Anong tool ang angkop para sa pag-unscrew ng mga sirang bahagi: kung paano i-unscrew ang bolt na may sirang mga gilid. Paano i-unscrew nang tama ang sirang bolt? Alisin ang sirang bolt gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa personal, paulit-ulit kong nakatagpo ang problema kapag ang isang bolt o stud ay nasira sa ugat. Bukod dito, hindi ako isang uri ng mekaniko ng sasakyan o mekaniko. Sinasabi ko ang lahat ng ito na nangangahulugan na ito ay nangyayari sa isang ordinaryong tao na pana-panahong nakikitungo sa teknolohiya o iba pang teknikal na bahagi.
Kaya, dahil nahanap mo ang iyong sarili sa ganoong sitwasyon, kung gayon huwag mawalan ng pag-asa - lahat ay maaaring maayos. Nag-aalok ako sa iyo ng pitong paraan upang makaalis sa sitwasyong ito at palayain ang thread mula sa isang sirang pin o bolt.

Paghahanda bago i-out ang fragment

Ngunit huwag magmadali upang simulan ang pag-unscrew kaagad. Bago gawin ito, kailangan mong gumawa ng mga hakbang na magpapadali sa iyong mga pagsisikap.
Una sa lahat, i-spray ang sirang lugar na may penetrating lubricant. Maaari itong maging anumang "liquid key", WD-40. Maghintay tayo ng kaunti.

Susunod, upang bahagyang mapawi ang panloob na stress, gumagamit kami ng gas burner upang lubusan na painitin ang fragment at ang lugar sa paligid nito.

Well, pagkatapos ay lumipat tayo nang direkta sa pag-alis ng sirang pin o bolt.

Paraan 1: Flat head screwdriver at martilyo

Ito ang pinakamadaling paraan, ngunit hindi ito palaging angkop. Sa humigit-kumulang kalahati ng mga kaso, ang pin ay naputol na may isang fragment na lumalabas, na kung saan maaari kang mahuli.

Kumuha kami ng flat-head screwdriver, pinindot ito laban sa fragment at, gamit ang mga paggalaw ng epekto sa isang anggulo sa direksyon ng pag-unscrew ng thread, maingat na iikot ang fragment.

Ang pamamaraang ito ay angkop kung hindi ito nangangailangan ng maraming puwersa upang i-unscrew. Kung ang pagsisikap ay hindi sapat, pagkatapos ay magpatuloy sa pangalawang paraan.

Paraan ng dalawa: subukang tanggalin ito gamit ang isang pait

Ang pamamaraang ito ay katulad ng una, ngunit sa halip na isang distornilyador ay kumuha kami ng pait. Sa parehong paraan, nagpapahinga kami laban sa splinter at gumagamit ng mga percussive na paggalaw upang patayin ito.

Ginagawang posible ng pait na lumikha ng mas maraming puwersa kumpara sa isang distornilyador.

Ikatlong paraan: core at martilyo

Kung ang fragment ng bolt ay walang mga splinters, o kahit na ang pagkasira ay nangyari sa ibaba lamang ng huling ibabaw ng thread, maaari mong subukang gumamit ng isang core.

Pinapahinga namin ang core laban sa ibabaw ng fragment na may isang offset at, na may mga suntok sa isang anggulo, pinalabas namin ito hanggang sa ang fragment ay maaaring ikabit sa mga pliers o ibang tool.

Ika-apat na paraan: hinangin ang nut sa pamamagitan ng hinang

Sa palagay ko ito ang pinaka-epektibo at mabilis na opsyon, ngunit kung mayroon ka welding machine. Ang kakanyahan nito ay ang pagwelding ng nut sa isang piraso ng bolt sa itaas.
Kaya, upang gawin ito, kumuha ng isang kulay ng nuwes, ngunit hindi ang parehong laki, ngunit isang pares ng mga yunit na mas malaki. Iyon ay, kung ang sirang bolt ay 10, pagkatapos ay kumuha ng nut 12. Ito ay kinakailangan para sa pinakamahusay at mas maraming espasyo hinang.

Hawak ang nut gamit ang mga pliers, inilalagay namin ito sa fragment, ngunit hindi sa gitna, ngunit offset. Gamit ang isang elektrod, hinangin namin ang stud at nut sa isang gilid sa loob ng nut.
Pagkatapos, pagkatapos ng paglamig, i-unscrew ito gamit ang isang regular na wrench.

Ikalimang paraan: i-unscrew ang pin gamit ang extractor

Dito kakailanganin mo rin ang isang espesyal na tool na partikular na idinisenyo para sa pag-unscrew ng mga sirang stud at bolts - isang extractor.

Isentro namin ang pin upang ang drill ay hindi tumakbo sa paligid kapag nagsisimulang mag-drill.

Mag-drill ng isang butas ng naaangkop na diameter para sa extractor.

Ipinasok namin ang extractor sa butas at i-unscrew ito gamit ang isang susi.

Ikaanim na paraan: i-drill out ang fragment

Ang paraan ay ang pumili ng drill ayon sa mas mababang diameter ng stud thread at i-drill ito. Isang napakahirap na pamamaraan na nangangailangan ng kasanayan.
Una ay dumaan kami sa isang drill ng isang mas maliit na diameter.

Pagkatapos ay mag-drill kami nang mas malapit hangga't maaari.

Pinatumba namin ang mga fragment at mga labi ng stud na may flat screwdriver.

