Які літаки найчастіше падають. Рейтинг найнебезпечніших літаків у світі

Авіаперельоти – це найшвидший та найкомфортніший спосіб подолання великих відстаней. Незважаючи на те, що аеробуси давно стали звичною частиною повсякденному житті, багато людей досі відчувають невпевненість перед польотом. Позбутися марних страхів допоможе рейтинг найнадійніших літаків, катастрофи за участю яких трапляються дуже рідко.

Безпечні польоти

Згідно зі Світовою Транспортною статистикою, авіалайнер є найбезпечнішим транспортним засобом. За статистикою, найбільша кількістькатастроф зі смертельним наслідком припадає на автомобілі та потяги, тоді як авіатранспорт перебуває на останньому місці списку за частотою подібних подій.

Транспортні пригоди з автомобілями, автобусами та мотоциклами трапляються щодня та супроводжуються людськими жертвами. Однак такі ситуації не викликають страху. Катастрофи на залізницітрапляються нечасто, але набувають широкого розголосу, кількість жертв вимірюється десятками і сотнями людей.

Авіакатастрофи трапляються рідко, але через велику кількість пасажирів такі події викликають серйозний резонанс у суспільстві. На цьому ґрунті розвиваються страхи та фобії перед перельотами.

Було розраховано, скільки людських жертв, які постраждали у транспортній катастрофі, припадає на певну кількість кілометрів колії. Так, максимальна кількість смертей припадає на автомобілі – 1,5 людини на кожні 15 мільйонів кілометрів. Для поїзда це значення є нижчим і становить 0,95 осіб. Найнижчий показник посідає літаки – всього 0,7 людських жертв. Таким чином, саме авіатранспорт є найбільш безпечним способомподолання великих відстаней.

Популярні літаки

У більшості випадків пасажирські авіаперельоти здійснюються літаками Боїнг (Boeing) та Ейрбас (Airbus).

Боїнг випускається відомою американською компанією. Компанія виробляє авіалайнери, які мають зовнішні відмінності та відрізняються технічними характеристиками. Ейрбас виробляється у Європі. Нарівні з Боїнгом авіалайнери цієї компанії вважаються лідерами за критеріями безпеки.

Моделі Боїнга, що здійснюють пасажирські перельоти:

787 Dreamliner.

Літаки відрізняються високою надійністю, безпекою та розраховані на велика кількістьпасажирів (від 200 до 500 осіб). Боїнг 777 – це найбільш безпечні літаки.

Відомі кожному моделі Ейрбас - це літаки Airbus і 380. Вони входять до списку найбезпечніших моделей для пасажирських перельотів.

Надійністю та безпекою перельотів також відрізняються бразильські літаки Embraer та пасажирські моделі McDonnell Douglas. Особливістю авіатранспорту Ембраєр є невелика кількість пасажирських місць (від 80 до 110), перельоти на цих суднах здійснюються на короткі відстані.

На сьогоднішній день пануючі ролі у виробництві авіатранспорту поділили між собою компанії Боїнг та Ейрбас. Авіалайнери інших виробників становлять невелику частку ринку пасажирського авіатранспорту.

Нові сучасні лайнери виробництва цих двох компаній є найбезпечнішими літаками у світі. Лідируючі позиції серед найбезпечнішого авіатранспорту ділять між собою Боїнг 777 та Ейрбас А340. На перше місце в більшості рейтингів висувається 777 модель Боїнга через те, що цей літак більше поширений.

Боїнг 777

На питання про те, який найбезпечніший літак у світі, усі рейтинги одноголосно відповідають Боїнгу 777.

Залежно від конфігурації, яких налічується 6, Боїнг 777 розрахований на 305-550 пасажирів. Це сімейство літаків призначене для далеких перельотів, саме Боїнг цієї моделі встановив рекорд максимальної дальності перельоту серед пасажирських літаків.

Модель випускається із 1995 року. На сьогодні в експлуатації перебувають 742 авіалайнери Боїнга 777 різної конфігурації.

За всі роки експлуатації моделі сталося 6 аварій, загальна кількість людських жертв становила 540 осіб:

У 2008 році в теплообміннику літака було відзначено утворення льоду, що спричинило порушення тяги двигунів. Лайнер не зміг долетіти до злітно-посадкової смуги, близько 50 пасажирів зазнали поранень, але ніхто не загинув. Лайнер робив політ з Пекіна до Лондона, аварія сталася при заході на посадку в Лондоні;
2011 року в Каїрі сталася аварія через загоряння електричної проводки. Пригода сталася під час стоянки та обійшлася без жертв;
У 2013 році авіалайнер спалахнув при посадці в Сан-Франциско. Катастрофа сталася через помилку екіпажу і забрала життя трьох людей;
У 2014 році з радарів раптово зник авіалайнер компанії Malaysia Airlines, який здійснював пасажирський рейс із Малайзії до КНР. Причина події невідома. У період із 2014 по 2017 рр. було організовано дві масштабні пошукові операції, які не дали результату. Протягом багатьох днів кількома командами прочісувалося місце аварії. Усього на борту перебувало 239 пасажирів, які офіційно визнані загиблими;
У 2014 році внаслідок бойових дій на території України на ешелоні було збито ще один літак компанії Malaysia Airlines. Із 298 осіб, які перебували на борту авіалайнера, ніхто не вижив.
У 2016 році авіалайнер спалахнув при здійсненні посадки в Дубаї. На борту були присутні 300 осіб, які були своєчасно евакуйовані. Близько 20 пасажирів отримали поранення. Внаслідок гасіння спалаху загинув один член пожежної бригади.

