DIY شبه تلقائي - فيديو تفصيلي

الخطة التي تم إنشاؤها

أي مخطط جهاز محلي الصنعيوفر تسلسل منفصل للعمل:

• على المستوى الأولي، من الضروري ضمان التطهير التحضيري للنظام. وسوف تقبل الإمداد اللاحق بالغاز؛
• يجب بعد ذلك تشغيل مصدر طاقة القوس؛
• سلك التغذية
• فقط بعد اكتمال جميع الإجراءات، سيبدأ العاكس في التحرك بالسرعة المحددة.
• على المرحلة الأخيرةوينبغي ضمان حماية التماس ولحام الحفرة؛

لوح التحكم

لإنشاء العاكس، مطلوب لوحة تحكم خاصة. يجب أن يحتوي هذا الجهاز على المكونات التالية مثبتة:

• مذبذب رئيسي يشتمل على محول عزل كلفاني؛
• العقدة التي يتم التحكم في التتابع بها؛
• كتل التغذية الراجعة المسؤولة عن جهد التيار الكهربائي وتيار الإمداد ؛
• كتلة الحماية الحرارية
• كتلة مضادة للالتصاق

اختيار القضية

قبل تجميع الوحدة، تحتاج إلى تحديد السكن. يمكنك اختيار صندوق أو صندوق بأبعاد مناسبة. يوصى باختيار البلاستيك أو الرقيق مادة ورقة. يتم دمج المحولات في السكن وتوصيلها بالبكرات الثانوية والأولية.

محاذاة الملف

اللفات الأولية مصنوعة بالتوازي. ترتبط البكرات الثانوية في سلسلة. وفقا لدائرة مماثلة، فإن الجهاز قادر على قبول تيار يصل إلى 60 أ. وفي هذه الحالة، سيكون جهد الخرج مساويا لـ 40 فولت. وهذه الخصائص مثالية لحام الهياكل الصغيرة في المنزل.

نظام التبريد

خلال عملية مستمرةيمكن أن يسخن العاكس محلي الصنع بشكل كبير. ولذلك، فإن مثل هذا الجهاز يتطلب نظام تبريد خاص. أكثر طريقة بسيطةلإنشاء التبريد هو تثبيت المراوح. يجب أن تكون هذه الأجهزة متصلة بجوانب العلبة. يجب تركيب المراوح مقابل جهاز المحول. يتم إرفاق الآليات بطريقة تمكنها من العمل على الاستخراج.

إن آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية التي تم إنشاؤها بيديك ضرورية في أي مكان أُسرَة. يتم ضمان التشغيل عالي الجودة لمثل هذا الجهاز من خلال المكون الإلكتروني واستخدام ثاني أكسيد الكربون كوسيلة لحام. لا غنى عن مثل هذا الجهاز عند إجراء الإصلاحات وإجراء التوصيلات من النحافة صفيحة معدنية، عندما يكون هناك احتمال كبير لاحتراق قطعة العمل عند استخدام اللحام بالقوس الكهربائي التقليدي باستخدام الأقطاب الكهربائية.

يعد صنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية محلية الصنع بيديك أمرًا صعبًا للغاية نظرًا لتعقيد تصميمها. قبل البدء في بناء آلة لحام نصف أوتوماتيكية، تحتاج إلى إعداد جميع العناصر اللازمة للمعدات. لتنفيذ اللحام، سوف تحتاج إلى إعداد العناصر والمواد التالية:

• العاكس الذي سيكون قادرًا على توفير تيار تشغيل يصل إلى 150 أمبير ؛
• وحدة التغذية؛
• حارق؛
• خرطوم إمداد ثاني أكسيد الكربون المرن؛
• بكرة سلك اللحام؛
• وحدة التحكم في عملية اللحام.

تصميم ماكينة لحام نصف اوتوماتيك

تعمل ماكينة اللحام النصف أوتوماتيكية باستخدام ثاني أكسيد الكربون الذي يحمي المعدن المنصهر من التفاعل مع الأكسجين والنيتروجين الموجود في الهواء.

تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة، يتحلل ثاني أكسيد الكربون إلى أول أكسيد الكربون والأكسجين، مما يؤدي إلى أكسدة المعدن الذي يتم لحامه. لمنع عملية الأكسدة، تستخدم آلة اللحام النصف أوتوماتيكية سلك لحام خاص ذو سطح مطلي بالنحاس. يحتوي الطلاء النحاسي للسلك على السيليكون والمنغنيز، مما يمنع عملية الأكسدة. يتم تغذية سلك اللحام بواسطة آلية تغذية خاصة، والتي تضمن التقدم الموحد للسلك إلى منطقة اللحام.

العودة إلى المحتويات

آلية التغذية لآلة اللحام النصف أوتوماتيكية

تتطلب آلية تغذية الجهاز للحام شبه الأوتوماتيكي انتباه خاص. يعمل هذا الجهاز على تغذية السلك بشكل موحد في منطقة الانصهار. يتم توفير المواد باستخدام خرطوم مرن. من الناحية المثالية، يتطابق معدل تغذية المادة مع معدل الانصهار.

يعد معدل تغذية المواد أحد أهم المعايير التي تضمن جودة التماس قطع العمل الملحومة. عند تصميم هذه الآلية، من الضروري توفير القدرة على تنظيم معدل تغذية المواد الاستهلاكية.

هذه الوظيفة مطلوبة لتتمكن من العمل مع المواد الاستهلاكية بأقطار مختلفة. يتم لف سلك اللحام على مكبات خاصة مثبتة في آلية تغذية المواد.

من أجل بناء الآلية، سوف تحتاج إلى محامل ومحرك كهربائي من مساحات السيارة. كلما كان المحرك أصغر، كان ذلك أفضل للآلية. عند اختيار المحرك، عليك التأكد من أنه يدور في اتجاه واحد ولا يدور على فترات منتظمة من جانب إلى آخر. بالإضافة إلى ذلك، سوف تحتاج إلى صنع أسطوانة بقطر 25 ملم. يتم تثبيت هذا العنصر الهيكلي فوق الخيوط الموجودة على عمود المحرك.

العودة إلى المحتويات

تصميم آلية التغذية

يشتمل تصميم الآلية على لوحين مثبت عليهما محامل تضغط على الأسطوانة الموجودة على عمود المحرك الكهربائي.

يتم ضغط الصفائح المعدنية وضغط المحامل باستخدام زنبرك مثبت خصيصًا. يتم سحب السلك عن طريق تمريره على طول الأدلة وبين الأسطوانة والمحامل.

يتم تركيب الآلية على سطح لوح من القماش، يجب ألا يقل سمكه عن 5 مم. يتم التثبيت بحيث يخرج السلك في المكان الذي سيتم فيه تركيب الموصل لتوصيل غلاف اللحام.

يتم تركيب حامل على اللوحة لتثبيت بكرة يتم لف سلك اللحام عليها.

حامل البكرة عبارة عن عمود مثبت بزاوية 90 درجة على لوحة PCB. يتم قطع الخيط في نهاية العمود لربط الجوز.

العودة إلى المحتويات

جهاز التحكم بتغذية سلك اللحام

كغلاف لآلية التغذية، يمكنك استخدام غلاف من وحدة الكمبيوتر، والذي تم تعزيزه لجعله أكثر صلابة بعدة زوايا معدنية. يتم تثبيت الجزء الإلكتروني من الجهاز في السكن.

