Propeller. Wooden propeller manufacturing technology Paano gumawa ng maliit na propeller sa bahay

Lumitaw sa channel ni Igor Negoda kawili-wiling video para sa mga modeller ng sasakyang panghimpapawid. Sa paghusga sa mga istatistika, napansin ng may-akda ng video tutorial na nagustuhan ng kanyang mga tagasuskribi ang paksa ng pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, kaya nagpasya siyang ipagpatuloy ang bagay na ito at ipakita kung paano gumawa ng isang napaka-kagiliw-giliw na bagay, kung wala ang pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid ay hindi maiisip. Ito ay isang kahoy na propeller o propeller. Mayroon ding isang plastic na tornilyo, at kahit isang metal, na gawa sa duralumin. Ito ay halos 3 beses na mas mabigat kaysa sa kahoy. Ginawa ko ito para sa sarili nitong kapakanan.

Ang mga kahoy na tornilyo ay may napakalawak praktikal na aplikasyon mula sa mga snowmobile hanggang sa mga modelo ng eroplanong kontrolado ng radyo. Sa video na ito gagawin namin ito mula sa mga tabla ng birch. Pinakamainam na gumawa ng mga turnilyo mula sa birch, hindi bababa sa iyon ang pinakagusto ko. Ayon sa mga patakaran, ang isang birch propeller ay isang napakahusay na propeller.

Isang magandang seleksyon ng mga modelo ng sasakyang panghimpapawid sa Chinese store na ito.
Upang gumana, kakailanganin mo ng drill, isang 6-diameter drill para sa diameter ng motor shaft kung saan namin ito patakbuhin. Maaari ka ring gumawa ng isang template sa iyong sarili, tumingin sa Internet o sa mga magazine kung paano sila ginawa, ang mga form ay ang pinakamatagumpay. O maaari kang mag-eksperimento sa iyong sarili at gumawa ng ilang kawili-wiling hugis ng tornilyo sa pamamagitan ng kamay. Wala sa mga magasin, wala kahit saan na ito ay pinakatumpak na kalkulahin para sa mga maliliit na modelo. Walang sinuman ang gagawa nito, dahil hanggang ngayon, kahit na para sa mga malalaking helicopter, ang teknolohiya ng profile ay patuloy na pinapabuti, ang mga bagong pagkakataon ay matatagpuan kung saan ito ay talagang kinakailangan. Kahit doon ay hindi pa nila nakakamit ang pagiging perpekto. Samakatuwid, mag-eksperimento kami sa pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid.

Gayundin, upang makagawa ng isang kahoy na propeller kakailanganin mo ng isang karayom, isang lapis, mga bar na may papel de liha, ito ay ipinapayong magkaroon ng mga ito, ito ay mas maginhawa upang gumana sa kanila, ito ay kung paano sila tumingin. Maaari kang gumamit ng regular na papel de liha, hindi ito ganoon kahalaga, mas maginhawa lamang ito. Ang ganitong mga turnilyo ay ginagamit sa mga micromotors na dumating sa iba't ibang laki at kapangyarihan. Ito ay 1.5 cc MK17, ito ay 2.5 cc KMD2.5, mga compression-type na makina, ang kanilang gasolina ay naglalaman ng eter. Ito ay isang makina na dapat tumakbo sa Rainbow 7 methanol Alinsunod dito, ang engine displacement ay 7 cubic meters.

Ang kapangyarihan nito ay medyo mataas at ang pagkakaiba ay nasa mga turnilyo.
Ang tornilyo na ito ay para sa Rainbow, at ang isang ito ay para sa KMD, tulad ng nakikita mo, ang pagkakaiba sa mga diameter ay hindi masyadong malaki. Mayroong ilang mga biro at nuances dito, iyon ay, ang mga sukat ay maaaring mag-iba sa parehong mas malaki at mas maliit sa diameter. Ang mas maliit na diameter, mas maraming mga rebolusyon, ngunit sa loob ng ilang tiyak na mga limitasyon, sa itaas kung saan ang engine ay hindi maaaring bumuo ng mga ito. Para sa MK17 kailangan mo ng isang maliit na tornilyo, ngunit ito ay para sa isang high-speed na modelo, hindi ito nangangailangan ng isang partikular na mabilis, ganito ang hitsura nila, ang kanilang anggulo ng pagkahilig ay maliit. Ang ibang propeller ay hindi para sa Rainbow, para sa Rainbow dapat itong mas malawak, ang aerobatics ay 7 cubes para sa isang aerobatic aircraft, ito dapat ang taas.

Maraming mga may-ari ang nagsisikap na makahanap ng isang highlight para sa panlabas ng kanilang tahanan, ngunit walang ganoong mga aparato. Ang isang weather vane ay mainam para dito. Ito ay sabay-sabay na gumaganap ng parehong praktikal at aesthetic function.

Mga tampok ng weather vane na may propeller

Ang device na ito ay maaaring iba't ibang hugis, kadalasan ang weather vane ay may hugis ng isang alagang hayop at mabangis na hayop, isang anghel, bayani ng fairy tale, eroplano.

Ang weather vane ay hindi lamang isang functional na aparato, kundi pati na rin isang dekorasyon para sa bubong ng isang bahay.

Pagpili ng materyal para sa paggawa ng weather vane

Ang pangunahing criterion kapag pumipili ng materyal para sa isang weather vane ay dapat na ang pangwakas na layunin ng paggawa nito. Ngunit, sa kabila nito, inirerekumenda na piliin ang materyal na gagawing dekorasyon ang istraktura ng iyong tahanan sa loob ng mahabang panahon. Ang isang weather vane ay maaaring gawin mula sa halos anumang materyal, ngunit ang bawat isa sa kanila ay nangangailangan ng iba't ibang mga tool at kagamitan.

Wood weather vane

Isang medyo magaan at madaling gamitin na materyales sa gusali na hindi nangangailangan ng mga partikular na tool at kasanayan. Ang mataas na kalidad na hilaw na materyales ay angkop para sa isang weather vane. Bago gamitin, inirerekumenda na impregnate ang kahoy na may mga mixtures upang maprotektahan ito mula sa dampness at nakakapinsalang mga insekto. Gayunpaman, ang naturang produkto ay hindi magtatagal.

Ang materyal na ito ay matibay at lumalaban sa anumang mekanikal na stress. Kadalasan, ang itim o hindi kinakalawang na asero ay ginagamit para sa mga weather vane. Ang pangalawang uri ay lumalaban sa kaagnasan, may mahabang buhay ng serbisyo, ngunit nangangailangan pa rin ng wastong pagpapanatili at napapanahong pag-aayos. Maaari itong maging isang problema dahil ang weather vane ay naka-install sa isang lugar kung saan medyo mahirap ang pag-aayos.

Ang bakal ay may mataas na anti-corrosion properties, kaya naman ang steel weather vane ay madalas na makikita sa bubong

Ito ay isang matibay na metal na kayang tiisin ang mga bagyo. Ito ay medyo madali upang gumana sa. Bilang karagdagan, ang isang layer ng pilak ay maaaring ilapat sa ibabaw ng isang tansong weather vane, kung saan ang mga reagents na ginagamit sa paggawa ng mga litrato ay perpekto. Ang metal na ito ay lumalaban sa kaagnasan, kaya ang produkto ay maaaring malantad sa ulan sa loob ng mahabang panahon at magtatagal ng mahabang panahon nang walang pag-aayos.

Ang tanso ay lubos na lumalaban sa mga kondisyon ng panahon, kaya naman ito ay pinakaangkop para sa paggawa ng mga weather vane.

Mga plastik na istruktura

Ang plastik ay isang modernong materyal, na nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas at paglaban sa sinag ng araw. Ang isa pang bentahe ay kadalian ng pagproseso. Ang mga produktong plastik ay maaaring lagari, idikit, ibenta, at ang mga katangian ng materyal ay hindi nagbabago.

Ang plastic weather vane ay maaaring gawin sa anumang kulay; ito ay lubos na matibay at lumalaban sa sikat ng araw

Plywood

Upang makagawa ng weather vane, tanging ang multi-layer na hindi tinatagusan ng tubig na plywood ay angkop, ngunit kailangan mong maging handa para sa katotohanan na ang naturang produkto ay hindi magtatagal. Ang pagtitina ng materyal ay makakatulong sa artipisyal na pagtaas ng buhay ng serbisyo nito, ngunit para sa isang napakaikling panahon.

Upang makagawa ng weather vane, maaari ka lamang gumamit ng multi-layer waterproof plywood

Mga tool para sa paggawa ng weather vane

Ang listahan ng mga tool para sa paggawa ng device na ito ay medyo simple:

metal na gunting;
hacksaw o lagari;
papel de liha ng iba't ibang mga fraction;
electric drill;
Bulgarian;
mga kasangkapan sa opisina, halimbawa, ruler, lapis, pandikit.

Mga pangunahing elemento ng weather vane

Anuman ang hugis ng iyong weather vane, dapat itong maglaman ng ilang partikular na elemento, ang mga pangunahing ay isang axis at isang bandila na may counterweight.

Vane body at axis

Ang katawan ay nagsisilbing suporta para sa buong istraktura. Parehong bakal at tubo na tanso, ang diameter nito ay 1 pulgada. Ang katawan ay may mahigpit na vertical axis - isang baras, kadalasang gawa sa bakal na pampalakas.

Ang pangunahing pag-andar ng support rod ay upang hawakan ang windmill. Ang diameter ng reinforcement ay halos 9 mm, ito ay sapat na upang makatiis malakas na hangin at anumang iba pang mekanikal na pagkarga na gagana sa weather vane.

Ang weather vane body ay ang suporta ng buong istraktura

Bandila na may counterweight (wind vane)

Ang pangunahing bahagi ng device na matatagpuan sa vertical axis. Ipinapakita ng watawat kung aling direksyon ang ihip ng hangin. Ang counterweight ay nagsisilbi upang balansehin ang bandila at matatagpuan sa kabilang panig. Ang pangunahing kahirapan sa paggawa ng elementong ito ay ang bandila at ang counterweight ay dapat na matatagpuan nang pantay-pantay sa magkabilang panig ng axis, iyon ay, may parehong masa.

Sa buong istraktura, ito ay ang weather vane na may masining na halaga. Sanay na master ay nakakagawa ng isang bahagi ng anumang hugis nang hindi nakakagambala sa balanse sa pagitan ng bandila at ng counterweight.

