Jinsi ya kutengeneza bonde katika mfumo wa paa. Bonde la paa: mchoro na teknolojia ya kuunganisha mteremko wa paa

Paa iliyo na vifaa vizuri ya nyumba ni sehemu muhimu kutoa ulinzi kwa jengo kutokana na upepo, mvua au mwanga wa jua.

Mzigo kuu huanguka juu ya paa, kama kwenye ndege ya nje, ambayo ina mawasiliano ya moja kwa moja na hali ya hewa yote au udhihirisho wa hali ya hewa.

Yoyote kasoro katika muundo wa paa inamaanisha uwezekano wa maji kuingia ndani, uundaji wa vituo vya uharibifu mfumo wa rafter au hatari ya kubomolewa kwa paa kutokana na dhoruba za upepo.

Ndiyo maana matumizi sahihi kifuniko cha paa, ambacho huunda safu iliyofungwa ambayo hutengana kwa uaminifu nafasi ya ndani kutoka kwa kuwasiliana na anga, ni sehemu muhimu na inayojibika ya kubuni ya paa.

Vifuniko vya paa vimegawanywa katika vikundi viwili:

• Mipako halisi, i.e. yenye majani au vifaa vya roll, katika kuweka kuunda ndege ya mteremko.
• Upanuzi - vipengele vyote vya kubuni vya makutano, mabadiliko, mifereji ya maji, nk.

Wakati huo huo, ni vipengele vya ziada vinavyohitaji mbinu ya makini zaidi, yenye uwajibikaji wa ufungaji, kwa vile mara nyingi huchukua mzigo mwingi kwa kukimbia au kuondoa mvua au kuyeyuka maji na theluji. Moja ya vipengele hivi ni bonde.

Bonde la paa (wakati mwingine bonde) ni neno ambalo lina maana mbili. Kwanza kabisa, Hili ni eneo la paa ambapo ndege mbili hukutana, na kutengeneza unyogovu. Hii ni dhana ya jumla inayofafanua maana ya neno, maana yake. Katika mazoezi ya ujenzi, maana nyingine, nyembamba ya neno hutumiwa: hii ndio wanaiita aina ya vipengele vya ziada vinavyotengenezwa ili kuunda pamoja ya ndege. Uwepo wa tafsiri mbili wakati mwingine husababisha mkanganyiko fulani unaosababishwa na mkanganyiko wa dhana hizo mbili kutokana na ukosefu wa ufahamu.

Mabonde (kwa maana ya jumla) ni ya aina tatu:

• Fungua.Mahali ambapo ndege hukutana hakuna mshono unaobana na hufunikwa juu na ukanda wa ziada.
• Imefungwa. Pamoja ni tight na sawa.
• Imeunganishwa. Kiunganishi kilicho na mabadiliko ya vitu vya muundo wa nyenzo za paa kwenye kila mmoja kwa mpangilio mbadala.

Tofauti kati ya njia hizi sio utendaji, lakini nje tu.

Aina ya pili na ya tatu ni ya kawaida sana, kwani ujenzi wao unahitaji wafanyikazi wenye uzoefu na maarifa maalum. Katika uteuzi mkubwa vifaa vya kuezekea vinavyopatikana kwa mauzo na mali tofauti na maalum ya ufungaji, si rahisi kupata watu wanaojua jinsi ya kutengeneza vipengele vya paa tata. Kwa kuongeza, kazi zote zinafanywa katika hali ngumu, kwa urefu, ambayo inajenga matatizo ya ziada.

Inapaswa kuzingatiwa kuwa kwa hali yoyote haiwezekani kufikia ugumu kamili wa unganisho, na maana ya juhudi zote, kwa asili, inakuja kufikia ukamilifu. athari ya mapambo, ambayo mara nyingi ina maana ya kupoteza muda na kazi.

Kifaa cha bonde

Mabonde kama kipengele cha ziada pia hugawanywa kulingana na njia ya ufungaji:

• Mwisho wa chini. Bonde la ndani imewekwa kabla ya paa, kwa kuwa iko chini ya safu ya jumla. Kwa hali yoyote, na aina yoyote ya muundo wa bonde, ukanda wa chini upo kama kitu cha lazima, kwani ndio hutumika kama bomba ambalo humwaga maji kwenye bomba. Bila hivyo, makutano ya ndege yatakuwa pengo linaloendelea.
• Endova ya juu. Kipengele hiki kimewekwa juu ya nyenzo za paa na hutumikia, kwanza, kuunda ukamilifu wa kuona, unadhifu wa uunganisho, na pili, inazuia mkusanyiko wa uchafu mbalimbali kwenye mapumziko ya paa. Vitu vyovyote vya kigeni, sindano za pine au majani yaliyoanguka, uchafu mdogo, nk. hatua kwa hatua itaunda kizuizi kwa mtiririko wa bure wa maji, kwa hivyo itapata njia ya kutoka mahali pengine, ambayo hakika itaunda shida. Uwepo wa bar ya juu huzuia mkusanyiko huo.

Aina zote mbili za vipande vya bonde zina sifa zao za ufungaji. Kila aina ya nyenzo za paa ina seti yake ya mambo ya ziada, inalingana kikamilifu na kila mmoja kwa maneno ya kujenga na ya kubuni, hivyo kabla ya ufungaji unapaswa kujitambulisha na sheria na vipengele vya kufanya kazi na nyenzo hii.

Bonde la paa ni nini: picha

Mabonde yanatengenezwa na nini na hutumiwa kwa vifaa gani vya kuezekea?

Kwa ajili ya utengenezaji wa mabonde, nyenzo sawa hutumiwa kama kwa moja kuu. mipako - saruji ya asbesto hutumiwa, kwa au - karatasi ya chuma ya mabati, nk.

Ikiwa mipako ya kinga inatumiwa kulinda nyenzo kutokana na kutu, kama inavyofanyika katika utengenezaji wa vifaa vya karatasi ya chuma, basi. mabonde vile vile hutolewa na safu ya ulinzi.

Hiyo ni, kufuata kamili kwa vipengele kunapatikana, ambayo wakati imekusanyika inaonekana kama sehemu za nzima moja. Walakini, katika hali zingine huamua kutumia nyongeza za aina moja kupamba nyenzo za mwingine.

KUMBUKA!

Ufungaji wa ukanda wa chini unafanywa chini ya paa na haujumuishi uwezekano wa kuiona, hivyo vifaa vinavyolingana katika kesi hii hazihitajiki.

Mara nyingi, mchanganyiko huu hutokea wakati wa ujenzi paa za slate, kwani vipengele vya asbesto-saruji sio kawaida kama vipengele vingine. Kuondoka kwa hali kwa njia hii, bila shaka, kwa kiasi fulani huathiri mtazamo wa uzuri wa paa, lakini kwa kazi kila kitu hufanya kazi kwa usahihi.

Hata hivyo, Vipengele vinavyolingana kikamilifu vinaundwa kwa nyenzo zote za paa za karatasi, kukuwezesha kubuni maeneo yote ya paa, na mabonde kwa maana hii sio ubaguzi. Haina maana kuzitumia kwa kufanya kazi na vifuniko vya roll laini, kwani teknolojia ya ufungaji wao inahusisha vitendo tofauti kabisa, na pembe za kuziba hazihitaji miundo ya ziada.

Mchoro wa mfumo wa rafter kwenye tovuti ambapo bonde limewekwa

Mfumo wa rafter katika pointi za mpito za ndege moja hadi nyingine lazima kutoa mistari ya moja kwa moja na hata bila depressions au kuvuruga, ambayo inaweza kusababisha ufungaji sahihi wa bonde.

Kifaa cha kuunganisha mabonde mawili kwenye mteremko kinaweza kuwa cha aina zifuatazo:

• Kitako. Kwa njia hii, rafters ya mteremko tofauti ni kushikamana na mwisho wao kwa pembeni. Hesabu ya uangalifu na usahihi katika kazi inahitajika ili kuzuia kuinama au kupotosha.
• kuingiliana. Rafu haziunganishi kwa kila mmoja, zimewekwa "kwa nasibu". Chaguo hili hutoa dhamana kubwa zaidi ya kudumisha uwazi wa mpito wa ndege na kudumisha mistari ya moja kwa moja.