تشتمل علبة الكمبيوتر على مصدر طاقة يمكن استخدامه لتشغيل المحرك الكهربائي، بالإضافة إلى ذلك، يحتوي مصدر الطاقة على عناصر تُستخدم لإنشاء آلية للتحكم في إمداد المواد الاستهلاكية إلى منطقة اللحام.

الطريقة الأبسط والأكثر موثوقية للتحكم في سرعة إمداد المواد الاستهلاكية هي دائرة تعتمد على الثايرستور. أكثر دائرة بسيطةلا يحتوي التحكم على مكثف تنعيم. يمكن استخدام جسر الصمام الثنائي في أي تصميم قادر على توصيل تيار يتجاوز 10 أ.

يجب أن يكون للمحول المستخدم لتزويد المحرك الكهربائي الذي يقود الآلية جهدًا يتجاوز 100 واط. تستخدم دائرة آلية الضبط الثايرستور VTV16، الذي يحتوي على جسم مسطح، أو الثايرستور الذي يحمل علامة KU202، والذي قد يحتوي على أحرف مختلفة في علاماته؛ ولا تؤثر على الصفات التقنيةالعناصر المستخدمة في تشغيل دائرة التحكم لتوريد المواد الاستهلاكية لمنطقة اللحام.

العودة إلى المحتويات

التفاصيل الدقيقة لإنشاء كتلة المحولات وإعداد العاكس

لتشغيل آلة لحام من النوع العاكس، فإن المحول الحلقي هو الأنسب. والحقيقة هي أن كفاءة المحولات الحلقية أعلى بكثير ودرجة التبديد حقل مغناطيسيالحد الأدنى.

ومن الجدير بالذكر أن هذا النوع من المحولات له عيب واحد - صعوبة اللف. يتم اللف الأساسي باستخدام الأسلاك النحاسية. يتم لف الغلاف الثانوي باستخدام إطار من الألومنيوم بأبعاد 16 × 2 مم. قبل لف الابتدائي والثانوي، من الضروري إجراء عملية حسابية الكمية المطلوبةالأسلاك. عند تركيب المحول من الضروري توفير مكان لتركيب مروحة لنفخه، حيث أنه أثناء تشغيل هذا المكون من ماكينة اللحام تحت الحمل، تتولد كمية كبيرة من الحرارة، مما يتطلب إزالتها من المنطقة التي يوجد بها المحول. يقع مكون الجهاز لتجنب ارتفاع درجة الحرارة والإرهاق.

بالنسبة لمقومات الإدخال والإخراج، بالنسبة لمفاتيح الطاقة الملحومة بالركائز النحاسية لجزء الطاقة، من الضروري ضمان تبريد عالي الجودة. يتم تحقيق ذلك عن طريق الإعداد مشعات جيدة. يوجد مستشعر درجة الحرارة في جسم المبرد الأكثر سخونة. بعد الانتهاء من جميع أعمال التجميع، يتم توصيل قسم الطاقة بوحدة التحكم. ومن خلال توصيل وحدة الطاقة بوحدة التحكم، يتم توصيل الجهاز بالشبكة.

بعد بدء تشغيل الجهاز، يتم توصيل الذبذبات به. باستخدام راسم الذبذبات، يتم العثور على نبضات ثنائية القطب، ترددها 40-50 كيلو هرتز. يتم ضبط الوقت بين النبضات عن طريق تغيير جهد الدخل. يجب أن يكون الوقت بين النبضات 15 ميكروثانية.

ينبغي أن تكون للنبضات الموجودة على شاشة راسم الذبذبات حواف مستطيلة تبلغ مدتها 500 نانوثانية. يجب أن يظهر مؤشر آلة اللحام بعد توصيلها بالشبكة تيارًا قدره 120 أمبير. إذا لم يتم الوصول إلى هذا المؤشر، فمن الضروري القضاء على سبب انخفاض الجهد في أسلاك اللحام. يحدث هذا غالبًا إذا كان جهد الدخل أقل من 100 فولت. وبمجرد الوصول إلى المعلمات المطلوبة، من الضروري اختبار الجهاز عن طريق تغيير التيار مع مراقبة الجهد باستمرار. بعد الاختبار، يتم فحص درجة الحرارة.

بعد المرحلة الأولى من الاختبار، يتم اختبار آلة اللحام من النوع العاكس في حالة التحميل. لهذا الغرض، يتم استخدام مقاومة متغيرة 0.5 أوم كحمل، والذي يجب أن يتحمل تيارًا قدره 60 أمبير.

البيانات الفنية لآلة اللحام النصف أوتوماتيكية لدينا:
جهد الإمداد: 220 فولت
استهلاك الطاقة: لا يزيد عن 3 كيلو فولت أمبير
وضع التشغيل: متقطع
تنظيم جهد التشغيل: متدرج من 19 فولت إلى 26 فولت
سرعة تغذية سلك اللحام: 0-7 م/دقيقة
قطر السلك: 0.8 ملم
قيمة تيار اللحام: PV 40% - 160 A، PV 100% - 80 A
حد التحكم بتيار اللحام: 30 أمبير - 160 أمبير

تم تصنيع ستة أجهزة من هذا القبيل منذ عام 2003. الجهاز الموضح في الصورة أدناه موجود في الخدمة منذ عام 2003 في أحد مراكز خدمة السيارات ولم يتم إصلاحه مطلقًا.

مظهر

سلك اللحام المستخدم قياسي
ملف 5 كجم من الأسلاك بقطر 0.8 مم

شعلة لحام 180 أمبير مع موصل يورو
تم شراؤها من متجر معدات اللحام.

الرسم البياني والتفاصيل

نظرًا لحقيقة أنه تم تحليل الدائرة شبه الأوتوماتيكية من أجهزة مثل PDG-125 وPDG-160 وPDG-201 وMIG-180، فإن مخطط الدائرة يختلف عن لوحة الدائرة، حيث ظهرت الدائرة بسرعة أثناء عملية التجميع. لذلك، من الأفضل الالتزام بمخطط الأسلاك. على لوحة الدائرة المطبوعة، يتم وضع علامة على جميع النقاط والأجزاء (افتح في Sprint وقم بتحريك الماوس).

الخاتم، انظر الرسم في الأرشيف

يتم استخدام قاطع الدائرة AE أحادي الطور من النوع 16A كمفتاح للطاقة والحماية. SA1 - مفتاح وضع اللحام من النوع PKU-3-12-2037 مع 5 أوضاع.

المقاومات R3 و R4 هي PEV-25، لكن لا يلزم تثبيتها (ليست لدي). وهي مخصصة ل التفريغ السريعالمكثفات الاختناق.

الآن للمكثف C7. وبإقرانه بخانق، فهو يضمن استقرار الاحتراق وصيانة القوس. يجب أن تكون سعتها الدنيا 20000 ميكروفاراد على الأقل، والسعة المثلى 30000 ميكروفاراد. تمت تجربة عدة أنواع من المكثفات ذات الأبعاد الأصغر والسعة الأعلى، على سبيل المثال CapXon وMisuda، لكنها لم تثبت موثوقيتها واحترقت.

ونتيجة لذلك، تم استخدام المكثفات السوفيتية، والتي لا تزال تعمل حتى يومنا هذا، K50-18 بسرعة 10000 فائق التوهج × 50 فولت، ثلاثة على التوازي.

يتم أخذ الثايرستور بقوة 200 أمبير بهامش جيد. يمكنك تثبيته عند 160 أمبير، لكنها ستعمل عند الحد الأقصى، وستحتاج إلى استخدام مشعات ومراوح جيدة. تقف سيارات B200 المستعملة على لوح ألومنيوم صغير.