Ang pamamaraang ito ng pag-aalis ay hindi palaging katumbas ng pagsisikap, ngunit ito ay nararapat sa iyong pansin.

Ikapitong paraan: mag-drill out ng malinis na butas at gumawa ng insert

Ang pinaka-oras at magastos na paraan sa lahat. Ngunit may mga pagkakataon na ito ang tanging opsyon sa pagtatrabaho upang ibalik ang node sa kondisyon ng pagtatrabaho.
Malinis naming i-drill ang stud kasama ang mga thread.

Pinutol namin ang isang bagong thread gamit ang isang gripo.

Maaari kang matapos dito kung pinapayagan ka na ngayon ng disenyo na pumili ng mas makapal na bolt o stud. Kung hindi, bibili kami ng insert o i-order ito sa isang pamilyar na locksmith.
Lubricate ang panlabas na thread ng thread locker at i-screw ito.

Magtahi ng flush.
Anong paraan ang ginamit mo? Sumulat sa mga komento, sa palagay ko ang iyong karanasan ay magiging kawili-wili! Lahat ng pinakamahusay!

Ang node ay naibalik.

Sa proseso ng pag-aayos at pag-aayos ng isang kotse, pati na rin ang anumang iba pang kagamitan, madalas na may kagyat na pangangailangan na alisin ang mga indibidwal na elemento o ang chassis, mga panel ng katawan, atbp. Sa kasong ito, ang pag-alis mga bahagi engine at suspension ay madalas na ang pinaka-problema na operasyon. Ang dahilan ay ang mga yunit ay maaaring higpitan ng bolts o studs, at ang tightening torque ay medyo malaki.

Kung idinagdag natin ang mga pagbabago sa temperatura sa kompartimento ng makina, pag-oiling, akumulasyon ng alikabok, dumi at iba pang mga deposito, magiging malinaw na ang pag-unscrew ng iba't ibang mga bolts at iba pang mga fastener ay hindi lamang isang responsable at nakakaubos ng oras, ngunit madalas ding isang mahirap na gawain. Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin kung ano ang maaari mong gawin kung ang isang stud o bolt ay masira, pati na rin kung paano i-unscrew ang isang sirang bolt.

Basahin sa artikulong ito

Nasira ang bolt thread, nasira ang pin, o nasira ang bolt sa engine block: kung paano ito i-unscrew

Kaya, ang mga bolts at studs ay madalas na "maasim", natatakpan ng kalawang, at maaaring sobrang higpitan o baluktot na skewed (hindi kasama ang mga thread) sa mga nakaraang operasyon. Ito ay totoo para sa lahat ng mga modelo ng kotse at mga tatak nang walang pagbubukod.

Sa anumang kaso, ang isang karaniwang sitwasyon ay kapag, habang inaalis ang takip ng bolt, hinubad ng master ang sinulid, sinira ang pin, sinira ang ulo ng bolt, atbp. Posible rin na ang tightening torque sa panahon ng tightening ay lubhang nalampasan, at ang bolt ay sumabog habang nananatiling unscrewed. Naturally, ang natitirang mga bolts ay dapat na i-unscrewed, pagkatapos ay dapat mapalitan ang stud o bolt.

Bilang isang patakaran, ang mga bolts ay nasira sa mga kaso kung saan ang bolt ay kinakalawang o natigil, at masyadong maraming puwersa ang inilalapat kapag tinanggal. Karaniwang nakakaapekto ito sa mga ginamit na kotse o kotse na ginagamit sa mahihirap na kondisyon. Kadalasan, ang mga sinulid na koneksyon ay nagsisimulang lumikha ng mga problema bilang resulta ng pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan. Para sa chassis ng kotse, ang gayong pakikipag-ugnay ay hindi maiiwasan. Sa kaso ng isang makina, ang ulo ng silindro ay naka-screwed sa bloke ng silindro, malaki ang masikip na metalikang kuwintas.

Sa isang paraan o iba pa, ang pinaka-problemang sitwasyon ay ang bolt ay maaaring masira flush, iyon ay, i-unscrew ito sa karaniwang paraan o paggamit mga simpleng kasangkapan hindi pwede. Sa madaling salita, ang "katawan" ng bolt ay hindi nakausli sa ibabaw. Sa kasong ito, mayroong ilang mga paraan upang malutas ang problema, na ang pinakakaraniwang ay:

pagbabarena ng bolt;
pag-unscrew ng bolt sa pamamagitan ng hinang;

Una sa lahat, ang pagpili ng isang paraan o iba ay depende sa ilang mga kundisyon. Kung ang bolt ay baluktot bago masira, kung gayon ang pangunahing gawain ay "ilakip" sa katawan nito upang pagkatapos ay i-unscrew ang natitirang mga bahagi. Kung imposibleng i-on ang bolt, kailangan mong maingat na i-drill ang natitirang katawan sa butas. Tingnan natin magagamit na mga pamamaraan nang mas detalyado.

Magsimula tayo sa katotohanan na para sa isang matagumpay na resulta kailangan mong malaman kung paano i-unscrew ang isang sirang bolt, pati na rin magsagawa ng ilang karagdagang mga gawa bago i-unscrew.

