Крах «Адмірала Нахімова» став «радянським Титаником. Круїз смерті
Загибель пароплава «Титанік» після зіткнення з айсбергом в 1912 на десятиліття вперед стала символом всіх великих морських катастроф, що сталися в мирний час. До кінця XX століття у людей знову стала з'являтися ілюзія, що подібні трагедії пішли в історію. Розплата за подібні помилки завжди виходить жорстокою.
31 серпня 1986 року в Цемеській бухті поблизу Новоросійська сталася катастрофа, яку згодом почали називати «радянським Титаніком». Але, на відміну історії 1912 року, у разі не було ніякого айсберга — аварія стала виключно справою людських рук.
Трофейний «Берлін»
Радянський круїзний пароплав "Адмірал Нахімов" був спущений на воду в березні 1925 року в німецькому Лоббендорфі, отримавши назву "Берлін". У перші роки свого існування "Берлін" здійснював рейси з Німеччини до Нью-Йорка. До кінця 1930-х років трансатлантичні рейси стали невигідними, і судно перевели на круїзи Середземним морем.
З початком Другої світової війни «Берлін» був переобладнаний у госпітальне судно і використовувався аж до 1945 року. У січні 1945 року він підірвався на міні поблизу порту Свінемюнде і затонув на невеликій глибині. У 1947 році судно було піднято радянськими водолазами і відправлено на частковий ремонт доки Кронштадтського порту. Пароплав, який став трофеєм, отримав нову назву — «Адмірал Нахімов», після чого вирушив на Батьківщину, до Німеччини. У НДР пароплав зазнав капітального ремонту і в 1957 році увійшов до складу Чорноморського морського пароплавства."Берлін", 1920-і роки. Фото: Commons.wikimedia.org
Престижний відпочинок та спеціальні операції
«Адмірал Нахімов» став у СРСР символом престижного круїзного відпочинку, досі незнайомого радянським громадянам. Втім, іноді він використовувався і з іншою метою. Так, під час Карибської кризи на його борту перекидали на Кубу радянських військовослужбовців, а 1979 року — кубинських військовослужбовців для виконання секретної місії в Африці.
В історії «Адмірала Нахімова» були і рейси з паломниками до Саудівської Аравії та плавання з учасниками Всесвітнього фестивалю молоді та студентів. Пароплав мав виняткову репутацію — за майже три десятки років його експлуатації в СРСР за його участю не було зафіксовано жодної серйозної події.Однак час давався взнаки — в 1980-х роках «Адмірал Нахімов» змінив дальні рейси на круїзи Чорним морем. Круїзи ці мали шаленим успіхом у нерозбещених жителів СРСР.
Прогулянкова палуба «Адмірала Нахімова» у 1957 році. Фото: Commons.wikimedia.org
Рейс Одеса - Батумі - Одеса
29 серпня 1986 року «Адмірал Нахімов» виходив у черговий рейс за маршрутом Одеса – Батумі – Одеса із заходами до Ялти, Новоросійська та Сочі. Завершитися круїз мав 5 вересня. Залишивши Одесу, пароплав благополучно дістався Ялти, а потім о 14:00 31 серпня прибув до Новоросійська. О 22:00 лайнер мав залишити порт і взяти курс на Сочі. На його борту перебувало 1243 особи: 346 членів екіпажу та 897 пасажирів.
Капітаном «Адмірала Нахімова» з 1984 року був Вадим Марков, досвідчений моряк, який мав за плечима роботу на лініях закордонного плавання. Свій корабель капітан Марков знав чудово, та й ніяких небезпек вихід із порту не обіцяв.
Згідно з повідомленням поста регулювання руху суден (ПРДС), в цей момент до порту Новоросійська підходив єдиний корабель — суховантажне судно «Петр Васєв», що везло канадський ячмінь. Командував суховантажем капітан Віктор Ткаченко, який повідомив, що пропустить пароплав, що виходить з бухти.«Петро Васєв» йде назустріч
Із затримкою за 10 хвилин від розкладу «Адмірал Нахімов» відшвартувався і попрямував до виходу з порту. Пароплав пройшов ворота порту, вийшов на курс 154,2 і став прямувати до буїв Пенайських банок, які знаходилися на виході з бухти.
На борту панував спокій. Частина пасажирів вирушила спати, хтось збирався на кіносеанс, молодь була на дискотеці у музичному салоні, частина людей перебувала у барах.
У цей час капітан Ткаченко ще раз підтвердив, що Петро Васєв пропустить Адмірала Нахімова. Тієї ж інформації з радіозв'язку Ткаченко передав другому помічнику капітана «Адмірала Нахімова» Олександру Чудновському, який о 23:00 прийняв вахту у капітана Маркова Ткаченко та Чуднівський домовилися про те, що суди розійдуться правими бортами. Капітан Ткаченко орієнтувався на свідчення САРП — системи автоматизованого радіолокаційного прокладання курсу. Дані цього пристрою говорили про те, що суди благополучно розійдуться.
Але Чудновський, який знаходився на «Адміралі Нахімові», який спостерігав за ситуацією візуально, вже приблизно о 23:05 виявив, що судна йдуть на небезпечне зближення. Вахтовий знову зв'язався з Ткаченком, уточнивши: «Петро Васєв» точно пропускає пароплав? Капітан Ткаченко підтвердив: так, все гаразд.
«Петро Васєв». Фото: Commons.wikimedia.org
"Працювати негайно назад!"
Тим часом і на «Петрі Васьові» були ті, хто бачив, що ситуація розвивається у небезпечному напрямку. Помічник капітана Зубюкзвертав увагу Ткаченко на те, що пеленг на «Адмірала Нахімова» практично не змінюється, що говорить про загрозу зіткнення, що виникла. При цьому Зубюк вказував на вогні пароплава, які говорили про те, що суд наближається до зіткнення.
Капітан Ткаченко ще кілька хвилин з незрозумілою впертістю дивився тільки на прилад. І лише потім, нарешті, подивившись туди, куди вказував Зубюк, з жахом зрозумів — «Петро Васєв» на великій швидкості летить прямо на «Адмірала Нахімова».Капітан Ткаченко став віддавати команди до машинного відділення — «середнього вперед», «малого вперед». Ці півзаходи вже не допомагали, і останньою командою Ткаченка стала: "Стоп, повний назад!". Однак важкий суховантаж не може змінити напрямок руху моментально. "Петр Васєв" продовжував йти на "Адмірала Нахімова". На пароплаві вахтовий помічник капітана Олександр Чуднівський передав по радіо на суховантажне судно: «Працювати негайно назад!». Рульовому «Адмірала Нахімова» було віддано команду: «Ліво на борт!».
"Нахімов" пішов на дно за 8 хвилин
Це не допомогло – о 23:12 сталося зіткнення. "Петр Васєв" на швидкості 5 вузлів увійшов під кутом 110 ° в середину правого борту пароплава. У підводній частині балкер увійшов своєю виступаючою частиною, бульбою, до корпусу «Адмірала Нахімова» на кілька метрів у районі перебирання між машинним та котельним відділенням. «Адмірал Нахімов» продовжував за інерцією рухатися вперед, розгортаючи суховантажне судно і тим самим збільшуючи розмір пробоїни в правому борту, яка в результаті склала близько 80 квадратних метрів.
Величезна пробоїна призвела до стрімкого затоплення пароплава. Усього за 30 секунд водою було заповнено машинне відділення. Корабель почав валитися на правий борт. Аварійне освітлення, що включилося замість основного, що відключилося, пропрацювало всього дві хвилини. Багато людей було заблоковано в каютах усередині судна, що гине. Все, що встигли члени команди, – спустити на воду надувні плоти. Через 8 хвилин після зіткнення, о 23:20, «Адмірал Нахімов» пішов під воду, залишивши на поверхні сотні людей, які борються за життя. Серед них не було помічника капітана Олександра Чуднівського. Моряк, розуміючи, що судно гине, виніс собі смертний вирок — спустившись у свою каюту, він замкнувся в ній і разом із Адміралом Нахімовим пішов на дно.
Гинуть людей рятували понад 60 суден
Першим до місця катастрофи підійшов невеликий лоцманський катер ЛК-90, що прямував до Петра Васєва для проведення його до причалу. "Адмірал Нахімов" затонув на очах членів екіпажу катера.
