseso. Mahalagang lubusan na linisin ang ibabaw mula sa alikabok at magaspang ito. Bilang karagdagan, ang direksyon ng pagpindot sa mga bahagi laban sa isa't isa ay dapat na patayo sa mga ibabaw na nakadikit. Hindi mo dapat pahintulutan ang mga bahagi na magkasabay na gumalaw pagkatapos ng pagpindot - hahantong din ito sa pagkabigo.

Ang pagdikit ng plastic ng mahigpit ay hindi ganoon kadali. Ang maingat na pagsunod sa mga simpleng alituntunin ng craftsman sa bahay ay magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng malakas at matibay na koneksyon. Ang pangunahing bagay ay huwag kalimutan ang tungkol sa mga pag-iingat sa kaligtasan: huwag lumanghap ng mga singaw ng malagkit at huwag payagan itong makapasok sa pagkain, balat o mauhog na lamad. Kung hindi sinasadyang napalunok, kumunsulta kaagad sa doktor, siguraduhing dalhin ang tubo sa iyo.

Magiging interesado ang post na ito sa mga tagahanga ng “crazy hands” entertainment. Ang sinumang nag-iisip na ang pag-aayos ng plastik ay hindi isang bagay na dapat istorbohin, at kailangan mo lang bumili ng bago at tanging orihinal na plastik, ay maaaring ligtas na laktawan ang post na ito at hindi masira ang iyong kalooban at ang aking kalooban.

Paunang Salita

Hinihiling ko sa iyo nang maaga na huwag husgahan nang mahigpit, dahil... Hindi ako eksperto sa bagay na ito at wala akong gaanong karanasan, ngunit kung ano ang mayroon ako, sa aking opinyon, ay maaaring maging mahalaga sa isang tao. Nais ko ring sabihin na ang plastik ay HINDI PININTA sa kasalukuyang yugto, ngunit ang integridad lamang nito ang naibalik. Maraming mga artikulo sa pagpipinta sa Internet, at ang paggawa nito sa iyong sarili sa garahe ay isang kolektibong sakahan ng dalisay na tubig (ang pahayag na ito ay hindi naaangkop sa mga may karanasan at kagamitan para sa propesyonal na pagpipinta).
Kaya saan tayo magsisimula? Magsimula tayo, gaya ng dati, gamit ang background. Gaya ng nabanggit ko sa aking artikulo, una kong binili ang motorsiklo nang makitang basag ang plastik at kailangang palitan o ibalik. Naturally, ang pagbabago nito ay hindi para sa akin, kung hindi ay hindi mo babasahin ang mini report na ito. Sa katunayan, mula sa sandali ng pagbili, pana-panahong sinisiyasat ko ang Internet at nakolekta ang impormasyon sa mga pamamaraan para sa pagpapanumbalik ng ABS plastic. Hindi gaanong marami sa kanila, maliban sa mga "master" na "nag-aayos" ng anuman mula sa mainit na natutunaw na pandikit hanggang sa malamig na hinang. Ang pinaka "tamang" paraan upang ayusin ang plastik, ayon sa Internet, ay itinuturing na paghihinang na may hair dryer na may mga plastic electrodes, ngunit para sa ganoong trabaho kailangan mong magkaroon ng hair dryer mismo, mga electrodes at sapat na karanasan sa paggamit ng mga tool na ito. Dahil wala akong anumang bagay mula sa listahan sa itaas, lalo na ang karanasan, kung wala ang pag-aayos ng plastik na may hairdryer ay maaaring natapos sa pagbili ng bagong plastic, nagpasya akong gumamit ng isang mas simple ngunit mas mababang kalidad (muli, ayon sa komunidad ng Internet ) paraan - ibig sabihin, paghihinang bakal Ngunit kung ang paghihinang ay ginawa lamang gamit ang isang panghinang, malamang na hindi ko isusulat ang post na ito, dahil... Mukhang walang bago dito, at bukod pa, hindi ka maaaring magtanim ng mga piraso ng plastik na hindi umiiral gamit ang isang panghinang na bakal. Gayundin sa ilang forum nakita ko ang isang pagsusuri ng gluing plastic na may parehong plastic. Parang kakaiba pero sa esensya ito ay totoo. Ang kakanyahan nito ay ang parehong plastik (abs) ay kinuha at natunaw sa 746 solvent (kung hindi ako nagkakamali sa numero), at ang plastik ay natutunaw nang maayos, tulad ng ipinakita ng aking karanasan, pagkatapos ang tahi ay puno ng "pandikit na ito. ”. Upang maging matapat, mayroong isang bagay dito, ngunit para sa karamihan, ang langis ng gulay ay kalokohan at ilang sandali ay magbibigay ako ng mga dahilan para sa aking pahayag. Hindi ako gumamit ng gluing plastic na may epoxy resin na pinalakas ng fiberglass, dahil... Mayroong karanasan na sa ilang mga kaso ay hindi ito sapat na maaasahan at sa ilalim ng malakas na vibrations ang eboxy ay natanggal mula sa plastic.

