Najpouzdaniji zračni prijevoznici u svijetu i Rusiji. Najsigurnije zrakoplovne kompanije u Rusiji i svijetu

Popis najvećih svjetskih zrakoplovnih prijevoznika odabire najbolje prijevoznike na temelju nekoliko parametara. Najveći zračni prijevoznik određuje se prometom putnika, veličinom flote, brojem odredišta i financijskim pokazateljima.

Ocjena prema financijskim pokazateljima

Na listi koju je sastavio autoritativni časopis Forbes, američki zrakoplovni prijevoznik American Airlines Group zauzima prvo mjesto. Početkom 2017. imao je prihod od više od 40 milijardi dolara i dobit od više od 2,5 milijarde dolara. Ukupna imovina prijevoznika za 2016. premašila je 51 milijardu dolara.

Delta Air Lines zauzeo je 2. mjesto na listi. Njegov prihod u 2016. iznosio je gotovo 40 milijardi dolara, a dobit 4,4 milijarde dolara. Ukupna imovina tvrtke u 2016. premašila je vrijednost od 51 milijarde dolara.

Njemačka kompanija Lufthansa je na 3. mjestu ljestvice. Nju godišnji prihod iznosi oko 38 milijardi dolara. Čista dobit europskog zrakoplovnog diva iznosi 2,1 milijardu dolara. Ukupna vrijednost kapitala tvrtke je 41 milijardu dolara.

Četvrto mjesto zauzeo je još jedan američki prijevoznik - United Continental Holdings. Avioprijevoznik je osnovan 2010., a krajem 2016. objavio je neto dobit od 2,3 milijarde dolara. Tvrtka je imala prihod od 36,5 milijardi dolara i ukupnu imovinu od 40,1 milijardu dolara.

Na popisu najvećih svjetskih zrakoplovnih prijevoznika po financijskim pokazateljima nalaze se i China Southern Airlines, British Airways i Emirates. Vrijedi napomenuti da je tvrtka iz UAE na 7. mjestu zbog isključenja troška državnog kapitala.

Ocjena zrakoplovnih prijevoznika prema prometu putnika

Lider ove liste je također kompanija "AA". Putnički promet American Airlinesa iznosi više od 400.000 milijuna putničkih kilometara.

Drugo mjesto pripalo je još jednoj tvrtki iz Sjedinjenih Američkih Država. United Airlines je prilično inferioran u odnosu na AA. No, valja istaknuti pad prometa putnika u posljednjih godina. U 2010. godini iznosio je gotovo 334 000 milijuna putničkih kilometara naspram 216 000 milijuna za American Airlines. Već 2012. putnički promet oba zračna prijevoznika iznosio je približno 331.000 milijuna putničkih kilometara, a od 2013. AA je postao vodeći u ljestvici.

Na trećem mjestu je Delta Air Lines s putničkim prometom većim od 320.000 milijuna putničkih kilometara.

Na listi najvećih svjetskih zračnih prijevoznika po putničkom prometu su i Emirates, Lufthansa i British Airways.

Rangiranje zrakoplovnih prijevoznika prema veličini flote

A lider na ovoj listi bio je American Airlines. Ukupno, flota AA broji oko 1 tisuću zrakoplova.

Drugo mjesto pripalo je Delta Air Linesu, čiji je broj zrakoplova oko 800. United Airlines je treći sa 718 zrakoplova.

Osim tri velika američka prijevoznika, na popisu su Ryanair, Lufthansa i Air France. I opet British Airways.

Ocjena zrakoplovnih prijevoznika prema broju odredišta

Vodstvo na listi ponovno je ostalo s tri američke tvrtke. No, ovoga puta prvo mjesto zauzeo je Delta Air Lines koji leti u 355 odredišta.

Drugo mjesto s neznatnim zaostatkom zauzeo je Continental Airlines. US Airlines je zaokružio top tri.

Ruski Aeroflot je na 14. mjestu. 19. mjesto zauzela je još jedna tvrtka iz Ruska Federacija- "Rusija". Na ljestvici je bilo i mjesto za Japan Airlines, koji je zauzeo 16. mjesto, ali se nalazio iznad ostalih azijskih kompanija.

"American Airlines"

AA je najveći zračni prijevoznik na svijetu. Osnovan je 1930. godine i zvao se American Airways, ali je s radom započeo 4 godine nakon osnutka.

American Airlines prevozi putnike unutar Sjedinjenih Američkih Država, u zemlje Latinska Amerika, Kanada, Europa, kao i Japan, Indija i Narodna Republika Kina.

Čvorišta American Airlinesa nalaze se u Chicagu, Dallasu, Charlotteu, Miamiju, Philadelphiji, Phoenixu, Los Angelesu, Washingtonu i New Yorku.

AA osoblje broji više od 120 tisuća radnika. Dnevno se obavi više od 7 tisuća letova.

Delta Airlines

Američki zračni prijevoznici vodeći su u svijetu po svim pokazateljima, od broja putnika do neto dobiti. Jedan takav prijevoznik je Delta Air Lines. Zrakoplovna kompanija osnovana je 1924. godine u Atlanti, Georgia.

Zračne luke su u Cincinnatiju, New Yorku, Atlanti, Bostonu, Los Angelesu, Minneapolisu, Tokiju, Salt Lake Cityju, Seattleu, Parizu i Amsterdamu. Tvrtka zapošljava više od 80 tisuća djelatnika.

Godine 2008. Delta je kupila 100% dionica Northwestern Airlinesa. Spajanje je službeno formalizirano početkom 2010. godine. Nakon toga, Delta Air Lines postao je najveći komercijalni zračni prijevoznik na svijetu.

Lufthansa

Lufthansa je vodeća zračna kompanija Njemačke i najveća u Europi. Uključuje Austrian Airlines i Swiss International Airlines.

