Kako montirati sekcijska vrata. Faze ugradnje sekcijskih vrata prema dijagramu Upute za ugradnju sekcijskih garažnih vrata

Moderna, elegantna i praktična sekcijska vrata zamijenila su velike, teške i glomazne konstrukcije i time značajno pojednostavila život potrošača.

Ova su vrata prilično lagana, jednostavna za postavljanje i rukovanje.

Dizajnerske značajke proizvoda omogućuju vam da se brzo nosite s njegovom instalacijom, uz minimalan fizički napor i malo iskustva u takvom radu.

Da biste kupili prikladan dizajn, prvo morate izvršiti ispravna mjerenja:

• visina i širina otvora (uzimaju se maksimalne vrijednosti);
• dimenzije od vrha otvora (nadvoja) do stropa: ove mjere pomoći će vam da u budućnosti odlučite s kojom vrstom instalacije trebate odabrati vrata;
• dubina prostorije, odnosno udaljenost između prednjeg i stražnjeg zida;
• dimenzije od otvora do lijevog zida;
• udaljenost od desnog zida do otvora.

Važno! Kako bi se osigurala najveća točnost, preporuča se mjerenje na najmanje tri točke.

Ako su izobličenja ili netočnosti u paralelnim mjerenjima veća od 5 mm, potrebno je izravnati zidove. Također je važno osigurati da razlika u razini poda po cijeloj širini otvora ne prelazi 10 mm.

Za izvođenje kontrolnih i mjernih radova trebat će vam mjerna traka, razina i olovka. Treba imati na umu da se sekcijsko krilo mora ispravno montirati u otvor geometrijski oblik, s visinom stropa od najmanje 300 mm i bočnim zidovima od najmanje 250 mm.

Naručite kapiju

Sekcijska vrata predstavljena su na građevinskom tržištu različite vrste i modeli koji se razlikuju značajke dizajna, ugrađeni kontrolni mehanizmi, trošak.

Postoji nekoliko vrsta struktura:

Proizvod koji se sastoji od čeličnih ploča međusobno povezanih posebnim petljama. Zahvaljujući jednostavnom mehanizmu za podizanje montiranom na zidove i strop, krilo se lako podiže duž metalnih vodilica. U ovom slučaju, za otvaranje vrata odgovoran je sustav ležajeva i valjaka na gumiranoj podlozi. U otvorenom položaju, čvrsto krilo se nalazi vodoravno ispod stropa.

Prednosti ove vrste vrata su:

• mogućnost uštede korisnog prostora;
• trajnost proizvoda;
• izvrsna zvučna i toplinska izolacija;
• svestranost u upotrebi;
• dobra otpornost na mehanička oštećenja i deformacije.

Među nedostacima dizajna, prilično visoka cijena, potreba za stalnim održavanjem vrata, lakoća provale.

Dali si znao? Prva nadzemna sekcijska vrata pojavila su se početkom prošlog stoljeća, 1921. godine. Njihov autor bio je američki inženjer S. G. Johnson.Uspio je opremiti dizajn jednostavnim električnim pogonom, zbog čega su se vrata automatski počela dizati / spuštati. Prvi proizvodi bili su od drva, a tek od kasnih 70-ih drvo je zamijenjeno čelikom.

Rolo ili rolo vrata su izvedba kod koje se pojedinačne profilne trake (lamele), spojene u jednu ploču, prilikom otvaranja pomoću osovine omotaju u posebnu kutiju u obliku role. Materijal za proizvodnju valjanih proizvoda je aluminij ili čelik. Osim toga, vrata su opremljena mehaničkim sustavom podizanja, koji može biti potreban u slučaju nestanka struje.

Glavne prednosti konstrukcija roleta:

• jednostavnost instalacije;
• kompaktne dimenzije proizvoda;
• estetski vanjski pokazatelji;
• mogućnost ugradnje mehanizma za automatsku kontrolu;
• pristupačna cijena;
• zaštita od prašine i vjetra;
• dug radni vijek.

Nedostaci uključuju: nisku otpornost na provalu, lošu toplinsku izolaciju, nisku otpornost na mraz.
kapije- izrađena u obliku čvrstog štita koji pokriva cijeli otvor. Zbog ugrađenog čelični okvir kapak se može postaviti ispod stropa, 90° od prvobitnog položaja. Osnova dizajna je okvir okvira, koji je izrađen od visokokvalitetnog, izdržljivog i pouzdanog čelika. Vrata su, radi lakšeg rukovanja, opremljena električnim pogonom koji vam omogućuje otvaranje/zatvaranje bez napuštanja vozila.

Na profesionalce slične dizajne odnositi se:

• izvrsna zaštita od prodora i hakiranja;
• trajnost, zbog upotrebe visokokvalitetnog čelika, otporan na atmosferske pojave;
• mogućnost ugradnje automatskih sustava;
• Mogućnost dekorativnog oblaganja kapija.

Nedostaci su: mogućnost ugradnje vrata samo u pravokutne otvore, potreba potpuna zamjena krilo ako je bilo koji njegov dio oštećen, ograničena količina nanošenja dnevno (preporučuje se ne više od 10 puta).
- konstrukcija koja se sastoji od dvije ploče spojene na krute stupove izrađene od čvrstog čeličnog okvira. Kapitalna vrata mogu se otvarati prema van i prema unutra.

Takva vrata imaju niz prednosti:

• pouzdanost i čvrstoća strukture;
• visoke stope toplinske izolacije;
• mogućnost ugradnje električnog pogona;
• Mogućnost postavljanja u ograničenom prostoru.

Vrata nisu bez svojih nedostataka: prilično zastarjeli dizajn, kratak radni vijek u usporedbi s drugim modelima, potreba za redovitom provjerom šarki i čeličnog okvira.
Sklopiva vrata su struktura vertikale aluminijske ploče. U otvorenom položaju, proizvod podsjeća na zaslon.

Sklopiva vrata imaju sljedeće prednosti:

• mogućnost ugradnje u bilo koju prostoriju, bez obzira na visinu i širinu;
• mogućnost održavanja i mogućnost zamjene bilo koje ploče;
• niska cijena.

Nedostaci modela su: niska zaštita od proboja, slaba otpornost krila na trošenje.
Prilikom odabira sekcijska vrata glavna stvar je procijeniti prednosti i nedostatke svakog modela. Da biste to učinili, potrebno je uzeti u obzir sljedeće aspekte:

1. Polimerni materijal kojim je proizvod obložen. Mora biti visoke kvalitete kako bi se osigurala zaštita strukture od štetnih učinaka vanjskih čimbenika. Stručnjaci preporučuju davanje prednosti praškastom premazu.
2. Antikorozivna svojstva. Da biste kupili vrata koja će trajati mnogo godina bez gubitka izgleda i funkcionalnosti, morate obratiti pozornost na kvalitetu i otpornost na vremenske uvjete svih metalnih elemenata, uključujući šarke, opruge, okvir i samo krilo.
3. Toplinska i zvučna izolacija. Ako je potrebno održavati dobre toplinske karakteristike u prostoriji i smanjiti razinu buke, stručnjaci preporučuju da obratite pozornost na debljinu ploča i prisutnost brtve.
4. Protuprovalna svojstva. Vrata koja imaju za cilj pružiti pouzdana zaštita od prodora, opremljeni su posebnim mehanizmima - protuprovalnim bravama i gustim pločama, međusobno čvrsto spojenim, koje je gotovo nemoguće oštetiti.
5. Električni pogon. Kada kupujete dizajne s električnim pogonom, morate biti sigurni da je opremljen sustavom automatskog zaključavanja, koji se aktivira kada strani predmet udari u krilo. Također, električni pogon mora imati mehanizam koji usporava brzinu kretanja, što će omogućiti smanjenje opterećenja prilikom spuštanja oštrice.