Sasabihin ko kaagad: Hindi ko pa nagagawa ang plastik ng buong motorsiklo nitong katapusan ng linggo ay nagtrabaho lang ako sa tatlong piraso na "paikot sa tangke." At ang isa sa mga piraso na ito ay may pinakamalubhang pinsala, kung ihahambing sa natitirang bahagi ng plastik, samakatuwid, gamit ang halimbawa nito, sasabihin ko sa iyo kung ano ang ginawa ko at kung paano, dahil ang pag-aayos ng mga natitirang piraso ay talagang bahagi lamang ng mga aksyon na inilapat sa piraso na ito. Marahil at POSTIBLY lang, magsusulat ako ng isa pang post na mas malapit sa Marso-Abril kung saan sasabihin ko sa iyo kung ano ang mga nuances doon sa pagpapanumbalik ng natitirang bahagi ng plastic at tungkol sa pagpipinta nito o pagtatakip dito ng vinyl.

Mga pangunahing tungkulin

Well, tapos na tayo sa paunang salita. Kaya ngayon tingnan natin ang mga pangunahing tauhan:
plastik:

"displaced fractures"

isang piraso ng pader (ito ay dumudugo bilang isang stiffener) ay nawawala

pangkalahatang view ng plastic na bahagi mula sa loob, ang mga bakas ng pagkumpuni na may hot-melt adhesive ay makikita

detalyadong larawan ng "butas" (mahirap tawagan itong butas) para sa lighter ng sigarilyo (malinaw na natanggal sa ilang VAZ).

Ang "tainga" kung saan ang baras na humahawak sa takip ng glove compartment ay naputol din.

Nakumpleto ang pagsusuri ng pasyente. Ngayon isang pagsusuri ng "mga kawani ng medikal":

Panghinang na bakal 80 W

Ang isang Chinese straight grinder ay binili noong tag-araw sa halagang $10 kasama ang isang set ng mga attachment para lang makita kung ito ay gagana (ito ay ginawa, ngunit hindi talaga nakapasok sa frame).
Two-component na putty para sa plastic (binili sa auto department ng Epicenter, hindi ko isinama ang mga larawan dahil ito ay isang ad para sa kumpanya :) at hindi ito isang problema upang mahanap, mayroong maraming mga tagagawa)
Isang set ng papel de liha na may iba't ibang butil (ang pinakamaliit na butil ay 150 o 180, ang pinakamalaki ay 80)

Isang tansong mesh na kinuha mula sa mga kamalig ng tinubuang-bayan ng aking lolo (hindi rin kasama sa frame, sa ibaba ay isang katulad na mesh, ang akin lamang ay may wire na patayo at mga cable nang pahalang).

Cyanoacrylate glue para sa pansamantalang pagbubuklod ng mga bahagi, madali mong magagawa nang wala ito (hindi ako kumuha ng litrato, magagawa ng sinumang ibebenta mo)

Bakal na wire 0.5-0.7mm

Simulan na natin ang renovation

Sa kasamaang palad, wala akong anumang mga larawan mula sa bawat yugto ng pag-aayos, dahil... Kadalasan ang iyong mga kamay ay marumi at ang iyong camera/telepono ay hindi palaging nasa kamay.
Saan ako nagsimula? Sinimulan ko sa pamamagitan ng pagpunit ng mainit na natunaw na pandikit mula sa aking plastik na may mga banig; para sa karamihan ay hindi talaga ito dumikit, ngunit sa ilang mga lugar ay dumikit ito nang labis na may problemang mapunit ito. Ang bahaging walang pandikit na ito ay ganito ang hitsura:

Pagkatapos ay kinailangan naming ganap na masira ang lamat upang maihanay ang mga eroplano na may kaugnayan sa isa't isa. Ang simpleng paglusot ay hindi sapat, dahil... ang nag-ayos ng plastic na nauna sa akin ay hindi nag-abala dito at naghinang ng plastik (malamang na may panghinang na bakal) "tulad ng nangyari", pagkatapos ay pinunan niya ang buong bagay sa itaas ng mainit na pandikit panloob na mga gilid, kailangan kong iproseso ito gamit ang isang gilingan upang alisin ang mga iregularidad na hindi nagpapahintulot sa antas ng mga eroplano. Matapos ma-level ang bagay na ito, ang posisyon ng bahagi ay naayos na may pandikit, at ang pandikit na ito ay ibinuhos din sa mga hindi naa-access na lugar sa crack para sa isang mas maaasahang pag-aayos sa panahon ng paghihinang. Pagkatapos nito, ang isang katulad na pamamaraan ay ginawa sa natitirang mga bitak, ang pagkakaiba lamang ay ang mga bitak ay hindi ganap na nasira, ngunit na-sanded pababa sa plastik at naayos sa "tama" na posisyon na may pandikit. Matapos maproseso ang lahat ng mga bitak, oras na para sa paghihinang. kasi Ito ay binalak na magpinta ng plastik sa ibang pagkakataon, kaya ang mga bitak ay ibinebenta mula sa labas at mula sa loob. Oo, gusto kong tandaan na ang paghihinang ay hindi lamang "pagdidikit" ng isang panghinang na dulo ng bakal sa plastic; .

Naayos ang bitak gamit ang pandikit:

Ang parehong crack, ngunit na-soldered (ngunit hindi pa smoothed) mula sa labas

Matapos ma-solder ang lahat ng kinakailangang tahi, pinakinis ko ang bitak gamit ang isang panghinang, talagang pinapantayan ang lahat ng mga burr na natitira kanina, kasabay nito ay lubusan na pinainit ang lahat ng plastik sa ilalim ng panghinang (medyo uminit ang aking mga daliri sa likod na bahagi. ng bahagi). Sa simpleng paraan na ito, ang lahat ng mga bitak sa magkabilang panig ng bahagi ay tinatakan.

Ngayon ay oras na upang simulan ang paggawa ng mga nawawalang piraso ng plastik, o, gaya ng tawag ng ilan sa prosesong ito, artistic sculpting, at ako ay nag-sculpted gamit ang metal frame at two-component plastic putty. Sa aking kaso, nire-restore nito ang isang piraso ng dingding na may stiffener + tinatakpan ang butas sa butas mula sa lighter ng sigarilyo. Sa video na ipo-post ko sa dulo, inirerekumenda na gumamit ng soldered wire upang lumikha ng isang frame para sa mga nawawalang bahagi ng plastik. Sinubukan ko ang pagpipiliang ito (sa ibang bahagi) at dapat kong sabihin na pinapayagan ka nitong makamit ang layunin, ngunit walang kaginhawaan, dahil... Ang masilya ay medyo "likido" para sa gayong mga layunin, at may posibilidad na mahulog sa isang panig o sa isa pa. Ngayon, kung nagtrabaho ako sa isang masa na kahawig ng plasticine, kung gayon ang gayong problema ay hindi na lumitaw. Samakatuwid, gumamit ako ng metal mesh. Ang bentahe nito ay:

una, maaari itong ibenta sa buong lugar ng contact ng naibalik na piraso gamit ang "orihinal" na plastik, at hindi lamang magbenta ng 2 dulo ng wire
pangalawa, ang mesh ay maaaring agad na baluktot sa isang frame ng nais na hugis (sa aking kaso, stiffeners)
pangatlo, ang masilya ay hindi nahuhulog nang labis sa split at maaari itong mailapat nang mas tumpak, upang hindi linisin ang maraming labis sa ibang pagkakataon.

At kaya pinutol ko ang stack, ibinenta ito sa buong linya ng fault ng dingding kung saan ang aking piraso ay magkadugtong, baluktot ito kung kinakailangan, putulin ang labis. Para sa glove compartment na may butas na may lighter ng sigarilyo, ang isang mesh patch na may diameter na bahagyang mas malaki kaysa sa mismong butas ay pinutol at ihinang sa kagaspangan ng plastik (sa isang lugar hanggang sa gitna ng kapal ng plastik). Pagkatapos nito, ang lahat ng mga soldered na piraso ay tinatakan ng masilya + masilya ay idinagdag sa mga lugar kung saan ang mga bitak ay dati nang na-solder at masyadong malaki ang hindi pagkakapantay-pantay.

