Demontieren Sie die Klimaanlage selbst und sparen Sie gleichzeitig Freon. Demontage des Split-Systems: Schritt-für-Schritt-Anleitung


Demontieren Sie das Split-System bestehend aus Innen- und externe Einheit, viel komplexer als eine Monoblock-Fensterklimaanlage. Das Hauptproblem liegt im verteilten Kältemittelkreislauf, der drucklos gemacht werden muss. Lassen Sie uns ausführlich darüber sprechen, wie Sie das Split-System entfernen und es weiterhin funktionsfähig halten können.

In welchen Fällen können Sie es selbst demontieren?

Es gibt ein paar zwingende Bedingungen, bei dem es sinnvoll ist, das Split-System mit eigenen Händen zu demontieren:

  1. Der Standort der Außeneinheit ermöglicht das Trennen von Rohren und Kabeln sowie die Demontage der Einheit selbst und der Montagestruktur ohne den Einsatz von Industrieklettergeräten oder Spezialgeräten.
  2. Es steht ein Manometer oder eine Manometerstation (Kollektor) zur Verfügung (eigene oder gemietete), um mit genau der Art von Freon zu arbeiten, die in das System gepumpt wird.
  3. Für die Demontage der recht schweren Außen- und Inneneinheiten sowie für das sichere Abschalten des Kompressors ist eine Hilfsperson erforderlich.

Warum ist es wichtig, Freon zu sparen?

Wenn die Klimaanlage ihre Lebensdauer erreicht hat, kann sie ohne Einsparung von Freon demontiert werden. Nach Ansicht der Wissenschaftler wird diese Methode natürlich einige Schäden anrichten Umfeld, aber es wird völlig unbedeutend sein (selbst im Vergleich zur unsachgemäßen Entsorgung einer Leuchtstofflampe).

Die Demontage ohne Einsparung von Freon der „funktionierenden“ Außeneinheit eines Split-Systems ist technisch einfacher, danach muss die Klimaanlage jedoch entsorgt werden. Und der Grund dafür wird der fast garantierte Ausfall der Kompressor-Vakuumpumpe sein.

Die Dichtheit der Pumpenkammern im Betrieb wird nicht durch Dichtungen oder Kolbenringe gewährleistet (sie können großen Temperatur- und Druckunterschieden einfach nicht standhalten), sondern durch hochpräzise Verarbeitung und ideale Teilebalance. Der kleinste Kratzer auf der Oberfläche der Kammer durch Staub oder Eis aus gefrorenem Wasserdampf, der wahrscheinlich zusammen mit der atmosphärischen Luft in die Pumpe gelangt, führt nach dem sekundären Anschluss und der Einspritzung von Freon zum Funktionsverlust dieser Hauptkompressoreinheit.

Demontage der Außeneinheit

Am Außenblock befinden sich zwei Anschlüsse, an die Rohre passen: ein dünner für flüssiges Freon aus dem Kondensator und ein dicker für gasförmiges Freon aus dem Verdampfer Innengerät.

Beide Armaturen verfügen über mit Gewindekappen verschlossene Absperrventile. Die Einstellung der Ventile erfolgt über Innensechskantköpfe Schraubenschlüssel. Von der Gasarmatur geht ein Nippel aus, der ebenfalls mit einer Kappe abgedeckt ist.

Vor Beginn der Arbeiten müssen alle Abdeckungen entfernt werden.

An den Nippel wird ein Manometer angeschlossen und die Klimaanlage wird im „Kalt“-Modus eingeschaltet.

Wenn die Klimaanlage nach 10 Minuten in den angegebenen Betriebsmodus wechselt, wird das Flüssigkeitsanschlussventil festgezogen, wodurch die Freonzufuhr vom Kondensator der Außeneinheit unterbrochen wird.

Entfernen Sie dann das Manometer und schrauben Sie alle drei Kappen auf die Anschlüsse.

Zu diesem Zeitpunkt wird das gesamte Freon im Kondensator der Außeneinheit gesammelt und im Rest des Systems (Verdampfer und Rohre) herrscht technisches Vakuum.

Jetzt müssen Sie die Außeneinheit von den Rohrleitungen trennen. Es gibt zwei Möglichkeiten:

  1. Lösen Sie die Überwurfmuttern, mit denen die Bördelrohre an den Flanschen der Fittings befestigt sind. Verschließen Sie die Eingänge der Armaturen mit vorbereiteten Kappen mit dem gleichen Durchmesser und der gleichen Gewindesteigung wie die Muttern. Aber wenn es keine Deckel gibt, dann geht man den zweiten, radikaleren Weg.
  2. Schneiden Sie die Rohre mit einem Seitenschneider (eins nach dem anderen) 10–15 cm von den Anschlüssen entfernt ab. Biegen Sie das abgeschnittene Ende von der Seite des Fittings ab und spannen Sie es mit einem Schraubstock fest. Das gleiche Verfahren wird mit dem „reziproken Teil“ durchgeführt. Diese Methode gilt als zuverlässiger, da sie das Risiko verringert, dass beim Trennen des Rohrs Staub in die Armatur selbst eindringt.

Es bleibt nur noch, die Kabel (Strom und Signal) von der Außeneinheit zu trennen und die Befestigung der Einheit abzuschrauben Installationsstruktur, entfernen Sie den Block.

Merkmale des Standorts und Anschlusses von Innengeräten

Inneneinheiten von Split-Systemen haben verschiedene Varianten Platzierung und Befestigung.

Im Prinzip haben die meisten Blocktypen (außer Kanal) einen ähnlichen Abbaualgorithmus:

  • entfernen Sie die Abdeckung;
  • Kabel trennen;
  • Trennen Sie die Rohre des Kältemittelkreislaufsystems (dieselben zwei Optionen wie für die Außeneinheit);
  • getrimmt Abflussrohr;
  • Leeren Sie den Ablaufbehälter.
  • Öffnen Sie die Riegel, mit denen das Innengerät an der Montageplatte befestigt ist (jeder Typ und jede Marke hat ihr eigenes System);
  • entferne den Block;
  • die Platte demontieren.

Die Demontage einer Abluftklimaanlage ist am schwierigsten. Und es ist nicht so schwierig, das Innengerät zu entfernen, obwohl man es noch erreichen muss, sondern das System aus Luftkanälen, Adaptern, Diffusoren und Gittern zu demontieren.

Beim Umzug nach neue Wohnung B. zu Hause oder bei einem Bürowechsel, besteht die Notwendigkeit, die Klimaanlage oder mehrere Geräte gleichzeitig zu demontieren. Die Nuancen dieser Art von Arbeit hängen weitgehend von der Art des Geräts ab.

