Paano magpinta ng radiator. DIY pagpipinta ng heating radiators


Ang mga radiator ng pag-init, tulad nito o hindi, ay madalas na isang mahalagang elemento ng interior ng lugar, na nangangahulugang nangangailangan sila ng ilang dekorasyon at regular na pagpapanatili. Upang ang mga radiator ng pag-init ay magmukhang maayos, upang maglingkod nang walang problema hangga't maaari, at para sa layer ng pintura na maasahan ang mga ito, nang walang pag-crack o pagbabalat, sa kabila ng mataas na temperatura, kinakailangan na gumamit ng espesyal na pintura na lumalaban sa init. at mga komposisyon ng barnis para sa mga layuning ito.

Ano ang pinakamahusay na pintura na pipiliin para sa mga radiator? Upang maunawaan kung ano ang kailangan mong bigyang-pansin kapag bumili ng mga materyales sa pintura at barnisan, kailangan mong isaalang-alang ang mga kinakailangan para sa kanila.

Anong pamantayan ang dapat ipinta para sa mga radiator ng pag-init?

Ang mga komposisyon para sa pagpipinta ng mga radiator at mga tubo ng pag-init ay medyo naiiba sa kanilang mga parameter mula sa maginoo na mga pintura, kaya sulit na pamilyar ang iyong sarili sa kanilang pangunahing pisikal, teknikal at mga katangian ng pagganap, na inirerekomenda ng mga eksperto na bigyang-pansin.

  • Una sa lahat, ang pintura ay dapat na ligtas para sa mga residente ng apartment o bahay, iyon ay, hindi ito dapat maglabas ng nakakalason na usok sa buong panahon ng operasyon. Samakatuwid, kapag bumibili, kinakailangang pag-aralan ang komposisyon ng pintura at ang pagsunod nito sa mga tinatanggap na pamantayan at pamantayan. Ang na-import na pintura mula sa mga tagagawa ng Europa, ang mga tatak na kung saan ay kinakatawan sa isang malaking assortment sa merkado ng Russia, ay dapat sumunod sa mga pamantayan ng Europa, at ang mga domestic na produkto ay dapat sumunod sa mga pamantayan ng kasalukuyang GOST. Kung ang packaging ay naglalaman ng isang link hindi sa mga pamantayan, ngunit sa ilang mahiwagang mga pagtutukoy ( teknikal na mga pagtutukoy), kung gayon maaari itong ituring na isang "aktibidad ng amateur" ng tagagawa, at mas mahusay na agad na itapon ang naturang pintura - ang pagsunod nito sa mga pamantayan sa kaligtasan ay hindi ginagarantiyahan sa anumang paraan.
  • Ang init na paglaban ng pintura ay hindi dapat mas mababa sa +80 degrees, kung hindi, maaari itong pumutok, magsimulang mag-alis o maging dilaw. Bukod dito, ang tagapagpahiwatig na ito ay dapat isaalang-alang ang pinakamababang katanggap-tanggap - mas mabuti kung ito ay mas mataas pa.
  • Ito ay kanais-nais na ang komposisyon ng pintura ay mabilis na natuyo - ang kadahilanan na ito ay makabuluhang mapabilis ang trabaho, dahil ang pintura ay karaniwang inilalapat sa dalawang layer.
  • Ang mga katangian ng anti-corrosion ng pintura ay protektahan ang ibabaw ng mga radiator mula sa mga panlabas na agresibong impluwensya. Ito ay karaniwang isinasaalang-alang kapag gumagawa ng mga komposisyon para sa patong na ibabaw ng metal.
  • Ang ilang mga pintura ay naglalabas ng matalim na epekto bago tuluyang matuyo. masamang amoy– mapipili lamang ang mga ito para sa mga silid na maaaring maaliwalas nang husto.
  • Ang moisture resistance para sa radiator paint ay kinakailangan para sa walang hadlang na paglilinis ng basa gamit ang mga detergent.
  • Ang thermal conductivity ng layer ng pintura ay dapat sapat na mataas, kung hindi, ito ay magbabawas ng paglipat ng init mula sa mga heating device.

Mga uri ng compound na ginagamit para sa pagpipinta ng mga kagamitan at tubo ng sistema ng pag-init

Para sa pagpipinta ng mga radiator at heating circuit pipe, ang mga pintura ay ginawa sa iba't ibang mga base. Ang bawat isa sa kanila ay may mga positibo at negatibong panig, at dapat din itong isaisip upang ang mga puntong ito ay hindi maging hindi inaasahan.

Mga uri batay sa base at komposisyon ng bahagi

Kaya, ang mga pintura na lumalaban sa init ay maaaring batay sa langis, alkyd, pagpapakalat ng tubig (acrylic o silicone) at pulbos.

Mga pintura ng langis

Ang mga ito ay ginawa batay sa iba't ibang mga organikong langis, at hindi pa katagal na ito ay halos ang tanging pagpipilian para sa pagpipinta ng mga radiator. Ang ganitong mga pintura ay may mataas na kapangyarihan sa pagtatago, na lumilikha ng isang siksik at matibay na layer sa ibabaw ng mga baterya na lumalaban sa iba't ibang mga mekanikal na impluwensya at maaaring makatiis ng mataas na temperatura.

Gayunpaman, sa ating panahon halos sila ay inabandona, dahil maraming iba pang mga komposisyon ang lumitaw na walang mga makabuluhang disadvantages na likas sa mga pintura ng langis:

  • Ang mga pintura na ito ay may medyo hindi kanais-nais na tiyak na amoy, na hindi lamang sinasamahan ang proseso ng pagpipinta at pagpapatayo ng mga ibabaw, ngunit maaari ring lumitaw sa panahon ng pagpapatakbo ng mga baterya, kapag ang mga radiator ay napakainit.
  • Ang density ng layer na nabuo sa mga radiator ay makabuluhang binabawasan ang kapaki-pakinabang na paglipat ng init ng mga seksyon.
  • Mayroong isang tiyak na kahirapan sa paglalapat ng komposisyon sa naturang base - hindi tulad ng iba pang mga pintura, mahirap ilapat ang mga pintura ng langis sa isang perpektong pare-parehong layer.
  • Kung ang isang layer ay inilapat masyadong makapal, ang pintura ay maaaring magsimulang mag-crack at mag-alis sa panahon ng pagpapatakbo ng mga kagamitan sa pag-init.
  • Sa paglipas ng panahon, ang mga ibabaw ay nawawala ang kanilang ningning at nagsisimulang maging dilaw.
  • Ang isang oil-based na patong ng pintura ay hindi sapat na pinoprotektahan ang metal mula sa mga prosesong kinakaing unti-unti at madalas ay makikita mo ang kalawang na lumalabas sa ibabaw ng mga baterya.
  • Ang pintura ng langis ay nailalarawan sa pinakamahabang panahon ng kumpletong pagpapatayo, at kapag inilalapat ito ay napakahirap maiwasan ang pagbuo ng mga smudges.

Sa isang salita, maraming mga disadvantages ang malinaw na mas malaki kaysa sa mga pakinabang (ang pangunahing isa ay ang abot-kayang gastos). Pangalanan ang pintura na ito isang magandang opsyon para sa mga radiator ng pag-init - mahirap.

Alkyd enamels para sa mga radiator

Ang mga pintura na nakabatay sa alkyd sa init ay binubuo ng isang dispersion ng mga pigment at mga espesyal na additives, na selyadong sa pentaphthalic o glypthal varnish. Ang mga ito ay medyo popular, dahil mayroon silang isang bilang ng mga pakinabang na ginagawang posible na mapagkakatiwalaan na protektahan ang ibabaw ng mga radiator mula sa panlabas. mga negatibong epekto, at bigyan din sila ng maayos at aesthetic hitsura.

Halos lahat ay lumalaban sa init alkyd enamels perpektong makatiis sa pinakamataas na temperatura na maaaring maging theoretically lumabas sa heating circuit - ang operational parameter na ito ay karaniwang ipinahiwatig sa packaging ng produkto. Ang ibabaw na pininturahan sa kanila ay may perpektong kinis at kahit na pagtakpan ang layer ng pintura ay hindi nagiging dilaw o alisan ng balat sa paglipas ng panahon.

Mga presyo para sa enamel para sa Alpina radiators

Alpina radiator enamel

Ang mga alkyd enamel ay may medyo mataas na wear resistance at ginawa sa iba't ibang kulay, na nagbibigay-daan sa iyo, kung ninanais, na piliin ang nais na kulay upang tumugma sa pangkalahatang interior ng silid.

Gayunpaman, sa kabila ng nakalistang mga pakinabang, ang mga naturang komposisyon ay mayroon ding mga kawalan:

  • Ang mga pinturang nakabatay sa alkyd na naglalaman ng puting espiritu ay may hindi kanais-nais, masangsang na amoy. Ito ay hindi lamang tumatagal ng ilang araw pagkatapos ng pagpipinta, ngunit maaari ring lumitaw sa una kapag ang mga radiator ay masyadong pinainit;
  • Ang isang sapat na mahabang oras ng paghihintay para sa bawat layer na matuyo ay maaaring tumaas ang panahon ng pagpipinta sa ilang araw.

Available din ang mga alkyd enamel sa anyo ng mga aerosol. Gayunpaman, dapat sabihin na ang pagtakip sa mga baterya sa ganitong paraan ay hindi kasing simple ng maaaring tila sa unang tingin.

Mga enamel na lumalaban sa init ng acrylic

Ang ganitong uri ng komposisyon ng pintura at barnis ay malawakang ginagamit para sa pagpipinta ng mga elemento ng mga sistema ng pag-init, dahil ang pinatuyong layer ay gumagawa ng mga ibabaw na perpektong makinis at kahit na, kahit na kahawig ng plastik sa hitsura. Ang mga pinturang acrylic ay halos walang amoy, kapwa sa panahon ng proseso ng pagpipinta at sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng pag-init.

Kapag bumili ng acrylic na pintura, dapat mo munang suriin ang packaging, bigyang pansin ang tagagawa at ang layunin ng komposisyon. Espesyal na atensyon– sa temperatura na maaaring mapaglabanan ng pintura, dahil hindi lahat ng acrylic coatings ay idinisenyo kahit para sa 80 ºС, hindi sa pagbanggit ng mas mataas na mga halaga.

Ang mga pintura ng acrylic ay mabilis na natuyo - ang oras para sa mga ito upang itakda at ganap na matuyo ay ipinahiwatig sa mga tagubilin para sa paggamit, at maaaring mula sa sampung minuto hanggang isang oras at kalahati para sa unang yugto, at limang oras hanggang sa ganap na handa ang isang layer. Upang ang patong ay may mataas na kalidad, kinakailangan upang protektahan ang mga pininturahan na baterya mula sa kahalumigmigan sa buong panahon ng pagpapatayo.

Ang mga solusyon sa acrylic na pintura ay may pagkakapare-pareho ng medium-thick na kulay-gatas, hindi sila kumakalat, at halos hindi nag-iiwan ng mga mantsa. Ang pintura ay dapat ilapat sa nalinis, primed na ibabaw sa dalawang layer, kung hindi man ay hindi makukuha ang nais na epekto. Ang isang makabuluhang kawalan ng mga komposisyon ng acrylic ay maaaring isaalang-alang ang kanilang mababang pagtutol sa mga panlabas na mekanikal na impluwensya, kabilang ang mga nakasasakit na pagkarga.

Silicone paints para sa metal

Ang mga de-kalidad na silicone compound ay may kakayahang mapanatili ang kanilang mga katangian kahit na pinainit sa kritikal na mataas na temperatura, kaya ang pintura batay dito ay makatiis sa anumang init na maaaring mangyari sa sistema ng pag-init. Ang mga pintura ay ginawa batay sa silicone resin, na halo-halong may organic o may tubig na mga solvent. Matapos matuyo ang inilapat na layer, nakakakuha ito ng semi-matte shine.

Ang silicone compound ay maaaring ilapat sa isang hindi handa na ibabaw ng metal. Ito ay lumalaban sa mekanikal na stress at abrasive load, at samakatuwid ay napakatibay.

Ang tanging makabuluhang disbentaha ng pagpipiliang ito ng pintura para sa mga radiator ay ang mataas na presyo nito, kung kaya't hindi ito tanyag sa mga mamimili kumpara sa iba pang mga komposisyon.

Mga pintura ng pulbos

Ang ganitong uri ng pintura ay binubuo ng isang espesyal na pigment powder at mga espesyal na nagbubuklod na additives. Maaari itong tawaging pinaka matibay at matibay na patong para sa mga radiator ng pag-init, ngunit hindi ito gagana sa isang apartment.

Ang isang balakid sa pagpipinta sa sarili na may komposisyon ng pulbos ay ang teknolohiya mismo, iyon ay, ang paglikha ng mga kinakailangang kondisyon para sa prosesong ito:

  • Una, kailangan mo ng mga espesyal na kagamitan kung saan ang pintura ay i-spray sa ibabaw ng radiator, at ito ay napakamahal.
  • Pangalawa, kailangan mo ng isang mapagkukunan ng tiyak na naka-calibrate na pare-pareho ang boltahe upang mailapat ang komposisyon - ang pulbos ay binibigyan ng positibong singil, at ang ibabaw na pahiran ay binibigyan ng negatibong singil.
  • Pangatlo, ang pagpipinta ay dapat isagawa sa isang espesyal na silid, kung saan, pagkatapos ilapat ang komposisyon, ang ilang mga kondisyon ng temperatura ay nilikha. Upang matiyak ang proseso ng polymerization ng inilapat na pangulay ng pulbos, ang ibabaw ng radiator ay dapat na pinainit sa isang temperatura mula +170 hanggang 350 degrees (ang tiyak na halaga ay depende sa mga katangian ng komposisyon).

Malinaw na ganap na imposibleng makamit ang gayong mga kondisyon sa bahay, kaya ang ganitong uri ng pagpipinta ay madalas na ginawa sa mga kondisyon ng produksyon. Kung nais mong ipinta ang iyong mga radiator na may komposisyon ng pulbos, maaari kang makahanap ng isang tindahan ng pag-aayos ng kotse na dalubhasa sa gawaing katawan at nilagyan ng isang hanay ng mga kagamitan para sa pagpipinta ng mga kotse gamit ang eksaktong teknolohiyang ito.

Mga presyo para sa enamel para sa Tex radiators

Tex Enamel para sa mga radiator

Matte at makintab na pintura

Ang pintura na lumalaban sa init, tulad ng iba pa, ay nahahati din sa makintab at matte. Alin ang pipiliin ay direktang nakasalalay sa kalidad ng ibabaw ng radiator.

Kaya, halimbawa, para sa mga lumang-style na cast iron na baterya (uri MS-140), na may magaspang na panlabas na dingding, pinakamahusay na gamitin makintab na mga pintura– ang kanilang ningning ay bahagyang magtatago ng hindi pantay na ibabaw. Bukod, makintab na layer Mas madaling linisin mula sa mga kontaminant na nabuo sa kanila at nananatili sa orihinal nitong purong anyo nang mas matagal.

Ang matte na pintura, sa kabaligtaran, ay magha-highlight ng mga bahid sa ibabaw ng radiator. Bilang karagdagan, hindi nito itatago ang porosity ng ibabaw, na para sa kadahilanang ito ay magiging mas madaling kapitan sa kontaminasyon. Samakatuwid, kung ang puting matte na pintura ay pinili para sa mga baterya ng cast iron, mabilis itong makakakuha kulay abong lilim. May problemang hugasan ang matte na ibabaw, at ang pag-alis ng hindi kasiya-siyang kulay-abo na kulay ay posible lamang sa bagong pagpipinta.

Para sa perpektong makinis na mga ibabaw ng modernong mga radiator ng pag-init, ang anumang pagpipilian sa mga tuntunin ng pagtakpan ng pintura ay katanggap-tanggap.

Isa pang nuance. Minsan ang mga tagagawa ay nagdaragdag ng pinong chalk sa pintura upang makamit ang isang matte na epekto. Gayunpaman, kung ano ang mabuti para sa mga dingding at kisame ay ganap na hindi katanggap-tanggap para sa mga metal na ibabaw ng mga radiator. Kung ang sangkap na ito ay ipinahiwatig sa komposisyon ng pintura, pagkatapos ay mas mahusay na tanggihan ang naturang pagbili, dahil ang pininturahan na ibabaw ng baterya ay tiyak na magiging dilaw sa paglipas ng panahon, at medyo mabilis. Ang pinakamahusay na pagpipilian Ang matte na pintura ay magkakaroon ng komposisyon na may kasamang titanium dioxide sa komposisyon nito, dahil hindi nito babaguhin ang orihinal na kulay nito sa buong panahon ng operasyon.

Isang maikling pangkalahatang-ideya ng mga sikat na komposisyon para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init

Siyempre, ang sinumang may-ari ng bahay, kapag nagsasagawa ng pagsasaayos, ay nais na gawin ito nang isang beses at sa loob ng mahabang panahon, upang hindi bumalik sa problema ng pagpipinta ng mga radiator sa isang taon o dalawa. Nangangahulugan ito na maipapayo na bumili ng mataas na kalidad na dalubhasang komposisyon kahit na ang presyo nito ay bahagyang mas mataas kaysa regular na pintura.

Ang talahanayan sa ibaba ay nagpapakita ng ilan mga sikat na tatak ang pinakakaraniwang ginagamit na komposisyon ng pintura batay sa alkyd at acrylic, na may maikling paglalarawan ng mga ito mga katangiang katangian. Marahil ang impormasyong ito ay makakatulong sa iyong gawin ang iyong pagpili pinakamainam na materyal.

Kumpanya, logoPaglalarawan - factory packaging ng komposisyonPangunahing katangian ng pintura
"TEX" (Russia)
Ang radiator enamel na ito ay ginawa sa isang base ng acrylic. Ito ay inilaan para sa pagpipinta ng mga tubo ng sistema ng pag-init at radiator.
Ang pintura ay inirerekomenda para sa paggamit sa mga sala; ang pagiging hindi nakakapinsala nito ay napatunayan din ng katotohanan na ito ay sertipikado para sa paggamit sa mga institusyong medikal, pang-iwas at mga bata.
Dahil ang pintura ay unibersal, maaari itong gamitin hindi lamang para sa aplikasyon sa mga baterya, kundi pati na rin para sa iba pang mga pre-prepared at primed na materyales, tulad ng kahoy, kongkreto o brick. Bilang karagdagan, ang pintura ay nakadikit nang maayos sa mga ibabaw na dating pininturahan ng acrylic at alkyd enamels.
Ang komposisyon ng pintura ay walang hindi kasiya-siyang amoy at ganap na hindi masusunog.
Ang semi-gloss na acrylic na pintura ay ginawa sa puting kulay, ngunit maaari itong makulayan ng Prof-Tex color pigment, na idinagdag sa pintura sa halagang hindi hihigit sa 10% ng kabuuang masa, at depende sa nais na tonality ng lilim.
Mga pangunahing katangian ng acrylic enamel na ito:
- Densidad ng solusyon: 1.1÷1.2 kg/l.
- Pagkonsumo ng komposisyon: 1 litro bawat 8÷10 m², sa kondisyon na ang ibabaw ay pininturahan sa isang layer at depende sa absorbency at paraan ng paglalapat nito.
Ang paglaban sa init ng ganitong uri ng solusyon sa pintura ay 75÷80 ºС, pinapayagan ang panandaliang pag-init hanggang sa +120 ºС.
Maaaring lagyan ng pintura mainit na radiator, na may temperaturang hindi hihigit sa 45 ºС.
Ang solusyon ay lumalaban sa mga detergent na walang mga nakasasakit na bahagi.
Ang pinatuyong layer ay may unang klase ng abrasion resistance ayon sa ISO 11998/DIN EN 13300, ayon sa kung saan maaari itong makatiis ng 10,000 brush pass.
Ang pintura ay nakabalot sa mga lalagyang metal na 400÷800 ml.
Ang tinatayang presyo para sa isang 400-gramo na garapon ay 115÷200 rubles.
"DUFA"(Germany)
Ang enamel na ito ay partikular na inilaan para sa mga coating heating appliances. Binubuo ng alkyd resin, iba't ibang additives, titanium dioxide at white spirit.
Ang solusyon ay bumubuo ng isang maaasahang, matibay na patong sa cast iron at steel radiators, pati na rin ang heating circuit pipe. Ang komposisyon ay angkop para sa mga ibabaw na dating spray-painted o mano-mano at may mataas na kapangyarihan sa pagtatago.
Mga pagtutukoy ng pintura:
- Ang thermal resistance ng coating ay hanggang sa 120 ºС.
- Pagkonsumo ng pintura: 1 litro bawat 14 m².
- Densidad ng solusyon: 1.20 g bawat 1 cm³.
Ang pintura ay ginawa sa puting kulay at bumubuo ng isang makintab, hindi dilaw na layer sa ibabaw ng mga baterya.
Ang oras para sa kumpletong pagpapatayo ng enamel sa isang air humidity na 65% at isang temperatura ng 20 degrees ay 24 na oras.
Ang pintura ay inilapat sa isang walang kalawang, primed at tuyo na ibabaw.
Ang mga produkto ay nakabalot sa mga lata ng metal na 0.75 at 2.5 litro, ang average na presyo ay 550 at 1450÷1650 rubles, ayon sa pagkakabanggit.
"Śnieżka" (Poland)
Ang pintura na ito ay ginawa sa isang base ng acrylic, na nakabalot sa mga lata ng metal na 0.4 at 0.75 litro, at inilaan para sa proteksiyon at pandekorasyon na patong ng mga elemento ng heating circuit.
Ang pagkonsumo ng pintura ay 1 litro bawat 10 m², inirerekomenda ang aplikasyon sa dalawang layer.
Ang thermal resistance ng mga pinatuyong layer ay 80 ºС.
Ang pintura ay ginawa sa puti, ngunit maaari itong bigyan ng anumang lilim sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga pigment na inilaan para sa mga pinturang batay sa acrylic.
Ang oras ng pagpapatayo ng isang layer sa temperatura sa itaas ng +10 degrees ay isang oras.
Ang presyo para sa isang 0.4-litro na garapon ay maaaring 220-320 rubles
"DULUX" (United Kingdom)
Ang ganitong uri ng pintura ay nakaposisyon bilang isang opsyon para sa mga radiator at kasangkapan. Ito ay ginawa batay sa tubig mula sa isang acrylic copolymer dispersion.
Kapag inilapat at pinatuyo, ang solusyon ay bumubuo ng isang makintab na layer sa ibabaw. Ang komposisyon ay mahusay para sa pagpipinta ng bago at dating pininturahan na mga ibabaw ng kahoy at metal.
Inirerekomenda na i-prime ang base kung saan ilalapat ang pintura - ang layer na ito ay lilikha ng mahusay na pagdirikit sa pagitan ng solusyon at ang ibabaw na ipininta.
Bilang karagdagan sa kahoy at metal, ang pintura ay angkop din para sa mga ibabaw ng mineral - plaster, kongkreto at ladrilyo, at sa katunayan, ang solusyon ay maaaring tawaging unibersal.
Ang komposisyon ng pintura ay madaling inilapat nang walang mga smudges o splashing, at pagkatapos ng pagpapatayo, ang isang nababanat na layer ay nabuo sa ibabaw, lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura at halumigmig.
Ang mga produktong pininturahan ay mabilis na natuyo, walang hindi kanais-nais na amoy, at ang patong ay hindi nagbabago ng kulay sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura, iyon ay, puti hindi nagiging dilaw, at ang iba pang mga shade ay hindi kumukupas.
Iba pang mga katangian ng pintura:
- Densidad ng komposisyon: 1.28 kg/l;
- Pagkonsumo ng pintura: 1 kg bawat 10 m²;
- Ang init na paglaban ng layer ng pintura ay umabot sa + 90 ºС.
Ang solusyon sa pintura ay ginawa sa semi-gloss at makintab na mga bersyon, na nagbibigay-daan sa iyo upang piliin ang isa na mas angkop para sa isang partikular na ibabaw.
Ang pintura ay ibinebenta sa mga lalagyan ng metal na may dami na 2.5 litro, average na gastos ang mga produkto ay 2000÷2050 rubles.
"Belinka" (Slovenia)
Ang pintura na lumalaban sa init para sa proteksiyon at pandekorasyon na patong ng mga baterya at iba pang elemento ng heating circuit.
Ang solusyon ay binubuo ng mataas na kalidad na binagong alkyd resin, fillers, pigments, additives at organic solvents. Ang pintura, salamat sa mga de-kalidad na bahagi nito, ay hindi nagbabago ng kulay at orihinal na makintab na kinang sa buong panahon ng operasyon.
Ang Belinka Email Radiator enamel ay ginagamit upang takpan ang mga luma at bagong produkto na naka-install sa heating system circuit. Ilapat ang komposisyon sa isang tuyong ibabaw na walang alikabok, dumi at kalawang. Kung plano mong magpinta ng mga bagong baterya, o ganap na nalinis, lumang pintura, pagkatapos ay inirerekomenda na i-prime ang mga ito bago ilapat ang solusyon na ito.
Kapag nag-aaplay ng dalawang layer ng pintura, ang pangalawa ay dapat ilapat lamang isang araw pagkatapos na ang una ay ganap na tuyo.
Ang isang litro ng pintura ay sapat para sa 3÷5 m².
Ang solusyon ay nakabalot sa 0.75 litro na garapon, at ang average na gastos nito ay 480 rubles.
"Alpina" (Germany)
Ang enamel na ito ay inilaan para sa pagpipinta ng mga radiator ng cast iron, tanso, aluminyo at bakal at lahat ng iba pang bahagi ng sistema ng pag-init, dahil mayroon itong mataas na paglaban sa init (hanggang sa +100 degrees) at mahusay na pagdirikit sa anumang ibabaw ng metal.
Kasama sa solusyon ang alkyd resin, mineral fillers, titanium dioxide, white spirit, ang kanilang mga proporsyon ay sumusunod sa mga pamantayan at pamantayan ng Europa.
Ang makulay na komposisyon ay ginawa sa puti, at, kung ninanais, ay maaaring makulayan sa isa sa mga napiling lilim.
Ang pintura ay lumilikha ng isang mahusay na proteksiyon na makintab, scratch-resistant coating sa mga radiator.
Ang solusyon ay karaniwang inilalapat sa dalawang layer, ang pangalawa sa kanila pagkatapos ng nauna ay ganap na tuyo, pagkatapos ng mga 8-10 na oras.
Inirerekomenda na magpinta sa temperatura na hindi bababa sa + 20 degrees at air humidity na 65%.
Ang pintura ay inilapat sa nalinis at degreased na mga ibabaw.
Ang pagkonsumo ng pinturang ito sa bawat 1 m² ay 90÷120 ml bawat layer, ang oras ng pagpapatuyo nito ay 3÷5 oras.
Ang halaga ng isang 0.75 litro na lata ay 530÷760, at ang 2.5 litro na timba ay 1890÷2050 rubles.
"Lakra"(Russia)
Ang "Lakra" ay isang heat-resistant na acrylic enamel na ginagamit upang protektahan at ayusin ang mga prior at pipe ng mga sistema ng pag-init. Ang kakayahang magamit ng komposisyon ay nagpapahintulot din na magamit ito upang masakop ang mga ibabaw ng kahoy, kongkreto at ladrilyo, at ang isang pakete ay sapat na upang malutas ang ilang mga problema.
Ang pintura ay may mataas na paglaban sa init, kaya ang patong ay maaaring gamitin sa mga temperatura hanggang sa +100 ºС.
Ang mga radiator na pinahiran ng pinturang ito ay hindi nawawala ang napiling kulay at makintab na ibabaw sa buong panahon ng operasyon.
Ang enamel, kung kinakailangan, ay natunaw ng tubig, ngunit hindi hihigit sa 5% ng kabuuang dami.
Ang patong ng mga baterya ay maaaring isagawa sa isa o dalawang layer, ang pangalawa ay inilapat pagkatapos na ang una ay ganap na tuyo.
Ang pintura ay ibinebenta sa mga lalagyan na 0.9 o 2.4 litro. Ang presyo ng pinturang ito ay 540÷640 rubles para sa isang plastic bucket na may dami na 2.4 litro.
"KUDO"(Russia)
Ang kumpanya ng KUDO ay gumagawa ng aerosol enamel para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init.
Ang puting pintura ay may markang KU-5101 at ginawa sa isang alkyd base. Mayroon itong mahusay na kapangyarihan sa pagtatago, medyo matipid, madaling gamitin, at angkop para sa parehong luma, pininturahan na mga radiator, pati na rin sa mga bago o sa mga ganap na nalinis ng lumang pintura.
Matapos ilapat ang komposisyon sa ibabaw, ganap itong natutuyo sa loob ng 6-8 na oras, depende sa temperatura at halumigmig ng kapaligiran.
Ang pintura ay hindi nawawala ang orihinal na ningning nito sa panahon ng operasyon at hindi kumukupas.
Ang patong ay maaaring makatiis sa temperatura ng pagpainit ng baterya hanggang sa +80 degrees.
Ang bigat ng silindro ay 0.36 kg, at ang presyo ay maaaring mag-iba mula 155 hanggang 240 rubles.
Ang "KUDO" ay gumagawa hindi lamang ng puting aerosol na pintura, kundi pati na rin ang pilak, at, kung ninanais, angkop na disenyo panloob na disenyo, maaari mong piliin ang pangalawa, mas orihinal na pagpipilian.

Ang impormasyong ipinakita sa itaas ay humahantong sa konklusyon na walang kakulangan ng kalidad ng mga komposisyon ng pintura para sa mga radiator ng pag-init. Sa assortment ng mga tindahan maaari kang makahanap ng mga produkto mga sikat na tagagawa, at ito ay pinakamahusay na piliin ito, dahil ang mga naturang materyales ay tumayo sa pagsubok ng oras at nakakuha ng kanilang katanyagan dahil sa kanilang hindi nagkakamali na kalidad at tibay. Siyempre, mas marami ang mga branded na produkto mataas na presyo, ngunit mas mabuting magbayad ng isang beses at kalimutan ang tungkol sa pagkukumpuni ng ilang taon kaysa gumastos ng pera, oras at pagsisikap sa pagpipinta ng mga appliances at heating system circuit bawat taon.

Gaano karaming pintura ang kakailanganin para magpinta ng radiator?

Palaging ipinapahiwatig ito ng mga tagagawa ng pintura average na pagkonsumo. Mukhang simple lang ang lahat. Ngunit kung magpinta ka, halimbawa, ang harap na ibabaw ng isang panel ng heating radiator: ang pagtukoy sa kinakailangang lugar doon ay hindi magiging mahirap. Ito ay ibang bagay kung ang sectional cast iron na "accordions" ay pipilitin.

Ang mga teknikal na katangian ng mga radiator ng pag-init ay madalas na nagpapahiwatig ng kanilang kabuuang lugar - kung ninanais, ang parameter na ito ay matatagpuan din sa Internet. Ngunit upang hindi pilitin ang mambabasa na mag-aksaya ng oras dito, isang espesyal na calculator ang naipon na makakatulong sa pagsasagawa ng mga kalkulasyon nang napakabilis at tumpak.

  • Isinasaalang-alang ng calculator ang mga parameter ng pinakakaraniwang mga radiator ng cast iron ng seryeng "MS" at "ChM" iba't ibang pagbabago. Bilang karagdagan, posible na sabay na isaalang-alang ang karagdagang pagkonsumo ng materyal kung plano mo ring ipinta ang supply at ibalik ang mga tubo na angkop para sa radiator.
  • Ang pagkonsumo ng pintura para sa mga kalkulasyon ay kinuha bilang karaniwan, ayon sa uri - langis, alkyd PF, acrylic at silicone. Sa kabila ng ilang pagkakaiba sa pagitan iba't ibang tatak LMB, ang tinatayang pagkonsumo ay nasa humigit-kumulang parehong antas. Sa kasong ito, ang kondisyon ay isinasaalang-alang na ang kulay ay puti.
  • Ang iba't ibang mga tagagawa ay walang pagkakapareho sa pagsukat ng mga rate ng daloy - ang mga volumetric na halaga ay ipinahiwatig sa ml/m² (o vice versa, m²/l), o sa timbang (kg/m²). Mas layunin pa rin na hatulan ayon sa katumbas ng timbang (tulad ng nakaugalian sa pagpaplano ng konstruksiyon), dahil ang dami ng anumang pintura ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang solvent, ngunit ang lakas ng pagtatago nito ay hindi tataas dahil dito - tiyak na nakasalalay ito sa masa. ng materyal. Samakatuwid, para sa isang pinag-isang diskarte, ang pangwakas na halaga ay ibibigay sa mga kilo - sa packaging ng pabrika ng mga pintura, bilang karagdagan sa dami, ang netong bigat ng nakabalot na pintura ay dapat ding ipahiwatig.

Mechanical na pinsala, natural na pagkasira patong ng pintura, gawain sa pagsasaayos at ang pagdaragdag ng mga bagong elemento sa system - ang lahat ng ito ay humahantong sa katotohanan na ang mga radiator sa ating mga tahanan ay nawawala ang kanilang hitsura. Gawin kumpletong kapalit Ang mga kagamitan sa pag-init ay karaniwang hindi praktikal - ito ay isang napaka-enerhiya at mahal na proseso. Para sa pag-update ng badyet, ang mga radiator ng pag-init ay gumagamit ng pagpipinta.

Upang matiyak na ang resulta ay hindi nabigo, mahalagang piliin ang tamang pintura, at pagkatapos, bago mag-apply ng bagong patong, maingat na ihanda ang ibabaw.

Ang maling pagpili ng pintura, mahinang paghahanda, kadalasang nagtatapos sa mabilis na pagkasira ng patong at muling nangangailangan ng pag-renew ang baterya.

  • Pangunahing pamantayan sa pagpili:
  • Kaligtasan - ang kawalan ng mga mapanganib na sangkap sa pintura na sumingaw kapag pinainit.
  • Panlaban sa init - ang pintura ay dapat na lumalaban sa thermal stress (80-90°C).
  • Ang paglaban sa pagkupas at mekanikal na abrasion ay tumutukoy kung gaano katagal ang patong ay hindi nangangailangan ng pag-update.
  • Pagkadikit - sa madaling salita, ang kakayahan ng isang komposisyon ng pintura na mahigpit na sumunod sa isang ibabaw.

Mga katangian ng anti-corrosion ng pintura at varnish coating, i.e. ang pagkakaroon ng mga sangkap sa pintura na nagpoprotekta sa radiator mula sa kalawang. pansinin mo! Magandang lunas

Upang masakop ang mga radiator, dapat itong matugunan ang lahat ng pamantayan sa itaas. Tanging ang isang napapanatiling, ligtas, madaling gamitin na produkto ay maaaring magbigay ng hindi lamang visual na apela sa loob ng mahabang panahon, ngunit din panatilihin ang mga radiator sa gumaganang kondisyon. Bago ang pagpipinta, mahalagang tiyakin na ang komposisyon ng pintura ay partikular na idinisenyo para sa pagpipinta ng mga radiator.

Ang layunin ng pintura ay nabanggit kapag naglalagay ng label. Ngunit kung sa ilang kadahilanan ay nawawala ang impormasyong ito, kailangan mong pumili ng mga tina na lumalaban sa init.

pansinin mo! Kapag pumipili ng mga pintura ng alkyd, mas mahusay na mas gusto ang isang makintab na patong kumpara sa isang matte na maaari itong tumagal ng halos 20% na mas mahaba. kulay na lilim at huwag magbigay ng dilaw.

  • Ang iba pang mga uri ng mga pintura na patong na angkop para sa pagpipinta ng mga radiator ay kinabibilangan ng mga tina batay sa silicate resin at aluminyo. Kung balewalain natin ang tanging disbentaha - ang malakas na masangsang na amoy na ibinubuga nila sa panahon ng pagpipinta at proseso ng pagpapatayo, kung gayon ito ay isa sa mga pinaka-matatag na uri ng mga coatings na may mahusay na pagdirikit: ang pagpipinta ay hindi nangangailangan ng paggamit ng isang panimulang aklat, dahil ang pintura tinitiyak mismo nito ang malakas na pagdirikit ng komposisyon sa ibabaw.
  • Ang Serebryanka - isang pinaghalong aluminyo na pulbos at barnisan - ay isa pang uri ng materyal na gawa sa pintura na kadalasang ginagamit para sa pagpipinta ng mga baterya;

Kadalasan, ang mga residente ng mga apartment at pribadong bahay ay nagtatanong: "Posible bang magpinta ng mga mainit na radiator?" Ang sagot ay medyo simple - maaari mo, ngunit hindi lahat ng mga komposisyon ng pangkulay na magagamit sa merkado ay angkop para dito.

Anong mga tool at materyales ang kailangan para sa trabaho?

Hindi palaging at hindi lahat ay may pagkakataon na magpalit ng mga baterya. Ang isang unibersal na paraan sa labas ng sitwasyong ito ay upang ipinta ang mga radiator sa anumang kulay na gusto mo. Upang magtrabaho, hindi mo kailangang magkaroon ng anumang partikular na kasanayan, ngunit kakailanganin mong bumili ng ilang mga materyales at mag-stock ng mga tool. Ang biniling pintura ay dapat na lumalaban sa mataas na temperatura. Ang ari-arian na ito ay kinakailangan, dahil sa taglamig ang mga radiator ng sistema ng pag-init ay nagpapainit at nagiging napakainit.

Bilang karagdagan, ang komposisyon ay dapat mapanatili ang orihinal na kulay nito sa loob ng mahabang panahon. Ang kakulangan ng amoy sa pintura ay itinuturing din na isang medyo mahalagang kadahilanan, upang pagkatapos ng trabaho ay hindi mo kailangang ma-ventilate ang mga lugar ng pamumuhay. Bago mo matutunan kung paano magpinta, kailangan mong maunawaan ang mga pintura na angkop para dito. Kaya, palagi kang makakahanap ng mga acrylic compound sa mga tindahan. Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kawalan ng isang masangsang na amoy at ang kakayahang mapanatili ang kanilang kulay sa loob ng mahabang panahon.

Ang isa pang angkop na komposisyon ay mga halo ng alkyd. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng paglaban sa mataas na temperatura. Dahil dito, kadalasang ginagamit ang mga ito upang gumana sa mga mainit na baterya. Kabilang sa mga disadvantages ay ang pagkakaroon ng isang malakas na amoy, kaya ang mga residente ay kailangan pa ring magpahangin sa lugar.

Ang mga pormulasyon ng langis ay madalas ding matatagpuan sa mga tindahan, ngunit hindi maraming tao ang bumibili nito. Ito ay dahil sa paglitaw ng mas ligtas na mga compound ng unang dalawang uri. Ang lahat ng mga pinturang ito ay angkop para sa trabaho sa isang antas o iba pa. Ang pagpipinta ng mga radiator ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang mga materyales na ito ay magbibigay ng isang positibong resulta kung susundin mo ang mga tagubilin sa pagpapatakbo at palabnawin ang pintura na may solvent sa proporsyon na tinukoy ng tagagawa.

Upang matapos ang trabaho nang mabilis at hindi magambala, kakailanganin mong mag-stock ng mga kinakailangang kagamitan. Kaya, kakailanganin mo:

  • pinong butil na papel de liha;
  • isang kutsilyo o iba pang matalim na bagay para sa paglilinis ng mga radiator;
  • ilang mga brush na may iba't ibang hugis:
  • maliit na roller;
  • lumang basahan.

Sa lahat ng kailangan mo, makakapagtrabaho ka. Napakahalagang mag-stock guwantes na goma at isang proteksiyon na maskara na tutulong na protektahan ang iyong balat mula sa mga mantsa at ang iyong respiratory tract mula sa mga usok.

Paghahanda at pagpipinta - pag-aaral ng algorithm

Bago mo pintura ang radiator ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay, pag-aralan ang plano para sa paparating na trabaho. Tulad ng lahat ng iba pang pag-aayos, ang pag-update ng mga baterya ay nagsisimula sa paghahanda. Una, kakailanganin mong linisin ang kanilang ibabaw mula sa alikabok at mantsa. Suriin din ang mga radiator para sa mga palatandaan ng kaagnasan. Pagkatapos linisin ang baterya, punasan ng mamasa-masa na tuwalya. Sa sandaling ang mga radiator ay tuyo, ang isang manipis na layer ng panimulang aklat ay dapat ilapat sa kanilang ibabaw. Gayunpaman, mag-ingat - madalas na ang ilang mga modernong pormulasyon ay hindi nangangailangan paunang paghahanda ibabaw.

Kung may mga lumang mantsa sa ibabaw ng baterya na hindi maaaring hugasan ng simpleng tubig, maaari mong subukang punasan ang mga ito. espesyal na solusyon.Upang ihanda ito, kumuha ng:

  • 1 kg ng soda ash;
  • 1 kg slaked dayap;
  • 5 litro ng tubig;
  • malaking mangkok ng paghahalo.

Una, ibuhos ang mainit na tubig sa isang palanggana at palabnawin ang soda dito. Pagkatapos nito, unti-unting magdagdag ng dayap sa pinaghalong, regular na pagpapakilos ng produkto. Bilang isang patakaran, ang halo na ito ay mabilis na nakikitungo sa kahit na ang pinakalumang mga mantsa. Pagkatapos ng paglilinis, kakailanganin mong maghanda ng isang lugar ng trabaho. Upang gawin ito, takpan ang lugar sa ilalim ng mga radiator na may mga lumang pahayagan. Maglagay ng isang piraso ng makapal na karton sa likod ng radiator upang hindi mantsang ang mga dingding. Kailangan mong maglagay ng pintura sa ibabaw ng mga baterya gamit ang isang brush, na inililipat ang tool mula sa itaas hanggang sa ibaba. Sa ganitong paraan, walang lalabas na pagtulo sa mga radiator kapag nagtatrabaho. Subukang panatilihing pantay at manipis ang layer ng pintura. Susunod, ilapat ang ilang higit pang mga layer ng komposisyon sa mga pininturahan na baterya.

Ang pangalawang paraan ng pag-update ay alisin ang mga baterya

May isa pang paraan upang baguhin ang hitsura ng mga baterya. Ito ay mas labor-intensive, dahil kailangan mong ganap na alisin ang mga radiator. Gayunpaman, ang resulta ay magiging mas mahusay sa pagpapanatiling walang kalawang at dumi ang iyong mga baterya. Una kailangan mong i-reset ang heating risers. Pagkatapos nito, kakailanganin mong ganap na i-unscrew ang lahat ng mga plug at blind plug, at alisin din ang mga jumper. Susunod, kailangan mong i-anneal ang baterya (painitin at hawakan ito sa mataas na temperatura) gamit ang isang malakas pampatuyo ng buhok sa bahay. Pagkatapos ay i-disassemble namin ang radiator sa mga seksyon, gamit ang isang espesyal na susi para dito. Huwag kalimutang i-tap ang mga radiator gamit ang maso upang maalis ang anumang kalawang. Pagkatapos nito, ang mga seksyon ay nalinis gamit ang isang wire brush.

Sa susunod na hakbang, muling buuin ang baterya gamit ang mga ordinaryong gasket ng goma. Sa kasong ito, ang laki ng panlabas na bahagi ay dapat na bahagyang mas maliit kaysa sa dulo ng bawat seksyon. Pagkatapos nito, i-install at ikonekta ang radiator sa heating network. Ilapat ang panimulang aklat sa ibabaw ng malinis na baterya at simulan ang pagpipinta. Ang operating algorithm ay halos pareho. Ang pagkakaiba lamang ay ang mga baterya ay hindi magiging kasing init tulad ng sa unang kaso. Gagawin nitong mas matagal silang matuyo. Kadalasan, ang mga residente ng mga bahay ay nagpinta ng mga radiator kaagad pagkatapos na lansagin ang mga ito. Sa kasong ito, posibleng ipinta ang ibabaw pareho sa harap at likod ng baterya. Bilang karagdagan, walang panganib na mantsang ang dingding sa likod ng radiator.

Mga tip para sa pagpipinta ng mga radiator - makinig tayo sa mga eksperto

Maraming mga may-ari ng mga apartment at pribadong bahay ang hindi pinapansin ang karanasan ng mga espesyalista, sinusubukang gawin ang lahat sa kanilang sarili. Bilang isang resulta, ang pintura sa mga radiator ay mabilis na pumutok at bumagsak sa buong piraso. Upang maiwasang mangyari ito sa iyo, ipinapayo namin sa iyo na pag-aralan ang mga rekomendasyon kung at kung paano maayos na magpinta ng mga mainit na radiator. Pinapayuhan ng mga eksperto na huwag magmadali kapag nagtatrabaho. Subukang ilapat ang pintura upang walang mga guhitan na natitira sa ibabaw. Mas mainam na agad na alisin ang mga labis na bahagi ng komposisyon o pahid ang mga ito sa baterya.

Upang mailapat ang pintura nang pantay-pantay sa likod ng radiator, kailangan mong gumamit ng curved brush na partikular na idinisenyo para sa pagpipinta ng mga lugar na mahirap maabot. Kapag nililinis ang mga baterya gamit ang isang solusyon na gawa sa dayap at soda, pinapayuhan ng mga eksperto ang paggamit ng maskara at mga guwantes na proteksiyon. Upang matiyak na ang mga residente ng bahay ay hindi magdusa, ito ay kinakailangan upang maaliwalas ang lugar kung saan ang trabaho ay isinasagawa. Maraming mga eksperto ang nagpapayo sa paggamit ng decoupage ng mga radiator, na napakapopular ngayon. Pagkatapos gamitin, ang iyong mga baterya ay magiging napaka-istilo. Kasabay nito, hindi ka gagastos ng malaki sa pag-update.

Upang magtrabaho kakailanganin mo:

  • puting matte na pintura;
  • mga pinturang acrylic;
  • decoupage na papel na may pattern;
  • barnisan na may mas mataas na paglaban sa init;
  • PVA glue.

Upang i-refresh ang iyong mga baterya, linisin ang mga ito. Pagkatapos ay ilapat ang isang manipis na layer ng puting matte na pintura sa ibabaw. Aabutin ng hindi bababa sa 20 oras upang matuyo. Sa sandaling matuyo ang komposisyon, maaari mong simulan ang pagdikit ng papel. Pagkatapos i-paste, maaari mong tapusin ang pagguhit ng iyong mga elemento - gumawa ng background o lumikha ng orihinal na pagguhit. Sa dulo, ang natitira lamang ay mag-aplay ng isang manipis na layer ng barnisan na lumalaban sa init.

1.
2.
3.
4.

Marami pang may karanasang may-ari ang alam na alam iyon mga radiator ng pag-init Nagsisilbi sila hindi lamang nang direkta sa init ng silid. Ang mga device na ito ay isa ring mahusay na elemento ng dekorasyon kung saan maaari mong palamutihan ang anumang bahay (basahin din ang: " "). Ang isa sa mga pagpipilian para sa gayong dekorasyon ay ang pagpipinta ng baterya sa iyong sarili. Ang pamamaraang ito ay makakatulong na gawing isang ganap na bago, kaakit-akit na detalye ng interior ang luma at malabo na radiator.

Kung ano at kung paano magpinta ng isang lumang radiator ng pag-init ay tatalakayin pa.

Ang pangangailangan upang ipinta ang baterya

May mga pagkakataon na ang pagpipinta ng heating radiator ay hindi lamang isang kapritso ng mga may-ari, ngunit talagang isang pangangailangan na dulot ng ilang mga kadahilanan.

Kaya, ang yunit ay dapat na pinahiran ng isang compound ng pangkulay kung:

  • bumili ng bagong heating device. Maraming mga residente ang madalas na may tanong tungkol sa kung paano magpinta ng isang cast iron na baterya, dahil ang mga device na ginawa mula sa materyal na ito ay madalas na ibinibigay na hindi pininturahan;
  • napagpasyahan na magsagawa ng gawaing pagsasaayos upang i-update ang loob ng lugar;
  • Sa panahon ng operasyon, ang heating device ay nawala ang normal na hitsura nito at naging isang hindi napapanahong yunit na may pagbabalat ng pintura. Ito ay totoo lalo na para sa mga tradisyonal na cast iron na baterya, na napakapopular noong nakaraang siglo.

Hindi alintana kung paano magpinta ng mga baterya ng cast iron, napakahalaga na isagawa ang kinakailangang gawaing paghahanda upang gawing mas madaling mag-apply at matuyo ang pintura sa radiator.

Bilang karagdagan, napakahalaga na ang pagpipinta ng mga baterya ng cast iron ay hindi sa anumang paraan makakaapekto sa pagganap ng paglipat ng init ng aparato, kung hindi, ang pagganap ng kagamitan ay makabuluhang bababa.

Paghahanda upang ipinta ang radiator

Bago ihanda ang baterya para sa pagpipinta, dapat mong tandaan na ang paunang paglilinis ay nangangailangan ng hindi lamang ang luma, kundi pati na rin bagong baterya, kung saan palaging may ilang hindi pantay at maruruming lugar. Ang ibabaw ng radiator ay dapat na lubusan na malinis at pagkatapos ay degreased.

Hindi lahat ay maaaring matukoy kung kailan ang pagpipinta ng mga radiator ay maaaring magsimula nang walang anumang paghahanda, at kapag imposibleng gawin nang wala ang lahat ng mga pamamaraan na inilarawan sa itaas.

Upang gawin ito, ang sumusunod na tatlong estado ng radiator ng pag-init ay maaaring isaalang-alang:
  1. Ang lumang layer ng pintura ay walang anumang mga bitak o chips. Nangangahulugan ito na ang nauna ay nakumpleto nang tama hangga't maaari, kaya sa kasong ito maaari kang magpatuloy nang direkta sa paglalapat ng isang sariwang patong.
  2. Kung ang ibabaw ng baterya ay may maliliit na lugar na may tinadtad at nagbabalat na pintura, nangangahulugan ito na ang mga lugar na ito ay nangangailangan ng sanding upang makakuha ng makinis na ibabaw bago magpinta.
  3. Sa kondisyon na ang lumang patong ay halos ganap na natanggal, ang pagpipinta ng mga radiator ng pag-init ay maaari lamang gawin sa seryosong gawaing paghahanda, na mangangailangan ng paggamit ng isang brush na nilagyan ng bristles ng bakal, o isang espesyal na solusyon sa paghuhugas na may pagdaragdag ng isang tiyak na halaga ng alkali. .
Nangyayari na ang mga lugar na nakalantad sa kalawang ay lumilitaw sa isang lumang radiator. Sa kasong ito, maaari kang gumamit ng iba't ibang uri ng mga compound na sumisira sa plake na ito, na palaging magagamit sa anumang tindahan ng hardware.

Bago magpinta ng isang lumang baterya, kailangan mong lubusan na hugasan ang heating device upang maalis ang alikabok na naninirahan dito at gamutin ito ng anumang likido na maaaring mag-degrease sa ibabaw, halimbawa, acetone.

Pagpili ng pintura para sa isang radiator

Nag-aalok ang modernong merkado ng konstruksiyon malawak na hanay mga pintura at mga solusyon sa kulay para sa kanila, kaya ang pagpili ng kung ano ang pinakamahusay na magpinta ng mga radiator ng pag-init ay karaniwang nakasalalay sa mga kagustuhan ng mga may-ari mismo.

Gayunpaman, kapag pumipili ng komposisyon ng pangkulay, dapat isaalang-alang ang mga sumusunod na rekomendasyon:

  • ang napiling pintura ay dapat makatiis ng mataas na temperatura (mula 80 hanggang 90°C);
  • kapag pumipili, dapat itong maunawaan na ang komposisyon ay dapat magkaroon ng isang homogenous na istraktura at mayroon magandang performance pagsusuot ng pagtutol upang hindi mawala ang kaakit-akit na hitsura nito sa panahon ng operasyon;
  • Napakahalaga na gawin ang pintura na lumalaban sa hitsura ng iba't ibang mga nakakapinsalang pormasyon tulad ng kaagnasan sa ibabaw ng radiator.
Kadalasan, ang mga eksperto, na sumasagot sa tanong tungkol sa kung ano at kung paano magpinta ng mga lumang baterya, ay nagpapayo sa paggamit ng iba't ibang uri ng enamel na nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan sa itaas. Kasabay nito, sulit na makilala ang mga komposisyon ayon sa kanilang mga teknikal na tampok.

Halimbawa, ang mga water-based na acrylic enamel ay walang hindi kasiya-siyang amoy, mabilis silang natuyo at binibigyan ang ibabaw ng isang makintab na kinang (basahin din ang: " "). Kung gagamit ka ng pintura na naglalaman ng solvent, hindi mo na kailangang gumamit ng panimulang aklat. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga alkyd enamel, kung gayon ang mga pintura na ito ay maaaring mawala ang kanilang ningning sa paglipas ng panahon, bilang karagdagan, mayroon silang isang hindi kasiya-siyang amoy na tumatagal ng mahabang panahon sa proseso ng pagpapatayo.

Ang proseso ng pagpipinta ng heating battery

Matapos ang ibabaw ng baterya ay maayos na ginagamot, kinakailangan na mag-aplay ng isang panimulang layer dito upang ang pintura ay mas nakadikit sa aparato.

Napakahalaga na maayos na balutin ang ibabaw ng isang panimulang aklat, dahil ang gawaing ito ay direktang nakakaapekto sa pagganap ng paglipat ng init ng yunit. Ito ay totoo lalo na sa mga kaso kung saan ang tanong ay lumitaw kung paano magpinta ng mga baterya ng cast iron, dahil ang pagganap ng mga hindi napapanahong mga produkto ay mababa. Basahin din ang: "".

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kung bilang komposisyon ng pangkulay Kung gagamitin ang solvent-based na enamel, hindi na kailangang maglagay ng panimulang aklat, bagaman hindi nito masisira ang ibabaw sa anumang paraan.

Kapag gumagamit ng panimulang patong, napakahalaga na tiyakin na mayroon itong anti-corrosion effect, na higit na mapoprotektahan ang mga bahagi ng metal ng radiator.

Ang proseso ng pagpipinta ng radiator ay dapat isaalang-alang ang mga sumusunod na mahahalagang tampok:

  • Lubhang hindi inirerekomenda na magpinta ng mga pinainit na baterya, dahil sa kasong ito ay may panganib ng pag-crack ng pintura, at ang hindi kasiya-siyang amoy nito ay tumindi;
  • Pinakamabuting simulan ang pagpipinta mula sa tuktok ng radiator, kung hindi man ay mahuhulog ang mga patak sa ibabaw na pininturahan na;
  • upang hindi mantsang ang iyong mga kamay at damit, pinakamahusay na gamutin muna ang mga panloob na lugar, at pagkatapos ay ang mga panlabas;
  • Ang pangunahing tool sa pagpipinta ay dapat na isang brush. Ang paggamit nito ay magpapahintulot sa iyo na tratuhin ang lahat ng mga lugar ng radiator nang maingat at tumpak hangga't maaari;
  • pinapayuhan ng mga propesyonal na maglagay ng pintura sa dalawang manipis na layer, na magiging mas tama kaysa sa paglalapat ng isa, ngunit makapal. Ang dobleng pagpipinta ay magiging mas epektibo sa mga tuntunin ng paglipat ng init mula sa mga kagamitan sa pag-init. Ang pangalawang layer ay dapat ilapat lamang pagkatapos na ang una ay ganap na tuyo, at ang oras na kinakailangan para dito ay karaniwang ipinahiwatig ng tagagawa sa packaging ng komposisyon ng pangkulay;
  • Magiging ganap na kapaki-pakinabang ang paglalagay ng ilang hindi kinakailangang mga papel sa sahig upang ang mga patak ng pintura ay hindi mahulog sa sahig. Basahin din: "Paano magpinta ng mga radiator ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay - pagpili ng pintura, mga pamamaraan ng pagpipinta."
Kung mayroon kang anumang mga katanungan, maaari kang palaging humingi ng tulong sa mga espesyalista na maaaring magbigay ng payo kung paano magpinta ng heating radiator, at mayroon ding maraming mga larawan ng mga sample ng mga pininturahan na radiator.

Mga tip para sa pagpipinta ng mga radiator sa video:

Ang kumpletong pagpipinta ng mga tubo ng pag-init ay isang medyo kumplikadong isyu na pana-panahong lumitaw para sa mga may-ari ng bahay. Ang mga baterya at pipeline ay pininturahan sa ilang mga kaso - kapag kumokonekta ng mga bagong device sa circuit, kapag nag-a-update ng hitsura ng hindi nakikitang lumang mga baterya at sa panahon ng overhaul mga sistema ng pag-init. Mahalagang isagawa ang gawaing pagpipinta nang may kakayahan at lubusan. Magbibigay ito ng pagkakataon na bigyan ang mga baterya ng isang aesthetic na hitsura, hindi upang makagambala sa kanilang mga functional na katangian at upang mapanatili ang nominal na paglipat ng init ng mga heating device.

Mga kinakailangang tool para sa pagpipinta ng baterya

Alam kung paano magpinta ng heating radiator, ang may-ari ay makakatipid ng pera sa pagbili ng mga bagong heating device, dahil sa tulong ng pintura na naaayon sa loob ng silid, maaari kang magbigay ng isang lumang cast-iron radiator. aesthetic na hitsura. Bago magpinta ng mga radiator, kailangan mong bisitahin ang isang tindahan ng hardware at bumili ng kagamitan na kinakailangan para sa pagpipinta. Ito ay kinakailangan para sa tumpak at pare-parehong pamamahagi ng pintura, paglilinis ng baterya at pag-iwas sa mga mantsa.

Ang pinakamababang hanay ng kagamitan ay kinakatawan ng sumusunod na hanay ng mga tool:

  • mga brush;
  • roller;
  • pangkaskas;
  • papel de liha;
  • isang brush na may matitigas na bristles at isang mahabang hawakan;
  • tinain;
  • pantunaw;
  • panimulang aklat;
  • respirator;
  • guwantes.

Yugto ng paghahanda

Bago i-armas ang iyong sarili ng isang brush at pintura, dapat ihanda ng may-ari ang ibabaw ng baterya. Sa kaso ng pagpipinta ng isang bagong baterya, ang saklaw ng trabaho ay binubuo ng pag-alis ng alikabok at mga kontaminant mula sa ibabaw. Ngunit kung pinag-uusapan natin ang pagpipinta ng isang lumang radiator na ginamit sa heating circuit sa loob ng maraming taon, kailangan mong malaman kung paano alisin ang lumang pintura mula sa mga radiator at ihanda ang ibabaw para sa paglalapat ng isang bagong layer ng enamel.

Una, ang may-ari ay kailangang linisin ang ibabaw mula sa dumi at alikabok gamit ang isang basahan at isang matigas na brush na may mahabang hawakan. Ang mataas na kalidad na pagpipinta ng mga radiator ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagsasangkot ng pag-alis ng alikabok mula sa mga lugar na mahirap maabot, kaya mahalaga na lubusan na linisin hindi lamang ang panlabas na ibabaw, kundi pati na rin ang mga lugar sa pagitan ng mga seksyon, pati na rin ang likod na bahagi ng ang mga radiator.

Kung ang radiator ay dati nang pininturahan ng ilang mga layer ng enamel, pagkatapos ay mahalagang maunawaan kung paano alisin ang pintura mula sa radiator at hindi makapinsala sa disenyo ng heating device. Upang alisin ang pintura, maaari kang gumamit ng pangtanggal ng kemikal batay sa acetone at fatty acid. Kapag nagsasagawa ng trabaho, mahalagang sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan - gumamit ng respirator at maaliwalas ang silid nang maayos. Pagkatapos ilapat ang remover, kinakailangan upang alisin ang lumang layer ng pintura gamit ang isang plastic o metal scraper.

Bago ipinta ang mga tubo ng pag-init sa isang apartment, mahalaga hindi lamang alisin ang pintura mula sa radiator, ngunit upang bigyan ang ibabaw ng heating device ng pinaka-pantay na texture na walang mga chips o bitak.

Ito kinakailangang kondisyon upang ang bagong layer ng enamel ay humiga nang walang mga depekto o batik. Sa yugtong ito ng trabaho, kakailanganin ng master ang papel de liha. Sa tulong nito, kinakailangan na maingat na gamutin ang ibabaw ng mga radiator at alisin ang mga labi ng lumang pintura, na, dahil sa kumplikadong komposisyon ng kemikal, ay maaaring hindi ganap na matunaw sa panahon ng proseso ng paghuhugas.

Kapag gumagamit ng papel de liha, mahalagang huwag lumampas ang luto nito. Ang sobrang lakas ay maaaring makapinsala sa integridad ng panlabas na layer ng mga baterya. Samakatuwid, ang gawain ay dapat na maingat na isagawa. Pagkatapos linisin ang radiator, ang ibabaw nito ay pinahiran ng isang panimulang aklat. Ang kalidad ng panimulang aklat ay malaking kahalagahan, kaya mas mabuting bigyan ng kagustuhan ang mga produkto mula sa mga pinagkakatiwalaang tatak.

Kung ang lumang layer ng pintura ay walang mga bitak o mga depekto, maaari kang maglagay ng bagong layer ng enamel sa lumang pintura. Sa kasong ito, ang ibabaw ay unang nalinis ng mga contaminants at degreased na may solvent.

Pagpili ng pintura

Ang may-ari ng bahay ay dapat magpasya kung aling pintura ang pinakamahusay na magpinta ng mga radiator pagkatapos pag-aralan ang mga katangian ng mga produktong pintura na magagamit sa merkado. Sa kasalukuyan, ang anumang tindahan ng hardware ay nagbebenta ng dose-dosenang mga uri ng mga pintura na naiiba sa komposisyon, mga katangian at presyo. Samakatuwid, ang sagot sa tanong: kung paano magpinta ng mga radiator ng pag-init ay maaaring magkaroon ng ilang mga pagpipilian.

Ang mga sumusunod na uri ng mga pintura ay itinuturing na pinakasikat:

  1. tubig-dispersed acrylic enamel;
  2. pinturang acrylic na nakabatay sa solvent;
  3. alkyd enamel.

Kapag pumipili kung anong pintura ang ipinta ng mga radiator, dapat mong bigyang pansin ang bilis ng pagpapatayo ng enamel, komposisyon nito, paglaban sa mga pagbabago sa temperatura at pagkupas. Ang aming artikulong "Walang amoy na pintura para sa mga radiator ng pag-init: mga uri at katangian" ay magsasabi sa iyo tungkol sa mga walang amoy na pintura.

Teknik para sa mataas na kalidad na pagpipinta ng radiator

Alam kung paano maayos na magpinta ng mga radiator, pipiliin ng may-ari ang pinakamainam na mga brush, ang laki nito ay magpapahintulot sa trabaho na maisagawa kahit na sa mga lugar na mahirap maabot. Sa halip na mga brush, maaari ding gumamit ng spray bottle o isang bote ng spray paint para ilapat ang enamel nang mas pantay.

Ang ilang mga may-ari ay hindi alam kung paano magpinta ng mga radiator ng pag-init gamit ang kanilang sariling mga kamay nang tama at nagpasya na mag-aplay ng enamel lamang sa harap na bahagi. Kahit na ang solusyon na ito ay makatipid ng oras at pera mga consumable, ngunit magdudulot ng maraming problema sa mahabang panahon.

Ang mga hindi pininturahan na mga seksyon ng mga tubo ay sasailalim sa kaagnasan, na hahantong sa pagkabigo ng mga mamahaling kagamitan sa pag-init.

Kapag direktang nagpinta ng mga seksyon, dapat mong iwasan ang mga mantsa, hindi pantay na mga layer at mantsa. Inirerekomenda na unang ilapat ang enamel sa mga panloob na elemento ng mga radiator, pagkatapos ay lumipat sa gilid, at tapusin ang trabaho sa pamamagitan ng pantay na paglalapat ng pintura sa harap na bahagi.

Ang pagpipinta ng mga radiator ay isang prosesong matrabaho, ngunit napakahalaga. Alam kung paano magpinta ng mga heating pipe at heating appliances, ang may-ari ay magagawang pahabain ang buhay ng home heating system at gawin itong aesthetically attractive. Pagkatapos ng pagpipinta, ang mga radiator ay hindi dapat gamitin sa sistema ng pag-init hanggang sa ganap na matuyo ang enamel.

spetsotoplenie.ru

Paano magpinta ng mga radiator ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay upang maihalo nang perpekto sa iyong interior?

Pagbati, mahal na mambabasa!

Maraming mga apartment ang mayroon pa ring cast iron radiators. Hindi ito nangangahulugan na "luma", "sinaunang panahon", atbp. at ito ay kagyat na alisin ang mga ito. Ito ang pinakasimpleng opsyon. Kung hindi ka tagasuporta ng mga primitive na solusyon at handang mag-eksperimento, ang artikulong ito ay para sa iyo.

Ngayon ay susubukan kong kumbinsihin ka na maaari kang gumawa ng kendi mula sa mga lumang bagay.

Upang gawin ito, kailangan mo lamang na baguhin ang iyong mga aparato sa pag-init at magagawa mo ito sa iyong sarili. Sasabihin ko sa iyo kung paano magpinta ng mga radiator ngayon. Ito ay isang mahirap at matagal na gawain, ngunit ito ay katumbas ng halaga.

Bago ka magpasya na ipinta ang mga baterya sa iyong bahay sa iyong sarili, tandaan na hindi lahat ng mga ibabaw ay angkop para dito. Tumingin sa paligid at alamin kung anong uri ng mga radiator ang mayroon ka. Kung ang mga radiator ay cast iron o lumang istilo na may maraming nakasalansan na palikpik - sige!

Kaya, naiintindihan ng hedgehog na bago ka magsimulang magpinta, kailangan mong magpasya kung ano ang ipinta. Ang huling resulta ng ating trabaho ay depende sa kung ano ang pipiliin natin. Kung hanggang kamakailan ay puti lamang ang ginamit, ngayon ay napakalawak at iba-iba ang hanay ng kulay. Hindi mo lamang mai-update ang hitsura ng iyong baterya, ngunit lumikha din ng isang natatanging interior ng silid.

Kung seryoso ka sa pagpipinta ng mga radiator sa iyong sarili, mag-ingat ang kinakailangang kasangkapan.

Ano ang tiyak na kailangan mo:

  • Kutsilyo - para sa pag-alis ng pagbabalat ng pintura;
  • Liha, espesyal na remover o wire brush - upang alisin ang lumang pintura;
  • Mga paint brush iba't ibang laki;
  • Mga basahan - para sa paglilinis ng ibabaw ng mga baterya;
  • Roller – maliit para sa pagpipinta.

Ano ang dapat mong bigyang pansin kapag pumipili ng pintura?

Ang lahat ng mga pintura na inilaan para sa pagpipinta ng mga heating device ay may kanilang mga pakinabang at kawalan:

  1. Acrylic enamels - kapag tuyo, naglalabas sila ng isang katangian na amoy, ngunit ang resulta ay magpapasaya sa iyo - isang makintab na kinang sa loob ng mahabang panahon;
  2. Ang mga alkyd enamel ay may napakalaking seleksyon ng mga kulay, ay lumalaban sa mataas na temperatura, ngunit posible ang pangmatagalang pagpapanatili ng amoy.
  3. Water-dispersed - walang amoy, mabilis na matuyo. Ang pinakamahusay na pagpipilian.

Sa anumang kaso, ang pagpili ng pintura ay sa iyo. Ngunit bigyang-pansin ang:

  • magandang thermal katatagan;
  • paglaban sa mga agresibong kapaligiran;
  • pinakamababang toxicity;
  • paglaban sa hadhad.

Ano ang dapat isaalang-alang kapag pumipili ng kulay ng pintura?

Tulad ng para sa scheme ng kulay. Ang tradisyonal na solusyon ay puti. Ngunit gamitin ang iyong imahinasyon!

Maaari mong ipinta ang mga baterya:

  • sa scheme ng kulay ng mga dingding;
  • ang nangingibabaw na kulay sa interior;
  • pilak o tanso;
  • kumbinasyon ng kulay;
  • ilapat ang mga guhit.

Kapag nagpinta ng mga radiator sa silid ng mga bata, ipinapayo ko sa iyo na iwanan ang mga stereotypical view. Maaaring ito ay mga butterflies, bulaklak, kulay ng bahaghari, atbp. Ang lahat ay nakasalalay sa iyong mga kakayahan sa pananalapi at imahinasyon. Kahit na may 2 kulay sa iyong arsenal, maaari kang lumikha ng hindi pa nagagawa scheme ng kulay at pasayahin ang iyong mga anak.

Inihahanda ang ibabaw ng baterya para sa pagpipinta.

Ang isang mahalagang hakbang sa prosesong ito ay ang paghahanda ng mga ibabaw ng baterya para sa pagpipinta. Kung kailangan mo ng mataas na kalidad at matibay na pagpipinta, gumawa tayo ng kaunting trabaho. Gawaing paghahanda pinaka-nakakaubos ng oras. Pero sulit naman.

Maaari mong matukoy ang isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng paghahanda ng mga radiator para sa pagpipinta:

  1. Lubusan naming nililinis ang ibabaw na pipinturahan: alisin ang lumang layer ng pintura. Kung saan nakikita ang mga palatandaan ng kalawang, nililinis namin ang mga ito sa isang metal na kinang. Hinuhugasan namin ang alikabok at dumi, alisin ang lumang pintura gamit ang isang spatula at mga solusyon sa paghuhugas;
  2. Ilapat ang banlaw na solusyon sa ibabaw ng radiator at takpan ng pelikula upang lumambot. Pagkatapos, ang pintura ay madaling alisin gamit ang isang spatula, sander o metal brush na nakakabit sa isang drill. Habang nagtatrabaho, huwag kalimutan ang tungkol sa mga hakbang sa kaligtasan: guwantes, respirator o gauze bandage.
  3. Buhangin ang ibabaw ng mga baterya gamit ang papel de liha. Degrease na may puting espiritu o anumang bahagyang alkalina na solusyon.
  4. Matapos malinis na mabuti ang ibabaw ng baterya, mag-apply ng anti-corrosion primer. Mas maayos alkyd based primer. Kapag bumibili ng panimulang aklat, siguraduhing ito ay anti-corrosion upang maiwasang lumitaw muli ang kalawang.