Таким чином, за весь термін експлуатації Боїнг 777 відзначено лише дві масштабні авіакатастрофи за участю цього лайнера, на сьогоднішній день це найнадійніший пасажирський літак у світі.

Корисно!Аерофобам слід запам'ятати, який літак найбезпечніший у світі, проаналізувавши наведені статистичні дані. Це допоможе зменшити страх перед польотом.

AirbusА340

Випуск цих літаків розпочався у 1993 році і триває досі. Усього в експлуатації налічується 341 літак моделі А340.

За статистикою, А340 – це найнадійніший літак компанії Ейрбас.

Він відрізняється високою безпекою, проте через високої вартостіобслуговування авіалайнера не всі авіакомпанії віддають йому перевагу.

За всі роки експлуатації літака сталося лише 5 аварій, усі вони обійшлися без людських жертв. Таким чином, Ейрбас А340 вважається по праву одним із найбезпечніших літаків у світі.

У 1994 році в Парижі через технічні неполадки почалася пожежа в салоні літака під час його буксирування до терміналу. У 2001 році авіалайнер було знищено в Коломбо внаслідок дій терористичної організації. У 2005 році в Торонто літак спалахнув при посадці. Через несприятливі погодних умовта помилки екіпажу борт вийшов за межі злітно-посадкової смуги. Внаслідок аварії кілька десятків пасажирів отримали поранення, але ніхто не загинув. У 2007 році сталося дві аварії за участю А340 у Кіто та Тулузі. У першому випадку аварію спровоковано вибухом шин, у другому випадку причиною аварії стала помилка екіпажу. Обидві катастрофи обійшлися без людських жертв, також ніхто не отримав поранення.

Як видно, основна частина аварій за участю А340 пов'язана з хибними діями екіпажу або несправністю техніки в авіалайнері.

Через відсутність людських жертв А340 міг би очолити список найбезпечніших авіалайнерів. Перевага надається Боїнгу 777 через те, що в експлуатації їх більше, ніж А340. За критеріями надійності обидві моделі конкуруючих компаній слід ставити перше місце у рейтингах безпеки авіатранспорту.

На третьому місці безпеки знаходиться хороший літак Airbus A330. Авіалайнер призначений для здійснення пасажирських перельотів на середні та дальні дистанції.

Виробництво літаків цієї моделі розпочато у 1993 році, на сьогоднішній день в експлуатації перебувають 577 авіалайнерів.

А330 вважався найбезпечнішим літаком до 2009 року, коли відбулася перша масштабна авіакатастрофа, яка забрала велику кількість. людських життів. Усього налічується 8 інцидентів за участю цього літака.

Перший інцидент стався 1994 року через помилку пілотів. При цьому загинуло 7 людей екіпажу.

Один лайнер виведено з експлуатації у 2000 році через корозію фюзеляжу, спровоковану впливом агресивних хімічних речовин. У 2001 році два транспортні засоби знищені внаслідок терористичних дій. У 2014 році два літаки постраждали внаслідок бойових дій у Лівії. Усі ці катастрофи обійшлися без людських жертв.

Перша масштабна авіакатастрофа за участю Ейрбас 330 відбулася у 2009 році над Атлантикою. Катастрофа сталася внаслідок виходу з експлуатації датчиків швидкості. Лайнер упав у води Атлантичного океану, при цьому загинуло 228 людей.

У 2010 році літак А330 розбився через помилкові дії екіпажу при заході на посадку в густому тумані. Під час аварії загинуло 103 особи зі 104 пасажирів лайнера.

Перший у світі: Боїнг 747

Колись перший у світі широкофюзеляжний двопалубний пасажирський авіалайнер, Боїнг 747 сьогодні посідає четверте місце у рейтингу найбезпечніших літаків у світі. Перший політ цього літака було здійснено далекого 1969 року. На сьогоднішній день в експлуатації перебуває 935 літаків цієї моделі.

747 модель є найбільш впізнаваним у світі пасажирським літаком, ця модель найчастіше знімається в голлівудських фільмах.

До 2015 року в Росії модель експлуатувалася лише приватною авіакомпанією Трансаеро. Зараз у РФ ці літаки літають у компанії "Росія", також право на експлуатацію отримала компанія Sky Gates Airlines.

За довгі роки випуску 747-й Боїнг побував у багатьох аваріях, проте літак все одно вважається одним із найнадійніших у світі. У більшості випадків причини авіакатастроф за участю Боїнг 747 полягають у зносі деталей літака, неякісному ремонті та помилках екіпажу.

За всі роки випуску цієї моделі авіалайнерів загальна кількість жертв складає близько 3500 людей.

Третє покоління Боїнг 737

737NG є вдосконаленою моделлю колись затребуваного Боїнг 737, який сьогодні вважається одним із найнебезпечніших і найнадійніших лайнерів, на відміну від його молодшого брата. Літери NG у назві розшифровуються як New Generation і вказують на те, що Нова моделькраще і сучасніше класичного Боїнга 737.

Випуск літака розпочався 1996 року. За роки виробництва було випущено понад 1000 таких літаків. Усього існує чотири модифікації цієї моделі, які різняться за технічними характеристиками та пасажиромісткістю (від 110 до 210 пасажирів).

На відміну від класичної моделі 737 (classic), випуск якої розпочався у 1980 році, літак Boeing 737NG став «героєм» всього трьох аварій через технічні неполадки за весь час його експлуатації.

