Як заводити дизельний генератор. Дизельні, бензинові та газові генератори
Кожен автономний дизельний генератор комплектується батареєю, яка забезпечує його включення. Запускатися дизельна електростанція в Україні може як вручну безпосередньо з панелі керування, так і за віддаленим сигналом від щита автоматичного введення резерву.
У більшості випадків для того, щоб на виході акумулятора був необхідний рівень напруги, необхідно встановлювати на дизельний генератор Kipor, Matari, Dalgakiran, SDMO, Aksa, Geko або Cummins автоматичний зарядний пристрій. Даний прилад заряджає батарею від зовнішньої мережі, що дозволяє їй увімкнути електрогенератор у Дніпрі, Харкові, Одесі чи Львові у потрібний час. Однак не рідко зарядний пристрій ламається, і напруга на акумуляторі дуже знижується, через що дизель генератор 10 кВт, 30 кВт або 50 кВт не може запуститися і забезпечити резервне енергопостачання дачі або котеджу. Щоб не допустити таку ситуацію, бажано встановлювати на генератор для будинку резервну батарею або передбачити можливість увімкнення двигуна від зовнішнього джерела. У другому випадку важливо звертати особливу увагуна той факт, що при спробі включити трифазний дизельний генератор від зовнішнього джерела не можна допустити, щоб проводи були неправильно підключені, так як це з великою ймовірністю призведе до вибуху і отримання травми оператором.
Велику небезпеку становлять іскри. Їхня поява може призвести до вибуху пари, яка виділяється при заряді акумулятора. Не рідко іскри з'являються, коли кінці проводів, якими батарея приєднується до зовнішнього джерела, стикаються один з одним. Аналогічна ситуація виникає, коли кабелі торкаються двигуна. Після того, як дизельна електростанція 6 кВт, 40 кВт або 200 кВт буде запущена від зовнішнього джерела, її зарядний альтернатор може не перезарядити батарею, так як напруга на ній впала дуже сильно. У такому випадку для того, щоб підняти напругу на акумуляторі до необхідного значення, необхідно використовувати додатковий зарядний пристрій. Обов'язково проконтролюйте, щоб напруга на зовнішньому джерелі була не вищою за напругу електричної системи агрегату. А якщо ні, то можна пошкодити дизельний генератор в Україні. Підключення дротів до двигуна для його увімкнення від зовнішнього джерела повинно здійснюватись у суворій відповідності до вимог інструкції з експлуатації на обладнання. Насамперед потрібно переконатися, що вихідний автоматичний вимикач знаходиться у положенні «Вимкнено». До того ж, слід проконтролювати, щоб перемикач, яким запускається електрогенератор Europower, FG Wilson, Gesan, Caterpillar або Pramac знаходився у вимкненому положенні.
Після виконання зазначених перевірок потрібно позитивний провід від зовнішнього джерела підключити до позитивної клеми розрядженої батареї. Кабель від негативної клеми зовнішнього джерела запуску або пуску приєднується до заземлення або безпосередньо на дизель генератор, точніше його двигун. Такий порядок підключення негативного дроту дозволяє виключити ймовірність появи іскор, а відповідно і займання горючих газів, що виділяються батареєю. Наступним етапом необхідно зарядити акумулятор. Поки цього не станеться, не варто намагатися включити домашній дизельний генератор, так як в цьому випадку двигун не зможе довго працювати. Після того, як напруга на батареї досягне необхідного значення, увімкніть двигун. Якщо двигун запустився, то відразу ж у зворотному порядку відключіть дроти від зовнішнього джерела. Виконуючи всі зазначені дії, слід суворо дотримуватись правил техніки безпеки та вимоги виконавчої документації, з якої поставляються дизельні електростанції в Україну. За відсутності належного досвіду, не рекомендується виконувати зазначені дії самотужки, оскільки це може призвести до серйозної поломки обладнання, а також травмування користувача. Нерідко грубі помилки спричиняли дорогий ремонт. Тому не варто економити та запросити сертифікованого інженера з компанії, яка постачала дизельний генератор у Києві, Дніпрі, Львові чи Харкові.
