Ang pinaka-maaasahang airline sa mundo at Russia. Ang pinakaligtas na mga airline sa Russia at sa mundo

Pinipili ng listahan ng mga pinakamalaking airline sa mundo ang pinakamahusay na mga carrier batay sa ilang mga parameter. Ang pinakamalaking airline ay tinutukoy ng paglilipat ng pasahero, laki ng fleet, bilang ng mga destinasyon at mga tagapagpahiwatig ng pananalapi.

Rating ayon sa mga tagapagpahiwatig ng pananalapi

Sa listahang pinagsama-sama ng awtoritatibong publikasyong Forbes, ang American airline na American Airlines Group ay nangunguna sa ranggo. Noong unang bahagi ng 2017, mayroon itong mga kita na higit sa $40 bilyon at kita na higit sa $2.5 bilyon. Ang kabuuang asset ng carrier para sa 2016 ay lumampas sa $51 bilyon.

Ang Delta Air Lines ay nakakuha ng 2nd place sa listahan. Ang kita nito noong 2016 ay halos $40 bilyon at ang tubo nito ay $4.4 bilyon. Ang kabuuang asset ng kumpanya noong 2016 ay lumampas sa halagang $51 bilyon.

Ang kumpanyang Aleman na Lufthansa ay nasa ika-3 puwesto sa ranggo. kanya taunang kita ay humigit-kumulang 38 bilyong dolyar. Ang netong tubo ng European aviation giant ay $2.1 bilyon. Ang kabuuang halaga ng kapital ng kumpanya ay $41 bilyon.

Ang pang-apat na puwesto ay kinuha ng isa pang American carrier - United Continental Holdings. Ang airline ay itinatag noong 2010, at sa pagtatapos ng 2016 ay nag-anunsyo ng netong kita na $2.3 bilyon. Ang kumpanya ay may kita na $36.5 bilyon at kabuuang asset na $40.1 bilyon.

Kasama rin sa listahan ng pinakamalaking airline sa mundo ayon sa mga financial indicator ang China Southern Airlines, British Airways at Emirates. Kapansin-pansin na ang kumpanya mula sa UAE ay nasa ika-7 na lugar dahil sa pagbubukod ng halaga ng kapital na pag-aari ng estado.

Rating ng mga airline ayon sa paglilipat ng pasahero

Ang pinuno ng listahang ito ay ang kumpanyang "AA". Ang paglilipat ng pasahero ng American Airlines ay higit sa 400,000 milyong kilometro ng pasahero.

Ang pangalawang lugar ay napunta sa isa pang kumpanya mula sa Estados Unidos ng Amerika. Ang United Airlines ay medyo mababa sa AA. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pagbaba ng turnover ng pasahero sa mga nakaraang taon. Noong 2010, ito ay halos 334,000 milyong kilometrong pasahero kumpara sa 216,000 milyon para sa American Airlines. Noong 2012, ang trapiko ng pasahero ng parehong mga airline ay umabot sa humigit-kumulang 331,000 milyong pasahero-kilometro, at mula noong 2013, ang AA ay naging pinuno sa rating.

Nasa ikatlong pwesto ang Delta Air Lines na may trapiko ng pasahero na higit sa 320,000 milyong pasahero-kilometro.

Kasama rin sa listahan ng mga pinakamalaking airline sa mundo ayon sa trapiko ng pasahero ay ang Emirates, Lufthansa at British Airways.

Pagraranggo ng mga airline ayon sa laki ng fleet

At ang nangunguna sa listahang ito ay ang American Airlines. Sa kabuuan, ang fleet ng AA ay humigit-kumulang 1 libong sasakyang panghimpapawid.

Ang pangalawang lugar ay napunta sa Delta Air Lines, ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid ay humigit-kumulang 800. Ang United Airlines ay nakakuha ng ikatlong pwesto na may 718 na sasakyang panghimpapawid.

Bilang karagdagan sa tatlong malalaking American carrier, kasama sa listahan ang Ryanair, Lufthansa, at Air France. At muli, British Airways.

Rating ng mga airline ayon sa bilang ng mga destinasyon

Ang pamunuan sa listahan ay muling nanatili sa tatlo Mga kumpanyang Amerikano. Ngunit sa pagkakataong ito ang unang lugar ay kinuha ng Delta Air Lines, na lumilipad sa 355 destinasyon.

Nakuha ng Continental Airlines ang pangalawang pwesto na may kaunting lag. Na-round out ng US Airlines ang nangungunang tatlong.

Ang Russian Aeroflot ay nasa ika-14 na lugar. Ang ika-19 na puwesto ay kinuha ng isa pang kumpanya mula sa Russian Federation- "Russia". Gayundin sa ranggo ay mayroong isang lugar para sa Japan Airlines, na kinuha ang ika-16 na lugar, ngunit matatagpuan sa itaas ng iba pang mga kumpanya sa Asya.

"American Airlines"

Ang AA ang pinakamalaking airline sa mundo. Itinatag ito noong 1930 at tinawag na American Airways, ngunit nagsimula ang mga operasyon nito 4 na taon matapos itong itatag.

Ang American Airlines ay nagdadala ng mga pasahero sa loob ng United States of America, sa mga bansa Latin America, Canada, Europe, pati na rin ang Japan, India at People's Republic of China.

Ang mga hub ng American Airlines ay matatagpuan sa Chicago, Dallas, Charlotte, Miami, Philadelphia, Phoenix, Los Angeles, Washington at New York.

Ang bilang ng mga tauhan ng AA ay higit sa 120 libong manggagawa. Mahigit sa 7 libong flight ang isinasagawa araw-araw.

Delta Airlines

Ang mga Amerikanong airline ay nangunguna sa mundo sa lahat ng tagapagpahiwatig, mula sa bilang ng mga pasahero hanggang sa netong kita. Ang isa sa mga naturang carrier ay ang Delta Air Lines. Ang airline ay itinatag noong 1924 sa Atlanta, Georgia.

Ang mga hub airport ay nasa Cincinnati, New York, Atlanta, Boston, Los Angeles, Minneapolis, Tokyo, Salt Lake City, Seattle, Paris at Amsterdam. Ang kumpanya ay gumagamit ng higit sa 80 libong mga empleyado.

Noong 2008, binili ng Delta ang 100% ng mga bahagi ng Northwestern Airlines. Ang pagsasanib ay opisyal na ginawang pormal noong unang bahagi ng 2010. Pagkatapos nito, naging pinakamalaking komersyal na airline sa mundo ang Delta Air Lines.

Lufthansa

Ang Lufthansa ay ang flagship airline ng Germany at ang pinakamalaking sa Europe. Kabilang dito ang Austrian Airlines at Swiss International Airlines.

Ang Deutsche Lufthansa AG ay may mga hub sa Munich at Frankfurt am Main. Ang airline ay itinatag noong 1936 at nagsimulang gumana noong 1955. Ang Lufthansa ay may higit sa 100 libong empleyado

"British Airways"

Ang British Airways ay ang pambansang carrier ng United Kingdom at isa sa pinakamalaking airline sa Europa.

