Paano buksan ang pinto ng isang Opel Astra h. Ang likurang pinto ng Opel Astra N ay hindi nagbubukas.

Paano magbukas ng isang Opel Astra nang walang susi - ang tanong na ito ay tinanong ng ilang mga may-ari ng "Aleman" na hindi makapasok sa loob ng kotse. Magagawa ito, ngunit kailangan mong subukan.

Hindi lamang mga magnanakaw ang interesado sa kung paano magbukas ng Opel Astra nang walang susi. Bilang isang patakaran, ang kategoryang ito ng "mga mahilig" sa mga kotse ng ibang tao ay alam kung ano ang gagawin. Ang pangangailangan upang buksan ang isang kotse na walang mga susi o isang key fob ay maaaring lumitaw para sa ilang mga kadahilanan.

Maaaring ma-block ang access sa sasakyan dahil sa:

simpleng pagkawala ng isang susi;
isang nakalimutang bundle nang direkta sa loob ng cabin, at ang sistema ng alarma ay gumana na;
isang patay na baterya, kung ang central locking ay nakakabit at ang mga pinto ay hindi mabubuksan gamit ang isang regular na susi.

Mayroong ilang mga paunang kinakailangan, gayunpaman, kasama nila hindi kasiya-siyang kahihinatnan. Sa pinakamababa, kailangan mong mawalan ng oras at nerbiyos, pati na rin ang pagsisikap at talino.

Mga karaniwang rekomendasyon kung paano magbukas ng Opel Astra nang walang susi

Mayroong ilang mga paraan upang buksan ang isang Opel Astra nang walang susi. Isaalang-alang natin ang mga ito mula sa pinakasimple hanggang sa mas kumplikado:

Basagin ang baso. Simple, mabilis at mahal. Bilang karagdagan sa katotohanan na kailangan mong baguhin ang bahagi, na mahal na sa pananalapi, may mataas na peligro ng pinsala sa mga seal at gabay. Upang matumba ang baso ng isang Opel Astra, maaari kang gumamit ng bato, martilyo o iba pang mabigat na bagay. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ito ay medyo mahirap.
Gumamit ng ekstrang susi. Ang sagot ay malinaw, ngunit hindi palaging magagamit. Lalo na kapag wala ka sa bahay, kung nasaan ang susi, o kung nagamit na ang ekstrang susi.
I-drill ang lock cylinder ng electric door. Medyo magaspang, ngunit mabisang paraan. Sa hinaharap, kakailanganin mong baguhin ang mga cylinder ng lahat ng mga kandado sa kotse o magkaroon ng iba't ibang mga susi sa kit.
Pagbubukas gamit ang isang distornilyador. Ang isang distornilyador na may patag na ulo ay ipinasok sa lock cylinder at pinaikot. Ito ay isang mas "makatao" na opsyon kaysa sa nauna, ngunit kailangan mong gawin ang parehong sa mga kandado.
Umalis ka selyo ng pinto at gamit ang manipis ngunit matigas na wire subukang kunin ang lock rod. Ito ay napakahirap, lalo na kung wala kang ideya tungkol sa istraktura ng pinto at ang lock - sa partikular.
Ang pinakamahirap na opsyon para sa kung paano buksan ang isang Opel Astra nang walang mga susi ay ang yumuko sa frame ng pinto at subukang buksan ang central locking lock gamit ang mga improvised na paraan.

Ang huling operasyon ay maaaring gawin sa dalawang paraan, depende sa kung ano ang nasa kamay:

isang kahoy na wedge (haba 20 sentimetro, base kapal 3-4 sentimetro) at isang metal baras na may hook sa dulo (o gawin ito sa iyong sarili). Maingat na magmaneho ng wedge sa pagitan ng pinto at ng gitnang haligi ng katawan at magpasok ng isang baras sa nagresultang pagbubukas, sinusubukang maabot ang gitnang lock ng pinto;
lubid/kurdon Kailangan mong kumuha ng isang piraso ng kurdon na halos isang metro ang haba at gumawa ng isang loop sa gitna, ngunit huwag higpitan ito. Ang pagpipiliang ito ay angkop para sa henerasyon ng Opel Astra G, dahil ang mga pinto nito ay nilagyan ng mga peg (hindi ito gagana upang buksan ang Opel Astra H nang walang susi, at hindi rin ito gagana sa Opel Astra J). Kinakailangang ipasok ang kurdon sa pagitan ng gitnang haligi at itaas na sulok pinto, ibaba ito gamit ang isang loop patungo sa blocker at, kung matagumpay itong natamaan, higpitan ang buhol. Pagkatapos, hilahin pataas. Ang operasyon ay medyo kumplikado at nangangailangan ng espesyal na konsentrasyon at koordinasyon ng mga paggalaw.