Deutsche Lufthansa AG ima čvorišta u Münchenu i Frankfurtu na Majni. Zrakoplovna tvrtka osnovana je 1936. godine, a s radom je započela 1955. godine. Lufthansa ima više od 100 tisuća zaposlenih

"British Airways"

British Airways je nacionalni prijevoznik Ujedinjenog Kraljevstva i jedan od najvećih zračnih prijevoznika u Europi.

British Airways osnovan je 1974. Matična tvrtka je IAG. Središta se nalaze u Londonu. Riječ je o zračnim lukama Heathrow i Gatwick koje su najveće na svijetu.

Emirati

Emirates je jedan od najvećih zračnih prijevoznika na svijetu. Sjedište se nalazi u Dubaiju. Tvrtka je osnovana 1985. godine. Glavna odredišta: Katar, Malezija, Australija, SAD i Engleska.

Svrha stvaranja Emiratesa bila je razvoj državne infrastrukture, kao i privlačenje turista u UAE. U 2010. godini tvrtka je bila najveći zračni prijevoznik.

Ryanair

Irski zračni prijevoznik Ryanair jedan je od najvećih niskotarifnih zračnih prijevoznika. Osnovana je 1984. godine. Veličina flote je oko 400 zrakoplova. Rainairovo središte je zračna luka Dublin.

U rujnu 2017. Europska komisija započela je istragu o otkazivanju više od dvije tisuće letova. Prema riječima stručnjaka, razlog su bila masovna otpuštanja. Zbog toga je Ryanair svaki dan otkazivao i do 50 letova.

Bruxelles je priopćio da europski putnici čiji su letovi otkazani imaju pravo na odštetu između 250 i 400 eura. Čelnik niskotarifne aviokompanije rekao je da će gubici kompanije zbog odštete iznositi oko 25 milijuna eura. Stručnjaci govore o iznosu od 35 milijuna eura.

Kompanija je također rekla da će kupcima biti ponuđeni alternativni letovi ili će im biti vraćen novac potrošen na kartu.

Rainair obavlja putničke usluge u 34 zemlje. Ima više od 1800 letova dnevno.

"Japan Airlines"

Japan Airlines je najveći japanski zračni prijevoznik i jedan od najvećih u Aziji. Glavne zračne luke nalaze se u Tokiju. U Osaki postoje i dva dodatna čvorišta. Sjedište je u provinciji Shinagawa u Tokiju.

Avioprijevoznik je nastao ranih 50-ih godina prošlog stoljeća, kada su japanske vlasti odlučile osnovati državnu aviokompaniju. Prvi let izveden je 1954. godine u SAD-u.

Od lipnja 2017. Japan Airlines je imao flotu od 160 zrakoplova. Njihovo prosječna dob bilo skoro 9 godina. Počevši od 2010., avioprijevoznik je umirovio sve starije zrakoplove, uključujući i četrdeset godina stare Boeinge 747.

Japan Airlines je član alijanse Onewolrd, koja uključuje i svjetske lidere u zračnom prijevozu putnika: American Airlines, British Airways, Air New Zealand, Air France, Singapore Airlines i druge.

Aeroflot

Tvrtka je osnovana 1923. godine. Trenutno je to najveća zrakoplovna tvrtka u Ruskoj Federaciji. Središnja zračna luka nalazi se u Moskvi i zove se Sheremetyevo. Veličina flote je 193 zrakoplova.

U početku je Aeroflot bio tvrtka u potpunom državnom vlasništvu. Međutim, nakon prekida Sovjetski Savez poduzeće je djelomično privatizirano. Ipak, 51% dionica pripada Vladi Ruske Federacije.

Podružnice Aurora, Rossiya i Pobeda, zajedno s Aeroflotom, čine holding pod nazivom Aeroflot Group. Prijevoznik je 2016. prvi od svih ruskih zrakoplovnih prijevoznika dobio 4 zvjezdice od renomirane konzultantske tvrtke Skytrax za kvalitetu usluge.

Tvrtka Skytrax, specijalizirana za istraživanje kvalitete usluga različitih zračnih prijevoznika i zračnih luka, objavila je godišnji ljestvici najboljih svjetskih zrakoplovnih prijevoznika. Pri sastavljanju su uzeti u obzir dojmovi preko 19 milijuna putnika iz 105 zemalja. Istraživanje, koje je obuhvatilo više od 325 zračnih prijevoznika, sadržavalo je 49 parametara, od udobnosti kabine do kvalitete usluge. Ovo je deset najboljih svjetskih zrakoplovnih prijevoznika prema istraživanju Skytraxa.

Ovaj zračni prijevoznik nedavno je krenuo u opsežnu obnovu flote zrakoplova i značajno poboljšao kvalitetu usluge. Ni piloti nisu ostali zakinuti, dobili su udobnija sjedala.

I stjuardese Garude su 2017. godine dobile nagradu kao najbolje stjuardese na svijetu. Ovu titulu dobili su drugu godinu zaredom.

9. Hainan Airlines, Kina

Osnovan 1993. godine, Hainan Airlines je jedini kineski zrakoplovni prijevoznik kojem su stručnjaci Skytraxa dodijelili željenih pet zvjezdica. U tri kratke godine pomaknuo se s 22. mjesta na 9. mjesto u vrhu najboljih svjetskih zračnih prijevoznika. Upravlja s više od 160 zrakoplova i brzo se širi u azijskim, europskim i australskim regijama. Recenzenti Skytraxa pohvalili su Hainan Airlines za njegovu brzu uslugu i udobne kabine poslovne klase. Tvrtka je također zaslužila titulu najboljeg zrakoplovnog prijevoznika u Kini te je dobila nagradu za najbolju uslugu zrakoplovnog osoblja u Kini.

