Hakbang-hakbang na teknolohiya sa kung paano pinakamahusay na magwelding ng mga pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Paano magwelding at magpinta ng mga metal na pintuan ng garahe? Mga guhit at larawan Weld swing garahe door gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa kasalukuyan, maraming mga uri ng mga pintuan ng garahe. Iba't ibang pagbabago, mayroon at walang electric drive. Pero lider pa rin sila sa segment na ito Mga Pintuan ng Garahe hinangin Tatalakayin ang mga ito sa artikulong ito.

Kung magpasya kang gumawa ng iyong sariling mga pintuan ng garahe, ang pag-welding sa kanila ay hindi magiging mahirap at hindi mangangailangan ng maraming gastos.

Ngunit sa huli makakakuha ka ng isang medyo malakas at matibay na istraktura. Na maaari ding nilagyan ng electric drive, na dapat bilhin nang maaga at dapat itong ibigay sa panahon ng pag-install ng trabaho.

Ang lahat ay dapat magsimula sa isang sketch. Na dapat ipakita sa isang piraso ng papel. Una, isipin ang uri ng istraktura, kung ito ay mai-mount mula sa isang sulok o isang profile, kung anong mga sukat, kung anong dekorasyon ang naaangkop sa cladding ng produkto. Kapag nalutas na ang isyung ito at na-drawing na, dapat kang bumili kinakailangang materyal

Mga materyales

Kapag nakaisip ka ng isang disenyo na partikular na nababagay sa iyong gusali, dapat mong kalkulahin ang materyal na gagawing pinto ng garahe, sasabihin namin sa iyo kung paano ito i-welding sa ibang pagkakataon.

Para sa cladding kakailanganin mo ng sheet metal na may kapal na hindi bababa sa 1.5 mm. Kukunin mo ang laki mula sa natapos na pagguhit. Gayunpaman, dapat itong isaalang-alang na ang nakaharap na materyal ay dapat kunin ng hindi bababa sa 20 cm na mas malaki ang haba at taas ng produkto;
Depende sa pagpili ng disenyo, dapat kang bumili ng profile pipe o sulok. Gayunpaman, ang parehong mga materyales na mas maliit sa 2.5 cm ay hindi dapat kunin. Ang isang manipis na frame ay hindi magbibigay ng kinakailangang higpit sa buong istraktura;
Sa panahon ng pag-install, kakailanganin mo ng mga stiffener, na maaaring bilhin nang hiwalay, o maaari mong gamitin ang mga scrap ng materyal. Gayunpaman, kung gayon ang laki na ito ay dapat isaalang-alang kapag bumibili;
Upang mag-degrease ng mga ibabaw ng metal, kakailanganin mo ang anti-corrosion na likido o regular na gasolina;
Primer;
Kulayan para sa mga ibabaw ng metal;
Bilhin ang kinakailangang gate bolt at lock ng gate (tingnan).
Subukang bumili ng mga de-kalidad na materyales. Ang ginawang istraktura ay idinisenyo para sa higit sa isang taon ng serbisyo. Subukang pumili ng metal na may mataas na nilalaman ng carbon;

Tool

Para sa anumang trabaho kakailanganin mo ang isang tool, kailangan mong ihanda ito nang maaga.

Kakailanganin namin ang:

Semi-awtomatikong o welding machine na may lakas na 220W;
Upang sukatin ang mga diagonal, maghanda ng naylon thread;
Ipoproseso namin ang metal gamit ang isang gilingan na may paggiling at pagputol ng mga gulong;
Dapat kang kumuha ng metal na gunting;
Upang sukatin ang dayagonal kakailanganin mo ng isang thread;
Antas ng gusali.

Paggawa ng mga pintuan ng garahe

Kapag ang kagamitan ay inihanda at ang kinakailangang materyal ay binili. Dapat kang magtrabaho. Siguraduhing gawin ang lahat ng mga sukat nang tama disenyo sa hinaharap. Maaari mong gawin o lutuin ang mga ito sa iyong sarili.

Pansin: Kapag sinusukat ang pangkalahatang sukat ng istraktura, isaalang-alang ang bigat ng metal. Isaalang-alang ang oras ng pagbubukas at pagsasara ng mga gumagalaw na elemento. Kung mas malaki ang span, mas malakas dapat ang istraktura. Dapat walang sagging.

Paggawa ng frame

Ang mga welded na pinto ng garahe ay naka-mount sa isang frame. Na dapat ay medyo matigas. Ang pagganap ng buong produkto ay depende sa kalidad ng paggawa nito.

Ang pinakamaliit na sagging ay dapat na hindi kasama. Kapag gumagawa ng isang frame, mas mahusay na gumamit ng 63rd na anggulo.

Kaya:

Una kailangan mong magpasya sa isang lugar. Dapat itong isang patag na eroplano. Kung mayroon kang welding table, mas mabuti. Kung wala ito, kailangan mong gawin ito. Ito ay hindi ganoon kahirap, ngunit ito ay lubhang kailangan;
Dapat kang kumuha ng dalawang channel at ilagay ang mga ito sa eroplano, na may pag-asa na ang tapos na produkto ay magiging 20 cm higit pa mula sa eroplano ng welding site. Kapag naglalagay ng mga elemento, siguraduhing gumamit ng antas ng gusali. Ang gumaganang eroplano ay dapat na ganap na maisakatuparan. Isasagawa ang welding work dito at, bilang resulta ng hindi tamang pag-aayos ng mga elemento, ang isang "propeller" ay maaaring magresulta sa buong eroplano ng tapos na produkto. At magiging imposibleng ayusin ito. Samakatuwid, ang ibabaw para sa hinang ay dapat gawing perpektong patag;
Pinutol namin ang mga elemento ng istruktura mula sa sulok, kunin ang mga sukat mula sa pagguhit. Kumuha kami ng dalawang tuktok at dalawang gilid na haligi ng frame;
Ngayon ay hinangin natin ang istraktura. Iminumungkahi ng ilang tao na gawin ito nang semi-awtomatikong, ngunit hindi ito tama. Ang isang semi-awtomatikong makina ay hindi kaya ng qualitatively welding ang tahi ng tulad ng isang malakas na sulok. Maaari itong magamit kapag nag-attach ng 25th angle. Ngunit hindi ito magluluto ng anumang makapangyarihan. Samakatuwid, mas mahusay na gumamit ng electric welding upang gawin ang frame;
Ilatag ang sulok. Tinitingnan namin, kung maayos ang lahat, gumagawa kami ng mga pagbawas para sa hinang sa tamang mga anggulo. Muli naming inilalatag ang mga elemento at kinukuha ang mga ito sa pamamagitan ng hinang;
Siguraduhin natin na walang propeller. Subukan natin sa dayagonal. Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magresulta sa isang maling configuration ng produkto pagkatapos makumpleto ang trabaho. Ang lahat ay dapat magkasya nang maayos at may tama geometric na hugis. Sinusubukan namin ito sa site ng pag-install;

Kung gumagawa ka ng isang gate sa isang handa na garahe o iba pang gusali, kung gayon ang gawain ay ginagawa ayon sa isang bahagyang naiibang plano:

Una, sukatin mo ang lokasyon para sa pag-install ng gate. Suriin kung tama ang mounting base. Sukatin ang dayagonal;
Kung may mali sa pangkabit na eroplano, dapat itong itama. Upang gawin ito, gumamit ng isang gilingan at isang bilog. I-trim ang mga lokasyon ng frame para sa isang mahigpit na akma;
Pagkatapos gawin ang mga elemento ng frame, maaari silang ikabit sa contour ng fastener at grabbed. Upang gawin ito, maaari mong kunin ang mga miyembro ng pamilya upang tumulong;
Matapos ma-tacked ang mga elemento, dapat silang ilagay sa isang eroplano para sa hinang at sa wakas ay hinangin;

Pinoproseso namin ang mga welded seams gamit ang isang gilingan at isang nakakagiling na gulong. Inalis namin ang lahat ng mga pag-agos. Sinusuri namin ang pagiging maaasahan ng pag-fasten ng mga seams gamit ang isang martilyo;
Ngayon ginagawa namin ang parehong frame para sa reverse side mga pader. Iminumungkahi ng ilan na gumawa ng mga gate mula sa isang frame. Siyempre, magagawa mo ito sa pamamagitan ng paglakip ng frame sa dingding na may mga anchor. Gayunpaman, ang disenyo na ito ay medyo hindi mapagkakatiwalaan at sa paglipas ng panahon ang mga butas ng pangkabit ay nagiging malubhang napinsala. Ngunit ginagawa namin ito para sa aming sarili at hindi kami magpuputol ng sulok. Samakatuwid, gumagawa kami ng pangalawang frame;
Naglalagay kami ng dalawang tapos na mga frame sa magkabilang panig ng pambungad na mga dingding at pinindot ang mga ito laban sa dingding gamit ang malalaking clamp. Ikinonekta namin ang mga ito gamit ang isang shim, ang kapal nito ay dapat na hindi bababa sa 3 mm, at mas mabuti na 5 mm. Hinangin namin ito. Inalis namin ang mga clamp at tingnan. Ang lahat ay naging matigas at mataas ang kalidad.