Mga aksyon para sa isang patay na baterya ng Opel Astra

Kapag ang mga silindro ng lock ng pinto ay tinanggal at ang baterya ng kotse ay ganap na na-discharge, maaaring maging mahirap buksan ang kotse. Gayunpaman, mayroon pa ring ilang mga paraan upang buksan ang isang Opel Astra nang walang susi. Ang pangunahing bagay ay subukang i-recharge ang baterya ng kotse gamit ang isa pang naka-charge na baterya.

Kung ang Opel Astra ay isang sedan, maaari mong buksan ang trunk gamit ang susi. Pumunta sa turn signal signal wire, halimbawa, at ikonekta ang positibong terminal ng donor na baterya dito, at i-ground ang negatibong terminal (ground). Ang isa pang pagpipilian ay ang paggawa ng mga katulad na aksyon sa isang amplifier o subwoofer (positibong wire ng device). Pagkatapos ng mga hakbang na ito, maaari mong subukang buksan ang kotse gamit ang key fob.

Isang daang porsyentong paraan upang buksan ang Opel Astra nang walang susi

Sa katunayan, ang pinakamadaling paraan upang buksan ang isang Opel Astra nang walang susi ay tumawag sa isang espesyalista upang buksan ang kotse.

Sa kasong ito, ang lahat ng inilarawan na pagkilos o paggamit ng iba pang mga pamamaraan ay isasagawa ng isang propesyonal. Sa kasong ito, ito ay nagkakahalaga ng pagtimbang ng mga kalamangan at kahinaan. Malinaw, ang pamamaraan ay nagkakahalaga ng pera, at kailangan mong maghintay para sa master mismo hanggang sa mahawakan niya ito. Bilang kapalit, tatanggap ang may-ari ng Opel Astra propesyonal na tulong

nang walang pinsala o potensyal na pinsala sa iyong sasakyan.

Ipagpatuloy Kung lumitaw ang isang sitwasyon kung kailan hindi posible na makapasok sa loob ng iyong sariling Opel Astra, kung gayon ang mga tip at video na ito ay makakatulong sa iyong mahanap pumasok sa kotse. Malinaw, ang mga simpleng pag-iingat, halimbawa, ang pagkakaroon ng access sa isang ekstrang susi at pagsubaybay sa antas ng pagkarga ng baterya, ay maiiwasan ang gulo at hindi mo na kailangang magtaka kung paano magbukas ng Opel Astra nang walang susi.

Opel Astra Economy TE37 › Logbook › Pansin sa lahat ng astronomical enthusiast! Ang sakit ng Astra N!

Tulad ng nangyari, pinag-uusapan natin ang isang sugat sa pagkabata, at, higit sa lahat, isang depekto sa disenyo. maaaring mangyari sa bawat Astra N. sa aking kaso - isang limang pinto.

Ang problema ay isang sirang wire sa harness papunta sa pinto. Binura ko ang kaliwang likuran sa ngayon.

Ano ang kailangan mo - sintomas -
1. ang pinaka-hindi kanais-nais na bagay - ang central locking ay huminto sa paggana - ang mga pinto ay hindi mabubuksan ((ang driver's side ay mabuti na maaari itong mabuksan gamit ang susi.

2.4. mga glitch na bintana

3. hindi nagsasara, ang isa ay hindi nagbubukas pinto.

4. Ang pag-iilaw ng pindutan ay hindi gumagana o may maraming surot, ang tunog mula sa speaker o iba pang nauugnay sa mga pintuan.

Paano ito para sa akin:

Ilang araw bago, nagsimulang mag-malfunction ang lock sa likurang kaliwang pinto.

Basahin din:

Makalipas ang isang araw: Lumapit ako sa kotse, pinindot ang pindutan sa key fob, inalis ang kotse mula sa alarma, ngunit hindi bumukas ang mga pinto. Pinindot ko ulit ang keychain - zero emotions. buti na lang nagsimula. Nakauwi ako, tumingin sa manual - bago ang central locking - No. 38 sa block sa likurang kaliwang pakpak. Hindi madaling makarating doon, dahil wala sa likod pinto, ni ang takip ng puno ng kahoy ay hindi nagbubukas. Tinupi ko ang mga upuan, inaayos, binago ang harap (25-30A). nagsimulang mag-react ang kotse - isinara nito ang mga pinto)) Sa umaga ay tinanggal ko ang trim ng likurang pinto, patayin ang lock (akala ko may mali dito), ang resulta ay zero. harapin ang karagdagang Internet. Nalaman ko na ang problema ay madalas na isang break sa mga wire sa corrugation sa pagitan ng katawan at ng pinto.