Mga pamamaraan para sa paglilinis ng mga radiator mula sa lumang pintura.

Mayroong ilang mga paraan upang gawin ang prosesong ito:

  • mekanikal - gamit ang isang drill at isang espesyal na attachment. Kasama rin dito ang pagtatrabaho sa papel de liha. Ang proseso ay labor-intensive ngunit epektibo;
  • kemikal - espesyal na i-paste sa anyo ng isang gel. Gamit ang isang brush, ilapat ang komposisyon sa buong ibabaw ng baterya. Kung mayroon kang isang multi-layer na lumang patong, subukang muli pagkatapos ng 20 minuto Para sa intensity, gumamit ng isang pelikula - takpan ang mga radiator dito. Pagkatapos ng isang tiyak na oras - magtrabaho! Gumamit ng putty knife at wire brush para alisin ang lumang pintura. Buhangin ang natitira gamit ang papel de liha.
  • init ang metal radiator na may pang-industriya na hair dryer o blowtorch. Kapag ang temperatura ay umabot sa pinakamataas (120-1400C), ang pintura ay bumukol at magsisimulang bumula. Sa ganitong estado ay tinanggal namin ito gamit ang isang spatula. Hindi ko inirerekomenda ang paggamit ng pamamaraang ito sa mga baterya ng cast iron: ito ay tumatagal ng mahabang panahon at hindi epektibo.
  • para sa "mga kaldero" ito ay isang malungkot na paraan, ngunit ito ay umiiral. Inalis namin ang radiator at itinapon ito sa apoy. Pagkatapos masunog ang pintura, linisin ang ibabaw gamit ang wire brush o drill na may attachment. Kapag ang baterya ay lumamig, i-disassemble namin ito sa mga seksyon at alisin ang mga nasunog na gasket sa mga kolektor. Tinatapon namin ang lahat ng naipon na basura. Kapag muling pinagsama, mag-install ng mga bagong gasket. Nag-assemble kami, nagpindot, at nagpinta.

Sa ngayon ay makakahanap ka ng malaking seleksyon ng mga pintura na naglalaman ng isang panimulang aklat at isang converter ng kalawang. Ginagamit ang mga ito nang hindi inihahanda ang base ng baterya, ngunit, gayunpaman, ipapayo ko munang ihanda ito. Maliban kung siyempre kailangan mo ng kalidad.

Proseso ng pagpipinta.

Makikipagtulungan kami sa naka-off ang pag-init. Bakit? Hindi, maaari mo itong mainitan. Ngunit pagkatapos ay ikaw ay garantisadong hindi pantay na pagpapatuyo, isang hindi pantay na layer, at mga mantsa. Kung may ganoong pangangailangan, subukang pansamantalang patayin ang supply mainit na tubig.

Unang pagpipilian sa pagpipinta.

  • Una, ihahanda namin ang proteksyon sa sahig - itabi ang hindi kinakailangang papel, karton, tela;
  • maghanda ng mga brush na may malambot na bristles: tuwid at hubog;
  • Ilapat ang pintura mula sa itaas hanggang sa ibaba sa lahat ng panig: sa loob, pagkatapos ay sa labas.

Mas mainam na ilapat ang pangalawa pagkatapos matuyo ang unang layer. Mas mahusay na dalawang manipis kaysa sa isang makapal.

Maaaring gawin ang pagpipinta gamit ang spray gun o spray can.

Mayroong ilang mga maliliit na nuances:

  • Kung pagkatapos ilapat ang unang layer, ang pintura ay kumikinang. Pagkatapos ng pagpapatayo, mag-apply ng isa pang layer. Kung hindi ka masaya sa sagging o hindi pantay na kulay, huwag kabahan. Kapag tuyo na, piliing linisin ang mga lugar na ito at lagyan ng manipis na layer ang mga partikular na ibabaw na ito.
  • Maaari ka bang magpinta ng mga mainit na baterya? Oo, mula sa aking sariling karanasan ay masasabi kong posible. Ngunit huwag maglagay ng maraming pintura sa brush nang sabay-sabay at kuskusin ito sa ibabaw na may mabilis na paggalaw. Tandaan lamang: ang pintura ay natuyo nang mabilis hangga't maaari sa kasong ito.

Pangalawang pagpipilian sa pagpipinta.

  1. Ang proseso ng pagpipinta ay pareho, ngunit ang paghahanda ay iba;
  2. I-reset ang heating risers sa iyong sarili o sa tulong ng mga espesyalista;
  3. Alisin ang lahat ng mga plug: bulag at tuwid, alisin ang mga jumper;
  4. Ilagay ang radiator alinman sa ibabaw ng apoy, o gamit ang isang hairdryer o blowtorch;
  5. I-disassemble ang radiator sa mga seksyon gamit ang radiator wrench;
  6. Tapikin ang mga seksyon na may maso upang alisin ang kalawang mula sa loob;
  7. Linisin ang lahat ng mga seksyon gamit ang isang brush, mas mabuti ang isang metal;
  8. I-mount ang radiator gamit ang mga regular na gasket ng goma. Laki ng panlabas dapat ay bahagyang mas maliit kaysa sa dulo ng bawat seksyon;
  9. I-mount at pintura.

Dalawang pagpipilian sa pagpipinta at ang pagpipilian ay sa iyo. Tinker lubusan sa ika-2 paraan o bigyan ang kagustuhan sa 1st - ang pagpipilian ay sa iyo.

Ngunit, tulad ng sa anumang negosyo, may mga nuances. Paano kung gusto kong magnakaw ng baterya dahil lang sa gusto ko? At hindi matanda, at hindi nakakatakot, gusto ko lang baguhin ang kanyang hitsura. Kaya eto na. Kung ang iyong radiator ay nasa loob nasa mabuting kalagayan, ibig sabihin. natatakpan ng 1-2 layer ng pintura, ang ibabaw ay makinis, huwag mag-atubiling maglagay ng pintura sa itaas nang hindi inaalis ang mga nakaraang layer. Kailangan mo lang i-pre-process ito.

Tulad ng para sa aluminyo at mga bimetallic na baterya, hindi mo sila dapat makitungo nang malupit. Ang katotohanan ay ang kanilang patong ay madaling hindi lamang masira, kundi pati na rin upang hindi gumana. Kung gusto mo ng kulay na mas malapit sa ideal, maaari kang makipag-ugnayan sa iyong pinakamalapit na istasyon ng serbisyo. Ang kanilang teknolohiya sa pagpipinta ng kotse ay magkatulad. Sumasang-ayon - mabuti. Hindi, pintura ito sa iyong sarili gamit ang pintura ng kotse sa isang lata.

Mayroong isang nuance dito - kailangan mong magpinta ng mga mainit na baterya. Ang oras ng pagpapatayo sa temperatura na 130 degrees ay 20 minuto, sa 60 degrees - 40 minuto, at sa 20 degrees - sa loob ng isang buwan.

Tandaan mo yan para kalidad ng trabaho ito ay kinakailangan upang mapanatili ang isang distansya ng 20-30 cm - ito ay magpapahintulot sa pintura na sprayed pantay-pantay. Sa pangkalahatan, tingnang mabuti ang mga tagubilin, dahil... ang aming mga tagagawa ay mapag-imbento. At huwag subukang ilapat ang perpektong lilim mula sa unang layer. Kung itatago mo ito sa isang lugar nang mahabang panahon, magkakaroon ng mga batik. Mas mahusay na walang palamuti na mga lugar kaysa sa mga splash ng pintura. Tandaan ito.

Nagpinta kami ng mga radiator ng panel.

Maaaring may dalawang solusyon dito. Kapag nag-i-spray ng enamel ng pabrika, gumamit ng lata ng auto enamel. Kung ordinaryo ang pintura, sundin ang mga hakbang para sa mga radiator ng cast iron. Ngunit mas mahusay na ipinta ang harap na bahagi gamit ang isang roller kaysa sa isang brush.

Kung mayroon ka mga radiator ng panel, kailangan mo ring baguhin ang kulay ng mga grilles. Kailangan nilang ipinta gamit ang isang brush. Kung may nakitang kalawang, kailangan mong linisin ito, i-prime ito at pagkatapos ay pinturahan ito.

Sa personal, pasok ako kani-kanina lang Interesado ako sa pandekorasyon na disenyo ng mga radiator ng pag-init. Gaya nga ng sabi ko dati, outdated na ang puti. Nag-aalok ako ng ilang napatunayang mga pagpipilian sa dekorasyon.

Dekorasyon.

1. Tansong palamuti - kumuha ng itim at pula na mga kulay, paghaluin at ilapat ang nagresultang kulay sa ibabaw. Pero... takpan muna ng masking tape ang mga lugar na hindi dapat pininturahan ng ganitong kulay. Maaari mong ilapat ang anumang disenyo sa anumang espasyo gamit ang isang stencil.

Decoupage.

2. Decoupage - pagka-orihinal, estilo at mababang gastos. At ang resulta ay nagkakahalaga ng lahat ng iyong at hindi lamang ang iyong mga inaasahan. Para sa pamamaraang ito kakailanganin mo ng ilang mga materyales. ito:

  • matte puting pintura;
  • mga pinturang acrylic;
  • decoupage na papel na may isang tiyak na dekorasyon;
  • PVA pandikit;
  • barnisan na lumalaban sa init.

Sa lahat di-karaniwang mga pamamaraan disenyo ng heating radiator mga nakaraang taon ay in demand. Walang imposible, at ang resulta ay nakalulugod hindi lamang sa iyong mga mata. Ano ang kailangan mo? Gaya ng dati, inihahanda namin ang mga baterya para sa pagpipinta - nililinis namin ang mga ito at hinuhugasan. Ngunit pinipinta namin ang mga ito gamit ang matte na pintura. Matapos ang 18 oras na lumipas - ang oras ng pagpapatayo ng pintura - nagsisimula kaming idikit ang decoupage na papel sa mga radiator.

Dilute namin ang pandikit upang mailapat ito sa buong ibabaw nang walang anumang mga problema. Ngunit tandaan, nakadikit kami mula sa gitna ng larawan. Pagkatapos mong i-paste ang drawing, maaari mong tapusin ang pagguhit nito - ang background, mga detalye. Kapag tapos na, maglagay ng barnis na lumalaban sa init.

Sa anumang paraan ng pagpipinta, tandaan ang mga kinakailangang kinakailangan sa kaligtasan.

Sa wakas, maaari mong panoorin ang sumusunod na video.

Umaasa ako na ang impormasyon ay naging kapaki-pakinabang sa iyo at na ang trabaho ay magiging kaaya-aya at ang resulta ay perpekto.

Iyon lang para sa akin, mahal na mambabasa.

alemaksi.ru

Paano magpinta ng radiator ng pag-init: teknolohiya para sa pagpipinta ng mga radiator

Sa paglipas ng panahon, ang mga lumang baterya ay nawawala ang kanilang aesthetic na hitsura, lumilitaw ang kalawang, lumilitaw ang mga bitak sa patong, at ang pintura ay natanggal. Sa kasong ito, maaari kang makakuha ng kaunting pagsisikap at nakapag-iisa na i-update ang hitsura ng mga heating device. Ngunit kahit na ang isang tila simpleng gawain ay puno ng maraming mga nuances, kaya magiging kapaki-pakinabang na malaman kung paano magpinta ng radiator ng pag-init nang tama.

Mga kinakailangan para sa pintura

Hindi laging posible sa pananalapi, at sa maraming mga kaso kahit na sa teknikal, mag-install ng bagong radiator. Mas madaling i-refresh ang labas ng heating device kung ito ay may kakayahang maghatid.

Ang proseso ng pagpipinta, tulad nito, ay hindi partikular na mahirap, ngunit hindi ito nangangahulugan na maaari kang bumili ng anumang komposisyon at agad na simulan ang pagpapanumbalik ng pagiging kaakit-akit ng radiator. Ang pintura ay dapat mapili ayon sa ilang mga parameter, at ang baterya ay dapat na maingat na ihanda. Kung hindi ito nagawa, ang bagong patong ay hindi magtatagal, at malapit mo nang ulitin ang proseso.


Ang isang lumang cast iron na baterya na may pagbabalat ng pintura ay mukhang hindi magandang tingnan. Bilang karagdagan, ang materyal ng katawan nito ay napapailalim sa oksihenasyon at kalawang.

Kapag pumipili ng isang komposisyon, pinakamahusay na tumuon sa mga opsyon na partikular na idinisenyo para sa mga kagamitan sa pag-init. Ngunit kung walang ganoong inskripsyon sa label, dapat mong maingat na pag-aralan ang mga tagubilin at maghanap ng data sa paglaban sa init nito.


Upang makakuha ng mataas na kalidad, matibay at magandang patong, dapat kang gumamit ng pintura na may inskripsiyon na "Para sa mga radiator" sa label.

Mga kinakailangan para sa patong ng pintura:

  • Panlaban sa init. Ang komposisyon na inilapat sa katawan ng radiator ay dapat makatiis ng mga temperatura hanggang sa 80-90 degrees at maging walang kamali-mali para sa oras na ipinangako ng tagagawa.
  • Pagdirikit. Kinakailangan na ang komposisyon ay may mahusay na pagdirikit sa ibabaw upang maipinta. Hindi nag-peel off kapag pinainit at nagpapalit ng pag-init/paglamig.
  • Proteksyon sa kaagnasan. Ang komposisyon ay dapat maglaman ng mga anti-corrosion substance upang ang patong sa direktang pakikipag-ugnay sa katawan ay hindi maging sanhi ng pagkasira nito.
  • Kabilisan ng kulay. Unconditional condition, kasi Ang mga radiator ay pininturahan para sa aesthetic na mga layunin, bukod sa iba pang mga kadahilanan.
  • Paglaban sa abrasion. Mula sa direktang pakikipag-ugnay sa iba't ibang mga kasangkapan, mga bagay sa pagpapatayo, atbp. ang patong ay hindi dapat maging manipis.
  • Ligtas. Napakahalaga na ang komposisyon ay hindi naglalaman ng anumang mga sangkap na nakakapinsala sa kalusugan.