Mfumo wa rafter kwa bonde

Kwa sahihi na usahihi wa ufungaji viguzo Kwanza kabisa, unahitaji kuteua runs - mistari inayounganisha ndege. Hii inafanywa kwa kutumia kamba iliyonyoshwa kati ya pointi mbili kali za kukimbia na inaelekezwa kando ya mstari huu wakati wa kukusanyika. Kwa uangalifu na uangalifu, muundo hugeuka kuwa laini na unaofaa kwa kufanya kazi zake.

KWA MAKINI!

Ubunifu wa rafters kwenye sehemu za mpito za ndege unahitaji nguvu iliyoongezeka. Kuimarishwa na machapisho ya ziada na spacers inahitajika.

Kipengele muhimu cha mfumo wa rafter ya bonde ni. Katika makutano hufanywa kwa kuendelea, kwa lazima. Ufungaji wa ukanda wa chini unapaswa kufanywa kwenye eneo la gorofa, moja kwa moja ili kamba iliyoshinikizwa haipati deformation yoyote.

Upinde wowote utasababisha mipako ya kinga iondoke., ambayo itaanza moja kwa moja michakato ya kutu na kusababisha kushindwa kwa haraka kwa bar. Ikiwa tunazingatia uwepo wa safu ya insulation na kuzuia maji ya mvua, sheathing uso wa ndani nafasi ya Attic, mipako mingine ya kumaliza, kugundua uharibifu wa ubao hautatokea mara moja.

Kufikia wakati huo, uharibifu mkubwa utakuwa umesababishwa kwa sababu ya kupenya kwa maji kwenye nyenzo za paa. Kubadilisha ubao pia kutahitaji kazi kubwa na wakati mwingi.

Chaguo mbadala

Ufungaji wa bonde

Jinsi ya kufunga kipengee cha ziada kwa usahihi:

• Kwanza kabisa ni lazima hakikisha kwamba substrate imejengwa kwa usahihi na kwa usahihi, kwamba hakuna uharibifu, na kwamba muundo ni imara.. Mizigo kwenye mabonde inaweza kuwa ya juu zaidi kuliko kwenye maeneo ya gorofa ya mteremko, kwa kuwa iko kwenye mifereji ambayo theluji hujilimbikiza, na kuunda shinikizo kali kwenye mfumo.
• Mambo ya mbao viguzo na battens hutibiwa na antiseptic na eneo hilo huzuiwa na maji. Ni operesheni ya ziada kwa bonde, kuzuia maji ya jumla ya vifaa vya chini ya paa - nafasi nyingine.
• Ukanda wa chini unasakinishwa. Utaratibu unafanywa kutoka chini kwenda juu, sehemu za kibinafsi zimeingiliana na kuingiliana kwa cm 10-20. Viungo vyote vinatibiwa na sealant.
• Paa inawekwa. Viungo kati ya nyenzo na ukanda wa chini hutiwa muhuri zaidi.
• Baa ya juu imewekwa.

.

Vipengele vya ziada

Kujenga na vipengele vya utendaji mabonde - kuhakikisha mifereji ya maji yenye ufanisi na kupendeza kwa uzuri paa la bonde. Vipengele vinavyopatikana kwenye soko vinatuwezesha kutatua kikamilifu masuala yote mawili, mradi tu yamewekwa kwa usahihi na kwa uangalifu. Inawezekana kufanya kazi mwenyewe, jambo kuu ni kujitambulisha na utaratibu na maalum ya nyenzo na usisahau kuhusu hatua za usalama wakati wa kufanya kazi kwa urefu.

Video muhimu

Mafunzo ya video ya kuona ya kufunga bonde:

Katika kuwasiliana na

Majengo mengi ya kisasa ya ghorofa ya chini yana muundo tata wa paa; miteremko inazidi kufanywa muundo uliovunjika, yenye pembe tofauti za mwelekeo na eneo la mhimili mkuu. Ikiwa sura ya paa imejengwa kutoka kwa sehemu kadhaa za gable ambazo zina mstari wa kawaida wa makutano ili kuunda kona ya ndani, basi unapaswa kuamua kujenga bonde.

Kwa maneno rahisi, bonde ni mstari au pembe ya makutano ya ndege za miteremko miwili iliyowekwa kwenye sehemu za karibu za paa.

Kifaa ngumu zaidi cha paa

Mapaa wengi huita mkutano wa bonde kuwa maumivu ya kichwa ya paa yoyote; ufungaji wake huchukua muda mwingi na bidii kama kumaliza mteremko mzima. Umuhimu kifaa sahihi Bonde la paa limedhamiriwa na hali kadhaa:

• Inakusanya na inapita kando ya mstari wa makutano ya miteremko miwili. idadi kubwa zaidi mvua na maji ya kuyeyuka, kwa hiyo, kazi ya kawaida ya paa nzima mara nyingi inategemea jinsi bomba na kifaa cha kuzuia maji kinakusanyika;
• Kwa sababu ya muundo maalum wa kona ya ndani, mfereji wa bonde una uwezekano mdogo wa kupulizwa na mikondo ya hewa, kwa hivyo theluji na barafu hukaa hapo kwa muda mrefu zaidi, ambayo inamaanisha kuna hatari kubwa ya kupata mvua. pai ya paa;
• Kwa fadhila ya vipengele vya kubuni Ubunifu wa angle ya bonde ni kwamba nyuso mbili za kifuniko cha paa, zilizowekwa kwenye battens tofauti na muafaka wa rafter, zimeunganishwa katika kitengo kimoja.

Kwa taarifa yako! Sababu ya ukiukwaji wa mshikamano wa paa la bonde inaweza kuwa sababu kadhaa, kwa mfano, upepo mkali wa maelekezo yanayobadilishana au kuondolewa kwa theluji isiyofaa.

Kutokana na mzigo usio na usawa kwenye sehemu tofauti za paa, kando ya kifuniko cha paa, kuunganishwa kwenye mstari wa pembe ya bonde, mara kwa mara hufanya vidogo, harakati zisizoonekana karibu na kila mmoja. Kwa sababu hii, ujenzi wa mstari wa makutano wa mteremko wa karibu unapaswa kufanywa mara mbili, iliyounganishwa au. mzunguko wazi.

Mpangilio wa kawaida wa bonde la paa

Kuna utegemezi wa moja kwa moja wa muundo wa bonde kwenye muundo wa mfumo wa rafter. Hii pia inahitaji kuzingatiwa wakati wa kupanga sheathing, vinginevyo karatasi ya kuzuia maji inaweza kung'olewa chini ya uzani wa kifuniko cha theluji. Sababu ya pili inayoathiri muundo wa bonde ni aina iliyochaguliwa ya paa.

Wataalam wanafautisha chaguzi tatu za kuunganisha vifuniko vya paa kando ya mstari wa pembe ya bonde:

• Ufungaji wa mifereji ya kinga, au njia ya wazi ya ufungaji. Kwa njia hii, pembe hukusanywa wakati wa kutumia nyenzo za paa za karatasi ngumu;
• Kufunga kona ya bonde na kuingiliana kwa paneli za paa zilizouzwa au zilizoongozwa kutoka kwenye mteremko wa karibu wa paa.

Wazalishaji wote wanaoongoza wa vifaa vya paa huzalisha kits za kawaida ambazo huruhusu kupanga kona na jitihada ndogo. Hata wajenzi wenye ujuzi wanapendelea kutumia seti iliyopangwa tayari ya sehemu kwa ajili ya kufunga bonde.

Muhimu! Kutumia kit cha kawaida cha paa ndiyo njia pekee ya kuhakikisha uonekano mkubwa na kuzuia maji ya maji ya kuaminika.

Kwa vifuniko vya paa laini, carpet maalum ya bitana kulingana na turuba ya polyester hutumiwa. Ni wazi kwamba kabla ya kuweka shingles ya lami juu ya paa, mstari wa bonde umejazwa na clapboard au plywood sheathing, kama wanasema, "imara" ili pengo nyembamba tu linabaki kati ya ndege. Ifuatayo, nyenzo za bitana zimewekwa kwenye kona, na tu baada ya kuwa shingles ya lami huwekwa kwenye gundi au paa iliyovingirishwa inauzwa kwa kuingiliana. Matokeo yake ni ya kudumu na wakati huo huo sehemu ya mpito ya paa ambayo inaweza kuhimili shinikizo la theluji kwa urahisi na vibrations ya sura ya rafter.