Pader na may stiffener

view ng glove compartment mula sa labas

glove compartment inside view

pangkalahatang pagtingin sa detalye

Ang masilya ay napakabaho at mabilis na nag-polymerize lamang sa mga temperatura na higit sa 20 degrees, kaya mas mahusay na ilapat ito sa labas at tuyo ito kahit saan ngunit sa bahay. Ginawa ko ang lahat sa garahe at pinatuyo ito sa harap ng pampainit.

Tumatagal ng humigit-kumulang 8 minuto para tumigas ang putty ayon sa mga tagubilin; Pinatuyo ko ito sa garahe malapit sa pampainit at ang temperatura doon ay malayo sa +20 (tulad ng inirerekomenda). Kapag tumigas na ang masilya, maaari itong ligtas na maiproseso, ibig sabihin, linisin gamit ang magaspang na papel de liha.

Isang maliit na digression: huwag mo nang isipin ang tungkol sa paglilinis ng lugar, dahil... Kung gumuhit ka at ilipat muli ang buong trabaho, o ang mga gilid ng bahagi ay lumulutang, na hindi maganda. Alinman sa gumawa ng flat long base para sa emery (isang maliit na bloke na gawa sa kahoy kung saan nakaunat ang emery) o bumili ng yari na mount para sa emery sa isang hardware store.

Matapos mabigyan ang bahagi ng nais na hugis, buhangin namin ang bahagi na may pinong papel de liha hanggang sa makuha ang isang ganap na makinis na ibabaw.

Ang mount para sa glove compartment lid shaft ay ginawa mula sa steel wire, na ibinebenta nang mas malalim sa plastic. Mukhang ganito:

Ngayon para sa pagpapalakas ng mga mahihinang punto. Matapos ang lahat ay tapos na, ang isang "baluktot" na pagsubok ay isinagawa, na nagsiwalat ng isang structurally mahina na lugar sa bahagi, sa tabi kung saan nagkaroon dati ng isang buong scattering ng mga maliliit na bitak. Kahit na ang lahat ng iba pang mga tahi ay gumanap nang maayos, ito ang lugar kung saan may panganib na masira ang bahagi o makakuha ng mga bagong bitak. Upang palakasin ang lugar na ito, ang isang overlay ay ginawa mula sa parehong mesh at soldered sa plastic na may isang panghinang na bakal, ngunit upang ang mga bahagi ng mesh ay makikita mula sa itaas. Pagkatapos ang parehong dissolved plastic ay ibinuhos sa lugar na may mesh. Tulad ng ipinakita ng pagsasanay sa tag-araw (at sa tag-araw ay naghinang ako ng isang araro na nasira sa isang tuod sa kagubatan), isang mesh na selyadong at puno ng parehong solusyon ay humahawak nang mahigpit, at sa kabila ng katotohanan na ginamit ko ang araro ng ilang beses upang maabot ang aspalto nang napakahusay (binura ko ang mga bolts sa aspalto tulad nito, na hindi ko maipasok ang isang distornilyador) walang isang crack ang lumitaw sa mga lugar na may mesh, sa kabila ng disenteng pagkarga. Kaya, ang mesh at plastic na puno ng naturang "pandikit" ay kumakatawan sa isang solong kabuuan. Ngunit kung ang gayong "pandikit" ay ibinubuhos lamang sa tuktok ng mga selyadong bitak, kung gayon walang gagana, dahil... ang layer ng pandikit ay lumalabas na medyo manipis at habang ang solvent ay sumingaw, ang layer ng plastic sa ilalim ng pandikit ay walang oras upang mapahina at maayos na makipag-ugnay sa "glue". Sa pangkalahatan, ang ilan sa "pandikit" na ito ay kailangang tanggalin mula sa aking bahagi. Kaya hindi ko inirerekomenda ang pagbuhos nito nang walang mesh.

Bilang pagtatapos, nais kong hilingin sa iyo na huwag husgahan nang malupit.

Ngayon isang napaka-kapaki-pakinabang na video tungkol sa pag-aayos ng plastic, na nakatulong sa akin ng malaki: