Mahusay na pagtuklas. Columbus

Valery Subbotin

Mga pagtuklas sa heograpiya ng mga siglong XV-XVI. ay natapos sa maikling panahon. Sa pagitan ng unang paglalayag ng Columbus at ang pagtatapos ng circumnavigation na sinimulan ni Magellan, mayroon lamang tatlong dekada. Ang gayong maikling yugto ng panahon ay minarkahan para sa mga Europeo sa pamamagitan ng isang rebolusyon sa kanilang mga heograpikal na ideya, na mula noon ay nagsama ng maraming bagong bukas na mga bansa Luma at Bagong Mundo. Ngunit upang mabilis na mapalawak ang kaalaman ay nangangailangan ng mahabang paghahanda. Ang Europa ay nagpapadala ng mga manlalakbay sa pamamagitan ng lupa at dagat sa mga bansa sa Silangan at Amerika mula pa noong unang panahon. May katibayan ng gayong paglalakbay pabalik sa sinaunang panahon. Noong Middle Ages, dumating ang bagong kaalaman salamat sa mga mandaragat na nagpunta sa Arctic Circle, mga pilgrim na patungo sa Palestine, at mga mangangalakal na nagtutuklas sa Silk Road patungong China. Sa paghusga sa data ng heolohiya, arkeolohiya, at etnograpiya, ang mga intercontinental contact ng iba't ibang panahon ay naiiba sa bawat isa sa tagal at intensity. Minsan ito ay tungkol sa mass migration, tungkol sa makabuluhang pagpapayaman sa isa't isa, halimbawa, dahil sa pagkalat ng mga nakatanim na halaman at mga alagang hayop. Ang kalapitan ng Europa at Asya ay palaging nagpapadali sa kanilang ugnayan. Ang mga ito ay mapagkakatiwalaan na kinumpirma ng maraming mga archaeological site, mga patotoo ng mga sinaunang may-akda, at data ng linggwistika. Sa partikular, karamihan sa mga wika ng Europa at maraming wika ng Asya ay bumalik sa isang karaniwang Indo-European na batayan, ang iba ay Finno-Ugric at Turkic. Ang Amerika ay pinanahanan ng mga tao mula sa Asya maraming millennia BC. e. Ang arkeolohikal na pananaliksik ay nagtutulak pa sa kalaliman ng mga siglo Valery Subbotin - Mahusay na pagtuklas. Columbus. Vasco da Gama. Magellan..fb2 (1.17 MB)

Anotasyon

Mga pagtuklas sa heograpiya noong ika-15–16 na siglo. binago ang pagkaunawa ng mga Europeo sa mundo. Naitatag ang mga pakikipag-ugnayan sa hindi kilalang o hindi kilalang mga sibilisasyon, isang impetus ang ibinigay sa pag-unlad ng agham, paggawa ng mga barko at kalakalan, at nagsimulang lumitaw ang mga kolonyal na imperyo. Ang buhay ni Columbus, Vasco da Gama at Magellan ay bahagi ng kasaysayan ng mundo, ang interes na hindi kumukupas.

V.A.Subbotin

Panimula

Vasco da Gama

Magellan

Panitikan

V.A.Subbotin

Mahusay na pagtuklas

Columbus

Vasco da Gama

Magellan

Unibersidad ng Russian Academy of Education

Institute for African Studies ng Russian Academy of Sciences

Panimula

Mga pagtuklas sa heograpiya noong ika-15–16 na siglo. ay natapos sa maikling panahon. Sa pagitan ng unang paglalayag ng Columbus at ang pagtatapos ng circumnavigation na sinimulan ni Magellan, mayroon lamang tatlong dekada. Ang gayong maikling panahon ay minarkahan para sa mga Europeo sa pamamagitan ng isang rebolusyon sa kanilang mga heograpikal na ideya, na mula noon ay kasama ang maraming bagong natuklasang mga bansa ng Luma at Bagong Mundo. Ngunit upang mabilis na mapalawak ang kaalaman ay nangangailangan ng mahabang paghahanda. Ang Europa ay nagpapadala ng mga manlalakbay sa pamamagitan ng lupa at dagat sa mga bansa sa Silangan at Amerika mula pa noong unang panahon. May katibayan ng gayong paglalakbay pabalik sa sinaunang panahon. Sa Middle Ages, ang bagong kaalaman ay dumating salamat sa mga mandaragat na nagpunta sa Arctic Circle, mga pilgrim na patungo sa Palestine, at mga mangangalakal na nagtutuklas sa "Silk Road" sa China.

Sa paghusga sa data ng heolohiya, arkeolohiya, at etnograpiya, ang mga intercontinental contact ng iba't ibang panahon ay naiiba sa bawat isa sa tagal at intensity. Minsan ito ay tungkol sa mass migration, tungkol sa makabuluhang pagpapayaman sa isa't isa, halimbawa, dahil sa pagkalat ng mga nakatanim na halaman at mga alagang hayop. Ang kalapitan ng Europa at Asya ay palaging nagpapadali sa kanilang ugnayan. Ang mga ito ay mapagkakatiwalaan na kinumpirma ng maraming mga archaeological site, mga patotoo ng mga sinaunang may-akda, at data ng linggwistika. Sa partikular, karamihan sa mga wika ng Europa at maraming wika ng Asya ay bumalik sa isang karaniwang Indo-European na batayan, ang iba ay Finno-Ugric at Turkic.

Ang Amerika ay pinanahanan ng mga tao mula sa Asya maraming millennia BC. e. Ang arkeolohikal na pananaliksik ay nagtutulak sa mga unang alon ng mga settler pabalik sa kalaliman ng mga siglo, at ang mga geologist ay naniniwala na ang Alaska ay maaaring minsan ay konektado ng isang isthmus sa Chukotka, kung saan ang mga tao ng lahi ng Mongoloid ay pumunta sa silangan. Sa kanlurang baybayin ng Timog at Hilagang Amerika Nakahanap ang mga arkeologo ng mga bagay na sinasabing nagmula sa Hapon at Tsino. Kahit na hindi mapag-aalinlanganan ang kanilang mga pinagmulang Asyano, maaari lamang nilang ipahiwatig ang mga episodic na pakikipag-ugnayan ng Silangang Asya sa isang Amerika na pinaninirahan na ng mga Indian. Ang mga mandaragat - Japanese o Chinese - ay maaaring dalhin sa silangan ng mga bagyo. Hindi alintana kung sila ay bumalik sa kanilang sariling bayan o hindi, ang kanilang impluwensya sa kultura ng mga Indian ay hindi matunton. Kasabay nito, naitatag ang isang koneksyon sa pagitan ng mga kultura ng Polynesia at South America. Ang mga kamote, na ang tinubuang-bayan ay ang South American Andes, ay lumago at patuloy na lumalaki sa Polynesia. Sa Karagatang Pasipiko, pati na rin sa Peru at Bolivia, ang kamote ay may isang pangalan - kumara. Ang mga kakayahan ng mga Indonesian bilang mga marino ay pinatunayan ng katotohanan na sila ay nanirahan sa Madagascar sa malayong nakaraan (hindi bababa sa 1st millennium AD). Ang Malagasy ay nagsasalita ng isa sa mga wikang Indonesian. Ang pisikal na anyo ng mga naninirahan sa gitnang bahagi ng isla at ang kanilang materyal na kultura ay nagpapahiwatig na sila ay dumating mula sa mga isla ng Timog Silangang Asya sa pamamagitan ng Indian Ocean.

