Jak wybrać łopatę do śniegu? Łopata do śniegu: jak wybrać łopatę do odśnieżania? Wygodne łopaty do odśnieżania.


Wraz z początkiem zimy wielu z nas musi stawić czoła odśnieżaniu: obszar podmiejski, dacza, obszar lokalny, w pobliżu garażu lub samochodu. Aktywna praca i ruch dalej świeże powietrze- co może być lepszego?! Jeśli jednak łopata do śniegu zostanie wybrana niewłaściwie, czynność ta zamieni się w ciężką i uciążliwą pracę. W takich sklepach niezbędne narzędzie często sprzedawany pod nazwą „Łopata do śniegu”, a w klasyfikacji łopat odnosi się do odmiany łopaty, która jest podobna do wielu. Łopata do śniegu składa się z części roboczej /ostrze, szufelka, wiadro/ oraz rączki /uchwyt, rączka/. Najczęściej łopaty do śniegu wykonane są z tworzywa sztucznego, aluminium, drewna /lub sklejki/.

Jak wybrać łopatę do śniegu i na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Waga łopaty.

Jednym z głównych wskaźników dobrej łopaty do śniegu jest jej niewielka waga. Przy wyborze kieruj się zasadą: lekka łopata do śniegu to łatwa i szybka praca z przyjemnością, ciężka łopata do śniegu to ciężka i żmudna praca. Najlżejsze łopaty wykonane są z tworzywa sztucznego.

Rozmiar części roboczej łopaty do śniegu /łyżka, łyżka/.

Nawet bardzo lekka łopata do śniegu szybko się zmęczy, jeśli jej rozmiar zostanie wybrany nieprawidłowo. Nie jest to zaskakujące: im większa powierzchnia roboczej części łopaty, tym więcej śniegu złapie i tym trudniej będzie go wyrzucić. Dlatego wielkość miarki dobieramy do naszej budowy ciała i siła fizyczna. Zwracamy uwagę na powierzchnię i konfigurację łyżki.

Obszar czerpaka. Zwykła łopata do odśnieżania jest płaska, ma kształt kwadratu o boku około 40 cm. Jej lekka wersja to skrócony kwadrat lub prostokąt o większym boku 40 cm. Łopata ta jest wygodniejsza w użyciu.

Konfiguracja łyżki/szuflady/łopaty do śniegu.

Z reguły łopaty do śniegu mają boki z jednej strony (jednostronnej) lub trzy strony(trójrzędowy). Boki zapobiegają spadaniu śniegu z łopaty i pozwalają na przerzucenie większej jego ilości na raz. Łopaty o głębokich ściankach mają głęboką łyżkę, która może pomieścić więcej śniegu. Wielkość łyżki dobierana jest indywidualnie tak, aby można było wykonać pracę. Łatwiej jest pracować małymi półokrągłymi łopatami, które nadają się również do oczyszczania terenów o nierównym terenie. Duże obszary Wygodniej jest odśnieżać szerokimi, płaskimi łopatami do śniegu.

Konstrukcja łopaty do śniegu.

Przy wyborze zwróć uwagę na konstrukcję miarki. To, jak wygodne będzie odśnieżanie, zależy od szczegółów, które na pierwszy rzut oka są niezauważalne. Na przykład obecność szerokich boków odwrotna stronaŁopata do śniegu ułatwia ślizganie się, a tym samym i pracę. Listwa aluminiowa wzmocni plastikową łopatę. Krawędź wzdłuż krawędzi ostrza roboczego ochroni go przed uszkodzeniem przez kamienie i zwiększy żywotność łopaty.

Łopata do śniegu ma różne krawędzie: plastik, aluminium, stal ocynkowana. Pełnią rolę ostrza i mogą mieć postać dodatków lub infuzji. Metalowe krawędzie są bardzo niezawodne. Łopata z krawędzią ze stali nierdzewnej nadaje się do odśnieżania asfaltu i powierzchnie betonowe, lód. Łopata z plastikowym brzegiem nie porysuje powierzchni drewnianych. kamień naturalny, chodnik lub płytki ceramiczne, drewniane i plastikowe tory, nie uszkodzi roślin zimujących pod śniegiem.

Zalecamy przeczytanie:




Jak wyczyścić studnię >

Uchwyt/rączka/rączka łopaty do śniegu.

Główne wymagania stawiane tej części łopaty do śniegu to: lekkość, wygoda, wygoda (ergonomia), brak mrozu i ślizgania się w dłoniach oraz trwałość.

Ergonomiczny kształt rękojeści łopaty pozwala zmniejszyć obciążenie mięśni pleców, a tym samym wyeliminować szybkie zmęczenie. Wygodne w użyciu są uchwyty gięte oraz uchwyty z uchwytem w kształcie litery V. Łyżkę należy zamocować do rączki pod kątem, wówczas w trakcie pracy rączka będzie pełnić funkcję dźwigni.

Lekkie i wytrzymałe aluminiowe uchwyty. Dla wygody i komfortu wykonano je z wyściółek strukturalnych z tworzywa sztucznego, gumowanych wkładek, gumy oraz oplotów termokurczliwych. Wygodny w użyciu drewniane uchwyty. Nie marzną rąk i nie zsuwają się. Aby chronić je przed wilgocią, uchwyty te pokryte są lakierem odpornym na wilgoć.

