Чим та як пофарбувати колісні диски самостійно. Як пофарбувати автомобільні диски своїми руками? Фарбування дисків не знімаючи гуми


Для більшості автомобілістів, які звикли тримати в порядку свій автомобіль доглянутий салон і зовнішній вигляд машини завжди будуть одним із критеріїв, за яким судять про власника автомобіля. І в тому, що автомобіль виглядає бездоганно, дрібниць зазвичай не буває, в такому автомобілі всі частини мають бути в ідеальному стані, у тому числі колісні диски.

А ось досягти ідеального стану дисків вдається далеко не завжди, адже саме на них випадає більшість проблем міських доріг – вони постійно дряпаються, зазнають агресивної реакції хімічних засобів, якими комунальники обробляють дороги, вимагають постійного догляду і в результаті, незважаючи на всі зусилля чергового фарбування. Одним із методів догляду за колісними дисками сьогодні є фарбування із застосуванням сучасних технологій захисту металу, що забезпечує не тільки якісне покриття, але й дає можливість підкреслити індивідуальність автомобіля.

Матеріали для фарбування дисків

Кінцевий результат фарбування дисків автомобіля своїми руками багато в чому залежить від того, як правильно був організований весь процес роботи і які інструменти та матеріали для цього використовувалися. Одним із складових успіху тут виступає правильна підготовка дисків до нанесення ґрунтовки та наступних шарів фарби та лаку. На цьому етапі робіт зазвичай знадобляться найпростіші інструменти та витратні матеріали:

  • Щітка з металу;
  • Наждачний папір з різним ступенем зернистості;
  • Дрантя;
  • Засоби захисту дихання, захисні окуляри, рукавички;
  • Малярний скотч, поліетиленова плівка, папір;
  • Розчинник;
  • Шпаклівка;
  • Набір шпателів.

Для більш високої та ретельної підготовки поверхні колісних дисків можна застосовувати для видалення старого покриття електроінструмент із металевими щітками-насадками або піскоструминне обладнання, що дає змогу якісно очистити диски до металу.

У процесі ґрунтування та фарбування знадобляться:

  • Компресор та фарбопульти;
  • Приміщення з витяжною вентиляцією для фарбування;
  • Сушильна камера;
  • Стенд для фарбування;
  • Промисловий фен для просушування окремих ділянок.

При роботах із нанесення порошкового покриття, крім того, необхідно подбати про спорудження сушильної камери з можливістю забезпечення температури повітря 250-300 градусів протягом 4-6 годин для полімеризації порошкового покриття.

Сучасні засоби догляду за автомобілем, у тому числі і колісними дисками при постійному застосуванні можуть підтримувати колір і цілісність покриття фарби диска, але після певного часу, диски все-таки краще перефарбувати повністю, не витрачаючи додаткові витрати на частковий ремонт покриття.

Для самостійного нанесення лакофарбового покриття в основному застосовуються звичайні автомобільні фарби та емалі та високотехнологічні покриття. Найчастіше для фарбування дисків використовуються:

  • Акрилові фарби;
  • Нітроемалі;
  • Рідка гума.

Кожен із видів покриття з успіхом застосовується при самостійному забарвленні колісних дисків. Однак при виборі типу лакофарбового покриття необхідно враховувати властивості фарб та особливості технології нанесення.

Акрилові автомобільні емалі найпоширеніші сьогодні і повсюдно використовуються для фарбування кузовних деталей та колісних дисків. Випускаються як у вигляді готових до застосування композицій в аерозольних балонах, так і у вигляді окремих колірних форм фарб, що вимагають надалі змішування для отримання потрібного кольору. Фарби при висиханні утворюють міцну плівку, стійку до зовнішнього впливу. Фарбування акриловими фарбами сьогодні найпоширеніший і найлегший вид робіт для самостійного освоєння. Фарби на основі акрилу підходять для всіх видів дисків.

