Maliit na negosyo sa kalsada: isang tunay na kuwento. May ideya: negosyo sa imprastraktura sa tabing daan

Ang isang kapirasong lupa sa kahabaan ng highway ay isang "ginintuang" asset na makakatulong sa may-ari nito na may espiritu ng pagnenegosyo na kumita ng pera. Paano magbukas ng iyong sariling tindahan sa kalsada, gawin itong kumikita at hindi makakuha ng multa sa unang inspeksyon ng Ministry of Emergency Situations o Rospotrebnadzor.

 

Ang konsepto ng isang negosyo sa tabing daan ay simple - upang maibigay ang halaga na kailangan ng mga taong dumadaan. Ang ganitong uri ng negosyo ay hindi nakatuon sa mga regular na customer, ngunit mahalaga ang serbisyo.

Salamat sa patuloy na na-renew na daloy ng mga customer, ang demand sa tindahan sa bukas na highway ay matatag. Client sa komportableng kondisyon at ang isang customer na on the go ay dalawang magkaibang customer. Kung ang una ay nagpapahintulot sa kanyang sarili na maging makatuwiran sa kanyang pagpili, kung gayon ang pangalawa ay isang prenda sa mga pangyayari.

Ang kakayahang magpakita ng empatiya, mag-isip gaya ng iniisip ng kliyente, ay tumutulong sa iyo na makilala ang iyong sarili mula sa mga kakumpitensya at magbukas ng isang tunay na kapaki-pakinabang na tindahan sa highway. Gumawa ng mga benta, kahit na ang maliit na negosyo ay napapalibutan ng mga higanteng istasyon ng gasolina o malalaking tindahan ng chain.

Mga format at uri

Grocery

Mamili ng 20-100 sq. m, na matatagpuan sa kahabaan ng highway, na nakakatugon sa pangangailangan ng mga manlalakbay. Mga produkto, mga kemikal sa sambahayan, mga kalakal para sa mga bata. Lahat ng maaaring maging kapaki-pakinabang sa isang paglalakbay. Espesyal na atensyon sa mga kakumpitensya. Ang isang chain store na lumalago sa malapit ay maaaring pumatay ng isang maliit na negosyo.

Para sa mga motorista

Mamili ng mga driver. Matatagpuan ito sa highway, kadalasan sa tabi ng mga car wash, service station, at gasolinahan. Ang pinakasikat na assortment ay kinabibilangan ng mga bombilya, glass brush, maliliit na consumable para sa mga kotse, at accessories para sa mga manlalakbay. Ang isang libreng palikuran o shower ay gagawing tapat ang mga kaswal na customer.

Dalubhasa

Isang tindahan na ang alok ay naglalayong sa isang makitid na segment ng kliyente. Depende sa lokasyon. Kasama ang mga ruta na humahantong sa dagat o mga resort - kagamitan sa paglangoy, kutson, bilog para sa mga bata. Sa kalsada sa mga resort sa bundok - maiinit na damit, kagamitan para sa mga turista, sleeping bag, kagamitan. Kahit na ang isang maayos na pagkakalagay na tolda sa kahabaan ng landas ng mga peregrino ay maaaring magdala ng kita.

Pag-hack ng negosyo. Mula noong mga 2014, lalo itong na-promote malusog na imahe buhay at mga produkto ng sakahan, at pagkatapos ng pagpataw ng mga parusa, nagkaroon ng espesyal na pangangailangan para sa "aming sarili." Ang isang dalubhasang tindahan ng mga produktong sakahan "mula sa hardin" sa kahabaan ng highway ay isang katunggali sa malalaking chain store at mga istasyon ng gas.

Mabilis na pagkain

Bahay-daan. Pancake o pie. Maaari kang maghanda ng takeaway burger, hot dog o shawarma. Gumagana ito sa hintuan ng bus. Mas madaling ibahin ang iyong sarili mula sa iyong mga kakumpitensya kaysa kapag nakikipagkalakalan ng mga karaniwang produkto. Sa pampublikong pagtutustos ng pagkain, isang kaakit-akit na palatandaan, ang amoy at lasa ng inihandang ulam ay nagpapasya.

Pag-hack ng negosyo sa kalsada. Ang mga bihasang mangangalakal ay nag-i-install ng ilang mga banner ng babala sa 50-200 metro upang ang driver ay may oras upang mag-react, mag-isip at lumiko sa tindahan sa oras.

Paano magbukas

1. Magpasya sa isang lokasyon. 70% ng tagumpay ng negosyo ay nakasalalay dito. Ang mga nakaranasang negosyante ay hindi nagsusumikap na maging isang "oasis" sa kahabaan ng kalsada, ngunit, sa kabaligtaran, hanapin ang kanilang sarili sa mga punto ng pakikipag-ugnay ng mga potensyal na kliyente. Halimbawa, malapit sa isang car service center, gas station o car wash, nagbubukas sila tindahan ng grocery.
2. Paghahanda ng mga dokumento. Kung ang pag-upa ay ang pagtatapos ng isang kasunduan. Pagmamay-ari - pagkuha ng mga permit.
3. Pagbili ng kagamitan at pagkuha ng mga tauhan.
4. Pagpaparehistro ng negosyo.

Mga permit para sa pangangalakal sa kahabaan ng kalsada

1. Ang pagpaparehistro ng anumang anyo ng entrepreneurship ay sapilitan para sa anumang uri ng negosyo. . Ang isang indibidwal na negosyante ay angkop para sa mga nagsisimula - mayroong mas kaunting mga parusa at multa, ang pag-uulat ay mas simple. Ang mga bentahe ng isang LLC ay ang pagbebenta ng alak (hindi kailangan para sa beer). Talahanayan 1. Paghahambing ng mga indibidwal na negosyante at LLC

   Upang magparehistro ng isang indibidwal na negosyante:
   Aplikasyon sa tanggapan ng buwis (ibinigay sa site). Resibo na may bayad na tungkulin ng estado (800 rubles)	Aplikasyon sa tanggapan ng buwis. Ang desisyon na lumikha ng isang LLC (kung mayroong higit sa 1 tagapagtatag). Bayad na tungkulin ng estado 4000 rubles. 2 kopya ng charter. Mga pasaporte ng mga tagapagtatag. Liham ng garantiya mula sa may-ari ng lugar sa address ng pagpaparehistro (kung ang may-ari sa address ay hindi ang tagapagtatag)
   Ang dokumento ng output ay isang sertipiko ng pagpaparehistro ng isang indibidwal bilang isang indibidwal na negosyante at pagtatalaga ng OGRNIP	Sa labasan, sa loob ng 5 araw: Sertipiko ng pagpaparehistro ng LLC. TIN para sa mga legal na entity mga mukha. Nakarehistrong Charter. Extract mula sa Unified State Register of Legal Entities

   Sanggunian. OGRNIP - ang pangunahing numero ng pagpaparehistro ng estado ng negosyante.

   Ang mga negosyante na nagbukas na ng kanilang sariling negosyo ay tinatawag na ang pamamaraan ng pagpaparehistro ang pinakamadaling hakbang sa landas ng isang negosyante. Ang mga empleyado ng serbisyo sa buwis ay palakaibigan, nagpapayo sa mga pangunahing isyu at tumulong sa pagsagot sa mga form.

2. Pagkatapos matanggap ang legal na katayuan, maaari kang pumasok sa mga kontrata, kumuha ng mga empleyado, at magsagawa ng opisyal na daloy ng dokumento.
3. Paghahanda ng lugar para sa trabaho:
4. Bago buksan ang mga pintuan ng tindahan, inaabisuhan ng negosyante ang Rospotrebnadzor gamit ang form. (Resolusyon ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Abril 14, 2010 No. 245, na may petsang Disyembre 26, 2011 No. 1132). Ipinadala sa pamamagitan ng mga serbisyo ng pamahalaan na may elektronikong lagda, sa pamamagitan ng koreo o nang personal.

Mga tseke

Pagkatapos ng pagbubukas ng tindahan, ang susunod na nakatakdang petsa ng inspeksyon ay nasa 3 taon. Ang pagpirma sa paunawa at ipinadala ito sa Rospotrebnadzor, sinabi ng negosyante na ang kanyang mga lugar, kawani at kagamitan ay nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan.

Payo. Ang iskedyul ng mga naka-iskedyul na inspeksyon ay makikita sa website ng Rospotrebnadzor at Rospozharnadzor.

Kapag natanggap ang mga reklamo mula sa mga kakumpitensya, customer o empleyado, ang mga superbisor ay maaaring magsagawa ng hindi nakaiskedyul na inspeksyon sa pamamagitan ng pagbibigay ng retrospective na abiso. Bukod dito, kahit na ang lugar ay inupahan, ang kasunduan sa pag-upa ay tumutukoy sa mga kondisyon sa kaligtasan ng sunog ng lugar sa may-ari, magagawa ka ng inspektor na pagmultahin para sa katotohanang walang mga tao na responsable para sa mga kondisyon sa kaligtasan ng sunog o ang mga kawani ay hindi sinanay na kumilos sa kaso ng mga emerhensiya.

pangangalakal ng beer

Ang isang hiwalay na direksyon para sa pagbubukas ng isang tindahan sa highway ay. Ayon sa Artikulo 16 ng Batas Blg. 171-FZ ng Nobyembre 22, 1995, ang mga legal na entidad ay maaaring magbenta ng matapang na alak. mga mukha. Ang pagbabawal na ito ay hindi ipinapataw sa beer, poiré, mead, cider at iba pang "stray" na mga produkto, ngunit sa retail trade lamang.