Kapag gumagawa ng weather vane, mahalagang mapanatili ang pantay na pamamahagi ng masa sa magkabilang panig ng axis

Proteksiyon na takip

Ang proteksiyon na takip ay may hugis ng isang bilog o isang kono at matatagpuan sa axis ng weather vane, kadalasang direkta sa itaas ng katawan. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang protektahan ang pabahay at mga bearings mula sa kahalumigmigan at dumi.

Lumakas ang hangin

Isang cardinal direction indicator na binubuo ng dalawang rod na tumawid sa isang anggulo na 90°. Bilang isang patakaran, ang mga tungkod ay nakakabit sa tuktok ng talukap ng mata sa isang nakatigil na estado. Sa mga dulo ng pointer, naka-install ang mga titik upang ipahiwatig ang mga kardinal na direksyon. Upang makuha ang isang elemento sa tamang posisyon, kailangan mong gumamit ng compass.

Upang i-install ang mga tagapagpahiwatig ng kardinal na direksyon sa sa tamang direksyon, kailangan mong gumamit ng compass

Bearings

Ang mga ito ay matatagpuan sa loob ng katawan at tinitiyak ang libreng paggalaw ng sumusuportang baras sa ilalim ng bugso ng hangin. Inner diameter ang mga bahagi ay 9 mm.

Mga fastener

Ang pagpili ng mga fastener ay depende sa materyal na ginamit at ang paraan ng pangkabit. Ang mga ito ay maaaring mga sulok, mga overlay, bolts, rivets.

Propeller

Nakakatulong itong matukoy ang bilis ng hangin. Maaari mong gawin ang propeller sa iyong sarili mula sa plastik at kahoy o gumamit ng mga handa na bahagi.

Ito ang eroplanong may propeller na mukhang pinaka-organiko, dahil sa orihinal na disenyo naroroon din ang detalyeng ito. At ang form na ito ay mas madaling i-modelo kaysa sa iba.

Ang eroplano ay perpekto para sa paggawa ng weather vane na may propeller

Pagguhit ng weather vane ng eroplano na may propeller

Ang isang weather vane ay karaniwang matatagpuan sa bubong, kaya ang mataas na aesthetic na mga pangangailangan ay inilalagay dito - sa pamamagitan ng hitsura nito ay hahatulan nila hindi lamang ang lasa ng may-ari ng bahay, kundi pati na rin ang kanyang kayamanan. Samakatuwid, napakahalaga na idisenyo ang istraktura nang tama, habang nagpapakita ng maximum na imahinasyon at malikhaing diskarte. Ang pagguhit ng hinaharap na modelo ay dapat na detalyado at tumpak hangga't maaari.

Ang pagguhit ng hinaharap na modelo ng sasakyang panghimpapawid ay dapat na detalyado hangga't maaari at may eksaktong sukat

Hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa paggawa ng airplane weather vane

Ang device na ito ay magiging business card sa bahay lamang kung ang elemento ay maayos na ginawa at naka-install.

Metal weather vane

Ginagawa ito sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Gupitin ang isang tubo na 120 mm ang haba. Gumawa ng maliliit na butas dito para sa pangkabit sa suporta gamit ang mga rivet o bolts. Ang mga butas ay dapat munang i-tap.
Ipasok ang mga bearings mula sa bawat dulo papunta sa pipe, sinigurado gamit ang hinang. Bilang karagdagan, ang mga bearings ay maaaring maayos sa pamamagitan ng pag-init ng tubo kung saan dapat ipasok ang tindig. Matapos lumamig ang tubo, ang mga bearings ay uupo nang matatag dito. Punan ang tubo mismo ng grasa.
Tinutulungan ng mga bearings ang weather vane na madaling umikot sa paligid ng axis nito
Isara ang tuktok ng tubo na may takip, na maaaring isang plastic plug. Ngayon ay kailangan mong i-seal ang lugar na ito gamit ang insulating tape. Ang isang layer ng felt gland ay dapat ilagay sa pagitan ng takip at ng katawan.
Ngayon ay maaari mong simulan ang paggawa ng weather vane. Kailangan mong gumawa ng isang guhit sa papel, na pagkatapos ay kailangang ilipat sa sheet na bakal. Tandaan na ang mga sukat ng sasakyang panghimpapawid ay dapat na proporsyonal sa mga parameter ng katawan. Inirerekomenda na gumawa ng isang produkto na may haba na 400-600 mm at taas na 200-400 mm.
Napakadaling gupitin ang mga sheet ng bakal na may espesyal na gunting ng metal
Matapos ang figurine ng eroplano ay handa na, kailangan mong ilakip ito sa pagsuporta sa baras gamit ang mga clamp o hinang. Ang huling yugto ay ang pag-install ng propeller. Dapat itong mai-install sa isang weather vane o sa isang supporting rod. Sa kaso ng isang eroplano, ito ay magiging mas maayos sa weathervane. Para sa pangkabit, inirerekumenda na gumamit ng bolt, na dapat ilagay sa pagitan ng dalawang washers. Upang mabawasan ang ingay ng weather vane, inirerekumenda na ilagay ito sa isang tindig.