Tungkol sa paglalayag ng mga Phoenician sa paligid ng Africa noong mga 600 BC. e. Iniulat ni Herodotus. Ayon sa mananalaysay na Griego, ang mga mandaragat, na tinutupad ang gawain ng Paraon ng Ehipto na si Necho II, ay “lumabas mula sa Dagat na Pula at pagkatapos ay naglayag sa kahabaan ng Timog. Sa taglagas ay nakarating sila sa dalampasigan... Pagkalipas ng dalawang taon, sa ikatlong taon, ang mga Phoenician ay pinaikot ang mga Haligi ng Hercules at nakarating sa Ehipto. Ayon sa kanilang mga kuwento (I don’t believe it, let anyone believe it), habang naglalayag sa palibot ng Libya ang araw ay nasa kanilang kanang bahagi.” Ang hindi paniniwala ni Herodotus sa mga kalagayan ng paglalakbay sa paligid ng Libya, iyon ay, Africa, ay napupunta sa puso ng bagay. Sa katunayan, kung ang mga Phoenician ay nasa timog ng ekwador, naglalayag sa kanluran, ang araw ay dapat na nasa kanilang kanan.

Alam ng sinaunang mundo ang ilang rehiyon ng Asia, marahil ay hindi mas masahol kaysa sa mga manlalakbay sa medieval. Sa panahon ni Alexander the Great, ang mga Greek phalanx ay nagmartsa sa Persia at Central Asia, Egypt at Northern India. Ang mga Carthaginians, mga katutubo ng Gitnang Silangan, ay sumalakay sa Europa mula sa Africa. Pinalawak ng Roma ang kapangyarihan nito sa North Africa, Asia Minor at Syria. Noong Middle Ages, higit sa isang beses sinalakay ng mga estado sa Asya ang Europa, at sinalakay ng mga Europeo ang Asya. Nakuha ng mga Arabo ang halos buong Iberian Peninsula, at ang mga European crusading knight ay nakipaglaban sa Palestine.

Noong ika-13 siglo Nasa ilalim ng pamumuno ng mga mananakop na Mongol ang mga teritoryong umaabot mula China hanggang Asia Minor. Ang Papa ay nakipag-ugnayan sa mga Mongol, umaasang mabinyagan sila, at higit sa isang beses ay nagpadala ng mga embahada sa kalaliman ng Asya. Ang mga mangangalakal na Europeo ay naglakbay sa lupa patungo sa Silangan, kabilang si Marco Polo, na gumugol ng ilang taon sa Tsina at bumalik sa Europa sa pamamagitan ng Indian Ocean. Ang ruta ng dagat ay mahaba, at samakatuwid ang mga mangangalakal ng Europa ay ginustong makarating sa China sa pamamagitan ng Crimea at Golden Horde o sa pamamagitan ng Persia. Ito ay dalawang sangay" kalsadang seda", ayon sa kung aling mga kalakal ng Tsino kahit BC. e. nakarating sa Gitnang Asya at Gitnang Silangan. Ang parehong mga sangay ay medyo ligtas, ngunit ang mga mangangalakal na naglalakbay sa Horde ay inirerekomenda na maglakbay sa mga caravan na hindi bababa sa 60 katao. “Una sa lahat,” payo ng Florentine F.B. Marahil, ang balbas ay nagbigay sa mga mangangalakal ng hitsura na pinahahalagahan sa mga bansang Asyano.

Ang mga sinaunang may-akda ay sumulat tungkol sa mga koneksyon sa isang bilang ng mga bansa sa Silangan, ngunit walang sinabi, maliban sa alamat tungkol sa Atlantis, tungkol sa mga paglalakbay ng mga Europeo sa Kanluran sa kabila ng meridian ng Canary Islands. Samantala, may mga ganoong biyahe. Sa kalagitnaan ng ika-18 siglo. Sa isla ng Corvo (Azores), natagpuan ang isang kayamanan ng mga barya ng Carthaginian, ang pagiging tunay nito ay pinatunayan ng mga sikat na numismatist. Noong ika-20 siglo Ang mga Romanong minted na barya ay natuklasan sa Atlantic coast ng Venezuela. Sa ilang lugar sa Mexico, sa panahon ng mga paghuhukay, natagpuan ang mga sinaunang pigurin, kabilang ang isang estatwa ni Venus. Sa pag-aaral ng mga fresco ng Pompeii at Herculaneum, natagpuan ang mga larawan ng mga halaman na puro Amerikano ang pinagmulan, kabilang ang pinya.

Hindi walang mga pampanitikan na pantasya, matapat na maling akala, at kung minsan ay panlilinlang. Ang kuwento ni Plato tungkol sa Atlantis ay nagbigay inspirasyon sa pilosopo na si F. Bacon (ang kuwentong "Bagong Atlantis"), tulad ng mga manunulat na sina G. Hauptmann at A. Conan Doyle. Maraming beses, sa isang lugar sa USA o Brazil, natagpuan ang mga bato na may mga inskripsiyon na "tunay na Phoenician", mga piraso ng kalawangin na metal, na napagkamalan bilang mga labi ng mga antigong produkto, atbp.,

SA medyebal na Europa, tulad ng sa buong mundo, kung saan walang tunay na data, lumitaw ang mga alamat. Noong ika-10 siglo isang kuwento ng pakikipagsapalaran ang nilikha tungkol sa mga paglalagarin sa dagat ng St. Brendan, na nabuhay apat na raang taon na ang nakalilipas. Ang santo ng Ireland ay pumunta sa Karagatang Atlantiko upang hanapin ang lupang pangako. Natagpuan niya ito sa isang lugar sa kanluran malapit sa ekwador. Totoo, lumabas na may mga demonyo doon, at ang pakikipaglaban sa kaaway ng sangkatauhan, tulad ng alam natin, ay hindi madali.

Ang mga Viking, mga imigrante mula sa Norway, ay naglayag sa Iceland noong mga 870, kung saan ang mga ermitanyong Irish lamang ang naninirahan bago sila. Ang kasaysayan ng kolonya ng Iceland ng mga Norman ay higit na nakarating sa amin salamat sa mga saga, oral semi-literary narratives, na naitala pangunahin noong ika-13 siglo. at inilathala ng Danish philologist na si K.H. Rafnom sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Ang mga alamat ay nagkuwento tungkol sa alitan sa pagitan ng maimpluwensyang mga pamilyang Viking na nanirahan sa Iceland, at kung paano ang isa sa kanilang mga pinuno, si Erik the Red, ay pinatalsik mula sa isla dahil sa pagpatay. Kasama ang isang grupo ng kanyang mga tagasunod, pumunta siya sa 982 pa sa kanluran, kung saan mas maaga pa ay natuklasan ng mga Norman ang isa pang malaking isla, ang Greenland.