Ang British Airways ay nilikha noong 1974. Ang pangunahing kumpanya ay IAG. Ang mga hub ay matatagpuan sa London. Ito ang mga paliparan ng Heathrow at Gatwick, na pinakamalaki sa mundo.

Emirates

Ang Emirates ay isa sa pinakamalaking airline sa mundo. Ang punong tanggapan ay matatagpuan sa Dubai. Ang kumpanya ay itinatag noong 1985. Mga pangunahing destinasyon: Qatar, Malaysia, Australia, USA at England.

Ang layunin ng paglikha ng Emirates ay upang bumuo ng imprastraktura ng estado, gayundin upang makaakit ng mga turista sa UAE. Noong 2010, ang kumpanya ang pinakamalaking air carrier.

Ryanair

Ang Irish airline na Ryanair ay isa sa pinakamalaking murang airline. Ito ay itinatag noong 1984. Ang laki ng fleet ay humigit-kumulang 400 sasakyang panghimpapawid. Ang hub ng Rainair ay Dublin Airport.

Noong Setyembre 2017, sinimulan ng European Commission ang pagsisiyasat sa pagkansela ng higit sa dalawang libong flight. Ayon sa mga eksperto, ang dahilan ay mass layoffs. Dahil dito, kinansela ng Ryanair ang hanggang 50 flight araw-araw.

Sinabi ng Brussels na ang mga pasaherong European na nakansela ang mga flight ay may karapatan sa kabayaran sa pagitan ng 250 at 400 euros. Ang pinuno ng murang airline ay nagsabi na ang pagkalugi ng kumpanya dahil sa kabayaran ay aabot sa humigit-kumulang 25 milyong euro. Pinag-uusapan ng mga eksperto ang halagang 35 milyong euro.

Sinabi rin ng kumpanya na ang mga customer ay aalok ng mga alternatibong flight, o ang perang ginastos sa ticket ay ibabalik.

Ang Rainair ay nagpapatakbo ng mga serbisyo ng pasahero sa 34 na bansa. Mayroong higit sa 1,800 flight bawat araw.

"Japan Airlines"

Ang Japan Airlines ay ang pinakamalaking Japanese airline at isa sa pinakamalaking sa Asia. Ang mga pangunahing hub airport ay matatagpuan sa Tokyo. Mayroon ding dalawang karagdagang hub sa Osaka. Ang punong-tanggapan ay nakabase sa lalawigan ng Shinagawa ng Tokyo.

Ang airline ay nilikha noong unang bahagi ng 50s ng huling siglo, nang magpasya ang mga awtoridad ng Hapon na magtatag ng isang airline na pag-aari ng estado. Ang unang paglipad ay isinagawa noong 1954 sa USA.

Noong Hunyo 2017, ang Japan Airlines ay mayroong 160 sasakyang panghimpapawid. Ang kanilang gitnang edad ay halos 9 na taon. Simula noong 2010, itinigil ng airline ang lahat ng mas lumang sasakyang panghimpapawid, kabilang ang apatnapung taong gulang na Boeing 747s.

Ang Japan Airlines ay miyembro ng Onewolrd alliance, na kinabibilangan din ng mga pinuno ng mundo sa pampasaherong transportasyong panghimpapawid: American Airlines, British Airways, Air New Zealand, Air France, Singapore Airlines at iba pa.

Aeroflot

Ang kumpanya ay itinatag noong 1923. Sa ngayon, ito ang pinakamalaking airline sa Russian Federation. Ang hub airport ay matatagpuan sa Moscow at tinatawag na Sheremetyevo. Ang laki ng fleet ay 193 sasakyang panghimpapawid.

Sa una, ang Aeroflot ay isang ganap na kumpanyang pag-aari ng estado. Gayunpaman, pagkatapos ng breakup Unyong Sobyet ang negosyo ay bahagyang naisapribado. Gayunpaman, 51% ng mga pagbabahagi ay kabilang sa pamahalaan ng Russian Federation.

Ang mga subsidiary na Aurora, Rossiya at Pobeda, kasama ang Aeroflot, ay bumubuo ng isang holding company na tinatawag na Aeroflot Group. Noong 2016, ang carrier ang una sa lahat ng Russian airline na nakatanggap ng 4 na bituin mula sa kilalang consulting firm na Skytrax para sa kalidad ng serbisyo.

Ang kumpanya ng Skytrax, na dalubhasa sa pagsasaliksik sa kalidad ng mga serbisyo ng iba't ibang mga air carrier at paliparan, ay naglabas ng taunang pagraranggo ng pinakamahusay na mga airline sa mundo. Kapag kino-compile ito, ang mga impression ng higit sa 19 milyong mga manlalakbay mula sa 105 mga bansa ay isinasaalang-alang. Ang survey, na sumaklaw sa higit sa 325 air transport companies, ay naglalaman ng 49 na parameter, mula sa kaginhawaan ng cabin hanggang sa kalidad ng serbisyo. Narito ang nangungunang sampung airline sa mundo, ayon sa isang survey ng Skytrax.

Ang air carrier na ito ay nagsagawa kamakailan ng malakihang pag-renew ng sasakyang panghimpapawid nito at makabuluhang pinahusay ang kalidad ng serbisyo. Ang mga piloto ay hindi rin pinabayaang pinagkaitan;

At nakatanggap ang mga flight attendant ng Garuda ng parangal noong 2017 bilang pinakamahusay na flight attendant sa mundo. Natanggap nila ang titulong ito sa ikalawang sunod na taon.

9. Hainan Airlines, China

Itinatag noong 1993, ang Hainan Airlines ay ang tanging Chinese airline na ginawaran ng hinahangad na limang bituin ng mga eksperto sa Skytrax. Sa tatlong maikling taon, lumipat ito mula sa ika-22 na puwesto patungo sa ika-9 na posisyon sa tuktok ng pinakamahusay na mga air carrier sa mundo. Ito ay nagpapatakbo ng higit sa 160 sasakyang panghimpapawid at mabilis na lumalawak sa mga rehiyon ng Asya, Europa at Australia. Pinuri ng mga tagasuri ng Skytrax ang Hainan Airlines para sa tumutugon nitong serbisyo at kumportableng business class cabin. Nakuha rin ng kumpanya ang titulo ng pinakamahusay na airline sa China at nakatanggap ng award para sa pinakamahusay na serbisyo ng kawani ng airline sa China.

8. Etihad Airways, UAE

Ang air carrier na nakabase sa Abu Dhabi ay nanalo ng mga parangal para sa pinakamahusay na unang klase sa mundo noong 2017. pinakamagandang lugar sa unang klase at mas mahusay na serbisyo sa unang klase. Ang ilan sa mga tampok ng pagiging sakay ng Etihad ay kinabibilangan ng paggamit ng noise-canceling headphones at dimming lighting upang mapanatiling maayos ang pahinga ng mga pasahero.