8. Etihad Airways, UAE

Zračni prijevoznik sa sjedištem u Abu Dhabiju osvojio je nagrade za najbolju svjetsku prvu klasu u 2017. godini. najbolja mjesta u prvoj klasi i bolju uslugu u prvoj klasi. Neke od značajki boravka na Etihadu uključuju korištenje slušalica za uklanjanje buke i prigušivanje svjetla kako bi se putnici dobro odmorili.

7. Lufthansa, Njemačka

Posljednjih je godina njemački zračni prijevoznik morao znatno rezati proračun. Srećom, to nije utjecalo na uslugu i ukupnu kvalitetu usluge. I postići najbolje rezultate Skytrax preporučuje dodavanje novijih zrakoplova A380 i 748-8 u flotu.

Lufthansa je osvojila prvo mjesto za najbolju europsku zrakoplovnu kompaniju i za izvrstan prvoklasni restoran.

6. EVA Air, Tajvan

Upravo je EVA Air bio pionir u stvaranju premium ekonomske klase na Boeingu 777. Skytrax je tajvanskom prijevozniku dodijelio nagradu za najčišće kabine na svijetu i najudobniju poslovnu klasu.

5. Cathay Pacific Airways, Hong Kong

Iako je zračni prijevoznik sa sjedištem u Hong Kongu pao za jedan bod u odnosu na ljestvicu iz 2016., i dalje zadržava svoje mjesto kao jedan od najuglednijih zračnih operatera u pacifičkoj regiji. S velikom flotom Boeing 777-300ER na raspolaganju i ponudom visoka frekvencija letova, Cathay je jedna od najboljih azijskih kompanija. Recenzenti Skytraxa zadovoljni su Cathayevim udobnim sjedalima, kvalitetom usluge i zabavom tijekom leta. Međutim, bilo je i loših recenzija zbog zagušenja i nestabilnog vremena u Cathayevoj bazi u Hong Kongu.

4. Emirates, Dubai

U proteklih 30 godina Emirates je postao jedan od vodećih svjetskih zračnih operatera na dugim relacijama. Sustav zabave zrakoplovne kompanije uključuje veliki izbor filmova, glazbe i igrica, na zahtjev i na nekoliko jezika. Djeca će također imati što raditi tijekom leta, dobit će olovke, bojanke i plišane igračke.

Emirates je već 13 godina zaredom vodeći u kategoriji " najbolja zabava na brodu".

3. All Nippon Airways, Japan

Skytrax je zaposlenicima ANA-e dodijelio titulu "Asia's Best Staff", što znači da je zračni prijevoznik pokazao izvrsnost u pružanju usluga u zraku i na zemlji nakon što je dočekao putnike u zračnoj luci. Japanci su poznati po svojoj pristojnosti i poštovanju drugih, ali u ANA-i kupci će pronaći nevjerojatno ljubazno osoblje, pozitivnu atmosferu u zračnoj luci i ugodno iskustvo leta sa sklopivim sjedalima i USB priključcima, čak i u ekonomskoj klasi.

2. Singapore Airlines, Singapur

Što se tiče ukupne kvalitete usluge, udobnosti sjedala i stava stjuardesa, Singapore Airlines obično se svake godine svrstava među vodeće na dodjeli World Airline Awards.

Osobni televizori s obiljem zabave i vrući ručnici umjesto uobičajenih lizalica prije polijetanja samo su neke od prednosti Singapore Airlinesa. Baza prijevoznika je zračna luka Changi, kojoj Skytrax već pet godina zaredom nije dodijelio titulu najbolje zračne luke na svijetu svojim konkurentima. Singapore Airlines najbolji je zrakoplovni prijevoznik u Aziji, s nagradama za najbolju premium ekonomsku klasu i sjedala u poslovnoj klasi bez premca.

1. Qatar Airways, Katar

Nakon što je 2016. godine pao na drugo mjesto, katarski je prijevoznik uspio vratiti titulu "najboljeg zrakoplovnog prijevoznika na svijetu". Recenzenti su pohvalili vrlo udobna sjedala i zabavnu zabavu koja uljepšava duge letove.

Zrakoplovna tvrtka nudi više od 150 odredišta diljem svijeta i stalno proširuje svoju flotu kako bi uključila najnoviju generaciju zrakoplova za duge relacije, uključujući Boeing 787 Dreamliner i Airbus A350. Qatar Airways također je osvojio nagrade za najbolju zrakoplovnu tvrtku na Bliskom istoku i izvrsnu poslovnu klasu.

10 najboljih svjetskih zrakoplovnih prijevoznika u 2017. (Infografika)

Bliži se vrijeme godišnjih odmora, što znači da će potražnja za uslugama zračnog prijevoznika značajno porasti. Zbog straha od letenja mnogi putnici biraju avioprijevoznika prvenstveno na temelju ocjena sigurnosti.

Tijekom proteklih 16 godina, revizorska kuća Jacdec (Njemačka) rangirala je najsigurnije zrakoplovne prijevoznike na svijetu. Od 2018. godine umjesto Indeksa sigurnosti, koji se koristio 15 godina, koristi se Indeks sigurnosnog rizika.

Za određivanje pokazatelja uzimaju se u obzir sljedeći podaci:

Podaci o incidentima (nesrećama, katastrofama) u posljednjih 30 godina, uzimajući u obzir broj prevezenih putnika i ukupnu udaljenost leta. Prisutnost incidenata koji nisu rezultirali nesrećom u istom vremenskom razdoblju. Broj izgubljenih zrakoplova koji se ne mogu vratiti.
Razni pokazatelji performansi zračnih prijevoznika, uključujući starost zrakoplova, sigurnosne inspekcije međunarodnih organizacija (IOSA, IKAO).
Dodatni čimbenici (stanje infrastrukture zračne luke, vremenski uvjeti).

Emirati;
norveški;
Virgin Atlantic;
EasyJet;
Finnair;
Eithad Airways;
Spirit Airlines;
Jetstar Airways;
Zračna Arabija.