Naka-on paunang yugto ito ay kinakailangan upang alisin ang dumi, langis residues, kalawang, atbp. mula sa lugar ng problema. Dapat din itong ilapat sa sinulid na koneksyon espesyal na lunas upang ang mga bolts ay maging maluwag. Maaaring gamitin ng mga espesyal na tagapaglinis ang likidong ito. Ito ay mga compound na nag-aalis at nagpapalambot ng kalawang, dumi, atbp. Ang WD-40 o purong langis ay angkop din para sa mga layuning ito.
Mag-move on na tayo. Kung ang fragment ay nakausli sa itaas ng sinulid na butas, maaari mo ring pindutin ito ng maraming beses gamit ang isang martilyo, ang bolt ay karagdagang pinainit (halimbawa, gamit ang isang blowtorch). Ang tanging bagay ay maaari mong pindutin ang bolt o init ito lamang kung ang ibang mga bahagi, elemento o ang sinulid na butas mismo ay hindi garantisadong magdusa mula sa naturang epekto.

Kung ang sinulid ay naputol (ang bolt ay umiikot), pagkatapos ay ang sirang bolt ay i-unscrew gamit ang mga pliers, isang adjustable na wrench, atbp. Maaari ka ring gumamit ng isang pait, isang hacksaw o isang gilingan upang makagawa ng isang "uka" sa katawan ng bolt, pagkatapos nito maaari mong subukang i-unscrew ang piraso gamit ang isang regular na distornilyador.

Gayundin, sa fragment, kung ang katawan ay nakausli nang sapat na mataas, ang isang butas sa pamamagitan ng transverse ay drilled kung saan ang isang metal rod, pako, distornilyador, atbp. Pagkatapos ay pinapayagan ka ng nagresultang pingga na i-unscrew ang fragment gamit ang mga magagamit na tool.

Kadalasan ang katawan ng bolt ay hindi nakausli nang higit sa ibabaw, iyon ay, ang bolt ay nasira halos mapula. Ginagawa nitong mahirap na alisin ang nalalabi mula sa sinulid na butas. Sa kasong ito, ang welding ay nakakatulong nang malaki. Upang maipatupad ang gawain, kailangan mong pumili ng isang bolt na may isang ulo na katulad ng lapad, pagkatapos nito kailangan mong i-weld ito gamit ang isang welding machine sa katawan ng fragment sa sinulid na butas.

Susunod, maaari mong subukang i-unscrew ang fragment gamit ang key. Mahalagang tandaan na ang hinang ay maaaring marupok sa kasukasuan, kaya hindi ka dapat gumamit ng labis na puwersa. Idagdag natin iyon, bilang karagdagan sa hinang, kung minsan para sa katulad na mga kaso ginagamit ang mga espesyal na uri ng pandikit. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay hindi malawakang ginagamit, dahil ang mga ganitong uri ng pandikit ay hindi palaging magagamit, at ang ilang mga pagdududa ay itinaas tungkol sa pagiging maaasahan ng pag-aayos gamit ang mga naturang paraan.

Ang pinakamahirap na kaso ay itinuturing na isang sirang bolt na naputol, halimbawa, namumula sa ibabaw o mas mababa pa. Kadalasan ang sitwasyong ito ay maaaring makatagpo kapag ang isang bolt ay naputol. Sa kasong ito, ang mga pamamaraan na inilarawan sa itaas ay hindi palaging gumagana. Upang malutas ang problema, kailangan mong malaman kung paano i-unscrew ang mga labi mula sa isang butas, mag-drill ng bolt mula sa isang bloke ng makina ng kotse, atbp.

Una sa lahat, kailangan mong maghanda ng isang drill at isang hanay ng mga manipis na drills. Pakitandaan na hindi inirerekomenda na magsagawa ng ganoong gawain nang walang ilang mga kasanayan. Ang pangunahing gawain ay ang pangangailangan na mag-drill ng ilang maliliit na butas sa katawan ng bolt. Ginagawa ito sa paraang magiging posible na ikonekta ang maliliit na butas na ito sa isang malaking butas. Susunod, ang isang distornilyador ay ipinasok sa butas, pagkatapos kung saan ang mga fragment ay tinanggal.

Higit pa sa isang komplikadong paraan ay pinuputol ang kaliwang sinulid sa katawan ng sirang bolt. Sa kasong ito, kailangan mo ng drill at tap. Una, ang isang butas ay drilled sa katawan ng fragment, pagkatapos ay ang kaliwang kamay na sinulid ay pinutol gamit ang isang gripo. Pagkatapos ng isa pang bolt ay screwed sa thread na ito. Matapos ang gayong bolt ay ganap na naka-screw, ang fragment ay dapat magsimulang mag-unscrew mula sa butas.

Ang huling magagamit na paraan para sa pag-alis ng isang piraso ng bolt na nasira sa isang sinulid na butas ay pagbabarena. Ang pamamaraan ay medyo kumplikado at nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan. Ang pangunahing layunin ay hindi makapinsala sa thread ng butas mismo kapag ang pagbabarena ng fragment.

Upang mag-drill out ng isang fragment, gumawa muna ng isang butas sa gitna nito gamit ang isang manipis na drill. Pagkatapos ang drill ay binago sa isang mas makapal, atbp. Matapos ang mga dingding ng katawan ng sirang bolt ay maging manipis hangga't maaari, dapat mong subukang basagin ang mga ito gamit ang metal wire o sipit. Pagkatapos ay aalisin ang mga labi sa butas. Ang pamamaraang ito, kung ipinatupad nang tama, ay nag-aalis ng pangangailangan na i-cut ang isang bagong thread sa isang butas o ibalik ang isang umiiral na.