Kifaa cha bonde kwa kuezekea chuma cha karatasi nyembamba

Kwa kimuundo, kifaa cha bonde cha karatasi ya bati au tiles za chuma kinajumuisha mifereji miwili - chini na ya juu, mkanda wa bitana na gaskets za kuhami na wasifu wa wavy. Gutter ya juu inachukuliwa kuwa mapambo, na wakati mwingine wakati wa kufunga bonde, matumizi yake yameachwa, kwa kuwa kuna maoni kwamba ziada ya mifereji ya maji na overlays inaweza kupotosha kuonekana kwa paa. Katika kesi hiyo, mzunguko wa kubuni wa bonde huitwa wazi.

Mchakato wa kufunga bonde chini ya matofali ya chuma inaonekana ngumu zaidi kuliko katika kesi ya kifuniko cha paa laini. Umuhimu wa muundo wa sheathing ya paa ni kwamba eneo "dhaifu" linaunda kila wakati kwenye kingo za mteremko, ambapo hakuna vitu vya nguvu vinavyoweza kusaidia muundo wa bonde. Kwa hiyo, kabla ya kuwekewa gutter, sheathing lazima iimarishwe pamoja na mstari wa pamoja. Kona inafunikwa na bodi za clapboard au ulimi-na-groove kwa upana wa angalau 300-350 mm kila upande. Hii inafanya uwezekano wa kuongeza rigidity ya msingi ambayo gutter itawekwa, na wakati huo huo fidia kwa shinikizo la maji au kifuniko cha theluji.

Baada ya kujaza bitana au plywood, mkanda wa kuunga mkono umewekwa kwenye mstari wa pamoja. Kazi yake ni kuzuia unyevu kutoka kwa pande za gutter na kupenya ndani ya unene wa pai ya paa ikiwa kuna mvua kubwa au condensation. Kawaida, bitana kama hiyo hutolewa kwa toleo la wambiso, lakini pia unaweza kutumia nene filamu ya plastiki, ambayo imefungwa na stapler.

Ifuatayo inakuja zamu ya gutter ya chini. Ina upana wa kutosha kuhimili mtiririko wa maji wenye nguvu zaidi. Wakati wa kufunga gutter ya bonde, imewekwa kwenye bitana na imara na kikuu. Baada ya hayo, kingo za paa hupunguzwa na mkasi ili upana wa pengo uruhusu usanidi wa gutter ya mapambo ya juu. Ikiwa kona ya ndani inajengwa kwa kutumia muundo wazi, pengo hukatwa kwa upana wa angalau 5 mm. Hii ni ya kutosha kulipa fidia kwa upanuzi wa joto wa matofali ya chuma. Gluing au kujiunga na mstari wa kukata kwa njia yoyote ya mitambo haipendekezi.

Hitimisho

Washa hatua ya mwisho Gaskets za silicone zimewekwa chini ya ukingo; kawaida hufanywa na mkanda wa wambiso wa kibinafsi, lakini kwa mazoezi huwekwa chini ya ukingo kwa kutumia silicone. Gaskets huzuia mtiririko wa maji kuyeyuka na kupuliza kwa vumbi laini la theluji. Ukifuata teknolojia ya kujenga kona ya ndani kwa ukamilifu, basi uimara wa kitengo hautakuwa chini ya ile kuu. kifuniko cha paa paa.

Sergey Novozhilov - mtaalam wa vifaa vya paa na uzoefu wa miaka 9 kazi ya vitendo katika eneo ufumbuzi wa uhandisi katika ujenzi.

• Paa ni moja ya mambo makuu ya kazi ya muundo wowote. Kwa kuongezea, hii ni nyenzo ngumu ya kimuundo, na kadiri ilivyo ngumu zaidi, njia ya uangalifu zaidi inahitaji. Configuration tata, kwa upande mmoja, hufanya paa zaidi ya kuibua nzuri na ya kuvutia, na kwa upande mwingine, inafanya kuwa hatari zaidi kutokana na kuundwa kwa bends.
  Paa ni moja ya mambo makuu ya kazi ya muundo wowote. Kwa kuongezea, hii ni nyenzo ngumu ya kimuundo, na kadiri ilivyo ngumu zaidi, njia ya uangalifu zaidi inahitaji. Configuration tata, kwa upande mmoja, hufanya paa zaidi ya kuibua nzuri na ya kuvutia, na kwa upande mwingine, inafanya kuwa hatari zaidi kutokana na kuundwa kwa bends.

  Endows hazionekani, lakini zinaweza kuharibu muonekano wa facade na kusisitiza faida zake. Mfumo wa paa na bonde, kwa hiyo, sio tu inakuwezesha kutatua matatizo ya kazi, lakini pia hutoa muundo wa kipekee.

  Endow ni mahali ambapo mteremko wa paa hukutana, na kutengeneza kona ya ndani. Yeye hutokea kuwa kipengele cha lazima majengo ambayo yana umbo la T-, L- au cruciform, au yana miteremko iliyotamkwa. Katika orodha hii lazima pia tuongeze bends iliyoundwa juu au inayojitokeza.

  Inahakikisha mifereji ya maji sawa ya mvua iliyokusanywa kwenye kona, aina ya analog ya gutter, yaani, wako chini ya ushawishi mkubwa wa unyevu. Ndiyo maana mfumo wa rafter wa paa tata unahitaji tahadhari maalum.

  Kona ya ndani ya muundo huundwa na vipande viwili, na kila mmoja wao hufanya kazi muhimu:

  • chini (PEN) ni sahani maalum ambayo hupigwa kwa mujibu wa angle ya mteremko wa paa. Ameshikamana na upande wa chini mbao za cornice na screws binafsi tapping. PEN hufunga na kulinda dhidi ya mtiririko wa mvua kwenye makutano ya miteremko. Ufungaji wa bonde la chini unafanywa kabla ya kuweka kifuniko cha paa;
  • juu (PEV)- hubeba maana ya kisanii na uzuri na imewekwa baada ya kuweka kifuniko.

  Kwa maelezo

  Kama sheria, nyenzo sawa hutumiwa kwa utengenezaji kama kwa paa. Mara nyingi hubadilishwa na karatasi za chuma, ikiwezekana chuma cha mabati, kwani huongeza maisha ya huduma ya paa. Na hivyo kwamba paa ya kumaliza haina kupoteza mvuto wake, unahitaji kuchagua kivuli sahihi cha nyenzo.

  Aina za bonde

  

  Hitilafu yoyote, hata ndogo, katika hesabu au makosa katika ufungaji wa mfumo wa rafter na mabonde imejaa matokeo yasiyoweza kurekebishwa, ikiwa ni pamoja na kuanguka kwa muundo. Katika majira ya baridi, kwa muda mrefu wao ni chini ya ushawishi wa mizigo mikubwa.

  Kulingana na njia ya ufungaji, kuna tofauti:

  • Miundo iliyofungwa na iliyoelezewa- kawaida kwa paa na mteremko mwinuko au kwa vifuniko fulani vya paa ambapo vipengele vya paa vinaunganishwa, kama, sema,. Miundo hii inahitaji safu ya ziada ya kuzuia maji.
  • Fungua. Katika kesi hiyo, mteremko ni karibu na kila mmoja. Hii pia inazingatiwa wakati mfumo wa rafter umewekwa. Pengo kati ya mteremko imefungwa na gutter maalum, kwa njia ambayo mvua hutolewa kwa ufanisi. Katika kesi hii, kuzuia maji ya ziada haihitajiki.

  Ufungaji kwa paa laini

  Hebu tuketi juu ya kanuni za msingi za muundo katika kesi ya paa laini.

  Kazi ya maandalizi

  Unaweza kuunda mapumziko hasi kwa angalau njia mbili:

  • fungua;
  • njia ya kupunguzwa.

  Msingi umeandaliwa kulingana na chaguo lililochaguliwa.

