Dva kotla u jednom sustavu grijanja. Kako postaviti cijevi za kotao na kruta goriva

Serijski spoj kotlova izvediviji s ekonomskog gledišta- u ovom slučaju koriste se ekspanzijski spremnik i sigurnosna grupa ugrađena u plinski kotao. U ovom slučaju, manje je poteškoća s spajanjem i manje komponenti, materijala i zaporni ventili, što je u prosjeku čini jeftinijim ukupni troškovi prema materijalu za 40$ ~ 80$.

Ova je opcija opravdana pri povezivanju elektrodni kotao(u daljnjem tekstu EC) uparen s kotlom na kruta goriva (u daljnjem tekstu TTK) ili plinskim kotlom (u daljnjem tekstu GK) - kotlovi s malom zapreminom ( do 50 litara) kako bi se uštedio materijal na komponentama. Kotao se može spojiti sekvencijalno i prije i poslije plinskog kotla - sve ovisi o fizičkoj mogućnosti priključka. Preporučljivo je ugraditi kotao tako da se cirkulacijska crpka nalazi na "povratku" i jednog i drugog kotla. To jest, ako se koristi cirkulacijska pumpa koja je ugrađena u glavno tijelo, tada je logičnije organizirati umetanje EC ispred glavnog tijela (tj. na dovodu glavnog tijela).

Međutim, ipak ključna stvar kod spajanja kotla na postojeći mora se izvesti zajednički priključak glavnog sustava grijanja i EC sustava na sigurnosnu skupinu i ekspanzionu posudu.

Paralelna veza

Paralelno spajanje najčešće koristi se za priključak na GK ili TTK (kotao na kruta goriva) s velikim pomakom, tj.
više od 50 litara. To se radi kako bi se odrezao (ne trošila dodatna energija na grijanje) neiskorišteni volumen rashladne tekućine u GC ili TTK.

Obično, takvi sustavi su skuplji zbog potrebe ugradnje dodatna oprema na krugu električnog kotla, tj. dodatna sigurnosna skupina, ekspanzijski spremnik i zaporni ventili.

Paralelni sustav može upravljati ručno i automatski način rada (za razliku od sekvencijalnog, gdje princip povezivanja omogućuje implementaciju samo automatskog ili poluautomatskog rada EC-a u paru s TTK ili GK uz najnižu cijenu)

Da bi paralelni sustav funkcionirao u ručnom načinu rada potrebno je ugraditi zaporne ventile (kuglaste slavine) na tražena mjesta ili ugraditi By-Pass sustav, što u pravilu dovodi do poskupljenja takvog priključka. za 40-80 dolara.

Ako organizirate automatski rad s paralelnim spajanjem TTK (GK) i EC, potrebno je umetnuti troputni zonski ventil, servo pogon i dodatni termostat, od kojeg će se dobiti naredba za naknadno uključivanje krug grijanja TTK (GK) u krug grijanja EC. Korištenje takvog sustava u cjelini povećat će troškove materijala za spajanje za otprilike 80 - 120 USD. Ponavljam, takva shema povezivanja je izuzetno poželjna i ekonomski opravdana u budućnosti u slučaju kada pomak glavnog sustava grijanja ili TTK zajedno s ukupnim pomakom sustava grijanja značajno premašuje preporučeni udio - omjer ukupnog pomaka rashladne tekućine sustava po 1 kW snage kotla.

Ovaj omjer u prosjeku varira (20~40) L / 1 kW

SAŽETAK

Svaka shema povezivanja, bilo paralelna ili serijska, ima pravo na postojanje.

Pitanje- pa kako možete učinkovito i kompetentno organizirati povezivanje kotlova za rad u paru paralelno ili u seriji!?

Odgovor- u svakom pojedinačnom slučaju bit će prikladan drugačiji način povezivanja. A glavni čimbenici koji će utjecati na izbor vrste priključka kotla su:

Omjer toplinskih i energetskih parametara: (20~40) L /1 kW(omjer ukupnog volumena rashladne tekućine sustava po 1 kW snage kotla);
Fizička sposobnost provedba jednog ili drugog projekta;
Financijske mogućnosti implementirati opciju 1 ili 2.

Počnimo s činjenicom da moderna kuća, koji se nalazi s srednja traka, trebala bi biti 2 kotla. Čak nije potrebno imati 2 kotla, ali dva neovisna izvora toplinske energije – to je sigurno.

O tome kakvi bi to mogli biti kotlovi ili energenti već smo pisali u članku “”. Detaljnije opisuje koji je kotao i koja rezerva potrebna i koja se može odabrati.

Danas ćemo pogledati kako spojiti 2 ili više generatora topline u jedan sustav grijanja i kako ih spojiti. Zašto pišem o 2 ili više jedinica opreme za grijanje? Jer može biti više od 1 glavnog kotla, na primjer dva plinska kotla. Također može biti uključeno više od 1 pomoćnog bojlera različiti tipovi gorivo.