Isa-isahin natin

Tulad ng nakikita mo, maraming mga paraan upang alisin ang sirang bolt o stud. Sa bawat kaso, kinakailangan na hiwalay na isaalang-alang nang maaga ang likas na katangian ng fragment ng katawan, ang lokasyon ng fragment mismo, ang posibilidad ng pag-access sa lugar ng problema, posibleng kahihinatnan heating bolt residues, atbp.

Sa wakas, tandaan namin na bago i-unscrew ang mga bolts, ipinapayong magsagawa ng paggamot upang alisin ang dumi at mapahina ang kalawang bago simulan ang pamamaraan. Bukod dito, kung iba karaniwang pamamaraan ang pag-unscrew ay hindi nagbibigay ng nais na resulta (ang bolt ay hindi magkasya), kung gayon ito ay pinakamainam na huwag gumawa ng maraming pagsisikap upang hindi masira ang stud.

Ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa tightening studs o bolts. Ang katotohanan ay ang mga fastener ay dapat higpitan ng isang mahigpit na tinukoy na puwersa at sa tinukoy na pagkakasunud-sunod (halimbawa, sumasaklaw sa ulo ng silindro). Ang pagwawalang-bahala sa panuntunang ito ay madalas na humahantong sa mga studs o bolts na masira, lumalawak, nagpapa-deform, atbp.

Kung lumitaw ang mga naturang problema, mas mahusay na makipag-ugnay sa mga nakaranasang espesyalista na, sa maraming mga kaso, ay aalisin ang may problemang sirang o pinaasim na bolt. Kung hindi posible na maiwasan ang pagsira sa bolt, pagkatapos ay aalisin ng mga kwalipikadong manggagawa ang nalalabi mula sa butas na may kaunting panganib, at, kung kinakailangan, ibalik ang nasira na thread.

Basahin din

Paano malayang matukoy na ang gasket ng ulo ng silindro ay nasunog. Mga rekomendasyon para sa paghila ng cylinder head pagkatapos ng pagpapalit. Aling gasket ang mas mahusay na piliin?

Mga tampok ng paghigpit sa ulo ng silindro ng engine panloob na pagkasunog. Ang pag-tightening ng cylinder head bolts na may torque wrench: force and tightening procedure.

Paano i-unscrew ang bolt? Isang artikulo tungkol sa mga epektibong pamamaraan na may pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay at hindi karaniwang mga tool.

Sa materyal na ito, titingnan natin kung paano i-unscrew ang napunit na bolt (na may punit na mga gilid), isang rusted bolt, isang crankshaft pulley bolt, isang gulong, isang exhaust manifold, isang cylinder head at iba pang mga bahagi at assemblies.

Paano i-unscrew ang bolt

Ang mga bolts ay kadalasang hindi naka-screw gamit ang mga spanner o open-end wrenches, screwdriver, socket gamit ang wrench, ratchet o pneumatic impact wrench. Gayunpaman, posible rin ang iba pang mga pagpipilian.

Bago i-unscrew ang bolt, mula sa magagamit na tool kailangan mong piliin ang isa na mas angkop kabuuan:

manipis na maikling open-end wrenches, lalo na sa isang masyadong maluwag (sirang) panga, ay ang pinakamasama opsyon, na kung saan ay mas mahusay na agad na abandunahin sa isang sitwasyon na may unscrewing kalawangin stuck bolts (ito ay hahantong sa punit-punit gilid);
mas mainam ang mga ring wrenches kaysa sa mga open-end wrenches, dahil mas mahigpit nilang tinatakpan ang perimeter ng bolt head;
Mas gusto ang 6-point socket wrench o socket kaysa sa kanilang 12-point na bersyon dahil ang hex ay mayroong malaking lugar presyon sa patag na gumaganang ibabaw ng ulo at mas malamang na mapunit ang mga gilid;
ang isang tool na may pinahabang hawakan o karagdagang attachment ay mas mainam kaysa sa isang maikli;
Dahil sa pagiging simple at lakas nito, ang isang pihitan ay lalong kanais-nais sa isang kalansing, dahil Para sa pinakabagong app ang pagtaas ng pwersa ay maaaring humantong sa pinsala sa mekanismo (ito ay totoo lalo na para sa mga ratchet na may malaking bilang ng mga ngipin, bawat isa ay mas maliit ang sukat at hindi masyadong matibay);
ang air impact wrench ay mas mahusay kaysa sa hand tool;
sa kumbinasyon ng isang wrench o air impact wrench ang pinakamahusay na solusyon magkakaroon ng ulo ng Super Lock, kung saan ang puwersa ay hindi inilalapat sa mga sulok (mga gilid), ngunit sa mga eroplano, na nag-aalis ng pagdila ng mga gilid ng ulo ng bolt;
ang isang torque amplifier (multiplier) ay makakatulong na maglapat ng puwersa na lumalampas sa pisikal na kakayahan ng tao sa isang malaking naka-stuck na bolt;
ang isang distornilyador na may malaking hawakan ng isang tipikal na hugis o isang T-shaped na kapangyarihan ay gagawa ng isang mas mahusay na trabaho kaysa sa tradisyonal na mga compact na bersyon;
isang angkop na clamping tool (pipe ("gas"), wrench, clamp, vice, pliers, atbp.) ay magiging kapaki-pakinabang sa kawalan ng mga susi o kapag ang mga gilid ay dinilaan;
Kung sapat na ang taas ng ulo, sa mga bihirang kaso ay maaaring gumamit ng pin driver na may naaangkop na laki.

