STANDARDNE SIGURNOSNE UPUTE
RAD TEKSTILNE TRAKE

RD 220-14-98

1.20. Vlasnik strojeva za dizanje ili specijalizirana organizacija treba razviti metode za vezivanje dijelova i sklopova strojeva koje pokreću strojevi za dizanje tijekom njihove montaže, demontaže i popravka, navodeći uređaje koji se u tom slučaju koriste, kao i metode za sigurno naginjanje tereta kada se takva operacija izvodi pomoću stroja za dizanje.

2. OPERACIJA

2.1. Vlasnici strojeva za dizanje i uklonjivih naprava za rukovanje teretom dužni su osigurati njihovo održavanje u ispravnom stanju i sigurnim uvjetima rad organiziranjem pravilnog pregleda, nadzora i održavanja u skladu sa zahtjevima sigurnosnih propisa.

2.2. Inženjersko-tehnički radnik zadužen za nadzor sigurnog rada dizalica dužan je nadzirati tehničko stanje i siguran rad dizalica, pokretnih zahvata tereta i poduzimati mjere za sprječavanje kršenja sigurnosnih pravila.

2.3. Inženjersko-tehnički radnik odgovoran za održavanje strojeva za dizanje u ispravnom stanju dužan je periodičkim pregledima i sustavnim nadzorom ispravnosti vođenja dnevnika i pregledom priveznica tekstilne trake () osigurati održavanje u ispravnom stanju i uklonjivih naprava za prihvat tereta.

2.4. Osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova s ​​dizalicom dužna je spriječiti korištenje neoznačenih, neispravnih ili po nosivosti i vrsti tereta neodgovarajućih uklonjivih sredstava za prihvat tereta.

2.5. Za kačenje, vezivanje (spajanje) i vješanje tereta na kuku stroja za dizanje, moraju biti imenovani nositelji u skladu sa zahtjevima sigurnosnih pravila.

2.6. Vlasnici strojeva za dizanje i operativne organizacije moraju razviti metode za ispravno kačenje i kačenje tereta, za koje moraju biti osposobljeni remeni. Grafički prikaz načina pričvršćivanja i pričvršćivanja tereta treba podijeliti praštarima i kranistima ili izvjesiti na radilištima.

2.7. Vlasnik strojeva za dizanje ili specijalizirana organizacija treba razviti metode za vezivanje dijelova i sklopova strojeva koje pokreću strojevi za dizanje tijekom njihove montaže, demontaže i popravka, navodeći uređaje za dizanje koji se u ovom slučaju koriste, kao i metode za sigurno pričvršćivanje tereta kada se takva operacija izvodi pomoću stroja za dizanje.

2.8. Zabranjen je rad strojevima za dizanje, pokretnim uređajima za prihvat tereta koji nisu prošli pregled i tehnički atest. Neispravni uređaji za prihvat tereta, kao i uređaji koji nemaju oznake (marke), ne smiju se nalaziti na mjestima rada.

2.9. Radnje utovara i istovara i skladištenje robe u bazama, skladištima, gradilištima trebaju se obavljati prema tehnološkim kartama koje sadrže popis korištenih uređaja za rukovanje teretom i grafičke slike (sheme) privezivanja tereta.

2.10. Vezivanje tereta mora se izvoditi prema shemama privezivanja. Za privezivanje tereta namijenjenog dizanju treba koristiti priveznice koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; praćke Opća namjena treba odabrati tako da kut između grana ne prelazi 90 °.

2.11. Veze kuke dizalice s vješalicama, omčama i naglavcima moraju biti pouzdane. Ovjes remena mora biti fiksiran zasunom s kukom. Montažna petlja mora biti pričvršćena zasunom u karici kuke remena.

2.12. Kako bi se spriječilo padanje tereta tijekom podizanja i premještanja dizalicama, potrebno je poštivati ​​sljedeća pravila privezivanja:

pri vezivanju tereta, priveznice moraju biti postavljene bez čvorova i zavoja;

pod oštrim kutovima metalnih opterećenja (kanal, kut, I-zraka), potrebno je staviti obloge. U tom slučaju mora se uzeti u obzir mjesto težišta tereta. Podvući remen ispod tereta tako da se isključi mogućnost njegovog klizanja tijekom podizanja tereta. Teret treba biti vezan tako da tijekom kretanja ne može pasti. odvojeni dijelovi te je osigurao stabilan položaj tereta tijekom kretanja. U tu svrhu, vješanje dugih tereta (stupova, cijevi) mora se izvesti na najmanje dva mjesta;

krajevi remena s više grana koji se ne koriste za kačenje moraju biti ojačani tako da se prilikom pomicanja tereta dizalicom isključi mogućnost dodirivanja predmeta koji se nađu na putu.

3. POSTUPAK KONTROLE I ODBIJANJA TEKSTILA
TRAKE ZA TRAKU

3.1. U skladu sa zahtjevima sigurnosnih pravila, slingeri moraju pregledati priveznice prije nego što ih koriste za podizanje i premještanje tereta strojevima za dizanje.