Сучасні бензинові, дизельні та - це надійне обладнання з безліччю ступенів захисту. Спеціальні пристрої забезпечують безпеку живильної техніки і запобігають поломці самих генераторів з будь-яких причин. Незважаючи на захищеність генераторів від всіляких негативних факторів, у тому числі і тих, які спровоковані діями людини, важливість правильного запуску або не втрачає своєї актуальності.
Запуск обладнання, а також його експлуатація за правилами, запропонованими виробником, знижує ймовірність виникнення несправностей та гарантує максимально тривалий термін служби.
Перші дії
Після того, як ви витягли генератор з упаковки, ретельно огляньте його, перевіривши, чи не отримала техніка будь-яких пошкоджень у процесі доставки. Переконайтеся, що всі елементи присутні та розташовуються на своїх місцях, всі шланги міцно приєднані до відповідних патрубків.
Якщо ви вирішили, що не був у вжитку, то він обов'язково буде комплектуватися детальною інструкцієюз експлуатації. Настійно рекомендується вивчити її. Навіть якщо у вас є досвід роботи з рідинно-паливними або газовими генераторами, не нехтуйте інструкцією. Дане обладнання є досить складним, і практично кожна модель має свої особливості, які в процесі експлуатації необхідно враховувати.
Перше, що слід зробити як підготовку до запуску, - залити моторне масло в необхідній кількості. Для генератора не потрібно багато масла, так що економити на купівлі хорошого синтетичного варіанту не варто, адже від якості масла, що використовується, безпосередньо залежить термін служби пристрою. При виборі моторної олії бажано враховувати температурний режим, характерний для довкілля того району, в якому здійснюватиметься експлуатація вашого генератора.
Друге - вибір відповідного палива. Якщо ви купили бензиновий генератор, то для його заправки слід купувати неетильований бензин, причому високої якості. Оскільки заправка бака генератора здійснюється не на автозаправці, а з використанням проміжної тари, дуже важливо стежити за чистотою ємностей, в які ви наливатимете бензин. Присутність бруду, пилу або води у них неприпустима. Вода, що потрапила в бак бензинового генератора навіть у малих кількостях, може призвести до поломки пристрою.
Використовуйте лише чистий бензин без будь-яких домішок. Купувати паливо з найвищим октановим числом не потрібно - бензогенератор працює на 92 бензині, 87 і 95 не підійдуть. Сьогодні у продажу можна знайти велика кількістьдобавок, що підвищують октанове число. Такі речовини не можна застосовувати, оскільки вони містять спирт. Ідеальний варіант - купувати 92 бензини на перевіреній АЗС і наливати його в чисту тару.
Перед запуском переконайтеся, що генератор стоїть на рівній поверхні. Під ним не повинно бути води або будь-якої іншої рідини. Якщо пристрій не обладнаний системою відведення продуктів згоряння палива (вихлопу), такий бензогенератор слід запускати поза приміщенням. Не забувайте про заземлення: його наявність є обов'язковою умовою безпечної експлуатації.
Запуск бензинового та дизельного генератора
Зовнішній огляд слід проводити перед кожним запуском обладнання. Якщо є якісь несправності, пошкодження, які можуть вплинути на роботу, не можна запускати генератор до їх усунення.
При запуску генератора необхідно здійснити такі дії:
1. Перевірте рівень олії за допомогою спеціального щупа. Якщо його недостатньо – долийте. Рекомендується завжди мати певний запас олії.
2. Перевірте рівень палива у баку.
3. Запуск генератора слід здійснювати без навантаження. Т. е. якщо до пристрою підключені будь-які прилади, які він живить, відключіть їх.
4. Увімкніть запалювання.