Mayroong isang maliit na isyu tungkol sa pag-install ng frame. Ang lahat ay tungkol sa ilalim ng pagbubukas, na matatagpuan sa lupa. Ang mas mababang eroplano ay dapat na angkop para sa pangkabit sa sulok, iyon ay, dapat itong mahigpit na ginawa. Upang gawin ito, maghukay ng isang maliit na butas sa haba ng ibabang bahagi ng pagbubukas at punan ito ng kongkreto para sa pundasyon (tingnan).

Pagkatapos ng ika-10 oras, kailangan mong maglagay ng kongkreto doon at pindutin ang isang channel dito, na kailangan mong ihanda nang maaga. Kapag ang istraktura ay ganap na tumigas, ito ay magiging isang mahusay na base para sa pangkabit.

Paggawa ng gate leaves

Pagkatapos gawin ang frame, sinimulan naming gawin ang mga dahon ng gate. Ngayon sasabihin namin sa iyo kung paano magwelding ng pinto ng garahe gamit profile pipe. Ang materyal na ito ay medyo praktikal sa pagsasagawa ng ganitong uri ng trabaho. Ito ay medyo magaan, ngunit kapag ginamit, ang istraktura ay hindi nawawala ang katigasan nito.

Nagsasagawa kami ng mga sukat ng naka-install na frame. Kinukuha namin ang lahat ng mga sukat nang tumpak. Ang kalidad ng mga naka-mount na bahagi, na dapat magkasya sa naka-install na istraktura, ay nakasalalay dito;
Pinutol namin ang profile ayon sa mga sukat na nakuha na. Gamit ang isang gilingan at isang nakakagiling na gulong, inaalis namin ang mga burr mula sa mga workpiece;

Pansin: Maging maingat kapag nagtatakda ng dayagonal ng istraktura. Kung mali ang mga sukat, maaaring mabuo ang isang "propeller" sa produkto. Pindutin ang lahat ng mga elemento gamit ang mga clamp at alisin lamang ang mga ito pagkatapos na lumamig ang hinang.

Inilatag namin ang mga workpiece sa lugar ng trabaho at sinisiguro ang lahat ng koneksyon. Pagkatapos nito, sinusuri namin muli kung paano pinananatili ang laki. Kung tama ang lahat, ginagawa namin ang pangwakas na hinang;

Halimbawa ng axis mismatch sa panahon ng pag-install

Pinutol namin ang metal para sa gate. Naka-attach. Gumagawa kami ng tamang anggulo kapag sumali. Sunggaban natin. Suriin natin. Kung ang lahat ay tama at ang mga sulok ay pare-pareho, hinangin namin ito nang buo;
Pinutol namin ang mga elemento ng gate at isinasagawa ang kanilang paggawa at pangkabit, tulad ng inilarawan kanina;

Pansin: Kung nagpaplano kang mag-install ng panloob na lock, mas mahusay na kumpletuhin ang mounting base at mga butas bago i-install ang sheet. Pagkatapos isagawa ang operasyong ito, gawin gawaing ito ito ay magiging mahirap.

Nag-install kami ng mga spacer. Ito ay kinakailangan upang ibigay ang kinakailangang higpit sa istraktura ay ikakabit sa kanila. Inilatag namin ang profile sa paraang ikinonekta namin ang tuktok at ibaba ng istraktura, o mga post sa gilid. Ang distansya sa pagitan ng mga ito ay hindi dapat mas mababa sa 50 cm;

Pansin: Mag-ingat na ang mga spacer ay hindi mas mataas kaysa sa poste. Ang sheet ay ikakabit dito at ang lahat ng mga bahagi na nakalagay sa isang hindi pantay na ibabaw ay lalabas nang malaki.

Upang mabawasan ang oras at gastos sa paggawa kapag gumagawa tayo ng mga pintuan ng garahe, ang welding ay maaaring gawin sa pamamagitan ng spot welding;
Gamit ang isang gilingan at isang nakakagiling na gulong, pinoproseso namin ang magkasanib na mga tahi at mga deposito ng metal. I-degrease namin ang nagresultang istraktura gamit ang gasolina o anti-corrosion na likido. Hinihintay namin itong ganap na matuyo at gumamit ng basahan upang punasan ang nagresultang puting patong.

Pag-fasten ng metal sheet sa frame ng mga pinto

Ang ganitong uri ng trabaho ay isinasagawa gamit ang mga guwantes upang maiwasan ang mga pinsala sa kamay mula sa matalim na mga gilid ng sheet na bakal. Ito ang magiging huling yugto ng pag-install.

Gamit ang isang gilingan at isang cutting wheel, pinutol namin ang isang sheet ng metal sa laki na ipinahiwatig sa pagguhit;
Gamit ang isang nakakagiling na gulong, inaalis namin ang mga burr sa mga lugar kung saan pinutol ang metal;
Inilalagay namin ang mga sheet sa frame, sa harap na bahagi inilalagay namin ang mga elemento ng sheet sa isang magkasanib na kapag kumokonekta sa mga dulo;
Ang sheet ng metal ay welded sa joint na may tuluy-tuloy na tahi, pagkatapos kung saan ang mga drips ay nalinis gamit ang isang gilingan at isang paglilinis ng gulong;
Hinangin namin ang sheet sa gate sa parehong paraan. Ginagamit namin ang tamang mga belo;

Namin degrease ang mga elemento ng metal at pinahiran ang mga ito ng isang panimulang aklat. Pininturahan namin ang mga naprosesong bahagi;

Pag-install ng mga kandado at deadbolts

Upang matiyak ang maaasahang proteksyon ng isang gusali, dapat itong protektahan nang maayos. Nangangailangan ito ng pag-install ng mga lock at deadbolts.

Kaya:

Sa isang dahon ng pinto (tingnan), ang isa na unang nagsasara, kinakailangang mag-install ng mga bolts sa mga frame at sa sahig ng gusali. Matapos mai-install ang gate, ang mga butas ay dapat gawin nang lokal sa itaas at ibabang bahagi ng istraktura, sa pagitan ng frame ng dahon at ng frame ng gate. Ginagawa ito bilang isang pagpupulong upang magkaroon ng kumpletong pagkakahanay ng mga butas at walang paglalaro sa balbula. Pagkatapos nito, ang baras ay baluktot sa hugis ng titik na "G" at ang balbula ay handa na. Kapag nailagay mo na ito at naipasok, markahan kung saan ilalagay ang takip upang matiyak na nananatili ang bolt sa lugar. Sa lugar na ito, hinangin ang anumang baras na magsisilbing retainer;
Noong nakaraan, ang mga base para sa pag-install at mga kandado ay ginawa. Ngayon ay hindi na mahirap i-install ang mga ito. Ang tanging bagay ay, huwag subukang magkasya ang mga fastener mula sa labas ng istraktura. Ikabit ang lock at markahan ang mga attachment point sa ibabaw ng metal. Pagkatapos nito, putulin ang mga takip sa mga bolts at hinangin ang mga ito sa mga pangkabit na punto. Linisin ang hinang at ikabit ang lock sa lugar na ito.

Sinabi namin sa iyo kung paano maayos na hinangin ang mga pintuan ng garahe. Kung nagpasya kang ikonekta ang isang electric drive sa gate, huwag kalimutang ilakip ang isang pipe para sa mga kable sa itaas na bahagi ng istraktura. Gawin mo agad. Huwag kalimutang magbigay ng mga channel sa dingding para sa wire.

Naka-on sa loob disenyo, dapat mayroon ding isang lugar para sa pag-install ng makina. Magiging mahirap gawin ito pagkatapos makumpleto ang gawain. Kung pinili mong magtrabaho kalidad ng materyal, ang ginawang produkto ay magsisilbi nang medyo mahabang panahon.

Sa kasalukuyang mga presyo para sa mga materyales at tapos na produkto Mayroon lamang isang paraan upang makatipid ng pera - upang gawin ang gawaing pagmamanupaktura sa iyong sarili. Nalalapat din ito sa mga metal swing-type na mga pintuan ng garahe, na, kung ninanais, ay maaaring welded sa iyong sarili. Kakailanganin mong pag-aralan ang algorithm ng pagpupulong, maghanda ng mga tool at materyales, at isama ang isang katulong sa proseso.