Ang magandang pintura para sa mga radiator ay dapat matugunan ang lahat ng mga kinakailangan, at hindi mga indibidwal na item.

Mga uri ng komposisyon para sa pangkulay ng mga baterya

Kapag nagpinta ng baterya, una sa lahat kailangan mong bigyang-pansin ang teknikal na bahagi ng pangulay. Ngunit ang mga aesthetic na katangian ay may mahalagang papel din.

Mga kalamangan ng acrylic dyes

Ang mga acrylic na pintura, na kabilang sa pangkat ng mga water-based na tina, ay nagbibigay-daan sa iyo na pumatay ng dalawang ibon gamit ang isang bato. Ang kanilang undoubted advantage ay hindi sila naglalabas mga nakakapinsalang sangkap, walang amoy, ligtas para sa mga tao. Mabilis silang natuyo (mga 30 minuto sa temperatura na 18-23 degrees), may mga katangian ng moisture-repellent, at bumubuo ng napakatibay na patong na lumalaban sa mekanikal na stress.


Ang mga teknikal at aesthetic na katangian ng acrylic dyes ay mahusay para sa mga kagamitan sa pag-init

At, marahil, ang pinakamahalagang bagay ay maaari silang makatiis ng mataas na temperatura nang perpekto, nang hindi nawawala ang kanilang mga pag-aari at hindi binabago ang kanilang orihinal na hitsura sa loob ng pito hanggang walong taon. Sa panahong ito, hindi sila magiging dilaw, pumutok o mapupuksa. Ang koepisyent ng kaputian ng acrylic dye ay 96%, ang kulay ay napakayaman at maliwanag, at ang ibabaw ay mukhang isang plastic coating na may bahagyang ningning.

Mga tampok ng mga komposisyon ng alkyd

Ang mga pinturang alkyd ay may mataas na paglaban sa init at angkop din para sa pagpipinta ng mga baterya. Ang mga ito ay higit na mataas sa lakas sa mga compound ng acrylic, may mga katangian ng anti-corrosion, sumunod nang maayos sa ibabaw, na bumubuo ng isang pantay at magandang patong.

Gayunpaman, hindi sila kasing ligtas ng mga pinturang nakabatay sa tubig. Ang solvent na kasama sa kanilang komposisyon ay nagdudulot ng hindi kanais-nais na amoy na nananatili sa silid nang hindi bababa sa isang araw. Ang mga pintura ay mabagal na tuyo, at ang isang tiyak na amoy ay maaaring magpatuloy kahit na pagkatapos ng pagpapatayo. Ang mga alkyd dyes ay maaari lamang gamitin sa isang well-ventilated na lugar, at ipinapayong iwanan ito nang buo hanggang ang amoy ay ganap na sumingaw.


Kapag nagtatrabaho sa mga compound ng alkyd, dapat kang mag-ingat at lubusang magpahangin sa silid.

Ang isa pang makabuluhang disbentaha ay ang mga pintura ay nagpapanatili ng kanilang kulay sa medyo maikling panahon at nagsisimulang maging dilaw sa paglipas ng panahon. Kung magpasya kang ipinta ang baterya pintura ng alkyd, pagkatapos ay mas mahusay na pumili ng isang komposisyon na bumubuo ng isang makintab na patong. Sa kasong ito, ang panahon kung saan ang radiator ay mananatiling puti ay tumataas ng halos 20%, kumpara sa matte at semi-matte na mga pintura.

Iba pang mga uri ng pintura para sa mga heating device

Para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init, ang mga pintura batay sa aluminyo at silicate resin ay angkop, na bumubuo ng isang siksik at nababanat na layer sa ibabaw kung saan ang mga bitak ay hindi lumilitaw kahit na may mga pagbabago sa temperatura. Ang mga silicate na pintura ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagdirikit at hindi nangangailangan ng paunang pag-priming ng ibabaw; mga kondisyon ng temperatura. Ang kanilang kawalan ay isang malakas na hindi kanais-nais na amoy.

Ang isa pang uri ng pintura na dapat pagtuunan ng pansin ay ang pintura ng martilyo, na isang uri ng komposisyon ng alkyd. Bumubuo sila ng isang medyo kawili-wili, ngunit napaka tiyak na patong. Pagkatapos ng kanilang aplikasyon, ang ibabaw ay hindi makinis, ngunit parang pinalo ng martilyo (kaya ang pangalan) o may hammered effect.


Ang mga pintura ng martilyo ay perpektong itinatago ang lahat ng hindi pagkakapantay-pantay ng isang cast iron radiator - isang ari-arian na lubhang kapaki-pakinabang para sa mga may-ari ng bahay na may lumang sistema pag-init

Ang isang makabuluhang bentahe ng mga tina ng martilyo ay ang hindi pantay na texture ay gagawing hindi nakikita ang iba't ibang mga gaspang, iregularidad at iba pa. maliliit na depekto mga radiator. Ang ari-arian na ito ay lalong mahalaga pagdating sa pagpipinta ng mga lumang bateryang cast iron sa panahon ng Sobyet, na ang magaspang na ibabaw nito ay ganap na maitatago sa likod ng orihinal na patong.

Kadalasan, ang pilak na pintura ay ginagamit upang magpinta ng mga radiator, na isang halo ng barnisan at aluminyo na pulbos. Ito ay ganap na nakatiis sa mataas na temperatura at maaaring ilapat pareho sa panimulang aklat at sa lumang patong. Gayunpaman, ang pintura ay may patuloy na amoy, kaya ang silid ay dapat na maayos na maaliwalas sa panahon at pagkatapos ng aplikasyon nito.


Maaaring mabili ang pilak na handa para sa aplikasyon. Maaari mong ihanda ang komposisyon sa iyong sarili sa pamamagitan ng paghahalo ng dalawang bahagi ng aluminum powder na may limang bahagi ng barnisan

Ang aluminyo pulbos ay isang sangkap na sumasabog. Ang proseso ng pagluluto sa iyong sarili ay medyo mapanganib. Hindi mo dapat gamitin ito kung mayroong madaling masusunog na mga istraktura sa bahay, at lalo na kung may maliliit na bata.

Paano maghanda ng baterya para sa pagpipinta

Ang paghahanda sa ibabaw para sa pagpipinta ay isang yugto na hindi gaanong mahalaga kaysa sa pagpipinta mismo. Tratuhin ito nang may pananagutan, dahil ang lahat ng mga pagkukulang at pagkukulang na ginawa mo sa panahon ng paghahanda ay tiyak na makakaapekto sa kalidad ng pintura at ang hitsura ng baterya. Tandaan natin kaagad na ang lahat ng trabaho ay dapat magsimula lamang pagkatapos makumpleto panahon ng pag-init.

Manu-manong paraan ng paghahanda ng radiator

Una sa lahat, ang baterya ay dapat na malinis ng dumi at alikabok na naipon dito. Magagawa itong tuyo gamit ang isang vacuum cleaner o brush, o basa gamit ang tubig at mga detergent. Kung may mga deposito ng grasa sa radiator, hugasan ang mga ito ng regular na sabong panghugas ng pinggan. Pagkatapos nito, hayaang matuyo ang baterya at magpatuloy sa susunod na hakbang.


Maaari mong linisin ang baterya mula sa pintura gamit ang isang regular na metal brush, ngunit ang prosesong ito ay mangangailangan ng maraming oras at pagsisikap.

Ngayon ay kailangan mong alisin ang kalawang at lumang basag na pintura mula sa heating device. Paano ito gawin? Mayroong dalawang mga pamamaraan: mekanikal, ngunit ito ay medyo mahaba at labor-intensive, at kemikal - mas simple, ngunit mayroon itong ilang mga nuances na ilalarawan sa ibaba.

Mechanical na pag-alis ng mga lumang coatings

Upang alisin ang pintura mekanikal, kakailanganin mo ng wire brush. Ang lahat ay simple dito - dalhin ito sa iyong mga kamay at kuskusin hanggang sa mapagod ka, at mabilis kang mapagod, kaya mas mahusay na gumamit ng isang mas produktibong pamamaraan. Ang isang angle grinder na may mga espesyal na attachment - isang brush o isang grinding wheel - ay makakatulong sa iyo sa iyong trabaho.


Maaari mong mabilis at walang kahirap-hirap na tanggalin ang lumang pintura gamit ang isang angle grinder na nilagyan ng attachment na may metal brush.

Gamit ang power tool na ito maaari mong alisin ang lumang pintura sa loob ng ilang oras. Ngunit mag-ingat, huwag gumana sa mataas na bilis, lalo na para sa mga radiator na gawa sa mga non-ferrous na metal, dahil kasama ang pintura maaari mong masira ang ibabaw ng baterya mismo nang hindi napapansin. Hindi kinakailangang ganap na alisin ang pintura. Maaaring maglagay ng bagong coating sa makinis at hindi basag na mga lugar.

Paano tanggalin ang pintura na may mga kemikal

Ngayon tingnan natin ito pamamaraan ng kemikal. Binubuo ito ng paghuhugas ng pintura na may mga espesyal na compound, na nagmumula sa anyo ng isang gel, i-paste o aerosol. Kapag gumagamit ng gel o paste na mga produkto, ilapat ang mga ito sa buong ibabaw ng baterya gamit ang natural na bristle brush, at pagkatapos ay takpan ng plastic wrap para sa pinakamahusay na mga resulta.

Ang oras ng pagkakalantad ay depende sa produktong ginamit at maaaring mula sa labinlimang minuto hanggang ilang oras. Ang eksaktong oras ay ipinahiwatig sa label. Matapos lumambot ang pintura, alisin ito gamit ang isang spatula at alisin ang anumang natitirang nalalabi gamit ang isang wire brush.

Ang mga aerosol wash ay madaling ilapat at maaaring magamit upang madaling gamutin kahit na mahirap maabot na mga lugar ng radiator. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay kapareho ng sa mga komposisyon ng gel - pagkatapos ng isang tiyak na oras (15-40 minuto depende sa produkto), ang pintura ay lumambot at madaling tinanggal gamit ang parehong brush. Bago mag-apply, siguraduhing takpan ang mga nakapaligid na kasangkapan, sahig at dingding.


Sa ilalim ng impluwensya ng mga kemikal, lumalambot at natutunaw ang lumang pintura. Pagkatapos ay alisin ito gamit ang isang spatula ay hindi mahirap.

Gayunpaman, ang mga kemikal ay hindi kasing hindi nakakapinsala gaya ng tila sa unang tingin. Una, mayroon silang malakas, hindi kanais-nais na amoy at dapat lamang gamitin sa isang lugar na mahusay ang bentilasyon. Maipapayo na magsuot ng respirator at guwantes na proteksiyon bago magtrabaho. Pangalawa, hindi alam kung paano kikilos ang metal kapag nakikipag-ugnayan sa isang agresibo komposisyon ng kemikal. Maaari itong mag-react dito, at pagkatapos magbanlaw ay makakakita ka ng nasirang ibabaw.

Ang mga lumang baterya ng cast iron ay hindi natatakot sa mga modernong kemikal. Ngunit narito kailangan mong mag-ingat sa ibang bagay: dati ang abaka ay ginamit upang i-seal ang mga radiator ( likas na materyal, gawa sa flax o abaka), kaya madali itong ma-corrode ng mga kemikal. Bilang resulta, kapag dumating ang panahon ng pag-init, maaaring tumalsik ang tubig mula sa lahat ng koneksyon. Samakatuwid, magpasya para sa iyong sarili kung aling paraan ng paglilinis ng lumang pintura ang pinakamainam para sa iyo.

Mga panuntunan sa pag-priming sa ibabaw

Matapos tanggalin ang lumang pintura, bago ka magsimulang direktang magpinta ng radiator, kailangan mong dumaan sa maraming iba pang mga pamamaraan. Upang alisin ang mga bitak, mga gasgas at iba pang maliliit na di-kasakdalan, ang makinis na bakal o tansong ibabaw ay dapat na buhangin. Mas mainam na gamutin ang mga baterya ng cast iron gamit ang wire brush.


Ang Primer GF-021 ay may mga katangian ng anti-corrosion at lumilikha ng karagdagang proteksyon laban sa pagbuo ng kalawang

Ngayon ang radiator ay kailangang degreased at primed. Kapag pumipili ng panimulang aklat, kailangan mong pumili ng produktong dinisenyo para sa metal, na may mga katangian ng anti-corrosion at tugma sa pintura. Halimbawa, ang primer ng GF-021 ay napupunta nang maayos sa mga domestic na pintura at mga komposisyon ng barnisan. Kung gumamit ng imported na dye para magpinta ng heating radiator, maaari naming irekomenda ang Dulux o Sigma primer.

Pagpipinta ng radiator ng pag-init

Ngayon naabot na namin ang huling yugto - direktang pangkulay. Dito ipinapayong sumunod sa sumusunod na panuntunan: mas mainam na mag-aplay ng dalawang manipis na layer ng pintura kaysa sa isang makapal. Malamang na hindi ka makakakuha ng perpektong ibabaw sa unang pagkakataon, at kung maglalagay ka ng isang makapal na layer ng pintura, ang epekto ay magiging kabaligtaran: makapal at hindi magandang tingnan ang mga dumi ay bubuo sa baterya.


Ang isang brush na may isang hubog na hawakan ay nagbibigay-daan sa iyo upang maabot ang pinakamahirap na maabot na mga lugar ng baterya

Pangkalahatang teknolohiya ng pagtitina

Para sa pagpipinta, bumili ng hindi bababa sa dalawang brush: ang isa ay regular, ang isa para sa mga lugar na mahirap maabot na may mahabang hubog na hawakan. Sa tulong nito ay maginhawang mag-aplay ng pintura sa mga dingding sa likod at panloob na ibabaw mga baterya. Bago magtrabaho, i-fluff ang mga bristles upang ang mga maluwag na nakakabit na buhok ay mahulog.