Spajanje dva ili više glavnih generatora topline

Razmotrimo prvo shemu u kojoj imamo dva ili više generatora topline, koji su glavni i, kada griju kuću, rade na istom gorivu.

Oni su obično spojeni u kaskadu za grijanje prostorija od 500 m². ukupna površina. Vrlo rijetko se kotlovi na kruta goriva kombiniraju zajedno za glavno grijanje.

Govorimo konkretno o glavnim generatorima topline i grijanju stambenih prostorija. Budući da kaskadne i modularne kotlovnice za grijanje velikih industrijskih prostora mogu uključivati "baterije" kotlova na ugljen ili loživo ulje u količini do jednog tuceta.

Dakle, kao što je gore spomenuto, povezani su u kaskadu, kada drugi identični kotao ili nešto manje moćan nadopunjuje prvi generator topline.

Obično, izvan sezone i blagih mrazeva, prvi kotao u kaskadi radi. Za hladnog vremena ili kada je potrebno brzo dogrijati prostor, na njega se kao pomoć spaja drugi kotao u kaskadi.

U kaskadi su glavni kotlovi spojeni u seriju kako bi ih grijao prvi generator topline. Istovremeno, naravno, u ovoj kombinaciji moguće je izolirati svaki kotao i premosnicu, koja omogućava da voda zaobiđe izolirani kotao.

U slučaju problema, bilo koji od generatora topline može se isključiti i popraviti, dok će drugi kotao uredno grijati vodu u sustavu grijanja.

Ne postoji posebna alternativa ovom sustavu. Kao što pokazuje praksa, bolje je i pouzdanije imati 2 kotla s kapacitetom od 40 kW svaki od jednog kotla s kapacitetom od 80 kW. To vam omogućuje popravak svakog pojedinog kotla bez zaustavljanja sustava grijanja.

Također omogućuje da svaki od kotlova radi samostalno puna moć ako je potrebno. Dok bi 1 kotao velike snage radio samo na pola snage i na povećanom taktu.

Paralelno spajanje kotlova - za i protiv

Gore smo pregledali glavne kotlove. Sada pogledajmo povezivanje rezervnih kotlova, koji bi trebali biti u sustavu svakog modernog doma.

Ako su rezervni kotlovi spojeni paralelno, onda ova opcija ima svoje prednosti i nedostatke.

Prednosti paralelnog spajanja pomoćnih kotlova su sljedeće:

Svaki kotao se može spajati i odvajati neovisno jedan od drugog.
Svaki generator topline može se zamijeniti bilo kojom drugom opremom. Možete eksperimentirati s postavkama kotla.

Nedostaci paralelnog spajanja pomoćnih kotlova:

Morat ćemo više raditi s cijevima kotla, više lemljenja polipropilenske cijevi, više zavarivanje čeličnih cijevi.
Kao rezultat toga, potrošit će se više materijala, cijevi i spojnih dijelova te zapornih ventila.
Kotlovi neće moći raditi zajedno, u jedinstveni sustav, bez upotrebe dodatne opreme - hidrauličkih strelica.
Čak i nakon korištenja hidrauličke strelice, ostaje potreba za složenom konfiguracijom i koordinacijom takvog kotlovskog sustava prema temperaturi dovoda vode u sustav, i.

Navedene prednosti a nedostaci paralelnog spajanja mogu se primijeniti kako na spajanje glavnog i pomoćnog generatora topline, tako i na spajanje dva ili više pomoćnih generatora topline koji koriste bilo koju vrstu goriva.

Serijski spoj kotlova - za i protiv

Ako su dva ili više kotlova spojena u seriju, oni će raditi na isti način kao i glavni kotlovi spojeni kaskadno. Prvi kotao će grijati vodu, drugi će je zagrijavati.

U tom slučaju prvo trebate instalirati kotao na najjeftiniju vrstu goriva za vas. To može biti kotao na drva, ugljen ili otpadno ulje. A iza njega, u kaskadi, može biti bilo koji pomoćni kotao - bio dizel ili pelet.

Glavne prednosti paralelnog spajanja kotlova:

U slučaju prvog rada, izmjenjivači topline drugog kotla igrat će ulogu svojevrsnog hidrauličkog separatora, omekšavajući utjecaj na cijeli sustav grijanja.
Drugi rezervni kotao može se uključiti za dogrijavanje vode u sustavu grijanja u najhladnijem vremenu.

Nedostaci pri korištenju paralelne metode spajanja pomoćnih generatora topline u kotlovnici:

Dulji put vode kroz sustav s više zavoja i suženja u priključcima i armaturama.

Naravno, ne možete izravno pustiti opskrbu iz jednog kotla u ulaz drugog. U tom slučaju nećete moći isključiti ni prvi ni drugi kotao, ako je potrebno.