5. Повітряна заслінка повинна бути перед запуском у положенні «Закрито» (CLOSED).
Надалі процес залежатиме від того, якою системою запуску обладнаний генератор.
Це може бути автоматична система, електростартер чи механічний запуск (ручний).
1. Механічна система.
Для того щоб запустити бензиновий або з механічною системою запуску, слід потягнути на себе ручку пускового шнура до того моменту, поки не з'явиться опір. Далі потягніть одним різким рухом ручку. Не відпускайте її відразу: повернення шнура у зворотне положення має здійснюватися поступово. Якщо двигун не запустився з першого разу, повторіть операцію. Після того, як ДВС достатньо прогріється, можна відкрити повітряну заслінку.
Запускається дещо інакше. Перед запуском слід увімкнути живлення, а потім встановити ручку в положення «Увімк.» та відкрити повітряну заслінку. Після того, як ви здійсните дані операції, можна смикати шнур запуску стартера.
2. Електростартер.
Перед тим як здійснити запуск бензогенератора або дизельгенератора, обладнаного електростартером, слід переконатися в тому, що клеми акумулятора добре закріплені та дотримано полярності. Якщо ви вирішили купити генератор з електричною системою запуску, перевірте, чи він комплектується акумуляторною батареєю. Не всі виробники випускають генератори укомплектовані батареєю. У деяких випадках її доведеться купувати окремо. Запуск генератора з електричним стартером виконується за допомогою спеціальної кнопки на панелі керування або поворотом ключа, як у автомобілі.
3. Автоматична система запуску.
Електрогенератор з автоматичною системою запуску включається відразу після того, як основне джерело живлення припинить подачу електроенергії. На щойно включений генератор не слід відразу подавати навантаження. Потрібно дати йому попрацювати на холостому ходу якийсь час, щоб двигун досить прогрівся і його робота стабілізувалася.
Запуск газового генератора
У разі газових генераторів також важливо перед запуском перевірити рівень масла і повністю відключити навантаження.
Після цього необхідно здійснити такі дії:
1. Відкрийте кран подачі газу.
2. Встановіть вимикач двигуна у положення «ON».
3. Повітряна заслінка повинна бути перед запуском у положенні «Закрито» (CLOSED).
4. В іншому дії із запуску аналогічні роботі з будь-якими іншими генераторами.
Обкатка двигуна
Якщо запуск генератора здійснюється вперше, виконайте обкатку двигуна. Ця операція сприяє правильному введенню обладнання в експлуатацію та продовжує термін його служби. Обкатка починається з двогодинної роботи електрогенератора із 50% навантаженням. На початковому етапі слід регулярно (кожні 4 години роботи) перевіряти рівень олії. При обкатці олію слід замінити після перших 20 годин роботи.
Зупинка генератора
1. Вимкніть навантаження повністю.
2. Дайте двигуну кілька хвилин працювати в режимі холостого ходу.
3. Вимкніть запалювання.
4. Перекрийте кран подачі палива.
Регулярна експлуатація: поради
1. Тривалий простий шкідливий устаткування, оскільки сприяє скорочення терміну його служби. Будь-який електрогенератор повинен працювати не менше двох годин протягом кожного місяця.
2. Часті запуски-зупинки шкідливі.
3. Генератори з повітряним охолодженням потребують притоку свіжого повітря. Особливо це важливо під час експлуатації в умовах високих температур.
Розповісти:
У наші дні дизельний, бензиновий - це техніка нового покоління з потужним додатковим захистом. Хоча подібні сучасні пристрої передбачають, крім іншого, захист від неправильних дій людини, допущені при експлуатації обладнання помилки можуть вивести його з ладу. Тому недостатньо просто, потрібно знати, як грамотно запустити його.
Як запустити дизельний/бензиновий генератор?
1. Первинний огляд.
Як тільки ваш дизельгенератор або бензогенератор доставлений, огляньте пристрій та переконайтеся у його справності. Усі деталі мають бути на місці, а кожен шланг приєднаний до свого патрубка.
