Heating radiators Mayevsky tap. Mayevsky crane - anong uri ng pag-install ito at paano ito gumagana? Mga uri ng Mayevsky crane: mga larawan ng iba't ibang mga modelo

Pangunahing layunin bakal na pinto– proteksyon ng tahanan mula sa pagnanakaw. Gayunpaman, bilang karagdagan sa pangunahing pag-andar nito - "bantay", isang mahusay na insulated na pinto ng metal ay gumagawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa pangkalahatang kahusayan ng enerhiya ng bahay. Pagkawala ng init sa pamamagitan ng blown at pagyeyelo pintuan, ang isang hindi naka-insulated na pinto at isang hindi epektibong sistema ng bentilasyon na walang recuperator ay maaaring umabot ng hanggang 20%. Batay dito, nagiging malinaw ang kahalagahan ng pag-install ng maaasahan at mataas na kalidad na bakal na pinto. Tinatalakay ng artikulong ito kung paano i-insulate ang isang metal na pinto.

Bakit may vestibule sa pasukan?

Upang pangkat ng pasukan ay naging mahusay sa enerhiya, kailangan mong mag-install ng dalawang pinto - isang panlabas na bakal na bumubukas palabas, at ang pangalawa - isang panloob, isang simpleng kahoy na nagbubukas sa loob ng bahay. Sa kasong ito, ang isang puwang ng hangin ay nabuo sa pagitan nila, at ang hangin, tulad ng kilala, ay ang pinakamahusay na insulator ng init. Ang gayong tandem ay magpapainit sa bahay at mapoprotektahan din panloob na pinto mula sa pagyeyelo at fogging sa matinding frosts.

Gayunpaman, ang mga may-ari ng bahay ay hindi palaging may pagkakataon na magbigay ng kasangkapan sa isang ganap na vestibule.

Gayundin, dahil sa kakulangan ng pondo, ang mga murang pinto na hindi mataas ang kalidad ay madalas na naka-install sa entrance area. Resulta: ang gayong disenyo at isang metal na frame ay nagyeyelo mula sa loob ng silid sa malamig na panahon, hanggang sa mabuo ang yelo, at tumagos mula sa mga bitak sa pagitan ng dahon ng pinto at ng frame.

Alinsunod dito, ang pera na ginugol sa pagpainit ay napupunta sa alisan ng tubig. Ang paraan sa labas ng sitwasyong ito ay maaaring independiyenteng i-insulate ang pinto ng metal at, hindi gaanong mahalaga, ang frame ng pinto.

Unang hakbang - pumili ng selyo

Sa anumang negosyo, upang makakuha ng mataas na kalidad na resulta, kailangan mo munang bumuo ng isang plano. Ang tesis na ito ay may kaugnayan lalo na kapag nagsasagawa gawaing pagtatayo. Samakatuwid, bago kumuha ng pagkakabukod, una sa lahat ay sinisiyasat natin ang pintuan. Sa isang mababang kalidad na pinto, dahil sa isang maluwag na selyo sa pagitan ng dahon ng pinto at ng frame, ang malamig na hangin ay pumapasok sa bahay. hangin sa kalye sa labas.

Beer69 Gumagamit ng FORUMHOUSE

Hindi mo dapat habulin ang malaking kapal ng pinto at, nang naaayon, ang laki ng layer ng pagkakabukod sa loob nito. Ang pangunahing bagay ay kung paano i-insulate ang isang pintuang pasukan ng metal – ito ang malinaw na geometry ng "frame-door" na pagpupulong, na nakasalalay sa kapal ng dahon at paninigas ng mga tadyang. Ang frost ng kalye ay dumadaan sa mas malaking lawak sa junction unit (ang puwang sa pagitan ng dahon at ng frame), at hindi sa dahon ng pinto. Ang pinakamahusay na pagganap ay nakakamit kapag nag-i-install ng isang double box na may dalawang sealing circuit.

Kahit na ang bilang ng mga kandado at ang kanilang mga lokasyon ay nakakaapekto sa higpit ng tela sa rubber seal. Ito ay pinakamainam kapag ang mga kandado ng pinto (2 piraso) ay matatagpuan nang bahagya sa ibaba at bahagyang nasa itaas ng gitna ng dahon ng pinto.

Mula sa punto ng view ng frost resistance, ang pinakamahusay na uri ng lock device ay isang lock na may pingga (pack of plates) na uri ng mekanismo.

Polinka Gumagamit ng FORUMHOUSE

Sa murang mga pinto, madalas na umiihip ang hangin sa pagitan ng dahon ng pinto at ng frame. Upang maalis ito, kailangan mong maglagay ng mataas na kalidad na self-adhesive seal sa buong perimeter.

Ang pangunahing layunin ng selyo ay upang i-seal ang joint sa pagitan ng pinto at ng door frame. Pinipigilan nito ang pagpasok ng hamog na nagyelo sa silid, kakaibang ingay, alikabok at hangin.

Kung, bilang isang resulta ng pagsusuri sa selyo, lumalabas na hindi nito natutupad ang pag-andar nito: nasira ito, nawala ang pagkalastiko nito, o inilatag nang hindi tama, dapat itong mapalitan. Bago ka pumunta sa tindahan para bumili ng sealant, kailangan mong:

piliin ang materyal ng selyo;
matukoy ang kapal ng selyo;
piliin ang hugis ng profile ng selyo.

Ang selyo ay maaaring gawin mula sa:

goma;
silicone;
polyurethane;
plastik;
foam goma.

Kadalasan, ginagamit ang mga rubber seal para i-seal ang door-frame junction. Ang mga ito ay matibay, lumalaban sa salungat lagay ng panahon, mababang halaga. Ang silicone sealant ay may mga katulad na katangian. Ang mga polyurethane self-adhesive seal ay naging laganap dahil sa kanilang kadalian sa pag-install.

Mahalaga rin na pumili ng selyo kinakailangang kapal at profile. Upang gawin ito, kailangan mong sukatin ang laki ng puwang sa pagitan ng dahon ng pinto at ng frame. Bilang gabay, maaari mong sundin ang mga sumusunod na alituntunin:

Kung ang puwang ay hindi lalampas sa isa hanggang tatlong mm, pagkatapos ay maaari kang pumili ng isang hugis-parihaba na selyo.
Kung 3 mm ang gap, maaari kang pumili ng selyo na may profile na hugis C, K, o E.
Kapag ang puwang ay mula 3 hanggang 5 mm, ginagamit ang isang selyo na may hugis ng profile na P o V.
Kung ang puwang ay higit sa 5 mm, pagkatapos ay isang selyo na may profile na hugis O o D ay naka-install.

Kung ang selyo ay nakadikit sa silicone glue, pagkatapos ay bago ilapat ang pandikit, ang ibabaw ay dapat na malinis ng lumang selyo at degreased. Kapag nakadikit ang selyo, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa mga sulok, dahil Kapag pinuputol ang selyo, maaaring manatili ang mga puwang sa kanila.

Hakbang dalawang - insulate frame ng pinto

Maraming mga baguhan na developer ang naniniwala na sapat na ang pagbili at pag-install ng isang well-insulated metal door, at ang entrance area ay magiging mahusay sa enerhiya. Kadalasang hindi napapansin ay isang kadahilanan bilang ang pinakamalakas na tulay ng malamig, na isang metal na frame ng pinto.

Mainit at tuyo Gumagamit ng FORUMHOUSE

"Tumingin" ako sa frame ng pinto sa pamamagitan ng isang thermal imager at nagulat ako sa kung gaano ito kapansin-pansin sa kulay laban sa pangkalahatang background ng isang well-insulated na pinto. Dati kong ipinapalagay na ang metal ay nagyelo nang malakas, ngunit ngayon ay kumbinsido ako kung gaano kalaki ang pagkawala ng init sa yunit na ito. Ang kahon ay kailangang insulated. Ang tanging tanong ay kung paano ito gagawin.

SA kani-kanina lang ay nakakakuha ng katanyagan mga istrukturang metal na may thermal break. Sa kasong ito, ang panloob at panlabas na mga ibabaw ng canvas at ang kahon ay pinaghihiwalay mula sa isa't isa ng isang materyal na may mababang thermal conductivity. Bilang resulta, ang malamig na tulay ay tinanggal.

Gamit ang prinsipyo ng thermal break, maaari mong baguhin ang isang metal na frame ng pinto murang pinto. Upang gawin ito, ang metal (metal box) ay insulated mula sa mainit na silid. Magagawa ito sa pamamagitan ng pag-install ng karagdagang kahoy na frame at platband. Bilang isang opsyon, idikit muna ang tabas ng metal box na may heat-insulating strip ng isolon.

SergeiSt Gumagamit ng FORUMHOUSE

Ang pagkakabukod sa loob ng isang bakal na pinto ay higit na kailangan para sa pagkakabukod ng tunog kaysa sa pagkakabukod ng thermal. Samakatuwid, sa paglaban para sa kahusayan ng enerhiya, kinakailangan upang isara ang lahat ng mga bahagi ng metal ng pinto mula sa loob ng isang mainit na silid. Ito mismo ang ginagawa namin sa pamamagitan ng pagsasara at pag-insulate ng metal circuit (door frame) kahoy na paneling may rubber seal.

Kung ano ang hitsura ng gayong buhol ay malinaw na makikita sa figure na ito.

Gayundin, ang isang kahoy na kahon, dahil sa texture ng kahoy, ay nagpapalaki sa lugar ng pasukan.

Bilang karagdagan sa pamamaraan na inilarawan sa itaas, kung paano mag-insulate bakal na pinto, madalas na iminungkahi ang isang opsyon para sa pag-insulate ng frame ng pinto, tulad ng pagbubula ng panloob na lukab nito. Upang gawin ito, ang mga butas ay drilled sa paligid ng perimeter ng steel frame, kung saan ang polyurethane foam ay injected sa loob mula sa isang lata. Magsagawa tayo ng isang eksperimento upang maunawaan kung ang paraang ito ay makatwiran. Kunin natin ang anuman metal na tubo, punan ito at ilagay sa lamig. Iwanan natin ito saglit at pagkatapos ay hawakan ang metal gamit ang ating kamay.

Ang polyurethane foam, kapag pinalawak, ay maaaring humantong sa pagpapapangit ng frame ng pinto o mantsa ng dahon ng pinto. Kailangan mo ring tandaan na ang polyurethane foam ay maaaring makapasok sa deadbolt cavity at, kapag natuyo, i-jam ang mga crossbars at masira ang lock.

Andrey-AA Gumagamit ng FORUMHOUSE

Nagpasya akong i-insulate ang pintuan ng pasukan ng metal sa dacha sa pamamagitan ng pagbubula ng frame ng pinto polyurethane foam. Bubula mula sa puso. Bilang resulta, ang bula ay nakapasok sa mga crossbar sa pamamagitan ng maliliit na bitak at nagyelo. Sinusubukan kong buksan ang pinto, sinira ko muna ang susi, pagkatapos ay nagpasya akong i-drill out ang lock o kahit na buksan ang pinto na may crowbar. Nang medyo kumalma at nag-isip, binuksan ko ang kahon gamit ang isang gilingan at, pinasok ang aking kamay, itinulak ang mga bolts palabas gamit ang aking mga daliri. Hindi hanggang dulo tumigas na foam tumagas mula sa butas. Upang hindi masira ang canvas, kailangan kong i-seal itoito ay may cellophane at construction tape. Pagkatapos ay hinintay kong matuyo ang lahat ng bula upang ito ay maalis mula sa lukab ng crossbar gamit ang isang pait.