Priprema opreme

Instalacija sekcijskih radova, iako zahtijeva određene vještine i sposobnosti, još uvijek je sasvim moguća za svakog majstora koji ima i najmanju ideju o značajkama dizajna. Tijekom rada trebat će vam sljedeća oprema:

• mjerač trake i razina za uzimanje potrebnih mjerenja;
• olovka za označavanje;
• čekić za zabijanje čavala ili klinova;
• odvijači: univerzalna namjena i terminal;
• bočni rezači potrebni za skraćivanje kabela;
• pištolj za zakivanje za pričvršćivanje profila i bočnih stranica;
• oštar građevinski nož;
• ključevi za zatezanje spojeva raznih vrsta;
• brusilica za podešavanje veličine pričvrsnih elemenata;
• čekić bušilica sa setom bušilica za metal i bušilice za betonske baze;
• okovi promjera 12-14 mm, koji će biti potrebni za pokretanje torzijskog mehanizma.

Također, ne zaboravite na pripremu sredstava osobna zaštita: rukavice, kaciga, naočale, odijelo koje će pomoći u zaštiti gospodara.

Prije nego što nastavite s ugradnjom vrata, potrebno je pravilno pripremiti sam otvor. Također, pri odabiru dizajna, morate uzeti u obzir činjenicu da je za ugradnju vrlo poželjno imati nadvoj, čija visina treba biti 200-500 mm. Ako nema nadvoja ili je vrlo nizak, bit će vrlo teško postaviti vrata. Međutim, postoje vrata čija se konstrukcija sastoji od zateznih opruga, što ih omogućuje ugradnju s nadvojom od 100 mm.

Postoji niz zahtjeva koje moraju ispunjavati zidovi otvora:

• zidovi koji se nalaze oko otvora moraju biti u istoj ravnini;
• poželjno je da su zidovi u prostoriji izrađeni od opeke ili betona, jer je pričvršćivanje vodilica na blokove pjene nepouzdano; u takvim će slučajevima biti potrebno dodatno vezivanje pomoću čeličnog kuta;
• Bolje je postaviti platno kada je pod pripremljen - tada će brtva pristajati uz pod, što će osigurati najjasniju ugradnju vodilica;
• ako pod još nije spreman, trebate naručiti (kupiti) vrata, uzimajući u obzir dimenzije poda i pogrešku ne veću od 100 mm.

Nosiva funkcija pripada stropu i poprečnom nadvoju iznad otvora, dakle lagani dizajn strop se ne može koristiti za sekcijska vrata. Dubina mora biti veća od visine platna:

• za 500 mm - za vrata s mehaničkim upravljanjem;
• za 1000 mm - za konstrukcije s električnim pogonom.

Također, za električna vrata preporuča se odrediti mjesto utičnice za spajanje na električnu mrežu. Ako lijevani stropovi imaju neravnine, tada se minimalna vrijednost udaljenosti između poda i stropa uzima kao pokazatelj visine prostorije. Isti princip se uzima u obzir pri izračunavanju veličine otvora ako na stropu postoje komunikacije koje se ne mogu prenijeti - na primjer, kosine, stropovi itd.

Važno! Ako nadvoj ima nejednaku visinu, izravnavaju se bilo kojom prikladnom metodom: pomoću brusilice, šipki za polaganje ili smjese žbuke.

Ako se pojavi problem povećanja visine otvora, rješava se na temelju krovne konstrukcije. Kada nadvoj ima ulogu nosive potpore, ugrađuju se privremeni oslonci ili nosiva metalna kontura.

Ako su podne ploče postavljene preko stropa i leže na zidovima sa strane, tada možete povećati visinu pažljivo izrezivanjem ili izbijanjem dijela otvora. Nakon završetka radova preporuča se ojačati novi okvir metalnim profilom.

Sekcijska vrata su vrlo osjetljiva i na najmanja odstupanja i iskrivljenja, stoga treba što više izravnati površine, a također i označiti mjesta za horizontalno i vertikalno pričvršćivanje profila, pomoću kojih se vrši fiksacija i smjer kretanja profila. paneli će se izvesti.

Video: kako pripremiti otvor prije ugradnje sekcijskih vrata

Ugradnja vodilica

Prije početka montaže, potrebno je nanijeti oznake na otvor s obje strane, na udaljenosti od 1 m od nulte oznake. Iz njega morate nacrtati dvije okomite trake koje će označiti mjesta na kojima su pričvršćene vodilice.

Okomito

Ugradnja okomitih vodilica počinje ugradnjom brtvenih umetaka i njihovim obrezivanjem, ako je potrebno. Ako su umeci bili uključeni uz vrata, ne moraju se podešavati po veličini.

Sljedeći korak je spajanje potpornih stupova i trake vijcima.

Važno! Okvir vrata mora biti oblikovan u vodoravnom položaju, na ravnom podu.

Okomite vodilice se pričvršćuju strogo prema uputama, pomoću samoreznih vijaka, ovisno o vrsti zidova. Iskrivljenje položaja profila u visini ne smije biti veće od 3 mm, u okomitom smjeru - 1 mm za svaki 1 m duljine.

Ako odstupanja premašuju ove pokazatelje, potrebno je izravnati okvir pomoću metalnih jastučića. Strogo je zabranjeno koristiti poliuretansku pjenu ili drvene blokove u te svrhe.

Horizontalno

Horizontalne vodilice su fiksirane prema sljedećem algoritmu:

1. Vodilica je spojena na profil radijusa i pričvršćena na potporni stup.
2. Istodobno, druga vodilica je osigurana na isti način.
3. Vodoravni profili pričvršćeni su na strop pomoću vješalica. Prednji je postavljen na udaljenosti od 900 mm od otvora, stražnji - 300 mm od ruba. Ostali su postavljeni na istoj duljini jedan od drugog.
4. Dijelovi koji strše se podrezuju. S vremena na vrijeme provjerite jednakost dijagonalnog rasporeda profila.
5. Ugradite stražnji kratkospojnik.

Ako kupite vrata s vertikalni tip otvora, tada vodoravne vodilice nisu uključene u komplet.

Kada koristite razinu, trebali biste se uvjeriti da je torzijski mehanizam montiran strogo paralelno s podom. Nalazi se u potpornim nosačima. Zatim morate postaviti opruge na osovinu. Potrebno je izbušiti rupu na površini bubnja s jedne strane gdje će ići kabel. Postoje bubnjevi s gotovim rupama, tako da možete preskočiti ovaj korak.
Sljedeći korak je ugradnja bubnjeva na osovinu. Role imaju posebne oznake - desnu i lijevu, za pravilno postavljanje.
Sastavljena jedinica mora biti pričvršćena na površinu pomoću držača i vijaka.
Instalacija mora biti strogo vodoravna, usklađenost s ovim zahtjevom provjerava se po razini Krajnja prirubnica opruge pričvršćena je vijcima.
Nakon toga trebate postaviti donji dio vrata strogo u ravnini. Zatim morate provući kabele kroz bubnjeve i pričvrstiti ih čahurom za stezanje ili vijkom. Morate paziti da oba kabela imaju istu napetost.