Ruska kompanija Aeroflot zauzima 73. mjesto od 100 na ovoj listi.

Stručnjaci iz Švicarske agencije za zračni promet (ATRA) smatraju da bi jedan od glavnih kriterija (ukupno 15) pri sastavljanju sigurnosne ocjene trebala biti razina obučenosti pilota i kontrolora letenja. Prema podacima iz 2014. među vodećima su Air China, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group.

Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA) razvila je vlastiti sustav za ocjenu sigurnosti i pouzdanosti - SAFA koeficijent. Kako bi se to utvrdilo, zrakoplovi koji slijeću u EU provjeravaju se na 54 točke. Ukoliko se prekorači određena vrijednost koeficijenta, zrakoplovni prijevoznici se stavljaju pod posebnu kontrolu Europske komisije. Podaci istraživanja nisu javno dostupni.

Kako odabrati zrakoplovnu kompaniju za sigurnost

Ako ste prvi put zbunjeni odabirom zračnog prijevoznika, informacije o njihovim vrstama i vrstama letova neće biti suvišne.

Vrste zračnih prijevoznika

Na duge relacije. Obavljaju letove koji traju 6 sati ili više.
Srednja udaljenost. Njihovom mrežom ruta dominiraju letovi koji traju manje od 6 sati.
Polu-diskonti. Oni privlače putnike kartama po nižoj cijeni od onih koje nude srednjelinijske tvrtke. Međutim, obroci tijekom leta nude se uz dodatnu naknadu, a postoje i ograničenja u količini prtljage.
Niskotarifni zračni prijevoznik. Nudimo niske cijene ulaznica bez dodatnih usluga. Tako npr. cijena prtljage može biti jednaka iznosu plaćenom za kartu. Prijevoznik ima pravo otkazati bilo koji let. Prilikom odabira diskontne tvrtke morate odvagnuti sve prednosti i nedostatke kako se korist od niske cijene leta ne bi nadoknadila nedostatkom usluga koje su vam važne.

Vrste letova

Jednosmjerni (jedan ili više letova);
Oba smjera. Putovanje počinje i završava na istoj točki i odvija se istom rutom u zrakoplovima iste kompanije.
Krug. U obrnuta strana letjeti drugom rutom ili zrakoplovom drugog prijevoznika.

Klase usluge putnicima

Prvi;
Poslovna klasa;
Ekonomska klasa.

Međusobno se razlikuju po udobnosti sjedala, veličini prtljage koja se prevozi bez plaćanja, kvaliteti jelovnika i dostupnosti dodatnih usluga.

I “klasični” i niskotarifni zračni prijevoznici imaju svoje lidere, koji su vrlo popularni među putnicima, poznati po svojoj pouzdanosti i razini usluge, te se nalaze u prvim redovima raznih rangiranja. Ako govorimo o svjetskim avioprijevoznicima, onda su to, primjerice, Lufthansa, Emirates, Air France - KLM, AirNew Zealand, VirginAtlantic. Prilikom planiranja jeftinih letova treba obratiti pozornost na zrakoplovne prijevoznike AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings i Pobeda.

Bilo bi korisno upoznati se s globalnom ocjenom sigurnosti zračnih prijevoznika, kao i domaćim ruskim pregledima i studijama.

Važan kriterij za sigurnost prijevoznika je starost zrakoplova; što je mlađi, to bolji (iako uz pravilno održavanje zrakoplovi mogu trajati mnogo godina, prema statistikama, nesreće se češće događaju kod starijih modela). Za one koji razumiju temu, Dodatne informacije nešto za razmišljanje može se dobiti poznavanjem tipa zrakoplova. Na primjer, Boeing 767 dizajniran je za prijevoz do 240 putnika, što može biti značajno ako ne volite gužvu u društvu.

Ocjena najsigurnijih zrakoplovnih prijevoznika u Rusiji i svijetu

Napomena: u paragrafu " Prosječna cijena» daje primjer cijene leta do jedne od popularnih destinacija.

Russian Airlines

U našoj zemlji usluge zračnog prijevoza u Rusiji i svijetu pruža više od 70 tvrtki, privatnih i javnih.

Ural Airlines

Sjedište: Jekaterinburg.

Zrakoplovna flota tvrtke sastoji se od 44 zrakoplova različitih nosivosti, čija je prosječna starost 12 godina. Zračni prijevoznik obavlja međugradske i međunarodne letove prema 183 odredišta. Od početka operacija dogodila su se tri incidenta koja nisu rezultirala gubitkom života zbog iskustva pilota. Tvrtka posjeduje IOSA certifikat koji potvrđuje usklađenost međunarodnim standardima sigurnosti.

Prednosti:

Elektronička registracija;
Jesti bonus program"Krila";
U tijeku je program obnove brodske flote;
Sustav posebnih ponuda;
Održavanje zrakoplova prema strogom rasporedu;
Redoviti tečajevi za poboljšanje kvalifikacija pilota.

Mane:

Kašnjenja i otkazivanja letova;
Postoje pritužbe korisnika na neispravan rad usluge online kupnje ulaznica;
Neki putnici smatraju da su porcije hrane male.

Prosječna cijena: let Moskva-Bangkok (Tajland): 22 030 rubalja.

Aeroflot - Russian Airlines

Sjedište: Moskva.

Tvrtka je osnovana 1923. godine. Flota se sastoji od 232 zrakoplova (prosječna starost 4 godine). Konzultantska tvrtka za zrakoplovstvo Skytrax dodijelila je Aeroflotu 4 zvjezdice za razinu usluge (2016.). Od rada prijevoznika dogodile su se samo 4 nesreće. Mreža ruta uključuje odredišta u Rusiji, ZND-u i različite dijelove svjetlo (uključujući one popularne među našim sunarodnjacima Tajland, Kina, Turska, Češka, Španjolska).

