Do-it-yourself overhead na mga pintuan ng garahe. Pag-aangat ng mga pintuan: kung paano gumawa ng iyong sariling mga pintuan ng garahe


Mga pintuan ng garahe sa itaas - ang pinakamahusay na paraan paglutas ng problema ng libreng espasyo. Ngunit ang problema ay ang mataas na halaga ng mga modelo ng pabrika. Samakatuwid, kung mayroon kang pagnanais, mga tool at mga consumable maaari mong gawin ang mga ito sa iyong sarili. Ano ang kailangan mo para gumawa ng sarili mong overhead gate para sa iyong garahe? Ang mga tagubilin at mga guhit ay makakatulong sa paglutas ng isyung ito.

Pagsusuri ng scheme ng pagmamanupaktura

Hindi tulad ng iba pang mga pagpipilian, hindi inirerekomenda na kumuha ng pagguhit ng isang modelo ng pabrika bilang batayan. Sa karamihan ng mga kaso, ang canvas ay itinaas gamit kumplikadong sistema mga counterweight at gabay. Gawin katulad na disenyo Ang mga gate sa iyong sarili ay magiging problema. Ngunit maaari kang kumuha ng ilang bahagi mula sa pagguhit na ito.

Ang mas mababang bahagi ay nagdudulot ng isang partikular na problema. Ang paggawa ng mga gumagalaw na bisagra at isang adjustable lifting system ay magiging mahirap. Ang solusyon ay upang ma-secure ang ibabang bahagi ng dahon ng pinto gamit ang isang roller system. Ang frame ay magsisilbing gabay. Bilang isang resulta, ang circuit ay gagawing makabago upang gawin ang istraktura sa iyong sarili.

Paglalarawan ng prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga homemade lift mga pintuan ng garahe:

  • Ang mga upper roller ay naka-mount sa L-shaped profile pipe. Nagaganap ang paggalaw sa mga pahalang na gabay na gawa sa isang profile na hugis U.
  • Ang pag-aangat ay isinasagawa gamit ang isang counterweight. Ang isang kawit ay hinangin sa ilalim ng gate, kung saan ang isang bakal na cable ay nakakabit, na humahantong sa roller sa itaas. Ang masa ng counterweight ay depende sa bigat ng sash at taas nito, at tinutukoy sa eksperimento.
  • Bukod pa rito, maaari kang gumawa ng swing sash. Upang gawin ito, ang mga stiffener ay dapat na hinangin sa frame ng gate.
  • Ang canvas ay nabuo mula sa aluminyo o. Maipapayo na gumawa ng pagkakabukod mula sa loob.

Ito pangkalahatang paglalarawan ang prinsipyo ng pagmamanupaktura at pagpapatakbo ng istraktura. Ang mga bahagi ay maaaring iakma sa isang partikular na pagbubukas at pagbutihin ang pag-andar ng mga overhead na gate.

Mga Kinakailangang Kagamitan

Kadalasang ginagamit para sa pagmamanupaktura magagamit na materyal. Maaaring bilhin ang mga pinagsamang metal sa mga punto ng paghahatid; Kinakailangang suriin ang kalidad ng mga workpiece - ang kawalan ng mekanikal na pagpapapangit, kalawang o iba pang mga depekto.

Para sa produksyon kakailanganin mo sumusunod na materyales at mga bahagi:

  • Ang frame ng gate ay gawa sa anggulo o channel. Kapal - mula sa 50 mm o higit pa. Kinakailangang isaalang-alang na ang isang layer ng pagkakabukod at panloob na lining ay mai-install.
  • Ang kahon ay dapat gumanap ng dalawang function - upang ayusin ang canvas at maging gabay para sa mga roller. Upang gawin ito, inirerekumenda na kumuha ng isang channel na 30 * 50 * 30 cm.
  • Mga gabay sa itaas na pahalang. Ginawa rin ang mga ito mula sa mga channel bar, ngunit sa mas maliliit na sukat. Ang lapad ay depende sa napiling mga roller.
  • Mga roller. Walang mga espesyal na kinakailangan para sa kanila, mahalaga na ang ibabaw ay rubberized.
  • Mga tubo parisukat na seksyon. Kinakailangan para sa paggawa ng mga karagdagang istruktura.

Ang kapal ng bawat bahagi ay depende sa pangkalahatang sukat ng istraktura. Ang channel channel ng kahon ay dapat na hindi bababa sa 3 mm, ang frame - mula sa 1.5 mm. Para sa pag-install kakailanganin mo ang mga dowels inirerekumenda na ikonekta ang mga elemento ng lifting gate gamit ang hinang. Ang mga mekanikal na fastener ay hindi magbibigay ng sapat na kalidad ng mga koneksyon.

Pagkakasunod-sunod ng trabaho

Pagkatapos gumuhit ng isang pagguhit ng mga overhead na pintuan ng garahe, kailangan mong piliin ang tamang materyal at gumawa ng mga blangko. Ang mga pangkalahatang sukat ay isinasaalang-alang ang kapal ng weld seam. Inihahanda ang pagbubukas - pag-level ng mga dingding, pagsuri ng pahalang, patayo at dayagonal na mga sukat. Ang mga pagwawasto ay ginawa sa pagguhit.

Order ng trabaho:

  1. Pag-install ng kahon at itaas na pahalang na mga gabay. Ang huli ay nakakabit sa kisame ng garahe.
  2. Ang frame ay ginawa ayon sa mga sukat na nakuha. Hindi ito dapat 3-5 mm na mas malaki kaysa sa mga sukat ng kahon. Para sa isang mahigpit na koneksyon, maaari kang mag-install sa ibang pagkakataon ng isang sheet sa tuktok ng istraktura.
  3. Pag-install ng mas mababa at itaas na mga roller sa frame.
  4. Pag-install ng frame sa mga gabay na may paunang pag-aayos.
  5. Sinusuri ang pag-andar ng gate. Kailangan nilang buksan at isara nang maraming beses.
  6. Pagbubuo ng isang web mula sa mga sheet ng bakal.
  7. Pagsasaayos ng counterweight mass.

Pagkatapos lamang nito maaari kang magsimulang mag-priming at magpinta. Para sa seguridad, inirerekumenda na maglagay ng lock sa ibaba.

Sa pangkalahatang-ideya na video maaari mong makita ang isang halimbawa ng paggawa ng naturang istraktura:

Ang pag-aangat ng mga pintuan ng garahe ay naiiba sa uri ng disenyo mga mekanismo ng pag-aangat, na nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng mga bakod sa isang bagay ng anumang arkitektura. Ang partikular na uri ng elevator ay tinutukoy batay sa pangkalahatang sukat ng pagbubukas kung saan ilalagay ang sectional gate.

Pagtaas ng sandal

Ginagamit ito kapag may lintel malapit sa gate na nagbubukas ng hanggang 500 mm, pati na rin ang isang sloping ceiling sa silid na umaakyat. Ang geometry ng naturang lugar ay nagpapahintulot sa iyo na bumili ng mga overhead na pintuan ng garahe na may maximum na bigat ng dahon hanggang sa 1000 kg. Ang bakod ay naka-install sa isang pambungad na lapad ng hanggang sa 7 m na may taas na hanggang 9.7 m at isang anggulo ng kisame na 0-45 degrees. Para sa isang anggulo ng pagkahilig na higit sa 45 degrees, ang taas ng pagbubukas ay limitado sa 8.5 m Ang hilig na pagtaas ay nagsisiguro ng ergonomic na disenyo at ang kakayahang mahusay na iposisyon ang mga gabay sa gate na may hilig na uri ng kisame.