مرحل K1 من النوع RP21 لـ 24 فولت، ومقاوم متغير R10 من النوع PPB.

عند الضغط على زر SB1 على الموقد، يتم توفير الجهد إلى دائرة التحكم. يتم تشغيل المرحل K1، وبالتالي توفير الجهد إلى صمام الملف اللولبي EM1 لتزويد الحمض، وK1-2 لدائرة الطاقة لمحرك سحب الأسلاك، وK1-3 لفتح الثايرستور الكهربائي.

يقوم المفتاح SA1 بضبط جهد التشغيل في النطاق من 19 إلى 26 فولت (مع مراعاة إضافة 3 لفات لكل ذراع حتى 30 فولت). ينظم المقاوم R10 إمداد سلك اللحام ويغير تيار اللحام من 30 أمبير إلى 160 أمبير.

عند الإعداد، يتم تحديد المقاوم R12 بحيث أنه عند تشغيل R10 إلى الحد الأدنى من السرعة، يستمر المحرك في الدوران ولا يتوقف ساكناً.

عند تحرير زر SB1 الموجود على الشعلة، يتم تحرير المرحل، ويتوقف المحرك ويغلق الثايرستور، ويظل صمام الملف اللولبي مفتوحًا، بسبب شحن المكثف C2، مما يوفر الحمض لمنطقة اللحام.

عندما يتم إغلاق الثايرستور، يختفي جهد القوس، ولكن بسبب المحث والمكثفات C7، تتم إزالة الجهد بسلاسة، مما يمنع سلك اللحام من الالتصاق في منطقة اللحام.

لف المحول

نأخذ محول OSM-1 (1 كيلو واط) ونفككه ونضع الحديد جانبًا بعد وضع علامة عليه مسبقًا. نصنع إطارًا جديدًا للملف من ثنائي الفينيل متعدد الكلور بسمك 2 مم (الإطار الأصلي ضعيف جدًا). حجم الخد 147x106 ملم. حجم الأجزاء الأخرى: 2 قطعة. 130 × 70 ملم و2 قطعة. 87x89 ملم. نقطع نافذة بقياس 87 × 51.5 ملم في الخدين.
إطار الملف جاهز.
نحن نبحث عن سلك متعرج بقطر 1.8 ملم، ويفضل أن يكون من العزل المقوى بالألياف الزجاجية. لقد أخذت مثل هذا السلك من الملفات الثابتة لمولد الديزل). يمكنك أيضًا استخدام سلك المينا العادي مثل PETV وPEV وما إلى ذلك.

الألياف الزجاجية - في رأيي، يتم الحصول على أفضل عزل

نبدأ باللف - الابتدائي.الأساسية تحتوي على 164 + 15 + 15 + 15 + 15 دورة. بين الطبقات نصنع العزل من الألياف الزجاجية الرقيقة. ضع السلك بإحكام قدر الإمكان، وإلا فلن يصلح، لكنني عادة لم أواجه أي مشاكل في هذا. أخذت الألياف الزجاجية من بقايا نفس مولد الديزل. هذا كل شيء، الابتدائية جاهزة.

نواصل الرياح - الثانوية.نأخذ بسبار من الألومنيوم في عزل زجاجي بقياس 2.8 × 4.75 مم (يمكنك شراؤه من الأغلفة). أنت بحاجة إلى حوالي 8 أمتار، لكن من الأفضل أن يكون لديك هامش صغير. نبدأ باللف، ونضعه بإحكام قدر الإمكان، ونلف 19 دورة، ثم نصنع حلقة للمسمار M6، ومرة ​​أخرى 19 دورة، نصنع البدايات والنهايات 30 سم لكل منهما، لمزيد من التثبيت.
هنا استطراد صغير، شخصيًا، بالنسبة لي لحام أجزاء كبيرة بمثل هذا الجهد، لم يكن التيار كافيًا، أثناء التشغيل، قمت بإعادة لف الملف الثانوي، مضيفًا 3 دورات لكل ذراع، في المجموع حصلت على 22+22.
يتم تركيب اللف بشكل مريح، لذا إذا قمت بلفه بعناية، فيجب أن ينجح كل شيء.
إذا كنت تستخدم سلك المينا كمادة أولية، فيجب عليك تشريبه بالورنيش، وقد احتفظت بالملف في الورنيش لمدة 6 ساعات.

نقوم بتجميع المحول، وقم بتوصيله بمأخذ التيار وقياس تيار عدم التحميل الذي يبلغ حوالي 0.5 أمبير، والجهد الثانوي من 19 إلى 26 فولت. إذا كان كل شيء كذلك، فيمكن وضع المحول جانبا، لم نعد بحاجة إليه في الوقت الحالي.

بدلاً من OSM-1 لمحول الطاقة، يمكنك أن تأخذ 4 قطع من TS-270، على الرغم من أن الأبعاد مختلفة قليلاً، وقد صنعت آلة لحام واحدة فقط عليها، لذلك لا أتذكر البيانات الخاصة باللف، لكنها يمكن حسابها.

سنقوم بتدوير دواسة الوقود

نأخذ محول OSM-0.4 (400 واط) ونأخذ سلكًا من المينا يبلغ قطره 1.5 مم على الأقل (لدي 1.8). نلف طبقتين بالعزل بين الطبقات ونضعهما بإحكام. بعد ذلك نأخذ إطار ألومنيوم 2.8x4.75 ملم. والرياح 24 دورة، مما يجعل الأطراف الحرة للحافلة بطول 30 سم. نقوم بتجميع اللب بفجوة 1 مم (نضعها في قطع من ثنائي الفينيل متعدد الكلور).
يمكن أيضًا لف المحث على الحديد من تلفزيون أنبوبي ملون مثل TS-270. يتم وضع ملف واحد فقط عليه.

لا يزال لدينا محول آخر لتشغيل دائرة التحكم (أخذت محولًا جاهزًا). يجب أن ينتج 24 فولت بتيار يبلغ حوالي 6A.

الإسكان والميكانيكا

لقد قمنا بفرز الغيبوبة، دعنا ننتقل إلى الجسم. لا تظهر الرسومات حواف مقاس 20 مم. نلحم الزوايا كل الحديد 1.5 ملم. قاعدة الآلية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

للحصول على رسومات الإسكان التفصيلية، انظر الملحق.

يتم استخدام المحرك M من ممسحة الزجاج الأمامي VAZ-2101.
تمت إزالة مفتاح الحد للعودة إلى الموضع المتطرف.

في حامل المكوك، يتم استخدام زنبرك لإنشاء قوة الكبح، وهي القوة الأولى التي تصل إلى متناول اليد. يتم زيادة تأثير الكبح عن طريق ضغط الزنبرك (أي شد الصمولة).

الرسومات الهيكلية والميكانيكية
chertezhi.7z | تم تنزيل الملف بحجم 32.44 كيلو بايت 201 مرة.

هل تحتاج إلى أرشيف للمقالة؟

مخطط و لوحة الدوائر المطبوعة
شيما-i-بلاتا270412.7z | تم تنزيل الملف بحجم 14.23 كيلو بايت 262 مرة.

هل تحتاج إلى أرشيف للمقالة؟
اختر الخيار الخاص بك للحصول على حق الوصول الكاملإلى مواد مجلة الإلكترونيات العملية Datagor.