Konklusyon: kailangan mong mag-ingat kapag binubula ang kahon!

Andrey 203 Gumagamit ng FORUMHOUSE

Ang pagbubula sa kahon ay nagpapabuti ng pagkakabukod ng tunog sa isang mas malaking lawak kaysa sa nagsisilbi sa layunin ng pagkakabukod. Ito ay dapat lamang gawin kapag ang pinto ay nakabukas at pagkatapos, bago ito isara, maghintay hanggang ang foam ay ganap na tumigas. Pagkatapos nito, ang mga butas para sa mga crossbar ay kailangang linisin ng isang drill, o isang makitid na pait o iba pang tool.

Hakbang tatlong - insulate ang dahon ng pinto

Matapos makumpleto ang nakaraang dalawang hakbang, direkta kaming magpatuloy sa pag-insulate ng istraktura ng pinto. Mayroong dalawang mga pagpipilian dito:

Panloob na pagkakabukod ng lukab ng pinto. Bakit kailangang tanggalin at kalasin ang pinto?

Kung ang pinto ay hindi maaaring i-disassemble, pagkatapos ay kailangan itong i-insulated kasama ang ibabaw ng dahon.

Sa unang pagpipilian, ginagawa namin ang sumusunod:

Nag-film kami.
Binubuwag namin ang pandekorasyon na panel.
Nagpasok kami ng foam plastic o extruded polystyrene foam sa mga cavity (sa pagitan ng mga stiffening ribs).
Binubula namin ang mga bitak at i-install ang pandekorasyon na panel pabalik.
Ilagay natin ito sa lugar.

Ang isang pinto na insulated sa ganitong paraan ay maaaring takpan ng clapboard, artipisyal na katad na nakadikit, at tapusin sa isang brushed board. Mayroong malawak na saklaw para sa pagkamalikhain dito. Hindi ka dapat mag-drill ng mga butas sa dahon ng pinto at subukang i-foam ito mula sa loob o ibuhos ang butil-butil na foam sa lukab sa pamamagitan ng mga butas na ito. Kung walang taros mong i-insulate ang isang metal na entrance door, ang ganitong pag-upgrade ay maaaring humantong sa jamming at pagkabigo ng mekanismo ng pag-lock.

Kung ang dahon ng metal na pinto ay hindi maaaring maingat na alisin nang hindi sinisira ito (ito ay pinagsama), pagkatapos ay ang pagkakabukod ay kailangang mai-mount sa tuktok ng pinto.

WAAD Gumagamit ng FORUMHOUSE

Ginawa ito ng miyembro ng forum - nag-drill muna siya ng mga butas at binubula ito ng mabuti frame ng pinto, na nagsisiguro ng 100% na sealing nito at nadagdagan ang sound insulation. Ang panlabas na bahagi ng pinto ay natatakpan ng advertising film. Pagkatapos sa pelikulang ito gamit likidong mga kuko nakadikit na extruded polystyrene foam na 2 cm ang kapal.

Ang pagdikit ng pelikula sa pintuan ay magbibigay-daan sa iyo na lansagin ang pagkakabukod sa hinaharap nang walang pag-ubos ng oras na operasyon ng pag-alis ng pandikit mula sa dahon ng pinto. Madaling natanggal ang pelikula kung iniinitan mo ito ng pang-industriya na hair dryer.

Gayundin, bilang pansamantalang opsyon, para sa mga emerhensiya o emerhensiya, maaari mong pansamantalang "i-insulate" ang pasukan sa bahay sa ganitong paraan.

Mula sa loob, sa pintuan, isang makapal at mabigat na tela ang nakasabit, na nakatupi sa gilid kapag aalis o papasok ng bahay. Dapat itong magmukhang isang kurtina o kurtina. Ang tela ay hindi nakabitin malapit sa pinto, ngunit sa isang maikling distansya mula dito (5-10 cm). Kung ang lalim ng pagbubukas ay nagbibigay-daan, pagkatapos ay maaari kang mag-hang ng dalawang kurtina, din sa mahabang distansya mula sa isa't isa. Ito pala ay isang mini vestibule. Dahil sa agwat ng hangin, ang init mula sa bahay ay hindi makakatakas sa labas.

Ang problema kung paano i-insulate ang isang bakal na garahe ay pamilyar sa maraming mga may-ari ng sasakyan. Pagkatapos ng lahat, ang frame ng naturang garahe ay isang bakod lamang at isang bubong sa ibabaw ng kotse. Ngunit ang pag-init ay madalas na hindi ibinigay sa kanila.

Mga pagpipilian sa thermal insulation

Mayroong maraming mga paraan upang gawin ito. Titingnan natin ang ilan sa mga pinaka-abot-kayang. malayang gawain. Upang gawin ito, kailangan mong i-insulate ang sahig ng garahe, kisame at mga dingding ng garahe. Hindi rin magiging kalabisan ang pag-insulate ng mga gate.

Sahig

Ang mga sahig ng garahe ay dapat matugunan ang ilang mga kinakailangan:

Mataas na pagtutol sa mekanikal na pinsala.
Mataas na pagtutol sa mga kemikal na compound.
Tumaas na moisture resistance at sunog.

Ang anumang pantakip sa sahig ng garahe ay may parehong mga pakinabang at disadvantages nito. Samakatuwid, ang tanong kung paano i-insulate ang sahig sa isang garahe ay dapat tratuhin nang may angkop na pansin.

Ang kongkretong "base" ay ang unang hakbang kapag gumagawa ng anumang uri ng pantakip sa sahig ng garahe. Ang sahig na gawa sa kongkreto ay matibay at mura. Ito ay makatiis sa anumang mga kondisyon ng pagpapatakbo. Ang pangunahing kawalan nito ay dumi at alikabok.

Sa pagtatayo ng sarili ang isang kongkretong sahig na direkta sa lupa ay isa sa mga madalas na ginagamit na mga opsyon upang makakuha ng hindi masyadong mahal, ngunit medyo matibay na pantakip sa sahig.

Upang matagumpay na maibuhos ang sahig, kongkretong pinaghalong, dapat nating tandaan ang tatlong kundisyon kung saan hindi ito magiging posible:

Masyadong malapit ang tubig sa lupa sa ibabaw ng lupa.
Malaki ang posibilidad ng pagbaha sa lugar.
Malakas na slope ng lugar kung saan matatagpuan ang garahe.

Sa istruktura, ang sahig sa garahe ay multi-layered. Titiyakin nito ang katatagan at katigasan ng lupa. Ang scheme ng patong na ito mula sa ibaba hanggang sa itaas ay ang mga sumusunod:

graba;
buhangin;
layer ng reinforced concrete ("itim" na sahig);
waterproofing layer, layer ng pagkakabukod, pelikula;
pagtatapos ng screed.

Bago ang screed, kinakailangan na maglagay ng isang layer ng thermal insulation. Ang pinaka-karaniwang ginagamit na thermal insulation material ay polystyrene foam na may kapal na lima hanggang sampung sentimetro. Kailangan mo nang eksakto ang uri na inilaan para sa pagkakabukod ng sahig.

Ito ay inilalagay sa isang layer ng waterproofing material. Posible rin na gumamit ng pinagsama na materyal na insulating init. Gagawin nitong mas madali ang iyong trabaho. Ang pagkakabukod ay dapat ding sakop ng isang layer ng pelikula sa itaas.

Kung ang lahat ng mga kundisyong ito ay nag-tutugma, kung gayon mas makatwirang tanggihan ang pagpipiliang ito.

Kisame

Ang kumpletong pagkakabukod ng isang bakal na garahe ay imposible nang walang insulating kisame nito at ang tamang diskarte sa isyung ito. Mayroong ilang mga pagpipilian para sa insulating kisame ng garahe, tingnan natin ang ilan.

Foam na plastik

Upang maisagawa ang pamamaraan para sa thermal insulation ng kisame sa isang garahe na may polystyrene foam, dapat kang magkaroon ng materyal tulad ng glassine. Ikakalat namin ito sa sahig at gupitin ito sa mga piraso. Ang laki ng mga strip ay dapat tumutugma sa distansya sa pagitan ng mga beam sa kisame at kasama ang isang overlap na limang sentimetro sa bawat panig ng beam. Pagkatapos ay ikinakabit namin ang glassine sa mga dulong bahagi ng mga beam.

Pinutol namin ang foam ayon sa lapad. Ang laki na ito ay tumutugma sa distansya sa pagitan ng mga beam sa kisame. Dapat itong i-cut upang ang piraso ng hiwa ay halos hindi magkasya sa pagbubukas sa pagitan ng mga beam.

Punan namin ang mga puwang na natitira pagkatapos ng pamamaraang ito ng polyurethane foam. Pagkatapos ay maglagay ng isa pang layer ng glassine sa ibabaw ng foam.

Susunod na ginagamit namin ang mga slab ng mineral na lana. Inilagay sa isang layer ng thermal insulation mineral na lana kinakailangang maabot ang pinakadulo ng mga beam. Kapag gumagamit ng dalawang layer ng cotton wool, kinakailangan upang matiyak na ang pangalawang layer ng lana ay sumasaklaw sa mga joints ng naunang inilagay na unang layer.

Minvata

Isaalang-alang natin ang opsyon kung paano i-insulate ang iyong bakal na garahe gamit pagkakabukod ng mineral na lana. Natatanging katangian Ang materyal na ito ay halos ganap na lumalaban sa sunog. Ang materyal na ito ay hindi napapailalim sa pagkasunog. At kapag nalantad ito sa mataas na temperatura, hindi malilikha ang usok sa kalawakan.

Ang materyal na ito ay hindi popular sa mga rodent at insekto. Hindi ito nangangahulugan na hindi sila ngumunguya dito, at ang posibilidad na magtayo sila ng mga pugad doon ay halos zero.

Nalilito ng ilang tao ang mineral at glass wool. Ngunit sa kabila ng kanilang panlabas na pagkakatulad, malaki ang pagkakaiba nila sa isa't isa sa kaligtasan at mga katangian ng thermal insulation. Ang glass wool ay posibleng mapanganib. At sa kadahilanang ito, hindi ito magagamit kung nasaan ang mga tao.

Inilalagay namin ang insulator ng init sa dalawa o kahit na tatlong layer. Kasabay nito, sinusubukan naming ilipat ang mga lugar ng pagsasama sa pamamagitan ng halos sampung sentimetro. Kung ang pagkakabukod ay naka-install sa mga puwang sa pagitan ng mga beam, ito ay kinakailangan tuktok na layer ilagay sa tuktok ng mga beam, dahil ang mga beam ay maaaring kumilos bilang isang "malamig na tulay".