Prednosti:

Aeroflot Bonus program poticaja;
Dobre ocjene korisnika o profesionalnosti osoblja i kvaliteti usluge;
Jedna od najmlađih flota zrakoplova na svijetu;
Posebne usluge za osobe s invaliditetom;
Moguće je unaprijed naručiti posebna jela.

Mane:

Postoje slučajevi izgubljene prtljage;
Slučajevi otkazivanja letova bez prethodne obavijesti putnika;
Pritužbe na kvalitetu usluge u zračnoj luci, poteškoće u rješavanju kontroverznih pitanja;
Dugo vrijeme odgovora na reklamacije.

Prosječna cijena: Let Moskva-Bangkok (Tajland) – 14 058 rubalja.

Sjedište: Novosibirska oblast, Ob.

Osnovan 1992. godine na temelju Tolmačevskog združenog zrakoplovnog odreda. Flota se sastoji od 80 zrakoplova, prosječne starosti 8 godina. Tijekom aktivnosti tvrtke dogodile su se tri zrakoplovne nesreće visokog profila. Obavlja domaće i međunarodne letove u više od 130 odredišta (zemlje ZND-a, Europa, Bliski Istok i Azija). Nakon prolaska odgovarajućih procedura za usklađivanje sa sigurnosnim standardima, tvrtka je uvrštena na popis IOSA operatera.

Prednosti:

Mnogo je dobrih recenzija o profesionalizmu pilota;
Online usluge;
Program nagrađivanja za česte putnike;
Trenutni član IATA-e (International Air Transport Association);
Široka mreža letova diljem Rusije.

Mane:

Jesti negativne kritike o kvaliteti usluge na brodu.

Prosječna cijena: let Moskva-Bangkok (Tajland) – 14 083 rubalja.

Sjedište: Tyumen.

Tvrtka datira iz 1967. godine. Osim putnika, obavlja i prijevoz tereta, uključujući i helikopterski prijevoz. Omogućuje zračni prijevoz u Rusiji i inozemstvu. Zračna flota broji 65 zrakoplova, prosječne starosti 15,4 godine. Broj nesreća tijekom rada zračnog prijevoznika je 8, s 80 smrtnih slučajeva.

Prednosti:

Pozitivne povratne informacije o profesionalizmu pilota;
Prijateljska usluga;
Jeftine karte;
Utair Status program vjernosti.

Mane:

Postoje negativne ocjene o usluzi pri prijavi;
Ima pritužbi na rad call centra;

Prosječna cijena: Moskva-Berlin: 6308 rubalja. (standard-ekonomski).

Strani zračni prijevoznici

Sjedište: Dubai.

Jedan od najvećih zračnih prijevoznika na svijetu. Počeo je prevoziti ljude zračnim putem 1985. godine. Flota se sastoji od 261 zrakoplova. Na ruskoj liniji obavlja letove za Moskvu i St.

Prednosti:

Visoka razina usluge;
Novi zrakoplov;
Ljubazno osoblje;
Fina hrana;
Sustav za zabavu na ledu;
Pogodno za let do Tajlanda.

Mane:

Korisnici se žale na izgubljenu prtljagu.

Prosječna cijena: let Moskva-Barcelona – 79 340 rubalja. (sa presjedanjem u Dubaiju).

Norwegian Air Shuttle

Sjedište: Forneby (Oslo).

Niskotarifna zrakoplovna kompanija. Zračna flota se sastoji od 117 zrakoplova. U Rusiji obavlja letove za St. Petersburg. Ukupno, popis ruta uključuje 120 odredišta diljem svijeta, povezujući Europu sa zemljama Bliskog istoka i Sjeverne Afrike.

Prednosti:

Novi zrakoplov;
Niske cijene;
Isplativo je letjeti u Europu;
Dobra razina usluge.

Mane:

Još nije pronađeno.

Prosječna cijena: let Riga-Barcelona – 258,20$.

Virgin Atlantic Airways

Tvrtka je specijalizirana za letove na dugim i srednjim udaljenostima do 31 destinacije (Afrika, Sjeverna Amerika, Bliski istok, Azija, Karibi, Australija). Zračna flota je opremljena sa 37 zrakoplova.

Prednosti:

Visoka razina usluge;
Dobra hrana;
Ljubazno osoblje.

Mane:

Ekonomska klasa ima mala sjedala, prema nekim putnicima.

Prosječna cijena: Let Dubai-London – 42 330 rubalja. (Ekonomska klasa).

Sjedište: Amsterdam.

Ova nizozemska zrakoplovna kompanija osnovana je davne 1919. godine. Trenutno je dio holdinga Air-France-KLM. Obavlja domaće i međunarodne letove, uključujući letove za Moskvu i St. Petersburg. Flota zrakoplova tvrtke broji 117 jedinica. Mreža ruta uključuje oko 150 odredišta.

Prednosti:

Dobra razina usluge;
Ljubazno osoblje;
Član zrakoplovne alijanse Sky Team.

Mane:

Postoje slučajevi izgubljene prtljage.

Prosječna cijena: let Moskva-Madrid (s presjedanjem u Amsterdamu) – 17 402 rubalja.

Easy Jet Airline Company Limited

Sjedište: Luton.

Jedan od najvećih low-cost zrakoplovnih prijevoznika u Europi. Osnovan 1995. Zračna flota broji 280 zrakoplova. Mreža ruta tvrtke uključuje više od 600 letova.

Prednosti:

Moguće je kupiti jeftine ulaznice;
Novi zrakoplov;
Puno letova u Europi.

Mane:

Postoje slučajevi oštećenja prtljage;
Obroci na putu uz naknadu;
Ne leti za Rusiju.

Prosječna cijena: Let Amsterdam – Lisabon – 77,23 eura.

Sjedište: Vantaa (Finska).