Opruge se nabijaju na ovaj način:

1. Morate ugraditi dva gumba u posebne rupe na kraju opruga.
2. Smjer uvijanja opruga mora se podudarati sa smjerom njihovih kovrča, to jest, za desnu oprugu uvijanje se izvodi u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, za lijevu - u smjeru kazaljke na satu.
3. Zategnite zavojnice opruge do razine označene na opruzi (u pravilu je ta razina označena crvenom trakom).
4. Nakon što su opruge napunjene, učvršćuju se postavljanjem nosača ispod montažnih gumba. Zatim zategnite vijke koji pričvršćuju krajeve opruga i izvucite gumbe.

Važno je instalirati sustav mehanizma za balansiranje strogo u skladu s uputama za svaku specifičnu vrstu sekcijskog krila.

Ugradnja komandi i mehanizama za podizanje

Ovisno o proizvođaču, ugradnja upravljačkih elemenata i mehanizama za podizanje u sekcijska vrata malo će se razlikovati.

"Doorhan"

"Dorhan" - dizajni ruske proizvodnje, posebno su dizajnirani za korištenje u klimi ove regije. Koristi se za garažna i industrijska vrata. Karakterizira ga moderan dizajn, izvrsna svojstva zvučne i toplinske izolacije, prisutnost antikorozivnog premaza.

Vrata ove marke imaju dvije vrste mehanizama:

Ugradnja torzijskog mehanizma provodi se na sljedeći način:

1. Mehanizam je smješten u nosače u obliku slova U i dodatno je poduprt unutarnjim nosačima.
2. Ako je ugrađena osovina koja se sastoji od dva dijela, tada se koristi spojka koja vam omogućuje podešavanje napetosti kabela.
3. Oba dijela osovine spojena su spojkom ugradnjom ključa u posebne utore. Zategnite vijke koji spajaju oba dijela spojke.
4. Torzionu šipku montirajte tako da lamela s ležajem bude u ravnini s vanjskom stijenkom nosača. Na osovini je postavljen sigurnosni prsten.
5. Ploča s ležajem pričvršćena je vijcima na nosač u obliku slova U. Mehanizam je fiksiran na paralelnoj strani na sličan način.

Ova torzijska šipka je dizajnirana za prosječno 25.000 ciklusa otvaranja/zatvaranja.

Video: kako provjeriti torzijsku oprugu

Što se tiče ugradnje opružnog mehanizma, sve je jednostavno:

1. Opruge su zategnute do razine označene crvenom trakom za označavanje. Broj potrebnih okretaja naveden je u uputama.
2. Nakon punjenja opruga, one se učvršćuju postavljanjem nosača ispod instalacijskih gumba.

Video: instalacija garažna vrata s produžnim oprugama DoorHan RSD01

"Alutech"

Bjeloruska vrata Alutech jedna su od vodećih u prodaji u Europi. Odlikuje ih pouzdanost, sigurnost, prisutnost protuprovalnog sustava i dugo operativno razdoblje.

Alutech sekcijska platna također su opremljena torzijskom šipkom i produžnim oprugama. Standardni set vrata uključuje poseban uređaj - zapornu spojku, čija je glavna zadaća blokiranje osovine u slučaju kvara.

Dizajn mehanizma za podizanje je sljedeći:

• glavni element je spojka, koja omogućuje rotiranje dvaju dijelova osovine i time regulira napetost kabela;
• šarke imaju konkavan oblik, što povećava pouzdanost i čvrstoću veze panela;
• za pričvršćivanje koriste se valjkasti nosači koji reguliraju razinu kontakta sendvič panela s otvorima;
• Gumena brtva postavljena je oko cijelog perimetra platna, što omogućuje dobru nepropusnost.

Uređaji s produžnim oprugama koriste se za kućne potrebe, na malim površinama. U takvim modelima opruge su postavljene u parovima s dvije strane između vertikalni profili i vrata. Vijek trajanja opruge je 25 000 ciklusa. Ako se vrata ne otvaraju više od 4 puta dnevno, ovaj dizajn može funkcionirati oko 17 godina.

Posebnost Alutech vrata je da imaju poseban sustav "opruga u opruzi", koji osigurava zaštitu od iskakanja opruge iz vodilica ako jedna od njih zakaže. Osim toga, ugradnja sekcijskih listova s ​​oprugama može se izvesti u otvorima gotovo bilo koje visine.

Video: ugradnja sekcijskih vrata Alutech

Dali si znao? Povijest tvrtke Alutech započela je kasnih 90-ih godina prošlog stoljeća. Tada je tvrtka, koja je zapošljavala samo šest ljudi, prvi put u Bjelorusiji proizvela sekcijska rolo vrata. Danas je to uspješan holding koji zauzima vodeću poziciju na tržištu ne samo u Bjelorusiji, već iu europskim zemljama.

"Herman"

Hormann - proizvodi njemačkog proizvođača. Značajke uključuju povećane karakteristike čvrstoće, sigurnost, poboljšanu zaštitu od provale i visoku toplinsku izolaciju.

Torzijski mehanizam Hormann vrata uključuje dvije velike opruge, koje su odgovorne za ravnotežu krila vrata i lako kretanje kotura duž vodilica. Čak i ako otpustite krilo, ono neće pasti, već će "visjeti" na određenoj udaljenosti od poda. Broj ciklusa dizanja je 25.000.

Modeli s torzijskim šipkama koriste se u industrijske svrhe. Za kućne potrebe koriste se platna s zateznim oprugama, kutije s kojima su opremljene vodilicama. Opruge obavljaju slične funkcije kao torzijska poluga, ali imaju manji intenzitet. U prosjeku, brzina ciklusa dizanja je 10 000-15 000.

Video: montaža Hormann sekcijskih vrata

Prije ugradnje potrebno je sastaviti ploče. U većini slučajeva, radi lakše montaže, sve ploče su numerirane. Montaža počinje s donjom pločom označenom brojem "1". Sve lamele su međusobno pričvršćene posebnim šarkama. Rupe za samorezne vijke obično je već izradio proizvođač.

Nakon što su bočni dijelovi i međušarke zavrnuti, ploču treba postaviti u otvor. Sljedeći korak je pričvrstiti valjke, ugraditi ih u odgovarajuće utore i zategnuti pričvrsne vijke. Nakon ugradnje u otvor potrebno je na vanjski dio postaviti kutne nosače, gornje nosače koturača, držače i pokrovnu ploču.

Ugradnja električnog pogona

Električni pogon za sekcijska vrata treba odabrati na temelju veličine i težine konstrukcije. Preporučena razina snage je 1/3 korištene snage. Gotovo svi kompleti za automatizaciju imaju detaljne upute na njegovu instalaciju.

