Ayon sa pinag-isang internasyonal na pamantayang DIN, EN standards, load-lifting polyester tape para sa tela lambanog Sa buong mundo sila ay minarkahan ng isang solong kulay, depende sa kanilang kapasidad ng pagkarga. Ang lambanog na may kapasidad na nakakataas na 1.0 tonelada - dapat na kulay ube, ang kapasidad ng pag-aangat ay 2 tonelada. – berde, kapasidad na 3.0 tonelada. - dilaw, atbp. Mga lambanog na may kapasidad na nakakataas na 10.0 tonelada. at sa itaas - palaging orange at wala nang iba pa!

Puti ang mga lambanog ay nangangahulugan na ang mga lambanog ay disposable (one way na lambanog), ikot ng buhay na idinisenyo para sa 2 – 5 pagpapatakbo ng paglo-load. Ang nasabing mga lambanog ay inuri bilang packaging material na kasama ng lambanog na kargamento sa buong panahon ng transshipment at transportasyon nito mula sa Nagbebenta hanggang sa Mamimili. Matapos maibaba ang kargamento sa huling destinasyon, ang mga naturang lambanog ay dapat na alisin at itapon.

Samakatuwid, kung ikaw ay inaalok na magbenta ng mga lambanog ng ilang iba pang mga kulay, pag-isipang mabuti!

2. Ano ang pinakamakitid/pinakamalawak na tape na ginagamit para sa pananahi ng mga lambanog at ano ang pinakamataas na kapasidad ng pagkarga ng mga tape slings?

Para sa pananahi ng lifting belt slings, ginagamit ang mga tape sa mga sumusunod na lapad: 30 – 300 mm. Naturally, mas makitid ang tape, mas mababa ang kapasidad ng pagdadala ng lambanog. Karaniwan, ang lapad ng tape ay 30 - 50 mm ay monochromatic at pininturahan lila, gaya ng nakasaad sa sugnay 1 ang seksyong ito. Alinsunod dito, ang tape 60 - 65 mm ay dalawang-tono at magiging berde, ang lapad ng tape 85 – 100 mm– tatlong-tono, dilaw, atbp.

Kapag gumagamit ng orange tape na may maximum na lapad na 300 mm, maaari kang magtahi ng lambanog na may kapasidad na nakakataas na 25.0 tonelada.

3. Nababanat ba ang textile slings?

Oo. Dahil ang textile slings ay sintetiko at gawa sa polyester fibers, ang mga ito ay bahagyang nababanat. Tanong: magkano? Ang kahabaan ay maaaring ituring na minimal, dahil sa isang gumaganang pagkarga sa lambanog, ang pagpahaba nito ay hindi lalampas 3% at hindi nakikita sa paningin.

4. Ano ang safety margin ng isang textile sling?

Maaaring gumamit ang mga tagagawa ng mga weaving machine upang makagawa ng mga ribbon na may iba't ibang lapad at lakas ng makunat. Alinsunod dito, ang mundo ay nakikilala sa pagitan ng mga lambanog na may mga margin sa kaligtasan 5:1, 6:1, 7:1, 8:1 . Sa Ukraine, legal na pinahihintulutan na gumawa at magpatakbo ng mga lambanog sa isang sintetikong batayan na may safety margin na hindi bababa sa. 7:1 . Sa ilang bansa ay mas mababa ang threshold na ito.

Sa esensya, ang kadahilanan ng kaligtasan ay nangangahulugan ng ratio ng breaking load ng lambanog sa working load. Yung. kapasidad ng pag-angat ng lambanog 3.0 tonelada ay masira sa isang kritikal na pagkarga ng hindi bababa sa 21.0 tonelada.

Ito ay tiyak na nagkakahalaga ng pagpuna na kapag nagsasalita sa pangkalahatan tungkol sa tape textile slings at breaking load, palagi naming ibig sabihin ang mga lambanog na natahi sa isang maginoo na singsing, i.e. sa dalawang layer ng tape ayon sa isang tiyak na algorithm.

Pansin! Kung bibigyan ka ng single-layer slings, sa madaling salita, niloloko ka!

5. Ano ang mga paghihigpit sa paggamit ng mga lambanog ng tela?

Ang mga textile slings ay hindi maaaring gamitin sa mainit na industriya. Maaaring matunaw ang mga linya malapit sa pinagmumulan ng mataas na temperatura. Gayunpaman, ang naturang mga lambanog ay hindi madaling kapitan sa pagkakalantad sa ultraviolet radiation at direktang sikat ng araw.

Gayundin, ang mga lambanog ng tela ay hindi inirerekomenda para sa mga slinging load na may matalim na mga gilid, dahil sa ilalim ng pag-load ang lambanog ay maaaring seryosong deformed, na maaaring humantong sa kumpletong pagkalagot ng lambanog. Kasabay nito, mayroong maraming mga proteksiyon na takip, mga overlay, at mga sulok na nagpoprotekta sa mga lambanog mula sa mga hiwa at, kung nai-install nang tama, ay makabuluhang protektahan ang mga lambanog mula sa pagtaas ng pagkasira.