Найнадійніші Boeing, які не увійшли до рейтингу

Розібравшись із топ-5 найнадійніших літаків у світі, слід розуміти, що список на цьому не завершується. Серед літаків компаніїBoeingзаслуженою довірою користуються такі моделі авіалайнерів:

модель 767;
модель 757;
737 CFMI.

767 модель літака Боїнг випускається з 1982 року. На сьогоднішній день налічується 867 цих літаків в експлуатації різних авіакомпаній. Усього існує шість модифікацій цієї моделі.

За весь час експлуатації втрати склали число 17 літаків. Число жертв – 851 особа.

Наймасштабніша катастрофа за участю цього літака сталася нещасним днем 11 вересня 2001 року, коли терористичне угруповання захопило пасажирський рейс і використало лайнер під час теракту. Літак був направлений на вежу Всесвітнього торгового центру, внаслідок зіткнення усі пасажири на борту загинули

Літак Boeing 757 випускався з 1984 до 2005 року. На сьогоднішній день це один із найпопулярніших літаків - всього в експлуатації різних авіакомпаній налічується 973 авіалайнери. За весь час було випущено 1050 літаків. В результаті авіакатастроф втрачено 8 літаків, людські жертвисклали 574 особи.

Боїнг 737 CMFI є одним із найпопулярніших літаків у світі. Ця модель є вдосконаленою сучасною версією класичного Боїнга 737. Абревіатура CFMI вказує на модель двигуна. В експлуатації перебуває понад 1500 лайнерів.

Airbus320 таMD-11

Airbus 320 і MD-11 не увійшли до п'ятірки найкращих літаків, але також відрізняються високими показниками надійності та безпеки.

Ейрбас 320 випускається з 1988 року до теперішнього часу. Ця модель є головним конкурентом Боїнг 737, тому що на сьогоднішній день в експлуатації перебуває понад 3500 авіалайнерів Airbus 320.

За весь час випуску внаслідок авіакатастроф втрачено 37 літаків. Загальна кількість жертв з 1988 року до теперішнього часу становить 1402 особи.

Макдонел-Дуглас МД-11 (McDonnell-Douglas MD-11) випускався в період з 1990 по 2001 рік. На сьогоднішній день в експлуатації перебуває 186 літаків цієї моделі.

Незважаючи на високі показники надійності, ця модель стала одним із головних розчарувань компанії-виробника через високі витрати на експлуатацію. В авіакатастрофах та внаслідок аварій було втрачено лише 11 літаків, кількість жертв становить 240 осіб. Наймасштабніша авіакатастрофа за участю МД-11 сталася в 1998 році, коли в результаті займання електропроводки лайнер, який розбився при падінні, забрав життя 229 людей.

Що впливає на надійність літака

Крім технічних характеристик, критерієм для оцінки надійності авіалайнера є:

рік випуску;
термін експлуатації;
технічний стан;
кваліфікація екіпажу;
авіакомпанія.

Чим більша авіакомпанія, що володіє літаком, тим кращий його технічний стан. Найкращі авіалінії переймаються власним іміджем, тому їхні авіалайнери своєчасно проходять профілактичний ремонт.

Тим не менш, навіть сучасні моделілітаків, які використовуються великими авіакомпаніями, не застраховані від аварії чи катастрофи. Важливу роль при цьому відіграє фактор і особливості погодних умов. Найчастіше аварії відбуваються під час зльоту або при посадці через помилки екіпажу або неправильні дії пілотів за несприятливої погоди.

Важливо!Навіть найнадійніші сучасні літакине застраховані від поломки Через складні погодні умови літак може розбитися.

Рейтинг небезпечних літаків

За статисткою, найбільша частота аварій та авіакатастроф трапляється з такими моделями літаків:

Boeing 737;
ІЛ-76;
Ту-154;
Airbus A310;
McDonnell-Douglas DC-9;
Ту-134.

Боїнг 737 є лідером за кількістю катастроф. Ці літаки випускалися з 1968 року. Класична модель 737 давно не використовується великими авіакомпаніями і замінена більш сучасними моделями 737NG або 737 CFMI. Також 737-й Боїнг відкриває список літаків, які полюбилися терористами. За весь час експлуатації цей літак намагалися викрасти понад 110 разів.

Важливо!Найнебезпечніші літаки у світі – це, як правило, старі моделі, випуск яких розпочався ще в середині минулого століття.

Одним із найненадійніших літаків є ІЛ-76. Він не використовується ніде, окрім пострадянських країн. Більше того, випуск здійснюється і в наш час, незважаючи на величезні втрати – понад 70 лайнерів за весь час експлуатації.

Ту-154 розроблено ще у 60-х роках минулого століття, проте й досі експлуатується у країнах СНД. Літак розрахований на 150-190 пасажирів залежно від конфігурації. Модель була розроблена спеціально для польотів на середні дистанції, але кількість людських жертв вражає уяву – понад 3200 людей. Усього за час експлуатації втрачено 72 літаки цієї моделі. Щороку у світі розбиваються кілька Ту-154.

Статистика показує, що четверте місце найнебезпечніших літаків займає Airbus A310. Від цієї моделі відмовилися всі великі авіакомпанії, однак у країнах Третього світу Ейрбас 310 все ще експлуатується. З 1992 по 2004 рік втрачено 12 цих літаків, загальна кількість жертв становила 825 осіб.

McDonnell-Douglas DC-9 випускався з 1965 року. На 2008 рік втрачено 101 літак DC-9 внаслідок авіакатастроф та аварій. Найчастіше причиною аварії ставали технічні несправності.