Mga welded swing gate para sa garahe

Mga pamamaraan ng paggawa ng gate

Mayroong 3 paraan upang magwelding ng mga pintuan ng garahe:

Kapag hindi pa natatapos ang pagtatayo, ang mga swing gate ay hinangin nang hiwalay bilang isang produkto. Pagkatapos ay ihahatid at mai-install ang mga ito sa site ng pagbubukas sa hinaharap, pagkatapos kung saan ang harap na dingding ng garahe ay itinayo sa paligid ng frame ng bakal.
Kapag ang garahe ay naitayo na, ang mga pinto ay maaaring gawin ayon sa laki ng pagbubukas, dinala sa site at naka-install.
Kasama ang natapos na pagbubukas, unti-unting hinang ang mga elemento sa lugar.

Ang huling paraan ng pagpupulong ay angkop para sa mga motorista na nagsasagawa ng gawain ng pagtatayo ng pasukan ng garahe gamit ang kanilang sariling mga kamay sa unang pagkakataon. Hindi na kailangan para sa mataas na katumpakan na mga sukat, pagtuwid ng mga diagonal ng mga sintas at paglipat ng mabibigat na bahagi ng bakal. Kung ang lahat ng mga operasyon ay ginanap nang tama, kung gayon gawang bahay na disenyo ay gagana nang matagumpay at tatagal ng maraming taon.

Pagkuha ng mga materyales

Upang ang tamang dami Upang bumili ng metal upang punan ang pagbubukas ng pasukan, kailangan mong sukatin ang mga sukat ng huli at ang kapal ng front wall. Kakailanganin mo ang sumusunod na pinagsamang metal:

isang pantay na anggulo na sulok na hindi bababa sa 75 mm ang lapad - para sa pag-frame ng mga dingding sa paligid ng pasukan at para sa paggawa ng mga sintas;

Pantay na sulok iba't ibang laki

pareho, 60 mm ang lapad para sa mga tirante;
steel sheet na may kapal na 2 mm o higit pa para sa dahon ng pinto at mga koneksyon sa pagitan ng mga frame;

Hindi kinakalawang na asero sheet 2mm

simpleng cylindrical canopies (hinges) panlabas na pag-install;

Mga pangunahing uri ng cylindrical na bisagra

mga balbula - 4 na mga PC., Maaaring welded mula sa bilog na troso o bumili ng yari;

mga kandado.

Ang mga kurbatang sa anyo ng mga piraso ng metal na 10-15 cm ang lapad, katumbas ng haba sa kapal ng dingding, ay maaaring i-cut nang maaga. Dahil sa proseso ng pag-welding ng mga pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay kakailanganin mo ang iba't ibang mga suporta at lining, dapat mong panatilihin sa kamay ang mga piraso ng mga sulok, profile pipe at iba pang mga pinagsamang produkto na magagamit sa bukid.

Ang listahan ng mga tool ay maliit din:

welding inverter;
Gilingan ng anggulo - gilingan ng anggulo (gilingan);
electric drill;
clamps;
mga instrumento sa pagsukat - panukat ng tape, ruler, parisukat at antas ng likido;
ordinaryong kagamitan sa pagtutubero - martilyo, plays, atbp.;
consumables: welding electrodes na may diameter na 3 mm, metal circles, drills.

Upang mag-install ng mga kandado kakailanganin mo pangkabit na hardware– bolts, nuts, washers. Sa pagtatapos ng trabaho, ang canvas ay dapat na primed at pininturahan ng iyong sariling mga kamay, kung saan ang komposisyon na GF-021 at pentaphthalic enamel (PF) ay karaniwang ginagamit, ayon sa pagkakabanggit.

Ang paunang yugto ay ang pag-frame ng pagbubukas

Sa yugtong ito, mahalaga na tama na i-cut at hinangin ang mga sulok sa isang solong istraktura - isang frame, na susuportahan ang mga panlabas na pagbubukas ng mga pinto. Ang gawaing pag-frame ay nagsisimula sa threshold ng garahe at isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Gupitin ang 2 sulok sa lapad ng pagbubukas at ilagay ang mga ito kasama ang threshold sa magkabilang panig. Weld ang mga ito gamit ang mga bakal na piraso (tali).
Gupitin ang 4 pang sulok sa gilid gamit ang iyong sariling mga kamay, na ang haba ay katumbas ng taas ng pambungad at 2 lapad ng kanilang mga istante. Ang mga resultang rack ay dapat i-cut sa magkabilang dulo upang sila ay malinaw na magkasya sa mga sulok ng threshold.
Ikabit ang mga rack sa mga gilid na dulo ng mga dingding at ikonekta ang mga ito nang magkasama gamit ang mga kurbatang. Ang huli ay dapat ilagay sa tapat ng magkasanib na mga punto ng hinang.
I-weld ang frame ng threshold at mga pader nang magkasama.
Ulitin ang pagkilos na inilarawan sa hakbang 1, i-install lamang ang mga sulok sa itaas na dulo ng dingding. I-weld ang mga ito sa mga poste sa gilid.

Sa panahon ng trabaho, kinakailangan upang matiyak na ang mga elemento ng pag-frame ay magkasya nang mahigpit hangga't maaari sa mga dingding. Dapat na ilagay ang mga bakal na tie strip sa pagitan ng mga flanges ng sulok at ng dingding, at pagkatapos ay hinangin.

Ang unang yugto ay ang paggawa ng frame

Paggawa ng mga sintas

Ang kakanyahan ng pamamaraan ay ang una, ang isang solidong sintas ay direktang ginawa sa pambungad at nakakabit sa magkabilang panig na may mga bisagra. Ang resulta ay isang frame na ipinasok sa isang frame, na sa wakas ay pinutol sa kalahati. Upang mabuksan nang maayos ang mga gate sa hinaharap, mahalagang mapanatili nang maayos ang mga puwang sa pagitan ng mga frame na ito:

mula sa sinag sa kisame sa frame ng sash - 1 cm;
ang agwat sa pagitan ng side pillar at ang parehong frame ay 5 mm;
ang mas mababang puwang sa itaas ng threshold ay 2 cm.

Ang proseso ay nagsisimula sa pag-install ng mga side frame post at isinasagawa sa ganitong pagkakasunud-sunod:

Ang sulok, na pinutol na isinasaalang-alang ang itaas at mas mababang puwang, ay dapat ilagay sa gilid na frame na may puwang na 5 mm at sinigurado ito gamit ang isang piraso ng metal. Ulitin ang operasyon sa kabilang dulo.
I-weld ang mga pahalang na sulok mula sa ibaba at itaas hanggang sa mga patayong poste, pinutol ang mga ito nang maayos. Bago ito, kailangan mong gumawa ng isang puwang para sa isang istante gamit ang iyong sariling mga kamay nang eksakto sa gitna ng bawat lumulukso.
I-install ang mga canopy at hinangin ang mga ito ilalim na bahagi sa frame, at ang tuktok ay sa frame ng sash. Ang bisagra ay dapat na nasa tapat ng koneksyon sa pagkonekta sa panloob at panlabas na mga bahagi ng frame ng gate.
Ilagay ang 2 mga patayong rack sa gitna ng pambungad, i-secure ang mga ito sa frame sa pamamagitan ng hinang.
Gumawa ng 2 pahalang na lintel nang eksakto sa gitna ng bawat sintas.

Ang resultang frame, na binuo sa frame ng pambungad, ay nananatiling gupitin sa 2 bahagi, na bukas nang nakapag-iisa salamat sa mga bisagra. Isinasaalang-alang na ang mga istante ng itaas at mas mababang mga sulok ay na-trim na, kailangan mo lamang i-cut ang mga ito mula sa harap na bahagi.

Upang maiwasan ang mga pintuan na walang mga dahon na agad na lumubog sa ilalim ng kanilang sariling timbang, ang mga pansamantalang braces ay dapat na mai-install mula sa loob at secure sa pamamagitan ng hinang. Pagkatapos, gamit ang isang gilingan, kailangan mong alisin ang mga potholder na may hawak na mga sulok sa gilid, pagkatapos ay mabubuksan ang mga pinto.

Sa huling yugto, kailangan mong i-cut at hinangin ang mga sheet sa pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Kapag sarado, dapat nilang i-overlap ang frame ng halos kalahati, na kung paano kailangan mong i-cut ang sheet ng metal. Pagkatapos ay hinangin ito sa frame at alisin ang mga braces. Ang natitira na lang ay i-install ang lock at latches, at pagkatapos ay linisin at pintura ang gate.

Ngayon mayroong isang malaking bilang ng mga disenyo ng pinto ng garahe. Nag-iiba sila sa mga elemento ng disenyo, pati na rin sa kalidad ng pagpuno. Ang ilang mga tao ay mas gusto ang mga primitive na modelo, habang ang iba ay nagbibigay ng kanilang imbakan ng kotse na may mas malakas na mga sistema.