Iako će s gledišta koordiniranog zagrijavanja kotlovske vode ova metoda biti najučinkovitija. To se može postići ugradnjom premosnih petlji za svaki kotao.

Paralelno i serijsko spajanje kotlova - recenzije

Evo nekoliko recenzija korisnika o paralelnom i serijskom povezivanju generatora topline u sustavu grijanja:

Anton Krivozvantsev, Khabarovsk Territory: Imam jedan, glavni je i grije cijeli sustav grijanja. Zadovoljan sam Rusnitom, to je normalan kotao, u 4 godine rada 1 grijač je izgorio, sam sam ga promijenio, to je sve 30 minuta s pauzom za dim.

Na njega je spojen kotao KChM-5 u koji sam ugradio. Lokomotiva se pokazala odličnom, savršeno grije i, što je najvažnije, automatizacija procesa je gotovo ista kao kod automatskog kotla na pelete.

Ova 2 kotla rade u paru, jedan za drugim. Voda koju Rusnit nije grijao zagrijava KChM-5 i plamenik peleta Pelletron-15. Sustav je ispao kako treba.

Postoji još jedan pregled, ovaj put o paralelnom spajanju 2 kotla u kotlovnici:

Evgeny Skomorokhov, Moskva: Moj glavni kotao je, uglavnom radi na drva. Moj rezervni kotao je najčešći DON, koji je povezan na sustav paralelno s prvim. Rijetko svijetli, a ionako sam ga naslijedio zajedno s kućom koju sam kupio.

Ali 1 ili 2 puta godišnje, u siječnju, morate poplaviti stari DON, kada voda u sustavu gotovo proključa, ali kuća je još uvijek malo hladna. Sve je to zbog loše izolacije, zidove još nisam do kraja izolirao, a bilo bi lijepo bolje izolirati tavanske podove.

Kad izolacija bude gotova, mislim da stari DON kotao uopće neću grijati, nego ću ga ostaviti kao rezervu.

Ako imate komentara na ovaj materijal, napišite ih u obrascu za komentare u nastavku.

Više o ovoj temi na našoj web stranici:

riječi " plinski kotlovi“jednokružno podno grijanje” nepoznati su neiskusnoj osobi i zvuče nečuveno nerazumljivo. U međuvremenu se popularizira intenzivna prigradska gradnja...
Buderus kotlovi Logano G-125 radi dalje tekuće gorivo, dostupni su u tri snage - 25, 32 i 40 kilovata. Njihov glavni...
Princip rada bilo kojeg plinskog kotla je da kao rezultat izgaranja plinsko gorivo, formiran je Termalna energija, koji se prenosi na rashladnu tekućinu...
Konvektori vodenog podnog grijanja ravnomjerno iu kratkom vremenu zagrijavaju prostoriju bilo koje veličine. Sa stajališta estetike interijera, takav...

Radi uštede često se koristi spajanje dvaju kotlova u jedan sustav grijanja. Kada kupujete nekoliko toplinskih uređaja, trebali biste unaprijed znati koje metode postoje za njihovo međusobno povezivanje.

Budući da kotao na drva radi u otvorenom sustavu, kombinirajte ga s uređajem za grijanje na plin koji ima zatvoreni sustav Nije lako. S uprtačem otvorenog tipa voda se zagrijava do temperature od sto stupnjeva ili više na najvišoj razini visokotlačni. Kako bi se tekućina zaštitila od pregrijavanja, ugrađen je ekspanzijski spremnik.

Kroz spremnike otvorenog tipa dio Vruća voda, što pomaže u snižavanju tlaka u sustavu. Ali korištenje takvih odvodnih spremnika ponekad uzrokuje ulazak čestica kisika u rashladnu tekućinu.

Postoje dva načina za spajanje dva kotla u jedan sustav:

paralelno spajanje kotla na plin i kruta goriva zajedno sa sigurnosnim uređajima;
serijski spoj dvaju kotlova različitih tipova pomoću akumulatora topline.

Uz paralelni sustav grijanja u velikim zgradama, svaki kotao grije svoju polovicu kuće. Sekvencijalna kombinacija jedinice za sagorijevanje plina i drva tvori dva odvojena kruga, koji su kombinirani s akumulatorom topline.

Primjena akumulatora topline

Sustav grijanja s dva kotla ima sljedeću strukturu:

akumulator topline i plinski kotao kombiniraju se s uređajima za grijanje u zatvorenom krugu;
Od ogrjevnog uređaja na drva do akumulatora topline teku tokovi energije koji se prenose u zatvoreni sustav.

Pomoću akumulatora topline možete upravljati sustavom istovremeno iz dva kotla ili samo iz jedinice za grijanje na plin i drvo.

Paralelni zatvoreni krug

Za kombiniranje sustava kotlova na drva i plina koriste se sljedeći uređaji:

sigurnosni ventil;
membranski spremnik;
manometar;
odzračni ventil.