Ważne jest, aby wybrać odpowiednią wysokość uchwytu dla łopaty do śniegu. Krótka rączka będzie wymagała częstego zginania się podczas pracy. Rezultatem będzie szybkie zmęczenie. Wygodniej jest odśnieżać na stojąco, bez schylania się. Nadaje się do tego łopata z długim uchwytem. Podczas wybierania wykonaj kilka uderzeń łopatą. To pomoże Ci podjąć decyzję odpowiednią długość długopisy.

Istnieją prefabrykowane łopaty do śniegu, które umożliwiają wymianę sadzonek. Niektóre modele łopat do śniegu wyposażone są w teleskopowe uchwyty, których wysokość można regulować. Indywidualne uchwyty teleskopowe rozciągają się do 9 m. Te łopaty zgarniające nadają się do odśnieżania dachów.

Nawet przy idealnej rączce podczas odśnieżania należy nosić rękawiczki, które ochronią dłonie przed mrozem i odciskami.

Wybierając łopatę do odśnieżania, zwróć uwagę na jej okres gwarancji działanie. Jest to wskaźnik niezawodności i trwałości łopaty. Ważny jest estetyczny wygląd łopaty do śniegu. To powinno sprawić, że będziesz chciał chwycić za instrument i pracować z nim. Wiele modeli łopat do śniegu ma jasne kolory, chwytliwe logo i nowoczesny design.

Cel tego materiału– próba pomocy z perspektywy dewelopera w wyborze łopaty do śniegu, jednocześnie nawiązując do sytuacji na rynku plastikowych łopat do śniegu. Jako projektant takich produktów mam o czym opowiadać. Boom rentowności w produkcji plastikowych łopat do śniegu nastąpił w latach 2008-2010. Zmiany klimatyczne odegrały w tym rolę. Zimy stały się bardziej śnieżne. Jest to częściowo konsekwencja praw rynkowych. Marketerzy zaczęli „rzucać zapałki” w otoczenie rynkowe przygotowane obecnością obiektywnego zapotrzebowania na produkt, promując trend plastikowej łopaty do śniegu. Pierwotnym celem było przełamanie piętna, że ​​plastikowe łopaty do śniegu nie są wystarczająco trwałe w porównaniu z łopatami metalowymi i sklejkowymi. Dlatego też pierwsza opracowana przeze mnie łopata była „wytrzymała”, a jej główną cechą było poruszanie się po niej jeepem. DO wartość użytkowa miał bardzo pośredni związek. Powiem więcej, ceną za taką nieruchomość jest nadmierna waga łyżki, masywna profil aluminiowy i odpowiednio nieuzasadnioną wysoką cenę. Tak, a praca kijem z kilogramem na końcu, gdy połowa tego kilograma jest wyraźnie zbędna, nie jest smakiem nabytym. Jednak produkt był bardzo istotny w tym okresie. Łopaty do śniegu przyniosły producentom zyski od 80 do 120%. Oczywiście wielu pracowników plastyków przeniosło się razem na tę obfitą polanę. Do tego „cena wejścia” jest bardzo niska. Forma na łopatę do śniegu jest prosta i trwała, choć masywna. Koszty od 400 do 700 tysięcy rubli. Wiele osób posiadało już wtryskarkę o pojemności wtrysku 900 cm 3 i sile zwarcia 450 ton w postaci nowej chińskiej lub sprawnej starej, ale dla tych, którzy jej nie mieli – zakup jednej maszyny jest dla kapitalisty nie stanowi problemu (od 500 tr do 1800 tr.). Inwestycje z początku „boomu” mogłyby zostać „odzyskane” w ciągu jednego sezonu. Konkurencja szybko doprowadziła do dodania do konstrukcji łopaty do śniegu profilu aluminiowego, uchwytu rurowego i uchwytu z tworzywa sztucznego. Kiedy zrobiłem pierwszą łopatę, nikt w Federacji Rosyjskiej nie produkował profili aluminiowych do łopat, więc musiałem opracować własne, a następnie zamówić matrycę.

Czas trwania boomu jest odwrotnie proporcjonalny do kosztu uruchomienia produkcji. Karol Marks nie został odwołany, zwłaszcza w okresie „dzikiego” kapitalizmu. Od 2011 roku rynek łopat do śniegu jest przesycony i spada. Wielu hurtowniom nie udało się w trakcie sezonu całkowicie wyprzedać swoich magazynów. Szczególnie mocno wpłynęło to na „drogi” segment cenowy. Łopata do śniegu to narzędzie użytkowe, którego nie kupuje się w celach kolekcjonerskich. Kupujący łopatę do śniegu za ponadprzeciętną cenę, z reguły używa jej sporadycznie, głównie do odśnieżania podjazdu do garażu lub parkingu, dzięki czemu zużycie produktu jest wyjątkowo niskie. Nadmierna niezawodność drogiej łopaty przy takim użytkowaniu eliminuje konieczność powtarzania zakupu przez wiele lat. Niektórzy producenci wcześniej „drogich” i często masowych produktów, aby utrzymać się na rynku i czerpać zyski z istniejącego sprzętu, zaczęli oszczędzać na jakości plastiku. Zastosowano szczerze kiepskie „wtórne”. Takie łopaty są gorsze niż te pierwotnie przeznaczone dla taniego segmentu cenowego. Nadwaga jest, ale nie ma odpowiedniej siły. Z reguły tacy producenci na koniec sezonu odbierają od hurtowni samochody obciążone zwróconymi wadami i na dodatek ze zniszczoną reputacją.