Weather vane na gawa sa mga plastik na bote

Maaari kang gumawa ng weather vane ng eroplano mula sa mga plastik na bote. Upang gawin ito kailangan mo:

Kolektahin ang mga walang laman na lalagyan at hugasan ang mga ito ng maigi. Para sa weather vane sa hugis ng eroplano, sapat na ang 4 na bote. Putulin ang dalawang bote tuktok na bahagi sa kalahati ng tapunan. Bilang resulta, dapat kang magkaroon ng 2 cut tops na may cork at 4 bottoms, ang taas nito ay 5 cm.
Kailangan mong putulin ang tuktok at ibaba ng bote
Sa bawat ibaba sa isang anggulo ng 45 °, gumawa ng mga pagbawas sa anyo ng mga burr, na magsisilbing mga fastener.
Ang ilalim ng bote ay dapat na gupitin sa mga piraso
Ngayon ay kailangan mong magtrabaho kasama ang mga tuktok na bahagi ng mga bote. Kailangan mong i-unscrew ang plug kung saan gagawa ng mga butas para sa axle. Ito ay maaaring gawin sa isang awl o isang mainit na baras. Ibalik ang plug na ito. Iwanan ang isang tuktok na bahagi ng bote na walang tapon.
Gumamit ng awl upang gumawa ng mga butas sa mga plug para sa ehe.
Ngayon ay maaari mong simulan ang pag-assemble ng weather vane. Ang dalawang itaas na bahagi ay konektado sa mga hiwa na ibabaw na nakaharap sa isa't isa. Ang prosesong ito ay nakapagpapaalaala sa pagkolekta ng mga nesting doll. Kinakailangan na ilakip ang mga ilalim na may mga pagbawas, inilalagay ang mga ito sa paligid ng katawan sa isang direksyon. Ngayon ay kailangan mong i-thread ang isang baras o metal rod sa ilalim ng mga butas ng bote, at ilagay ang takip ng bote sa ibabaw nito. Iyon lang, handa na ang weather vane ng eroplano. I-install ito sa isang angkop na lugar.
Ang weather vane na ginawa mula sa isang plastic na bote ay hindi mukhang napaka-aesthetically, ngunit ito ay gumaganap ng mga function nito nang epektibo.

Video: weather vane airplane na gawa sa mga plastik na bote

Para sa isang homemade weather vane, maaari kang gumamit ng mga scrap ng playwud. Bilang karagdagan sa materyal na ito, kakailanganin mo:

mga kuko o mga tornilyo;
flat beads - 3 piraso;
espesyal na pandikit para sa playwud;
maliit kahoy na sinag OK;
proteksiyon na pintura.

Lahat ay gumagana sa paggawa ng weather vane mula sa ng materyal na ito ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Video: DIY wooden weather vane na may propeller

Ang propeller ay maaaring gawin mula sa anumang materyal

Ang proseso ng pagmamanupaktura ay ang mga sumusunod:

Maghanda ng isang kahoy na bloke na may gilid na 5 cm Gumuhit ng mga dayagonal sa bawat mukha ng kubo at markahan ang lugar kung saan sila nagsalubong. Mag-drill ng through hole sa isa sa mga eroplano.
Sa isang sheet ng lata, markahan ang mga segment na katumbas ng lapad ng bar. Gupitin ang mga piraso na may sukat na 15x5 cm.
Ang bawat strip ay halos nahahati sa 5 bahagi. Ibaluktot ang isa sa mga ito gamit ang mga pliers sa tamang anggulo. Bilang resulta, dapat kang magkaroon ng apat na hugis-L na blades. Ilagay ang bawat piraso nang pahilis sa isang gilid ng isang kahoy na kubo na may butas.
Ang mga nakausli na bahagi ng sheet ay dapat putulin sa paraang ang bahagi na aayusin ay matalim ang anggulo.
Ngayon ang mga blades ay kailangang maayos na may mga turnilyo sa dalawang lugar.
Patalasin ang isa pang kahoy na sinag sa isang dulo sa isang kono, at ikabit ang kubo na may mga blades sa gilid na ito gamit ang isang pako. Ang propeller na ito ay maaaring i-install sa isang pre-made weather vane.

Video: DIY tin propeller

Tandaan na kapag nag-i-install ng weather vane sa bubong, kailangan mong tiyakin na ang waterproofing ng huli ay hindi nasira, kung hindi man ay hindi maiiwasan ang pagtagas. Hindi rin inirerekomenda na mag-install ng weather vane sa isang tagaytay o chimney pipe. Ang maling pag-install ay maaari ding humantong sa paggawa ng maraming ingay, pagkatakot sa mga ibon at pagkairita ng iba.

Ang bawat modelo ng sasakyang panghimpapawid, maaga o huli, ay nahaharap sa isang kakulangan ng mga propeller para sa kanyang mga modelong kontrolado ng radyo. Propeller para sa isang modelo ng sasakyang panghimpapawid ito ay hindi ang pinakamurang consumable, kung isasaalang-alang na ang presyo ng isang propeller ay direktang proporsyonal sa parisukat ng laki nito, at ang mga propeller ay madalas na masira, maging ito ay isang nylon propeller o isang kahoy. Kung ang isang modeler ay handa nang gumastos ng isang tiyak na halaga, pagkatapos ay simple bumili ng kahoy na propeller Maaari itong maging problema, hindi lahat ng mga lungsod ay may mga tindahan ng modelo ng sasakyang panghimpapawid, at ang pag-order mula sa Gitnang Kaharian ay tumatagal ng mahabang panahon at ang paghihintay ng dalawang linggo, o kahit isang buwan, ay lubhang nakakatakot.