Колись популярні нітроемалі сьогодні використовуються переважно у вигляді аерозольних балонів. Популярність цього виду автомобільних фарб полягає в легкості та швидкості роботи. Фарби продаються в готовому вигляді, легко наносяться на поверхню, швидко висихають у звичайних умовах. Ця фарба зазвичай застосовується для експрес-фарбування, і підходить для всіх видів колісних дисків. Однак тримається така фарба гірше за інших.

Рідка гума відносно новий вид захисного покриття. Основна форма випуску готова до застосування: фарба в аерозольних балонах. Легко наноситься на поверхню, забезпечує надійну адгезію, добре протистоїть зовнішнім впливам. Мінус фарби полягає в тому, що складно зробити підбір необхідного кольору, оскільки продається в балонах готової композиції. Придатна для фарбування будь-яких типів дисків.

– новий високотехнологічний вид покриття, який забезпечує надійний захист металу та одночасно відмінний зовнішній вигляд. Порошкова фарба дає можливість створити будь-яку композицію кольорів, у тому числі з використанням декількох колірних переходів. Мінус цієї технології фарбування полягає у необхідності застосування спеціального обладнання та великої акуратності під час роботи. Крім цього, не рекомендується використовувати порошкову технологію для нанесення на легкосплавні литі диски, особливо невідомих виробників з Піднебесної.

Литі диски зі сплавів легких металів, як і інші види автомобільних колісних дисків, вимагають фарбування. У період експлуатації метал конструкції постійно піддається впливу атмосферних опадів, шкідливих викидів та агресивних хімічних речовин для обробки дорожнього покриття. Крім цього на властивості металу, впливають подряпини сколи та тріщини. Фарбування таких дисків дозволяє уникнути руйнування металу внаслідок корозії та значно продовжити термін їх експлуатації.

Литі диски

Для фарбування литих дисків рекомендується використовувати акрилові емалі та рідку гуму , Порошкове фарбування застосовується тільки для низькотемпературних складів, нагрівання яких для полімеризації проводиться при температурі 200-250 градусів.

Процес підготовки до фарбування здійснюється у наступній послідовності:


Процес фарбування умовно ділиться на етапи підготовки, нанесення ґрунту, фарбування пігментним складом та фінальне лакування. Всі ці операції необхідно робити в захищеному від пилу приміщенні з витяжною вентиляцією, що добре працює, і хорошим освітленням.

Диски перед початком робіт поміщають на стенд фарбування або підвішують на дроті так, щоб отримати максимальний доступ до всіх поверхонь, що фарбуються.

Підготовка до ґрунтування і сам процес ґрунтування проводиться наступним чином:


Фарбування проводиться в 1-2 шари залежно від необхідного результату, при цьому:

  • Фарбування робиться 2-3 проходами з відстані 40-50 см від диска, у напрямку зверху донизу;
  • При фарбуванні краскопульт або балон необхідно тримати так, щоб повторювати рельєф диска, і досягати максимального покриття шаром поверхні.

Нанесення фарби на автомобільний диск

Увага!

При фарбуванні дисків спочатку проводиться фарбування внутрішньої поверхні , а після цього лицьової сторони, це пов'язано з тим, що потіки фарби з внутрішньої сторони у будь-якому випадку проступають через отвори та вікна диска на лицьову сторону. Перед фарбуванням лицьової сторони рекомендується чистою ганчіркою змоченою в розчиннику акуратно зняти патьоки і після цього продовжити процес фарбування.

Після висихання основного шару фарби, поверх неї наноситься 2 захисні шари лаку. Технологія нанесення лаку аналогічна технології фарбування з обов'язковою перервою для сушіння кожного шару.

Автомобільний диск до та після фарбування

Висихання рекомендується проводити в сушильній камері не менше 2 діб до остаточного висихання останнього шару лаку. Весь цей час диск повинен перебувати на стенді, знімати його та класти не рекомендується. Після висихання лаку покришку на диск рекомендується надягати не раніше ніж через 24 години.