افعل ذلك بنفسك آلة لحام نصف أوتوماتيكية مع محول حلقي

هذا ما حدث. لقد تعطلت الآلة الصينية نصف الأوتوماتيكية التي خدمتني بإخلاص لما يزيد قليلاً عن 5 سنوات. حسناً، كل شيء له وقته. الآن نحن بحاجة إلى جهاز جديد. لقد أمضيت وقتًا طويلاً في الاختيار من بين ما كان معروضًا للبيع، لكنني ما زلت قررت صنع منتج محلي الصنع. الحقيقة هي أنه في بعض الأحيان تكون هناك حاجة إلى لحام معادن أكثر سمكًا (جميع أنواع الأجهزة المنزلية)، لذلك أود أن تكون الماكينة قوية، ولكن أيضًا من السهل لحام المعادن ذات السماكة الصغيرة، وكذلك ألا تضر بالميزانية. قررت البناء على التصميم "من Sanych" المشهور على الإنترنت. ولكن لا يزال إجراء بعض التغييرات. لم أكن أعلم حينها أنه ستكون هناك تغييرات أكثر بكثير مما توقعت.
أول شيء يحتاجه اللحام هو المحول. في مزاد عبر الإنترنت اشتريت قلبًا مغناطيسيًا من الحديد المحول بمقطع عرضي 5.5 سم × 10 سم.

لماذا الحيد؟ حسنًا، أولاً، أعجبني أنه تم تصنيعه في المصنع عام 1978، وكانت الجودة في أفضل حالاتها في ذلك الوقت. ثانيا، كفاءة المحول الحلقي أعلى بكثير، وتبديد المجال المغناطيسي أقل بكثير.
العيب الوحيد لمثل هذا المحول هو إزعاج اللف. لن أخوض في حساب قوة الأجهزة، فأنا لا أجيدها، ولكن بالنسبة للمهتمين، هناك ثروة من المعلومات على الإنترنت. لقد قمت بالخطوة الأولى، كما أوصى سانيتش سلك نحاس 1.2، ولكن منذ أن اشتريت مفتاحًا ذو 10 مواضع، كان عدد اللفات التي حصلت عليها هو 180+12+12+12، وما إلى ذلك.

لقد صنعت المرحلة الثانوية بقضيب من الألومنيوم مقاس 16 مم 2 - 35 دورة. ومع ذلك، اضطررت إلى إعادة لفه، ولكن إعادة لفه (خاصة من الحديد الحلقي) أسهل دائمًا من إعادة لفه.

اشتريت جسر ديود جاهز مثبت على مشعات. لقد قمت بقطع المشعاعات إلى النصف لتوفير المساحة.

الدائرة من Sanych لضبط سرعة تغذية السلك في مجموعتي لم تعمل بثبات، وفي النهاية قمت باستبدالها ببساطة مقاومة متغيرة 10 أوم 10 واط. يحافظ على سرعة التغذية بشكل مثالي ولا يسخن.

لم يعمل موصل 24 فولت الذي تم شراؤه دائمًا عند 15 فولتًا، لذلك اضطررت إلى لف محول بمخرجات 15 و 24 فولت. وبدلاً من الموصل، استخدم مشغلاً مغناطيسيًا بجهد بدء يبلغ 24 فولت.

تستخدم دائرة Sanych مكثفًا تبلغ سعته 30000 فائق التوهج، وقد اشتريته أيضًا، لكن عمليًا اتضح أنه غير ضروري. محول حلقي، ملفوف بإحكام، بالإضافة إلى جسر ديود بأربعة ثنائيات واتضح أن المحث كان كافيًا لتنعيم التيار. يطبخ الجهاز بهدوء ودون تناثر.
دواسة الوقود هي الجزء الوحيد من حلبة سانيتش الذي لم يخضع لأي تغييرات.

ولصنع آلية التغذية استخدمت محركًا كهربائيًا من مساحات الزجاج الأمامي من فولكس فاجن. لماذا بالضبط من فولكس فاجن، حسنًا، أولاً بوش، وثانيًا أعطوني إياها بسعر رخيص. أنصحك بالبحث عن كل شيء في المزادات عبر الإنترنت مثل Hammer أو AUKRO. قد يستغرق الأمر وقتا طويلا، ولكن في بعض الأحيان يمكنك شراء الشيء الصحيح بسعر رخيص للغاية.

تم حل مشكلة التبريد بكل بساطة. تم تركيب مروحة في الجدار الخلفي للجهاز، والتي عادة ما يتم تركيبها في فتحات التهوية.

صمام غاز من عصر الاتحاد السوفييتي بقوة 12 فولت.

لمدة ثلاثة أشهر من التشغيل، لم تفشل آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية المصنوعة يدويًا ولم تسخن. أنا لست جيدًا في المخططات التخطيطية، إليك مخطط سانيتش مع التغييرات التي قمت بها.

كيفية صنع آلة نصف أوتوماتيكية من العاكس بيديك

يجب أن يمتلك المالك الجيد آلة لحام نصف آلية، وخاصة أصحاب السيارات و ملكية خاصة. معه يمكنك دائما عمل بسيطافعلها بنفسك. إذا كنت بحاجة إلى لحام جزء من الآلة، فقم بإنشاء دفيئة أو إنشاء نوع ما هيكل معدني، ثم سوف يصبح مثل هذا الجهاز مساعد لا غنى عنهفي الزراعة الخاصة. وهنا تنشأ معضلة: اشترها أو اصنعها بنفسك. إذا كان لديك عاكس، فمن الأسهل القيام بذلك بنفسك. سيكلف أقل بكثير من الشراء في سلسلة البيع بالتجزئة. صحيح أنك ستحتاج على الأقل إلى المعرفة الأساسية بأساسيات الإلكترونيات ومدى توفرها الأداة اللازمةوالرغبة.

صنع آلة نصف أوتوماتيكية من العاكس بيديك

ليس من الصعب تحويل العاكس إلى آلة لحام نصف أوتوماتيكية لحام الفولاذ الرقيق (سبائك منخفضة ومقاومة للتآكل) وسبائك الألومنيوم بيديك. كل ما تحتاجه هو أن يكون لديك فهم جيد لتعقيدات العمل المقبل والتعمق في الفروق الدقيقة في التصنيع. العاكس هو جهاز يستخدم للحد الجهد الكهربائيإلى المستوى المطلوب لتشغيل قوس اللحام.

جوهر عملية اللحام شبه الأوتوماتيكية في بيئة غازية واقية هو كما يلي. يتم تغذية سلك القطب بسرعة ثابتة إلى منطقة حرق القوس. يتم توفير غاز التدريع لنفس المنطقة. في أغلب الأحيان - ثاني أكسيد الكربون. وهذا يضمن لحامًا عالي الجودة، وهو ليس أقل قوة من المعدن الذي يتم ربطه، في حين لا يوجد أي خبث في الوصلة، نظرًا لأن حوض اللحام محمي من التأثير السلبيمكونات الهواء (الأكسجين والنيتروجين) مع الغاز الواقي.

يجب أن تتضمن مجموعة هذا الجهاز شبه الأوتوماتيكي العناصر التالية:

• المصدر الحالي؛
• وحدة التحكم في عملية اللحام؛
• آلية تغذية الأسلاك
• التدريع خرطوم إمدادات الغاز.
• اسطوانة ثاني أكسيد الكربون
• بندقية الشعلة:
• بكرة الأسلاك.

تصميم محطة اللحام

مبدأ التشغيل

عند توصيل الجهاز بالكهرباء الشبكة، يتم تحويل التيار المتردد إلى تيار مباشر. وهذا يتطلب وحدة إلكترونية خاصة ومحولات ومقومات عالية التردد.