О 23:35 ЛК-90 розпочав порятунок людей. На борт маленького суденця підняли 118 людей, що значно більше за допустиме навантаження. Потім врятованих стали передавати на інші кораблі, що підійшли. У цей час капітан порту Новоросійськ Попов наказав усім плавзасобам слідувати в район катастрофи для порятунку людей. Буксири, малі та рейдові катери, катери прикордонних військ, «комети» на підводних крилах — лише 64 судна взяли участь у рятувальній операції.
Працювати доводилося у складних умовах – сильний вітер, хвилі до двох метрів. Але моряки робили все можливе та неможливе. Курсанти Новоросійського вищого інженерно-морського училища, підняті по тривозі, виходили в море на яликах, ризикуючи загинути.
У рятувальній операції брала участь і команда суховантажного судна «Петр Васєв», яка підняла на борт 36 осіб. З 1243 осіб, які перебували на борту, загинули 423: 359 пасажирів та 64 члени екіпажу. Серед загиблих було 23 дитини.
Хто винен?
З Москви прибула велика урядова комісія на чолі з першим заступником голови Ради міністрів СРСР Гейдаром Алієвим, а разом із нею і численна слідча група.
Під суд у результаті пішли обидва капітани — Віктор Ткаченко та Вадим Марков отримали по 15 років позбавлення волі. Маркову, який дивом уцілів у катастрофі, поставили у провину відсутність на містку. У момент катастрофи капітан перебував у каюті начальника управління КДБ по Одеській області генерал-майора Крикунова, куди був запрошений на вечерю На відміну від Маркова, генерал Крикунов загинув разом із сім'єю.
За тридцять років у катастрофі «Адмірала Нахімова» кого і чого тільки звинувачували — і аномальну зону, і радянський лад, і старість судна, і диверсантів… Історія про звичайний «людський фактор» багатьом різала слух. «Адмірал Нахімов» забрав ще два людські життя вже після краху — два водолази загинули, піднімаючи тіла жертв на поверхню. Після цього роботи на судні було припинено, і тіла 64 людей так і залишилися всередині корпусу «Адмірала Нахімова».
Капітан «Петра Васєва» виїхав до Ізраїлю і загинув у аварії корабля.1992 року, після розпаду СРСР, президенти Росії та України помилували засуджених капітанів.
Вадим Марков після звільнення повернувся до Одеси, працював у Чорноморському пароплавстві капітаном-наставником. Через переслідування з боку родичів загиблих його сім'ї кілька разів доводилося міняти місце проживання. 2007 року капітан «Адмірала Нахімова» помер від раку.
Капітан «Петра Васєва» Віктор Ткаченко, взявши прізвище дружини Тальор, переїхав на постійне місце проживання в Ізраїль, сподіваючись, що там історія загибелі «Адмірала Нахімова» перестане заважати йому жити. У 2003 році яхта, якою керував Віктор Тальор, зазнала аварії біля берегів Ньюфаундленду. Уламки яхти та останки людей знайшли на узбережжі Канади.
Район Цемеської бухти, де на глибині 47 метрів лежить Адмірал Нахімов, офіційно є місцем поховання жертв катастрофи. Постановка на якір, занурення водолазів та підводних апаратів, а також будь-які дії, що порушують спокій місця поховання, у зазначеному районі заборонені.
Кириченко Олександр Іванович.
Капітан 2 рангу Кириченко Олександр Іванович - командир підводного човна "К-495" у 1988-1990 рр.
"САНКТ-ПЕТЕРБУРГСЬКІ ВІДОМОСТІ" ПРОПОНУЮТЬ ознайомитися і з думкою тих, хто не вважає проект будівництва Балтійської трубопровідної системи та нафтопорту в Приморську сумнівним та екологічно небезпечним. Свою думку висловлюють В'ячеслав Гай, капітан першого рангу, і Олександр Кириченко, капітан другого рангу, полемізуючи з академіком А. Яблоковим. Так, вони вважають, що ні мілководдя, ні замерзаючі акваторії не можуть з'явитися на заваді, оскільки мілководною є не тільки Фінська затока, а й вся Балтика. При цьому вони наводять аналогії з балтійськими портами у Вентспілсі, Порвоо та Муузі, які переробляють понад 50 мільйонів тонн російської нафти та нафтопродуктів. За їхніми словами, проект "БТС-Приморськ" екологічно, за їхніми даними, відповідає європейському рівню, але безпеку на 100 відсотків не може гарантувати ніхто. Щодо економіки, то весь проект, як вони вважають, прибутковий. У висновку капітани наголошують на тому, що "сперечатися потрібно не про те, будувати чи не будувати нафтопровід і новий порт, а про те, як зробити їх ефективними, безпечними та економічними."
Кириченко Сергій Олександрович.
Кириченко Сергій Олександрович - один із ініціаторів створення "Клубу ветеранів-нахімовців".
Кітов Андрій Миколайович.
Кітов Андрій Миколайович закінчив ВВМУ ім. М.В. Фрунзе пішов у запас у званні капітана 1 рангу в 2002 році.
Кичев Микола Тимофійович.
Про морську династію Кічових ми розпочали розповідь в нарисі, присвяченому випускнику Тбіліського Нахімовського училища 1949 року Горожину Євгену Павловичу.
Нахімовець Микола Кічев. Віце-адмірал Кічев Василь Григорович.
Кичев Микола Тимофійович закінчив ВВМУ ім. М.В. Фрунзе пішов у запас у званні капітана 1 рангу в 2000 році.
Микола Тимофійович Кічов - командир "К-135" (К-235) пр.675 у 1986-1988 pp. і - "К-131" (Б-131) пр.675 у 1988-1991 рр. Надалі – флагманський штурман 7-ї ДіПЛ Північного флоту. Служба в дивізії проходила під командуванням випускника ЛНВМУ 1970 Бурцева Олега Веніаміновича.
Сьома дивізія підводних човнів Північного флоту. Люди, судна, події. - Санкт-Петербург, серія "На сторожі Вітчизни", випуск 4, 2005
ПЛАРК пр.675 із піднятими носовими контейнерами крилатих ракет.
За час командування дивізією контр-адміралом О.В.Бурцевим до досягнень можна віднести: спільну ракетну стрілянину К-125 (капітан 1 рангу П.А.Молоков) та К-131 (капітан 1 рангу Н.Т.Кичов), коли у повітрі одночасно було вісім крилатих ракет; перші ракетні стрільби у дивізії АПЛ пр.949А; першу ракетну стрілянину крилатою ракетою з підводним стартом "Онікс" з К-452. Керівником перелічених ракетних стрільб був О.В.Бурцев.
ПЛАРК пр.675 у морі.
У успішне виконання завдань, поставлених перед кораблями дивізії велика заслуга офіцерів штабу: флагманських штурманів - капітанів 2 рангу М.В.Кузнецова. Л.Л.Кузнєцова. А.Г.Захарова, Л.В.Кічова, А.Г.Емеліна та ін.
Майже у кожному селі, де ще теплиться життя, встановлені обеліски землякам, які не повернулися з війни. У нас на території Попонаволоцької сільської адміністрації таких обелісків чотири – у селищі Пасьва, у селі Павлівське, у селах Поріччя та Бучнево. Кожен має власну історію.
У селі Бучневе обеліск споруджували віце-адмірал Василь Григорович Кічев та його племінники – капітан 2-го рангу Володимир Тимофійович Кічев та капітан 3-го рангу Микола Тимофійович Кічев.
На закінчення розповіді про морську династію Кічових фото Кічева-старшого.
Далі буде.
Звернення до випускників нахімівських училищ. 65-річному ювілею освіти Нахімовського училища, 60-річчю перших випусків Тбіліського, Ризького та Ленінградського нахімівських училищ присвячується.
Будь ласка, не забувайте повідомляти своїх однокашників про існування нашого блогу, присвяченого історії Нахімівських училищ, про появу нових публікацій.
Для пошуку однокашників спробуйте скористатися сервісами сайту
nvmu.ru.