Noong unang panahon, ang mga modelo ay gumawa ng kanilang sariling mga propeller - ito ay isang mahalagang bahagi ng naturang libangan bilang pagmomodelo ng sasakyang panghimpapawid, at mayroong isang buong agham ng pagkalkula ng pitch at profile ng isang propeller gamit ang iba't ibang mga inclinometer at light wood species.

Sa kasalukuyan, sa pagtaas ng lakas ng mga panloob na engine ng pagkasunog ng sasakyang panghimpapawid at mga de-koryenteng motor, ang materyal na kung saan maaaring gawin ang propeller ay tumigil sa paglalaro ng isang mapagpasyang papel. Maaaring ito ay:

Pine
Birch

Paggawa ng propeller

Dito susubukan kong sabihin sa iyo sa mas maraming detalye hangga't maaari kung paano gumawa ng anumang sukat sa bahay o kung paano mabilis at madaling kopyahin ang anumang tornilyo.
Bakit madaling kopyahin? Oo, dahil lang hindi kami gagamit ng mga klasikong template at mga instrumento sa pagsukat.

Ano ang kailangan nating gawin ang matrix:

Isang piraso ng construction foam (orange o asul)
Lapis o panulat
Mga karayom, rasps at maliit na papel de liha
Stationery na kutsilyo
Penknife
Mag-drill gamit ang isang emery wheel dito
At ang aktwal na materyal para sa propeller mismo.

Kinukuha namin ang amin o ang natitirang kalahati nito, kung saan gagawa kami ng isang kopya, ilapat ito sa foam plastic na may nangungunang gilid ng profile pababa (kinakailangan!) At subaybayan ito kasama ang tabas.

Ngayon, sa isang anggulo na humigit-kumulang 45^, pinutol namin ang foam mula sa mga marka na ginawa gamit ang isang stationery na kutsilyo at tinatapos ito gamit ang isang file o papel de liha. Iyon lang, handa na ang aming matrix.

Inilalagay din namin ang tornilyo sa inihandang kahoy at binabalangkas ito, na dati nang nag-drill ng isang butas sa gitna. Ang tornilyo ay dapat lamang na nakaposisyon sa kahabaan ng butil ng kahoy! Pinutol namin ang tabas para sa sinumang mas maginhawa.

Inilalagay namin ang workpiece sa matrix, pinindot ang workpiece at ang matrix sa isang patag na ibabaw at i-outline ito dito hakbang sa hinaharap ang una at ang pangalawang propeller blades, hindi nalilimutan na i-compress ang matrix mula sa mga gilid.

Ang mga katamtamang turnilyo, tulad ng sa halimbawa ng APS 14*7, ay maaaring iproseso gamit ang mga rasps, na nag-aalis ng labis na kahoy sa magkabilang gilid ng hinaharap na turnilyo na blangko, na sinusundan ng pagtatapos gamit ang papel de liha at pagbabalanse.

Mga may-ari mga bahay sa bansa magkaroon ng pagnanais na gawing kakaiba ang kanilang mga gusali, na may twist at di-malilimutang disenyo ng harapan. Mayroong maraming mga paraan upang makamit ang isang layunin, naiiba sila sa pagiging kumplikado mga solusyon sa engineering, at sa mga tuntunin ng gastos.

Eroplano - weather vane

Sa artikulong ito kami ay tumutok sa isa sa mga cheapest, ngunit napaka mabisang pamamaraan mga pagpapabuti hitsura istraktura - pag-install ng weather vane na may propeller.

Ang mga weathervanes ay maaaring panlabas na kahawig ng mga modelo ng mga eroplano, hayop, may orihinal na hugis, atbp. Ito ay mga katangian ng disenyo na hindi ito nakakaapekto sa mga functional na parameter ng mga produkto. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan nila ay sa mga materyales ng paggawa.

Ano ang maaaring gamitin para sa mga layuning ito?

Materyal ng paggawa	Paglalarawan ng mga teknikal at pagpapatakbo na katangian
	Hindi isang pangkaraniwang opsyon sa pagmamanupaktura, sa kasalukuyan ito ay medyo bihira. Dahilan - makatotohanan mga katangian ng pagganap wag mong sagutin modernong pangangailangan. Ang impregnation ng materyal na may mga compound ay bahagyang nagpapataas ng oras ng paggamit ng mga produkto. Bilang karagdagan, ang weather vane ay may ilang mga elemento na patuloy na gumagalaw. Ang kahoy ay hindi nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na paglaban sa pagsusuot upang madagdagan ang buhay ng serbisyo nito ay kinakailangan na gumawa ng mga espesyal na teknikal na hakbang. Magagawa lamang ito ng isang propesyonal na master.
	Ang isang medyo karaniwang opsyon sa pagmamanupaktura, mayroong isang makabuluhang disbentaha sa pagpapatakbo - ang mga ibabaw ay dapat na mapagkakatiwalaan na protektado mula sa kalawang. Ang isa pang problema ay para sa pagmamanupaktura istraktura ng metal kailangan mong magkaroon ng mga espesyal na kagamitan at kasangkapan. Ang mga Vanes na gawa sa alloyed stainless steel ay may mahusay na pagganap.
	Maganda, matibay at matibay na materyal. Maaari kang bumili ng sheet na tanso sa mga ordinaryong tindahan. mga materyales sa gusali. Ang mga plato ng tanso ay manipis at maaaring i-cut gamit ang ordinaryong gunting, na ginagawang mas madali ang proseso ng pagmamanupaktura. Ang isang tansong weather vane ay tumatanda sa paglipas ng panahon at nagkakaroon ng isang napaka-prestihiyosong hitsura.
	Orihinal modernong materyal, ay medyo sikat. Ang plastik ay napaka-technologically advanced, ito ay madaling makita at gupitin, at kapag pinainit ito ay nakakakuha iba't ibang hugis at pagkatapos ng paglamig ay pinapanatili ang mga ito. Disadvantage - binabawasan ng mga mababang tagapagpahiwatig ng lakas ang buhay ng serbisyo ng mga naturang produkto.
	Ang pinakamasamang pagpipilian ay mas mababa sa mga materyales sa itaas sa lahat ng pagpapatakbo at pisikal na katangian. Hindi inirerekomenda na mag-install ng gayong weather vane sa bubong ng bubong;