Ang America ay pinanahanan ng mga tao mula sa Asya maraming millennia BC. e. Ang arkeolohikal na pananaliksik ay nagtutulak sa mga unang alon ng mga settler pabalik sa kalaliman ng mga siglo, at ang mga geologist ay naniniwala na ang Alaska ay maaaring minsan ay konektado ng isang isthmus sa Chukotka, kung saan ang mga tao ng lahi ng Mongoloid ay pumunta sa silangan. Sa kanlurang baybayin ng Timog at Hilagang Amerika, natagpuan ng mga arkeologo ang mga bagay na pinaniniwalaang nagmula sa Japanese at Chinese. Kahit na hindi mapag-aalinlanganan ang kanilang mga pinagmulang Asyano, maaari lamang nilang ipahiwatig ang mga episodic na pakikipag-ugnayan ng Silangang Asya sa isang Amerika na pinaninirahan na ng mga Indian. Ang mga mandaragat - Japanese o Chinese - ay maaaring dalhin sa silangan ng mga bagyo. Hindi alintana kung sila ay bumalik sa kanilang sariling bayan o hindi, ang kanilang impluwensya sa kultura ng mga Indian ay hindi matunton. Kasabay nito, naitatag ang isang koneksyon sa pagitan ng mga kultura ng Polynesia at South America. Ang mga kamote, na ang tinubuang-bayan ay ang South American Andes, ay lumago at patuloy na lumalaki sa Polynesia. Sa Karagatang Pasipiko, pati na rin sa Peru at Bolivia, ang kamote ay may isang pangalan - kumara. Ang mga kakayahan ng mga Indones bilang mga marino ay napatunayan sa katotohanan na sila ay nanirahan sa Madagascar sa malayong nakaraan (hindi bababa sa 1st millennium AD). Ang Malagasy ay nagsasalita ng isa sa mga wikang Indonesian. Ang pisikal na anyo ng mga naninirahan sa gitnang bahagi ng isla at ang kanilang materyal na kultura ay nagpapahiwatig na sila ay dumating mula sa mga isla ng Timog Silangang Asya sa pamamagitan ng Indian Ocean.

Noong ika-13 siglo Nasa ilalim ng pamumuno ng mga mananakop na Mongol ang mga teritoryong umaabot mula China hanggang Asia Minor. Ang Papa ay nakipag-ugnayan sa mga Mongol, umaasang mabinyagan sila, at higit sa isang beses ay nagpadala ng mga embahada sa kalaliman ng Asya. Ang mga mangangalakal na Europeo ay naglakbay sa lupa patungo sa Silangan, kabilang si Marco Polo, na gumugol ng ilang taon sa Tsina at bumalik sa Europa sa pamamagitan ng Indian Ocean. Ang ruta ng dagat ay mahaba, at samakatuwid ang mga mangangalakal ng Europa ay ginustong makarating sa China sa pamamagitan ng Crimea at Golden Horde o sa pamamagitan ng Persia. Ito ay dalawang sangay ng "Silk Road" kung saan dinadala ang mga kalakal ng China kahit BC. e. nakarating sa Gitnang Asya at Gitnang Silangan. Ang parehong mga sangay ay medyo ligtas, ngunit ang mga mangangalakal na naglalakbay sa Horde ay inirerekomenda na maglakbay sa mga caravan na hindi bababa sa 60 katao. “Una sa lahat,” payo ng Florentine F.B. Marahil, ang balbas ay nagbigay sa mga mangangalakal ng hitsura na pinahahalagahan sa mga bansang Asyano.

Sa medyebal na Europa, pati na rin sa buong mundo, kung saan walang tunay na data, lumitaw ang mga alamat. Noong ika-10 siglo isang kwento ng pakikipagsapalaran ang nilikha tungkol sa mga paglibot sa dagat ng St. Brendan, na nabuhay apat na raang taon na ang nakalilipas. Ang santo ng Ireland ay pumunta sa Karagatang Atlantiko upang hanapin ang lupang pangako. Natagpuan niya ito sa isang lugar sa kanluran malapit sa ekwador. Totoo, lumabas na may mga demonyo doon, at ang pakikipaglaban sa kaaway ng sangkatauhan, tulad ng alam natin, ay hindi madali.

Ang anak ni Erik, si Leif Erikson, ayon sa parehong saga, ay nagbinyag sa kolonya ng Greenland sa paligid ng 1000, nagtayo ng mga simbahan doon at sinubukang ipalaganap ang impluwensya sa kanluran at timog-kanluran. Hindi alam kung saan eksaktong bumisita si Leif. Ang mga alamat, ang tanging pinagmulan, ay nagsasalita ng iba't ibang mga natuklasan na ginawa ng anak ni Eric. Maaaring ito ay isang Stone-Tiled Land, o isang Wooded Land, o isang Grape Land (isang medyo kontrobersyal na pagsasalin; Vinland ay posibleng Meadow Land, mula sa Scandinavian "vin" - "meadow"). Posible na ang Stone-Slab Land ay Labrador, at ang Wooded Land ay Newfoundland o ang Nova Scotia Peninsula. Tulad ng para sa Vinland, ganap na walang masasabi tungkol sa lokasyon nito. Siyempre, may mga may-akda na handang ilagay ito kahit saan, mula sa hangganan ng Canada hanggang sa Ilog Potomac, kung saan nakatayo ang Washington.

Dedicated

blogger skamsk_2,

parallel sa violet

Paunang salita ng OCR editor

Alam ng maraming tao ang mga pangalan ni Columbus, Magellan at, medyo mas kaunti, Vasco da Gama sa pamamagitan ng sabi-sabi. Ang non-fiction na aklat na ito ay nagbibigay liwanag sa mga detalye ng kanilang mga paglalakbay, buhay at pangkalahatang katangian at kaugalian ng makasaysayang panahon na iyon (huli ng ika-14 na siglo).

Ang libro ay medyo madaling basahin, at ito ay nakasulat na may isang tiyak na halaga ng katatawanan. Ang publishing house, gayunpaman, ay dapat na nagbigay ng mas detalyadong mga heograpikal na mapa.

Ang maliit na sukat ng pagbubuklod ay nagdulot ng ilang mga problema sa pag-scan - halos walang epekto ito sa mga typo (nakayanin ito ng FineReader8.0). Sa pamamagitan ng paraan, sa aking opinyon ay walang maraming mga typo; Siyempre, inalis ko ang ilan sa kanila. Ang format ng pahina ay A5, ngunit tinalikuran ko ang prinsipyo ng pahina-sa-pahina. Sa halip, nai-save ko ang mga orihinal na numero bilang mga link sa paglipat (ang mga link na ito ay magagamit sa View->Outline ng MS Word document mode). Kasama rin ang mga link sa mga heyograpikong mapa.
Oktubre 12, 2008

Matigor
Unibersidad ng Russian Academy of Education

Institute for African Studies ng Russian Academy of Sciences

V.A.Subbotin

^ MAGANDANG PAGTUKLAS

COLUMBUS

VASCO DA GAMA

MAGELLAN
Moscow

Publishing house URAO

1998
UDC 910.4

C 89
Subbotin V.A. Mahusay na pagtuklas. Columbus. Vasco da Gama. Magellan. - M.: Publishing house URAO, 1998. - 272 p.
ISBN 5-204-00140-9
Mga pagtuklas sa heograpiya ng mga siglong XV-XVI. binago ang pagkaunawa ng mga Europeo sa mundo. Naitatag ang mga pakikipag-ugnayan sa hindi kilalang o hindi kilalang mga sibilisasyon, isang impetus ang ibinigay sa pag-unlad ng agham, paggawa ng mga barko at kalakalan, at nagsimulang lumitaw ang mga kolonyal na imperyo. Ang buhay ni Columbus, Vasco da Gama at Magellan ay bahagi ng kasaysayan ng mundo, ang interes na hindi kumukupas.

editoryal at paglalathala

Konseho ng URAO
Artist L.L. Mikhalevsky
ISBN 5-204-00140-9
© Subbotin V.A., 1998

Ang Amerika ay pinanahanan ng mga tao mula sa Asya maraming millennia BC. Ang arkeolohikal na pananaliksik ay nagtutulak sa mga unang alon ng mga settler pabalik sa kalaliman ng mga siglo, at naniniwala ang mga geologist na ang Alaska ay maaaring minsan ay konektado ng isang isthmus sa Chukotka.