Ang paggawa ng pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga nais magbigay ng gayong istraktura na may matibay na mga pintuan na pinakaangkop sa laki at nilalaman.

Anong mga uri ng mga pintuan ng garahe ang naroroon at posible bang idisenyo ang mga ito sa iyong sarili nang walang tulong ng mga propesyonal at walang karanasan sa bagay na ito?

Mayroong ilang mga uri ng mga pintuan ng garahe, karamihan sa mga ito ay lumitaw kamakailan.

At bago mo malaman kung paano gumawa ng mga pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan natin ang mga uri ng mga katulad na produkto:

Mga swing gate

Mga swing gate para sa garahe.

Ang pinaka sinaunang at sa parehong oras mapagkakatiwalaang opsyon gate Ang ganitong mga istraktura ay naka-install sa lahat ng dako: maaari silang magamit hindi lamang upang magbigay ng kasangkapan sa mga garahe, nakuha nila ang tiwala ng maraming taon ng walang problema na pagsasanay, kahit na sa ilalim ng malupit na mga kondisyon ng operating.

Ang disenyo ng mga sample na ito ay binubuo ng 2 sashes na naayos sa mga bisagra sa frame. Ang mga pinto, kung ang lahat ay binuo nang tama, isara nang mahigpit nang hindi bumubuo ng mga puwang sa pagitan ng frame. Mekanismo ng operasyon swing gate simple, ngunit, bilang nagpapakita ng kasanayan, napaka maaasahan.

Uri na maaaring iurong

Ang Gates ay unang ginamit sa simula ng ikadalawampu siglo. Sa pamamagitan ng disenyo, ito ay isang dahon na dumudulas sa gilid parallel sa harap na dingding. May mga disenyong binubuo ng dalawang pinto. Sa kasong ito, ang mga pinto ay magkakahiwalay sa iba't ibang direksyon.

Maaaring mayroon din mga sliding gate, natitiklop sa ilang mga seksyon. Ang isang tampok ng disenyo ng naturang mga modelo ay ang ipinag-uutos na pagkakaroon ng libreng espasyo para sa paglipat ng mga balbula. kaya lang mga katulad na disenyo Kadalasang ginagamit upang magbigay ng mga hangar at pang-industriya na lugar.

Sa kaso ng paggamit ng mga sliding gate sa mga pribadong plots, ginagamit ang mga ito hindi upang itayo ang garahe mismo, ngunit upang magbigay ng kasangkapan sa pasukan sa balangkas.

Mga mekanismo ng lift-and-swing

Disenyo mga tarangkahan sa itaas.

Ang kanilang pag-unlad at produksyon sa ating bansa ay nagsimula hindi pa katagal. Sa pamamagitan ng disenyo, ito ay isang sheet na tumataas paitaas. Ang pagpipiliang ito ay angkop para sa pagbibigay ng garahe at paglikha ng pasukan sa isang pribadong balangkas.

Up-and-over sectional na mga pinto

Tulad ng nakaraang bersyon, ang mga modelo ay lumitaw sa aming merkado medyo kamakailan. Ang mga ito ay isang panel na binuo mula sa mga seksyon na nire-refracted at inilipat paitaas kasama ang mga gabay kapag ang utos na buksan ang gate ay ibinigay ng isang remote control o isang pindutan.

Ang mekanismo ay gumagana dahil sa tagsibol at mga gabay na may chain drive. Ang isa sa pinakamahalagang bentahe ay ang pag-save ng espasyo.

Mga gate ng uri ng roller

Ang mga garahe ay napakabihirang nilagyan ng gayong mga istraktura, dahil sa kanilang mababang pagiging maaasahan. Panlabas - mga aluminum plate na natitiklop sa isang espesyal na kahon sa ilalim ng kisame. Ang mga pasilidad na may mga sistema ng seguridad at kontrol sa pag-access ay kadalasang nilagyan ng mga katulad na istruktura.

Para sa sanggunian! Anuman ang uri ng gate na napili, alinman sa mga ito ay maaaring nilagyan ng automation at nagsimula mula sa isang key fob.

Kapag pumipili ng mga pintuan ng garahe, mahalagang isaalang-alang hindi lamang ang kanilang hitsura, functionality at mga review mula sa mga advertiser, ngunit pati na rin ang iba pang mas mahalagang mga indicator: lakas, tibay at kakayahang magtrabaho sa mga partikular na klimatiko na kondisyon.

Tulad ng nabanggit kanina, ang pinaka maaasahan at matibay na pagpipilian ay ang mga swing gate: gumagana ang mga ito kahit na sa anumang hamog na nagyelo at maaaring maprotektahan ang silid hindi lamang mula sa hamog na nagyelo, kundi pati na rin mula sa pagnanakaw kung nilagyan ng isang mahusay na sistema ng pag-lock.

Do-it-yourself gate: mga tampok ng trabaho

Batay sa katotohanan na ang mga swing gate ay madalas na ginagamit upang magbigay ng kasangkapan sa mga garahe, tingnan natin ang isang halimbawa kung paano gumawa ng isang simple ngunit napaka maaasahang istraktura gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mga tampok ng mga pintuan ng welding garahe.

Ang pagkakaroon ng pagbili ng lahat ng kinakailangang mga consumable at naghanda ng ilang mga tool, maaari kang gumawa ng swinging na mga pintuan ng garahe nang mag-isa mula simula hanggang matapos.

Para sa kanilang pag-install kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales:

bakal na sulok;
mga profile;
mga sheet ng metal.

Ang mga sukat ng mga pintuan ng gate at ang kanilang mga tampok ay maaaring idisenyo nang maaga, na ginagawang posible na gumawa ng isang disenyo na pinakamahusay na nababagay sa mga parameter ng gusali at ang mga aesthetic na kagustuhan ng may-ari nito.

Maaari mong subukang gumawa ng elevator-and-turn gate sa ating sarili, ngunit ang trabaho ay nangangailangan ng malaking karanasan at kaalaman sa engineering. Sa kasong ito, mahalagang maunawaan kung paano inayos ang sistema ng panimbang at ang mekanismo mismo ay naka-install upang ang sistema ay gumana nang walang anumang mga reklamo.

Kadalasan ang mga disenyo ng ganitong uri ay binili handa na, at ang kanilang pag-install ay isinasagawa alinsunod sa mga tagubilin na nakalakip sa produkto.

Ito ay magiging mas mahirap sa mga overhead sectional na pinto, dahil halos imposible silang mag-ipon gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa kasong ito pinag-uusapan natin ang tungkol sa hindi makatwirang mataas na gastos, paggasta sa oras at isang kumpletong kakulangan ng mga garantiya para sa kalidad ng trabaho binuong istraktura.

Samakatuwid, kung nais mong magbigay ng kasangkapan sa iyong garahe ng ganoong sistema, ipinapayong bumili ng isang handa na produkto.

Ngayon tingnan natin ang mga detalye ng paggawa ng mga swing garage door.

Disenyo ng pinto ng garahe

Pagguhit ng isang gate na may pintuan ng garahe.

Tulad ng anumang proyekto sa pagtatayo na nangangailangan ng mataas na katumpakan, bago ka magsimulang gumawa ng mga pintuan ng garahe, kailangan mong gumawa ng disenyo para sa istraktura sa hinaharap.

Hindi mahirap gumawa ng pagguhit ng pinto ng garahe sa iyong sarili; mahahalagang elemento at ipahiwatig ang lokasyon ng mga koneksyon sa loop, ang pasukan, kung nilayon ng disenyo, at ang locking system.

Una kailangan mong piliin ang tamang taas at lapad ng istraktura. Ang pinakamababang lapad ng mga pinto ay itinuturing na isa kung saan ang distansya mula sa katawan ng kotse sa magkabilang panig hanggang sa frame ay nananatiling hindi bababa sa 30 cm, siyempre, mas malaki ang puwang na ito, mas madali at mas maginhawa ang pagmamaneho ng kotse sa garahe.

Sa pagsasagawa, ang maximum na lapad ng frame ay 5 metro. Kadalasan, ang mga pintuan ay ginawang 2.5-3 metro ang lapad.

Payo! Kapag pumipili ng lapad ng gate, napakahalaga na isaalang-alang na ang distansya mula sa frame ng istraktura hanggang sa dingding na matatagpuan patayo dito ay dapat na hindi bababa sa 0.8 m.

Ang taas ng mga produkto ay pinili depende sa mga sukat ng sasakyan. Kadalasan ito ay 2-2.2 metro. Kung ang isang minibus ay naka-imbak sa garahe, pagkatapos ay mas mahusay na palawakin ang parameter na ito sa 2.5 metro.

Sa aming kaso, ang istraktura ay binubuo ng isang frame at isang pares ng mga sintas na naayos dito na may mga bisagra. Ginagabayan ng proyekto at ang mga sukat na ipinahiwatig dito, kinakalkula at binibili namin kinakailangang halaga mga consumable.