Штамповані диски найбільш популярні як основні диски для встановлення зимової гуми, саме тому на них і лягатиме весь вантаж експлуатації автомобіля в зимових умовах. Перед початком робіт рекомендується зняти покришки, вирівняти деформовані ділянки, провести центрування та відкатати до потрібної форми на верстаті.

Штамповані диски в основному виготовляються з холоднокатаної або гарячекатаної сталі методом гарячого штампування, така технологія вимагає обов'язкового нанесення захисного покриття. Для штампованих дисків прийнятні будь-які технології фарбування, оскільки метал конструкції не деформуватиметься від нагрівання до температури 250-300 градусів при порошковому фарбуванні.

Штамповані диски

Особливістю фарбування штампованих дисків виступає процес підготовки, під час якого після відновлення форми диска необхідно:


У процесі підготовки до фарбування:


Фарбування акриловою фарбою та рідкою гумою здійснюється за подібною технологією – фарбування за допомогою фарбопульта та з балона спочатку внутрішньої сторони, а після лицьової. Застосування порошкового методу потребує наявності додаткового обладнання – фарбопульту для нанесення порошкової фарби, апарату для електростатичного напилення, сушильної камери з можливістю підтримки температури від 180 до 300 градусів залежно від складу порошкової фарби.

Нанесення акрилової фарби або рідкої гуми здійснюється в такому порядку:

  1. На стенді проводиться огляд результатів ґрунтовки, видаляються вади та знову знежирюється вся поверхня;
  2. З відстані 50-60 см 2-3 проходами фарбопульта або пульверизатора балона фарбуються всі ділянки - спочатку бічна поверхня, внутрішня поверхня і далі лицьова поверхня диска;
  3. Стенд міститься в сушильну камеру на 24-36 годин до повного висихання.

Фарбування штампованого диска

Лакування здійснюється в 2 шари за умови повного висихання поверхні.

Ковані диски на відміну від штампованих проходять складніший процес виготовлення, в ході якого шляхом кування формується необхідна форма колеса, при цьому змінюється структура металу, він стає більш міцним і пружним. Такі вироби допускають будь-який метод фарбування, включаючи високотемпературну обробку при порошковому фарбуванні.

Ковані диски

При фарбуванні кованих дисків необхідно в процесі підготовки та фарбування провести наступні операції:


При фарбуванні дисків без зняття шин процес підготовки має свої особливості:

  • Диск миється разом із покришкою;
  • Ніпель та покришка біля диска перед початком робіт заклеюються малярським скотчем;
  • Механічна очистка поверхні, шпаклівка та шліфування робляться з максимальною обережністю, щоб не пошкодити покришку;
  • Установка на стенд для фарбування має враховувати і масу покришки;
  • У сушильній камері максимальна температура має бути не вище 40 градусів.

Обклеювання покришок колеса перед фарбуванням дисків

В екстремальних умовах, коли не тільки не знімається гума, а й колеса залишаються на автомобілі, рекомендується всі операції робити в захищеному від вітру місці в суху погоду за нормальної вологості повітря і температури не нижче 20 градусів. Корпус машини рекомендується закрити поліетиленовою плівкою та зафіксувати скотчем. Гуму покришки можна закрити гральними картами, вставивши їх одним краєм між гумою та ободом диска по всьому колу. Забарвлення в такому випадку буде не надто якісним, але ефекту від свіжості вистачить на 3-4 тижні.

Як пофарбувати диски своїми руками

5 (100%) 4 проголосувало

Кожному власнику машини хочеться, щоб автомобіль був красивим, естетичним та по можливості ексклюзивним. Великий простір для цього надають. Хтось при цьому додає певні елементи до екстер'єру машини, розписуючи капот, крила та інші частини. А хтось досягає необхідного результату, надаючи незвичайний зовнішній вигляд колісним дискам.

Втім, фарбування дисків може бути викликане і прозаїчнішою причиною - непоказним зовнішнім виглядом дисків, придбаним в процесі експлуатації. Результатом цього є утворення на поверхні дисків різного роду відколів, вм'ятин та подряпин.