Co powinien teraz wybrać kupujący? Ponieważ sam opracowałem takie produkty, przestudiowałem temat plastikowych łopat do śniegu bardziej niż dokładnie i mogę coś dać przydatne rekomendacje. Ci, dla których najważniejsza jest siła, powinni natychmiast zapomnieć o wszystkich opcjach wykonanych z polietylenu, polipropylenu i innych mitycznych „polikompozytów”. Zwróć uwagę na produkty firmy Orekhovo-Zuevskaya Alfa-M wykonane z poliwęglanu. Firma znana jest także pod marką „BERCHOUSE”. Łopaty te nie posiadają profilu na końcu. Tam wcale nie jest to potrzebne.

Sam poliwęglan jest mocniejszy niż jakikolwiek profil. Któregoś razu otrzymałem ich pierwsze próbki do testów. (Jeden z nich jest taki jak na zdjęciu po lewej stronie.) Łyżka jest sztywna i nie przesuwa się pod obciążeniem. Kąt płaszczyzny łopaty względem rączki jest prawidłowy. Subiektywnie łopata wydaje się lekka. Dołożyłem wszelkich starań, aby odtworzyć najbardziej barbarzyńskie użycie łopaty do śniegu. Nawet regularnie rąbał dla niej lód w pobliżu garażu. Łopata zachowała się w stanie nienaruszonym, choć użyta została z zamiarem jej rozbicia. Notatka: przezroczyste arkusze poliwęglanowe stosowane są do budowy wandaloodpornych pawilonów transportowych. Okulary strzeleckie wykonane z poliwęglanu wytrzymują bez uszkodzeń strzał z „ulepszonej” wiatrówki z kulą ołowianą. Łopatę taką łatwo odróżnić od innych - jest przezroczysta jak szkło. Alpha M maluje swoje łopaty na czerwono. Z reguły jest to surowiec pierwotny (jeśli nie jest mętny pod wpływem światła). Dlaczego producenci nie zalali jeszcze kraju łopatami z poliwęglanu? Po pierwsze, poliwęglan jest dość drogim materiałem, a wykonana z niego łopata nie będzie tania. Kupujący w większości nie zdają sobie sprawy, o ile mocniejsze jest to przezroczyste „szkło” od imponujących konkurentów stojących w pobliżu. Dlaczego jest bez profilu, ale kosztuje więcej? Po drugie, odlewanie poliwęglanu wymaga określonej kultury produkcji i sprzętu. Forma musi być kontrolowana termostatycznie. Instalatorzy muszą umieć pracować z takim materiałem. Wielu producentów nie uważało kosztów za uzasadnione. O pozostałych łopatach marki BERCHOUSE nie mogę powiedzieć nic dobrego ani złego - zwykłe, zwyczajne produkty w bardzo rozsądnej cenie. Zgodnie z ich przeznaczeniem - odśnieżaniem - są całkiem odpowiednie. Pod względem konstrukcyjnym nie zrobiły na mnie wrażenia.

Nie biorę pod uwagę polskich łopat, bo wysoka cena nieco wyprzedza całkiem przyzwoitą jakość. Prawie wszystkie z nich to mniej lub bardziej udane repliki zachodnich modeli.

Łopaty do śniegu z Ameryki i Europy Zachodniej prawie nigdy nie są tutaj reprezentowane. Niektóre „bezpańskie” okazy spotykane są niezwykle rzadko i po „astronomicznych” cenach. Bardziej dla egzotyki niż do prawdziwego użytku. Na przykład „SUNCAST”. Niewątpliwie projekt jest wspaniały, jakość jest bardzo wysoka. Świetny wybór jak na kogoś, kto wypróżnia się nawet ze sztabek złota. Naprawdę nie wiem, po co takim ludziom potrzebna jest łopata. Czy mogę doładować pieniądze?

Jednak nawet za przyzwoite pieniądze można zrujnować sobie humor. Co tu jest nie tak? Przyjrzyjmy się uważnie właściwemu zdjęciu.

Kąt płaszczyzny łyżki względem uchwytu jest zbyt duży. Aby usunąć śnieg z łopaty, trzeba go trochę podrzucić. Samo wiadro jest ciężkie, nawet ze śniegiem. Po kilku minutach takiej „gimnastyki” poczułem dyskomfort w plecach. Czy potrzebujesz takich hemoroidów za swoje pieniądze? Chochla została wyraźnie zaprojektowana z zakrzywionym uchwytem.

A co do fińskiego „Fiskarsa” – marka niewątpliwie jest wypromowana, ale co się za tym kryje? Czy ktoś wierzy, że wszystko, co jest tu sprzedawane pod tą nazwą, faktycznie jest produkowane w Finlandii? Bardzo martwi mnie czarny kolor plastiku. Kto przeczyta do końca, zrozumie. Ich modele są doskonałe pod względem designu i ergonomii. Nie zauważyłem też żadnych spadków jakościowych. Nie chcesz jednak przepłacać za markę. W rzeczywistości takie łopaty powinny kosztować co najmniej o połowę mniej.

Jest firma działająca na niskim poziomie segmencie cenowym, co wzbudziło mój podziw. To jest „Cykl” Kovrowa. Moim zdaniem - optymalny wybór dla tych, którzy chcą otrzymać normalny produkt za minimalną cenę. Nie ośmielę się mówić, czy zapożyczyli coś z opracowanej przeze mnie koncepcji „Santa Felicity”, ale ich „Kupiec” jest po prostu dobry!