  • Fungua. Pamoja na urefu wa bonde, carpet ya bonde (KE) imewekwa kwenye kizuizi cha bitana, kilichohamishwa kwa usawa na 20-30 mm. Kutoka ndani na nje, kando ya mzunguko mzima, imefungwa na, sema, strip ya lami ya TechnoNikol na upana wa 100 mm. Unene wa safu huchaguliwa kwa mujibu wa kiwango cha matumizi. Kwenye upande wa mbele, carpet ni fasta kwa kutumia misumari ya paa katika nyongeza ya 200-250 mm na umbali wa 20-30 mm kutoka kando.

  Ikiwa haiwezekani kuiweka kama karatasi inayoendelea, ambayo ni ya kuhitajika sana, basi ufungaji unafanywa kwa kuingiliana kwa longitudinal ya mm 300, kwa makini kuunganisha.

  • Unapotumia chaguo la "undercut", KE haihitajiki.

  Fungua usakinishaji

  

  • tiles za kawaida iliyowekwa kwenye KE kwa mhimili wa kati;
  • tiles zote zinazofunika kona ya ndani kati ya mteremko zimewekwa salama kwa kilele cha juu kwa kutumia misumari.
  • umbali kutoka kwa mhimili hadi kipengele cha kufunga lazima iwe zaidi ya 0.3 m;
  • kisha, kwa kutumia kamba iliyofunikwa, piga mistari miwili; tiles za kawaida zitakatwa pamoja nao;
  • carpet ya kuzuia maji ya maji inaweza kuharibiwa wakati wa kupunguzwa, hivyo ubao huwekwa chini ya kila tile wakati wa kazi;
  • kabla ya kufunga mwisho, mastic ya lami hutumiwa kwa maeneo bila safu ya kujitegemea;
  • ikiwa tofauti kati ya mteremko wa mteremko ni kubwa na, ipasavyo, mtiririko wa maji pia hutofautiana dhahiri, gutter hubadilishwa kwa mwelekeo wa mtiririko wa chini wa maji. Vinginevyo, maji yataosha kiungo kati ya carpet ya bonde na matofali ya kawaida;
  • Upana wa gutter ni kati ya 50-150 mm. Chaguo inategemea sifa za eneo la kitu. Ikiwa imejengwa kwenye kichaka cha msitu, inashauriwa kuongeza upana wa gutter ili majani yaweze kuosha kwa urahisi.

  Ufungaji kwa kutumia njia ya "undercut".

  

  • Uwekaji wa matofali ya kawaida huanza na mteremko ambao una pembe ndogo ya mwelekeo. Katika kesi hii, inatarajiwa kuingia kwenye mteremko wa pili, ambao ni mwinuko zaidi. Haipaswi kuwa chini ya 300 mm.
  • sawa na kesi ya awali, fixation ya ziada ya kila jopo katika kona ya juu ni muhimu.
  • baada ya mteremko wa kwanza, ambao una angle ndogo ya mwelekeo, umefunikwa, mstari wa chaki "hupigwa" kwa upande mwingine kwa umbali wa 70-80 mm kutoka kwa mhimili. Hii ndio mahali ambapo tiles zitakatwa.
  • Hii inatumika kwa kila tile, na kabla ya hatimaye kudumu, mastic inatumiwa mahali ambapo hakuna safu ya kujitegemea kwenye upande wa nyuma.

  Kwa maelezo

  Njia iliyounganishwa inahusisha kufanya hatua sawa na wakati wa "undercutting" na tofauti pekee ni kwamba matofali ya kawaida yanaunganishwa wakati wa kuwekwa kwenye mteremko wa karibu.

  Kifaa
  

  

  Mfumo wa rafter ya bonde mara nyingi huwa na viguzo vilivyowekwa. Zaidi ya hayo, kwa kuwa inachukuliwa kuwa wana urefu sawa, rafters mteremko katika muundo wa bonde itakuwa kupumzika na sehemu ya chini dhidi ya mauerlat, na sehemu kinyume dhidi ya ridge girder.

  Ili kuunda aina mbalimbali paa: , na nusu-hip, unahitaji kutoa tofauti sura ya kijiometri na urefu wa ridge, sio tu ya muundo mkuu, bali pia wa sekondari.

  Mfumo wa rafter na mabonde ya paa yenye umbo la L

  

  • Racks ya muundo wa paa kuu ya paa na purlins za paa za sekondari zimeunganishwa. Wakati huo huo, wavunjaji hutumikia kama msaada kwa mwisho.
  • Paa za paa za paa za sekondari zimeunganishwa.
  • Chochote urefu wa purlin kwenye paa kuu, uunganisho unafanywa kwa njia ya misumari.
  • Juu ya rafters slanted, katika nafasi ya staggered, splices ni imewekwa, ambayo ni kushikamana na kila mmoja katika kitengo ridge. Wanafanana paa la nyonga pumzika kwenye baa, ambazo hapo awali zimeshonwa kwenye viguzo.
  
  

  Ulalo miguu ya rafter Kulingana na kifaa, aina zote mbili za spacer na zisizo za spacer zinaweza kufanya kazi. Kama ilivyoelezwa tayari, viungo vinakaa dhidi ya rafter ya diagonal. Wakati huo huo, wanahamisha mafadhaiko makubwa kwake. Rafu, kwa upande wake, ikiegemeza mwisho wake wa chini, inajaribu kunyoosha pembe ambayo . Ili kuondoa upanuzi unaosababishwa, unahitaji kuunganisha rafter iliyopigwa na post fasta na tie. Ikiwa ni paa la L-umbo, basi rafters diagonal ya bonde na hip kinyume ni kushikamana.

  Ikiwa node ya chini ya rafter ya diagonal inakaa badala ya kuacha, basi hakutakuwa na majadiliano zaidi juu ya kuunga mkono kuta. Kama ilivyo kwa kukaza, ambayo katika kesi hii itaitwa kwa usahihi zaidi contraction, itafanya kazi kama kitu ambacho, wakati ridge au nyingine. hali za dharura, itakatiza msukumo.

  Makini!

  Kumbuka kwamba ikiwa scrum imewekwa juu, itafanya kama upau uliobanwa, ambao utazuia pambano kutekeleza kazi yake kikamilifu.

  Hivi ndivyo mkusanyiko unafanywa. Video "Ufungaji wa paa la bonde" itakujulisha vipengele vya kufanya kazi na matofali ya chuma.

Kwa mtazamo wa kwanza, kufunga paa la bonde inaonekana kuwa mchakato mgumu na wenye matatizo. Kwa hiyo, watumiaji wengi wanapendelea kulipa wajenzi badala ya kufanya kazi hii wenyewe. Katika makala tutaelezea zaidi kwa undani zaidi bonde ni nini, na pia kutoa maelekezo ya kina kulingana na ujenzi wake.

Kusudi la groove

Juu ya paa zilizo na usanidi tata unaojumuisha mteremko kadhaa mara moja, viungo vya ndani vinatokea. Mvua ya theluji mara nyingi hujilimbikiza katika maeneo kama haya, maji ya mvua, pamoja na kila aina ya takataka. Kwa kuongeza, ni ngumu sana kudumisha.

Bonde, au bonde, ni kipengele ambacho kimewekwa kando ya kona ya ndani ya paa chini ya mteremko. Imeundwa kulinda muundo kutoka kwa maji yanayotiririka chini ya paa na inahakikisha uokoaji wa bure wa mvua kutoka kwa uso wa paa.

Idadi ya mabonde itategemea mambo yafuatayo:

1. Usanidi wa paa ni cruciform, katika umbo la herufi T au G.
2. Uwepo wa mambo ya ziada, hasa, madirisha ya attic na dormer.

Muundo wa bonde la ndani

Kama sheria, ujenzi wa bonde lililotengenezwa kwa karatasi za bati unahusisha uwepo wa mbao mbili, ambazo zimepigwa kwa pembe inayofanana na pembe inayoundwa na mteremko wa karibu. Katika kesi hii, kipengele cha chini kinatumika kama kukimbia, na ya juu ni ya mapambo.

Katika baadhi ya matukio, kipande cha juu cha bonde haijawekwa. Hii inategemea aina ya kifuniko cha paa, pamoja na vipengele vya paa. Kuwa hivyo iwezekanavyo, utekelezaji sahihi wa uunganisho wa bonde huhakikisha kuaminika na kuzuia maji ya maji ya muundo wa paa.