Manchmal können nur Profis mit umfassender Erfahrung auf diesem Gebiet die Klimaanlage schnell und mit sehr hoher Qualität demontieren. Allerdings sind ihre Dienste recht teuer, sodass viele Menschen das Gerät oft lieber selbst demontieren. Dies wirft eine berechtigte Frage auf: Wie kann man die Klimaanlage mit eigenen Händen demontieren? Mit dieser Lösung können Sie viel Geld sparen, aber nur, wenn Sie alles richtig machen.

Wann ist der beste Zeitpunkt, eine Klimaanlage auszubauen?

Viele Unternehmen bieten saisonale Rabatte an, und zwar durchaus beträchtliche.

Saisonalität hat praktisch keinen Einfluss auf die Kosten für Demontageleistungen Klimatisierungsgeräte. Aber es ist viel wichtiger, darüber nachzudenken Wetter während der Arbeit. Sie sollten also nicht abbauen Winterzeit, da niedrige Temperaturen die Arbeit erheblich erschweren oder einfach unmöglich machen (z. B. aufgrund der Notwendigkeit, Freon freizusetzen). Die Demontage sollte nicht bei Regen oder Schnee durchgeführt werden, da Feuchtigkeit die Elemente des Außengeräts beschädigen kann. Sollte es weder Regen noch Schnee oder Frost geben, bauen Sie bitte Ihr Gerät ab.

Vorsichtsmaßnahmen

Die meisten Geräteausfälle treten beim Transport auf.

Jede moderne Klimaanlage ist mit zwei Einheiten ausgestattet: Eine davon befindet sich draußen, die andere drinnen. Sie sind durch zwei Leitungen verbunden, die das Kältemittel durch sie transportieren sollen. Nachdem es durch ein Rohr mit kleinerem Durchmesser zirkuliert, gelangt Freon vom Innengerät durch ein Rohr mit größerem Durchmesser zum Außengerät. Als nächstes zirkuliert gasförmiges Freon in die entgegengesetzte Richtung. Hier können Probleme auftreten, die Sie davon abhalten können, das Gerät selbst zu demontieren.

  • Bei unsachgemäßer Abschaltung der Hauptleitungen kann es durchaus zu einem (vollständigen oder teilweisen) Verlust von Freon kommen. Feuchtigkeitshaltige Luft kann durchaus in den Wärmetauscher sowie in die Rohre gelangen und bereits am Einbauort zu einer Fehlfunktion des Split-Systems führen. Warum? Feuchtigkeit dringt in den Kompressor des Geräts ein und dieser geht einfach kaputt.
  • Wenn durch unsachgemäßen Transport kleine Partikel in die Rohre eindringen oder durch die Wand gezogen werden, kommt es zum Ausfall.
  • Achten Sie besonders auf die Anschlüsse an den Gewinden, die mit den Rohren verlötet sind. Bei kleinsten Beschädigungen lassen sich Reparaturen nicht vermeiden, die einen ordentlichen Cent kosten.
  • Wenn die Drähte falsch angeschlossen sind, nämlich nicht an den Klemmen markiert sind die richtigen Orte mit besonderen Markierungen, dann wird es beim Wiedereinbau sehr problematisch sein, die Klimaanlage richtig anzuschließen.
  • Bestimmen Sie genau die Größe des Drainageschlauchs (wenn er zu kurz kommt, muss er sehr bald ersetzt werden). Das ist zwar nicht allzu teuer, aber arbeitsintensiv.
  • Achten Sie abschließend darauf, dass beim Transport Ihres Geräts keine Teile oder Hardware verloren gehen. Dazu müssen sie lediglich sicher befestigt werden.

Alle oben genannten Punkte können eine sehr kostspielige Reparatur der Klimaanlage nach sich ziehen. Lesen Sie daher die mitgelieferte Anleitung sorgfältig durch, bevor Sie mit der Demontage des Geräts beginnen.

Vorarbeit

Das Ignorieren der Ratschläge von Fachleuten führt höchstwahrscheinlich zu einer falschen Abschaltung der Klimaanlage.

Bevor Sie die Klimaanlage selbst demontieren, müssen Sie vorbereitende Arbeiten durchführen. Und das gilt nicht nur für die Instrumentenvorbereitung.

Somit kann das Gerät zerlegt werden, ohne vorher Freon in das Gerät zu pumpen. Und ein Freon-Leck lässt sich nicht so einfach schließen. Wenn Sie das gesamte System mit Kältemittel auffüllen, müssen Sie Geld ausgeben. Dieser Vorgang für kostengünstige Klimaanlagen kostet also etwa 4.000 Rubel. (abhängig vom verwendeten Kältemittel).

Wenn Sie über die Demontage der Klimaanlage selbst sprechen, können Sie dies auf drei Arten tun. Werfen wir einen kurzen Blick darauf.

  • Zerlegen des Geräts, bei dem Freon freigesetzt wird.
  • Gaskonservierung im Split-System.
  • Vollständige Konservierung von Freon durch eine spezielle Technik und den Einsatz spezieller Geräte.

Die letzte Option gilt als die effektivste, da sie keine Verluste mit sich bringt. Was raten Experten? Sie empfehlen dringend, das gesamte Kältemittel aufzubewahren, da so bei der Installation des Geräts an einem neuen Standort keine Probleme auftreten.

Um die Klimaanlage ohne nennenswerten Freonverlust selbstständig auszuschalten, müssen Sie sicherstellen, dass letzteres in den Kondensator gepumpt wird. Um dies zu erreichen, muss das Ventil zwischen dem Rohr mit kleinem Durchmesser und der Klimaanlage geschlossen sein, wenn das Gerät im Kühlmodus läuft. Nachdem Sie das gesamte Kältemittel in den Kondensator gepumpt haben (dies dauert nicht länger als eine Minute), schließen Sie das Ventil am Rohr größter Durchmesser, wodurch die Freon-Versorgung abgeschaltet wird.

Benötigte Materialien und Werkzeuge

Neben Werkzeug benötigen Sie Material für Dübel

Vor der Demontage der Klimaanlage lohnt es sich, die dafür notwendigen Werkzeuge vorzubereiten. Hier ist eine Liste davon.

  • Inbusschlüssel (Satz);
  • Gasschlüssel (eine Alternative ist ein verstellbarer Schraubenschlüssel);
  • Steck- und Maulschlüssel (Satz);
  • Druckanzeige;
  • Rohrschneider;
  • Schraubendreher.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Schauen wir uns also Schritt für Schritt die Anleitung zur Demontage der Klimaanlage an.