6. Paano mo malalaman kung oras na para alisin ang lambanog sa serbisyo? Sabihin sa amin ang tungkol sa culling rules/norms?

Ang mga regulasyon sa kaligtasan ay nangangailangan ng mga lambanog na siyasatin ang mga lambanog bago gamitin ang mga ito. Sa patuloy na operasyon, ang mga lambanog ay dapat na regular na tanggihan, at ang mga resulta ng inspeksyon ay dapat na maitala sa isang log. Ang mga tauhan ng inhinyero na responsable sa pagpapanatili ng mga mekanismo ng pag-angat sa kondisyon ng pagtatrabaho ay dapat na siyasatin ang mga lifting slings tuwing 10 araw. Kapag ang mga lambanog ay bihirang gamitin, ang inspeksyon ay isinasagawa kaagad bago gamitin.

Kapag nag-inspeksyon ng mga lambanog, kinakailangang bigyang-pansin ang kalagayan ng mga teyp, kawit, hanger, locking device, carabiner clip at mga lugar ng kanilang attachment.

Kung mayroong alinman sa mga sumusunod na depekto, ang mga lambanog ng tela ay ginawa alinsunod sa mga pamantayan DSTU-EN 1492-1:2014 o TUU 29.2-21674530:011-2006 dapat agad na alisin sa serbisyo o palitan, dahil ang kanilang kasunod na operasyon ay hindi ligtas:

• Ang tag na may teknikal na impormasyon ay napunit/nawawala sa lambanog;
• Ang mga detalye/impormasyon tungkol sa lambanog ay hindi nababasa sa tag;
• Ang pagkakaroon ng mga node sa load-bearing body ng lambanog;
• Pagkakaroon ng mga transverse cut o luha sa tape;
• Ang pagkakaroon ng mga longitudinal cut o luha sa tape, ang kabuuang haba nito ay lumampas sa 10% ng kabuuang haba ng sling tape;
• Pagkakaroon ng solong longitudinal na luha/paghiwa na higit sa 50 mm ang haba;
• Ang pagkakaroon ng mga lokal na delaminasyon ng mga sling tape na may kabuuang haba na higit sa 0.5 m sa isang sukdulan o dalawa o higit pang panloob na mga tahi (kapag napunit ang tatlo o higit pang mga linya ng tahi);
• Ang pagkakaroon ng lokal na delamination ng mga sling tape sa mga lugar kung saan ang mga gilid ng tape ay selyadong sa haba na higit sa 0.2 m sa isang sukdulan o dalawa o higit pang panloob na mga tahi (kapag tatlo o higit pang mga linya ng tahi ay napunit).
• Ang pagkakaroon ng pagbabalat ng gilid ng tape o stitching ng mga tape sa loop para sa isang haba ng higit sa 10% ng haba ng selyo (stitching) ng mga dulo ng tape;
• Ang pagkakaroon ng mga break sa ibabaw ng mga thread na may kabuuang haba na higit sa 10% ng lapad ng sinturon, na sanhi ng mekanikal na pagkilos (friction) laban sa matalim na mga gilid ng pagkarga;
• Ang pagkakaroon ng pinsala sa mga teyp mula sa epekto mga kemikal sa anyo ng mga acid, alkalis, solvents, produktong petrolyo, atbp. ang kabuuang haba ay higit sa 10% ng lapad at/o haba ng lambanog.
• Ang pagkakaroon ng solong pinsala na dulot ng mga kemikal na sangkap na mas mahaba kaysa sa 50 mm;
• Ang pagkakaroon ng nakaumbok na mga thread mula sa sling tape sa layo na higit sa 10% ng lapad ng tape;
• Ang pagkakaroon ng mga through hole na may diameter na higit sa 10% ng lapad ng tape mula sa epekto ng matutulis na bagay;
• Ang pagkakaroon ng nasunog na mga butas na may diameter na higit sa 10% ng lapad ng sling strip mula sa pagkakalantad sa mga splashes ng tinunaw na metal o ang pagkakaroon ng higit sa tatlong butas na may distansya sa pagitan ng mga ito na mas mababa sa 10% ng lapad ng strip , anuman ang diameter ng mga butas;
• Ang pagkakaroon ng kontaminasyon ng sinturon sa mga produktong petrolyo, resin, pintura, semento, lupa, atbp. higit sa 50% ng haba ng lambanog;
• Ang pagkakaroon ng mga delamination sa mga structural thread ng mga sling tape.