Koy, kung saan nagtungo sa silangan ang lahing Mongoloid. Sa kanlurang baybayin ng Timog at Hilagang Amerika, natagpuan ng mga arkeologo ang mga bagay na pinaniniwalaang nagmula sa Japanese at Chinese. Kahit na hindi mapag-aalinlanganan ang kanilang mga pinagmulang Asyano, maaari lamang nilang ipahiwatig ang mga episodic na pakikipag-ugnayan ng Silangang Asya sa isang Amerika na pinaninirahan na ng mga Indian. Ang mga mandaragat - Japanese o Chinese - ay maaaring dalhin sa silangan ng mga bagyo. Hindi alintana kung sila ay bumalik sa kanilang sariling bayan o hindi, ang kanilang impluwensya sa kultura ng mga Indian ay hindi matunton. Kasabay nito, naitatag ang isang koneksyon sa pagitan ng mga kultura ng Polynesia at South America. Ang mga kamote, na ang tinubuang-bayan ay ang South American Andes, ay lumago at patuloy na lumalaki sa Polynesia. Sa Karagatang Pasipiko, pati na rin sa Peru at Bolivia, ang kamote ay may isang pangalan - kumara. Ang mga kakayahan ng mga Indonesian bilang mga marino ay pinatunayan ng katotohanan na sila ay nanirahan sa Madagascar sa malayong nakaraan (hindi bababa sa 1st millennium AD). Ang Malagasy ay nagsasalita ng isa sa mga wikang Indonesian. Ang pisikal na anyo ng mga naninirahan sa gitnang bahagi ng isla at ang kanilang materyal na kultura ay nagpapahiwatig na sila ay dumating mula sa mga isla ng Timog Silangang Asya sa pamamagitan ng Indian Ocean.

Tungkol sa paglalayag ng mga Phoenician sa paligid ng Africa noong mga 600 BC. Iniulat ni Herodotus. Ayon sa Griyegong istoryador, ang mga mandaragat, na tinutupad ang gawain ng Egyptian na pharaoh na si Necho II, ay "lumabas mula sa Dagat na Pula at pagkatapos ay naglayag sa kahabaan ng Timog Sa taglagas ay dumaong sila sa baybayin... Pagkalipas ng dalawang taon, sa ikatlo , ang mga Phoenician ay umikot sa Pillars of Hercules at nakarating sa Egypt Ayon sa kanilang mga kuwento (I don’t believe this, let anyone believe it), habang naglalayag sa palibot ng Libya ang araw ay nasa kanilang kanang bahagi" 1 . Ang hindi paniniwala ni Herodotus sa mga pangyayari sa paglalayag sa palibot ng Libya, i.e. Africa, nakakakuha sa puso ng bagay. Sa katunayan, kung ang mga Phoenician ay nasa timog ng ekwador, naglalayag sa kanluran, ang araw ay dapat na nasa kanilang kanan.

Noong ika-13 siglo Nasa ilalim ng pamumuno ng mga mananakop na Mongol ang mga teritoryong umaabot mula China hanggang Asia Minor. Ang Papa ay nakipag-ugnayan sa mga Mongol, umaasang mabinyagan sila, at higit sa isang beses ay nagpadala ng mga embahada sa kalaliman ng Asya. Ang mga mangangalakal na Europeo ay naglakbay sa lupa patungo sa Silangan, kabilang si Marco Polo, na gumugol ng ilang taon sa Tsina at bumalik sa Europa sa pamamagitan ng Indian Ocean. Ang ruta ng dagat ay mahaba, at samakatuwid ang mga mangangalakal ng Europa ay ginustong makarating sa China sa pamamagitan ng Crimea at Golden Horde o sa pamamagitan ng Persia. Ito ang dalawang sangay ng "Silk Road" kung saan dinadala ang mga kalakal ng China bago pa man ang ating panahon. nakarating sa Gitnang Asya at Gitnang Silangan. Ang parehong mga sangay ay medyo ligtas, ngunit ang mga mangangalakal na naglalakbay sa Horde ay inirerekomenda na maglakbay sa mga caravan na hindi bababa sa 60 katao. “Una sa lahat,” payo ng Florentine F.B. Marahil, ang balbas ay nagbigay sa mga mangangalakal ng hitsura na pinahahalagahan sa mga bansang Asyano.

Hindi walang mga pampanitikan na pantasya, matapat na maling akala, at kung minsan ay panlilinlang. Ang kuwento ni Plato tungkol sa Atlantis ay nagbigay inspirasyon sa pilosopo na si F. Bacon (ang kuwentong "Bagong Atlantis"), tulad ng mga manunulat na sina G. Hauptmann at A. Conan Doyle. Maraming beses, sa isang lugar sa USA o Brazil, natagpuan ang mga bato na may mga inskripsiyon na "tunay na Phoenician", mga piraso ng kalawang na metal, na kinuha para sa mga labi ng mga antigong produkto, atbp..

Ang mga natuklasang Norman sa Bagong Mundo ay hindi nagtagal ay inabandona. Ang mga kolonista mula sa Greenland nang higit sa isang beses ay pumunta sa Vinland, ngunit para lamang sa pangangaso at para sa troso. Sa paligid ng 1015, dalawang partido ng mga mangingisda ang pumunta doon; sa isa sa kanila ay si Freydis, kapatid ni Leif. Marahil siya ay ipinanganak pagkatapos ng kanyang ama, na ipinatapon mula sa Iceland dahil sa pagpatay. Hinikayat ni Freydis ang kanyang mga tao na agawin ang barko ng kanilang mga kapitbahay at patayin silang lahat. Siya mismo ang tumaga hanggang mamatay gamit ang palakol na limang babae na kasama ng mga mangingisda. Hindi nagtagal ay huminto ang mga biyahe sa Vinland dahil hindi nakikisama ang mga Norman sa mga lokal na residente, tila ang mga Indian 3 .

Ang mga pamayanang Europeo sa Greenland ay napatunayang mas mabubuhay, bagama't sila ay nalanta din sa paglipas ng panahon. Noong XIII-XIV siglo. nananatili pa rin sila, nagbebenta ng mga balat ng selyo at mga walrus tusks sa Europa. Pagkatapos ang kalakalan ay namatay. Ang mga kolonista ay inatake ng ilang beses ng mga Eskimo. Noong ika-15 siglo, nang magsimula ang paglamig sa Greenland, ang populasyon ng Europa ay namatay. Ang ilang mangingisda na lumapit sa isla sa panahon ng dakilang panahon mga pagtuklas sa heograpiya, nakakita ng mga ligaw na hayop sa mga parang sa baybayin, ngunit hindi nakilala ang mga tao.

Mga pagtuklas sa heograpiya ng mga siglong XV-XVI. ay bunga ng matagumpay na pag-unlad Kanlurang Europa. Ang mga pagbabago sa ekonomiya at lipunan, mga tagumpay sa siyensya, mga kolonyal na pananakop at mga pagtuklas sa heograpiya ay mga link sa isang kadena. Ang mga pagtuklas ng hukbong-dagat, tila, ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan lamang ng dalawang kondisyon: mga tagumpay sa paggawa ng barko at mga armas. Ngunit ang mga tagumpay na ito ay hindi dumating sa kanilang sarili, at hindi sila magkakaroon ng epekto kung wala ang pag-unlad ng agham. Tiniyak ng matematika, astronomiya, at kartograpya ang nabigasyon na lampas sa paningin ng mga dalampasigan. At para sa mga armas, kinakailangan ang pag-unlad sa pagmimina at pagproseso ng mga metal, sa pag-aaral ng mga eksplosibo at ballistics.