На появу в Примор'ї жінки-капітана далекого плавання ми чекали давно. Після відходу легендарної Ганни Щетініної з капітанського містка він залишався без жіночого нагляду майже півстоліття. І це сталося. Торік теплохід «Капітан Кириченко» п
На появу в Примор'ї жінки-капітана далекого плавання ми чекали давно. Після відходу легендарної Ганни Щетініної з капітанського містка він залишався без жіночого нагляду майже півстоліття. І це сталося. Минулого року теплохід «Капітан Кириченка» під командуванням капітана далекого плавання Тетяни Суханової з Владивостока пройшов Тихий, Індійський та Атлантичний океани. Екіпаж півроку працював на перевантаженні в районі Фолклендських островів та біля узбережжя Південної Америки.
Весна в Атлантиці
Весна в Атлантиці дуже схожа на пізню осінь в Охотському морі - шторми наздоганяють один одного, сильні вітри та дощі. У тому рейсі, здавалося, всі тридцять три нещастя разом звалилися на екіпаж - може, щоб дати справжнє морське хрещення цій невисокій худенько-блакитноокій 36-річній жінці, яка надумала підкорювати океани.
У Малакській протоці «полетів» головний двигун. Дорогою до Сінгапуру їх накрив черговий шторм і пошкодив антену GPS - можна сказати, курс тримали практично по зірках.
Ламалися не лише механізми. Штурман захворів, у стармеха стався інфаркт, тесляр пошкодив руку і був прооперований в одному з портів, а на завершення всього в штормову ніч бочка з машинним маслом пролилася на палубу, і екіпаж ковзав палубою, як на ковзанах... На перевантаженнях весь екіпаж працював у трюмах і, траплялося, Тетяна кілька діб поспіль стояла вахту на містку. Коли бувають такі колотнечі, кожен як на долоні. Говорять, після таких суворих перевірок і виникає справжня дружба.
…На засіданні Далекосхідної асоціації морських капітанів, до складу якої входить і Тетяна Суханова, вони обговорювали нюанси першого капітанського рейсу. Такий «розбір польотів», коли капітани обмінюються думками щодо екстремальних випадків на морі, – тут звичайна справа. Тетяна Анатоліївна хвилювалася перед розмовою, як школярка. Але думкою досвідчених колег, серед яких такі безумовні авторитети морського флоту, як капітани Абоносімов, Пудовкін, Черепанов, Подшивалов, Осичанський, Тетяна дуже цінують.
Старі морські вовки свій вердикт винесли одноголосно: молодець, Тетяна. Все робила правильно.
Жінка та море
«Куди їх все заносить, цих жінок? За кермом авто їх скоро буде не менше, ніж чоловіків. Ну а в капітани їй навіщо? Лаври Ганни Щетініної не давали спокійно спати? - чую я бурчання прихильників жіночої долі за схемою чоловік-кухня-діти.
Щодо знаменитої Ганни Щетиніної, то про неї Таня Суханова, дитинство якої пройшло в маленькому селищі в Хабаровському краї, почула лише у морському училищі. Пішла у море за романтикою?
Почасти так, – каже Тетяна. – Але головне – професії традиційно жіночі, як, наприклад, лікар чи вчитель, здавались дуже нудними. Хотілося випробувати себе в чомусь суворому та незвичайному.
Ну, звичайно, на морі її навів характер, а не випадковість. У дитинстві та юності встигала поєднувати навчання відразу у трьох школах – звичайній, спортивній та музичній. Продовжувала займатися спортом та художньою самодіяльністю у студентстві та вже у зрілому віці.
Прагнення до швидкості у неї, мабуть, у крові – спочатку ганяла на мотоциклі – на червоному «Сході» у червоному шоломі, щаслива і вільна, як птах у польоті. Мав рацію не було, тато зі своєї зарплати геолога замучився штрафи платити. Як тільки Тані виповнилося 16 років, він заявив: «Отримуй-но права, дочко, а то ти нас вщент розориш своїми штрафами». У 16 років вона пішла на курси та отримала права на керування мотоциклом, а у 18 – автомобільні права.
Після школи, направивши запити на судноводійські факультети всіх «водних» вишів країни, вона отримала ввічливу відмову: дівчат не приймаємо. Тільки річкове командне училище у Благовіщенську не дало їй «відлуп» за статевою ознакою. Вона була єдиною дівчиною в групі і вже тоді зрозуміла, що для виконання мрії їй потрібно всього лише бути найкраще - і в навчанні, і в спорті, і в будь-якій справі. Щоб не почути у спину поблажливе: «Жінці не місце на флоті...».
Зі 117 курсантів, що надійшли разом з нею, дипломи отримали 18 осіб, з них тільки четверо працюють зараз «на воді». І тільки Тетяна Суханова з усього випуску, яка закінчила, до речі, училище з червоним дипломом, стала на капітанський місток морського судна.
П'ять років вона відпрацювала в Амурському річковому пароплавстві - матросом, мотористом, потім ще три роки третім штурманом на пасажирському теплоході «Георгій Сєдов». Встигала все: навчалася заочно, спортом займалася, в ансамблі співала.
Вона ще неодноразово зустріне іронічні усмішки на шляху до своєї мрії. З роками навчиться не звертати на них увагу, доводячи своєю працею, витримкою, завзятістю, силою характеру, що вона, Таня Суханова, робить «відмінно» все, за що береться.
Шість курсів заочного відділення ДВВІМУ вона закінчила за чотири роки. Набиралася досвіду на судах Східтрансфлоту, потім працювала в компанії «Римсько». Вже старпомом прийшла до Дальріфера, а після чотирьох років старпомівської вахти в море – перший капітанський рейс на теплоході «Капітан Кириченко». Наразі Тетяна Суханова у відпустці, всерйоз підтягнула англійську мову на курсах та готова знову вийти у рейс.
…Ну ось хто, скажіть, із чоловіків міг приборкати таку сміливу, норовливу та симпатичну? Але, як сказав поет, «настав час, вона закохалася…».
У Тетяни та Олексія підростає син Альошка. Мама у вихованні сина дотримується правил: господар у будинку – чоловік, він і приймає головні рішення на сімейному кораблі. А вона в будинку – любляча дружина та мама.
Від першого лиця
Тетяна Суханова, капітан далекого плавання:
Думаю, що треба завжди у житті використати свій шанс. Точно знаю, що образи і все погане швидко забуваються.
Хоча дивно, що в будь-якому порту світу мене – жінку-капітана – зустрічали набагато привітніше, ніж у рідній країні. Навіть моя подруга з Архангельська капітан далекого плавання Катерина Немирова, а також знаменитий капітан Людмила Тібряєва та жінки-старпоми відзначають, що на Далекому Сході чоловіки-колеги ставляться до них незрівнянно жорсткішими. Деякі просто намагаються підставити.
Втім, розумію, що в нас і умови виживання жорсткіші: правовий свавілля, зарплата нижча, а ціни вищі. За багато на нашому флоті просто соромно перед іноземцями. Ходити в море під російським прапором - це теж особливі умови плавання.
Але все одно я дуже ціную, що люди в мене повірили та підтримали. Наприклад, капітан Олександр Інічкін, генеральний директор компанії «Дальріфер» Сергій Саксін і звичайно ж моя рідна асоціація морських капітанів у повному складі. Без надійного чоловічого плеча у житті жінці не можна!
К-141 «Курськ»- Атомний підводний човен з крилатими ракетами (ПЛАРК) проекту 949А (з 1986 року), шифр "Антей" (позначення НАТО - "Оскар-II").
Закладена у місті Северодвінську у 1992 році, спущена на воду у травні 1994 року, прийнята в експлуатацію 30 грудня 1994 року. З 1995 по 2000 рік – у складі Північного флоту Росії.
Затонула в Баренцевому морі внаслідок катастрофи, що сталася 12 серпня 2000 рокупід час навчань. Загалом на борту підводного човна в момент катастрофи перебувало 118 людей. Усі вони загинули. Останки деяких пізніше підняли на поверхню і поховали. На борту човна було 24 крилаті ракети та 24 торпеди. Необхідно було зробити пуск крилатої ракети та торпедну стрілянину з навчальної мети.
Під час операції НАТО проти Югославії "Курськ" вів потайливе спостереження за авіаносцями ВМС США, літаки з яких завдавали ударів по Югославії.