Sa mga elemento ng rigging ng textile sling (mga link, hook, hanger) ang mga sumusunod ay hindi katanggap-tanggap:

• Mga bitak ng anumang laki, delamination, luha at mga linya ng buhok;
• Pagsuot sa ibabaw. Ang pagkakaroon ng mga dents na humantong sa isang pagbawas sa cross-sectional area ng elemento ng lambanog ng 10% o higit pa;
• Mga pagpapapangit na humahantong sa isang pagbabago sa mga sukat ng elemento ng lambanog ng higit sa 3%;
• Pinsala sa mga fastenings ng mga elemento ng rigging at mga sinulid na koneksyon;

Pansin! Ang pag-aayos ng isang textile sling ay hindi posible at mahigpit na ipinagbabawal.

7. Paano natin mapoprotektahan ang mga lambanog ng tela at mapahaba ang buhay ng serbisyo nito?

Ang SKIF INVEST LLC ay nag-aalok ng isang hanay ng mga rubber pad, plastic corner protector, PVC cover na may iba't ibang lapad, kung saan maaari mong makabuluhang pahabain ang buhay ng serbisyo ng iyong textile slings. Tutulungan ka ng mga tagapamahala ng aming kumpanya na piliin ang naaangkop na mga accessory. Gayunpaman, umaasa kami sa iyong pang-unawa na ang mga lambanog ay pa rin mga consumable at hindi sila maaaring maging walang hanggan.

8. Paano matukoy ang kapasidad ng pagkarga ng mga lambanog ng tela?

Ang kapasidad ng pagkarga ng mga textile sling ay maaaring matukoy sa maraming paraan:

• Ayon sa kulay ng lifting belt, mula sa kung saan sila ay natahi (napag-usapan namin ito nang mas detalyado sa talata 1 ng seksyong ito);
• Sa bilang ng mga itim na guhit sa tape, mula sa kung saan sila ay natahi (1 linya = 1 tonelada);
• Ayon sa impormasyon sa sling tag, na natahi sa isa sa mga loop ng lambanog;
• Ayon sa pagmamarka ng kapasidad ng pagkarga sa katawan ng lambanog mismo, na inilalapat din ng kumpanya ng SKIF INVEST sa isang espesyal na paraan. Sa pamamagitan ng paraan, sabihin nating ito ang karagdagang pagmamarka na biswal na nakikilala ang mga lambanog na ginawa ng aming kumpanya mula sa iba pang mga tagagawa. Kami lamang ang nasa merkado na nag-aaplay ng mga naturang marka at ginagawa ito nang walang bayad.
• Ayon sa lapad ng tape, kung nasa harap mo ang isang medyo pagod na lambanog na matagal nang nawala ang mga palatandaan ng pagkakakilanlan sa itaas.

9. Nag-iiba ba ang load capacity ng isang textile sling depende sa paraan ng slinging?

Oo, siyempre nagbabago. Kapag naglo-load ng lambanog, ipinapayong malaman at isaalang-alang ng slinger ang bumababa/tumataas na koepisyent para sa pagbabago ng kapasidad na nagdadala ng kargada ng mga lambanog. Halimbawa, kapag nag-sling ng load "sa isang kabilogan", ang kapasidad ng pag-load ng lambanog ay dumoble, at kapag ang lambanog "sa isang noose" ito ay bumababa ng 20%. Gayundin, ito ay nagkakahalaga ng noting na ang lahat ng ito ay nalalapat nang pantay-pantay sa pagtatrabaho sa mga rope slings.

Maaari mong malaman nang mas malinaw ang tungkol sa pag-asa ng kapasidad na nagdadala ng load ng mga lambanog sa paraan ng lambanog sa dulo ng pahina sa aming website.

10. Mayroon bang anumang teknikal na impormasyon sa textile sling?

Ayon sa internasyonal na pamantayan EN 1492-1 at EN 1492-2 bawat textile sling, tape man o bilog, ay dapat may PVC tag na natahi sa isa sa mga loop nito - isang tag na may teknikal na impormasyon. Dapat ipahiwatig ng tag ang sumusunod na impormasyon: uri (disenyo) ng lambanog, kapasidad ng pagkarga nito, mga petsa ng produksyon at pagsubok, manufacturer o trademark nito, serial number ayon sa accounting system ng manufacturer, pamantayan sa pagsunod. Gayundin, ang tag ay maaaring maglaman ng karagdagang at opsyonal na impormasyon: ang haba ng lambanog, mga sketch ng mga pamamaraan ng lambanog na may mga coefficient, ang materyal kung saan ginawa ang lambanog, atbp.

Binibigyang-diin namin na ayon sa parehong mga pamantayan ng EN, ang kulay ng tag ay kinokontrol din. Sa lahat sintetikong materyal(polypropylene, polyester, polyamide) kung saan pinapayagang gawin ang mga textile sling ay may sariling tag na kulay. Sa aming kaso, gumawa kami ng mga lambanog mula sa polyester tape at tumahi sa isang tag ng naaangkop kulay asul. Ang kumpanya ng SKIF INVEST ay marahil ang tanging negosyo sa Ukraine na mahigpit na sumusunod sa kinakailangang ito.