Isinasaalang-alang ang katotohanan na pinag-uusapan natin ang isang garahe na gawa sa bakal, ang buong ibabaw nito ay metal. Iyon ay, isang materyal na hindi nagpapanatili ng anumang pinakamainam na rehimen ng temperatura. Dahil dito, ang mga dingding ng garahe ay nangangailangan din ng pagkakabukod. Kung paano i-insulate ang mga dingding ng isang garahe ay hindi isang idle na tanong.

Mga pader

Maaari kang gumamit ng materyal tulad ng polystyrene foam. Kung gumagamit ka ng isang katulad na insulator ng init na may kapal na limang sentimetro, kailangan ang dalawang layer. Kinakailangang pumili ng isang lokasyon sa tinatawag na "checkerboard pattern" upang ang mga joints ng seams ay hindi nag-tutugma.

Kailangan mong gumawa ng isang sheathing ng mga beam nang maaga. Ang beam ay dapat na naka-attach sa garahe frame. Ang mga bloke ng bula ay dapat na nakakabit sa mga dingding gamit ang "likidong mga kuko". Pagkatapos ay posible na takpan ang lahat ng ito ng mga sheet ng playwud, clapboard o ilang iba pang materyal sa pagtatapos.

Ang Russia ay isang bansa, na karamihan ay wala sa subtropika. Batay dito, ang pagkakabukod ng lahat ng residential at non-residential space ay hindi isang kapritso, ngunit isang mahalagang pangangailangan. Ang garahe ay nangangailangan din ng pagkakabukod. Samakatuwid, ang tanong kung paano i-insulate ang isang metal na garahe ay hindi isang idle. Pagkatapos ng lahat, hindi rin ipinapayong panatilihing patuloy ang lamig ng kotse.

Ang metal na garahe ay ang pinakamadaling opsyon upang itago ang iyong sasakyan mula sa masamang panahon at mga nanghihimasok. Naturally, kailangan mong gawing mainit ang iyong pananatili sa "stall" ng iyong paboritong sasakyan. Paano i-insulate ang isang ordinaryong metal na hindi pinainit na garahe? Sa panahong ito ay kaugalian na magsagawa ng pagkakabukod sa mga klasikal na materyales. Kahit na ang merkado ng konstruksiyon ay handa na mag-alok ng maraming mga bagong produkto na may mahusay na mga katangian sa mga tuntunin ng thermal insulation. Samakatuwid, ang problema ng pagkakabukod metal na garahe madaling lutasin. Ngunit tingnan natin kung paano ito gagawin nang tama at kung paano magsagawa ng pagkakabukod.

Mas gusto ng mga advanced na mahilig sa kotse na nagpasya na gawin ito gamit ang kanilang sariling mga kamay na gamitin ang mga sumusunod na opsyon sa insulator bilang mga materyales:

Polyurethane foam. Upang ilapat ang polyurethane foam sa ibabaw, kinakailangan ang mga espesyal na kagamitan. Gayunpaman, ang gayong materyal lamang ang nagbibigay-daan para sa tunay na mataas na kalidad na pagkakabukod, at para sa maraming mga dekada. Ito pinakamahusay na paraan makamit ang iyong layunin.
Penoizol. Ito ang tinatawag na liquid foam. Ito ay matibay din, hindi ito natatakot sa kahalumigmigan at mataas na temperatura.
Astratek. Ang isa pang likidong insulator ng init ay inilapat gamit ang isang brush. Ang isang milimetro na layer ng astratek ay nagpapanatili ng kasing dami ng init gaya ng makapal na mineral na lana. Disadvantage: mataas na pagkonsumo (mga kalahating litro bawat metro kuwadrado ng metal).

Ang bawat isa sa mga nakalistang materyales para sa pagkakabukod ng garahe Ito ay medyo epektibo, ngunit kadalasan ang may-ari ng kotse ay napipilitang iwanan ito dahil sa mataas na halaga nito. Samakatuwid, mas madalas ang isang metal na garahe ay insulated gamit ang pinaka-naa-access na materyal, lalo na ang polystyrene foam.

Pagkakabukod ng mga pader ng metal na garahe

Tingnan natin kung paano i-insulate ang isang metal na garahe mula sa loob, ganap na gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang lahat ng trabaho ay dapat isagawa adhering sa isang tiyak na pamamaraan. Una kailangan mong gumawa ng isang frame, sa loob kung saan ilalagay ang mga insulator slab.

Upang magsimula, dapat mong tiyakin na mayroon kang isang tiyak na tool. Imposibleng gawin ang isang bagay tulad ng pag-insulate ng iyong sariling garahe nang walang drill, screwdriver, hacksaw, gilingan. Kapag ang lahat ay nakolekta na kinakailangan, maaari mong simulan ang proseso ng pagkakabukod.

Una kailangan mong i-mount ang isang frame mula sa mga gabay at isang profile, gamit ang materyal na kinuha para sa pagmamanupaktura mga partisyon ng plasterboard. Ang mga gabay ay pinagtibay ng mga dowel, at ang profile ay sinigurado sa kanila ng mga espesyal na hanger.

Pagkatapos ng pagkakabukod ng garahe, hindi kinakailangang gumamit ng plasterboard upang masakop ang thermal insulation ay angkop din para sa layuning ito. Ang materyal ay perpektong lumalaban sa apoy, ngunit marupok. Dahil dito, ang distansya sa pagitan ng mga post ay kinakailangang bahagyang mas maliit.

Matapos makumpleto ang pag-install ng frame, ang pagkakabukod ay dapat ilagay sa pagitan ng mga rack. Inirerekomenda namin ang paggamit ng isang klasikong heat insulator - glass wool o mineral wool slab. Ang materyal na ito ay ganap na nagpapanatili ng init at hindi nasusunog. Ngunit higit pa murang opsyon– foam plastic, ay tumutukoy sa mga nasusunog na sangkap na naglalabas ng mga nakakalason na sangkap kapag nag-apoy. Kung ang hakbang sa pagitan ng mga rack ay ginawa ayon sa lapad ng mga slab ng mineral, ang kanilang pag-install ay magiging simple at hindi mangangailangan ng karagdagang pagsasaayos. Ang huling yugto ng pagkakabukod ay ang pag-secure ng vapor barrier na materyal na may tape at pag-install ng cladding.

Ang foam plastic ay kinikilala bilang ang pinakamurang materyal para sa pagkakabukod ng mga dingding ng isang metal na garahe mula sa loob. Bago gamitin ang pandikit upang ma-secure ang materyal na ito, kinakailangan na lubusan na linisin panloob na ibabaw mga gusali mula sa kalawang at ang pinakamaliit na dumi, pagkatapos ay siguraduhin na degrease ang metal. Sa ganitong paraan ang pangkabit ay magiging mas mahusay na kalidad. Kapag ang mga sheet ng foam ay nakadikit na, ipinapayong hipan ang mga bitak sa pagitan ng mga ito gamit ang isang lata ng polyurethane foam. Susunod, maaari mong takpan ang layer ng pagkakabukod sa anumang materyal sa pagtatapos.

Pagkakabukod ng mga pintuan ng metal na garahe

Ang pagpapasya na gumawa ng isang mataas na kalidad na pagkakabukod ng isang metal na garahe, dapat mong tiyakin na ang mga pintuan ay hindi pinapayagan ang malamig sa silid. Inirerekomenda ng mga nakaranasang mahilig sa kotse na gawin ang entrance door sa dahon ng gate, pagkatapos ay hindi mo na kailangang buksan nang buo ang mga ito kapag papasok. Bilang karagdagan, ang isang espesyal na kurtina ay dapat na mai-install mula sa loob sa harap ng gate upang maiwasan ang pagtagas ng init mula sa silid.

Ang isang mahusay na materyal para sa pag-aayos ng gawain sa kamay ay transparent plastic o plastic film (tiyak na makapal). Ang pagkakaroon ng gupitin ang napiling bersyon ng proteksiyon na kurtina sa mahabang piraso, sila ay na-staple sa isang kahoy na strip na naayos sa itaas ng gate mula sa loob. Ang bawat nakapirming strip ay dapat na isa at kalahating sentimetro sa harap ng kapitbahay nito, pagkatapos kapag umalis ang kotse, sila ay lilihis at pagkatapos ay babalik, na pinipigilan ang init na tumakas sa labas.

Gayunpaman, ang isang kurtina lamang ay hindi sapat; Karaniwan, ang foam ay ginagamit para sa layuning ito, na maaaring maayos sa metal gamit ang pandikit.

Maaari mong takpan ang labas ng foam ng anumang bagay:

clapboard;
playwud;
plastik.

Upang maiwasan ang malamig na pagtagos sa mga puwang sa paligid ng perimeter ng gate, ginagamit ang isang rubber seal. Upang maiwasan ang paghalay mula sa paglitaw pagkatapos, ipinapayong gamutin ang metal sa lugar kung saan ang goma ay nakadikit sa anumang anti-corrosion compound.

Ang pagkakabukod ng kisame sa isang metal na garahe

Kapag nilutas ang problema kung paano i-insulate ang isang bakal na garahe, dapat mong tiyak na alagaan ang thermal insulation ng kisame. Kailangan itong insulated hindi lamang mula sa loob, kundi pati na rin mula sa labas. Pagkatapos lamang ay posible na makamit ang ninanais na epekto. Kung ang labas ay tradisyonal na insulated ng pintura, kung gayon mayroong maraming mga paraan upang gumana mula sa loob:

multi-layer painting ng kisame na may heat-insulating agent;
pag-spray ng likidong insulator ng init;
ang paggamit ng mineral wool o polystyrene foam boards.

Ang pagpili ng huling pagpipilian, bilang ang pinakamurang, dapat mong i-fasten ang mga slab na may bitumen mastic. Kapag gumagamit ng pinalawak na polystyrene, kailangan mo ring tratuhin ang mga tahi na may ilang uri ng sealant. Kapag gumagamit ng mineral na lana, tandaan na sumisipsip ito ng kahalumigmigan, kaya kinakailangan na protektahan ang layer nito na may waterproofing.

Sa isang roof truss system, ang pagkakabukod nito ay ganap na nakasalalay sa disenyo. Kapag may sapat na espasyo sa pagitan ng mga rafters, dapat na mai-install ang mga insulation board sa pagitan nila, at ang waterproofing ay dapat na maayos sa itaas. Maipapayo na isagawa ang naturang gawain sa yugto ng pagtatayo - magiging mas madali at mas mahusay na i-insulate ang silid.