Patayong pag-angat

Ginagamit ito sa mga silid kung saan ang kisame ay lumampas sa taas ng pagbubukas ng 500 mm o higit pa. Ang mga pintuan ng garahe ng ganitong uri ay hindi maaaring tumimbang ng higit sa 1000 kg. Ang geometry ng pagbubukas ay dapat sumunod sa mga parameter ng lapad na hanggang 7 m at taas na hanggang 8.13 m Sa pagtaas na ito, ang sash ay gumagalaw paitaas tulad ng guillotine. Ang ganitong uri ang lokasyon ng istraktura ay nangangailangan ng paggamit ng isang malakas na electric drive, dahil ang malalaking sukat ng gate ay mayroon mabigat na timbang, ibinahagi nang walang suporta ng mga elemento ng gabay.

Mababang pagtaas

Ang opsyon sa pag-install na ito ay ginagamit kapag kinakailangan na bumili at mag-install ng mga sectional overhead na pinto maliit na sukat. Ginagamit ito para sa mga gate na may lintel na 220-350 mm, binabago ang geometry ng gate kasama ang pagdaragdag ng isang espesyal na gabay sa radius na nagbibigay ng mababang pag-angat. Gamit ang opsyon sa paglalagay na ito, ginagamit ang isang ground drive kapag binuksan, ang sash ay nakabitin sa tuktok ng pagbubukas.

Karaniwang pag-angat

Ang mga overhead sectional door na may standard lift ay available na may dalawang guide bend radii - 305 at 381 mm. Ang unang opsyon sa baluktot ay ginagamit para sa mga silid na may lintel na 350-400 mm, ang pangalawa ay angkop para sa mga lintel na higit sa 400 mm. Ang ganitong uri ng pag-angat ay nagbibigay-daan sa iyo upang mag-install ng isang bakod na may lapad ng pambungad na hanggang 7 m at taas na hanggang 9.7 m Ang bigat ng dahon ay hindi dapat lumampas sa 870 kg, na nag-aalis ng karagdagang pagkarga sa istraktura at pag-aangat ng seksyon. mekanismo.

Mataas na pagtaas

Ginagamit ito kapag ang laki ng lintel ng gate ay mula sa 500 mm hanggang sa ang laki nito ay lumampas sa taas ng pagbubukas ng 500 mm. Pinapayagan ng disenyo ang pag-install ng mga overhead na pintuan ng garahe hanggang sa 7 m ang lapad na may pinakamataas na taas na 9.7 m Ang bigat ng dahon ng pinto ay hindi dapat lumampas sa 890 kg. Maginhawang disenyo nagbibigay-daan sa iyo upang mahusay na iposisyon ang mga gabay sa gate na may mataas na kisame, na tinitiyak ang matatag na operasyon ng mga awtomatikong gate.

Ang pagbili ng isang magandang kalidad na istraktura ng garahe sa ating panahon ay hindi isang murang kasiyahan. Mas mura ang gumawa ng pinto ng garahe sa iyong sarili, ngunit ang ilang kaalaman at kasanayan ay kinakailangan. Maipapayo rin na magkaroon ng mga kasanayan sa welding. Samakatuwid, kung paano gumawa ng pinto ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang tanong na kailangang lubusang maunawaan. Ngunit pagkatapos ay posible na simulan upang makumpleto ang gawain.

Malapit sa isang pribadong bahay

Pinipili ng karamihan ng mga user ang mga ito para sa kanilang compact size.

Mga kalamangan: kaginhawahan, proteksyon sa pagnanakaw, unibersal na paggamit. Mga disadvantages: mataas na gastos, natitiklop na mga istraktura ay napapailalim sa pinsala.

Mga swing gate

Sa isang suburban area

Mga sliding gate

Pagpipilian sa pag-rollback

Pataas-taas ng gate

Ito ang pinaka-praktikal at maginhawa patayong istruktura. Kapag binuksan, ang sheet ng metal ay tumataas at nakahiga nang pahalang sa anyo ng isang visor. Ang disenyo ng naturang mekanismo ay simple. Ang canvas ay nakakabit sa frame at gumagalaw sa paligid ng isang axis, binabago ang pahalang na posisyon nito sa isang patayo. Madaling gamitin ang mga folding gate.

Pagguhit ng istraktura ng pag-aangat

Mga kalamangan: paglaban sa kaagnasan at pagnanakaw, hindi nangangailangan ng karagdagang espasyo.

Paghahambing ng mga katangian

Batay sa mga tagapagpahiwatig sa talahanayan, maaari nating sabihin na ang pagpili ay nasa mamimili lamang. Ang lahat ay nakasalalay sa gastos at pagiging maaasahan. Halimbawa, ang mga swing at sectional na modelo ay pinakamahusay na inilagay garahe ng bahay, ngunit hindi angkop ang mga ito para sa mga kooperatiba sa garahe, dahil mayroon silang mababang antas ng pagiging maaasahan.

Ang mga up-and-over na pinto ng garahe ay angkop para sa anumang gusali, ngunit sila pangunahing sagabal- mataas na gastos. Dahil sa mababang presyo, angkop ang mga ito para sa isang pribadong garahe swing gate. Kung kinakailangan, maaari silang maging insulated, awtomatiko at palakasin ng isang karagdagang sheet ng metal. Bilang karagdagan, madaling magwelding ng mga pintuan ng garahe sa bahay.

Diagram ng istraktura ng frame

Ang frame ay gawa sa isang metal na sulok, na hinangin sa buong perimeter ng pintuan. Ito ay kung paano natapos ang slope sa loob at labas. Ang panloob at panlabas na mga sulok ay hinangin kasama ng mga piraso ng metal sa ilang mga lugar. Dapat kang makakuha ng frame frame.

Matapos handa ang frame, ang mga collapsible na bisagra ay hinangin sa mga gilid. Ibabang bahagi dapat na konektado sa panlabas na sulok, at ang tuktok na may frame frame. Ang disenyo na ito ay angkop din para sa isang garahe na gawa sa mga corrugated sheet.

Alamin ang higit pa tungkol sa produksyon metal na frame ay makikita sa video sa ibaba.

Pagkakabukod

Ang mga pintuan ng DIY metal na garahe ay nangangailangan ng pagkakabukod.

Ang mga sumusunod na materyales ay ginagamit bilang pagkakabukod:

  • bula;
  • penoizol;
  • pinalawak na polisterin.

Pagguhit ng pag-install

Ang foam ay pinalamanan sa isang pre-prepared frame na gawa sa troso, na naka-screwed sa loob ng metal. Ang frame ay konektado sa metal base na may self-tapping screws gamit ang mga metal na sulok. Ang polystyrene foam ay nakakabit likidong mga kuko direkta sa sheathing. Kung may mga kasukasuan o mga bitak, dapat itong selyado ng foam.

Ang Penoizol at pinalawak na polystyrene ay nakakabit ayon sa parehong prinsipyo sa mounting profile. Upang magsimula sa, isang sheathing ay ginawa mula sa profile ng metal. Ang frame ay ginawa mula sa isang profile sa dingding, ang panloob na lathing ay ginawa mula sa isang gabay.

Diagram ng pag-install

Ang mga detalyadong diagram para sa paggamit ng mga profile ng lahat ng uri ay magagamit sa anumang lugar ng konstruksiyon. Pagkatapos ang alinman sa mga napiling materyales ay naka-attach sa sheathing na may dowels.

Hindi ipinapayong i-insulate ang mga pintuan ng garahe mineral na lana: Maaaring mabasa ito sa isang mamasa-masa na silid.

Naka-sheathing

Sa tuktok ng istraktura ng pagkakabukod ito ay kinakailangan upang ilakip nakaharap sa materyal sa anyo:

  • kahoy na lining;
  • plastic lining;

Sa site

Ang gilid ng pinto ay natatakpan ng isang espesyal na selyo, na pumipigil sa malamig na hangin na pumasok mula sa kalye.