Ang superyoridad ng Europa sa mga bansa ng New World ay kitang-kita; napakalaki ng agwat ng kultura para pagdudahan. Malamang sa kadahilanang ito, ang mga Espanyol, na natuklasan ang mga gusali ng Cyclopean ng mga Mayan at Aztec sa Amerika, ay handa na maniwala na natagpuan nila ang mga gusali ng ibang mga tao, marahil mga dayuhan mula sa Gitnang Silangan. Kung hindi, mayroong isang katanungan tungkol sa higit na kahusayan ng Kanluran sa mga bansang Asyano sa kanilang sibilisasyong siglo na ang edad. Bukod dito, ang mga paglalakbay sa dagat mismo ay inihanda ng karanasan na hindi lamang sa Europa. Ang karanasang ito, sa partikular, ay binubuo ng kaalaman - sa astronomiya, nabigasyon sa pamamagitan ng compass, atbp. - na natanggap mula sa Asya. Ang pagiging mataas ng militar ng Kanluran sa mga bansa sa Silangan ay hindi rin palaging mukhang hindi maikakaila. Oras mga pagtuklas sa dagat ay minarkahan, sa isang banda, sa pamamagitan ng pagkumpleto ng reconquista, ang mga pananakop ng mga Espanyol at Portuges sa Luma at Bagong Mundo. Sa kabilang banda, sa parehong panahon, nasakop ng Ottoman Empire ang mga Balkan, kabilang ang silangang baybayin ng Adriatic. Sa pagtatapos ng ika-15 siglo. winasak ng mga Turko ang paglapit sa Venice, at sa simula ng ika-16 na siglo. lumapit kay Vienna.

Gayunpaman, ang mga pananakop ng mga Europeo sa Luma at Bagong Mundo ay naging mas malawak at mas malalim ang mga kahihinatnan kaysa sa mga tagumpay ng mga Turko sa Balkan at Mediterranean. Natuklasan ng Kanluran ang mga bansa sa Silangan, at hindi nila natuklasan ang Kanluran. Ang lag ng Silangan ay ipinahayag sa katotohanan na hindi nito nagawang i-tip ang mga kaliskis sa pabor nito alinman sa ekonomiya, o sa sistemang panlipunan, o sa mga usaping militar.

Iba't ibang heograpikal at makasaysayang mga paliwanag ang ibinigay para sa lag na ito. Nabanggit na sa Silangan, ang mga binuo na lugar ay malayo sa isa't isa, ang kanilang mga koneksyon ay limitado, na pumigil sa pagpapayaman ng mga lokal na kultura. Sa Asya, ayon sa ilang mga mananaliksik, ang estado ay gumanap ng isang mas mataas na papel, na nakagapos sa inisyatiba ng mga nasasakupan nito. Marahil ang mga hindi naghanap ng malinaw na sagot sa tanong ng lag ng Silangan ay tama.

ka, sinubukang maghanap ng isang hanay ng mga dahilan na tumutukoy sa pamamayani ng Kanluran.

Ang Europa ay nakausli na parang isang kalang patungo sa Karagatang Pandaigdig. Ang base ng wedge ay tumatakbo sa mga Urals at Caspian Sea, ang dulo nito ay ang Iberian Peninsula. Ang mas malapit sa Urals, mas malayo mula sa mainit na dagat. Hindi tulad ng mga bahagi ng baybayin, ang mga panloob na lugar ng Europa ay may mas kaunting pagpipilian sa mga paraan ng transportasyon. Noong nakaraan, ang kanilang mga naninirahan ay maaaring makipag-usap sa isa't isa at sa labas ng mundo lamang sa pamamagitan ng mga ruta ng lupa at ilog. At ang mga rehiyon na may malaking haba ng baybayin ng dagat na walang yelo ay maaaring matagumpay na bumuo ng mga panlabas na relasyon. Ang mga ito ay, sa partikular, peninsular at isla na mga bansa: Greece, Italy, ang Iberian Peninsula, England.

Ang mga semi-desyerto, steppes, siksik na kagubatan ng Asya at bahagi ng Silangang Europa ay hindi mababa, kung hindi man superior, sa laki sa mataba at makapal na populasyon na mga teritoryo ng China, India, Gitnang Silangan, at Kanlurang Europa. Sa malalawak na lugar, kabilang ang Mongolia, Arabia, atbp., mayroong mga kanais-nais na pagkakataon para sa lagalag na buhay at pangangaso at hindi gaanong kanais-nais na mga pagkakataon para sa agrikultura, para sa pagkakaiba-iba ng ekonomiya, pagbibigay pinakamahusay na mga kondisyon produksyon at panlipunang pag-unlad. Sa paglaki ng populasyon, lalo na kapag ang masaganang damo ay nanatili sa mga pastulan sa loob ng mahabang panahon, ang pagpapalawak ng mga nomad ay nakakuha ng malawak na saklaw. Ang mga pagsalakay ng mga lagalag sa mga nakaupong kapitbahay ay hindi lamang para sa pagdating ng mga mananakop na nagtatag ng sarili nilang mga dinastiya at pagkatapos ay nag-asimilasyon. Pinalawak ng mga nomad ang mga teritoryo para sa kanilang mga pastulan at muling ginawa ang kanilang karaniwang paraan ng pamumuhay sa mga bagong lugar. At ito ay humantong sa pagkawasak ng mga nasakop na bansa, paghina ng mga sistema ng patubig, at paghihikahos ng mga pananim. Ang mga maaaring sumilong sa likod pader ng Tsino(Yang He basin), ginamit ang posisyon ng isla (Japan), na naghihiwalay sa kanilang mga bansa kapwa mula sa mapanirang mga kontak at mula sa kanais-nais na mga koneksyon sa labas ng mundo.

Ang mga kahirapan sa ekonomiya sa pag-unlad ng Silangan ay tumutugma sa pagkaatrasado ng mga kalagayang panlipunan at ideolohiya. Sa India, mahirap para sa mga tao mula sa mas mababang strata na mapabuti ang kanilang katayuan sa lipunan at baguhin ang kanilang hanapbuhay. Ang dibisyon ng klase ay dinagdagan ng caste, na naayos sa loob ng maraming siglo, na pinabanal ng relihiyon. Sa mga bansang Muslim, ang pinunong pampulitika at espirituwal ay karaniwang ang parehong tao, na nagpalakas sa pagiging arbitrariness ng maharlika at pinagsama ang pag-asa ng karamihan ng populasyon. Ang pangingibabaw ng mga klerong Muslim sa Silangan ay nagbawas ng mga posibilidad ng sekular na edukasyon, na humantong sa pangingibabaw ng mga pamantayan sa relihiyon sa larangan ng batas, at

Ang katayuang kasal ng mga kababaihan ay nagbawas ng intelektwal na potensyal ng lipunan nang higit pa kaysa sa Kanluran.

Walang mas kaunting pagkakaiba sa pagitan ng itaas at ibaba sa Europa kaysa sa Silangan. Sa malapit na mga taniman Dagat Mediteraneo minsan ang mga alipin ay nagtatrabaho, ang mayayamang pamilya ay nag-iingat ng mga aliping lalaki at babae bilang mga katulong sa bahay. Ngunit ang karamihan sa mga magsasaka ay personal na libre, sila ay konektado sa mga panginoon, kadalasan sa pamamagitan ng mga relasyon sa pag-upa. Ang mga lungsod at indibidwal na distrito ay tumanggap ng mga karapatan ng sariling pamahalaan, ang kanilang mga buwis na pabor sa estado, sekular na maharlika at simbahan ay naayos. Sa ilang estado, ipinagbabawal ang paghahanap para sa mga takas na alipin. Ang mga magsasaka na may karapatang iwanan ang kanilang mga panginoon, mga taga-lungsod na malayang pumili ng isang propesyon - bapor o kalakalan - ito ang karamihan sa lipunang Kanlurang Europa.

