Magbukas ng sangay ng isang kumpanya ng transportasyon sa iyong lungsod. Paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon mula sa simula

Sa katunayan, hindi lihim na ang anumang negosyo ay patuloy na nahaharap sa pangangailangan na magdala ng iba't ibang mga kalakal, ngunit ang pagpapanatili ng isang kawani ng mga empleyado na magmaneho ng mga kotse ay napakamahal. Bilang karagdagan, ang mga sasakyan ay patuloy na nangangailangan ng karagdagang pagpapanatili.

Mga tampok ng negosyo sa transportasyon

Dahil dito, maraming mga negosyante ang wastong nagpasya na magbukas ng kanilang sariling kumpanya ng transportasyon, na magbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon ng kargamento. Sa ganitong investment cash, ang negosyo, sa katunayan, ay maaaring magdulot ng magandang kita. Kasabay nito, kailangan mong maging handa para sa katotohanan na ang isang baguhan na negosyante ay tiyak na kakailanganin:

pagkakaroon ng dokumentasyon na nagpapatunay sa pagpaparehistro ng negosyante;
pagkakaroon ng espasyo sa opisina;
pagkakaroon ng mga carrier;
pagkakaroon ng mga kwalipikadong empleyado;
mataas na kalidad na organisasyon ng advertising.

Mga yugto ng paglikha ng isang kumpanya ng transportasyon

1. Tulad ng anumang iba pang uri ng komersyal na aktibidad, negosyo sa transportasyon Imposibleng magsimula nang walang isang mahusay na binuo na plano sa negosyo. Kinakailangang kalkulahin ang lahat ng mga mapagkukunang pinansyal na kailangang mamuhunan ng negosyante sa kanyang sariling negosyo sa transportasyon. Sa kasong ito, kinakailangang isaalang-alang ang paglitaw ng hindi lamang lahat ng naayos, kundi pati na rin ang mga variable na gastos. Bilang karagdagan, kinakailangan upang maingat na kalkulahin ang turnover ng hinaharap na negosyo at ang mga posibleng kita nito.

2. Pagkatapos nito, maaari mong ligtas na magsimulang magrehistro ng isang legal na entity sa lokal na serbisyo sa buwis. Kinakailangang maunawaan na palaging may posibilidad na magrehistro ng isang indibidwal na negosyo, ngunit sa kasong ito mahirap tiyakin na ang paghahanap para sa mga regular na customer na gagamit ng mga serbisyo sa transportasyon ng kargamento ay makoronahan ng tagumpay. Bilang karagdagan, ang pinaka-katanggap-tanggap na opsyon ay ang pumili ng isang pangkalahatang sistema ng pagbubuwis. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang malalaking tagagawa ay interesado sa pag-refund ng value added tax, at ito ay posible lamang sa ilalim ng isang pangkalahatang sistema ng buwis. Dahil dito, kung hindi, ang paghahanap ng mga kliyente para sa transportasyon ng kargamento ay magiging mas problema.

3. Syempre, mandatory din ang pagkakaroon ng office space. Kasabay nito, walang tiyak o espesyal na mga kinakailangan para sa naturang opisina, kaya ang pagpili nito ay halos walang limitasyon. Kailangan mo lamang na makapagkonekta ng isang landline na telepono at gumamit din ng Internet.

4. Ang negosyo sa transportasyon ng kargamento ay nangangailangan ng paggamit ng transportasyon sa kalsada, na hindi kinakailangang pagmamay-ari ng enterprise. Ang katotohanan ay hindi lahat ng baguhan na negosyante ay kayang bumili ng mga mamahaling sasakyan, pati na rin ang pagpapanatili ng isang kawani ng mga driver at mga karagdagang gastos na nauugnay sa pagpapanatili ng sasakyan. Samakatuwid, ipinapayong gamitin ang mga serbisyo ng mga third-party na carrier. Napakahalaga na ang lahat ng kinakailangang permit at dokumentasyon ng pagpaparehistro ay magagamit.

5. Espesyal na atensyon Dapat gawin ang pangangalaga upang pumili ng mga kwalipikadong empleyado na gagawa ng buong hanay ng mga gawain sa opisina. Kasabay nito, ang mga espesyalista ay dapat na makapagbenta ng mga serbisyo sa transportasyon, pati na rin magkaroon ng mahusay na pag-unawa sa lahat ng mga subtleties at nuances na katangian ng sektor ng logistik. Siyempre, ang paghahanap ng mga naturang empleyado ay hindi kasingdali ng tila sa unang tingin, kaya kailangan mong maging handa para sa katotohanan na kakailanganin nila ng pagsasanay, na magbibigay ng advanced na pagsasanay para sa mga espesyalista.

6. Sa wakas, malaking kahalagahan ay may mataas na kalidad na advertising ng mga serbisyo nito. Samakatuwid, kailangang gamitin ng negosyante ang lahat ng pagkakataon sa advertising. Halimbawa, kakailanganin mong lumikha ng iyong sariling website, sa tulong kung saan magsasalita ang isang kumpanya ng transportasyon tungkol sa mga serbisyo nito. Bilang karagdagan, kakailanganin mong mag-post ng mga ad at mag-publish ng mga ad sa media.

Ang negosyo sa transportasyon ay isang napakakumikitang pamumuhunan para sa iyong kapital. Ngayon, ang transportasyon ng kargamento ay higit na hinihiling kaysa dati: ang pangangailangan ng mga mamimili para sa iba't ibang uri ng mga kalakal ay patuloy na lumalaki, bilang isang resulta kung saan ang supply ay lumalaki din. Mga malalaking tagagawa Ayusin ang pangunahing pakyawan na mga paghahatid. Pero maliit na pakyawan, tingian na kalakalan at maraming online na merkado - mga regular na customer mga kumpanya ng transportasyon. Ngunit, siyempre, upang ayusin ang isang mapagkumpitensyang negosyo, dapat mong lubusang pag-aralan ang lugar kung saan plano mong magtrabaho.