بالنسبة لأعمال اللحام عالية الجودة، من الضروري أن يكون للجهاز المستقبلي معلمات مثل الجهد والتيار وسرعة تغذية سلك اللحام في توازن معين. يتم تسهيل ذلك من خلال استخدام مصدر طاقة قوسي ذو قوة صلبة خاصية الجهد الحالي. يتم تحديد طول القوس بجهد محدد بشكل صارم. تتحكم سرعة تغذية السلك في تيار اللحام. ويجب تذكر ذلك للحصول عليه من الجهاز أفضل النتائجلحام

أسهل طريقة للاستخدام مخطط الرسم البيانيمن Sanych، الذي صنع منذ فترة طويلة مثل هذه الآلة شبه الأوتوماتيكية من العاكس ويستخدمها بنجاح. يمكن العثور عليها على شبكة الإنترنت. العديد من الحرفيين المنزليين لم يصنعوا آلة لحام نصف أوتوماتيكية بأيديهم باستخدام هذا المخطط فحسب، بل قاموا أيضًا بتحسينها. هنا المصدر الأصلي:

رسم تخطيطي لآلة لحام نصف أوتوماتيكية من Sanych

سانيتش نصف آلي

لصنع المحول، استخدم سانيتش 4 نوى من TS-720. تم لف اللف الأولي بسلك نحاسي Ø 1.2 مم (عدد اللفات 180+25+25+25+25)، بالنسبة لللف الثانوي، استخدمت قضيب توصيل 8 مم 2 (عدد اللفات 35+35). تم تجميع المقوم باستخدام دائرة الموجة الكاملة. للتبديل اخترت البسكويت المقترن. لقد قمت بتثبيت الثنائيات على الرادياتير حتى لا ترتفع درجة حرارتها أثناء التشغيل. تم وضع المكثف في جهاز بسعة 30000 ميكروفاراد. تم تصنيع خنق المرشح على قلب من TS-180. يتم تشغيل جزء الطاقة باستخدام موصل TKD511-DOD. تم تثبيت محول الطاقة TS-40، وإعادة لفه إلى جهد 15 فولت. يبلغ قطر أسطوانة آلية التثقيب في هذه الآلة شبه الأوتوماتيكية 26 مم. يحتوي على أخدود توجيهي بعمق 1 مم وعرض 0.5 مم. تعمل دائرة المنظم بجهد 6 فولت. يكفي التأكد التغذية المثاليةسلك لحام

كيف قام الحرفيون الآخرون بتحسينه، يمكنك قراءة الرسائل في المنتديات المختلفة المخصصة لهذه المشكلة والتعمق في الفروق الدقيقة في التصنيع.

إعداد العاكس

ليزود نوعية العملنصف أوتوماتيكية ذات أبعاد صغيرة، فمن الأفضل استخدام المحولات الحلقية. لديهم أعلى كفاءة.

يتم إعداد المحول لتشغيل العاكس على النحو التالي: يجب أن يكون ملفوفًا بشريط نحاسي (عرض 40 مم وسمك 30 مم) ومحمي بورق حراري بالطول المطلوب. يتكون اللف الثانوي من 3 طبقات من الصفائح المعدنية، معزولة عن بعضها البعض. للقيام بذلك، يمكنك استخدام الشريط الفلوروبلاستيك. يجب أن تكون ملحومة نهايات اللف الثانوي عند الإخراج. لكي يعمل هذا المحول بسلاسة ولا يسخن، من الضروري تركيب مروحة.

مخطط لف المحولات

يبدأ العمل على إعداد العاكس بإلغاء تنشيط قسم الطاقة. يجب أن تحتوي المقومات (الإدخال والإخراج) ومفاتيح الطاقة على مشعات للتبريد. في مكان وجود الرادياتير الذي يسخن أكثر أثناء التشغيل، من الضروري توفير مستشعر درجة الحرارة (يجب ألا تتجاوز قراءاته أثناء التشغيل 75 درجة مئوية). بعد هذه التغييرات، يتم توصيل قسم الطاقة بوحدة التحكم. عند تشغيله. يجب أن يضيء مؤشر الشبكة. تحتاج إلى التحقق من النبضات باستخدام راسم الذبذبات. يجب أن تكون مستطيلة.

يجب أن يكون معدل تكرارها في حدود 40 ÷ 50 كيلو هرتز، ويجب أن يكون لها فاصل زمني قدره 1.5 ميكروثانية (يتم ضبط الوقت عن طريق تغيير جهد الدخل). يجب أن يظهر المؤشر 120A على الأقل. لن يكون من غير الضروري فحص الجهاز تحت الحمل. يتم ذلك عن طريق إدخال مقاومة مقاومة حمل 0.5 أوم في أسلاك اللحام. يجب أن يتحمل تيار 60A. يتم التحقق من ذلك باستخدام الفولتميتر.

إن العاكس الذي تم تجميعه بشكل صحيح عند إجراء أعمال اللحام يجعل من الممكن تنظيم التيار الداخل مدى واسع: من 20 إلى 160 أمبير، ويعتمد اختيار تيار التشغيل على المعدن المراد لحامه.

لصنع العاكس بيدييمكنك أن تأخذ وحدة كمبيوتر، والتي يجب أن تكون في حالة صالحة للعمل. يحتاج الجسم إلى التعزيز عن طريق إضافة مواد التقوية. يتم تركيب جزء إلكتروني فيه، مصنوع وفقًا لمخطط سانيتش.

تغذية الأسلاك

في أغلب الأحيان، توفر هذه الآلات شبه الأوتوماتيكية محلية الصنع إمكانية تغذية سلك اللحام Ø 0.8؛ 1.0; 1.2 و 1.6 ملم. يجب تعديل سرعة التغذية. يمكن شراء آلية التغذية مع شعلة اللحام من سلسلة البيع بالتجزئة. إذا كنت ترغب في ذلك ولديك الأجزاء الضرورية، يمكنك القيام بذلك بنفسك. يستخدم المبتكرون الأذكياء محركًا كهربائيًا من مساحات السيارات ومحاملين ولوحتين وأسطوانة بقطر 25 مم لهذا الغرض. يتم تثبيت الأسطوانة على عمود المحرك. يتم إرفاق المحامل بالألواح. يضغطون على أنفسهم ضد الأسطوانة. يتم الضغط باستخدام الزنبرك. يمر السلك على طول أدلة خاصة بين المحامل والأسطوانة ويتم سحبه.

يتم تثبيت جميع مكونات الآلية على لوحة بسماكة لا تقل عن 8-10 مم مصنوعة من القماش، ويجب أن يخرج السلك في المكان الذي تم فيه تثبيت الموصل المتصل بجلبة اللحام. يتم أيضًا تركيب ملف بالقطر المطلوب ودرجة السلك هنا.

تجميع آلية السحب

يمكنك صنع موقد منزلي بيديك، وذلك باستخدام الشكل أدناه، حيث تظهر مكوناته بوضوح في شكل مفكك. والغرض منه هو إغلاق الدائرة وتوفير إمدادات الغاز التدريع وأسلاك اللحام.

جهاز الموقد محلية الصنع

ومع ذلك، يمكن لأولئك الذين يرغبون في إنتاج سلاح نصف آلي بسرعة شراء سلاح جاهز من سلسلة البيع بالتجزئة بالإضافة إلى الأكمام لتزويد الغاز التدريعي وأسلاك اللحام.