3.2. Inženjeri i tehnički radnici odgovorni za održavanje strojeva za dizanje u ispravnom stanju te osobe odgovorne za sigurno obavljanje radova s ​​kranovima za dizanje, kranovima za polaganje cijevi, kran-manipulatorima za dizanje tereta i drugim strojevima za dizanje, moraju svakih 10 dana pregledati priveznice (osim rijetko korištenih), rijetko korištene pokretne zahvate tereta - prije puštanja u rad.

3.3. Pri pregledu remena potrebno je obratiti pozornost na stanje traka, kuka, ovjesa, uređaja za zaključavanje, kopči, karabinera i njihovih točaka pričvršćivanja.

3.4. U slučaju rijetko korištenog slinga ili nakon isteka garantni rok skladištenja, mora se podvrgnuti ispitivanju čvrstoće sa statičkim opterećenjem koje prelazi nazivno opterećenje za 100% tijekom 10 minuta.

4. SKLADIŠTENJE SLINGA

Slingove treba čuvati na policama od nehrđajućeg materijala u čistom, suhom i prozračenom prostoru. Trebaju se nalaziti daleko od izvora topline, izbjegavati kontakt s kemikalijama, gustim plinovima, korozivnim površinama, izvorima ultraljubičastog zračenja.

Oštećene priveznice ne smiju se skladištiti zajedno s ispravnim.

Dodatak A

Sling obrazac za putovnicu
			Dopuštenje (licenca) za izrada slinga № __________________________ od "___" __________ 200 _____ Naziv i adresa tijela koje je izdalo dozvolu za izradu remena
(naziv remena)
PUTOVNICA
Nosivost remena, t _________________________________________________
Broj normativni dokument(TO) __________________________________________
Mjesto zaštitnog znaka (amblema) proizvođač remena
Proizvođač i adresa _______________________________________
Mjesto za crtanje remena s naznakom duljine remena
Težina remena, t ________________________________________________________________
Serijski broj remena prema sustavu proizvođača ___________________
Godina i mjesec izdavanja remena _____________________________________________________
Datum ispitivanja remena _________________________________________________________________
Rezultati testa __________________________________________________________
Jamstveni rok __________________________________________________________
Uvjeti pod kojima se remen može koristiti: najniža temperatura okolnog zraka, °C __________________________ najviša temperatura okolnog zraka, °C __________________________
Potpis voditelja poduzeća - proizvođač (radionica) ili glava usluge kontrole proizvoda (OTC) proizvođač
Mjesto tiskanje
Bilješke: 1. Putovnicu mora cijelo vrijeme čuvati vlasnik slinga. 2. Pri isporuci serije iste vrste remena dopuštena je izrada jedne putovnice za cijelu seriju. Istodobno, mora navesti sve serijske brojeve remena uključenih u ovu seriju.
Jamstva: proizvođač jamči usklađenost remena s tehničkim karakteristikama navedenim u putovnici (ovisno o uvjetima skladištenja i uputama za rad od strane potrošača) u roku od 3 mjeseca od datuma puštanja u rad u jednoj smjeni unutar jamstvenog roka skladištenja (12 mjeseci od datuma izdavanja remena).

Dodatak B

Obrazac dnevnika računovodstva i pregleda priveznica tekstilne trake

Preuzmite cjenik

Privezi tekstilne trake su univerzalni čvrsti proizvodi za dizanje tereta. Izrađen od izdržljivog poliesterskog materijala. Nosivost do 30 tona. Odlikuju se visokim stupnjem pouzdanosti, naširoko se koriste u raznim područjima za nošenje i prijevoz robe.

posljednje desetljeće tekstilna priveznica i trake od poliestera, umjetni materijal povećana snaga, napravio je pravu revoluciju u području teretne opreme. Sa širinom od 30 do 300 mm i odgovarajućom nosivošću od 0,5 do 15 tona, lagane, fleksibilne i na mraz otporne tekstilne priveznice široka primjena i u svakodnevnom životu.

U vezi s automobilskim bumom u našoj zemlji, tekstilni remen s nosačima i kukama tipa S320 dopao se ljubiteljima Camel Trophyja. Prilikom zajedničkog provođenja slobodnog vremena na svladavanju terena, svaki vlasnik terenskog vozila ima u prtljažniku vrpčastu vučnu sajlu nosivosti 2 ili 3 tone i duljine 5-6 metara. Sa sigurnosnim faktorom 7:1, ovaj dodatak osigurava pouzdanu vuču gotovo bilo kojeg putnički automobil. Mnogo obožavatelja divlje životinje ugradite ručno ili električno vitlo sa sklopom užeta za vuču na električni branik. U tu svrhu obično se koristi pocinčano uže promjera do 10 mm s kukom ili se na bubanj vitla namotava „beskonačna“ teretna traka s omčom na kraju. Osim toga, pokazalo se da su tekstilne priveznice nezamjenjive pri ugradnji cijevi s izolacijskim premazom i tijekom operacija utovara i istovara bilo koje opreme s "osjetljivom" površinom ( lakiranje automobili, jahte i čamci itd.)