Sa mga paunang yugto, kailangan mong ilagay ang lahat ng mga pangunahing aktibidad ng organisasyon sa iyong mga balikat. Siyempre, kung sa una ay wala kang isang matalinong katulong na may magandang reputasyon at karanasan sa mga posisyon sa pamumuno sa pagpapasa at mga kumpanya ng logistik. ganyan kailangan mo ng kasama parang hangin. Kung nabigo kang makahanap ng isang consultant na may karanasan sa lugar na ito, mas mahusay na ipagpaliban ang iyong pakikipagsapalaran nang ilang sandali - mayroong isang mataas na posibilidad na "pagkamalan" ang lahat sa pinakadulo simula. Ngunit, kung determinado kang lumikha ng isang negosyong logistik, pagkatapos ay isasaalang-alang namin kung paano buksan ang iyong sariling kumpanya ng transportasyon nang sunud-sunod.

Mga tampok ng negosyo sa transportasyon

Ang kakanyahan ng logistik ay ang pagbuo ng pinakamainam na mga ruta ng transportasyon, kabilang ang oras para sa pahinga ng driver, paglalagay ng gasolina, at anumang mga pangyayari na "nagpapabagal" sa proseso na maaaring lumabas sa daan. Patuloy na pinangangasiwaan ng departamento ng pagpapasa ang proseso, pagsubaybay sa lokasyon ng bawat makina, pagkolekta ng impormasyon at pagtiyak na ganap na nasisiyahan ang mga customer sa serbisyong ibinigay sa kanila. Walang alinlangan na mga pakinabang sa negosyo ng transportasyon ay:

hindi na kailangang kumuha ng lisensya;
"simula" at mga paunang yugto hindi mangangailangan ng masyadong malaking pamumuhunan sa pananalapi ang pagpapaunlad ng negosyo;
"buoyancy" at "lakas";
ayon sa mga istatistika, sa mga kumpanya ng transportasyon ang rate ng pagkabangkarote ay isa sa pinakamababa, dahil pagkatapos ng una at ikalawang alon ng krisis, ang mga kinatawan ng segment ng merkado na ito ay nakabawi nang napakabilis.

Pagbubukas ng isang kumpanya ng transportasyon mula sa simula - ano ang sinasabi ng mga may-ari ng naturang negosyo? Ang video sa ibaba ay nagbibigay ng sagot.

Pagpaparehistro ng kumpanya

Karamihan sa mga kumpanya ng transportasyon nakarehistro bilang CJSC (sarado pinagsamang mga kumpanya ng stock), LLC, OJSC, pati na rin ang PBOYUL(negosyante na walang pagbuo ng legal na entity). Ang bawat isa sa mga organisasyonal at legal na pormang ito ay may sariling mga disadvantage at pakinabang. Sa ilalim ng PBOYUL ay may value added tax.

Ang mga joint-stock na kumpanya ay isang mahusay na anyo para sa paglikha ng isang negosyo na may pag-asa ng seryosong pagpapalawak, ngunit upang magbukas ng isang OJSC (at higit pa, isang CJSC), kailangan mong dumaan sa maraming napakakomplikadong pamamaraan na kinasasangkutan ng nakakapagod na mga papeles at pagkuha ng tonelada ng mga sertipiko. Samakatuwid, ang pinakamainam na form para sa ngayon ay itinuturing na isang LLC, na mas gusto ng maraming mga negosyante, pagmamay-ari ng iba't ibang kumpanya.

Sa pamamagitan ng paraan, maaari ka ring bumili handa na kumpanya, ngunit sa kasong ito dapat mong lubusang pamilyar ang iyong sarili sa bagay ng pagbili, tukuyin ang mga posibleng pitfalls nakatagong dahilan kung saan ibinebenta ang negosyo.

Ang pagpaparehistro ay maaaring makumpleto nang mas madali kung humingi ka ng tulong mula sa maaasahang kumpanya, pagbibigay ng mga serbisyong legal na suporta. Sa ganitong paraan maiiwasan mo ang mga hindi gustong pagkakamali, kaguluhan, mga sitwasyon ng salungatan, pumipila. Bago pumili ng isang katulong na kumpanya, tiyakin ang integridad, karanasan at kakayahan nito. Sa iba pang mga bagay, kakailanganin mong magdeposito ng panimulang kapital at magbukas ng account sa bangko ng negosyo.

Pagpili ng lugar

Ang espasyo ng opisina ay hindi lamang magiging legal na address ng negosyo (kaugnay kung saan ang isang kasunduan sa pag-upa ay kinakailangan sa pagitan ng may-ari ng espasyo at ng bagong nabuong kumpanya), ngunit magiging "mukha" din ng iyong kumpanya, na hindi dapat kalimutan. Hindi naman kailangan Hindi rin kanais-nais para sa opisina na "basang-basa sa karangyaan," ngunit dapat itong magmukhang disente: isang simpleng pag-aayos ng kalidad ng Europa at bagong kagamitan sa opisina, pati na rin ang isang kahanga-hangang plasma o projector sa silid ng pagtatanghal - ito ang kinakailangang minimum.

Ang mga bodega ay dapat na maluwag at sumusunod sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan: sunog, sanitary, proteksyon sa paggawa, atbp. Iyon ay, ang mga sahig ay dapat na hindi madulas, perpektong antas (walang mga bitak o butas), ang mga rampa ay dapat na komportable at naaangkop sa taas ng sasakyan. Mainam na magbigay ng kasangkapan sa mga bodega ng mga electric lifting ramp.