Kapag pumipili ng mga materyales sa pagkakabukod, hindi ka dapat magtipid. Mahalagang makahanap ng mataas na kalidad at matibay na materyales sa gusali upang pagkatapos panahon ng taglamig Hindi ko kailangang ulitin ang lahat.

Ngayon, ang mga pintuan ng overhead na garahe ay napakapopular, at ang mga ito ay maginhawa, maaasahan at praktikal na proteksyon para sa garahe, ngunit sa parehong oras, ang mga pagpipilian sa pabrika ay medyo mahal. Ang pagbubukas gamit ang isang espesyal na mekanismo, kumuha sila ng isang pahalang na posisyon sa ilalim ng kisame at sumulong sa isang maikling distansya, sa gayon ay bumubuo ng isang maliit na kanlungan sa anyo ng isang canopy. Tulad ng nabanggit na, ang mga sample ng pabrika ay medyo mahal, ngunit walang sinuman ang nag-abala sa iyo upang pag-aralan ang mga mapagkukunan ng Internet gawa ng sarili gayong mga tarangkahan, at armado ang tamang kasangkapan at gawin ang mga ito gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang mga guhit.

Mga kalamangan at kahinaan ng isang istraktura ng pag-aangat

Ang istraktura ng pag-aangat ay ganap na gumaganap ng nakatalagang function nito at may bilang ng hindi maikakaila na mga pakinabang kumpara sa iba pang mga uri ng mga pintuan ng garahe, ngunit sa parehong oras ito ay hindi walang mga kakulangan nito.

Mga kalamangan:

  • Hindi kinakailangan dagdag na kama para buksan. Ang hindi nagamit na espasyo sa ilalim ng kisame ay ginagamit.
  • Nagbibigay ang one-piece fabric design maaasahang proteksyon mula sa pagtagos.
  • Anuman ay maaaring gamitin panlabas na pagtatapos at palamuti.
  • Ang dahon ng pinto ay maaaring karagdagang insulated na may pinalawak na polystyrene.
  • Posibleng magbigay ng kagamitan para sa awtomatikong pagbubukas.
  • Maaaring gamitin sa parehong single at double garage.

Ang mga disadvantages ay pangunahin dahil sa mga tampok ng disenyo ng mekanismo ng pag-aangat at ang kawalan ng kakayahang gawin ito sa anumang iba pang paraan.

Mga kapintasan:

  • Ang pag-install ay posible lamang sa mga hugis-parihaba na pagbubukas.
  • Kapag nasira, dapat palitan ang isang solidong canvas, dahil hindi ito nagsasangkot ng bahagyang pag-aayos.
  • Kapag bukas ang gate, bumababa ang taas ng pagbubukas.
  • Ang mekanismo ng gate ay idinisenyo para sa isang tiyak na pagkarga at dapat itong isaalang-alang kapag insulating.
  • Ang ilang mga kahirapan sa pag-install.

Disenyo at operating diagram ng natitiklop na mga pintuan ng garahe

Ang lifting (panel) gate system ay isang medyo simpleng mekanikal na aparato. Ang pangunahing at load-bearing elements ay ang frame, guides at isang lever-spring mechanism na gumagalaw sa sash. Ang mekanismo ay maaaring kontrolin nang manu-mano o gamit ang isang electric drive na kinokontrol ng isang remote control ( remote control). Kapag binubuksan ang gate, ginagamit ang mga lever na nakakabit sa ilalim ng sash, at dalawang gabay para sa paggalaw ng mga roller, na naayos sa tuktok sa mga dulo ng sash. Ang pagbubukas ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-aangat sa ibabang bahagi ng pinto sa pamamagitan ng hawakan at ginagawa nang madali, dahil ang mga nakaunat na bukal ng mekanismo ng pingga ay tumutulong sa pagbubukas ng gate.

Mayroong dalawang uri ng mekanismo ng lifting gate:

  1. Lever-spring - medyo simple at maaasahang mekanismo, sikat sa mga may-ari ng garahe. Mga tampok sa pag-install: tumpak na pagsasaayos ng mga tension spring at mataas na kalidad at precision na pag-install ng mga roller guide.
  2. Sa mga counterweight - pangunahing ginagamit sa mga pintuan na may malaking timbang ng dahon. Ang cable ay nakakabit sa ibabang sulok ng sash at dumadaan sa block patungo sa isang counterweight na naka-mount sa kabilang gilid ng winch.

Pagguhit ng mga overhead na pintuan ng garahe

Kapag naghahanda ng isang guhit para sa iyong laki ng pagbubukas, dapat mong gamitin handa na mga solusyon bahagyang ayusin ang mga ito sa iyong laki. Narito ang isang halimbawa ng mga guhit para sa paggawa ng mga gate:

Pagguhit ng frame, dapat na itakda ang mga sukat upang tumugma sa mga sukat ng iyong gate.

Ano ang kinakailangan para sa produksyon

Para sa paggawa ng sash frame, ang mga profile pipe ay pinakaangkop hugis-parihaba na seksyon mga sukat 40 * 20 at kapal ng pader 2 mm. Para sa transverse at longitudinal spars ginagamit din namin ang mga profile pipe, ngunit ng mas maliit na sukat - lalo na 20*20*2 mm, upang mabawasan ang bigat ng istraktura. Para sa pagtahi sa harap at panloob na mga gilid ng sash, ang isang profile sheet ay pinakaangkop, dahil ito ay pinahiran na ng isang anti-corrosion compound mula sa pabrika. Maaari ka ring gumamit ng mga galvanized sheet.

Para sa mga gabay, mainam na gumamit ng channel na hanggang 20 cm ang lapad Ang laki ng channel shelf ay depende sa lapad ng mga roller na ginamit sa iyong partikular na kaso. Ang kahon kung saan nakakabit ang mekanismo ng lever-spring pintuan garahe, maaaring gawin mula sa kahoy na sinag 100*50 mm. Para sa mga layuning ito, maaari ka ring gumamit ng metal na sulok na may 50 mm na istante.

Ang mga support-sliding roller at lever-spring roller ay binibili nang hiwalay sa isang tindahan na dalubhasa sa mga sliding gate.

Para sa thermal insulation ng mga gate, para sa mga kadahilanan ng presyo at kalidad, ipinapayong gumamit ng polystyrene foam na may kapal na 40 mm at isang density ng 15 hanggang 25 kg / m 3.

Mga gamit

Upang magtrabaho, dapat mayroon kang mga sumusunod na tool sa kamay:

  • Bulgarian;
  • welding machine;
  • panukat ng tape, lapis;
  • martilyo;
  • distornilyador, distornilyador;
  • drill, drill bits;
  • kit mga wrench;
  • antas.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin sa paggawa

  1. Ang frame na naka-install sa pagbubukas ay ang pangunahing elemento ng lakas ng gate. Dinadala nito ang pangunahing pagkarga ng buong sistema ng pinto ng garahe. Ang kahon ay ginawa mula sa isang 100*50 mm na kahoy na beam o isang makapal na sulok ng metal. Ang lapad ng istante ng sulok ay dapat na 1.5 beses na mas malawak kaysa sa kapal ng sash, iyon ay, kung ang kapal ng sash ay 40 mm, pagkatapos ay kukuha kami ng sulok na may mga istante na hindi bababa sa 60 mm. Ang mga bahagi ng kahon ay naka-install sa titik P, dalawa sa mga gilid ng pagbubukas, isa sa itaas. Kung gagamit kami ng kahoy, ikinakabit namin ito gamit ang 100 mm self-tapping screws sa mga pre-prepared na wooden embed. Sa kaso ng paggamit ng isang sulok, i-fasten namin ito sa mga anchor bolts, gayunpaman, ang mga ito ay perpekto para sa unang kaso.
  2. Simulan natin ang pag-assemble ng frame para sa dahon ng gate. profile pipe gupitin sa laki ayon sa iyong guhit. Inilatag namin ang mga elemento ng frame sa isang patag na pahalang na ibabaw at, pagkatapos suriin ang mga tamang anggulo, gumamit ng isang parisukat upang kunin ang mga kasukasuan. Bago ganap na hinang ang mga joints, kinakailangan upang suriin ang haba ng mga diagonal ng frame na may isang piraso ng kurdon o tape measure. Kung kinakailangan, maaari mong ayusin ang produkto at simulan ang ganap na hinang ang mga joints. Hinangin namin ang mga gusset sa mga sulok ng frame, tulad ng ipinapakita sa pagguhit, upang mapahusay ang higpit ng istraktura.
  3. Nililinis namin ang mga weld seams mula sa mga burr at ang buong frame mula sa kalawang na may gilingan.