Kuna viwango kadhaa vya kupanga bonde:

1. Kipengele cha chini cha bonde kinawekwa kabla ya kufunga nyenzo za paa, na kipengele cha juu - baada ya kukamilika kwake.
2. Misumari haitumiwi kufunga bonde.
3. Kukusanya gutter kutoka chini hadi juu, kuziba seams mastic ya lami-polymer Chapa ya Tegola, vifunga kwa msingi wa lami (Xtra Seal) au raba (Tytan), au gundi ya Icopal.
4. Bonde la ndani kwa karatasi ya bati hufanywa kwa chuma cha mabati au shaba, na bonde la nje linafanywa kwa nyenzo za paa. Ni vyema kutumia karatasi ya mabati yenye mipako ya polima; ukanda wa bonde kama huo unaweza kuhimili mabadiliko ya joto kutoka -60 ℃ hadi 120 ℃.
5. Kutoa insulation ya ziada paa na kuzuia maji kutoka chini ya nyenzo za paa, gasket ya kuziba ya mpira wa povu hutiwa kando ya mbavu za bonde.
6. Groove inaweza kuwa salama ama kwa clamps pande au kwa binafsi tapping screws kando kando.
7. Pande zinafanywa angalau 2 cm kwa urefu ili maji yasizidi juu yao wakati wa mvua kubwa.
8. Flange ya bonde inawasiliana na sehemu za mwisho za slats za sheathing.
9. Katika hali ambapo bonde la karatasi ya bati limekusanyika kutoka kwa sehemu kadhaa, zimewekwa na mwingiliano wa cm 10.
10. Juu ya paa zilizo na mteremko wa gorofa, kuzuia maji ya mvua kuimarishwa inahitajika.

Aina za grooves na uhusiano wao

Kuna aina kadhaa za mabonde ya paa yaliyotengenezwa kutoka kwa karatasi za bati kulingana na usanidi wa viungo kati ya mteremko:

• Bonde la wazi - linapatikana kwenye paa za chini za mteremko. Katika kesi hii, kuzuia maji ya ziada ni muhimu.
• Aina iliyofungwa ya bonde ni tabia ya paa ambazo mteremko mwinuko hugusa kivitendo, unaofunika mfereji wa maji.
• Bonde lililounganishwa lina umbo la bonde lililofungwa, hata hivyo, kwenye viungo vipande vya paa vinaingiliana, na kutengeneza uso mmoja.

Hebu fikiria vipengele vya kila aina ya bonde.

Bonde la wazi lina faida zifuatazo:

• Hakuna uchafu hujilimbikiza juu yake.
• Sediment hutolewa haraka kutoka kwa uso.
• Kazi ya ufungaji ni haraka na rahisi.

Ikiwa tunazungumzia juu ya mapungufu, basi bonde hilo halionekani kuwa nzuri sana.

Miongoni mwa faida za grooves iliyofungwa au iliyoingiliana ni:

1. Aesthetics.
2. Uzuiaji wa maji wa hali ya juu.

Lakini muundo huu una hasara kubwa zaidi:

1. Bonde lililounganishwa ni ngumu sana kufunga.
2. Mchakato unachukua muda mrefu zaidi.
3. Paa hii inahitaji kusafisha mara kwa mara ya uchafu.
4. Wakati wa thaws, plugs za barafu zinaweza kuonekana kati ya slats za gutter.

Mipango na aina za lathing kwa mfumo wa rafter

Kulingana na nyenzo zilizokusudiwa za paa na muundo wa mfumo wa rafter, ujenzi wa bonde utafanywa tofauti. Katika kesi hii, tunamaanisha aina ya sheathing. Mapendekezo katika suala hili kawaida huonyeshwa na wazalishaji katika maagizo ya vifuniko vya paa.

Lathing ya kuwekewa bonde inaweza kuwa ya aina zifuatazo:

1. Sheathing inayoendelea inafanywa kwa kuwekewa kwa paa laini baadae. Katika kesi hiyo, carpet ya paa ya bonde hufanywa kwa nyenzo za kuzuia maji. Njia hii ya ufungaji ni rahisi zaidi.
2. Paa la gable na bonde, ambalo slate, karatasi ya bati au tiles hutumiwa kama paa; sheathing ya gutter imeundwa na bodi 2-3, upana wa 10 cm, zimewekwa kando ya viungo. Kadiri bonde linavyopaswa kuwa, ndivyo lami ya sheathing itakuwa kubwa.
3. Ili kuweka tiles za chuma kati ya slats kuu, battens za msaidizi zimewekwa. Vinginevyo haitasababisha ugumu wowote.
4. Ondulin imewekwa kwenye bodi mbili za upana wa 10 cm katika nyongeza za cm 15, hivyo groove haitapungua.

Vipengele vya ufungaji wa karatasi ya bati na vifaa vingine vya paa

Kama ilivyoelezwa tayari, nyumba iliyo na paa la bonde inakabiliwa na mizigo kutoka kwa mvua na theluji, ambayo lazima iondolewe kutoka kwa uso wake kwa wakati. Katika suala hili, utaratibu wa kuzuia maji ya maji ya juu ni kazi ya msingi. Kwa hivyo, wakati wa kufunga bonde, unapaswa kuzingatia hila kama vile: kupogoa sahihi nyenzo za kuezekea, kufuata lami kati ya vitu vya kuunga mkono na kufunga, ukali wa seams, vipimo vya kuingiliana. Teknolojia tu ya kufunga bonde iliyotengenezwa kwa paa laini, ambayo imewekwa kwenye msingi unaoendelea, itakuwa tofauti.

Ufungaji chini ya paa laini unafanywa kama ifuatavyo:

1. Carpet ya chini ya sakafu imewekwa kwenye sheathing inayoendelea kwenye uso mzima wa mteremko wa paa. Katika makutano karatasi tofauti umewekwa na mwingiliano.
2. Carpet ya bonde imewekwa kando ya kona ya ndani ya paa. Kingo zake zimewekwa na mastic ya lami na kisha kupigwa misumari kila cm 10-20. Karibu 20 cm ya carpet inapaswa kutazama kutoka chini ya nyenzo za paa.
3. Ikiwa urefu wa bonde huzidi m 10, hutengenezwa kwa sehemu kadhaa, zimeimarishwa kwa kuingiliana kwa cm 15. Mipaka ya mbao huwekwa na mastic.

Teknolojia ya kufunga bonde chini ya karatasi za bati, tiles za kauri au chuma ni kama ifuatavyo.

1. Safu ya kuzuia maji ya mvua imewekwa juu ya msingi, ambayo hupigwa misumari kila cm 20.
2. Ifuatayo, weka kipengele cha chini cha bonde na mwingiliano mdogo wa bodi ya cornice, ukitengenezea na screws za kujipiga kila cm 30.
3. Vipande vya kuziba vimewekwa kando ya vipande vya chini vya gutter.
4. Nyenzo za paa hukatwa kando ya groove na kuimarishwa ili isifikie bend kwa cm 10.
5. Kipengele cha juu cha bonde kimewekwa na mwingiliano wa cm 10-12.

Ili kuashiria mstari wa kukata, unaweza kutumia kamba ya rangi kutoka kwa chapa za KARPO, Irwin, INTERPOOL MT-2507 au STAYER.

Ufungaji wa groove kwa ondulin:

1. Vipande tofauti vya nyenzo kwa bonde vinaunganishwa na mwingiliano wa cm 15 kwa kutumia screws za kujipiga kwenye pembe za juu za kila kipande.
2. Mipaka ya groove imefungwa na mkanda wa kuziba.
3. Kufunika paa pamoja kipengele cha kona kupunguzwa na kisha kutundikwa kwenye kila wimbi kadiri inavyowezekana kutoka katikati ya mfereji wa maji.

Vipengele vya muundo wa bonde karibu na madirisha ya paa

Miundo ya paa kama vile milango ya dari au madirisha ya dormer pia yanahitaji kuzuiwa na maji. Ujenzi wa bonde katika maeneo hayo unahusisha kuweka kipengele chake cha chini kwenye kifuniko sahihi.