Interesting. Posible pa ring magbenta ng alak at champagne sa ilalim ng IP flag. Pinapayagan ito para sa mga indibidwal na negosyante - mga producer ng agrikultura na gumawa ng isang malakas na inumin mula sa kanilang sariling mga hilaw na materyales.

Ang punto ng pagbebenta ng beer ay dapat na may pundasyon; Ipinagbabawal ang pagbebenta malapit sa:

• mga bata, pang-edukasyon at mga institusyong medikal;
• pasilidad ng militar, palakasan at kultura;
• mga hintuan, mga istasyon ng tren, mga istasyon ng gasolina.

Sa simula ng malamig na panahon, ang pagbebenta ng anti-freeze sa highway o mga kalsada sa lungsod ay nagiging isang napaka-kumikitang negosyo, kung isasaalang-alang na kung wala ito ay gumagana. sasakyan ay lubhang mahirap. Alam ng mga bihasang driver na ang mapanlinlang na likidong ito ay malamang na maubusan sa pinaka hindi angkop na sandali. Ito ay lalong hindi kasiya-siya kapag nangyari ito sa isang highway kung saan walang kahit isang espesyal na tindahan sa malapit.

• Saan magsisimula ang iyong negosyo na nagbebenta ng anti-freeze sa kalsada
• Anong mga dokumento ang kailangan para makapagbukas ng negosyo?
• Mga hindi halatang feature ng anti-freeze na negosyo
• Paano ayusin ang isang punto na nagbebenta ng antifreeze sa kalsada?
• Gaano karaming pera ang kailangan mo upang magsimula ng isang negosyo?
• Non-freezing liquid production technology
• Magkano ang maaari mong kikitain sa pagbebenta ng mga anti-freeze na produkto?
• Kailangan mo ba ng pahintulot upang magbukas ng negosyong nagbebenta ng mga anti-freeze na produkto?
• OKVED para sa negosyong nagbebenta ng mga anti-freeze na produkto

Naunawaan ng mga negosyante ang kakanyahan ng problema at nagpasya na tumulong sa mga motorista at sa parehong oras ay kumita ng magandang pera. Ang negosyo ng pagbebenta ng antifreeze sa mga haywey ay lubhang kumikita at lahat ng ito ay may ganap na hindi gaanong mahalagang pamumuhunan. Sa ngayon, madalas kang makakita ng maliliit na retail outlet sa tabi ng kalsada na nagbebenta ng anti-freeze at ilang iba pang mga kalakal na kapaki-pakinabang para sa pagpapatakbo ng sasakyan. Bilang isang tuntunin, mayroon ding serbisyo para sa pinakamataas na antas, dahil ang nagbebenta mismo ay palaging tutulong na punan ang radiator ng likido at kahit na gumawa menor de edad na pag-aayos, ngunit ito ay may karagdagang halaga.

Saan magsisimula ang iyong negosyo na nagbebenta ng anti-freeze sa kalsada

Ang pag-aayos ng gayong negosyo ay hindi mahirap gawin ito kahit isang baguhan. Ngunit sa kabila ng lahat ng pagiging simple ng ganitong uri aktibidad ng entrepreneurial, ang pagbebenta ng antifreeze bilang isang negosyo ay nangangailangan ng pagsunod ilang mga tuntunin. Halimbawa, dapat alam ng isang negosyante kung anong mga dokumento ang kailangan para sa trabaho at kung saan kukuha ng mga ito.

Anong mga dokumento ang kailangan para makapagbukas ng negosyo?

Kung ang isang negosyante ay nagpaplano na mag-organisa ng isang legal na retail outlet, dapat ay mayroon siya ng lahat mga kinakailangang dokumento, tulad ng isang regular na tindahan, kung saan kailangan mo munang magparehistro sa serbisyo ng buwis. Mayroong dalawang opsyon na inaalok dito, alinman sa trabaho bilang isang indibidwal na negosyante at manatili isang indibidwal, ngunit may mas malawak na pagkakataon, o maging isang LLC, iyon ay, legal na entidad. Kung ang isang negosyante ay magbubukas ng isang retail outlet o isang maliit na chain, kailangan lang niyang dumaan sa pamamaraan ng pagpaparehistro bilang isang indibidwal na negosyante. Ito ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 200 rubles, kung bibilangin mo ang mga gastos ng mga kopya ng mga dokumento, ngunit ito ay mahalaga at ang tamang hakbang, dahil ang iligal na kalakalan ay magreresulta sa malalaking multa at maaaring humantong sa mas malubhang parusa.

Sa ngayon, sa mga highway maaari kang makahanap ng maraming mga retail outlet, ang mga may-ari nito ay hindi nagmamadaling magparehistro sa serbisyo ng buwis, ngunit kumita lamang mula sa kanilang ilegal na negosyo. Bilang isang tuntunin, ito ay mga buong network na nakikipagkalakalan sa pamamagitan ng mga front men. Nag-hire lang sila ng mga taong binibigyan nila ng mga kalakal. Sa gabi ibinabalik nila ang natitira, ang kita, at kinukuha ang bahagi ng kita para sa kanilang sarili. Ang pamamaraan ay itinatag, ngunit maaari itong magastos para sa tagapalabas at tagapag-ayos.

Bilang karagdagan sa katotohanan na sa kasong ito ay may banta ng multa, maaari rin itong magresulta sa isang mas malubhang parusa, dahil sa karamihan ng mga kaso ang mga naturang produkto ay walang mga sertipiko ng kalidad. Para sa mga ito maaari kang makakuha ng hindi lamang isang multa, ngunit din ng isang bilangguan pangungusap. Samakatuwid, hindi ito katumbas ng panganib. Mas mabuting magbayad ng buwis nang tapat kaysa makipag-ugnayan sa mga ahensyang nagpapatupad ng batas at iba pang interesadong serbisyo.