7. Lufthansa, Germany

Sa nakalipas na mga taon, ang German airline ay kailangang gumawa ng makabuluhang pagbawas sa badyet. Sa kabutihang palad, hindi ito nakaapekto sa serbisyo at pangkalahatang kalidad ng serbisyo. At upang makamit pinakamahusay na mga resulta Inirerekomenda ng Skytrax ang pagdaragdag ng mas bagong A380 at 748-8 na sasakyang panghimpapawid sa fleet.

Nakuha ng Lufthansa ang unang pwesto para sa pinakamahusay na European airline at para sa mahusay nitong first class na restaurant.

6. EVA Air, Taiwan

Ang EVA Air ang nagpasimuno sa paglikha ng premium economy class sa Boeing 777. Ginawaran ng Skytrax ang Taiwanese carrier ng premyo para sa pinakamalinis na cabin sa mundo at pinakakumportableng business class.

5. Cathay Pacific Airways, Hong Kong

Bagama't bumaba ng isang punto ang airline na nakabase sa Hong Kong mula sa ranking nito noong 2016, pinananatili pa rin nito ang lugar nito bilang isa sa mga pinaka-respetadong air operator sa rehiyon ng Pasipiko. Na may malaking fleet ng Boeing 777-300ER sa pagtatapon at pag-aalok nito mataas na dalas flight, ang Cathay ay isa sa mga pinakamahusay na kumpanya sa Asya. Ang mga tagasuri ng Skytrax ay nalulugod sa mga komportableng upuan ng Cathay, kalidad ng serbisyo, at in-flight entertainment. Gayunpaman, mayroon ding ilang mahihirap na pagsusuri dahil sa kasikipan at hindi matatag na panahon sa base ng Hong Kong ng Cathay.

4. Emirates, Dubai

Sa nakalipas na 30 taon, naging isa ang Emirates sa nangungunang long-haul airline operator sa mundo. Kasama sa entertainment system ng airline ang malaking seleksyon ng mga pelikula, musika at laro, on demand at sa ilang mga wika. May gagawin din ang mga bata habang nasa byahe;

Sa loob ng 13 taon na sunud-sunod, ang Emirates ay nangunguna sa kategoryang " pinakamahusay na libangan sakay ng eroplano."

3. All Nippon Airways, Japan

Ginawaran ng Skytrax ang mga empleyado ng ANA ng titulong "Asia's Best Staff", na nangangahulugang ang airline ay nagpakita ng kahusayan sa serbisyo sa himpapawid at sa lupa pagkatapos batiin ang mga pasahero sa paliparan. Ang mga Japanese ay kilala sa kanilang pagiging magalang at paggalang sa iba, ngunit sa ANA customer ay makakahanap ng kahanga-hangang palakaibigang staff, isang positibong kapaligiran sa paliparan, at isang kaaya-ayang karanasan sa paglipad na may mga natitiklop na upuan at mga USB port, kahit na sa klase ng ekonomiya.

2. Singapore Airlines, Singapore

Batay sa mga parameter tulad ng pangkalahatang kalidad ng serbisyo, kaginhawaan sa upuan, at saloobin ng mga flight attendant, ang Singapore Airlines ay karaniwang naranggo sa mga pinuno sa World Airline Awards bawat taon.

Ang mga personal na TV na may maraming entertainment at maiinit na tuwalya sa halip na mga karaniwang lollipop bago mag-take-off ay ilan lamang sa mga benepisyo ng Singapore Airlines. Ang base ng carrier ay ang Changi Airport, na sa loob ng limang magkakasunod na taon ay hindi iginawad ng Skytrax ang titulong pinakamahusay na paliparan sa mundo sa mga kakumpitensya nito. Ang Singapore Airlines ay ang pinakamahusay na airline sa Asya, na may mga parangal para sa pinakamahusay na premium na klase ng ekonomiya at walang kapantay na mga upuan sa klase ng negosyo.

1. Qatar Airways, Qatar

Matapos bumagsak sa pangalawang puwesto noong 2016, nakuha ng Qatari carrier ang titulong "pinakamahusay na airline sa mundo". Pinuri ng mga reviewer ang napakakumportableng mga upuan at masayang libangan upang pasiglahin ang mahabang byahe.

Nag-aalok ang airline ng higit sa 150 destinasyon sa buong mundo at patuloy na pinapalawak ang fleet nito upang isama ang pinakabagong henerasyon ng mga long-haul airliner, kabilang ang Boeing 787 Dreamliner at Airbus A350. Nanalo rin ang Qatar Airways ng mga parangal para sa Best Airline sa Middle East at Excellent Business Class.

Nangungunang 10 airline sa mundo 2017 (Infographics)

Papalapit na ang kapaskuhan, na nangangahulugan na ang pangangailangan para sa mga serbisyo ng air carrier ay tataas nang malaki. Ang takot sa paglipad ay nagiging sanhi ng maraming manlalakbay na pumili ng isang airline na pangunahing batay sa mga rating ng kaligtasan.

Sa nakalipas na 16 na taon, ang kumpanya ng pag-audit na Jacdec (Germany) ay niraranggo ang pinakaligtas na mga airline sa mundo. Mula noong 2018, sa halip na Safety Index, na ginamit sa loob ng 15 taon, Safety Risk Index ang ginagamit.

Upang matukoy ang tagapagpahiwatig, ang sumusunod na data ay isinasaalang-alang:

Impormasyon tungkol sa mga insidente (aksidente, kalamidad) sa nakalipas na 30 taon, na isinasaalang-alang ang bilang ng mga pasaherong dinala at ang kabuuang distansya ng paglipad. Ang pagkakaroon ng mga insidente na hindi nagresulta sa isang aksidente sa parehong yugto ng panahon. Bilang ng nawalang sasakyang panghimpapawid na hindi na mababawi.
Iba't ibang tagapagpahiwatig ng performance ng airline, kabilang ang edad ng sasakyang panghimpapawid, mga inspeksyon sa kaligtasan ng mga internasyonal na organisasyon (IOSA, IKAO).
Mga karagdagang salik (estado ng imprastraktura ng paliparan, kondisyon ng panahon).

Emirates;
Norwegian;
Birheng Atlantiko;
EasyJet;
Finnair;
Eithad Airways;
Spirit Airlines;
Jetstar Airways;
Air Arabia.

Ang kumpanya ng Russia na Aeroflot ay nagraranggo sa 73 sa 100 sa listahang ito.

Ang mga eksperto mula sa Swiss Air Transport Agency (ATRA) ay naniniwala na ang isa sa mga pangunahing pamantayan (mayroong 15 sa kabuuan) kapag nag-compile ng isang safety rating ay dapat na ang antas ng pagsasanay ng mga piloto at air traffic controllers. Ayon sa data ng 2014, kabilang sa mga pinuno ang Air China, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group.