Mtiririko wa kazi unaonekana kama hii:

1. Karibu dirisha la dormer weka crate.
2. Kuhesabu urefu wa groove, kwa kuzingatia uwezekano wa kuingiliana ikiwa inajumuisha vipande kadhaa.
3. Weka alama kwenye bend chini ya gutter.
4. Piga maeneo yaliyokatwa kwa mwelekeo kinyume na pande.
5. Bonde limeinuliwa kidogo juu ya kiwango cha paa kwa kuweka baa chini yake.
6. Mipaka imefungwa na mkanda.
7. Sehemu ya chini ya kifuniko cha paa hupunguzwa na kuingizwa chini ya vipande vya bonde.

Kwa hivyo, bonde ni muhimu sana na kipengele kinachohitajika paa, ambayo unaweza kupanga kwa mikono yako mwenyewe. Ni muhimu tu kujizatiti na maarifa na zana kadhaa.

Sio tu kudumu kwake, lakini pia mvuto wake wa usanifu unategemea jinsi jengo linavyofunikwa. Kwa sababu hii, tahadhari kubwa hulipwa kwa ujenzi wa paa. Kwa upande mwingine, jiometri tata ya hii kipengele cha muundo haipaswi kuathiri kuaminika na kufungwa kwa pembe na viungo vya mteremko wa mtu binafsi. Wakati wa kuchagua paa ngumu na usanidi ngumu, ni muhimu kuhakikisha ufungaji sahihi wa mambo ya ziada - mabonde au mabonde. Hii huamua jinsi paa itaweza kukabiliana na kuondolewa kwa kuyeyuka na maji ya mvua.

Paa la bonde - ni nini?

Bonde ni muundo ambao umewekwa kwenye makutano ya miteremko miwili ya karibu inayounda kona ya ndani. Kwa njia nyingine, kipengele hiki cha paa pia huitwa gutter, kwa kuwa, kwa kweli, ni gutter halisi muhimu kwa ajili ya kuondoa mvua. Haja ya kufunga kipengee hiki imedhamiriwa na mambo yafuatayo:

• uunganisho wa nyuso zilizo karibu zinahitaji mshikamano maalum ili kuzuia kuyeyuka na maji ya mvua kutoka chini ya paa;
• maji kutoka kwenye mteremko wa paa tata inapita na hujilimbikiza kwenye pembe za ndani, hivyo njia ya ufanisi inahitajika kuihamisha kwenye kukimbia na zaidi kwenye mfumo wa mifereji ya maji;
• Sehemu za makutano ya mteremko ni maeneo ambayo kiasi kikubwa cha theluji hujilimbikiza wakati wa baridi. Kwa msaada wa mabonde, inawezekana kuimarisha mfumo wa rafter na sawasawa kusambaza mzigo wa ziada kwenye muundo wa mbao.

Vipimo vya bonde hutegemea muda gani makutano ya nyuso za karibu za paa itakuwa. Kwa kuongeza, upana wa bonde hutegemea kiasi cha mvua na angle ya mwelekeo wa mteremko - chini ya mteremko, upana wa muundo wa kinga unapaswa kuwa. Kwa kawaida, kuunganisha pembe za ndani kunahitaji umbo la msalaba, pamoja na paa za L- na T, ambazo mwisho ni maarufu zaidi.

Mpangilio wa bonde unakuwezesha kulinda viungo vya mteremko wa karibu kutoka kwa kupenya kwa unyevu na kufanya paa kuvutia zaidi.

Katika baadhi ya matukio, ufungaji wa mabonde pia unahitajika kwenye bends ambayo hutengenezwa wakati wa kufunga attics au madirisha ya dormer. Grooves ya tata, au, kama vile pia huitwa, paa nyingi za gable ni maeneo yenye hatari zaidi, kwa hiyo, wakati wa ufungaji wanahitaji huduma kali na kufuata bila masharti kwa teknolojia ya utaratibu wao. Hatupaswi kusahau kwamba muundo ngumu zaidi wa paa huongeza gharama ya ujenzi na inafanya kuwa ghali zaidi kuendesha paa ngumu na ya asili katika siku zijazo.

Uainishaji na mpangilio wa mifereji ya paa

Ufungaji wa mabonde unafanywa kabla ya kuweka nyenzo za paa kwenye mteremko wa paa. Kulingana na ugumu wa muundo na njia ya mpangilio, grooves imegawanywa katika aina mbili:

• chini;
• za juu

Kazi ya vipengele vya chini ni kulinda pointi za makutano ya mteremko kutoka kwenye unyevu unaoingia kwenye eneo la chini ya paa. Wana mikunjo kando kando, na kuifanya ngazi ya juu maji machafu yanazuiwa kufurika ndani nafasi ya Attic. Kwa kuongeza, muhuri wa ziada wa paa hutolewa na kuzuia maji ya mvua, ambayo huwekwa kwenye sheathing na upeo wa kutosha wa upana. Vipande vya chini vimetengenezwa kwa karatasi za mabati au chuma cha pua, kipande cha alumini na kadhalika.

Kwenye jopo la chini la bonde, flanges hufanywa ili kulinda nafasi ya chini ya paa kutokana na uvujaji

Bonde la juu, ambalo linajitokeza 15-20 cm juu ya bonde kuu, hutumikia kwa madhumuni ya mapambo, kujificha pengo lisilofaa kwenye makutano ya miteremko miwili.

Jopo la juu la bonde lililofungwa hulinda bonde kutoka kwa uchafu na hutoa muundo wa paa kuangalia kumaliza.

Mara nyingi, ukanda unaoelekea hufanywa kutoka kwa nyenzo za paa za jina moja na imewekwa mahali baada ya paa kufunikwa kabisa.

Ili kuzuia bonde kutoka kwa sagging, sheathing inayoendelea imewekwa chini yake, ambayo inaunganishwa moja kwa moja na rafters au slats counter batten.

Kulingana na njia ya ufungaji, vipengele vya kuunganisha ni:

• fungua;
• kufungwa;
• iliyounganishwa (iliyounganishwa).

Mabonde ya aina ya kwanza yana vifaa kwa kutumia jopo moja tu la chini la kinga, kwa hivyo kwa nje wanaonekana kama eneo lisilofunikwa la mteremko wa karibu. Kuwa wengi zaidi chaguo rahisi, kiungo cha wazi kinaweza kutumika kwenye paa na mteremko mdogo. Faida za ufumbuzi huo ni ufanisi wa mifereji ya maji, kasi na urahisi wa ufungaji. Ubaya ni pamoja na kutokuwepo kwa nje kwa muundo.

Mifereji iliyofungwa ina vifaa kwa kutumia chini na paneli za juu. Aina hii ya kuunganisha inahitaji mshikamano mkali zaidi wa nyuso zilizoelekezwa na inaweza kutoa ulinzi dhidi ya uvujaji wa paa na miteremko mikali.

Bonde lililoelezwa ni njia ya kujiunga na mteremko ambao karatasi za paa zimeunganishwa kwa kila mmoja, na hivyo iwezekanavyo kulinda kwa uaminifu nafasi ya mambo ya ndani kutoka kwa unyevu.

Kulingana na njia ya ufungaji, mabonde yanagawanywa kwa wazi, imefungwa na kuunganishwa

Faida za mabonde yaliyofungwa na yaliyoelezwa ni ulinzi wa unyevu wa ufanisi zaidi na rufaa ya kuona - paa yenye mabonde hayo inaonekana monolithic na kamili. Hasara ni pamoja na zaidi ufungaji tata na, kama matokeo, kuongezeka kwa gharama ya ujenzi.

Wakati wa kuamua ni bonde gani la kufunga kwenye paa fulani, kwanza kabisa huzingatia aina ya nyenzo za paa na angle ya mwelekeo wa mteremko, na kisha tu makini na aesthetics ya muundo.

Makala ya kupanga fractures hasi ya paa

Viungo vya mteremko wa mtu binafsi wa paa nyingi za gable ni hatari sana kwa kupenya kwa mvua au maji ya kuyeyuka, kwa kuwa ni vigumu sana kuunganisha paneli za mifereji ya maji bila pengo. Kwa kuongeza, wanapata mizigo ya juu kutoka kwa wingi wa theluji wakati wa baridi. Kwa hiyo, wakati wa kufunga grooves, lazima ufuate sheria fulani:

Wakati umewekwa kwa usahihi, kifuniko cha paa kwenye pointi zake za kushikamana kinapaswa kugusa bodi za sheathing ambazo mifereji ya maji imewekwa.