Список загиблих на АПЛ «Курськ»
I відсік
старший мічман Ільдаров Абдулкадир Мірзайович, старшина команди торпедистів
мічман Зубов Олексій Вікторович, технік гідроакустичної групи
матрос Нефеднов Іван Миколайович, командир відділення торпед
матрос Боржов Максим Миколайович, торпедист
матрос Шульгін Олексій Володимирович, машиніст трюмний
Фахівці, відряджені від ВАТ завод «Дагдизель»:
старший лейтенант Борисов Арнольд Юрійович
Гаджієв Мамед Ісламович
II відсік
Штаб 7-ї дивізії підводних човнів:
капітан 1 рангу Багрянцев Володимир Тихонович, начальник штабу 7-ї дивізії підводних човнів
капітан 2 рангу Щепетнов Юрій Тихонович, флагманський спеціаліст БЧ-2
капітан 2 рангу Білогунь Віктор Михайлович, заступник начальника електромеханічної служби
капітан 2 рангу Ісаєнко Василь Сергійович, помічник начальника електромеханічної групи
капітан 3 рангу Байгарін Марат Іхтіярович, ВРІО флагманського спеціаліста БЧ-3
Екіпаж
капітан 1 рангу Лячин Геннадій Петрович, командир підводного човна
капітан 2 рангу Дудко Сергій Володимирович, старший помічник командира
капітан 2 рангу Шубін Олександр Анатолійович, заст. командира з виховної роботи
старший лейтенант Тилик Сергій Миколайович, командир електронавігаційної групи
старший лейтенант Бубнів Вадим Ярославович, інженер електронавігаційної групи
капітан 3 рангу Сілогава Андрій Борисович, командир БЧ-2 (ракетної бойової частини)
капітан-лейтенант Шевчук Олексій Володимирович, командир групи управління БЧ-2
старший лейтенант Панарін Андрій Володимирович, інженер групи управління БЧ-2
старший лейтенант Гелетін Борис Володимирович, командир групи старту БЧ-2
старший лейтенант Вузький Сергій Васильович, командир групи цілевказівки БЧ-2
капітан 2 рангу Шаблін Юрій Борисович, командир БЧ-5 (електромеханічної бойової частини)
капітан 3 рангу Мілютін Андрій Валентинович, командир дивізіону живучості
капітан-лейтенант Кокурін Сергій Сергійович, командир трюмної групи дивізіону живучості
мічман Хівук Володимир Володимирович, технік-повірник
капітан 3 рангу Садков Олександр Євгенович, командир БЧ-7 (бойової частини управління)
капітан-лейтенант Родіонов Михайло Олегович, командир обчислювальної групи
капітан-лейтенант Сафонов Максим Анатолійович, командир БЧ-1 (штурманської бойової частини)
старший лейтенант Єрахтін Сергій Миколайович, інженер обчислювальної групи
мічман Самоваров Яків Валерійович, начальник сан. частини
старший мічман Рузльов Олександр Володимирович, головний боцман
мічман Козирєв Костянтин Володимирович, технік електронавігаційної групи
старший мічман Фесак Володимир Васильович, другий технік електронавігаційної групи
мічман Полянський Андрій Миколайович, третій технік електронавігаційної групи
мічман Кислинський Сергій Олександрович, технік групи старту БЧ-2
мічман Грязних Сергій Вікторович, технік обчислювальної групи
матрос Міртов Дмитро Сергійович, кермовий-сигнальник
старшина 2-ї статті контрактної служби Леонов Дмитро Анатолійович, командир відділення кермових сигнальників
старший лейтенант Рванін Максим Анатолійович, інженер електротехнічної групи
матрос Дрюченко Андрій Миколайович, електрик
старший лейтенант Іванов-Павлов Олексій Олександрович, командир БЧ-3 (мінно-торпедної бойової частини)
мічман Парамоненко Віктор Олександрович, технік гідроакустичної групи
III відсік
Капітан-лейтенант Рєпніков Дмитро Олександрович, помічник командира
капітан 3 рангу Рудаков Андрій Анатолійович, командир БЧ-4 (бойової частини зв'язку)
капітан-лейтенант Фітетер Сергій Геннадійович, командир групи автоматичного космічного зв'язку
капітан-лейтенант Насіковський Олег Йосипович, командир групи засекреченого автоматичного зв'язку
капітан-лейтенант Соларьов Віталій Михайлович, командир групи автоматики дивізіону живучості
капітан-лейтенант Логінов Сергій Миколайович, командир гідроакустичної групи
старший лейтенант Коров'яков Андрій Володимирович, інженер гідроакустичної групи (перший)
старший лейтенант Коробков Олексій Володимирович, інженер гідроакустичної групи (другий)
старший лейтенант Гудков Олександр Валентинович, командир групи радіорозвідки
капітан 3 рангу Безсокирний В'ячеслав Олексійович, начальник хімічної служби
старший мічман Єрасов Ігор Володимирович, шифрувальник
старший мічман Свічкарьов Володимир Володимирович, телеграфіст засекреченого автоматичного зв'язку
старший мічман Калінін Сергій Олексійович, телеграфіст засекреченого автоматичного зв'язку БЧ-2
старший мічман Федоричев Ігор Володимирович, технік БЧ-7
мічман Вишняков Максим Ігорович, технік групи цілевказівки
мічман Чернишов Сергій Серафимович, технік групи космічного зв'язку
мічман Бєлов Михайло Олександрович, технік гідроакустичної групи
мічман Товолжанський Павло Вікторович, технік гідроакустичної групи
старший мічман Власов Сергій Борисович, технік групи радіорозвідки
мічман Ричков Сергій Анатолійович, технік хімічної служби
старшина 2-ї статті контрактної служби Анненков Юрій Анатолійович, механік БЧ-2
матрос Кошков Дмитро Анатолійович, механік БЧ-2
матрос-дублер Павлов Микола Володимирович, механік БЧ-2
матрос Тряничєв Руслан В'ячеславович, машиніст трюмний
IV відсік
Старший лейтенант Кириченко Денис Станіславович, інженер дивізіону живучості
капітан медичної служби Станкевич Олексій Борисович, начальник медичної служби
мічман Романюк Віталій Федорович, фельдшер (Севастополь)
старший мічман Кічкурук Василь Васильович, старшина команди санітарів
старший мічман Бєляєв Анатолій Миколайович, старший кок (інструктор)
головний корабельний старшина контрактної служби Янсанов Саловат Валерійович, кок (інструктор)
матрос Вітченко Сергій Олександрович, кок
матрос Євдокимов Олег Володимирович, кок
матрос Старосельцев Дмитро В'ячеславович, трюмний
матрос Халено Олександр Валерійович, турбініст (дублер)
матрос Коломійцев Олексій Юрійович, турбініст (дублер)
матрос Логінов Ігор Васильович, турбініст (дублер)
V відсік
Капітан 3 рангу Мурачов Дмитро Борисович, командир дивізіону руху
капітан-лейтенант Пшеничников Денис Станіславович, командир групи дистанційного керування (перший)
капітан-лейтенант Любушкін Сергій Миколайович, командир групи дистанційного керування (другий)
капітан 3 рангу Щавінський Ілля В'ячеславович, командир електротехнічного дивізіону
капітан-лейтенант Васильєв Андрій Євгенович, командир групи автоматики дивізіону руху
капітан 3 рангу Білозеров Микола Анатолійович, командир електротехнічної групи
старший мічман Цимбал Іван Іванович, технік-електрик
мічман Троян Олег Васильович, технік хімічної служби
головний старшина контрактної служби Неустроєв Олександр Валентинович, електрик
матрос Ларіонов Олексій Олександрович, трюмний
мічман Шаблатов Володимир Геннадійович, технік-електрик
V-біс відсік