Sa Europa, daan-daang catering, service at trade establishment ang matatagpuan sa kahabaan ng mga pangunahing highway. Sa Russia at Belarus, ang mga kumpanya ng serbisyo sa tabing daan ay hindi nakakatugon sa demand ng 50%
Sa mga bansang European at post-Soviet, hindi pinapansin ng malalaking kumpanya ng catering at serbisyo ang merkado ng serbisyo sa tabing daan. Ang tanging pagbubukod ay ang ilang mga automaker. Karamihan sa mga pangunahing manlalaro ay mas gustong magbukas ng mga retail outlet sa mga lungsod, na iniiwan ang highway niche sa awa ng maliliit na kumpanya at mga pribadong negosyante. Bilang resulta, ang mga kinatawan ng maliliit at katamtamang laki ng negosyo ng Russia, na namuhunan ng pera sa mga retail outlet malapit sa mga abalang highway ilang taon na ang nakalilipas, ay unti-unting ginagawa silang mga maliliit na negosyo sa network, na nagbubukas ng mga bagong pasilidad sa mga highway.
Ikatlong gabi sa likod ng manibela
Sa Europa, matagal nang nalutas ang problema sa serbisyo sa tabing daan. Halimbawa, sa Germany, sa mga pangunahing autobahn, hindi bababa sa bawat 30–40 km, mayroong mga espesyal na gamit na paradahan, kung saan ang driver ay maaaring maligo, kumain sa anumang oras ng araw, mag-refuel ng kotse, manatili magdamag sa isang motel, bumili ng mga pamilihan at mapa ng kalsada. At bawat 15-20 km, ang mga lugar ng pahinga sa kagubatan o field ay nilagyan ng mga motorista. Sa bawat isa sa mga paradahang ito ay tiyak na mayroong telepono, inuming tubig, mga basurahan, mga bangko, mga mesa at isang tuyong aparador (hindi kaugalian na magpahinga saanman sa Germany). Ang mga meryenda ay madalas na nagbubukas sa mga naturang site. Ang pormal na may-ari ng lahat ng pasilidad ng serbisyo sa tabing daan ay ang estado. Ngunit kumikita ang mga pribadong kumpanya sa pamamagitan ng pagseserbisyo sa mga driver. Nagrenta sila ng mga hotel, restaurant, gasolinahan, nagbabayad ng upa sa lokal na badyet. Kasabay nito, mahigpit na kinokontrol ng mga kinatawan ng gobyerno ang kalidad ng serbisyo at oras ng pagpapatakbo ng mga nangungupahan.
Sa karamihan ng mga bansa ng post-Soviet space (maliban sa mga estado ng Baltic), hindi pa posible na pag-usapan ang binuo na serbisyo sa tabing daan. Halimbawa, sa Russia ang demand para sa mga hotel na malapit sa mga highway ay nasiyahan ng 25%, para sa mga catering establishment - ng 55%. Ang pagbubukod ay ang binuo na imprastraktura ng mga kabisera na rehiyon ng European na bahagi ng Russian Federation, pangunahin ang rehiyon ng Moscow at ang labas ng St. Sa karamihan ng mga federal highway (hindi banggitin ang mga lokal) mahirap makahanap ng isang motel, isang disenteng cafe o isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Halimbawa, sa maraming mga highway ng Siberia, sa kabila ng abalang trapiko, ang mga pasilidad ng serbisyo sa tabing daan ay matatagpuan higit sa 300 km mula sa bawat isa.
Ang sitwasyon sa Belarus ay hindi mas mahusay. Ang tanging highway na higit pa o mas mababa ang puspos ng mga pasilidad ng serbisyo sa tabing daan ay ang M-1/E-30 Brest - Minsk - hangganan ng Russian Federation. Sa kalsada ng transit, kung saan sinusundan ng mga Russian at European road carrier sa halos tuluy-tuloy na stream, ang mga catering establishment ay matatagpuan sa average bawat 10 km, mga istasyon ng gas - 26 km, mga istasyon ng serbisyo - 47 km, mga motel - 76 km, mga nababantayan na paradahan - 28 km. Gayunpaman, ayon sa mga eksperto mula sa Republican unitary enterprise(RUP) "Magistralavtodor", mayroong puwang para sa isa pang 14 na cafe, limang istasyon ng gasolina, dalawang motel at 10 istasyon ng serbisyo (pangunahing idinisenyo para sa mga trak). Gayunpaman, hindi ganoon kadali ang pagbubukas ng service point sa tabing daan sa highway na ito. Ito ay dahil sa ang katunayan na, kumpara sa iba pang mga highway sa republika, mayroong isang mataas na konsentrasyon ng mga naturang bagay. At interesado ang gobyerno sa pare-parehong pag-unlad ng mga serbisyo sa tabing daan sa buong bansa.
Higit pa promising direksyon maaaring isaalang-alang ang pagbubukas ng mga cafe, istasyon ng serbisyo, tindahan at motel sa hindi gaanong abalang mga kalsada sa Belarus (halimbawa, Minsk - Gomel, Minsk - Vitebsk, Minsk - Mogilev, atbp.). Upang mabuo ang serbisyo sa mga rutang ito, ipinangako ng Magistralavtodor ang lahat ng posibleng tulong at suporta sa mga negosyanteng nagpasyang magbukas ng retail outlet. Nagrenta siya ng mga lugar ng libangan o nagbibigay ng pahintulot para sa pagtatayo ng mga gusali nang direkta malapit sa site, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos ng mga negosyante para sa pag-aayos ng mga daan na daan. Bilang karagdagan, magagawa mo nang walang karagdagang pag-apruba mula sa mga lokal na awtoridad sa paglilisensya at pulisya ng trapiko. Hindi mahalaga ang pagkamamamayan ng isang negosyante, ayon sa mga Belarusian, handa silang makipagtulungan sa mga kumpanyang Ruso, Polish, at Ukrainian.
Nababaligtad ang birhen na lupa
SA Russian Federation Ang Belarus ay maraming mga halimbawa ng matagumpay na pag-unlad ng mga pasilidad ng serbisyo sa tabing daan. Karaniwan na sa karamihan ng mga kaso, ang mga negosyante ay gumawa ng kaunting pamumuhunan, at namuhunan ang lahat ng pera na kanilang kinita noong una sa pagbuo ng kanilang mga retail outlet.
Nagsimula si Andrey Vlasov noong 1996 sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga kebab sa nayon ng Pavlovsk, sa Baikal highway (M-51). Ngayon ay nagmamay-ari na siya ng isang cafe-hotel sa gilid ng kalsada. Ayon sa negosyante, ngayon ay hindi ka maaaring magsimula ng ganitong negosyo sa isang barbecue ay kailangan ng seryosong pamumuhunan sa pananalapi. “Ito ay ipinapayong agad na magtayo ng isang complex na magsasama ng isang cafe, mga tindahan ng pagkain at mga ekstrang bahagi, isang istasyon ng serbisyo, at isang hotel. Nangangailangan ito ng malalaking pamumuhunan, ngunit hindi kinakailangan na magtayo ng isang kumplikadong nag-iisa, maaari kang makaakit ng mga kasosyo: ang isa ay magbibigay ng isang cafe, ang isa ay isang hotel," kumbinsido si Andrey.
Ito ay kung paano binuo ni Kirill Zhurenkov, may-ari ng kumpanya ng Ortus, ang kanyang negosyo. Nagsimula ang negosyante sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga pie at dumplings, na inihanda sa isang nirentahang trailer. Ngayon ay namamahala si Kirill ng isang complex ng mga service establishment sa ilalim ng pinag-isang tatak na "Uncle Vitya's" (cafe, hotel, restaurant, station pagpapanatili at paghuhugas ng kotse).
"Upang masuri ang mga prospect para sa pag-unlad ng merkado ng serbisyo sa tabing daan, sulit na tingnang mabuti ang karanasan ng mga bansa sa Europa at ng Estados Unidos," sabi ni Antonios Vanezis, Direktor sa Marketing sa Brothers and Company. - Mayroong lahat ng uri ng mga restawran sa highway. Bilang karagdagan sa isang matipid na format gaya ng pagbebenta ng fast food na dadalhin para sa mga motorista, matagumpay na umaandar ang mga restaurant center, cafe, pizzeria, libreng floor establishments, atbp. Ayon sa eksperto, ang layo ng mga puntos mula sa mga pangunahing lungsod ginagawang mahal ang regular na paghahatid ng mga sariwang produkto. Samakatuwid, bilang isang patakaran, maraming mga restaurateur ang binabawasan ang kanilang assortment, nag-aalok ng higit sa lahat mabilis na inihanda na mga pinggan na madaling ma-package para sa takeaway.
Kadalasan, ang iba't ibang mga pasilidad para sa mga motorista sa kahabaan ng highway ay nilikha batay sa mga negosyo sa transportasyon ng estado. Ang isang halimbawa ay ang kumpanya na "Lyskovoavtotrans", na minsan negosyo ng estado(GP) "Convoy 1413". Ang mga tagapamahala ng SOE ay napilitang makisali sa mga komersyal na aktibidad sa pamamagitan ng pagtigil ng pagpopondo mula sa badyet ng estado pagkatapos ng krisis noong Agosto 1998. "Kinailangan naming maghanap ng mga paraan upang mabuhay; walang gustong maiwang walang trabaho at itapon sa kalye ang mga espesyalista na nagtrabaho sa amin sa loob ng maraming taon. Upang makayanan ang mga problema sa pananalapi, nagpasya kaming magbukas ng isang kumplikadong serbisyo sa tabing daan batay sa aming negosyo, "paggunita ni Nikolai Guzanov, direktor ng Lyskovavtotrans. - Ang bahagi ng administrative building ay itinayong muli bilang isang hotel, isang cafe at grocery store ang binuksan, at ang aming repair base ay muling ginamit para sa mga trak. Ngayon nag-aalok kami malawak na hanay mga serbisyo. Halimbawa, kung nais ng isang driver na alisin ang isang pagkakamali sa kanyang sarili, kami ay umarkila ng isang mainit na kahon ng pag-aayos na may butas ng inspeksyon. Maaari kaming magbigay ng mas kumplikadong pag-aayos gamit ang aming mga empleyado, at kung sakaling may emerhensiya maaari silang tawagan sa gabi."
teksto: Mikhail Krasavin
TABLECLOTH SA DAAN
Upang magbukas ng isang maliit na cafe malapit sa isang highway, $15,000 ay sapat, at ang perang namuhunan ay ibabalik sa maximum na isang taon. Ang pangunahing bagay ay upang makakuha ng pahintulot mula sa mga awtoridad at hindi makipag-away sa mga lokal na residente