Jinsi ya kufunga bonde

Ufungaji wa mifereji ya maji unafanywa katika hatua kadhaa. Kwanza, msingi wa rafter umekusanyika kwenye fractures hasi na kuzuia maji. Baada ya hayo, ukanda wa chini umewekwa, mihuri imewekwa na, ikiwa ni lazima, muundo unafunikwa na vipengele vya juu (mapambo).

Nyenzo na zana

Ili kufunga bonde kwenye paa la gable nyingi utahitaji:

• bodi za kuoka;
• karatasi ya chuma (mabati, chuma cha pua au alumini);
• paneli kutoka kwa nyenzo zilizochaguliwa (tiles za chuma, ondulin, paa rahisi, nk);
• roll kuzuia maji;
• sealant;
• sealant ya porous;
• misumari;
• screws binafsi tapping

Wakati wa kufunga gutter, seti ya kawaida ya zana za kufanya kazi na bidhaa za chuma inahitajika.

Ili kufanya ufungaji haraka na kwa ufanisi, unapaswa kuandaa zana zifuatazo mapema:

• nyundo;
• bisibisi;
• mpira au mallet ya mbao;
• mkasi wa chuma;
• brashi na bristles ngumu;
• penseli ya seremala au alama;
• kiwango cha Bubble au laser;
• roulette;
• koleo la pua la pande zote.

Kwa kuongeza, utahitaji muda mrefu na hata slats za mbao. Inahitajika kuunda hems kwenye bar ya chini.

Ufungaji wa rafters

Sura ya mbao ya kufunga mabonde katika hali nyingi ina rafters slanted. Wakati wa kuunda mfumo wa rafter, inazingatiwa kuwa vipengele vya ridge vitakuwa katika kiwango sawa, kwa hiyo, katika sehemu ya chini, vipengele vya kusaidia vya paa vinakaa kwenye Mauerlat, na mwisho mwingine umewekwa kwenye ridge. purlins.

Ili kujiunga na mteremko wa paa la sekondari, purlin ya ziada hutumiwa, ambayo inasaidiwa kwenye mapumziko

Ikiwa una nia ya kufunga gable, hip au paa la nyonga, basi itabidi uvumilie ukweli kwamba kingo katika sehemu tofauti kitakuwa iko urefu tofauti na kuwa na jiometri tata. Ili kurekebisha parameter ya kwanza, inatosha kubadilisha mteremko wa grooves, wakati sura ya kijiometri ya mapumziko hasi inaweza kusahihishwa kwa kupanua au kufupisha urefu wa purlins.

Wakati wa kuunda mfumo wa rafter, sheria zifuatazo hufuatwa:

Ili kuondoa mzigo wa ziada kwenye sura, mihimili ya mowing na racks huunganishwa na mahusiano. Kuhusu paa zenye umbo la L, katika kesi hii rafter ambayo huunda bend hasi imeunganishwa na hip kinyume.

Ufungaji wa mifereji ya maji kwenye bends hasi ya paa tata

Pamoja na ukweli kwamba muundo wa mabonde sio ngumu sana, utaratibu wa ufungaji wao kwenye paa zilizofanywa nyenzo mbalimbali, kuna tofauti.

Gutter kwenye slate na paa za vigae

Njia ya jadi ya kufunga bonde kwa paa zilizofanywa kwa matofali, slate au paa za paa inajumuisha hatua zifuatazo:

1. Kwenye tovuti ya kazi, ngazi ya kuaminika imewekwa na paa inafutwa na uchafu.
2. Kuanzia kwenye ukingo wa paa, ondoa sehemu ya nyenzo za paa. Pande zote mbili za fracture hasi, kifuniko cha tile kinaondolewa kwa upana wa cm 20 hadi 30, na katika kesi ya kifuniko kilichofanywa. nyenzo za karatasi vunja paneli za sakafu ya mtu binafsi. Ikiwa paa itawekwa vipengele vya ziada mifumo ya kukimbia maji kutoka kwenye nyuso za karibu, basi paa huondolewa kwa upana ambayo itahakikisha urahisi wa kazi ya useremala.

   Ili kuepuka kuharibu karatasi ya paa iliyopigwa misumari, kuiweka chini ya chombo. block ya mbao 30-40 mm nene

3. Vipengele vya ziada vya mfumo wa rafter vimewekwa na sakafu ya mbao imepangwa, ambayo itatumika kama msaada kwa bonde. Upana wa kitanda cha gutter lazima iwe angalau 30 cm katika kila mwelekeo kutoka kwa mhimili wa pembe hasi. Kuhusu unene, sakafu hufanywa kutoka kwa bodi sawa na sheathing. Ikiwa ni muhimu kuunganisha mbao, kuunganisha hufanywa kwenye rafters.

   Ili kuzuia jopo la chini kutoka kwenye sagging, msingi wa mbao imara umewekwa chini yake.

4. Kamba ya upana unaohitajika hukatwa kutoka kwa karatasi ya paa - itakuwa msingi wa groove ya baadaye.
5. Mipaka ya upande wa paneli ya chini imeinama kwa pembe ya digrii 90 na kuchapishwa kwa kutumia kizuizi cha mbao.
6. Tafuta mhimili wa longitudinal kwenye ukanda wa chuma na uinamishe kwa njia ya kupata kijito na kona ya ndani, ambayo itakuwa digrii 5-10 zaidi kuliko mapumziko ya bonde. Jitayarishe kwa njia iliyoelezwa kiasi kinachohitajika paneli za chini.
7. Ufungaji wa muundo wa mifereji ya maji huanza kutoka upande wa eaves. Moja ya vitu vilivyotengenezwa vimewekwa kwenye sheathing na kukatwa kwa saizi, ikiwa imerudishwa hapo awali 30-40 mm, ambayo itahitajika kwa kufunga mifereji ya maji.

   Ufungaji wa mifereji ya maji huanza kutoka upande wa eaves, na kuacha nafasi ya kufunga mifereji ya maji

8. Wakati wa kufunga gutter, overhang ya upana wa 80-100 mm imesalia. Katika kesi hii, sehemu inayojitokeza ya flange imefungwa ndani.
9. Kutumia kikuu cha ujenzi au misumari Ø2-3 mm, jopo la chini limewekwa kwa msingi wa mbao. Umbali kutoka kwa makali unapaswa kuwa 20-30 mm. Katika hatua hii, urekebishaji wa mtaji hauhitajiki. Kufunga kwa mwisho kunafanywa wakati huo huo na ufungaji wa nyenzo za paa zilizoondolewa.
10. Ufungaji wa kipengele kinachofuata cha bonde unafanywa kwa njia sawa, kuhakikisha kuingiliana kwa angalau 100 mm, na katika kesi ya kuanzia paneli za chini - angalau 200 mm. Viungo vinalindwa kutokana na kupenya kwa unyevu kwa kutumia sealant. Ili kuzuia uchafu usiingie chini ya paa, kamba maalum ya kinga hutiwa kwenye kando ya vitu vya chuma.

    Wakati wa kupanga bonde la muda mrefu, paneli kadhaa hutumiwa, viungo ambavyo vinatibiwa na sealant

Baada ya kufunga bomba la bonde la wazi, muundo wa mifereji ya maji huzuiwa na maji. Kwa ulinzi kamili dhidi ya uvujaji juu ya paa na mteremko mpole, ulinzi wa unyevu wa bonde la wazi huhakikishwa na tabaka mbili au tatu za nyenzo za kuhami.

Video: bonde la matofali ya asili ONDO

Makala ya kupanga mabonde kwenye paa laini

Ufungaji wa mifereji ya maji kwenye paa zilizofunikwa na vifaa vya kuezekea laini inawezekana kwa njia mbili:

• fungua;
• kwa njia ya kukata.

Chaguo la kwanza linajumuisha kuwekewa carpet ya bonde kwenye ukuta wa kuzuia maji ya mvua kwa urefu wote wa bend hasi na kukabiliana pamoja. mstari wa usawa kwa cm 2-3. Katika kesi hii, upande usiofaa wa nyenzo kando ya mzunguko mzima unatibiwa na mastic ya unyevu. Upana wa safu ya kuzuia maji ya maji lazima iwe angalau 10 cm.