11. Paano pinoprotektahan ang mga sling loop mula sa tumaas na pagkasira?

Sa karaniwang bersyon, tinatakpan din namin ang mga loop (goons) ng mga textile sling na may espesyal na proteksiyon na tela.

12. Posible bang dagdagan ang kapasidad ng pagkarga ng mga lambanog ng tela nang hindi tinataasan ang lapad ng sinturon?

Oo, posible, ngunit hindi hihigit sa 2 beses. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng pagtahi ng lambanog hindi sa dalawang layer, ngunit sa apat. Sa madaling salita, kung kailangan mo ng lambanog na may kapasidad na nakakataas na 4.0 tonelada, ngunit sa ilang kadahilanan ay hindi ka nasisiyahan sa karaniwang 120 mm na lapad ng lambanog, gagawa kami ng isang lambanog mula sa isang 2-toneladang tape na 60 mm ang lapad, ngunit ito ay itatahi sa apat na layer. Ang aming mga tagapamahala ay magpapayo sa iyo nang mas detalyado tungkol dito.

13. Natatakot akong bumili ng textile slings. Maaari mo bang kumbinsihin ako sa aking mga takot?

Naiintindihan namin ang iyong mga pagdududa. Sa katunayan, ang pagtingin sa isang textile sling, kung minsan ay mahirap paniwalaan na ang isang textile tape ay maaaring makatiis ng mga makabuluhang pagkarga. Gayunpaman, nais naming tiyakin sa iyo na ang mga sintetikong lambanog ay higit na epektibo kaysa sa kanilang direktang katunggali - mga rope sling. Ang mga bentahe ng textile slings ay halata:

• ang mga lambanog ay may mababang sariling timbang;
• ang mga lambanog ay siksik at madaling tiklupin;
• lumalaban sa geometric deformations, wala mga katangian ng tagsibol;
• lumalaban sa karamihan ng mga kemikal at hindi kinakalawang;
• ay hindi traumatiko, hindi tulad ng mga rope slings, dahil wala silang nakausli na matutulis na dulo;
• may pinakamalaking safety factor na 7:1 kumpara sa iba pang mga uri ng lambanog.

Ito ay salamat sa mga katangiang inilarawan sa itaas na ang mga textile sling ay naging pinakasikat na uri ng mga lambanog sa buong mundo sa loob ng ilang dekada.

14. Naaayos ba ang lambanog ng tela?

Hindi. Ang nasabing mga lambanog ay may isang stitched na istraktura na ginawa mula sa isang solong piraso ng tape at, sa kasamaang-palad, kung ito ay nasira (cut, mabutas, delamination, atbp.), ito ay lubhang hindi ligtas na ayusin, pabayaan mag-isa magtrabaho kasama, tulad ng isang lambanog.

laki ng font

KAPASIYAHAN ng Gosatomnadzor ng Russian Federation 1 Gosgortekhnadzor ng Russian Federation 97 na may petsang 06/19/2003 SA PAGPAPATIBAY AT PAGPASOK SA EPEKTO NG FEDERAL STANDARDS... May kaugnayan sa 2018

SLING PASSPORT (SAMPLE)

SLING PASSPORT (sample) Pahintulot (lisensya) para sa paggawa ng lambanog N ____ mula sa "__" _______ 200_g. Pangalan at tirahan ng katawan na nagbigay ng permit para sa paggawa ng lambanog ________________________________________________________________________ (pangalan ng lambanog) PASSPORT Kapasidad ng paglo-load ng lambanog, t ______________________________________ Numero dokumentong normatibo

_____________________________________ Lugar ng trademark (emblem) ng enterprise - tagagawa ng lambanog Tagagawa at ang address nito _____________________________________ Lugar para sa pagguhit ng lambanog na nagpapahiwatig ng haba ng lambanog Timbang ng lambanog, t ________________________________________________________ Serial number ng lambanog ayon sa sistema ng tagagawa ______ Taon at buwan ng paggawa ng lambanog ______________________________________ Petsa ng pagsubok ng lambanog _____________________________________________ Mga resulta ng pagsubok _____________________________________________ Panahon ng warranty _________________________________________________ Mga kondisyon kung saan maaaring gamitin ang lambanog: pinakamababang temperatura sa paligid, degrees. Mula sa __________ ang pinakamataas na temperatura sa paligid, degrees. C __________ Lagda ng pinuno ng manufacturing enterprise (shop) o ng pinuno ng product control service (QCD) ng manufacturing enterprise _______________________ Lugar ng paglilimbag ___________________ (petsa) Mga Tala. 1. Ang pasaporte ay dapat itago ng may-ari ng lambanog sa lahat ng oras.