Ang European Aviation Safety Agency (EASA) ay bumuo ng sarili nitong sistema para sa pagtatasa ng kaligtasan at pagiging maaasahan - ang SAFA coefficient. Upang matukoy ito, ang mga eroplanong dumarating sa EU ay sinusuri sa 54 na puntos. Kung ang isang tiyak na halaga ng koepisyent ay lumampas, ang mga airline ay inilalagay sa ilalim ng espesyal na kontrol ng European Commission. Hindi available sa publiko ang data ng pananaliksik.

Paano pumili ng isang airline para sa kaligtasan

Kung nalilito ka sa pagpili ng isang air carrier sa unang pagkakataon, ang impormasyon tungkol sa kanilang mga uri at uri ng mga flight ay hindi magiging kalabisan.

Mga uri ng airline

Long-haul. Nagpapatakbo sila ng mga flight na tumatagal ng 6 na oras o higit pa.
Medium-haul. Ang kanilang network ng ruta ay pinangungunahan ng mga flight na tumatagal ng wala pang 6 na oras.
Mga semi-discount. Nakakaakit sila ng mga pasahero na may mga tiket sa mas mababang presyo kaysa sa mga inaalok ng mga medium-haul na kumpanya. Gayunpaman, ang mga in-flight na pagkain ay inaalok sa dagdag na bayad, at may mga paghihigpit sa dami ng bagahe.
Mababang halaga ng airline. Nag-aalok kami ng mababang presyo ng tiket hindi kasama ang mga karagdagang serbisyo. Kaya, ang halaga ng bagahe, halimbawa, ay maaaring katumbas ng halagang binayaran para sa tiket. Ang carrier ay may karapatan na kanselahin ang anumang flight. Kapag pumipili ng isang kumpanya ng diskwento, kailangan mong timbangin ang mga kalamangan at kahinaan upang ang mga benepisyo ng isang mababang presyo ng flight ay hindi mabawi ng kakulangan ng mga serbisyo na mahalaga sa iyo.

Mga uri ng flight

Isang paraan (isa o higit pang mga flight);
Parehong paraan. Ang paglalakbay ay nagsisimula at nagtatapos sa parehong punto at nagaganap sa parehong ruta sa sasakyang panghimpapawid ng parehong kumpanya.
Sa isang bilog. SA reverse side lumipad sa ibang ruta o sa ibang eroplano ng carrier.

Mga klase sa serbisyo ng pasahero

Una;
klase ng negosyo;
Klase ng ekonomiya.

Naiiba sila sa isa't isa sa ginhawa ng mga upuan, ang laki ng mga bagahe na dinadala nang walang bayad, ang kalidad ng menu, at ang pagkakaroon ng mga karagdagang serbisyo.

Ang parehong "classic" at murang mga air carrier ay may kanilang mga pinuno, na napakapopular sa mga pasahero, na kilala sa kanilang pagiging maaasahan at antas ng serbisyo, at nangunguna sa mga nangungunang linya ng iba't ibang mga rating. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga world air carrier, ito ay, halimbawa, Lufthansa, Emirates, Air France - KLM, AirNew Zealand, VirginAtlantic. Kapag nagpaplano ng mga budget flight, dapat mong bigyang pansin ang mga airline na AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings, at Pobeda.

Magiging kapaki-pakinabang na maging pamilyar sa pandaigdigang rating ng kaligtasan ng eroplano, pati na rin ang mga pagsusuri at pag-aaral sa domestic Russian.

Ang isang mahalagang criterion para sa kaligtasan ng isang carrier ay ang edad ng sasakyang panghimpapawid, mas mabuti (bagaman sa wastong pagpapanatili, ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring tumagal ng maraming taon, ayon sa mga istatistika, ang mga aksidente ay nangyayari nang mas madalas sa mga mas lumang modelo). Para sa mga nakakaunawa sa paksa, karagdagang impormasyon ang isang bagay na dapat isipin ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pag-alam sa uri ng sasakyang panghimpapawid. Halimbawa, ang Boeing 767 ay idinisenyo upang magdala ng hanggang 240 na mga pasahero, na maaaring maging makabuluhan kung hindi mo gusto ang masikip na kumpanya.

Rating ng pinakaligtas na mga airline sa Russia at sa mundo

Tandaan: sa talata " Average na presyo» ay nagbibigay ng halimbawa ng halaga ng isang flight sa isa sa mga sikat na destinasyon.

Russian Airlines

Sa ating bansa, ang mga serbisyo sa transportasyon ng hangin sa Russia at sa buong mundo ay ibinibigay ng higit sa 70 mga kumpanya, parehong pribado at pampubliko.

Ural Airlines

Punong-tanggapan: Yekaterinburg.

Kasama sa armada ng sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ang 44 na sasakyang panghimpapawid na may iba't ibang kapasidad, ang average na edad nito ay 12 taon. Ang air carrier ay nagpapatakbo ng mga intercity at internasyonal na flight sa 183 destinasyon. Mula nang magsimula ang mga operasyon, mayroong tatlong insidente na hindi nagresulta sa pagkawala ng buhay dahil sa karanasan ng mga piloto. Ang kumpanya ay may sertipiko ng IOSA na nagpapatunay sa pagsunod internasyonal na pamantayan seguridad.

Mga kalamangan:

Elektronikong pagpaparehistro;
Kumain programa ng bonus"Mga pakpak";
Ang isang ship fleet renewal program ay isinasagawa;
Sistema ng mga espesyal na alok;
Pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid ayon sa isang mahigpit na iskedyul;
Mga regular na kurso upang mapabuti ang mga kwalipikasyon ng piloto.

Mga kapintasan:

Mga pagkaantala at pagkansela ng flight;
May mga reklamo ng gumagamit tungkol sa maling operasyon ng serbisyo sa pagbili ng online na tiket;
Nakikita ng ilang pasahero na maliit ang mga bahagi ng pagkain.

Average na presyo: flight Moscow-Bangkok (Thailand): 22,030 rubles.

Aeroflot - mga airline ng Russia

Punong-tanggapan: Moscow.

Ang kumpanya ay itinatag noong 1923. Ang fleet ay binubuo ng 232 sasakyang panghimpapawid (ang average na edad ay 4 na taon). Ang kumpanya ng Aviation consulting na Skytrax ay nagbigay ng Aeroflot 4 na bituin para sa antas ng serbisyo (2016). Mula nang gumana ang carrier, 4 na aksidente lamang ang naganap. Kasama sa network ng ruta ang mga destinasyon sa Russia, CIS at iba't ibang bahagi liwanag (kabilang ang mga sikat sa ating mga kababayan Thailand, China, Turkey, Czech Republic, Spain).

Mga kalamangan:

Programa ng insentibo ng Aeroflot Bonus;
Magandang review ng user tungkol sa propesyonalismo ng crew at kalidad ng serbisyo;
Isa sa mga pinakabatang sasakyang panghimpapawid sa mundo;
Mga espesyal na serbisyo para sa mga taong may kapansanan;
Posibleng mag-pre-order ng mga espesyal na pagkain.