Wiadro jest wyjątkowo lekkie i ma optymalną objętość dla przeciętnego użytkownika. Sztywność i wytrzymałość są zwiększone poprzez boczne wygięcie, co dodatkowo zmniejsza grubość i wagę. Rękojeść jest także niezwykle lekka i zaawansowana technologicznie. Praca w rękawiczkach jest całkiem wygodna. Łopata jest bardzo lekka. Prawdopodobnie najłatwiejszy ze wszystkich. Zachowano ergonomię w zakresie kąta nachylenia rękojeści do płaszczyzny roboczej. Co dla użytkownika oznacza waga łopaty? Lekką łopatą poruszasz śnieg, zamiast tracić wysiłek na jego kołysanie nadwaga wiadro łopaty. Być może dla niektórych kilkaset gramów będzie wydawać się bzdurą, ale tylko do czasu, gdy trzeba poważnie popracować z łopatą do śniegu. Zrozumienie przychodzi poprzez doznania. Inne modele, takie jak „Vityaz” i „Krepysha”, również są całkiem dobre w swojej cenie. Niestety nie miałem jeszcze okazji trzymać w rękach ich nowości – „Varyaga” i „Vikinga”.

Ten ostatni ma generalnie zakrzywioną rączkę, co przybliża go do wersji idealnej ergonomicznej, na którą na obliczenia natknąłem się studiując amerykańskie patenty. Jest to niezwykle rzadkie wśród krajowych producentów łopat. Biorąc jednak pod uwagę poziom i dotychczasowe sukcesy deweloperów Kovrova, mogę założyć, że nowości są całkiem godne uwagi. Oczywiście, jeśli producenci Kovrov nie zaczną podnosić cen. Mimo to konstrukcja wiader tych nowych produktów jest dość zwyczajna. Dlaczego zatrzymałem się na „Cykle”? Moim zdaniem modele tej firmy najtrafniej „trafiły” na rynek łopat do śniegu w obecnym stanie. Konkurencja jest duża, a produkty o niskiej masie, a co za tym idzie krótkim cyklu odlewania, przy zachowaniu klasycznej konfiguracji, mają wszelkie szanse na zajęcie dobrych pozycji rynkowych. Cena jest tutaj najważniejsza. W gamie modeli każdy znajdzie to, czego potrzebuje. Jest optymalny i nie zawiera powielanych modeli pod względem właściwości konsumenckich.

Dużą ilość łopat do śniegu produkuje pionier rosyjskiej produkcji łopat - firma Poliplast z Tuły. Ich pierwszym modelem była replika starych Fiskarsów. Jedna z najpopularniejszych wersji plastikowej łopaty do śniegu w Rosji. Łącznie Poliplast produkuje trzy modele łopat do śniegu. Wszystkie sprawdziły się w tanim segmencie rynku.

Materiał wiader to polipropylen i kopolimer blokowy z recyklingu. Jakość jest dość stabilna i odpowiada cenie. Wiadra można wykonać na zamówienie z surowców pierwotnych. Profil aluminiowy jest bezpiecznie dociśnięty. Produkują także własne plastikowy uchwyt. Jednakże Poliplast nie dostarcza łopat zmontowanych. Firma znana jest również z szerokiej gamy produktów ogrodniczych.

Bardzo poważnym producentem łopat do śniegu jest firma Metplastik ze Stawropola. Pomimo tego, że w swoim asortymencie posiadają jedynie 3 modele łyżek, wydajna produkcja dzięki nowym wtryskarkom pozwala na utrzymanie niskich cen produktów. Zdjęcia produkcyjne z ich strony internetowej przedstawiają wtryskarkę Haitian MARS4700. Optymalne wyposażenie z funkcją oszczędzania energii. Warsztaty są wyraźnie dobrze zorganizowane.

Duży wybór wielokolorowych jasnych wiader wskazuje, że wykonują łopaty z materiałów pierwotnych (jasne) lub z wysokiej jakości materiałów wtórnych (czarne lub wyblakłe odcienie). Takie produkty byłyby całkiem przyzwoitej jakości i uzasadnione cenowo, gdyby nie jeden mały niuans. Profile ocynkowane należą już do przeszłości. Pamiętam, że w 2010 roku właściciel firmy Poliplast zapytał mnie, gdzie mógłby zamówić profil. Wdrożyli jego aplikację w ciągu kilku miesięcy. I to prawda. Zagniatany profil aluminiowy mocno trzyma. Cynkowanie często odpada podczas pracy. Jednocześnie same łopaty są dobre. To jest dziwne i niezrozumiałe.

Z czego obecnie robi się łopaty do śniegu? W opisach łopat często można spotkać zdanie: „Wykonane z mrozoodpornego tworzywa sztucznego”. Osoby szczególnie „uzdolnione alternatywnie” mogą nawet napisać „polikompozyt mrozoodporny”. To ogólnie bzdury, które nie mają nic wspólnego z rzeczywistością. Kiedy produkcja drogich łopat była wyjątkowo opłacalna, mrozoodporność i dodatkową wytrzymałość osiągano poprzez dodanie 2–4% dodatków mrozoodpornych zawierających gumę (CMD lub analogi) do pierwotnego polipropylenu. Aby zapobiec degradacji plastiku pod wpływem promienie słoneczne dodano dodatek stabilizujący UV w ilości około 1,5%. Kto to teraz robi? O ile wiem, nikt. Nie dajemy się więc nabrać na obietnice „mrozoodporności” jako przewagi konkurencyjnej. Puste słowa, za którymi nic nie stoi.