Ngayong umaga pumunta ako sa garahe at alamin ito: Tinatanggal ko ang hose sa likod ng kaliwang pinto mula sa katawan at hinila ang mga wire - ang unang nahulog ay ang power red:

KEY-DOP

Ang pinto sa likod ay hindi magbubukas pinto kaliwa opel astra h

kung paano mabilis at agarang buksan.

Sinusuri ko ang pag-andar - nagsimulang gumana ang mga kandado - nagbubukas at nagsasara sila)) nagpapasaya na sa akin. Dahil madalas na sinusunog ng mga tao ang mga motor sa kanilang mga kandado, at pagkatapos ay mabubuksan lamang ang mga pinto sa surgically.

Basahin din:

Umakyat pa ako - idiskonekta ko ang bundle mula sa pinto (mayroong isang hangal na connector doon), alisin ang threshold trim, alisin ang wiring harness sa loob ng cabin. Hinila ko ang mga wire at 3 pang wire ang nahuhulog sa corrugation. Itinulak ko ang corrugation sa kahabaan ng bundle patungo sa cabin, kaya pinalaya ang puwang. Nililinis ko ang mga sirang wire.

Pansamantala kong pinagdugtong ang mga wire kasama ng mga piraso ng kung ano ang mayroon ako sa garahe at insulate ang mga ito.

Ang isa pang wire sa daan patungo sa pagkabigo - ang pagkakabukod ay basag na:

Sa huli, ikinonekta ko ang lahat, ihiwalay ito, itulak ito pabalik at ikinonekta ito. gumagana.

Sa hinaharap, babaguhin ko ang mga wire sa lugar na ito sa mga mas angkop (mas mabuti ang silicone) at isa pang corrugation.

Sa aking opinyon, mayroong isang depekto sa disenyo dito.

Basahin din:

Una, hindi isinasaalang-alang na ang mga kable sa mga Europeo sa paglipas ng panahon ay nagiging mapurol at malutong, at pagkatapos ay ganap na bumagsak.

Ang pinto sa likod ng Opel Astra N ay hindi nagbubukas.

Pangalawa, tingnan kung paano gumagana ang corrugation kapag binubuksan at isinasara - hindi lamang ito yumuko, ito rin ay umaabot at kumukontra! Paano sila kumilos sa loob ng alambre? Iyan ay tama - sirain ito! dahil sa gilid ng pinto ang mga wire ay mahigpit na naayos sa connector, at sa kabilang panig ay nagpapahinga sila laban sa sulok ng corrugation, kung saan sila pumapasok sa katawan.

At nakakakuha ka ng ganitong uri ng perehil (larawan mula sa artikulo sa ibaba):

kaya ang ganitong sakit ay malamang na naghihintay sa lahat ng mga Asters maaga o huli. marami ang nagtatapos sa pagpapalit ng mga kandado (4-5 tyr bawat isa), ang ilan ay may control unit na nasusunog (18 tyr). o maaari itong umikli at ganap na masunog.

Mayroon lamang isang solusyon - palitan ang mga wire ng mga normal, at palitan ang corrugation ng isang mahaba, upang ito ay yumuko lamang at hindi mag-inat.

Sa seksyong Iba Pang Mga Paksa ng Auto, ang tanong ay kung paano magbukas ng kotse nang walang susi? OPEL ASTRA Natagpuan ang sarili sa isang katawa-tawang sitwasyon. Ang pinakamagandang sagot na ibinigay ng may-akda na si Alexey Chugunov ay ito nang higit sa isang beses. . alinman sa wire o electrode. . binuksan na ito sa mga tao. . ganoon din ang sitwasyon ((lumabas sa dalampasigan at kinalampag ang mga pinto... binuksan...

Kawad sa bintana. O kailangang kunin ng kaunti ang lock.

Pinakamahusay na bakas: ladrilyo.

tumama sa windshield :))

subukan sa isang regular na ruler

Huwag mag-alala, nabuksan na ito))

Maaari mong subukang buksan ang trunk cylinder kung c. h.

upang walang mga kahihinatnan, tumawag sa mga espesyalista mula sa opisina para sa pagbubukas ng mga makina. kung ito ay mas mahal kaysa sa halaga ng salamin na may kapalit, ito ay isang pag-aaksaya ng salamin.

Hi, nagkaroon din ako ng parehong sitwasyon!! ! Narito ang kailangan mong gawin: sa harap ng pinto (kung mayroong central locking), maingat na tanggalin ang selyo na nagtatago ng espasyo sa pagitan ng salamin at ng pinto, pagkatapos ay kumuha ng wire (o maaari kang gumamit ng fishing rod), ibaba ito , kapag nahanap mo na ang lock (maramdaman mo na), kunin mo lang at hilahin! ! Maaaring hindi ito gumana sa unang pagkakataon, ngunit sigurado akong magiging ok ang lahat! at pagkatapos ng gayong pagbubukas ay hindi masisira ang lock at magiging mas mura!!