Dagdag pa, kapag inilalarawan ang mga pamamaraan, ipapakita namin kung paano i-unscrew ang isang bolt mula sa isang hindi tipikal na tool.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang matibay na Super Lock socket para sa mga bolts ng gulong at dalhin ito kasama mo sa kotse sa lahat ng oras, dahil ang mga fastener ng gulong ay madalas na nasira sa panahon ng mga pana-panahong pagbabago ng gulong at maaaring magdulot ng malubhang kahirapan para sa may-ari ng kotse sa kalsada kung sakaling isang pagbutas.

Aling paraan upang i-unscrew ang bolt?

Kadalasan, ginagamit ang mga bolts na may mga sinulid sa kanang kamay: kailangan nilang i-unscrew pakaliwa (tingnan ang bolt mula sa gilid ng ulo). Alisin ang bolt gamit ang kaliwang kamay na sinulid nang pakanan.

Kapag nagpapasya kung aling paraan upang i-unscrew ang bolt, tingnan lamang itong mabuti:

sa gilid makikita mo ang pagkahilig ng mga thread ng bolt sa isang maliit na anggulo - i-unscrew ang bolt sa direksyon kung saan ang thread ay "tumataas";
kahit na hindi nakikita ang sinulid na sinulid, matutukoy mo ang direksyon mula sa dulo ng nut (o ang through threaded channel kung saan nakaupo ang bolt) sa punto kung saan lalabas ang huling pagliko ng panloob na thread nito.

Sa kawalan ng nakikitang mga palatandaan, kapag ang takip lamang na pinindot nang mahigpit sa ibabaw ng bahagi ay nakikita, mas mahusay na simulan ang pag-unscrew nang pakaliwa, kung walang resulta, pagkatapos ay subukan ang pakaliwa.

Paano tanggalin ang sirang bolt

Ang bolt na may punit na mga gilid ay maaaring i-unscrew sa maraming pangunahing paraan:
·

gumamit ng Super Lock head, na kumikilos sa mga eroplano at hindi sa mga gilid;
hawakan ang napunit na bolt sa isang pipe wrench (sa isang vice, clamp, pliers, atbp.) at i-unscrew ito;
gumawa ng isang hiwa sa ulo at i-unscrew ito gamit ang isang malakas na distornilyador;
pagsamahin ang dalawang naunang pamamaraan, gamit ang parehong clamping tool at isang distornilyador, na magpapahintulot sa iyo na ilapat ang puwersa ng dalawang kamay;
gilingin ang takip sa isang mas maliit na sukat;
gumamit ng isang espesyal na tool - isang extractor (katulad ng isang gripo, ang gumaganang bahagi ay korteng kono, ang direksyon ng thread ay kabaligtaran sa thread ng stud): mag-drill ng isang butas sa gitna ng kinakailangang diameter at lalim, humigit-kumulang 2/3 ng ang haba ng gumaganang bahagi ng extractor, ipasok ang extractor at i-rotate nang may lakas hanggang sa maalis ang bolt;
mag-drill ng isang butas sa gitna ng takip na hindi mas malalim kaysa sa taas ng takip, magmaneho ng TORX nozzle (E-profile, o isa pang katulad nito na may longitudinal ribs) at i-unscrew ito sa pamamagitan ng shank ng nozzle;
martilyo ng nut na may angkop na sukat sa ulo ng bolt na may mga gilid na dinilaan mas malaking sukat, panloob na diameter na nagbibigay-daan sa iyo upang magkasya ito sa pag-igting, para sa karagdagang pag-aayos, mag-drill ng isang recess sa contact area ng mga mani, magpasok ng isang angkop na metal rod doon bilang isang susi upang maiwasan ang pag-ikot, i-unscrew ang bolt gamit ang isang tool na tumutugma sa laki ng ang nut ng mas malaking diameter;
ilagay sa isang mas malaking diameter nut at hinangin ito sa ulo ng bolt semiawtomatikong welding machine, i-unscrew ang malaking nut kasama ang bolt na hinangin dito.

Tulad ng nakikita mo, ang pag-unscrew ng bolt na may punit na mga gilid ay hindi napakahirap.

Paano tanggalin ang sirang bolt

Ang impormasyon kung paano i-unscrew ang isang sirang bolt na walang ulo ay maaaring makuha mula sa artikulong "How to Unscrew a Hairpin: 25 mabisang paraan at mga diskarte", na naka-post sa seksyong "Kapaki-pakinabang" ng website.

Paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt

Mas madaling i-unscrew ang isang kalawang na bolt kung mayroon kang access sa sinulid na bahagi. Bilang isang patakaran, ang posibilidad na ito ay umiiral mula sa gilid ng dulo kung saan ang nut ay naka-screwed (ang bolt ay dumadaan sa mga bahagi na naka-fasten), mas madalas - mula sa gilid ng ulo, kapag hindi ito magkasya nang mahigpit sa ibabaw. nakatali. Dapat kang magpatuloy tulad ng sumusunod:
·

ang mga naa-access na mga thread ay dapat na lubusang linisin ng kalawang gamit ang wire brush at dapat alisin ang dumi;
Ilapat ang WD-40 penetrating compound sa mga thread, " Susi ng likido" at ang kanilang mga analogue (sa paraang ang inilapat na komposisyon ay dumadaloy mula sa itaas hanggang sa ibaba sa thread sticking zone kalawangin na bolt), hayaang gumana ang komposisyon sa loob ng 20 minuto, maliban kung ibang oras ang tinukoy ng tagagawa ng produkto;
gamit ang magagamit na tool, maglapat ng puwersa sa direksyon ng pag-unscrew;
kung ang bolt ay hindi sumuko, pagkatapos ay gamitin ang paraan ng paglalakad, halili na paglalapat ng puwersa sa parehong apreta at apreta;
kung ang mga pagkilos na ito ay hindi humantong sa isang positibong resulta, pagkatapos ay ilapat ang pagbabad sa isang matalim o aktibong kemikal na paghahanda laban sa kalawang sa loob ng mahabang panahon.

Paano i-unscrew ang bolt gamit ang pagbabad

Ang kakanyahan ng pamamaraan ay upang ilantad ang kalawang na sinulid na bahagi ng bolt sa isang tumatagos o aktibong kemikal na komposisyon laban sa kalawang sa loob ng sapat na mahabang panahon.

Mga pangunahing pamamaraan:

masaganang basain ang mga kinakalawang na fastener sa lugar ng sinulid gamit ang aktibong ahente, balutin ang naa-access na sinulid na shank ng bolt na may basahan na ibinabad sa ahente na ito o ilagay ito sa itaas (upang ang kemikal ay dumaloy pababa sa sinulid mula sa itaas hanggang sa ibaba), isara mahigpit upang maiwasan ang pagpapatayo, kung kinakailangan, pagdaragdag ng sariwang ahente bawat ilang oras;
Ilubog nang buo ang mga fastener sa kemikal, gamit ang isang malaking dami nito sa isang angkop na lalagyan.

Ang mga sumusunod ay maaaring gamitin bilang isang paraan para sa pagbabad ng mga kalawang na fastener:

mga espesyal na penetrating compound na WD-40, "Liquid Key" at mga analogue;
kerosene, gasolina, carburetor cleaner, lock defroster, brake fluid at iba pa, mula sa garahe stock;
converter ng kalawang;
mga compound na chemically active laban sa kalawang - table vinegar, yodo, Coca-Cola, atbp.

Paano i-unscrew ang naka-stuck na bolt

Bago i-unscrew ang isang naka-stuck na bolt, kailangan mong magsagawa ng mga hakbang sa paghahanda na maaaring gawing mas madali ang mga bagay:

pindutin ang ulo gamit ang isang martilyo sa kahabaan ng axis ng bolt;
ilapat ang rocking tapping gamit ang martilyo sa mga lateral working plane sa paligid ng circumference ng bolt head;
kung maaari, init ang naka-fasten na bahagi sa lugar ng sinulid na channel at subukang i-unscrew ito habang mainit ito (kung hindi ito makakatulong sa unang pagkakataon, pagkatapos ay ulitin ang pag-init nang maraming beses).

Sa huling kaso, para sa pagpainit maaari kang gumamit ng mga posporo, isang kandila ng waks, isang lighter, isang gas canister burner, blowtorch o isang pamutol ng gas (ang huli ay lubhang maingat, sa isang sapat na distansya upang hindi makapinsala sa bahagi).

Maaari mong i-unscrew ang bolt na ayaw i-unscrew, kung ito ay natigil, sa pamamagitan ng paggamit ng penetrating lubricant kasama ng iba pang mga paraan ng pagtaas ng puwersa.

Paano i-unscrew ang bolt nang walang screwdriver

Kung ang ulo ng bolt ay angkop para sa isang distornilyador, ngunit wala kang isa sa kamay, posible ang mga sumusunod na opsyon:

i-clamp ang bolt head sa isang vice, pliers, clamping pliers o iba pang katulad na tool o medyo mula sa available na set;
kung walang Phillips o iba pang hugis na bit, pagkatapos ay gamitin ang paraan ng pagputol ng ulo para sa isang flat screwdriver o pagpihit ng ulo sa turnkey na batayan (gilingin ang magkabilang panig ng ulo gamit ang isang file, burr o gilingan hanggang sa magkatulad na mga eroplano ng sapat nabuo ang lugar);
kung wala kang flat-head screwdriver o kaunti, gumamit ng anumang angkop o espesyal na naka-size na bagay na gawa sa matigas na bakal - naka-clamp sa tool na nakalista sa itaas, ito ay magsisilbing screwdriver blade;
na may napakalaking ulo ng bolt, maaari kang gumamit ng mga pamamaraan na may pangkabit sa pamamagitan ng hinang o sa susi ng isang malaking nut, o sa pamamagitan ng isa pang angkop na pamamaraan na inilarawan sa itaas.

Paano at kung ano ang aalisin ng asterisk o hex bolt na walang susi

Kadalasan ay mayroong asterisk o hex bolt bilog na hugis mga ulo. Paano at kung ano ang i-unscrew ang bolt nang walang susi? Maaari mong isaalang-alang ang alinman sa mga angkop na pamamaraan na ipinahiwatig sa itaas para sa pag-unscrew ng mga bolts na may punit na mga gilid.