Важливо!Знати, які літаки ненадійні і найчастіше потрапляють в аварії, а також чому падають літаки, слід уникати польотів на цих авіалайнерах.

Ще один літак, що експлуатується із середини 60-х років минулого століття, – це Ту-134. За весь час внаслідок аварій та бойових дій втрачено 78 літаків. Число пасажирів, які загинули внаслідок авіакатастроф, становить понад 1450 осіб.

Відео

Літаки, які найчастіше розбивалися, зараз не використовуються великими авіакомпаніями. Проте вони літають у країнах Третього світу та на пострадянському просторі.

За Останнім часомвипадки авіакатастроф не те щоб почастішали в порівнянні навіть з кінцем ХХ століття, але стали масштабнішими. Декілька катастроф аеробусів змусили деяких почати користуватися іншими видами транспорту.

А насправді ж, згідно зі статистикою, літак - самий безпечний виглядтранспорту. Деякі типи крилатих машин взагалі ніколи не брали участь у серйозних подіях. Які саме? З цим допоможе розібратися рейтинг, складений на основі зведеної інформації, наданої виданням BusinessWeek та лондонським страховим консультантом Ascend. Варто зазначити, що авіакатастрофи, пов'язані з тероризмом, у статистиці не враховувалися.

Літаки розташовані в порядку зменшення кількості катастроф на загальний час нальоту всіх машин цього типу. Говорячи простими словами, у разі найбільшу роль грає загальна кількість вироблених літаків кожного типу, загальний час нальоту кожного окремо взятого літака і термін експлуатації авіакомпаніях.

Насправді через 30 років найбезпечніший літак цілком може перейти в розряд найнебезпечніших або найнебезпечніших. Крім цього, не варто забувати про те, яка компанія експлуатує лайнер: умілих рукахта стілець – балалайка. А ось при експлуатації у країнах третього світу проблеми можуть виникати практично у будь-яких літаків.

1. Boeing 777

Boeing 777-300 компанії "Трансаеро". Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускається з 1995 року, збудовано 748 літаків. Згідно з офіційним рейтингом, не було жодної катастрофи за загального часу нальоту понад 20 мільйонів годин. Проте насправді було кілька аварій. Дві закінчилися цілком благополучно, а в одній загинуло троє пасажирів. Ось тільки 2014 вибив машину з лідерів через два таємничі зникнення: 8 березня малайзійський Boeing зник в Індійському океані, а 17 липня ще один літак того ж типу був збитий над Україною. (Але ми ж домовлялися не рахувати терористичні акти та результати бойових дій.)

2. Airbus A340

Airbus A340-600 авіакомпанії Lufthansa. Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускається з 1993 року, збудовано 341 літак. На своєму рахунку має лише п'ять аварій за загального часу нальоту понад 13,5 мільйона годин. При цьому не постраждала жодна людина.

3. Airbus A330

Airbus A330-200 авіакомпанії "Аерофлот". Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускається з 1993 року, збудовано 577 літаків. Усього було втрачено вісім літаків цього типу різних модифікацій. Перша аварія, що трапилася 1994 року в Тулузі, закінчилася загибеллю всіх семи членів екіпажу. Інша (п'ята за рахунком) катастрофа у 2009 році над Атлантичним океаном забрала життя всіх членів екіпажу та пасажирів у кількості 228 осіб. Причина катастрофи невідома. У 2005 році при заході на посадку в Тріполі загинуло 103 особи зі 104, які перебували на борту. Усі літаки цього типу налітали понад 14 мільйонів годин, тож третє місце в рейтингу посідають цілком заслужено.

4. Boeing 747

Комп'ютерна реконструкція аварії Boeing 747 над Токіо у 1985 році. Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускається з 1970 року, в експлуатації знаходиться 941 літак. Одна катастрофа на 17,5 мільйонів годин. Під час експлуатації літаків цієї серії (понад 40 років) було втрачено 51 літак і сталося 18 катастроф зі смертельним наслідком. Найбільша з них трапилася в 1985 році в Токіо через неякісний ремонт (що не дуже стосується якоїсь надійності літака): пілоти втратили управління і зіткнулися з горою. Загинуло 520 людей із 524, які перебували на борту.

5. Boeing 737 NG

Boeing 737-900 авіакомпанії Alaska Airlines у розмальовці Disneyland. Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускається із 1997 року. В експлуатації знаходиться 2623 літака. Одна катастрофа на 17 мільйонів годинників. Boeing 737 – наймасовіший сучасний пасажирський літак. За весь час сталося три катастрофи.

6. Boeing 767

Boeing 767-300ER Роман Абрамович. Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускався з 1982 року. В експлуатації перебуває 879 літаків. Одна катастрофа на 15,5 мільйонів годин. Boeing 767 - один із найпопулярніших літаків серед авіакомпаній з рейсами великої протяжності. Однак, за даними на 2012 рік, загалом було втрачено 15 літаків. даного типу. Катастрофи забрали життя 851 людину.

7. Airbus A320

Airbus A320 авіакомпанії "Аерофлот". Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускається із 1988 року. В експлуатації знаходиться понад 3600 літаків (разом з А319 і А321). Одна катастрофа на 15 мільйонів годин, всього було втрачено 33 літаки. Найбільша аварія забрала життя 199 людей. Найгіршим роком для цього типу літаків став 2006-й: тоді було втрачено відразу чотири машини, при цьому три з них згоріли в ангарі аеропорту Брюсселя (ніхто не постраждав). Крім останньої дуже гучної аварії у Французьких Альпах, що сталася за наміром другого пілота, слідом сталася ще одна: 29 березня 2015 року в Канаді літак здійснив жорстку посадку, внаслідок якої 23 пасажири отримали травми.