Ang pangunahing criterion para sa pagpili ng isang materyal ay dapat na ang pangwakas na layunin ng paggawa ng weather vane at ang lokasyon ng pag-install nito. Kung ito ay ilalagay sa bubong, pagkatapos ay dapat kang pumili ng matibay, maganda at mga materyales na lumalaban sa panahon. Ang lahat ng gumagalaw na elemento ay dapat gawin na may malaking margin ng kaligtasan; walang gustong umakyat sa bubong bawat buwan upang ayusin ang aparato.

Mga presyo para sa iba't ibang uri ng weather vane

Paggawa ng tansong weather vane

Ang laki ng weather vane ay 18x29 cm, ang materyal ng paggawa ay tanso at tanso. Walang punto sa paggawa ng isang malaking weather vane na nagpapalubha lamang sa proseso ng produksyon at nagpapababa ng pagiging maaasahan. Tulad ng para sa hitsura ng disenyo, narito din mayroong mahigpit na mga paghihigpit sa mga sukat ng mga elemento na naka-install sa bubong ng bubong. At isang huling bagay. Hindi natin dapat kalimutan na ang weather vane ay kailangan pa ring ayusin, at ito ay mga karagdagang butas sa bubong na hindi nakikinabang dito.

Upang makagawa ng weather vane, maaari kang gumamit ng mga scrap na materyales na natira sa iba pang trabaho at mga lumang bagay. Sa aming kaso, gumagamit kami ng isang piraso ng fluoroplastic, isang tansong baras Ø 6 mm, isang hindi kinakailangang lumang tansong kandelero at isang oil pump plunger. Ang fluoroplastic ay ginagamit bilang isang tindig - hindi ito natatakot sa kahalumigmigan, ay lubos na lumalaban sa pagsusuot at may sapat na pisikal na lakas.

Hakbang 1. Maghanap sa Internet at mag-print ng disenyo o disenyo para sa weather vane.

Praktikal na payo. Hindi na kailangang pumili ng kumplikado o maliliit na disenyo, hindi sila nakikita mula sa mahabang distansya. Bilang karagdagan, ang gayong mga contour ay napakahirap i-cut, kaya hindi ka dapat lumikha ng mga karagdagang problema para sa iyong sarili. Bukod dito, walang positibong epekto ang magreresulta.

Hakbang 2. Idikit ang may pattern na papel sa copper plate. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng mga espesyal na tape. Ang mga ito ay nakadikit sa papel at pagkatapos ay tinanggal mula sa kanila. proteksiyon na mga patong Sa reverse side. Pagkatapos alisin, ang pandikit ay nananatili sa papel;

Hakbang 3. Gamit ang espesyal o ordinaryong gunting, gupitin ang balangkas ng weather vane. Ang isang manipis na plato ng tanso ay madaling putulin.

Hakbang 4. I-secure ang blangko ng weather vane sa pagitan ng dalawang piraso ng flat board at mahigpit na i-compress ang mga ito gamit ang mga clamp. Ibaluktot ang isang gilid sa tamang anggulo gamit ang isang maso. Ang haba ng hem ay humigit-kumulang 2-3mm. Ito ay kinakailangan upang sa panahon ng karagdagang pagputol ng tabas ang kasalukuyang plato ng tanso ay hindi maging deformed. Kasunod nito, ang isang tubo ay ibinebenta sa hem.

Hakbang 5. Simulan ang pagputol maliliit na detalye pattern. Dapat itong gawin gamit ang mga file ng karayom, na dati nang nag-drill ng mga butas ng naaangkop na diameter.

Maglaan ng oras, magtrabaho nang maingat. Hindi problema kung ang pattern ay bahagyang naabala at nabago, ito ay isang eksklusibo at indibidwal na solusyon. Ang pangunahing bagay ay ang eroplano ng plato ay walang mga kritikal na deformation.

Hakbang 6. Alisin ang papel sa ibabaw ng plato at pagmultahin sanding papel linisin ito ng maigi.

Hakbang 7 Dagdagan ang tigas ng platinum, ito ay napakanipis at hindi makatiis ng malakas na bugso ng hangin. Upang gawin ito, mas mahusay na gumamit ng brass wire na may diameter na 2-4 mm. Ang linya ay dapat humigit-kumulang na tumutugma sa dalawang haba ng weather vane. Baluktot ang kawad sa isang arko sa gitna, mas mahusay na gumamit ng isang bilog ng naaangkop na diameter bilang isang template.