Tulad ng nabanggit na, ang mga pagtuklas sa heograpiya ay hindi mapaghihiwalay mula sa pang-ekonomiya, pang-agham, militar-teknikal na higit na kahusayan ng mga bansang Kanluranin. Kasabay nito, wala sa mga paglalayag ni Columbus, Vasco da Gama at Magellan ang naglalayon sa abstract na mga pagtuklas sa siyensya. Ang mga gawain ng mga nakatuklas ay nakakuha ng mga pang-agham na kahulugan lamang sa lawak na ito ay tumutugma sa mga patakarang pagpapalawak ng Espanya at Portugal at pangmatagalang reconnaissance sa hinaharap na mga kolonya. Kinakailangang ipailalim sa kontrol ng Europa ang mga bansang iyon kung saan mababa ang presyo ng ginto at alahas, habang sa Kanluran ay may kakulangan sa paraan ng pagbabayad para sa mga mamahaling kalakal sa silangan. Matapos ang pagbagsak ng Constantinople, hawak ng Ottoman Empire sa mga kamay nito ang pinakamaginhawang ruta mula sa Dagat Mediteraneo hanggang sa loob ng Asya. Ang mataas na tungkulin sa mga daungan na nasa ilalim ng pamumuno ng mga Turko ay nagpilit sa kanila na maghanap ng mga bagong linya ng komunikasyon na makapagbibigay ng daan sa mga bansa sa Timog at Timog-silangang Asya at Malayong Silangan.

Ito ay, sa partikular, tungkol sa pag-access sa mga lugar kung saan ginawa ang mga pampalasa, na pinahahalagahan lalo na sa Middle Ages bilang isang pampalasa para sa mga pagkaing nabubulok. Bilang karagdagan, ang Europa ay nag-import ng insenso, perlas, at mahalagang bato mula sa Silangan, na binayaran nito sa mga metal, mga produktong metal, tinapay, troso at mga alipin (sila ay binili o nakuha sa Africa, ang mga bansang Black Sea). Tumaas ang pangangailangan para sa mga alipin nang magsimulang magtanim ng bulak sa mga plantasyon ng Timog Europa at mga isla ng Dagat Mediteraneo, at ang tubo ay lumago sa mga isla ng Karagatang Atlantiko (Madeira, Canary Islands). Ang mga alipin ay nagsimulang lalong hinahangad sa Tropikal na Aprika, nang humina ang kalakalan sa Gitnang Silangan, at ginawa ng mga Turko ang Itim na Dagat sa kanilang lawa, kung saan ang pagpapadala ay naging lubhang limitado.

mahalagang papel. Ang kalakalan sa Itim na Dagat ay bumagsak sa gayong pagbaba na, pagkatapos itong muling buksan ng Russia, walang mga tsart o piloto. Sa una kailangan naming maglayag lamang mula sa kalagitnaan ng Mayo hanggang kalagitnaan ng Agosto, kapag ang masamang panahon ay malamang na hindi 4 .

Utang ng Europa ang mga tagumpay nito kapwa sa sarili at... panlabas na paghiram. Kinokondisyon ng isa ang isa, at kung wala ang sarili nitong pag-unlad, ang Europa ay hindi magiging receptive sa mga nagawa ng ibang mga kontinente.

Kabilang sa mga nagawa sa agrikultura- pagpapabuti ng horse harness, na naging posible upang mapalawak ang paggamit ng draft. Isang antigong leeg ang humigpit sa windpipe ng kabayo, at isang kwelyo, na tila nagmula sa China at kumalat noong ika-10 siglo. AD, ay hindi makagambala sa paghinga, na nagpapahinga sa base ng mga blades ng balikat. Malaking pagbabago ang naganap sa pagsasaka sa bukid at pag-aalaga ng hayop. Ang mga Dutch ay bumuo ng mga polder - pinatuyo na mga lugar na protektado ng mga dam mula sa pagbaha. Ang kanilang mga purebred dairy na baka ay inilalarawan sa mga canvases ng mga masters ng landscape painting. Sa Espanya, dumami ang bilang ng mga tupang merino, mga tupang pinong lana na dinala ng mga Moro. Lumitaw ang palay sa mga pananim na pagkain. Ang produksyon ng mga bunga ng sitrus ay tumaas at dumating sa Europa sa pamamagitan ng Gitnang Silangan noong 1st millennium AD. (orange - lamang sa ika-15 siglo) at nagsimulang magsilbi bilang isang antiscorbutic na lunas sa panahon ng mga paglalakbay sa dagat. Naging mahalaga ang pag-ikot ng mga pananim sa agrikultura, lalo na ang mga gulay.

Nabago ang mga likha at kalakalan. Sa pagmimina, ang mga horse drive at isang water wheel ay nagsimulang gumamit ng mineral; lumitaw ang mga drainage device, na naging posible upang madagdagan ang lalim ng mga minahan. Sa siglo XIV. Nagsimula ang two-phase production ng iron at steel - blast furnace at pigmentation - mahalagang pareho sa umiiral noong ika-20 siglo. Ang pagdadalubhasa ng mga artisan ay naging posible upang makabuluhang taasan ang produksyon ng mga tela ng lana. Ang enerhiya ng tubig at hangin ay nagsimulang malawakang ginagamit. Ang mga water mill, na kilala mula pa noong panahon ng mga Romano, ay hindi gaanong karaniwan dahil ang mga kalamnan ng mga alipin ay mas mura. Ngunit ngayon sa agrikultura ang pangunahing pigura ay naging magsasaka na may sariling pamamahagi at kasangkapan. Lalong naging karaniwan ang mga watermill, gaya ng mga windmill, na hiniram mula sa Gitnang Silangan noong ika-12 siglo. Ginamit ang mga gilingan sa panday, felted cloth, ground flour, sawed logs. Lumawak ang pangingisda sa dagat (pangingisda at pangangaso ng mga hayop sa dagat), lumago ang kalakalan, at umunlad ang paggawa ng mga barko. Ang Hilagang Europa ay nagbigay sa Timog ng mga balahibo, troso at abaka, at tumanggap ng mga produktong lana at alak bilang kapalit.

Ang Renaissance ay minarkahan ng mga tagumpay sa agham at kultura. Ang mga kontemporaryo ng mahusay na pagtuklas sa heograpiya ay sina I. Gutenberg, Leonardo da Vinci, N. Copernicus. Ang malayuang paglalakbay ay nakatulong sa pagbuo ng kartograpiya, matematika at astronomiya, i.e. mga agham na may kaugnayan sa paglalayag.

Alam na alam ng mga mandaragat sa katubigan ng Europa ang pagsasaayos ng mga baybayin malapit sa kung saan sila naglayag at mahusay na nakatuon sa mga bituin. Kadalasan ito ay sapat na upang ibigay ang mga mapa at mga tool sa pag-navigate. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang pag-navigate sa Karagatang Atlantiko, kung minsan ay hindi nakikita ng mga baybayin, ay nangangailangan ng pagpapabuti ng mga paraan ng pag-navigate. Sa pagliko ng XII-XIII na siglo. nagsimulang gumamit ng mga compass, at medyo kalaunan - mga mapa ng nabigasyon na may detalyadong mga tagubilin tungkol sa mga daungan (portolans), mga detalye ng baybayin.