Kung ang pitch sa pagitan ng mga rafters ay maliit, ang pagkakabukod ay dapat ilagay sa ilalim ng mga ito. Kapag may attic, pinakapraktikal na punan ito ng pinalawak na luad at pagkatapos ay ilatag ang waterproofing material sa itaas. Ang huling yugto ng naturang pagkakabukod ay pagbuhos screed ng semento. Gayunpaman, ang mataas na kalidad na thermal insulation panloob na espasyo ito ay hindi makakamit - ito ay kinakailangan upang matupad at gawaing panloob. Narito ang lahat ay nakasalalay lamang sa materyal na gagamitin:

Ang foil polyethylene ay dapat na secure na may mga slats nang direkta sa kisame. Ang materyal na ito ay perpektong nagtataboy ng kahalumigmigan. Upang makuha ang maximum na epekto, kailangan mong ipako ang playwud o fiberboard sa ibabaw ng mga slats.
Mineral na lana. Una, kailangan mong i-glue ang waterproofing sa kisame, pagkatapos ay i-install ang sheathing. Ilagay ang mga slab ng mineral na lana sa mga puwang nito, protektahan ang mga ito ng isang vapor barrier film at takpan ang mga ito ng cladding.
Pinalawak na polystyrene. Idikit ang mga slab sa kisame gamit ang tile adhesive. Upang mapabuti ang thermal insulation, inirerekomenda na idikit muna ang isang waterproofing sheet sa kisame.

pagkakabukod ng sahig

Karaniwan, nakipag-usap kami sa tanong kung paano i-insulate ang isang metal na garahe. Ito ay nananatiling isaalang-alang karagdagang mga tampok proteksyon mula sa lamig. Tumutulong na mapabuti ang thermal insulation. Dahil ang ibabaw nito ay karaniwang gawa sa metal o kongkreto, isasaalang-alang namin ang mga opsyon para sa insulating mga materyales na ito.

Ang pinaka-abot-kayang opsyon ngayon ay ang pag-insulate ng sahig na may foam plastic:

Una kailangan mong maingat na i-level ang ibabaw, pagkatapos ay linisin ito, inaalis ang lahat ng mga depressions o mga bitak na may masilya.
Sa kongkretong takip dapat muna itong i-primed ng dalawang beses.
Kung mayroong isang butas o cellar sa garahe, kinakailangan ang waterproofing.
Ilapat nang direkta sa sahig, pati na rin sa polystyrene foam. bingot na kutsara kola, ilagay ang slab at pindutin ito nang maingat.
Pinapayagan na gumamit ng mga espesyal na dowel, ngunit pagkatapos ay kailangan mong mag-drill sa sahig.
Ang pagkakabukod ng sahig ay nakumpleto sa isang screed. Ang karagdagang lakas ay ibibigay sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga extruded granules sa solusyon.

Pagkakabukod ng isang cellar ng garahe

Kung may cellar o butas ng inspeksyon kailangan din nilang maingat na insulated.

Cellar ceiling

Bago i-insulating ang cellar ceiling, mag-install ng isang layer ng waterproofing dito. Pagkatapos ay maaari mong idikit ang foam sa kisame. Tamang pagpipilian pagkakabukod - likidong tagapuno, kahit na ang paggamit nito ay mas mahal.

Mga pader ng cellar

Ang materyal para sa pagkakabukod sa dingding ay dapat na lumalaban sa amag at moisture-proof. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay polystyrene foam. Ang mga slab nito ay dapat na nakakabit sa sheathing o direkta sa mga dingding. Kapag nagsasagawa ng trabaho sa pagkakabukod, huwag kalimutan ang tungkol sa mga kable. Dapat itong ilagay sa isang manggas na metal o dapat na naka-secure ang isang kahon.

Cellar floor

Dahil ang sahig sa isang cellar ng garahe ay karaniwang hindi sementado, mas mahusay na punan ito ng bitumen. Una dapat mong ibuhos ang durog na bato, pagkatapos ay buhangin, siksikin ang lahat at ibuhos ang bitumen sa itaas. Kung ang sahig ay reinforced kongkreto, mas mahusay na takpan ito ng bubong na nadama sa ibabaw ng sup, at pagkatapos ay punan ito ng isang screed ng semento sa itaas.

Konklusyon

Sa konklusyon, ilang mga tip:

Kung ang garahe ay hiwalay sa iba pang mga gusali, kinakailangan din ang panlabas na thermal insulation.
Kapag insulating ang isang patag na bubong, kinakailangan upang ayusin ang isang slope na nagpapahintulot sa tubig na hindi maipon.

Hindi ganoon kahirap i-insulate ang isang metal na garahe, kaya sulit itong gawin. Bukod dito, ang presyo ay hindi magiging mataas, lalo na kung ikukumpara sa epekto. Titingnan natin kung paano i-insulate ang isang metal na garahe mula sa loob at labas sa artikulong ito.

Paano gumawa ng pagkakabukod

Kung iniisip mo kung paano i-insulate ang isang metal na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, kung gayon ang gawaing ito ay dapat na lapitan sa mga yugto. Kailangang takpan ng pagkakabukod ang kisame, dingding, at pintuan.

Pansin: Karamihan ang pinakamahusay na pagpipilian Ang pagkakabukod para sa isang metal na garahe ay magiging mineral na lana. Ito ay medyo simple upang i-install, nagbibigay magandang pagkakabukod, hindi nasusunog at mura kumpara sa mga analogue nito. Ang glass wool ay mas mura kaysa sa mineral wool, ngunit ito ay lumalala mula sa kahalumigmigan at madaling masunog.

Maaari mo ring gamitin ang polystyrene foam para sa pagkakabukod. Ang materyal na ito ay nagbibigay ng mahusay na pagkakabukod, nakatiis ng kahalumigmigan at insulates mula sa tunog. Ang simpleng polystyrene foam ay natutunaw, ngunit mayroong isang uri na pinapagbinhi ng isang espesyal na komposisyon na "PBS-S". Sa pakikipag-ugnay sa apoy ito ay magsisimulang lumabas. Tanging ang ganitong uri ng foam ang maaaring gamitin upang i-insulate ang isang garahe.
Ang isa pang bentahe ng polystyrene foam ay medyo madaling i-install. Para sa mga layuning ito, maaaring gamitin ang likidong foam insulation, pati na rin ang iba pang katulad na materyales.

Paano isinasagawa ang gawain

Ang do-it-yourself na pagkakabukod ng isang metal na garahe ay ginagawa sa loob at nagaganap sa maraming yugto.

Bago simulan ang proseso, ang garahe ay dapat na walang laman ng lahat ng mga bagay na nasa loob nito. Pagkatapos nito, ligtas na tayong makakapagsimula sa trabaho. Kung ang mga dingding ng garahe ay may mga bahid at hindi pantay, kung gayon ang lahat ay kailangang i-leveled. Tinatanggal din namin ang lahat ng dumi sa mga dingding upang walang matitirang mantsa ng pintura, langis o iba pang bahagi.
Upang mag-install ng mga foam sheet, kailangan mong ilakip ang mga ito sa ibaba at itaas L-shaped na profile. Ito ay gawa sa metal at isang limiter para sa mga sheet.
Ang polystyrene foam ay nakakabit sa mga dingding gamit ang espesyal na pandikit. Ang pandikit ay pantay na ibinahagi sa ibabaw ng dingding na may isang spatula o inilapat sa pointwise.
Dapat mong simulan ang trabaho mula sa ilalim ng dingding, ito ay mas maginhawa. Ang bawat hilera ay inilatag, tinali ang mga tahi. Ang pandikit ay ganap na matutuyo pagkatapos ng tatlong araw.
Para sa kagandahan, ang mga foam sheet ay maaaring takpan ng isang plaster mesh at nakapalitada o pininturahan ng espesyal na pintura sa harapan.

Pansin: Kung plano mong gumamit ng mineral na lana, kakailanganin mong gumawa ng sheathing. Ito ay ginawa mula sa mga profile ng metal, at gawa rin sa kahoy. Kung ginamit mga bloke ng kahoy, pagkatapos ay paunang ginagamot ang mga ito ng isang komposisyon na nagpoprotekta laban sa sunog.

Ang sheathing ay ipinako pababa o binuo gamit ang self-tapping screws. Ang mga elemento ng metal ay pinagsama din. Bilang resulta, dapat na lumitaw ang mga parisukat na selula na may pitch na hindi hihigit sa animnapung sentimetro.
Ang sheathing ay nakakabit sa dingding. Ang mineral na lana ay ipinasok sa mga nagresultang mga cell, pagkatapos kung saan ang frame ay natatakpan ng mga sheet ng dyipsum board.

Pansin: ang isang metal na garahe ay napakabihirang insulated gamit ang lathing. Medyo mahirap ilakip ang troso dito.

Mga paraan upang i-insulate ang kisame ng garahe

Para sa mga layuning ito, pinakamahusay na gumamit ng polystyrene foam, dahil hindi ito nangangailangan ng lathing, at ang paggawa nito sa kisame ay hindi inirerekomenda at labis na hindi maginhawa.

Ang foam ay naayos sa parehong paraan tulad ng kapag insulating pader. Kapag insulating ang isang garahe, kailangan mong bigyang-pansin ang gate.
Tumatagal sila ng maraming espasyo, at dahil sa ang katunayan na ang garahe ay metal, sila ay patuloy na malamig. Ang kahalumigmigan ay dumadaloy sa gate at malamig na hangin ang umihip.
Ayon sa kaugalian, ang polystyrene foam ay ginagamit para sa mga gate. Ito ay may mga pakinabang sa mineral na lana, dahil kapag nalantad sa kahalumigmigan ito ay lumalala at nangangailangan ng pag-install ng sheathing. Ang pinalawak na polystyrene ay nasusunog, ngunit kung pinahiran mo ito ng isang espesyal na tambalan, maaari mong kalimutan ang tungkol sa problemang ito.
Ang materyal na ito ay naayos pandikit ng pagpupulong. Dapat ilagay ang mga sheet na offset.
Ang natitirang mga bitak ay puno ng polyurethane foam, pagkatapos nito ang lahat ay natatakpan ng foil at naayos na may pandikit.

Pansin: Huwag kalimutan na ang clearance ay kinakailangan para sa bentilasyon. Ang istraktura ay nababalutan sa itaas na may isang paghuhulma. Maaari itong mapalitan ng mga plastik na analogue.

Ang plastik ay maaaring matagumpay na magamit para sa panloob na dekorasyon; mga elemento ng kahoy. Para sa gayong mga layunin, hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng mga corrugated sheet, dahil ang mga ito ay gawa sa metal at binabawasan ang kalidad ng thermal insulation.

Ini-insulate namin ang mga pintuan ng garahe

Paano i-insulate ang isang metal na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay sa kahabaan ng eroplano ng gate. Narito ito ay pinakamahusay na i-paste ang mga ito sa pagkakabukod.

Ngunit ang ilan ay gumagawa din ng lathing. Bagama't ito ay isang tanong na nakakalipas ng oras. Pagkatapos ng lahat, hindi mo gagawin ang pangkabit sa dingding. Magkakaroon ng mga butas na natitira.