Dapat mong isaalang-alang na ang pagpapatakbo ng isang bodega ay 70% ng tagumpay ng isang kumpanya ng transportasyon. Nangangahulugan ito na ang mga kondisyon para sa mga manggagawa ay dapat maging komportable hangga't maaari - isang kantina na may microwave at kettle, availability malamig na tubig, shower na may malamig at mainit na tubig– maraming negosyante ang “nakakalimutan” ang tungkol dito, na ayaw nilang isaalang-alang na ang panahon ng mga pyudal na panginoon ay matagal na at kumikita sa kalusugan at kahihiyan ng mga ordinaryong manggagawa sa kalaunan ay humahantong sa pagbagsak.

Kagamitan

Pinakamabuting bumili ng bago. Sa ganitong paraan, makatitiyak ka na kung sakaling magkaroon ng anumang mga problema sa panahon ng warranty, aayusin nila ang lahat o padadalhan ka ng bago. Tulad ng sinabi minsan ni Winston Churchill: "Hindi ako mayaman para bumili ng murang mga bagay." Hindi ka maaaring makipagtalo dito - siyempre, kailangan mong i-save, ngunit dapat pa ring ilagay ang priyoridad sa kalidad. Sa karaniwan, bagong rockla (hydraulic trolley) ay babayaran ka ng 7,500 - 9,000 rubles. Dapat ay mayroon kang 1 ganoong device para sa bawat warehouse worker.

Bilang karagdagan, anuman ang laki ng bodega, kakailanganin mo ng forklift na may kakayahang humawak ng mga pallet. Bago nagkakahalaga ng halos 500,000 rubles. Tingnan ang iyong sarili dito - kung ito ay mahal, maaari kang bumili ng isang ginamit sa mahusay na kondisyon. Ngunit pagkatapos, kapag bibili, kumuha ng isang espesyalista na mag-iinspeksyon nang maayos sa kotse.

Hindi kinakailangang bumili kaagad ng loader, ngunit ito ay lubos na maipapayo. Ang punto ay maaaring kailanganin ng isa sa iyong mga potensyal na kliyente na magdala ng isang bagay na masyadong mabigat. Imposibleng i-unload ang isang bagay na tulad nito nang manu-mano, ngunit ang paggamit ng rocker ay napakahirap at may panganib na masira ito, pati na rin ang pagkasira ng kargamento mismo. Samakatuwid, ang isang loader machine ay lubos na magpapasimple at magpapabilis ng trabaho.

Siguraduhin na palaging may sapat na dami ng mga consumable sa bodega - ang stretch tape at adhesive tape ay hindi maipapayo, ngunit panatilihin ang mahigpit na mga talaan upang maiwasan ang pagnanakaw. Tulad ng para sa mga kotse, ang mga kumpanya ng transportasyon ay kadalasang nakikipagkontrata sa mga may-ari ng trak, na kadalasang mga driver din. Kaya, ang transportasyon ay bukas-palad na binabayaran, ngunit ang responsibilidad para sa posibleng pinsala sa sasakyan at kargamento sa kalsada ay nakasalalay sa may-ari ng sasakyan.

Mga tauhan at promosyon

First time maaari mong limitahan ang iyong sarili sa isang minimum na kawani, pagsasama-sama ng ilang mga function nang sabay-sabay para sa bawat empleyado. Upang makatipid ng pera at makakuha ng napakahalagang karanasan, ako mismo Ang may-ari ng kumpanya ay maaaring magsimula sa ilang mahahalagang tungkulin. Ngunit tandaan na kung ang iyong mga empleyado ay overloaded sa multidisciplinary work, ito ay makabuluhang bawasan ang kahusayan ng kanilang trabaho.

Maipapayo na bigyan ng kagustuhan ang mga espesyalista na may karanasan sa trabaho, kahit na sa mga kaugnay na larangan at hindi sa mga posisyon sa pamumuno.

Masyadong mahalagang gawain ang bookkeeping, kaya hindi mo ito maipagkatiwala sa isang baguhan. Hindi masamang ideya na gamitin ang mga serbisyo ng isang kumpanya ng pag-audit, ngunit mas mahusay na maghanap ng isang matalinong espesyalista sa iyong sarili. Depende sa iyong pagkamalikhain

, mga koneksyon at mga pagkakataon sa pananalapi, maaari mong ganap na ipagkatiwala ang tungkulin ng pag-promote ng iyong negosyo sa isang kagalang-galang na ahensya ng advertising, o subukang gawin ito nang personal, na nililimitahan ang iyong sarili sa pag-utos sa mga propesyonal na advertiser na bumuo ng "mukha" at estilo ng iyong brand. Ang ahensya, na isinasaalang-alang ang iyong mga kagustuhan, ay lalabas ng isang logo para sa negosyo, isang korporasyon scheme ng kulay , isang slogan, marahil isang advertising audio clip para sa radyo o isang poster para sa isang billboard; tatak ng libro, may tatak na stationery. Saan, sa anong dami at paano ilalagay mga produkto sa advertising

, ikaw ang magdedesisyon para sa iyong sarili. Siyempre, ang ganap na pag-asa sa isang ahensya ay maginhawa, ngunit hindi palaging abot-kaya.

Mga posibleng problema

Ang mga nagsisimulang kumpanya ng transportasyon ay kadalasang nahaharap sa mga sumusunod na hadlang:. Dapat kang maging tiwala sa iyong "backbone" - ang mga empleyado kung kanino ka nagsisimula ng isang negosyo. Bilang karagdagan, ang isang sistema ng kontrol ay dapat ibigay - mga CCTV camera, seguridad, personal na pag-audit ng accounting, regular na dokumentasyon sa pag-uulat.