Paggawa ng gate frame

Pinakamainam na simulan ang paggawa ng frame sa yugto ng pagtayo ng mga dingding ng istraktura ng garahe. Papayagan nito ang gate na ma-secure sa katawan ng gusali, na gagawing mas maaasahan at matibay ang buong istraktura.

Sa panahon ng proseso ng pagtula sa harap na dingding, kapag hanggang sa 0.5 m ng pagmamason ay handa na, mga gawaing konstruksyon ay sinuspinde at muling sinanay para sa pag-install ng isang frame ng gate, pagkatapos nito ay maaari kang magpatuloy sa pagbuo ng mga pader.

Upang gawin ang frame, kakailanganin mo ng 65 mm na bakal na sulok, mga strip na 2-3 cm ang lapad, 3-4 mm ang kapal at isang reinforcing rod kung saan ang frame ay mase-secure sa pagbubukas ng istraktura. Tulad ng para sa mga tool, ang trabaho ay nangangailangan ng isang gilingan, isang parisukat, isang antas ng gusali, isang panukalang tape at welding machine.

Ang frame ng garahe sa aming kaso ay binubuo ng mga panlabas at panloob na bahagi.

Gate na gawa sa corrugated sheets.

Ang algorithm ng pagmamanupaktura para sa elementong ito ng istruktura ay ang mga sumusunod:

Gamit ang isang gilingan, pinutol namin ang sulok sa 4 na piraso ng haba na katumbas ng lapad ng pagbubukas ng gate.
Kakailanganin mo rin ng 4 pang piraso ng haba na katumbas ng taas ng pagbubukas ng gate.
Inilalagay namin ang mga hiwa na bahagi ng sulok sa isang patag na ibabaw, sinusuri ito nang maaga antas ng gusali para sa pagbaluktot, na hindi katanggap-tanggap sa yugtong ito ng proseso ng pagtatayo.
Sinusukat namin ang lahat ng mga anggulo - dapat silang katumbas ng 90° at gumamit ng welding machine upang hinangin ang mga ito nang magkasama. Bilang resulta, dapat kang makakuha ng pantay na frame. Ang mga sulok ay hinangin alinman sa magkakapatong, o sa pamamagitan ng pagputol ng kanilang mga gilid at hinang butt sa puwitan. Ang unang pagpipilian ay mas matibay kaysa sa pangalawa.
SA sa labas frame, maingat na alisin ang lahat ng mga bahid ng hinang gamit ang isang gilingan.
Kung hindi man, ang mga nakausli na tahi ay mapipigilan ang mga sintas na magkasya nang mahigpit sa frame.

Payo! Kung sa panahon ng welding work ang mga sulok ay lumipat, ang sitwasyong ito ay maaaring itama sa pamamagitan ng pag-welding ng isang pingga sa kanila mula sa mga scrap ng sulok, paglalagay nito sa pagitan ng hindi pantay na mga seksyon ng frame.

Paggawa ng mga sash frame

Susunod na lumipat kami sa paggawa ng frame ng mga dahon ng gate. Dapat itong bahagyang mas maliit sa laki kaysa sa mismong frame ng pinto ng garahe, na titiyakin ang mas madaling pagpasok nito sa pagbubukas. Ang pagsunod sa kundisyong ito ay nag-aambag sa mas mahigpit na pagkakaakma ng mga sintas sa labas ng frame.

Ang frame para sa mga gate ay maaaring gawin mula sa isang anggulo ng bakal na magkapareho sa laki tulad ng sa kaso ng paggawa ng frame na bahagi ng gate, o maaari ka ring gumamit ng isang profile hugis-parihaba na seksyon. Walang malaking pagkakaiba dito, maliban sa kadalian ng paggamit at ang kapasidad ng pagkarga ng istraktura.

Ang algorithm para sa paggawa ng bahagi ng frame ng mga balbula ay binubuo ng pagsasagawa ng mga sumusunod na aksyon:

Una sa lahat, kailangan mong i-cut ang 4 na haba mula sa sulok o profile, 1-1.5 cm na mas maikli kaysa sa taas ng frame.
Salamat sa puwang na ito, ang mga sintas ay madaling magkasya sa pagbubukas. Dahil ang itong disenyo Ipinapalagay ang pagkakaroon ng dalawang sintas, pagkatapos ay 4 pang pahalang na seksyon ang kakailanganin, isang haba na katumbas ng lapad ng pangunahing frame, na hinati sa kalahati at minus 3-3.5 cm.
Inilalagay namin ang mga hiwa na bahagi ng sulok sa isang patag na ibabaw, suriin ang mga ito para sa pagbaluktot, sukatin ang mga sulok at hinangin ang mga ito.
Mas mabuti kung ang prosesong ito ay isinasagawa kasama ng isang naka-welded na frame - sa ganitong paraan ang lahat ng mga bahid at kamalian ay makikita.
Upang palakasin ang istraktura, hinangin namin ang isang pahalang na bar, na gumaganap bilang isang spacer at binabawasan ang panganib ng pagdulas at pagbaluktot ng istraktura sa hinaharap.

Paggawa ng mga dahon ng gate

Ang mga pinto ay karaniwang gawa sa sheet na materyal. Ang pinaka-praktikal at maaasahan ay isang sheet na may kapal na hindi bababa sa 2 mm.

Mga stiffener ng pinto ng garahe.

Ang proseso ng paglikha ng mga dahon ng gate ay ang mga sumusunod:

Una sa lahat, kailangan mong i-cut out sheet metal 2 canvases: ang isa ay 30-40 mm na mas mataas kaysa sa taas ng pagbubukas ng garahe at mas mababa sa 10-20 mm ang lapad kaysa sa lapad ng frame, ang isa ay pareho sa taas, at 20 mm na mas lapad kaysa sa frame .
Ang susunod na yugto ay hinang ang mga panel sa frame upang ang tuktok at ibaba ng mga panel ay nakausli sa frame sa pamamagitan ng 10-20 mm.
Ang isa sa mga sintas, na magbubukas sa pangalawa, ay hindi dapat magkasya nang mahigpit sa gilid ng frame sa lapad, na nag-iiwan ng 10 mm na gilid na libre. Sisiguraduhin nito ang mas mahigpit na pagkakaakma ng pangalawang flap. Sa kabaligtaran, hinangin namin ang panel ng pangalawang sash upang ito ay nakausli sa kabila ng bahagi ng frame sa pamamagitan ng 20-40 mm.
Susunod na magpatuloy kami sa hinang ang reinforced hinges.
Ang mas mababang kalahati ay hinangin sa pangunahing frame, at ang itaas na kalahati ay hinangin sa mga sintas. Upang palakasin ang pangkabit, ang mga bisagra ay maaaring dagdagan ng isang welded metal insert. Kumuha kami ng isang strip na 5-7 mm ang kapal, yumuko ito at hinangin ito sa itaas na kalahati ng mga bisagra at sa sash. Ang reinforcement tab ay hinangin mula sa loob.

Payo! Sa panahon ng hinang ng sheet na materyal, maaari itong humantong. Upang maiwasan ang pagbaluktot ng mga sashes, una sa lahat, ang mga sulok at gitna ng mga sheet ay naka-tack sa pamamagitan ng hinang, pagkatapos kung saan ang buong sheet ay tacked na may mga paggalaw ng point sa mga palugit na 10-15 cm.

Kung lahat mga elemento ng istruktura ay nasa isang patag na ibabaw, ang mga sintas ay matatagpuan sa tuktok ng frame, posible na suriin kung ang lahat ay welded nang tama at kung saan mayroong anumang mga bahid. Ginagawa nitong posible na gumawa ng napapanahong mga hakbang upang maalis ang mga kamalian.

Kung ang disenyo ay may mataas na kalidad, pagkatapos pagkatapos ng gawaing ito ay nagsisimula kaming mag-install ng gate sa pagbubukas ng garahe.

Pag-install ng gate

Una sa lahat, dapat mong i-install ang mga frame ng gate: panloob at panlabas. Ipaalam sa amin ipaalala sa iyo na ang bahagi ng frame ay naka-install sa yugto ng pagtayo sa harap na dingding ng istraktura ng garahe mismo. Huwag kalimutang suriin ang pantay ng frame gamit ang isang parisukat at isang antas ng gusali.

Ang parehong mga frame ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng mga plate na metal na 40 mm ang lapad, na hinangin namin sa mga palugit na 60 cm Weld reinforcing bar 15-20 cm ang haba sa tuktok ng frame at sa mga gilid nito ay ligtas na maayos sa pagbubukas.

Pagkatapos nito, maaari mong ipagpatuloy ang paglalagay sa harap na dingding ng istraktura, na i-embed ang mga rod sa pagmamason.