2. Kapag nagbibigay ng isang batch ng mga lambanog ng parehong uri, ito ay pinapayagan na gumawa ng isang pasaporte para sa buong batch. Kasabay nito, dapat itong ipahiwatig ang lahat ng mga serial number ng mga lambanog na kasama sa batch na ito.
Appendix 10

STANDARD NA MGA INSTRUKSYON SA KALIGTASAN

OPERASYON NG TEXTILE TAPE SLINGS

RD 220-14-98

1. MGA PANGUNAHING KINAKAILANGAN SA KALIGTASAN

1.1. Ang mga textile belt cargo slings ay mga naaalis na kagamitan sa paghawak ng pagkarga na napapailalim sa mga kinakailangan ng mga panuntunan sa kaligtasan at mga dokumento ng regulasyon ng State Technical Supervision Authority ng Russia.

1.2. Ang disenyo ng mga kagamitan sa paghawak ng pagkarga ay dapat isagawa ng mga dalubhasang organisasyon na lisensyado ng mga awtoridad sa pagmimina at teknikal na pangangasiwa ng estado alinsunod sa Pederal na Batas na may petsang Setyembre 25, 1998 No. 158-FZ "Sa paglilisensya ng ilang mga uri ng aktibidad", Mga Panuntunan para sa disenyo at ligtas na operasyon ng mga load-lifting crane at iba pang mga dokumento ng regulasyon. tinitiyak ang kaligtasan ng nakuhang kargamento; pagsunod sa mga tampok

1.4. Ang disenyo at paggawa ng mga textile belt slings ay dapat isagawa alinsunod sa mga teknikal na pagtutukoy na "Textile belt cargo slings". Ang pagkalkula ng mga lambanog ay dapat gawin na isinasaalang-alang ang bilang ng mga sanga ng mga teyp at ang kanilang anggulo ng pagkahilig sa patayo. Kapag kinakalkula ang mga lambanog na may ilang mga sanga, ang kinakalkula na anggulo sa pagitan ng mga ito ay dapat kunin na katumbas ng 90 °. Kapag kinakalkula ang mga lambanog na inilaan para sa isang tiyak na pagkarga, ang aktwal na anggulo ay maaaring ipalagay. Kapag nagkalkula ng mga lambanog, ang kadahilanan ng kaligtasan ng mga teyp ay dapat kunin na hindi bababa sa 8. Ang disenyo ng mga multi-branch slings ay dapat tiyakin ang pare-parehong pag-igting sa lahat ng mga sanga.

1.5. Ang paggawa ng mga naaalis na kagamitan sa paghawak ng pagkarga ay dapat isagawa ng mga negosyo at dalubhasang organisasyon na may lisensya mula sa mga awtoridad ng State Mining and Technical Supervision, na inisyu alinsunod sa Pederal na Batas ng Setyembre 25, 1998 No. 158-FZ "Sa paglilisensya ng ilang mga uri ng aktibidad" at mga dokumento ng regulasyon ng State Mining at Technical Supervision ng Russia.

1.6. Para sa paggawa ng textile slings, ang mga tape na gawa sa high-strength material at steel links (hooks, staples, hanger, atbp.) na sumusunod sa mga dokumento ng regulasyon ay dapat gamitin.

1.7. Pagkatapos ng pagmamanupaktura, ang mga cargo belt sling ay sasailalim sa pagsubok sa tagagawa alinsunod sa programa ng pagsubok na napagkasunduan sa VNIIPTMASH at inaprubahan ng pinuno ng negosyo.

1.8. Ang mga pagsubok ay isinasagawa upang makakuha ng layunin at maaasahang impormasyon tungkol sa aktwal na mga halaga ng mga tagapagpahiwatig ng kalidad ng mga lambanog upang makagawa ng desisyon sa paglalagay ng mga ito sa produksyon.

1.9. Ang mga layunin ng mga pagsubok ay upang matukoy ang aktwal na mga tagapagpahiwatig ng kalidad ng mga lambanog at itatag ang kanilang pagsunod sa mga kinakailangan ng mga teknikal na pagtutukoy, dokumentasyon ng disenyo, mga pamantayan ng estado at teknikal na mga pagtutukoy, mga panuntunan sa kaligtasan.

1.10. Kapag sinusuri ang mga lambanog, tinutukoy ang mga sumusunod na tagapagpahiwatig: laki, kalidad ng tahi, bilang ng mga natahi na layer, pagsunod sa mga pinagmumulan ng materyales (tape, thread) sa mga kinakailangan ng mga teknikal na pagtutukoy o iba pang mga dokumento ng regulasyon na naaprubahan sa inireseta na paraan, kapasidad ng pagkarga, kaligtasan kadahilanan, pagkakaroon ng mga marka, packaging, pagkakaroon ng kasamang dokumentasyon.

1.11. Ang pagsubok ng prototype slings ay isinasagawa ng developer kasama ang tagagawa na may partisipasyon ng customer. Maaaring kasangkot ang developer ng mga dalubhasang organisasyon sa pagsasagawa ng pagsubok.

1.14. Ang pagsuri sa laki ng mga lambanog ay dapat gawin gamit ang mga unibersal na instrumento sa pagsukat (ruler, tape measure, caliper). Ang katumpakan ng pagsukat ng haba ng slings, loops, seams sa isang stretch state ay ±3 mm, stitches - ±1 mm.