Instalacija se može obaviti samostalno ili uz pomoć stručnjaka. Ako se odlučite sami instalirati, morate posebno obratiti pozornost na sljedeće aspekte:

1. Provjera rada vrata. Prije svega, morate provjeriti rad krila vrata, koji bi se trebao kretati glatko, a trebao bi postojati razmak između najviše točke konstrukcije vrata i stropa u koji će se ugraditi automatizacija.
2. Sastavljanje mehanizma. Prema uputama sastavite pogon vodilice. Važno je da su uključeni svi elementi.
3. Pričvršćivanje vodeće grede- u sredini stropa, nasuprot otvoru, i provjera vodoravne razine. Automatski mehanizmi mogu ispravno raditi samo ako je greda ravna.
4. Učvršćivanje grede. Sa stražnje strane profila vodilice potrebno je u stropnu površinu ugraditi viseće konzole pomoću tipli ili tiplova.
5. Instalacija pogona. Pogon s odabranim upravljačkim mehanizmom mora biti postavljen na viseće nosače.
6. Ugradnja poluge. Zatim biste trebali instalirati polugu za vuču tako da se jedan dio nalazi na krilu, a drugi je pričvršćen za kabel ili lanac.
7. Električno ožičenje- završna faza. Da biste to učinili, morate instalirati žice, sigurno ih pričvrstiti držačima duž stropa i donje polovice zida. Cijeli sustav mora biti uzemljen od utičnice.

Nakon završetka rada preporuča se provjeriti rad automatizacije i zabilježiti najoptimalnije postavke.

Video: kako instalirati automatiku na sekcijska vrata

Podešavanje napetosti kabela

Za normalno funkcioniranje sekcijskih vrata potrebno je da sajle budu zategnute, i to obje podjednako. Nije dopušteno popuštanje kabela.

Kabeli se podešavaju prema sljedećem algoritmu:

1. Popravite donje nosače.
2. Ugradite ključ na dijelove oštrice.
3. Osigurajte bubanj zatezanjem osovine.
4. Okrećite osovinu dok ne nestane labavost u kabelima. Kako bi se osigurala potrebna napetost kabela, opruge su zategnute u prosjeku za 1,5-2 okretaja. Za fiksiranje opruga, zategnite opruge, vijke i vrhove.

Ako takve mjere ne dovedu do jednake napetosti u kabelima, a jedan od njih popusti, preporuča se koristiti metodu međusobnog okretanja osovina. Budući da je rotacija izvedena dizajnom spojke, prvo se preporuča otpustiti zatezne vijke i okrenuti onu osovinu na čijoj se strani pojavilo ugibanje. Druga osovina se drži u svom izvornom položaju.

Ako su oštrice opremljene kontinuiranom osovinom, možete podesiti kabele na sljedeći način:

1. Podignite radnu ploču i sigurno je učvrstite.
2. Pronađite vijak koji učvršćuje kabel u bubnju i otpustite ga.
3. Namjestite duljinu kabela na potrebnu vrijednost, a ako se spusti, smanjite radnu duljinu.
4. Čvrsto pričvrstite i zategnite vijak.
5. Postavite radnu ploču u prvobitni položaj i provjerite napetost kabela.

Video: kako zategnuti oprugu na sekcijskim vratima

Montaža dijelova vrata

Da bi se ograničilo kretanje platna prilikom otvaranja, ugrađeni su odbojnici. Da biste to učinili, odvrnite vijke s maticama i pričvrstite pričvrsne nosače s montažnim pločama na C-profil pomoću posebnih vijaka. Zatim se odbojnici ugrađuju simetrično u odnosu na os otvora.

S druge strane, C-profili su pričvršćeni na krajeve vodoravnih vodilica pomoću umetnutih ploča i vijaka s maticama.

Amortizeri se postavljaju s obje strane C-profila pomoću vodilica i vijaka. Amortizer treba postaviti tako da kada se vrata otvore, njegov omjer kompresije bude najmanje 50% njegovog hoda.

Na posljednja faza Ugrađuje se zasun. Tehnologija instalacije je vrlo jednostavna:

1. Označavanje rupa za montažu. Da biste označili mjesta za pričvršćivanje, trebali biste pričvrstiti zasun na platno na visini pogodnoj za korisnika. Označite mjesta ugradnje.
2. Priprema rupa. Bušilicom se izbuše četiri rupe promjera 4,2 mm za vijke i jedna rupa promjera 15 mm za smještaj vijka ventila.
3. Pričvršćivanje zasuna. Pričvrstite ventil na unutarnja ploča pomoću četiri samorezna vijka.

Važno!Ventil se može ugraditi tek nakon što je oštrica izbalansirana.

Glavna poteškoća pri ugradnji sekcijskih vrata vlastitim rukama je ispravno izvršiti sva potrebna mjerenja i oznake, kao i izvesti radove vrlo pažljivo, polako, strogo pridržavajući se uputa i propisa proizvođača, kako bi se izbjeglo probleme u budućnosti prilikom rada strukture. Velika želja, minimalno iskustvo i malo kreativnih vještina omogućit će čak i neprofesionalnom majstoru da kompetentno i učinkovito instalira vrata, trošeći na to samo nekoliko sati.

Dakle, gotovo je. U subotu, 15. rujna dovezao sam kapiju vlastitim autom. Izrađen točno u veličini koju sam naručio.

Alutech vrata u dimenzijama 2500*1900 sa pogonom Nice Shel 50KCE. Sam otvor je 2500*1850 sa nadvojom 220 mm. Namjerno sam naručio 50 mm više, jer sam čuo da se zadnja ploča ne skida do kraja i smanjuje otvor na svjetlu.

Tijekom subote i nedjelje sve sam montirao, potrošivši ukupno nešto više od 12 sati.

Glavni čep je uključivao ugradnju pričvrsnih elemenata ispod vodilica, oko 4 sata, zbog činjenice da je otvor uokviren kutom 75*6, ispunjen betonom i ožbukan. Svaku rupu je trebalo izbušiti svrdlom 5-6 mm, zatim svrdlom 11 mm, pa svrdlom 10 mm. Poslije su svrdla opet naoštrena jer su bila tupa na betonu. I tako ima 16 rupa.

A onda je sve išlo kao po loju. Ispravno označavanje i precizno bušenje rezultirali su postavljanjem vodilica odmah. Razlika duž dijagonala bila je 1 mm. Alutech upute su prilično detaljne i dovoljne za instalaciju. Gornji nosač je već bio uvećan što je više moguće. Bilo je potrebno izbušiti samo 2 rupe i to prema uputama za montažu branika.

Točnost izrade elemenata ocijenio bih ocjenom 9 od 10 samo zato što je jedna vodilica na kraju imala blago zakrivljenje. Morao sam to ispraviti čekićem. I nešto nije u redu s donjom brtvom koja se pri zatvaranju podiže uz okomitu brtvu (foto)

Vrata se lako otvaraju rukom. Ali kod zatvaranja potrebno je pritisnuti zadnjih 30-40 cm. Koliko ja razumijem, to je zbog činjenice da se gornji valjak proteže na lučnu vodilicu. Možda je nešto drugo u pitanju, neka stručnjaci isprave.

S navedenom visinom od 1900 mm, kada je potpuno otvoren u ručnom načinu rada, ostaje 1720 mm. 180 mm pojede donja ploča, koju opruga više ne može izvući više. To su troškovi dizajna.

Instalacija pogona trajala je malo više od sat vremena i to zato što upute nisu posve jasne. Čini se kao da je svaki korak na slici, ali nekako... npr. jasno je kako sastaviti kolica, ali nije jasno gdje i kako umetnuti itd.