Serbisyo. Maaaring hindi nasisiyahan ang mga kliyente sa kalidad ng mga serbisyo. Lalo na sa yugto ng pag-unlad, ang mga bagay ay kadalasang maaaring magkamali. Mga pagkaantala ng kargamento, na nagiging sanhi ng pinsala sa kliyente. Dapat kontrolin ang prosesong ito ang kabastusan sa bahagi ng mga tauhan ay hindi dapat tiisin, ang bawat kliyente ay dapat masiyahan– ang reputasyon ng negosyo ay direktang nakasalalay dito.

Kontrolin carrier. Maipapayo na ang mga kotse ay nilagyan ng mga GPS system.

Kalidad transportasyon Ang kargamento ay dapat na siksik at ligtas na nakaimbak. Upang makamit ito, ang mga manggagawa sa warehouse ay dapat palaging may sapat na bilang ng mga consumable at tamang kagamitan. Kinakailangang itatag ang antas ng pinahihintulutang "pagkasira" ng kargamento at alisin ang pagkakaiba mula sa sahod mga empleyado upang hikayatin silang gumawa ng kalidad ng trabaho.

I-install din average na buwanang porsyento ng labanan– kung sakali magandang performance, dapat bigyan ng gantimpala ang mga empleyado. Kasabay nito, dapat itong isaalang-alang: kung magpapakilala ka ng isang sistema ng mga multa, hindi ito dapat maging labis na malupit, at ang sahod ay dapat ding sapat na mataas - kung hindi, hindi ito magiging kalahati ng epektibo at kalidad ng trabaho hinding hindi mo makakamit

Ang negosyo sa transportasyon ngayon ay isa sa pinakamabilis na lumalagong ang pangangailangan para sa mga serbisyo sa lugar na ito ay palaging nananatiling matatag, ngunit ang kumpetisyon at panganib ay mataas din. Ang pagbubukas ng isang kumpanya ng transportasyon ay mas madali kung mayroon kang nauugnay na karanasan.

Bawat taon ay lumilitaw ang mga bagong carrier sa merkado, kadalasan, ang mga departamento ng logistik na humiwalay sa mga organisasyong pangkalakalan at pinagkadalubhasaan ang transportasyon ng mga kalakal na pinasadya ng kanilang kumpanya sa pagbebenta ay nagsimula ng kanilang negosyo.

aplikasyon sa form P11001;
desisyon na bumuo ng isang LLC;
(2 kopya);
mga detalye ng bangko kung saan binuksan ang account;
minuto ng pulong o desisyon ng tagapagtatag;
mga kopya ng mga pasaporte.

Gastos:

awtorisadong kapital mula sa 10,000 rubles, iniambag sa pera o ari-arian, sa oras ng pagpaparehistro 50% ng halaga ay dapat bayaran, ang balanse ay binabayaran sa susunod na 12 buwan;
tungkulin ng estado 4000 rubles;
pag-print mula sa 600 kuskusin.

Kapag naghahanda ng mga dokumento, kinakailangang isaalang-alang na kung may mga pagkakamali, maaaring sundin ang pagtanggi at mawawala ang 4,000 libong rubles. Kapag pumipili ng isang paraan ng pagbubuwis, kinakailangang isaalang-alang ang mga uri ng transportasyon at ang sukat ng hinaharap na kumpanya.

Mga uri ng pagbubuwis

Kapag nagrerehistro ng isang negosyo, maaari kang pumili mula sa ilang mga opsyon sa pagbubuwis:

- nagsasangkot ng pagbabayad ng 6-15% ng kabuuang kita ng kumpanya na binawasan ang mga gastos;
ang pangkalahatang sistema ay nagsasangkot ng pagbabayad ng lahat ng buwis, na maaaring makasira para sa isang maliit na kumpanya;
ang isang solong buwis ay naaangkop lamang kung mayroong higit sa dalawampung sasakyan sa fleet.

Ang nag-iisang buwis ay itinuturing na pinaka ang pinakamahusay na pagpipilian, lahat ng buwis ay dapat bayaran sa oras at buo.

Kasama rin sa mga mandatoryong pagbabayad ang mga kontribusyon sa Pension Fund, na pana-panahong nagbabago ang halaga.

Pagbili ng mga sasakyan

Nagsisimula ang negosyo sa pagbili ng kotse kapag pumipili ng sasakyan, kailangan mong magpasya sa iyong mga layunin at ihambing ang mga ito sa iyong mga paraan.

Ang mga ginamit na sasakyang gawa sa ibang bansa ay itinuturing na mas maginhawang gamitin, ngunit ang mga Ruso ay mas mura, bagaman mas madalas silang nabigo. Ang pagpili ng kotse ay nakasalalay din sa lupain para sa transportasyon sa loob ng lungsod, inirerekomenda na bumili ng Gazelles, kumonsumo sila ng mas kaunting gasolina at matipid upang mapanatili.

Ang mga isothermal na van o refrigerator ay perpekto para sa mga nabubulok na produkto; para sa mga paglipat ng opisina at transportasyon ng kasangkapan, hindi mo magagawa nang walang "Zil-Bychok", na gagana nang mahusay sa mga bakuran kung saan walang puwang para sa isang malaking trak upang lumiko. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na Upang maibigay ang buong hanay ng mga serbisyo, kinakailangan ang isang naaangkop na fleet ng mga sasakyan. Kung may kakulangan ng pondo para sa pagbili iba't ibang uri

transportasyon, ito ay nagkakahalaga ng pagtuon sa isang serbisyo at pakikipagtulungan sa iba pang mga kumpanya. Mga gastos:

ang pagbili ng isang kotse ay nagkakahalaga ng 900,000 -1,100,000 rubles.

