Mehanizam za klizna vrata u sobu. „Klizni mehanizmi za vrata
Odjeljci članka:
Prije utvrđivanja što je dobro, a što loše kod određenog mehanizma za klizna vrata, bilo bi preporučljivo provesti kratki osvrt njegove najčešće vrste. Većina vrata koristi samo tri principa dizajna: klizna, okretna i sklopiva.
Od ova tri, krilna vrata su najpopularnija. Povijesno su se pojavili ranije od drugih i imaju dizajn koji je svima poznat: vrata su fiksirana u otvoru pomoću šarki i mogu se kretati u jednom od dva smjera. Ovaj dizajn ima značajan nedostatak: kada su otvorena, vrata zauzimaju prilično značajno područje.
Sklopiva vrata koriste se relativno rijetko. Mehanizmi za klizna vrata ove vrste uključuju kretanje nekoliko ploča pomoću opruga, omogućujući strukturi da se sklopi prilično kompaktno. Ovu vrstu vrata možete vidjeti u javnom prijevozu. Nedostaci ove vrste dizajna uključuju nizak stupanj zvučne izolacije.
Dizajn kliznih vrata
Konstrukcijski set mehanizama za klizna vrata osim panela vrata sadrži i niz dijelova potrebnih za montažu. Ovdje je popis dijelova uključenih u standardni paket:
- Ploče za vrata;
- Kutija;
- Vodeći elementi;
- Pribor;
- Kaseta.
Navedeni dijelovi uključeni su u standardni minimum, tako da čak i nepostojanje jednog od njih može onemogućiti montažu.
Paneli vrata
Broj ploča za klizna vrata može varirati od jedne do osam. Kao ploča vrata Mogu se koristiti bilo koja vrata osim vrata s nestandardnim profilom, kao što su, na primjer, lučna vrata.
Sustav s jednom oštricom. Okvir vrata
Unatoč svom nazivu, okvir vrata ima U-oblik. Ovaj konstrukcijski element postavlja se u otvor, a paneli se montiraju izravno na njega pomoću mehanizama kliznih unutarnjih vrata. Postupak ugradnje kutije provodi se pomoću vijaka ili ljepila.
Najčešće je okvir vrata opremljen ukrasni elementi, čija je jedina funkcija poboljšanje estetskih kvaliteta vrata.
Tračnički mehanizam
Mehanizam tračnica je dio koji obavlja sve funkcije mehanizma kliznih vrata, tako da se postupak ugradnje ovog elementa treba uzeti s punom odgovornošću.
Kako bi se ograničio mogući raspon kretanja vrata, predviđena su dva graničnika, od kojih je jedan pričvršćen odozdo, a drugi odozgo.
Broj valjaka koji osiguravaju klizanje vrata duž vodilica trebao bi ovisiti o težini krila vrata: što je veća težina, to je više valjaka. 
Tračnički mehanizam je prilično složen dizajn, stoga se ne preporučuje da ga sami odaberete. Najbolje rješenjeće kupiti ovaj rolo mehanizam u kompletu s panelima za klizna vrata.
Pribor
Uglavnom, ova klasa dijelova uključuje različite kvake na vratima. Ali u slučaju kliznih vrata, ručke moraju imati poseban oblik koji minimalizira izbočenje ručke izvan površine krila vrata. Ovaj dizajn omogućuje skrivanje kliznih mehanizama u kaseti vrata.
Standardni set mehanizama za klizna unutarnja vrata već uključuje takvu ručku, ali ako je potrebno, možete sami odabrati i ugraditi odgovarajuće okove. 
Okovi za klizna vrata također uključuju cilindrične elemente koji omogućuju pomicanje ploče vrata laganim pritiskom prsta.
Kaseta
Ovaj strukturni element možda nije uključen kao standard vrata na uvlačenje. Njegov princip može se ilustrirati korištenjem videovrpce kao primjera: ako to zamislite krilo vrata- video kaseta, tada je kaseta kutija u koju kompaktno stane video kaseta.
Klizna vrata su vrlo zgodan i kompaktan dizajn koji je savršen ne samo za podjelu unutarnjeg prostora, već i za zoniranje prostorija. Univerzalno je moderna verzija, koji je iznimno popularan. Prilikom odabira kliznih vrata važno je znati kakve mehanizme imaju i kako rade.