Ovaj finski zračni prijevoznik leti zračnim putem od 1923. godine. Od 1963. nije zabilježena niti jedna nesreća. ljudske žrtve i niti jedan avion nije izgubljen. Tvrtka obavlja domaće i međunarodne letove, uključujući i Rusiju (Moskva, St. Petersburg, Kazan, Jekaterinburg, Samara). Zračna flota broji 71 zrakoplov.

Prednosti:

Visoka razina sigurnosti i pouzdanosti;
Prikladan raspored letova;
Povoljne cijene za ulaznice u pretprodaji;
Ljubazne stjuardese;
Kada prevozite životinju, možete je uzeti u kabinu.

Mane:

Na kratkim letovima nema besplatnih obroka.

Prosječna cijena: Let St. Petersburg-Barcelona – 26 414 rubalja.

Avion se smatra najviše na siguran način prijevoz. Ne pate svi putnici od aerofobije, ali vjerojatno svi doživljavaju različite stupnjeve tjeskobe tijekom leta. Kako biste smanjili razinu zabrinutosti, korisno je upoznati se s ocjenama pouzdanih zrakoplovnih prijevoznika i, ako je moguće, odabrati prijevoznika s imenom i poviješću koji ulaže novac u ažuriranje zrakoplovne flote i brine o udobnosti i sigurnosti putnika .

Avioni su danas najpopularniji način putovanja s jedne točke na drugu. Zahvaljujući velikom broju zrakoplovnih prijevoznika, putnik može odabrati pravog prijevoznika za sebe, usredotočujući se na vlastite preferencije i recenzije drugih putnika ostavljene na Internetu. Posljednjih godina popis ruskih zrakoplovnih prijevoznika nadopunjen je novim imenima koja još nisu stekla popularnost među općom masom naših sunarodnjaka. Stoga pitanje odabira pravog prijevoznika s vremenom postaje sve akutnije, posebice u ljetna sezona, kada većina Rusa želi otići na odmor. U našem članku možete se upoznati s popisima ruskih zrakoplovnih prijevoznika koje je generirao različite karakteristike. Saznat ćete i po kojim se kriterijima opredjeljuje prosječan putnik.

Mogućnosti ocjenjivanja

Svake godine na internetu se objavljuju ocjene zrakoplovnih prijevoznika na temelju ocjena putnika objavljenih na službenim stranicama prijevoznika. Najčešće ih formiraju automatizirani sustavi, neovisno o pripadnosti tvrtke. Ruski zračni prijevoznici također se s vremena na vrijeme pojavljuju na ovoj listi najboljih, iako još ne zauzimaju mjesto među prva tri lidera. Najčešće se pri izradi ocjene uzimaju u obzir sljedeći pokazatelji:

veličina flote;
tehničko stanje zrakoplova;
razina putničkog prometa;
usluga na brodu;
kvaliteta hrane;
tehnička opremljenost kabine (neprekidan Wi-Fi, mogućnost komunikacije putem mobitel i tako dalje);
pouzdanost.

Obično automatizirani program zbraja sve ocjene za gore navedene parametre i, ovisno o dobivenom rezultatu, svrstava zrakoplovnu kompaniju na jedno ili drugo mjesto u ocjeni. Međutim, našim sunarodnjacima takav popis nije uvijek prikladan za praćenje, jer na njemu nema previše ruskih zračnih prijevoznika. Što učiniti ako vas zanima popis zrakoplovnih prijevoznika iz Rusije? U tu smo svrhu u ovom članku prikupili vlastite ocjene domaćih prijevoznika na temelju različitih karakteristika.

Najpouzdaniji zrakoplovni prijevoznici

Kakvom se letu svaki putnik veseli? Naravno, udobno, ukusno i brzo, ali prije svega svi se nadamo da će let biti siguran. Stoga ova karakteristika najviše zabrinjava naše sunarodnjake kada se suoče s pitanjem odabira zračnog prijevoznika. Predstavljamo vam TOP 5 najpouzdanijih zrakoplovnih prijevoznika u Rusiji. Popis izgleda ovako:

Aeroflot;
"Rusija";
"Pobjeda";
"Jamal";
Ja letim.

Ukratko ćemo vam reći o svakoj tvrtki.

"Aeroflot"

Ovaj lider je već nekoliko godina bez premca na listi najsigurnijih zračnih prijevoznika. Poznato je da se zrakoplovi tvrtke redovito ažuriraju i njihova je prosječna starost četiri godine.

Aeroflot ima sjedište u Moskvi i ima flotu od više od stotinu i pedeset zrakoplova. Ocjenu tvrtke pridodaje i deset godina članstva u međunarodnom udruženju zračnih prijevoznika.

"Rusija"

Ovaj zrakoplovni prijevoznik sasvim zasluženo zauzima drugo mjesto na listi. Bazni aerodrom je Pulkovo u Sankt Peterburgu. Zanimljivo je da je prije samo nekoliko godina prijevoznik zauzimao treće mjesto na ovoj ljestvici. Sada, unatoč prosječnoj starosti zrakoplova koja je dosegla jedanaest do trinaest godina, Rossiya je uspjela poboljšati svoj rezultat. Zrakoplovna flota sastoji se, prema posljednjim podacima, od četrdeset i četiri zrakoplova.

U početku je tvrtka bila dio grupe Aeroflot, ali ne tako davno se spojila s Orenburg AL.

"Pobjeda"

Ova kompanija je popularna ruska niskotarifna zrakoplovna kompanija. Ima oko dvanaest zrakoplova, čija prosječna starost ne prelazi dvije godine. Time Pobjeda ima priliku dobiti vrlo visoke ocjene od putnika koji na svakom letu ističu novost zrakoplova i udobnost kabine.

Zračna kompanija ima sjedište u zračnoj luci Vnukovo. Ovdje se to događa Održavanje avioni.