Prije svega, zaporni ventili montirani su na cijevi dvaju kotlova. Sigurnosni ventil, uređaj za odzračivanje i manometar ugrađeni su u blizini jedinice za loženje drva.

Na ogranku kotla na kruto gorivo postavljen je prekidač za rad cirkulacije malog kruga. Učvrstite ga na udaljenosti od jednog metra od uređaja za grijanje na drva. Na kratkospojnik je dodan nepovratni ventil koji blokira pristup vode dijelu kruga vakuumirane jedinice za kruto gorivo.

Dovod i povrat spojeni su na radijatore. Povratni tok rashladne tekućine podijeljen je s dvije cijevi. Jedan se pridružuje kroz trosmjerni ventil skakaču. Prije grananja ovih cijevi postavljaju se spremnik i pumpa.

U paralelnom sustavu grijanja može se koristiti akumulator topline. Instalacijski dijagram uređaja s ovom vezom sastoji se od spajanja na njega povratnih i dovodnih vodova, dovodnih i povratnih cijevi u sustav grijanja. Za zajednički ili odvojeni rad kotlova, slavine su instalirane na svim jedinicama sustava kako bi se zatvorio protok rashladne tekućine.

Možete kombinirati dva uređaja za grijanje pomoću ručnog i automatskog upravljanja.

Ručno spajanje

Provodi se paljenje i gašenje kotlova ručno zbog dvije slavine rashladne tekućine. Cjevovod se izvodi pomoću zapornih ventila.

Ekspanzijski spremnici ugrađeni su u oba kotla i koriste se istovremeno. Stručnjaci preporučuju da kotlovi ne budu potpuno isključeni iz sustava, već da ih jednostavno istovremeno spojite na ekspanzijski spremnik, blokirajući protok vode.

Automatsko povezivanje

Ugrađen je nepovratni ventil za automatsku regulaciju dvaju kotlova. Štiti grijaću jedinicu od štetnih protoka tijekom gašenja. Inače, metoda cirkulacije rashladne tekućine u sustavu ne razlikuje se od ručnog upravljanja.

U automatski sustav sve glavne linije ne smiju biti blokirane. Radna pumpa kotla pokreće rashladnu tekućinu kroz neradnu jedinicu. Voda se kreće u malom krugu od mjesta gdje su kotlovi spojeni na sustav grijanja kroz kotao u mirovanju.

Kako se ne bi trošila većina rashladne tekućine za neiskorišteni kotao, ugrađeni su povratni ventili. Njihov rad bi trebao biti usmjeren jedan prema drugom, tako da je voda iz dvije opreme za grijanje usmjerena na sustav grijanja. Ventili se mogu ugraditi na povratni tok. Također kada automatska kontrola Za regulaciju pumpe potreban je termostat.

Automatski i ručna kontrola koristi se u kombinaciji različiti tipovi uređaji za grijanje:

plin i kruto gorivo;
električna i drvena;
plinski i električni.

Također možete spojiti dva plinska ili električna kotla na jedan sustav grijanja. Instalacija više od dva povezana grijača rezultira smanjenom učinkovitošću sustava. Stoga više od tri kotla nisu spojena.

Prednosti sustava s dva kotla

Glavni pozitivni aspekt ugradnje dvaju kotlova u jedan sustav grijanja je kontinuirano održavanje topline u prostoriji. Plinski kotao je prikladan jer ga ne treba stalno održavati. Ali u slučaju hitnog isključivanja ili radi uštede novca, kotao na drva postat će nezamjenjiv dodatak grijanju.

Sustav grijanja dvaju kotlova može značajno povećati razinu udobnosti. Na prednosti dvostrukog toplinski uređaj pripada:

izbor glavne vrste goriva;
mogućnost upravljanja cijelim sustavom grijanja;
povećanje vremena rada opreme.

Spajanje dva kotla na jedan sustav grijanja je najbolje rješenje za grijanje zgrada bilo koje veličine. Ovo rješenje omogućit će vam kontinuirano održavanje topline u kući dugi niz godina.

Ugradnja sustava grijanja u privatnoj kući počinje ugradnjom kotla. Mnoga prigradska naselja nemaju plinovod. Upute o pravilnom spajanju kotla na kruta goriva ublažit će ovaj problem.