Kung walang mga pondo upang bumili ng transportasyon sa una, ang kumpanya ay maaaring makisali sa mga aktibidad na tagapamagitan at maghanap ng transportasyon para sa mga kliyente. Kung may mga regular na order, ang mga presyo ay pinananatili sa isang medyo mababang antas, na nagpapahintulot sa iyo na manatiling nakalutang nang halos walang gastos. Kadalasan, ang mga kumpanya ng transportasyon ay nakikipagtulungan sa iba pang mga negosyo, gamit ang kanilang transportasyon. Sa una, maaaring may isang tiyak na halaga ng kawalan ng tiwala ang kliyente tungkol sa kalidad ng trabaho, ang kaligtasan ng paghahatid ng mga kalakal, atbp. Upang alisin ang mga pagdududa, inirerekomenda na magbigay; buong impormasyon

tungkol sa mga supplier, carrier, warehouse.

Sa hinaharap, posible na magbigay ng isang serbisyo para sa paghahanda ng mga dokumento para sa pagpapadala, para dito kailangan mong magkaroon kinakailangang dami Ang mga ekspedisyon sa mga lugar ng pag-alis ng mga kalakal, ang kaalaman sa batas sa paggalaw ng transit at pag-export ng mga kalakal ay napakahalaga.

Pagpili ng isang silid

Kailangan ang espasyo ng opisina para sa Kapag naghahanap ng isang serbisyo sa pagpapadala, dapat mong isaalang-alang ang ilang mga pagpipilian bago gawin ang iyong huling pagpipilian.

Ang mga kahirapan sa paghahanap ng mga lugar ay nakasalalay sa rehiyon kapag gumuhit ng isang kasunduan sa may-ari, kinakailangang tumuon sa katotohanan na ang opisina ay ipahiwatig bilang ang legal na address ng negosyo. Kung wala kang pinansiyal na mapagkukunan upang magrenta ng isang ganap na lugar, maaari kang magrenta ng isang opisina sa isang call center na 20 sq. m.

Mga gastos sa pagrenta: 10-18 libong rubles.

Kagamitan sa opisina:

2 talahanayan;
2 upuan;
2 mga kompyuter;
dalawang linya ng telepono;
printer;
scanner;
walkie-talkie para sa negosasyon sa mga driver.

Mga gastos para sa kagamitan at muwebles: 40-60 libong rubles.

Recruitment

Ang pagbubukas ng isang kumpanya ng transportasyon mula sa simula ay nagsasangkot ng pagpili sa mga sumusunod na kategorya ng mga empleyado:

dispatcher (1 o 2 tao);
driver;
accountant;
nagmemerkado

Dispatcher

Mga kinakailangan: Kapag pumipili ng mga tauhan, inirerekumenda na bigyang-pansin ang diction na dapat mayroon sila magandang memorya, maging palakaibigan at makapag-isip ng lohikal. Ang mga empleyado ay hindi kinakailangang magkaroon ng katulad na karanasan sa trabaho kung kinakailangan, maaari silang sanayin sa lahat ng bagay.

Functional: pag-akit ng mga kliyente, paghahanap ng mga aplikasyon, paghahanap para sa transportasyon, pagkumpleto ng dokumentasyon, pag-coordinate ng gawain ng mga driver, ang trabaho ay pangunahing isinasagawa sa pamamagitan ng telepono.

Sahod (12000 -30000 thousand);
Sahod +% ng mga benta (8000 +%);
% ng mga benta.

Sa paunang yugto, ang pangalawa at pangatlong opsyon ay kadalasang ginagamit.

Upang gawin ang accounting, inirerekumenda na umarkila ng isang propesyonal na accountant sa paunang yugto, maaari siyang magtrabaho nang malayuan. Maaari ka ring makipag-ugnayan sa isang espesyal na kumpanya ang gastos ay depende sa saklaw ng mga serbisyong ibinigay.

Gastos: mula 6000 thousand

Nagmemerkado

Ang advertising ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa simula ng negosyo; inirerekomenda na magbigay ng impormasyon tungkol sa mga serbisyo nang paunti-unti, dahil kung gumagana ang advertising, maaaring walang oras ang kumpanya upang iproseso ang lahat ng mga kahilingan.

Pag-andar ng marketer: Mass mailing ng mga anunsyo, pagsusuri, tala sa mga website at mga social network. Habang umuunlad ang kumpanya, maaari kang lumikha ng iyong sariling website, mag-publish ng mga ad sa mga naka-print na publikasyon, at mamahagi ng mga handout sa mga eksibisyon.

Sa unang pagkakataon mula sa 2000 bawat linggo.

Oras

Pinakamainam na magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon sa tag-araw, mas malapit sa taglagas, kapag ang pangangailangan para sa transportasyon ay tumaas nang husto. Sa kasong ito, napakahalaga na kalkulahin ang oras upang hindi makaligtaan ang mga kita at makayanan ang dami ng trabaho.

Hindi inirerekumenda na magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon sa tagsibol, dahil sa tag-araw ang pangangailangan para sa transportasyon ay bumaba nang husto.

Mga kakaiba

Sa una, kakailanganin mong gumawa ng maraming mga gawain sa iyong sarili;

Ang pangunahing tampok ng transportasyon ng kargamento ay ang pangangailangan na patuloy na umangkop sa mga pangangailangan ng kliyente, pagtatanggol sa mga interes ng carrier at sa iyo. Kapag nakikipagtulungan sa mga walang prinsipyong carrier, maaaring lumitaw ang mga problema sa tiyempo;

Ang dispatcher sa kasong ito ay isang tagapamagitan na nilulutas ang lahat ng mga problema na lumitaw sa pagitan ng kliyente at ng carrier.

Paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon? Panoorin ang video:

Ang iyong sariling negosyo: kumpanya ng transportasyon

Sa pamamagitan ng pagbili ng mga sasakyang pangkargamento ng mga sumusunod na tatak: Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai, makatitiyak ka na na itinatag mo ang iyong sarili bilang isang kinatawan ng isang maliit na negosyo na kasangkot sa industriya ng transportasyon ng kargamento. Gayunpaman, maaari kang magsimulang magtrabaho sa parehong Bychka at Gazelle. Tandaan lamang na pagkatapos ng limang taon ng operasyon, ang iyong bagong Gazelle ay mawawasak! Ngunit ang isang dayuhang kotse ay hindi.

Ngunit ang pangunahing bagay na dapat tandaan sa bagay na ito ay ang anumang tatak ay kinakailangan na:
kapasidad ng pagkarga 1.5 tonelada
at dami ng katawan - 12-14 metro kubiko

Ayon sa mga konserbatibong pagtatantya, bumubuo sila ng netong kita bawat buwan:

1) Gazelle - 10 libong rubles,
2) "Bull" type machine - 20 libong rubles,
3) limang toneladang trak - 25 libong rubles,
4) trak - 100 libong rubles.

Napakaliit ng mga bilang na ito dahil kinakalkula ang mga ito batay sa kung ikaw ang may-ari at kinuha mo ang driver. Kasabay nito, binabayaran mo pa rin ang lahat ng buwis at panatilihin ang isang accountant sa iyong suweldo. Ibig sabihin, ang mga numerong ito ay para sa isang tunay na kumpanya ng transportasyon. Kung hindi ka isa, ngunit ang iyong sariling accountant at direktor, kung gayon ay labis naming tinatantya ang mga numero.

Anong uri ng kotse ang bibilhin ay depende sa kung anong uri ng kargamento ang iyong dadalhin. Samakatuwid, una, suriin ang kalapit na merkado: ano ang madalas na dinadala? Pagkatapos ay pipiliin mo ang iyong sariling transportasyon, dahil ang transportasyon ng kargamento ay malayo sa unibersal, sa kasamaang-palad.

Tulad ng sinasabi ng mga manlalaro, "ang halimaw ay tumatakbo sa tagahuli." Iyon ay, sa pamamagitan ng pagkilala sa iyong sarili bilang may-ari ng isang mabigat na sasakyan, agad mong naaakit ang mabait na atensyon ng mga nangangailangan ng transportasyong ito. Para sa iyong mabuting atensyon, ang mga taong ito ay kukuha ng komisyon mula sa iyo - mula 10 hanggang 20% ng halaga ng order.

Ang pangunahing tao na maghahatid ng mga order sa iyo ay isang tagapamagitan, na tinatawag dito na isang dispatcher. Upang makipag-ugnayan sa isang potensyal na customer kailangan mong magkaroon ng mga sumusunod:

a) mismo sasakyan
b) lisensya sa pagmamaneho ng naaangkop na kalibre
c) PTS
d) mga dokumentong nagpapatunay na ikaw ay legal na entidad
e) isang sertipikadong kopya ng iyong pasaporte

Gayunpaman, hindi lahat ng kumikita sa pamamagitan ng pagdadala ng mga personal na sasakyan ay "may legal na entity" at nagbabayad ng buwis. Marami ang nagtatrabaho bilang mababang paggawa, kumikita ng humigit-kumulang 60 libong rubles bawat buwan mula sa isang Gazelle.

Kumpanya ng transportasyon bilang isang negosyo: Mga Pitfalls

Dahil sa pagsiklab ng krisis, ang construction market, ang pangunahing breadwinner ng cargo transportation, ay naging. Gayunpaman, isang taon na ang nakalipas, nakikita na ang konstruksiyon ay lumalaki, tulad ng bula, maraming pribadong may-ari ang nagmamadaling bumili ng mga sasakyan upang mapakinabangan ang pangangailangang ito. Lumikha sila ng maraming presyur at kumpetisyon, at ang krisis ay iniwan silang lahat na walang trabaho. At bukod dito, ang cargo fleet ng konstruksiyon at iba pang malalaking kumpanya ay napalaya, na nagsimula ring makipagkumpitensya sa mga pribadong mangangalakal sa pakikipaglaban para sa mga kliyente.

Sino ang mananalo sa ganitong sitwasyon? Mga may-ari lamang ng mga dalubhasang sasakyan - tulad ng mga concrete mixer o machine na may mga manipulator. Kahit na ang kanilang merkado ay isang order ng magnitude na mas maliit kaysa sa merkado para sa mga ordinaryong KamAZ at Gazelles, walang ganoong kompetisyon doon.

Paano lumago sa isang kumpanya ng transportasyon

Narito ang ilang medyo matalinong aritmetika mula sa mga manlalaro sa merkado.

Ayon sa ilang mga manlalaro, kinakailangang mamuhunan sa pagbili ng walong sasakyan ng iba't ibang klase para makapagdala ng iba't ibang kargamento. Ang buwanang turnover ng naturang kumpanya ay 500 libong rubles.

Kapag nagtatrabaho sa walong makinang ito, dapat mayroon kang isa pang 500 libong rubles na nakalaan sa iyong account kung sakaling magkaroon ng force majeure.

Saka lamang naabot ng kumpanya ang break-even point. At pagkatapos ay kayang-kaya niyang magkaroon ng: a) isang may-ari, b) isang dispatser at c) mga suweldong driver.

Ang susunod na hakbang ay ang pagbili ng 16 na kotse. Ito ang tinatawag na "pangalawang break-even point", na nagpapahintulot sa iyo na hindi lamang makakuha ng kita, kundi pati na rin upang umunlad nang hindi umaakit ng mga pondo ng third-party (mga pautang).