Una naming inaayos ang foam, sinusubukan ito sa ibabaw.
Pagkatapos nito, ilapat ang pandikit at ilakip ito sa ibabaw.
Ang pangunahing bagay ay upang matiyak na walang mga air gaps na nabuo. Matapos ang pagkakabukod ng gate ay tapos na, ang insulated na ibabaw sa itaas ay natatakpan ng nakaharap na mga slab o lining, na nagbibigay ng isang mas kaakit-akit na hitsura. Ngayon ay makatitiyak ka na mga pintuang metal hindi papasukin ang lamig.
Ang mga tahi ay puno ng polyurethane foam.

Insulate namin ang mga dingding ng garahe

Paano i-insulate ang isang metal na garahe sa mga dingding. Ito ang pinakamalawak na gawain. At ang eroplano rin ang pinakamalaki.

Kung ang garahe ay isang simpleng kahon ng metal, kung gayon sa kasong ito ang panlabas at panloob na mga dingding Siguraduhing i-insulate ito. Ang pagkakabukod ng mga dingding ay pangunahing ginagawa mula sa loob ng silid. Gumagamit sila ng magaan na foam na may mahusay na thermal insulation. Ang pag-install ng pagkakabukod ay maaaring kapareho ng panloob na pagkakabukod ng bahay mismo. Maaari ding idikit ang foam plastic sa mga dingding ng gusali.

Pansin: Ang sheathing ay nakakabit sa mga dingding lamang sa mga kaso ng double wall garage. Kung ito ay pareho, pagkatapos ay magiging imposibleng gawin ito. Sa kasong ito, hindi ka maaaring gumawa ng mga butas sa ibabaw, pagkatapos ay gumamit ng isang metal na sulok, na magpapahintulot sa iyo na ikonekta ang mga beam sa bawat isa.

Ang paggamit ng polystyrene foam para sa pagkakabukod, ito ay medyo mura, ngunit sa parehong oras mabisang paraan. Sa ngayon, ang pinakasikat ay astratec o penosiol, na inilalapat sa isang maliit na layer. Pagkatapos ng hardening, bumubuo sila ng isang matibay na layer. Ang Penosiol ay mas mura kaysa sa polystyrene foam.

Pagkakabukod ng isang bakal na garahe mula sa labas

Para sa ganitong uri ng pagkakabukod, sa pangkalahatan, ang alinman sa mga opsyon na inilarawan sa itaas ay angkop, kahit na tulad ng "takpan ang bigat ng garahe gamit ang isang bloke ng bula." Ang tanging bagay na dapat isaalang-alang ay ang pagkakabukod na ginamit ay hindi protektado sa anumang paraan mula sa pag-ulan, kaya dapat itong sakop ng mga hadlang ng hangin at waterproofing sa itaas.

Ngunit sa parehong oras ay hindi na kailangang protektahan mula sa loob na may singaw na hadlang, dahil function na ito sakupin ang mga dingding ng garahe.

Pansin: Kapag nagpapasya sa pagkakabukod ng isang gusali, hindi na kailangang maging paranoid tungkol sa anumang mga pagbubukas. Bilang karagdagan sa pagkakabukod, ito ay lubhang mahalaga upang matiyak magandang hood. Kung hindi, ang garahe ay magiging mamasa-masa at ang katawan ng iyong sasakyan ay magiging corroded.

Ang pag-insulate ng metal na garahe ay makabuluhang makakaapekto sa kaligtasan ng iyong sasakyan. Ang mga gastos ay hindi mataas, kaya ito ay magiging matalino na gawin ito sa iyong sarili.

Magandang payo - bago simulan ang trabaho sa pagkakabukod, kailangan mong tiyakin na walang mga butas sa bubong at dingding. Kapag ang lahat ay natatakpan ng polystyrene foam, magiging mahirap matukoy kung saan nanggagaling ang pagtagas.

Pagkakabukod ng isang metal na garahe

Maraming tao ang nag-iisip tungkol sa pagkakabukod ng kanilang garahe. Ang tanong ay ano, at magkano ito? Alamin natin kung anong mga materyales ang maaaring gamitin at kung ano ang kanilang mga pakinabang at disadvantages.

Kapag ito ay "minus" sa labas, ang isang insulated na garahe ay isang plus! Mas madaling simulan ang makina sa lamig sa garahe; Ngunit! Nagsisimulang mabulok nang mas mabilis ang mga sasakyan sa mga garahe!

Ang temperatura sa isang hindi pinainit na garahe ay kapareho ng sa labas. Ang isang mainit na makina ng kotse, habang lumalamig ito, ay nagpapainit sa hangin sa silid. Dahil sa pagkakaiba ng temperatura, nabubuo ang condensation - maliliit na particle ng tubig. Ang pinakamaliit na chip ay agad na nagiging mantsa ng kalawang.

Kapag nag-iisip tungkol sa kung paano i-insulate ang isang garahe, kailangan mong maunawaan na ang mga brick at kongkretong garage ay nagpapanatili ng init nang mas mahusay, ngunit ang mga bakal ay maaari ding maging mainit. Ang pagkakabukod ay dapat magsimula sa sheathing. Pinakamainam na kapal kahoy - 50 mm. Maaaring i-fasten gamit ang metal screws. Ngunit bago ilakip ang sinag, kailangan itong iproseso.

Ang mga materyales ay dapat na matibay, kahalumigmigan at lumalaban sa sunog. Para sa kahoy, ginagamit ang isang espesyal na antiseptic impregnation. Ang ginagamot na kahoy ay hindi nabubulok o nasusunog.

Maipapayo na iwanan ang kotse sa isang mainit na garahe lamang na may isang buong tangke. Lumalawak ang pinainit na gasolina, at kapag lumalabas, kumukontra ito at humihila ng malamig na hangin papunta sa tangke. Ito ay kung paano lumilitaw ang tubig sa system.

Susunod na kailangan mo ng pagkakabukod. Pinakamainam na gumamit ng mineral na lana. Maaari ka ring gumamit ng polystyrene foam, ngunit maaari itong maglabas ng mga phenol sa hangin at hindi kasing tibay at nasusunog. At gustung-gusto ito ng mga daga: kumakain sila at naninirahan dito. Upang maiwasan ang mga maliliit na particle ng mineral na lana mula sa pagkuha sa hangin, kailangan mong paghiwalayin ang pagkakabukod mula sa silid na may espesyal na papel ng konstruksiyon - glassine. Pagkatapos ay ang pangwakas na pagtatapos.

Maaari mong i-trim ito gamit ang clapboard - isang mahusay na pagpipilian, ngunit mahal. Maaari kang gumamit ng chipboard o fiberboard, ngunit namamaga ang mga ito dahil sa kahalumigmigan. Hindi rin sulit na takpan ng plastik ang mga dingding ng garahe: madali itong linisin, ngunit hindi rin ito nagpapanatili ng init at hindi humihinga tulad ng kahoy, na nangangahulugang ang kotse ay nasa isang greenhouse. Kaya mas mahusay na gumamit ng clapboard.

Ang pinakamadaling paraan upang magpainit ng garahe ay gamit ang kuryente, ngunit elemento ng pag-init dapat na ceramic - hindi gaanong mapanganib sa sunog. Ang temperatura sa garahe ay hindi dapat mas mataas kaysa sa +5C, kung hindi man ay magsisimulang umunlad ang kaagnasan. Ang problemang ito ay lalo na talamak sa mga garahe sa ilalim ng mga bahay. Sa iyong sariling garahe, maiiwasan ito sa pamamagitan ng pag-install ng pampainit na may built-in na sensor ng temperatura.

Ngayon ay dapat mong isipin ang tungkol sa pinakamahalagang bagay - bentilasyon sa garahe. Kung walang bentilasyon sa isang mainit na garahe, hindi mo mapupuksa ang condensation. At mas mahusay na gawin ito nang pilit, pahilis, upang ang hangin ay umiikot sa buong garahe.

Ang insulating isang maliit na kahon ng garahe ay maaaring nagkakahalaga ng 30-40 libong rubles. Ito ay lumalabas na medyo mahal, ngunit kumpara sa presyo ng pagpipinta ng kotse, ito ay lubos na katanggap-tanggap. Ngayon ang kotse ay maaaring iwan sa garahe.

Paano i-insulate ang isang metal na garahe

Pag-insulate ng metal na garahe Maraming tao ang nag-iisip tungkol sa pag-insulate ng kanilang garahe. Ang tanong ay ano, at magkano ito? Alamin natin kung anong mga materyales ang maaaring gamitin at kung ano ang kanilang mga pakinabang at

Paano at kung ano ang i-insulate ang isang metal na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang mga garage ng metal ay naging isa sa mga katangiang katangian ng nakaraan at simula ng siglong ito. Maraming mga kadahilanan ang nag-ambag sa kanilang simpleng hindi kapani-paniwala, halos pagkalat ng epidemya. Naging mas madaling mapuntahan ang mga pampasaherong sasakyan at natakot ang mga tao na itabi ito malapit sa bahay. Ang isang halos hindi pa binuo na network ng mga sentro ng serbisyo ng sasakyan at ang kawalan ng kakayahang magamit ng karamihan sa mga ekstrang bahagi ay nagpilit sa mga may-ari ng kotse na magsagawa ng pag-aayos sa kanilang sarili. Upang gawin ito, kinakailangan upang malutas ang pangunahing problema - kung paano i-insulate ang isang metal na garahe.

Pinilit ng kapitalismo ng gangster ang mga may-ari ng sasakyan na magkaisa sa iba't ibang mga partnership sa garahe, lipunan at fraternity. Ang mga malalaking lugar sa lahat ng megacities ng Russia ay inookupahan ng mga bakal na garahe, na nag-iiba sa parehong disenyo at nilalaman. Sila ay nasa mataas na demand, at ang kanilang presyo ay nakasalalay, bukod sa iba pang mga bagay, sa kung gaano kahusay ang pagkakabukod ng metal na garahe ay ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay. Halos kumpletong kawalan mga materyales sa gusali ay hindi isang malubhang balakid sa paglutas ng isyu ng kanilang thermal insulation.

Pagkakabukod ng isang bakal na garahe - sa ating panahon

Sa paglipas ng mga taon, nawala ang interes sa mga bakal na garahe. Sinisikap ng mga maunlad na mamamayan na ilagay ang kanilang mga sasakyan malapit sa kanilang mga tahanan o sa mga may bayad na paradahan. Paunti-unti ang mga tao na gustong makarating sa kanilang mga pasilidad sa pag-iimbak ng bakal sa pamamagitan ng metro o taxi bago at pagkatapos ng trabaho. Ngunit mayroon pa rin silang malakas na pagnanais na magkaroon sa kanilang pagtatapon ng isang komportable, metal na garahe, na insulated ayon sa lahat ng mga patakaran. At ang gawain kung paano i-insulate ang isang metal na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi idle.

Bakit kailangan mo ng insulated metal na garahe?