  4. Pinahiran namin ang frame ng isang anti-corrosion primer at pintura alkyd enamel sa 2 layer na may intermediate drying.
  5. Hinangin sa itaas na sulok sa dulo, mga bracket na may mga roller.
  6. Inilalagay namin ito sa frame at i-fasten ang profile sheet na may self-tapping screws na may drill at isang rubber washer sa mga pagtaas ng 15-20 cm. Ang operasyon na ito ay maaaring gawin sa pagtatapos ng trabaho sa pag-install, na makabuluhang binabawasan ang pisikal na stress sa mga manggagawa kapag sinusuri ang pagpapatakbo ng mga mekanismo.
  7. Nag-attach kami ng mga gabay para sa mga roller sa kisame. Sinusuri namin ang kanilang parallelism at perpendicularity sa pagbubukas.
  8. Pansamantala naming i-install ang sash sa pambungad upang markahan ang lugar kung saan nakakabit ang mekanismo ng lever-spring. Tinatanggal namin ang sash at ikinakabit ang mga lever kasama ang mga marka sa mga dulo nito gamit ang mga self-tapping screws.
  9. I-install namin ang gate at suriin ang pagpapatakbo ng gate. Kung normal ang lahat - madaling bumukas at magsasara ang gate, pagkatapos ay alisin ang gate at ikabit ang mga levers sa mga bolted na koneksyon.
  10. Pag-install at pagsasaayos ng mga bukal sa lugar at pagsuri sa pag-andar.
  11. Pagdikit ng rubber seal sa paligid ng perimeter ng frame upang ma-seal ang mga puwang.
  12. Pag-install ng lock ng pinto.

Paano at kung ano ang i-insulate

Ang mga klasikong materyales sa pagkakabukod na ginagamit para sa mga layuning ito ay mineral na lana at polystyrene foam boards. Ang foam plastic ay maihahambing sa mineral board dahil hindi ito lumiliit sa paglipas ng panahon. I-insulate namin ang sash na may polystyrene foam na 40 mm ang kapal at density 20. Una, ipinasok namin ang foam nang walang pangkabit sa sash upang i-cut ang lahat ng kinakailangang trim sa laki. Ang mga foam sheet ay nakadikit sa isang profile sheet na may sa loob sa pagitan ng mga miyembro sa gilid gamit ang "liquid nails". Susunod, i-fasten namin ang panloob na eroplano ng sash na may isang sheet ng galvanized sheet gamit ang self-tapping screws at isang drill.

Operasyon

Para sa kadalian ng paggamit ng mga pintuan ng garahe, maaari kang mag-install ng electric drive na may control unit na tumatakbo mula sa mga command na natanggap mula sa remote control hanggang sa umiiral na opening system. Kapag bumibili ng drive, siguraduhin na ito ay angkop para sa iyong uri ng gate.

Sa taglamig, ang mga seal ng goma ay dapat na pana-panahong lubricated na may silicone grease upang maiwasan ang pagyeyelo ng dahon at pinsala sa selyo kapag binubuksan ang gate.

Gayundin, pana-panahong bigyang pansin ang pagpapadulas ng sistema ng pingga at mga roller ng suporta.

Video: gawang bahay na natitiklop na mga pintuan ng garahe

Video: disenyo ng lift-and-swivel Ang sistema ng mga overhead na pintuan ng garahe ay hindi mahirap ipatupad sa iyong sarili, kaya halos lahat ng may-ari ng kotse na may mga kasanayan sa welding at metal na nagtatrabaho ay magagawa ito, ang pangunahing bagay ay maging mas maingat kapag nag-install ng naturang kritikal, bilang mga gabay. Mula sa simula ng trabaho hanggang kumpletong pag-install Maaaring makumpleto ang gate sa loob ng 2 araw kung tatawag ka ng mga kaibigan o kakilala upang tumulong.

Ang mga gate ng elevator ay mga modernong disenyo, na nagbibigay ng maaasahang proteksyon ng mga lugar mula sa pagkakalantad kapaligiran at magnanakaw. Ang disenyo ng mga lifting gate ay may isang kumplikadong istraktura at ginawa upang mag-order, isinasaalang-alang indibidwal na mga parameter mga gusali. Kung alam mo kung paano magtrabaho gamit ang mga power tool at welding, maaari mong gawin ang gate mismo.

Mga uri ng overhead gate

Para sa paggawa ng mga gate at gate system, mayroong isang interstate standard - GOST 31174–2003. Ang dokumentong ito ay nalalapat lamang sa mga pintuang metal at tumutukoy pangkalahatang pangangailangan At teknikal na mga pagtutukoy mga disenyo.

Ayon sa GOST, ang disenyo ng mga lifting gate ay maaaring magkaroon ng tatlong uri:

  • lifting sectional;
  • lift-and-swivel;
  • lifting-vertical.

Ang lifting-vertical na disenyo ng mga gate ay halos hindi ginagamit sa pribadong konstruksyon, dahil ang isang napakataas na taas ng kisame ay kinakailangan upang itaas ang proteksiyon na dahon. Karaniwan, ang mga vertical lifting gate ay ginagamit upang protektahan ang bodega at pang-industriya na lugar na may taas na kisame na 500 cm.

Pag-angat ng sectional

Pagbubuhat ng tela mga sectional na pinto ay binubuo ng ilang mga panel na 40–60 cm ang lapad ay ginagamit upang ikonekta ang mga panel sa isa't isa. Kapag binuksan, ang proteksiyon na dahon ng gate, na binubuo ng mga panel, ay hinila sa ilalim ng kisame ng garahe.

Kapag tumataas tuktok na panel ay nagsisimulang lumipat na may kaugnayan sa nauna - bilang isang resulta, nabuo ang isang arko. Bilang isang resulta, ang lahat ng mga panel ay binuo sa ilalim ng kisame at gaganapin sa pagitan ng mga gabay.

Ang paggalaw ng canvas mula sa mga panel ay nangyayari dahil sa isang sistema ng pamamaluktot at mga tambol na may mekanismo ng tagsibol. Upang makagawa ng nakakataas na web, ginagamit ang teknolohiyang ginagamit sa paggawa ng mga sandwich panel.

Ang panlabas na bahagi ng canvas ay gawa sa galvanized steel na may polymer coating, at panloob na bahagi gawa sa thermal insulation material na 50–100 mm ang kapal. Upang i-insulate ang espasyo sa pagitan ng mga composite panel, ginagamit ang cork insulation upang mabawasan ang pagyeyelo at pagtagos ng malamig na hangin.