Halos walang kumpetisyon sa mga may-ari ng mga cafe sa tabing daan, hotel at istasyon ng serbisyo. Kahit na sa kahabaan ng mga pinaka-abalang highway sa Ukraine, ang mga catering establishment ay matatagpuan humigit-kumulang bawat 15 km, mga istasyon ng gas - 25-30 km, mga istasyon ng serbisyo - 50 km, mga hotel - 67 km. Sa mga hindi gaanong abalang kalsada, ang mga bilang na ito ay halos tatlong beses na mas mataas. At ito sa kabila ng katotohanang maraming mga establisyimento sa tabing daan ang nagpapatakbo na may kakayahang kumita ng 100%, at taunang turnover, halimbawa, isang maliit na restaurant, ay lumampas sa 700 thousand UAH.
Sa mababang simula
Si Anatoly Bortenev, may-ari ng kumpanya ng Bornito (isang cafe sa highway ng Kyiv-Kharkov malapit sa kabisera), ay nagsimula ng kanyang negosyo noong 1995. Para sa $500, bumili siya ng isang metal na pavilion, umupa ng lupa malapit sa highway at sumang-ayon sa isang kapital na kumpanya sa supply ng mga produkto. Sa una, ang negosyante ay nagplano na magbukas ng isang grocery store, ngunit mabilis na naging kumbinsido sa mababang kakayahang kumita punto ng pagbebenta. Ayon kay Anatoly, kumikita lamang ang isang tindahan sa gilid ng kalsada kung ito ay matatagpuan sa nayon. Kung hindi, mababa ang kakayahang kumita - karamihan sa mga motorista ay mas gusto na bumili ng mga pamilihan sa kabisera, na hindi gaanong malayo. Samakatuwid, sa paglipas ng panahon, muling ginawa ng negosyante ang tindahan sa isang cafe: ang mga bagong lugar ay unti-unting idinagdag sa pavilion, pinalawak at pinahusay. Bilang resulta, noong 2000, ang dating stall ay ginawang isang kagalang-galang na establisyimento sa tabing daan na may hiwalay na kusina, dalawang bulwagan para sa mga bisita, isang billiard room at ilang mga lounge sa attic. Kabuuang halaga Tinatantya ni Anatoly ang mga pamumuhunan sa kanyang negosyo sa humigit-kumulang $20 thousand Ayon sa negosyante, ang market value ng kanyang cafe, na isinasaalang-alang ang lokasyon at mga gusali, ay lumampas sa $1 milyon.
Ang negosyo ni Evgeny Borisov, may-ari ng isang istasyon ng serbisyo sa Odessa highway, ay hindi gaanong matagumpay na umuunlad. Ang negosyante ay nagtatrabaho "sa mataas na kalsada" sa loob ng halos limang taon. Sa una, nagbigay lamang si Evgeniy ng mga serbisyo sa pag-aayos ng gulong, ngunit ang mga kliyente ay madalas na bumaling sa auto repair shop na may iba pang mga problema. Ang demand ay lumilikha ng supply, kaya nagpasya ang negosyante na palawakin ang hanay ng mga serbisyong ibinigay. Dalawang taon na ang nakalilipas, nakatanggap siya ng pautang sa halagang $80,000 upang lumikha ng isang ganap na istasyon ng serbisyo. Sa mga pondong ito, nagtayo si Evgeniy ng tatlong kahon, isang bahay na tirahan para sa mga mekaniko (pinlano ang 24 na oras na trabaho), isang overpass, mga binili na elevator, mga kasangkapan at isang trak ng hila. Ang gawain ay naging matagumpay: wala pang isang taon, ganap na binayaran ni G. Borisov ang bangko. Sa una ay itinuon ni Evgeniy ang kanyang istasyon ng serbisyo sa pagseserbisyo sa mga pampasaherong sasakyan, ngunit ngayon ay plano niyang mag-ukit ng mas maraming espasyo para sa pag-aayos ng mga trak. Sa kanyang opinyon, ito ay hindi gaanong kumikita at nangangako kaysa sa pagtatrabaho sa mga pampasaherong sasakyan.
Pinahihintulutan ang red tape
Binabanggit ng mga negosyante na nagmamay-ari ng iba't ibang mga establisyimento sa kahabaan ng mga highway ng Ukraine ang kahirapan sa pagkuha ng mga permit bilang pangunahing hadlang sa kanilang negosyo. Ayon kay Anatoly Bortenev, ang pahintulot na simulan ang pagtatayo ay maaaring asahan sa loob ng ilang taon. Bukod dito, ang problemang ito ay may kaugnayan hindi lamang para sa mga nagsisimula, kundi pati na rin para sa mga negosyante na gustong palawakin ang isang umiiral na negosyo. "Plano kong magtayo ng isang panloob na swimming pool sa teritoryo ng cafe, gayunpaman, naaalala ang hindi kasiya-siyang karanasan ng pakikipag-usap sa mga ahensya ng gobyerno, ipinagpaliban ang pagpapatupad ng ideyang ito hanggang sa mas magandang panahon,” reklamo ni G. Bortenev.
Ang isa pang problema sa mga cafe sa tabing daan ay ang mga kabataang naninirahan sa mga nakapaligid na nayon. Ayon kay Anatoly, ang mga kabataan ay umaabuso sa alkohol, lalo na sa katapusan ng linggo: “Bihira na ang Biyernes o Sabado ay nagtatapos nang mahinahon. Halos bawat linggo ang mga lokal ay maaaring magsimula ng isang showdown sa kanilang mga sarili o subukan upang pukawin ang isang away sa mga bisitang bisita. Siyempre, nakakatakot ito sa mga customer. Samakatuwid, kailangan nating kumuha ng seguridad para sa katapusan ng linggo, na kahit papaano ay pinipigilan ang mga rowdies.
Ang mga may-ari ng mga istasyon ng serbisyo ay may ibang uri ng mga problema. Una sa lahat, sa supply ng mga ekstrang bahagi. "Kami mismo ang bumibili ng pinakasikat na mga bahagi," sabi ni Evgeny Borisov. "Ngunit imposibleng mag-stock sa lahat ng posibleng bahagi para sa lahat ng mga kotse, at kung walang supply ng mga bahagi, huminto ang trabaho." Nalutas ng negosyante ang problema sa paghahatid ng mga ekstrang bahagi nang simple at epektibo: sumang-ayon siya sa kanyang mga kasosyo (mga may-ari ng mga auto shop sa pinakamalapit na bayan at Kyiv) na ang mga kinakailangang bahagi ay ipapadala sa pamamagitan ng telepono na may pinakamalapit na dumadaan na bus o minibus.
Ang isang karaniwang problema para sa lahat ng mga establisimiyento sa gilid ng kalsada ay ang kakulangan ng mga tauhan. May malaking kakapusan sa mga kwalipikadong tagapagluto at mekaniko ng sasakyan na gustong magtrabaho sa labas ng lungsod. Sinusubukan nilang lutasin ang problema sa pamamagitan ng pagsali sa mga lokal na residente, ngunit hindi palaging matagumpay ang trick na ito. Kadalasan ang mga espesyalista sa kanayunan ay pinapayagan ang kanilang mga sarili na pumunta sa trabaho na lasing o hindi pumunta sa lahat, maging bastos sa mga kliyente, at gampanan ang kanilang mga tungkulin nang walang ingat. "Ang lahat ng pag-asa ay nasa katutubong manggagawa. Kakatwa, sa mga residente ng mga nakapaligid na nayon ay natagpuan namin ang ilang mga tunay na nuggets na nagsasagawa ng gawain nang maingat, maingat at nasa oras. Ngunit ito ang eksepsiyon, hindi ang panuntunan,” reklamo ni G. Borisov.
Picnic sa tabing daan
Sa ngayon, ang kumpetisyon sa pagitan ng mga serbisyo sa tabing daan ay umiiral lamang sa mga gitnang haywey ng Ukraine. "Kung ikukumpara sa iba pang mga highway, ang kumpetisyon sa Kyiv-Kharkov highway ay mataas: ang iba't ibang mga kainan ay matatagpuan bawat 10-15 km. Ipinaglalaban namin ang kliyente, sinusubukan hindi lamang na panatilihing mababa ang mga presyo, kundi pati na rin upang mapabuti ang kalidad ng mga produkto at serbisyo, "ibinahagi ni Anatoly Bortenev ang kanyang karanasan. Ang reputasyon ng establisimiyento ay gumaganap din ng isang mahalagang papel sa pag-akit at pagpapanatili ng mga customer. Ang mahinang kalidad ng serbisyo ay makakatakot hindi lamang sa isang bisita, kundi pati na rin sa kanyang mga kaibigan at kakilala.
Sumasang-ayon si Evgeny Borisov kay Anatoly: "May mga kakumpitensya sa lahat ng dako, ngunit hindi alam ng kliyente kung saan masisira ang kotse. Gayunpaman, kapag pumipili ng isang istasyon ng serbisyo kung saan darating ang motorista, pangunahing tungkulin may papel ang reputasyon. Ang mga driver na patuloy na nagmamaneho sa parehong ruta ay alam na alam kung saan ang trabaho ay gagawin ng mas mahusay at mas mura. Kung minsan, kusang-loob nilang sasabihin sa kanilang "nasira" na mga kasama kung saan sila tutungo." Ang isa pang recipe para sa tagumpay mula kay G. Borisov: huwag pabayaan ang mga order mula sa mga lokal na residente. Bilang mga palabas sa pagsasanay, madalas din silang humingi ng kwalipikadong tulong. Sa istasyon ng serbisyo ng Evgeniy mayroong mga espesyal na diskwento para sa mga residente ng kalapit na mga pamayanan.
Upang magbukas ng isang maliit na cafe sa tabi ng kalsada na may 15–30 na upuan 100–150 km mula sa Kyiv, sapat na ang $15,000. Bukod dito, ang pangunahing halaga ay ang gastos sa pagkuha ng pahintulot mula sa mga lokal na awtoridad at pagtatapos ng isang kasunduan sa pag-upa ng lupa. Ngunit kung posible na magkaroon ng kasunduan sa mga amo sa kanayunan, ibabalik ang puhunan sa loob ng anim na buwan hanggang isang taon mula sa sandaling magbukas ang cafe o restaurant. Ang kakayahang kumita ay nakasalalay sa negosyo ng ruta, ang pagkakaroon ng mga katulad na establisyimento at ang kalidad ng mga produktong inaalok. Sa ilang mga kaso maaari itong umabot ng hanggang 200%, at karaniwan ayon sa merkado - 50-100%.
Upang magbukas ng isang istasyon ng serbisyo kakailanganin mo ng malaking halaga - mula $50,000 para sa pagseserbisyo ng mga sasakyan at mula $100,000 para sa pag-aayos ng mga trak. Alinsunod dito, ang panahon ng pagbabayad ay mas mahaba: hindi bababa sa tatlong taon. Ang kakayahang kumita ng mga istasyon ng serbisyo sa tabing daan ay medyo maihahambing sa kakayahang kumita ng mga ordinaryong catering establishment: 40–80%, depende sa lokasyon at espesyalisasyon.
teksto: Mikhail Krasavin
Na-publish noong No. 13-2008Tags: Opportunities_for_neghbors

