Kako pokrenuti dizelski generator. Dizelski, benzinski i plinski agregati
Svaki autonomni dizel generator opremljen je baterijom koja osigurava njegovu aktivaciju. Dizelska elektrana u Ukrajini može se pokrenuti ili ručno izravno s upravljačke ploče ili daljinskim signalom s automatske prijenosne centrale.
U većini slučajeva, da bi izlaz baterije imao potrebnu razinu napona, potrebno je ugraditi automatski punjač na Kipor, Matari, Dalgakiran, SDMO, Aksa, Geko ili Cummins dizel generator. Ovaj uređaj puni bateriju iz vanjske mreže, što mu omogućuje da u pravo vrijeme uključi električni generator u Dnjepru, Harkovu, Odesi ili Lavovu. Međutim, nije neuobičajeno da se punjač pokvari, a napon na bateriji jako padne, zbog čega se dizelski generator od 10 kW, 30 kW ili 50 kW ne može pokrenuti i osigurati rezervno napajanje seoske kuće ili vikendice. Kako biste spriječili ovu situaciju, preporučljivo je instalirati pomoćnu bateriju na generator za vaš dom ili omogućiti mogućnost uključivanja motora iz vanjskog izvora. U drugom slučaju važno je platiti Posebna pažnja na činjenicu da je prilikom pokušaja uključivanja trofaznog dizel generatora iz vanjskog izvora nemoguće dopustiti neispravno spajanje žica, jer će to najvjerojatnije dovesti do eksplozije i ozljede operatera.
Iskre su velika opasnost. Njihova pojava može dovesti do eksplozije para koje se oslobađaju kada se baterija puni. Nije neuobičajeno da se pojave iskre kada krajevi žica koje povezuju bateriju s vanjskim izvorom dođu u međusobni kontakt. Slična situacija događa se kada kabeli dodiruju motor. Nakon što se dizelska elektrana od 6 kW, 40 kW ili 200 kW pokrene iz vanjskog izvora, njezin alternator za punjenje možda neće ponovno napuniti bateriju jer je napon na njoj jako pao. U tom slučaju, kako bi se napon na bateriji povećao na potrebnu vrijednost, potrebno je koristiti dodatni punjač. Obavezno provjerite da napon na vanjskom izvoru nije viši od napona električnog sustava jedinice. Inače, dizel generator u Ukrajini može biti oštećen. Spajanje žica na motor za uključivanje iz vanjskog izvora mora se izvesti u strogom skladu sa zahtjevima uputa za uporabu opreme. Prvi korak je osigurati da je izlazni prekidač u položaju "Isključeno". Osim toga, trebali biste osigurati da je prekidač koji pokreće Europower, FG Wilson, Gesan, Caterpillar ili Pramac električni generator u isključenom položaju.
Nakon obavljanja gore navedenih provjera, morate spojiti pozitivnu žicu iz vanjskog izvora na pozitivni pol ispražnjene baterije. Kabel s negativnog priključka vanjskog izvora pokretanja ili punjenja spojen je na masu ili izravno na dizelski generator, odnosno njegov motor. Ovaj postupak za spajanje negativne žice eliminira mogućnost iskrenja i, sukladno tome, paljenja zapaljivih plinova koje emitira baterija. Sljedeći korak je punjenje baterije. Dok se to ne dogodi, ne biste trebali pokušavati uključiti kućni dizel generator, jer u ovom slučaju motor neće moći dugo raditi. Nakon što napon akumulatora dosegne potrebnu vrijednost, upalite motor. Ako se motor pokrene, odmah odspojite žice od vanjskog izvora obrnutim redoslijedom. Prilikom izvođenja svih ovih radnji morate se strogo pridržavati sigurnosnih propisa i zahtjeva izvršne dokumentacije kojom se dizelske elektrane isporučuju u Ukrajini. U nedostatku odgovarajućeg iskustva, ne preporučuje se samostalno obavljanje ovih radnji jer to može dovesti do ozbiljnih oštećenja opreme i ozljeda korisnika. Nerijetko su grube pogreške postale uzrokom skupih popravaka. Stoga ne biste trebali štedjeti novac i pozvati ovlaštenog inženjera iz tvrtke koja je isporučila dizelski generator u Kijevu, Dnjepru, Lvovu ili Harkovu.