Također nije jasno kako zategnuti lanac. Čini se logičnim da se usredotočite na progib lanca, ali upute preporučuju da se usredotočite na zvuk kada je napetost slaba i pogonski mjenjač otkaže prilikom ponovnog zatezanja. Crkni :).

Bilo tko u temi da mi kaže kako pravilno zategnuti lanac :)

Uvježbavanje daljinskog upravljača također nije izazvalo probleme. U uputama s mreže na ruskom sve je vrlo dobro. dobro napisano. Ne razumijem zašto postoje takve negativne kritike o Shelu. Postavio sam branike tako da zadnje platno seže gotovo do horizonta. Kažem gotovo, jer neočekivano ograničenje hoda ovdje nisu bile mogućnosti pogona, već činjenica da je nosač koji vuče gornju ploču počivao na vodoravnoj prečki na samom kraju vodoravnih vodilica. Zatim je pogon sam naučio, potpuno zatvarajući i potpuno otvarajući graničnike neravnina. Usput, moramo uzeti u obzir da u budućnosti pogon tijekom rada ne doseže graničnike za oko 1 cm.

Općenito, ovo je sažetak.

1) Složenost ugradnje sekcijskih vrata je preuveličana. Zašto? Pogodite sami

2) Svatko tko ima barem malo vještine u korištenju električnih alata i ključeva može se nositi s tim i uživat će u rezultatu svog rada.

3) Kada ručna kontrola Mora se uzeti u obzir da će veličina vrata smanjiti njihovu svijetlu visinu za 180 mm. Jao, ovo je dizajn.

4) Prilikom upravljanja pogonom, vrata se protežu gotovo u potpunosti u horizont i moguće je čak i bez "skoro" ako promijenite vodoravnu prečku.

Odgovorit ću na sva pitanja, bilo da ste zainteresirani ili ne. Zvati, pisati :).

Večeras ću postaviti video na YouTube :)

https://www.forumhouse.ru/threads/175788/#post-4598059

Hörmann sam instalirao prije tri godine, instalirao sam, ništa komplicirano...

Kad sam ga kupovao, postojala je malo jeftinija alternativa, nekakav bjeloruski DOORHAN... čitao sam da je bilo pritužbi na njih... Pogon je imao 2 opcije: jači i skuplji, i također jeftiniji i slabiji.. .Odabrao sam ovo drugo, jer je kapija mala, 2x2,5 m. To je bilo sasvim dovoljno.

Ima utikač za antenu koji povećava domet privjeska... Nisam ništa povezao, privjesak traje 5-6 metara bez antene. Toplinsko izolacijska svojstva kapija IMHO ispodprosječna...svakakva slična...bez obzira na debljinu...samo kad se gleda iznutra vidi se da ne naliježu baš svugdje čvrsto i guma traka po obodu (slična gumici brisača) više štiti od puhanja nego od hladnoće.

Na temelju toga (a i zbog nedovoljnog *opet IMHO* stupnja zaštite) ova vrata nisam koristio kao glavna, već sam ih postavljao u produžetku garaže na liniji ograde, a zimi i na noću zatvaram krilna izolirana unutarnja vrata u otvoru podruma kuće.

https://forums.drom.ru/house/t1151729605.html#post1116211992

To je boljelo. Nedavno sam vidio još jednu magarčevu instalaciju u garaži iz cilindra. Vodilice su uvrnute izravno u trupac i zapjenjene. Okvir je svjež i prirodno je sjedio. Sve je bilo savijeno i zaglavljeno. Odlučio sam napisati kako mi to radimo.

U otvor se mora ugraditi plutajući prozorski okvir s izolacijom. Na kraju trupca izrezan je utor 50x50. U njega se umetne blok 40x40 omotan jutom. Sa strane se postavlja blanjana građa 100x promjera trupaca. Juta se također stavlja klamericom ispod drveta. Greda je pričvršćena samoreznim vijcima na gredu 40x40. Na vrh se stavlja blanjana daska 50x promjera balvana. Razmak između gornjeg trupca i daske je 40-50 mm i ispunjava se jutom ili kudeljom. Zatim se s obje strane postavlja ploča 20x200. Svi materijali za cijeđenje koriste se suhi (vlažnost ne više od 12%)

Ali nakon ovog postupka, vrata su postavljena i služe zauvijek.

https://www.vorotaforum.ru/threads/6199/

Je li ovaj članak bio koristan?

Hvala Vam na Vašem mišljenju!

Napišite u komentarima na koja pitanja niste dobili odgovor, sigurno ćemo odgovoriti!

2 već puta
pomogao

Automatska sekcijska vrata danas su najvažniji element vanjski izgled zgrade. Stekli su veliku popularnost u izgradnji garaža zbog visoke otpornosti na provalu. Elegantan dizajn vrata ima atraktivan izgled i smatra se izuzetno praktičnim za korištenje. Funkcionalni značaj takvih proizvoda je prilično širok: sekcijska garažna vrata koriste se za toplinsku izolaciju i brtvljenje različitih prostorija.

Dizajn sekcijskih vrata

Garažna sekcijska vrata sastoje se od vodilica, modula i opružnog mehanizma koji uravnotežuje vibracije krila vrata. Dodatno, sekcijsko krilo opremljeno je posebnim mehanizmima koji su programirani za zatvaranje i otvaranje vrata pomoću daljinskog upravljača. Operacije zatvaranja i otvaranja vrata jednostavne su čak i za djecu jednim klikom na upravljačkoj ploči.

Sekcijska stropna garažna vrata najprikladnija su za prostore s ograničenim prostorom. Podignuta vrata, otvaranje ulaza, štede korisni prostor. Ploče za sekcijska vrata proizvode se u bilo kojoj boji i sa bilo kojom slikom prema individualnoj narudžbi kupca.

Ploče su tvornički obložene posebnim polimernim premazom za zaštitu od korozije i osiguravanje dugotrajnog rada. Ako je potrebno, u krilo vrata ugrađen je izdržljiv i otporan na udarce akrilni prozor koji daje prirodno svjetlo u prostoriju. Sekcijska vrata mogu neprekidno funkcionirati na različitim temperaturni uvjeti(-50 - +70 stupnjeva Celzijusa) zahvaljujući opremanju proizvoda toplinski izolacijskim sendvič panelima.

Što se tiče sigurnosti, zaključavanje automatskih sekcijskih garažnih vrata osiguravaju posebne brave sustava zaključavanja, što vam omogućuje blokiranje vrata nakon zatvaranja automatski način rada. Uz pravilan rad konstrukcije prema uputama za korisnika, sekcijska vrata mogu trajati najmanje 10 godina bez zamjene komponenti.

Priprema za ugradnju vrata

Dakle, kupili ste sekcijska vrata, sada je vrijeme da ih ugradite. Kako bi se privatnim programerima olakšao rad, uz komplet se isporučuju upute u kojima je cijeli postupak instalacije opisan korak po korak. Za pomoć će vam trebati nekoliko prijatelja, jer je prikladnije zajedno mjeriti širinu i visinu otvora vrata.

Među alatima, kliješta, čekić, ključevi, bušilica sa setom bušilica, kontrolna i mjerna oprema - razina i mjerač trake - neće biti suvišni. Ne zaboravite nositi osobnu zaštitnu opremu - kacigu za glavu, zaštitne naočale i rukavice za ruke.