Mga Tag: Anong uri ng negosyo ang bubuksan sa highway

Isang simpleng halimbawa kung paano nakakatulong ang isang highway na kumita ng pera hindi lamang sa pambansang antas, kundi pati na rin...

Hunyo 30, 2015 ... Kami ay nagbuod ng mga ideya sa negosyo tungkol sa kung ano ang maaaring buksan sa tabi ng kalsada, ... Upang ipatupad ang ideya ng isang seryosong negosyo sa highway na kailangan mo, ...

Anong maliit na negosyo ang buksan sa isang nayon mula sa simula: 7 matagumpay na halimbawa

Ang nayon ay, una sa lahat, isang site para sa produksyon ng mga produktong pang-agrikultura, ngunit ang negosyo ng pagproseso ng mga ito ay mayroon ding magandang prospect. Kung mas malapit ito sa mga mapagkukunan ng mga hilaw na materyales, mas mababa ang mga gastos sa transportasyon at imbakan. Malaking pagproseso at mga negosyo sa pangangalakal interesado sa pagpapalawak ng mga supply mula sa mga domestic na tagagawa.
Sa ngayon ay may kanais-nais na kapaligiran para sa pagbubukas ng negosyo sa nayon, at maraming mga negosyante ang sinasamantala ang mga umuusbong na pagkakataon. Ang mga pamumuhunan sa agrikultura at pagsasaka ng mga hayop ay mabuting asal at pagpapakita ng damdaming makabayan. Pakitandaan: ang mga tao ay hindi nag-aatubili na humingi ng tulong; Mayroong kaunti sa kanila, kapwa sa pederal at lokal na antas.
Noong Disyembre 2015, ang pinuno ng Rosselkhozbank na si Dmitry Patrushev, ay iginawad sa pamagat na "Banker of the Year" ng Association of Russian Banks. Sa kabila ng mga parusa mula sa mga kasosyo sa Europa at Amerikano, pinalawak ng bangko ang suportang pinansyal para sa agrikultura sa taong ito. Ang dami ng mga pautang na ibinigay ay lumampas sa average ng merkado.
Mga listahan ng pagsusuri 7 tunay na mga halimbawa. Pagpipilian matagumpay na mga negosyante tumutulong sa iyo na maunawaan kung anong uri ng negosyo ang maaari mong gawin sa nayon, magkaroon ng determinasyon at magsimula ng iyong sariling negosyo.
Mga kawili-wiling ideya sa negosyo na ipinatupad sa mga rural na lugar
1) Vending milk machine
Mordovia, Kovylkino, nayon ng Krutenkoye
Si Rinat Churakov ay nakatira sa isang maliit na bayan na may populasyon na 20 libong mga tao, at dati ay nakikibahagi sa pagkakaloob ng mga serbisyo ng consumer. Ang ideya para sa isang negosyo sa nayon ay dumating habang naghahanap ng isang lugar para sa bahay ng bansa sa paningin ng mga bukid na tinutubuan ng mga damo. Sa tatlong taon, sa tulong ng isang pautang sa bangko, lumikha siya ng isang modernong gatas production complex ng European level. Nang ang pagbili ng mga presyo para dito ay bumagsak ng 4 na beses kumpara sa mga presyo ng tingi, sinimulan kong isipin ang tungkol sa paglikha ng sarili kong network ng pagbebenta. Pag-aaral sa merkado, napag-isipan ko na ang pagbebenta ay lubos na kumikita. Sa pagbili at pag-install ng dalawang mamahaling makina, napagtanto ko na ang ideya ay mapanganib. Gayunpaman, para sa sariwang gatas Sa unang araw ay may linya. Nagbayad sila para sa kanilang sarili sa loob ng 4 na buwan, at ngayon ang negosyante ay bumili ng 15 pang piraso, na nagpaplanong ilagay ang mga ito sa Saransk, ang kabisera ng republika.
2) Magpahinga tulad ng sa nayon kasama ang iyong lola
Ang turismo sa nayon ay mabilis na nakakakuha ng momentum. Mga dahilan: pagpapaliit ng mga destinasyon para sa mga dayuhang pista opisyal, pagbaba ng kita. Positibong papel fashion plays, na nag-aalok ng modernong antas ng serbisyo. Sa Astrakhan steppe, ang mga caravan ay pinangungunahan sa mga landas ng Mongol-Tatar, sa ilang mga lugar ay nag-aalok sila ng "ligaw" na pangangaso, at kung minsan ang mga tao ay naaakit ng pagkakataon na makipag-usap sa kalikasan, gumising kasama ang "mga tandang," at hindi nagmamadali kahit saan.
Ang nayon ng Ermaki, sa kahabaan ng Moscow-Minsk highway, 25 km mula sa Smolensk.
Walang kakaibang natural na tanawin o makasaysayang "estate" sa malapit. Noong 5 taon na ang nakalilipas, sinimulan ni Arkady Poterlevich ang kanyang negosyo sa nayon mula sa simula, mayroon lamang tatlong mga gusali ng tirahan. Tumaya siya sa lawa: naglabas siya ng pinirito ng silver carp, grass carp, pike, perch, at carp. Ngayon ay mayroon nang crayfish doon. Mabilis na nakahuli ang mga mangingisda, at nang magtayo sila ng 5 komportableng bahay, isang paliguan, magtanim ng hardin at hardin ng gulay, nagsimulang dumating ang kanilang mga pamilya. Ngayon ang buong kumpanya ay darating para sa isang kolektibong holiday. Ang lahat ng mga produkto sa lokal na tavern ay natural, may mga bakuran para sa football at tennis, at mga paliguan. Mga plano: pagtatayo ng mga VIP cottage at isang helipad.
3) Repolyo gamit ang teknolohiyang “Indonesian”.
Distrito ng Staromainsky, rehiyon ng Ulyanovsk
Ang pinakamasamang pangarap ng isang magsasaka ay tagtuyot. Ang takot na mawala ang lahat sa isang masamang taon ay huminto sa marami na gustong magsimulang magtanim ng mga produktong pang-agrikultura. Ang rehiyon ng Ulyanovsk ay isang zone ng peligrosong agrikultura, ngunit natatanggap ng Ilmas Sitdikov itala ang mga ani, gamit ang sistema ng patubig na katulad ng ginagamit sa palayan. Noong una, gumamit siya ng mga lumang kanal na natitira noong panahon ng Sobyet upang mag-imbak ng tubig pagkatapos masira at maalis ang lahat ng mga tubo ng sistema ng irigasyon. Ang mga fregat sprinkler machine ay gumagana sa mga bukid; mga istasyon ng pumping, nilikha ang isang artipisyal na kanal upang matustusan ang tubig mula sa Volga. Mga sariwang gulay ay ibinibigay sa mga supermarket ng Ulyanovsk at hinihiling. Ayon kay Ilmas, walang naniniwala sa tagumpay ng irigasyong agrikultura. At ngayon marami na ang kumukuha ng kanyang karanasan sa land reclamation.
4) Ang langis ng Camelina ay hindi ginawa mula sa mga takip ng gatas ng saffron
Distrito ng Kuitunsky, rehiyon ng Irkutsk.
Ang pangangailangan para sa mga produktong eco ay patuloy na tumataas, at ang mga dayuhang mamimili at mamumuhunan ay nagpapakita ng partikular na interes sa kanila. Ang langis ng Camelina ay talagang ginawa mula sa isang damo. Sa simula ng ika-20 siglo, na-export ito ng Russia, ngunit pagkatapos ay ang kultura ay matatag na nakalimutan. Ito ay kahawig ng linga sa lasa at aroma, ngunit mas mayaman sa bitamina at mayroon mga katangian ng pagpapagaling. Noong 2010, bumili si Artem Palchik ng 50 kg ng mga buto at naghasik ng isang patlang na 1 ektarya, na nakatanggap ng 1.5 tonelada ng mga hilaw na materyales. Ngayon ang kanyang sakahan ng magsasaka ay naghahasik ng 60 ektarya, at planong palawakin sa 100 ektarya. Ang langis ay sertipikado, ibinebenta sa malalaking tindahan sa rehiyon, at ang mga negosasyon ay isinasagawa upang ipakita ang produkto sa mga supermarket. Ang produkto ay ginawaran ng sertipiko mula sa International Berlin Agricultural Exhibition. Ang produktong ito ay nasa mahusay na demand sa ibang bansa; sa Russia ito ay mas karaniwan pa rin langis ng mirasol. Ang isang negosyante ay nangangarap na makapasok sa internasyonal na merkado.
5) Ang mga kakaibang ibon ay nagdudulot ng magandang kita
Central Federal District, rehiyon ng Moscow.
Mga manok, gansa, pheasants, turkey at guinea fowl - humigit-kumulang 500 ulo ng iba't ibang ibon ang pinalaki ng isang batang magsasaka, dating residente ng lungsod. Ang tanong kung anong uri ng negosyo ang maaaring mabuksan sa nayon ay hindi una na interesado kina Vladimir at Tatyana Tyurin. Pitong taon na ang nakalilipas, nakakuha sila ng ilang ibon upang pakainin ng karne sa pandiyeta ang isang bata na may maliliit na problema sa kalusugan. Pagkatapos ay lumitaw ang interes at ipinanganak ang isang sakahan ng pamilya. Nakatanggap sila ng grant na 1.5 milyong rubles ngayong taon lamang at ginamit ito sa pagbili ng 4 na ektarya ng lupa kung saan plano nilang magtayo ng isang ganap na eco-farm. Ang Guinea fowl ay unang pinalaki para sa kagandahan, at pagkatapos ay ito ay napaka kumikitang negosyo. Ang ibon ay hindi nagkakasakit, ang karne at mga itlog ay pinahahalagahan at ginagamit sa paggamot ng oncology. Dati, galing lang sa ibang bansa ang supply nito, pero ngayon, ayon kay Vladimir, napakaraming offer na balak nilang dagdagan ang bilang ng guinea fowl sa 2,000 ulo. Ito ay binalak na ayusin ang agritourism. Walang mga katunggali sa buong Central District mayroon lamang isang katulad na sakahan sa Sergiev Posad.
6) Kung mas mura ang trout, mas maraming tao ang bibili nito
Berezovka village, Kondopoga district, Karelia
Ang mga rehiyon sa hilagang Russia ay hindi gaanong ginagamit para sa agrikultura, ngunit may malaking potensyal para sa paggamit likas na yaman. Pagproseso ng kahoy, pagkolekta, pagyeyelo, pag-canning ng mga kabute at berry - lahat ng ito ay mga pagkakataon para sa paglikha ng iyong sariling negosyo. Ngunit ang pangunahing kayamanan ay isda. Ang IP ng magsasaka na si Nikolai Fedorenko ay gumagawa ng humigit-kumulang 500 toneladang trout bawat taon, at nangangarap siyang doblehin ang bilang na iyon. Ang mga parusa sa mga isdang Norwegian ay nagpapasaya lamang sa kanya. Ang pulang caviar nito, bahagyang inasnan at pinausukang isda ay ginawaran ng 2015 ProdExpo international gold medal. Pinalaki ang trout bukas na tubig, malayo sa baybayin - gamit ang teknolohiyang Norwegian. Sa kabuuan, may humigit-kumulang 50 fish farm sa Karelia ang pinakamalaking problema nila ngayon ay kailangan nilang bumili ng prito at pagkain sa ibang bansa. Ngayon ang magsasaka ay nakatuon sa pagpapalaki ng kanyang sarili materyal na pagtatanim at pagbebenta nito. Ang problema sa pagkain ay lampas sa kanyang mga kakayahan; ito ay isang gawain para sa mga biologist. Sa Berezovka at Kondopoga mayroong dalawang tindahan kasama ang mga produkto nito, maraming turista ang gustong makakita at mangisda nang direkta mula sa lawa.
7) Pagsasaka ng tupa - kumikitang negosyo sa mga rehiyon ng steppe
Distrito ng Beysky, Khakassia
Ang tupa ay bihirang makita sa mga istante ng tindahan, sa kabila ng magandang demand. Ang mga tupa ay hindi mapagpanggap sa mga kondisyon ng pagkain at pamumuhay, mabilis na dumami at tumaba, at nakatira sa mga pastulan hanggang sa huling bahagi ng taglamig. Si Alexander Topoev ay nagpapanatili ng isang kawan ng mga 2,000 ulo. Habang iniisip kung anong uri ng negosyo ang bubuksan sa nayon, humingi siya ng suporta sa isang malaking retail chain, kung saan siya ngayon ay regular na nagsusuplay ng karne. Ngunit ngayon wala siyang problema sa mga benta, sa halip ang kabaligtaran: ang kanyang mga produkto ay madaling tinanggap ng mga cafe, semi-tapos na mga workshop ng mga produkto, at "Butcher Shop". Kamakailan ay nanalo siya ng isang tender mula sa lokal na Administrasyon upang bumili ng 1.5 daang tupa nang sabay-sabay para ibigay sa mga batang pamilya. Lumalago ang sakahan: nakakuha siya ng isang espesyal na lahi ng mga baboy at bumili ng ilang baka. Upang mapakain ang mga hayop na ito, kailangan nilang maghasik ng mga oats, barley, at trigo. Tumagal ng halos apat na taon upang malikha ang negosyo.
Ang kakulangan ng pondo para sa pagpapaunlad ng negosyo ay hindi lamang ang problema sa mga rural na lugar sa maraming lugar mahirap makahanap ng mga manggagawa. Paano makaalis sa sitwasyong ito:
pumili ng isang lokasyon na malapit sa mga sentrong pangrehiyon at maliliit na bayan na may likidong produksyon;
bumili ng mataas na pagganap na na-import na kagamitan na nangangailangan ng ilang mga tauhan ng pagpapanatili;
Namumuhunan sila ng pera sa imprastraktura ng lipunan, nagtatayo ng mga bahay, na umaakit sa mga taong handang lumipat sa kanilang lugar ng trabaho.
Ang suporta ng estado ay hindi "libre" na keso. Kakailanganin mong isaalang-alang ang mga gastos kapag gumuhit ng isang plano sa negosyo, huwag kalimutan ang tungkol sa inflation. Ang panahon para sa pagtanggap ng pera ay umaabot sa anim na buwan, at sa agrikultura, higit sa kahit saan pa, ang isang kutsara ay mahal sa hapunan. Ang negosyong "nayon" ay mayroon ding mga pakinabang: tapat na saloobin ng mga awtoridad, murang paggawa, kawalan ng kumpetisyon.