Moderni benzinski, dizelski motori pouzdana su oprema s mnogo stupnjeva zaštite. Posebni uređaji osiguravaju sigurnost pogonske opreme i sprječavaju kvar samih generatora iz bilo kojeg razloga. Unatoč zaštiti generatora od svih vrsta negativnih čimbenika, uključujući one izazvane ljudskim djelovanjem, važnost pravilnog pokretanja ne gubi na važnosti.
Puštanje opreme u rad, kao i njezin rad prema pravilima propisanim od strane proizvođača, smanjuje vjerojatnost kvarova i jamči najdulji mogući vijek trajanja.
Prve akcije
Nakon što ste generator izvadili iz pakiranja, pažljivo ga pregledajte kako biste bili sigurni da oprema nije pretrpjela nikakva oštećenja tijekom transporta. Provjerite jesu li svi elementi prisutni i na mjestu te jesu li sva crijeva dobro spojena na odgovarajuće priključke.
Ako odlučite da se ne koristi, onda će sigurno biti dovršen detaljne upute priručnik. Toplo je preporučljivo proučiti ga. Čak i ako imate iskustva u radu s generatorima na tekuće gorivo ili plin, nemojte zanemariti upute. Ova oprema je prilično složena, a gotovo svaki model ima neke svoje značajke koje se moraju uzeti u obzir tijekom rada.
Prvo što treba učiniti u pripremi za pokretanje je uliti potrebnu količinu motornog ulja. Generator ne zahtijeva puno ulja, tako da nema potrebe štedjeti na kupnji dobre sintetičke opcije, jer vijek trajanja uređaja izravno ovisi o kvaliteti korištenog ulja. Prilikom odabira motornog ulja, preporučljivo je uzeti u obzir temperaturne uvjete karakteristične za okolinu u području u kojem će vaš generator raditi.
Drugi je odabir pravog goriva. Ako ste kupili benzinski generator, tada za punjenje trebate kupiti bezolovni benzin visoke kvalitete. Budući da se spremnik generatora ne puni na benzinskoj postaji, već pomoću međuspremnika, vrlo je važno pratiti čistoću spremnika u koje ćete sipati benzin. Prisutnost prljavštine, prašine ili vode u njima je neprihvatljiva. Voda koja dospije u spremnik benzinskog generatora, čak iu malim količinama, može oštetiti uređaj.
Koristite samo čisti benzin bez ikakvih nečistoća. Nema potrebe za kupnjom goriva s najvećim oktanskim brojem - plinski generator radi na 92 benzina, 87 i 95 nisu prikladni. Danas ga možete pronaći u prodaji veliki broj aditivi koji povećavaju oktanski broj. Takve se tvari ne mogu koristiti jer sadrže alkohol. Idealna opcija je kupiti 92 benzin na provjerenoj benzinskoj postaji i natočiti ga u čiste posude.
Prije pokretanja, provjerite je li generator na ravnoj površini. Ispod ne smije biti vode ili bilo koje druge tekućine. Ako uređaj nije opremljen sustavom za uklanjanje proizvoda izgaranja goriva (ispušnih plinova), tada bi takav generator plina trebao biti pokrenut na otvorenom. Ne zaboravite na uzemljenje: njegova prisutnost je preduvjet za siguran rad.
Pokretanje benzinskog i dizel generatora
Vanjski pregled treba provesti prije svakog pokretanja opreme. Ako postoje bilo kakvi kvarovi ili oštećenja koja mogu utjecati na rad, generator se ne smije pokretati dok se ne poprave.
Prilikom pokretanja generatora potrebno je poduzeti sljedeće radnje:
1. Provjerite razinu ulja posebnom mjernom šipkom. Ako nije dovoljno, dodajte još. Preporuča se uvijek imati određenu zalihu ulja.
2. Provjerite razinu goriva u spremniku.
3. Generator treba pokrenuti bez opterećenja. Odnosno, ako su neki uređaji povezani s uređajem koji napaja, odspojite ih.
