Pangunahing layunin reinforced concrete structures- nagsisilbing sumusuportang frame ng gusali. Ang kahabaan ng buhay at pagiging maaasahan ng istraktura ay nakasalalay sa kung gaano tama at mahusay ang pagkaka-install ng mga ito.

Ang pinakamaliit na mga pagkakamali sa pagpupulong at pag-install ng elementong ito ng gusali ay puno ng karamihan malubhang kahihinatnan. Samakatuwid, ang ganitong gawain ay dapat isagawa ng mga propesyonal at may karanasan na mga espesyalista, armado kinakailangang kagamitan. Ang mga uri at pamamaraan ng pag-install ng bakal at reinforced concrete structures ay magkakaiba, ngunit ang pangwakas na layunin ay pareho - upang bigyan ang istraktura ng maximum na katatagan.

Pag-uuri ng reinforced concrete structures

Ang pag-install ng metal at reinforced concrete structures ay depende sa layunin at sa kanilang mga tampok sa disenyo.

Ayon sa criterion ng layunin, ang mga istraktura ay nahahati sa:

Mga pundasyon;

Ang una ay nagsisilbing suporta para sa buong gusali, ang natitira - bilang mga sahig at mga istrukturang nagdadala ng pagkarga, upang suportahan ang mga elemento ng frame at ilipat ang puwersa mula sa isang istraktura patungo sa isa pa.

Batay sa mga tampok ng pagmamanupaktura, ang mga istraktura ay nahahati sa:

Monolithic;

Prefabricated;

Prefabricated monolitik.

Ang mga monolitikong istruktura ay ang pinaka matibay at maaasahan. Ginagamit ang mga ito sa mga kaso kung saan inaasahan ang isang malaking pagkarga elementong nagdadala ng pagkarga. Ang mga prefabricated na istraktura ay hindi kasing tibay at masyadong umaasa lagay ng panahon at maaaring gamitin kung saan hindi kinakailangan ang espesyal na pagiging maaasahan.

Ngunit ang mga ito ay madaling i-install at maginhawa para sa transportasyon. Mga prefabricated na monolitikong istruktura Mayroon silang medyo mataas na lakas at sa tagapagpahiwatig na ito ay hindi mas mababa sa mga monolitik. Samakatuwid, kadalasang ginagamit ang mga ito sa pagtatayo ng mga tulay at sa mga sahig ng mga gusaling may maraming palapag.

Mga uri ng trabaho sa panahon ng pag-install ng mga istraktura

Ang pag-install ng metal at reinforced concrete structures ay nahahati sa mga sumusunod na uri ng trabaho:

Pag-install ng pundasyon;

Pag-install ng mga pader sa basement ng gusali;

Pag-install mga elemento ng istruktura frame ng gusali;

Pag-install ng mga elemento ng bentilasyon at mga bloke;

Pag-install ng mga panloob na elemento ng gusali.

Ang bawat isa sa mga uri ng trabaho ay nangangailangan ng pagsunod sa espesyal na teknolohiya at ang paggamit ng mga bakal at reinforced concrete structure na tumutugma sa mga nakatalagang gawain.

Paunang yugto ng konstruksiyon

Bago ang pag-install, dapat mong isagawa gawaing paghahanda. Dahil ang mga istrukturang ito ay may malaking timbang, kinakailangang isaalang-alang ang pag-access sa lugar ng konstruksiyon para sa mga sasakyan at mga espesyal na kagamitan (halimbawa, mga crane).

Susunod, ang geodetic na gawain ay isinasagawa upang itali ang mga axes ng istraktura sa lupain. Tinutukoy din kung aling mga istruktura at sa kung anong dami ang dapat gamitin. Ang pag-survey sa lugar at paggawa ng mga paunang kalkulasyon ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mga overrun sa gastos at nasayang na oras sa muling paggawa ng mga istrukturang hindi tama ang pagkaka-install.

Pagkatapos ng transportasyon sa lugar ng pagpupulong, ang mga istruktura ay inilatag sa tamang pagkakasunod-sunod. Ito ay isang napakahalaga at responsableng bahagi ng trabaho, dahil ang isang truss, beam o slab ay hindi isang tugma, at napakahirap na bunutin ito mula sa ilalim ng iba pang mga istraktura. Ang pangunahing panuntunan ng layout: kung ang mga istraktura ay nakasalansan sa ibabaw ng bawat isa, ang mga elemento na unang naka-install ay dapat na nasa itaas, ang ilalim na hilera o lalo na ang mga mabibigat na istraktura ay dapat na ilagay sa mga kahoy na substrate, ang libreng pag-access ng mga kagamitan sa bawat istraktura ay dapat na ibinigay at ang posibilidad na hawakan ang bahagi gamit ang crane boom, pati na rin ang convenience rafters.

Pag-install ng mga pundasyon

Ang pagtula at pag-install ng reinforced concrete structures sa hukay ay isinasagawa ayon sa isang pre-drawn diagram, kung saan ang lokasyon at pagkakasunud-sunod ng pagpupulong ng lahat ng mga bahagi ay tiyak na minarkahan. Ang mga bloke ng parola ay unang inilalagay sa hukay. Ito ang pangalan na ibinigay sa reinforced concrete structures na matatagpuan sa mga sulok ng pundasyon at sa mga intersection ng mga axes ng istraktura.

Pagkatapos ay inilalagay ang mga bloke ng unan, sa pagitan ng kung saan ang mga teknolohikal na gaps ay naiwan (halimbawa, para sa pagpasa ng mga cable o pipeline). Ang mga bloke ng pundasyon ng strip ay dapat na matatagpuan sa isang kama ng buhangin.

Susunod, ang mga pader ng pundasyon at mga sahig ng basement ay naka-install. Ang mga panel ng sahig ay hinangin sa mga naka-embed na bahagi sa mga bloke ng unan, at ang mga joints sa pagitan ng mga panel ay puno ng semento mortar. Ang pag-install ng reinforced concrete foundation structures ay nangangailangan ng patuloy na pagkakahanay ng mga pader na may antas, parehong patayo at pahalang.

Sa pagkumpleto ng pag-install, ang isang installation horizon ay naka-install - isang semento na layer sa tuktok ng mga pader upang maabot ang marka ng disenyo at i-level ang tuktok na gilid. Pagkatapos nito, ang basement ay itinayo, at ang basement ay natatakpan ng mga slab na bumubuo sa kisame nito at sa parehong oras ang sahig ng mas mababang palapag.

Ang mga precast na kongkretong pundasyon ay naka-install sa isang bahagyang naiibang pagkakasunud-sunod. Una, ang isang slab ay inilalagay sa ilalim ng hukay, kung saan ang bloke ng salamin ay hinangin. Ito ay inilalagay sa isang uri ng "kama" na binubuo ng isang solusyon sa semento. Ang mga block foundation ay inilalagay sa pamamagitan ng crane, at inilalagay ang mga ito tamang posisyon isinasagawa ayon sa timbang.

Pag-install ng mga haligi

Bago ang pag-install, ang mga markang nagmamarka sa mga palakol ay inilalapat sa apat na gilid ng mga haligi, sa itaas at sa ibaba. Ang reinforced concrete columns ay inilatag sa harap ng installation site sa paraang ang kreyn ay gumagawa ng pinakamababang paggalaw, at ito ay maginhawa para sa mga manggagawa na suriin at i-secure ang mga istruktura. Ang haligi ay naka-install sa isang baso na naka-mount sa pundasyon.

Ang haligi ay nakakabit sa crane hook sa paraang kapag itinaas ito ay nakatayo nang patayo;

Inilalagay ng kreyn ang haligi sa isang patayong posisyon. Depende sa bigat ng column, gamitin iba't ibang paraan pag-aangat - rotary, sliding rotation. Para sa stringing columns, friction o pin grips ay ginagamit;

Pagbaba sa pundasyon at pag-align ng posisyon. Ang haligi ay hindi dapat alisin mula sa kreyn hanggang sa ang tamang posisyon nito ay malinaw na matukoy gamit ang isang antas at theodolite.

Ang haligi ay dapat tumayo nang mahigpit na patayo nang walang kaunting ikiling. Ang pansamantalang pangkabit ng haligi para sa pagsasaayos nito ay isinasagawa gamit ang mga wedge liners.

Ang susunod na yugto ay ang pag-secure ng haligi sa shell ng pundasyon. Ginagawa ito sa pamamagitan ng iniksyon sa mga joints ng column kongkretong mortar(karaniwan ay isang pneumatic supercharger). Kapag naabot na ng kongkreto ang 50% ng lakas ng disenyo nito, maaaring tanggalin ang mga wedge liners. Ang karagdagang trabaho na may kaugnayan sa pag-load sa haligi, pati na rin ang pagtula ng mga beam, ay isinasagawa lamang pagkatapos na ang halo ay ganap na tumigas.

Pag-install ng mga beam at roof trusses

Ang mga beam at roof trusses ay inilalagay nang sabay-sabay sa mga slab ng bubong o hiwalay. Ang pag-install ng metal at reinforced concrete structures ng pangunahing bahagi ng gusali ay isinasagawa depende sa mga kinakailangan sa disenyo.

Bago i-install ang mga trusses, ang lahat ng mga lugar ng suporta ay nakahanay at nililinis at ang mga marka ng ehe ay minarkahan. Pagkatapos nito, ang mga istraktura ay inihatid sa lugar ng pag-install, ang pag-sling at pag-aangat ay ginaganap. Kapag inilagay sa isang suporta, ang truss o beam ay pansamantalang sinigurado ng mga spacer na gawa sa mga metal pipe, na nakakabit bago magsimula ang pag-angat.

Pagkatapos nito, ang truss ay inaayos at sinusuri para sa katatagan at tamang pag-install ayon sa mga inilapat na panganib. Ang truss o beam ay dapat na nakaposisyon upang hindi lumabag sa geometry ng gusali at hindi lumipat sa mga axes ng frame.

Pagkatapos lamang ng kumpletong pagsusuri ay sa wakas na-secure ang elemento. Ang mga naka-embed na bahagi ay hinangin sa base plate o ulo ng haligi, pati na rin sa mga naunang naka-install na trusses. Ang mga washers ng anchor bolts ay dapat ding welded. Pagkatapos lamang na ganap na mai-install ang mga beam at trusses maaari silang ma-unfastened.

Pagkatapos itayo ang frame, ang isang pahalang na stiffening belt ay naka-install, na isang monolitik reinforced concrete beam, na dumadaan sa itaas na mga dulo ng mga dingding na nagdadala ng pagkarga. Ang gawain nito ay upang matiyak ang pahalang na tigas ng istraktura.

Pag-install ng mga slab

Tulad ng anumang pag-install ng reinforced concrete structures, ang pag-install ng mga slab ay nangangailangan ng paunang paghahanda. Dapat na naka-install ang plantsa o fencing sa span trusses. Mayroong dalawang pangunahing paraan ng pag-install ng mga slab - longitudinal at transverse. Sa unang kaso, ang kreyn ay gumagalaw sa kahabaan ng span, sa pangalawa - sa kabila ng span. Ang mga coating slab ay nakasalansan sa pagitan ng mga haligi na ihahatid sa lugar ng patong.

Ang unang slab ay inilatag sa isang lugar na dati nang minarkahan sa bukid, ang natitira ay inilalagay malapit dito. Kung ang gusali ay naka-frame, ang mga slab sa sahig ay inilatag pagkatapos i-install ang mga crossbars, purlins at spacer slab, at kung ito ay walang frame, pagkatapos maitayo ang mga dingding. Kapag inilalagay ang slab sa ibabaw, ang isang "kama" ay ginawa mula sa mortar. Ang labis na solusyon ay pinipiga ng plato mismo. Ang unang plato ay dapat na welded sa truss sa apat na node, ang kasunod na mga sa tatlo. Ang mga inter-joint seams ay tinatakan ng solusyon ng semento at buhangin.

Pag-install mga panel sa dingding

Ang mga panel ng dingding ay inilalagay pagkatapos maitayo ang frame ng gusali at mailagay ang mga sahig. Bago iangat, ang mga panel ay pinagsama-sama sa mga cassette. Sa ganitong paraan ng pag-iimbak, ang pag-install ng metal at reinforced concrete structures na inilaan para sa pagtatayo ng mga pader ay ang pinaka-makatuwiran. Ang mga cassette ay matatagpuan sa pagitan ng dingding at ng gripo, sa likod ng gripo, pati na rin sa harap nito.

Ang mga panel ay naka-install ng mga installer lamang mula sa loob ng gusali. Ang mga panel ng dingding ay inilalagay sa buong taas ng gusali na may isang seksyon sa pagitan ng dalawang haligi. Samakatuwid, ang isang cassette ay dapat maglaman ng ganoong bilang ng mga panel upang masakop ang buong lugar sa buong taas nito.

Ang panel ay tinatanggap ng mga installer sa junction ng istrukturang ito kasama ng column. Upang gawin ito, kinakailangan upang mabigyan ang mga manggagawa ng access sa mga puntong ito nang maaga. Kung walang transverse overlap, kakailanganin mong mag-install ng mga duyan, scaffold o elevator.

Ang pag-install ng unang hilera ng mga panel ay partikular na kahalagahan, kaya ang kanilang posisyon at pagsunod sa mga inilapat na panganib ay maingat na sinusuri. Panlabas na mga panel gumanap hindi lamang pagsuporta at proteksiyon, ngunit din aesthetic function. Samakatuwid, ang mga seams sa pagitan ng mga panel ay dapat na selyadong hindi lamang maingat, ngunit napaka maingat at hindi lalampas sa itinatag na mga pamantayan.

Ang mga panloob na panel ng dingding ay naka-install bago ang pag-install ng mga slab sa itaas na palapag. Ang mga panel ay nakakabit sa mga haligi na may mga clamp, at sa mga slab sa sahig na may mga struts. Ang pangwakas na pangkabit ng mga panel ng dingding ay isinasagawa sa pamamagitan ng hinang ang mga ito sa mga elemento ng frame ng gusali.

Mga tampok ng mga istrukturang metal

Ang isang natatanging tampok ng mga istruktura ng metal na gusali ay ang kanilang pagkahilig sa deform, makabuluhang timbang at espesyal na katumpakan sa pagmamanupaktura. Samakatuwid, ang transportasyon, stacking, pag-aangat at pag-install ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga at pansin.

Sa pangkalahatan, ang pag-install ng metal at reinforced concrete structures ay hindi sa panimula ay naiiba, ngunit hardware Ang mga ito ay madalas na gawa, na nagpapahintulot sa kanila na tipunin hindi lamang sa lupa, kundi pati na rin nang direkta sa lugar ng pag-install.

→ Konstruksyon

Pag-install ng reinforced concrete structures

Pag-install ng mga istrukturang single-story mga gusaling pang-industriya. Kapag nag-i-install ng isang palapag na pang-industriya na gusali, ginagamit ang longitudinal na paraan ng pag-install, kapag ang pagpupulong ay isinasagawa sa magkahiwalay na mga span, at ang transverse o sectional na paraan ng pag-install, kapag ang pagpupulong ay isinasagawa sa magkahiwalay na mga seksyon ng bagay.

Depende sa lapad ng span ng gusali, ang masa ng mga naka-mount na elemento at ang kapasidad ng pag-load ng kreyn, ang paggalaw nito kapag nag-i-install ng mga istruktura ay isinasagawa sa gitna ng span o kasama ang mga gilid nito. Kapag pumipili ng paggalaw ng isang kreyn, kinakailangang magsikap na tiyakin na ang haba ng mga landas para sa paggalaw nito at ang bilang ng mga hinto ay minimal.

Hindi tulad ng mga metal frame, na pinagsama-samang panel sa pamamagitan ng panel (kumplikado), ang mga gusali na gawa sa prefabricated reinforced concrete elements ay naka-mount nang hiwalay, na tinutukoy ng pangangailangan na i-seal ang mga joints ng mga istraktura bago i-install ang mga kasunod na elemento sa kanila. Ang pag-install ng mga takip na istruktura ay maaaring magsimula lamang pagkatapos na ang kongkreto ay umabot sa 70% na lakas sa mga joints ng mga haligi na may mga pundasyon. Upang ibigay ang gusali para sa mga sumusunod na gawain sa magkakahiwalay na bahagi ang buong saklaw ng trabaho ay nahahati sa mga seksyon na limitado sa pamamagitan ng mga span, expansion joints o indibidwal na mga seksyon, depende sa laki ng workshop.

Kapag ang ilang mga mekanismo ng pag-install ay gumana nang sabay-sabay, ang pag-install ay isinasagawa sa maraming magkatulad na mga thread.

Ang mga prefabricated na istruktura ng isang palapag na pang-industriya na gusali ay karaniwang binuo gamit ang mga jib crane sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: mga bloke ng pundasyon, mga haligi, mga beam ng pundasyon, mga beam ng kreyn, mga trusses o mga beam at mga pantakip na slab.

Sa kaso ng pag-install ng mga frame ng prefabricated reinforced concrete industrial buildings, ang mga on-site na bodega ay hindi organisado, na ipinaliwanag ng medyo malapit na lokasyon sa mga site ng pag-install ng mga manufacturing plant at ang posibilidad ng paghahatid ng mga istruktura nang direkta sa lugar ng pag-install.

Kapag nag-aayos ng supply ng mga istraktura sa kinakailangang pagkakasunud-sunod at sa oras, ang pag-install ay isinasagawa mula sa mga sasakyan (pag-install "mula sa mga gulong"). Kung hindi posible na ayusin ang pag-install "mula sa mga gulong", ang mga istraktura ay dinadala sa pamamagitan ng kalsada patungo sa lugar ng crane ng pag-install. Isinasagawa ang pagbabawas ng mga istruktura gamit ang isang lighter crane, o isang installation crane sa ikatlong shift, dahil hindi makatwiran na gamitin ang pangunahing mekanismo ng pag-install para sa pagbabawas at paglalagay ng mga istruktura sa mga day shift. Upang matiyak ang tuluy-tuloy na pag-install, ang supply ng mga istraktura ay dapat na hindi bababa sa 5 araw.

Sa Fig. Ang 181 ay nagpapakita ng isang diagram ng pag-install ng isang workshop na may tatlong span na 24 m bawat isa.

Pag-install ng mga istruktura ng mga multi-storey na pang-industriyang gusali. Kapag nagtatayo ng mga multi-storey na pang-industriyang gusali, ginagamit ang mga paraan ng pag-install ng pahalang (palapag-sa-palapag) o patayo (sa mga bahagi ng gusali hanggang sa buong taas). Sa kasong ito, ang mga istraktura ay karaniwang naka-mount kumplikadong pamamaraan, na nagbibigay ng spatial rigidity ng bawat indibidwal na bahagi (cell) ng gusali.

kanin. 181. Workshop installation diagram: 1 - SKG-30 crane na may 25 m boom; 2 - semi-trusses; 3 - tumayo para sa pagpapalaki ng mga sakahan; 4 - mga patong na slab

Ang pag-install ng mga prefabricated na elemento ng underground na bahagi ay isinasagawa gamit ang jib o tower cranes. Sa kasong ito, ang mga tower crane ay naka-install na may inaasahan ng kanilang paggamit para sa pag-install ng nasa itaas na bahagi ng gusali nang hindi inirerelay ang mga track ng crane. Ang mga prefabricated na istruktura ng bahagi sa itaas ng lupa ay inilagay gamit ang mga tower crane, na naka-install sa isa o magkabilang gilid (na may maraming span) ng gusali, o mga boom crane na may kagamitan sa tower-jib.

Ang pamamaraan para sa pag-install ng prefabricated reinforced concrete structures ng multi-story industrial buildings ay higit sa lahat ay nakasalalay sa structural layout ng mga gusaling ito. Ang pangunahing kondisyon para sa pag-install ng mga istruktura ng gusali ng anumang disenyo ng istruktura ay upang matiyak ang katatagan ng pinagsama-samang bahagi ng gusali at ang mga indibidwal na elemento nito. Ang pag-install ng mga istraktura ng susunod na palapag (tier) ay nagsisimula lamang pagkatapos ng disenyo ng pangkabit ng mga istruktura ng nakaraang palapag at ang kongkreto ay umabot sa 70% na lakas. Ang mga kondisyon ng pagtatayo ng frame na ito ay nagpapataw ng ilang mga kinakailangan sa pagpili ng mekanismo ng pag-mount at pag-install nito.

Ang mekanismo ng pag-mount ay dapat na matatagpuan sa labas ng frame at lumipat sa kahabaan ng gusali, na tinatakpan ito ng boom nito. Kung ang gusali ay malaki at imposibleng masakop ito nang buo sa isang gilid, ang frame ay naka-mount na may dalawang crane na gumagalaw sa magkabilang gilid ng gusali.

Ang mataas na taas ng mga gusali at ang floor-by-floor installation method ay nangangailangan ng malaking under-boom space, na maaaring makuha sa pamamagitan ng paggamit ng high tower crane o jib crane na may tower-jib equipment.

Upang bawasan ang kabuuang oras ng pagtatayo at upang mapabilis ang paghahatid ng frame para sa kaugnay na gawaing pagtatayo, ang gusali ay nahahati sa mga pila. Ang pagkasira ng pila ay tinutukoy ng mga expansion joint. Ang bawat seksyon ng frame ay nahahati sa mga seksyon sa loob ng sahig. Ang bilang ng mga grip sa sahig ay hindi dapat mas mababa sa dalawa, upang sa una sa kanila ang pag-install ng mga elemento ng frame ay maaaring isagawa, at sa pangalawa, sa parehong oras, ang disenyo ng pangkabit ng mga joints at ang kanilang hawak, kung kinakailangan, maaaring isagawa. Ang laki ng mga grip ay tinutukoy mula sa kondisyon ng pantay na tagal ng trabaho sa bawat grip, upang walang downtime ng crane.

kanin. 182. Diagram ng pag-install ng isang multi-storey na pang-industriyang gusali: 1 - frame; 2 - tower cranes BK.SM-14

Hindi tulad ng mga single-story na gusali, ang mga elemento sa mga multi-story na gusali na gawa sa prefabricated reinforced concrete structures ay pinagsama-sama sa isang kumplikadong paraan. Una, apat na haligi ng isang cell ang naka-install, pagkatapos ay ang mga crossbar ay naka-mount sa cell na ito at ang mga spacer plate ay inilalagay sa pagitan ng mga haligi. Sa pagkumpleto ng pag-install ng mga elemento ng isang cell, ang mga elemento ng isa ay naka-install sa parehong pagkakasunud-sunod, atbp.

Sa panahon ng pag-install ng mga haligi, ang mga ito ay pansamantalang naayos at nakahanay gamit ang isang theodolite. Isinasagawa ang pangkabit gamit ang mga jig, braces o struts na may mga screw coupling, na sinisiguro ang mga ito sa mga sling loops ng pinagbabatayan na mga slab at crossbars. Ang mga konduktor ay ginagamit na solong o pangkat (para sa dalawa o apat na hanay). Ang mga konduktor ay inililipat mula sa isang lugar patungo sa isa pa, gayundin sa mga palapag ng gusaling itinatayo, gamit ang mga crane ng pag-install. Pagkatapos ng pansamantalang pag-fasten at pag-verify ng tamang pag-install ng mga haligi, sa wakas ay na-secure sila ng electric welding ng mga naka-embed na bahagi. Ang mga joint joint ay hinangin bago i-install ang natitirang mga elemento ng frame. Ang pangkabit ng mga crossbar sa mga haligi at mga slab sa mga crossbar ay isinasagawa din sa pamamagitan ng pag-welding ng mga naka-embed na bahagi ng bakal.

Sa Fig. Ipinapakita ng 182 ang installation diagram ng isang multi-storey industrial building.

Pag-install ng mga suporta sa linya ng kuryente. Kapag gumagawa ng mga power transmission lines (PTL), kasama ang metal at kahoy, ang mga prefabricated na reinforced concrete support ay malawakang ginagamit. Ang mga suporta ay inihahatid mula sa pabrika patungo sa kanilang lugar ng pag-install sa pamamagitan ng tren o transportasyon sa kalsada. Bukod dito, ang suporta ay nilagyan ng mga traverse, takip at iba pang mga bahagi bago ipadala ito sa piket. Ang pag-load, pagdadala at pagbabawas ng mga reinforced concrete support ay isinasagawa nang may matinding pag-iingat, dahil madali silang masira. Ang pag-load ng mga mahabang rack ay isinasagawa gamit ang mga mounting crossbars. Kapag dinala ng riles ang mahahabang rack ay inilalagay sa mga coupling mula sa tatlong platform, at mahigpit na itinatali lamang sa gitnang plataporma; sa mga panlabas na platform, ang mga rack ay inilalagay sa mga pad na gawa sa kahoy nang hindi nakatali upang matiyak na maaari silang mag-slide sa mga hubog na seksyon ng track. Kapag nagdadala sa mga sasakyan na may mga semi-trailer, ang mga channel ay ginagamit bilang mga suporta.

Ang mga reinforced concrete support racks, na inihatid sa picket nang walang traverses, ay konektado sa steel traverses sa pamamagitan ng bolts, na dinadaanan sa mga butas sa mga sulok ng traverse at sa pamamagitan ng steel tubes na naka-embed sa rack sa panahon ng paggawa nito. Ang pag-fasten ay maaari ding gawin gamit ang mga clamp ng bakal na sumasaklaw sa rack.

kanin. 183. Scheme para sa pagbubuhat ng reinforced concrete power line support

Kapag nag-assemble ng mga anchor flat support sa mga cable guys na may dalawang traverses, ang parehong mga rack at traverses ay inilatag sa isang leveled area sa lugar ng pag-install. Pagkatapos ang mga rack ay konektado sa mga traverse at ang mga dulo ng mga wire ng lalaki ay sinigurado. Ang suporta na binuo sa ganitong paraan ay may sapat na tigas upang maiangat ito nang buo nang hindi gumagamit ng mga pansamantalang koneksyon sa mga rack. Ang mga reinforced concrete support na may steel traverses ay inilalagay na sinuspinde gamit ang jib cranes. Ang pag-angat ng mga suporta na may mas mabibigat na reinforced concrete traverses ay isinasagawa gamit ang isang traktor na may bumabagsak na boom (Fig. 183). Hindi tulad ng mga suportang bakal, ang mga dulo ng lifting cable na may reinforced concrete support height na 15 m o higit pa ay naka-secure sa rack sa dalawang lugar - sa ilalim ng upper at lower traverses - upang mabawasan ang mga puwersa ng pag-install dito. Sa simula ng pag-akyat, ang ilalim ng suporta ay nakasalalay sa dingding ng hukay, upang ang mas mababang cable ng preno ay hindi kinakailangan. Ang brake braces, na kinakailangan sa dulo ng elevator kapag ang boom ay lumabas sa serbisyo, ay nakakabit sa stand sa ilalim ng gitnang crossbeam.

1 . Teknolohiya ng produksyon gawaing lupa kapag bumubuo ng mga paghuhukay (pits, trenches).

Ang mga ito ay nakasalalay sa mga paraan na ginamit at nahahati sa mekanikal, hydromechanical, at explosive.

Ang mga mekanikal ay ang pinakakaraniwan. – kinapapalooban ng pagbuo ng lupa gamit ang iba't ibang makinang pang-transportasyon na gumagalaw sa lupa at gumagalaw sa lupa.

Hydromechanical - batay sa pagguho ng lupa sa pamamagitan ng tubig at ang pagbabago nito sa isang liquefied mass (pulp). Mula sa lugar ng pagbuo hanggang sa lugar ng pagtula, ang pulp ay gumagalaw sa pamamagitan ng gravity sa pamamagitan ng mga trays o sa pamamagitan ng mga bomba sa pamamagitan ng mga pipeline.

Ang paputok ay ang pinaka-ekonomiko, ngunit dahil sa mga detalye nito ay ginagamit lamang ito sa ilalim ng ilang mga kundisyon at para sa ilang mga uri ng trabaho.

Mekanikal. Gamit ang mga excavator iba't ibang uri: single-bucket, multi-bucket (chain at rotary), paggiling. Depende sa tumatakbong device, ang mga single-bucket excavator ay nahahati sa sinusubaybayan, pneumatic-wheeled, vehicle-mounted at walking. Sa hydraulic, pneumatic o electrical control system. Mga multi-bucket excavator tuloy-tuloy na mga makina at nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na produktibidad. Ang gumaganang katawan ay mga balde na naka-mount sa mga regular na pagitan sa isang saradong kadena o gulong, depende kung saan ang pagkakaiba ay sa pagitan ng chain at rotary. Ayon sa likas na katangian ng paggalaw ng nagtatrabaho na katawan na may kaugnayan sa direksyon ng paggalaw, ang mga excavator ay may mga pahaba at nakahalang na hugis. Ang mga longitudinal excavator ay ginagamit sa paggawa ng maliliit na trenches. Kasama rin sa mga pamamaraang nakalista para sa balahibo ang pagbuo ng lupa gamit ang mga scraper at grader. Ginagamit ang mga grader upang i-level ang teritoryo, gumawa ng mga dalisdis ng mga istrukturang earthen at pinahabang embankment hanggang 1 metro ang taas. Ang mga siksik na lupa ay niluluwag gamit ang isang tractor-ripper o araro bago binuo gamit ang isang grader. Ginagamit ang mga grader upang ilipat ang lupa sa malalayong distansya

Hydromechanical. Ginagamit ito sa pagtatayo ng mga haydroliko na istruktura, ang pagtatayo ng mga malalaking reservoir, mga embankment ng kalsada at mga paghuhukay, pati na rin sa pagbawi ng teritoryo para sa pagtatayo, mga lugar ng tubig sa baybayin at mga basang lupa sa mga lugar ng bagong pag-unlad. Ang pamamaraan ay nagbibigay para sa kumpletong mekanisasyon ng lahat ng mga proseso ng pag-unlad at paggalaw ng lupa. Nabawasan ang gastos at labor intensity ng trabaho kumpara sa earth-moving machine, ngunit epektibo para sa malalaking volume, dahil kinakailangan ang pagtula ng mga pipeline, overpass, atbp. Mayroong 2 pamamaraan: pag-unlad ng lupa gamit ang mga hydraulic monitor; pag-unlad sa pamamagitan ng mga suction dredger.

Ang unang paraan ay batay sa pagkasira ng lupa sa pamamagitan ng tubig (jet) na dumadaloy mula sa nozzle sa ilalim ng presyon mula 2.5 hanggang 15 MPa. Ang eroded na lupa ay nahahalo sa tubig at bumubuo ng isang "pulp". Ito ay kinokolekta sa mga espesyal na recessed sump, mula sa kung saan ang lupa ay pumped sa pamamagitan ng mga tubo sa lugar ng pag-install pagkatapos ng tubig ay na-filter, ang lupa ay tumira, at ang tubig ay maaaring ibalik sa reservoir o muling gamitin. Kung ang lupain ay kanais-nais, ang pulp ay maaaring dalhin sa pamamagitan ng mga espesyal na tray sa pamamagitan ng gravity. Ang pagbuo ng lupa gamit ang isang counter face ay mas produktibo, gayunpaman, ang pagpapalawak ng hydraulic monitor sa isang basang kapaligiran ay nagpapahirap sa operasyon nito.

2nd paraan. Ang ZS ay isang self-propelled at non-self-propelled na sisidlan kung saan ang mga kagamitan ay naka-mount para sa pagkolekta ng lupa mula sa isang ilalim ng tubig na mukha at transporting ito sa lugar ng pagtula ng lupa mula sa ilalim ng reservoir sa pamamagitan ng isang pipe na sinuspinde mula sa isang espesyal na boom ng isang land-based projectile.

Kapag bumubuo ng mga siksik na lupa, ang tubo ay nilagyan ng isang espesyal na ulo ng pag-loosening. Ang dredger ay konektado gamit ang isang lumulutang na pipeline sa pangunahing pipeline na inilatag sa kahabaan ng baybayin. Ang alluvium ng lupa sa istraktura ay isinasagawa sa mga layer ng 200...250 mm. Bago simulan ang paghukay ng isang earthen bank kasama ang tabas ng istraktura na may isang buldoser. Ang isang balon (drainage) ay itinayo sa taas ng unang layer ng pulp, na pinalawak bago ibuhos ang susunod na layer.

Paputok. Ginagamit ito para sa pagluwag ng mabato at nagyeyelong mga lupa, gayundin sa paggawa ng mga paghuhukay para sa mga artipisyal na reservoir at mga kanal, dam, at mga istrukturang proteksiyon. Ammonite, tol, TNT ay ginagamit bilang mga pampasabog. Ang kinakailangang enerhiya ng pagsabog ay nakukuha sa pamamagitan ng pagpili ng isang paputok, paglalagay nito sa lupa at pagkatapos ay pagpapasabog ng mga singil. Ginagawa nitong posible na magsagawa ng direktang pagpapalabas ng lupa, tinitiyak ang paggalaw nito sa nais na direksyon at pagkakalagay. Batay sa bilis ng explosive decomposition at ang epekto sa kapaligiran, mayroong 2 grupo ng mga paputok - propellant at high explosive. Ang mga mataas na paputok ay kadalasang ginagamit: ammonites, tol, dinamita, TNT. Batay sa kanilang estado ng pagsasama-sama, nahahati ang mga ito sa pulbos, pinindot, at cast na mga pampasabog. Kasama sa mga pampasabog ang isang detonator cap, isang electric detonator, sunog at mga detonating cord, pati na rin ang mga pinagmumulan at konduktor ng electric current. Ang detonator capsule ay idinisenyo upang simulan ang pagpapasabog sa panahon ng pagpapasabog gamit ang paraan ng pagsabog ng apoy. Ang isang electric detonator ay binubuo ng isang detonator cap at isang electric igniter na naka-mount sa isang manggas, na, kapag ang kasalukuyang pumasa, ay nag-aapoy sa detonator. Ang fire cord ay idinisenyo upang magpadala ng isang sinag ng sparks sa detonator capsule. Ang detonating cord ay nagsisilbing magpadala at pukawin ang isang sumasabog na pagsabog halos agad-agad. Ayon sa oras ng pagsabog ng mga indibidwal na pagsingil, may mga instantaneous, short-delayed, at delayed explosions. Depende sa lokasyon, ang mga singil ay maaaring:

panlabas

panloob

Depende sa hugis: puro, pinahaba, kulot.

Ayon sa epekto sa kapaligiran: ejection charges, loosening charges, camouflages.

Ang halaga ng mga pampasabog sa singil ay tinutukoy sa pamamagitan ng pagkalkula depende sa layunin ng pagsabog. Ang pagpili ng uri at laki ng singil ay depende sa layunin ng pagsabog.

2. Teknolohiya ng pag-install ng prefabricated reinforced concrete structures ng isang palapag na gusali.

Para sa isang palapag na magaan na pang-industriyang mga gusali na may reinforced concrete frame, ang isang hiwalay na paraan ng pagtayo ng mga istraktura ay mas makatwiran. Sa pamamaraang ito, pagkatapos i-install ang mga istruktura at ihanay ang mga haligi, ang mga joints sa pagitan ng mga haligi at ang mga baso ng pundasyon ay selyadong. Sa pagsisimula ng pag-install ng mga crane beam at mga takip na istruktura, ang kongkreto sa pagsuporta sa joint ay dapat makakuha ng hindi bababa sa 70% ng lakas ng disenyo. Tinutukoy ng kundisyong ito ang haba ng mga seksyon ng pag-install.

Ang mga single-story heavy-duty na pang-industriya na gusali ay pangunahing naka-install gamit ang pinagsamang pamamaraan. Ngunit sa parehong oras, kinakailangan na gumawa ng mga hakbang upang mapabilis ang nakuha ng lakas ng kongkreto sa mga kasukasuan.

Sa mga tuntunin ng direksyon, ang isang pagkakaiba ay ginawa sa pagitan ng longitudinal installation, kung saan ang gusali ay naka-mount nang sunud-sunod sa magkahiwalay na mga span, at transverse (sectional), kapag ang crane ay gumagalaw sa mga span. Ginagamit din ang longitudinal-transverse installation ng gusali. Sa kasong ito, ang crane, na gumagalaw sa kahabaan ng span, ay nag-i-install ng lahat ng mga column, at pagkatapos ay gumagalaw sa span, nagsasagawa ng sectional installation.

Ang mga gusaling pang-industriya na may isang palapag ay pinagsama sa mga dalubhasang daloy, na ang bawat isa ay nilagyan ng isang hanay ng mga makina ng pag-install at transportasyon at ang kaukulang kagamitan sa pag-install.

Ang mga prefabricated na pundasyon, pati na rin ang mga kanal, balon at iba pang istruktura sa ilalim ng lupa, ay naka-install sa isang hiwalay na advance stream sa panahon ng pagtatayo ng underground na bahagi ng gusali.

Pagkatapos suriin sa isang antas ang mga marka ng ilalim ng hukay para sa mga pundasyon, suriin ang mga marka ng mga palakol sa cast-off, hilahin ang kawad kasama ang mga palakol at ilipat ang mga panganib sa mga pundasyon.

Ang pag-install ng mga haligi ay dapat na mauna sa pamamagitan ng pagtanggap ng mga pundasyon na may geodetic na pag-verify ng posisyon ng kanilang mga axes at elevation. Ang mga mabibigat na haligi ay inilalagay mula sa mga sasakyan o ang mga haligi ay paunang inilatag na ang base ay nakaharap sa mga pundasyon. Ang mga magaan na haligi, bilang panuntunan, ay unang inihatid sa lugar ng pag-install at inilatag sa kanilang mga tuktok na nakaharap sa pundasyon. Ang pag-align at pansamantalang pag-fasten ng mga haligi, depende sa kanilang laki, timbang at lokasyon ng pag-install, ay isinasagawa gamit ang mga indibidwal na jigs o imbentaryo na bakal, kahoy, reinforced concrete wedges (dalawa sa bawat panig ng haligi).

Ang mga column na may taas na higit sa 12 m ay karagdagang naka-brace ng mga brace ng imbentaryo sa eroplano na hindi gaanong tigas. Ang itaas na dulo ng mga braces ay nakakabit sa isang clamp na naka-install sa column sa itaas ng center of gravity nito.

Ang mga crane beam ay naka-install pagkatapos na ang kongkreto sa magkasanib na pagitan ng haligi at ang mga dingding ng shell ng pundasyon ay umabot sa hindi bababa sa 70% ng lakas ng disenyo.

Ang mga crane beam ay naka-install nang hiwalay o sabay-sabay sa mga istrukturang sumasaklaw. Bago magsimula ang pag-install, isinasagawa ang isang geodetic check ng mga elevation ng mga sumusuportang platform ng crane consoles ng mga column. Ang mga beam ay naka-install kasama ang mga axial mark sa kanila at sa mga crane console ng mga haligi na may pansamantalang pangkabit sa mga anchor bolts. Ang mga palakol ng mga crane beam ay nakahanay sa isang theodolite. Pagkatapos ng panghuling pagkakahanay ng mga crane beam, ang isang as-built diagram ay iginuhit, kung saan ang mga marka ng tuktok ng mga beam, mga deviation, at ang marka ng disenyo ng tuktok ng mga beam ay ipinahiwatig. Ginagamit ang scheme na ito kapag nag-i-install ng mga riles ng tren. Pagkatapos ng pagkakahanay at geodetic na pag-verify ng tamang pag-install ng mga beam, ang mga naka-embed na bahagi ay hinangin.

Ang mga trusses ay karaniwang nakakabit mula sa mga sasakyan. Sa ilang mga kaso, pati na rin kapag kinakailangan upang palakihin ang mga trusses sa lugar ng pag-install, inilalagay ang mga ito sa mga espesyal na cassette sa span na ini-mount. Sa kasong ito, ang mga trusses ay inilatag sa paraang ang kreyn mula sa bawat posisyon ay maaaring mag-install ng truss nang walang lubid ng lalaki at, kung maaari, ilagay ang mga takip na slab nang hindi gumagalaw. Sa panahon ng pag-install, ang salo ay itinataas at pinaikot 90 degrees gamit ang mga wire ng lalaki. Pagkatapos ay itinaas sila sa taas na 0.5...0.7 m na mas mataas kaysa sa antas ng mga suporta, at ibinaba sa mga suporta. Para sa slinging trusses, ang mga traverse na may semi-awtomatikong grip ay ginagamit, na nagbibigay ng remote slinging. Pagkatapos ng pag-angat, pag-install at pag-align, ang unang truss ay pinagtibay ng mga braces, at ang mga kasunod ay sinigurado ng mga espesyal na struts sa bilis na hindi bababa sa dalawa para sa trusses na may span na 24...30 m Ang mga brace at struts ay tinanggal lamang pagkatapos ng pag-install at hinang ng mga pantakip na panel.

Ang mga coating slab ay pre-store sa operating area ng installation crane. Ang mga ito ay naka-install kaagad pagkatapos ng pag-install at permanenteng pangkabit ng susunod na truss. Ang mga slab ay dapat na naka-mount na may simetriko na pagkarga ng salo at hinangin sa mga naka-embed na bahagi. Pagkatapos i-install ang mga slab, ang mga joints ay selyadong.

Ang pag-install ng mga panel ng dingding ay karaniwang isinasagawa sa isang hiwalay na stream kaagad pagkatapos na ang kongkreto sa isang naibigay na lugar ay nakakuha ng kinakailangang lakas sa mga joints sa pagitan ng mga haligi at pundasyon. Ang mga malalaking panel ng dingding na hanggang 12 m ang haba ay karaniwang inilalagay mula sa mga sasakyan na gumagamit ng jib crane o mga espesyal na installer sa anyo ng mga self-propelled tower unit na nilagyan ng self-elevating installation platform.

3. Teknolohiya ng pag-install ng prefabricated reinforced concrete structures ng multi-storey buildings. Ang mga multi-storey na pang-industriya, pampubliko at administratibong gusali na may reinforced concrete frame ay itinayo batay sa karaniwang serye. Ang mga seryeng ito ng parehong beam at beamless construction ay ibinigay para sa

Para sa pagtatayo ng mga multi-storey na gusali na may isang grid ng mga haligi hanggang sa 9x9 m, ang mga multi-storey na gusali na may reinforced concrete frame ay naka-mount na may tower o jib cranes. Ang mga crane ay inilalagay upang walang mga dead spot na hindi maseserbisyuhan ng mga crane, at upang walang posibilidad ng banggaan ng mga boom o pag-angat ng mga kargada.

Pagkatapos ng pagtanggap ng basement at pagpupulong na mga istruktura ng abot-tanaw ayon sa batas, ang pag-install ng mga istruktura ng frame na bahagi sa itaas ng lupa ay nagsisimula. Ang gusali na binuo ay nahahati sa plano sa mga seksyon - mga mounting block, kadalasang nililimitahan ng expansion joints; patayo - sa mga tier, na maaaring isang palapag ang taas (na may taas ng haligi ng isang palapag) o dalawang palapag (na may taas ng haligi ng dalawang palapag).

Ang mga haligi ng unang palapag ay naka-install sa mga ulo ng mga haligi ng pundasyon o sa mga baso ng pundasyon at sinigurado ng mga wedge liners at solong konduktor. Upang ma-secure at ihanay ang mga haligi na higit sa 12 m, bilang karagdagan sa konduktor, ang katatagan ng mga haligi ay sinisiguro ng mga matibay na strut na naka-install sa eroplano na hindi bababa sa tigas ng mga haligi. Para sa pag-install ng mga haligi ng kasunod na mga palapag, ginagamit ang mga conductor ng grupo, sa tulong kung saan maaaring mai-mount ang apat o anim na haligi.

Pagkatapos i-install ang konduktor sa kisame at i-secure ito sa mga ulo ng mga haligi ng mas mababang palapag, ang lahat ng apat na haligi ay naka-install at sinigurado at nakahanay gamit ang pagsasaayos ng mga turnilyo. Pinahihintulutang displacement ng mga axes sa lower section na may kaugnayan sa alignment axes +\- 5mm; ang paglihis ng mga palakol ng haligi mula sa patayo sa itaas na seksyon na may taas ng haligi na hanggang 4.5 at mula 4.5 hanggang 15 m ay hindi dapat lumampas sa +\- 10 at +\- 15 mm, ayon sa pagkakabanggit. Ang pagkakaroon ng nakahanay at secure ang mga haligi sa konduktor, ang mga joints ay welded at selyadong. Ang pag-install ng mga crossbars sa unang palapag ay nagsisimula pagkatapos ng kongkretong pinagsamang pagitan ng haligi at ang pundasyon ay umabot sa 50% ng lakas ng disenyo sa tag-araw at 100% sa taglamig. Ang displacement ng mga axes ng crossbars na may kaugnayan sa alignment axes ng mga sumusuportang console ng mga column ay hindi dapat lumampas sa +\- 5 mm. Matapos ayusin ang posisyon ng crossbar, ang pag-install ng tack ng mga naka-embed na bahagi nito sa column console ay isinasagawa, at pagkatapos i-install ang crossbar kasama ang buong lapad ng gusali, ang outlet ng reinforcement ay welded at pagkatapos ay ang mga naka-embed na bahagi ng crossbar at ang column console ay sa wakas ay hinangin, na sinusundan ng pag-embed ng joint na may kongkreto sa maliit na durog na bato. Upang mag-install ng isang istraktura ng frame na may dalawang palapag na mga haligi, ginagamit ang mga tagapagpahiwatig ng frame-hinged (FHI), na isang konduktor ng grupo na may isang frame na nakabit dito na may mga sulok na hinto para sa paglakip ng mga ulo ng apat na mga haligi.

Kapag nag-i-install ng mga conductor ng grupo, ang frame ng gusali ay naka-mount sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: i-install at ihanay ang konduktor at dalawang-tier na mga haligi, i-install ang mga crossbars at spacer slab sa itaas ng mas mababang palapag, hinangin ang mga joints ng mga haligi, i-install ang reinforcement wall (mga partisyon) ng ang mas mababang baitang, mga paglipad ng mga hagdan at ordinaryong mga slab sa sahig sa mga puwang sa pagitan ng mga konduktor, tanggalin at muling ayusin ang mga konduktor, mag-install ng mga intermediate na spacer plate, mga paglipad ng mga hagdan at mga hilera na slab kung saan dating nakatayo ang mga konduktor.

Ang mga panlabas na panel ng dingding ay naka-install nang sabay-sabay sa pag-install ng mga elemento ng load-bearing frame o sa magkahiwalay na mga thread.

Kapag nagtatayo ng mga pang-industriyang multi-storey na gusali, inirerekumenda na mag-install ng mga teknolohikal na kagamitan sa panahon ng pag-install ng mga istrukturang nagdadala ng pagkarga ng gusali. Sa pinagsamang paraan ng pag-install na ito, hindi na kailangan ang mga pagbubukas ng pag-install, mga kumplikadong operasyon ng rigging na nauugnay sa pag-install ng kagamitan sa natapos na kahon ng gusali, at ang tagal ng konstruksiyon ay nabawasan din.

4.Teknolohiya ng pag-install mga istrukturang bakal isang palapag na mga gusaling pang-industriya. Sa konstruksiyon, ang mga istrukturang metal ay ginagamit sa mga kaso kung saan ang paggamit ng metal ay mas angkop kumpara sa precast reinforced concrete. Kaya, upang makagawa ng isang salo na may span na higit sa 24 m, ang parehong halaga ng metal ay kinakailangan bilang upang palakasin ang isang reinforced concrete truss ng parehong span.

Dahil sa makabuluhang kakayahang umangkop ng mga istruktura ng bakal, kinakailangan na gumawa ng mga hakbang sa panahon ng transportasyon at pag-install upang maiwasan ang pinsala sa mga ibabaw at magkasanib na mga gilid.

Isinasaalang-alang ang medyo maliit na masa ng ilang mga istraktura ng frame ng gusali, kinakailangan upang magsikap para sa kanilang pinakamainam na pagpapalaki, paglikha ng mga flat frame, spatial block, atbp.

Ang proseso ng pag-install ng mga haligi ay binubuo ng paghahanda ng mga pundasyon, pag-sling, pag-angat, paglalagay ng mga ito sa mga suporta o dulo-sa-dulo, pag-install, pansamantalang pangkabit, pagkakahanay at pangwakas na pangkabit sa posisyon ng disenyo.

Kapag naghahanda ng mga pundasyon, suriin ang pagsunod ng mga marka ng ehe na inilapat sa kanila gamit ang mga longitudinal at transverse axes ng gusali, ang mga marka ng mga sumusuporta sa ibabaw, at ang lokasyon ng mga anchor bolts. Minsan ang mga anchor bolts ay inilalagay sa mga espesyal na recesses (hawsees), na nagpapahintulot sa hindi kawastuhan ng kanilang pag-install na medyo naitama sa pamamagitan ng pagyuko ng mga bolts. Sa ilang mga kaso, naka-install ang mga anchor bolts epoxy na pandikit sa mga butas na na-drill sa pundasyon.

Ang mga column ay kinukuha gamit ang mga lambanog o semi-awtomatikong mga aparato. Bago ang pag-angat, ang mga clamp ay nakakabit sa mga haligi para sa hanging scaffolding at mga hagdan para sa mga installer.

Upang gawing mas madali ang pag-align ng mga sapatos, ang mga bakal na conical cap ay inilalagay sa mga anchor bolts ng mga pundasyon, na nagpoprotekta sa mga thread ng bolts mula sa baluktot.

Ang mga haligi na may milled na soles ng sapatos ay naka-install sa ibabaw ng mga pundasyon na itinayo sa antas ng disenyo, o sa mga paunang naka-install na base plate na may nakaplanong ibabaw. Ang mga haligi na may maginoo na soles ng sapatos ay naka-install sa mga beam o riles, ang ibabaw nito ay leveled, o sa mga metal pad na may kabuuang kapal na 20 ... ... 30 mm, na sinusundan ng pagbuhos ng semento mortar.

Ang paggamit ng milled shoes at planed slabs ay nagbibigay-daan para sa alignment-free na pag-install ng mga column at crane beam, na nagpapababa ng labor intensity ng pag-install ng 30%.

Ang katatagan ng mga haligi hanggang sa pangwakas na pangkabit ay sinisigurado sa pamamagitan ng paghihigpit sa mga anchor bolts, pag-install ng mga karagdagang brace sa kahabaan ng hilera para sa matataas na hanay at mga cross braces para sa matataas na haligi na may makitid na sapatos. Ang unang dalawang naka-mount na mga haligi ay sinigurado ng permanenteng o pansamantalang mahigpit na mga ugnayan.

Ang mga crane beam ay pinalaki sa isang elemento ng pagpupulong na may mga brake trusses sa operating area ng installation crane. Ang mga ito ay itinataas gamit ang mga remote slinging grip. Ang mga beam ng malaking masa ay ini-mount mula sa dalawang elemento gamit ang isang intermediate na suporta o, pagkatapos ng pagpapalaki, gamit ang dalawang crane. Kapag ini-install ang beam, ang mga installer ay nasa mga scaffold na nakakabit sa mga column.

Isinasagawa ang paunang pagkakahanay bago tanggalin ang crane hook, at ang panghuling pagkakahanay ay kinabibilangan ng pagwawasto sa posisyon ng mga beam sa plano at taas gamit ang mga jack - sa pamamagitan ng pag-alis o pagdaragdag ng mga pad pagkatapos ng panghuling pagkakabit ng mga pangunahing istrukturang nagdadala ng pagkarga ng frame sa loob ng temperatura. harangan.

Ang mga beam ay pansamantalang sinigurado gamit ang mga bolts o rivet (40%), at ang mga welded beam ay hinangin sa lawak na tinutukoy ng mga kalkulasyon at ipinahiwatig sa mga guhit.

Ang mga trusses ay na-install lamang pagkatapos na ang mga haligi at mga koneksyon sa pagitan ng mga ito ay tuluyang na-secure. Depende sa haba, ang mga ito ay naka-slung sa dalawa o apat na punto gamit ang mga traverse na may remote control grips. Kung ang katatagan ng mga sakahan ay hindi sapat, sila ay pinalalakas.

Ang paggamit ng isang espesyal na paraan ng slinging ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang pansamantalang reinforcement ng mga trusses na may mga beam at log, na kung saan ay labor-intensive at hindi ligtas sa panahon ng pag-install. Universal lifting beam steel trusses sa dalawang punto ay nagbibigay ng reinforcement ng lower belt sa lugar kung saan nangyayari ang pinakamalaking compressive forces. Ang traverse ay may mga patayong poste na may mga bracket kung saan ang salo ay nakapatong sa antas ng mas mababang chord. Ang mga rack ay mga elemento din na nagpapatibay sa salo kapag inililipat ito mula sa pahalang patungo sa patayong posisyon.

Upang iangat ang salo kasama ang parol, ang traverse ay may mga maaaring iurong na rack na nagpapatibay sa mga patayong elemento ng lantern truss sa panahon ng pagkiling. Ang mga maaaring iurong na suporta sa ibabang bahagi ng traverse ay pumipigil sa ibabang sinturon mula sa pagpatong sa lupa kapag tumagilid. Matapos i-install ang truss sa mga suporta at pansamantalang i-secure ito, ang traverse ay ibinababa nang bahagya gamit ang isang crane upang palayain ang mga bracket mula sa load, at hinila sa gilid gamit ang guy ropes.

Upang maiwasan ang pag-ugoy kapag nag-aangat, ang mga abaka ay nakakabit sa mga dulo ng salo, kung saan ito ay hawak at ginagabayan. Ang katatagan ng unang salo bago ang lambanog ay sinisiguro ng apat na braces. Ang pangalawa at bawat kasunod na truss ay nakakabit sa mga naunang naka-install na may mga permanenteng koneksyon o pansamantalang mga sa anyo ng mga spacer. Ang pinakamababang bilang ng mga spacer para sa trusses na walang lantern na may span na 18 m ay 2, para sa trusses na may span na higit sa 18 m - 3, para sa trusses na may lantern - 3 at 6, ayon sa pagkakabanggit.

Upang matiyak ang katatagan ng mga trusses, ang mga takip na slab ay inilatag nang simetriko mula sa mga node ng suporta hanggang sa tagaytay, kung mayroong isang parol - una sa kahabaan ng truss sa parehong pagkakasunud-sunod, at pagkatapos ay kasama ang parol mula sa tagaytay hanggang sa mga gilid.

Pagkatapos ihanay ang mga istruktura ng lugar ng pag-install (temperatura block sa loob ng span), ang mga joint joint ay sa wakas ay sinigurado sa pamamagitan ng welding o pag-install ng mga bolts. Ang pagtanggap sa gawaing ito ay pinapormal sa pamamagitan ng isang gawa.

Ang pagpipinta ng anti-corrosion ng mga istruktura ay isinasagawa pagkatapos ng kanilang pagtanggap, tungkol sa kung saan ang isang ulat ay iginuhit din. 5. Teknolohiya para sa pag-install ng mga cast-in-place na tambak.

Ang mga cast-in concrete piles ay ginaganap tulad ng sumusunod: ang isang balon ay nabuo sa pamamagitan ng pagbabarena gamit ang isang casing pipe, pagkatapos ito ay puno ng isang plastic concrete mixture na may layer-by-layer compaction at unti-unting pag-alis ng casing pipe. Ang pinaghalong kongkreto ay nagpapalawak ng lupa at bumubuo ng isang makapal na pile shaft.

Ang mga bored piles ay naka-install sa mga balon na drilled nang walang casing. Ang mga balon ay binabarena gamit ang mga exploratory drilling rig, mga espesyal na drilling rig, o mga mekanismo ng pagbabarena na naka-mount sa mga excavator crane. Ang pinaka-epektibo ay ang mga bored piles na may malawak na base, na may mataas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga. Ang expansion cavity ay nilikha ng isang espesyal na mekanismo ng pagpapalawak, na hiwalay na inilubog sa isang drilled well o kasama sa tool sa pagbabarena. Ang mga bored pile ay may diameter na 0.6...2 at may haba na 14...50 m.

Sa konstruksyon, ang sumusunod na teknolohiya ay ginagamit para sa paggawa ng mga bored piles sa water-saturated soils. Ang pagbabarena ng balon at ang pagpapalapad na aparato ay isinasagawa sa paghuhugas gamit ang isang solusyon sa luad, na pinoprotektahan ang mga dingding ng balon mula sa pagbagsak at inaalis ang mga drilled na bato. Pagkatapos ng pagbabarena ng balon sa antas ng disenyo, ang reinforcement cage ay inilabas dito at ang concreting ay isinasagawa gamit ang paraan ng isang patayong inilipat na tubo. Habang napupuno ang tubo, pinipiga ng kongkretong pinaghalong solusyon ang luad sa pagitan ng tubo at ng balon. Sa panahon ng proseso ng concreting, ang pipe ay dapat na patuloy na puno ng kongkreto pinaghalong sa buong taas nito, at ang ibabang dulo ng pipe ay dapat na buried sa kongkreto sa pamamagitan ng hindi bababa sa 2 m ay isinasagawa nang tuluy-tuloy sa paraang maiwasan ang pagbuo ng mga layer ng clay mortar sa kongkreto.

Bahagi 1

STANDARD TECHNOLOGICAL CARD (TTK) PARA SA ORGANIZATION AND INSTALLATION TECHNOLOGYKONSTRUKSYONMGA KONSTRUKSYON

PAG-INSTALL NG REINFORCED CONCRETE COLUMNS

1. LUGAR NG APPLICATION

Ang isang tipikal na teknolohikal na mapa ay binuo para sa pag-install ng reinforced concrete columns.

Pangkalahatang impormasyon

Pag-install ng mga haligi

Bago i-install ang mga haligi sa mga baso ng pundasyon, sinusuri nila kung ang posisyon ng pundasyon ay tumutugma sa disenyo ng isa, markahan ang mga axes ng pag-install sa itaas na mga mukha ng mga pundasyon at ang mga gilid na mukha ng mga haligi, at naghahatid ng mga prefabricated na elemento, kagamitan sa pag-install at mga tool sa lugar ng pag-install.

Ang mga sumusunod na scheme para sa paglalagay ng mga haligi sa kanilang mga site ng pag-install ay ginagamit: linear, ledges, inclined, centered.

Gamit ang isang linear na layout (Fig. 1, A) ang mga haligi ay inilalagay sa isang linya parallel sa axis ng paggalaw ng kreyn. Ang pamamaraan na ito ay ginagamit kapag ang taas ng haligi ay mas mababa kaysa sa distansya sa pagitan ng mga palakol ng mga pundasyon. Ang trajectory ng assembly crane hook sa plano na may tulad na pag-aayos ng mga haligi ay binubuo ng dalawang arko, magkasalungat sa direksyon ng pag-ikot, na humahantong sa isang pagtaas sa oras ng pagpapatakbo ng assembly crane.

Fig.1. Mga diagram ng layout ng column:

A- linear, b- mga ledge, V- hilig, G- nakasentro;
1 - Hanay, 2 - pundasyon, 3 - tilapon ng paggalaw ng kreyn, 4 - paradahan para sa erection crane

Kapag naglalagay ng mga ledge (Larawan 1, b) ang mga haligi ay nakaposisyon parallel sa axis ng gusaling ini-install at sa axis ng crane passage. Ginagamit ang scheme na ito kapag ang haba ng mga column ay mas malaki kaysa sa column spacing. Hindi tulad ng linear scheme, sa kasong ito ang installation crane sa bawat istasyon ay may iba't ibang boom reach, na hindi maginhawa para sa crane operator na magtrabaho kasama.

Sa isang hilig na pattern (Larawan 1, V) ang mga haligi ay inilatag sa isang anggulo sa axis ng naka-mount na hilera ng mga istraktura at ang axis ng paggalaw ng kreyn. Ang mga prefabricated na elemento ayon sa scheme na ito ay nakaposisyon nang magkapareho kaugnay sa mga pundasyon at mga lugar ng paradahan ng crane. Maipapayo na gamitin ang scheme na ito kapag ang laki ng layout area ay limitado.

Gamit ang isang nakasentro na layout scheme (Larawan 1, G) ang ilalim ng haligi ay matatagpuan sa parehong pagkakahanay sa pundasyon kung saan dapat itong mai-install. Ang mga haligi ay inililipat mula sa isang pahalang na posisyon patungo sa isang patayong posisyon sa pamamagitan ng pagpihit sa crane boom patungo sa pundasyon. Sa kasong ito, ang sumusuportang bahagi ng naka-mount na haligi ay magiging malapit sa pundasyon.

Nagsisimulang i-install ang mga column pagkatapos tanggapin ang mga pundasyon o suporta. Sa yugtong ito, gamit ang isang theodolite, ang posisyon ng transverse at longitudinal axes ng mga pundasyon sa plano ay nasuri, at may isang antas, ang mga marka ng mga sumusuporta sa ibabaw ng mga pundasyon ng ilalim ng baso ay nasuri.

Kapag naghahanda ng isang haligi para sa pag-install, suriin ang mga sukat nito at tukuyin din kung mayroong anumang mga paglihis, skew ng pagsuporta sa ibabaw na nauugnay sa isang eroplanong patayo sa axis ng haligi, o kurbada ng ibabaw ng mga gilid na mukha at tadyang. Bago ang pag-angat, ang mga marka ay inilalapat sa haligi na kinakailangan upang makontrol ang posisyon nito sa plano at taas. Mga lugar ng mga marka: sa gitna sa pagitan ng dalawang magkaparehong patayo na gilid sa antas ng ibaba at itaas ng haligi, sa dalawang gilid na gilid ng console sa kahabaan ng axis ng crane beam, sa gitna ng tuktok na gilid ng crane console. Sa kaso kapag ang mga haligi ay naka-install sa baso, ang mga marka ay inilapat sa taas na 1.5-1.7 m sa itaas ng antas ng tuktok ng pundasyon.

Ilagay ang mga pundasyon sa ilalim ng salamin reinforced concrete linings o isang layer ng matigas na kongkreto. Ang kapal ng mga pad o kongkretong layer ay tinutukoy ayon sa as-built na diagram ng pag-install ng pundasyon.

Ang mga haligi ay itinaas sa eroplano ng kanilang pinakamalaking katigasan, samakatuwid, kung sila ay nasa "flat" na posisyon bago iangat, pagkatapos ay ibabalik sila sa "gilid" na posisyon. Para sa layuning ito ginagamit nila U-shaped tilter. Ang mga matataas na haligi ay nilagyan ng scaffolding at assembly ladder, na ginagamit kapag nag-i-install ng mga crane beam at trusses. Ang mga column ay slung na may unibersal o traverse sling at semi-awtomatikong grip.

Kapag nag-i-install ng mga haligi, nilagyan ang mga ito ulo ng tinidor, na nagpapahintulot sa paggamit ng mga crane na may mas mababang kapasidad ng pag-aangat, pati na rin ang pagbabawas ng tumba ng haligi sa panahon ng pag-install nito. Upang mas mahusay na gabayan ang mga haligi sa site ng pag-install, ginagamit ang mga manipulator (Larawan 2), na naayos sa base ng boom. Bilang mga rigging device gumamit ng lambanog na may semi-awtomatikong mahigpit na pagkakahawak o nilagyan ng collapsible frame.

Fig.2. Pag-install ng mga haligi gamit ang mga crane na nilagyan ng:

A- ulo ng tinidor, b- manipulator;
1 - tapikin, 2 - ulo ng tinidor, 3 - Hanay, 4 - pagtawid, 5 - manipulator, 6 - baso ng pundasyon

Ang mga column ay nakahanay bago alisin ang mga lambanog o grip mula sa kanila. Ang mga elevation ng disenyo ng mga sumusuporta sa mga platform ng mga haligi sa taas ay sinisiguro sa pamamagitan ng pag-install ng reinforced concrete pads sa ilalim ng foundation shell na may mga sukat ng plano na 10x10, 15x20, 20x20 cm at isang kapal na 20-30 mm. Ang paggamit ng naturang mga pad ay nag-aalis ng pangangailangan na mag-install ng isang leveling layer ng kongkreto o mortar mixture. Para pansamantalang ma-secure ang mga column sa plan, gamitin wedges, braces, struts, conductors. Ang mga haligi hanggang sa 12 m ang taas ay naayos sa pundasyon na salamin na may kongkreto, reinforced concrete, metal o kahoy na wedges haba ng hindi bababa sa 250 mm, na may isang tapyas ng isang gilid na 1:10. Sa kasong ito, pagkatapos ng pagmamaneho, ang itaas na bahagi ng wedge ay dapat na nakausli mula sa salamin sa pamamagitan ng humigit-kumulang 100-110 mm. Ang bilang ng mga wedge na naka-install sa bawat panig ng salamin ay depende sa cross-section ng haligi at ang masa nito; na may lapad na gilid ng haligi na hanggang 400 mm, isang wedge ang naka-install, at may mas malaking lapad, 2-3 wedges ang naka-install. Ang mga haligi ng anumang seksyon ay sinigurado ng mga wedge. Gayunpaman, hindi sila dapat gamitin para sa pagtuwid ng mga haligi sa plano, dahil sa kasong ito ang downtime ng erection crane ay tumataas at ang oras ng paggawa ng mga installer ay bumababa. Ang puwang sa pagitan ng mga dingding ng salamin at mga gilid ng haligi ay tinatakan ng kongkretong pinaghalong.

Matapos maabot ng kongkreto ang kinakailangang lakas (70% ng lakas ng disenyo), ang mga kahoy at metal na wedge ay tinanggal, at ang mga pugad na bumubuo ay tinatakan ng mortar.

Upang ma-secure ang mga column gamit ang mga inventory wedge liners, ipinapasok ang liner sa puwang sa pagitan ng panloob na dingding ng salamin ng pundasyon at sa gilid ng column at itinapat sa itaas na gilid ng pundasyon. Gamit ang mga pagsingit, ang haligi ay maaaring ilipat sa plano ng 50 mm sa panahon ng pag-install nito sa shell ng pundasyon.

Ang pag-install ng mga light column ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod. Sa loob ng lugar ng pag-install, inilalagay ang mga aparato sa pag-install, mga tool, geodetic na instrumento at mga aparato para sa ligtas na trabaho. Bago magsimula ang pag-install, ang posisyon ng mga haligi ng pundasyon sa plano at taas ay nasuri, ang mga haligi ay inilatag sa lugar ng pag-install, ang mga palatandaan (Larawan 3) ay inilalapat sa mga haligi at pundasyon, at ang mga mekanismo, kagamitan at mga aparato ay inihanda. para sa trabaho.

Fig.3. Mga alituntunin para sa column:

A- sa pundasyon, b- sa isang haligi; 1, 3 - mga panganib, 2 - pag-install ng mga axes ng mga crane beam

Bago iangat ang haligi, suriin ang pagiging maaasahan ng lambanog nito (Larawan 4).

Fig.4. Column slinging diagram:

1 - unibersal na rope sling para sa pag-aangat ng isang haligi, 2 - Hanay, 3 - kahoy na linings

Matapos suriin ang pagiging maaasahan ng lambanog, ang haligi ay na-install ng isang pangkat ng apat na manggagawa. Ang pinuno ay nagbibigay ng hudyat na itaas ang hanay. Sa taas na 30-40 cm sa itaas ng tuktok na gilid ng pundasyon, ginagabayan ng mga installer ang haligi sa salamin, at ang crane operator ay maayos na ibinababa ito. Sa kasong ito, hawak ng dalawang installer ang column, at tinitiyak ng iba pang dalawa ang pagkakahanay sa mga tuntunin ng mga axial mark sa column at foundation.

Upang pansamantalang ma-secure ang column, ang mga wedge liners ay inilalagay nang magkapares sa dalawang magkabilang panig sa pagitan ng column at ng dingding ng foundation shell.

Ang patayong pag-install ng column ay sinusuri gamit ang theodolites na naka-install sa kahabaan ng dalawang axes ng column (Larawan 5).

Fig.5. Vertical column na kontrol sa pag-install:

1 - theodolite; alignment axes: 2 - sa pundasyon, 3 - sa isang column

Ang isang mahalagang reserba para sa pagbabawas ng tagal at lakas ng paggawa ng pag-install ng column ay upang bawasan ang tagal ng teknolohikal na downtime ng crane sa pamamagitan ng pagbawas sa oras para sa pag-secure ng column. Ito ay pinadali ng paggamit ng isang konduktor na may isang clamping device (Larawan 6). Tulad ng isang konduktor sa pundasyon 1 sinigurado gamit ang mga turnilyo 2 . Pagkatapos ay ang mga marka sa frame 3 ang konduktor ay nakahanay sa mga gitnang linya ng mga haligi sa pundasyon, at ang mga movable rack 9 may mga turnilyo 8 dinala sa isang patayong posisyon. Kapag binababa ang hanay 6 sa konduktor ay iniikot niya ang mga lever sa kanyang timbang 4 at sumasakop sa isang patayong posisyon dahil sa ang katunayan na ang mga roller ng presyon 5 pindutin ito laban sa mga roller ng gabay 7 . Ang mga posibleng paglihis sa mga sukat ng hanay mula sa ibinigay na mga disenyo ay binabayaran sa tulong ng mga pressing-compensating device.

Fig.6. Pansamantalang pag-fasten ng column na may conductor ng TsNIIOMTP na disenyo na may clamping device:

posisyon ng hanay: A- kapag bumababa sa konduktor; b- pagkatapos ng pagbaba;
1 - pundasyon, 2 - mga turnilyo, 3 - konduktor frame, 4 - clamping levers, 5 - mga roller ng presyon, 6 - Hanay, 7 - gabay na mga roller, 8 - clamping screws, 9 - movable stand, 10 - lining

Gamit ang isang jig, ang mga haligi na may isang cross section na 40x40, 40x50, 50x60 cm ay naka-mount Matapos ang pinagsamang kongkreto ay umabot sa 70% ng lakas ng disenyo, ang jig ay tinanggal at ginagamit upang mag-install ng iba pang mga haligi. Ang mga mabibigat na haligi na may malaking haba, bilang karagdagan sa mga wedges o wedge liners, ay pinalakas ng mga braces (Larawan 7) o mga matibay na struts. Ang mga ito ay naka-install sa eroplano ng hindi bababa sa tigas.

Fig.7. Pansamantalang pag-fasten ng mga haligi na may taas na higit sa 12 m gamit ang mga braces na may screw tie:

1 - pundasyon, 2 - Hanay, 3 - brace, 4 - loop, 5 - wedge liner, 6 - mga lambanog

Pag-install gamit ang isang solong konduktor

Mga tool, device, kagamitan: unibersal na grip para sa mga mounting column, hawakan ng imbentaryo para sa paghigpit ng mga nuts ng clamping device, wedges para sa pangkabit na mga haligi (metal, kongkreto o hardwood) (16 na mga PC.), kahon na may mga gamit sa kamay, blacksmith sledgehammer (2 pcs.), steel mounting crowbar, folding metal meter, single jig, jacks (2 pcs.), metal brush.

Fig.8. Scheme ng pag-aayos ng isang lugar ng trabaho kapag nag-i-install ng mga haligi sa mga baso ng pundasyon:

1 - conductor trusses, 2 - jack, 3 - box na may mga hand tools, 4 - single conductor (disassembled), 5 - theodolite, 6 - glass-type na pundasyon, 7 - mounting crowbar

Paghahanda ng haligi para sa pag-install (Larawan 9)

Fig.9. Column slinging diagram:

1 - rigger, 2 - column, 3 - universal grip para sa mounting column, 4 - linings

Rigger

1. Sinusuri ang mga marka ng hanay.

2. Gumamit ng metal brush upang linisin ang mga dulo ng column mula sa mga deposito ng kongkreto at dumi.

3. Gamit ang isang metal meter, hatiin ang isang eroplano sa lapad sa dalawang pantay na bahagi sa dalawang lugar (sa antas ng tuktok ng pundasyon at sa tuktok ng haligi) at markahan ang mga marka ng ehe ng lapis.

4. Gamit ang mga katulad na pamamaraan, ang mga marka ay inilalapat sa pangalawang eroplano, patayo sa una.

5. Nagbibigay ng signal sa crane operator na ilipat ang universal gripper 3 sa column 2.

6. Naglalagay ng gripper sa itaas na dulo ng column at, gamit ang hawakan ng imbentaryo, hinihigpitan ang mga nuts ng clamping device.

7. Lumalayo sa layong 7...8 m mula sa hanay.

8. Nagbibigay ng signal sa crane operator na itaas ang column sa taas na 200...300 mm.

9. Sinusuri ang mga fastenings.

10. Sinenyasan ang crane operator na ilipat ang istraktura sa lugar ng pag-install.

Paghahanda ng site ng pag-install

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang 2nd installer ay naglalatag ng mga tool, fixture, at kagamitan.

2. Pagkatapos ay suriin ang kalinisan ng baso ng pundasyon.

3. Pagkatapos ay suriin ang mga panganib sa itaas na eroplano ng salamin ng pundasyon.

4. Ang mga 1st at 2nd installer ay naglalatag ng mga tool at accessories ayon sa layout ng lugar ng trabaho.

5. Ang 1st installer ay nag-i-install at nag-align ng dalawang theodolites.

Pagtanggap, pag-install at pangkabit ng haligi (Larawan 10)

Larawan 10. Scheme para sa pag-secure ng column na may wedges:

1 - pundasyon, 2 - wedges, 3 - 1st installer, 4 - naka-mount na column, 5 - 2nd installer
Mga installer 1st, 2nd

1. Kinukuha ng 1st at 2nd installer ang column sa taas na 200...300 mm mula sa foundation 1 at i-orient ito sa nais na direksyon.

2. Ang 1st installer ay nagbibigay ng utos sa crane operator na ibaba ang column 4 sa foundation glass.

3. Hawak ng mga installer ang column habang binababa.

4. Nag-install ang mga installer ng wedges 2 sa pagitan ng column 4 at column support 1 (apat na wedges sa bawat gilid ng column).

5. Bahagyang pindutin ang sledgehammer upang ma-secure ang wedges.

Alignment ng column gamit ang wedges (Fig. 11)

Larawan 11. Column alignment scheme na may wedges:

1 - pundasyon, 2 - 1st installer, 3 - sledgehammer, 4 - 2nd installer, 5 - column, 6 - wedges
Mga installer 1st, 2nd

1. Sinusuri ng 1st installer ang kamag-anak na posisyon ng mga marka sa column at sa foundation shell at nagbibigay ng signal sa 2nd installer, kung kinakailangan, ilipat ang ilalim ng column sa nais na direksyon (kung ang mga marka ay hindi tumutugma).

2. Ang 2nd installer, na nagmamaneho sa wedges 6, ay gumagalaw sa ibabang bahagi ng column 5 sa posisyon ng disenyo.

3. Ang mga installer ay nagsasagawa ng katulad na operasyon patungkol sa pangalawang axis.

4. Ang 1st installer ay nakahanay sa axis ng unang theodolite pipe sa panganib sa ilalim ng column at sinisiguro ang pahalang na bilog.

5. Pagkatapos ay inililipat ang theodolite pipe sa mga marka sa tuktok ng column.

6. Kung may mga deviations, ang 1st installer ay nagbibigay ng signal sa 2nd installer na martilyo sa wedges na katabi ng eroplano ng column at matatagpuan sa gilid na tapat ng deviation.

7. Ang 2nd installer ay nagtutulak ng mga wedge sa kinakailangang lalim.

8. Sinusubaybayan ng 1st installer ang paggalaw ng itaas na bahagi ng column at nagbibigay ng signal upang tapusin ang pagmamaneho.

9. Gamit ang mga katulad na pagkilos, ihanay ng mga installer ang column na may kaugnayan sa pangalawang axis.

Pag-align ng column gamit ang isang konduktor (Fig. 12)

Larawan 12. Diagram ng alignment ng column:

1 - 1st installer, 2 - column, 3 - 2nd installer, 4 - jack, 5 - foundation

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang mga installer ay nag-install ng dalawang jack 4 sa magkabilang panig ng column at ipinatong ang kanilang mga turnilyo laban sa eroplano ng istraktura

2. Sinusuri ng 1st installer ang coincidence ng mga axial mark sa column at ang foundation shell 5 at nagbibigay ng signal na ilipat ang ilalim ng column sa nais na direksyon.

3. Ang 2nd installer ay humihigpit sa jack screw, na nagpapalipat-lipat sa column, at ang pangalawang jack ay lumuwag sa turnilyo.

4. Ang pagkakaroon ng nakuha ang pagkakahanay ng mga marka, inililipat ng mga installer ang mga jack sa isa pang axis ng column at, gamit ang mga katulad na paggalaw, ihanay ang elemento na may kaugnayan sa pangalawang axis.

5. Ang mga installer ay kumuha ng isang conductor truss at i-install ito sa foundation glass sa magkabilang gilid ng column.

6. Hinihigpitan ng mga installer ang coupling bolts at connecting trusses.

7. Sinenyasan ng unang installer ang crane operator na paluwagin ang mga lambanog.

8. Inalis ng mga installer ang strap ng column (tingnan sa ibaba).

9. Itinuturo ng 1st installer ang axis ng unang theodolite pipe sa marka sa ibaba ng column at sinigurado ang pahalang na bilog.

10. Pagkatapos ay inililipat ang theodolite pipe sa panganib sa itaas na bahagi ng column.

11. Kung may mga deviations, ang 1st installer ay nagbibigay ng signal sa 2nd installer na ilipat ang itaas na bahagi ng column.

12. Ang 2nd installer, sa pamamagitan ng pag-ikot ng turnilyo ng kaukulang suporta sa konduktor, ay gumagalaw sa tuktok ng haligi sa nais na direksyon.

13. Katulad nito, ang pagkakasundo ay isinasagawa sa kabilang direksyon.

Pagtulay ng column (Fig. 13)

Larawan 13. Column jacking scheme:

1 - column, 2 - clamping device tie, 3 - 2nd installer
Mga installer 1st, 2nd

1. Sinenyasan ng 1st installer ang crane operator na paluwagin ang mga lambanog.

2. Inaalis ng 2nd installer, gamit ang hawakan ng imbentaryo, ang mga mani ng dalawang may sinulid na tali ng clamping device 2.

3. Ang 1st installer ay nag-aalis ng mga tali mula sa mga slats at nagbibigay ng signal sa crane operator na itaas ang gripper.

Pag-alis ng Wedges

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang mga installer ay halili na inililipat ang itaas na bahagi ng mga wedge sa isang gilid at ang isa naman ay gumagamit ng sledgehammer blows.

2. Alisin ang wedges.

Pag-alis ng konduktor

Mga installer 1st, 2nd

1. Niluluwagan ng mga installer ang coupling bolts.

2. Inalis ng mga installer ang mga trusses at i-install ang mga ito sa base.

Pag-install ng konduktor ng grupo (Larawan 15)

Mga tool, device, kagamitan: four-leg sling, semi-automatic grip, group jig, scarpel, hammer, metal meter, steel brush, mounting crowbar, theodolite (2 pcs.).

Larawan 14. Scheme ng pag-aayos ng isang lugar ng trabaho kapag nag-i-install ng mga column gamit ang isang group conductor:

1 - naka-install na column, 2 - conductor clamp, 3 - remote conductor platform, 4 - theodolite, 5 - group conductor

Larawan 15. Diagram ng pag-install ng conductor ng grupo:

1 - 2nd installer, 2 - group conductor, 3 - 1st installer, 4 - column heads

Mga installer 1st, 2nd, rigger

1. Ang rigger ay nakakabit ng apat na paa na lambanog sa crane hook. Nagbibigay ng hudyat na dalhin ito sa nakatayong grupong konduktor.

2. Umakyat ang mga installer sa platform ng conductor ng grupo.

3. Ang 1st installer ay nagbibigay ng signal sa crane operator na ibigay ang lambanog sa konduktor, at kasama ng 2nd installer, ikinakabit ang mga hook ng mga lambanog sa lifting loops ng conductor.

4. Sa signal mula sa 1st installer, hinihigpitan ng crane operator ang mga lambanog, at sinusuri ng mga installer ang kawastuhan ng lambanog.

5. Ang mga nagtitipon ay bumaba mula sa platform ng konduktor at umatras sa isang ligtas na lugar.

6. Ang 1st installer ay nagpapahintulot sa crane operator na iangat at ilipat ang konduktor sa lugar ng pag-install.

7. Tinatanggap ng mga installer ang konduktor 2 sa taas na 300 mm sa itaas ng antas ng mga ulo ng mga haligi 4 at i-orient ang konduktor kasama ang mga ito kasama ang mas mababang mga clamp na matatagpuan sa parehong patayo ng mga nasa itaas.

8. Ang 1st installer ay nagbibigay ng pahintulot sa crane operator na maayos na ibaba ang conductor at, kasama ang 2nd installer, hinahawakan ito sa paraang magkasya ang mga closed clamp sa ulo ng column.

9. Ang 2nd installer ay humihigpit sa mga turnilyo ng mas mababang mga clamp - nakakabit sa jig sa mga ulo ng haligi.

10. Ang 1st installer ay umakyat sa platform ng konduktor, nagbibigay ng senyas sa crane operator na paluwagin ang mga lambanog, tanggalin ang mga ito at pigilan ang mga ito mula sa pag-indayog sa panahon ng pag-akyat.

Paghahanda ng haligi para sa pag-install (Larawan 16)

Rigger

1. Lumapit sa hanay 4, nakahiga sa mga suporta 5, sinisiyasat ito, tinutukoy kung ang posisyon nito ay tumutugma sa disenyo ng isa, kinikilala ang kontaminasyon ng ibabaw nito, ang kongkretong sagging.

2. Gumamit ng scarpel at martilyo upang ibagsak ang mga konkretong deposito, at gumamit ng metal na brush upang alisin ang dumi, niyebe, at yelo.

3. Ang isang metal meter ay naghahati sa dalawa patayo na mga eroplano ang mga haligi sa base nito ay pinutol sa kalahati at nagiging sanhi ng mga panganib ng ehe. Ang mga katulad na marka ay iginuhit sa dalawang eroplano sa tuktok ng hanay. Nagbibigay ng signal sa crane driver na ilipat ito sa itaas na dulo ng nakahiga na column.

4. Tinatanggal ang sling na may apat na paa mula sa crane hook, ikinakabit ang semi-automatic grip sa hook at sinenyasan ang crane operator na ilipat ito sa itaas na dulo ng nakahigang column.

5. Itinuturo ang semi-awtomatikong gripper 3 sa column at sinulid ang steel pin 6 sa butas sa ulo ng column at ang mga panga ng gripper.

6. Sinenyasan ang crane operator para tumaas ang grip tension.

7. Matapos matiyak na ligtas ang lambanog, binibigyan niya ng pahintulot na ilipat ang haligi sa lugar ng pag-install.

Inihahanda ang site ng pag-install ng column

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang 1st installer, gamit ang isang metal meter, ay nagmamarka sa dulo ng column head, at pagkatapos ay nagpapatuloy sa paghahanda ng dalawang theodolites.

2. Ang 2nd installer ay umakyat sa platform ng konduktor at inihahanda ang mga clamp para sa pag-install ng haligi.

Pag-install at pag-align ng column (Fig. 16-18)

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang 2nd installer ay nagbibigay ng utos sa crane operator na dalhin ang column sa conductor, dadalhin ito sa taas na 200...300 mm mula sa tuktok ng conductor at ipasok ito sa clamp (Fig. 17).

2. Ang 1st installer ay nagbibigay ng signal sa crane operator na ibaba ang column, tinatanggap ito habang nakatayo sa kisame, at i-orient ito sa dulo ng head ng lower column 2.

3. Isinasara ng 2nd installer ang clamp bracket 3 ng conductor na may trangka (Fig. 18).

4. Ang 1st installer ay nagbibigay ng signal sa crane operator na paluwagin ang lubid at, bunutin ang pin 3 gamit ang kurdon, ilalabas ang grip 2 (Fig. 19).

5. Pagkatapos ay pinapayagan ang crane operator na ilipat ang gripper palayo sa naka-install na column.

6. Ang pag-align ng column sa plan ay isinasagawa ng 1st installer gamit ang mounting crowbar, na tinitiyak na ang mga marka sa dalawang eroplano ng pinagsamang column ay nakahanay.

7. Pagkatapos, inilalagay niya ang theodolite pipe sa marka sa ibaba ng haligi, sinigurado ang pahalang na bilog ng instrumento at inililipat ang tubo sa itaas na marka. Kung mayroong isang paglihis, inutusan niya ang 2nd installer na gamitin ang mga turnilyo ng clamp 4 upang ilipat ang itaas na bahagi ng haligi sa nais na direksyon.

8. Ang pagkakaroon ng pagkamit ng verticality ng column sa isang direksyon, ang 1st installer ay lumipat sa pangalawang theodolite at, gamit ang mga katulad na diskarte, kasama ang 2nd installer, aligns ang column sa kabilang direksyon.

Pag-install ng mga haligi sa mga ulo ng mas mababang mga haligi gamit ang isang solong konduktor

Mga tool, device, imbentaryo: universal lifting device, universal rope sling para sa lifting columns, single conductor para sa mounting columns sa mga ulo ng mga pinagbabatayan na istruktura, steel mounting crowbar (2 pcs.), box na may hand tools, theodolite (2 pcs.), metal brush , metal meter, lapis.

Fig.20. Scheme ng pag-aayos ng isang lugar ng trabaho kapag nag-install ng mga haligi sa mga ulo ng mas mababa gamit ang isang solong konduktor:

1 - solong konduktor sa nakaraang site, 2 - naka-install na column, 3 - ulo ng pinagbabatayan na column, 4 - theodolite, 5 - mounting scrap steel, 6 - box na may mga hand tool

Paghahanda ng haligi at ang supply nito sa lugar ng pag-install (Larawan 21)

Fig.21. Column slinging diagram:

1 - universal rope sling para sa pag-aangat ng mga column, 2 - slings ng isang unibersal na lifting device, 3 - rigger, 4 - column, 5 - wooden pads

Rigger:

1. Sinusuri ang ibabaw ng elemento upang makita ang mga dumi at konkretong deposito.

2. Gumamit ng metal brush para linisin ang ibabaw ng column.

3. Gamit ang isang metal meter, hatiin ang lapad ng column plane sa kalahati sa itaas at ibaba ng column sa dalawang magkaparehong patayo na eroplano.

4. Maglagay ng mga marka ng ehe gamit ang lapis.

5. Inilalagay at sinisigurado ang universal mounting strap 1 sa column.

6. Nagbibigay ng utos sa crane operator na ilipat ang universal load-handling device sa column.

7. Inilalagay ang rope sling 2 sa hook ng load-handling device.

8. Sinenyasan ang crane operator na higpitan ang mga lambanog.

9. Sinusuri ang pagiging maaasahan ng hold.

10. Lumalayo sa column sa layong 4...5 m.

11. Sinenyasan ang crane operator na itaas ang istraktura sa taas na 200-300 mm mula sa antas ng imbakan.

12. Muling suriin ang pagiging maaasahan at kawastuhan ng lambanog.

13. Sinenyasan ang crane operator na ilipat ang column sa lugar ng pag-install.
Inihahanda ang lugar ng pag-install para sa column (Larawan 22-24)

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang mga installer ay naglalatag ng mga tool, fixture at kagamitan ayon sa layout ng lugar ng trabaho.

2. Gumagamit ang 1st installer ng metal meter upang hatiin ang haba ng gilid ng ulo ng column sa kalahati, at minarkahan ng 2nd installer ang mga axial mark gamit ang isang lapis.

3. Gayon din ang ginagawa ng mga installer sa pangalawang eroplano, patayo sa unang eroplano ng ulo.

4. Ang 1st installer ay nagbibigay ng signal sa crane operator na dalhin ang slings 3 sa conductor 1 na naka-install sa pangalawang ulo (Fig. 22).

5. Ipinapasok ng mga installer ang mga kawit ng mga lambanog sa mga mounting loop ng konduktor.

6. Ang 1st installer ay nagbibigay ng utos sa crane operator na higpitan ang mga lambanog.

7. Pagkatapos i-tension ang mga linya, luluwagin ng mga installer ang mga turnilyo na nagse-secure sa konduktor at paghiwalayin ito sa dalawang bahagi (Larawan 23).

Fig.24. Conductor assembly diagram para sa bagong parking lot:

1 - ulo ng mas mababang haligi, 2 - solong konduktor, 3 - 2nd installer, 4 - 1st installer

8. Ang 1st installer ay nagbibigay ng utos sa crane operator na iangat ang mga bahagi ng konduktor at ilipat ang mga ito sa lugar ng pag-install ng column.

9. Kinukuha ng mga installer ang konduktor sa taas na 500 mm sa itaas ng antas ng ulo ng haligi 1, ilagay ang konduktor dito (Larawan 24).

10. Pagkatapos ay i-secure ng lower screws ang jig sa pinagbabatayan na column.

11. Ang 1st installer ay nagbibigay ng utos na paluwagin ang mga lambanog.

12. Pagkatapos paluwagin ang mga linya, tinanggal ng mga installer ang mga kawit ng linya mula sa mga mounting loop ng konduktor.

13. Ang 2nd installer ay nag-i-install, at ang 1st installer ay nag-align ng dalawang theodolites.

Pag-install at pangkabit ng haligi sa konduktor (Larawan 25, 26)

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang 1st installer ay nagbibigay ng signal sa crane operator upang ilipat ang column sa lugar ng pag-install.

2. Ang mga installer ay kumukuha ng column 3 sa taas na 200...300 mm sa itaas ng antas ng conductor 1 at i-orient ito patungo sa ulo (Fig. 25).

3. Ang 1st installer ay nagbibigay ng utos sa crane operator na dahan-dahang ibaba ang column.

4. Sa panahon ng pagbaba, ginagabayan ng mga installer ang column papunta sa conductor.

5. Matapos magkadikit ang mga sumusuportang dulo ng naka-mount na column at ang ulo, sinisigurado ng mga installer ang elemento sa konduktor gamit ang mga pang-itaas na turnilyo.

6. Nang ma-secure ang column, pinakawalan ng mga installer ang mga hook ng universal load-handling device mula sa tension sling at alisin ito (Fig. 26).

Pag-align ng column (Fig. 27)

Fig.27. Diagram ng pagkakahanay ng column sa plano:

1 - mounting crowbar, 2 - 2nd installer, 3 - conductor, 4 - 1st installer

Mga installer 1st, 2nd

1. Sinusuri ng 1st installer ang coincidence ng mga marka sa ulo ng lower at dulo ng upper columns.

2. Sa kanyang utos, ang 2nd installer ay gumagamit ng mounting crowbar 1 upang ilipat ang ibabang bahagi ng naka-mount na haligi hanggang ang mga marka ay ganap na nag-tutugma sa parehong eroplano.

3. Ginagawa ng mga installer ang parehong bagay sa kahabaan ng pangalawang eroplano ng column, patayo sa una.

4. Ang 1st installer ay nagdidirekta sa pipe ng unang theodolite sa ibabang linya ng column at sinisiguro ang pahalang na bilog ng tool.

5. Pagkatapos ay itinaas niya ang theodolite pipe at ididirekta ito sa tuktok na marka sa haligi.

6. Ang pagkakaroon ng nakitang paglihis ng mga marka, ang 1st installer ay nagbibigay ng utos sa 2nd installer upang ilipat ang column sa nais na direksyon.

7. Ang 2nd installer ay unang lumuwag sa tuktok na mga turnilyo ng jig sa gilid kung saan kailangang ilipat ang haligi, at pagkatapos ay higpitan ang mga turnilyo sa kabaligtaran.

8. Ang mga installer ay nagsasagawa ng katulad na gawain, na ini-align ang column na may kaugnayan sa pangalawang axis.

2. ORGANISASYON AT TEKNOLOHIYA NG PAGSASANAY NG TRABAHO

Ang mga reinforced concrete column ng isang palapag na pang-industriya na gusali ay naka-install sa glass-type na pundasyon, at ng mga multi-story na gusali - sa mga dulo ng mga haligi ng mas mababang palapag.

Bago i-install ang haligi, ang mga marka sa itaas na ibabaw ng mga pundasyon ay minarkahan ng mga marka ng mga palakol ng haligi at ang marka ng ilalim ng salamin ay napatunayan. Para sa tumpak na pag-install ng haligi, maraming mga pamamaraan ang ginagamit: ibuhos ito sa ilalim ng baso nang maaga mortar ng semento sa kinakailangang antas, isinasaalang-alang ang haba ng haligi; sa ilalim ng baso sa ibinuhos na solusyon, ang isang imprint ng base ng haligi ay nilikha gamit ang isang selyo gamit ang isang jig; ang isang pin ay naka-install at ibinuhos sa gitna ng haligi sa ilalim ng baso, kung saan ang isang butas ay inilalagay sa base ng haligi; Ang mga asbestos concrete pad ng kinakailangang kapal ay inilalagay sa ilalim ng salamin.

Ang layout, pag-aangat at pag-install ng reinforced concrete columns ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng mga matatag.

Ang mga haligi na may mga crane console ay karaniwang dinadala sa "flat" na posisyon, at dahil sa mga kondisyon ng lakas kapag nag-aangat ng mga haligi na may mataas na taas at para sa kadalian ng lambanog, sa ilang mga kaso kailangan nilang i-on sa "gilid" na posisyon, na nangangailangan ng pagkiling ang haligi bago iangat. Upang ipamahagi ang mga puwersa sa mga sanga ng haligi kapag nag-aangat, ang isang spacer jack ay inilalagay sa ilalim ng suporta bago iangat. Ang mga reinforced concrete column ay naka-rafter sa parehong paraan tulad ng mga steel, sa itaas ng center of gravity. Kung mayroong mga crane console, ang mga lambanog ay naka-secure sa ilalim ng mga ito. Dapat tiyakin ng mga sling ang verticality ng column kapag ini-install ito sa posisyon ng disenyo, minimal labor intensity at kaligtasan ng slinging. Para sa lambanog, ginagamit ang isang unibersal na lambanog na may traverse at isang collapsible frame, na inilalagay sa ilalim ng mga console. Ang pin na nagse-secure sa joint ng frame ay maaaring bunutin gamit ang manipis na cable o hemp rope na nakatali sa dulo ng pin. Sa kasong ito, ang unslinging ay hindi nangangailangan ng pag-akyat sa haligi. Sa ilang mga kaso, ang isang butas ay ibinigay sa ilalim ng haligi kung saan ang isang baras ay ipinasok upang ma-secure ang mga dulo ng mga lambanog. Posible rin ang lambanog na may dalawang unibersal (loop) slings, na hinihigpitan sa haligi na may isang "boa constrictor", at sila ay gaganapin sa lugar sa pamamagitan ng alitan. Para sa kaligtasan, ang mga lambanog ay nakatali sa ibaba ng sling loop ng haligi.

Matapos i-secure ang haligi sa pundasyon, ang kawit ay ibinababa at ang mahinang mga lambanog ay dumudulas pababa. Kapag nag-i-install ng isang haligi sa isang glass-type na pundasyon, ang mga axes ng nakataas na haligi ay nakahanay sa mga axes ng mga marka sa ibabaw ng salamin, ang verticality ay napatunayan at pansamantalang sinigurado sa salamin, pagkatapos kung saan ang slinging ay isinasagawa. .

Para sa pansamantalang pag-fasten ng column, wedges, kahoy, kongkreto at metal, wedge inventory liners, single at group conductors ay ginagamit. Ang mga kahoy at bakal na wedge ay kadalasang ginagamit; Para sa mga lapad ng haligi hanggang sa 500 mm, ang mga wedge ay inilalagay ng isa sa bawat panig, at para sa mas malawak na mga haligi - dalawa sa bawat panig.

Ang mga baso ay kongkreto sa dalawang yugto: una sa ilalim ng mga wedge, upang maalis ang mga ito pagkatapos maabot ng kongkreto ang 25% na lakas, at pagkatapos ay sa tuktok. Ang pagkakahanay ng haligi ay dapat na isagawa bago ang lambanog, hanggang ang haligi ay madaling mailagay sa tamang posisyon. Ang mga haligi sa itaas ng 12 m, bilang karagdagan sa pag-secure sa isang baso, ay dapat na nakadikit sa hilera. Ang mga haligi ng maraming palapag na gusali ay pansamantalang naayos sa isa o pangkat na mga konduktor na nakakabit sa mga pinagbabatayan na istruktura. Ang mga haligi ay naka-attach sa jig na may pahalang na pagsasaayos ng mga turnilyo - mga hinto, na maaaring magamit upang ihanay at i-secure ang naka-install na haligi (Larawan 28). Ginagamit ang mga konduktor para sa isa, dalawa at mas madalas na apat na hanay. Ang apat na hanay na konduktor ay nagbibigay-daan para sa pagkakalibrate-free na pag-install ng istraktura.

Fig.28. Spatial conductor para sa apat na column:

1 - Haligi; 2 - konduktor; 3 - gumaganang sahig; 4 - clamp na may mga turnilyo para sa pagkakahanay ng mga haligi; 5 - mga landas para sa konduktor; 6 - mahuli

Ang posisyon ng mga haligi ay naayos na may mga clamp na matatagpuan sa dalawang antas. Tinitiyak ng mga tornilyo ng mga clamp ang patayong posisyon ng mga haligi. Ang pagkakaroon ng isang sahig sa tuktok ng konduktor ay nagsisiguro sa kaligtasan ng pag-install ng mga crossbars (tingnan ang Fig. 28).

Maaari ding i-secure ang mga column ng mga multi-storey na gusali gamit ang mga struts o spacer na may screw tie. Sa ilang mga kaso, ang pansamantalang pag-fasten ng mga joints ng pag-install ng reinforced concrete columns ay isinasagawa sa pamamagitan ng welding sa lawak na tinutukoy ng mga plano sa trabaho. Ang ganitong pangkabit ay nagpapataas ng oras ng pagpapatakbo ng assembly crane, dahil ang unslinging ay maaaring gawin lamang pagkatapos makumpleto ang pansamantalang fastening sa pamamagitan ng welding. Ang pangwakas na pangkabit ng magkasanib na haligi ay inirerekomenda pagkatapos i-install at i-fasten ang mga crossbar at mga slab na sinisiguro ito. Ang pag-install ng mga istruktura sa mga haligi ay pinapayagan lamang pagkatapos ng disenyo ng pangkabit ng haligi at pagkamit ng 70% ng lakas ng embedment concrete. Ang gawaing pag-install ng column ay dapat isagawa alinsunod sa mga operational control chart.

3. MGA KINAKAILANGAN PARA SA KALIDAD NG PAGGANAP SA TRABAHO

Ang mga paglihis mula sa posisyon ng disenyo ng mga haligi ay hindi dapat lumampas sa mga tolerance na tinukoy sa Talahanayan 3.1.

Talahanayan 3.1

Limitahan ang mga paglihis

Parameter	Pinakamataas na paglihis, mm	Kontrolin (paraan, dami, uri ng pagpaparehistro)
Paglihis ng mga palakol ng mga pundasyon ng salamin mula sa mga palakol ng pagkakahanay	12
Paglihis ng mga marka sa ibabaw ng ilalim ng baso ng pundasyon bago ilagay ang leveling layer	-20 ±5	Pagsukat, bawat elemento, geodetic diagram
Paglihis ng mga marka ng elemento mula sa mga marka ng pagkakahanay ng suporta sa hanay	8	Pagsukat, bawat elemento, geodetic diagram
Paglihis ng mga palakol ng mga haligi ng isang palapag na gusali sa itaas na seksyon mula sa patayo na may haba ng mga haligi, m:
hanggang 4	20
4-8	25
8-16	30
16-25	40
Ang parehong para sa mga multi-storey na gusali, m:
hanggang 4	12	Pareho
4-8	15
8-16	20
16-25	25
Pagkakaiba sa mga elevation ng tuktok ng mga column o support platform na may haba ng mga column, m:
hanggang 4	14
4-8	16
8-16	20
16-25	24
Pagkakaiba sa mga elevation ng tuktok ng mga column ng bawat tier maraming palapag na gusali, pati na rin ang tuktok ng mga panel ng dingding kapag:		Pagsukat, bawat elemento, geodetic as-built diagram
pag-install ng contact	12+2p
pag-install ng beacon	10

Sertipiko ng pagtanggap ng mga pundasyon (o mga suporta) para sa pag-install ng mga haligi (halimbawa ng pagpuno).

Sertipiko ng inspeksyon ng mga nakatagong gawa, pag-install ng reinforced concrete columns at embedment ng sapatos (halimbawa ng pagpuno).

4. MATERYAL AT TECHNICAL RESOURCES

Mga tool, device, imbentaryo:

universal lifting device,

universal rope sling para sa pag-aangat ng mga haligi,

nag-iisang konduktor para sa pag-mount ng mga haligi sa mga ulo ng pinagbabatayan na mga istraktura,

lambanog na may apat na paa,

semi-awtomatikong pagkuha,

konduktor ng grupo,

steel mounting scrap (2 pcs.),

hand tool box,

theodolite (2 mga PC.),

metal brush,

metro ng metal,

mayabang,

martilyo,
lapis.

5. MGA PANUNTUNAN SA KAPALIGIRAN AT KALIGTASAN

MGA TAGUBILIN

sa kalusugan at kaligtasan sa trabaho para sa installer (pag-install ng reinforced concrete structures)

I. Pangkalahatang tuntunin

1. Pinapayagan para sa pag-install ng reinforced concrete structures ang mga manggagawa na hindi bababa sa 18 taong gulang, na nakatapos ng pagsasanay ayon sa isang karaniwang programa, ay na-verify ng administrasyon sa kanilang kaalaman sa mga tagubiling ito, at may nakasulat na pahintulot na magsagawa ng trabaho (pahintulot).

2. Pinapayagan lamang na magtrabaho kung saan nakatalaga ang foreman o foreman.

3. Huwag magsimulang magtrabaho nang hindi nakakatanggap ng panimulang briefing sa kaligtasan at mga tagubilin sa mga ligtas na gawi sa trabaho sa isang partikular na lugar ng trabaho.

4. Ang mga sumusunod na tuntunin ay dapat sundin sa lugar ng pagtatayo:

a) maging matulungin sa mga signal na ibinibigay ng mga crane operator at driver ng mga gumagalaw na sasakyan, at sumunod sa mga ito;

b) huwag nasa ilalim ng nakataas na karga;

c) dumaan lamang sa mga lugar na itinalaga para sa daanan at ipinahiwatig ng mga palatandaan;

d) huwag tumawid sa landas sa harap ng mga gumagalaw na sasakyan;

e) huwag lumampas sa mga bakod ng mga mapanganib na lugar;

f) maglibot sa mga lugar kung saan isinasagawa ang trabaho sa taas sa ligtas na distansya, dahil ang mga bagay ay maaaring aksidenteng mahulog mula sa isang taas;

g) huwag tumingin sa apoy ng electric welding, dahil maaari itong maging sanhi ng sakit sa mata;

h) huwag hawakan ang mga kagamitang elektrikal at kagamitang elektrikal. mga wire (lalo na hubad o sira), huwag mag-alis ng mga bakod at proteksiyon na takip mula sa mga live na bahagi ng kagamitan;

i) huwag ayusin ang mga electrical fault sa iyong sarili. kagamitan, tumawag sa isang electrician;

j) huwag magpatakbo ng makinarya nang hindi sumasailalim sa espesyal na pagsasanay at pagkuha ng pahintulot;

k) sa kaganapan ng isang aksidente, agad na humingi ng medikal na tulong at sa parehong oras ipaalam sa foreman (foreman) tungkol sa aksidente;

l) kung napansin mo ang isang paglabag sa mga tagubilin ng ibang mga manggagawa o isang panganib sa iba, huwag manatiling walang malasakit, ngunit bigyan ng babala ang manggagawa at kapatas tungkol sa pangangailangang sumunod sa mga kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan sa trabaho.

II. Mga responsibilidad bago simulan ang trabaho

5. Suriin ang serviceability at kaangkupan ng lahat ng rigging device, siguraduhin maaasahang pag-install pag-install ng kreyn.

6. Ihanda ang tool sa pag-install para sa trabaho.

7. Suriin ang mga bakod, plantsa, plantsa at tiyaking nasa maayos at matatag ang mga ito.

8. Kung nakakita ka ng mga malfunction o mga depekto sa mga rigging device (pagbasag ng mga hibla ng cable, baluktot, pagkasira ng mga traverse, lalagyan), mga tool sa pag-install o bakod, iulat ito sa foreman at magsimulang magtrabaho lamang sa pahintulot ng foreman.

9. Tingnan kung sapat ang ilaw sa lugar ng trabaho.

10. Upang maiwasan ang electric shock, maingat na siyasatin ang kalapit na mga electrical wiring at, kung nakalantad, ang mga uninsulated wire ay matatagpuan, iulat ito sa technician.

11. Kapag ang trabaho ay isinasagawa nang sabay-sabay sa iba't ibang antas kasama ang parehong patayo, isang tuluy-tuloy na sahig o tuloy-tuloy na mesh ay dapat gawin sa bawat antas upang maprotektahan ang mga nagtatrabaho sa ibaba mula sa anumang mga bagay o kasangkapan na bumabagsak mula sa itaas.

III. Mga kinakailangan sa panahon ng trabaho kapag nag-i-install ng reinforced concrete structures

12. Huwag lalampas sa maximum lifting capacity ng crane sa ibinigay na boom radius at huwag lumampas sa maximum lifting capacity ng rigging device (slings, atbp.).

13. Iangat ang mga bahagi na may timbang na malapit sa pinakamataas na timbang sa dalawang hakbang. Una, iangat ang bahagi sa taas na 20-30 cm at sa posisyong ito suriin ang suspensyon at katatagan ng kreyn, at pagkatapos ay iangat ang bahagi sa buong taas nito.

14. Huwag pahintulutan ang kreyn na humila ng mga kargada sa pamamagitan ng pahilig sa mga lubid o pagpihit ng boom.

15. Ipinagbabawal ang paglipat ng mga tao sa pamamagitan ng crane.

16. Ang pag-aangat ng maliliit na pirasong kalakal (mga brick, atbp.), pati na rin ang bulk cargo, ay dapat isagawa sa mga espesyal na lalagyan na hindi kasama ang posibilidad na mahulog ang kargamento mula sa lalagyan.

17. Sa kaso ng malakas na hangin (higit sa 6 na puntos), yelo, malakas na ulan ng niyebe, ulan at fog, pag-install ng trabaho sa taas ay dapat na ihinto.

18. Ang pag-sling ng mahahabang elemento ay dapat gawin gamit ang hindi bababa sa dalawang slings at sa panahon ng pag-install ay kinakailangan upang kontrolin ang mga elemento mula sa isang distansya na may mga rope braces na nakakabit sa magkabilang dulo ng naka-mount na elemento.

19. Ang pag-welding at pag-embed ng mga yunit ng naka-install na reinforced concrete structures ay dapat isagawa mula sa mga kisame na nabakuran sa lugar ng trabaho, mobile scaffolding na may nabakuran na mga platform sa tuktok o nasuspinde na mga duyan. Ang welder ay dapat magkaroon ng isang bag upang mangolekta ng mga cinder.

20. Ang reinforced concrete columns at frame racks ay dapat na nilagyan ng installation ladders o hanging cradles para sa kasunod na pag-install at pagpapalabas ng mga lambanog, gayundin para sa fastening o welding assemblies at pag-install ng mga crossbars.

21. Para sa paglipat ng mga installer mula sa isang istraktura patungo sa isa pa, ang mga hagdan ng pag-install, mga tulay ng paglipat at mga hagdan ay dapat gamitin. Ang paggalaw sa ibabang chord ng isang salo o sinag ay pinapayagan lamang kung mayroong isang sinturong pangkaligtasan na nakaunat sa kanilang lubid upang ipasok ang carabiner. Ang lubid ay dapat na maiunat nang mahigpit o hindi pinapayagan ang paghina.

22. Ang pagpupulong at pag-aangat ng mga istruktura na may haba na higit sa 6 m at may timbang na higit sa 3 tonelada, na nangangailangan ng espesyal na pangangalaga kapag inililipat at ini-install ang mga ito, ay dapat isagawa sa ilalim ng direktang pangangasiwa ng isang kapatas o kapatas.

23. Upang magtanim ng mga istruktura at i-install ang mga ito sa lugar, kinakailangan na gumamit ng mga espesyal na crowbars o guy wire, at ang mga tao ay hindi pinapayagan na nasa ilalim ng mga naka-install na elemento.

24. Ang mga bloke at hoist na ginagamit para sa pag-install ng mga istraktura ay dapat ayusin sa paraang ang kusang pagbagsak ng cable o chain mula sa pulley, pati na rin ang kanilang pag-jamming sa pagitan ng block at ng hawla, ay hindi kasama.

25. Ang manual lifting winches ay dapat na nilagyan ng automatic operating brake o safety handles. Sa panahon ng pag-aangat, kinakailangan upang matiyak ang pare-pareho at tamang paikot-ikot ng cable papunta sa drum, pag-iwas sa paikot-ikot sa itaas ng mga pisngi sa gilid.

26. Kapag nagtatrabaho sa taas sa riveting at welding nang walang plantsa, kinakailangang itali sa mga istruktura.

27. Idiskonekta ang nakataas na istraktura mula sa lifting hook o mga braces pagkatapos lamang i-install ang istraktura sa isang sapat na bilang ng mga bolts ayon sa plano ng trabaho.

28. Mag-install ng mga bolts gamit ang mga assembly wrenches na may naaangkop na laki. Ipinagbabawal na maglagay ng gasket sa pagitan ng mga panga ng susi at ng nut, at gumamit ng mga susi na may sirang labi.

29. Ang pag-unsling ng mga naka-install na elemento ay pinapayagan lamang pagkatapos ng malakas at maaasahang pangkabit:

a) mga haligi - na may anchor bolts o conductors at guy wires;

b) trusses - may mga braces na sinusundan ng koneksyon sa mga purlins at mga koneksyon sa dati nang naka-install at secured na trusses;

c) crane beam at rafter trusses - na may bolts sa halagang hindi bababa sa 50% ng dami ng disenyo;

d) mga elemento na may welded attachment ayon sa disenyo - na may pansamantalang mounting bolts na may kumpletong pagpuno ng lahat ng bolt hole.

IV. Mga kinakailangan pagkatapos ng trabaho

30. Linisin ang lugar ng trabaho.

31. Ilagay ang lahat ng mga kasangkapan sa bodega.

32. Iulat ang lahat ng napansing kakulangan sa foreman o foreman.

MGA PANGUNAHING INSTRUKSYON PARA SA KALIGTASAN SA SUNOG

1. Sa panahon ng pagtatayo at pag-install, ang kaligtasan ng sunog sa lugar ng trabaho at sa mga lugar ng trabaho ay dapat tiyakin alinsunod sa mga kinakailangan ng "Mga Panuntunan" kaligtasan ng sunog sa panahon ng pagtatayo at pag-install ng mga gawa PPB-01-93*", na inaprubahan ng Main Directorate para sa Civil Service ng Ministry of Internal Affairs ng Russia.

________________

Ang RD 34.03.307-87 ay may bisa. - Tala ng tagagawa ng database.

2. Ang mga taong nagkasala ng paglabag sa mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog ay may pananagutan sa kriminal, administratibo, pandisiplina o iba pang pananagutan alinsunod sa kasalukuyang batas.

3. Responsable para sa kaligtasan ng sunog sa lugar ng pagtatayo ang isang tao ay hinirang sa pamamagitan ng utos mula sa mga inhinyero ng organisasyon na gumaganap ng gawain.

4. Ang lahat ng manggagawang kasangkot sa produksyon ay dapat pahintulutang magtrabaho lamang pagkatapos sumailalim sa mga tagubilin sa kaligtasan ng sunog at karagdagang pagsasanay sa pag-iwas at pag-apula ng mga posibleng sunog.

5. Dapat na ipaskil ang mga karatula sa mga lugar ng trabaho na nagsasaad ng numero ng telepono ng departamento ng bumbero at mga pamamaraan ng paglikas kung sakaling magkaroon ng sunog.

6. Sa lugar ng trabaho, ang mga poste sa paglaban sa sunog ay dapat na naka-install, nilagyan ng mga pamatay ng apoy, mga kahon na may buhangin at mga kalasag na may mga kasangkapan, at mga poster ng babala. Ang lahat ng kagamitan ay dapat nasa mabuting kondisyon.

7. Ang paggawa ng apoy, paggamit ng open fire at paninigarilyo ay ipinagbabawal sa teritoryo.

8. Ang paninigarilyo ay pinahihintulutan lamang sa mga lugar na espesyal na itinalaga at nilagyan para sa layuning ito. Dapat mayroong isang bariles ng tubig doon.

9. Ang electrical network ay dapat palaging nasa mabuting kondisyon. Pagkatapos ng trabaho, kinakailangang patayin ang mga de-koryenteng switch ng lahat ng mga pag-install at gumaganang ilaw, na nag-iiwan lamang ng emergency lighting.

10. Ang mga lugar ng trabaho, lugar ng trabaho at mga daanan sa kanila sa dilim ay dapat na iluminado alinsunod sa GOST 12.1.046-85. Ang pag-iilaw ay dapat na pare-pareho, walang liwanag na nakasisilaw mula sa mga aparato sa mga manggagawa. Ang pagtatrabaho sa mga lugar na walang ilaw ay hindi pinapayagan.

11. Ang mga lugar ng trabaho at paglapit sa mga ito ay dapat na panatilihing malinis, kaagad na linisin ang mga ito sa mga labi.

12. Ang mga panlabas na pagtakas ng apoy at mga rehas sa bubong ay dapat mapanatili sa mabuting kalagayan.

13. Ipinagbabawal na harangan ang mga daanan, daanan, at pasukan sa mga lokasyon ng kagamitan sa sunog at mga pintuan ng alarma sa sunog.

14. Ang mga network ng supply ng tubig sa sunog ay dapat nasa mabuting kondisyon at nagbibigay ng kinakailangang daloy ng tubig para sa mga pangangailangan sa pamatay ng apoy ayon sa mga pamantayan. Ang kanilang pagganap ay dapat suriin nang hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon (sa tagsibol at taglagas).

15. Para sa pagpapainit ng mga mobile (imbentaryo) na mga gusali, ang mga pampainit ng singaw at tubig at mga electric heater na gawa sa pabrika ay dapat gamitin.

16. Ang pagpapatuyo ng mga damit at sapatos ay dapat gawin sa mga silid na espesyal na iniangkop para sa layuning ito na may sentral na pagpainit ng tubig o paggamit ng mga pampainit ng tubig.

17. Ipinagbabawal ang dry cleaning at iba pang materyales sa mga kagamitan sa pag-init. Ang mamantika na kasuotan sa trabaho at basahan, mga lalagyan na naglalaman ng mga nasusunog na sangkap ay dapat na nakaimbak sa mga saradong kahon at alisin pagkatapos makumpleto ang trabaho.

18. Ipinagbabawal na maglagay ng mga sasakyan na may mga tagas ng gasolina o langis o may bukas na leeg ng tangke ng gasolina sa base.

19. Ipinagbabawal na mag-imbak ng mga reserbang gasolina at langis sa lugar ng konstruksiyon, pati na rin ang mga lalagyan para sa kanila sa labas ng mga pasilidad ng pag-iimbak ng gasolina at langis.

20. Ang paghuhugas ng mga bahagi ng mga makina at mekanismo na may gasolina ay pinahihintulutan lamang sa mga silid na espesyal na idinisenyo para sa layuning ito.

21. Ang natapong gasolina at langis ay dapat na natatakpan ng buhangin, na dapat pagkatapos ay alisin.

22. Ang pag-install ng electric welding ay dapat na grounded sa panahon ng operasyon.

23. Sa ibabaw ng portable at mobile electric welding installation na ginagamit sa labas, ang mga canopy ay dapat gawin mula sa hindi nasusunog na mga materyales para sa proteksyon mula sa pag-ulan.

24. Ang mga manggagawa at inhinyero na nakikibahagi sa produksyon ay obligadong:

Sumunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog sa produksyon, pati na rin obserbahan at panatilihin ang mga regulasyon sa kaligtasan ng sunog;

Mag-ingat kapag gumagamit ng mga sangkap, materyales, at kagamitan na mapanganib sa sunog;

Kung sakaling magkaroon ng sunog, iulat ito sa fire brigade at gumawa ng mga hakbang upang mailigtas ang mga tao at maapula ang apoy.

MGA SANGGUNIAN

SNiP 3.03.01-87. Mga istrukturang nagdadala ng karga at nakapaloob.

SNiP 12-03-2001 Kaligtasan sa paggawa sa konstruksyon. Bahagi 1. Pangkalahatang mga kinakailangan.

SNiP 12-04-2002. Kaligtasan sa trabaho sa konstruksyon. Bahagi 2. Produksyon ng konstruksiyon.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Mga kagamitan sa produksyon. Pangkalahatang mga kinakailangan sa kaligtasan.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Mga gawain sa paglo-load at pagbabawas. Pangkalahatang mga kinakailangan sa kaligtasan.

GOST 12.3.033-84. SSBT. Mga makinang pangkonstruksyon. Pangkalahatang mga kinakailangan sa kaligtasan para sa operasyon.

GOST 24258-88. Ang ibig sabihin ng plantsa. Pangkalahatang teknikal na kondisyon.

PPB 01-03. Mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog sa Russian Federation.

Ang elektronikong teksto ng dokumento ay inihanda ng Kodeks JSC

at napatunayan ayon sa materyal ng may-akda.
May-akda: Demyanov A.A. - Ph.D., guro
Military Engineering at Teknikal na Unibersidad,
St. Petersburg, 2008
bahagi 1

Pag-install ng mga haligi. Ang mga reinforced concrete column, depende sa kanilang timbang at haba, mga kondisyon ng supply, mga katangian ng mga crane, ay itinataas sa pamamagitan ng translational movement ng column na may crane, pag-ikot ng column sa paligid ng base at translational na paggalaw ng crane, pag-ikot ng column at crane boom. Ang mabibigat at matataas na haligi ay itinataas sa pamamagitan ng paggalaw sa ibabang dulo sa isang troli o pag-ikot nito sa base sa isang bakal na sapatos.

Upang mag-install ng magaan na mga haligi, ginagamit ang mga friction grip (Larawan 6.15). Pagkatapos i-install ang haligi, ang gripper ay gumagalaw pababa sa ilalim ng impluwensya ng gravity at bubukas.

Posible ring i-sling ang column "sa paligid ng gilid" na may regular na universal sling. Ang mga mabibigat na column ay kinukuha gamit ang mga traverse na may double sling na nakakabit sa mga mounting loops sa itaas ng center of gravity.

Karaniwang prefabricated reinforced concrete columns ng isang palapag na pang-industriyang gusali na may mass na 1.8. 26.4 t at taas 3.8. 19.35 m, naka-mount sa mga glass-type na pundasyon gamit ang TsNIIOMTP wedge liners (Fig. 6.23, b).

Bago i-install ang mga haligi sa mga pundasyon, kinakailangan na: tanggapin ang mga pundasyon ayon sa kilos (na may kalakip ng as-built diagram); isara ang mga baso ng pundasyon at punan ang mga lukab ng pundasyon; ihatid ang mga kinakailangang materyales sa lugar ng pag-install mounting aid, pati na rin ang mga device at tool, ayon sa karaniwang hanay; ilapat ang mga marka ng alignment axes sa itaas na mga mukha ng mga pundasyon at sa mga gilid na mukha ng mga haligi.

Ang isang "installation horizon" ay itinatag. Gamit ang isang antas, ang isang marka ng "horizon ng pag-install" ay ginawa sa loob ng mga baso ng pundasyon, i.e. ibaba ng naka-install na column. Gamit ang mga markang ito, ang ilalim ng tasa ng pundasyon ay napuno (mortar grade M50, fine-grained concrete class B7.5). Para sa mabibigat na hanay, ang "installation horizon" ay ginawa mula sa isang pakete ng reinforced cement gasket, dahil Kapag naka-install, ang mga naturang haligi ay "pinisil" na bahagi ng grawt, na nagpapababa sa elevation ng disenyo ng haligi (Larawan 6.25, a). Ang mga lining na may sukat na 100 × 100 mm, kapal na 10, 20, 30 mm mula sa mortar grade 100 ay pinalakas ng isang mesh na may mga cell na 10>;10 mm na gawa sa steel wire na may diameter na 1.0 mm.

Ang pag-sling ng mga haligi ay isinasagawa gamit ang mga mounting loop o isang espesyal na baras na ipinasa sa butas ng haligi. Kung walang mga mounting loop o mga espesyal na butas, ang mga haligi ay slung na may friction grip o isang noose loop sa mga lugar na itinalaga ng tagagawa. Upang matiyak ang kaligtasan ng lubid, ang mga bakal na pad ay naka-install sa ilalim ng mga tadyang ng mga haligi sa mga junction ng lubid.

Ang pansamantalang pangkabit at pagkakahanay ng mga haligi ay isinasagawa gamit ang mga wedge na gawa sa kahoy o bakal, pati na rin sa tulong ng mga wedge liners. Pinapayagan ka nitong ilipat ang ibaba ng column na "kaliwa-kanan" at "pabalik-balik". Ang verticality ng column ay inaayos ng boom ng assembly crane sa tuktok ng column.

Ang alignment ng column axes at alignment axes sa pundasyon ay kinokontrol kasama ang dalawang magkaparehong perpendicular axes. Ang verticality ng mga column ay sinusuri gamit ang dalawang theodolites o isang theodolite at isang plumb line kasama ang dalawang alignment axes. Sa kasong ito, ang isang theodolite ay dapat na mai-install sa kahabaan ng mounting axis at ang mga haligi ay naka-install sa direksyon "patungo" (sa theodolite). Ang pangalawang theodolite ay nakahalang at muling inayos para sa bawat hanay. Mga marka ng mga lugar ng suporta para sa mga crane beam at mga istruktura ng salo, pati na rin ang ilalim ng mga baso ng pundasyon, ay kinokontrol ng paraan ng geometric leveling.

Ang pag-unfastening ng mga naka-install na haligi ay isinasagawa lamang pagkatapos na mai-secure ang mga ito sa mga baso ng pundasyon na may mga wedge na gawa sa kahoy o bakal sa apat na panig.

Ang mga haligi na may taas na higit sa 12.0 m ay dapat na dagdag na naka-secure sa isang eroplano na hindi gaanong katigasan na may mga brace na gawa sa bakal na mga lubid.

Gumaganap ng isang working joint. Dapat alalahanin na ang reinforced concrete column ay nagpapadala ng mga vertical na puwersa ng disenyo sa pundasyon, hindi lamang sa dulo nito (ibabang ibabaw) na "itinutulak" ang pundasyon, kundi pati na rin sa mga gilid na mukha na konektado sa mga dingding ng shell ng pundasyon. monolitikong kongkreto klase B15. B20.

Ang joint cavity ay purged naka-compress na hangin mula sa mobile compressor at nabasa (ang mga dingding ng salamin at ang ilalim ng haligi). Ang lukab ay puno ng isang matibay na kongkretong pinaghalong at siksik sa isang slot vibrator (isang malalim na vibrator na may isang nozzle na gawa sa isang bakal na baras na may diameter na 15.20.0 mm). Sa loob ng tatlong oras, ang paggalaw ng mga mabibigat na sasakyan (crane, tractor, loaded vehicles, atbp.) ay hindi pinapayagan na mas malapit sa 20.0 m mula sa mga sementadong joints.

Sa mga lokasyon ng disenyo (sa gitna ng bloke ng temperatura), upang matiyak ang paayon na katatagan ng gusali, ang mga vertical na koneksyon ay naka-install sa pagitan ng mga haligi ng frame. Mga patayong koneksyon ginawa mula sa pinagsamang bakal (anggulo o mga channel): hugis-cross, na may puwang ng haligi na 6.0 m: portal, na may puwang ng haligi na 12.0 m Pagkatapos ng pag-install, pinapayagan ang pag-install ng mga sumusunod na istruktura - mga crane beam o trusses.

Pag-install ng mga crane beam. Ang reinforced concrete crane beam ay mga elementong T-shaped na 6.0 m ang haba na may taas na 800 mm at may bigat na hanggang 3.0 tonelada at 12.0 m ang haba na may taas na 1400 mm at may bigat na hanggang 8.0 tonelada, na sinusuportahan sa column mga console.

Ang mga marka para sa alignment axes ng mga crane beam ay minarkahan sa mga sumusuportang console ng mga column. Sa mga beam mismo, ang mga sentral na marka ng ehe ay inilalapat sa mga sumusuportang bahagi. Ang mga beam ay slung na may dalawang-branch sling "sa kabilogan" (na may mga lining para sa lubid). Ang mga beam na 12.0 m ang haba ay itinataas gamit ang traverse (Larawan 6.26).

Ang "horizon ng pag-install" kasama ang mga sumusuporta sa mga console ng mga haligi ay nakaayos tulad ng sumusunod. Ang pagkakaroon ng pagtukoy sa pinakamataas na antas ayon sa diagram, ang lahat ng iba pang mga punto ng suporta, ang antas na naiiba ng higit sa 2.0 mm, ay itinaas gamit ang isang pakete ng mga spacer ng bakal na 1.0 mm ang kapal.

Ang mga beam na naka-install sa console ng mga haligi ay pansamantalang na-secure gamit ang isang jig, sa tulong kung saan ang mga dulo ng beam ay inilipat kapag nakahanay ito sa plano. Ang pag-align ng mga beam ay isinasagawa sa loob ng bloke ng temperatura o span gamit ang mga geodetic na tool: sa taas - sa pamamagitan ng paraan ng geometric leveling; sa plano - sa pamamagitan ng paraan ng lateral leveling gamit ang isang theodolite o kasama ang isang plumb line na may steel wire na nakaunat 0.8-1.0 m sa itaas ng antas ng mga crane beam sa kahabaan ng axis ng crane runway at sinigurado sa mga bracket na hinangin sa haligi.

Ang mga distansya sa pagitan ng mga axes ng mga naka-install na beam ay sinusuri gamit ang isang compensated tape measure na may double displacement ng pagsukat na drive, na nababagay para sa sag ng tape measure at temperatura. Ang pinapayagang average na error sa panahon ng geodetic na kontrol ay hindi dapat lumampas sa 20% ng pinapayagang paglihis sa bawat kinokontrol na laki.

Kapag nag-i-install ng mga beam na may mga riles ng kreyn na naka-install na sa kanila, ang distansya sa pagitan ng mga ulo ng mga riles ng kreyn ay sinusukat.

Pag-install ng tolda. Kapag nag-i-install ng isang palapag na pang-industriya na gusali na may mga mobile jib crane, hindi posibleng maglagay ng mga takip na slab sa mga trusses na naka-mount sa buong gusali kapag ang kreyn ay hinihimok nang patagilid. Samakatuwid, ang isang kumplikadong pag-install ng "tent" ay isinasagawa sa isang cell (column spacing): sub-rafter trusses, rafter trusses, light-aeration lantern trusses, na sumasaklaw sa mga slab.

Ang daloy ng "pag-install ng tolda" ay isinasagawa ng isang mobile crane na may kapasidad na nakakataas na 25-63 tonelada na may naaangkop na kagamitan sa pag-install, na tumatakbo kasama ang axis ng span at nagsasagawa ng pag-install "sa sarili nito". Kapag ang pitch ng load-bearing columns ay 6 m, ang mga crane na may conventional booms o jib booms ay ginagamit; na may column spacing na 12 m, ang pag-install ay isinasagawa gamit ang jib booms o tower-boom equipment.

Kapag nag-i-install ng isang tolda, ang unang truss na naka-install sa posisyon ng disenyo ay sinigurado ng tatlong pares ng braces (sa gitna at sa mga gilid ng truss), ang pangalawa at kasunod na trusses ay sinigurado sa nauna gamit ang inventory braces ng isang fixed. haba (6 o 12 m) (Larawan 6.25).

Ang mga palakol ng disenyo ay minarkahan sa mga ulo ng hanay. Ang mga sentral na marka ay inilalapat sa mga sumusuportang bahagi ng mga trusses. Ang isang rehas ay naka-install sa tuktok ng bukid. Ang mga lalaki mula sa salo ay nakakabit sa mga dulo ng salo. lubid ng abaka ang kinakailangang haba para sa pag-ikot at pagturo ng mga sumusuportang bahagi ng salo sa ulo ng haligi. Ang isang mounting spacer na 6.0 o 12.0 m ang haba (ayon sa pitch ng mga haligi) ay nakakabit sa gitna ng itaas na chord.

Ang "horizon ng pag-install" ay hindi angkop sa kasong ito, dahil ang akumulasyon ng mga error sa taas ay tumigil, at ang pagwawasto ng mga error sa mga elevation ng tuktok ng mga haligi ay hindi kinakailangan.

Ang mga takip na beam at trusses na may span na higit sa 12.0 m ay itinataas gamit ang mga traverse, ang haba nito ay depende sa haba ng istraktura na inaangat.

Ang pag-sling ng mga trusses, depende sa span, ay isinasagawa sa dalawa, tatlo o apat na puntos. Ang sakahan ay nakunan sa mga node ng upper belt.

Ang unang salo (nang walang mga spacer) ay itinataas sa pamamagitan ng isang traverse ng naaangkop na haba at inilagay sa mga ulo ng haligi. Ang pag-align ng mga sumusuportang bahagi ng truss (pag-align ng mga marka ng ehe) ay isinasagawa "sa timbang". Pagwawasto ng posisyon - pag-aangat gamit ang isang kreyn at muling pagpuntirya.

Ang pansamantalang pag-fasten ng unang salo ay isinasagawa ng tatlong pares ng mga brace na gawa sa bakal na mga lubid na naka-secure sa lupa ng mga anchor (Larawan 6.27). Ang vertical alignment ng truss ay isinasagawa gamit ang isang plumb line. Ang isang welded installation joint ay ginawa sa mga sumusuportang bahagi.

Ang pangalawang truss at lahat ng kasunod ay inilalagay sa parehong paraan sa mga ulo ng mga haligi at sinigurado ng isang mounting spacer sa unang truss (sa nauna). Ang mga joint joint ay ginawa sa mga suporta.

Susunod, ang mga takip na slab ay naka-mount sa cell (dalawang trusses na naka-mount sa mga haligi). Ang isang slab na may haba na 6.0 m ay itinaas gamit ang isang sling na may apat na paa na may haba na 12.0 m, iba't ibang mga traverse ang ginagamit. Pagkatapos ng pag-install, ang mga plato ay hinangin sa tatlong punto (isang punto ay hindi naa-access, Fig. 6.27, d) kaagad na may isang gumaganang tahi, dahil ang mga punto ng koneksyon ay sunud-sunod na sakop ng kasunod na mga slab.

Pag-install ng mga panlabas na bakod sa dingding. Matapos makumpleto ang pag-install ng frame ng gusali o bahagi nito, ang mga panel ng dingding ay nagsisimulang mai-install. Sa karamihan ng mga kaso, ang wall fencing ay naka-install nang nakapag-iisa pagkatapos makumpleto ang pag-install ng frame ng gusali at pantakip.

Ang mga desisyon sa disenyo ay kinokontrol ang layout ng panlabas at dulo ng mga dingding, pati na rin ang layout ng mga panel sa itaas na bahagi ng mga dingding (sa mga parapet at cornice). Ang mga pamamaraan para sa paglakip ng mga panel sa mga haligi, pati na rin ang pagpuno ng mga seams sa pagitan ng mga panel, ay ipinakita sa Fig. 6.25.

Bago magsimula ang pag-install, ang mga panel ng dingding ay dapat na naka-imbak sa mga lugar ng trabaho sa loob ng saklaw ng crane ng pag-install. Sa kasong ito, maaaring mayroong tatlong mga pagpipilian: para sa mga gusali na may maliit na taas, ang cassette ay matatagpuan sa pagitan ng mounting crane at ng dingding na ini-mount (ang dami ng cassette ay nagbibigay ng sapat na bilang ng mga panel upang makagawa ng isang pader para sa buong taas ng ang gusali); ang installation crane ay matatagpuan sa pagitan ng cassette at ng dingding na ini-mount (ang dami ng cassette ay tumitiyak na ang pader ay itinayo sa buong taas ng gusali); kung ang istraktura ng pader ay binibigyan ng dalawang cassette, ang installation crane ay matatagpuan sa pagitan ng mga cassette na ito.

Kung ang taas ng dingding ay binubuo ng higit sa 12 mga panel, ang pag-install ay isinasagawa sa dalawang crane pass. Kasabay nito, ang mga installer ay nakahanay at nakakabit sa mga naka-install na panel mula sa mga gumaganang platform na matatagpuan sa loob ng gusali. Kung posible na maglakbay sa loob ng gusali, ipinapayong gumamit ng dalawang elevator na nakabatay sa kotse bilang mga istasyon ng trabaho para sa mga installer. Kung walang elevator, maaaring gamitin ang iba't ibang scaffolding at self-elevating cradle bilang working platform.

Ang progresibong teknolohiya para sa pag-install ng mga panlabas na pader ng isang palapag na pang-industriya na gusali ay batay sa paggamit ng mga espesyal na kagamitan sa tower-jib na binuo para sa RDK-25 jib cranes; E-10011D; E-1254, pati na rin para sa tower cranes type BKSM-3-5-8 (Fig. 6.28).

Ang mga pangunahing teknolohikal na tampok ng paggamit ng mga dalubhasang kagamitan para sa jib cranes ay: pagsasama-sama ng mga pag-andar ng isang load-lifting crane na may isang platform ng pag-install; ang kakayahang ilipat ang platform ng pag-install pataas at pababa sa tore, pati na rin pahalang - mula sa tore hanggang sa dingding at likod; paglalagay ng mga panel sa dingding sa mga cassette na naka-install sa pagitan ng kreyn at ng dingding na ini-mount; Ang lapad ng lugar ng pag-install sa paligid ng perimeter ng gusali kapag ang kreyn ay tumatakbo na may espesyal na kagamitan ay humigit-kumulang 8.5 m.

Ang umiikot na bahagi ng jib crane ay maaaring umikot kapag ang mounting platform ay nasa mas mababang posisyon sa pinakamababang maabot. Sa ibang mga posisyon ng lugar ng pag-install, ang umiikot na bahagi ng kreyn ay awtomatikong naharang.

Ang progresibong teknolohiya para sa pag-install ng panlabas na bakod sa dingding ay binabawasan ang mga gastos ng 1.5-2 beses.

Ang panel ng dingding ay itinaas gamit ang isang kreyn sa pinakamataas na distansya ng lugar ng pag-install mula sa dingding. Matapos maihatid ang panel sa site ng pag-install, ang platform ng pag-install kasama ang mga installer ay ipapakain malapit sa dingding (awtomatikong hihinto ang pagpapakain pagkatapos na huminto ang mga paghinto sa mga haligi).

Tinitiyak ng mga installer na matatagpuan sa site ang paggabay at pag-install ng panel sa posisyon ng disenyo, pagkakahanay nito, pansamantala at pangwakas na pangkabit sa pamamagitan ng electric welding ng mga naka-embed na bahagi.

Ang pag-sealing ng pahalang at patayong mga tahi ay isinasagawa kaagad, kasabay ng pag-install. Kapag nag-i-install ng mga panel ng dingding gamit ang isang maginoo na jib crane nang walang inilarawan na espesyal na kagamitan, ang pag-sealing ng mga tahi ay pinaghihiwalay sa isang hiwalay na stream at isinasagawa kasama ang "pagtatapos" na stream. Sa kasong ito, ang trabaho ay isinasagawa mula sa panlabas na adjustable, mobile at self-propelled scaffolding; nakabitin na mga duyan.

Upang mag-iniksyon ng mga sealing mastics at solusyon sa magkasanib na lukab, ginagamit ang hydraulic, pneumatic at mechanical pump, injector, at mortar syringes.

Kasabay ng pag-install ng mga panel ng dingding, ang mga elemento ng bakal ng mga light opening (impost, frame) ay naka-install.

Pag-install ng reinforced concrete structures ng isang palapag na pang-industriyang gusali

Pag-install ng reinforced concrete structures ng isang palapag na pang-industriyang gusali. Ang mga reinforced concrete column, depende sa kanilang masa at haba, mga kondisyon ng supply, mga katangian ng mga crane ay itinaas