Якщо ви воліли купити новий генератор, до нього обов'язково буде додана інструкція. Ретельно вивчіть її: навіть досвідченому фахівцю можуть бути незнайомі особливості тієї чи іншої моделі.
2. Затока моторного масла.
Незалежно від того, бензиновий або дизельний генератор ви придбали, перша необхідна дія перед запуском - затока моторного масла. Заздалегідь подбайте про потрібну кількість та якість масла (генератор не споживає багато, тому економити не варто). Вибираючи олію, враховуйте кліматичні умови використання вашого агрегату.
3. Підбір палива.
Якщо ви вирішили купити бензогенератор, то перше, що вам знадобиться – це якісний неетильований бензин. Простежити доведеться не лише за якістю бензину, а й за чистотою тари, в якій він перевозитиметься. Не можна допускати, щоб у ємностях, куди заливається паливо, був пил, бруд або вода: це небезпечно для вашого агрегату. Навіть мала кількість води, налитої в бак, здатне вивести бензогенератор з ладу.
Ще одна порада від експертів: застосовувати чистий безпримісний бензин. Якщо ви віддали перевагу купити генератор бензинового типу, не варто гнатися за паливом з максимальним октановим індексом. Це напевно буде бензин із добавками (саме вони підвищують октанове число). Швидше за все, таке паливо міститиме спирт. Найкраще купити 92 бензин на АЗС, якій ви довіряєте, та залити його в чисту ємність. 87 та 95 бензин застосовувати не варто: ці марки для бензогенератора не підійдуть.
4. Підготовка до запуску.
Збираючись запустити бензогенератор або дизельгенератор, перевірте, наскільки чиста та рівна поверхня під ним. На ній ні в якому разі не повинно бути води.
Бензиновий генератор, не обладнаний вихлопною трубою, потрібно запускати на відкритому просторі. Обов'язково перевірте, чи правильно заземлено пристрій, це буде запорукою його безпечної роботи.
Введіть собі за правило проводити подібний зовнішній огляд щоразу перед запуском генератора.
5. Запуск.
Щоб запустити бензогенератор (дизельгенератор), потрібно виконати такі дії:
За допомогою щупа перевірити рівень олії;
- перевірити рівень залитого палива;
- відключити всі прилади, які живить бензиновий або дизельгенератор: агрегат повинен запускатись без додаткового навантаження;
- поставити повітряну заслінку у положення Closed («Закрито»);
- Включити запалювання.
1) Бензогенератор (дизельгенератор) із ручним запуском.
Якщо ви вирішили купити генератор з ручною (механічною) системою запуску, дійте так:
Рукоятку пускового шнура плавно потягніть він;
- як тільки виникне опір, потягніть різкіше, в цей момент бензиновий/дизельний генератор повинен запуститись;
- Повільно, не відразу, відпустіть рукоятку;
- якщо агрегат не запустився, повторіть спочатку;
- як тільки двигун внутрішнього згорянняпрогрівся, відкрийте повітряну заслінку.
Якщо перед вами інверторний генератор, правила запуску будуть іншими. Щоб ввести в роботу інверторний генератор, потрібно діяти так:
Увімкнути живлення приладу;
- Привести ручку у включене положення;
- повітряну заслінку, якою оснащений інверторний генератор, слід відкрити;
- смикнути шнур запуску.
2) Дизельний генератор/бензогенератор з електростартером.
Якщо ви воліли купити генератор з електрозапуском, вводьте його в роботу наступним чином:
Переконайтеся в наявності акумулятора;
- перевірте фіксацію клем та дотримання їх полярності;
- запустіть дизельгенератор (бензогенератор), натиснувши кнопку на панелі управління чи повернувши спеціальний ключ.
3) Бензиновий або дизельний генератор із системою запуску «Автомат».