Prije početka montaže sekcijskih garažnih vrata, trebali biste se uvjeriti da su svi dijelovi prisutni prema uputama uključenim u komplet. Ako pričvršćivači nisu uključeni u komplet, tada pri odabiru morate slijediti preporuke proizvođača, od kojih ne možete odstupiti.

Priprema vrata

Radovi na ugradnji sekcijskih vrata počinju pripremom prostorije i pripremom vrata. Za ugodnu ugradnju i budući nesmetan rad sekcijskih vrata, otvor ispod njih mora ispunjavati određene kriterije. Potrebno je da naramenice i nadvratnik budu u istoj ravnini, a vertikalu i horizontalu otvora za kapiju potrebno je precizno namjestiti pomoću mjerne libele.

Za izračun minimalne potrebne dubine garaže upotrijebite jednostavnu formulu - dodajte 50 centimetara na visinu vrata ili 100 centimetara u slučaju ugradnje sekcijskih vrata s pogonom. Također morate uzeti u obzir ugradnju utičnice na stropu, čija žica mora biti najmanje 1,5 kvadrata u presjeku.

Nadvratnik i strop moraju biti od izdržljivi materijali, jer će glavna težina sekcijskih garažnih vrata pasti na njih. Jastučići za ramena neće biti izloženi tako velikom opterećenju, ali ipak trebaju biti dovoljno čvrsti, jer su na njih pričvršćene vodilice.

Optimalna veličina nadvoja je 25-50 centimetara. S manje ili veće veličine Nadvoji vrata postavljaju se s niskim i visokim dizanjem. Ako se odlučite za kupnju ove vrste sekcijskih garažnih vrata, imajte na umu da su njihova cijena veća od standardnih proizvoda. Prije početka radova vezanih uz ugradnju sekcijskih vrata potrebno je ožbukati otvor čime se povećava brtvljenje i toplinska izolacija.

Ugradnja sekcijskih vrata

Ako je potrebno, morate ukloniti krhki premaz sa zidova otvora i ojačati ga. Provjerite ravnost poda: kako biste osigurali da vrata na vrhu otvora nemaju praznine, pogreška u horizontalnosti gotovog poda može biti samo 0,1 centimetar. Ako je s njim sve u redu, ploče možete pripremiti za ugradnju. Imajte na umu da je cijena sekcijskih garažnih vrata prilično visoka, pa tijekom rada pažljivo rukujte pločama kako ne biste oštetili njihov izgled.

Sljedeći korak je označavanje točaka pričvršćivanja i ugradnja vodilica. Zatim morate sastaviti platno, počevši s radom od same donje ploče. Pažljivo mjerite tijekom instalacije jer ovaj tip strukture vrata ne podnose izobličenje. Prilikom niveliranja konstrukcije treba izbjegavati korištenje raznih dasaka i pjenjenje razmaka jer to dodatno utječe na veličinu sekcijskih garažnih vrata.

Idealna opcija je korištenje metalnih odstojnika različitih debljina. Nakon toga morate pričvrstiti upravljačke dijelove garažnih vrata i mehanizam za podizanje. Preporuča se po potrebi ponovno provjeriti točnost mjerenja. Također je vrijedno provjeriti performanse cijelog sustava. Ugradnja sekcijskih vrata, ovisno o broju pomoćnika i vašoj pripremi, traje nekoliko sati.

Za montažu sekcijskih vrata sami Prije svega, morate pročitati upute za njihovu uporabu. Montažu treba izvršiti u skladu sa svim propisima proizvođača kako bi se u budućnosti izbjegle razne smetnje koje su uzrokovane pogreškama u mjerenjima i koje postaju vidljive tek nakon montaže.

Čovjek ide u korak s vremenom, pa njegovi zahtjevi prema okolnim predmetima stalno rastu. Klasične ljuljačke više nikome ne odgovaraju, jer su ih zamijenile automatske i podizne barijere. Međutim, još uvijek postoje obrtnici za koje je izrada sekcijskih vrata vlastitim rukama stvar časti. Naravno, bit će gotovo nemoguće izvršiti punu proizvodnju, unatoč prisutnosti svih vrsta uputa i savjeta na Internetu, jer vam to neće dati jamstva sigurnosti, ali će također oduzeti puno vremena.

Dizajn funkcionira na takav način da se svaki dio pomiče iz okomitog u vodoravni položaj duž vodilica i ostaje ispod stropa bez zauzimanja korisnog prostora u prostoriji. Ujedno, radi lakšeg korištenja, prilikom montaže sekcijskih vrata ugrađuje se i sustav torzijske šipke s opružnim mehanizmom. Omogućuju vam ručno otvaranje garaže uz minimalan napor.

Sve veća popularnost i dostupnost takvih struktura, kao i mogućnost jednostavna instalacija sekcijska vrata bez posebne opreme i znanja čine ih danas optimalnim rješenjem za zaštitu imovine unutar garaže. Proizvođači su čak razmišljali o onim kupcima koji stvarno žele koristiti takav proizvod, ali ga smatraju preskupim. Setovi za samomontažu uštedjet će 25-30% troškova gotovih rješenja.

Prednosti samoinstalacije

DIY setove nude razne tvrtke koje uzimaju u obzir standardne garažne otvore i nude najpopularnija gotova rješenja u nekoliko boja na izbor. Sadrže sve potrebne dijelove i pričvrsne elemente. I to zahvaljujući brojnim videouputama instalacija korak po korak sekcijskim vratima, postupak ugradnje postaje jasan i dostupan svakome tko jednostavno zna rukovati alatom.

Samostalna montaža vam omogućuje miran rad, što znači da ćete svaki korak uputa izvršiti učinkovito, nećete žuriti i nećete odustati od malih grešaka koje mogu dovesti do kvara. pri čemu profesionalna montaža ne razlikuju se od sekcijskih garažnih vrata domaće izrade. Vi samo profitirate jer ćete biti potpuno sigurni da su svi dijelovi na mjestu i dobro pričvršćeni.

Takvo iskustvo omogućit će vam da u budućnosti uvijek samostalno obavljate radove održavanja ili popravka sekcijskih garažnih vrata; vlastitim rukama moći ćete zamijeniti opružne mehanizme koji su dizajnirani za određeni radni ciklus. Dakle, ne dobivate nikakve nedostatke, već samo dobivate iskustvo i ponos činjenicom da ste sve mogli sami napraviti.

Kako pravilno montirati sekcijska vrata?

Pogledajmo pobliže kako napraviti sekcijska vrata vlastitim rukama. Postoje dva načina za opremanje vaše garaže modernim ogradnim konstrukcijama:

1. kupiti standardni komplet "uradi sam";
2. naručiti izradu platna prema individualnim veličinama u tvornici.

Nema svatko priliku koristiti sobu sa standardnim otvorima za potrebe svoje garaže. Ali većina proizvodnih tvrtki nudi komplete za ugradnju sekcijskih vrata "uradi sam" isključivo u tim veličinama. Ali što je s onima koji žele samostalno instalirati strukturu koja ne zadovoljava ove parametre?

Imaju mogućnost direktno kontaktirati proizvodnju i dostaviti dimenzije otvora. Tvornica će proizvesti sve potrebne dijelove koji se ne moraju turpijati ili poravnavati. Ostaje samo da ga uzmete u ruke i zajedno sa svojim pomoćnicima krenete u montažu sekcijskih garažnih vrata, jer će dio posla biti gotovo nemoguće obaviti sami. Jedan ili dva volontera, čak i prvi put, mogu lako dovršiti instalaciju u jednom danu.