Vrste
Klizna unutarnja vrata, ovisno o dizajnu, podijeljena su u određene vrste. Da, postoje:
Šina s različitim brojem listova
To mogu biti strukture s tračnicom na vrhu ili dnu, ili mogu postojati modeli s dvostrukom tračnicom. Najpopularniji su proizvodi s jednom gornjom tračnicom. Izgledaju vrlo elegantno i neobično. Takva vrata mogu biti jednokrilna i dvokrilna. Sve ovisi o širini prolaza u koji su ugrađeni.
Radijalno
Ova su vrata prilično neobična i potpuno transformiraju interijer svake prostorije. Prilično su masivni. Sve takve strukture imaju oblik polukruga. U pravilu se izrađuju od kaljenog stakla debljine najmanje 8 mm. Ovaj dizajn također zahtijeva šinski mehanizam. Ova vrsta vrata je savršena za zoniranje.
"Harmonik"
Riječ je o modelima koji se preklope na bok, a svako krilo se sklapa u cik-cak. Svaki dio takvih vrata se nadovezuje jedan na drugi i vrata se vrlo kompaktno savijaju. Dizajn izgleda vrlo lagano i obično ima svijetao dizajn. Mogu se ugraditi u bilo koje prolaze.
trzaj
Ovaj mehanizam uključuje pomicanje vrata prema unutra i u stranu kada se vrata pomiču. Ova vrsta uključuje klizna vrata. U ovom slučaju, na zidu uz ulaz nalazi se poseban okvir u kojem se krilo nalazi u trenutku kada otvorite vrata. Osim toga, takvi modeli mogu imati posebno određena mjesta u zidu u kojima je ova struktura skrivena.
Kombinirano
Princip rada
Većina modela ima mehanizme s vodilicama. Krilo vrata obično je predstavljeno u obliku jednog ili dva krila, ali postoje i modeli s velikim brojem listova. Platno se kreće duž vodilica koje se nalaze iznad i ispod na posebnim valjcima. Dakle, postoje modeli s jednotračnim tipom kretanja, u kojima su donje vodilice potpuno odsutne, a platno se pomiče duž gornje.
Dvostruki klizni tip - kada se vrata pomiču na donjoj vodilici, a na vrhu ih drži graničnik kako bi se osigurao idealan okomiti položaj. Teške konstrukcije imaju ovaj princip rada.
Princip kretanja krila može biti drugačiji. Može se kretati duž zida, kao da ga preklapa. Druga opcija je kretanje unutar zida. Ispravno bi bilo tako reći krila vrata ne skrivaju se unutar zida, već unutar kasete koja se tamo nalazi.
Druga mogućnost je kretanje s preklapanjem, kada jedan pomični list pokriva glavni slijepi, koji stoji bez pomicanja. Ova je opcija najjednostavnija, ali nije baš prikladna, potpuno je neprikladna za uske prolaze.
Mogućnosti dizajna i njihove karakteristike
Dizajni vrata mogu biti različiti. Dakle, postoje sljedeće vrste:
Sinkroni
Ova se opcija razlikuje po tome što vam omogućuje otvaranje dva vrata odjednom. U ovom slučaju, krilo vrata je podijeljeno na dva dijela i otvara se u različitim smjerovima duž zida. U pravilu se za to koriste lakši materijali, budući da cjelokupna konstrukcija neće izdržati teško krilo vrata. Dizajn uključuje valjke, vodilice, kablove, kuke, kao i posebne elemente za pričvršćivanje. Dosta je složeno, ali općenito pouzdan mehanizam. Bit će prilično teško sami postaviti takva vrata, pa se instalacija najčešće povjerava samo profesionalcima.
Teleskopski
Ova opcija dizajna prikladna je za ugradnju ako klizni sustav uključuje najmanje dva vrata. U pravilu su to dvoja ili troja vrata, koja se pri otvaranju kreću u jednom smjeru. Vrata su osigurana posebnim sinkronizatorom i postavljena ne na jednu vodilicu, već na dvije različite, paralelne. Dakle, vrata se također kreću sinkrono, ali jedna glavna vrata povlače sva slijedeća vrata. Ova struktura je pričvršćena ili na vrhu vrata ili na dnu pomoću aluminijskog profila. Uz njih se vrata pomiču uz pomoć potpornih kolica.