Wir arbeiten mit der Außeneinheit

Das Außengerät muss während der Lagerung und des Transports vertikal aufgestellt werden. Es ist wichtig, Stöße und Erschütterungen zu vermeiden, daher sollte der Block in eine Box mit Schaumstoff gelegt werden

  1. Wir trennen die Freon-Drähte.
  2. Wir lösen alle Muttern, die die Blockanschlüsse mit den Leitungen verbinden. Eine ähnliche Methode wird angewendet, wenn die Länge der Rohre eine Wiederverwendung ermöglicht.
  3. Als nächstes dichten wir die offenen Anschlüsse mit Klebeband oder Klebeband ab, damit sie nicht verstopfen.

Da eine Verlängerung von Freondrähten nicht zulässig ist, werden sie nicht wiederverwendet. IN so ein Fall Die Rohre werden geschnitten und anschließend werden ihre Enden verstemmt.

Wenn die Klimaanlage längere Zeit zerlegt bleibt, kommt es in der Regel nach dem ersten Befüllen mit Stickstoff zu Verstopfungen der Schläuche. Tatsache ist, dass Stickstoff keine Produkte oxidiert.

Als nächstes müssen Sie vom vom Netzwerk getrennten Gerät die Schutzabdeckung entfernen, die sich dort befindet, wo das Stromkabel angeschlossen ist. Wir markieren seine Anschlüsse irgendwie (dies geschieht, um Verwirrung bei einer neuen Verbindung zu vermeiden). Dann lösen wir die Klemmen, mit denen die Drähte an den Kontakten befestigt sind. Danach muss das Ende des Drahtes mit den Freonrohren verschraubt werden. Als nächstes müssen Sie die Halterung abschrauben Außengerät Muttern lösen und zusammen mit den Halterungen abnehmen.

Ausbau des Kompressors

Wird das Klimagerät für Reparaturzwecke demontiert, muss das Gerät ordnungsgemäß abgeklemmt werden. Dazu müssen Sie Folgendes tun.

  1. Entfernen Sie die Abdeckung vom Außengerät
  2. Trennen Sie die Druck- und Saugleitungen vom Kompressor.
  3. Trennen Sie die Versorgungskabel für Lüfter und Kompressor.
  4. Schrauben Sie die Befestigungselemente ab, die den Kondensator und die Ventile halten.
  5. Entfernen Sie den Kondensator.
  6. Entfernen Sie den Kompressor.

Wenn Sie auf diese Weise vorgehen, beschädigen Sie die Rohrleitungen nicht. Darüber hinaus ist es möglich, mehrere Elemente des Außengeräts gleichzeitig zu reparieren, was die Arbeit erheblich beschleunigt.

Um mit dem Kompressor zu arbeiten, sollten Sie das Öl aus ihm entleeren. Bei Kolbengeräten erfolgt die Ableitung über ein Rohr. Bei Modellen vom Rotations- oder Spiraltyp müssen Sie den Boden bohren (und es ist nicht erlaubt, durch ihn hindurchzubohren, da durchaus Späne ins Innere gelangen können). Sie sollten eine dünne Trennwand belassen und diese dann mit einem Locher durchstoßen.

Entfernen des Innengeräts

Nachdem Sie den Block entfernt haben, müssen Sie ihn abschrauben Montageplatte, dann entfernen Sie die Freon-Drähte, das Kabel und die Box

Um Zugang zu den Klammern zu erhalten, die die Inneneinheit halten, entfernen Sie die Frontplatte. Dann stellen wir sicher, dass die elektrischen und Freon-Drähte und -Klemmen getrennt werden, und erst dann entfernen wir den Block aus den Führungen.

In diesem Stadium kann es zu einer Reihe von Schwierigkeiten kommen: Wenn Sie unvorsichtig handeln, können Sie leicht die Verriegelungen des Verdampfers beschädigen. Dieses Element wird normalerweise mit einem Deckel verschlossen. Der Zugang zu den Verschlüssen wurde bewusst erschwert, da so gewährleistet ist, dass die Demontage des Gerätes ausschließlich von Fachkräften durchgeführt werden kann. Zwei dünne Schraubendreher helfen Ihnen, an die Befestigungselemente zu gelangen.

Auch beim Einrasten der Riegel ist Vorsicht geboten. Wenn sie an einem neuen Ort beschädigt werden, kann das Gerät nicht repariert werden und geht aufgrund von Vibrationen sehr schnell kaputt.

Wer die Demontage selbst durchführt, sollte einen Helfer einladen

Natürlich sind bei der Demontage der Klimaanlage selbst Fehler ganz anderer Art möglich. Hier sind einige davon.

  • Kältemittelleck. Es entstehen zusätzliche Kosten, da das Gerät neu befüllt werden muss. Um dies zu verhindern, muss die Demontage so erfolgen, dass das Kältemittel im Inneren der Klimaanlage verbleibt.
  • Eindringen von Staub oder Feuchtigkeit in den internen Schaltkreis des Geräts. Dadurch wird der Kompressor schnell beschädigt. Um das Eindringen von Wasser zu minimieren, zerlegen Sie das Gerät nicht bei Schneefall oder Regen.
  • Block fällt. Da die Außeneinheit ziemlich schwer ist, kann es sein, dass Sie die Kraft nicht berechnen und sie fallen lassen. Gegen einen solchen Fall sind Fachkräfte versichert, die Spezialgeräte verwenden.
  • Beschädigung von Geräteelementen. Der schwerwiegendste Schaden entsteht durch Druckentlastung des Klimaanlagenkreislaufs. Selbst durch einen unbemerkten Riss kann Freon austreten oder Wasser und Schmutz eindringen. Also sei vorsichtig.

Jetzt haben Sie gelernt, wie Sie die Klimaanlage selbst demontieren können. Wenn Sie zumindest ein wenig Erfahrung im Dirigieren haben Reparatur, dann können Sie sich beruhigt an die Arbeit machen.

  • traditionelle Art und Weise. Das Prinzip besteht darin, dass während des „Split“-Betriebs zunächst der Hahn am Ausgang des Außenblocks geschlossen wird (zu diesem Zeitpunkt wird Freon in den Außenblock „eingespritzt“). Nach einigen Sekunden wird der zweite Wasserhahn geschlossen und die „Splittung“ ausgeschaltet (das gesamte Freon gelangt in die Außeneinheit). Es empfiehlt sich, zum Ausschalten der Klimaanlage eine Hilfsperson hinzuzuziehen.