Mga kapintasan:

May mga kaso ng nawalang bagahe;
Mga kaso ng pagkansela ng flight nang walang paunang abiso ng mga pasahero;
Mga reklamo tungkol sa kalidad ng serbisyo sa paliparan, ang kahirapan sa paglutas ng mga kontrobersyal na isyu;
Mahabang oras ng pagtugon sa mga reklamo.

Average na presyo: Flight Moscow-Bangkok (Thailand) – 14,058 rubles.

Punong-tanggapan: rehiyon ng Novosibirsk, Ob.

Itinatag noong 1992 batay sa Tolmachevsky united air squad. Kasama sa fleet ang 80 sasakyang panghimpapawid, ang average na edad ay 8 taon. Sa mga aktibidad ng kumpanya, tatlong high-profile na pag-crash ng eroplano ang naganap. Nagpapatakbo ng mga domestic at international flight sa higit sa 130 destinasyon (mga bansa sa CIS, Europe, Middle East at Asia). Matapos maipasa ang naaangkop na mga pamamaraan upang sumunod sa mga pamantayan ng seguridad, ang kumpanya ay kasama sa listahan ng mga operator ng IOSA.

Mga kalamangan:

marami magandang review tungkol sa propesyonalismo ng mga piloto;
Mga serbisyo sa online;
Programa ng premyo sa madalas na flyer;
Kasalukuyang miyembro ng IATA (International Air Transport Association);
Malawak na network ng mga flight sa buong Russia.

Mga kapintasan:

Kumain mga negatibong pagsusuri tungkol sa kalidad ng serbisyo sa board.

Average na presyo: flight Moscow-Bangkok (Thailand) – 14,083 rubles.

Punong-tanggapan: Tyumen.

Ang kumpanya ay itinayo noong 1967. Ito ay nagdadala hindi lamang ng pasahero kundi pati na rin ang transportasyon ng kargamento, kabilang ang transportasyon ng helicopter. Nagbibigay ng air transport sa Russia at sa ibang bansa. Kasama sa air fleet ang 65 na sasakyang panghimpapawid, na may average na edad na 15.4 na taon. Ang bilang ng mga aksidente sa panahon ng operasyon ng air carrier ay 8, na may 80 pagkamatay.

Mga kalamangan:

Positibong feedback tungkol sa propesyonalismo ng mga piloto;
Magiliw na serbisyo;
murang mga tiket;
Utair Status loyalty program.

Mga kapintasan:

May mga negatibong review tungkol sa serbisyo sa check-in;
May mga reklamo tungkol sa trabaho ng call center;

Average na presyo: Moscow-Berlin: 6,308 rubles. (standard-economy).

Mga dayuhang airline

Punong-tanggapan: Dubai.

Isa sa pinakamalaking airline sa mundo. Nagsimula itong maghatid ng mga tao sa pamamagitan ng himpapawid noong 1985. Kasama sa fleet ang 261 na sasakyang panghimpapawid. Sa rutang Ruso ito ay nagpapatakbo ng mga flight papuntang Moscow at St. Petersburg.

Mga kalamangan:

Mataas na antas ng serbisyo;
Bagong sasakyang panghimpapawid;
Magalang na tauhan;
Masarap na pagkain;
Ice entertainment system;
Maginhawang lumipad papuntang Thailand.

Mga kapintasan:

May mga reklamo mula sa mga gumagamit tungkol sa nawalang bagahe.

Average na presyo: flight Moscow-Barcelona – 79,340 rubles. (na may paglipat sa Dubai).

Norwegian Air Shuttle

Punong-tanggapan: Forneby (Oslo).

Mababang halaga ng airline. Ang air fleet ay binubuo ng 117 sasakyang panghimpapawid. Sa Russia ito ay nagpapatakbo ng mga flight papuntang St. Petersburg. Sa kabuuan, ang listahan ng ruta ay may kasamang 120 destinasyon sa buong mundo, na nagkokonekta sa Europa sa mga bansa sa Gitnang Silangan at Hilagang Africa.

Mga kalamangan:

Bagong sasakyang panghimpapawid;
Mababang presyo;
Ito ay kumikita upang lumipad sa Europa;
Magandang antas ng serbisyo.

Mga kapintasan:

Hindi pa nahanap.

Average na presyo: flight Riga-Barcelona – $258.20.

Virgin Atlantic Airways

Dalubhasa ang kumpanya sa malayuan at katamtamang distansya na mga flight patungo sa 31 destinasyon (Africa, Hilagang Amerika, Middle East, Asia, Caribbean, Australia). Ang air fleet ay nilagyan ng 37 sasakyang panghimpapawid.

Mga kalamangan:

Mataas na antas ng serbisyo;
Masarap na pagkain;
Magalang na tauhan.

Mga kapintasan:

Ang klase ng ekonomiya ay may maliliit na upuan, ayon sa ilang mga pasahero.

Average na presyo: Flight Dubai-London – 42,330 rubles. (klase ng ekonomiya).

Punong-tanggapan: Amsterdam.

Ang Dutch airline na ito ay itinatag noong 1919. Sa kasalukuyan, ito ay bahagi ng Air-France-KLM holding. Ito ay nagpapatakbo ng parehong domestic at internasyonal na mga flight, kabilang ang mga flight sa Moscow at St. Petersburg. Ang fleet ng sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ay may bilang na 117 mga yunit. Kasama sa network ng ruta ang humigit-kumulang 150 destinasyon.

Mga kalamangan:

Magandang antas ng serbisyo;
Magalang na tauhan;
Miyembro ng Sky Team aviation alliance.

Mga kapintasan:

May mga kaso ng nawawalang bagahe.

Average na presyo: Moscow-Madrid flight (na may paglipat sa Amsterdam) – 17,402 rubles.

Easy Jet Airline Company Limited

Punong-tanggapan: Luton.

Isa sa pinakamalaking airline na may badyet sa Europa (mga murang airline). Itinatag noong 1995. Kasama sa air fleet ang 280 sasakyang panghimpapawid. Kasama sa network ng ruta ng kumpanya ang higit sa 600 flight.

Mga kalamangan:

Maaaring mabili ang murang mga tiket;
Bagong sasakyang panghimpapawid;
Maraming flight sa Europe.

Mga kapintasan:

May mga kaso ng pinsala sa bagahe;
Mga pagkain sa daan nang may bayad;
Hindi lumipad sa Russia.

Average na presyo: Flight Amsterdam - Lisbon - 77.23 euro.

Punong-tanggapan: Vantaa (Finland).

Ang Finnish airline na ito ay lumilipad sa pamamagitan ng himpapawid mula noong 1923. Walang aksidenteng naitala mula noong 1963. mga kaswalti ng tao at wala ni isang eroplano ang nawala. Ang kumpanya ay nagpapatakbo ng mga domestic at internasyonal na flight, kabilang ang sa Russia (Moscow, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Samara). Ang air fleet ay mayroong 71 sasakyang panghimpapawid.