Business Plan para sa isang cafe sa tabi ng kalsada, cafe sa highway / Business Plans mula sa...

Kung ang isang cafe sa tabi ng kalsada ay binuksan sa isang abalang seksyon ng highway, ang kita ay maihahambing sa kita ng isang restawran sa gitnang bahagi ng lungsod.

Negosyo sa highway: mga ideya para sa mga cafe at tingian, isang plano para sa isang kumikitang...

Paano buksan ang iyong sariling negosyo sa highway? Anong mga uri ng kita ang magagamit ng lahat? Paano maging isang matagumpay na negosyante?

• • 1. Pagbili ng tindahan ng kotse.
• Aling OKVED code ang ipahiwatig kapag nagrerehistro ng negosyong nag-oorganisa ng papalabas na kalakalan?
• Magkano ang maaari mong kikitain sa iyong auto shop?
• Aling kagamitan ang pipiliin
  • • • Mga katulad na ideya sa negosyo:

Mga tampok ng malayong kalakalan mula sa isang mobile shop

Ang palabas na kalakalan mula sa isang mobile store ay isang mobile na negosyo na kabilang sa isang hindi nakatigil na uri ng retail na kalakalan. Sa kabila ng matinding kompetisyon sa larangan ng kalakalan, ang bilang ng mga auto shop ay patuloy na lumalaki.

• Una sa lahat, napakababa tiket sa pagpasok sa negosyo at, nang naaayon, maliliit na panganib;
• Pangalawa, ito ay medyo simpleng uri ng negosyo;
• Pangatlo, pinadali ng likas na mobile ng auto shop na baguhin ang mga lugar ng kalakalan na hindi gaanong kumikita sa mga mas kumikitang lugar.

Kasabay nito, ang auto trade ay tumatanggap ng pinakamalaking kita sa mga araw ng city at rural fairs. At ito ay ang pagkakaroon ng "mga gulong" na nagpapahintulot sa retail outlet na lumipat sa buong rehiyon at lumahok sa pinakamaraming fairs hangga't maaari. Sa ilalim ng matagumpay na mga pangyayari, ang payback period para sa isang negosyo ay maaari lamang 6 - 12 buwan.