Виконати фарбування дисків автомобіля можна двома способами:

1. Звернутися до фахівців для фарбування дисків у промислових умовах шляхом нанесення порошкової фарби.

2. Пофарбувати своїми руками за допомогою акрилових фарб.

Звичайно, проведення роботи в умовах якісної спеціалізованої майстерні дає відмінні результати, проте далеко не кожен автовласник може собі це дозволити з погляду фінансових можливостей. Нанесення фарби в умовах гаража цілком під силу практично кожному, хто знає, як правильно пофарбувати. Для цього не потрібно ніякої спеціальної освіти, ані володіння специфічними навичками. Просто необхідно запастися необхідними матеріалами та терпінням, адже робота має бути копітка, що вимагає підвищеної акуратності.

Матеріали та обладнання

Для виконання якісного фарбування автомобільних дисків необхідно приготувати таке:

· Наждачний папір. Знадобляться по 4 аркуші дрібної та великої наждачки. Краще, якщо вона буде відразу підготовлена ​​для закріплення на шліфувальне коло, яке встановлюється в дриль.

· Два рулони малярського скотчу, що має середню ширину.

· Фарбу (найкраще акрилову) – чотири балони, можна різних кольорів, якщо є намір зробити оригінальний тюнінг.

· Акриловий грунт – 2 балончики.

· Один балон автомобільного лаку, призначеного щодо зовнішніх робіт.

· Респіратор.

· Розчинник та ганчір'я для знежирення дисків та видалення з них плям.

Колірна палітра акрилових фарб значно багатша, ніж у порошкових. Залежно від того, якої якості будуть придбані фарба та грунтовка, а також від умов, у яких буде фарбування, весь процес займає від двох до п'яти днів.

Послідовність операцій, необхідних для якісного фарбування дисків

Перш ніж розпочати безпосередньо роботу, пов'язану з фарбуванням дисків, важливо добре усвідомити, що і в якій послідовності необхідно виконувати. Весь процес здійснюється у кілька етапів:

1. Для початку слід переконатися в рівні поверхні диска. Цей етап найкраще довірити спеціалістам, які мають спеціальне обладнання для виявлення нерівностей на дисках та їх рихтування.

2. Придбати всі вищеперелічені матеріали та необхідні інструменти у разі їх відсутності. Купуючи грунтовку, фарбу та лак, слід простежити, щоб вони були від однієї компанії-виробника. Тільки дотримання цієї умови може дати впевненість у тому, що вони будуть сумісні, а отже, надійно ляжуть і добре триматимуться. Фахівці рекомендують купувати акрилову фарбу у балончиках. Це дозволить уникнути необхідності придбання такого спеціального обладнання, як компресор чи фарбопульти.

3. Починати роботу слід з ретельного миття диска. Це дозволить позбутися залишків піску і бруду, навіть якщо вони знаходяться в місцях, куди утруднений доступ. Промиті диски насухо протираються ганчіркою, по можливості продуваються стисненим повітрям і просушуються протягом декількох годин.

4. На цьому етапі з дисків та ґрунтовка. Робити це можна і без застосування техніки, тобто вручну, скориставшись наждачним папером, але краще використовувати спеціальну насадку, яка фіксується в дрилі. Очищення має бути проведене настільки якісно, ​​щоб старої фарби не залишилося навіть у прихованих від очей місцях.

5. Очищений диск необхідно знежирити за допомогою розчинника. Після цієї процедури поверхня диска має добре просохнути.

6. На сухий та чистий наноситься ґрунтовка. Найкращий результат досягається в тому випадку, якщо ґрунтовку наносити в три шари. Після нанесення кожного шару слід дати обробленій поверхні висохнути.

7. Тепер можна розпочинати безпосередньо фарбування. Як і ґрунтовку, фарбу накладають шар за шаром, і так само кожному нанесеному шару необхідне сушіння. Якщо ліньки знімати покришку і ви вирішили пофарбувати диск на зібраному колесі (хоча робити це не рекомендується), поверхню шин слід укрити целофановою плівкою або молярним скотчем.