لتزويد منطقة الاحتراق بقوس اللحام بغاز التدريع، من الأفضل شراء أسطوانة من النوع القياسي. إذا كنت تستخدم ثاني أكسيد الكربون كغاز وقائي، فيمكنك استخدام أسطوانة طفاية الحريق عن طريق إزالة مكبر الصوت منها. يجب أن نتذكر أن الأمر يتطلب محولًا خاصًا ضروريًا لتثبيت المخفض ، نظرًا لأن الخيوط الموجودة على الأسطوانة لا تتطابق مع الخيوط الموجودة على عنق طفاية الحريق.

شبه تلقائي بيديك. فيديو

يمكنك التعرف على تخطيط وتجميع واختبار آلة نصف أوتوماتيكية محلية الصنع من هذا الفيديو.

تتمتع آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية ذات العاكس بمزايا لا شك فيها:

• أرخص من نظيراتها التي يتم شراؤها من المتجر؛
• أبعاد مدمجة
• القدرة على لحام المعدن الرقيق حتى في الأماكن التي يصعب الوصول إليها؛
• سوف يصبح فخر الشخص الذي خلقه بيديه.

العمل على آلة لحام نصف أوتوماتيكية محلية الصنع: تكنولوجيا التصنيع

غالبًا ما يفكر هؤلاء الحرفيون المهتمون بأعمال اللحام في كيفية إنشاء تركيب لإقران العناصر والأجزاء. آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية محلية الصنع الموصوفة أدناه ستحتوي على ما يلي تحديد: جهد التيار الكهربائي يساوي 220 فولت؛ مستوى استهلاك الطاقة لا يتجاوز 3 كيلو فولت أمبير؛ يعمل في الوضع المتقطع. قابل للتعديل
يتم رفع جهد التشغيل ويتراوح ما بين 19-26 فولت. ويتم تغذية سلك اللحام بسرعة تتراوح من 0 إلى 7 م/دقيقة، بينما يبلغ قطره 0.8 مم. مستوى تيار اللحام: PV 40% – 160 أمبير، PV 100% – 80 أمبير.
تظهر الممارسة أن آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية هذه قادرة على إظهار الأداء الممتاز وعمر الخدمة الطويل.

جهاز نصف آلي للحام.

تحضير العناصر قبل البدء بالعمل

كسلك لحام، يجب عليك استخدام سلك عادي، بقطر لا يتجاوز 0.8 مم، ويباع في بكرة بوزن 5 كجم. سيكون من المستحيل تصنيع آلة لحام نصف أوتوماتيكية بدون شعلة لحام 180 أمبير، والتي تحتوي على موصل أوروبي. يمكنك شرائه من قسم متخصص في بيع معدات اللحام. في التين. 1 يمكنك رؤية رسم تخطيطي لآلة لحام نصف أوتوماتيكية. للتثبيت، ستحتاج إلى مفتاح طاقة وحماية، ويمكنك استخدام قاطع دائرة AE أحادي الطور (16A) للقيام بذلك. عندما يكون الجهاز قيد التشغيل، ستكون هناك حاجة للتبديل بين الأوضاع، ولهذا يمكنك استخدام PKU-3-12-2037.

دائرة إمداد الطاقة لآلة لحام نصف أوتوماتيكية.

يمكنك الاستغناء عن وجود المقاومات. هدفهم هو تفريغ المكثفات الحثية بسرعة.
أما بالنسبة للمكثف C7، فهو قادر جنبًا إلى جنب مع الخانق على تثبيت الاحتراق والحفاظ على القوس. أصغر سعة لها يمكن أن تكون 20,000 ميكروفاراد، في حين أن المستوى الأنسب هو 30,000 ميكروفاراد. إذا حاولت تقديم أنواع أخرى من المكثفات، والتي ليست مثيرة للإعجاب في الحجم ولها سعة أكبر، فلن تكون موثوقة بما فيه الكفاية، لأنها سوف تحترق بسرعة كبيرة. لصنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية يفضل استخدام مكثفات من النوع القديم، ويجب ترتيبها بمقدار 3 قطع على التوازي.
يتمتع الثايرستور بقدرة 200 أمبير باحتياطي كافٍ، ويجوز تركيبها عند 160 أمبير، ومع ذلك، فإنها ستعمل عند الحد الأقصى، وفي الحالة الأخيرة ستكون هناك حاجة لاستخدام مراوح قوية جدًا أثناء التشغيل. يجب تركيب B200 المستخدم على سطح قاعدة من الألومنيوم كبيرة الحجم.

لف المحول

عند صنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية بيديك، يجب أن تبدأ العملية بلف محول OSM-1 (1 كيلو واط).

مخطط جهاز محلي الصنعلملف المحولات.

في البداية، يجب تفكيكها بالكامل، يجب وضع الحديد جانبا لفترة من الوقت. من الضروري عمل إطار ملفوف باستخدام مادة القماش بسمك 2 مم، وتنشأ هذه الحاجة لأن إطارها لا يحتوي على هامش أمان كافٍ. يجب أن تكون أبعاد الخد 147x106 ملم. تحتاج إلى تحضير نافذة في الخدين أبعادها 87 × 51.5 ملم. في هذه المرحلة يمكننا أن نفترض أن الإطار جاهز تمامًا.
أنت الآن بحاجة إلى العثور على سلك لف بقطر 1.8 مم، ويفضل استخدام سلك معزز بالألياف الزجاجية.

عند صنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية بيديك، تحتاج إلى إنشاء العدد التالي من المنعطفات على اللف الأساسي: 164 + 15 + 15 + 15 + 15. في الفجوة بين الطبقات، تحتاج إلى وضع العزل باستخدام رقيقة الألياف الزجاجية. يجب أن يكون السلك ملفوفًا بأقصى كثافة، وإلا فقد لا يصلح.

مخطط لف لمحول اللحام.

لإعداد اللف الثانوي، تحتاج إلى استخدام بسبار الألومنيوم، الذي يحتوي على عزل زجاجي بأبعاد تساوي 2.8 × 4.75 مم، ويمكن شراؤه من اللفافات. سوف تحتاج إلى حوالي 8 م، ولكنك تحتاج إلى شراء المواد مع بعض الاحتياطي. يجب أن يبدأ اللف بتكوين 19 دورة، وبعد ذلك تحتاج إلى توفير حلقة موجهة أسفل الترباس M6، ثم تحتاج إلى إجراء 19 دورة أخرى. يجب أن يبلغ طول الأطراف 30 سم، وهو ما سيكون ضروريًا لمزيد من العمل.
عند صنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية، يجب أن تأخذ في الاعتبار أنه إذا لم يكن لديك تيار كافٍ عند هذا الجهد للعمل مع عناصر الأبعاد، ففي مرحلة التثبيت أو أثناء الاستخدام الإضافي للجهاز، يمكنك إعادة تصنيع الجهاز الثانوي لف، وإضافة ثلاث لفات أخرى لكل ذراع، في النتيجة النهائية سيعطيك هذا 22+22.

يجب أن تحتوي آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية على ملف يتناسب من النهاية إلى النهاية، ولهذا السبب يجب أن يتم لفها بعناية فائقة، وهذا سيسمح بوضع كل شيء بشكل صحيح.
عند استخدام سلك المينا لتشكيل الملف الأولي، فمن الضروري بعد ذلك إجراء المعالجة بالورنيش، والحد الأدنى لمدة الاحتفاظ بالملف فيه يقتصر على 6 ساعات.

رسم تخطيطي لللفات الأولية والثانوية.