8. Boeing 757

Boeing 757 American Airlines. Фото: WIkipedia

Авіалайнер випускався з 1982 року. В експлуатації знаходиться 973 літаки. Одна катастрофа на 15 мільйонів годинників. Усього було втрачено вісім літаків цього типу (з восьми трагедій лише три сталися внаслідок несправностей). Сумно відомий внаслідок терактів 11 вересня, коли дві машини цього типу, захоплені терористами, були спрямовані на будівлі у Вашингтоні та Пенсільванії. Ще одна машина зазнала аварії над Боденським озером внаслідок зіткнення з Ту-154 через помилку диспетчера.

9. Boeing 737 CFMI

Boeing 737-500 авіакомпанії Utair. Фото: www.utair.ru

Авіалайнер випускався з 1984 року. В експлуатації знаходиться 1760 літаків. Одна катастрофа на 5,5 мільйонів годин. Загалом було втрачено 174 лайнери, загинуло 3 835 людей. Лайнери даного типу 110 разів захоплювалися терористами і зазнавали інших кримінальних дій (наприклад, угонів), внаслідок чого загинуло понад 500 людей. Найбільша катастрофа подібного літака в Росії сталася в Пермі 14 вересня 2008, коли машина впала в межах міста прямо на залізничні рейки.

10. McDonnell-Douglas MD-11

Вантажний McDonnell Douglas MD-11F, що використовується FedEx. Фото: Wikipedia

Авіалайнер випускається із 1990 року. В експлуатації перебуває 187 літаків. Одна катастрофа на 4 мільйони годинників. Було втрачено лише 10 літаків цього типу. У катастрофах загинуло 245 людей.

Останні авіакатастрофи буквально вразили світ, як і попередні. І завжди виникає запитання: через що відбуваються подібні трагедії? Багато авіакатастрофи відбуваються через різні неполадки в літаках і це лякає, тому BusinessWeek склав список найнебезпечніших літаків у світі, використовуючи дані страхового агентства Також у рейтингу вказується на те, що серйозною проблемою авіабізнесу є те, що найчастіше літаки опиняються в руках авіакомпаній, які не здатні надати повного технічного забезпечення.

Перші 737 боїги літали вже в 1988 році, і досі 517 цих літаків продовжують здійснювати польоти. Це при тому, що його визнали найнебезпечнішим літаком у світі– на 507 500 годин польоту з його участю припадає одна аварія зі смертельними наслідками.

2. Іл-76

Дуже поширена модель у країнах Африки та колишнього СРСРактивно використовувалася на війні в Афганістані. На сьогоднішній день в експлуатації перебувають 275 літаків. На 549900 годин польоту припадає одна аварія.

3. Ту-154

Випускається з 1971 року і був наймасовішим літакомв СРСР - іноді на місяць з конвеєра сходило до 5 штук, досі 336 літаків здійснюють польоти. Російські льотчики прозвали цей літак "туполя". За участю цього літака сталося 73 авіакатастрофи, тобто. в середньому одна аварія на 1041000 годин польоту.

4. Airbus A310

Найменший широкофюзеляжний літак, Випускається з 1983 року і досі 191 експлуатується. Однак великі авіакомпанії досить давно відмовилися від використання цього літака у своїх аеропортах. За участю цього літака за статистикою відбувається 1 авіакатастрофа на 1067700 годин

5 . McDonnell-Douglas DC-9

Випускався з 1965 року, з 1997 належить Боїнгу. З великих перевізників їх використовують лише Delta Airlines, а також експлуатують деякі дрібні компанії, всього 315 літаків у світі. За участю цього літака за статистикою відбувається 1 авіакатастрофа на 1068700 годин польоту.

6. Ту-134

Випускається з 1964 року, проте на даний момент він не задовольняє європейські вимоги щодо рівня шуму, тому експлуатується за внутрішніми напрямками у Росії, а також у країнах Близького Сходу. За участю цього літака за статистикою відбувається 1 авіакатастрофа на 1087600 годин польоту.

7. Boeing 727

Цей один із найпопулярніших авіалайнерів у світі, Випускається з 1963 року, а досі експлуатується - 412 літаків. На сьогоднішній день через великий вік цих літаків вони використовуються лише в країнах третього світу, або для вантажоперевезень, а великі авіакомпанії замінили 727 набагато новішими моделями. За участю цього літака за статистикою відбувається 1 авіакатастрофа на 2306300 годин польоту.

8. McDonnell-Douglas MD-80

Вироблявся для того, щоб замінити в авіапарках DC-9, досі використовується великими авіакомпаніями, в тому числі їх експлуатує Delta, всього 923 літаки у світі. За участю цього літака за статистикою відбувається 1 авіакатастрофа на 2332300 годин польоту.

9. McDonnell-Douglas MC-10

У 70-х роках сталася низка катастроф за участю цього літака, що призвело до розробки покращень авіалайнера, тому з віком ця модель стала безпечнішою. Остання авіакатастрофа з цим літаком сталася в 1999 році, проте одна авіакомпанія використовує його на регулярних рейсах. За участю цього літака за статистикою відбувається 1 авіакатастрофа на 2908800 годин польоту.