Bakit at sino ang maaaring kailangang mag-insulate ng garahe ngayon, lalo na ang isang metal? Ang garahe mismo ay maaaring paminsan-minsang hinihiling. Ngunit dapat ka bang gumugol ng oras, pera, at pagsisikap upang sa wakas ay maunawaan kung paano maayos na i-insulate ang gayong garahe? May mga pagpipilian sa sagot, at ang bawat may-ari ng kotse ay pipili ng sarili niya mula sa kanila:

Ang pag-aari ng garahe ay matatagpuan malapit sa lugar ng tirahan ng may-ari nito;

Isang napaka-maginhawang opsyon na hindi magagamit sa lahat. Ang paglalakad patungo sa garahe property ay nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang na hindi lumahok sa mga hindi pagkakaunawaan sa paradahan malapit sa bahay, kundi pati na rin upang samantalahin ang lahat ng mga pagkakataon sa serbisyo mga alarma sa seguridad. Una sa lahat, programmable auto-start at warming up ang interior sa takdang oras;

Ang pagkakaroon ng isa pang kotse, na ginagamit para sa layunin nito paminsan-minsan lamang;

ito ay maaaring pangalawang kotse ng pamilya. O ang tanging kotse na bihirang in demand dahil sa pagkakaroon ng isang kumpanya o kotse sa trabaho;

Regular na pangangailangan na iwanan ang kotse sa garahe sa panahon ng mga paglalakbay sa negosyo o dahil sa sakit;
Komersyal na interes sa pagkakaroon mainit na garahe hindi lamang para sa pag-iimbak ng kotse.

Batay sa solusyon sa bawat isa sa mga problema, magiging posible na magsalita nang may sapat na antas ng kumpiyansa tungkol sa mas makatwiran at matipid na paraan upang ma-insulate ang garahe. Sa isang kaso, maaaring sapat ang 100 mm ng polystyrene foam, ngunit sa isa pa, hindi sapat ang 150 mm ng polystyrene foam.

Mahalaga: sa anumang kaso, dapat mong maunawaan na ang insulating isang garahe ay, una sa lahat, ang paglikha ng isang uri ng thermos na may kaunting pagkawala ng init at kaunting gastos sa pamamagitan ng paglikha nito.

Ano at kung ano ang i-insulate sa isang metal na garahe

Una sa lahat, dapat mong tukuyin ang mismong konsepto ng "metal garahe". Kadalasan, ito ay isang pansamantalang istraktura na may mga sukat na malapit sa 4 thousand × 6 thousand mm, na binubuo ng isang metal frame na sakop ng 3 mm na mga sheet. bakal o corrugated board. Ang mga profile na tubo na 60 × 60 mm o pinagsama na metal sa anyo ng isang sulok na 50 × 50 mm ay maaaring gamitin bilang isang frame.

Naka-install ang disenyong ito sa strip na pundasyon o construction reinforced concrete slabs. Minsan ang isang butas sa pagtingin at kahit isang cellar ay itinayo sa ilalim ng mga ito. Ang sahig ay inilatag sa mga log na gawa sa ginulong metal tulad ng T-beams o I-beams. Sa ganoong garahe, ang pagkakabukod ay nabawasan sa pagtakip sa mga dingding at kisame na may 50 mm na mga sheet. polystyrene foam na sinusundan ng pagtatapos gamit ang plywood, lining o moisture-resistant plasterboard.

Paminsan-minsan, binabaha ang naturang mga lugar ng imbakan ng sasakyan tubig sa lupa, ang pagkakabukod ay nagiging mamasa-masa kasama ng pagtatapos. Sa tag-araw, ang lahat ng ito sa paanuman ay natutuyo, dahil walang kontrol sa temperatura o paggana ng bentilasyon. Bilang isang resulta, ang pagkakabukod ay nawawala ang mga katangian ng thermal insulation nito at sa mga susunod na taon ay lumalala lamang ang sitwasyon. Ang hindi sapat na mga overhang sa bubong at napakaliit na bulag na lugar ay nagpapalala lamang sa sitwasyon.

Ano ang dapat na insulated muna?

Kapag nagsimulang lumikha ng isang kanais-nais na microclimate sa loob ng garahe, kailangan mong ganap na maunawaan kung paano i-insulate ang isang metal na garahe mula sa loob at kung magagawa ito mula sa labas. Ito ay dahil sa ang katunayan na mayroong napakaliit na espasyo sa loob ng garahe at ang pagbawas nito ng isa pang 300-400 mm ay isang hindi abot-kayang luho. Sa kasamaang palad, kadalasan, ito ang tanging posibleng opsyon.

Pagkatapos ay kailangan mong mag-isip tungkol sa pagbili ng mas mahal, ngunit higit pa kalidad ng mga materyales o sumang-ayon sa hindi kinakailangang pagkawala ng enerhiya sa panahon ng pagpapatakbo ng lugar. Halimbawa, babawasan ng penoplex ang dami ng silid na inilaan para sa pagkakabukod sa isang ikatlo.

Ang pag-insulate ng isang garahe ay dapat magsimula sa sahig

Ang sahig ang pinakamalamig na lugar sa buong garahe. Kadalasan, kapag nag-i-install ng mga istrukturang metal, hindi sapat na pansin ang binabayaran dito at kapag naglalagay lamang ng mga sahig ay nagsisimula silang mapabuti ito. Ang proseso ng pagkakabukod ng sahig ay binubuo ng mga sumusunod na aktibidad:

kinakailangang buksan ang mga sahig at planuhin ang buong lugar para sa paparating na pagkonkreto;
kung ang mga sukat at lokasyon ng mga sahig ay nagpapahintulot sa iyo na bawasan ang taas ng kisame ng 200 mm, pagkatapos ay magagawa mo nang wala gawaing lupa. Kung hindi, kakailanganin mong ibaba ang antas ng sahig sa halagang ito;

Ang pangkalahatang "pie" ng pagkakabukod ng sahig ay magiging ganito;

isang layer ng ASG o hiwalay na buhangin - durog na bato + waterproofing + concrete filler + insulation (penoplex) + reinforcement layer + concrete layer 100–150 mm thick;

Sanding sa sahig o paglalagay ng pandekorasyon na patong.

Mahalaga: kapag nagbubuhos ng mga insulated na sahig, dapat mong mahigpit na kontrolin ang kanilang antas na may kaugnayan sa antas ng formwork ng hukay ng inspeksyon o cellar.

Pagkakabukod ng gate

Ang mga pintuan ng garahe ay kailangang bigyan ng espesyal na pansin kapag insulating ang mga ito. Kung wala kang isang hiwalay na pinto para sa pagpasok, pagkatapos ay mas mahusay na magbigay ng kasangkapan ito bago ang pagkakabukod. Kung pupunta ka sa garahe upang magsagawa ng pagkukumpuni, hindi mo na kailangang buksan nang buo ang gate, sa gayon ay binabawasan ang pagkawala ng init. Ang buong ibabaw ng gate ay dapat na sakop ng pagkakabukod, halimbawa:

kapag sinusubukan ito sa ibabaw ng gate, kailangan mong ayusin ang insulating material;
pagkatapos ay ang isang layer ng singaw na hadlang ay naka-mount sa gate (mas mahusay na gawin ito sa pandikit);
Pagkatapos nito, maaari mong i-mount ang sheathing at ilagay ang pagkakabukod. Kung ang pagkakabukod ay isinasagawa gamit ang polystyrene foam, kung gayon ang lathing ay hindi kinakailangan, ang mga sheet ay naayos lamang na may pandikit;
ang ibabaw ay siniyasat, ang lahat ng mga gaps ay foamed na may polyurethane foam;
Ang mga insulated na pintuan ay dapat na sakop ng materyal na pang-cladding, kadalasang ginagamit ang lining.

Mahalaga! Sa kahabaan ng perimeter ng pagbubukas ng gate, para sa mas mahusay na thermal insulation, isang bloke na pre-wrapped na may nadama ay naka-mount. Kailangan mo lamang tiyakin na ito ay magkasya nang mahigpit laban sa saradong gate, na inaalis ang hitsura ng malamig na mga tulay.

Paglikha ng isang thermal loop: mga materyales at tool

Upang maisagawa ang huling yugto ng trabaho sa pag-insulate sa buong silid ng imbakan ng makina, kakailanganin mo ng isang bilang ng mga espesyal na tool at isang maliit na listahan ng mga materyales. Sa mga tool, hindi karapat-dapat na banggitin ang mga unibersal;

gilingan ng anggulo - gilingan, na may isang hanay ng mga brushing disc at paggiling ng mga gulong;
isang distornilyador na may isang hanay ng mga piraso para sa mga tornilyo na ginamit;
electric drill na may isang hanay ng mga drills para sa metal at kahoy;
makina ng sambahayan para sa mga drills ng hasa;
stapler na may isang set ng staples para sa paglakip ng mga vapor barrier.

Ang mga pagtutukoy ng mga materyales na ginamit ay dapat magsama ng mura at kilalang mga produkto ng kanilang mga tatak. Ang anumang mga eksperimento na may mga modernong halimbawa ng mga materyales sa gusali mula sa larangan ng agresibong marketing ay maaaring magresulta sa mga hindi inaasahang gastos at hindi inaasahang resulta. Kasama sa listahan ng mga pangunahing materyales ang:

dry edged board, na tumutugma sa lapad sa pagkakabukod na ginamit;

anti-kalawang na pintura ng anumang kulay;
roll waterproofing na may likidong mastic;
pinagsama vapor barrier material. Upang makatipid ng pera, maaari mong gamitin ang plastic film;
pandekorasyon na pagtatapos na patong sa anyo ng isang blockhouse, lining o panghaliling daan.

Mahalaga: ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa kalidad ng mga biniling materyales. Ang isang under-driededed plank na may mga bakas ng asul na fungus ay tiyak na mag-warp kapag natuyo. Sa pinakamaliit na kahalumigmigan, ang lahat ng asul at fungus ay lalabas sa anyo ng isang sooty coating.

Pagkumpleto ng buong proseso ng pagkakabukod ng garahe

Kung mula pa sa simula ng trabaho ang prinsipyo kung paano ginagawa ang pagkakabukod sa isang metal na garahe ay malinaw, kung gayon ang huling yugto nito ay hindi dapat maging sanhi ng anumang mga paghihirap. Ito ay medyo simple at pamilyar. Ang pangkalahatang diskarte sa trabaho na may kaugnayan sa pagkakabukod ay ganito ang hitsura:

Ang buong metal frame ay nalinis ng maluwag na kalawang. Ito ay maaaring gawin gamit ang papel de liha, isang brush o isang gilingan;
pagkatapos ay ang buong metal ay pinahiran ng anumang pintura na lumalaban sa kalawang;
Ang waterproofing na may likidong mastic ay naka-install sa lahat ng libreng metal;
Inilalagay ang pre-antiseptic sheathing gamit ang self-tapping screws. Ang mga sukat nito ay dapat na ginagarantiyahan ang lokasyon ng pagkakabukod sa lahat ng mga sukat;
sa kaibahan sa sheathing, ang pagkakabukod ng napiling kapal ay naka-install;
Ang roll vapor barrier ay naka-install sa buong perimeter ng garahe gamit ang isang stapler, kabilang ang kisame;
maaari mong piliin ang pagtatapos ng cladding ayon sa iyong panlasa, ngunit ito ay pinaka-maginhawa upang gawin ito regular na clapboard o blockhouse. Ang plastik na panghaliling daan ay mukhang eleganteng, ngunit masyadong pormal.