A zahvaljujući malom trošenju i lakoj prilagodbi, trake za vezivanje i tekstilne priveznice postale su univerzalno sredstvo za pričvršćivanje tereta na na otvorenom i unutar skladišta.

Privezi tekstilna traka STP i STK (RD 24-SZK-01-01)
Kapacitet, t	0,5 1 1 2 3 4 5 6 8 10 15 30 30 60 90 120 150 180 240 300 300 Cijena, trljati. 123 142 249 394 169 230 392 618 813 1043 1449 2030 2653 215 318 535 842 1106 1416 1990 2793 3621 4611 261 406 678 1066 1399 1789 2532 3556 4589 5799 308 494 820 1290 1692 2162 3073 4319 5557 6987 354 582 963 1514 1984 2535 3614 5083 6525 8176 400 670 1106 1738 2277 2907 4155 5846 7493 9364 446 758 1249 1962 2570 3280 4696 6609 8461 10552 492 846 1391 2186 2863 3653 5238 7372 9429 11741 539 933 1534 2410 3156 4026 5779 8135 10398 12929 47 88 143 224 293 373 541 763 968 1188
Širina, mm (i boja)
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

1 Proizvodnja priveznica nosivosti 0,5 t dopuštena je samo za tip STP.

Okrugle tekstilne priveznice (STPk i STKk)
Kapacitet, t	0,5 1 2 3 4 5 6 8 10 12 15 16 20 25 Cijena, trljati. 163 181 252 303 385 451 593 761 929 1002 1174 1223 - - 281 312 434 521 662 775 1009 1295 1524 1629 1965 2059 2400 2600 399 443 615 739 939 1099 1425 1828 2119 2256 2755 2895 3450 3880 517 574 797 958 1215 1423 1841 2361 2714 2882 3546 3731 4500 5160 634 705 978 1176 1492 1747 2257 2894 3309 3509 4336 4567 5550 6440 752 836 1160 1394 1768 2071 2674 3428 3904 4136 5127 5403 6600 7720 936 1040 1463 1766 2250 2639 3412 4390 4987 5261 6539 6903 7650 9000 988 1098 1523 1831 2321 2719 3506 4494 5094 5390 6708 7075 8700 10280 1106 1229 1704 2049 2598 3043 3922 5027 2688 6017 7498 7911 9750 11560 1224 1360 1886 2268 2875 3367 4338 5561 6283 6644 8289 8747 10800 12840 71 131 181 218 277 324 416 533 595 627 791 836 1050 1280
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

Moguća je izrada tekstilnih okruglih priveznica nosivosti do 200 tona

Jednokrake tekstilne priveznice (1ST)
Kapacitet, t	0,5 1 1 2 3 4 5 6 8 10 12,5 30 30 60 90 120 150 180 240 300 300 Cijena, trljati. 347 413 638 862 1702 2271 2840 393 474 767 1066 1930 2549 3168 4992 5658 7239 439 535 896 1269 2158 2827 3496 5488 6154 7901 485 596 1025 1472 2386 3105 3824 5984 6650 8563 531 657 1154 1675 2614 3383 4152 6480 7146 9225 577 718 1283 1878 2842 3661 4480 6976 7642 9887 623 779 1412 2081 3070 3939 4808 7472 8138 10549 669 840 1541 2284 3298 4217 5136 7968 8634 11211 715 901 1670 2487 3526 4495 5464 8464 9130 11873 761 962 1799 2690 3754 4773 5792 8960 9626 12535 46 61 129 203 228 278 328 496 496 662
Širina trake, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

U osnovnoj konfiguraciji jednokrake priveznice tipa 1CT proizvode se bez metalne podizne karike tipa NOR.

Privezi tekstilni dvokraki (2ST)
Kapacitet, t	1,4 2,8 4,2 5,6 7 8,4 11,2 14 30 60 90 120 150 180 240 300 Cijena, trljati. 1016 1178 1880 1196 1407 2226 3796 5366 6796 10045 1376 1636 2572 4234 5926 7456 11027 16081 1556 1865 2918 4672 6486 8116 12009 17401 1736 2094 3264 5110 7046 8776 12991 18721 1916 2323 3610 5548 7606 9436 13973 20041 2096 2552 3956 5986 8166 10096 14955 21361 2276 2781 4302 6424 8726 10756 15937 22681 2456 3010 4648 6862 9286 11416 16919 24001 2636 3239 4994 7300 9846 12076 17901 25321 180 229 346 438 560 660 982 1320
Širina trake, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

Trokrake tekstilne priveznice (3ST)
Kapacitet, t	2,1 4,2 6,3 8,4 10 12,6 16,8 21 30 60 90 120 150 180 240 300 Cijena, trljati. 2078 2150 3010 4694 6031 2222 3310 5147 6714 8015 9316 16849 19289 2294 3610 5600 7397 8842 10287 18312 20752 2366 3910 6053 8080 9669 11258 19775 22215 2438 4210 6506 8763 10496 12229 21238 23678 2510 4510 6959 9446 11323 13200 22701 25141 2582 4810 7412 10129 12150 14171 24164 26604 2654 5110 7865 10812 12977 15142 25627 28067 2726 5410 8318 11495 13804 16113 27090 29530 72 300 453 683 827 971 1463 1463
Širina trake, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