Ang pagkakaroon ng maabot ang tuktok ng istraktura, ang isang floor beam ay dapat na mai-install sa frame. Maaari itong maging metal o kongkreto - sa pagpapasya ng developer. Ang natitira na lang ay isabit ang mga pinto sa mga bisagra at suriin ang pag-andar ng buong mekanismo ng gate: kung paano bumukas/magsasara ang mga pinto, kung anumang bagay ang nakakasagabal sa kanilang paggalaw.

Pagkakabukod at pag-install ng mga paninigas ng dumi at mga kandado

Ang ganitong mga istraktura ay maaaring insulated iba't ibang materyales, simula sa polystyrene foam at nagtatapos sa mineral na lana.

Ngunit sa Kamakailan lamang Ang extruded polystyrene foam ay lalong ginagamit para sa mga naturang layunin. Ito ay naayos sa pamamagitan ng pagtula ng lining o iba pa nakaharap sa materyal: ito ay sapat na upang maikalat ang pagkakabukod sa loob ng mga sintas at mga bagay-bagay, halimbawa, mga sheet ng playwud sa itaas.

Ang natitira na lang ay ang pumili ng locking system. Ang mga istruktura ng garahe ay madalas na nilagyan ng isang sistema ng pag-lock: ang isang pinto ay naka-lock mula sa loob na may lock, ang isa ay sarado mula sa labas na may isang padlock, padlock o panloob. Kung ito ay isang padlock, pagkatapos ay kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa mga pinto na may mga singsing sa labas.

Bottom line

Kung susundin mo ang mga tip na inilarawan sa itaas at maingat na suriin ang mga tamang sukat, kung gayon posible na makakuha ng isang malakas, maaasahang pintuan ng garahe na maglilingkod sa iyo nang tapat sa loob ng mahabang panahon. Ginagawang posible ng disenyo na i-insulate ang gate sa pamamagitan ng paglalagay ng foam sa loob at paggawa ng lining.

Ang paggawa ng pinto ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay tumatagal ng mga 2 araw. Magkakaroon ng kakaibang laki at disenyo ang produktong ito kung gusto mong gumawa ng isang bagay na espesyal. Good luck!

Ang pintuan ng garahe ay kinakailangan para sa maraming kadahilanan. Ang pinaka-halata ay isang balakid upang maiwasan ang mga hindi awtorisadong tao na makapasok. Ngunit ang pasukan sa garahe ay nagsisilbi rin ng iba pang mga pag-andar, ito pinoprotektahan panloob na espasyo mula sa hangin, ulan, ihiwalay pagbuo mula sa kapaligiran.

Ang pagpili ng mga may-ari ng kotse ay madalas na humihinto sa metal na mga pintuan ng garahe. Ito ay dahil sa kanilang medyo mababang gastos at kadalian ng paggawa. Ang metal ay mas malakas kaysa sa kahoy, kaya nagbibigay ito ng maaasahan proteksyon mula sa mga magnanakaw. Kahit na ang garahe ay matatagpuan sa isang site na walang permanenteng seguridad, metal magiging seryosong balakid pa rin para sa mga umaatake.

Karaniwan pagguhit para sa mga pintuang metal na pinili nila mula sa mga yari, karaniwang bersyon. Hindi na kailangang magsagawa ng mga kalkulasyon at gumuhit ng isang diagram sa iyong sarili. Ang karamihan sa mga garahe ay magkasya karaniwang mga guhit. Kapag pumipili, dapat mong isaalang-alang ang pagiging kumplikado istraktura ng metal, iugnay ito sa iyong mga kasanayan sa welding at pag-install.

Ang isang malaking pagkakamali ay ang pumili din kumplikadong modelo, na hindi mo kayang gawin sa iyong sarili. Bilang karagdagan, kinakailangang isaalang-alang ang pagiging praktiko, mga pamantayan ng GOST, at ang pangwakas na hitsura (kung ito ay angkop sa iyo o hindi).

Nasa ibaba ang isang guhit ng isang metal na pinto ng garahe (maraming mga pagpipilian):

Ang pinakakaraniwang mga materyales para sa mga pintuan ng metal na garahe ay: aluminyo o Cink Steel. Maaasahang proteksyon ay magbibigay ng bakal na may kapal na 1.5-3 millimeters. Ang kawalan ng metal gate ay mabigat na timbang . Ito ay totoo lalo na para sa mga modelo na may kapal na higit sa tatlong milimetro.

Iba ang galvanized steel pagiging mura. Ang mga analog na aluminyo ay nagkakahalaga ng halos dalawang beses. Ang aluminyo ay magiging mas magaan sheet na bakal, ngunit dito nakasalalay ang kahinaan nito. Mas madaling ma-deform sa pamamagitan ng brute force kaysa sa bakal.

Sa kabuuan, mayroong limang pangunahing modelo ng mga gate: sectional, sliding, overhead, roller at swing. Ang pinakamadali para sa pag-install sa sarili ay nakabitin.

Ang mga pangunahing elemento ng modelong ito ay ang frame, ang canvas at ang mounting loops. Nag-aalok ngayon ang mga tagagawa mga handa na kit, na nakakatipid sa mga gastos sa paggawa at nagpapababa sa antas ng kinakailangang mga kasanayan.

Mga bakal na pintuan para sa garahe - larawan:

Paggawa

Ang mga metal swing gate para sa mga garahe ay ang pinaka naa-access opsyon. Makatuwiran din na isama sa disenyo gate. Papayagan ka nitong pumasok sa garahe nang hindi binubuksan ang mga pinto. Hindi dapat magkaroon ng anumang partikular na paghihirap sa gate. Sa pagguhit ay malilimitahan ito ng isang frame at palakasin ng karagdagang mga beam.

Ang unang hakbang sa produksyon ay pag-unlad ng pagguhit. Tulad ng nabanggit sa itaas, kadalasang kumukuha sila karaniwang pamamaraan at dagdagan ito sa kalooban, halimbawa, sa isang gate. Ang mga metal swing gate ay binubuo ng tatlong elemento:

Canvas na gawa sa mga metal sheet. Ang elementong ito ang magiging pinakamabigat sa istraktura.
Frame. Ito ay ginawa mula sa isang pinagsamang sulok.
Mga fastener Ang mga materyales na kakailanganin mo ay mga sulok na bakal na 65 by 65 millimeters, galvanized steel/aluminum, profile.

Pagkatapos bumili ng mga materyales sa gusali, maaari mong simulan ang pagmamanupaktura panlabas At panloob na frame. Ang mga blangko ng kinakailangang laki ay pinutol mula sa sulok. Ang mga blangko ay inilatag sa lupa sa anyo ng isang hinaharap na frame. Ang hugis ay sinusukat ng isang antas. Bigyang-pansin ang kawalan mga iregularidad at pagbaluktot. Mayroon silang labis na negatibong epekto sa pagiging maaasahan ng istraktura at tibay nito.

Upang ayusin ang mga workpiece sa lupa, maaari mong gamitin mga scrap na materyales. Gumawa ng mga lining mula sa mga ito at suriin muli ang hugis para sa hindi pantay.

Paano magwelding ng pinto ng garahe?

Pagkatapos suriin, dapat kang magpatuloy sa hinang. Ang kalidad ng mga welds ay makakaapekto sa lakas ng hinaharap na mga gate, kaya ang proseso ay dapat na seryosohin. Pagkatapos ay dumating ang pagliko ng panloob na frame. Ginagawa ito sa katulad na paraan - ang mga blangko ay inilatag sa lupa, sinuri at hinangin. Ang mga welded seams ay dapat na buhangin Bulgarian.

Ang susunod na hakbang ay ang magtrabaho kasama kaluban. Tulad ng sa kaso ng frame, magkakaroon ng dalawang elemento - ang kanan at kaliwang sintas. Ang materyal, halimbawa, galvanized steel, ay pinutol batay sa laki ng mga sintas.

Dapat mong i-trim, isinasaalang-alang magkakapatong. Ang isang sapat na overlap ay 1-2 sentimetro ng sheet. Pagkatapos nito, ang canvas ay nagsisimulang ikabit sa frame.

Una sa lahat, ang sheet ay dapat na welded sa mga sulok at sa gitna. Pagkatapos ay lumipat sila sa ilalim ng sheet at ang perimeter nito. Ang mga puntos na natitira sa mga sulok pinutol.

Ngayon ay maaari kang magsimulang magtrabaho sa mga bisagra at lock. Ang mga mas mababang bahagi ng mga bisagra ay hinangin sa frame. Ang mga nasa itaas ay nasa panlabas na sintas. Upang palakasin ang istraktura, gumamit ng reinforcement o metal strips. Maaari kang mag-install ng pin stopper o deadbolt sa gate. Binibigyang-daan ka ng mga solusyon na ligtas na isara ang iyong garahe mula sa loob. Ang takip ay madaling gawin ang iyong sarili mula sa isang piraso ng tubo.