8. Скотч також знадобиться за потреби фарбування диска в кілька різних кольорів. У цьому випадку за допомогою скотчу викладається потрібний візерунок, і кожна фарба наноситься за своїми шаблонами. Робити це необхідно дуже акуратно, щоб не допустити змащування меж поверхні, що фарбується.

9. Після завершення робіт з фарбування в один або кілька кольорів і повної просушки поверхні диска на неї наноситься лак. Робиться це для надання шару фарби додаткової надійності та міцності. Після нанесення лаку диск повинен висушуватись не менше доби. Після чого на нього можна монтувати покришки та готове колесо встановлювати на автомобіль.

При виконанні кожного етапу в обов'язковому порядку слід використовувати засоби індивідуального захисту, оскільки для легких людини шкідливі як пил старої фарби, що зчищається, так і пари грунтовки і акрилової фарби.

Один з найпростіших способів зробити автомобіль привабливішим - встановити якісні литі диски, благо їх асортимент дозволяє задовольнити запити навіть найвибагливіших автовласників. Однак під час експлуатації вони можуть втратити колишній лиск, оскільки на них з'являються подряпини, відколи, відшарування і потертості, що негативно позначається на зовнішньому сприйнятті машини, а також скорочує термін служби дисків. Виправити ситуацію може фарбування, яке легко здійснити своїми руками.

Варіанти фарбування литих дисків

Для того, щоб здійснити фарбування автомобільних дисків, потрібна спеціальна фарба. Найбільш популярні види фарби для них:

  • порошкова,
  • акрилова,
  • так звана рідка гума.

Порошкова фарба вважається найбільш зносостійкою та довговічною.Вона створюється на основі спеціальних полімерних матеріалів. Найчастіше таку фарбу використовує сам виробник під час промислового виробництва. У домашніх умовах порошкова фарба використовується надзвичайно рідко, тому що її використання вимагає наявності спеціалізованого і дорогого обладнання, а також складності процесу її нанесення.

Акрилова фарба найпоширеніша серед автовласників.Вона випускається в рідкому вигляді, завдяки чому її можна наносити з балончика або фарбопульта. Така фарба відрізняється відмінними адгезійними властивостями, за рахунок чого добре тримається на поверхні та надійно захищає диск від негативних факторів навколишнього середовища.

Рідка гума - новий вид фарбувального матеріалу, що стрімко набирає популярності.Вона є фарбою, створеною на основі гуми, яка може використовуватися як для нанесення на кузов транспортного засобу, так і на окремі елементи автомобіля, включаючи колісні диски.

Кожен із представлених видів має свої переваги, проте в побутових умовах автовласники зупиняють свій вибір саме на фарбуванні акриловими фарбами.

Обладнання та матеріали, необхідні для фарбування

Для якісної роботи необхідні такі матеріали:

  • спеціалізована фарба для колісних дисків;
  • ґрунтовка;
  • спеціальний лак;
  • наждачний папір із різною величиною зерна;
  • ацетон або розчинник;
  • шпаклівка;
  • рукавички та респіратор.

Важливо: при виборі фарби, ґрунтовки та лаку краще використовувати продукцію одного виробника.

Крім правильних матеріалів, необхідно придбати ще й необхідні інструменти:

  1. Компресор і краскопульт, які дозволяє зробити фарбування більш якісним (для справедливості варто зауважити, що фарба в балончиках також дозволяє досягти непоганих результатів фарбування).
  2. Шліфмашинка або електродриль зі шліфувальною насадкою, за допомогою яких можна швидко і легко позбутися старого покриття та видалити сліди корозії.
  3. Теплова гармата, будівельний або звичайний фен – вони необхідні для того, щоб прискорити процес висихання фарби.

За наявності всього необхідного обладнання та матеріалів робота не займе багато часу та сил.

Процес фарбування

Перш ніж приступити до підготовки безпосередньо до фарбування, необхідно зняти покришки, а також пластикові заглушки, інакше якісно пофарбувати диски буде неможливо.