يمكنك الآن تركيب المحول وتوصيله بالشبكة الكهربائية، مما سيسمح لك بتحديد تيار عدم التحميل، والذي يجب أن يكون حوالي 0.5 أمبير، ويجب أن يكون مستوى الجهد في الملف الثانوي معادلاً لـ 19-26 فولت. في حالة تطابق الظروف، يمكنك وضع المحول جانبًا لفترة من الوقت والانتقال إلى المرحلة التالية.

عند صنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية بيديك، بدلاً من OSM-1 لمحول الطاقة، يجوز استخدام 4 وحدات من TS-270، ولكن لها أبعاد مختلفة قليلاً، إذا لزم الأمر، في هذه الحالة، يمكنك حساب بيانات اللف بشكل مستقل.

خنق لف

صنع حالة من مصدر طاقة قديم.

لتعبئة المحث، استخدم محول بقدرة 400 واط، وسلك مطلي بقطر 1.5 مم أو أكبر. يجب أن يتم اللف في طبقتين، مع وضع العزل بين الطبقات، ويجب مراعاة المتطلبات، وهي ضرورة وضع السلك بإحكام قدر الإمكان. الآن عليك استخدام حافلة من الألومنيوم بأبعاد 2.8 × 4.75 مم، عند اللف تحتاج إلى تنفيذ 24 دورة، ويجب أن تكون بقية الحافلة 30 سم، ويجب تركيب القلب بفجوة 1 مم، في بالتوازي مع هذا يجب وضع الفراغات textolite.
في الإنتاج الذاتيبالنسبة لآلة اللحام نصف الأوتوماتيكية، يجوز لف الخانق على الحديد المستعار من أنبوب تلفزيون قديم.
يمكنك استخدام محول جاهز لتشغيل الدائرة. يجب أن يكون خرجها 24 فولت عند 6 أ.

التجمع الإسكان

في المرحلة التالية، يمكنك البدء في تجميع جسم التثبيت. للقيام بذلك، يمكنك استخدام الحديد، الذي يبلغ سمكه 1.5 ملم، ويجب توصيل الزوايا باللحام. يوصى باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ كقاعدة للآلية.

يمكن أن يكون دور المحرك هو النموذج المستخدم في ممسحة الزجاج الأمامي لسيارة VAZ-2101. ومن الضروري التخلص من مفتاح الحد الذي يعمل على العودة إلى الوضع المتطرف.
يستخدم حامل المكوك زنبركًا للحصول على قوة الكبح، ولهذا يمكنك استخدام أي زنبرك متاح تمامًا. سيكون تأثير الكبح أكثر إثارة للإعجاب إذا تأثر بالزنبرك المضغوط، ولهذا عليك تشديد الجوز.

من أجل صنع آلة نصف أوتوماتيكية بيديك، عليك أن تستعد المواد التاليةوالأدوات:

• سلك المينا
• الأسلاك؛
• آلة أحادية الطور
• محول؛
• شعلة اللحام
• حديد؛
• textolite

سيكون إجراء مثل هذا التثبيت مهمة مجدية للحرفي الذي تعرف على التوصيات المقدمة أعلاه مسبقًا. ستكون هذه الآلة أكثر ربحية من حيث التكلفة مقارنة بالنموذج الذي تم إنتاجه في المصنع، ولن تكون جودتها أقل.

افعل ذلك بنفسك عاكس لحام نصف أوتوماتيكي: رسم تخطيطي وصور وفيديو

آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية هي جهاز وظيفي يمكن شراؤه جاهزًا أو مصنوعًا من عاكس بيديك. تجدر الإشارة إلى أن صنع جهاز نصف آلي من جهاز العاكس ليس بالمهمة السهلة، ولكن يمكن حلها إذا رغبت في ذلك. يجب على أولئك الذين حددوا مثل هذا الهدف أن يدرسوا بدقة مبدأ تشغيل الجهاز شبه التلقائي، وأن ينظروا إلى الصور ومقاطع الفيديو المواضيعية، وأن يقوموا بإعداد كل شيء المعدات اللازمةوالمكونات.

مخطط اللحام شبه التلقائي في بيئة غاز التدريع

ما هو المطلوب لتحويل العاكس إلى آلة نصف أوتوماتيكية؟

لتحويل العاكس إلى آلة لحام نصف أوتوماتيكية وظيفية، يجب أن تجد المعدات والمكونات الإضافية التالية:

• آلة عاكسة قادرة على توليد تيار لحام 150 أمبير؛
• الآلية التي ستكون مسؤولة عن تغذية سلك اللحام؛
• عنصر العمل الرئيسي هو الموقد.
• خرطوم يتم من خلاله تغذية سلك اللحام.
• خرطوم لتزويد منطقة اللحام بالغاز التدريعي؛
• ملف من أسلاك اللحام (سيحتاج هذا الملف إلى الخضوع لبعض التعديلات) ؛
• وحدة إلكترونية تتحكم في تشغيل الآلة شبه الأوتوماتيكية محلية الصنع.

الدائرة الكهربائية لآلة نصف آلية محلية الصنع

وينبغي إيلاء اهتمام خاص لإعادة تصميم جهاز التغذية، الذي يتم من خلاله تغذية سلك اللحام إلى منطقة اللحام، والتحرك على طول خرطوم مرن. لكي يكون اللحام عالي الجودة وموثوقًا ودقيقًا، يجب أن تتوافق سرعة تغذية السلك عبر الخرطوم المرن مع سرعة ذوبانه.

نظرًا لأنه عند اللحام باستخدام آلة نصف أوتوماتيكية، يمكن استخدام سلك من مواد مختلفة وأقطار مختلفة، فيجب ضبط سرعة التغذية. هذه الوظيفة بالتحديد - تنظيم سرعة تغذية سلك اللحام - هي التي يجب أن تؤديها آلية التغذية للجهاز شبه الأوتوماتيكي.

ظهور ماكينة لحام نصف آلية محلية الصنع

التصميم الداخلي بكرة الأسلاك وحدة تغذية الأسلاك (عرض 1)
آلية تغذية السلك (النوع 2) ربط غلاف اللحام بآلية التغذية تصميم شعلة محلية الصنع

أقطار الأسلاك الأكثر شيوعًا المستخدمة في اللحام شبه الأوتوماتيكي هي 0.8؛ 1؛ 1.2 و 1.6 ملم. قبل اللحام، يتم لف السلك على بكرات خاصة، وهي عبارة عن ملحقات لأجهزة نصف أوتوماتيكية، يتم تثبيتها باستخدام أدوات بسيطة العناصر الهيكلية. أثناء عملية اللحام، يتم تغذية السلك تلقائيا، مما يقلل بشكل كبير من الوقت الذي يقضيه في هذا اللحام. العملية التكنولوجية، يبسطها ويجعلها أكثر كفاءة.

العنصر الرئيسي للدائرة الإلكترونية لوحدة التحكم شبه الأوتوماتيكية هو وحدة التحكم الدقيقة المسؤولة عن تنظيم واستقرار تيار اللحام. تعتمد معلمات تيار التشغيل وإمكانية تنظيمها على هذا العنصر من الدائرة الإلكترونية لآلة اللحام شبه الأوتوماتيكية.

كيفية تحويل محول العاكس

لكي يتم استخدام العاكس لجهاز نصف آلي محلي الصنع، يجب أن يخضع محوله لبعض التعديلات. ليس من الصعب إجراء هذا النوع من التغيير بنفسك، ما عليك سوى اتباع قواعد معينة.