Potrebni uvjeti za pravilno spajanje kotla na kruta goriva u sustav grijanja

Odabrana je posebna prostorija za kotlovnicu. Površina je oko 7m2. Kotlovnica u posebnom objektu savršena opcija. Utovar goriva u kotlovnicu može se olakšati. Dovoljno u području prihvatnog lijevka sa vani gdje će se, na primjer, ugljen istovariti, postavite takozvani žlijeb. Nakon istovara goriva u prihvatni lijevak, ugljen se sam sipa niz padinu u kotlovnicu.
Poželjno je postaviti kotao za grijanje ispod 0 razine poda. Ova mogućnost ugradnje kotla osigurava idealnu cirkulaciju rashladne tekućine u sustavu grijanja bez upotrebe cirkulacijske pumpe.
Baza za kotao mora biti izrađena od betonski jastuk s čak gornji sloj. Debljina betonski estrih 10 cm Podnožje ispod kotla treba biti 20 cm veće od dimenzija priključenog kotla Sa strane ložišta 40-50 cm.
Prema standardima SNiP i zahtjevima zaštite od požara, udaljenost između kotla i zida je 50 cm, a od strane otvora za izgaranje, ložišta, do suprotnog zida udaljenost je najmanje 1,3 m.
Instalirani kotao za grijanje ne smije imati praznine između baze i tijela.
Potrebno je spojiti kotao na sustav grijanja čelična cijev duljine najmanje 1 metar na ulazu i izlazu cjevovoda. Netočno je spojiti kotao na sustav grijanja bakrenim i polimernim cijevima.

Ispod je primijenjen dijagram ispravan spoj kotao na kruta goriva.

Postoji mnogo načina povezivanja. Razmotrimo jedan od jednostavnih i pouzdanih načina povezivanja.

Iz kotla na izravni cjevovod ugrađena je sigurnosna grupa. Nakon sigurnosne grupe, postavlja se T-trojka za premosnicu. Zatim je opskrba spojena na ožičenje sustava grijanja. Nakon što je predala toplinu u sustavu grijanja, rashladna tekućina se vraća u kotao kroz povratnu cijev. Kako bi se izbjegla glavna bolest u radu kotlova na kruta goriva, kondenzacija, koja negativno utječe na cjelovitost kotla, ugrađen je termostatski trosmjerni ventil, spojen na povratni vod na obilaznici, postavljen na temperaturu od 50-60 ° C. °C. Kada se zagrije, rashladna tekućina cirkulira kroz mali krug kroz trosmjerni ventil. Temperatura od 55°C sprječava stvaranje kondenzacije na unutarnjim stijenkama bojlera. Nakon troputnog termostatskog ventila ugrađena je cirkulacijska pumpa. Čim povratna temperatura dosegne 55°C, otvara se trosmjerni ventil i zagrijana rashladna tekućina teče u krug grijanja do radijatora.

Spajanje kotla na kruta goriva uparen s plinskim kotlom, dijagramima i karakteristikama

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva paralelno s plinskim kotlom razlikuje se od instalacije dva kotla na kruta goriva. Zahtjevi za kotlovnicu, gdje je glavni uvjet izmjena zraka, također se razlikuju:

Površina kotlovnice s plinskim kotlom, prema preporuci vatrogasnih vlasti i plinske službe, izračunava se na sljedeći način: 1 kW snage - 0,2 m 3 s visinom stropa od 2,5 m, ali ne manje od 15 m 3.
Kotlovnica s plinskim kotlom mora biti opremljena prozorom s prozorom, čija je veličina 0,03 m2 po 1 m3 volumena prostorije.
Ulazna vrata kotlovnice moraju se otvarati samo prema ulici. Širina vrata je najmanje 80 cm.

Plinski kotlovi dostupni su u dvije izvedbe. Pod i zid. Zahtjevi za ugradnju podnog plinskog kotla isti su kao i za kotao na kruta goriva. Duljina cijevi koja povezuje dimnjak i kotao nije veća od 25 cm Ako je kotao koaksijalan, cijev za uklanjanje produkata izgaranja postavlja se pod kutom od -3 °. U drugoj opciji, plinski kotao zahtijeva zasebnu cijev izrađenu od keramike ili obloženu nehrđajućim čelikom s otvorom za uklanjanje proizvoda izgaranja, au donjem dijelu cijevi ugrađen je trojnik s slavinom za uklanjanje kondenzata.

Kotao na plin i kruta goriva spajaju se paralelno na sustav grijanja na nekoliko načina. Sheme su različite, nije ih potrebno sve znati, dovoljno je razumjeti značajke koje se moraju uzeti u obzir pri korištenju ove kombinacije kotlova u odnosu na vaše prostorije:

Učinkovito koristite izmjenjivač topline. Razdvojit će otvorene i zatvorene krugove grijanja. Spojite kotao na jedan od krugova, a drugi kotao spojite na drugi krug. Kotao na kruta goriva, sposoban podići temperaturu rashladnog sredstva na 115°C, zagrijava sekundarni zatvoreni krug na koji je spojen plinski kotao. Plinski kotao je podešen na temperaturu od oko 50-60°C. Glavno opterećenje će preuzeti kotao na kruta goriva. Kako gorivo izgara, plinski kotao će se automatski uključiti, zagrijavajući sekundarni krug izmjenjivača topline. Sekundarni krug opremljen je ekspanderom dijafragme. Zatvoreni ekspanzijski spremnik štiti radijatore od prekomjernog tlaka. Kod ove konfiguracije priključnog kotla na kruta goriva moguća je ugradnja otvorenog ekspanzijskog spremnika direktno u kotlovnicu ispod stropa.
Korištenje hidrauličke strelice za paralelno spajanje kotlova koristi se uglavnom u kućama s velikom površinom. Princip rada ovog sustava je sljedeći. Kotao za grijanje na kruta goriva postavlja se prvo sa cirkulacijska pumpa, na primjer, 25/60 instaliran na povratnoj cijevi. Postavljen na cijev između kotla i pumpe solenoidni ventil MD, koji regulira rad cirkulacije kotla. Obavezna ugradnja konfiguriranog sigurnosnog ventila na dovodnu cijev. Zaporni ventili nisu ugrađeni na dovodnoj strani. Plinski kotao je instaliran drugi. Kroz tee, kotao je spojen kroz dovodnu cijev na cijev iz kotla na kruto gorivo, a zatim spojen na hidrauličku iglu. Zaporni ventili nisu ugrađeni na sklopku. Na drugom kotlu na dovodu je ugrađen prednamješten sigurnosni ventil. Zatvoreni ekspanzijski spremnik ugrađen je od hidrauličke igle na povratnom cjevovodu do T-trojke. Zatim, kroz T-trojku na cijevi, prvo je spojen na plinski kotao uz ugradnju cirkulacijske pumpe manje snage od one kod prvog kotla. Ventil bez servo pogona ugrađen je nakon pumpe. Dalje, kotao na kruto gorivo spojen je iz tee na povratnom cjevovodu. Korištenje razdjelnika nakon hidrauličkog prekidača omogućuje sastavljanje nekoliko krugova grijanja crpne grupe na svakom od njih. Kolektori omogućuju individualnu konfiguraciju svakog kruga prema opterećenjima grijaćih uređaja.
Druga metoda paralelnog spajanja kotlova je kada se prvo ugrađuje jedinica za grijanje na kruta goriva, zatim se ugrađuje plinska jedinica za grijanje, a između njih se na dovodnom cjevovodu postavlja povratni ventil koji radi u smjeru od prve jedinice za grijanje. Premosnica je ugrađena ispred nepovratnog ventila, spojena na troputni termostatski ventil podešen na temperaturu od 55°C. Između termostatski ventil a kotao ugrađuje cirkulacijsku pumpu veće snage na povratni cjevovod nego u plinsku pumpu. Plinski kotao je spojen kroz T-trojku na dovodni cjevovod s kotlom na kruta goriva, a zatim dovodni cjevovod ide do radijatora. Povratni cjevovod od radijatora prvo se spaja kroz T-cev na plinski kotao. Nakon tee, potrebno je ugraditi opružni povratni ventil na kotlu. Ako oba kotla rade istovremeno, potrebno je izvršiti podešavanje temperaturni režim na kotlovima. Plinski kotao je podešen na temperaturu od 45°C. Kotao na kruta goriva je podešen na temperaturu od 75-80°C. Prioritet će imati kruto gorivo. Kako gorivo sagorijeva i temperatura u prvom kotlu pada, plinski kotao će se automatski uključiti i održavati zadanu temperaturu u kući.
Korištenje međuspremnika. Akumulator topline je veliki čelični toplinski izolirani spremnik, čija je zadaća zadržati zagrijanu rashladnu tekućinu iz kotla. Maksimalno opterećenje nastaje pri izgaranju goriva u kotlu na kruta goriva. Za učinkovit rad U sustavima grijanja, akumulator topline obavlja jedan od glavnih zadataka. Ali postoje veliki nedostaci u ovoj shemi. Kako bi zagrijali radijatore na željenu temperaturu traje od 2 do 4 sata. Ovdje plinski kotao igra svoju ulogu glavna uloga. Pogledajmo dijagram instalacije. Kotao na kruta goriva vezan je na tradicionalan način. Na opskrbnom cjevovodu ispred obilaznice postavlja se sigurnosna grupa. Zatim se instalira premosnica kroz T-trojku. Zatim je dovodni cjevovod spojen na spremnik. Premosnica je spojena na povratnu cijev preko termostatskog troputnog ventila podešenog na 55°C. Zatim se postavlja cirkulacijska pumpa koja ide prema kotlu, a zatim se cjevovod spaja na kotao. Stvara se radni krug, a rashladna tekućina u akumulatoru topline počinje se postupno zagrijavati. Iz skladišnog spremnika ide dovodni cjevovod uređaji za grijanje. Na njemu je ugrađen trosmjerni ventil koji ide na premosnicu. Od drugog izlaza trosmjernog ventila, cirkulacijska pumpa je postavljena na dovodnu cijev.