Una, ang mga itaas na bahagi sa loob ng baterya ay pininturahan, pagkatapos ay ang mga mas mababa. Pagkatapos nito, magpatuloy sa panlabas na ibabaw. Ito ay pininturahan din mula sa itaas hanggang sa ibaba. Kung magsisimula ka mula sa ibaba, ang mga patak ay mahuhulog sa pininturahan na ibabaw. Ang pangalawang patong ng pintura ay inilapat lamang pagkatapos na ganap na matuyo ang nauna. Gaano katagal ito ay depende sa pintura; Kung ang unang layer ay lumalabas na hindi pantay, pagkatapos ay kapag natuyo ito, buhangin ang ibabaw, inaalis ang lahat ng hindi pantay at mga smudges.


Ang pagpipinta ng baterya ay dapat magsimula mula sa itaas upang maiwasan ang pagpinta sa mga lugar na pininturahan (i-click upang palakihin)

Pagpinta ng mga radiator ng aluminyo

Lahat ng nakaraang tip na nauugnay sa pagpipinta ng mga bateryang cast iron, bakal at tanso. Paano magpinta ng aluminum heating radiator? Ngunit una, mas mahusay na sagutin ang tanong: sulit ba itong gawin? Ang mga modernong kagamitan sa aluminyo ay pininturahan ng pabrika antas ng propesyonal espesyal na pintura ng pulbos. Ang pagpipinta sa bahay ay hindi makakapagbigay ng mataas na kalidad na makinis na pagtatapos.

Bilang karagdagan, kung ang radiator ay nasa ilalim pa rin ng warranty, pagkatapos pagkatapos ng pagpipinta sa bahay, ang mga obligasyon sa warranty ng tagagawa ay tinapos. Ngunit malamang, halos hindi mangyayari sa sinuman na magpinta ng bagong radiator. Kung ang aparato ay nasira bilang isang resulta ng transportasyon o pag-install, ang mga chips at mga bitak ay lumitaw dito, na lubos na nasisira ang hitsura, maaari mong gamitin ang auto enamel.

Dapat itong isaalang-alang na ang enamel ng kotse ay pinaka-epektibong nagpinta at mabilis na natuyo lamang sa mga mainit na baterya. Ang oras ng pagpapatayo sa 130 degrees ay 20 minuto, at sa 20 - hanggang dalawang araw. Kailangan mong magtrabaho sa isang respirator at bukas na mga bintana, dapat i-spray sa layo na 20-30 cm mula sa ibabaw. Huwag panatilihin ang stream sa isang lugar sa loob ng mahabang panahon, kung hindi ay lilitaw ang mga dumi.

Maaari mo ring alisin ang mga chips at dents mula sa isang aluminum radiator gamit ang automotive putty. Pre-degrease ang ibabaw at gamutin ito ng panimulang aklat. Pagkatapos ay ilapat ang masilya ng nais na lilim gamit ang isang brush. Kung magpasya kang ganap na muling ipinta ang baterya, kung gayon hindi kinakailangan na alisin ang lumang pintura. Degrease at prime ang ibabaw at ilapat ang dalawang coats ng alkyd o water-based na pintura gamit ang spray bottle.

Ang puting radiator ay isang klasiko na nakasanayan na natin mula noong panahon ng Sobyet, nang halos lahat ng mga bahay ay nilagyan ng parehong uri ng mga radiator ng cast-iron. Ang kulay ng heating device, kung nakakaapekto ito sa paglipat ng init, ay napakaliit lamang, kaya walang pumipigil sa iyo na ipinta ang radiator alinsunod sa loob ng silid.


Ang baterya ay maaaring gawing halos hindi nakikita kung pininturahan mo ito ng parehong kulay ng mga dingding

Ngayon ay makakahanap ka ng maraming kawili-wili mga solusyon sa disenyo, kung saan ang radiator ay isa sa mga elemento ng dekorasyon na magkakasuwato na umaangkop sa nakapalibot na espasyo.

Sa kabaligtaran, maaari kang bumuo ng isang komposisyon gamit ang kaibahan, at gawin ang baterya ng isang accent na umaakit ng pansin, pagpipinta ito sa isang maliwanag na mayaman na kulay.


Pulang baterya sa background maliwanag na loob mukhang hindi karaniwan at napaka-kahanga-hanga

Ngayon ay napaka-sunod sa moda upang magpinta ng mga bagay gamit ang ombre technique. Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa katotohanan na ang mga unang seksyon ng baterya ay pininturahan sa maputla, banayad na mga lilim, ang lahat ng mga kasunod ay isang tono o dalawang mas madidilim, at para sa mga huling seksyon ay ginagamit ang napakatingkad na puspos na mga kulay.


Ang isang baterya na pininturahan gamit ang ombre technique ay magiging isang mahusay na dekorasyon para sa anumang interior.

Ang pinaka malikhain mga ideya sa disenyo maaaring ipatupad sa isang silid ng mga bata.

Maaari mong palamutihan ang mga seksyon ng radiator sa iba't ibang mayaman na kulay, pintura ang baterya na may mga kagiliw-giliw na disenyo, gawin itong isang zebra o isang hanay ng mga kulay na lapis

Video tungkol sa pagpipinta ng radiator

Upang gawing madali para sa iyo na malaman kung paano magpinta ng baterya, iminumungkahi naming manood ka ng mga video sa paksang ito.

Ang proseso ng pag-alis ng lumang pintura mula sa baterya ng cast iron napakahusay na ipinakita sa video na ito:

Matututuhan mo kung paano maayos na magpinta ng radiator ng pag-init kung pinapanood mo ang video:

Maaari kang makakuha ng mga orihinal na ideya para sa malikhaing pagpipinta ng mga radiator ng cast iron mula sa sumusunod na video:

Upang magpinta ng baterya, hindi mo kailangang magkaroon ng anumang mga espesyal na kasanayan. At kahit na sa ito, tulad ng sa anumang iba pang trabaho, may ilang mga paghihirap, ang mga ito ay medyo simple upang matuto. Sa pamamagitan ng pagsunod sa teknolohiya ng pagpipinta at pag-alam sa lahat ng mga nuances ng trabaho, ikaw ay magagarantiyahan ng isang mahusay na resulta.

sovet-ingenera.com

Paano magpinta ng radiator: sunud-sunod na mga tagubilin

Kung sa panahon ng pagsasaayos ng silid ay hindi posible na palitan ang lumang baterya ng pag-init, maaari mong mapabuti ang hitsura nito sa pamamagitan ng paglalapat ng sariwang pintura. Magagawa lamang ito gamit ang cast iron mga kagamitan sa pag-init o mga lumang-istilong radiator. Mas moderno aluminyo radiator Hindi maipapayo na magpinta gamit ang mga buto-buto sa iyong sarili - kailangan mong mag-aplay ng isang manipis at kahit na layer sa kanila pintura ng pulbos, medyo mahirap para sa isang di-espesyalista na makamit ang isang makinis na patong sa bahay.

Upang maiwasan ang mga pagkakamali, bago simulan ang trabaho dapat mong pag-aralan ang mga rekomendasyon at manood ng mga larawan at video ng proseso.


Pagpili ng pintura para sa baterya

Pagpili ng pintura

Para sa pangkulay lumang baterya Ang anumang pintura ay hindi gagana.

Ang mga sumusunod na kinakailangan ay nalalapat sa produkto:

  1. Ito ay dapat na lumalaban sa init. Dahil ang temperatura ng radiator ay umabot sa halos 80 °C sa panahon ng pag-init, ang pintura ay hindi dapat pumutok sa ilalim ng gayong mga kondisyon.
  2. Nagtataglay ng mga katangian ng anti-corrosion.
  3. Hindi kumukupas sa paglipas ng panahon, lumalaban sa pagkasira.
  4. Maglaman ng pinakamababang mga nakakalason na sangkap o maging hindi nakakalason.

Takpan mga radiator ng cast iron pintura ng langis hindi inirerekomenda - naglalabas ito ng malakas na amoy, tumatagal ng mahabang panahon upang matuyo, may nakakalason na komposisyon, at samakatuwid ay itinuturing na hindi na ginagamit.

Angkop na mga uri ng pintura:

Paghahanda ng ibabaw ng trabaho

Bago ipinta ang radiator, dapat mong ihanda ito para sa aplikasyon ng pintura.

Kahit na plano mong magpinta ng isang bagong baterya, ito ay kinakailangan upang maayos na gamutin ito: linisin ito ng alikabok at dumi, buhangin ito at degrease ito. Ito ay kinakailangan upang ang inilapat na patong ay namamalagi nang patag at nakadikit sa ibabaw nang matibay hangga't maaari. Kung pinabayaan mo ang mga rekomendasyong ito, maaaring may mga problema sa ibang pagkakataon: ang pinatuyong pintura ay magsisimulang mag-crack, ang integridad nito ay makompromiso, at ang ibabaw ay magiging hindi pantay. Bilang karagdagan, ang paglipat ng init mula sa radiator ay bababa.

Ang mga tubo ng cast iron ay karaniwang pininturahan kasama ng mga kagamitan sa pag-init, pagkatapos ay kailangan din nilang ihanda nang maayos.

Plano ng aksyon:

  • Alisin ang alikabok at dumi mula sa mga ibabaw gamit ang isang mamasa-masa na tela;
  • alisin ang mga labi ng lumang pintura;
  • ang mga lugar ng radiator na nasira ng kaagnasan ay lubusang nililinis;
  • Gamit ang papel de liha, ang mga gumaganang ibabaw ay buhangin at pagkatapos ay degreased na may alkohol;
  • Ang isang panimulang aklat ay inilalapat sa nalinis na ibabaw (iminumungkahi na gumamit ng isang anti-corrosion primer upang maprotektahan ang mga baterya mula sa kalawang).

Ang lahat ng hindi malinaw na punto ay maaaring linawin kung manonood ka ng isang video na may payo mula sa mga propesyonal.

Dapat kang gumamit ng guwantes, buksan ang mga bintana at protektahan ang iyong respiratory tract gamit ang respirator.

Mga paraan upang alisin ang lumang pintura

Maaari mong mapupuksa ang mga labi ng nakaraang patong gamit ang dalawang pamamaraan. Ang una ay mekanikal - gumamit ng spatula, papel de liha o makinang panggiling. Kahit sa tulong de-koryenteng kasangkapan Ang proseso ay magiging napakahirap ng trabaho, kaya ang pangalawang paraan ay madalas na ginagamit.

Kabilang dito ang paglalagay ng chemical remover. Ang solusyon ay inilapat nang mapagbigay sa lahat ng pininturahan na ibabaw, ang baterya ay nakabalot sa pelikula upang madagdagan ang kahusayan, at iniwan para sa oras na ipinahiwatig sa packaging ng partikular na produkto. Pagkatapos, gamit ang isang brush na may metal bristles at isang spatula, alisin ang madaling matanggal na lumang layer ng coating.

Pangkalahatang tuntunin

Maaari ka lamang magpinta ng malamig na radiator - ang paglalapat nito sa isang pinainit na ibabaw ay magiging sanhi ng pag-bula ng likido, hindi pantay na ipapamahagi, at ang tuyong baterya ay matatakpan ng mga pagtulo at mantsa.

Tamang gawin ito bago o pagkatapos ng katapusan ng panahon ng pag-init. Kung kinakailangan, mantsa panahon ng taglamig, ang pag-access ng mainit na tubig sa radiator ay naharang gamit ang mga balbula, at ang trabaho ay nagsisimula pagkatapos na ito ay ganap na lumamig. Ang mga balbula ay binuksan lamang muli pagkatapos na ganap na matuyo ang pintura.

Proseso ng pagtitina

Simulan ang paglalagay ng pintura mula sa itaas, kung hindi, ang mga mas mababang bahagi na pininturahan ay masisira ng mga pagtulo. Takpan ang buong radiator ng pintura, kasama ang likurang bahagi nito. Para sa isang mataas na kalidad at matibay na patong, kinakailangan na mag-aplay ng 2 manipis na mga layer, magpahinga sa pagitan ng mga ito upang ang una ay may oras upang matuyo.

Upang gawing mas madali ang proseso ng pagpipinta ng radiator gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mong alisin ito - sa ganitong paraan magkakaroon ng mas kaunting mga lugar na mahirap maabot at magiging mas maginhawang magtrabaho. Sa kasong ito, mas mahusay na gumamit ng spray gun. Maaari mong pag-aralan ang larawan na nagpapakita ng proseso ng paglalagay ng pintura sa device na ito upang suriin ang kadalian ng pagtatrabaho dito. Inirerekomenda na palabnawin ang pintura sa isang mas manipis na pagkakapare-pareho kung plano mong magpinta gamit ang isang spray gun. Ginagawa ito na isinasaalang-alang ang uri nito: ang mga nakabatay sa tubig ay natunaw ng tubig, at ang puting espiritu ay idinagdag sa mga alkyd enamel at barnis.

Kapag nagtatrabaho, dapat mong ilapat ang jet mula sa itaas hanggang sa ibaba, hawak ang aparato sa layo na humigit-kumulang 30 cm mula sa ibabaw upang tratuhin.

Maaari ka ring makakuha ng makinis at pantay na distributed na layer ng pintura gamit ang isang maliit na diameter na foam roller. Para sa mga lugar kung saan sila ay hindi maginhawa upang gumana, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng isang brush na may isang hubog na dulo, partikular na idinisenyo para sa layuning ito.

Ang pintura ay inilapat nang sunud-sunod, nang hindi lumalaktaw, nang hindi naglalagay ng labis sa brush nang sabay-sabay. malaking dami mga likido. Ang isang makapal na layer ay magmumukhang hindi pantay at magpapalala sa paglipat ng init ng baterya.

Pagtingin hakbang-hakbang na mga larawan ang proseso ng pagpipinta, isang video kung saan pinag-uusapan ng mga eksperto ang mga nuances ng trabaho, at isinasaalang-alang ang mga rekomendasyong nakabalangkas sa itaas, madali at mahusay mong mai-update ang lumang patong sa mga baterya gamit ang iyong sariling mga kamay.

stroypomochnik.ru