Gaano karaming pera ang kailangan mo upang magsimula ng isang negosyo?

Ang paunang pamumuhunan para sa pagsisimula ng isang negosyo ay magiging 400 libong rubles at higit pa. Ano ang kasama sa mga gastos sa pagsisimula:

1. Pagbili ng tindahan ng kotse.

Kasabay nito, ang modelo ng kotse ay maaaring ibang-iba. Ang pinakakaraniwan ay isang tindahan ng sasakyan na nakabase sa GAZelle. Ang isang bago ay nagkakahalaga mula sa 600 libong rubles, ngunit ang isang ginamit na bersyon ay maaaring mabili para sa 350 libong rubles. Kung mayroon kang mga problema sa pagsisimula ng kapital at umaasa ka lamang sa isang ginamit na opsyon, pagkatapos ay maghanda para sa madalas na pamumuhunan sa pag-aayos. O gaya ng swerte.

2. Paglikha ng isang paunang hanay ng mga produkto.

Depende sa uri ng mga produktong ibinebenta, kinakailangan na mamuhunan ng 50 libong rubles at higit pa sa paunang assortment. Ang pinakakaraniwang uri ng mga kalakal na ibinebenta sa auto shop:

• Pagkain(halo-halong linya);
• Mga gulay at prutas;
• Mga produktong karne at karne, itlog ng manok;
• Mga kemikal sa sambahayan;
• Stationery, school supplies, libro;
• Pagbe-bake, mga produktong panaderya;
• Mga inumin at fast food.

Kapansin-pansin na sa naturang mga non-stationary na pasilidad ay ipinagbabawal na magbenta ng mga inuming nakalalasing, kabilang ang beer.

Kasama sa iba pang mga gastos sa pagsisimula ng negosyo ang disenyo at disenyo ng isang mobile point na may tema na tumutugma sa produktong ibinebenta. Magdaragdag ito ng sarap sa mobile retail outlet at maaakit ang atensyon ng mga customer.

Ang mga mapagkukunan ng financing ng negosyo ay maaaring kabilang ang:

1. Mga mapagkukunan ng kredito, kabilang ang pagpapaupa ng auto shop;
2. Suporta ng estado para sa mga nagsisimulang negosyante;
3. Pribadong pamumuhunan, pakikipagsosyo.

Aling sistema ng pagbubuwis ang pipiliin para sa pangangalakal mula sa isang mobile store?

Upang ayusin ang papalabas na pangangalakal mula sa isang mobile store, sapat na ang pagrehistro indibidwal na entrepreneurship sa lokal na INFS (tax office). Ang panahon ng pagpaparehistro ay 5 araw ng trabaho. Ang presyo ng isyu ay 800 rubles na tungkulin ng estado.

Pagkatapos magrehistro ng isang indibidwal na negosyante, sa loob ng 5 araw ng trabaho dapat kang magsulat ng isang aplikasyon para sa paglipat sa isang espesyal na rehimen ng buwis - UTII, pinasimple na sistema ng buwis o bumili ng patent. Kung babalewalain mo ang isyung ito, mananatili ka sa pangkalahatang sistema ng pagbubuwis at babayaran mo ang lahat ng buwis na itinatag ng tax code.

Basahin ang aming artikulo tungkol sa kung aling sistema ang mas mahusay na piliin: pagpili ng sistema ng pagbubuwis. Ang pinakakaraniwang sistema ng pagbubuwis para sa papalabas na kalakalan ay UTII. Ngunit muli, kailangan mong maingat na kalkulahin ang lahat; marahil ito ay magiging mas kumikita upang bumili ng isang patent para sa isang taon at magtrabaho nang tahimik nang walang anumang pag-uulat.

Kailangan ko ba ng permit para sa palabas na pangangalakal mula sa isang mobile shop?

Para sa pahintulot na makipagkalakalan sa labas mula sa isang mobile shop, dapat kang makipag-ugnayan sa lokal na administrasyon, sa departamento ng kalakalan at entrepreneurship. Para sa bawat taon ng kalendaryo, ang administrasyon ay bubuo ng isang plano para sa paglalagay ng mga non-stationary retail network facility, iyon ay, mga lugar kung saan maaari kang magbenta sa iyong auto shop. Ang paksang ito ay tinalakay nang mas detalyado sa artikulo: pagtitinda sa kalye.

At sa pangkalahatan, dapat mong panatilihin ang patuloy na pakikipag-ugnayan sa mga lokal na awtoridad kung mag-oorganisa ka ng papalabas na kalakalan. bakit naman Dahil sa proseso ng iyong trabaho magkakaroon ng maraming mga tao na gustong "iwagayway" ang crust sa harap mo at suriin ang iyong tindahan ng trak para sa pagsunod sa lahat ng mga batas sa kalakalan. Ang parehong mga kakumpitensya ay maaaring magpadala ng mga taong naka-uniporme sa iyo. At iyon ay kapag dumating sa iyo ang isang hindi inaasahang pagsusuri at nagsimulang magsalita sa wikang banyaga. malinaw na wika at takutin ka ng mga multa, huwag mag-atubiling tumawag sa administrasyon, sa parehong departamento ng kalakalan, at sabihin kung ano ang gusto nila mula sa iyo. Sa tingin ko sa 99% ng mga kaso ang problema ay malulutas.

Bilang kapalit, hihilingin sa iyo ng administrasyon na ayusin ang kalakalan sa mga malalayong at maliliit na pamayanan kung saan ang maximum na 100 katao ay nakatira at walang isang retail outlet. Kung tutuusin, ang lokal na administrasyon ay may mas mataas na regional leadership na sumusubaybay sa food security at food supply para sa buong rehiyon. Hindi ba mahirap para sa iyo na pumunta minsan o dalawang beses sa isang linggo at makipagkalakalan sa isang maliit na nayon? Syempre hindi.

Samakatuwid, tinutulungan mo ang administrasyon - nakakatulong ito sa iyo. Simple lang.

Anong mga dokumento ang kailangan para makapag-trade mula sa isang vending machine?

Pagkatapos mong simulan ang iyong trabaho, dapat mong ipaalam sa lokal na sangay ng Rospotrebnadzor ang tungkol sa pagsisimula ng iyong mga aktibidad alinsunod sa Decree of the Government of the Russian Federation No. 584 ng Hulyo 16, 2009. Ngunit huwag matakot, walang susuri sa iyo sa unang pagkakataon pagkatapos ng 3 taon ng trabaho. Dapat ay may mapanghikayat na mga dahilan para sa isang hindi nakaiskedyul na inspeksyon.

Ang iba pang mga dokumento na kinakailangan sa kaso ng mga inspeksyon ay kinabibilangan ng SES certificate, na nagpapatunay sa kaligtasan ng pagkain ng kalakalan mula sa isang sasakyan. Ang ganitong dokumento ay karaniwang inisyu ng tagagawa ng auto shop.

Hindi na kailangang gumamit ng cash register kapag nakikipagkalakalan sa labas.

At gayundin, ang mga nagbebenta ng auto shop ay dapat mayroong mga sertipiko ng kalusugan sa kanilang mga kamay na nagpapatunay na sila ay nakapasa sa isang medikal na pagsusuri, na nagpapahintulot sa kanila na magbenta ng mga produktong pagkain. Maaari kang makakuha ng mga naturang libro sa iyong lokal na tanggapan ng SES.

Step-by-step na plano para sa pagbubukas ng retail outlet

Mga konklusyon

Ang palabas na kalakalan mula sa isang mobile store, sa kabila ng mataas na kumpetisyon, ay isang kumikitang direksyon. Ang mababang pamumuhunan sa pagsisimula na sinamahan ng mataas na kakayahang kumita at mga rate ng pagbawi sa gastos ay ginagawang talagang kaakit-akit ang negosyong ito sa maraming nagsisimulang negosyante.

Gusto mo bang magkaroon ng kumikitang negosyo habang nag-iinvest ng minimum na pondo? Pagkatapos ay mamuhunan sa mga kotse at gumawa ng 1600% dito. Alamin kung paano gawin kumikitang pamumuhunan sa mga sasakyan at magsimulang kumilos.

• • • • Mga katulad na ideya sa negosyo:

Ayon sa ilang data, ang angkop na lugar ng mga cafe sa tabing daan sa Russia ay 30% lamang ang napuno, lalo na sa mga lungsod ng probinsiya. Sa pasukan sa rehiyon ng kabisera, ang porsyento ng saturation ng catering ay siyempre mas mataas, ngunit ang mga cafe ay may magandang serbisyo hindi pa rin sapat.

Ang pinakakapaki-pakinabang na lokasyon para sa isang cafe sa tabing daan ay itinuturing na malapit sa lungsod, o sa mga pederal na highway na may mataas na trapiko. Maraming mga catering establishment ang makikita sa mga ruta ng destinasyon ng turista. Ang mga pangunahing kliyente ng naturang mga establisyimento ay mga trak, grupo ng turista at mga taong naglalakbay sa pamamagitan ng personal na sasakyan.