Sehemu ya nyuma ya nyenzo za kuzuia maji ya mvua huwekwa kwa ukarimu na mastic ya lami

Urekebishaji unafanywa na misumari ya mabati kwa nyongeza ya cm 20 hadi 25 kwa umbali wa angalau 2-3 cm kutoka kwa makali.. Ikiwa kuwekewa kwa kuendelea haiwezekani, basi vifuniko vimewekwa na mwingiliano wa angalau 30 cm na kutibiwa kwa uangalifu na kiwanja cha kuzuia maji juu ya uso mzima wa kupandisha.

Wakati wa kupanga eneo la mifereji ya maji kwa kukata nyenzo za paa, hakuna haja ya kufunga carpet ya bonde.

Mpangilio wa pembe hasi za paa kwa kutumia njia ya "undercutting" unafanywa kwa mujibu wa sheria zifuatazo:

1. Safu za matofali zinapaswa kuwekwa kutoka upande wa mteremko mpole, na upana wa hadi 300 mm unaoenea kwenye uso wa mwinuko.
2. Kama ilivyo kwa njia wazi, kila mstari unapaswa kuwekwa kwenye vertex.
3. Baada ya kuwekewa mteremko kwa pembe ndogo ya mwelekeo, mstari wa chaki kwa kukata tiles hupigwa kwenye paa iliyo karibu. Mstari huu haupaswi kuwa karibu zaidi ya cm 7-8 kutoka katikati ya bonde.
4. Kabla ya kurekebisha mwisho wa matofali, mipako ya kinga ya msingi wa wambiso kwenye upande wake wa nyuma inapaswa kuondolewa, na ikiwa haipo, mastic ya kuziba inapaswa kutumika.

Ikiwa bonde limewekwa kwa kutumia njia ya kutamka, basi ufungaji unafanywa kwa mujibu kamili na njia iliyoelezwa hapo juu. Tofauti pekee ni kwamba vipande vya mtu binafsi vya matofali ya kawaida vinaunganishwa wakati vimewekwa kwenye paa iliyo karibu.

Video: jinsi ya kupanga bonde chini ya paa laini

Gutter kwenye paa la chuma

Kama ilivyo katika visa vingine vyote, kwenye paa la tiles za chuma chini ya bonde ni muhimu kutengeneza sheathing inayoendelea. Sakafu ya ziada hutoa rigidity muhimu na kuzuia sagging ya muundo. Mara nyingi, bonde limewekwa kwenye paa kama hizo. aina iliyofungwa, kando ya chini ambayo maji inapita ndani ya kukimbia. Baa ya juu ya mfumo wa mifereji ya maji inashughulikia kupunguzwa paneli za chuma, kuwalinda kutokana na kutu na kuongeza thamani ya uzuri wa bonde.

Juu ya paa la tile ya chuma, bonde lililofungwa mara nyingi huwekwa, linalojumuisha mbao za chini na za juu

Ufungaji wa bonde kwenye fracture mbaya ya paa la tile ya chuma hufanywa kwa utaratibu ufuatao:

Kutokana na ukweli kwamba unyevu unaweza kupenya ndani ya mashimo yanayopanda, wataalam wanapendekeza kutumia screws na misumari wakati wa kuunganisha mifereji ya chini. Paneli zinaweza kufungwa kwa kutumia clamps za nyumbani - vipande vya chuma, upande mmoja ambao umeunganishwa kwenye makali ya juu ya groove, na nyingine kwa sheathing.

Kuundwa kwa ukoko wa barafu kwenye uso wa paa wakati wa baridi kunaweza kuzuia maji ya kuyeyuka kutoka kwa kukimbia wakati wa thaw. Wakati huo huo, kiwango cha maji katika maeneo ya mapumziko hasi kinaweza kuongezeka juu ya mstari wa flanging wa jopo la bonde, na kusababisha hatari ya mafuriko ya nafasi ya attic. Ili kuzuia kesi zinazofanana, mifereji ya maji, kama sehemu nyingine zinazoweza kuwa hatari katika mfumo wa mifereji ya maji, lazima iwe na joto.

Kwa madhumuni haya, viungo vya mteremko wa kuunganisha vina vifaa vya nyaya za joto.

Cable ya joto ya kujitegemea hutumiwa kwa joto la mabonde na nyuso za mteremko wa karibu wa paa.

Mtindo vipengele vya kupokanzwa iliyofanywa katika sehemu ya chini ya bonde, ikifunika kutoka 1/3 hadi 2/3 ya urefu wa bonde.. Nguvu ya nyaya imedhamiriwa kulingana na eneo la uso wa joto na thamani ya chini ya 250-300 W / m. Katika kesi hii, ufungaji yenyewe unafanywa kwa mistari kadhaa inayofanana, ambayo upana wake inategemea utendaji wa joto wa hita za kujidhibiti na kiasi kilichotabiriwa cha mvua wakati wa baridi. Kwa hali yoyote, hatua ya kuwekewa cable haipaswi kuzidi unene wa kifuniko cha theluji. Katika mazoezi, umbali kati ya mambo ya karibu hutofautiana sana na inaweza kuanzia 10 hadi 40 cm.

Ili kuambatisha hita za kebo, tumia mkanda wa kupachika wenye matundu, ambao umewekwa kwa kutumia screws za kujigonga au rivets. Sehemu za viambatisho zinapaswa kuwekwa mbali iwezekanavyo kutoka kwa mstari wa kati na lazima zitibiwe na polyurethane au sealant ya mpira (misombo ya silicone haipendekezi).

Wakati wa kuchagua njia ya kurekebisha nyaya, ni muhimu kuzingatia utangamano wa galvanic wa vipengele vyote vya uunganisho, vinginevyo watakuwa chini ya kutu na uharibifu mkubwa.

Washa vifuniko laini urekebishaji mkanda wa kuweka inafanywa na vipande vya nyenzo kuu za paa, ambazo ni svetsade kwa kutumia tochi ya gesi. Vinginevyo, wakati wa kufunga mifereji ya maji yenye joto, huongozwa na sheria sawa na kwa cornices, trays na mifereji ya usawa (mifereji ya maji).

Urekebishaji wa gutter

Ikiwa unyevu huingia kwenye pembe mbaya za paa kutoka kwenye attic, hii inaonyesha kwamba gutter iliwekwa kwa ukiukaji wa teknolojia au inahitaji ukarabati. Kazi ya ukarabati inajumuisha hatua kadhaa:

1. Kuvunja kifuniko cha paa ambacho kiko karibu na makutano ya mteremko. Kama sheria, hakuna shida katika suala hili kwenye tile, slate na paa zingine zilizo na paa ngumu. Kuhusu tiles laini, kisha mguso wa muda mrefu na uenezaji wa interlayer unaweza kufanya iwe vigumu kuondoa. Ili kuwezesha mchakato wa kuvunja, mipako hii inapokanzwa kwa uangalifu burner ya gesi au blowtochi.
2. Kuondoa jopo la bonde la chini.
3. Uingizwaji wa vitu vilivyoharibiwa sakafu ya mbao(ikiwa ni lazima) na urejesho wa kuzuia maji.
4. Kukarabati au uingizwaji wa paneli za gutter binafsi na ufungaji wao mahali kwa kufuata mahitaji yote ya ulinzi wa unyevu wa viungo na mashimo yanayopanda.

Baada ya kukamilika kwa kazi ya kurejesha, kifuniko cha paa kilichoondolewa kinarudi mahali pake. Ikiwa ni lazima, tiles zilizopasuka au slates hubadilishwa, na maeneo yaliyoharibiwa ya paa laini yanatengenezwa kwa kutumia mastic ya lami na patches zilizofanywa kwa nyenzo sawa.

Mabonde ni kipengele cha lazima cha paa nyingi za gable, hip, hipped na nyingine ngumu au pamoja. Kutokuwepo kwa uvujaji kwenye nafasi ya chini ya paa inategemea jinsi kwa uangalifu na kwa ufanisi maeneo ya mapumziko yao mabaya yanapangwa. Uangalifu mkubwa wakati wa kufunga mifereji ya maji itasaidia kufanya paa kuwa ya kuaminika na ya kudumu, shukrani ambayo utasahau milele juu ya wasiwasi wakati wa mvua kubwa na theluji ya spring.