Nakon crpke ugrađen je nepovratni ventil koji radi prema radijatorima. Dalje, opskrba iz plinskog kotla s opskrbom iz baterije povezana je kroz T-trojku. Nakon završetka ovog rada, direktni cjevovod se spaja na razvod sustava grijanja. Iz sustava grijanja, povratni cjevovod je spojen kroz T-cev na plinski kotao uz obaveznu ugradnju opruge provjeriti ventil, radeći prema plinskom kotlu. Zatvoreni ekspanzijski spremnik umetnut je ispred tee-a za zaštitu sustava grijanja. Nakon tee, kroz koji je plinski kotao spojen preko povratka, povratni cjevovod ide do akumulatora topline i spojen je na zaobilaznicu iz dovodnog cjevovoda također kroz tee. Nakon spajanja na obilazni vod, povratni cjevovod se spaja na spremnik. Ova shema omogućuje brzo zagrijavanje sustava grijanja. Daljnji rad sustava osmišljen je tako da daje prednost radu kotla na kruta goriva.

Kombinirani rad kotla na kruta goriva uparen s električnim

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva paralelno s električnim detaljno je opisan u videu:

Usklađeni rad kotlova za grijanje na kruta goriva, plin i struju

Ako želite, možete koristiti prilično jednostavan dijagram povezivanja za kombiniranje rada 3 ili više različite vrste kotlovi za grijanje uz kruta goriva, koji i dalje ostaju najprihvatljiviji i najekonomičniji u pogledu potrošnje ogrjevnih sredstava.

Dobra opcija su kombinirani kotlovi grijanje drva-plin ili dva kotla od kojih jedan radi na kruta goriva a drugi na plin.

Bilo koja od ove dvije opcije omogućuje dobivanje topline u slučaju kada u ložištu nema drva za ogrjev, ali u cilindru još uvijek ima plina. Bolje je kombinirati dva različita kotla jer će mreža raditi stalno, čak i ako se jedan od uređaja pokvari. Ako se uređaj na plinsko drvo pokvari, sustav prestaje raditi i soba će biti hladna.

Poteškoće u korištenju dva kotla u jednom sustavu

Glavna poteškoća je u tome što plinski kotlovi za privatnu kuću moraju raditi u zatvorenom sustavu, dok je najsigurniji za uređaje na kruta goriva otvoreni. je tražen jer bojler može zagrijati vodu na 110 °C ili više, podižući tlak iznad dopuštenih granica.

Može se smanjiti smanjenjem intenziteta izgaranja. Ali učinak će biti vidljiv kada ugljen potpuno izgori. Čak i kada gore slabo, vrlo su vruće i nastavljaju zagrijavati vodu, povećavajući pritisak.

U takvoj situaciji morate smanjiti pritisak. Nosi se s ovim zadatkom ekspanzijski spremnik otvorenog tipa. Kada njegov volumen nije dovoljan, voda se ispušta u kanalizaciju kroz cijev postavljenu između spremnika i kanalizacije. Ovaj spremnik omogućuje ulazak zraka u rashladnu tekućinu. To je loše za unutarnje elemente plinskog kotla, cijevi itd. Rješenja problema:

Kombinacija zatvorenog i otvorenog sustava grijanja pomoću akumulatora topline.
Organizacija zatvorenog sustava za kotao na drva ili pelete pomoću posebne sigurnosne skupine. U ovom slučaju dvije jedinice su paralelno spojene i rade i u paru i odvojeno.

Pročitajte također: Prednosti Popov kotla

Spajanje s akumulatorom topline

Ideja korištenja akumulatora topline leži u sljedećim nijansama:

Plinski kotao koji prima plin iz cilindra i uređaji za grijanje čine jedan zatvoreni sustav. Sadrži akumulator topline.
Plinski kotlovi na drva, ugljen ili pelete također se spajaju na akumulator topline. Ali voda koju zagrijavaju daje toplinu akumulatoru topline, a zatim se prenosi u rashladnu tekućinu koja cirkulira kroz zatvoreni sustav.

Da biste napravili takav pojas vlastitim rukama, trebate imati:

Otvorite ekspanzijski spremnik.
Crijevo koje će se nalaziti između spremnika i kanalizacije.
Zaporni ventili (13 kom).
Cirkulacijska pumpa (2 kom).
Troputni ventil.
Filter za pročišćavanje vode.
Cijevi od čelika ili polipropilena.

Krug može raditi u četiri načina:

Iz kotla na drva sa stupnjevima prenesenim kroz akumulator topline.
Iz istog kotla s premosnicom akumulatora topline (plinski uređaj će se isključiti).
Od plinskog kotla koji može primiti plin iz cilindra.
Iz oba kotla.