4. Uključite paljenje.
5. Prigušnica mora biti u položaju ZATVORENO prije pokretanja.
U budućnosti će proces ovisiti o tome kakav je sustav pokretanja generatora opremljen.
To može biti automatski sustav, električni starter ili mehanički start (ručni).
1. Mehanički sustav.
Kako biste pokrenuli benzinski ili mehanički sustav za pokretanje, povucite ručicu užeta za pokretanje prema sebi dok se ne pojavi otpor. Zatim povucite ručku jednim oštrim pokretom. Ne otpuštajte ga odmah: vraćanje užeta u obrnuti položaj treba provoditi postupno. Ako se motor odjednom ne pokrene prvi put, ponovite postupak. Nakon što se motor s unutarnjim izgaranjem dovoljno zagrije, možete otvoriti zaklopku za zrak.
Počinje malo drugačije. Prije pokretanja, uključite napajanje, a zatim postavite gumb u položaj "Uključeno". i otvorite zaklopku za zrak. Nakon što ste dovršili ove radnje, možete povući uže za pokretanje.
2. Električni starter.
Prije pokretanja plinskog generatora ili dizelskog generatora opremljenog električnim starterom, provjerite jesu li polovi akumulatora dobro pričvršćeni i je li polaritet ispravan. Odlučite li se za kupnju generatora s električnim startom, provjerite dolazi li uz njega i baterija. Ne proizvode svi proizvođači generatore opremljene baterijom. U nekim će se slučajevima morati kupiti zasebno. Generator s električnim starterom pokreće se posebnom tipkom na upravljačkoj ploči ili okretanjem ključa, kao u automobilu.
3. Automatski sustav pokretanja.
Električni generator s automatskim sustavom pokretanja uključuje se odmah nakon što glavni izvor napajanja prestane opskrbljivati električnom energijom. Generator koji je upravo uključen ne smije se odmah opteretiti. Trebate ga pustiti neko vrijeme u leru kako bi se motor dovoljno zagrijao i njegov rad stabilizirao.
Pokretanje plinskog generatora
U slučaju plinskih generatora, također je važno provjeriti razinu ulja prije pokretanja i potpuno isključiti opterećenje.
Nakon toga trebate učiniti sljedeće:
1. Otvorite ventil za dovod plina.
2. Postavite prekidač motora u položaj "ON".
3. Prigušnica mora biti u položaju ZATVORENO prije pokretanja.
4. Inače, koraci pokretanja slični su radu s bilo kojim drugim generatorom.
Rad u motoru
Ako prvi put pokrećete generator, trebali biste upaliti motor. Ova operacija olakšava ispravno puštanje opreme u rad i produljuje njen životni vijek. Uhodavanje počinje s dva sata rada elektrogeneratora pri 50% opterećenja. U početnoj fazi trebate redovito provjeravati razinu ulja (svaka 4 sata rada). Tijekom uhodavanja, ulje treba promijeniti nakon prvih 20 sati rada.
Zaustavljanje generatora
1. Potpuno odspojite opterećenje.
2. Neka motor radi u praznom hodu nekoliko minuta.
3. Isključite paljenje.
4. Isključite ventil za dovod goriva.
Redovita uporaba: savjeti
1. Dugotrajni zastoji štetni su za opremu jer skraćuju njezin vijek trajanja. Svaki električni generator mora raditi najmanje dva sata svaki mjesec.
2. Česta paljenja i zaustavljanja su štetna.
3. Zračno hlađeni generatori zahtijevaju dovod svježeg zraka. Ovo je osobito važno pri radu na visokim temperaturama.
Reći:
Danas su dizel i benzin nova generacija opreme sa snažnom dodatnom zaštitom. Iako ovakvi suvremeni uređaji pružaju, između ostalog, zaštitu od pogrešnih ljudskih postupaka, pogreške nastale tijekom rada opreme mogu je oštetiti. Stoga nije dovoljno jednostavno, morate znati kako ga ispravno pokrenuti.
Kako pokrenuti dizel/benzinski generator?
1. Inicijalni pregled.
Nakon isporuke vašeg dizelskog ili plinskog generatora, pregledajte jedinicu kako biste bili sigurni da je u dobrom radnom stanju. Svi dijelovi moraju biti na mjestu, a svako crijevo mora biti spojeno na svoj priključak.