Ilagay ang workpiece sa plato at ayusin ang hugis ng wire kung kinakailangan. Pindutin ang mga bahagi sa anumang mabigat na bagay, gamutin ang lugar ng paghihinang na may isang espesyal na pagkilos ng bagay at ikonekta ang dalawang elemento. Maaari kang maghinang gamit ang ordinaryong electric o modernong gas na panghinang na bakal. Ang pangalawang tool ay mas madali at mas mabilis na gamitin.

Sa puntong ito, ang weather vane sail mismo ay handa na; Sabihin natin kaagad na ang mga prosesong ito ay mas kumplikado kaysa sa una.

Paggawa ng mga istruktura ng gabay

Kakailanganin mong gumawa ng sarili mong mga desisyon batay sa kung anong mga produkto ang mayroon ka, kung ano ang magagamit mo mula sa mga ito at sa kung anong kapasidad. Nabanggit na namin na sa aming kaso, ang ilang bahagi ng weather vane ay ginawa mula sa mga lumang candlestick.

Hakbang 1. Alisin ang itaas na bahagi ng candlestick mula sa stand, i-clamp ito sa isang vice at maghinang ng isang piraso dito tubo ng tanso.

Ang haba nito ay dapat na 1-2 cm na mas malaki kaysa sa lapad ng layag, sa aming kaso 20 cm Ang proseso ng paghihinang ay pamantayan, palaging sundin ang mga panuntunan sa kaligtasan. Ang katotohanan ay para sa paghihinang ng tanso ang isang medyo agresibong pagkilos ng bagay ay dapat na matunaw ang itaas na pelikula ng metal oxide. Kung hindi man ang panghinang ay hindi magbubuklod sa tanso.

Hakbang 2. Maglagay ng pandekorasyon na takip sa dulo. Maipapayo na i-machine ito nang hiwalay mula sa isang angkop na haluang metal. Kung hindi ito posible, pagkatapos ay gamitin ang mga bahagi na mayroon ka sa kamay mula sa iba pang mga produkto.

Hakbang 3. Sa isang gilid ng copper tube, ihinang ang weather vane sail, at sa kabilang panig, espesyal na baluktot mga wire na tanso. Ang layag ay naayos sa dating baluktot na bahagi, at ang mga piraso ng kawad ay matatagpuan nang eksakto sa kahabaan ng linya ng simetrya sa kabaligtaran. Sa pangwakas na anyo, ang lahat ng mga elemento ay mahigpit na matatagpuan sa isang eroplanong dapat silang magmukhang simetriko at maganda. Kung ninanais, lumikha ng iba't ibang mga pattern, yumuko ang wire sa mga spiral, at lumikha ng karagdagang mga elemento ng dekorasyon.

Hakbang 4. Sigain ang isang dulo ng copper tube. Ginagawa ito gamit ang isang martilyo at isang bakal na kono. Ilagay ang tubo sa isang patayong posisyon sa kono at gumamit ng martilyo upang sumiklab ito mula sa kabaligtaran. Subukang gawing maganda ang lahat, huwag masyadong dagdagan ang diameter. Kung hindi, maaaring pumutok ang tanso, at kakailanganin mong putulin ang nasirang dulo at simulan muli ang trabaho.

Hakbang 5. Maingat na putulin ang dulo ng tubo sa tapat ng flare. Mas mainam na gumamit ng isang espesyal na pamutol na nag-iiwan ng perpektong pantay na hiwa at patayo sa axis. Ngunit hindi lahat ay may ganitong tool; Maaari mong alisin ang dulo ng tubo gamit ang isang ordinaryong hacksaw, at pagkatapos ay ituwid ang mga dulo gamit ang mga file. Ang katotohanan ay napakahirap na makamit ang isang perpektong hiwa gamit lamang ang isang talim sa karamihan ng mga kaso kailangan mong magtrabaho sa mga file.

Hakbang 6. Ipasok ang coupling sa flared tube, itulak ito nang mahigpit sa loob. Susunod, dapat kang maghinang ng isa pang piraso, ang haba nito ay mas mahaba. Ang tubo na ito ay nagsisilbing pabahay para sa panloob na ehe at fluoroplastic bushing. Magtrabaho nang maingat, ang mga palakol ng lahat ng mga tubo ay dapat na mahigpit na matatagpuan sa parehong linya. Habang naghihinang, patuloy na suriin ang posisyon ng mga elemento at ayusin ang mga ito kung kinakailangan.

Hakbang 7 Ipasok ang isang espesyal na inihandang piraso ng fluoroplastic sa ilalim na dulo. Dapat itong magkasya nang mahigpit sa tubo, hindi umuurong o mahulog. Ang fluoroplastic ay dapat may butas kung saan ipinapasok ang oil pump plunger.

Koneksyon ng fluoroplastic at tube, pati na rin ang plunger (nakalarawan sa kanan)

Gawing mas maliit ang butas ng 0.1 mm kaysa sa diameter ng plunger; Ang plunger ay gawa sa napakatibay na haluang metal na hindi kinakalawang na asero, na nagsisiguro ng pangmatagalan at maaasahang operasyon ng elementong ito. Muli naming ipinapaalala sa iyo na ang lahat ng mga indibidwal na bahagi ay dapat na nasa parehong tuwid na linya, ang pagganap ng weather vane ay nakasalalay dito.

Hakbang 8 Ipunin ang weather vane, ipasok ang lahat ng mga bahagi sa lugar at suriin ang pag-ikot nito. Dapat itong libre at kasing liwanag hangga't maaari.