Підготовка до роботи

Як пофарбувати: опис кроків

  1. Приступаємо до ґрунтовки, яка здійснюється у 2–3 шари. При цьому важливо пам'ятати, що перед початком нового шару потрібно дочекатися повного висихання попереднього. Також по ситуації може знадобитися шліфування наждачним папером перед нанесенням останнього шару грунтовки.
  2. Наносимо фарбу, тримаючи пістолет фарбопульта на відстані щонайменше 35-45 см від поверхні диска. Як і ґрунтувальна суміш, фарба наноситься в 2-3 шари, а кожен новий шар розпорошується тільки після остаточного висихання раніше нанесеного шару.
  3. Нанесення лаку. Специфіка нанесення лаку аналогічна такому ж процесу для ґрунтування та фарби.

Як правильно фарбувати автомобільні диски своїми руками

Важливо: пікові захисні властивості лак набуває лише через 6-7 днів після нанесення.

Заходи безпеки

У процесі здійснення фарбувальних робіт потрібно дотримуватись певних правил безпеки:

  1. Необхідно використовувати спеціальні захисні окуляри, що перешкоджають попаданню шкідливих речовин у вічі.
  2. Усі роботи рекомендується здійснювати у спеціальних захисних рукавичках.
  3. Фарбувати литі диски треба в приміщенні, що добре провітрюється, інакше є високий ризик хімічного отруєння.

Фарбування литих дисків нескладно здійснити самостійно, без звернення до спеціалізованих автомайстерень, що дозволить зберегти дуже відчутні гроші. Єдине, що потрібно автовласнику - час та чітке дотримання вищеописаних дій.

Автомобільні диски, пофарбовані власноруч, виглядатимуть ні чим не гірше, ніж після здачі їх у спеціалізовану майстерню. До того ж, самостійна реставрація принесе не менше задоволення, ніж привабливий вигляд коліс. Перш ніж пофарбувати диски автомобіля, розглянемо, які фарби використовуються для роботи.

Фарби

Порошкові. Вони наносяться піскоструминним способом, з попереднім видаленням залишків старої фарби під тиском, і ретельним вирівнюванням поверхні, що фарбується. Даний метод вважається дорогим через необхідність використання спеціального обладнання та термокамери, тому для самостійного фарбування дисків годиться.

Акрилові. Фарби легко наносяться на будь-яку поверхню за допомогою пульверизатора чи спеціальних балонів. Після висихання пофарбована поверхня покривається лаком. Рекомендується використовувати лакофарбові матеріали одного виробника.

Матеріали та необхідні інструменти

Фарбування коліс вимагатиме використання наступних інструментів та обладнання:

  • папір наждачний (абразивний);
  • щітки із пластиковим, а також металевим ворсом;
  • миючі побутові засоби, уайтспірит (розчинник);
  • фінішна автошпаклівка, ґрунтовка, лак, фарба акрилова;
  • засоби захисту – рукавички, респіратори, пластикові окуляри.

Підготовка поверхні дисків перед фарбуванням

У теплій воді потрібно розбавити невелику кількість прального порошку або миючого засобу, а потім, використовуючи щітку із пластиковими ворсинами, необхідно ретельно відмити обід колеса від бруду. Обсохлу металеву дискову поверхню обробляють щіткою зі сталевими ворсинами та абразивним папером.
Підготовлена ​​поверхня має бути гладкою, без залишків старої фарби та іржі. Після очищення необхідно продути дискову поверхню, використовуючи компресор. Остаточною обробкою буде знежирення, для чого використовується ганчірка, змочена в уайт-спірит (розчинник).
Перед тим як пофарбувати автомобільні диски, їх металева поверхня потребує ретельного шпаклювання, яке приховає видимі дефекти: відколи, тріщини і великі подряпини. Для цієї мети використовується автомобільна шпаклівка (фінішна). Після повного висихання, її необхідно ґрунтовно ошкурити дрібним наждачним папером.
Коли зникнуть всі видимі дефекти, поверхня, що готується, піддається шліфуванні (з використанням нульового абразивного паперу і води), при цьому вона доводиться до ідеального стану.