Širina trake, mm Duljina 2, m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 dodatni metar

2 Moguće je izraditi bilo koju duljinu s točnošću od 0,1 m.

Lančane priveznice, za sve njihove pozitivne osobine(što se prije svega tiče nosivosti) još uvijek nisu dovoljno mobilni, a odlikuju se primjetnom vlastitom težinom. U isto vrijeme, u mnogim slučajevima, priveznice zahtijevaju pogodnost pričvršćivanja tereta, i to vrlo razne konfiguracije. Ove kvalitete posjeduju tekstilne priveznice.

Materijali tekstilnih priveznica

Moderne tekstilne priveznice izrađene su od izdržljivih umjetnih tkanina koje su neosjetljive na temperaturne promjene, imaju visoku elastičnost i dovoljnu vlačnu čvrstoću. Izbor kemijskog sastava tkanine za izradu priveznica temelji se na bezuvjetnom ispunjavanju zahtjeva RD 24-SZK-01-01, koji specificira mehaničke zahtjeve za ove proizvode. Početni materijal je traka koja je izrađena od kemijskih vlakana jednog od tri vrste– poliamid (PA), poliester (PES), polipropilen (PP). Glavni zahtjevi za gore navedene materijale su sljedeći:

• Granična temperatura površine tereta, koja je pričvršćena remenima, ne smije prelaziti 100ºS;
• Minimalna temperatura tereta ne smije biti niža od -40ºS;
• Preostala deformacija materijala nakon uporabe remena ne smije biti veća od 10 ... 15%;
• Na temperaturama višim od 160 ... 170ºS, remen se ne bi trebao zapaliti, već se samo rastopiti uz malu deformaciju;
• Koeficijent relativne apsorpcije vode materijala za remen ne može biti veći od 2 ... 4%;
• Tekstilne priveznice moraju biti otporne na kiseline, lužine i druge agresivne sredine;
• Pojasevi ne smiju upijati masti, ulja ili druge masti.

Korištenje drugih materijala za proizvodnju tekstilnih remena - posebno najlona, ​​polipropilena, lavsana itd. - dopušteno je samo ako su stvarne vrijednosti gore navedenih parametara očito niže od izračunatih za 20 ... 30%. Polipropilenska vlakna se ne preporučuju za upotrebu u priveznicama koje su dizajnirane za rukovanje zapaljivom robom.

Industrijski propisi za sigurnu upotrebu elastičnih uređaja za podizanje također postavljaju zahtjeve u pogledu mehaničke čvrstoće i cjelovitosti tekstilnih remena. Nije dopušteno imati takve nedostatke na površini kao što su djelomični rez pojedinačnih vlakana, njihova abrazija, progorevanje, uvijanje i zaostala deformacija iznad najveće dopuštene. Ne možete koristiti niti iz drugog materijala za povezivanje linija, a princip tkanja trake trebao bi minimizirati njezino mehaničko trošenje.

Kako bi se povećala izdržljivost, tekstilne priveznice ponekad su prekrivene zaštitnim trakama. Takve trake ne bi trebale smanjiti utvrđenu granicu vlačnih opterećenja, osigurati čvrsto pristajanje na glavni materijal remena, bez obzira na prirodu opterećenja, a također smanjiti trenje između remena i tereta kada je fiksiran na vozilu.

Vrste i klasifikacija

Tekstilna remen sastoji se od dvije omče i trake - slobodnog materijala između omči. Duljina vrpci određuje tehnološke mogućnosti vješanja tereta. Praktična upotreba pronađene su dvije vrste tekstilnih priveznica – omča i prsten. Tehnološki se razlikuju. na drugačiji način pričvršćivanje dijela s petljom na dio trake.

Priveznice s petljama (označene kao STP) mogu se izraditi na tri načina:

1. Kroz šivanje trake s krivom stranom bez prethodnog uvijanja.
2. Formiranje petlje uvijanjem krajnjeg dijela trake u Möbiusov prsten, čime se smanjuje širina petlje i povećava njena krutost.
3. Preklapanje dijela trake na pola, što u skladu s tim povećava čvrstoću petlje, ali je popraćeno povećanom potrošnjom materijala.

Budući da šarke podnose cjelokupno opterećenje i također su u izravnom kontaktu s kukom dizalice, dvostruka šarka imat će najveću trajnost, a ravna najmanje.

Tekstilne prstenaste priveznice (označene STK) imaju ovalni presjek i karakterizirane su povećanom krutošću. Međutim, njihovo prianjanje na površinu tereta je lošije od prianjanja trakastih priveznica. Takve priveznice se koriste za pričvršćivanje dugog tereta. Njihova cijena premašuje cijenu trakastih remena za 10 ... 20%. Za mekšu pokrivenost, prstenaste trake su izrađene s okruglim nitima i označene su oznakom STKK.