Pripremni rad

Nije važno kako odlučite naručiti proizvod. Priprema će biti ista za sve. Prije svega, proučite videozapise na internetu o tome kako sami instalirati sekcijska vrata. Tamo su jasno prikazani svi glavni koraci, uključujući pripremu za rad. Kupite unaprijed sav alat koji nemate:

• perforator;
• odvijač;
• bušilice s pobeditovom mlaznicom;
• alat za ugradnju;
• razina;
• traka za mjerenje.

Svi pričvrsni elementi potrebni za ugradnju već će biti uključeni. Također ćete morati provjeriti dostupnost svih komponenti za montažu, kako se usred rada ne bi pokazalo da jedan dio nedostaje. Prije nego što počnete sastavljati sekcijska garažna vrata vlastitim rukama, otvor mora biti pripremljen i očišćen materijali za oblaganje. Da biste to učinili, ako je potrebno, tanki ili šuplji zidovi ojačati metalni okvir. Takve barijere ne podnose ni najmanje izobličenje, tako da sva pričvršćivanja moraju biti pričvršćena točno u razini. Prilikom izravnavanja otvora koristiti isključivo metalne podloge. Imajte na umu da pod također mora biti ravan, inače će ispod spuštenih vrata ostati praznina.

I posljednja stvar koju treba uzeti u obzir prije izravne ugradnje su dimenzije otvora. Potrebno je ostaviti dodatni prostor kako bi se osiguralo glatko otvaranje i zatvaranje krila vrata. Dovoljno je ostaviti 30 cm do stropa, a sa strane do 40. To će vam omogućiti da jednostavno ugradite sekcijska garažna vrata vlastitim rukama i uživate u njihovom radu dugi niz godina.

Završna montaža sekcijskih vrata

Nema ništa komplicirano u sastavljanju odjeljaka. Potrebno je djelovati u skladu s uputama i sigurno pričvrstiti svaki element. Koristite samo one alate i materijale koje je naveo proizvođač. Prvo se postavljaju okomite i vodoravne vodilice duž kojih će se dijelovi kretati. Zatim se svaki dio pričvrsti zajedno pomoću petlji. Posljednja koju treba položiti je gornja ploča, koja bi trebala osigurati sigurno pristajanje na opšav. Sljedeća faza ugradnje sekcijskih vrata vlastitim rukama uključuje ugradnju upravljačkih mehanizama, kao i potreban pribor: brave, ručke i ostalo.

Posebnu pozornost treba obratiti na balansne opruge koje reguliraju kabele. Potonji mora uvijek biti zategnut. Završna faza uključuje ugradnju graničnika hoda i, ako je potrebno, automatizaciju. Nakon uspješne ugradnje sekcijska vrata nekoliko puta se provjerava njihov besprijekoran rad. Ako se svi radovi izvode ispravno, platno će se lako podići i spustiti u ručnom i automatskom načinu rada.

Zapamtite da za izradu pouzdane strukture morate koristiti gotove tvorničke setove za garažu. Uostalom, rabljeni rezervni dijelovi, kao i neoriginalni crteži, mogu dovesti do toga da će cijela konstrukcija biti oštećena, a više neće biti moguće vratiti uloženi novac. Pouzdana i kvalitetna sekcijska vrata možete izraditi vlastitim rukama samo ako koristite tvorničke setove i slijedite upute korak po korak.

Štedi novac na samomontaža omogućuje vam da ih koristite za kupnju ne samo automatizacije, već i za ukrašavanje vlastite fasade. Možete, na primjer, kupiti ne glatke bijele dijelove, već obložene ili valovite. Ili ih ukrasite ukrasnim prozorima, koji ne samo da dodaju originalnost, već i osvjetljavaju sobu iznutra. Ugradnja stropnih sekcijskih vrata vlastitim rukama omogućit će vam da sami izvršite popravke i održavanje u bilo kojem trenutku, bez pomoći stručnjaka. Sve te neporecive prednosti utjecale su na to da vlasnici garaža danas sve više radije sami postavljaju takva vrata. Jeste li spremni sami obaviti sav posao? Čekamo vaše odgovore u komentarima.

Sekcijska nadzemna vrata postavljaju se u garaže, gospodarske zgrade itd. tehničke prostorije. Oni su prikladni jer kada se otvore jednostavno se podignu, bez potrebe za slobodnim prostorom ispred platna. Još jedan plus je što postoje izolirani modeli koji imaju isto karakteristike toplinske izolacije poput zida od jedne i pol cigle. I dalje važna nota— ugradnja sekcijskih vrata može se obaviti samostalno, vlastitim rukama. Po mogućnosti s pomoćnikom. Bit će teže nositi se "jednom rukom", ali i to je moguće. Samo imajte na umu: kada samoinstalacija Neće vam trebati 4 sata koliko profesionalni instalateri potroše, već puno više... ali to svakako možete učiniti u jednom danu.

Mjere i dimenzije

Sekcijska vrata nazivaju se i stropna sekcijska vrata. Ovo ime je zbog strukture i principa rada. Krilo vrata sastoji se od odvojenih dijelova, pokretno povezanih jedan s drugim. Otuda riječ "sekcija" u nazivu. Kada se otvore, dijelovi se pomiču prema gore duž vodilica, glatko se krećući prema stropu. Kada su otvoreni, drže se na stropu. I to je razlog zašto dodaju riječ "podizanje" - dižu se.

Ovo su sve potrebne mjere. Kao što vidite, sve nije teško. Ali vrlo je važno da je otvaranje vrata glatko, bez značajnih odstupanja. Stanje poda i stropa (u području gdje su postavljena vrata) također je važno. Za strop je važno poravnati dio na koji će se montirati stropne vodilice. Pod također mora biti ravan kako se okvir ne bi iskrivio. Ako postoje nepravilnosti, morat ćete pripremiti otvor za kapiju, tek onda ponoviti mjerenja i naručiti kapiju.

Zahtjevi za otvaranje i njegovu pripremu

Ugradnja sekcijskih vrata zahtijeva prethodna priprema otvor. Otvor, prvo, mora imati dovoljnu nosivost, drugo, mora biti dovoljno prostora sa strane i na vrhu za ugradnju vodilica, i treće, mora biti ravan. Posložimo redom.

Nosivost i metode njezina podešavanja

Ako su zidovi na koje će se sekcijska vrata pričvrstiti izrađeni od čvrsta cigla, beton, blok od šljake, čak i kamen školjke, moguće je pričvrstiti vodilice. Za ove materijale obično se koriste sidra ili tiple. Još je gore ako su zidovi izrađeni od šuplje opeke s prorezima ili blokova pjene. Ne možete instalirati tešku strukturu u njih bez izmjena. Morat ćemo ojačati otvor. Postoje dva načina:

• Ojačajte otvor pomoću metalnih kutova i pričvrstite sustav na njih. Sve će izdržati, ali troškovi su veliki.
• Žbukajte zidove i pokušajte pričvrstiti na spoj žbuke. Ako nešto pođe po zlu, još uvijek možete koristiti kemijska sidra. Ova opcija je jeftinija, ali ne i najpouzdanija, pa je bolje ne koristiti je.