Ang mga bentahe ng sectional na disenyo ay kinabibilangan ng:

  • pinakamababang distansya kapag papalapit sa garahe;
  • mataas na thermal insulation ng silid dahil sa disenyo ng protective sash;
  • posibilidad ng pag-install ng mga gate sa mga pagbubukas ng iba't ibang laki;
  • mataas na maintainability ng proteksiyon na tela dahil sa mabilis na kapalit tanging ang nasirang panel;
  • aesthetically kasiya-siya hitsura.

Kabilang sa mga disadvantages ng lifting-sectional na disenyo, ito ay nabanggit kumplikadong teknolohiya pag-install at pangkalahatan mataas na gastos tapos na kit. Ang disenyo ay mahinang lumalaban sa pagnanakaw, at sa pang-araw-araw na paggamit, ang mga elemento ng mekanismo ng pag-aangat ay mabilis na nawawala.

Lift-and-swivel

Ang mga up-and-over na gate ay binubuo ng isang solidong proteksiyon na dahon at isang mekanismo ng pag-aangat. Kapag bumukas ang gate, umuusad ang dahon ng pinto sa isang anggulo na humigit-kumulang 90o at tumataas.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga swing gate ay batay sa isang mekanismo ng lever-hinged at isang sistema ng counterweight. Sa istruktura, ang mga up-and-over na gate ay binubuo ng tatlong bahagi: isang support frame sa paligid ng perimeter ng opening, isang lifting leaf na may steel frame, at isang opening mechanism.

Ang mga bentahe ng isang umiikot na disenyo ng gate ay kinabibilangan ng:

  • paglaban sa pagnanakaw dahil sa built-in na locking system;
  • mataas na lakas ng proteksiyon na sintas;
  • walang ingay at kadalian ng pagbubukas;
  • medyo simpleng teknolohiya pag-install

Kabilang sa mga disadvantages, mapapansin na ang disenyo ng gate ay mabigat. Nangangailangan ito ng pagtatayo ng isang napakalakas na frame. Kung nasira ang dahon ng proteksiyon ng pinto, kakailanganin mong lansagin ito at palitan ito ng bagong frame.

Kapag iniangat ang pinto, ang pinakamababang distansya mula sa kotse hanggang sa gate ay dapat na hindi bababa sa 150 cm At dapat ding isaalang-alang ng mga may-ari ng mga minibus at matataas na kotse na kapag ang gate ay ganap na nabuksan, ang taas ng kisame ay bumababa ng 20-25 cm. .

Paghahanda para sa pagtatayo

Ang paggawa ng mga overhead sectional door mula sa simula ay malayo sa pinakamahusay na ideya - isang malaking bilang ng mga bahagi, maraming mga fastener, isang awtomatikong drive, atbp. Bilang resulta, lumalabas na ang natapos na disenyo mula sa tagagawa ay nagkakahalaga lamang ng 25-30% na higit pa , ngunit sa parehong oras ay magiging mas mahusay ang kalidad.

Kung nagpasya ka pa ring gumawa ng mga sectional na pinto sa iyong sarili, pagkatapos ay iminumungkahi namin ang paggamit ng simpleng teknolohiya gamit ang pinakamurang mga materyales. Makakatipid ito ng hanggang 50% ng halaga ng mga natapos na istruktura.

Bago gumawa ng mga sectional na pinto, kakailanganin mong isagawa gawaing paghahanda, na kinabibilangan ng: pagtatapos ng pagbubukas, pagsukat at pagkalkula ng mga sukat ng istraktura ng gate, pagkalkula ng materyal at accessories, pagbili at paghahatid ng mga kinakailangang materyales sa lugar ng trabaho.

Ang pagbubukas at mga dingding ay dapat na matatagpuan sa parehong eroplano. Upang gawin ito, ang plastering ng mga dingding at kisame sa loob ng gusali ay isinasagawa. Pagkatapos noon mga panlabas na sulok ang mga pagbubukas ay naka-frame na may isang sulok na bakal na 75 × 75 mm.

Pagpili ng materyal

Upang makagawa ng isang frame box para sa bawat seksyon ng proteksiyon na tela kakailanganin mo:

  • Profile ng channel (aluminium channel) - 20x25x20 mm, kapal ng metal 1.5-2 mm.
  • Bakal na sulok - 20 × 20 mm, kapal ng bakal 1 mm.
  • Penoplex Comfort - mga slab na may sukat na 600x1200x20 mm. Ang kapal ng pagkakabukod ay dapat na tumutugma sa mga parameter ng channel.

Ang mga seksyon ay aayusin sa isa't isa gamit ang nababakas na mga bisagra ng kasangkapang bakal na naka-install sa tatlong punto. Mga pinakamainam na sukat- 50×35 mm, 60×40 mm, 70×45 mm.

Ang mga riles ng gabay na naka-mount sa pagbubukas ay maaaring gawin mula sa isang bakal na channel na 30x50x30x2 mm. Bilang karagdagan, ang mga gabay ay maaaring gawin mula sa dalawang sulok na bakal na may sukat na 25x25 mm na hinangin.

Ang baluktot na punto sa pagitan ng patayo at pahalang na mga riles ay gawa sa isang hugis-U na profile na may kapal ng metal na 1 mm. Kung wala ka nito, maaari mo itong kunin Z-profile 20x50x1.2 mm.

Ang mga pahalang na gabay ay ginawa mula sa isang hugis-Z na profile na 20x50x1.2. Mas mainam na gumamit ng suspensyon ng bakal ng anumang maginhawang pagsasaayos bilang mga elemento ng pag-aayos. Kung ang mga pahalang na gabay ay naayos sa kahoy na beam (mataas na bubong), pagkatapos ay maaari kang gumamit ng isang regular na sulok na 15x15x1 mm.

Upang lumikha ng isang counterweight, isang steel cable na may cross-section na 4 mm, isang suspension roller, isang rope pulley, isang carabiner para sa pag-secure ng load, isang load na tumitimbang ng 20-50 kg at mga spring ng kinakailangang kapangyarihan ay angkop.

Pagkalkula ng materyal

Upang kalkulahin ang pinakamababang halaga ng kinakailangang materyal, kinakailangan upang kalkulahin ang mga sukat ng gate. Sa panahon ng proseso ng pagsukat, dapat kang sumangguni sa diagram na nakalakip sa itaas:

  • Ang taas ng pagbubukas, H, ay pinili na isinasaalang-alang ang mga sukat ng sasakyan. Ito ay pinakamainam kung ang taas ng pagbubukas ay 20-25 cm na mas mataas kaysa sa bubong ng kotse.
  • Ang lapad ng pambungad, B, ay pinili sa pamamagitan ng pagkakatulad sa nakaraang talata. Maipapayo na ang lapad ng pagbubukas ay 10-15 cm na mas malaki kaysa sa lapad ng sasakyan.
  • Ceiling, L - matatagpuan sa pagitan ng kisame at ng pagbubukas. Ang laki ay depende sa drive, ngunit ito ay ipinapayong magkaroon ng isang margin ng 25-30 cm.
  • Mga balikat, B - ang lapad ng mga balikat ay pinili nang isa-isa at depende sa laki ng panimbang at ang sistema ng tagsibol.

Batay sa data na nakuha, maaari mong kalkulahin ang tinatayang halaga kinakailangang materyal. Bilang halimbawa, kalkulahin natin ang materyal para sa isang sectional na pinto na may sukat na 2.5 × 3 m nang hindi isinasaalang-alang ang mga elemento ng pangkabit. Ang mga fastener at iba pang mga accessory ay ilalarawan sa teknolohiya ng pagmamanupaktura (tingnan sa ibaba).