Folge:

  1. Wir schrauben die „Stecker“ an den Wasserhähnen ab. Wir schließen Manometer an. AUFMERKSAMKEIT! Wenn sie verbunden sind, tritt Freon unter Druck aus! Achten Sie darauf, sich nicht zu verbrennen und tragen Sie Handschuhe.
  1. Zur Kühlung starten wir die Klimaanlage. Am meisten einrichten niedrige Temperatur.
  1. Schließen Sie mit einem Inbusschlüssel den Hahn des dünnen Schlauchs. Wir ziehen die Mutter mit etwas Kraft im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag fest (der Druck am Manometer nimmt ab).
  1. Schließen Sie nach 10–20 Sekunden (wenn der Druck auf Null gesunken ist) den Hahn des dicken Schlauchs. Schalten Sie danach sofort die Klimaanlage aus.
  • zweite Methode, wenn keine Manometer vorhanden sind! Der Ablauf ist derselbe wie in der vorherigen Version, wir überspringen jedoch den ersten Punkt. Und beim vierten Punkt warten wir etwa 15 Sekunden „blind“. Ich empfehle diese Methode nicht, wenn Sie keine Erfahrung haben (Sie können den Kompressor „ausschalten“);
  • Es gibt einen dritten Weg (nicht ganz richtig), wenn es keinen anderen Ausweg gibt. Zum Beispiel bei Minustemperaturen draußen (wenn die Klimaanlage nicht gestartet werden kann), keine Möglichkeit besteht, auf den Techniker zu warten (Notfälle) oder andere Schwierigkeiten. Unter solchen Umständen schließen wir einfach zwei Hähne an der Außeneinheit (ohne die Klimaanlage einzuschalten). Und das restliche Freon aus den Rohren und dem Innengerät wird „ausbluten“, wenn die Muttern weiter gelöst werden. In diesem Fall kann der größte Teil des Freons eingespart werden (insbesondere bei Minustemperaturen, wenn der Großteil des Gases in der Außeneinheit kondensiert).

Bei weiteren Anschlüssen ist es möglicherweise nicht erforderlich, Kältemittel einzufüllen. Wenn die Klimaanlage 22 Freon verbraucht, können Sie einfach etwas hinzufügen (ohne Nachfüllen).

In der Regel installieren Eigentümer von Privathäusern und Wohnungen zwei Arten von Klimaanlagen – Monoblock- (mobile) und Split-Systeme. Bei ersteren gibt es keine besonderen Probleme, da bei solchen Modellen alle Hauptelemente in einem einzigen Gehäuse untergebracht sind und es zum Bewegen des Geräts ausreicht, einfach den Luftkanal zu trennen.

Das Split-System besteht aus zwei Abschnitten, die sich innerhalb und außerhalb des Hauses befinden. Sie sind durch zwei Autobahnen miteinander verbunden, entlang derer unterschiedlich Aggregatzustände Kältemittel zirkuliert - Freon. Durch ein Kupferrohr mit kleinem Durchmesser fließt es in Form einer Flüssigkeit von der Außeneinheit zur Inneneinheit. Entlang einer Leitung mit großem Durchmesser bewegt sich das Kältemittelgas in die entgegengesetzte Richtung. Daraus ergeben sich eine Reihe von Schwierigkeiten, die auf den unwissenden Benutzer warten, wenn er versucht, diese selbständig zu demontieren:

  1. Vollständiger oder teilweiser Verlust von Freon durch unqualifizierte Trennung der Hauptleitungen.
  2. Feuchtigkeitshaltige Luft dringt in die Rohre und Wärmetauscher ein. Wenn das Split-System an einem anderen Ort falsch installiert wird, gelangt inkompressible Feuchtigkeit in den Kompressor und kann ihn beschädigen.
  3. Verstopfen von Kupferrohren beim Herausziehen aus der Wand und beim Transport. Feuchtigkeit oder Sand im Freon-Kreislauf führen zum schnellen „Tod“ des Kompressors.
  4. Beim Trennen der Leitungen von den Rohren des Innenteils können Sie versehentlich die daran angelöteten Gewindeanschlüsse verdrehen.
  5. Das Trennen von Stromkabeln ohne Markierung der Anschlüsse, an denen sie angeschlossen wurden, führt bei der Neuinstallation zu Verwirrung.
  6. Das Abflussrohr, das das Kondensat zur Straße leitet, ist zu kurz geschnitten.
  7. Verlust beim Transport von Schrauben und anderem kleine Teile, nach der Demontage nicht gesichert.

Es gibt drei Möglichkeiten, die Innen- und Außeneinheiten zu demontieren:

  • einfache Demontage mit Freisetzung des Kältemittels in die Atmosphäre;
  • mit Erhaltung von Freon im System nach der Methode „nach Augenmaß“;
  • Verwendung spezieller Geräte, mit denen Sie das Kältemittel im Kreislauf vollständig einsparen können.

Die letzte Methode liefert die besten Ergebnisse, obwohl unter bestimmten Umständen alle drei verwendet werden. Um sicherzustellen, dass Sie bei der Installation einer ausgebauten Klimaanlage und ihrem weiteren Betrieb keine Probleme haben, wird empfohlen, mit der dritten Option fortzufahren, nachdem Sie sich zuvor mit der Methode zur Konservierung von Freon vertraut gemacht haben.

Gründe für die Demontage der Klimaanlage

In folgenden Situationen muss das Split-System entfernt werden:

  • Die Klimaanlage ist abgelaufen und muss durch eine neue und verbesserte ersetzt werden;
  • Die Fassade des Hauses, an der die Außeneinheit der Anlage befestigt ist, soll verputzt und gestrichen werden;
  • Eine Einweihungsparty ist geplant, das Arbeitspersonal wird unter Beibehaltung der alten Klimageräte in ein anderes Büro umziehen;
  • Renovierungen in der Wohnung durchführen – Wände streichen, Tapezieren oder eine Spanndecke einbauen.

Klimatisierungsgeräte lassen sich in drei Gruppen einteilen:

  • Split-System;
  • Kassettenklimageräte;
  • Kanalklimageräte.

Bei der Demontage ist es nicht möglich, das Arbeitsmedium aus dem Split-System durch Leerlauf abzulassen, wie dies bei Kassetten- und Kanalklimageräten der Fall ist. In diesem Fall wird das Kältemittel in einem speziellen Behälter gesammelt. Darüber hinaus ist auch die Reihenfolge, in der die Rohre geleert werden, von Bedeutung. Zuerst wird das Kältemittel aus dem dünnen Rohr abgelassen, dann aus dem dicken.

Eine Kassettenklimaanlage ist ein schweres Gerät und kann daher nicht alleine demontiert werden. Das Kassetten-Klimagerät muss unbedingt durch Armaturen geschützt werden. Daher müssen Sie nach dem Trennen der Rohre, durch die das Kältemittel fließt, und dem Trennen des Geräts vom Netzwerk ein Elektrowerkzeug zum Schneiden von Metall verwenden.