Marami na ang nagawa upang mapabuti ang nabigasyon sa mga bansa ng Iberian Peninsula. Sa ilalim ng Castilian king Alfonso X (XIII century) sila ay isinalin mula sa Hebrew at mga wikang Arabe mga tekstong kasama ng mga talahanayan ng mga paggalaw ng mga katawang makalangit. Nang maglaon, nawala ang mga talahanayang ito, ngunit lumitaw ang mga bago. Ginamit ni Columbus ang mga pinagsama-sama ni Regiomontanus (I. Muller), isang Aleman na matematiko at astronomo noong ika-15 siglo. Ang isang sikat na cartographer sa parehong siglo ay si Abraham Crescas, isang Majorcan Jew na nagsilbi sa Spanish court. Ang anak ni Abraham, si Yaguda Crescas, ay nakipagtulungan sa mga mandaragat na Portuges, na pinamumunuan ni Prince Henry the Navigator (1394-1460), na anak ni John I 5.

Si Prince Henry ay nanirahan sa timog ng Portugal sa Sagris, malapit sa Lagos, na sikat sa mga shipyard nito. Ang Sagrish ay naging isang uri ng sentro para sa pag-aayos ng paglalakbay sa ibang bansa. Sa utos ng prinsipe, ibinigay ng mga kapitan na bumalik mula sa mahabang paglalakbay ang kanilang mga mapa at logbook dito para sa pangkalahatang sanggunian. Ang mga bagong ekspedisyon ay inihanda batay sa mga materyales na ito. Ang dokumentasyon ng pag-navigate ay pinananatiling lihim. Ngunit paano maitatago nang matagal ang gayong sikreto? Ang mga kalakal na dinala mula sa ibang bansa ay kailangang ibenta, at hindi lamang sa Lisbon, kundi pati na rin sa London at Antwerp. Handa silang magbayad para sa parehong mga kalakal at kapaki-pakinabang na impormasyon, at para sa mga card na nakatago sa isang lugar sa dibdib.

Ang mga kapansin-pansing pagbabago ay nagaganap sa paggawa ng mga barko; lumitaw ang mga bagong steering device at bagong kagamitan. Ang mga arkeologo ay bihirang mahanap ang mga labi ng mga barko mula sa mga panahong iyon sa ilalim ng dagat. Ngunit ang mga barkong ito ay makikita sa mga sinaunang guhit, mga coat of arm at seal, kung minsan ay malinaw. Ang imahe ng isang barko na may timon ay nagsimula noong 1180 modernong uri, ibig sabihin. nakabitin sa mabagsik na poste - mabagsik

Ang pinakamatapang sa mga matapang ay ang mga taong naglayag sa hindi pa natukoy na tubig ng mga karagatan ng mundo sa paghahanap ng mga bagong lupain. Ang mga dakilang manlalakbay ay mga tao mula sa Portugal, Italy, Spain at England sa kanilang hindi kapani-paniwalang matapang na paglalakbay sa dagat. Narito ang ilang mga nakatuklas ng mga bagong mundo at mga bagong tao na ginalugad ang planeta na may hangin sa kanilang mga layag sa paghahanap ng kayamanan.

Pinangunahan ni Magellan ang unang ekspedisyon sa buong mundo, tumawid sa unang pagkakataon Karagatang Pasipiko. Isang gawa na itinuturing na imposible, na isang pangunahing patunay sa kanyang katatagan at pamumuno.

Isa sa mga pinakatanyag na British explorer ay si Captain James Cook, isang mahusay na navigator at cartographer. Sa kanyang mga ekspedisyon, pinagsama niya ang isang mapa ng bahagi ng baybayin ng Australia, na napakatumpak na ginamit noong ika-20 siglo. Maraming mga siyentipiko ang nakibahagi sa kanyang mga ekspedisyon at natuklasan ang libu-libong bagong mga halaman at hayop. Mayroon din siyang mga artista na nakasakay sa kanyang mga barko na gumawa ng maraming mga guhit ng mga kakaibang lugar na natuklasan at binisita.

Marco Polo, ang mahusay na explorer na nag-explore ng higit sa 15,000 milya sa loob ng kanyang 24 na taong paglalakbay. Pangunahing naglalakbay sa Asya, mas bihasa siya sa kultura ng Tsina kaysa sa iba, at nagsilbi bilang awtoridad sa mga bansang Asyano para sa mga Europeo. Binigyang-inspirasyon ni Marco Polo si Christopher Columbus na bisitahin ang China, isang katotohanang napapansin ng karamihan sa mga istoryador kapag nagtuturo tungkol sa New World explorer.

Si Vasco da Gama ay talagang isang determinadong tao na marunong mabuhay at gumawa ng mga bagay para sa kanyang bansa. Ang kanyang unang ekspedisyon ay nagbukas ng isang direktang ruta ng kalakalan sa dagat sa India. Sa kanyang pangalawang ekspedisyon ay itinaguyod niya ang Portugal bilang isang bansa na walang sinuman ang maaaring takutin, ipagtanggol ang mga karapatan at pananampalataya nito sa medyo brutal na paraan. Sa isang paraan o iba pa, sapat na ang ginawa ni Vasco da Gama upang itatag ang Portugal bilang nangungunang bansa sa mundo na umuusbong mula sa Middle Ages.

Si Christopher Columbus ay isang mahusay na manlalakbay at isang mahusay na mandaragat, ngunit napaka-maingat din. Nakumbinsi niya ang mga pinuno noong panahong iyon na mabilis niyang makatawid sa Atlantiko patungo sa India at makabalik na may dalang mga pampalasa, na lubhang pinahahalagahan noong panahong iyon. Tinantya niya ang paglalakbay sa 3,000 nautical miles, kung saan sa katunayan ito ay 12,000 na si Columbus ay isang mahusay na mandaragat at gamit lamang ang hanging monsoon at agos ng Karagatang Atlantiko ay umuwi kasama ang isang tripulante na nagdurusa sa gutom at uhaw.

Si Amerigo Vespucci ang unang naglayag sa baybayin ng Timog Amerika, at ang unang nakipag-ugnayan sa mga Katutubong Amerikano. Si Amerigo ay isang mahusay na Italian explorer, navigator at cartographer na nagbigay daan para sa mga ekspedisyon sa New World.

Ang Paglalakbay ni Vasco da Gama
Matapang, mabangis, bihasang mandaragat at navigator, Portuges manlalakbay na si Vasco da Gama(c. 1460-1524) binuksan ang unang ruta ng dagat mula sa Kanlurang Europa hanggang India.

Ipinanganak sa timog-kanlurang Portugal sa isang marangal na pamilya, na naglilingkod bilang isang kumander ng hukbong-dagat, si da Gama, sa edad na 32, ay nanguna sa matagumpay na pagkubkob ng mga barkong Pranses sa baybayin ng lalawigan ng Algarve ng Portugal. Noong 1490, nagpasya ang Portuges na maghanap ng ruta sa karagatan patungong India - upang wakasan ang monopolyo ng kalakalan ng Muslim sa Silangan - at bumaling sa pamilyang da Gama. Kabalintunaan, ang ama ni Vasco ay namatay bago ang paglalakbay, kaya siya mismo ang nanguna sa paglalakbay.

Noong Hulyo 8, 1497, umalis si Da Gama at isang tripulante ng 170 katao sa daungan ng Lisbon kasama ang apat na barkong may tatlong palo. Naglayag sila sa timog patungo sa Cape Verde Islands, at noong Nobyembre ay pinaikot ang Cape of Good Hope, na pumapasok sa mga hindi pa natukoy na tubig (para sa mga European sailors). Sampung buwan pagkatapos maglayag mula sa Portugal, noong Mayo 1498, ang mga barko ni Vasco da Gama ay nakarating sa Calicut, shopping center sa timog-kanlurang baybayin ng India, kung saan nakakita sila ng saganang pampalasa, mamahaling bato at seda.