Tekstilne priveznice su često opremljene ovalnim čeličnim prstenovima, koji pomoću spojnih nosača vješaju priveznice na kuku dizalice. Korištenje takvih prstenova smanjuje trošenje petlje. Za izradu prstenova koriste se građevinski srednje ugljični čelici 30GS ili 40G2 koji su kaljeni. Ovisno o broju takvih prstenova, razlikuju se jednostruke i višekrake priveznice. Nosivost potonjeg s istom širinom, debljinom i načinom pričvršćivanja krajeva uvijek je veća. Osim toga, višekrake tekstilne priveznice ravnomjernije raspoređuju opterećenje po kontaktnoj površini kuke i pridonose pouzdanijem učvršćivanju prstena u ustima kuke.

Klasifikacija tekstilnih priveznica provodi se ne samo prema njihovoj izvedbi, već i prema dopuštenoj nosivosti. Konkretno, jednokrake tekstilne priveznice proizvode se u rasponu širina od 30 do 3000 mm, s duljinom od 0,8 do 3 m. Omogućuju vam sigurno pričvršćivanje tereta težine od 500 kg do 20 tona. Dopuštena visina otklona takvih priveznica u opterećenom stanju ne smije biti manja od 2 m, jer u ovom slučaju kut pokrivanja tereta prelazi sigurne granice (nije dopušteno više od 120º). Broj grana naveden je u oznaci remena: na primjer, oznaka 1STK označava kružnu tekstilnu remen s jednom granom, 4STP - traku s četiri grane, itd. S povećanjem broja grana, duljina remena se smanjuje, što je povezano s poboljšanjem uvjeta za pokrivanje kuke s nekoliko prstenova istovremeno.

Tekstilne priveznice također se klasificiraju prema broju slojeva trake: s povećanim opterećenjima mogu biti dvoslojne ili čak troslojne. Kao rezultat toga, dopušteno opterećenje može se povećati za 40…50%.

Važan element oznaka tekstilnih priveznica je njihova boja. Označava maksimalno opterećenje uređaja:

• Ljubičasta - nosivost ne više od 1000 kg;
• Zeleno - nosivost ne više od 2000 kg;
• Žuta - nosivost ne više od 3000 kg;
• Siva - nosivost ne više od 4000 kg;
• Crvena - nosivost ne više od 5000 kg;
• Smeđa - nosivost ne više od 6000 kg;
• Plava - nosivost ne više od 8000 kg;
• Narančasta - nosivost veća od 10.000 kg.

Pravila za pregled i uništavanje tekstilnih priveznica

Učestalost pregleda ovisi o intenzitetu korištenja tekstilnih priveznica. Uz njihovu rijetku upotrebu, dovoljno je vizualno provjeriti da nema površinskih nedostataka. Međutim, ako se predmetni uređaji koriste svakodnevno, njihovu reviziju treba provoditi najmanje tri puta mjesečno, što je regulirano industrijskim propisima.

Svaka remen je opremljena pločicama na kojima je naznačen datum prethodne provjere i dopuštena ispitna sila (mora najmanje 7 puta premašiti nominalnu). Tijekom ispitivanja utvrđuje se sljedeće:

1. Stanje traka, prstenova i spojnih nosača.
2. Mogućnost servisiranja uskočnih elemenata: karabinera, kuka itd.
3. Prisutnost jasnog pečata na tehnološkim mogućnostima linija.
4. Odsutnost mrlja od kiselina i lužina, bez obzira na njihovo područje.
5. Nema raslojavanja višeslojnih priveznica (dopuštena duljina ne veća od 200 mm duž srednjeg reda i 100 mm duž vanjskog reda).
6. Odsutnost bilo kakvih površinskih pukotina na čeličnim dijelovima.

Ne smiju se koristiti remeni s rezovima (i uzdužnim i poprečnim), čvorovima i prekidima, čija duljina prelazi 100 mm. Na trakama ne smije biti opeklina ili rupa.

Oznake tekstilnih remena označavaju vrijednost ispitnog opterećenja, GOST ili TU, prema kojima se izrađuju proizvod, materijal, temperaturna ograničenja uporabe, stvarna duljina remena i njegova marka. Može se također naznačiti dodatne informacije, na primjer, o značajkama slinging pojedine robe.

Kupnju tekstilnih remena treba izvršiti samo od provjerenih proizvođača koji se sustavno bave proizvodnjom takvih proizvoda. Cijena takvih proizvoda kreće se od 400 do 1000 rubalja. - za jednostavne priveznice s jednom granom, od 1500 do 5000 rubalja. - za višestruke i višeslojne.

STANDARDNE SIGURNOSNE UPUTE
RAD TEKSTILNE TRAKE

RD 220-14-98

1. OSNOVNI SIGURNOSNI ZAHTJEVI

1.1. Priveznice za teretnu tekstilnu traku pripadaju uklonjivim uređajima za rukovanje teretom, koji podliježu zahtjevima sigurnosnih pravila i regulatornih dokumenata Gosgortekhnadzora Rusije.