"Jamal"

Ova zrakoplovna kompanija poznata je u regiji Zapadnog Sibira, sjedište joj je u Salehardu i posjeduje veliku flotu zrakoplova. Putnici pozitivno reagiraju na letove koji se provode uz pomoć ovog prijevoznika. Osim toga, ima vrlo široku geografiju ruta.

Yamal posjeduje dvadeset i četiri letjelice, ali njihova prosječna starost je četrnaest godina.

Ja letim

Jedna je od najmlađih zrakoplovnih kompanija u zemlji. Sjedište joj je u Vnukovu i ima samo četiri zrakoplova. Njihova dob prelazi sedamnaest godina, ali još uvijek zračni prijevoznik samouvjereno drži peto mjesto na našoj ljestvici, što je prilično iznenađujuće za tako mladu organizaciju.

Nema previše recenzija o ovom prijevozniku na internetu, ali više od šezdeset posto njih je pozitivno. To je omogućilo zrakoplovnoj tvrtki da zauzme tako visoku poziciju na ljestvici pouzdanih zračnih prijevoznika.

Najveći zrakoplovni prijevoznici u Rusiji: popis

Prvih pet najvećih prijevoznika su sljedeći:

Aeroflot. Nije iznenađujuće da je ova organizacija također vodeća u ovoj ocjeni. Najstariji ruski zrakoplovni prijevoznik prometuje s pedeset zemalja svijeta i godišnje preveze osam i pol milijuna ljudi. Prema posljednjim podacima, zračni prijevoznik prometuje na stotinu trideset i jednoj liniji.
S7. Svaki stanovnik Sibira upoznat je s logotipom i bojama ove tvrtke. Svake godine dva milijuna šest stotina tisuća ljudi koristi njegove usluge, lete na osamdeset i tri odredišta. Ovim zračnim prijevoznikom putnici mogu putovati unutar zemlje i letjeti u inozemna odmarališta.
UTair. Svi znaju da će avioprijevoznik preživjeti krizu koja traje već nekoliko godina. Ali ni to nije utjecalo na rejting zračnog prijevoznika. Značajno smanjena flota zrakoplova UTair sada broji šezdeset zrakoplova koji godišnje prevezu milijun i šesto tisuća putnika na domaćim i međunarodnim linijama.
"Ural Airlines". Ova organizacija aktivno širi svoju poziciju, posjeduje trideset i sedam prilično novih zrakoplova. Svi putnici bilježe visoku razinu udobnosti tijekom leta i ukusne tople obroke koji se nude na rutama na dugim relacijama.
"Rusija". Već smo pisali o ovom zrakoplovnom prijevozniku u prethodnoj ocjeni, gdje je zauzeo drugo mjesto po pouzdanosti. Putnički promet od milijun i tri stotine tisuća ljudi omogućio je Rossiji da uđe na popis najvećih zračnih prijevoznika u zemlji.

Ruski zračni prijevoznici, popis: ocjena najjeftinijih zračnih prijevoznika

U Europi su vrlo aktivni brojni niskotarifni zrakoplovni prijevoznici koji putnicima osiguravaju jeftine zrakoplovne karte u čiju je cijenu uključen minimalni paket usluga u zrakoplovu. Zahvaljujući takvim tvrtkama, čak i studenti mogu priuštiti putovanje u različite zemlje.

Međutim, kada smo pokušali sastaviti popis jeftinih avioprijevoznika u Rusiji, pokazalo se da se naša zemlja ne može pohvaliti ni s dva niskotarifna avioprijevoznika. Stoga je samo jedna tvrtka uvrštena u našu ocjenu - Pobeda. Ovaj prijevoznik stvoren je prije tri godine posebno kako bi Rusima olakšao putovanje po našoj ogromnoj zemlji. Zamijenio je prvog domaćeg niskotarifnog zračnog prijevoznika Dobrolet, koji nije dugo trajao.

Naši sunarodnjaci u svojim recenzijama uvijek bilježe niske cijene karata, točnost i profesionalnost zaposlenika. Stoga, ako se želite opustiti što je moguće jeftinije, kupite karte za letove Pobede.

Čarter letovi ruskih zračnih prijevoznika: ocjena

U ljetnoj sezoni, kada se promet putnika značajno povećava, ruski čarter zrakoplovi postaju traženi. Popis njih nije previše opsežan, predstavljaju ga samo dvije organizacije:

Azur Air. Ova zrakoplovna kompanija posluje već tri godine i obavlja letove za turističkog operatera Anex. Prijevoznik u prosjeku leti na osamnaest linija, a prosječna starost zrakoplova je gotovo dvadeset godina.
Kraljevski let. Čarter je prije tri godine krenuo od tvrtke koja se primarno bavi zračnim prijevozom tereta. Royal Flight trenutno obavlja letove za turoperatora Coral Travel. Zračni prijevoznik je savladao azijsku rutu i nekoliko ruta do grčkih odmarališta.

Nadamo se da će vam uz pomoć našeg članka biti mnogo lakše snalaziti se u ruskim zračnim prijevoznicima, a vaš let će biti udoban, jeftin i siguran.

Svake godine milijuni ljudi diljem svijeta koriste usluge zračnog prijevoza. Također, stalno se stvara sve više i više novih kompanija za zračni prijevoz. Stoga mnogi prije kupnje avionske karte razmišljaju kojoj bi dali prednost. Za to je stvoren svjetski rejting zrakoplovnih kompanija.

Najvažniji kriteriji pri odabiru zračnih prijevoznika su kvaliteta usluge, pouzdanost i udobnost leta. Troškovna politika se u ovom slučaju izdvaja kao potpuno samostalan pokazatelj. Jeftine karte ne ispunjavaju uvijek sve nade i očekivanja ljubitelja putovanja avionom.

Zrakoplovna tvrtka		Prolaz/okret, milijuna putnika/km	Broj putnika, milijuna ljudi	Broj zraka brodovi, kom.