Materiał używany przez Alpha-M i Kovrov Cycle to głównie HDPE z recyklingu (polietylen niskie ciśnienie). Czy to dobrze czy źle? Porównajmy z kopolimerem blokowym i polipropylenem. Zewnętrznie te drugie wyglądają bardziej reprezentacyjnie – lepiej trzymają kształt i błyszczą. Jednak polipropylen staje się kruchy na zimno. W przypadku kopolimeru blokowego sytuacja jest nieco lepsza, ale kto może zagwarantować, że jest to kopolimer blokowy? Polietylen ze względu na swoje właściwości jest bardziej mrozoodporny, choć nie jest tak piękny. Wykorzystuje się głównie surowce „z recyklingu” – zebrane surowce z odpadów kruszonych i granulowanych, odpady z różnych gałęzi przemysłu odpady z tworzyw sztucznych. Polipropylen i polietylen to polimery z grupy poliolefin. Nadają się do obróbki. A co jeśli styropian dostanie się do kruszarki? Już niewielka ilość wystarczy, aby plastik zamienił się w warstwowy, kruchy bałagan, kruchy jak ciasteczko. Nie spotkałem się z recyklowanym HDPE zmieszanym ze styropianem. W rozdrobnionym materiale polipropylenowym sporadycznie stwierdzano wtrącenia polistyrenu. Wyjaśniono to w prosty sposób. Podczas sortowania surowców wtórnych polistyren lub ABS (kopolimer styrenu) łatwiej jest pomylić z polipropylenem niż z polietylenem. Musiałem sobie z tym radzić w mojej poprzedniej pracy. Niestety, wszystkie te śmieci poszły na łopaty. Nie zabrakło także akcentów zagranicznych. Technicy serwisowi musieli czasami kilka razy zatrzymywać wtryskarki podczas zmiany, aby oczyścić dysze zatkane zanieczyszczeniami. W końcu znudził mi się ten cyrk i zrezygnowałem z prowadzenia odlewni, zostawiając za sobą obróbkę metali, a potem w ogóle. Dlatego niestety nie mogę polecić zakupu łopat własnego projektu, chyba że są to produkty zamówione przez Tsentroinstrument. Jest tam co najmniej „pierwotny”; jeśli masz szczęście, może być nawet kopolimer blokowy 8300J.

Łopaty te sprzedawane są również pod marką „Rockmelt” w trującym czerwonym kolorze. To prawda, że ​​​​cena jest tam całkowicie niewystarczająca. To jest dla tych, którzy kochają czerwień, ale nie są komunistami. Mam nadzieję, że jest jasne, kogo mam na myśli.

No cóż, czerwony barwnik. I co? Z tego trochę nabyła łopata, którą opracowałem dla najtańszego segmentu rynku magiczne właściwości? Na kogo liczą, podnosząc cenę za to powyżej 760 rubli, podczas gdy jego czerwona cena wynosi 300 rubli. i nic więcej!? (w sprzedaży detalicznej)

Ten sam. Jego koszt jest o 40 rubli wyższy ze względu na większą masę łyżki i inny profil. Wszystko. Czy ktoś naprawdę tyle płaci? Model jest bardzo stary. Lekko oderwałem go od "Rugg BackSaver" z bardzo starego roku.

Jeśli cena pierwotnego polipropylenu, kopolimeru blokowego lub HDPE wynosi około 75–90 rubli za kilogram, to dobry „recyklingowy” kosztuje około 40–50 rubli, są też „szacunkowe”, paskudne rzeczy w cenie 25 - 30 rubli. Co wybierze bardziej chciwy? Produkty pochodzące z recyklingu są łatwe do rozpoznania. Z nielicznymi wyjątkami kolor czarny jest zawsze „wtórny”. Wyjaśnia to fakt, że czarny barwnik maluje dowolne kolory i odcienie materiału źródłowego. Droższe i opcje jakości materiały nadające się do recyklingu – „strzykawka”, „przezroczysta” i „tsvetnushka”. Odpowiednio produkty pochodzące z przetwórstwa jednorazowych strzykawek i odpadów lub produkty selektywnie sortowane według koloru. Można je łatwo rozpoznać po przyćmionych odcieniach i pewnej „szarawości” koloru produktu końcowego. Do składu „właściwego” materiału pochodzącego z recyklingu wprowadzany jest także dodatek „recyklingowy”, poprawiający właściwości.

Dlaczego „wtórny” jest gorszy od „pierwotnego”? Każdy cykl przetwarzania powoduje termiczne zniszczenie określonej części łańcuchów polimeru. W związku z tym siła produktu nieznacznie spada. Jednak nie wszystko jest takie złe. Jeżeli „recykling” uzyskuje się z przetworzenia bardzo części wysokiej jakości wykonana z różnych dodatków poprawiających właściwości tworzywa sztucznego, łopata może okazać się bardzo skuteczna. W niektórych przypadkach jest lepszy niż z „pierwotnego” bez dodatków. To jednak zdarza się rzadko. Czy warto wybierać łopaty wykonane wyłącznie z materiałów pierwotnych? Nie polecałbym tego. Przepłacaj kilka razy za jasny kolor i hipotetycznie nieco większa siła jest irracjonalna. Wysokiej jakości „wtórny” nie jest taki zły.