Upang gumawa ng mga seksyon at gabay na kakailanganin mo:

  • Isang seksyon ng gate - profile ng channel na 2.55 m ang haba, anggulo na 1 m ang haba, materyal ng thermal insulation sa mga slab sa halagang 4 na piraso. Ang bilang ng mga seksyon ay depende sa taas ng pagbubukas. Sa aming kaso, nakakakuha kami ng 6 na seksyon. Mga bisagra ng muwebles na may kabuuang 15 piraso.
  • Mga vertical na gabay - profile ng channel na 3.7 m ang haba sa bawat gilid ng pagbubukas.
  • Mga pahalang na gabay - Z-shaped na profile na 3.2 m ang haba sa bawat panig. Mga hanger ng bakal sa halagang 10 piraso.
  • Counterweight - cable na may kabuuang haba na 10 m, suspension roller 2 pcs., rollers para sa cable 2 pcs., carabiners para sa cargo 2 pcs., cargo na may kabuuang timbang na hanggang 100 kg, springs 4-6 pcs. angkop na kapangyarihan.

Bilang isang materyal para sa pag-sheathing ng proteksiyon na sheet, maaari kang gumamit ng polymer-coated corrugated sheet. Ang lugar ng sheet ay direktang nakasalalay sa kabuuang lugar ng mga seksyon. Kapag bumili ng materyal, mas mahusay na kumuha ng isang maliit na margin na 10-15%.

Upang i-install at i-assemble ang gate, kakailanganin mo ng welding machine at ang kakayahang gamitin ito. Kamay at mga power tool na kakailanganin mo: hammer drill, grinder, electric drill, screwdriver, antas ng gusali, set ng mga wrenches, tape measure.

Paggawa at pag-install ng mga sectional na pinto gamit ang iyong sariling mga kamay: sunud-sunod na mga tagubilin

Habang nagtatrabaho, sumunod sa mga pangunahing pag-iingat sa kaligtasan at gumamit ng mga salaming pangkaligtasan, guwantes at damit na pamprotekta. Ang teknolohiya ng pagpupulong para sa mga overhead sectional na pinto ay binubuo ng mga sumusunod:

  1. Ang mga marka ay inilalapat sa ibabaw ng pagbubukas mula sa gilid ng silid para sa pag-fasten ng mga vertical na gabay. Ang hakbang sa pagmamarka para sa pangkabit ay 50 cm Upang mag-drill ng isang butas para sa pangkabit, gumamit ng isang electric drill na may Victory drill na may diameter na 5 mm.
  2. Ang channel ay minarkahan at nababagay sa taas ng pagbubukas. Sa kaso ng mga sectional na pinto, ang taas ng vertical na gabay ay 20-30 cm na mas mababa kaysa sa taas ng pagbubukas Upang putulin ang channel, ginagamit ang isang gilingan na may metal na disc. Upang mag-drill ng mga butas, gumamit ng drill na may metal core drill ng kinakailangang diameter.
  3. Ang karapat-dapat na channel ay nakakabit sa ibabaw ng dingding na may façade dowel o kongkretong anchor. Maipapayo na gumamit ng mga fastener na may diameter na hindi bababa sa 5 mm. Ito ay pinakamainam kung ito ay isang anchor bolt 10 × 77, 10 × 85 o 10 × 100 mm. Para higpitan ito, gumamit ng socket bit at screwdriver.
  4. Upang makagawa ng gabay sa sulok, kinakailangan na gumawa ng mga pagbawas sa haba ng profile na hugis-U. Susunod, ang profile ay bahagyang naka-compress at ang nais na anggulo ng pag-ikot ay nabuo. Kung maaari, maaari mong ibaluktot ang channel. Upang gawin ito, kailangan mong gumawa ng mga hiwa na hugis-V sa mga tadyang sa gilid bawat 10 cm Para sa baluktot, ang channel ay naayos sa isang bisyo, at ang nais na anggulo ay nabuo sa pamamagitan ng paglalapat ng mga suntok sa punto.
  5. Ang gabay sa sulok ay naayos para sa hinang. Upang ilakip ang patayong gabay, kakailanganin mong mag-drill ng mga butas sa kisame tuwing 50 cm Ang materyal na ginamit ay isang profile na hugis-Z, na nababagay sa haba ng pagbubukas, kabilang ang isang margin na 20-30 cm.
  6. I-screw namin ang mga gabay sa kisame gamit ang 8x80 mm dowel screws. Kung ang mga hanger ay naka-attach sa mga kahoy na beam, pagkatapos ay ginagamit ang isang gupit na sulok, na naayos sa beam na may mga tornilyo na kahoy. Pagkatapos nito, ang patayong gabay ay hinangin sa suspensyon.
  7. Upang makagawa ng isang frame para sa mga seksyon, kakailanganin mong markahan ang channel at mga sulok. Ang haba ng channel ay dapat lumampas sa lapad ng pagbubukas ng 2-3 cm sa bawat panig. Ang haba ng sulok ay 40-50 cm Ang isang gilingan ay ginagamit para sa pagbabawas. Susunod, ang anggulo at channel ay hinangin mga koneksyon sa sulok, Bumubuo ako ng isang parihabang frame.
  8. Pagkatapos ng paggawa ng sumusuporta sa frame, ang isang sinulid na baras ay hinangin sa bawat panig mula sa labas sa layo na 30-50 mm. Ang gulong ay inilalagay sa stud at sinigurado gamit ang isang bolt reverse side. Pagkatapos mag-assemble ng isang seksyon, ang paggalaw nito kasama ang mga gabay ay nasuri.
  9. Kung ang seksyon ay malayang gumagalaw nang hindi kumapit sa istraktura ng gabay, kung gayon ang natitirang mga bahagi ay dapat na tipunin sa pamamagitan ng pagkakatulad. Upang i-fasten ang mga seksyon sa isang solong sheet, kakailanganin mong mag-drill ng mga butas na may diameter na 5 mm para sa mga bisagra sa tatlong lugar - kasama ang mga gilid at gitna ng frame.
  10. Ang lahat ng mga seksyon ay maayos na naka-install sa pagbubukas sa pamamagitan ng pag-roll kasama ang mga gabay. Pagkatapos nito, ang mga seksyon ay pinagsama sa isang solong tela gamit ang mga bisagra ng kasangkapan, na naka-screwed sa galvanized metal screws na 4.2x32 mm.
  11. Sa mas mababang seksyon, ang isang butas ay drilled mula sa loob para sa pangkabit ng isang bolt, kung saan ang isang bakal na cable ay naayos. Bolt diameter - 5 mm. Sa itaas na seksyon mula sa magkasanib na sulok, ang isang katulad na butas ay drilled sa layo na 2-3 cm, kung saan ang cable ay naipasa.
  12. SA kisame Ang mga butas ay inihanda at ang mga nakabitin na roller ay nakakabit. Para sa mga fastenings, dalawang 10x77 mm anchor bolts ang ginagamit. Sa layo na 30-40 cm mula sa suspensyon, isa pang double-sided bolt ang naka-screwed in, kung saan naka-screw ang isang ring nut. Ang dulo ng cable ay naayos dito.
  13. Pagkatapos nito, ang isang load ay nakatali sa nakapirming cable. Ang mga construction carbine at chain ay ginagamit bilang fastenings. Ang isang kawit ay hinangin sa ilalim ng pagkarga upang maigting ang mga bukal. Ang mga bukal ay direktang nakakabit sa sahig. Upang gawin ito, ang mga butas ay drilled at studs at eye nuts ay screwed in.

Pagkatapos nito, ang operasyon ng counterweight ay nasuri - dapat itong nasa tuktok ng gate, hawak ito sa saradong posisyon. Kung ang mga bukal ay napili nang tama, kung gayon ang kanilang kapangyarihan ay hindi sapat upang buksan ang gate na may isang load nang walang tulong ng automation.