American Airlines
Southwest Airlines
	Njemačka

	Velika Britanija
China Southern Airlines
China Eastern Airlines


	Irska
Singapore Airlines	Singapur

Turkish Airlines

	Nizozemska

	Australija
	Južna Korea
	Velika Britanija
Svi Nippon Airways

Aeroflot
TAM Linhas Aereas	Brazil



	Njemačka
Malaysia Airlines	Malezija
	Saud. Arabija
Transaero



Virgin Atlantic Airways	Velika Britanija

Swiss International Airlines	Švicarska
Shenzhen Airlines
GOL Transportes Aereas	Brazil

	Indonezija

	Južna Korea
	Velika Britanija
WestJet Airlines
Djevičanska Australija	Australija
	Kolumbija



	Australija
	Portugal
Garuda Indonezija	Indonezija
	Novi Zeland

ExpressJet Airlines
	Norveška
Sichuan Airlines
	Malezija

Vietnam Airlines
	Finska
	Njemačka

SkyWest Airlines

South African Airways

Hawaiian Airlines
Thomas Cook Airlines	Velika Britanija




Ethiopian Airlines

Austrian Airlines
Vueling Airlines

Philippine Airlines	Filipini
Pegasus Airlines

Frontier Airlines
	Malezija

Shandong Airlines
Monarch Airlines	Velika Britanija

	Irska


S7 Airlines

Nordwind Airlines
Cebu Pacific Air	Filipini
SriLankan Airlines	Šri Lanka

Transavia Airlines	Nizozemska			Mnogi prije svega obraćaju pažnju na cijenu karte. Međutim, kada uspoređujete politike cijena nekoliko zrakoplovnih kompanija, morate shvatiti što u konačnici čini ovaj ili onaj trošak. Let koji ima nisku cijenu možda neće uključivati kompletan ručak ili večeru u zrakoplovu. U većini slučajeva dodatna oznaka osigurava ne samo dobru prehranu, već podrazumijeva i veliki izbor dječjih, dijetalnih, dijabetičkih ili vegetarijanskih jelovnika. Uz sve to, namirnice za pripremu jela iz jelovnika možete birati sami. Na primjer, isključite masnu hranu, proizvode od brašna ili dajte prednost jelima tradicionalne kuhinje mir. Također, na cijenu karte utječe klasa očekivane usluge. Sada postoje tri glavne vrste usluge tijekom leta: poslovna, ekonomska i luksuzna. Cijena ovih karata može značajno varirati, unatoč istoj ruti. Za one koji će štedjeti, a dodatne usluge i kvaliteta leta nisu toliko bitni, ekonomska klasa je savršena. Međutim, ovakav let se rijetko može nazvati udobnim. Idealna opcija u ovom slučaju doći će do selekcije prometa. Vrijedno je obratiti pozornost na ponude nekoliko tvrtki. Mnogi nude razne popuste za parove, studente, izletničke grupe i sezonske. Bolje je ne kupiti odmah kartu za prvu zrakoplovnu kompaniju na koju naiđete, mnogo je mudrije i ispravnije pažljivo proučiti nekoliko mogućih opcija odjednom. Prvo treba obratiti pažnju na mogućnost povrata karata. Ova usluga značajno se razlikuje od tvrtke do tvrtke. Neki prihvaćaju povrat novca uz zadržavanje većine cijene ulaznice, dok drugi vraćaju gotovo punu cijenu kupljene karte. Stupanj ispravnosti zrakoplova i pouzdanost kompanije glavni su čimbenici na koje biste trebali obratiti pozornost tijekom odlaska. Većina ljudi pogrešno vjeruje da bi trebali dati prednost samo provjerenim tvrtkama. Ali ne uvijek dug život u području zračnog prometa pokazatelj je kvalitete i sigurnosti letova. Avion je najvažniji element koji bi trebao izazvati vaše najveće zanimanje. Ako postoji izbor između starog zrakoplova i novi model bez oklijevanja dajte prednost najnovijim zrakoplovima. Također, ne budite lijeni, pogledajte na Internetu, pogledajte statistiku letova, vijesti o zrakoplovima. Provjeri ljestvici svjetskih zrakoplovnih prijevoznika, postoji li tamo neka kompanija čijim avionom ćeš letjeti? Mnogi turisti biraju niskobudžetne i niskotarifne zrakoplovne prijevoznike među širokim izborom opcija. Dva su razloga za to: mali budžet ili želja da se uštedi na letu i potroši više tijekom samog odmora. Kod nas niskotarifni avioprijevoznici još nisu jako rašireni, ali još se može ići, ali u ostatku svijeta su jako popularni. Naravno, ova opcija ne pruža pogodnosti: sjedala u kabini su tvrda, ima minimalno slobodnog prostora, hrana i piće se mogu kupiti samo uz nadoplatu, a ponekad to uopće nije moguće. Niskobudžetnu kartu uglavnom možete kupiti putem interneta. Vrijedno je obratiti pozornost na nekoliko aspekata. Prije svega provjerite je li cijena leta uključena u pristojbu, inače karta može koštati više nego kod privatnog zrakoplovnog prijevoznika. Popust može biti samo u jednom smjeru, a povratna karta košta nekoliko puta više. Najbolje je doći na gate unaprijed, jer se dogodi da prije polaska ne znate broj sjedala. Karta za niskobudžetni let ima ograničenje težine prtljage. Pažljivo saznajte sve informacije o tome kako ne biste morali dodatno platiti. Kada rezervirate online, proučite sve što piše na vašoj karti, sve uvjete, čak i one najbeznačajnije. Obratite pozornost na potvrdne okvire koji su zadani, oni mogu sakriti dodatnu naknadu. Provjerite unaprijed gdje će avion sletjeti (najčešće takvi avioni slijeću na sekundarne zračne luke) kako biste mogli isplanirati kako ćete doći do hotela.