Schwieriger ist die Demontage einer Kanalklimaanlage. Dennoch wiegt ein kanalisiertes Luftkühlgerät viel, hat große Abmessungen und ein spezielles Design mit Luftkanälen. Das bedeutet, dass Sie in dieser Angelegenheit nicht auf einen Assistenten verzichten können.

Bei der Demontage ist vor allem Vorsicht geboten. Die Nichtbeachtung dieser Regel kann zum Verlust von Freon aus den Röhren führen, die die Luft kühlen. Um das Gerät mit einer speziellen Flüssigkeit aufzufüllen, müssen Sie dem Techniker viel Geld zahlen.

Außerdem besteht bei der mangelhaften Demontage von Klimageräten die Gefahr, dass Luft in die Struktur eindringt, wodurch die Metallteile oxidieren können. Später kann sich an den Innenelementen der Klimaanlage Rost bilden, der zum Ausfall der Klimaanlage führt.

Es ist wichtig, die notwendigen Teile mit größter Sorgfalt aus dem Klimagerät zu entfernen, da es sonst zu Bruch kommen kann. Im besten Fall müssen Sie einige neue Elemente für die Klimaanlage kaufen, im schlimmsten Fall müssen Sie sie kaufen neues Split-System.

Daher sollten Sie sieben Mal darüber nachdenken, bevor Sie die Klimaanlage selbst ausbauen. In folgenden Fällen sollten Sie den Selbstabbau verweigern und einen Fachmann zu sich nach Hause einladen:

  • Es ist notwendig, eine schwere Kanal- oder Kassettenklimaanlage zu demontieren;
  • Es fehlen Kenntnisse und Selbstvertrauen für die Demontage;
  • Es gab kein Werkzeug, um die Klimaanlage zu entfernen.

Vorbereitende Aktivitäten

Zunächst müssen Sie den folgenden Satz an Werkzeugen und Zubehör vorbereiten:

  • Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher;
  • Satz Maulschlüssel;
  • Schreibwarenmesser;
  • Innensechskantschlüssel von 5...10 mm;
  • Druckverteiler oder Manometer mit Schlauch und Gewindeanschluss, ausgelegt für einen maximalen Druck von 10-15 Bar;
  • Abdeckband und Marker;
  • Isolierband oder normales Klebeband.

Für bequemes und sicheres Arbeiten ist außerdem eine Trittleiter erforderlich, um das unter der Decke installierte Innenmodul problemlos zu erreichen. Außenteil an der Wand angebracht Wohngebäude, ist es besser, es durch das Fenster zu ziehen, nachdem man es zuvor mit einem Seil festgebunden hat. Hier können die Dienste eines Assistenten hilfreich sein.

Ein wichtiger Vorbereitungsschritt besteht darin, sicherzustellen, dass das Kältemittel mit minimalen Verlusten konserviert wird. Hierzu wird das Funktionsprinzip der Klimaanlage genutzt, wodurch das gesamte Freon an einem Ort gesammelt werden kann – dem Kreislauf des Außengeräts. Nachdem Sie die Werkzeuge vorbereitet haben, gehen Sie gemäß den Anweisungen vor:

  1. Bedecken Sie das Infrarotelement der Fernbedienung mit Ihrer Hand Fernbedienung, schalten Sie das Split-System in den „Turbo“-Modus und stellen Sie die Mindesttemperatur ein. Nehmen Sie Ihre Hand vom Element und richten Sie die Fernbedienung auf die Klimaanlage. Auf diese Weise starten Sie den Kompressor sofort volle Kraft.
  2. Schließen Sie den Schlauch vom Manometer an den Serviceanschluss an der Seite des Außengeräts an. Anschließend wird sofort der Druck im System angezeigt. Bei einigen Modellen sind diese Rohre unter einer Abdeckung verborgen; diese muss entfernt werden.
  3. Lösen Sie die 2 Muttern – Stopfen an den Enden der Armaturen. Darunter finden Sie Ventile, die mit einem Innensechskantschlüssel eingestellt werden können. Wählen Sie die passende Sechskantgröße.
  4. Drehen Sie den Hahn der Flüssigkältemittelleitung (das ist ein dünnerer Schlauch) zu und beobachten Sie das Manometer. Zu diesem Zeitpunkt saugt der Kompressor Freongas durch das zweite Rohr an.
  5. Wenn die Gerätenadel auf Null fällt und beginnt, in die Vakuumzone zu gelangen, schließen Sie das zweite Ventil und schalten Sie die Klimaanlage mit der Fernbedienung schnell aus. Das ist alles, das Kältemittel befindet sich in voller Menge im Kreislauf des externen Moduls.

Die Lagerung des Kältemittels erfolgt nach der „Augen“-Methode ohne Manometerverteiler. Warten Sie nach dem Schließen des Flüssigkeitsventils etwa 40–50 Sekunden und schließen Sie es dann Gashahn und ausschalten Haushaltsgerät. Der Nachteil liegt auf der Hand: Sie wissen nicht, wie viel Freon in das Außengerät gelangt ist, und es ist inakzeptabel, den Kompressor über einen längeren Zeitraum laufen zu lassen, während die Leitung verstopft ist. Das Ergebnis wird angezeigt, wenn nächste Installation„Split“ und seine Einführung.

Entfernen Sie die Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen

Bevor Sie die Klimatisierungsausrüstung demontieren, müssen Sie die folgenden Werkzeuge vorbereiten:

  • Satz Inbusschlüssel;
  • Rollgabelschlüssel (alternativ Gasschlüssel);
  • Satz Maul- und Steckschlüssel;
  • Schraubendreher;
  • Druckanzeige;
  • Rohrschneider

Neben Werkzeugen benötigen Sie Material, das zur Herstellung von Steckern dient.

Die aufgeführten Artikel werden bei der Demontage der Klimaanlage in einer Wohnung, auf einem Balkon oder in einem Landhaus verwendet. Aber zu entfernen Haushaltsgeräte an der Wand befestigt mehrstöckiges Gebäude, müssen Sie Ausrüstung finden, um Arbeiten in großen Höhen durchführen zu können.