Kung ninanais, ang tanso ay maaaring artipisyal na edad; Ang proseso ng patination ay sinamahan ng pagpapalabas ng mga nakakapinsalang compound ng kemikal na kailangan mong magtrabaho sa isang respirator at guwantes na goma.

Ang "Sulfur liver" ay isang brown na masa na nakuha sa pamamagitan ng sintering 1 g ng sulfur na may 2 g ng potash o caustic soda. Ihurno ang pinaghalong sa isang kutsarang bakal sa mahinang apoy.

Maglagay ng propeller sa weather vane; sasabihin namin sa iyo kung paano ito gagawin sa ibaba.

Ngayon ay maaari mong i-install ang natapos na weather vane sa roof ridge. Magpasya sa isang lokasyon, mag-drill ng mga butas ng isang angkop na diameter. Kung mayroon kang isang metal bar sa iyong skate, kung gayon ang trabaho ay mas simple. Para sa mga ceramic coatings, kakailanganin mong makabuo ng iba pang mga pagpipilian para sa ligtas sa bubong at maaasahang mga fastenings. Ang drilled hole ay tinatakan ng isang strip ng tape na naglalaman bitumen impregnation, at pagkatapos lamang ang weather vane ay mahigpit na ipinasok dito.

Mahalaga. Ang istraktura ng weather vane ay hindi maaaring ligtas na hawakan lamang ng isang butas sa isang metal sheet na humigit-kumulang 0.45 mm ang kapal. Kung ang bubong ay hindi insulated, pagkatapos ay sa gilid ng attic dapat mong i-install karagdagang elemento para sa pag-aayos. Kung espasyo sa attic uri ng mansard, imposibleng makarating sa base ng weather vane mula sa likod na bahagi ng bubong;

Mga presyo para sa iba't ibang uri ng mga panghinang

Panghihinang na bakal

Paggawa ng weather vane mula sa sheet steel

Ang proseso ng paggawa ng weather vane mula sa sheet steel ay hindi gaanong naiiba sa mga inilarawan sa itaas, ang pagkakaiba lamang ay nasa mga teknolohiyang ginamit.

Ang sheet na bakal ay mas malakas kaysa sa tanso, na nagdudulot ng mga problema kapag pinuputol ang mga pattern sa weather vane sail.

Pinakamainam na gumamit ng isang hand-held plasma cutter; Ngunit ang pagguhit ay kailangang ilipat mula sa papel patungo sa isang metal na plato;

Alinsunod dito, ang lahat ng gawaing pagpupulong ay ginagawa sa pamamagitan ng hinang, pagkatapos ay nililinis ang mga tahi, at ang metal weather vane ay natatakpan ng mga proteksiyon na anti-corrosion coatings.

Tulad ng nabanggit sa itaas, mas mainam na gumamit ng hindi kinakalawang na asero na mga sheet para sa mga naturang produkto. Matapos gupitin ang pattern, lumilitaw ang mga metal streak sa likod na bahagi ng sheet; Gumamit ng isang ordinaryong gilingan na may makapal na nakasasakit na disc. Hindi manipis para sa pagputol ng metal, ngunit makapal. Ang mga manipis ay maaaring pumutok, na nagdudulot ng napakalubhang pinsala.

Ang mga metal, plastik o kahoy na propeller ay inilalagay sa harap ng mga weather vane.

Paano gumawa ng propeller

Ang tornilyo ng kahoy na propeller ay ginawa mula sa hornbeam, birch o peras. Pwede ring gamitin mga konipero kahoy, ngunit ang mga ito ay medyo malambot at mabilis na maubos. Ang propeller ay ginawa sa maraming yugto.

Hakbang 1. Gumuhit ng tuktok na view sa workpiece para dito, gumamit ng pre-made na template. Mag-drill ng isang butas sa gitna para sa baras ay dapat matiyak ang libreng pag-ikot.

Hakbang 2. Gamit ang isang electric jigsaw, gupitin ang workpiece at markahan ang mga anggulo ng twist ng mga blades dito. Naiimpluwensyahan nila ang puwersa ng traksyon sa pagtaas ng mga halaga, ang propeller ay iikot mula sa pinakamaliit na paggalaw ng hangin.

Hakbang 3. Gumuhit ng side view, alisin ang sobrang kapal ng kahoy gamit ang kutsilyo o eroplano. Iproseso ang paglipat ng mga blades sa gitna ng core.

Ang profile ay dapat na flat-convex

Hakbang 4. Pagkatapos ng pagputol, pakinisin ang mga ibabaw gamit ang papel de liha. Balanse sa isang pahalang na kawad.

Ngayon ang natitira na lang ay ang balutin ang mga ibabaw ng propeller ng matibay na barnis para sa panlabas na paggamit at i-install ito sa weather vane.

Mga presyo para sa mga sikat na modelo ng jigsaws

Itinaas ng Jigsaw

Video - Paano gumawa ng weather vane

Ang dekorasyon ng bubong ay maaaring hindi lamang isang figured weather vane, kundi pati na rin isang simpleng cap na nagpaparangal sa chimney pipe. Ang mga naturang produkto ay kinakailangan upang maiwasan ang dumi, mga labi, at halumigmig na makapasok sa loob ng tsimenea, at upang maiwasan ang mga ibon na gumawa ng mga pugad sa tsimenea. Tungkol sa