1.2. Projektiranje uređaja za dizanje trebaju provoditi specijalizirane organizacije ovlaštene od strane državnog tehničkog nadzora u skladu sa Saveznim zakonom od 25. rujna 1998. br. 158-FZ „O licenciranju određenih vrsta aktivnosti“, Pravilima za projektiranje i siguran rad teretnih dizalica i drugim regulatornim dokumentima.

osiguranje sigurnosti zarobljenog tereta;

usklađenost sa značajkama tehnološki procesi i proizvodnih projekata.

1.4. Projektiranje i izrada priveznica od tekstilnih traka mora se izvoditi u skladu s tehničkim uvjetima "Teretne priveznice od tekstilnih traka". Izračun remena treba izvršiti uzimajući u obzir broj grana vrpci i njihov kut nagiba prema okomici. Pri proračunu remena s nekoliko grana, izračunati kut između njih treba uzeti jednak 90 °. Prilikom izračunavanja priveznica dizajniranih za određeno opterećenje, može se uzeti stvarni kut. Pri proračunu priveznica, faktor sigurnosti vrpci mora se uzeti najmanje 8. Dizajn priveznica s više grana mora osigurati jednoliku napetost svih grana.

1.5. Proizvodnju uklonjivih uređaja za rukovanje teretom trebaju obavljati poduzeća i specijalizirane organizacije koje imaju dozvolu tijela Gosgortekhnadzora, izdanu u skladu sa Saveznim zakonom od 25. rujna 1998. br. 158-FZ „O licenciranju određenih vrsta djelatnosti” i regulatornim dokumentima Gosgortekhnadzora Rusije.

1.6. Za proizvodnju tekstilne priveznice moraju se koristiti trake izrađene od materijala visoke čvrstoće i čelične karike (kuke, nosači, vješalice itd.) koji su u skladu s regulatornim dokumentima.

1.7. Priveznice teretne trake nakon proizvodnje podliježu ispitivanju kod proizvođača prema programu ispitivanja dogovorenom s VNIIPTMASH-om i odobrenom od strane čelnika poduzeća.

1.8. Ispitivanja se provode kako bi se dobili objektivni i pouzdani podaci o stvarnim vrijednostima pokazatelja kvalitete priveznica kako bi se donijela odluka o njihovom puštanju u proizvodnju.

1.9. Ciljevi ispitivanja su utvrditi stvarne pokazatelje kvalitete priveznica i utvrditi njihovu usklađenost sa zahtjevima tehničkih specifikacija, projektne dokumentacije, državnih normi i tehnički podaci, sigurnosna pravila.

1.10. Prilikom ispitivanja priveznica određuju se sljedeći pokazatelji: veličina, kvaliteta šivanja, broj slojeva šavova, usklađenost polaznih materijala (vrpci, niti) sa zahtjevima tehničkih specifikacija ili drugih regulatornih dokumenata odobrenih na propisani način, nosivost, faktor sigurnosti, prisutnost označavanja, pakiranja, dostupnost popratne dokumentacije.

1.11. Testiranje prototipova priveznica provodi programer zajedno s proizvođačem uz sudjelovanje kupca. Programer može uključiti specijalizirane organizacije u testiranje.

1.14. Provjeru dimenzija priveznica treba izvršiti pomoću univerzalnih mjernih instrumenata (ravnalo, metar, pomično mjerilo). Točnost mjerenja duljine remena, petlji, šavova u rastegnutom stanju je ± 3 mm, šavova - ± 1 mm.

1.15. Statička ispitivanja treba provesti s opterećenjem na traci (grani) koje premašuje nosivost remena za 25%. Opterećenje remena treba provesti glatko, bez trzaja (najveća brzina zatezanja je 110 mm / min na 1000 mm duljine) i održavati 3 minute.

1.16. Da bi se potvrdio faktor sigurnosti remena, potrebno je provesti ispitivanja s opterećenjem trake koje je 8 puta veće od nosivosti remena, s opterećenjem koje se drži 10 minuta.

1.17. Prilikom testiranja na hladnoću, presavijeni remeni moraju se staviti 1,5 sat u komoru s temperaturom zraka od -50 °C (±5 °C).

1.18. Podaci o proizvedenim uklonjivim uređajima za rukovanje teretom trebaju biti zabilježeni u dnevniku, koji treba navesti naziv uređaja, nosivost, broj regulatornog dokumenta (tehničke specifikacije), broj certifikata za korišteni materijal, rezultate kontrole kvalitete proizvodnje, rezultate ispitivanja uređaja za podizanje tereta.

1.19. Vezice od tekstilne trake moraju biti označene ili čvrsto pričvršćene i ušivene unutar trake s oznakom broja, nosivosti i datuma testiranja. Slingovi izrađeni za treće strane, osim pečata (oznake), moraju biti opremljeni putovnicom (Dodatak A).