Externe Einheit

  • Öffnen Sie am Ende der Außeneinheit die Ventilstopfen mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel.
  • Schrauben Sie das Flüssigkeitsventil mit einem Inbusschlüssel ein.
  • Schalten Sie die Klimaanlage für eine halbe Minute ein und stellen Sie den Kühlmodus ein (damit Freon in das externe Modul fließen kann). In dem Moment, in dem der Kompressor nur zum Ansaugen von Luft zu arbeiten beginnt, wird am Ventil der Gasleitung ein Manometer angebracht. Warten Sie anschließend, bis die Werte zurückgesetzt sind, und schließen Sie sofort das Kältemittelrücklaufventil.
  • Trennen Sie die Klimaanlage vom Stromnetz. Danach müssen Sie sicherstellen, dass kein Strom vorhanden ist Indikator-Schraubendreher zum Terminal mit der Phase;
  • Schneiden Sie mit einem Rohrschneider die Freonleitung ab und decken Sie die verbleibenden Kanten mit Isolierband ab, damit kein Schmutz durch sie in die Struktur gelangt und keine Feuchtigkeit durchdringt;
  • Schneiden Sie die Verbindungsrohre im Abstand von ca. 20 cm von den Fittings ab;
  • Trennen Sie die Entwässerungsleitung und die Kabel, die die Blöcke verbinden. Das Ende jedes Drahtes sowie der Drainageschlauch sind mit Schutzmaterial umwickelt;
  • Lösen Sie die Schrauben und Muttern der Klimaanlage mit einem Steckschlüssel (oder einem Gabelschlüssel). Diese Arbeit muss gemeinsam erledigt werden;
  • Nehmen Sie den Innensechskant und entfernen Sie die Schutzbeschläge und Halterungen von der Wand am Balkon oder am Gebäude.

Das zerlegte Klimagerät wird in einen sicheren Karton gelegt, der allseitig mit Schaumstoff und Verpackungsfolie abgedeckt ist. Um Schäden an der Ausrüstung während des Transports zu vermeiden, darf diese nur senkrecht im Fahrzeug platziert werden.

Methoden zum Abbau eines Split-Systems unter Beibehaltung von Freon

Bei einem Umzug oder Umzug an einen neuen Standort muss das Außengerät der Klimaanlage demontiert werden. Um eine Wohnung zu reparieren, ist es nicht notwendig, den Außenteil zu entfernen, Sie müssen jedoch trotzdem die Freonleitungen, Kabel und Abflüsse trennen. Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

  1. Schrauben Sie den Manometerschlauch ab, der zum Pumpen des Kältemittels verwendet wird, und ersetzen Sie die Endkappenmuttern.
  2. Lösen Sie mit einem Gabelschlüssel die Überwurfmuttern, die das halten Kupferrohre zu den Beschlägen, biegen Sie diese zur Seite. Schützen Sie alle offenen Löcher in den Leitungen und Rohren des Außenmoduls mit Klebeband oder Klebeband, damit während des Betriebs kein Schmutz und Staub in das Innere gelangt.
  3. Um das Stromkabel zu trennen, trennen Sie das Gerät vom Stromnetz und entfernen Sie die Abdeckung, die die Anschlüsse abdeckt (über den Freonventilen). Kleben Sie vor dem Abschrauben der Drähte einen Streifen Klebeband über die Klemmen und beschriften Sie diese mit einem Farbmarker, um die Reihenfolge der Verkabelung zu dokumentieren. Trennen Sie die Drähte und entfernen Sie das Kabel.
  4. Befestigen Sie die abgeklemmten Leitungen an der Halterung des Außengeräts, damit die Kupferrohre nicht herunterhängen oder sich verbiegen, andernfalls müssen sie ausgetauscht werden.
  5. Lösen Sie die 4 Muttern, mit denen das externe Modul an der Halterung befestigt ist, binden Sie es mit einem Seil fest und entfernen Sie das Gerät zusammen mit einem Helfer.

Professionelle Kältetechniker praktizieren oft einen etwas anderen Ansatz: Sie schrauben die Überwurfmuttern nicht ab und entfernen die Freon-Röhren nicht von den Anschlüssen des Außengeräts, sondern beißen sie ab. Dann müssen die Enden der Rohrleitungen nicht mehr mit Klebeband umwickelt werden, um sie vor Feuchtigkeit und Schmutz zu schützen, da sie mit einem Drahtschneider abgeflacht werden. Bei der späteren Montage werden die abgeflachten Enden abgeschnitten und zur Verbindung mit einer Überwurfmutter aufgeweitet.

Es ist besser, die Halterung selbst später zu entfernen, wenn Sie die Rohrleitungen des Freon-Kreislaufs davon lösen. Wenn die Leitungen nicht mehr als einen Meter aus der Wand herausragen, ist ein Festbinden nicht erforderlich. Die Rohre sollten sorgfältig ausgerichtet sein, um das Einziehen von innen zu erleichtern. Die Halterung wird am häufigsten auf 4 montiert Ankerbolzen, mit einem normalen Gabelschlüssel abschrauben.

So demontieren Sie das Innengerät einer Klimaanlage selbst

Das Innengerät wird separat entfernt, wenn es Reparaturen stört. Nach der Reparatur wird es wieder eingebaut. Es kann bei korrekter Installation der Klimaanlage separat entfernt werden. Es gibt Fälle, in denen die Muttern des Innengeräts in der Wand versteckt sind, was nicht akzeptabel ist. Dann muss die Klimaanlage zusammen mit der „Strecke“ ausgebaut werden. Zuerst führen wir die Schritte 1 bis 4 durch. Dann gehen wir wie folgt vor:

  • Lösen Sie die unteren Clips des Innengeräts. Wir haben eine Art Unterstützung unter den Block gelegt;
  • Öffnen Sie den Flex unter dem Block. Wir schrauben die Muttern mit zwei Schraubenschlüsseln ab, dadurch entweicht das restliche Gas (es kann etwas Öl austreten). Wir verschließen alle Enden der Rohre;
  • Öffnen Sie die Abdeckung zum Anschließen der Interblock-Kabel des Innengeräts. Wir unterschreiben, wie die Drähte angeschlossen sind. Dann schalten wir sie aus;
  • trennen Ablaufschlauch(In diesem Fall kann Wasser austreten.)
  • Trennen Sie das „Stromkabel“, wenn es zum Innengerät führt. Wir prüfen, ob noch weitere zusätzliche Drähte vorhanden sind;
  • Entfernen Sie die Halterung und entfernen Sie den Innenblock (oben) von der Platte.
  • Entfernen Sie dann die Platte des Innengeräts.

Und vergessen Sie nicht, die Platte und die Fernbedienung am Innengerät anzubringen, damit sie nicht verloren gehen. Für die spätere Installation des Innengeräts ist es erforderlich, das System zu evakuieren.