Matapos ang lahat ng gawaing paghahanda at hinang, kailangan ng istraktura pintura At i-install papunta sa garahe. Upang gawin ito, i-fasten muna ang panlabas at panloob na mga frame gamit ang mga metal plate. Ang mga plato ay 4-5 sentimetro ang kapal. Ang pangkabit na pitch ay 50-60 sentimetro. Pagkatapos ay ang mga tarangkahan ay nakabitin at insulated.

Pangkulay

dati ang huling yugto(pag-install) ay dapat gawin pagpipinta pinto ng garahe. Pinoprotektahan ng pintura ang metal mula sa kaagnasan at binibigyan ito ng kaaya-ayang hitsura. Ang patong ay nagdaragdag ng tibay ng gate.

Paano magpinta ng pinto ng garahe? Una sa lahat, kailangan mong pumili angkop na pintura. Dapat mong bigyang pansin antas ng pagdirikit. Dapat itong tumugma sa metal kung saan ginawa ang gate.

Bilang karagdagan, ang pintura ay hindi dapat maglaman ng mga kemikal na nakikipag-ugnayan sa ibabaw ng metal. Kung hindi, maaari silang magsimula mga proseso ng oxidative. Ang pintura ay dapat ding magkaroon ng mahusay na mga katangian ng tubig-repellent, dahil ito ang pangunahing gawain nito.

Pinakamahusay para sa pangkulay mga pintuang metal Tatlong uri ng pintura ang angkop - acrylic, silicon-organic, alkyd. Acrylic na pintura – ang pinakamodernong solusyon. Nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan, matibay, ngunit ang downside ay mataas na presyo. Ang silicone coating ay magiging matibay at napaka-lumalaban sa sikat ng araw.

Ang pintura ay mahusay na katugma sa karamihan ng mga metal. Ang pintura ng alkyd ay tumaas pagkalastiko At Pagpapanatili sa pisikal na epekto (halimbawa, mga gasgas).

Anong kulay ang dapat kong pintura sa pintuan ng aking garahe? Kulay mga pintura ipinapayong piliin ito upang ito ay higit pa o hindi gaanong tugma sa paligid scheme ng kulay. Ngunit walang mga espesyal na regulasyon sa bagay na ito.

Ang pinakakaraniwang mga kulay ay mga kulay ng berde, asul, at kulay abo.

Mula sa mga kasangkapan kakailanganin mo ng solvent, roller/brush, papel de liha, stiff brush, primer at ang pintura mismo. Pagkatapos bumili ng pintura at ang mga nawawalang tool, maaari mong simulan ang paghahanda sa trabaho.

Paano magpinta ng mga pintuan ng garahe?

Sa unang yugto dapat mo malinaw ibabaw na walang kalawang at marka lumang pintura(kung meron man). Ang pamamaraan ay maaaring isagawa gamit ang isang matigas, metal na brush. Pagkatapos ang ibabaw pinakintab papel de liha. Ang ibabaw ay nagiging mas magaspang at maaaring mas mahusay na tumanggap ng panimulang aklat.

Pagkatapos nito ay nagsisimula silang mag-apply panimulang aklat. Ito ay magsisilbing base para sa pintura. Ang panimulang aklat ay inilapat sa dalawa o tatlong layer. Kinakailangang maghintay hanggang ang isang layer ay ganap na matuyo, pagkatapos lamang mailapat ang susunod.

Ang huling hakbang ay direkta pagpipinta. Para sa aplikasyon, ang isang regular na roller ay kadalasang ginagamit. Ang pintura ay inilapat simula sa tuktok na gilid. Ang pamamaraan na ito ay makakatulong na maiwasan ang paglitaw ng mga mantsa. Ang mga guhitan ay dapat na magkakapatong. Inirerekomenda na magpinta may reserba, pag-swipe muli sa hangganan ng nakaraang stripe.

Pinakamahusay na magpinta mga linyang patayo, maglagay ng pintura sa dalawa o tatlong layer. Ang multi-layer na pagpipinta ay gagawing mayaman ang kulay at maiwasan ang paglitaw ng mga nawawalang lugar.

Mangyaring tandaan na ang pagpipinta ay dapat isagawa kung kailan banayad na temperatura – mula +10 hanggang +25 degrees.

Konklusyon

Hindi na kailangang magsagawa ng mga kalkulasyon o gumawa ng mga guhit sa iyong sarili. marami naman karaniwang mga guhit, maaari kang kumuha ng isa sa mga ito at bahagyang baguhin ang scheme upang umangkop sa iyong mga pangangailangan. Inirerekomenda na magplano para sa pagkakaroon ng isang wicket sa gate. ugoy bakal na tarangkahan para sa isang garahe ay binubuo ng dalawang frame, pinto, bisagra, at isang lock. Kakailanganin mo rin ang pintura at isang hanay ng mga tool.

Pagkatapos gawin ang gate, dapat mong alagaan ito pagpipinta. Ang pinaka modernong solusyon ay patong ng acrylic. Silicon-organic at mga pintura ng alkyd. Espesyal na atensyon kailangang ibigay antas ng pagdirikit At mga katangian ng tubig-repellent. Ang mga sheet ng metal ay nililinis, pininturahan at pininturahan.

Kapaki-pakinabang na video

Paano magwelding ng pinto ng garahe mula sa isang profile pipe gamit ang iyong sariling mga kamay? Panoorin ang video:

Ang hindi mo maiisip kung wala ang gate nito. Sa artikulong makikita mo kapaki-pakinabang na impormasyon tungkol sa kung paano gumawa ng pinto ng garahe (pivot at swing, pati na rin kung anong mga uri ang umiiral, ang kanilang mga pakinabang at disadvantages.

Sa panahong ito, ang isang garahe ay hindi isang tanda ng karangyaan, ngunit isang pangangailangan. Mas mainam na magtago ng personal na sasakyan sa loob ng bahay, hindi sa nasa labas. Ito ay mas maaasahan para sa iyo at para sa iyong "bakal na kabayo".

Maaari ka ring mag-imbak ng isang malaking bilang ng mga kinakailangan at hindi kinakailangang mga bagay sa loob nito. Ang mga residente ng kanayunan ay may pagkakataon na magbigay ng isang garahe sa kanilang kapirasong lupa, pagtatayo ng bahay kasama nito o hiwalay, ayon sa angkop sa kanila.

Mga uri ng mga pintuan ng garahe

Karamihan sa mga uri ng mga pintuan ng garahe ay lumitaw dito medyo kamakailan, sa ilalim ng impluwensya ng mga teknolohiyang ginagamit sa mga bansa sa Kanluran. Tingnan mo na lang ang itsura ng mga overhead gate na nakasanayan na nating makita sa mga pelikulang Amerikano. Ngayon hindi mo na sorpresahin ang sinuman dito tulad nito.

ugoy

Dapat silang isara nang mahigpit, na walang mga puwang. Kahit na ang isang baguhan ay madaling makagawa ng gayong mga pintuan. Kadalasan ang isang gate sa isang pinto ng garahe ay pinutol sa isang dahon. Ito ay maginhawa kapag kailangan mo lamang na pumasok sa isang silid nang hindi ganap na binubuksan ang gate.

Ang kalamangan ay hindi sila nangangailangan ng malalaking gastos sa pananalapi. Mayroon silang isang maliit na disbentaha - kailangan nila ng libreng espasyo sa harap ng garahe, na magpapahintulot sa kanila na magbukas nang malawak. SA panahon ng taglamig Kailangan mong magtrabaho gamit ang isang pala.

Pag-urong

Ang ganitong mga pintuan ng garahe ay lumitaw noong unang kalahati ng ika-20 siglo. Ang mga ito ay isang sintas na papunta sa gilid ng dingding. May mga garahe na may double-leaf sliding gate, pagkatapos ay lumipat sila sa iba't ibang direksyon o may isang multi-section na natitiklop na dahon.

Kadalasan, ang mga naturang gate ay ginagamit sa mga hangar at pang-industriya na negosyo. Sa isang pribadong gusali, ang mga sliding gate ay hindi naka-install sa lugar ng garahe mismo, ngunit para sa pagpasok sa teritoryo.

Lift-and-swivel

Ang mga pintuan ng garahe ay lumitaw kamakailan. Ito ay isang dahon na umaakyat sa kisame kapag bumukas ang gate at huminto nang kahanay sa sahig.

Ang paggalaw na ito ng gate ay isinasagawa gamit ang isang hinged lever na mekanismo at mga gabay. Ang bentahe ng gayong mga pintuan ay hindi sila nangangailangan ng malaking espasyo alinman sa garahe mismo o sa harap nito.