10. McDonnell-Douglas MD-11

Показав не найвдаліші показники щодо використання палива та деяких інших параметрів, проте є одним із найнадійніших авіалайнерів у світі, остання авіакатастрофа за його участю сталася у 1999 році. Літак досі перебуває в авіапарках компаній KLM та Finnair. За участю цього літака за статистикою відбувається 1 авіакатастрофа на 3668800 годин польоту.

Авіаперельоти давно перестали бути рідкістю, а мобільність людей Останніми рокамизначно зросла. Величезна частина людства постійно користується літаками у тому, щоб перетинати величезні простори максимально швидко. Неможливо було б уявити той самий рівень туризму та бізнесу без використання “залізних птахів”.

Проте разом з тим дуже багато людей відчувають страх перед польотами. Жахливі новини про катастрофи, справді, здатні довести до формування справжньої фобії, незважаючи на те, що статистика таких аварій говорить про їхню нікчемну ймовірність. У цьому матеріалі ми розповімо про десятку надійних літаків, чиї опис, можливо, зможе відбити хоча б частину існуючих страхів перед цим видом транспорту.

Цікаво:експерти стверджують, що не існує найбезпечнішого місця в літаку, проте деякі закономірності таки існують. Виходячи з них найбезпечніші місця в літаку ті, що знаходяться якомога ближче до аварійного виходу, оскільки вони дозволяють вчасно покинути судно.

Перше місце – Boeing 777

Боїнг-777 є найбільшим на планеті лайнером широкофюзеляжного типу. Він працює за допомогою двох двигунів, які дозволяють йому працювати на авіалініях із великою протяжністю.

Даний лайнер поставив рекорд з дальності перельоту серед пасажирських машин - 21 тисяча кілометрів колії. Боїнг-777 також називають «трьома сімками» або Т-7. Він вміщує від 3-х до 5-ти сотень людей. Двигуни, що використовуються в цьому «залізному птаху», також є найпотужнішими у світі серед тих, що застосовуються в пасажирських лайнерах.

Створення почалося ще 1990 року, а вже 1995 року він почав експлуатуватися. На сьогоднішній день використовують близько 1500 лайнерів цього типу. Ціна однієї такої машини – 300 мільйонів доларів США. За всю історію використання Боїнг-777 (а це близько 25 мільйонів годин) сталося лише чотири аварії. В одній із них загинуло троє людей. Незважаючи на ці смерті, мало який ще лайнер може похвалитися такою гарною статистикою, і Боїнг-777 досі вважається найнадійнішим літаком.

Друге місце – Airbus A340

Ця модель має великі подібності до попередньої моделі Airbus A330. Виділяє її довший фюзеляж, а також застосування чотирьох двигунів. Використання такої кількості двигунів значно знизило економічну ефективністьданого лайнера, проте підвищило його безпеку. Серійний випуск Airbus A340 розпочався у 1993 році. На сьогоднішній день небо борознить близько 500 таких машин. За 15 мільйонів годин експлуатації сталася лише одна аварія, в якій загинула одна людина, а кілька десятків отримали серйозні каліцтва. Саме тому А340 посідає друге місце у рейтингу найбезпечніших літаків.

Третє місце – Airbus A330

Ще один широкофюзеляжний лайнер, який використовується для подорожей середньої та високої дальності. Випуск розпочався 1993 року. З цього моменту виготовлено близько 1200 лайнерів цього типу. Перша пригода з машиною сталася лише у 2008 році, коли один літак звалився в Атлантичний океан.

Причини авіакатастрофи досі невідомі, оскільки чорні скриньки знайти не вдалося. Ще одна катастрофа сталася над лівійським містом Тріполі, де через погані погодні умови розбився літак у 2010 році. У цьому ж місті під час громадянської війнибуло знищено ще два літаки цієї моделі, проте людей на борту не було. Загалом більш ніж за 20 років експлуатації було втрачено 8 літаків, проте у шести випадках ніхто не постраждав. Саме тому цей літак і займає третій рядок серед найбезпечніших літаків.
Лайнер працює з двома двигунами, на відміну свого старшого брата, обладнаного чотирма двигунами.

Четверте місце - Boeing 747

Один із найстаріших широкофюзеляжних лайнерів. Його випуск розпочався у 1969 році – понад 40 років тому. Мабуть, Боїнг 747 є найвідомішим літаком у всьому світі. За час експлуатації машини цієї моделі перевезли близько 4 мільярдів пасажирів із різних точок світу. Навіть сьогодні цей літак не сильно відстає від передових моделей щодо комфорту та безпеки.

При цьому використовується він, як і раніше, досить часто, адже цей лайнер є економічно ефективним. Вартість однієї машини - кілька сотень тисяч доларів, проте високий експлуатаційний термін та низький рівень споживання пального роблять цей літак досить економічним. На сьогоднішній день у небі літає близько 1000 таких машин.

За більш ніж 45 років експлуатації сталося лише 18 великих авіакатастроф з цією моделлю. Проте варто зазначити, що найбільша за кількістю смертей аварія сталася саме з Боїнг-747. На Канарських островах літак розбився, через що загинуло близько 580 людей. Проте причиною аварії є людський фактор у сукупності з іншими несприятливими обставинами.

Незважаючи на жахливу аварію, Боїнг-747 є однією з найнадійніших машин у світі. За весь час використання було втрачено всього 50 літаків різних причин. Більшість катастроф обійшлося без загиблих.

Цікаво, що літак складається із 6 мільйонів різних частин, що виробляються на заводах, розташованих у кількох країнах світу.

П'яте місце - Boeing 737 NG

П'яте місце також відходить Боїнгу. Створення літака розпочалося у 80-х роках. На сьогоднішній день виготовлено понад 4500 літаків цієї моделі. За своєю масовістю літак змагається з Airbus A320 своїм прямим конкурентом. Машина увібрала в себе все сучасні технології, що існують в галузі авіабудування. З початку виробництва творці літака перебували у постійному діалозі зі своїми потенційними клієнтами.

Boeing 737 NG - третє покоління модельному ряду 737. Машина одержала збільшене крило (площа зросла на 25 відсотків), розмах якого збільшився на 4.9 метра. Паливний запас збільшили на третину. Нові двигуни, встановлені на лайнері, стали створювати менше шуму, при цьому працюють вони набагато економічніше. Дальність польоту літака зросла на 1800 км. Місткість літака – до 210 осіб. Зазвичай він використовується на невеликих та середніх маршрутах.

За кілька десятків років з літаками цієї серії сталося всього три великі авіакатастрофи. У них загинуло 277 людей.

Шосте місце - Boeing 767

Ще одна модель, яка користується великою популярністю на ринку авіаперевезень. Цей широкофюзеляжний літак виробляється з 1982. З того часу випущено трохи більше тисячі таких машин. За три десятки років експлуатації модель пережила лише шість великих катастроф. Найбільша аварія сталася з єгипетським літаком, що розбився у середземному морі. При цьому аварія сталася через пілота. Витрата палива машини складає 4800 кг за годину.

Сьоме місце - Airbus A320

Головний конкурент Боїнга-737. Машина почала використовуватись у 1988 році. На сьогоднішній день виготовлено понад 10 тисяч моделей. Їх виробництво здійснюється у Китаї, Франції та Німеччині. Це одна з наймасовіших авіамашин. Airbus A320 відрізняється високою надійністю, а також простотою в обслуговуванні.

За всі роки роботи сталося лише 30 аварій. Лише 14 із них спричинили за собою людські жертви. У найбільшій із катастроф загинуло 128 людей. За статистикою, на 15 мільйонів годин польотів припадає лише одна аварія. Саме цей показник дозволяє поставити цей літак на сьому позицію у цьому рейтингу.

Головною відмінною рисою A-320 є сучасна технічна оснащеністьпілотної кабіни, а також наявність електронної дистанційної системи керування. Для відображення інформації про літак, стан його движків та інших систем використовуються спеціальні екрани, а не стрілочні прилади, які застосовувалися в попередніх моделях.

Крім того, модель на момент виходу стала проривом у сфері забезпечення комфорту пасажирів. Пасажирське відділення стало помітно просторішим, з'явилося індивідуальне освітлення над кожним кріслом, а полиці для ручної поклажі стали більш місткими.

Восьме місце - Boeing 757

Пасажирський лайнер із вузьким фюзеляжем. Використовується для мандрівок на середню дальність. Виробництво почалося 1982 року, а закінчилися через двадцять років. Модель змінила застарілий Боїнг-727. Даний лайнер вважається одним із найуспішніших літаків компанії. Навіть сьогодні він використовується для авіаперевезень по всьому світу. За двадцять років випуску було створено лише близько 1000 таких машин. Модель пересувається за допомогою двох двигунів. За весь час було втрачено лише сім таких літаків.

Дев'яте місце - Boeing 737

Вище ми вже писали про одну з варіацій 737 Боїнга, однак і класична модель займає місце у списку найбезпечніших лайнерів у світі. Безперечно, це найпопулярніший літак в даний час. Кількість цих машин така велика, що кожної хвилини протягом дня в небі знаходиться не менше тисячі літаків цієї моделі. Кожні кілька секунд злітає чи приземляється один Боїнг-737.
Виробництво лайнера почалося 1967 року, відтоді було втрачено 160 таких машин. Третина з них спричинила загибель пасажирів. Кількість аварій велика, і може здатися, що Боїнг-737 – небезпечні літаки. Однак якщо враховувати кількість таких літаків та кількість скоєних ними рейсів, можна сміливо назвати цей лайнер одним із надійних.

Десяте місце - McDonnell-Douglas MD-11

Цей літак, який працює з трьома двигунами, був запущений в експлуатацію в 1990 році.

Він вміщує 298-410 пасажирів, залежно від конкретного виконання. За двадцять п'ять років історії модель пережила всього десять аварій, п'ять із яких з летальним кінцем.

У зв'язку з авіакатастрофами, що почастішали, публікуємо рейтинг найбільш надійних і безпечних пасажирських лайнерів.

1. Безпека літаків. Статистика

Чому людей лякають польоти? – подивіться, скільки людей загинуло від авіакатастроф та скільки від дорожніх пригод. Як не подивися, а літаки – це найбезпечніший вид транспорту. Але давайте наведемо для порівняння статистичні дані. Для повноти картини статистику розглянемо за різними критеріями.

1.1. Загальна кількість жертв

Статистичні дані нам кажуть, що за весь час (насправді це десь близько ста років) в авіакатастрофах загинуло менше ста п'ятдесяти тисяч людей.

Вау! Та це невелике місто. Але давайте подивимося, скільки людей гине у дорожньо-транспортних пригодах – лише у дві тисячі п'ятнадцятому році загинуло понад двадцять тисяч лише в одній Росії. Це лише за один рік, в інші роки гинула і більша кількість людей. У порівнянні з автокатастрофами у нас виходить так, що на дорогах гине у сотні разів більше людей.

В Інтернеті, на сайті «Вікіпедія» ведеться облік аварії поїздів. Можна оцінити кількість жертв. Підрахунок показує, що в потягах гине приблизно о десятій менше людей, ніж у літаках. Чудово, але чи хтось боїться поїздів? Чи розрив у цифрах надто великий? Зважте на, з об'єктивних причин, надійність польотів зростає, а поїздів падає. Надійність літаків зростає з тієї причини, що покращується конструкція та прогноз погоди. З поїздами це не зовсім так, оскільки їх швидкість все збільшується. Так що це спірне питання, що сьогодні безпечніше, поїзд або літак.

Поїзди не іграшка, нещодавно був нещасний випадок з хлопчиком, який їхав до школи автобусом, але забув свій проїзний. Його висадили, і він вирішив повернутися додому залізницею. Йдучи дорогою, він надів навушники і не почув шуму поїзда, що наближався. Хлопчик загинув. Буває всяке, в авіакатастрофах гинуть лише деякі.

Не менш цікаво було б порівняти і з кількістю аварії кораблів. Найвідоміше, мабуть, аварія – це загибель Титаніка, тоді загинуло близько півтори тисячі людей. У Вікіпедії наводиться інформація про катастрофи з числом жертв понад ста людей. Відповідно до цієї статистики жертв у аварії корабля більше ніж у поїздах, але менше, ніж при авіакатастрофах.

Додаткова інформація. Безглузді смерті не такі вже й рідкісні, і навіть велосипедна прогулянка може виявитися дуже небезпечною. Що яскраво підтверджує наступне відео:

1.2. Як часто трапляються авіакатастрофи, виходячи з кількості вильотів

Офіційні дані свідчать, що сьогодні одна катастрофа припадає на тисячу вильотів. Інша річ, що кожна така історія набуває резонансу, і ми про них знаємо, на відміну від тих же аварій на дорогах.

Власне, порівняння з кількістю аварій іншої техніки тут недоречне. Якщо ми підрахуємо, скільки разів поїзд виходить із тієї чи іншої станції, то, звичайно, поїзди частіше роблять зупинки, ніж літаки роблять посадки. З кораблями ситуація буде протилежною.

1.3. Статистика за роками

Як часто трапляються аварії? Чи збільшується їх кількість з часом?

Число літаків з року в рік зростає, отже, і кількість аварій має зростати. З іншого боку зростає надійність апаратів, отже, їх кількість має падати. У будь-якому випадку, частота аварій падає – це теоретично.

Офіційна статистика каже, що кількість аварій відповідає параболічному закону: y=-0.0172x^2+68.332x-67675

Відповідно до цього закону, до 1980 року кількість аварій рік у рік зростала (тенденція поступово сповільнювалася). Після 1980 року кількість аварій на рік зменшується.

За даними, представленими Вікіпедією, частота катастроф поїздів рік у рік змінюється слабко. Останнім часом їх трапляється до чотирьох на рік, але сто років тому їх все ж таки було менше.

Те ж джерело розповідає про кількість аварії корабля (коли гинули більше ста осіб). Статистичні дані там наводяться через кожних десять років. Динаміка за сто років не змінилася – три аварії за десять років.

1.4. Ті, що вижили в авіакатастрофах

Якщо авіакатастрофа трапилася, це ще не означає, що ви загинете. Статистика каже, що в середньому виживає 95 пасажирів зі ста.

Дані з Вікіпедії кажуть, що під час аварії поїздів гине до шести відсотків. Загалом, за цим критерієм, вони надійніші за літаки. Щодо корабельних аварій дані не наводяться.

1.5. Імовірність того, що ви загинете в польоті

Імовірність такої події дуже мала і становить близько однієї восьмимільйонної.

2. Рейтинг найбезпечніших літаків у світі

Надійність літака залежить від його конструкції та серії. Різні компаніїпроводять порівняльний аналізнадійності літаків. Аварії розрізняються за кількістю постраждалих, за відсотковим числом постраждалих в аварії та за деякими іншими критеріями. В цілому, чим вищий номер (чим новіший літак), тим надійність його вища

Зазвичай розглядають найпоширеніші моделі.

На сьогоднішній день найбезпечніші літаки — Боїнг 777, Аеробус А340 та А330.

Додаткова інформація. Відомий авіаконструктор Берт Руттан за своє життя створив десятки експериментальних літаків, але жоден льотчик-випробувач у нього не загинув.

2.1. Аеробус А330 та А340

Обидві моделі випускаються зовсім недавно, з 1993 року. Обидва літаки налітали по чотирнадцять мільйонів годин. Однак у А330 було вісім аварій, а А340 було всього п'ять. При цьому в останньому випадку ніхто не загинув.

Число випущених А330 дещо вище від числа випущених А340. Їхня кількість на сьогоднішній день – близько шестисот і чотирьохсот відповідно.

2.2. Найнебезпечніші літаки

Обидві моделі мають близько однієї аварії на п'ять мільйонів годин нальоту.

Додаткова інформація. Іноді трапляються аварії з військовими літаками палубного базування. Також трапляються аварії у спортивних змаганнях. Однак це мала авіація, і вона має свою статистику.

3. Найбезпечніші авіакомпанії у Росії

У Росії так багато великих авіакомпаній.

4. Найбезпечніші місця в літаку

Ведеться статистика і за кількістю людей, що вижили, залежно від того, в якій частині літака знаходилися пасажири. Літак при цьому ділиться на чотири частини: у хвоста, попереду і по обидва боки від крила.

Згідно з цією статистикою, найбезпечніші місця у хвості, а найнебезпечніші попереду літака. У крила відсоток виживання становить по п'ятдесят шість відсотків.