Mga kalamangan:

Mataas na antas ng kaligtasan at pagiging maaasahan;
Maginhawang iskedyul ng paglipad;
Mga kanais-nais na presyo para sa mga pre-purchased na tiket;
Magalang na flight attendant;
Kapag nagdadala ng isang hayop, maaari mo itong dalhin sa cabin.

Mga kapintasan:

Walang libreng pagkain sa mga maikling flight.

Average na presyo: Flight St. Petersburg-Barcelona – 26,414 rubles.

Ang eroplano ay itinuturing na pinaka sa ligtas na paraan transportasyon. Hindi lahat ng pasahero ay dumaranas ng aerophobia, ngunit marahil lahat ay nakakaranas ng iba't ibang antas ng pagkabalisa kapag lumilipad. Upang mabawasan ang antas ng pag-aalala, kapaki-pakinabang na maging pamilyar sa mga rating ng maaasahang mga airline, at, kung maaari, pumili ng isang carrier na may pangalan at kasaysayan na namumuhunan ng pera sa pag-update ng air fleet at nagmamalasakit sa kaginhawahan at kaligtasan ng mga pasahero. .

Ang mga airliner ngayon ay ang pinakasikat na paraan upang maglakbay mula sa isang punto patungo sa isa pa. Salamat sa isang malaking bilang ng mga airline, ang isang pasahero ay maaaring pumili ng tamang carrier para sa kanyang sarili, na tumutuon sa kanyang sariling mga kagustuhan at mga review ng iba pang mga manlalakbay na naiwan sa Internet. Sa mga nagdaang taon, ang listahan ng mga airline ng Russia ay napunan ng mga bagong pangalan na hindi pa nakakakuha ng katanyagan sa mga kabuuang masa ating mga kababayan. Samakatuwid, ang isyu ng pagpili ng tamang carrier ay nagiging mas talamak sa paglipas ng panahon, lalo na sa panahon ng tag-init, kapag gusto ng karamihan sa mga Ruso na magbakasyon. Sa aming artikulo maaari mong gawing pamilyar ang iyong sarili sa mga listahan ng mga airline ng Russia na binuo ni iba't ibang katangian. Malalaman mo rin kung anong pamantayan ang ginagamit ng karaniwang pasahero para pumili.

Mga pagpipilian sa pagtatasa

Bawat taon, ang mga rating ng airline ay nai-publish sa Internet, batay sa mga rating ng pasahero na nai-post sa opisyal na website ng carrier. Kadalasan, ang mga ito ay nabuo ng mga awtomatikong system, anuman ang kaugnayan ng kumpanya. Ang mga airline ng Russia ay lumilitaw din sa listahang ito ng pinakamahusay sa pana-panahon, kahit na hindi pa sila sumasakop sa isang lugar sa nangungunang tatlong pinuno. Kadalasan, kapag lumilikha ng isang rating, ang mga sumusunod na tagapagpahiwatig ay isinasaalang-alang:

laki ng fleet;
teknikal na kondisyon ng sasakyang panghimpapawid;
antas ng trapiko ng pasahero;
serbisyo sa board;
kalidad ng pagkain;
teknikal na kagamitan ng cabin (walang tigil na Wi-Fi, kakayahang makipag-usap sa pamamagitan ng mobile phone at iba pa);
pagiging maaasahan.

Karaniwan, ang isang awtomatikong programa ay nagdaragdag ng lahat ng mga rating para sa mga parameter na nakalista sa itaas at, depende sa resulta na nakuha, inilalagay ang airline sa isang lugar o isa pa sa rating. Gayunpaman, ang naturang listahan ay hindi palaging maginhawa para sa aming mga kababayan na sundin, dahil walang masyadong maraming mga air carrier ng Russia sa kanila. Ano ang gagawin kung interesado ka sa isang listahan ng mga airline mula sa Russia? Para sa layuning ito, nakolekta namin sa artikulong ito ang aming sariling mga rating ng mga domestic carrier, batay sa iba't ibang katangian.

Ang pinaka-maaasahang airline

Anong uri ng paglipad ang inaabangan ng bawat pasahero? Siyempre, komportable, masarap at mabilis, ngunit una sa lahat, inaasahan nating lahat na magiging ligtas ang paglipad. kaya lang katangiang ito Ang ating mga kababayan ay higit na nababahala kapag nahaharap sila sa usapin ng pagpili ng air carrier. Ipinakita namin sa iyong atensyon ang TOP 5 pinaka-maaasahang airline sa Russia. Mukhang ganito ang listahan:

Aeroflot;
"Russia";
"Tagumpay";
"Yamal";
Lumipad ako.

Sa madaling sabi ay sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa bawat kumpanya.

"Aeroflot"

Ang pinunong ito ay walang pangalawa sa listahan ng mga pinakaligtas na air carrier sa loob ng ilang taon na ngayon. Nabatid na ang sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ay regular na ina-update at ang kanilang average na edad ay apat na taon.

Ang Aeroflot ay nakabase sa Moscow at mayroong sasakyang panghimpapawid na fleet ng higit sa isang daan at limampung sasakyang panghimpapawid. Ang rating ng kumpanya ay idinagdag ng sampung taon ng pagiging miyembro sa internasyonal na asosasyon ng air carrier.

"Russia"

Ang airline na ito ay sumasakop sa pangalawang lugar sa listahan na karapat-dapat. Ang base airfield ay Pulkovo sa St. Petersburg. Kapansin-pansin, ilang taon na ang nakalilipas ay sinakop ng carrier ang ikatlong puwesto sa ranggo na ito. Ngayon, sa kabila ng average na edad ng mga airliner na umabot sa labing-isa hanggang labintatlong taon, nagawa ng Rossiya na mapabuti ang resulta nito. Ayon sa pinakabagong data, ang sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng apatnapu't apat na sasakyang panghimpapawid.

Sa una, ang kumpanya ay bahagi ng pangkat ng Aeroflot, ngunit hindi pa nagtagal ay pinagsama ito sa Orenburg AL.

"Tagumpay"

Ang kumpanyang ito ay isang sikat na Russian low-cost airline. Mayroon itong humigit-kumulang labindalawang airliner, ang average na edad nito ay hindi lalampas sa dalawang taon. Nagbibigay ito ng pagkakataon sa Pobeda na makatanggap ng napakataas na rating mula sa mga pasahero na, sa bawat paglipad, ay napapansin ang pagiging bago ng sasakyang panghimpapawid at ang ginhawa ng cabin.

Ang airline ay nakabase sa Vnukovo Airport. Ito ay kung saan ito nagaganap pagpapanatili mga eroplano.

"Yamal"

Ang airline na ito ay kilala sa Western Siberian region, ito ay nakabase sa Salekhard at nagmamay-ari ng malawak na sasakyang panghimpapawid. Ang mga pasahero ay positibong tumugon sa mga flight na isinasagawa sa tulong ng carrier na ito. Bilang karagdagan, mayroon itong napakalawak na heograpiya ng mga ruta.