Ang ganitong mga pintuan ng garahe ay madalas na naka-install sa mainit-init na mga rehiyon o sa mga garahe na may pagpainit. At sa anumang kaso, ang snow ay kailangang malinis, tulad ng sa harap ng isang garahe na may mga swing gate, kung hindi, hindi ka makapasok dito.

Pag-angat ng sectional

Ang mga pintuan ng garahe ay lumitaw kamakailan sa merkado sa ating bansa.

Ito ay isang multi-section na canvas na nakatiklop at dumudulas sa mga gabay patungo sa kisame.

Upang maisagawa ang gate, ginagamit ang isang mekanismo sa isang spring at mga gabay na may chain drive. Ang mga gate ay mabuti dahil nakakatipid sila ng maraming espasyo.

Pinakamahusay na angkop para sa mga lugar na may mainit at banayad na klima. O ang silid ay dapat na pinainit. Ang dahilan ay nakasalalay sa katotohanan na ang mga mekanismo ng pingga kung kailan mababang temperatura maaaring masikip, at hindi na posible na buksan o isara ang gate.

Mga roller shutter

Ang mga pintuan ng garahe ay hindi madalas na naka-install. Ang kawalan ng mga pintuan ng garahe ay ang hindi pagiging maaasahan ng disenyo. Ito ay mga aluminum plate na natitiklop sa isang espesyal na kahon sa ilalim ng kisame. Pinakamainam na gumamit ng mga roller gate sa protektado at pinainit na lugar.

Ang mga pintuan ng lahat ng uri ay maaaring gawin sa sarili na kumikilos, na nagbubukas gamit ang isang key fob.

Bago pumili ng pinto ng garahe, pag-aralan ang mga kalamangan at kahinaan iba't ibang uri gate, magbasa ng mga review sa mga forum, magtanong sa mga kaibigan at kamag-anak para sa kanilang mga opinyon.

Magpasya kung anong uri ng pinto ng garahe ang kailangan mo, maganda o madaling gamitin. Para sa mga gustong gumawa ng pinto ng garahe gamit ang kanilang sariling mga kamay, ang mga swing door ay pinakaangkop. Ito ang pinaka maaasahang hitsura gate na may simpleng disenyo.

Mga tagubilin para sa paggawa ng mga swing gate para sa isang garahe

Mga swing gate- ang pinakasimpleng uri ng disenyo.

Upang gawin ang mga ito kakailanganin mo ang sumusunod na kit.

Mga materyales

Tool

Welding apparatus at electrodes.
Isang generator ng kuryente na may sapat na kapangyarihan upang patakbuhin ang tool (sa kawalan ng kuryente).
Roulette.
Makinang panggilingan.
malaking locksmith na gawa sa metal.
Mag-drill at makinang pagbabarena. Mag-drill.
at isang hanay ng mga turnilyo.

Pag-unlad sa trabaho

Bago simulan ang trabaho, kailangan mong gumuhit ng isang pagguhit ng pintuan ng garahe. Upang gawin ito, kailangan mong gumawa ng sketch na nagpapahiwatig ng mga sukat at materyales. Pinakamababang lapad Ang pintuan ng garahe ay dapat na hugis na isinasaalang-alang ang distansya mula sa magkabilang panig ng kotse hanggang sa frame - hindi bababa sa 30 cm at umaabot sa 2.5 - 3 metro. Kung mas malawak ang gate, mas madali itong magmaneho sa loob.

Mahalaga!

Ang distansya mula sa frame hanggang sa parallel wall ay dapat na hindi bababa sa 80 cm Ang taas ng pinto ng garahe ay tinutukoy na isinasaalang-alang ang mga sukat ng kotse. Kadalasan ay nag-iiba sa pagitan ng 2 - 2.5 m.

Ang disenyo ng mga swing gate ay isang frame na may mga bisagra sa magkabilang panig, isang frame at ang gate mismo. Ang frame ay ginawa mula sa isang 65 mm na anggulo ng bakal. Para sa frame ng mga balbula, kumuha ng mga sulok na gawa sa 50 mm na bakal o isang hugis-parihaba na profile na bakal, na pinahiran ng isang bakal na sheet na 2 - 3 mm ang kapal. Kinakailangan ang mga reinforced na panlabas na bisagra.

Frame ng pinto ng garahe

Ang gawain ng pag-install ng pinto ng garahe ay nagsisimula sa frame, na ginawa kasama ng pagtatayo ng pangunahing dingding.

Kapag handa na ang pagmamason, ang taas ay 50 cm, kailangan mong simulan ang pag-install ng gate, at pagkatapos ay bumalik sa pagtula sa dingding.

Para sa frame, kailangan mong kumuha ng 65 mm steel corners, metal strips na 20 - 30 mm ang lapad at 3 - 4 mm ang kapal, at isang reinforcing rod. Ang frame mismo ay binubuo ng 2 bahagi: panloob at panlabas.

Gamit ang isang gilingan, gupitin ang sulok sa 4 na bahagi. Ang haba ay dapat tumutugma sa taas ng pagbubukas ng gate. Inilatag namin ang mga piraso sa sahig at suriin ang mga ito sa isang antas. Sinusukat namin ang mga sulok, dapat silang lahat ay 90º at i-fasten ang mga ito sa pamamagitan ng hinang - nakakakuha kami ng isang frame.

Mahalaga! Kung ang isang sulok ay yumuko sa panahon ng hinang, maaari itong ituwid gamit ang isang pingga na nakakabit dito mula sa mga labi ng sulok. Makakatulong ito na ituwid ang geometry ng frame. Itago ito tamang posisyon at lutuin ang mga sulok para dito.

Frame para sa mga sintas

Ang frame para sa mga shutter ay ginawang mas maliit kaysa sa gate frame para sa kadalian ng pagpasok sa pagbubukas, at ang mga shutter mismo ay dapat magkasya nang mahigpit sa labas ng frame. Sa paggawa ng frame, ginagamit ang isang hugis-parihaba na profile o bakal na sulok.

Hinahati namin ang materyal sa 4 na mga segment, ang haba ay 10 - 15 mm na mas mababa kaysa sa taas ng frame. Ito ay kinakailangan upang ang mga sintas ay malayang magkasya sa pagbubukas. Upang gumawa ng dalawang dahon, kumuha kami ng 4 na pahalang na mga segment na katumbas ng lapad ng frame ng gate, nahahati sa kalahati, at minus 30 - 35 mm.

Inilalagay namin ang mga segment sa sahig at sinusukat ang mga anggulo. Inilalagay namin ang mga ito sa loob ng tapos na frame. Ginagawa nitong mas madaling makita ang mga pagkukulang at alisin ang mga ito.

Umalis ang gate

Para sa paggawa ng mga sintas, ang mga sheet ng bakal na may kapal na 2 mm ay kinuha. 2 canvases na may mga sukat ay pinutol mula sa materyal: ang taas ay 3-4 cm na mas malaki kaysa sa taas ng pagbubukas ng garahe.

Iba ang lapad: ang isa ay 1-2 cm na mas malawak kaysa sa frame, ang pangalawa ay 2 cm na mas malaki. Ang canvas ay nakakabit sa frame sa pamamagitan ng hinang. Sa itaas at ibaba ng canvas, lumampas sa frame ng 1 - 2 cm.

Ang lapad ng dahon ng isa sa mga pinto ay hindi umabot sa gilid ng frame; Ang pangalawang sintas ay naka-install sa paraang lumampas sa frame ng 2 - 4 cm.

Mahalaga! Ang materyal ng sheet ay napapailalim sa pagpapapangit sa panahon ng hinang, samakatuwid, bago simulan ang trabaho, kailangan mong kunin ang mga sulok at gitna ng sheet sa pamamagitan ng hinang, pagkatapos ay ilakip ang buong sheet ng pointwise sa layo na 10 - 15 cm.

Susunod, kailangan mong hinangin ang mga reinforced na bisagra. Ang ibabang kalahati ay nakakabit sa frame ng gate, at ang tuktok ay nakakabit sa dahon na magbubukas. Sa huling yugto ng pag-install ng pinto ng garahe, sinisiguro namin ang mga kandado. Ang isang sikat na uri ng lock ay isa kung saan ang isa sa mga pinto ay nakakandado ng mga kandado sa loob ng garahe.

Ang mga butas ay ginawa sa frame sa lalim na hanggang sa 5 cm Ang pangalawang sintas ay naka-lock na may lock, ang dila nito ay kumakapit sa nakapirming sintas o umaangkop sa isang sadyang ginawang butas sa sash frame.

Sa panlabas, ang istraktura ay pinalakas ng isang padlock, na ipinasok sa mga lug na nakakabit sa mga sashes at nag-uugnay sa mga sashes nang magkasama. Upang i-insulate ang mga pintuan ng garahe, gumamit ng polystyrene foam o anumang iba pang modernong materyales.