Ang isyu ng automation at drive

SA mga nakahandang disenyo para sa mga overhead sectional na pinto, ang proteksiyon na dahon ay nauunawaan dahil sa mga awtomatikong drive. Magagawa mo ang kagamitang ito nang mag-isa, ngunit mangangailangan ito ng de-koryenteng motor na may rated na puwersa ng traksyon na hindi bababa sa 150 N, isang may ngipin na kadena na higit sa 3 m ang haba, isang gear, atbp.

Sa katunayan, ang pag-assemble ng isang makeshift drive ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 7-8 libong rubles, kapag ang isang handa na kit ay nagkakahalaga ng 12.5 libong rubles, ay may isang remote control at sapat na kapangyarihan upang buksan ang mga gate na tumitimbang ng 120-150 kg.

Bilang halimbawa, tingnan natin ang teknolohiya ng pag-install ng isang drive para sa trabaho sa garahe mula sa SOMMER sa ilalim ng tatak na DUO VISION 650:

  1. Ang drive ay tinanggal mula sa packaging at maingat na inilagay sa sahig. Pagkatapos nito, sundin ang mga hakbang na inilarawan sa mga tagubilin sa seksyong " Paunang pag-install A/C."
  2. Ilalarawan ng aming halimbawa ang paraan ng pag-mount sa kisame, ngunit kung nais, ang drive ay maaaring mai-mount sa isang lintel (kisame). Upang markahan, kakailanganin mong sukatin ang gitna ng gate at gumawa ng marka sa kisame.
  3. Ang 74 mm ay umatras mula sa marka sa kaliwa at kanan. Susunod, mag-drill ng dalawang butas na may diameter na 10 mm. Ang lalim ng mga butas ay hindi bababa sa 65 mm. Ulitin ang mga hakbang sa buong haba ng gate na inaasahang papunta sa kisame, na isinasaalang-alang ang kinakailangang margin. Ang pangkabit na pitch ay hindi hihigit sa 600 mm.
  4. Ang mga metal pendants ay naka-mount sa anchor bolts 10×65 o 10×77 mm. Pagkatapos i-mount ang suspensyon, ang drive ay naka-mount. Maaaring kailanganin nito ang tulong ng isang kapareha.
  5. Ang C-rail ay dapat na itataas sa parehong antas ng suspensyon at pre-fixed nang hindi ganap na mahigpit ang mga fastener. Para sa pahalang na oryentasyon ito ay ginagamit antas ng bula, na inilalapat sa gabay sa itaas. Pagkatapos ng pagkakahanay, ang mga tornilyo ay mahigpit na mahigpit.
  6. Ang pusher ay screwed sa drive. Upang gawin ito, ang isang mahabang bolt ay sinulid sa itaas at ibaba. Pagkatapos ay ang mga clamping washers ay ilagay sa at ang mga mani ay tightened. Pagkatapos nito, ang pusher ay screwed sa itaas na seksyon ng gate. Upang gawin ito, mag-drill ng mga butas sa gitna ng seksyon. Para sa pangkabit, 4 bolts 8x60 mm ang ginagamit.

Naka-on huling yugto isinasagawa ang pag-install nakatigil na yunit, pagbibigay ng kapangyarihan sa drive at pagsuri sa operasyon. Ang diagram ng koneksyon ng power circuit ay ipinahiwatig sa mga tagubilin.

Video: DIY sectional na mga pinto

Nagtatayo kami ng mga up-and-over na gate gamit ang aming sariling mga kamay: mga guhit at sketch

Ang teknolohiya at proseso ng pagmamanupaktura ng mga overhead gate ay mas simple kaysa sa sectional type. Bago ang pagmamanupaktura, tulad ng sa nakaraang kaso, ang gawaing paghahanda ay dapat isagawa, kabilang ang pagkuha ng mga sukat ng pagbubukas, pagkalkula ng mga parameter ng gate at pagbili ng materyal.

Matapos sukatin ang pagbubukas, dapat na gumuhit ng isang pagguhit ng disenyo ng hinaharap na gate. Ipinapakita ng diagram ang mga pangunahing elemento ng istruktura:

  • proteksiyon na tela;
  • patayo at pahalang na gabay;
  • roller sa itaas at ibaba ng web;
  • bracket para sa paglakip ng isang patayong gabay;
  • spring at hinge mounting bracket.

Kung maaari, dapat mong kalkulahin ang mga punto ng interface ng mga pangunahing elemento ng istruktura, ang bilang ng mga kinakailangang fastener at ang kanilang mga sukat. Ang isang detalyadong diagram ng pag-angat at pag-ikot ng mga gawa na may mga guhit ng mga pangunahing elemento ng istruktura ay ipinapakita sa larawan sa itaas.

Pagpili ng materyal

Para sa paggawa ng pataas at lampas na mga gate maaari mong gamitin iba't ibang materyal, ang pagpili kung saan direktang nakasalalay sa mga parameter ng proyekto at disenyo. At din, depende sa disenyo, ang mga swing gate ay nilagyan ng isang counterweight system o isang spring swing-balancing system.

Sa aming kaso, ilalarawan namin ang teknolohiya na may panimbang. Upang gawin ang frame frame ng protective sash kakailanganin mo metal na tubo 40x20x1.5 mm. Ang mga transverse guide para sa frame, isang holder para sa rollers at isang stopper ay gagawin din mula dito.

Upang takpan ang frame sa harap na bahagi, isang profiled metal sheet na may kapal na 0.7 mm ang gagamitin.

  • Ang materyal para sa pahalang at patayong mga gabay ay maaaring gamitin:
  • bakal na sulok - 25x25x1.2 mm. Upang bumuo ng isang U-shaped na gabay, dalawang sulok ay spot welded.

bakal na tubo - 50x50x1.6 mm. Upang lumikha ng isang U-shaped na gabay, kakailanganin mong i-cut ang pipe sa kalahati.

Ang laki ng mga gulong o roller ay depende sa lapad ng gabay. Sa aming kaso, ang lapad ng gabay ay 50 mm. Samakatuwid, ang mga gulong ng polypropylene trolley na may diameter na 50 mm at bolted fastening ay pinili bilang mga roller. Upang masuspinde ang pagkarga, isang suspension roller, isang steel cable na may cross-section na 4 mm, mga construction carabiner at steel wire ang gagamitin.

Upang magsagawa ng mga kalkulasyon, tulad ng sa nakaraang kaso, kakailanganin mong sukatin ang mga parameter ng pagbubukas, lintel at dingding. Ang detalyadong diagram ng pagsukat ay ipinapakita sa itaas. Pagkatapos nito, maaari kang magpatuloy sa mga kalkulasyon at pagguhit ng isang detalyadong diagram.

Kung mayroon kang karanasan sa konstruksiyon, kung gayon detalyadong diagram maaaring hindi pinaghirapan. Ito ay sapat na upang ipahiwatig ang mga pangunahing punto ng interface sa pagitan ng mga gabay at dingding, ang frame frame na may mga gabay, atbp.

Bilang halimbawa, kapag kinakalkula ang materyal para sa mga sectional na pinto, ginamit ang isang pagbubukas ng 2.5 × 3 m Para sa parehong pagbubukas, kalkulahin natin ang materyal na kinakailangan para sa pagtatayo ng pataas at pataas na mga pinto.

  • Frame frame - 2.5*2 + 3*2 + 3 = 14 m Kakailanganin mo ng steel pipe na 40x20x2 mm 14 m ang haba, kabilang ang materyal para sa crossbar. Ang materyal para sa mga spacer ay kinakalkula nang hiwalay, ngunit hindi hihigit sa 2 m.
  • Vertical guide - 2.5 * 2 = 5 m Ang isang steel pipe na 50x50x1.6 mm na 6 m ang haba ay kinakailangan, kasama ang stock o isang steel angle na 25x25x1.2 12 m ang haba.
  • Pahalang na gabay - 2.5 * 2 + 3 = 8 m Kakailanganin mo ang isang bakal na tubo na 50x50x1.6 m ang haba 5.5 m, kasama ang stock at isang anggulo ng bakal na 25x25x1.2 para sa isang cross brace na 3 m ang haba anggulo, kung gayon ang kabuuang haba ng materyal ay hindi bababa sa 14 m.