Łopatę do śniegu najlepiej kupić tam, gdzie można wybrać produkt z dużej stosu podobnych. Nie chodzi tu o wybór konkretnego egzemplarza, ale o ogólną ocenę jakości materiału. Przy dokładnym oględzinach łopat należy zwrócić szczególną uwagę na miejsca mocowania wiadra do uchwytu za pomocą śrub lub nitów, krawędzie lub inne miejsca docisku profilu. Jeśli na przynajmniej jednym egzemplarzu zostanie stwierdzone pęknięcie, generalnie należy odmówić zakupu łopaty z tej partii. Plastik, który nie wytrzymuje obciążenia podczas montażu lub transportu, jest wyraźnie złej jakości. Zamierzone użycie takiej łopaty na zimno nie potrwa długo. Dotyczy to również rękojeści łopaty. Czasami są wykonane w identycznym kolorze, ale z tańszych surowców. Jeszcze jedno. Trzeba dokładnie przyjrzeć się plastikowi wiadra, zwłaszcza czarnemu. Jeśli na powierzchni znajdują się małe kropki o jasnym lub metalicznym odcieniu, kadź jest odlewana z „oszacowania” - „materiału pochodzącego z recyklingu” najniższej jakości. Oczywiście tego też nie można kupić. Kupując czarną łopatę, należy zwrócić uwagę na głębokość czerni. „Jasnoczarny” kolor może wskazywać na obecność duży procent wypełniacz nieorganiczny - kreda lub talk. Ta kompozycja nie dodaje siły, ale zwiększa wagę. Oczywiście ten odcień można uzyskać także stosując do łopatek części pochodzące z recyklingu biały, pomalowany dwutlenkiem tytanu, którego czarny barwnik nie jest w stanie całkowicie „pokonać”. Jednak po co ryzykować? Jest wybór.

Podsumujmy. Najmądrzejszy wybór pod względem maksymalnej jakości za rozsądną cenę. Obecnie nie ma alternatywy dla łopaty poliwęglanowej Orekhovo-Zuev. Cena w sklepach wynosi około 660 rubli. Ten model ma najbardziej poprawny projekt.

Jeśli chcesz otrzymać najlepsza jakość Nie patrząc na cenę, wybieramy „Suncast PowerBlade SCP3500” wykonany z poliwęglanu. Można zamówić w sklepach internetowych w cenie około 3000 rubli.

Jeśli celem jest oszczędność pieniędzy, wybieramy modele z „Cyklu” Kovrova lub „Poliplastu” Tuły. Oczywiście w przedziale 300 – 450 rubli.

Kupowanie łopaty, która nie jest wykonana z poliwęglanu po wyższej cenie jest całkowicie nieracjonalne. Każdy kopolimer blokowy, polipropylen, HDPE, tworzywo winylowe, pierwotne lub wtórne, ma wielokrotnie gorszą wytrzymałość niż poliwęglan. Oczywiście jest wielu producentów i jeszcze więcej modeli. Jest z czego wybierać. Mówiłem ci, czego szukać. Udanych zakupów.

Wraz z nadejściem zimy wiele osób musi zająć się odśnieżaniem: w pobliżu domu, w ogrodzie i w domu, w pobliżu garażu i podjazdu. Jeśli jednak wybierzesz niewłaściwą łopatę, proces ten może stać się prawdziwą torturą.

Dlatego do zakupu tego produktu należy podejść z całą odpowiedzialnością, a wtedy odśnieżanie przyniesie niezwykle pozytywne emocje.

Aby wybrać najlepszą łopatę do odśnieżania, należy szczegółowo zapoznać się z opisem i funkcjami obecnych typów urządzeń. Łopaty występują w następujących typach:

  • Wykonane z metalu.
  • Wykonane z tworzywa sztucznego.
  • Wykonane z drewna.

Trochę więcej szczegółów na temat każdego typu.

Metal


Narzędzia wykonane z lekkich materiałów są obecnie wiodącymi narzędziami na rynku. Najpopularniejsze:

  • Wykonane z aluminium. Ten typ nie jest zbyt trwały, jeśli chodzi o usuwanie lodu. Zaletą jest niska waga produktu.
  • Wykonane ze stali - mają dużą masę, ale są trwałe.
  • Części ocynkowane są wiodącym modelem pod względem wytrzymałości. Dzięki stopowi metalu zachowano wagę i zapewniono niezawodność. Wśród opcji stalowych możemy wyróżnić produkt mechaniczny za pomocą śruby. Urządzenie odśnieżające radzi sobie zarówno ze śniegiem opadłym, jak i mokrym.
    Należy pamiętać, że produkt stalowy może uszkodzić czyszczoną powłokę, np. drogie płytki w pobliżu domu. Cena produktu ze śrubą jest droższa niż w przypadku innych opcji. Ale ten model nie wymaga dodatkowych inwestycji, a opłaci się dzięki swojej jakości i długiej żywotności. Paliwo lub prąd nie mają wpływu na działanie mechanizmu. Urządzenie mechaniczne nie posiada silnika, dlatego łatwo jest je wykonać samodzielnie.
  • Wykonane z tworzywa sztucznego. W nowoczesny rynek Można znaleźć wiele produktów z tworzyw sztucznych. Urządzenia wykonane z tego materiału są wygodne w użytkowaniu. Charakteryzują się gładka powierzchnia, do którego nie przylega śnieg. Co więcej, jest to wrodzone różnorodność kolorów. Główną zaletą jest niewielka waga modeli. Produkty sprzedawane są nawet dla dzieci. Jest również odporny na zużycie, nie chłodzi zbytnio i nie ma na niego wpływu odczynniki chemiczne. Ale materiał nie jest mocny, dlatego produkty mają stalową ramkę, która chroni przed pękaniem i zwiększa żywotność.
  • Wykonane z drewna. Najtańszą opcją są modele wykonane ze sklejki lub drewna. Możesz zrobić taką łopatę do śniegu własnymi rękami. Ale odmiana nie jest trwała. Ten typ wygodny w użyciu i odpowiedni na opady, które właśnie spadły. Usuwanie lodu z powłok będzie trudne, ponieważ materiał zamoknie i zwiększy wagę. Dodatkowo sklejka pęka i produkt szybko staje się bezużyteczny. Dlatego na rynku można znaleźć opcje ze stalowym zabezpieczeniem (krawędź na tacy). Ale to nie chroni przed pęknięciami, ponieważ sklejka ma słabą odporność na wilgoć. Aby przedłużyć jego żywotność, należy go okresowo suszyć.