Si Yamal ay nagmamay-ari ng dalawampu't apat na sasakyang panghimpapawid, ngunit ang kanilang karaniwang edad ay labing-apat na taon.

Lumipad ako

Ito ay isa sa mga pinakabatang airline sa bansa. Ito ay nakabase sa Vnukovo at mayroon lamang apat na airliner. Ang kanilang edad ay lumampas sa labimpitong taon, ngunit ang air carrier ay may kumpiyansa na humahawak sa ikalimang puwesto sa aming pagraranggo, na medyo nakakagulat para sa isang batang organisasyon.

Walang masyadong maraming mga review tungkol sa carrier na ito sa Internet, ngunit higit sa animnapung porsyento ng mga ito ay positibo. Ito ang nagbigay-daan sa airline na sakupin ang ganoong mataas na posisyon sa ranking ng mga mapagkakatiwalaang air carrier.

Ang pinakamalaking airline sa Russia: listahan

Ang nangungunang limang pinakamalaking carrier ay ang mga sumusunod:

Aeroflot. Hindi nakakagulat na ang organisasyong ito ang nangunguna rin sa rating na ito. Ang pinakamatandang airline ng Russia ay nagpapatakbo sa limampung bansa sa buong mundo at naghahatid ng walong at kalahating milyong tao taun-taon. Ayon sa pinakabagong data, ang air carrier ay nagpapatakbo sa isang daan at tatlumpu't isang ruta.
S7. Ang bawat residente ng Siberia ay pamilyar sa logo at mga kulay ng kumpanyang ito. Bawat taon dalawang milyon anim na raang libong tao ang gumagamit ng mga serbisyo nito; Gamit ang air carrier na ito, ang mga pasahero ay maaaring maglakbay sa loob ng bansa at lumipad sa mga dayuhang resort.
UTair. Alam ng lahat na makakaligtas ang airline sa isang krisis na nangyayari sa loob ng ilang taon. Ngunit kahit na ito ay hindi nakaapekto sa rating ng air carrier. Ang makabuluhang nabawasan na UTair aircraft fleet ngayon ay animnapung sasakyang panghimpapawid, na taun-taon ay nagdadala ng isang milyon anim na raang libong pasahero sa mga lokal at internasyonal na ruta.
"Ural Airlines". Ang organisasyong ito ay aktibong nagpapalawak ng posisyon nito; Paalala ng lahat ng pasahero mataas na antas kaginhawaan habang nasa byahe at masasarap na mainit na pagkain na ibinibigay sa malalayong ruta.
"Russia". Isinulat na namin ang tungkol sa airline na ito sa nakaraang rating, kung saan naganap ito sa pangalawang lugar sa pagiging maaasahan. Ang trapiko ng pasahero ng isang milyon tatlong daang libong tao ay nagpapahintulot sa Rossiya na makapasok sa listahan ng pinakamalaking mga air carrier sa bansa.

Mga airline ng Russia, listahan: rating ng mga pinakamurang air carrier

Napaka-aktibo ng maraming mga murang airline sa Europa, na nagbibigay sa mga pasahero ng murang mga tiket sa eroplano, ang presyo nito ay may kasamang pinakamababang pakete ng mga serbisyong nakasakay. Salamat sa mga naturang kumpanya, kahit ang mga estudyante ay kayang maglakbay sa iba't ibang bansa.

Gayunpaman, nang sinubukan naming mag-compile ng isang listahan ng mga murang airline sa Russia, lumabas na ang ating bansa ay hindi maaaring magyabang ng kahit na dalawang murang airline. Samakatuwid, isang kumpanya lamang ang kasama sa aming rating - Pobeda. Ginawa ang carrier na ito tatlong taon na ang nakalipas para mas mapadali para sa mga Russian na maglakbay sa ating malaking bansa. Pinalitan nito ang unang domestic low-cost airline na Dobrolet, na hindi nagtagal.

Ang ating mga kababayan sa kanilang mga pagsusuri ay palaging napapansin ang mababang presyo ng tiket, pagiging maagap at propesyonalismo ng mga empleyado. Samakatuwid, kung nais mong mamahinga nang mura hangga't maaari, pagkatapos ay bumili ng mga tiket para sa mga flight ng Pobeda.

Mga charter flight ng mga Russian air carrier: rating

Sa panahon ng tag-araw, kapag kapansin-pansing tumataas ang trapiko ng pasahero, ang mga airline ng charter ng Russia ay nagiging in demand. Ang listahan ng mga ito ay hindi masyadong malawak; ito ay kinakatawan ng dalawang organisasyon lamang:

Azur Air. Tatlong taon nang nagpapatakbo ang airline na ito at nagpapatakbo ng mga flight para sa tourist operator na Anex. Sa karaniwan, ang carrier ay nagpapatakbo ng mga flight sa labing walong ruta;
Royal Flight. Ang charter ay nagmula sa isang kumpanyang pangunahing kasangkot sa air cargo transportation tatlong taon na ang nakararaan. Ang Royal Flight ay kasalukuyang nagpapatakbo ng mga flight para sa tour operator na Coral Travel. Kabisado ng airline ang rutang Asyano at ilang ruta patungo sa mga resort sa Greece.

Inaasahan namin na sa tulong ng aming artikulo ay magiging mas madali para sa iyo na mag-navigate sa mga air carrier ng Russia, at ang iyong paglipad ay magiging komportable, mura at ligtas.

Bawat taon, milyun-milyong tao sa buong mundo ang gumagamit ng mga serbisyo ng eroplano. Gayundin, parami nang parami ang mga bagong kumpanya ng transportasyong panghimpapawid na patuloy na nalilikha. Samakatuwid, maraming mga tao, bago bumili ng isang tiket sa eroplano, isipin kung alin ang bibigyan ng kanilang kagustuhan. Ito ay para sa kung ano ito ay nilikha rating ng pandaigdigang airline.

Ang pinakamahalagang pamantayan kapag pumipili ng mga kumpanya ng eroplano ay ang kalidad ng serbisyo, pagiging maaasahan at ginhawa ng paglipad. Ang patakaran sa gastos sa kasong ito ay nakatayo bilang isang ganap na independiyenteng tagapagpahiwatig. Ang mga murang tiket ay hindi palaging nakakatugon sa lahat ng mga pag-asa at inaasahan ng mga tagahanga ng paglalakbay sa himpapawid.

Airline		Pass/turn, milyong pasahero/km	Bilang ng mga pasahero, milyong tao	Bilang ng hangin mga barko, mga pcs.