1.15. Ang mga static na pagsubok ay dapat isagawa na may pagkarga sa sinturon (sanga) na lumalampas sa kapasidad ng pagkarga ng lambanog ng 25%. Ang lambanog ay dapat na mai-load nang maayos, nang walang jerking (ang pinakamataas na bilis ng pag-igting ay 110 mm/min bawat 1000 mm ng haba) at pinananatili ng 3 minuto.

1.16. Upang kumpirmahin ang kadahilanan ng kaligtasan ng lambanog, ang mga pagsusuri ay dapat na isagawa na may pagkarga sa sinturon na 8 beses na mas malaki kaysa sa kapasidad ng pagkarga ng lambanog, na ang pagkarga ay hawak ng 10 minuto.

1.17. Kapag sinusuri ang malamig, ang mga nakatiklop na lambanog ay dapat ilagay sa loob ng 1.5 oras sa isang silid na may temperatura ng hangin na -50 °C (±5 °C).

1.18. Ang impormasyon tungkol sa mga manufactured removable lifting device ay dapat ipasok sa isang journal, na dapat ipahiwatig ang pangalan ng device, load capacity, numero ng regulatory document (teknikal na kondisyon), numero ng sertipiko para sa materyal na ginamit, mga resulta ng kalidad ng kontrol ng pagmamanupaktura , mga resulta ng pagsubok ng lifting device.

1.19. Ang textile webbing slings ay dapat na may tatak o may tag na mahigpit na nakakabit at natahi sa loob ng webbing na nagpapahiwatig ng numero, kapasidad ng pagkarga at petsa ng pagsubok. Ang mga lambanog na ginawa para sa mga third-party na organisasyon, bilang karagdagan sa tatak (tag), ay dapat na may pasaporte (Appendix A).

1.20. Ang may-ari ng mga lifting machine o isang dalubhasang organisasyon ay dapat bumuo ng mga pamamaraan para sa pagtali ng mga bahagi at pagtitipon ng mga makina na inilipat sa pamamagitan ng lifting machine sa panahon ng kanilang pag-install, pagbuwag at pagkumpuni, na nagpapahiwatig ng mga device na ginamit, pati na rin ang mga paraan para sa ligtas na pagkiling ng mga load kapag ang naturang operasyon ay ginanap gamit ang lifting machine.

2. OPERASYON

2.1. Ang mga may-ari ng mga lifting machine at naaalis na lifting device ay obligadong tiyakin na ang mga ito ay nasa mabuting kondisyon at ligtas na mga kondisyon magtrabaho sa pamamagitan ng pagtiyak ng wastong inspeksyon, pangangasiwa at pagpapanatili alinsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan.

2.2. Ang inhinyero at teknikal na manggagawa para sa pangangasiwa ng ligtas na operasyon ng mga lifting machine ay obligadong pangasiwaan ang teknikal na kondisyon at ligtas na operasyon ng mga load-lifting cranes, naaalis na mga lifting device at gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang mga paglabag sa mga panuntunan sa kaligtasan.

2.3. Ang manggagawang pang-inhinyero at teknikal na responsable sa pagpapanatili ng mga makinang pang-angat sa mabuting kalagayan ay obligado na tiyakin na ang mga naaalis na kagamitan sa pag-angat ay napapanatili din sa mabuting kondisyon sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga pana-panahong inspeksyon at sistematikong pagsubaybay sa tamang pagpapanatili ng logbook at inspeksyon ng mga textile tape slings (Appendix B ).

2.4. Ang taong responsable para sa ligtas na pagganap ng trabaho na may mga crane ay obligado na pigilan ang paggamit ng mga naaalis na lifting device na walang marka, sira, o hindi angkop para sa kapasidad ng pagkarga at likas na katangian ng pagkarga.

2.5. Ang mga slinger ay dapat italaga sa hook, strap (sling) at isabit ang load sa hook ng isang lifting machine alinsunod sa mga kinakailangan ng mga panuntunan sa kaligtasan.

2.6. Ang mga may-ari ng mga lifting machine at operating organization ay dapat bumuo ng mga pamamaraan para sa wastong pag-sling at hooking ng mga load, na dapat sanay na gamitin ng mga slinger. Ang isang graphic na representasyon ng mga pamamaraan para sa lambanog at hooking load ay dapat ibigay sa mga slinger at crane operator o i-post sa mga lugar ng trabaho.

2.7. Ang may-ari ng mga lifting machine o isang dalubhasang organisasyon ay dapat bumuo ng mga pamamaraan para sa pagtali ng mga bahagi at pagtitipon ng mga makina na inilipat ng mga lifting machine sa panahon ng kanilang pag-install, pagtatanggal at pagkumpuni, na nagpapahiwatig ng mga lifting device na ginamit, pati na rin ang mga paraan para sa ligtas na pag-sling ng mga load kapag ang naturang operasyon ay isinasagawa gamit ang isang makinang pang-angat.

