Datumi značajnih otkrića voditelja pomorskih ekspedicija. Najpoznatiji putnici i njihova otkrića


Jedna od važnih faza u povijesti ljudskog razvoja je doba otkrivača. Karte s označenim morima su pročišćene, brodovi poboljšani, a vođe šalju svoje mornare da zauzmu nove zemlje.

U kontaktu s

Značajka ere

Izraz "sjajan" geografska otkrića»uvjetno sjedinjen povijesni događaji, počevši od sredine 15. stoljeća do sredine 17. stoljeća. Europljani su aktivno istraživali nove zemlje.

Pojava ovog doba imala je svoje preduvjete: potragu za novim trgovačkim putovima i razvoj plovidbe. Sve do 15. stoljeća Britanci su već poznavali Sjevernu Ameriku i Island. Povijest je uključivala mnoge poznate putnike, među kojima su bili Afanasy Nikitin, Rubrik i drugi.

Važno! Portugalski princ Henry Navigator započeo je veliku eru geografskih otkrića; taj se događaj zbio početkom 15. stoljeća.

Prva postignuća

Geografska znanost toga doba bila je u ozbiljnom zalazu. Usamljeni pomorci pokušali su svoja otkrića podijeliti s javnošću, ali to nije dalo rezultate, au njihovim je pričama bilo više fikcije nego istine. Podaci o tome što je i tko otkrio na moru ili na obalnom pojasu izgubljeni su i zaboravljeni, karte nitko dugo nije ažurirao. Skiperi su se jednostavno bojali izaći na more, jer nisu svi imali navigacijske vještine.

Henrik je izgradio citadelu u blizini rta Sagres, stvorio školu navigacije i slao ekspedicije, prikupljajući podatke o vjetrovima na moru, dalekim narodima i obalama. Njegovim djelovanjem započelo je razdoblje velikih geografskih otkrića.

Među otkrićima portugalskih putnika su:

  1. otok Madeira,
  2. Zapadna obala Afrike,
  3. Kabo Verde,
  4. RT dobre nade,
  5. Azori,
  6. Rijeka Kongo.

Zašto je bilo potrebno pronaći nove zemlje?

Popis razloga za dolazak ere navigacije uključuje:

  • aktivan razvoj obrta i trgovine;
  • rast europskih gradova tijekom 15. i 16. stoljeća;
  • iscrpljivanje poznatih rudnika plemenitih metala;
  • razvoj pomorske navigacije i pojava kompasa;
  • prekid gospodarskih veza južne Europe s Kinom i Indijom nakon .

Važne točke

Značajna razdoblja koja su ušla u povijest, vremena kada su slavni putnici putovali i ekspedicionirali:

Doba otkrića započelo je 1492. godine, kada je otkrivena Amerika;

  • 1500. - istraživanje ušća Amazone;
  • 1513. - Vasco de Balboa otkriva Tihi ocean;
  • 1519-1553 – osvajanje Južne Amerike;
  • 1576-1629 – ruski pohodi na Sibir;
  • 1603-1638 - istraživanje Kanade;
  • 1642-1643 – posjet Tasmaniji i Novom Zelandu;
  • 1648. – istraživanje Kamčatke.

Osvajanje Južne Amerike

španjolski i portugalski pomorci

U isto vrijeme kad i Portugalci, poznati putnici u Španjolskoj počeli su putovati morem. , imajući dobro znanje na području geografije i navigacije, sugerirao je da vladari zemlje stignu do Indije na drugačiji način, krenuvši prema zapadu preko Atlantskog oceana. Onaj koji je kasnije otkrio mnoge nove zemlje dobio je tri karavele, na kojima su hrabri mornari napustili luku 3. kolovoza 1492.

Početkom listopada stigli su na prvi otok koji je postao poznat kao San Salvador, a kasnije su otkrili Haiti i Kubu. Bilo je to Kolumbovo ključno putovanje koje je Karipske otoke postavilo na kartu. Zatim su bila još dva, koja su vodila prema Srednjoj i Južnoj Americi.

Kristofor Kolumbo - tajanstvena osoba

Prvo je posjetio otok Kubu, a tek onda otkrio Ameriku. Kolumbo se iznenadio kada je na otoku upoznao civiliziran narod koji je imao bogatu kulturu i uzgajao pamuk, duhan i krumpir. Gradovi su bili ukrašeni velikim kipovima i velikim zgradama.

Zanimljiv! Svima je poznato ime Kristofora Kolumba. Međutim, o njegovom životu i putovanjima zna se vrlo malo.

Još uvijek se raspravlja o rođenju ovog legendarnog moreplovca. Nekoliko gradova tvrdi da su Kolumbovo rodno mjesto, ali to se ne može sa sigurnošću utvrditi. Sudjelovao je u plovidbama brodovima po Sredozemnom moru, a kasnije je iz rodnog Portugala išao na velike ekspedicije.

Ferdinand Magellan

Magellan je također bio iz Portugala. Rođen 1480. godine. Rano je ostao bez roditelja i pokušao je sam preživjeti radeći kao kurir. Od djetinjstva ga je privlačilo more, privlačila ga je žeđ za putovanjem i otkrićima.

U dobi od 25 godina Ferdinand je prvi put zaplovio. Brzo je naučio pomorski zanat boraveći uz obalu Indije, te ubrzo postao kapetan. Želio se vratiti u domovinu, govoreći o isplativoj suradnji s Istokom, ali rezultate je postigao tek dolaskom Karla Prvog na vlast.

Važno! Doba velikih geografskih otkrića započelo je sredinom 15. stoljeća. Magellan je spriječio njihov napredak oplovivši svijet.

Godine 1493. Magellan vodi ekspediciju zapadno od Španjolske. Ima cilj: dokazati da tamošnji otoci pripadaju njegovoj zemlji. Nitko nije mislio da će putovanje postati oko svijeta, a navigator će otkriti mnogo novih stvari na putu. Onaj koji je otvorio put do "Južnog mora" nije se vratio kući, već je umro na Filipinima. Njegov tim stigao je kući tek 1522.

Ruski pronalazači

Predstavnici Rusije i njihova otkrića pridružili su se urednim redovima slavnih europskih moreplovaca. Nekoliko je izvanrednih ličnosti koje vrijedi znati dalo velik doprinos poboljšanju karte svijeta.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen je bio prvi koji se usudio povesti ekspediciju do neistraženih obala Antarktika i oko svijeta. Ovaj događaj zbio se 1812. godine. Navigator je krenuo dokazati ili opovrgnuti postojanje šestog kontinenta, o kojem se samo pričalo. Ekspedicija je prešla Indijski ocean, Pacifik i Atlantik. Njegovi sudionici dali su veliki doprinos razvoju geografije. Ekspedicija pod zapovjedništvom kapetana 2. ranga Bellingshausena trajala je 751 dan.

Zanimljiv! Ranije je bilo pokušaja da se stigne do Antarktika, ali svi su propali, samo su poznati ruski putnici bili sretniji i uporniji.

Moreplovac Bellingshausen ušao je u povijest kao pronalazač mnogih vrsta životinja i više od 20 velikih otoka. Kapetan je bio jedan od rijetkih koji je uspio pronaći svoj put, slijediti ga i ne rušiti prepreke.

Nikolaja Prževalskog

Među ruskim putnicima bio je i onaj koji je otkrio veći dio srednje Azije. Nikolaj Prževalski oduvijek je sanjao o posjeti nepoznatoj Aziji. Ovaj ga je kontinent privukao. Navigator je vodio svaku od četiri ekspedicije koje su istraživale središnju Aziju. Znatiželja je dovela do otkrića i proučavanja planinskih sustava kao što su Kun Lun i grebeni sjevernog Tibeta. Istraženi su izvori Jangce i Žute rijeke, kao i Lob-nora i Kuhu-nora. Nikolaj je bio drugi istraživač nakon Marka Pola koji je stigao do Lop Nora.

Przhevalsky se, kao i drugi putnici iz doba velikih geografskih otkrića, smatrao sretnim čovjekom, jer mu je sudbina dala priliku da istraži tajanstvene zemlje azijskog svijeta. Po njemu su nazvane mnoge vrste životinja koje je opisao na svojim putovanjima.

Prva ruska kružna plovidba

Ivan Krusenstern i njegov kolega Jurij Lisjanski čvrsto su upisali svoja imena u povijest velikih otkrića u geografiji. Oni su vodili prvu ekspediciju oko svijeta koja je trajala više od tri godine - od 1803. do 1806. godine. U tom su razdoblju mornari na dva broda preplovili Atlantik, plovili kroz Cape Horn, a zatim preko voda tihi ocean stigao na Kamčatku. Tamo su istraživači proučavali Kurilsko otočje i otok Sahalin. Njihova obala je razjašnjena, a podaci o svim vodama koje je ekspedicija posjetila također su uključeni na kartu. Krusenstern je sastavio atlas Tihog oceana.

Ekspedicija pod zapovjedništvom admirala postala je prva koja je prešla ekvator. Ovaj događaj obilježen je u skladu s tradicijom.

Istraživanje euroazijskog kontinenta

Euroazija je ogroman kontinent, ali je problematično imenovati jedinu osobu koja ga je otkrila.

Jedan trenutak je iznenađujući. Ako je s Amerikom i Antarktikom sve jasno, slavna imena velikih moreplovaca pouzdano su upisana u povijest njihova postojanja, onda lovorike čovjeka koji je otkrio Europu nikada nisu pripale njemu, jer on jednostavno ne postoji.

Ako zanemarimo potragu za jednim navigatorom, možemo nabrojati mnoga imena koja su pridonijela proučavanju okolnog svijeta i sudjelovala u ekspedicijama na kopno i njegovu obalnu zonu. Europljani su navikli sebe smatrati samo istraživačima Euroazije, ali azijski moreplovci i njihova otkrića nisu ništa manje razmjeri.

Povjesničari znaju tko je od ruskih pisaca putovao svijetom, osim poznatih moreplovaca. Bio je to Ivan Gončarov, koji je sudjelovao u ekspediciji na vojnom jedrenjaku. Njegovi dojmovi s putovanja rezultirali su velikom zbirkom dnevnika s opisima dalekih zemalja.

Značenje kartografije

Ljudi bi se teško mogli kretati morem bez dobre navigacije. Ranije je njihova glavna referentna točka bilo zvjezdano nebo noću i sunce danju. Mnoge karte u doba velikih geografskih otkrića bile su ovisne o nebu. Od 17. stoljeća sačuvana je karta na koju je znanstvenik ucrtao sve poznate obalne zone i kontinente, ali su Sibir i Sjeverna Amerika ostali nepoznati, jer nitko nije znao koliko su daleko i dokle se prostiru sami kontinenti.

Informacijama najbogatiji atlasi bili su oni Gerarda van Coelena. Kapetani i slavni putnici koji su prelazili Atlantik bili su zahvalni što su detalji Islanda, Nizozemske i Labradora ucrtani na kartu.

Neobična informacija

U povijesti su sačuvane zanimljive činjenice o putnicima:

  1. James Cook postao je prva osoba koja je posjetila svih šest kontinenata.
  2. Navigatori i njihova otkrića promijenili su izgled mnogih zemalja, na primjer, James Cook donio je ovce na otoke Tahiti i Novi Zeland.
  3. Prije svog revolucionarnog djelovanja, Che Guevara je bio amaterski vozač motocikla, prošao je 4000 kilometara dugu turneju po Južnoj Americi.
  4. Charles Darwin je putovao brodom gdje je napisao svoje najveće djelo o evoluciji. Ali nisu htjeli uzeti čovjeka na brod, a to je bio oblik nosa. Kapetanu se činilo da se takva osoba neće moći nositi s dugim teretom. Darwin je morao biti daleko od tima i kupiti vlastitu uniformu.

Doba velikih geografskih otkrića 15.-17.st

Veliki otkrivači

Zaključak

Zahvaljujući junaštvu i odlučnosti pomoraca, ljudi su dobivali dragocjene informacije o svijetu. Bio je to poticaj mnogim promjenama, pridonio je razvoju trgovine i industrije, te učvrstio odnose s drugim narodima. Najvažnije je da je praktično dokazano da ima okrugli oblik.

Sve što sada znamo otkrili su nekada ljudi – pioniri. Neki su prvi put preplivali ocean i pronašli novu zemlju, neki su postali otkrivači svemira, neki su prvi batiskafom zaronili u najdublju šupljinu na svijetu. Zahvaljujući dolje navedenim desetorici pionira, danas poznajemo svijet onakav kakav uistinu jest.

  • Leif Eriksson/Leifur Eiriksson prvi je Europljanin islandskog podrijetla koji je, prema nekim znanstvenicima, prvi posjetio kontinent Sjeverne Amerike. Oko 11. stoljeća ovaj skandinavski moreplovac izgubio je kurs i pristao na neku obalu koju je kasnije nazvao "Vinland". Naravno, nema dokumentarnih dokaza o kojem dijelu Sjeverna Amerika sletio je. Neki arheolozi tvrde da su otkrili vikinška naselja u Newfoundlandu u Kanadi.
  • Sacajawea, odnosno Sakagawea/Sakakawea, Sacajawea je djevojka indijskog podrijetla, na koju su se Meriwether Lewis i njegov partner William Clark potpuno oslanjali tijekom svoje ekspedicije čiji je put vodio preko cijelog američkog kontinenta. Djevojčica je s ovim istraživačima prepješačila više od 6473 kilometra. Povrh toga, djevojka je u rukama imala novorođenče. Tijekom ovog putovanja 1805. Sacagawea je pronašla svog izgubljenog brata. Djevojka se spominje u filmovima "Noć u muzeju" i "Noć u muzeju 2".

  • Kristofor Kolumbo je moreplovac španjolskog podrijetla koji je otkrio Ameriku, ali budući da su on i njegova ekspedicija tražili pomorski put do Indije, Kristofor je vjerovao da su zemlje koje je otkrio indijske. Godine 1492. njegova je ekspedicija otkrila Bahame, Kubu i brojne druge karipske otoke. Christopher je prvi put zaplovio s 13 godina.

  • Amerigo Vespucci je čovjek po kojem je američki kontinent dobio ime. Iako je Kolumbo u biti došao do ovog otkrića, Americo Vespucci je bio taj koji je dokumentirao "nalaz". Godine 1502. istraživao je obale Južne Amerike i tada ga je stigla zaslužena slava i čast.

  • James Cook je kapetan koji je uspio uploviti mnogo dublje u južne vode od svih njegovih suvremenika. Cook ima dokazanu činjenicu o lažnosti sjevernog puta kroz Arktik od Atlantika do Pacifika. Poznato je da je kapetan James Cook napravio 2 ekspedicije oko svijeta, kartografirao otoke u Tihom oceanu, kao i Australiju, zbog čega su ga potom pojeli Aboridžini. Toliko o zahvalnosti.

  • William Beebe prirodoslovac je dvadesetog stoljeća. Godine 1934. spustio se na batisferi na 922 metra i rekao ljudima da “svijet pod vodom nije ništa manje čudan nego na drugom planetu”. Iako kako on zna kakav je život na drugim planetima?

  • Chuck Yeager je general u američkim zračnim snagama. Godine 1947. prvi je probio zvučni zid. Godine 1952. Chuck je letio dvostruko brže od brzine zvuka. Chuck Yeager, osim postavljanja brzinskih rekorda, bio je i trener pilota svemirskih programa kao što su Apollo, Gemini i Mercury.

  • Louise Arne Boyd poznat svijetu također pod nadimkom "Ledena žena". Ovaj nadimak je dobila zbog svojih istraživanja Grenlanda. Godine 1955. preletjela je Sjeverni pol i bila prva žena koja je to učinila u zrakoplovu. Također je zaslužna za otkriće podvodnog planinskog lanca u Arktičkom oceanu.

  • Jurij Gagarin / Yuri Gagarin - 12. travnja 1961., prvi od svih ljudi koji žive na našem planetu koji je bio u svemiru. Njegov prvi let trajao je nevjerojatnih 108 minuta. To je bio pravi uspjeh u astronautici.

  • Anousheh Ansari prva je svemirska turistkinja. Letjela je u rujnu 2006. Njezinim uspjesima može se dodati i to da je prva od svih koji su bili u orbiti počela blogovati na internetu iz svemira.

Doba velikih geografskih otkrića je razdoblje ljudske povijesti od kraja 15. do sredine 17. stoljeća.
Konvencionalno podijeljen u dva dijela:
Španjolsko-portugalska otkrića kraj 15. stoljeća i cijelo 16. stoljeće, na popisu kojih su otkriće Amerike, otvaranje pomorskog puta do Indije, pacifičke ekspedicije, prvo putovanje oko svijeta
Anglo-nizozemsko-ruska otkrića od kraja 16. stoljeća do sredine 17. stoljeća, što uključuje engleska i francuska otkrića u Sjevernoj Americi, nizozemske ekspedicije u Indijski i Pacifički ocean, ruska otkrića diljem Sjeverne Azije

    Zemljopisno otkriće je posjet predstavnika civiliziranog naroda novom dijelu zemlje koji je do tada bio nepoznat kulturnom čovječanstvu ili uspostavljanje prostorne veze između već poznatih dijelova kopna.

Zašto je došlo doba velikih geografskih otkrića?

  • Rast europskih gradova u 15. stoljeću
  • Aktivan razvoj trgovine
  • Aktivan razvoj obrta
  • Iscrpljenost europskih rudnika plemenitih metala - zlata i srebra
  • Otkriće tiska, što je dovelo do širenja novih tehničkih znanosti i spoznaja antike
  • Distribucija i usavršavanje vatrenog oružja
  • Otkrića u navigaciji, pojava kompasa i astrolaba
  • Napredak u kartografiji
  • Osmansko osvajanje Carigrada, čime su prekinute gospodarske i trgovačke veze južne Europe s Indijom i Kinom.

Geografsko znanje prije ere velikih geografskih otkrića

U srednjem vijeku Island i obale Sjeverne Amerike otkrili su Normani, europski putnici Marko Polo, Rubruk, Andrija od Longjumeaua, Venijamin od Tudele, Afanazije Nikitin, Carpini i drugi uspostavili su kopnene veze sa zemljama Daleke Azije i Bliskog istoka, Arapi su istraživali južnu i istočnu obalu Sredozemno more, obale Crvenog mora, zapadne obale Indijskog oceana, identificirane su ceste koje povezuju istočnu Europu kroz središnju Aziju, Kavkaz, Iransku visoravan - s Indijom

Početak ere velikih geografskih otkrića

    Početak ere velikih geografskih otkrića može se smatrati aktivnostima portugalskih moreplovaca 15. stoljeća i inspiratora njihovih postignuća, princa Henrika Moreplovca (04.03.1394. - 13.11.1460.)

Početkom 15. stoljeća geografska je znanost kršćana bila u žalosnom stanju. Znanje velikih znanstvenika antike je izgubljeno. Dojmovi s putovanja samaca: Marco Polo, Carpini, Rubruk - nisu dospjeli u javnost i sadržavali su mnoga pretjerivanja. Geografi i kartografi koristili su se glasinama u izradi atlasa i karata; zaboravljena su slučajna otkrića; zemlje pronađene u oceanu ponovno su izgubljene. Isto se odnosilo i na umijeće plovidbe. Skiperi nisu imali karte, instrumente niti znanje o navigaciji, bili su užasnuti pučinom i zbijeni uz obale.

Godine 1415. princ Henry postao je veliki meštar portugalskog Reda Krista, moćne i bogate organizacije. Uz njezina sredstva, Henrik je izgradio citadelu na prevlaci rta Sagres, odakle je do kraja svojih dana organizirao morske ekspedicije na zapad i jug, stvorio navigacijsku školu, privukao najbolje matematičare i astronome iz Arapa i Židova, prikupljao informacije gdje god i kad god je mogao o dalekim zemljama i putovanjima, morima, vjetrovima i strujama, zaljevima, grebenima, ljudima i obalama, počeo graditi naprednije i veće brodove. Kapetani su krenuli na more protiv njih, ne samo nadahnuti traženjem novih zemalja, nego i dobro teoretski pripremljeni.

Portugalska otkrića 15. stoljeća

  • Otok Madeira
  • Azori
  • cijelu zapadnu obalu Afrike
  • ušće rijeke Kongo
  • Kabo Verde
  • RT dobre nade

    Rt dobre nade, najjužniju točku Afrike, otkrila je ekspedicija Barthalomeua Diasa u siječnju 1488.

Velika geografska otkrića. Kratko

  • 1492 —
  • 1498. - Vasco da Gama otkrio je pomorski put do Indije oko Afrike
  • 1499-1502 - španjolska otkrića u Novom svijetu
  • 1497. - John Cabot otkriva Newfoundland i Labrador
  • 1500. - Vicente Pinzon otkrio ušće Amazone
  • 1519-1522 - Magellanovo prvo putovanje oko svijeta, otkriće Magellanovog tjesnaca, Marijansko, Filipinsko, Molučko otočje
  • 1513. - Vasco Nunez de Balboa otkrio je Tihi ocean
  • 1513. - Otkriće Floride i Golfske struje
  • 1519-1553 - otkrića i osvajanja u Južnoj Americi od strane Cortesa, Pizarra, Almagra, Orellane
  • 1528-1543 - španjolska otkrića unutrašnjosti Sjeverne Amerike
  • 1596. - Willem Barents otkrio je otok Spitsbergen
  • 1526-1598 - španjolska otkrića Solomonovih, Caroline, Marquesas, Marshallovih otoka, Nove Gvineje
  • 1577-1580 - drugo putovanje oko svijeta Engleza F. Drakea, otkriće Drakeovog prolaza
  • 1582 - Ermakova kampanja u Sibiru
  • 1576-1585 - Engleska potraga za sjeverozapadnim prolazom do Indije i otkriće u sjevernom Atlantiku
  • 1586-1629 - Ruske kampanje u Sibiru
  • 1633-1649 - otkriće ruskih istraživača istočnosibirskih rijeka do Kolyme
  • 1638-1648 - otkriće Transbaikalije i Bajkalskog jezera od strane ruskih istraživača
  • 1639-1640 - istraživanje obale Ohotskog mora od strane Ivana Moskvina
  • Posljednja četvrtina 16. stoljeća - prva trećina 17. stoljeća - razvoj istočnih obala Sjeverne Amerike od strane Britanaca i Francuza
  • 1603-1638 - Francusko istraživanje unutrašnjosti Kanade, otkriće Velikih jezera
  • 1606. - samostalno otkriće sjeverne obale Australije od strane Španjolca Quirosa i Nizozemca Jansona
  • 1612-1632 - Britanska otkrića sjeveroistočne obale Sjeverne Amerike
  • 1616. - Schouten i Le Mer otkrili su rt Horn
  • 1642. - Tasmanovo otkriće otoka Tasmanije
  • 1643. - Tasman otkriva Novi Zeland
  • 1648. - Dežnjevljevo otkriće tjesnaca između Amerike i Azije (Beringov tjesnac)
  • 1648. - Fedor Popov otkrio Kamčatku

Brodovi doba otkrića

U srednjem vijeku bokovi brodova bili su obloženi daskama - gornji red dasaka preklapao je dno. Ova podstava je izdržljiva. ali to čini brodove težima, a rubovi pojaseva oplate stvaraju nepotreban otpor trupu. Početkom 15. stoljeća francuski brodograditelj Julien predložio je oblaganje brodova od kraja do kraja. Daske su za okvire bile pričvršćene bakrenim nehrđajućim zakovicama. Spojevi su zalijepljeni smolom. Ovaj pokrivač nazvan je "karavela", a brodovi su se počeli zvati karavele. Karavele, glavni brodovi doba Velikih geografskih otkrića, građene su u svim svjetskim brodogradilištima još dvjestotinjak godina nakon smrti njihova projektanta.

Početkom 17. stoljeća u Nizozemskoj je izumljena flauta. "Fliite" na nizozemskom znači "teče, teče". Ove brodove ne bi mogao preplaviti ni najveći val. Oni su, poput čepova, poletjeli na valu. Gornji dijelovi bokova žljebova bili su savijeni prema unutra, jarboli su bili vrlo visoki: jedan i pol puta duži od trupa, jardi su bili kratki, a jedra uska i laka za održavanje, što je omogućilo smanjiti broj mornara u posadi. I što je najvažnije, svirale su bile četiri puta duže nego široke, što ih je činilo vrlo brzima. U žljebovima su strane također bile postavljene kraj do kraja, a jarboli su bili sastavljeni od nekoliko elemenata. Flaute su bile mnogo prostranije od karavela. Od 1600. do 1660. izgrađeno je 15 000 frula koje su plovile oceanima, istisnuvši karavele

Navigatori doba otkrića

  • Alvise Cadamosto (Portugal, Venecija, 1432.-1488.) – Zelenortski otoci
  • Diego Caen (Portugal, 1440. - 1486.) – Zapadna obala Afrike
  • Barthalomeu Dias (Portugal, 1450.-1500.) - Rt dobre nade
  • Vasco da Gama (Portugal, 1460.-1524.) - put do Indije oko Afrike
  • Pedro Cabral (Portugal, 1467.-1526.) – Brazil
  • Kristofor Kolumbo (Genova, Španjolska, 1451.-1506.) - Amerika
  • Nunez de Balboa (Španjolska, 1475.-1519.) - Tihi ocean
  • Francisco de Orellana (Španjolska, 1511.-1546.) - rijeka Amazona
  • Ferdinand Magellan (Portugal, Španjolska (1480.-1521.) - prvi put oko svijeta
  • John Cabot (Genova, Engleska, 1450.-1498.) - Labrador, Newfoundland
  • Jean Cartier (Francuska, 1491.-1557.) istočna obala Kanade
  • Martin Frobisher (Engleska, 1535.-1594.) - kanadska polarna mora
  • Alvaro Mendaña (Španjolska, 1541.-1595.) – Salamunovi Otoci
  • Pedro de Quiros (Španjolska, 1565-1614) - Tuamotu arhipelag, novi hibridi
  • Luis de Torres (Španjolska, 1560.-1614.) - otok Nova Gvineja, tjesnac koji odvaja ovaj otok od Australije
  • Francis Drake (Engleska, 1540.-1596.) - drugo putovanje oko svijeta
  • Willem Barents (Nizozemska, 1550.-1597.) - prvi polarni istraživač
  • Henry Hudson (Engleska, 1550.-1611.) - istraživač sjevernog Atlantika
  • Willem Schouten (Nizozemska, 1567.-1625.) - Rt Horn
  • Abel Tasman (Nizozemska, 1603.-1659.) - otok Tasmanija, Novi Zeland
  • Willem Janszoon (Nizozemska, 1570.-1632.) - Australija
  • Semjon Dežnjev (Rusija, 1605.-1673.) - rijeka Kolyma, tjesnac između Azije i Amerike

Razdoblje velikih geografskih otkrića započelo je u 15. stoljeću i nastavilo se do 17. stoljeća. U tom su razdoblju stanovnici Europe, uglavnom pomorskim putovima, otkrivali i istraživali nove krajeve, te ih počeli i kolonizirati. Tijekom tog razdoblja otkriveni su novi kontinenti - Australija, Sjeverna i Južna Amerika, postavljeni su trgovački putevi iz Europe u zemlje Azije, Afrike i otoka Oceanije. Pomorci su imali vodeću ulogu u razvoju novih zemalja Španjolska i Portugal.

Poticaj velikim geografskim otkrićima, osim znanstvenog interesa i znatiželje, bio je i ekonomski interes, a ponekad i izravna žeđ za zaradom. U to se vrijeme Europljanima daleka Indija činila kao bajkovita zemlja puna srebra, zlata i drago kamenje. Osim toga, indijski začini, koje su arapski trgovci karavanskim putovima dovozili u Europu, u Europi koštaju čitavo bogatstvo. Stoga su Europljani nastojali doći do Indije i trgovati s Indijcima izravno, bez posredovanja arapskih trgovaca. Ili ih opljačkati...

Godine 1492 Kristofer Kolumbo, koji je tražio izravni pomorski put do Indije, otkrivena je Amerika. Neposredno prije toga, Portugalci su pronašli pomorski put do Indijskog oceana i prvi put dospjeli do njega. Ali željena Indija i dalje je ostala nedostižna. Puno stoljeće nakon Kolumba Vasco de Gama ipak je uspio biti prvi Europljanin koji je morem stigao do Indije, oplovivši afrički kontinent. I tako dalje Marko Polo stigao do Kine.

Konačno uništeno vjerovanje vjernika o ravnoj zemlji Ferdinand Magellan, koji je svojim brodovima napravio prvo putovanje oko svijeta 1522. godine. Sada je i najzaostalijim stanovnicima Zemlje postalo jasno da je Zemlja okrugla i da je lopta.

Velika zemljopisna otkrića su napravljena velika kulturna razmjena između različitih zemalja i civilizacija. Također je promijenio biološku ravnotežu planeta. Osim upoznavanja kulture, tradicije i izuma različite zemlje, Europljani su također prevozili životinje, biljke i robove diljem planeta. Rase su se miješale, neke biljke i životinje istisnule su druge. Europljani su u Ameriku donijeli velike boginje na koje lokalno stanovništvo nije imalo imunitet te su masovno umirali od te bolesti.

Geografska otkrića

Ljudi su putovali i otkrivali u svim vremenima, ali u povijesti čovječanstva postojalo je razdoblje u kojem se broj putnika i njihovih otkrića naglo povećao - doba velikih geografskih otkrića.

Velika geografska otkrića razdoblje su ljudske povijesti koje je započelo u 15. stoljeću i trajalo do 17. stoljeća, tijekom kojeg su otkrivena nova kopna i pomorski putovi. Zahvaljujući hrabrim ekspedicijama moreplovaca i putnika iz mnogih zemalja, većina Zemljina površina, mora i oceani koji ga ispiraju. Postavljeni su najvažniji pomorski putovi koji su međusobno povezivali kontinente.


Nasumične fotografije prirode

Relevantnost teme je zbog činjenice da se ekonomski razvoj naše zemlje mora temeljiti na prethodnoj analizi povijesnih podataka, odnosno potrebno je shvatiti važnost teritorija koje su osvojili naši preci.


Svrha ovog rada je razmatranje ekspedicija i geografskih otkrića domaćih istraživača i znanstvenika. Za postizanje ovog cilja postavljeni su sljedeći zadaci:


· ukratko okarakterizirati gospodarsko i političko stanje zemlje u određenom vremenskom razdoblju;

· navesti imena ruskih putnika i otkrivača doba velikih geografskih otkrića;

· opisati otkrića novih zemalja i ruta.

Razvojna mjesta. Otkrivači

Krajem 15. i početkom 16. stoljeća završeno je formiranje ruske države koja se razvijala zajedno sa svjetskom civilizacijom. Bilo je to vrijeme Velikih zemljopisnih otkrića (Amerika je otkrivena 1493.), početak ere kapitalizma u europskim zemljama (prva buržoaska revolucija u Europi 1566.-1609. započela je u Nizozemskoj). Velika geografska otkrića su razdoblje u ljudskoj povijesti koje je započelo u 15. stoljeću i trajalo do 17. stoljeća, tijekom kojeg su Europljani otkrivali nova kopna i pomorske putove prema Africi, Americi, Aziji i Oceaniji u potrazi za novim trgovačkim partnerima i izvorima dobara. koji su bili u velikoj potražnji u Europi. Povjesničari općenito povezuju "Veliko otkriće" s pionirskim dugim pomorskim putovanjima portugalskih i španjolskih istraživača u potrazi za alternativnim trgovačkim putovima do "Indije" za zlato, srebro i začine. Ali razvoj ruske države odvijao se u prilično jedinstvenim uvjetima.

Ruski narod pridonio je velikim geografskim otkrićima 16. - prve polovice 17. stoljeća. značajan doprinos. Ruski putnici i moreplovci došli su do brojnih otkrića (uglavnom u sjeveroistočnoj Aziji) koja su obogatila svjetsku znanost. Razlog povećane pozornosti Rusa geografskim otkrićima bio je daljnji razvoj robno-novčanih odnosa u zemlji i s njim povezan proces formiranja sveruskog tržišta, kao i postupno uključivanje Rusije u svjetsko tržište. U tom su se razdoblju jasno ocrtala dva glavna pravca: sjeveroistočni (Sibir i Daleki istok) i jugoistočni (srednja Azija, Mongolija, Kina), kojima su se kretali ruski putnici i moreplovci. Trgovačka i diplomatska putovanja ruskog naroda u 16.-17. stoljeću bila su od velike obrazovne važnosti za suvremenike. u zemlje Istoka, istražujući najkraće kopnene putove za komunikaciju s državama srednje i srednje Azije i Kinom.


Sredinom 16. stoljeća Moskovitsko kraljevstvo osvojilo je Kazanski i Astrahanski tatarski kanat, čime je Povolžje pripojilo svojim posjedima i otvorilo put prema Uralskom gorju. Kolonizaciju novih istočnih zemalja i daljnje napredovanje Rusije prema istoku izravno su organizirali bogati trgovci Stroganovi. Car Ivan Grozni dao je velika imanja na Uralu i porezne povlastice Anikeju Stroganovu, koji je organizirao masovno preseljenje ljudi u ove zemlje. Stroganovi su se razvili Poljoprivreda, lov, proizvodnja soli, ribarstvo i rudarstvo na Uralu, a također je uspostavio trgovačke odnose sa sibirskim narodima. Došlo je do procesa razvoja novih teritorija Sibira (od 1580-ih do 1640-ih), Povolžja i Divljeg polja (na Dnjepru, Donu, Srednjoj i Donjoj Volgi i Jaiku).


Velika geografska otkrića pridonijela su prijelazu iz srednjeg u novi vijek.


Osvajanje Sibira Ermaka Timofejeviča

Od velike važnosti u povijesti geografskih otkrića ovog doba bilo je istraživanje golemih prostranstava sjevera i sjeveroistoka Azije od planine Ural do obale Arktičkog i Tihog oceana, tj. po cijelom Sibiru.


Proces osvajanja Sibira uključivao je postupno napredovanje ruskih kozaka i vojnika na istok sve dok nisu stigli do Tihog oceana i učvrstili svoj položaj na Kamčatki. Rute kretanja kozaka bile su pretežno vodene. Upoznavajući riječne sustave, hodali su suhim putem isključivo na mjestima razvođa, gdje su se, prešavši greben i uredivši nove čamce, spuštali duž pritoka novih rijeka. Po dolasku u područje koje je okupiralo neko pleme domorodaca, Kozaci su s njima stupili u mirovne pregovore s prijedlogom da se pokore Bijelom caru i plaćaju danak, ali ti pregovori nisu uvijek doveli do uspješnih rezultata, a onda je stvar odlučena silom oružja.


Aneksija Sibira započela je 1581. pohodom odreda kozačkog atamana Ermaka Timofejeviča. Njegov odred, koji se sastojao od 840 ljudi, ponesen glasinama o neizrecivim bogatstvima Sibirskog kanata, opremljen je sredstvima velikih zemljoposjednika i industrijalaca soli s Urala, Stroganova.


Dana 1. rujna 1581. odred se ukrcao na plugove i popeo se uz pritoke Kame do prijevoja Tagil na Uralskim planinama. Sa sjekirom u rukama kozaci su se probijali, čistili ruševine, rušili drveće i sjekli čistinu. Nisu imali vremena i energije poravnati stjenovitu stazu, zbog čega nisu mogli valjcima vući brodove po tlu. Prema riječima sudionika pješačenja, brodove su vukli na planinu "na sebi", drugim riječima, u rukama. Na prijevoju su Kozaci izgradili zemljanu utvrdu - Kokui-grad, gdje su provodili zimu do proljeća.


Prvi okršaj između Kozaka i sibirskih Tatara dogodio se na području današnjeg grada Turinska (Sverdlovska oblast), gdje su ratnici kneza Epanchija lukovima pucali na Ermakove plugove. Ovdje je Ermak, uz pomoć arkebuza i topova, rastjerao konjicu Murze Epanchija. Tada su Kozaci bez borbe zauzeli grad Čangi-Tura (regija Tjumen). Na mjestu današnjeg Tjumena odneseno je mnogo blaga: srebro, zlato i dragocjena sibirska krzna.


8. studenog 1582. godine Ataman Ermak Timofejevič zauzeo je Kašlik, tadašnji glavni grad Sibirskog kanata. Četiri dana kasnije Khanty iz rijeke. Demyanka (okrug Uvat), donio je krzno i ​​zalihe hrane, uglavnom ribu, kao darove osvajačima. Ermak ih je dočekao s "ljubaznošću i pozdravima" i pustio ih "s častima". Lokalni Tatari, koji su prethodno pobjegli od Rusa, pratili su Hantije s darovima. Ermak ih je jednako ljubazno primio, dopustio im da se vrate u svoja sela i obećao da će ih štititi od neprijatelja, prvenstveno od Kučuma. Tada su se počeli pojavljivati ​​Hanti s lijeve obale - iz rijeka Konda i Tavda - s krznima i hranom. Ermak je svima koji su dolazili nametnuo godišnji obvezni porez - yasak.


Krajem 1582. Ermak je poslao poslanstvo u Moskvu, na čelu sa svojim vjernim pomoćnikom Ivanom Kolcoom, da obavijesti cara o porazu Kučuma. Car Ivan IV. ljubazno je dočekao kozačku delegaciju Ivana Prstena, velikodušno darivao izaslanike - među darovima je bila i verižnjača izvrsne izrade - i poslao ih natrag Ermaku.


Zimi 1584.-1585. temperatura u okolici Kashlyka pala je na -47°, a počeli su puhati ledeni sjeverni vjetrovi. Dubok snijeg onemogućavao je lov u šumama tajge. U gladno vrijeme zimsko vrijeme vukovi su se okupljali u velike čopore i pojavljivali u blizini ljudskih stanova. Strijelac nije preživio sibirsku zimu. Umrli su bez iznimke, a da nisu sudjelovali u ratu s Kuchumom. Sam Semyon Bolkhovskoy, koji je imenovan prvim guvernerom Sibira, također je umro. Nakon gladne zime, broj Ermakovog odreda katastrofalno je pao. Kako bi spasio preživjele ljude, Ermak je pokušao izbjeći sukobe s Tatarima.


U noći 6. kolovoza 1585. Ermak je umro zajedno s malim odredom na ušću Vagaija. Samo je jedan kozak uspio pobjeći i on je donio tužnu vijest u Kašlik. Kozaci i vojnici koji su ostali u Kashlyku okupili su krug u kojem su odlučili ne provesti zimu u Sibiru.


Krajem rujna 1585., 100 vojnika stiglo je u Kashlyk pod zapovjedništvom Ivana Mansurova, poslanih u pomoć Ermaku. U Kashlyku nisu našli nikoga. Pokušavajući se vratiti iz Sibira putem svojih prethodnika - niz Ob i dalje "kroz Kamen" - službenici su bili prisiljeni, zbog "smrzavanja leda", postaviti "grad nad Obom nasuprot ušću rijeka” Irtiš i u njoj “prezimiti”. Izdržavši ovdje opsadu "mnogih Ostjaka", ljudi Ivana Mansurova vratili su se iz Sibira u ljeto 1586.


Treći odred, koji je stigao u proljeće 1586. i koji se sastojao od 300 ljudi pod vodstvom guvernera Vasilija Sukina i Ivana Mjasnog, doveo je sa sobom "pismenu glavu Danila Čulkova" "da obavi posao" na licu mjesta. Ekspedicija je, sudeći po rezultatima, bila pažljivo pripremana i opremljena. Da bi uspostavila moć ruske vlasti u Sibiru, morala je osnovati prvu sibirsku državnu utvrdu i ruski grad Tyumen.

Nasumične fotografije prirode

Kineska studija. Prva putovanja ruskih moreplovaca

Daleka Kina privukla je veliku pozornost ruskog naroda. Davne 1525. godine, dok je bio u Rimu, ruski veleposlanik Dmitrij Gerasimov obavijestio je pisca Pavla Joviusa da se iz Europe u Kinu može putovati vodenim putem kroz sjeverna mora. Tako je Gerasimov izrazio hrabru ideju o razvoju sjevernog puta iz Europe u Aziju. Zahvaljujući Joviusu, koji je objavio posebnu knjigu o Moskovoj i Gerasimovljevom veleposlanstvu, ova je ideja postala široko poznata u zapadnoj Europi i primljena s velikim zanimanjem. Moguće je da je organizacija ekspedicija Willoughby i Barents bila potaknuta porukama ruskog veleposlanika. U svakom slučaju, potraga za Sjevernim morskim putem prema istoku već sredinom 16.st. dovela je do uspostave izravnih pomorskih veza između Zapadne Europe i Rusije.


Još sredinom 16.st. Spominju se plovidbe ruskih polarnih moreplovaca iz europskog dijela zemlje do Obskog zaljeva i do ušća Jeniseja. Kretali su se duž obale Arktičkog oceana na malim jedrenjacima s kobilicom - kochama, dobro prilagođenim plovidbi u arktičkom ledu zahvaljujući jajolikom trupu, što je smanjilo opasnost od kompresije leda.


16. stoljeće poznato je po vladavini ruskog cara Ivana IV. Groznog. Posebna pažnjaŽelio bih skrenuti pozornost na opričninsku politiku tadašnjeg vladara. Državni teror uznemirio je stanovništvo, zemljom je vladala "glad i kuga", seljaci su bježali od bankrotiranih zemljoposjednika i "borili se među dvorištem". Može se pretpostaviti da su upravo odbjegli seljaci postali “otkrivači” novih posjeda, a tek su kasnije pojedinci višeg statusa dolazili do “otkrića” na državnoj razini.


Najvjerojatnije je u 16. stoljeću rusko putovanje, koje je rezultiralo geografskim otkrićima, doživjelo razdoblje "nastajanja". Učinjeni su prvi pokušaji putovanja u druge zemlje i nove zemlje. Jedno od najvažnijih i najperspektivnijih bilo je osvajanje Sibira od strane Ermaka. Ali naši preci tu nisu stali; okušali su se i u putovanju po vodi. U ovoj industriji još nije došlo do velikih otkrića, ali već u 17. stoljeću postignuti su određeni uspjesi.


Postojao je dovoljan broj čimbenika koji su poticali ljude na daljnji razvoj novih zemalja, a glavni je bio nedostatak pristupa morima.


Glavna odredišta putovanja 17. stoljeća

"Mangazeya potez." Pendin pohod

Već u prva dva desetljeća 17. stoljeća postojala je prilično redovita vodena veza između zapadnosibirskih gradova i Mangazeje duž Ob, Obskog zaljeva i Arktičkog oceana (tzv. "prolaz Mangazeja"). Ista komunikacija održavana je između Arhangelska i Mangazeje. Prema suvremenicima, “mnogi trgovački i industrijski ljudi godinama putuju iz Arhangelska u Mangazeju sa svim vrstama njemačke (tj. strane, zapadnoeuropske) robe i kruha.” Bilo je izuzetno važno utvrditi činjenicu da se Jenisej ulijeva u samo “Ledeno more” kroz koje Zapadna Europa ploveći u Arhangelsk. Ovo otkriće pripada ruskom trgovcu Kondratiju Kuročkinu, koji je prvi istražio plovni put donjeg Jeniseja sve do ušća.


Ozbiljan udarac "pokretu Mangazeya" zadale su vladine zabrane 1619.-1620. koristiti morski put do Mangazeye, s ciljem sprječavanja ulaska stranaca tamo.


Krećući se na istok u tajgu i tundru istočnog Sibira, Rusi su otkrili jednu od najvećih rijeka u Aziji - Lenu. Među sjevernim pohodima na Lenu ističe se Pendin pohod (prije 1630.). Započevši svoje putovanje s 40 suputnika iz Turuhanska, pješačio je kroz cijelu Donju Tungusku, prešao portu i stigao do Lene. Spustivši se duž Lene u središnja područja Jakutije, Penda je zatim plivao duž iste rijeke u suprotnom smjeru gotovo do gornjeg toka. Odavde je, prošavši kroz burjatske stepe, došao do Angare (Gornje Tunguske), prvi od Rusa koji je preplovio cijelu Angaru, savladavši njezine poznate brzake, nakon čega je otišao do Jeniseja, a uz Jenisej vratio na svoju početnu točku - Turu-Khansk. Penda i njegovi suputnici napravili su dosad neviđeno kružno putovanje od nekoliko tisuća kilometara po teškom terenu.


Petlinova misija

Prvi pouzdani dokaz o putovanju u Kinu je informacija o veleposlanstvu kozaka Ivana Petlina 1618.-1619. (Petlinova misija). Putovanje je obavljeno na inicijativu guvernera Tobolska, kneza I. S. Kurakina. Misiju od 12 ljudi vodili su učitelj tomskih kozaka Ivan Petlin (koji je govorio nekoliko jezika) i A. Madov. Misija je imala zadatak opisati nove rute do Kine, prikupiti informacije o njoj i susjednim zemljama, te utvrditi izvore rijeke Ob. Petlin je u Kini trebao objaviti odakle misija dolazi i istražiti mogućnosti uspostavljanja daljnjih odnosa s Kinom.


Napustivši Tomsk 9. svibnja 1618., zajedno s veleposlanicima mongolskog "Cara Altyna", misija se popela u dolinu Tom, prešla planinu Shoria, prešla greben Abakana, planine Zapadni Sayan i ušla u Tuvu. Zatim je prešla gornji tok Kemčika (sliv Jeniseja), prešla nekoliko grebena i stigla do blago slanog planinskog jezera Uureg-Nuur. Okrenuvši se na istok i spustivši se u stepu, tri tjedna nakon napuštanja Tomska, misija je stigla u sjedište mongolskog kana na zatvorenom jezeru Usap.


Odavde su se putnici kretali prema jugoistoku, prešli Khan-Khuhei - sjeverozapadni ogranak lanca Khangai - i sam Khangai - i hodali oko 800 km duž njegovih južnih padina. Na zavoju rijeke Kerulen skrenuli smo prema jugoistoku i prešli pustinju Gobi. Prije nego što je stigao u Kalgan, Petlin je prvi put vidio Kineski zid.


Krajem kolovoza misija je stigla u Peking, gdje je pregovarala s predstavnicima vlade dinastije Ming.


Zbog nedostatka darova, Petlin nije primljen kod cara Zhu Yijuna, ali je primio njegovo službeno pismo upućeno ruskom caru s dopuštenjem da Rusi ponovno šalju veleposlanstva i trguju u Kini; Što se tiče diplomatskih odnosa, predloženo je da se oni odvijaju putem dopisivanja. Povelja je ostala neprevedena desetljećima, sve dok je Spafari (ruski diplomat i znanstvenik; poznat po svojim znanstvenim radovima i veleposlanstvu u Kini) nije počeo proučavati pripremajući se za svoje veleposlanstvo. Uobičajeni izraz kinesko pismo odnosi se upravo na ovaj dokument koji je bio u nalogu veleposlanstva, a čiji je sadržaj ostao misterij.


Vrativši se u domovinu, Ivan Petlin predstavio je u Moskvi “crtež i sliku o kineskom kraju”. Njegova misija bila je od velike važnosti, a izvještaj o putovanju - "Slikarstvo u kinesku državu i Lobinsky, i druge države, rezidencijalne i nomadske, i uluse, i veliki Ob, i rijeke i ceste" - postao je najvrjedniji, najviše puni opis Kina, koja sadrži informacije o kopnenom putu iz Europe u Kinu kroz Sibir i Mongoliju. Već u prvoj polovici 17. stoljeća “Slika” je prevedena na sve europske jezike. Podaci prikupljeni kao rezultat Petlinovog putovanja o rutama u Kinu, o prirodnim resursima i gospodarstvu Mongolije i Kine pridonijeli su širenju geografskih horizonata njegovih suvremenika.


Ruska otkrića u Tihom oceanu. Istraživači Sibira

Osvajanje Sibira pratilo je vrlo brzo širenje geografskih horizonata. Manje od 60 godina prošlo je od Ermakova pohoda (1581.-1584.), kada su Rusi prešli cijeli azijski kontinent od planine Ural do istočnih granica ovog dijela svijeta: 1639. godine Rusi su se prvi put pojavili na obalama Tihi ocean.


Moskvitinov pohod (1639.-1642.)

Ataman Dmitry Kopylov, poslan iz Tomska na Lenu, osnovao je 1637. zimsku kolibu na ušću Mape u Aldan. Godine 1639. poslao je kozaka Ivana Moskvitina. Prešli su greben i stigli do Ohotskog mora na ušću rijeke. Uli, zapadno od današnjeg Okhotska. U nadolazećim godinama ljudi iz Moskvitinova odreda istraživali su obalu Ohotskog mora na istok do zaljeva Tauiskaya, a na jugu duž rijeke. Ouds. Od ušća su Kozaci krenuli dalje na istok, prema ušću Amura. U Jakutsk se vratio 1642.


Dežnjevljev pohod (1648.)

Jakutski kozak, rodom iz Ustjuga, Semjon Dežnjev, prvi je put prošao kroz Beringov prolaz. 20. lipnja 1648. napustio je ušće Kolime prema istoku. U rujnu je istraživač zaobišao Veliki kameni nos - sada rt Dežnjev - gdje je vidio Eskime. Nasuprot rtu ugleda dva otoka. To se odnosi na otoke Diomede ili Gvozdev smještene u Beringovom tjesnacu, na kojima su tada, kao i sada, živjeli Eskimi. Tada su počele oluje, koje su nosile Dežnjevljeve čamce preko mora sve dok, nakon 1. listopada, nisu bile odbačene južno od ušća Anadyra; Bilo je potrebno 10 tjedana da se hoda od mjesta nesreće do ove rijeke. U ljeto sljedeće godine, Dezhnev je izgradio zimski konak na srednjem toku Anadyra - kasnije utvrdu Anadyr.


"Parcele" Remezova

Semyon Ulyanovich Remezov - kartograf, povjesničar i etnograf, s pravom se može smatrati prvim istraživačem Trans-Urala. Putujući u ime tobolskih vlasti radi prikupljanja stanarine po središnjem dijelu Zapadnosibirske nizine i nekim drugim područjima istočne padine Urala, tj. Budući da je, kako je rekao, "na mjestu", stvorio je shemu za proučavanje ovih teritorija, koja je kasnije implementirana u proširenom obliku tijekom rada Akademskih odreda Velike sjeverne ekspedicije. Isprva je opis posjećenih mjesta za Remezova bio sporedna stvar. Ali od 1696. godine, kada je u sastavu vojnog odreda proveo šest mjeseci (travanj-rujan) u bezvodnoj i neprohodnoj kamenoj stepi onkraj rijeke. Ishim, ova aktivnost je postala glavna. U zimi 1696.-1697. s dva pomoćnika završio je istraživanje bazena Tobola. Ucrtao je glavnu rijeku od njenog ušća do vrha, fotografirao njene velike pritoke - Turu, Tavdu, Iset i brojne rijeke koje se u njih ulijevaju, uključujući Miass i Pyshmu.


Rijeka je dobila i kartografsku sliku. Irtiš od ušća u Ob do ušća rijeke. Tara i njene tri pritoke. Godine 1701. Remezov je dovršio kompilaciju “Knjige za crtanje Sibira”. Igrala je veliku ulogu ne samo u povijesti ruske, već i svjetske kartografije.


Otkriće Kamčatke od strane Atlasova

Informacije o Kamčatki prvi put su primljene sredinom 17. stoljeća, preko Korjaka. Ali čast otkrića i geografskog opisa pripada Vladimiru Atlasovu.


Godine 1696. iz Anadirska je Luka Morozko poslan Korjacima na rijeku Opuku (Opuka se ulijeva u Berengovsko more). Prodro je mnogo južnije, upravo do rijeke. Tigil. Početkom 1697. Atlasov je krenuo iz Anadirska. Od ušća Penzhine hodali smo dva tjedna na sobovima duž zapadne obale Kamčatke, a zatim smo skrenuli na istok, prema obalama Tihog oceana, do Koryaka - Olyutorijanaca, koji sjede uz rijeku. Olyutore. U veljači 1697., na Olyutoru, Atlasov je podijelio svoj odred na dva dijela: prvi je išao duž istočne obale Kamčatke prema jugu, a drugi dio je otišao s njim na zapadnu obalu, do rijeke. Palan (ulijeva se u Ohotsko more), odavde do ušća rijeke. Tigil, i konačno, na rijeci. Kamčatke, gdje je stigao 18. srpnja 1697. godine. Ovdje su prvi put sreli Kamčadale. Odavde je Atlasov krenuo prema jugu duž zapadne obale Kamčatke i stigao do rijeke. Golygina, gdje su živjeli Kurilski otoci. Od ušća ove rijeke vidio je otoke, što znači najsjevernije od Kurilskih otoka. Od Golygine Atlasov preko rijeke. Ichu se vratio u Anadirsk, gdje je stigao 2. srpnja 1699. godine. Tako je otkrivena Kamčatka. Atlasov ga je geografski opisao.


Planinarenje E.P. Khabarova i I.V. Poryakova na Amuru

Erofej Pavlovič Khabarov nastavio je rad koji je započeo drugi istraživač, V. D. Poyarkov. Habarov je bio podrijetlom iz Velikog Ustjuga (prema drugim izvorima iz Solvičegodska). Život u domovini bio je težak, a dugovi su prisilili Khabarova da ode u daleke zemlje Sibira. Godine 1632. stigao je na Lenu. Nekoliko godina bavio se trgovinom krznom, a 1641. nastanio se na praznom zemljištu na ušću rijeke. Kirenga je desna pritoka Lene. Ovdje je započeo obradive zemlje, sagradio mlin i solanu. Ali jakutski guverner P. Golovin oduzeo je Habarovu i obradivu zemlju i solanu i prenio ih u riznicu, a sam Habarov je zatvoren. Tek 1645. Khabarov je napustio zatvor "gol kao sokol". Godine 1649. stigao je u utvrdu Ilimsk, gdje se jakutski guverner zaustavio na zimu. Ovdje je Khabarov saznao za ekspediciju V. D. Poyarkova i zatražio dopuštenje da organizira svoju ekspediciju u Dauria, na što je dobio pristanak.


Godine 1649. Khabarov i njegov odred popeo se uz Lenu i Olekmu do ušća rijeke. Tungir. U proljeće 1650. stigli su do rijeke. Urki, pritoka Amura, pao je u posjed daurskog kneza Lavkaya. Ljudi su napustili gradove Daursa. Svaki grad je imao stotine kuća, au svakoj je kući živjelo 50 ili više ljudi. Kuće su bile svijetle, sa širokim prozorima prekrivenim nauljenim papirom. U jamama su pohranjene bogate zalihe žitarica. Sam princ Lavkay pronađen je u blizini zidina trećeg grada, jednako prazan. Ispostavilo se da su se Dauri, čuvši za odred, uplašili i pobjegli. Iz priča o Daurima Kozaci su saznali da se s druge strane Amura nalazi zemlja bogatija od Daurije i da Dauri plaćaju danak mandžurskom princu Bogdoju. A taj je knez imao velike lađe s robom što su plovile rijekama, i imao je vojsku s topovima i arkebuzama.


Khabarov je shvatio da su snage njegovog odreda male i da neće moći zauzeti područje gdje je stanovništvo bilo neprijateljski nastrojeno. Ostavivši oko 50 kozaka u gradu Lavkaya, u svibnju 1650. Khabarov se vratio u Yakutsk po pomoć. Izvještaj o kampanji i crtež Daurije poslani su u Moskvu. I Khabarov je počeo okupljati novi odred za putovanje u Dauriju. U jesen 1650. vratio se na Amur i zatekao kozake napuštene u blizini utvrđenog grada Albazina. Knez ovog grada odbio je platiti danak, a Kozaci su pokušali zauzeti grad na juriš. Uz pomoć Khabarovljevog odreda koji je stigao na vrijeme, Dauri su poraženi. Kozaci su zarobili mnogo zarobljenika i velik plijen.