American Airlines
Southwest Airlines
	Alemanya

	United Kingdom
China Southern Airlines
China Eastern Airlines


	Ireland
Singapore Airlines	Singapore

Turkish Airlines

	Netherlands

	Australia
	South Korea
	United Kingdom
Lahat ng Nippon Airways

Aeroflot
TAM Linhas Aereas	Brazil



	Alemanya
Malaysia Airlines	Malaysia
	Saud. Arabia
Transaero



Virgin Atlantic Airways	United Kingdom

Swiss International Airlines	Switzerland
Shenzhen Airlines
GOL Transportes Aereas	Brazil

	Indonesia

	South Korea
	United Kingdom
WestJet Airlines
Birheng Australia	Australia
	Colombia



	Australia
	Portugal
Garuda Indonesia	Indonesia
	New Zealand

ExpressJet Airlines
	Norway
Sichuan Airlines
	Malaysia

Vietnam Airlines
	Finland
	Alemanya

SkyWest Airlines

South African Airways

Hawaiian Airlines
Thomas Cook Airlines	United Kingdom




Ethiopian Airlines

Austrian Airlines
Vueling Airlines

Philippine Airlines	Pilipinas
Pegasus Airlines

Frontier Airlines
	Malaysia

Shandong Airlines
Monarch Airlines	United Kingdom

	Ireland


S7 Airlines

Nordwind Airlines
Cebu Pacific Air	Pilipinas
SriLankan Airlines	Sri Lanka

Transavia Airlines	Netherlands			Una sa lahat, maraming tao ang nagbibigay pansin sa presyo ng tiket. Gayunpaman, kapag inihahambing ang mga patakaran sa pagpepresyo ng ilang kumpanya ng aviation, kailangan mong malaman kung ano ang ganap na bumubuo dito o sa gastos na iyon. Ang isang flight na may mababang presyo ay maaaring hindi kasama ang isang buong tanghalian o hapunan sa sakay ng sasakyang panghimpapawid. Ang isang karagdagang markup sa karamihan ng mga kaso ay nagbibigay ng hindi lamang magandang nutrisyon, ngunit nagpapahiwatig din malaking seleksyon mga menu ng mga bata, pandiyeta, diabetic o vegetarian. Bilang karagdagan sa lahat ng ito, maaari mong piliin ang mga sangkap para sa paghahanda ng mga pinggan mula sa menu mismo. Halimbawa, ibukod ang matatabang pagkain, mga produktong harina, o ibigay ang iyong kagustuhan sa mga pagkain mga tradisyonal na lutuin kapayapaan. Gayundin, ang halaga ng tiket ay apektado ng klase ng inaasahang serbisyo. Ngayon ay may tatlong pangunahing uri ng serbisyo sa panahon ng paglipad: negosyo, ekonomiya at luho. Ang presyo ng mga tiket na ito ay maaaring mag-iba nang malaki, sa kabila ng parehong ruta. Para sa mga taong makatipid ng pera, at ang mga karagdagang serbisyo at ang kalidad ng paglipad ay hindi napakahalaga, ang klase ng ekonomiya ay perpekto. Gayunpaman, ang ganitong uri ng paglipad ay bihirang matatawag na komportable. Tamang pagpipilian sa kasong ito magkakaroon ng pagpili ng trapiko. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga alok mula sa ilang mga kumpanya. Marami ang nag-aalok ng iba't ibang mga diskwento para sa mga mag-asawa, mga mag-aaral, mga grupo ng iskursiyon at mga pana-panahon. Mas mainam na huwag kaagad bumili ng tiket para sa unang airline na makikita mo, mas matalino at mas tama na maingat na pag-aralan ang ilang posibleng mga opsyon nang sabay-sabay. Una, dapat mong bigyang-pansin ang posibilidad ng pagbabalik ng mga tiket. Malaki ang pagkakaiba ng serbisyong ito sa bawat kumpanya. Ang ilan ay tumatanggap ng mga refund na ang karamihan sa presyo ng tiket ay napanatili, habang ang iba ay nagbabalik ng halos buong halaga ng binili na tiket. Ang antas ng kakayahang magamit ng airliner at ang pagiging maaasahan ng kumpanya ay ang pangunahing mga kadahilanan na dapat mong bigyang pansin sa pag-alis. Karamihan sa mga tao ay nagkakamali na naniniwala na dapat nilang ibigay ang kanilang kagustuhan lamang sa mga napatunayang kumpanya. Pero hindi palagi mahabang buhay sa larangan ng transportasyong panghimpapawid ay isang tagapagpahiwatig ng kalidad at kaligtasan ng mga flight. Ang eroplano ay ang pinakamahalagang elemento na dapat pukawin ang iyong pinakamalaking interes. Kung may pagpipilian sa pagitan ng isang lumang sasakyang panghimpapawid at bagong modelo nang walang pag-aalinlangan, bigyan ng kagustuhan ang mga pinakabagong airliner. Gayundin, huwag maging tamad, tumingin sa Internet, tumingin sa mga istatistika ng flight, balita sa airline. Tingnan mo pagraranggo ng mga pandaigdigang airline, may kumpanya ba diyan na ang eroplanong papalipad mo? Maraming mga turista ang pumipili ng mga airline na may budget at mga airline na may mababang halaga sa iba't ibang uri ng mga opsyon. Mayroong dalawang dahilan para dito: isang maliit na badyet o ang pagnanais na makatipid sa paglipad at gumastos ng higit pa sa mismong holiday. Sa ating bansa, ang mga murang airline ay hindi pa masyadong laganap, ngunit mayroon pa ring paraan upang pumunta, ngunit sa ibang bahagi ng mundo sila ay napakapopular. Siyempre, ang pagpipiliang ito ay hindi nagbibigay ng mga amenities: ang mga upuan sa cabin ay mahirap, mayroong isang minimum na libreng espasyo, ang pagkain at inumin ay maaari lamang mabili para sa isang karagdagang bayad, at kung minsan ito ay hindi posible. Maaari kang bumili ng murang tiket pangunahin sa pamamagitan ng Internet. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa ilang mga aspeto. Una sa lahat, siguraduhin na ang presyo ng flight ay kasama ang bayad, kung hindi, ang tiket ay maaaring mas mahal kaysa sa isang pribadong airline. Ang diskwento ay maaari lamang sa isang paraan, at ang isang return ticket ay nagkakahalaga ng ilang beses na mas mataas. Pinakamabuting makarating nang maaga sa gate, dahil hindi mo alam ang numero ng iyong upuan bago umalis. Ang isang tiket para sa isang badyet na flight ng airline ay may mga paghihigpit sa timbang ng bagahe. Maingat na alamin ang lahat ng impormasyon tungkol dito para hindi ka na magbayad ng dagdag. Kapag nagbu-book online, pag-aralan ang lahat ng nakasulat sa iyong tiket, ang lahat ng mga kondisyon, kahit na ang mga hindi gaanong mahalaga. Bigyang-pansin ang mga checkbox na bilang default, maaari silang magtago ng karagdagang bayad. Suriin nang maaga kung saan lalapag ang eroplano (madalas na lumapag ang mga naturang eroplano sa mga pangalawang paliparan) para makapagplano ka kung paano ka makakarating sa hotel.