Як правильно ґрунтувати диск

Наступним етапом підготовчих робіт буде ґрунтування диска. Для цього висохлу відшліфовану поверхню потрібно ретельно обробити уайт-спіритом. Через кілька хвилин можна приступати до ґрунтувальних робіт, які необхідно починати з покриття внутрішньої поверхні обода. Наносити ґрунтовку (використовуючи пульверизатор або балон) необхідно рівномірним шаром, при цьому не можна допускати потік і неретельно оброблених місць.

Закінчивши нанесення першого шару, необхідно залишити поверхню для просушування. Після чого процедуру ґрунтування потрібно буде повторити. Для прискорення висихання можна використовувати монтажний фен. Слід подбати про те, щоб у приміщенні, в якому проводитимуться фарбувальні роботи, працювала вентиляція. Найкраще роботу проводити на вулиці в суху, безвітряну погоду. Через деякий час, можна буде пофарбувати колісні диски, оскільки на той час грунтовка встигне повністю висохнути, акрилова фарба на оброблену поверхню лягатиме ідеально.

Фарбуємо диск. Завершальний етап

Щоб досягти сумісності лаку та акрилової фарби, а також ідеального вигляду пофарбованої поверхні, рекомендується купувати лакофарбові матеріали одного виробника. Технологія нанесення акрилової фарби така сама, як і при нанесенні грунтовки. Щоб уникнути пошкодження шкіри рук, а також попадання фарби у вічі, не забувайте використовувати засоби індивідуального захисту. Не зайвим буде придбати респіратор, який дозволить захистити органи дихання від потрапляння всередину організму токсичної пари.
Використовуючи фарбопульти або балони з акриловою фарбою, починаємо фарбувати диск. Не забудьте перед початком робіт підстелити під нього тканину або папір, щоб уникнути попадання бруду на поверхню, що фарбується. Після нанесення одного шару, потрібно дати просохнути фарбі, після чого процедуру необхідно повторити. Бажано тричі пофарбувати диск, а потім можна приступати до його лакування. Лак (безбарвний) наноситься двічі з перервою 15 хвилин. Рекомендується дати просохнути колесу протягом 1-2 діб до початку експлуатації. Щоб уникнути прикрої несподіванки, не забудьте пофарбувати запаску. Для надання привабливішого вигляду дискової поверхні, після висихання її можна відполірувати.

Якщо вам потрібно пофарбувати сталеві штамповані диски, зробити це потрібно терміново і бажано не знімаючи гуми, то цей метод вам точно підійде. Щоправда колеса таки доведеться зняти.

А ось приблизно такий результат ви маєте отримати в результаті.

Отже, почнемо з інструментів та матеріалів, які знадобляться для підготовки дисків та їхнього фарбування.

  • Болгарка;
  • Корщітка (насадка до болгарки);
  • Абразивна шкірка;
  • Перетворювач іржі;
  • Грунт акриловий*;
  • Фарба* (або основа для металиків);
  • Лак* (якщо фарбуємо металіком);
  • Антисилікон або інший знежирювач;
  • Чисті серветки.
  • Пластикові

*Намагайтеся купувати фарбувальні матеріали від одного виробника, щоб уникнути їх несумісності і після гіркого розчарування.

Ті, хто володіє малярським обладнанням та інструментами, буде звичайно використовувати їх. А в цій статті я розповім, як пофарбувати сталеві штамповані диски за допомогою аерозольних балончиків з акриловим грунтом і фарбою.

Якщо ви хочете пофарбувати колісні диски в колір металік, то замість звичайної акрилової фарби вам знадобиться база (основа) та лак.

Поїхали… Домкратимо, знімаємо колеса, автомобіль ставимо на упори або фіксуємо іншим зручним способом.

Ось такий диск ми маємо зараз.