1.20. Vlasnik strojeva za dizanje ili specijalizirana organizacija treba razviti metode za vezivanje dijelova i sklopova strojeva koje pokreću strojevi za dizanje tijekom njihove montaže, demontaže i popravka, navodeći uređaje koji se u tom slučaju koriste, kao i metode za sigurno naginjanje tereta kada se takva operacija izvodi pomoću stroja za dizanje.

2. OPERACIJA

2.1. Vlasnici strojeva za dizanje i pokretnih sredstava za rukovanje teretom dužni su osigurati njihovo održavanje u ispravnom stanju i sigurne uvjete rada organiziranjem pravilnog pregleda, nadzora i održavanja u skladu sa zahtjevima sigurnosnih propisa.

2.2. Inženjersko-tehnički radnik zadužen za nadzor sigurnog rada dizalica dužan je nadzirati tehničko stanje i siguran rad dizalica, pokretnih zahvata tereta i poduzimati mjere za sprječavanje kršenja sigurnosnih pravila.

2.3. Inženjersko-tehnički radnik odgovoran za održavanje strojeva za dizanje u ispravnom stanju dužan je periodičkim pregledima i sustavnim nadzorom ispravnosti vođenja knjigovodstvenog dnevnika i pregledom priveznica tekstilne trake (Prilog B) osigurati održavanje u ispravnom stanju i pokretnih uređaja za prihvat tereta.

2.4. Osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova s ​​dizalicom dužna je spriječiti korištenje neoznačenih, neispravnih ili po nosivosti i vrsti tereta neodgovarajućih uklonjivih sredstava za prihvat tereta.

2.5. Za kačenje, vezivanje (spajanje) i vješanje tereta na kuku stroja za dizanje, moraju biti imenovani nositelji u skladu sa zahtjevima sigurnosnih pravila.

2.6. Vlasnici strojeva za dizanje i operativne organizacije moraju razviti metode za ispravno kačenje i kačenje tereta, za koje moraju biti osposobljeni remeni. Grafički prikaz načina pričvršćivanja i pričvršćivanja tereta treba podijeliti praštarima i kranistima ili izvjesiti na radilištima.

2.7. Vlasnik strojeva za dizanje ili specijalizirana organizacija treba razviti metode za vezivanje dijelova i sklopova strojeva koje pokreću strojevi za dizanje tijekom njihove montaže, demontaže i popravka, navodeći uređaje za dizanje koji se u ovom slučaju koriste, kao i metode za sigurno pričvršćivanje tereta kada se takva operacija izvodi pomoću stroja za dizanje.

2.8. Zabranjen je rad strojevima za dizanje, pokretnim uređajima za prihvat tereta koji nisu prošli pregled i tehnički atest. Neispravni uređaji za prihvat tereta, kao i uređaji koji nemaju oznake (marke), ne smiju se nalaziti na mjestima rada.

2.9. Radnje utovara i istovara i skladištenje robe u bazama, skladištima, gradilištima trebaju se obavljati prema tehnološkim kartama koje sadrže popis korištenih uređaja za rukovanje teretom i grafičke slike (sheme) privezivanja tereta.

2.10. Vezivanje tereta mora se izvoditi prema shemama privezivanja. Za privezivanje tereta namijenjenog dizanju treba koristiti priveznice koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; priveznice opće namjene treba odabrati tako da kut između grana ne prelazi 90 °.

2.11. Veze kuke dizalice s vješalicama, omčama i naglavcima moraju biti pouzdane. Ovjes remena mora biti fiksiran zasunom s kukom. Montažna petlja mora biti pričvršćena zasunom u karici kuke remena.

2.12. Kako bi se spriječilo padanje tereta tijekom podizanja i premještanja dizalicama, potrebno je poštivati ​​sljedeća pravila privezivanja:

pri vezivanju tereta, priveznice moraju biti postavljene bez čvorova i zavoja;

pod oštrim kutovima metalnih opterećenja (kanal, kut, I-zraka), potrebno je staviti obloge. U tom slučaju mora se uzeti u obzir mjesto težišta tereta. Podvući remen ispod tereta tako da se isključi mogućnost njegovog klizanja tijekom podizanja tereta. Teret treba biti vezan na takav način da se tijekom njegovog kretanja isključi pad pojedinih njegovih dijelova i da se osigura stabilan položaj tereta tijekom kretanja. U tu svrhu, vješanje dugih tereta (stupova, cijevi) mora se izvesti na najmanje dva mjesta;

krajevi remena s više grana koji se ne koriste za kačenje moraju biti ojačani tako da se prilikom pomicanja tereta dizalicom isključi mogućnost dodirivanja predmeta koji se nađu na putu.

3. POSTUPAK KONTROLE I ODBIJANJA TEKSTILA
TRAKE ZA TRAKU

3.1. U skladu sa zahtjevima sigurnosnih pravila, slingeri moraju pregledati priveznice prije nego što ih koriste za podizanje i premještanje tereta strojevima za dizanje.