Старший лейтенант Кузнєцов Віталій Євгенович, інженер електротехнічної служби (перший)
старший мічман Хафізов Наїль Хасанович, старший інструктор хімічної служби
старший мічман Горбунов Євген Юрійович, технік-дизаліст (Нижній Новгород)
мічман Байбарін Валерій Анатолійович, старшина команди трюмних дивізіону живучості
VI відсік
Капітан-лейтенант Аряпов Рашид Рамісович, командир дивізіону руху, Самарканд. Похований у м. Димитровграді Ульянівської області
мічман Баланов Олексій Геннадійович, старшина трюмної команди дивізіону руху
старший лейтенант Мітяєв Олексій Володимирович, інженер групи автоматики дивізіону руху
головний старшина контрактної служби Майнагашев В'ячеслав Віссаріонович, фахівець трюмний. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Похований у м. Абакані
матрос Коркін Олексій Олексійович, фахівець трюмний. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 19 років, Архангельськ. Похований на батьківщині
VII відсік
Капітан-лейтенант Колесников Дмитро Романович, командир турбінної групи дивізіону руху. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Похований на батьківщині у Санкт-Петербурзі
мічман Ішмуратов Фаніс Малікович, технік турбінної групи
старшина 2-ї статті контрактної служби Садовий Володимир Сергійович, командир відділення турбін (Нижній Новгород)
матрос Кубіков Роман Володимирович, турбініст. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 21 рік. м. Курськ. Похований на батьківщині
матрос Некрасов Олексій Миколайович, турбініст
старшина 1-ї статті контрактної служби Зубайдулін Рашид Рашидович, електрик
матрос Нальотів Ілля Євгенович, турбініст (Вологда)
старшина 2-ї статті контрактної служби Анікієв Роман Володимирович, турбініст
старший мічман Козадеров Володимир Олексійович, технік-турбініст
VIII відсік
Капітан-лейтенант Садиленко Сергій Володимирович, інженер групи дистанційного керування. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Україна, Запорізька область(другий)
старший мічман Кузнєцов Віктор Вікторович, старший помічник турбініста. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню
головний корабельний старшина контрактної служби Гесслер Роберт Олександрович, командир відділення турбін. Благоварський район Башкирії. Похований на батьківщині
старший мічман Борисов Андрій Михайлович, технік групи автоматики дивізіону руху. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Рязань
матрос Мартинов Роман В'ячеславович, турбініст. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 19 років, Республіка Комі, Ухта. Похований на батьківщині
матрос Сідюхін Віктор Юрійович, турбініст
матрос Борисов Юрій Олександрович, турбініст
IX відсік
Старший лейтенант Бражкін Олександр Володимирович, інженер групи дистанційного керування (другий). Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. 23 роки, Севастополь. Похований у Санкт-Петербурзі
мічман Іванов Василь Ельмарович, старшина команди електриків
мічман Бочков Михайло Олександрович, технік трюмної групи дивізіону живучості, Севастополь.
ВІЧНА ПАМ'ЯТЬ МОРЯКАМ ПІДВОДНИКАМ...
(На Вікіпедії список видалили, до речі)
12 серпня 2000 року в Баренцевому морі об 11 годині 32 хвилини вибух зруйнував кілька відсіків субмарини. Човен ліг на ґрунт на 100-метровій глибині в Баренцевому морі за 175 кілометрів від берега.
Більшість екіпажу загинула відразу, всі відсіки підводного човна затоплені, в обстежених є сліди пожежі. Особистий склад, що залишився після вибуху, в кількості 23 осіб згрупувався в кінцевому 9-му відсіку. Підводний човен отримав пробоїну в носовій частині міцного корпусу в 1-му та 2-му відсіках в районі 24-го шпангоуту.
Краї пробоїни загнуті всередину, а руйнування дуже великі. Піднято висувні пристрої, у тому числі й перископ. Сейсмостанціями Норвегії та Росії зафіксовано 2 підводні вибухи з проміжком 2 хвилини 15 секунд.
Російські рятувальники, що прибули на місце, виявили 2 підводні об'єкти порівнянних розмірів, один з яких упізнаний як аварійний підводний човен «К-141» «Курськ».
Офіційна версія у фільмі про катастрофу АПЛ Курськ:
Людині властиво від природи міркувати і свої міркування співвідносити зі здоровим глуздом та логікою. Хочу запропонувати вам приклад такої міркування. І так, якщо поміркувати на цю не просту тему, і якщо вірити своїм очам, то можна побачити пробоїну в АПЛ Курськ від торпеди в районі місця розпилу АПЛ Курськ праворуч. «Раневий канал», має увігнуті всередину краї, а це говорить про те, що АПЛ Курськ була обстріляна.
Задамо собі та навколишнім питання: хтось стріляв-то? Може, наші на навчаннях «випадково помилилися»? Навряд чи? А після відповідь спадає на думку сама. Американці, хто ще. Далі розмірковуємо… Американці розстріляли нашу АПЛ Курськ і ніхто її не намагався врятувати. Запитання: чому? Чому наші всі «правителі» чекали, поки моряки всі до одного загинуть? Яка може бути відповідь? Може, чекали, щоб усім моряки загинули і не залишилося жодного живого свідка, які могли б розповісти про те, що сталося?
Ідемо у своїх нехитрих міркуваннях далі. Чому не почалася війна між РФ і США після того, як американці розстріляли АПЛ Курск?
Висновок напрошується сам собою! Домовились вони про розстріл АПЛ «Курськ» до, чи після її знищення?
Найголовніше, що АПЛ "Курськ" не можна було "витягувати" на таку невелику для нього глибину. Такі АПЛ, як «Курськ» ефективні лише у скритному положенні. Це потайний човен, який «розчиняється» у водах Світового Океану і виявити його там практично неможливо. А виявлення її рівносильне поразці. Виходить, що «витягувати» АПЛ «Курськ» на таке мілководдя, ще й на показ ворогові є військовим злочином — зрада Батьківщині!Чи не так? Чи тепер це якось інакше називається?
Ось і що ви скажете про міркування тієї людини, яка нічого не знає про загибель АПЛ «Курськ» та її мужнього екіпажу?
Одна з версій вбивства АПЛ «Курськ»:
Список загиблого особового складу АПЛ «Курськ»:
Командир АПЛ "Курськ" капітан I рангу Геннадій Петрович Лячин
ПОХІДНИЙ ШТАБ
Капітан 1 рангу Багрянців Володимир Тихонович- Начальник штабу дивізії підводних човнів, 1958 р. н., ЧВВМУ, ВМА ім. Н.Г. Кузнєцова
Капітан 2 рангу Білогунь Віктор Михайлович- Заступник НЕМС, 1960 р.н., СВВМІУ
Капітан 2 рангу Шепетнов Юрій Тихонович- Флагманський ракетник, 1964 р.н., ЧВВМУ
Капітан 2 рангу Ісаєнко Василь Сергійович- Помічник НЕМС, 1961 р.н., СВВМІУ
Капітан 3 ранги Байгарін Мурат Іхтіярович- Вріо флагманського мінера, 1964 р.н., ВВМУПП
ЕКІПАЖ
КОМАНДУВАННЯ КОРАБЛЯ
Капітан 1 рангу Лячин Геннадій Петровичкомандир АПЛ, 1955 р.н., ВВМУПП
Капітан 2 рангу Дудко Сергій Володимировичстарший помічник командира, 1969 р.н., ВВМУРЕ
Капітан 2 рангу Шубін Олександр Анатолійович- Заступник командира з виховної роботи, 1959 р.н., СВВМІУ