Gayunpaman, upang makabili ng lupa para sa isang depot ng sasakyan na may bodega, panatilihin ang iyong sariling control room at kumuha ng malaking pautang mula sa isang bangko upang bilhin ang mismong lupaing ito, kailangan mong magkaroon ng hindi bababa sa 45 na sasakyan sa fleet.

Transport company bilang negosyo: Kung gusto mong kumuha ng driver...

Hindi lahat ng tao ay nanganganib na magtiwala sa isang mamahaling kargamento sa isang hindi kilalang tao na tinawag ang kanyang sarili na isang driver. Kung nakikipag-usap ka sa mga upahang driver, pagkatapos ay magkaroon ng kamalayan: ang kanilang mga pasaporte at lisensya ay madalas na peke. Pinapayuhan ng mga manlalaro sa merkado na magtapos ng isang kasunduan sa mga ahensya ng pagkolekta (ito ang mga propesyonal na "nagpapatumba" ng mga utang), na madalas na nagsasagawa ng gawaing tulad ng pagsuri sa nakaraan ng isang espesyalista nang walang mga rekomendasyon. Ang gastos ng serbisyo ng kolektor ay 30 libong rubles bawat buwan, napapailalim sa pagtatapos ng isang pangmatagalang kontrata.

Sariling kumpanya ng transportasyon: Mga konklusyon

Ang kumpanya ng transportasyon ay nabubuhay habang isinasagawa ang konstruksiyon. Maaaring hindi ngayon ang tamang oras upang magsimula mula sa simula, umaasang maging napakayaman sa loob ng isang taon. Ngunit ang sitwasyong ito ay mayroon ding mga pakinabang - maaari kang bumili sa mga presyo ng paglalaglag ng transportasyon na mas mura at ngayon ay walang ginagawa, naghihintay na matapos ang krisis at magpatuloy ang konstruksiyon.

gumuho

Ang pagsisimula ng isang negosyo sa pagpapasa ng kargamento ay ang tamang desisyon. Ngunit may panganib: kasabay ng mataas na demand para sa negosyong ito, lumalaki din ang kumpetisyon. Simulan ang negosyong ito mula sa simula mas mabuti para sa mga negosyante may karanasan sa sektor ng transportasyon. Ang kailangan lang nilang gawin ay alamin kung paano magbukas ng cargo transportation company.

Demand para sa negosyo ng freight forwarding

Ang mga hindi kasangkot sa logistik ay madalas na nagtatanong: kumikita ba ang makisali sa transportasyon ng kargamento? Ang dami ng mga import at export sa bansa ay tumataas taun-taon, samakatuwid, ang pangangailangan para sa ganitong uri ng aktibidad ay tumataas din. Ang transportasyon ng kargamento ay isang kasalukuyang negosyo, na nangangailangan ng paglago ng maraming organisasyong nakikibahagi sa pagbibigay ng ganitong uri ng serbisyo. Kadalasan, ang mga naturang kumpanya ay itinatag ng mga negosyante, karamihan sa kanilang kaalaman ay logistik. May mga kagawaran na pinagkadalubhasaan ang transportasyon ng kargamento, pinag-aralan ang mga dokumento at nag-aalok ng kanilang sariling mga serbisyo. Kung ang isang problema ay lumitaw sa isang kakulangan ng mga kotse, ang organisasyon ay umaakit ng mga kotse mula sa mga kalapit na kumpanya. Kaya, isang bagong departamento ang nilikha, na nag-aalok sa mga customer ng iba't ibang uri ng transportasyon at serbisyo.

Mga pangunahing uri ng negosyo

Upang masagot ang tanong - kung paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon mula sa simula, kailangan mong maunawaan iba't ibang uri negosyo:

Mga kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa mga indibidwal.
Indibidwal na entrepreneur na nagbibigay ng tulong sa mga legal na partido.
Mga establisimiyento na nagdadala ng mga kalakal para sa mga pang-industriyang negosyo.
Mga kumpanyang naghahatid ng groupage cargo.
Ang mga negosyo ay nakikibahagi sa paghahanap ng mga order, mga kumpanyang tagapamagitan.

Mga tampok ng organisasyon ng transportasyon

Dapat tayong magsimula sa katotohanan na ang logistik ay nagsasangkot ng pagbuo ng isang pinakamainam na ruta, kabilang ang lahat ng posibleng paghinto, pagkasira, at mga break. Umiiral ang Logistics bilang isang independiyenteng lugar ng transportasyon. Ang bentahe ng negosyong ito ay ang pagkabangkarote ay halos imposible. Gayundin, upang ayusin ang isang negosyo mula sa simula, hindi mo kailangang mamuhunan ng isang kapalaran. Ang negosyo ng trak ay hindi nangangailangan ng lisensya. Gayunpaman, maraming mga walang prinsipyong kumpanya ang lumitaw na hindi mananagot sa kanilang mga aksyon. Wala rin silang permit. Madalas hindi nila alam kung paano magbukas ng transport company. Ang logistik sa transportasyon ay may anim na pangunahing panuntunan:

Ang tamang kargamento.
Ang tamang lugar.
Ang tamang panahon.
Kinakailangang dami.
Sapat na kalidad.
Minimum na gastos.

Ang Logistics ay may sariling diskarte sa pag-aayos ng negosyo sa transportasyon. ito:

Higit sa 2 uri ng transportasyon.
Availability ng single through rate para sa transportasyon.
Ang pattern ng pakikipag-ugnayan ay sequential-central.