3.2. Inženjeri i tehnički radnici odgovorni za održavanje strojeva za dizanje u ispravnom stanju te osobe odgovorne za sigurno obavljanje radova s ​​kranovima za dizanje, kranovima za polaganje cijevi, kran-manipulatorima za dizanje tereta i drugim strojevima za dizanje, moraju svakih 10 dana pregledati priveznice (osim rijetko korištenih), rijetko korištene pokretne zahvate tereta - prije puštanja u rad.

3.3. Pri pregledu remena potrebno je obratiti pozornost na stanje traka, kuka, ovjesa, uređaja za zaključavanje, kopči, karabinera i njihovih točaka pričvršćivanja.

3.4. U slučaju da se remen rijetko koristi ili nakon isteka jamstvenog roka skladištenja, mora se podvrgnuti ispitivanju čvrstoće statičkim opterećenjem većim od nominalnog za 100% tijekom 10 minuta.

3.5. Remen je odbijen i nije dopušten za rad, nakon čega se pregledom otkriva jedno od sljedećih oštećenja trake:

površinski ili prolazni posjekotine, poderotine, ogrebotine itd., koji se nalaze paralelno s uzdužnom osi trake za remen i čine više od 10% ukupnog broja niti u uzdužnom smjeru, na dijelu trake za remen duljine 1,5 m, koji ima najveći broj oštećenja niti;

reže ili lomi traku koja se nalazi paralelno s uzdužnom osi trake za remen, čija ukupna duljina prelazi 10% duljine trake za remen;

lokalno raslojavanje remen trake, osim mjesta gdje su rubovi trake zapečaćeni (puknuće tri uzdužne linije šava) na duljini većoj od 0,5 m na svakoj liniji šava trake;

lokalno raslojavanje trake za remen na mjestu brtvljenja rubova trake (puknuće tri uzdužne linije šava) za duljinu veću od 0,2 m na svakoj liniji šava trake.

3.6. Odbijanje prstenova, petlji, privjesaka, kopči, karabinera i drugih elemenata remena provodi se:

u prisutnosti pukotina;

kada se površina elemenata ili lokalna udubljenja istroše, što dovodi do smanjenja površine poprečnog presjeka za 10%;

u prisutnosti zaostalih deformacija, što dovodi do promjene početne veličine elementa za više od 5%;

u slučaju oštećenja navojnih i drugih spojnih elemenata.

3.7. Remenke s neprihvatljivim nedostacima navedenim u stavcima. 3.5 i 3.6, kao i oni bez oznaka ili oznaka, moraju se odbaciti i povući iz upotrebe.

3.8. Rezultate pregleda priveznica od tekstilne trake potrebno je zabilježiti u poseban dnevnik. Preporučeni oblik časopisa dat je u Dodatku B.

4. SKLADIŠTENJE SLINGA

Slingove treba čuvati na policama od nehrđajućeg materijala u čistom, suhom i prozračenom prostoru. Trebaju se nalaziti daleko od izvora topline, izbjegavati kontakt s kemikalijama, gustim plinovima, korozivnim površinama, izvorima ultraljubičastog zračenja.

Oštećene priveznice ne smiju se skladištiti zajedno s ispravnim.

Dodatak A

Sling obrazac za putovnicu
			Dopuštenje (licenca) za izrada slinga № __________________________ od "___" __________ 200 _____ Naziv i adresa tijela koje je izdalo dozvolu za izradu remena
(naziv remena)
PUTOVNICA
Nosivost remena, t _________________________________________________
Broj regulatornog dokumenta (TU) _______________________________________
Mjesto zaštitnog znaka (amblema) proizvođač remena
Proizvođač i adresa _______________________________________
Mjesto za crtanje remena s naznakom duljine remena
Težina remena, t ________________________________________________________________
Serijski broj remena prema sustavu proizvođača ___________________
Godina i mjesec izdavanja remena _____________________________________________________
Datum ispitivanja remena _________________________________________________________________
Rezultati testa __________________________________________________________
Jamstveni rok __________________________________________________________
Uvjeti pod kojima se remen može koristiti: najniža temperatura okolnog zraka, °C __________________________ najviša temperatura okolnog zraka, °C __________________________
Potpis voditelja poduzeća - proizvođač (radionica) ili glava usluge kontrole proizvoda (OTC) proizvođač
Mjesto tiskanje
Bilješke: 1. Putovnicu mora cijelo vrijeme čuvati vlasnik slinga. 2. Pri isporuci serije iste vrste remena dopuštena je izrada jedne putovnice za cijelu seriju. Istodobno, mora navesti sve serijske brojeve remena uključenih u ovu seriju.
Jamstva: proizvođač jamči sukladnost remena Tehničke specifikacije dati u putovnici (ovisno o uvjetima skladištenja potrošača i uputama za rad) u roku od 3 mjeseca od datuma puštanja u rad u jednoj smjeni unutar jamstvenog roka skladištenja (12 mjeseci od datuma puštanja remena).

Dodatak B

Obrazac dnevnika računovodstva i pregleda priveznica tekstilne trake