Капітан-лейтенант Репніков Дмитро Олексійович- Помічник командира, 1973 р.н., ВВМУПП
БОЙОВА ЧАСТИНА-1
Капітан-лейтенант Сафонов Максим Анатолійович- Командир БЧ-1, 1974 р.н., ВВМУПП
Старший лейтенант Тилик Сергій Миколайович- Командир ЕНГ, 1975 р.н., ВВМУПП
Старший лейтенант Бубнів Вадим Ярославович- Інженер ЕНГ, 1977 р.н., С-Пб ВМІ
Старший мічман Рузльов Олександр Володимирович- Старший боцман, 1976 р.н., п. Відяєво
Старший мічман Фесак Володимир Васильович- технік ЕНГ, 1962 р.н., Донецька обл., м. Шахтарськ
Мічман Козирєв Костянтин Володимирович- технік ЕНГ, 1976 р.н., п. Відяєво
Мічман Полянський Андрій Миколайович- технік ЕНГ, 1974 р.н., м. Тихорецький
Леонов Дмитро Анатолійович- Командир відділення рульових, 1979 р.н., Московська обл., м. Яхрома
Матрос Міртов Дмитро Сергійович- кермовий сигнальник, 1981 р.н., Республіка Комі, м. Ухта
БОЙОВА ЧАСТИНА -2
Капітан 3 ранги Сілогава Андрій Борисович- Командир БЧ-2, 1970 р.н., КВВМУ
Капітан-лейтенант Шевчук Олексій Володимирович- Командир ГУ, 1974 р.н., ВВМУПП
Старший лейтенант Панарін Андрій Володимирович- Інженер ГУ, 1975 р.н., С-Пб ВМІ
Капітан-лейтенант Гелетін Борис Володимирович- Командир ГС, 1975 р.н., КВВМУ
Старший лейтенант Вузький Сергій Васильович- командир ДЦУ, 1977 р.н., С-Пб ВМІ
Мічман Вишняков Максим Ігорович- технік ДЦУ, 1977 р.н., м. Кривий Ріг
Мічман Кеслинський Сергій Олександрович- технік СГ, 1974 р.н., Костромська обл., П.Тареча
Старшина 2 статті контрактної служби Аненков Юрій Анатолійович- механік, 1979 р.н., Курська обл., д. Подазовка
Матрос Котков Дмитро Анатолійович- механік, 1981 р.н., Вологодська обл., д. Новинки
Матрос Павлов Микола Володимирович- механік, 1980 р.н., Воронезька обл., с. Лєсково
БОЙОВА ЧАСТИНА-3
Старший лейтенант Іванов-Павлов Олексій Олександрович- командир БЧ-3, 1977 р.н., С-Пб ВМІ
Старший мічман Ільдаров Абдулкадир Мірзайович- Старшина команди торпедистів, 1960 р.н., Республіка Дагестан, с. Хучні
Матрос Нефедков Іван Миколайович- Командир відділення торпедистів, 1980 р.н., Свердловська обл., с. Червона Гора
Матрос Боржов Максим Ніколавич- Торпедист, 1981 р.н., Володимирська обл., м. Муром
БОЙОВА ЧАСТИНА-4
Капітан 3 ранги Рудаков Андрій Анатолійович- Командир БЧ-4, 1968 р.н., ТОВВМУ
Капітан-лейтенант Фітерер Сергій Геннадійович- Командир ДКЗ, 1976 р.н., КВВМУ
Капітан-лейтенант Насіковський Олег Йосипович- Командир ГЗАС, 1971 р.н., КВВМУ
Старший мічман Чернишов Сергій Серафимович- технік ДКЗ, 1968 р.н., м. Севастополь
Старший мічман Калінін Сергій Олексійович- технік ГЗАС, 1970 р.н., Київська обл., с. Ліляки
Старший мічман Свічкарев Володимир Володимирович-технік ГЗАС, 1973 р.н., м. Нижній Новгород
БОЙОВА ЧАСТИНА-5
Капітан 2 рангу Шаблін Юрій Борисович- командир БЧ-5, 1966 р.н., СВВМІУ
Капітан 3 ранги Мурачов Дмитро Борисович- командир ДД, 1969 р.н., СВВМІУ
Капітан-лейтенант Колесников Дмитро Романович- Командир ТГ ДД, 1973 р.н., ВВМІУ
Капітан-лейтенант Васильєв Андрій Євгенович- Командир ГА ДД, 1972 р.н., ВВМІУ
Старший лейтенант Мітяєв Олексій Володимирович- Інженер ГА ДД, 1977 р.н., С-Пб ВМІІ
Капітан-лейтенант Пшеничників Денис Станіславович- Командир ГДУ-1, 1974 р.н., ВВМІУ
Капітан-лейтенант Любушкін Сергій Миколайович- Командир ГДУ-2, 1972 р.н., ВВМІУ
Капітан-лейтенант Садиленко Сергій Володимирович- Інженер ГДУ-1, 1975 р.н., ВВМІУ
Старший лейтенант Бражкін Олександр Володимирович- Інженер ГДУ-2, 1977 р.н., ВВМІУ
Капітан-лейтенант Аряпов Рашид Рамісович- Командир ТГ ДД, 1971 р.н., ВВМІУ
Капітан 3 ранги Щавинський Ілля В'ячеславович- Командир ЕТД, 1969 р.н., ВВМІУ
Капітан 3 ранги Білозеров Микола Анатолійович-командир ЕТГ, 1968 р.н., ВВМІУ
Старший лейтенант Кузнєцов Віталій Євгенович- Інженер ЕТГ-1, 1976 р.н., ВВМІУ
Старший лейтенант Рванін Максим Анатолійович- Інженер ЕТГ-2, 1975 р.н., ВВМІУ
Капітан 3 ранги Мілютін Андрій Валентинович- Командир ДЖ, 1972 р.н., ВВМІУ
Капітан-лейтенант Солорєв Віталій Михайлович- Командир ГА ДЖ, 1974 р.н., ВВМІУ
Капітан-лейтенант Кокурін Сергій Сергійович- Командир ТГ ДЖ, 1973 р.н., ВВМІУ
Старший лейтенант Кириченко Денис Станіславович- Інженер ДЖ, 1976 р.н., ВВМІУ
Старший мічман Кузнєцов Віктор Вікторович- Старшина команди турбіністів, 1972 р.н., м. Курськ
Старший мічман Козодеров Володимир Олексійович- технік турбініст, 1967 р.н., м. Липецьк
Мічман Ішмурадов Фаніс Малікович- технік-турбініст, 1974 р.н., Республіка Башкирія, д. Бахтігарієво
Старший мічман Борисов Андрій Михайлович- технік ГА ДД, 1970 р.н., Рязанська обл., с. Перкіно
Мічман Баланов Олексій Геннадійович- Старшина команди трюмних, 1978 р.н., Республіка Чувашія, с. Анастасове
Мічман Іванов Василь Ельмарович- Старшина команди електриків, 1977 р.н., Республіка Марій-Ел, д. Чуксолло
Мічман Шаблатов Володимир Геннадійович- технік-електрик, 1977 р.н., м. Йошкар-Ола
Старший мічман Цимбал Іван Іванович- технік-електрик, 1970 р.н., Луганська обл., д. Макартетіне
Старший мічман Горбунов Євген Юрійович- технік-дизеліст, 1964 р.н., Нижегородська обл., П. Заволжя
Мічман Хівук Володимир Валерійович- технік, 1974 р.н., Курська обл., с. Білиця, ст. сосновий бір
Мічман Байбарін Валерій Анатолійович- Старшина команди трюмних, 1975 р.н., Челябінська обл., м. Копейськ
Мічман Бочков Михайло Олександрович- технік трюмний, 1977 р.н., м. Севастополь
Геслер Роберт Олександрович- Командир відділення турбіністів, 1978 р.н., Республіка Башкирія, п. Західний
Старшина 2 статті контрактної служби Садовий Володимир Сергійович- Командир відділення турбіністів, 1979 р.н., Нижегородська обл., П. Юганець
Матрос Кубіков Роман Володимирович- Турбініст 1978 р. н. м. Курськ
Матрос Некрасов Олексій Миколайович- Турбініст 1981 р.н., Курська обл., П. Тім
Матрос Мартинов Роман В'ячеславович- Турбініст 1981 р.н., Республіка Комі., м. Ухта
Матрос Сідюхін Віктор Юрійович- Турбініст, 1980 р.н. Республіка Комі., м. Ухта
Матрос Борисов Юрій Олександрович- Турбініст 1981 р.н., Республіка Комі., П.Благоєво
Матрос Нальотів Ілля Євгенович- Турбініст, 1981 р.н., Вологодська обл., д. Івачине
Старшина 2 статті контрактної служби Анікєєв Роман Володимирович- Спец. трюмний, 1978 р.н., п. Відяєво
Майнагашев В'ячеслав Віссаріонович- Спец. трюмний, 1976 р.н., Республіка Хакасія, п. Нижній Курлугаш
Матрос Боркін Олексій Олексійович- Спец. трюмний 1981 р.н., м. Архангельськ
Головний старшина контрактної служби Неустроєв Олександр Валентинович- Електрик, 1979 р.н., Томська обл. п. Лоскутове
Старшина 1 статті контрактної служби Зубайдулін Решид Рашидович- Електрик, 1979 р.н., Челябінська обл п. Міжозерний
Матрос Дрюченко Андрій Миколайович- Електрик 1979 р.н., м. Сєвєродвінськ
Матрос Ларіонов Олексій Олександрович- трюмний 1981 р.н., Республіка Комі, м. Емва
Матрос Шульгін Олексій Володимирович- трюмний 1981 р.н., Архангельська обл., м. Котлас