Mahalaga: kapag nagsasagawa ng trabaho na may kaugnayan sa pagkakabukod, hindi dapat kalimutan ng isa ang tungkol sa samahan ng sistema ng bentilasyon. Kung ito ay natural o sapilitan ay hindi napakahalaga, ang pangunahing bagay ay ito nga.

Ang pagkakabukod ng mga pintuan ay isinasagawa sa katulad na paraan. Ang tanging mahirap na aspeto kapag pinapatakbo ang mga ito sa mayelo na panahon ay ang pagputol ng malamig na hangin mula sa labas mula sa mainit na hangin sa loob ng garahe. Maaari kang gumamit ng mga thermal na kurtina, ngunit pareho silang mahal sa pagbili at paggamit. Karamihan sa mga mahilig sa kotse ay gumagawa ng iba't ibang tela na kurtina o plastic strip. Ito ay kung saan ang bentilasyon ay madaling gamitin.

Sa konklusyon

Ang pagsasagawa ng trabaho tulad ng pag-insulate ng isang metal na garahe sa iyong sarili ay hindi mahirap, sundin lamang ang mga tagubilin na inilarawan sa itaas, at pagkatapos ay ang iyong sasakyan ay patuloy na mainit-init. SA panahon ng taglamig hindi na kailangang mag-aksaya ng oras sa pagpapainit; Kapag nagsasagawa gawaing pagkukumpuni Hindi ito magiging masyadong malamig sa taglamig o masyadong mainit sa init ng tag-init.

Ang halaga ng gawaing ito ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng paggamit murang materyal, kapwa para sa pagkakabukod at panloob na cladding.

Paano mag-insulate ng isang metal na garahe: mula sa loob, gamit ang iyong sariling mga kamay, na may polystyrene foam

Sa ganitong disenyo ito ay napakalamig sa taglamig at ang tanong ay lumitaw: kung paano i-insulate ang isang metal na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay upang ito ay mainit at komportable

Do-it-yourself insulation ng isang metal na garahe

Ang pagkakaroon ng garahe ay nakakatulong sa may-ari na protektahan ang kanyang sasakyan mula sa lahat ng uri ng pagbabanta, ngunit hindi ginagarantiyahan ang teknikal na kaligtasan ng sasakyan. Dahil ang mga pagbabago sa atmospheric pressure at temperatura sa labas ay maaaring humantong sa hindi kasiya-siyang kahihinatnan. Pinag-uusapan natin ang pagbuo ng condensation, kalawang at iba pa side effects regular na pagyeyelo at pagtunaw ng kotse. Ang may-ari ay maaaring mapawi ang pangangailangan na painitin ang makina sa taglamig at i-ventilate ang loob dahil sa kakapalan sa tag-araw sa pamamagitan ng paglalagay nito, ibig sabihin, pag-insulate ng isang metal na garahe.

Kahit na ang silid ay pinainit, dapat itong tandaan Kahusayan ng system direktang nakakaapekto ang pag-init sa halaga ng pera na ginugol sa pagpainit. Iyon ay, makatuwiran na mapabuti ang tagapagpahiwatig na ito hangga't maaari at magsagawa ng karagdagang thermal insulation. Ang pinakamainam na klimatiko na kondisyon para sa isang kotse ay tuyo, mainit-init at temperatura ng hangin sa loob ng 5-25 degrees. At upang makamit ang gayong resulta, posible na ayusin ang pagkakabukod ng isang metal na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Kaya, sa susunod ay pag-uusapan natin kung ano ang kinakailangan para dito.

Ano ang kailangan upang ma-insulate ang isang garahe?

Sa katunayan, maraming mga paraan upang i-insulate ang isang bakal na garahe. Na binibigyang-diin lamang ang kaugnayan ng isyu. Gayunpaman, anuman ang gagamiting teknolohiya, kailangang mag-ingat upang matiyak ang sapat na antas ng bentilasyon. Dahil ang matalim na kaibahan sa pagitan ng isang mainit na silid at hamog na nagyelo sa labas ay hindi hahantong sa anumang mabuti. Kinakailangang gumamit ng mga materyales na may mababang thermal conductivity at water resistance bilang kanilang pangunahing pisikal na katangian: mineral wool, foam plastic, likidong pagkakabukod. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling mga nuances. Upang makumpleto ang trabaho kakailanganin mo ng isang minimum na hanay ng mga tool.

Paano pumili ng tamang materyal

Upang gawin ito, ang kanilang mga ari-arian ay dapat pag-aralan na may kaugnayan sa klimatiko na kondisyon ng rehiyon. Ipakilala natin sandali ang mga pangunahing tampok:

Glass wool

Ay ang pinaka opsyon sa badyet, gayunpaman, ang nasusunog na komposisyon nito at kakulangan ng paglaban sa kahalumigmigan ay nagpapakilala na hindi ito ang pinaka-angkop;

Mga slab ng mineral na lana

Mayroon silang mahusay na mga katangian ng init-insulating, ngunit hindi moisture resistant. Iyon ay, kakailanganin ang karagdagang waterproofing;

Napakadaling i-install, walang mga disadvantages ng mga nakaraang elemento, at ang mga nasusunog na katangian ng sangkap ay napagtagumpayan ng ipinag-uutos na pagkakaroon ng mga retardant ng apoy sa komposisyon;

Bilang isang likidong analogue ng polystyrene foam, ito ay mas mura at mas matibay;

Polyurethane foam

Ito ang pinaka-maaasahang ahente ng init-insulating, gayunpaman, ang pag-install nito ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan, at ang gastos ay bahagyang mas mataas;

Paghahanda para sa proseso ng pag-install ng thermal insulation

Dahil alam mo na kung paano i-insulate ang isang garahe mula sa loob gamit ang iyong sariling mga kamay, lumipat tayo nang direkta sa mga isyu sa pag-install. Ang kalidad ng trabaho dito ay direktang magdedepende sa pagsunod sa teknolohiya. Una sa lahat, kinakailangan na alisan ng laman ang mga lugar ng bakal na garahe ng lahat ng mga hindi kinakailangang bagay. Pagkatapos ay hugasan ng maigi, alisin ang dumi, mantsa ng langis o lumang pintura mula sa mga insulated na ibabaw. Ang mga pader, kung wala sila sa tamang hugis, ay dapat na maingat na leveled. Ngayong handa na ang workspace, tingnan natin ang ilan posibleng mga opsyon pagkakabukod ng isang metal na garahe mula sa loob.

Pag-install ng trabaho

Dahil, ayon sa mga batas ng pisika, ang init ay laging tumatakas sa tuktok, ang pagkakabukod ng isang metal na garahe ay dapat magsimula mula sa kisame. Mayroong maraming mga pagpipilian para sa pagtatapos nito, sa partikular, ito ay lubos na posible

para sa organisasyon ng isang "false ceiling". Gayunpaman, ito ay medyo mababawasan magagamit na lugar lugar.

Angkop din para sa proteksyon ay mga layer ng mineral na lana, na dapat na mai-install gamit ang lathing. Sa kasong ito, mas mahusay na gumamit ng isang profile ng anggulo, bitumen mastic at isang espesyal na sealant. Dapat tandaan dito na hindi tinatanggap ng mga eksperto ang pamamaraang ito dahil sa teknikal na kumplikado nito.

Bilang karagdagan, ang likidong pagkakabukod, maging ito man ay penoizol o polyurethane foam, ay angkop para sa mga layuning ito.

Ang uri ng trabaho sa pag-install ay depende sa pagpili ng pagkakabukod. Kaya, upang mag-install ng thermal insulation gamit ang salamin o mineral na lana, pati na rin ang polystyrene foam, kakailanganin mo ang isang lathing na gawa sa mga kahoy na slats o mga profile ng metal. Ang lapad ng mga puwang nito ay dapat na tumutugma sa mga parameter ng mga layer ng napiling pagkakabukod. Huwag kalimutan ang tungkol sa pangangailangan na maglagay ng isang waterproofing film sa pagitan ng ibabaw ng mga dingding, pagkakabukod at pag-cladding. Dapat itong maunawaan na ang insulating isang garahe na may foam plastic ay nangangailangan ng isang layer ng heat insulation na hindi bababa sa 3-4 cm.

Kung ang ilang manipis na pagkakabukod ay gagamitin bilang pagtatapos, kung gayon ang isang pandikit ay maaaring gamitin upang ilapat ito. At ang isang heat insulator tulad ng polyurethane foam ay nakapag-iisa na sasaklawin ang lahat ng mga tahi at iregularidad, dahil tatakpan nito ang ibabaw ng isang matibay na crust. Gayunpaman, ang aplikasyon nito ay nangangailangan ng mga espesyal na tool, kaya inirerekomenda na makipag-ugnay sa mga propesyonal upang maisagawa ang naturang gawain.

Kung ang pagpipilian ng may-ari ay nahulog sa init-insulating na pintura, kung gayon ang isang roller ay kailangang-kailangan. Bago bumili ng sangkap, kakailanganin mong gumawa ng ilang mga kalkulasyon, dahil ang pagkonsumo ay mukhang kahanga-hanga - halos kalahating litro bawat 1 m2.

Kaya, halos alam mo na kung paano i-insulate ang isang metal na garahe mula sa loob. Ngunit may isa pang punto na dapat tandaan. Lalo na, tungkol sa mga insulating gate, sa pamamagitan ng mga bitak kung saan ang lahat ng init ay sumingaw. Kung nasa mapagtimpi latitude Upang mabawasan ang pagkawala ng init kapag lumabas sa garahe, sapat na gumawa ng isang kurtina na gawa sa makapal na tela sa mga malamig na rehiyon, ang pag-insulate ng gate na may insulating sheathing ay kailangang-kailangan.

Ang foam plastic ay perpekto para sa mga layuning ito dahil sa kadalian ng pag-install. O matibay na pagkakabukod - polystyrene foam. Ito ay pinutol sa mga slab ng isang naibigay na laki, pagkatapos nito ay naka-attach sa mga kahoy na tabla, na maingat na inilagay sa gate. Ngunit bago ito, ang ibabaw ng bakal ay kailangang pinahiran waterproofing film, at mga kahoy na slat na may mastic laban sa amag. Ang pangkabit ay nangyayari gamit ang pandikit. Hindi mo dapat kalimutang tratuhin ang mga tahi na may sealant, at mag-install ng gasket ng goma sa mga dingding upang maiwasan ang pag-ihip ng malamig. Pagkatapos ay maaari mong simulan ang pagtatapos ng insulated na ibabaw na may ilang uri ng moisture-resistant na materyal. Alisan ng tubig sa ilalim ng gate panahon ng taglamig takpan ng makapal na basahan.