Ako odlučite kupiti novi generator, upute će biti priložene uz njega. Pažljivo ga proučite: čak i iskusni stručnjak možda neće biti upoznat sa značajkama određenog modela.
2. Punjenje motornim uljem.
Bez obzira na to jeste li kupili benzinski ili dizelski generator, prvi nužan korak prije pokretanja je dolijevanje motornog ulja. Unaprijed vodite računa o potrebnoj količini i kvaliteti ulja (agregat ne troši puno, pa se ne isplati štedjeti). Prilikom odabira ulja, uzmite u obzir klimatske uvjete korištenja vaše jedinice.
3. Odabir goriva.
Odlučite li se za kupnju plinskog generatora, prvo što ćete trebati je kvalitetan bezolovni benzin. Morat ćete pratiti ne samo kvalitetu benzina, već i čistoću spremnika u kojem će se transportirati. Ne dopustite da prašina, prljavština ili voda uđu u spremnike u koje se ulijeva gorivo: to je opasno za vašu jedinicu. Čak i mala količina vode ulivena u spremnik može oštetiti generator plina.
Još jedan savjet stručnjaka: koristite čisti, nelegirani benzin. Ako radije kupujete generator benzinskog tipa, ne biste trebali loviti gorivo s maksimalnim oktanskim indeksom. Vjerojatno će to biti benzin s aditivima (povećavaju oktanski broj). Najvjerojatnije će takvo gorivo sadržavati alkohol. Benzin 92 najbolje je kupiti na benzinskoj postaji kojoj vjerujete i natočiti ga u čistu posudu. Ne smije se koristiti benzin 87 i 95: ove marke nisu prikladne za plinski generator.
4. Priprema za lansiranje.
Kada se spremate pokrenuti plinski generator ili dizel generator, provjerite koliko je čista i ravna površina ispod njega. Ni u kojem slučaju na njemu ne smije biti vode.
Benzinski generator bez ispušne cijevi mora se pokrenuti na otvorenom prostoru. Obavezno provjerite je li uređaj ispravno uzemljen - to će biti ključ njegovog sigurnog rada.
Uzmite pravilo da takav vanjski pregled provodite svaki put prije pokretanja generatora.
5. Pokreni.
Za pokretanje plinskog generatora (dizelskog generatora) potrebno je izvršiti sljedeće korake:
Koristite mjernu šipku za provjeru razine ulja;
- provjeriti razinu napunjenog goriva;
- isključite sve uređaje koji se napajaju benzinskim ili dizel generatorom: uređaj se mora pokrenuti bez dodatnog opterećenja;
- postavite zračnu zaklopku u položaj Zatvoreno;
- uključite paljenje.
1) Benzinski generator (dizel generator) s ručnim startom.
Ako se odlučite kupiti generator s ručnim (mehaničkim) sustavom pokretanja, postupite na sljedeći način:
Lagano povucite ručicu užeta za paljenje prema sebi;
- čim se pojavi otpor, povucite oštrije, u ovom trenutku benzinski/dizelski generator bi se trebao pokrenuti;
- polako, ne odmah, otpustite ručicu;
- ako se jedinica ne pokrene, ponovite sve iz početka;
- čim motor unutarnje izgaranje zagrijano, otvorite zaklopku zraka.
Ako ispred sebe imate inverterski generator, pravila pokretanja bit će drugačija. Da biste pokrenuli inverterski generator, morate postupiti na sljedeći način:
Uključite napajanje uređaja;
- pomaknite ručicu u položaj uključeno;
- treba otvoriti zračnu zaklopku kojom je inverter generator opremljen;
- povucite uže za pokretanje.
2) Dizel generator/benzinski generator s električnim starterom.
Ako radije kupujete generator s električnim startom, pustite ga u rad na sljedeći način:
Provjerite je li baterija prisutna;
- provjerite fiksaciju terminala i usklađenost s njihovim polaritetom;
- pokrenite dizel generator (benzinski generator) pritiskom na tipku na upravljačkoj ploči ili okretanjem posebnog ključa.
3) Generator na benzin ili dizel s "automatskim" sustavom pokretanja.