Матрос Тряничів Руслан В'ячеславович- трюмний 1980 р.н., м. Череповець
Матрос Староселидів Дмитро В'ячеславович- трюмний 1980 р.н., м. Курськ
Матрос Халепо Олександр Валерійович- Турбініст 1981 р.н., Республіка Комі, с. Усть-Лижа
Матрос Логінов Ігор Васильович- Турбініст 1980 р.н., Республіка Комі, п. Благоєво
Матрос Коломейцев Олексій Юрійович- Турбініст 1980 р.н., Республіка Комі, м. Пить-Ях
БОЙОВА ЧАСТИНА-7
Капітан 3 ранги Садков Олександр Євгенович- командир БЧ-7, 1967 р.н., ТОВВМУ
Капітан-лейтенант Логінов Сергій Миколайович- Командир ГАД, 1973 р.н., ТОВВМУ
Старший лейтенант Коров'яков Андрій Володимирович- Інженер ГАГ-1,1976 р.н., ВВМУРЕ
Старший лейтенант Коробков Олексій Володимирович- Інженер ГАГ-2,1975 р.н., ВВМУРЕ
Капітан-лейтенант Радіонов Михайло Олегович- Командир ВГ, 1973 р.н., ВВМУПП
Старший лейтенант Єрахтін Сергій Миколайович- Інженер ВГ, 1977 р.н., ВМИРЕ
Старший лейтенант Гудков Олександр Валентинович- Командир ГРР, 1977 р.н., КВВМУ
Старший мічман Федоричев Ігор Володимирович- Старшина команди радіометристів, 1973 р.н., Тульська обл., м. Олчисін
Мічман Таволжанський Павло Вікторович- технік ГАД, 1976 р.н., Білгородська обл., с. Кліненці
Мічман Парамоненко Віктор Олександрович- технік ГАД, 1973 р.н., м.Миколаївськ
Мічман Зубов Олексій Вікторович- технік ГАД, 1974 р.н., Дніпропетровська обл., м. Павлоград
Мічман Бєлов Михайло Олександрович- технік ГАД, 1974 р.н., Нижегородська обл., м. Богородськ
Мічман Брудних Сергій Вікторович- технік ВГ, 1978 р.н., м. Сєвєродвінськ
Старший мічман Власов Сергій Борисович- технік ГР РР, 1957 р.н., п. Відяєво
МЕДСЛУЖБА
Капітан медичної служби Станкевич Олексій Борисович- Начальник медичної служби, 1974 р.н., ВМА
Мічман Романюк Віталій Федорович- фельдшер, 1971 р.н., м.Севатополь
ХІМСЛУЖБА
Капітан 3 ранги Безсокирний В'ячеслав Олексійович- Напальник хімслужби, 1970 р.н., СВВМІУ
Мічман Троян Олег Васильович- технік х / с, 1971 р.н., м. Баку
Мічман Ричков Сергій Анатолійович- технік х / с, 1965 р.н., м. Ташкент
Старший мічман Хафізов Наїль Хасанович- Старший інструктор х / с, 1960 р.н., Республіка Башкирія, с. Слак
СЛУЖБА ПОСТАЧАННЯ
Старший мічман Кічкирук Василь Васильович- Старшина команди постачання, 1967 р.н., Житомирська обл., с. Старий Майдан
Старший мічман Бєляєв Анатолій Миколайович- Старший кок-інструктор, 1954 р.н., Рязанська обл., П. Пролетарський
Головний корабельний старшина контрактної служби Янсапов Саловат Валерійович- Командир відділення коків, 1977 р.н., Республіка Башкирія, м. Ішимбай
Матрос Вітченко Сергій Олександрович- Кок, 1980 р.н., Ленінградська обл., м. Кіровськ
Матрос Євдокимов Олег Володимирович- кок, 1980 р.н., м. Курськ
СЕКРЕТНА ЧАСТИНА
Мічман Самоваров Яків Валерійович- Начальник секретної частини, 1977 р.н., Архангельська обл., П. Луповецький
Старший мічман Єрасов Ігор Володимирович- УПС, 1965 р.н., м. Воронеж
ПРИКОМАНДОВАНІ
Старший лейтенант Борисов Арнольд Юрійович- провідний інженер ВП МО, 1976 р.н., ВВМУПП
Гаджієв Мамед Ісмаїлович- Представник заводу «Дагдизель», 1958 р.н., Республіка Дагестан, с. Хрюг
По відсіках:
Відсік-1:
старший мічман Ільдаров Абдулкадир Мірзайович, старшина команди торпедистів
мічман Зубов Олексій Вікторович, технік гідроакустичної групи
матрос Нефеднов Іван Миколайович, командир відділення торпед
матрос Боржов Максим Миколайович, торпедист
матрос Шульгін Олексій Володимирович, машиніст трюмний
Фахівці, відряджені від ВАТ завод «Дагдизель»:
6. старший лейтенант Борисов Арнольд Юрійович
7. Гаджієв Мамед Ісламович
Відсік-2
Штаб 7-ї дивізії підводних човнів:
капітан 1 рангу Багрянцев Володимир Тихонович, начальник штабу 7-ї дивізії підводних човнів
капітан 2 рангу Щепетнов Юрій Тихонович, флагманський спеціаліст БЧ-2
капітан 2 рангу Білогунь Віктор Михайлович, заступник начальника електромеханічної служби
капітан 2 рангу Ісаєнко Василь Сергійович, помічник начальника електромеханічної групи
капітан 3 рангу Байгарін Марат Іхтіярович, ВРІО флагманського спеціаліста БЧ-3
Екіпаж:
6. капітан 1 рангу Лячин Геннадій Петрович, командир підводного човна
7. капітан 2 рангу Дудко Сергій Володимирович, старший помічник командира
капітан 2 рангу Шубін Олександр Анатолійович, заст. командира з виховної роботи
капітан-лейтенант Сафонов Максим Анатолійович, командир БЧ-1 (штурманської бойової частини)
старший лейтенант Тилик Сергій Миколайович, командир електронавігаційної групи
старший лейтенант Бубнів Вадим Ярославович, інженер електронавігаційної групи
капітан 3 рангу Сілогава Андрій Борисович, командир БЧ-2 (ракетної бойової частини)
капітан-лейтенант Шевчук Олексій Володимирович, командир групи управління БЧ-2
старший лейтенант Панарін Андрій Володимирович, інженер групи управління БЧ-2
старший лейтенант Гелетін Борис Володимирович, командир групи старту БЧ-2
старший лейтенант Вузький Сергій Васильович, командир групи цілевказівки БЧ-2
капітан 2 рангу Шаблін Юрій Борисович, командир БЧ-5 (електромеханічної бойової частини)
капітан 3 рангу Мілютін Андрій Валентинович, командир дивізіону живучості
капітан-лейтенант Кокурін Сергій Сергійович, командир трюмної групи дивізіону живучості
мічман Хівук Володимир Володимирович, технік-повірник
капітан 3 рангу Садков Олександр Євгенович, командир БЧ-7 (бойової частини управління)
капітан-лейтенант Родіонов Михайло Олегович, командир обчислювальної групи
старший лейтенант Єрахтін Сергій Миколайович, інженер обчислювальної групи
мічман Самоваров Яків Валерійович, начальник сан. частини
старший мічман Рузльов Олександр Володимирович, головний боцман
мічман Козирєв Костянтин Володимирович, технік електронавігаційної групи
старший мічман Фесак Володимир Васильович, другий технік електронавігаційної групи
мічман Полянський Андрій Миколайович, третій технік електронавігаційної групи
мічман Кислинський Сергій Олександрович, технік групи старту БЧ-2
мічман Грязних Сергій Вікторович, технік обчислювальної групи
матрос Міртов Дмитро Сергійович, кермовий-сигнальник
старшина 2-ї статті контрактної служби Леонов Дмитро Анатолійович, командир відділення кермових сигнальників
старший лейтенант Рванін Максим Анатолійович, інженер електротехнічної групи
матрос Дрюченко Андрій Миколайович, електрик
старший лейтенант Іванов-Павлов Олексій Олександрович, командир БЧ-3 (мінно-торпедної бойової частини)
мічман Парамоненко Віктор Олександрович, технік гідроакустичної групи
Відсік-3
капітан-лейтенант Рєпніков Дмитро Олександрович, помічник командира
капітан 3 рангу Рудаков Андрій Анатолійович, командир БЧ-4 (бойової частини зв'язку)
капітан-лейтенант Фітетер Сергій Геннадійович, командир групи автоматичного космічного зв'язку
капітан-лейтенант Насіковський Олег Йосипович, командир групи засекреченого автоматичного зв'язку