Ang unang pagbisita ni Da Gama ay tumagal ng tatlong buwan, na nagtatag ng mga relasyon sa mga pinunong Hindu. Ang paglalakbay pabalik sa Lisbon ay mahaba, kung saan ang mga tripulante ay nawalan ng higit sa kalahati ng kanilang pandagdag sa scurvy. Ngunit nang bumalik siya noong Setyembre 1498, natuwa ang hari ng Portuges - oo nakatanggap si Gama ng pera at lupa, pati na rin ng titulo at bahay - ngunit isang bagong ekspedisyon ang sumunod. Noong 1502, bumalik si da Gama sa India, sa pagkakataong ito ay may 20 barko at isang utos na makuha ang Calicut ng kolonya ng Portuges. Ang paglaban ng Hindu ay pinigilan nang may partikular na kalupitan.

Ang bagong monarkang Portuges, noong 1524, si da Gama ay hinirang na Viceroy ng Portugal sa India at hindi nagtagal ay ginawa ang kanyang ikatlo at huling biyahe sa Silangan.

Paglalayag ni Magellan.

Portuges manlalakbay na si Ferdinand Magellan(1480-1521) ay ang unang European na nakakumpleto ng isang ekspedisyon sa buong mundo. Naglakbay siya sa Karagatang Atlantiko, sa katimugang dulo ng Timog Amerika, sa pamamagitan ng mga kanal at mga baybayin ng bundok, at pagkatapos ay tumawid sa Karagatang Pasipiko. At kalaunan ay bumalik sa Espanya, na ginawa ang kanyang unang paglalakbay sa buong mundo sa mundo.

Si Magellan ay ipinanganak sa isang marangal na pamilyang Portuges, at sa murang edad, ay isang royal courtier. Noong siya ay 25 taong gulang, nagpalista siya sa Portuges Navy at gumugol ng susunod na anim na taon sa pakikilahok sa mga labanang militar. Noong 1513, sa panahon ng isang labanan sa mga Morocco sa Morocco, si Magellan ay nakatanggap ng isang malubhang sibat na sugat sa kanyang kaliwang tuhod, na nag-iwan sa kanya ng isang habambuhay na pilay. At nang bumalik siya sa Portugal noong 1514, nalaman niyang inakusahan siya ng ilegal na pakikipagkalakalan ng mga hayop sa mga Moors. Pinaalis ng Hari ng Portugal si Magellan mula sa hukbong dagat, at galit na inihayag ni Magellan ang pagtatapos ng kanyang katapatan sa Portugal. Noong 1517, inalok niya ang kanyang mga serbisyo sa pangunahing karibal ng Portugal, si Haring Charles I ng Espanya, at nagsimula ng bagong yugto ng kanyang karera bilang isang Espanyol na explorer.

Noong Setyembre 20, 1519, ang 39-anyos na si Magellan at ang humigit-kumulang 270 lalaki ay naglayag mula sa Espanya sakay ng limang barko: Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria, at Santiago. Ang kanilang layunin ay maabot ang Moluccas sa pamamagitan ng kanlurang ruta - isa na umiwas sa Cape of Good Hope na kontrolado ng Portuges. Ang mga barko ay tumawid sa timog-kanluran, tumatawid sa Atlantiko at napunta sa Timog Amerika, sa Rio de Janeiro, pagkalipas ng tatlong buwan. Nagpatuloy sila sa paglipat sa timog sa kahabaan ng baybayin, ginalugad ang lahat ng mga bay at estero sa ngayon ay Uruguay at Argentina, sinusubukang humanap ng daanan patungo sa Karagatang Pasipiko. Noong Marso 31, ang pagod at hindi nasisiyahang mga tripulante na sakay ng tatlong barko ay naghimagsik laban sa kanilang mga kumander. Mabilis na nabawi ni Magellan ang kontrol sa kanyang mga tripulante, na nagresulta sa isa sa mga kapitan na napatay sa malapit na labanan at ang mga mutineer ay nag-iisa sa pampang. Sa wakas, noong Oktubre 1520, natagpuan ang isang daanan - kilala ngayon bilang Strait of Magellan - na tunay na humantong sa Karagatang Pasipiko.

Ang ikalawang kalahati ng paglalakbay ay kasing hirap ng una. Tatlong barko na lamang ang natitira pagkatapos lumubog ang isa at naiwan ang pangalawa; kakaunti ang pagkain at namatay ang mga tao dahil sa scurvy. Nang makarating sa isla ng Guam noong 1521, ninakawan ni Magellan ang mga nayon bilang pagganti sa pagnanakaw ng mga katutubo. Noong taon ding iyon, sa Philippine Islands, napatay si Magellan sa isang labanan sa mga katutubo sa isla ng Mactan. Dalawa sa kanyang mga barko ang nagpatuloy sa paglalakbay, na nakarating sa Moluccas Spice Islands noong Nobyembre 1521. Noong Setyembre 8, 1522, isang barko lamang, ang Victoria, na kapitan ng Kastila na si Juan Sebastian de Elcano, ang nakarating sa Espanya, na may natitira pang 17 tripulante.

Paglalayag ng Columbus

Christopher Columbus(1451-1506) ay Italyano manlalakbay, na naglayag sa Karagatang Atlantiko noong 1492, umaasang makahanap ng ruta patungo sa India (para sa layunin ng kalakalan ng pampalasa). Gumawa siya ng kabuuang apat na ekspedisyon sa Caribbean at Timog Amerika noong 1492-1504.

Unang biyahe. Sina Haring Ferdinand II ng Espanya at Reyna Isabella ng Espanya ang ginamit sa unang ekspedisyon na pinamunuan ni Columbus. Sa kanyang unang paglalayag, pinangunahan ni Columbus ang isang ekspedisyon ng tatlong barko, ang Nina (kapitan ni Vicente Yañez Pinzon), ang Pinta (ang pinuno at kapitan ay si Martin Alonso Pinzon), at ang Santa Maria (na pinangunahan mismo ni Columbus), at mga 90 tripulante. mga miyembro. Naglayag sila noong Agosto 3, 1492 mula sa Palos, Espanya, at noong Oktubre 11, 1492, natuklasan ang mga isla sa timog-silangan ng North America. Dumating sila sa isla, tinawag itong Guanahani, ngunit pinalitan ito ng pangalan ni Columbus na San Salvador. Sinalubong sila ng mga lokal na Taino Indian, na marami sa kanila ay nahuli ng mga tauhan ni Columbus at pagkatapos ay ipinagbili sa pagkaalipin. Inisip ni Columbus na nakarating na siya sa Asya, sa ilang rehiyon ng India, at tinawag ang mga naninirahan dito na mga Indian.

Habang ginalugad ang mga isla sa lugar at naghahanap ng ginto, naglakbay ang mga tauhan ni Columbus sa isla ng Hispaniola (na nahahati ngayon sa Haiti at Dominican Republic), Cuba, at marami pang maliliit na isla. Sa pagbabalik, ang Santa Maria ay nawasak, bumalik si Columbus sa Espanya sa Nina, pagdating noong Marso 15, 1493.

Pangalawang biyahe. Sa pangalawang pagkakataon, isang mas malaking ekspedisyon ang natipon (Setyembre 25, 1493 - Hunyo 11, 1496), umalis kasama ang 17 barko at humigit-kumulang 1,500 lalaki upang hanapin ang ginto at hulihin ang mga Indian bilang mga alipin. Nagtatag si Columbus ng base sa Hispaniola at naglayag sa palibot ng Hispaniola at sa kahabaan ng timog na baybayin ng Cuba. Natuklasan at pinangalanan niya ang isla na Dominica noong Nobyembre 3, 1493.