Upang makabuo ng isang counterweight, kailangan mo ng isang bakal na cable na may cross-section na 4 mm at isang haba na mga 10 m, 2 construction carabiners, 2 hanging rollers. Ang proteksiyon na flap ay gagalaw dahil sa 4 na gulong mula sa troli, na itatakda sa mga double-sided stud na hinangin sa frame.

Ang mga tool na kakailanganin mo ay: welding machine, hammer drill, electric drill, screwdriver, grinder, file, level at tape measure.

Paano gumawa ng istraktura ng pag-aangat

Maaari mong simulan ang paggawa ng pag-angat at pag-ikot kaagad pagkatapos tapusin at palakasin ang pagbubukas. Kapag nagtatrabaho, huwag kalimutan ang tungkol sa mga pag-iingat sa kaligtasan at gumamit ng mga salaming pangkaligtasan at guwantes.

Ang pagkakasunud-sunod ng paggawa ng gate ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

  1. Sa loob, ang mga marka ay inilalapat sa ibabaw ng dingding ayon sa iginuhit na diagram. Ang pangkabit na pitch ay 30 cm Kung ang isang bakal na tubo na 50 × 50 mm ang napili bilang materyal, pagkatapos ay kakailanganin mong i-cut ito sa dalawang bahagi gamit ang isang gilingan na may metal na disc. Ang matatalim na gilid at burr ay pinoproseso gamit ang isang file pagkatapos i-trim.
  2. Kung ang isang 25 × 25 na anggulo ng bakal ay ginagamit upang gumawa ng isang gabay, pagkatapos ay dalawang anggulo ay kukunin at hinangin magkasama sa kahabaan ng tahi upang makakuha ng isang U-hugis. Kapag hinang, inirerekumenda na matulis ang mga sulok, suriin ang istraktura para sa antas at pagkatapos ay hinangin ang tahi.
  3. Ang mga butas para sa mga fastener ay binubutasan sa loob ng gabay gamit ang drill na may core drill. Ang gabay ay nakakabit sa dingding gamit ang galvanized concrete screws na may sukat na 7.5x112 mm.
  4. Upang magdagdag ng katigasan sa istraktura, ang isang 40x20 mm na metal pipe ay hinangin sa pagitan ng mga vertical na gabay sa itaas na bahagi. Bilang karagdagan, ang tubo ay maaaring direktang i-screw sa dingding gamit anchor bolts 10×100 mm.
  5. Upang lumikha ng isang patayong gabay, ginagamit ang isang katulad na diskarte - pagputol ng tubo sa kalahati o hinang ang dalawang sulok. Upang ikabit ang gabay sa kisame, isang bakal na tubo ang gagamitin, na hinangin sa gabay. Ang isang suspensyon ng bakal ay ginagamit upang ayusin ang gabay.
  6. Sa panahon ng proseso ng pag-fasten ng mga gabay, ang kanilang lokasyon na nauugnay sa abot-tanaw ay dapat suriin. Pagkatapos lamang suriin ay humihigpit ang mga bolts at turnilyo hanggang sa huminto ang mga ito.
  7. Pagkatapos magbitin, ang pahalang na gabay ay nakakabit sa patayo sa pamamagitan ng hinang. Upang palakasin ang istraktura, ang isang spacer na gawa sa 40 × 20 mm na tubo ay naka-install sa isang anggulo ng 45o.
  8. Upang gawin ang frame ng proteksiyon na sintas, isang 40x20 mm na tubo ang ginagamit, na nababagay ayon sa haba at taas ng pagbubukas. Ang mga angkop na tubo ay hinangin sa mga sulok upang mabuo ang nais na hugis ng frame. Ang isang nakahalang gabay ay hinangin sa gitna ng frame. Ang mga spacer ay nakakabit sa mga sulok upang magbigay ng katigasan.
  9. Pagkatapos nito, ang frame, sa tulong ng isang kasosyo, ay naka-install sa pagbubukas at ang laki nito ay nasuri. Pagkatapos ay ang isang bakal na tubo ay hinangin sa sulok ng frame sa isang anggulo ng 45o. Ang haba ng tubo ay depende sa distansya sa pagitan ng frame at ng tuktok na gabay. Ang isang double-sided pin ay nakakabit sa dulo ng pipe, kung saan inilalagay ang gulong.
  10. Sa ibaba, isang 20 cm ang haba na tubo ay welded patayo sa frame, kung saan ang isang double-sided na pin at gulong ay nakakabit. Ang isa pang piraso ng tubo na 25 cm ang haba ay naayos sa dulo ng welded pipe na kahanay sa dingding Kung nais, ang L-hugis ay maaaring gawin nang maaga at pagkatapos ay hinangin sa frame.
  11. Upang ayusin ang panimbang sa sulok ng istraktura, isang tubo na 50-60 cm ang haba ay naayos sa pagitan ng pahalang at patayong mga gabay, sa dulo kung saan nakakabit ang isang hanging roller.
  12. Sa ibabang bahagi ng frame ng gate, sa dulo ng L-shaped na bahagi, ang isang butas ay drilled kung saan ang cable ay sinulid at secured. Susunod, ang cable ay dinala at itinapon sa ibabaw ng roller. Ang isang construction carabiner at isang counterweight ay nakakabit sa dulo ng cable.

Ang mga brick ay maaaring gamitin bilang isang load, mga bakal na tubo na may welded bottom na puno ng buhangin, mga disk para sa isang barbell, atbp. Pagkatapos ayusin ang pagkarga, ang pag-andar ng istraktura ay nasuri. Kung ang lahat ay nasa pagkakasunud-sunod, kung gayon ang frame ay natatakpan ng mga corrugated sheet o anumang iba pang materyal na sheet.

Pagpili ng automation

Ang awtomatikong drive na ginagamit kasabay ng mga overhead gate ay kapareho ng automation na ginagamit para sa sectional gate.

Ang drive ay binubuo ng isang control unit, isang gumagalaw na karwahe, isang hugis-C na riles, isang pusher, at isang control panel.

  • Ang pinakasikat na mga drive ay mula sa mga sumusunod na tagagawa:
  • DoorHan - ang mga modelong Sectional 500 at Sectional 750 ay angkop para sa mga garahe na hanggang 12 m2. Para sa mga garage na mas malaki sa 16 m2, mas mainam na gamitin ang Sectional 1200 na modelo.
  • Allmatic - para sa mga gate na tumitimbang ng hanggang 250 kg at taas na hanggang 3 m, ang modelo ng AX 222 ay angkop Sa ibang mga kaso, mas mainam na mag-install ng Allmatic ECO 24/PLUS drive, na idinisenyo para sa mga gate na tumitimbang ng higit sa 300 kg.

Sommer - para sa mga overhead na pintuan ng garahe, ginagamit ang mga modelo ng Duo Vision na may maximum na pull force na 500 H. Ang lahat ng nasa itaas na modelo ng drive ay may katulad na disenyo. Kasama sa set ng paghahatid detalyadong mga tagubilin

sa paghahanda para sa pag-install, disassembly at pagpupulong ng drive, pati na rin ang koneksyon nito sa network.

Video: do-it-yourself lifting gate Ang pagdidisenyo at pag-install ng mga gate ay isang labor-intensive na gawain na nangangailangan ng pangangalaga at kakayahang magtrabaho iba't ibang kasangkapan