Якщо ж ви віддали перевагу купити генератор з автосистемою запуску, то вводитися в роботу він повинен так:
Перервіть подачу електроенергії; як тільки пропаде струм, генератор увімкнеться самостійно;
- Дайте агрегату попрацювати вхолосту, щоб він встиг прогрітися.
Газовий генератор
Як професійно запустити газовий генератор? Дотримуйтесь таких правил:
- перевірити рівень олії;
- відключити будь-яке додаткове навантаження на газовий генератор;
- Відкрити кран, через який подається газ;
- привести вимикач у положення "Увімкнено" ("On");
- привести повітряну заслінку, якою обладнано газовий генератор, у положення «Закрито» (Closed).
Після цього газовий генератор вводиться в роботу за аналогією з іншими сучасними генераторами.
Як обкатувати двигун бензогенератора/дизельгенератора?
Збираючись купити генератор і вперше запустити його, приготуйтеся до обов'язкового обкатування двигуна.
1. Введіть бензогенератор (дизельгенератор) на 2 години при навантаженні 50%.
2. При подальшій експлуатації, особливо спочатку, постійно перевіряйте наявність масла. Це робиться кожні 4 години.
3. Як тільки генератор відпрацює свої перші 20 годин, замініть олію.
У випадку, якщо значення для "шапки" не встановлено, межа таблиці не відображатиметься, безпосередньо в редакторі, для зручності, невидима межа позначається пунктирною лінією:
Як зупинити генератор?
Загальні правила зупинки агрегату такі:
- Вимкнути навантаження на генератор;
- дати двигуну 2-3 хвилини попрацювати вхолосту;
- відключити запалення;
- Перекрити кран, через який подається паливо.
Як продовжити термін служби генератора?
Незалежно від того, чи використовуєте ви інверторний генератор або традиційний, не допускайте довгого простою обладнання. Кожен генератор потрібно щомісяця вводити в роботу хоча б на 2:00.
Серед шкідливих для вашого агрегату дій – його часте включення-вимикання. А якщо ви віддали перевагу купити генератор із системою повітряного охолодження, забезпечте пристрою постійний приплив свіжого повітря (особливо якщо роботи ведуться за високої температури).
Запуск ДДУ – невід'ємна та найчастіша операція. Запуск ДДУ необхідно проводити регулярно — щоб не спресовувалися сальники в одному положенні, а також для змащування систем двигуна. Запуск може здійснюватися як у ручному, так і автоматичному режимах. Як переходити з ручного режиму на автоматичний та назад – ви побачите . Коли ДГУ знаходиться в режимі «авто» - його все одно можна завести вручну (АВР не підключить його до будівлі, якщо зовнішня електромережа в нормі). Тепер більш детально розглянемо, що потрібно для запуску ДДУ в ручному режимі, і що відбувається потім.
Ви увійшли до контейнеру ДДУ. Встаньте навпроти панелі керування та подивіться на індикацію. Якщо монітор погашений — натискайте будь-яку кнопку і чекайте, поки він провантажиться і відобразить дані. Що вони означають, і як їх перегорнути - ви можете побачити . Важливо щоб ні в якому разі не горів індикатор Shutdown (якщо він горить - перевірте чи не натиснута червона кнопка-грибок екстреного зупинки, зліва від монітора. Вона фіксується, тобто щоб її звільнити і відклацнути - поверніть за годинниковою стрілкою) .
1.Зверніть увагу на шафу АВР. На дисплеї АВР у нормі повинні горіти 2 індикатори зліва (зелених). Це означає, що напруга в зовнішній електромережі присутня, знаходиться в допустимих параметрах і те, що навантаження підключено на цю напругу. Якщо ж у будівлі немає напруги, то на дисплеї АВР не повинен горіти найлівіший зелений індикатор.
Якщо на моніторі ДГУ та дисплеї АВР все нормально - дотримуйтесь вказівок по таблиці.
|
Запуск/зупинка електростанції в ручному режимі |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