Pagpaparehistro ng kumpanya at mga uri ng pagbubuwis

Sa tanong kung saan magsisimula ng isang aktibidad sa negosyo, mayroon lamang isang sagot - mga dokumento. Dapat kang magparehistro ng isang kumpanya at magpasya sa sistema ng pagbubuwis. Dapat ka ring magpasya sa legal na anyo ng negosyo:

IP (indibidwal na entrepreneurship).
LLC (kapag maraming tagapagtatag ang kasangkot).

Para sa mga indibidwal na negosyante, ang isang solong buwis sa imputed na kita ay pinagtibay. Ang buwis na ito ay angkop para sa mga negosyong nakikipagtulungan mga indibidwal at para sa mga nagtatrabaho nang walang VAT.

Para sa LLC pinakamahusay na pagpipilian– pangkalahatang sistema ng pagbubuwis.

Sektor ng pananalapi

Kung ang isang negosyante ay nag-iisip tungkol sa kung paano magbukas ng isang kumpanya ng transportasyon mula sa simula at plano na magsimula ng isang pangmatagalang negosyo, pagkatapos ay kailangan niyang magbukas ng isang bank account. Maraming kliyente ang handang magbayad para sa mga serbisyo sa pamamagitan ng bank transfer. Ang kabuuang kita ng isang indibidwal na negosyante o LLC ay binubuo ng kita mula sa transportasyon ng kargamento. Kung ang tanong ay lumitaw kung kumikita ba ang makisali sa transportasyon ng kargamento, kung gayon ang sagot ay malinaw - oo. Ang transportasyon ng kargamento bilang isang negosyo ay medyo kumikita. Ang average na mga numero ay mula 25 hanggang 40% na kita. Pangunahing mga item sa gastos:

suweldo.
Mga buwis.
Mga ekstrang bahagi.
Mga dokumento.
Pagbili ng mga panggatong at pampadulas.
Pangkalahatang gastos.

Recruitment para sa kumpanya

Upang manatili sa merkado, ang isang indibidwal na negosyante o LLC ay kailangang mahusay na ayusin ang isang departamento ng mga tauhan. Dami mga empleyado depende sa laki ng fleet ng sasakyan. Sa anumang kaso, kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng pagpili sa mga sumusunod na empleyado:

Mga driver. Dapat mayroong higit sa kanila kaysa sa mga kotse. Batay sa isang kotse, 3 tao ang kailangan.
Mekaniko. Kung ang isang negosyante ay may higit sa anim na makina, kakailanganin niya ng hindi bababa sa 1 espesyalista.
Mga dispatser. Ang control room ay nangangailangan ng eksaktong bilang ng maraming mga empleyado bilang may mga kotse sa fleet. Ang control room ay dapat na nilagyan ng mataas na kalidad na kagamitan, dahil ito ay isa sa mga pangunahing lugar ng trabaho.
Accountant. Kakailanganin ito kung mayroon kang isang fleet ng sampung kotse o higit pa, kung ang kumpanya ay nagpapatakbo sa LLC na format. Ihahanda ng taong ito ang lahat ng mga dokumento sa pananalapi at pag-uulat sa isang napapanahong paraan.

Pamamahagi ng impormasyon tungkol sa kumpanya

Matapos mairehistro ang indibidwal na negosyante, ang mga dokumento ay iginuhit at ang mga tauhan ay napili, kinakailangan na pangalagaan ang materyal na suporta. Pagkatapos ay dapat mong bumuo ng iyong regular na customer base at pumili ng mga supplier. Sa una, maaaring may kawalan ng tiwala sa bahagi ng customer; pagdududahan niya ang kalidad ng produkto at ang kakayahan ng mga manggagawa.

Upang mapatahimik ang kliyente, kailangan mong bigyan siya ng maraming impormasyon hangga't maaari tungkol sa iyong institusyon, kawani at serbisyo.

Maghanda mga kinakailangang dokumento, na nagpapatunay sa pagkakaroon ng kumpanya. Hindi natin dapat kalimutan na upang magsimula ng isang negosyo, ang advertising ay hindi dapat nasa harapan. Malaki ang epekto nito sa badyet ng isang bagong likhang negosyo. Kasabay nito, ang agresibong advertising ay maaaring makaakit ng masyadong marami malaking bilang mga kliyente na hindi mapaglilingkuran ng isang nagsisimulang negosyante. Una, kailangan mong maglagay ng mga advertisement tungkol sa mga indibidwal na negosyante at LLC sa mga information board at sa mga social network. Sa pagtaas sariling negosyo, tataas din ang hanay ng mga mamimili. Sa ganitong paraan, maaari mong dagdagan ang iyong kampanya sa advertising.

Kailan magsisimula ng iyong sariling negosyo

Kapag nagsisimula ng isang negosyo mula sa simula, dapat mong isaalang-alang ang oras ng taon. Para saan? Upang makalkula nang tama ang iyong lakas kapag pinapataas ang dami ng trabaho. Panahon ng tag-init Ito ay itinuturing na pinakatahimik para sa pag-aayos ng transportasyon ng kargamento. Ang taglagas ay ang pinaka-abalang panahon. Ang negosyo ng transportasyon ng kargamento ay isang napaka-kumikitang angkop na lugar, ngunit nangangailangan ito ng malapit na atensyon mula sa negosyante. Ang pag-aayos ng isang negosyo sa transportasyon mula sa simula ay hindi magiging mahirap, lalo na dahil hindi mo kakailanganin ang isang lisensya para sa negosyo. Samakatuwid, maaari kang gumamit ng isang indibidwal na negosyante upang magsimula ng iyong sariling negosyo. Ang Logistics at ang kaalaman nito ay makakatulong sa isang negosyante na ayusin ang pinakamainam na ruta at makatwirang ayusin ang mga gastos. Kapag nagrerehistro ng isang negosyo, natatanggap ng entidad ng negosyo ang lahat ng kinakailangang dokumento.