Bolje je ozbiljno shvatiti jačanje nosivosti zida i napraviti okvir od uglova. Da, nije jeftino, ali vrata se ne postavljaju za jedan dan, a ne za godinu dana, tako da su troškovi opravdani.

Ako planirate grijati garažu, kada je ojačavate uglovima, ne zaboravite staviti toplinsku izolaciju ispod metala. U ovom slučaju najbolji je karton od stakloplastike. Uz malu debljinu, dobro sprječava curenje topline.

Ako nema dovoljno prostora za ugradnju strukture

Također se događa da nema dovoljno prostora na vrhu ili sa strane za ugradnju strukture. Ako je strop premali, postoji standardno rješenje - lažna ploča. Izrađuje se od istog materijala kao i krilo vrata i pričvršćuje se na otvor nosiva greda. To smanjuje visinu vrata, ali omogućuje ugradnju standardnog sustava podizanja koji je praktičniji za ugradnju.

Također se događa da nema dovoljno udaljenosti ne samo na vrhu, već i sa strane. Metalne garaže obično pate od ove bolesti.

Najprikladnija metoda za ispravljanje dimenzija otvora vrata u ovom slučaju je zavarivanje profilirane cijevi potrebnog poprečnog presjeka oko perimetra. Dio je odabran tako da ima dovoljno prostora i na vrhu i sa strane. Druga mogućnost je učiniti kao na gornjoj fotografiji - neka vrata ne budu u cijeloj širini garaže.

Usklađivanje otvora i stropa

Osim nosivosti i parametara otvora, potrebno je provjeriti je li njegova površina ravna i glatka. Zidovi oko otvora i dvije trake na stropu također moraju biti poravnati. Na njih će biti pričvršćen sustav vodilica; svi bi trebali biti ravni i ležati u istoj ravnini.

Minimalna širina trake na kojoj ne bi trebalo biti odstupanja je 210 mm. Ovo je kada instalirate standardnu ​​konfiguraciju i standardni lift. Drugi sustavi zahtijevaju malo više. Tako možete ispisati oko 300 mm odjednom. Stvarno ne možete pogriješiti.

Koriste se za izravnavanje zidova od betona, opeke i građevinskih blokova. Površina se provjerava u svim ravninama. Ugradnja sekcijskih vrata počinje nakon mort za žbukuće se osušiti.

Ugradnja sekcijskih vrata s zateznim oprugama: redoslijed radnji s fotografijama korak po korak

Sekcijski dizajni nadzemna vrata različitih proizvođača imaju neke razlike, ali općenito je redoslijed njihove montaže i instalacije sličan. Način pričvršćivanja i drugi manji detalji mogu se razlikovati, ali principi su vrlo slični. Kao primjer bit će opisana ugradnja sekcijskih vrata bjeloruske tvrtke Alutex (Alutech).

Bjeloruska tvrtka Alutex (Alutech) ima dobru reputaciju. Za sasvim pristojan novac dobivamo kvalitetna sekcijska vrata. Sve rupe su izbušene, komplet uključuje pričvršćivače potrebne veličine, u potrebna količina. Kada se sastavi, sve se poklapa, ugradnja sekcijskih vrata ove tvrtke obično prolazi bez problema.

Prvo morate sve raspakirati, rasporediti, provjeriti je li kompletno, pročitati upute za montažu, pažljivo pregledati dizajn, popratne crteže i objašnjenja. Odvojite vrijeme za detaljno proučavanje uputa. Bit će lakše tijekom postupka instalacije, potrošit ćete manje živaca.

Sastavljanje i pričvršćivanje okomitih vodilica

Montaža sekcijskih vrata započinje postavljanjem okvira po kojem se pomiču sekcije – vodilice. Lakoća i nesmetano kretanje sekcija i njihova čvrstoća međusobnog prianjanja ovise o njihovoj razini. Tijekom instalacije potrebno je stalno pratiti okomito i vodoravno. To možete učiniti s uobičajenom razinom zgrade, ali mnogo je prikladnije s laserskom razinom. Možete proširiti dvije ravnine i postaviti ih na potrebnu razinu. Sjajne svijetle pruge poslužit će kao vodič. Svako odstupanje odmah se primijeti.

• Na visini od 1 m od razine poda postavljamo oznake na zid blizu otvora.
• Sastavljamo okvir od nosivih okvira koji su pričvršćeni za vrata.
  
• Pričvršćujemo vodilice na otvor.
  
• Ugradnja pričvrsnih elemenata za regale.
  

Još jednom skrećemo pozornost na činjenicu da stalci moraju biti strogo okomiti i moraju biti u istoj ravnini.

Ugradnja stropnih vodilica

Stropne vodilice pričvršćene su na strop pomoću posebnih teleskopskih vješalica. Pogodno je postaviti ravninu s njima - visina ovjesa se podešava pomoću vijka koji klizi u dugom utoru. Postoji nekoliko vrsta ovjesa za različite visine stropa. Za standardnu/nisku ugradnju i visinu stropa do 300 mm koristite CS1 vješalice. Tu je i CS2 - 500 mm duljine, CS3 - 800 mm, CS4 - 1000 mm, CS5 - 1500 mm. Pričvršćuju se na strop i postavljaju na potrebnu visinu. Ako previše strši ovjes, odrežite ga, ostavljajući nekoliko centimetara ispod postavljenog pričvrsnog vijka.

Stropne vodilice imaju karakterističan oblik - zakrivljene s jedne strane.

Pričvršćivanje stropnih tračnica na strop opisano je na početku odlomka. Važno ih je postaviti ravno. Pričvršćeni su u paru. Prvi je na udaljenosti od 900 mm od otvora, drugi je na udaljenosti od 300 mm od suprotnog ruba.

Prije i nakon pričvršćivanja provjeravamo dijagonale (moraju se podudarati do milimetra) i vodoravnost svakog dijela.

Ugradnja sekcija (montaža platna)

Nakon sastavljanja okvira, sastavljamo krilo vrata. Trebat će vam sami dijelovi, šarke / valjci i pričvrsni elementi (6,3 * 16 mm). Posebnost Sekcijska vrata Alutech imaju upravo takve šarke u kombinaciji s valjcima. Montaža s njima je lakša, klizanje platna je glađe.

To je to, montaža sekcijskih vrata je gotovo gotova. Ostaje samo sastaviti mehanizam za podizanje i kontrole.

Instaliranje kontrola

Ova glasna fraza “kontrole” kod modela s ručnim otvaranjem odnosi se na ručku, opružnu bravu i sajle čijim povlačenjem spuštamo krilo vrata prema dolje.

Preostala posljednji korak— ugradnja opruge i montaža mehanizma za podizanje/spuštanje sekcijskih vrata.

Sastavljanje i ugradnja mehanizma za podizanje

Pažljivo podignite krilo vrata i nečim ga učvrstite u otvorenom položaju. U tom slučaju, donji rub oštrice trebao bi otvoriti valjak koji se nalazi na samom vrhu vodilice.

To je sada sigurno sve. Montaža sekcijskih vrata je završena i spremna su za korištenje.

Video upute za sastavljanje ostalih modela

DoorHan i Hörmann imaju različite instalacije. Pogledajte videozapise za razlike.

Sekcijska vrata s torzijskom oprugom ugrađuju se nešto drugačije. Razlika se može vidjeti u demo videu.