Um das interne Modul von der Wand zu entfernen, müssen Sie die gesamte Kommunikation davon trennen – Kabel, Schläuche für Freon und Kondensat. Der Ort, an dem die Rohrleitungen verdreht werden, befindet sich normalerweise in einer Gehäusenische im unteren Teil. Abhängig vom Split-System-Modell gibt es zwei Möglichkeiten, in diese Nische zu gelangen:

  1. Entriegeln Sie die 3-4 Kunststoffriegel zur Sicherung Unterteil Block an der Montageplatte befestigen. Bewegen Sie den Boden des Gehäuses von der Wand weg und führen Sie eine beliebige Stange dazwischen ein. Entfernen Sie den Kommunikationskabelbaum aus der Nische.
  2. Wenn Ihr Split-Modell keine Riegel hat, müssen Sie die Vorderseite entfernen Kunststoffplatte, nachdem zuvor die Jalousien und zusätzlichen Abdeckungen (sofern vorhanden) abmontiert wurden.

Wenn Sie am Kabelbaum angekommen sind, machen Sie mit einem Universalmesser einen Längsschnitt, der es Ihnen ermöglicht, die Isolierung zu verschieben und die Muttern mit den Schlüsseln zu greifen. Machen Sie den Schnitt nicht zu lang, sonst müssen Sie ihn später ändern. Wärmedämmmaterial. Führen Sie weitere Vorgänge in dieser Reihenfolge durch:

  1. Lösen Sie die Verbindungsstellen der Leitungen mit zwei Gabelschlüsseln. Wichtiger Punkt: Der am kurzen Rohr des Blocks selbst angelötete Antrieb lässt sich nicht drehen, er muss beim Abschrauben der Überwurfmutter mit einem Schraubenschlüssel festgehalten werden.
  2. Umwickeln Sie die Enden der Rohrleitungen mit Isolierband oder Klebeband, um sie vor Schmutz zu schützen.
  3. Suchen Sie die Verbindung zwischen dem Abflussrohr und dem Auslassrohr und trennen Sie sie. Sie sollten die Riffelung nirgendwo abschneiden, damit Sie sie später bequemer wieder zusammenfügen können.
  4. Entfernen Sie die Abdeckung des Elektrofachs (befindet sich auf der rechten Seite des Gehäuses oder unter der Frontplatte), machen Sie sich mit einem Marker und Klebeband Notizen, lösen Sie dann die Schrauben und trennen Sie die Kabeladern. Ziehen Sie die Schrauben wieder fest und schrauben Sie die Abdeckung fest.
  5. Wenn alle Kommunikationsverbindungen unterbrochen sind, greifen Sie das Gehäuse von beiden Seiten und entfernen Sie es von der Montageplatte, indem Sie es leicht anheben. Geben Sie den Block Ihrem Assistenten.
  6. Entfernen Sie die Montageplatte, indem Sie alle Dübel herausdrehen.

Nachdem Sie das Innenteil von der Wand entfernt haben, legen Sie alle abgeschraubten Teile darauf, ziehen Sie die Schrauben fest und setzen Sie die Montageplatte auf. Überstehende Rohre in einer Nische platzieren und sichern Abdeckband. Verwenden Sie dasselbe Material, um die zu öffnende Frontplatte zu sichern, damit sie beim Transport nicht herunterhängt.

Letzter Schritt- Demontage der entlang oder innerhalb der Wand verlegten Kommunikation. Hier gibt es keine Schwierigkeiten, die Hauptsache ist, die Kupferrohre nicht in einem kleinen Radius zu biegen. Eine solche Behandlung an der Biegung verringert den Strömungsquerschnitt und es ist ziemlich schwierig, das Rohr auf ein ovales Profil auszurichten. Aus Außenwand Ziehen Sie den Kabelbaum vorsichtig heraus, um die Isolierung nicht zu beschädigen. Wenn das Loch versiegelt wurde Polyurethanschaum, dann muss es in Teilen ausgeschnitten werden. Wenn Sie fertig sind, rollen Sie das Tourniquet zu einem Ring zusammen und befestigen Sie es mit Klebeband.

Demontage im Winter

Wenn die Außentemperatur auf -5°C oder mehr gesunken ist, wird aus folgenden Gründen empfohlen, von einer Demontage abzusehen:

  • es ist nicht möglich, das Kältemittel in das externe Modul zu pumpen;
  • Bei kaltem Wetter ist es nicht möglich, Anschlüsse zu demontieren, Stecker abzuschrauben oder Wartungsanschlüsse zu schließen.
  • Durch die Demontage versagen häufig die Dichtungen von Betriebsventilen.

In einer Situation, in der das Split-System nicht entfernt werden muss negative Temperatur nicht zu vermeiden ist, achten Sie darauf, die Armaturen des Außengeräts aufzuwärmen Bau-Haartrockner. Schrauben Sie dann die Stopfen ab und schließen Sie beide Ventile, um so einen Teil des Freons im Kreislauf des Außengeräts zurückzuhalten. Schrauben Sie dann langsam die Leitungen von den Armaturen ab und trennen Sie sie, wodurch der zweite Teil des Kältemittels in die Atmosphäre gelangt. Gehen Sie dann nach dem oben beschriebenen Algorithmus vor.

Bei Temperaturen über -5 °C können Sie die Arbeiten gemäß den Standardanweisungen durchführen, es empfiehlt sich jedoch, ein Manometer zu verwenden, um die Kältemittelförderung zu kontrollieren. Wenn Sie „nach Augenmaß“ handeln, können Sie die Haltezeit möglicherweise nicht erraten und trotzdem einen Teil des Freons verlieren. Ebenso gefährlich ist es, den Kompressor ohne Kühlung laufen zu lassen (und er wird durch zirkulierendes Freon gekühlt); Überhitzung kann zum Ausfall führen.

Sie haben die Demontage erfolgreich durchgeführt Klimaanlage für zu Hause, wenn Sie eine Arbeit aufnehmen warme Zeit Jahre und beginnen Sie, die gegebenen Anweisungen zu befolgen. Sie dürfen kein Detail übersehen, sehr vorsichtig und ohne Eile handeln. Vernachlässigen Sie das Manometer nicht, da der Kältemittelverlust alle Einsparungen durch dieses Verfahren zunichte macht.

Manchmal gibt es im Leben Situationen, in denen wir unseren Wohnort wechseln oder einfach in eine neue Wohnung ziehen. Alle Gegenstände und Möbel werden bei uns mitgenommen, dazu gehört auch die Klimaanlage. In diesem Material erklären wir Ihnen, wie Sie eine Klimaanlage selbst demontieren, um sie anschließend in einem neuen Zuhause installieren zu können.

Wenn es sich bei der Klimaanlage um eine Fenster- oder Mobilklimaanlage handelt, müssen Sie das Gerät nur mit geringem Aufwand vom Fenster entfernen oder, im Falle einer mobilen Kühlbox, einfach den Luftkanal demontieren. Eine andere Sache ist, wenn Sie ein Split-System zerlegen müssen – ein System, bei dem die Außen- und Innenteile durch Rohre verbunden sind, wobei das Kältemittel durch die Wand fließt. Da der Kühler an einem neuen Standort installiert werden muss, ist es unerwünscht, dass das Freon bei der Demontage ganz oder teilweise in die Atmosphäre gelangt. Es ist klar, dass der Verlust von Freon zu zusätzlichen Kosten für das Nachfüllen des Geräts mit neuem Kältemittel führt, die vollständig vermieden werden können.