Ako radije kupujete generator sa sustavom za automatsko pokretanje, tada ga treba staviti u rad ovako:
Prekinite napajanje; čim se struja izgubi, generator će se sam uključiti;
- pustite jedinicu da radi u praznom hodu kako bi imala vremena da se zagrije.
Generator plina
Kako pokrenuti generator plina kao profesionalac? Slijedite ova pravila:
- provjerite razinu ulja;
- isključite svako dodatno opterećenje na generatoru plina;
- otvorite slavinu kroz koju se dovodi plin;
- okrenite prekidač u položaj "Uključeno";
- pomaknite zračnu zaklopku opremljenu plinskim generatorom u položaj "Zatvoreno".
Nakon toga, plinski generator se stavlja u pogon analogno drugim modernim generatorima.
Kako razbiti benzinski/dizel generatorski motor?
Kada planirate kupiti agregat i prvi put ga pokrenuti, pripremite se na obaveznu prohodnost motora.
1. Pustiti plinski generator (dizel generator) u pogon 2 sata pri 50% opterećenja.
2. Tijekom daljnjeg rada, osobito u početku, stalno provjeravajte prisutnost ulja. To se radi svaka 4 sata.
3. Nakon što generator odradi prvih 20 sati, promijenite ulje.
Ako vrijednost za "zaglavlje" nije postavljena, granica tablice neće biti prikazana; izravno u uređivaču, radi praktičnosti, nevidljiva granica označena je točkastom linijom:
Kako zaustaviti generator?
Opća pravila za zaustavljanje jedinice su sljedeća:
- odspojite opterećenje na generatoru;
- pustite motor da radi u praznom hodu 2-3 minute;
- isključite paljenje;
- zatvorite ventil kroz koji se dovodi gorivo.
Kako produžiti vijek trajanja generatora?
Bez obzira koristite li inverterski generator ili tradicionalni, nemojte dopustiti da oprema dugo stoji u stanju mirovanja. Svaki generator mora biti pušten u rad najmanje 2 sata svakog mjeseca.
Među radnjama štetnim za vaš uređaj je njegovo često uključivanje i isključivanje. A ako radije kupujete generator sa sustavom hlađenja zraka, osigurajte uređaju stalni protok svježeg zraka (osobito ako se rad izvodi na visokim temperaturama).
Pokretanje dizel agregata sastavni je i najčešći postupak. Pokretanje dizel agregata mora se obavljati redovito - tako da uljne brtve ne budu pritisnute u jednom položaju, kao i za podmazivanje sustava motora. Lansiranje se može obaviti u ručnom i automatskom načinu rada. Vidjet ćete kako se prebaciti s ručnog na automatski način rada i natrag. Kada je dizelski agregat u "auto" načinu rada, još uvijek se može pokrenuti ručno (automatski prijenosni prekidač neće ga spojiti na zgradu ako je vanjsko napajanje normalno). Pogledajmo sada pobliže što je potrebno za pokretanje dizel generatora u ručnom načinu rada i što se dalje događa.
Ušli ste u DGU spremnik. Stanite ispred upravljačke ploče i pogledajte zaslon. Ako je monitor isključen, pritisnite bilo koju tipku i pričekajte da se učitaju i prikažu podaci. Možete vidjeti što znače i kako ih pregledavati. Važno je da indikator “Shutdown” ne svijetli ni pod kojim okolnostima (ako je uključen, provjerite da nije pritisnuta crvena gljivasta tipka za hitno zaustavljanje s lijeve strane monitora. Fiksna je, tj. otpustiti je i otkočite ga, okrenite u smjeru kazaljke na satu) .
1. Obratite pozornost na ATS kabinet. Normalno, 2 indikatora s lijeve strane (zelena) trebaju svijetliti na ATS zaslonu. To znači da je napon u vanjskom napajanju prisutan, unutar prihvatljivih parametara i da je trošilo priključeno na taj napon. Ako u zgradi nema napona, krajnji lijevi zeleni indikator na ATS displeju ne bi trebao svijetliti.
Ako je sve normalno na monitoru dizel generatora i ATS zaslonu, slijedite upute u tablici.
|
Ručno pokrenite/zaustavite elektranu |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