Ang mga katangian ng thermal insulation ng silid ay maaaring makabuluhang mapabuti sa pamamagitan ng paggamot sa mas mababang antas. Sa kasong ito, ang lahat ay depende sa uri ng ibabaw ng sahig. Bilang isang patakaran, ito ay natatakpan ng sand-semento na screed o bakal, na nangangailangan ng naaangkop na pagkakabukod. Dahil ang sahig ay isang ibabaw na mapanganib sa sunog, inirerekumenda na gumamit ng mga bahagi na hindi nakakatulong sa mabilis na pag-aapoy. Tiyak na kakailanganin mo ng panimulang aklat.

Ang pagsasagawa ng trabaho sa pagkakabukod alinsunod sa mga tagubilin sa itaas ay titiyakin ang kinakailangang microclimate para sa kotse ng may-ari. Ang mahigpit na mga kinakailangan ay titiyakin hindi lamang ang kaligtasan ng sasakyan, kundi pati na rin ang kaginhawaan ng isang tao na nasa loob ng bahay.

At alam din namin kung paano makakuha ng magandang workbench!

Paano i-insulate ang isang metal na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay: kapaki-pakinabang na mga tip

Do-it-yourself insulation ng isang metal na garahe Ang pagkakaroon ng garahe ay tumutulong sa may-ari na protektahan ang kanyang sasakyan mula sa lahat ng uri ng mga banta, ngunit hindi ginagarantiyahan ang teknikal na kaligtasan ng sasakyan

Ang pagkakabukod ng isang metal na garahe ay isinasagawa gamit ang mga klasikong materyales sa pagkakabukod o modernong mga analogue na may natatanging hanay ng mga katangian ng pagganap.

Ang teknolohiya ng produksyon ng mga modernong thermal insulation na materyales ay nakakaimpluwensya sa pagbuo ng kanilang gastos. Ang kadahilanan ng presyo ay nag-aambag sa katotohanan na sila ay nag-insulate mga bakal na garahe kadalasan ito ay polystyrene foam - sa kabila ng ilang mga disadvantages ng materyal na ito.

Sa kasong ito, ang halaga ng pagkakabukod ng isang metro kuwadrado ay humigit-kumulang dalawang beses na mas mababa: kapag gumagamit ng polystyrene foam sila ay magiging $20, at kung kukuha ka modernong materyales– hindi bababa sa $40.

Iba pang mga materyales

Kabilang sa mga naturang materyales ay ang mga sumusunod:

Kumakatawan likidong anyo polystyrene foam Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng tibay (nagpapanatili ng mga katangian ng higit sa 40 taon), paglaban sa tubig, at isang mataas na limitasyon sa paglaban sa sunog.

Nabibilang sa kategorya mga materyales sa pagkakabukod ng likido. Ang paraan ng paglalapat ng astratek ay katulad ng paglalagay ng pintura, at ang pagiging epektibo ng isang layer ng pagkakabukod na may kapal na 1 mm lamang ay maihahambing sa mga katangian ng thermal insulation ng isang layer ng mineral na lana na 50 mm ang kapal.

Upang ilapat ang thermal insulation sa isa metro kuwadrado lugar na kakailanganin mo lamang ng 0.5 litro ng astratek.

Polyurethane foam (PPU)

Kapag nag-aaplay ng polyurethane foam, ginagamit ang mga espesyal na kagamitan. Ang buhay ng serbisyo ng pagkakabukod na ito ay higit sa 70 taon.

Pagkakabukod mula sa loob

Ang mga dingding ng isang metal na garahe ay pinakamahusay na insulated mula sa loob. Sa kasong ito, ang trabaho ay isinasagawa sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod.

Istraktura ng frame

Ang frame ay isang istraktura na idinisenyo para sa pag-install materyal na thermal insulation sa mga dingding.
Bago ka magsimula sa DIY, kailangan mong:

maghanda ng mga ibabaw, malinis na dingding;
gumawa ng maling partisyon mula sa plasterboard, papunta sa frame kung saan ikakabit ang heat-insulating material.

Para sa paggawa ng frame, ginagamit ang mga wall CD profile at UD guide. Ang pag-install ng mga UD-rack sa sahig at kisame ay ginagawa gamit ang mga dowel sa mga pagtaas ng 0.25-0.3 metro. Ang mga profile ng CD ay dapat na mai-install gamit ang mga espesyal na hanger sa mga pagtaas ng 0.6 metro.

Ang mga hanger na ginagamit para sa pag-install ay nakakabit sa dingding tuwing 30 sentimetro.

Ito ay sa kanila na ang plasterboard, na kung saan ay ang nakaharap na layer, ay naka-attach.

Mga karagdagang kaganapan

Ang loob ng mga pader ng garahe ay nangangailangan ng espesyal na paghahanda, na kinabibilangan ng paglalagay ng plaster na may "mainit" na uri ng plaster o paglalagay ng init-insulating na pintura sa ibabaw.

Ang kakayahang ilipat ang punto ng hamog sa labas ng mga pader ng garahe ay nagbibigay-daan sa iyo na protektahan ang mga ito negatibong kahihinatnan nagyeyelo at labis na kahalumigmigan. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-install ng system sapilitang bentilasyon, na idinisenyo para sa mataas na air exchange rate.

Application ng likidong thermal insulation

Ang paggamit ng pintura o polyurethane foam ay isa sa mga pinakasikat na opsyon.
Ang iba't ibang mga pintura na ginamit ay nagbibigay ng isang pagpipilian: pintura ng thermos, isolat, atbp.

Ang likidong foam, na isang mala-foam na masa, ay direktang ginawa sa lugar ng pagtatayo gamit ang tinatawag na generator ng foam.

Ang hardened foam ay may hitsura ng isang matigas na crust na may mahusay na pagdirikit.

Pag-fasten ng mga foam board na may pandikit

Ang paglalagay ng foam plastic sa pandikit ay isa sa pinakasimple at pinaka magagamit na mga paraan pagkakabukod ng mga pader ng garahe mula sa loob.

Kapag ginagamit ito, kinakailangang bigyang pansin ang isyu ng paglilinis at pag-degreasing ng mga ibabaw ng metal.

Tinitiyak ng panukalang ito ang maaasahan at matibay na pagkakabit ng heat-insulating material.

Pinakamainam na punan ang mga puwang na nabuo sa pagitan ng mga sheet na may polyurethane foam. Pagkatapos nito, maaaring ilapat ang pintura sa ibabaw ng pagkakabukod.

Kapag gumagamit ng mga foam plastic board, kinakailangang tandaan ang tungkol sa pagtaas ng flammability nito at ang katotohanan na sa panahon ng pagkasunog ay inilabas ito. malaking bilang mga nakakalason na sangkap.

Mga pintuan ng garahe

Ang pag-insulate sa isang metal na garahe ay nangangahulugan din ng pag-insulate sa pinto ng garahe.

Curtain device

Inirerekomenda na gumawa ng isang maliit na pinto sa isa sa mga pintuan ng garahe, at i-fasten ang isa na gawa sa makapal na tela o polyethylene film isang kurtina na may kapal na hindi bababa sa 0.8 mm, na idinisenyo upang mapanatili ang ilan sa init sa silid. Ngunit mas mainam na gumamit ng transparent na plastik para sa layuning ito, na nagbibigay ng sapat na kakayahang makita kapag umaalis sa garahe.

Ang napiling materyal ay dapat i-cut sa mga piraso ng naturang haba na, kapag naayos sa itaas ng gate, sila ay nasa layo na 1 cm mula sa antas ng sahig.

Ang lapad ng mga piraso ay maaaring mag-iba mula 20 hanggang 30 cm kahoy na slats upang mayroong isang overlap na 1.5-2 cm sa pagitan nila.

Sa ilalim ng impluwensya ng gravity, ang mga piraso ay mag-hang nang pantay-pantay, at pagkatapos ng sapilitang paglihis, sila ay babalik sa kanilang orihinal na lugar.

Mga panel ng gate

Inirerekomenda na gumamit ng foam plastic para sa thermal insulation ng mga panel ng gate. Mula sa loob dapat kang gumawa ng isang sheathing, na dapat punuin ng foam plastic.

Ang mga puwang na nagreresulta mula sa junction ng mga gate ay dapat na alisin gamit ang adhesive tape - ito ay maiiwasan ang pagpasok ng malamig na hangin. Ang mga seal ng goma ay angkop din para sa layuning ito.

Ang proteksyon laban sa kaagnasan sa mga punto ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng pagkakabukod at metal ay maiiwasan ang paglitaw ng paghalay.

Matapos ilapat ang waterproofing layer, naka-install ang frame, na siyang batayan para sa cladding sa hinaharap. Ang mga elemento ng frame ay dapat na pinahiran ng isang panimulang aklat upang maiwasan ang pag-warping at pagkalat ng fungus, at inirerekomenda na linisin ang layer ng foam.
Ang sheathing ay maaaring gawin mula sa OSB (oriented strand board) o manipis na mga board, at mas mainam na gumamit ng pinainit na drying oil bilang panimulang aklat.

Kisame

Para sa panlabas na pagkakabukod, maaaring gamitin ang mga ahente ng pagpipinta.

Para sa panloob na pagkakabukod Ang mga sumusunod na opsyon ay umiiral:

paglalapat ng ilang mga layer ng thermal paint;
gluing slabs ng mineral lana o pinalawak na polystyrene;
pag-spray ng isa sa mga likidong materyales.

Pinakamainam na idikit ang mga slab gamit ang bitumen mastics. Ang mga tahi na nabuo kapag gumagamit ng polystyrene foam ay dapat tratuhin ng sealant.

Ang pagkakabukod ay hindi nangangailangan ng espesyal na paggamot, hindi katulad, halimbawa, mineral na lana, na dapat na sakop ng isang waterproofing layer upang maprotektahan ito mula sa kahalumigmigan.

Para sa panlabas na pagkakabukod na gawa sa reinforced concrete slab Para sa kisame, maaari mong gamitin ang extruded polystyrene foam, na dapat na nakadikit sa bitumen mastic.

Upang mapabuti ang mga katangian ng waterproofing, ang materyal sa bubong o anumang under-roofing film ay inilalagay sa ibabaw ng pagkakabukod.

Tinitiyak ng thermal insulation ng labas ng bubong na walang halumigmig sa loob ng garahe at tinitiyak na ang dew point ay inililipat.

Rafter na bubong

Pagkakabukod ng mga bubong na may sistema ng rafter(na may isa o dalawang slope), natupad - depende sa mga tampok disenyo– tulad ng sumusunod:

na may malaking distansya (hakbang) sa pagitan ng mga rafters, ang mineral na lana ay inilalagay sa pagitan ng mga ito, at sa itaas mayroong isang tuluy-tuloy na layer ng waterproofing material (na may mga gilid na magkakapatong ng hindi bababa sa 10 cm) at isang pagtatapos na patong;
sa madalas na lokasyon Ang pagkakabukod ng rafter ay dapat ilagay sa ilalim ng mga rafters, at isang moisture-proof sheet - sa itaas ng mga ito;
kung mayroong isang attic, ang kisame ay dapat na sakop ng isang layer ng pinalawak na luad (20-25 cm), sakop waterproofing materyal at punuin ng manipis na screed.