2.8. Ang mga lifting machine at naaalis na lifting device na hindi nakapasa sa inspeksyon at teknikal na sertipikasyon ay hindi pinapayagang gumana. Ang mga maling device sa paghawak ng pagkarga, gayundin ang mga device na walang mga tag (mga selyo), ay hindi dapat matatagpuan sa mga lugar ng trabaho.

2.9. Ang paglo-load at pag-alis ng mga operasyon at pag-iimbak ng mga kargamento sa mga base, bodega, mga site ay dapat isagawa ayon sa mga teknolohikal na mapa, na nagpapahiwatig ng isang listahan ng mga ginamit na kagamitan sa paghawak ng pagkarga at mga graphic na larawan (mga diagram) ng cargo slinging.

2.10. Ang mga load ay dapat na lambanog alinsunod sa mga slinging diagram. Upang lambanog ang isang load na inilaan para sa pag-aangat, ang mga lambanog ay dapat gamitin na tumutugma sa bigat at likas na katangian ng pagkarga na itinataas, na isinasaalang-alang ang bilang ng mga sanga at ang kanilang anggulo ng pagkahilig; Ang mga sling ng pangkalahatang layunin ay dapat piliin upang ang anggulo sa pagitan ng mga sanga ay hindi lalampas sa 90°.

2.11. Ang mga koneksyon sa pagitan ng hook ng lifting machine at ang mga suspension, loops at thimbles ng slings ay dapat na maaasahan. Ang sling suspension ay dapat na naka-secure ng hook latch. Ang mounting loop ay dapat na naka-secure gamit ang isang trangka sa hook link ng lambanog.

2.12. Upang maiwasan ang pagbagsak ng mga load sa panahon ng pag-aangat at paglipat ng mga ito sa pamamagitan ng mga crane, dapat sundin ang mga sumusunod na panuntunan sa lambanog:

kapag tinali ang pagkarga, ang mga lambanog ay dapat ilapat nang walang mga buhol o twists;

Sa ilalim ng matalim na sulok ng mga timbang ng metal (mga channel, anggulo, I-beam) kinakailangan na maglagay ng mga pad. Sa kasong ito, kinakailangang isaalang-alang ang lokasyon ng sentro ng grabidad ng pagkarga. Ang lambanog ay dapat ilagay sa ilalim ng kargada sa paraang hindi ito madulas habang inaangat ang kargada. Ang pagkarga ay dapat na nakatali sa paraang hindi ito mahulog sa panahon ng paggalaw nito. mga indibidwal na bahagi at siniguro ang isang matatag na posisyon ng pagkarga sa panahon ng paggalaw. Upang gawin ito, ang pag-sling ng mahabang load (pole, pipe) ay dapat gawin sa hindi bababa sa dalawang lugar;

Ang mga dulo ng multi-leg sling na hindi ginagamit para sa hooking ay dapat na palakasin upang kapag inilipat ang load sa pamamagitan ng crane, ang posibilidad ng paghawak sa mga bagay na nakatagpo sa daan ay hindi kasama.

3. PAMAMARAAN PARA SA INSPEKSIYON AT PAGTANGGI SA TEKSTIL
MGA SLING NG SInturon

3.1. Ayon sa mga kinakailangan ng mga regulasyon sa kaligtasan, dapat suriin ng mga lambanog ang mga lambanog bago gamitin ang mga ito para sa pagbubuhat at paglipat ng mga kargada gamit ang mga makinang pang-aangat.

3.2. Ang mga manggagawang pang-inhinyero at teknikal na responsable sa pagpapanatili ng mga lifting machine sa mabuting kondisyon, at ang mga taong responsable para sa ligtas na pagganap ng trabaho na may lifting crane, pipe-laying crane, load-lifting crane at iba pang lifting machine, ay dapat suriin ang mga lambanog (maliban sa bihirang ginagamit ones) tuwing 10 araw, bihirang gumamit ng mga naaalis na kagamitan sa paghawak ng pagkarga - bago gamitin ang mga ito.

3.3. Kapag sinusuri ang mga lambanog, kinakailangang bigyang-pansin ang kondisyon ng mga teyp, mga kawit, mga hanger, mga aparatong pang-lock, mga clip, mga carabiner at mga lugar ng kanilang attachment.

3.4. Sa kaso ng paggamit ng lambanog na bihirang gamitin o pagkatapos ng pag-expire panahon ng warranty imbakan, dapat itong sumailalim sa isang pagsubok sa lakas na may static na pagkarga na lumalampas sa na-rate na pagkarga ng 100% sa loob ng 10 minuto.