Es gibt zwei Möglichkeiten, wie Sie die Rohre vom Außengerät trennen können, ohne dass Kühlmittel austritt. Beide Verfahren basieren auf der Zirkulation von Kältemittel in verschiedenen Aggregatzuständen. Bitte beachten Sie, dass die verbindenden Kupferrohre unterschiedliche Durchmesser haben. Dies geschieht, weil sich Freon als Flüssigkeit durch einen kleineren Kanal bewegt und durch ein Rohr mit großem Durchmesser als Gas in das Außengerät gelangt.

Der Kern des Vorgangs besteht darin, sicherzustellen, dass das gesamte Kühlmittel an einem Ort landet – der Außeneinheit des Split-Systems. Danach können Sie die Hauptleitungen sicher davon trennen.

Wenn Sie beim Einschalten des Geräts die Leitung mit dem flüssigen Kältemittel verschließen, das das Außengerät in das Haus verlässt, pumpt der Kompressor schnell das gesamte Freongas in das Außengerät. Wie bereits erwähnt, kann die Operation auf zwei Arten durchgeführt werden:

  • „nach Augenmaß“, nach dem Rat erfahrener Spezialisten;
  • unter Verwendung eines Verteilers.

Entfernen Sie die Klimaanlage und sparen Sie gleichzeitig Freon

Bevor Sie mit der Demontage beginnen, sollten Sie alle Werkzeuge vorbereiten. Hierbei handelt es sich um einen verstellbaren Schraubenschlüssel zum Drehen verschiedener Muttern oder einen Satz Maulschlüssel, einen Sechskant zum Öffnen der Serviceventile von Split-Systemen und einen Schraubendreher. Darüber hinaus benötigen Sie die Dienste einer Hilfskraft, schon allein deshalb, weil es recht schwierig ist, die Klimaanlage selbst von der Wand zu entfernen.

Die Reihenfolge der Durchführung des Vorgangs auf die erste Weise ist wie folgt: Wir drehen die Schutzkappen von den Serviceventilen des Außenteils und stecken den Sechskant mit einem dünneren Rohr (normalerweise unten) in die Schlitze des Flüssigkeitsventils. Anschließend schalten Sie die Klimaanlage zur Kühlung im Turbomodus ein. Gleichzeitig stellen wir die niedrigste Lufttemperatur ein, die in Ihrem Kühlermodell vorgesehen ist.

Beratung. Wenn Sie die Klimaanlage in einer Hochhauswohnung selbst demontieren, ist es besser, die Funktionen zum Ein- und Ausschalten des Split-Systems einem Assistenten anzuvertrauen, da Sie dann bequemer beide Hände frei haben.

Nach dem Einschalten wird die flüssige Kältemittelleitung durch Anziehen des Ventils verschlossen, in das wir zuvor den Innensechskantschlüssel gesteckt haben. Ab dem Moment des Anziehens markieren wir 1 Minute; während dieser Zeit muss das gesamte Freon vom Kompressor in das Außengerät gepumpt werden. Der Zeitraum wurde nach den Ratschlägen erfahrener Installateure gewählt, weshalb diese Methode „nach Augenmaß“ genannt wird. Schalten Sie nach Ablauf einer Minute das zweite Ventil ein und schließen Sie die Gasleitung. Anschließend müssen Sie das Gerät sofort ausschalten. Das Kühlmittel ist abgepumpt und Sie können mit der Demontage beginnen.

Um die Klimaanlage ordnungsgemäß zu demontieren, sollten Sie die Muttern, mit denen die Leitungen befestigt sind, lösen und abschrauben, sie trennen und die Rohre vorsichtig mit Klebeband oder Klebeband umwickeln, um zu vermeiden, dass während des Transports Staub oder Schmutz in das Innere gelangt. Anschließend muss die Wärmedämmung von den äußeren Abschnitten der Freonleitung entfernt und die Kupferrohre manuell ausgerichtet werden, damit sie leichter durch das Loch in der Wand passen.

Aufmerksamkeit! Vor der Hinrichtung Demontagearbeiten Sie sollten das Split-System vom Stromnetz trennen.

Entfernen Sie anschließend die Schutzabdeckung und lösen Sie die Klemmen Stromkabel, trennen Sie es und schrauben Sie das freie Ende an die Hauptrohre. Jetzt müssen nur noch die Befestigungsmuttern des Außengeräts gelöst und das Außengerät zusammen mit einem Helfer aus der Halterung genommen werden. Der letzte äußere Eingriff ist die Demontage der Metallklammern.

Nachdem Sie das Haus betreten haben, entfernen Sie die Frontplatte des Geräts und trennen Sie es von der Montageplatte. Sie können die Leitungen samt Kabel selbst demontieren, indem Sie diese vom Kühler abschrauben und vorsichtig durch die Wand ziehen. Der gleiche Vorgang wird gemeinsam mit einer Hilfsperson durchgeführt, ohne dass die Schläuche vom Gerät abgeschraubt werden müssen. Als letztes muss noch die Montageplatte von der Wand entfernt werden, nun ist das Split-System komplett transportbereit. Wie die gesamte Demontage durchgeführt wird, zeigt das Video anschaulich:

Es ist richtiger, die Klimaanlage zu demontieren, indem Freon in das Außengerät gepumpt wird, geführt vom Manometerverteiler. Letzterer wird an die Versorgungsleitung mit gasförmigem Kältemittel angeschlossen und nach dem Einschalten des Geräts und dem Absperren der Flüssigkeitsleitung können Sie am Gerät sehen, wie der Druck im System abfällt.

Wenn er Null erreicht, muss das zweite Ventil geschlossen und der Kühler sofort ausgeschaltet werden. Der weitere Ablauf erfolgt wie oben beschrieben. Wie Sie diesen Schritt richtig durchführen, sehen Sie im Video:

Abschluss

Abbauen Haushaltsklimaanlagen Es ist einfach und durchaus möglich, es selbst zu machen. Die Hauptsache besteht darin, den Pumpvorgang des Kühlmittels korrekt durchzuführen, ohne die Abfolge der Vorgänge durcheinander zu bringen.

So wählen Sie ein Split-System aus Welcher Freondruck sollte in der Klimaanlage sein? So reinigen Sie ein Split-System So reinigen Sie Ihre Klimaanlage zu Hause selbst