لجعل خصائص المحول العاكس تتماشى مع تلك المطلوبة لجهاز نصف أوتوماتيكي، يجب عليك لفه بشريط نحاسي يتم تطبيق لف الورق الحراري عليه. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه لهذه الأغراض، من المستحيل استخدام سلك سميك عادي، والذي سيصبح ساخنا للغاية.

محول العاكس المحول

يجب أيضًا إعادة إنشاء اللف الثانوي للمحول العاكس. للقيام بذلك، عليك القيام بما يلي: لف ملف يتكون من ثلاث طبقات من الصفائح المعدنية، يجب عزل كل منها بشريط فلوروبلاستيك؛ قم بلحام طرفي الملف الموجود والملف الذي صنعته بنفسك، مما سيزيد من موصلية التيارات.

مخطط تصميم العاكس. تستخدم لإدراجه في آلة لحام نصف أوتوماتيكية، يجب أن توفر بالضرورة وجود مروحة، وهو أمر ضروري للتبريد الفعال للجهاز.

إعداد العاكس المستخدم للحام النصف آلي

إذا قررت أن تصنع آلة لحام نصف أوتوماتيكية بيديك باستخدام عاكس، فيجب عليك أولاً إيقاف تشغيل هذه المعدات. لمنع ارتفاع درجة حرارة هذا الجهاز، يجب وضع مقوماته (الإدخال والإخراج) ومفاتيح الطاقة على المشعات.

الثنائيات الطاقة على مشعات إضافية

بالإضافة إلى ذلك، في جزء السكن العاكس، حيث يوجد المبرد، الذي يسخن أكثر، من الأفضل تركيب جهاز استشعار درجة الحرارة، والذي سيكون مسؤولا عن إيقاف تشغيل الجهاز في حالة ارتفاع درجة الحرارة.

بعد الانتهاء من جميع الإجراءات المذكورة أعلاه، يمكنك توصيل جزء الطاقة بالجهاز بوحدة التحكم الخاصة به وتوصيله بالشبكة الكهربائية. عندما يضيء مؤشر اتصال الشبكة، يجب توصيل راسم الذبذبات بمخرجات العاكس. باستخدام هذا الجهاز، تحتاج إلى العثور على نبضات كهربائية بتردد 40-50 كيلو هرتز. يجب أن يكون الوقت بين تكوين مثل هذه النبضات 1.5 ميكروثانية، والذي يتم تنظيمه عن طريق تغيير قيمة الجهد المزود لمدخل الجهاز.

مخطط ذبذبة جهد اللحام والتيار: على اليسار بقطبية عكسية وعلى اليمين بقطبية مباشرة

ومن الضروري أيضًا التأكد من أن النبضات المنعكسة على شاشة الذبذبات مستطيلة الشكل ولا يزيد طول مقدمتها عن 500 نانو ثانية. إذا كانت جميع المعلمات المحددة تتوافق مع القيم المطلوبة، فيمكنك توصيل العاكس بالشبكة الكهربائية. يجب أن يكون للتيار القادم من مخرج الجهاز شبه الأوتوماتيكي قوة لا تقل عن 120 أمبير. إذا كانت قيمة التيار أقل، فقد يعني ذلك وصول جهد إلى أسلاك الجهاز، والتي لا تتجاوز قيمتها 100 فولت في حالة حدوث مثل هذا الموقف، يجب عليك القيام بما يلي: اختبار الجهاز عن طريق تغيير التيار (في هذه الحالة، من الضروري مراقبة الجهد على المكثف باستمرار). بالإضافة إلى ذلك، ينبغي مراقبة درجة الحرارة داخل الجهاز باستمرار.

بعد اختبار الآلة شبه الأوتوماتيكية، من الضروري اختبارها تحت الحمل. لإجراء مثل هذا الفحص، يتم توصيل المقاومة المتغيرة بأسلاك اللحام، والتي تبلغ مقاومتها 0.5 أوم على الأقل. يجب أن يتحمل مثل هذا المتغير المتغير تيارًا يبلغ 60 أ. ويتم التحكم في قوة التيار الذي يتدفق في مثل هذه الحالة إلى شعلة اللحام باستخدام مقياس التيار الكهربائي. إذا كانت القوة الحالية عند استخدام مقاومة متغيرة للحمل لا تلبي المعلمات المطلوبة، فإن قيمة المقاومة من هذا الجهازمختارة تجريبيا.

كيفية استخدام عاكس اللحام

بعد بدء تشغيل الجهاز شبه الأوتوماتيكي الذي قمت بتجميعه بيديك، يجب أن يعرض مؤشر العاكس القيمة الحالية البالغة 120 أ. إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فسوف يحدث هذا. ومع ذلك، قد يعرض مؤشر العاكس الرقم ثمانية. والسبب في ذلك غالبًا هو عدم كفاية الجهد في أسلاك اللحام. من الأفضل العثور على سبب هذا الخلل على الفور والقضاء عليه على الفور.

إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فسيظهر المؤشر بشكل صحيح قوة تيار اللحام، والذي يتم ضبطه باستخدام أزرار خاصة. الفاصل الزمني لضبط تيار التشغيل، والذي يتم توفيره بواسطة محولات اللحام. في حدود 20-160 أ.

الأوضاع التقريبية للحام شبه الأوتوماتيكي للدرزات التناكبية

كيفية مراقبة التشغيل الصحيح للمعدات

لكي تخدمك آلة اللحام شبه الأوتوماتيكية التي قمت بتجميعها بيديك لفترة طويلة، فمن الأفضل مراقبتها باستمرار نظام درجة الحرارةعملية العاكس. لتنفيذ هذا التحكم، تحتاج إلى الضغط على زرين في وقت واحد، وبعد ذلك سيتم عرض درجة حرارة المبرد العاكس الأكثر سخونة على المؤشر. تعتبر درجة حرارة التشغيل العادية هي التي لا تتجاوز قيمتها 75 درجة مئوية.

إذا تم تجاوز هذه القيمة، فبالإضافة إلى المعلومات المعروضة على المؤشر، سيبدأ العاكس في إصدار إشارة صوتية متقطعة، والتي يجب الإشارة إليها على الفور. في هذه الحالة (وكذلك إذا انكسر مستشعر درجة الحرارة أو قصور) دائرة كهربائيةسيقوم الجهاز تلقائيًا بتقليل تيار التشغيل إلى 20 أمبير، وسيتم إصدار إشارة صوتية حتى تعود المعدات إلى وضعها الطبيعي. بالإضافة إلى ذلك، قد يتم الإشارة إلى وجود خلل في المعدات ذاتية الصنع من خلال رمز الخطأ (Err) المعروض على مؤشر العاكس.

ضبط وضع اللحام على عاكس Resanta

في أي الحالات يتم استخدام ماكينة لحام نصف أوتوماتيكية؟

تبين الممارسة أنه من الأفضل استخدام آلة نصف أوتوماتيكية في الحالات التي يكون فيها من الضروري الحصول على توصيلات دقيقة ودقيقة للأجزاء المصنوعة من الفولاذ. بمساعدة هذه المعدات، والتي، إذا رغبت في ذلك، يمكن صنعها يدويا، يتم تصنيع وصلات ملحومة من المعدن الرقيق، وهو أمر مهم للغاية عند إصلاح جسم السيارة.

تعلم كيفية تشغيل مثل هذا الجهاز ليس بالأمر الصعب أيضًا: فالدروس المأخوذة من متخصصين مؤهلين أو مقطع فيديو تدريبي سيساعدك في ذلك.