3.5. Ang mga lambanog ay tinatanggihan at hindi pinapayagan para sa paggamit kung ang inspeksyon ay nagpapakita ng isa sa mga sumusunod na pinsala sa strap:

mababaw o sa pamamagitan ng mga hiwa, luha, abrasion, atbp., na matatagpuan parallel sa longitudinal axis ng sling strip at bumubuo ng higit sa 10% ng kabuuang bilang ng mga thread sa longitudinal na direksyon, sa isang seksyon ng sling strip na 1.5 m ang haba, na may pinakamaraming bilang ng mga pinsala sa thread;

mga hiwa o luha sa tape na matatagpuan parallel sa longitudinal axis ng sling tape, ang kabuuang haba nito ay lumampas sa 10% ng haba ng sling tape;

lokal na delamination ng sling tape, maliban sa lugar kung saan ang mga gilid ng tape ay selyadong (punit ng tatlong longitudinal seam lines) para sa haba na higit sa 0.5 m sa bawat linya ng tape seam;

lokal na delamination ng sling tape sa lugar kung saan ang mga gilid ng tape ay selyadong (punit ng tatlong longitudinal seam lines) sa haba na higit sa 0.2 m sa bawat linya ng tape seam.

3.6. Ang pagtanggi sa mga singsing, mga loop, pendants, clip, carabiner at iba pang mga elemento ng lambanog ay isinasagawa:

sa pagkakaroon ng mga bitak;

kapag ang ibabaw ng mga elemento ay naubos o ang mga lokal na dents ay humantong sa pagbaba ng cross-sectional area ng 10%;

sa pagkakaroon ng mga natitirang deformation na humahantong sa isang pagbabago sa orihinal na laki ng elemento ng higit sa 5%;

sa kaso ng pinsala sa sinulid at iba pang mga fastener.

3.7. Mga lambanog na may hindi katanggap-tanggap na mga depekto na tinukoy sa mga talata. 3.5 at 3.6, pati na rin ang mga walang marka o tag, ay dapat tanggihan at alisin sa serbisyo.

3.8. Ang mga resulta ng inspeksyon ng textile tape slings ay dapat na naitala sa isang espesyal na journal. Ang inirekumendang log form ay ibinibigay sa Appendix B.

4. PAG-IISIP NG MGA SLING

Ang mga lambanog ay dapat na nakaimbak sa mga istante na gawa sa hindi kinakalawang na materyales sa isang malinis, tuyo, maaliwalas na lugar. Dapat na ilayo ang mga ito sa mga pinagmumulan ng init at iwasan ang pakikipag-ugnay sa mga kemikal, siksik na gas, kinakaing unti-unti, at pinagmumulan ng ultraviolet radiation.

Ang mga nasirang lambanog ay hindi dapat itabi kasama ng mga angkop na gamitin.

Appendix A

Form ng pasaporte ng lambanog
			Pahintulot (lisensya) para sa produksyon ng lambanog № __________________________ mula sa "__" __________ 200 _____ g. Pangalan at tirahan ng awtoridad na nagbigay ng pahintulot sa paggawa ng lambanog
(pangalan ng lambanog)
PASSPORT
Kapasidad ng paglo-load ng lambanog, t ________________________________________________________
Numero ng dokumento ng regulasyon (TU) ______________________________________
Lugar ng trademark (emblem) tagagawa ng lambanog
Tagagawa at ang address nito ______________________________________
Lugar para sa pagguhit ng lambanog na nagpapahiwatig ng haba ng lambanog
Timbang ng lambanog, t ________________________________________________________________
Serial number ng lambanog ayon sa sistema ng tagagawa ___________________
Taon at buwan ng paggawa ng lambanog ________________________________________________________
Petsa ng pagsubok sa lambanog ________________________________________________________________
Mga resulta ng pagsusulit ________________________________________________________________
Panahon ng warranty ________________________________________________________________
Mga kondisyon kung saan maaaring gamitin ang lambanog: pinakamababang temperatura ng kapaligiran, °C ____________________________ pinakamataas na temperatura sa paligid, °C ______________________________
Lagda ng pinuno ng negosyo - tagagawa (workshop) o superbisor mga serbisyo sa pagkontrol ng produkto (QTC) tagagawa
Lugar print
Mga Tala: 1. Ang pasaporte ay dapat itago ng may-ari ng lambanog sa lahat ng oras. 2. Kapag naghahatid ng isang batch ng mga lambanog ng parehong uri, pinapayagan na gumawa ng isang pasaporte para sa buong batch. Kasabay nito, dapat itong ipahiwatig ang lahat ng mga serial number ng mga lambanog na kasama sa batch na ito.
Mga Garantiya: ginagarantiyahan ng tagagawa ang pagsunod sa lambanog teknikal na mga pagtutukoy, na ibinigay sa pasaporte (napapailalim sa pagsunod ng mamimili sa mga kondisyon ng imbakan at mga tagubilin sa pagpapatakbo) sa loob ng 3 buwan mula sa petsa ng pag-commissioning sa isang single-shift na operating mode sa loob ng garantisadong panahon ng imbakan (12 buwan mula sa petsa ng paglabas ng lambanog ).

Appendix B

Logbook form para sa pagre-record at inspeksyon ng textile tape slings