Перша найдовша і брудна частина роботи - зачистити колісні диски від бруду, іржі і фарби, що відлущується. Для цього знадобиться болгарка з насадкою у вигляді корщітки (можливо також використовувати дриль). А також абразивна шкірка із досить великим абразивом P80-P180.
Не виключаються також інші методи очищення, наприклад, за допомогою піскоструму, але тоді вам, швидше за все, знадобиться зняти гуму з дисків.

Залежно від корозії застосовуйте корешки різного ступеня жорсткості.
Зачищати диски слід до повного знищення іржі.

Не забудьте замотати ізолентою або малярним скотчем ніпельний сосок, щоб захистити його від пошкоджень.

У результаті, після зачистки у вас має вийти приблизно таке.

Якщо після зачистки штампованого диска механічним способом (болгаркою, дрилем) залишилися місця, де корщітка не дістала, то використовуйте абразивну шкірку та ручками досягайте потрібного результату.

Тепер слід продути диск стиснутим повітрям від залишків сміття, якщо у вас, звичайно, є компресор в гаражі. Якщо його немає, то використовуйте чисту ганчірку або серветку з знежирюючим складом.

Виконуйте інструкції виробника на пляшці з перетворювачем.

Наступний етап – нанесення акрилового ґрунту. Для цього слід захистити гуму від напилення ґрунтовки.

Зробити це потрібно підсунувши під обід тонкі пластикові прямокутники, вирізати які можна з будь-яких папок канцелярських або іншого матеріалу. Зрештою, можна просто акуратно заклеїти малярським скотчем. Як варіант для захисту гуми можна нанести тонкий шар солідолу, який можна легко змити.

Тепер треба чистою серветкою знежирити поверхню диска і добре розбитися балончик з грунтовкою нанести перший шар грунту широкими жестами, не зупиняючись, намагаючись перекрити попередній на одну третину.

Перед нанесенням другого шару слід почекати, щоб ґрунт підсох (міжшарове сушіння 3-5 хвилин при +20 о).

Наносимо другий шар ґрунту. Краще це зробити перпендикулярно до першого шару, не забуваючи край обода.

Якщо два шари ґрунту повністю перекрили поверхню диска, то цього достатньо, якщо ні, слід нанести ще 1-3 шари.

Пам'ятайте! Грунт, як і фарбу в аерозольних балончиках роблять рідкішою, ніж при використанні фарбопульта у зв'язці з компресором. Тому намагайтеся не допустити потік! Краще зробити більше тонких шарів, ніж один жирний, який може потекти.

Після того, як ґрунт нанесений, можливі два варіанти нанесення фарби:

1. «ПО МОКРОМУ»

Якщо після нанесення ґрунту на поверхні диска не залишилося потік, вкраплення сміття та інших дефектів фарбування, то через 20 хвилин можна приступити до нанесення першого шару фарби.

2. «ПО СУХОМУ»

Цей метод застосовується, якщо необхідно виправити дефекти, що утворилися.
Нанесений ґрунт слід висушити не менше ніж 2-3 години, залежно від температури навколишнього середовища. Для прискорення процесу можна використовувати примусове сушіння.

Але, ми працюємо швидко, тому застосовуємо перший спосіб - фарбуватимемо диски по мокрому.

Наступний етап – наносимо на диск акрилову фарбу. У нашому випадку це чорний колір.

Фарбу також як і ґрунт слід наносити в кілька шарів (зазвичай 2-3). Фарба при переливі також може потекти, тому, якщо ви не впевнені у своїх силах, краще нанесіть більше тонких шарів.

Після нанесення останнього шару має вийти подібний результат.

Якщо ви хочете пофарбувати штамповані сталеві диски в колір металік, наприклад, срібло, то замість фарби слід наносити основу потрібного відтінку і зверху прозорий лак.

І ще порада насамкінець.
Якщо на гуму таки налетів запил від фарби чи ґрунту, то стерти його можна звичайним скотч-брайтом.

Про фарбування литих дисків найближчим часом.
Вдалого фарбування! Якщо з'являться питання, не соромтеся, ставте нижче у коментарях.