Paano i-unscrew ang isang hard-to-reach bolt

Bago i-unscrew ang isang hard-to-reach bolt, kailangan mong maghanda ng isang espesyal na tool:

wrench o ratchet na may maikling hawakan;
ratchet na may malaking bilang ng mga ngipin sa mekanismo (nagbibigay ng isang maliit na anggulo ng pag-ikot, na mahalaga sa mga masikip na kondisyon);
mga extension sa mga ulo;
cardans;
nababaluktot na mga drive para sa mga ulo.

Kung plano mong regular na magtrabaho kasama ang mga hard-to-reach na mga fastener, mas mahusay na bilhin ang nakalistang tool, bilang bahagi ng isang set o indibidwal para sa mga aktwal na gawain. Para sa isang beses na paggamit, maaari mong tanungin kung ano ang kailangan mo saglit.

Konklusyon

Bago i-unscrew ang bolt, kinakailangang linisin ang sinulid na bahagi mula sa kalawang at mga kontaminant, maglagay ng tumatagos o aktibong kemikal na komposisyon laban sa kalawang, at pumili mula sa magagamit na mga tool kung ano ay pinakaangkop paraan at pagkatapos lamang gumawa ng mga pagsisikap.

Ang paggamit ng labis na puwersa at paggamit ng maling tool ay malamang na magreresulta sa pinsala sa bolt head o sirang bolt o tool.

Kapag isinasaalang-alang kung paano i-unscrew ang isang bolt, agad na piliin ang pinaka-epektibo at maaasahang solusyon na magagamit.

Oras ng pagbabasa ≈ 5 minuto

Hindi lahat ng pag-aayos ay mabilis at maayos. Minsan ang paglitaw ng mga maliliit na problema ay maaaring tumagal ng maraming oras at pagsisikap upang maalis ang mga ito. Halimbawa, kung paano i-unscrew ang bolt na may punit na mga gilid? Upang hindi ka mag-aksaya ng oras sa paghahanap at panonood ng mga video at larawan sa Internet, nakolekta namin iba't ibang mga pagpipilian mga sagot sa tanong na ito sa isang artikulo, na inaanyayahan ka naming basahin.

Ang mga dahilan kung bakit lumitaw ang mga naturang problema ay kadalasang nauugnay sa epekto ng pagdikit, pag-aalis ng mga naka-fasten na bahagi, pati na rin ang malakas na "paghigpit" ng bolt sa oras ng pag-install. Sa kasong ito, hindi palaging ginagamit ang naaangkop na tool (ang 13mm na wrench ay madaling mapalitan ng 14mm na wrench na may screwdriver), na nag-aambag sa pagpunit sa mga gilid ng bolt.

Gawaing paghahanda

Anuman ang mga dahilan na nagdulot ng mga problema sa pag-unscrew ng bolt, ito ay nagkakahalaga ng pagsasagawa ng isang bilang ng mga paghahanda sa trabaho, at pagkatapos ay magpatuloy lamang sa mga operasyon ng pagtutubero.

Buksan mo ito bolted na koneksyon tumatagos na likido, na makabuluhang bawasan ang koepisyent ng alitan. Maipapayo na gumamit ng WD-40, kerosene o brake fluid bilang isang likido. Matapos mailapat ang likido sa magkasanib na problema, dapat kang maghintay ng 30-60 minuto, at pagkatapos ay magsimulang mag-unwind.
Maaari mo munang i-tap ang naka-stuck na hardware (halimbawa, gamit ang martilyo). Dapat itong gawin nang maingat upang hindi makapinsala sa thread mismo.
Maaari mong (kung pinapayagan ng lokasyon) magpainit ng naka-stuck na bolt gamit gas burner, na magiging sanhi ng kalawang at dumi na maging abo, at ang metal mismo ay magiging medyo mas malambot.

Paano i-unscrew ang bolt na may sirang mga gilid?

Napakabuti kung mayroong espasyo sa paligid ng problemang koneksyon na nagbibigay-daan sa iyong gumamit ng mga tool gaya ng adjustable na wrench o pliers para tanggalin ito.

Bolt na may punit na mga gilid para sa screwdriver

Kung ang pag-access sa isang bolt na may punit na mga gilid ay limitado, pagkatapos ay maaari kang gumawa ng isang bingaw sa ulo ng bolt na may pait o gamit ang isang gilingan. Pagkatapos nito, kailangan mong subukang i-unscrew ito gamit ang isang distornilyador, at kung hindi pa rin ito sumuko, pagkatapos ay ilagay ang distornilyador sa isang anggulo sa na-stuck na bolt at pindutin ito ng martilyo, sinusubukang lumikha ng isang rotational na paggalaw (counterclockwise). .

Hex bolt na may punit-punit na mga gilid

Tingnan natin ang iba't ibang mga disenyo ng bolt at ang mga pamamaraan na angkop para sa pag-unscrew sa kanila:

Isang bolt na may nakausli na ulo para sa panloob na hexagon o asterisk

Ang bolt na ito ay maaaring i-unscrew:

Gamit ang isang flat-head screwdriver, na dati ay gumawa ng isang bingaw sa ulo ng bolt na may isang hacksaw o gilingan (mahalaga na gawin ang hiwa na may ganap na patayong mga dingding upang ang distornilyador ay hindi tumalon sa panahon ng pag-unscrew);
Gamit ang isang TORX sprocket na may angkop na sukat (pinili upang ang mga spline ay hindi magkasya sa butas para sa hexagon, ngunit hindi ito masyadong malaki). Ang ganitong asterisk ay dapat maghiwa sa ulo ng bolt na may mga puwang, na umaangkop nang mahigpit sa ulo mismo. Pagkatapos ay dapat mong i-unscrew ang bolt gamit ang isang haltak upang maiwasang masira ang sprocket spline. Hindi na kailangang gumamit ng mga TORX sprocket para sa manipulasyong ito, na may mga butas sa gitna, dahil napuputol ang mga ito kapag pinapasok.
Paggamit ng drill, drill bit at isang set ng mga espesyal na extractor (ibinebenta sa mga construction at auto store). Upang gawin ito, mag-drill ng isang butas nang mahigpit sa gitna ng bolt, maingat na itaboy ang isang extractor ng isang angkop na sukat dito, at pagkatapos ay gumamit ng mga pliers upang i-unscrew ito kasama ang bolt. Madaling gawin ito, dahil ang extractor ay may thread cutting direction na kabaligtaran sa bolt.
Gamit ang isang drill na may reverse at isang left-hand rotation drill, ang diameter nito ay dapat na bahagyang mas maliit kaysa sa nasira bolt. Una, gumawa ng isang maliit na butas na may ordinaryong manipis na drill, at pagkatapos ay maglagay ng kaliwang kamay na rotation drill sa drill at i-on ang drill sa inverse rotation mode.

Bolt na may hexagon hole

Ang bolt na ito ay maaaring i-unscrew:

Paggamit ng isang file ng karayom upang makuha ang susunod na laki ng hex (sa kasong ito ang bolt ay maaari pang magamit muli);
Paggamit ng TORX sprocket na may angkop na sukat;
Gamit ang isang flat-head screwdriver, na dati ay gumawa ng isang bingaw sa bolt head na may hacksaw o gilingan;
Gumamit ng extractor na direktang i-screw sa hexagon hole.

Steel connecting rod bolts

Ang bolt na ito ay maaaring i-unscrew:

Paggamit ng angkop na sukat na taga bunot;
Gamit ang electric welding. Upang gawin ito, kailangan mong ipasok at hinangin ang isang hindi kinakailangang heksagono na tumutugma sa laki ng bolt. Dapat tandaan na ang pamamaraang ito ay angkop lamang para sa mga bolts na gawa sa bakal.

Paano i-unscrew ang isang asterisk bolt na may punit na mga gilid

Ang ganitong mga problema ay maaaring harapin gamit ang halos parehong mga pamamaraan na iminungkahi sa itaas para sa pag-unscrew ng hex bolts, katulad:

Gumamit ng adjustable gas wrench upang i-compress ang bahagi;
Pagkatapos gumawa ng isang hiwa sa ulo ng bolt, i-unscrew ito gamit ang isang flat-head screwdriver;
Gamit ang isang espesyal na taga bunot ng naaangkop na laki.

Sa konklusyon, nais kong tandaan na mayroong isang espesyal na tool para sa pag-unscrew ng mga bolts na may punit na mga gilid:

driver ng hairpin;
Impact wrench, atbp.

Gayunpaman, ang pagbili ng mga ito ay ipinapayong lamang kung madalas kang makatagpo ng mga ganitong problema. Kung hindi man, subukang maghanap ng isang paraan sa labas ng sitwasyon gamit ang mga pamamaraan na ibinigay sa artikulong ito.

Magandang payo at kapaki-pakinabang na trick Paano paikliin ang bolt, stud o turnilyo. Ang katotohanan ay kung pinutol mo ang mga thread sa karaniwang paraan, hindi mo na magagawang i-screw ang nut pabalik sa mga thread. Ang lahat ng ito ay nangyayari dahil sa ang katunayan na ang sinulid na mga liko ay kulubot.

Mayroong isang simpleng paraan upang maiwasan ito.

Kakailanganin

Isang bolt, stud o turnilyo na kailangang putulin at paikliin.
Nut, 1-2 pcs., na may parehong thread.

Tamang pagputol ng bolt, stud o turnilyo

Kaya kukunin ko ang isang tornilyo bilang isang halimbawa. Gumamit ng marker upang markahan ang lugar para sa hiwa. Sinusukat namin gamit ang isang ruler.

I-screw ang 1-2 nuts sa bolt na lampas sa marka. Sa pangkalahatan, ang mga mani ay dapat nasa gilid na kakailanganin mo sa ibang pagkakataon.

Ngayon putulin natin ito. Depende sa kapal, maaari itong gawin sa maraming paraan:

Kumagat ng mga nippers.
Gupitin gamit ang isang gilingan.
Nakita gamit ang isang hacksaw.
I-clamp ito sa screwdriver at paikutin ang bolt at putulin ito gamit ang hacksaw.
O ibang paraan.

Hindi mahalaga para sa iyo na pumili.

Kinagat ko ito gamit ang mga wire cutter dahil manipis ang turnilyo. Siyempre, ito ang pinakamabuting paraan, ngunit ito ay mabilis.

Ngayon hawakan ang nut gamit ang mga pliers at gumamit ng screwdriver upang alisin ang turnilyo. Ito ang lansihin: pagkatapos i-unscrew, ituwid ng nut ang lahat ng mga thread sa dulo ng hiwa.

Mas mainam na i-tornilyo ang dalawang mani;

Ngayon, madali mong mai-screw ang mga mani sa cut screw na ito.
Ito ay kung gaano kadali na mapanatili ang lahat ng mga gumaganang katangian ng isang bolt, stud o turnilyo pagkatapos ng pagputol.