Organizacija otvorenog sustava s akumulatorom topline

Ugradite sami zaporne ventile na dvije armature kotla na drva.
Spajanje ekspanzijskog spremnika. Mora biti postavljen tako da bude viši od svih elemenata obloge. Tlak pod kojim kotao na kruta goriva opskrbljuje vodu često premašuje tlak pod kojim se rashladna tekućina dovodi iz plinskog kotla spojenog na cilindar. Da biste izjednačili ove vrijednosti, morate ispravno konfigurirati otvoreni ekspanzijski spremnik.
Ugradnja slavina na cijevi akumulatora topline.
Priključak i bojler dvocijevni.
Spajanje dvije cijevi na cijevi koje se nalaze između akumulatora topline i kotla. Instaliraju se u blizini slavina, koje se nalaze u blizini armature za baterije, ili na maloj udaljenosti od zapornih ventila. Na ovim cijevima montirani su zaporni ventili. Zahvaljujući ovim cijevima bit će moguće koristiti kotao na kruta goriva zaobilazeći akumulator topline.
Umetak kratkospojnika. Spaja dovodne i povratne cijevi koje se nalaze između kotla na drva za kuću i akumulatora topline. Ovaj skakač je pričvršćen na dovodni vod zavarivanjem ili pomoću spojnica, a na povratni vod pomoću trosmjernog ventila. Formira se mali krug kroz koji će cirkulirati rashladna tekućina dok se ne zagrije do 60 °C. Nakon toga, voda će se kretati u velikom krugu kroz akumulator topline.
Spajanje filtera i pumpe. Njihovo montiran na povratnom vodu na mjestu između trokrakog ventila i cijevi izmjenjivača topline kotla A. Da biste to učinili, cijev u obliku slova U spojena je paralelno s linijom, u sredini koje se nalazi pumpa s filtrom. Ispred i iza ovih elemenata trebaju biti slavine. Ovo rješenje omogućuje vam da napravite stazu duž koje će se rashladna tekućina kretati u slučaju nedostatka električne energije.

Pročitajte također: Kotao od lijevanog željeza na kruta goriva

Zatvoreni sustav s akumulatorom topline

Nema potrebe za spajanjem uređaja sličnog ekspanzijskom spremniku jer plinski kotao priključen na mrežu ili cilindar već uključuje membranski ekspanzijski spremnik, a također i sigurnosni ventil.

Da biste ispravno napravili ovaj dijagram, potrebno vam je:

Spojite na dovodni priključak plinski uređaj slavinu i cijev koja će odgovarati radijatorima grijanja.
Na ovoj cijevi ispred uređaji za grijanje ugraditi cirkulacijsku pumpu.
Spojite uređaje za grijanje vlastitim rukama.
Uzmite od njih cijev koja će ići do kotla. Na njegovom kraju nedaleko od plinska jedinica, koji se napaja plinskim cilindrom, morate instalirati ventil za zatvaranje.
Spojite dvije cijevi na dovod i povrat, koji će se približiti y. Prvi mora biti spojen prije cirkulacijske pumpe, drugi - odmah nakon radijatora. Na obje cijevi ugrađeni su zaporni ventili. Na ove cijevi su spojene dvije cijevi koje su izrezane otvoreni sustav prije ulaska i nakon izlaska iz akumulatora topline.

Zatvoreni sustav s dva kotla

Ova shema osigurava paralelni spoj dvaju kotlova. Posebna pažnja obratite pozornost na sigurnosnu skupinu. Umjesto otvorenog ekspanzijskog spremnika, u posebnoj prostoriji postavlja se zatvoreni membranski spremnik.

Sigurnosna grupa se sastoji od:

Ventil za ispuštanje zraka.
Sigurnosni ventil za smanjenje tlaka.
Manometar.

Vezivanje se vrši prema sljedećoj shemi:

Na izlazima izmjenjivača topline obaju kotlova ugrađeni su zaporni ventili.
Sigurnosna grupa instalirana je vlastitim rukama na opskrbnoj liniji koja polazi. Udaljenost između njega i ventila može biti mala.
Spojite dovodne cijevi oba kotla. U ovom slučaju, prije spajanja, kratkospojnik se umetne u liniju koja se proteže od kotla na kruta goriva za dom (za organiziranje malog kruga). Točka umetanja može se nalaziti na udaljenosti od 1-2 m od kotla. Nepovratni zaklopni ventil postavljen je na maloj udaljenosti od skakača. Ako kotao na drva prestane raditi, rashladna tekućina pod tlakom koju stvara jedinica s plinskim cilindrom neće se moći kretati duž dovodnog voda prema uređaju za kruto gorivo.
Opskrbni vod je spojen na radijatore grijanja koji se nalaze u različite sobe i na različitim međusobnim udaljenostima.
Ugradite povratni vod. Trebao bi se nalaziti između baterija i kotlova. Na jednom mjestu je podijeljena u dvije cijevi. Jedan od njih odgovara plinskom kotlu. na njoj ispred jedinice je ugrađen povratni ventil s oprugom. Druga cijev mora biti prikladna za kotao na kruta goriva. Na njega je spojen gornji kratkospojnik. Za spajanje se koristi trosmjerni ventil.
Prije grananja povratnog voda, vrijedi instalirati membranski spremnik i cirkulacijsku pumpu.