Palaging may pangangailangan para sa mga serbisyo sa pagtutustos ng pagkain, dahil dito pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagbibigay-kasiyahan sa mahahalagang pangangailangan ng tao para sa pagkain. Ang isang hindi mapag-aalinlanganan na katotohanan na nagsasalita pabor sa pagbubukas ng isang negosyo sa industriya ng catering ay ang bilang ng mga sasakyan sa ating mga kalsada ay patuloy na lumalaki. Ang pagpapaunlad ng serbisyo sa tabing daan ay isang priyoridad sa patakaran ng estado para sa pagpapaunlad ng maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo.

Hakbang-hakbang na plano para sa pagbubukas ng cafe sa tabi ng kalsada

Ang pagtatayo ng isang cafe sa tabing daan ay nagsisimula sa pagpili ng lupa. Bilang isang patakaran, ang mga land plot sa kahabaan ng highway na matatagpuan sa labas ng populated area ay pag-aari ng estado. Posibleng makakuha ng isang plot ng lupa para sa pagtatayo ng isang cafe sa tabi ng kalsada, kung ang plot ay kabilang sa administrasyon ng lungsod o distrito, sa pamamagitan lamang ng auction. Upang makasali sa auction, dapat kang magsumite ng isang aplikasyon para sa pagkakaloob ng isang land plot para sa pagtatayo ng isang cafe sa State Property Management Committee. Pagkatapos nito, magsisimula ang isang mahaba (hindi bababa sa 3-6 na buwan) na pamamaraan para sa pagpaparehistro ng isang land plot para sa pag-bid, at hindi isang katotohanan na ikaw ang mananalo dito. Pagkatapos ng lahat, ang impormasyon tungkol sa auction ay dapat na opisyal na nai-publish sa print media upang sadyang maakit ang iba pang mga negosyante sa kumpetisyon. Kailangan mong maging handa para dito.

Mas madaling makakuha ng kapirasong lupa na pag-aari ng isang pribadong indibidwal. Bilang isang patakaran, ang mga pribadong lupain ay matatagpuan sa loob ng mga populated na lugar kung saan dumadaan ang isang federal highway. Ngunit ang halaga ng lupa sa kasong ito ay nakasalalay sa gana ng may-ari, dahil alam niya ang presyo ng "ginintuang" lugar. Narito kung paano ka sumang-ayon.

Kapag pumipili ng isang plot ng lupa, kinakailangang isaalang-alang ang posibilidad ng pagkonekta sa mga network ng utility. Ang isang cafe sa tabi ng kalsada, tulad ng buong negosyo ng catering, ay lubos na nakadepende sa mga komunikasyon. Upang mapatakbo ang establisyimento, kakailanganin mong ikonekta ang kuryente, gas at suplay ng tubig. Ang pagtatayo ng isang sewerage at sistema ng bentilasyon ay sapilitan. Ang cafe ay itinuturing na isang paboritong lugar upang bisitahin ang iba't ibang mga awtoridad sa regulasyon, kabilang ang Rospotrebnadzor at Pozhnadzor. Magiging pare-pareho ang pagsubaybay sa iyong mga aktibidad ng mga istrukturang ito.

Gaano karaming pera ang kinakailangan upang magbukas ng isang cafe sa tabi ng kalsada?

Ayon sa mga kinatawan ng negosyo sa tabing daan, ang halaga ng pagtatayo ng kahit isang maliit na cafe, sa kondisyon na magagamit ang handa na imprastraktura, ay hindi bababa sa $100,000. Nangangahulugan ang handa na imprastraktura ng pagkakaroon mga utility network, mga ibabaw ng kalsadang aspalto, mga lugar na paradahan para sa mabibigat na sasakyan, atbp. Kung sisimulan mo ang pagtatayo, wika nga, sa isang "open field," kung gayon ang mga gastos ay magiging 3-4 beses na mas mataas. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa hindi bababa sa $500,000, at muli, ang mga ito ay kaunting gastos.

Kung mas mataas ang mga gastos sa pagsisimula, mas mahaba ang panahon ng pagbabayad ng negosyo. Ang isang maliit na cafe sa tabi ng kalsada, sa ilalim ng matagumpay na mga pangyayari, ay maaaring magbayad para sa sarili nito sa loob ng 2-3 taon. Ang mga malalaking complex sa tabing daan na may mga silid na tulugan at iba pang imprastraktura ay nagbabayad para sa kanilang sarili sa loob ng 5-6 na taon. Ito ay normal para sa ganitong uri ng negosyo.

Pagpili ng interior ng isang cafe sa tabi ng kalsada

Tulad ng para sa interior, sa isang banda, ang cafe ay dapat na komportable, komportable at kaakit-akit. Kasabay nito, hindi na kailangang mag-convert panloob na disenyo cafe sa "Paphos", matatakot lamang ito sa mga bisita. Kahit na mayroon ka kalidad ng kusina, ang gayong interior ay magbibigay sa iyo ng ideya na ang lahat ay mahal at ang kliyente ay aalis lamang nang hindi gumagawa ng isang order.

Karagdagang bonus para sa mga driver ng bus ng turista

Isa sa mga paraan ng pag-akit ng mga customer sa cafe ay ang libreng tanghalian para sa mga driver ng mga tourist bus. Ang pamamaraan na ito ay ginagamit ng ilang mga cafe sa timog na direksyon ng Russia. Sa kasong ito, lahat ay nanalo. Nakakakuha ang cafe malaking bilang"gutom" na mga turista, at ang driver ay nakakakuha ng libreng tanghalian. Tinitiyak ng karagdagang daloy ng mga customer ang pagtatayo ng isang libreng panlabas na banyo.

Ang masarap at de-kalidad na pagkain ang pangunahing salik sa katanyagan ng cafe

Isang bagay ang pag-akit ng kliyente, isa pang bagay ang paulit-ulit na dalawin ka niya. Sa mga cafe sa tabi ng kalsada, hindi lamang ang kalidad ng pagkain ang mahalaga, kundi pati na rin ang bilis ng paghahanda nito. Pagkatapos ng lahat, madalas na nangyayari na ang isang naka-pack na bus ng turista ay humihinto malapit sa isang cafe. Sa isang cafe, sa kasong ito, isang malaking pila ang nabuo at hindi lahat ay may oras upang kumuha ng tanghalian. Ang mga tao ay nananatiling hindi nasisiyahan, at ang establisyimento ay nawalan ng kita. Upang maiwasang mangyari ito, dapat palaging nakahanda ang mga pangunahing pagkain kapag dumating ang isang malaking daloy ng mga bisita.

Pinaka sikat sa cafe sa tabi ng kalsada ay ang klasikong menu. Kadalasan, ang paggamit ng halo-halong lutuin ay hindi humahantong sa mas magandang resulta. Kadalasan ang mga taong on the go ay mas gustong mag-order mga simpleng pagkain na ginagamit nila sa bahay. Halimbawa, pritong patatas na may karne, sopas ng manok o borscht. Sa mga delicacy, ang pork shish kebab ay in demand pa rin.

Magkano ang maaari mong kikitain sa pamamagitan ng paghahatid ng mga bisita sa isang cafe sa tabi ng kalsada?

Ayon sa mga negosyante, ang pinakamainam na average na singil para sa mga naturang establisyimento ay hindi hihigit sa $10 (300 rubles). Kung ang presyo ay mas mataas, ang mga tao ay hindi pumunta sa cafe. Ang mga taong bumibisita sa isang cafe sa tabi ng kalsada ay hindi nangangailangan ng parehong mga bagay tulad ng mula sa mga restawran ng lungsod. Ang ratio ng presyo at kalidad ay nauuna. Kaya naman ang pinaka-nauugnay na alok ay isang business lunch, dahil natutugunan nito ang dalawang pamantayang ito. Ang presensya nito sa menu ay sapilitan.

As in any negosyo sa restawran Napakahalaga ng "Word of mouth" para sa isang cafe sa tabi ng kalsada. Maraming trucker ang nakikipag-usap sa isa't isa sa pamamagitan ng mga indibidwal na walkie-talkie at nagpapalitan ng mga opinyon tungkol sa magagandang lugar kung saan maaari silang magkaroon ng masarap at murang tanghalian. Samakatuwid, upang maakit ang pagdagsa ng mga panauhin, ang kailangan mo lang gawin ay pag-usapan ang mga tao tungkol sa iyo. Ang pamamaraang ito ng promosyon ay itinuturing na mas epektibo kaysa sa lahat ng uri ng mga banner at iba pang panlabas na advertising.

Tandaan na ang pinakamahalagang bagay sa isang cafe sa tabing daan ay ang mataas na kalidad na lutuin. Ang disenyo o ang lokasyon ng cafe ay hindi magliligtas sa iyong negosyo kung sisimulan mong magtipid sa kalidad ng mga inihandang pagkain. Simple at masarap na lutuing Ruso, mabilis na serbisyo at makatwirang presyo ang mga pangunahing elemento sa tagumpay ng isang batang negosyo sa tabing daan.

Batay sa mga materyales mula sa: www.rma.ru