Który materiał wolisz?

Narzędzia różnią się materiałami, z których są wykonane i mają różne obszary aplikacje. Produkt do odśnieżania powinien być wygodny i lekki. Najlepsza opcja Ma niewielkie wymiary i jest zwykle wykonany z tworzywa sztucznego.


Ale wszystkie odmiany są przeznaczone do własnych przypadków. Śnieg, który właśnie spadł, można łatwo usunąć za pomocą plastikowego produktu. Aby usunąć gęstą powłokę osadu, potrzebujesz stalowej łopaty. Do stałego użytku w życiu codziennym odpowiednia jest opcja drewniana lub plastikowa. Model stalowy może stać się ciężki.

Ważny! Pomimo idealnego pokrycia rączki produktu, odśnieżanie należy wykonywać w rękawiczkach. Zapewni to ochronę przed ranami i zimnem.

W Rosji jest wielu producentów łopat, różniących się polityką cenową i cechami.
Przedmiot do odśnieżania wybiera się według następujących kryteriów:

  • Wymiary tacy. Jest wybierany indywidualnie; przy zakupie spójrz na zarys części roboczej. Z reguły produkty mają kwadratowy kształt. Wersja nowoczesna– prostokąt, który radzi sobie lepiej.
  • Kąt narzędzia. Będzie to dodatkowa zaleta: jeśli wiadro ma kąt nachylenia, a łyżka ma postać dźwigni, wówczas czyszczenie przebiegnie szybciej. Standardowy kąt około 20-24 stopni.
  • Długość i waga cięcia. Przy zakupie zdecyduj się na wagę i długość kija. Aby uniknąć zmęczenia, warto wybierać modele, które umożliwiają odśnieżanie na stojąco. Aby produkt był odporny na wilgoć, nakłada się na niego środek zapobiegający wilgoci.

Każde narzędzie należy wybrać odpowiedzialnie, biorąc pod uwagę charakter pracy i jego cechy. Przed zakupem dokładnie przestudiuj cechy produktu: żywotność, projekt, jakość wykonania. Praca powinna być nie tylko komfortem, ale także przyjemnością.

Którą łopatę do śniegu lepiej kupić - na wideo:



  • Jak wybrać odśnieżarkę do swojego domu: cechy i…

Jeden z przedstawicieli firmy produkującej łopaty opowiedział amerykańskiemu portalowi Popular Machanics, jakie rodzaje łopat do śniegu istnieją i do czego są przeznaczone.

Zwykle używamy uniwersalnej łopaty do śniegu, która jest numerem 1 na zdjęciu. Ale możesz chcieć rozszerzyć swój arsenał.

  1. Jest to uniwersalna łopata o szerokości 60 cm. Bardziej nadaje się do odgarniania śniegu niż do systematycznego sprzątania dużych powierzchni.
  2. Węższa łopata o szerokości 45 cm z zakrzywionym uchwytem jest odpowiednia dla tych, którzy potrzebują ochrony pleców.
  3. Prostokątna łopata będzie bardzo przydatna, jeśli zajdzie potrzeba zeskrobania powierzchni i usunięcia z niej kawałków lodu.
  4. Szeroki pędzel jest do tego idealny oczyszczanie płuc płytki i suchy śnieg.
  5. Łopata bagnetowa przydaje się do pracy z zamarzniętymi i zagęszczonymi wysypiskami.
  6. Czekan. Jedynym minusem jest to, że uszkodzi powierzchnię chodnika i ścieżek.
  7. Łopata aluminiowa. Przyda się podczas rzucania zaspami śnieżnymi.
  8. Wygodnie jest pracować łopatą z 75-centymetrową łyżką, popychając ją przed siebie. Ale może także grabić i wyrzucać niewielkie ilości śniegu.
  9. Gruba sól kamienna. Topi lód do -7°C. Jest to tani produkt, dlatego wiele osób tak chętnie z niego korzysta.
  10. Chlorek wapnia. Twój towarzysz broni do -32°C (lub nawet niżej). Bezpieczny, a nawet zarejestrowany jako dodatek do żywności E509. Ale kosztuje kilka razy więcej niż sól.

Oprócz standardowych łopat wynaleziono wiele innych, które dla wielu mogą okazać się znacznie ciekawsze.

Skrobaczka do śniegu. Nie ma w tym nic niezwykłego, po prostu uwaga.

Ale ręczna odśnieżarka Forte QI-JY-50 wygląda znacznie ciekawiej.

Cóż, dla tych, którzy chcą chronić swoje plecy, możemy polecić Shovelution. Jest to drugi uchwyt, który mocuje się do rączki łopaty, redukując w ten sposób czas i wysiłek podczas grabienia zasp.

Łopata do śniegu jest nieodzownym wyposażeniem terenów, na których występują intensywne opady deszczu czas zimowy. Im wygodniejszy, niezawodny i lżejszy jest ten sprzęt, tym szybciej nastąpi usuwanie opadłego śniegu. A czasem jest go szczególnie dużo. Jednak branża jest gotowa zaoferować szeroką gamę narzędzi do zwalczania opadów.