капітан-лейтенант Солорєв Віталій Михайлович, командир групи автоматики дивізіону живучості
капітан-лейтенант Логінов Сергій Миколайович, командир гідроакустичної групи
старший лейтенант Коров'яков Андрій Володимирович, інженер гідроакустичної групи (перший)
старший лейтенант Коробков Олексій Володимирович, інженер гідроакустичної групи
старший лейтенант Гудков Олександр Валентинович, командир групи радіорозвідки
капітан 3 рангу Безсокирний В'ячеслав Олексійович, начальник хімічної служби
старший мічман Єрасов Ігор Володимирович, шифрувальник
старший мічман Свічкарьов Володимир Володимирович, телеграфіст засекреченого автоматичного зв'язку
старший мічман Калінін Сергій Олексійович, телеграфіст засекреченого автоматичного зв'язку БЧ-2
старший мічман Федоричев Ігор Володимирович, технік БЧ-7
мічман Вишняков Максим Ігорович, технік групи цілевказівки
мічман Чернишов Сергій Серафимович, телеграфіст космічного зв'язку
мічман Бєлов Михайло Олександрович, технік гідроакустичної групи
мічман Товолжанський Павло Вікторович, технік гідроакустичної групи
старший мічман Власов Сергій Борисович, технік групи радіорозвідки
мічман Ричков Сергій Анатолійович, технік хімічної служби
старшина 2-ї статті контрактної служби Анненков Юрій Анатолійович, механік БЧ-2
матрос Тряничєв Руслан В'ячеславович, машиніст трюмний
матрос Кошков Дмитро Анатолійович, механік БЧ-2
матрос-дублер Павлов Микола Володимирович, механік БЧ-2
старший лейтенант Кириченко Денис Станіславович, інженер дивізіону живучості
капітан медичної служби Станкевич Олексій Борисович, начальник медичної служби
мічман Романюк Віталій Федорович, фельдшер
старший мічман Кічклруп Василь Васильович, старшина команди санітарів
старший мічман Бєляєв Анатолій Миколайович, старший кок (інструктор)
головний корабельний старшина контрактної служби Янсанов Саловат Валерійович, кок (інструктор)
матрос Вітченко Сергій Олександрович, кок
матрос Євдокимов Олег Володимирович, кок
матрос Старосельцев Дмитро В'ячеславович, трюмний
матрос Халено Олександр Валерійович, турбініст (дублер)
матрос Коломійцев Олексій Юрійович, турбініст (дублер)
матрос Логінов Ігор Васильович, турбініст (дублер)
Відсік-5
капітан 3 рангу Мурачов Дмитро Борисович, командир групи дивізіону руху
капітан-лейтенант Пшеничников Денис Станіславович, командир групи дистанційного керування (перший)
капітан-лейтенант Любушкін Сергій Миколайович, командир групи дистанційного керування (другий)
капітан 3 рангу Щавінський Ілля В'ячеславович, командир електротехнічного дивізіону
капітан-лейтенант Васильєв Андрій Євгенович, командир групи автоматики дивізіону руху
капітан 3 рангу Білозеров Микола Анатолійович, командир електротехнічної групи
старший мічман Цимбал Іван Іванович, технік-електрик
мічман Троян Олег Васильович, технік хімічної служби
головний старшина контрактної служби Неустроєв Олександр Валентинович, електрик
матрос Ларіонов Олексій Олександрович, трюмний
мічман Шаблатов Володимир Геннадійович, технік-електрик
Відсік-5 біс
старший лейтенант Кузнєцов Віталій Євгенович, інженер електротехнічної служби (перший)
старший мічман Хафізов Наїль Хасанович, старший інструктор хімічної служби
старший мічман Горбунов Євген Юрійович, технік-дизаліст
мічман Байбарін Валерій Анатолійович, старшина команди трюмних дивізіону живучості
Відсік-6
капітан-лейтенант Аряпов Рашид Рамісович, командир дивізіону руху, Самарканд. Похований у м. Димитровграді Ульянівської області
мічман Баланов Олексій Геннадійович, старшина трюмної команди дивізіону руху
старший лейтенант Мітяєв Олексій Володимирович, інженер групи автоматики дивізіону руху
головний старшина контрактної служби Майнагашев В'ячеслав Віссаріонович, фахівець трюмний. Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню. Похований у м. Абакані
матрос Коркін Олексій Олексійович, фахівець трюмний. Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню. 19 років, Архангельськ. Похований на батьківщині
Відсік-7
капітан-лейтенант Колесников Дмитро Романович, командир турбінної групи дивізіону руху. Восени 2000 року його тіло було піднято на поверхню. Похований на батьківщині у Санкт-Петербурзі
мічман Ішмуратов Фаніс Малікович, технік турбінної групи
старшина 2-ї статті контрактної служби Садовий Володимир Сергійович, командир відділення турбін
матрос Кубіков Роман Володимирович, турбініст. Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню. 21 рік. м. Курськ. Похований на батьківщині
матрос Некрасов Олексій Миколайович, турбініст
старшина 1-ї статті контрактної служби Зубайдулін Рашид Рашидович, електрик
матрос Нальотів Ілля Євгенович, турбініст
старшина 2-ї статті контрактної служби Анікієв Роман Володимирович, турбініст
старший мічман Казадеров Володимир Олексійович, технік-турбініст
Відсік-8
капітан-лейтенант Садиленко Сергій Володимирович, інженер групи дистанційного керування. Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню. Україна, Запорізька область (другий)
старший мічман Кузнєцов Віктор Вікторович, старший помічник турбініста. Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню
головний корабельний старшина контрактної служби Гесслер Роберт Олександрович, командир відділення турбін. Благоварський район Башкирії. Похований на батьківщині
старший мічман Борисов Андрій Михайлович, технік групи автоматики дивізіону руху. Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню. Рязань
матрос Мартинов Роман В'ячеславович, турбініст. Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню. 19 років, Республіка Комі, Ухта. Похований на батьківщині
матрос Сідюхін Віктор Юрійович, турбініст
матрос Борисов Юрій Олександрович, турбініст
Відсік-9
старший лейтенант Бражкін Олександр Володимирович, інженер групи дистанційного керування (другий). Восени 2000 рокуйого тіло було піднято на поверхню. 23 роки, Севастополь. Похований у Санкт-Петербурзі
мічман Іванов Василь Ельмарович, старшина команди електриків
мічман Бочков Михайло Олександрович, технік трюмної групи дивізіону живучості, Севастополь
Це моя оцінна думка.
Я проводжу паралель між загибеллю АПЛ «Курськ» та його мужнього екіпажу та загибеллю СРСР. Зброя інша, а методи самі. Як ви вважаєте?
Ліквідація СРСР відбулася внаслідок нашої поразки у . Головними умовами у договорі про капітуляцію були:
Руйнування СРСР;
Приховування факту капітуляції внаслідок поразки у Психологічній війні;
Уряд РФ призначається з дозволу конгресу США;
Ліквідація промисловості та сільського господарства Росії.
М ніжність інших пунктів ми не розглядаємо, тому що цього достатньо, щоб уряд діяв на користь тих, хто його призначає. Воно не самостійно, що йому скажуть господарі, воно й виконує. На мій погляд, АПЛ Курськ була засуджена господарями з невідомих причин.