Rodzaje łopat

Strukturalnie narzędzie jest wygodnym uchwytem, ​​do którego przymocowany jest sztywny arkusz trwałego materiału lub, jak to się nazywa, chochla. Przed powszechnym zastosowaniem tworzyw sztucznych łopaty do śniegu były wykonane głównie z drewna lub metalu.

Wersje drewniane wiadro Wykonano ją z lekkiej sklejki, czasami obramowanej blachą, w celu zabezpieczenia usztywnień. Uchwyt mocowany jest za pomocą wkrętów samogwintujących, zwykłych gwoździ lub za pomocą taśmy stalowej. Łatwo było zrobić taką łopatę w domu.

Metalowe są znacznie trudniejsze do wykonania w domu i w większości przypadków zostały wykonane w fabryce. Materiał użyty do wykonania łyżki jest ocynkowany blacha stalowa lub aluminium. Uchwyt może być drewniany lub metalowy.

Stosunkowo niedawno powszechnie stosowane są łopaty do śniegu wykonane z tworzywa sztucznego. Specjalny skład użytego tworzywa sztucznego pozwala na użytkowanie sprzętu nawet przy silnych mrozach. Narzędzie to nie ulega korozji i jest łatwe w użyciu.

Narzędzia samochodowe

Zimą bardzo wygodne jest posiadanie łopaty do samochodu. Wykop koleinę, jeśli samochód utknął, oczyść miejsce parkingowe lub usuń opady, które nagromadziły się w nocy. Ten typ łopaty do śniegu wyróżnia się kilkoma charakterystycznymi parametrami:

Istnieją zarówno pełnoprawne typy łopat, jak i składane lub składane.. Te ostatnie zajmują znacznie mniej miejsca wewnątrz samochodu.

Przeznaczenie skrobaka

Zasadniczo skrobak to szeroka łopata do usuwania śniegu. To prawda, że ​​\u200b\u200bjest pozbawiony cięcia jako takiego. Zamiast tego w skrobaku zastosowano łukowaty uchwyt, co ułatwia przepychanie stosu wiadrem. Po dotarciu do krawędzi obszaru, który ma być odśnieżony, wystarczy przechylić łyżkę i wyrzucić śnieg.

Zgarniarka dobrze radzi sobie z dużą ilością świeżego i luźnego śniegu. Ale zagęszczony będzie już powodować problemy, ponieważ nie ma niezbędnej dźwigni podkreślającej. Zgarniarka może jedynie pchać śnieg.

Warto zauważyć, że istnieją pewne hybrydy łopat i skrobaków. Ich konstrukcja została zaprojektowana w taki sposób, aby możliwe było podnoszenie śniegu na niewielką wysokość, a także przemieszczanie dużych objętości po powierzchni.

Typy zmechanizowane

Aby ułatwić odśnieżanie, opracowano kilka rodzajów środków zmechanizowanych.

Na przykład do zgarniacza przymocowano zwykły świder, w wyniku czego powstała mała odśnieżarka. Zasada działania jest podobna do klasycznej zgarniarki - należy ją popchnąć, a ślimak odrzuci gruz na bok. Istnieją jednak również ograniczenia – ubity śnieg i jego grube warstwy będą dość trudne do usunięcia.

Wersje kołowe zgarniarek umożliwiło zmniejszenie siły tarcia, a co za tym idzie, wielkości zastosowanego wysiłku. Wśród nich możemy wyróżnić łopatę do śniegu z jednym, dużym kołem zamontowanym pomiędzy łyżką a rączką. Urządzenie łatwo się toczy, posiada dźwignię do podnoszenia, a także ma dobrą zwrotność.

Cóż, na szczycie „łańcucha odśnieżania” znajdują się łopaty elektryczne. Prawdopodobnie najwygodniejszy, ale jednocześnie drogi sposób na odśnieżanie. Mają następujące cechy:

  • łatwość obsługi, ślimak sam wyrzuca śnieg na bok;
  • minimalny wysiłek;
  • kompaktowe rozmiary.

Są jednak bardzo drogie, wymagają źródła zasilania i ostrożniejszego obchodzenia się.

Najpopularniejsze łopaty na rynku to produkty z tworzyw sztucznych.. Są wygodne, lekkie i stosunkowo trwałe. Ale nadal mają swoje granice siły. Dlatego przy wyborze należy zwrócić uwagę na obecność metalowych okładzin na krawędziach narzędzia.

Duże wiadro pomoże Ci w przenoszeniu lub transporcie duża objętość od razu śnieg. Warto jednak pamiętać, że zwiększa to obciążenie pleców i ramion. Obecność żeber usztywniających na łyżce zwiększa jej elastyczność, a co za tym idzie, trwałość.

Wygodniej będzie używać rączki w kształcie litery D. Wygodnie się ją chwyta i manewruje. Prosty uchwyt ma tendencję do obracania się w dłoniach.

Jeśli chodzi o łopaty drewniane, nie są one szczególnie cenione ostatnio. Wynika to z faktu, że podczas czyszczenia mokry śnieg wiadro ze sklejki ma tendencję do zamoknięcia i tworzenia się lodu, którego ilość wzrasta całkowita waga i przeszkadza w pracy.

Łopaty aluminiowe mają niską wagę, dobrą wytrzymałość i elastyczność. Są jednak dość drogie.

Jeśli często musisz usuwać duże ilości świeżo opadłego śniegu, powinieneś zwrócić uwagę na zgarniacze. Istnieje wiele ich odmian - od małych i lekkich po ciężkie i obszerne.