Tipično, ovaj dizajn koristi gumirane valjke, koji omogućuju da se struktura kreće vrlo glatko i tiho.
Nevidljiv
Ovo je vrlo zgodan mehanizam skrivenog tipa, koji je skriven iza posebno dizajnirane lažne ploče. Na drugi način, ovaj dizajn se naziva dizajn odjeljka. Za njegovu ugradnju ne koristi se prag. Ovaj mehanizam je pričvršćen na gornji dio vrata.
Osobitost nevidljivog mehanizma je u tome što je njegova ugradnja moguća samo ako je za to prvobitno predviđeno mjesto unutar zida tijekom izgradnje.
Ako debljina zida nije dovoljna da u njemu sakrijete klizna vrata, za to možete koristiti posebnu kutiju za olovke. Stoga se ova brojka može povećati za veličinu pernice. Nevidljivi mehanizam koristi se samo ako vrata nisu staklena. Neprihvatljivo je koristiti takvo krilo vrata u ovom slučaju.
Suspenzija
Ovaj mehanizam se također naziva Standard. To je dizajn bez praga, koji također nema donju vodilicu. Vrata klize samo duž gornje vodilice. Sama konstrukcija je otvorena i pomiče se u stranu duž zida. Mobilna viseća vrata lako se postavljaju vlastitim rukama.
Staja
Ovaj tip mehanizma najčešće je izrađen od čelika. Ovaj dizajn je otvorenog tipa i uključuje čeličnu vodilicu, valjke i krilo vrata. Ovaj mehanizam se najčešće kupuje za prilično prostrane prolaze. Mehanizam štale je tih i gladak. U pravilu, ovu kvalitetu osiguravaju pouzdani ležajevi. Često se ovaj mehanizam nadopunjuje posebnim zatvaračem.
Tramvaj
Ova opcija dizajna ima valjke ne na dnu, već na vrhu. Odnosno, vodilice se najčešće nalaze na vrhu, a struktura vrata pričvršćena je na njih pomoću posebnih elemenata i kreće se duž nje pomoću posebnih valjaka koji se kotrljaju samo duž gornjeg dijela ovog trkača. Ovaj mehanizam je savršen za uređenje stana ili kuće u retro stilu.
Zaključavanje
Ovaj klizni dizajn zahtijeva prisutnost dodatnih okova u obliku brave ili cilindra brave. Zasun ili brava je montirana u mehanizam za zaključavanje koji će se aktivirati kada se pritisne poluga. Mehanizam za zaključavanje može biti drugačiji. Da biste to učinili, često koriste gumbe koji mogu odmah blokirati kretanje vrata. Tako da ga možete zatvoriti i zaključati ili otvoriti i zaključati u položaju koji vam odgovara. Mehanizam za zaključavanje ugrađen je u bilo koje krilo vrata. Takvi dizajni mogu biti zaključani, ključ u ruke ili magnetski.
Klizni sustavi
Postoje i razne varijante kliznih sustava.
Koplanarni
Takav sustav pretpostavlja prisutnost zasebnog trkača za svako krilo vrata. Stoga, kada otvorite ovu strukturu, svaka polovica klizi preko druge polovice. Najčešće se u ovom slučaju koriste modeli s dva krila vrata. Ali ako postoje tri ploče, tada klizni sustav postaje troklizni.
Alternativa koplanarnom kliznom sustavu je ugradnja središnjeg dijela na zasebnu vodilicu, a dva vanjska na jednu zajedničku. Dakle, neće biti moguće otvoriti dva odjeljka odjednom, jer dva krila vrata koja se nalaze na istom klizaču neće dopustiti da se to učini. Kada su zatvoreni, imaju stepenasti dizajn otvorenog tipa. Jedan dio vodiča uvijek će biti vidljiv.
Krila vrata češće se postavljaju u zasebne vodilice nego u zajedničke. Ova je opcija prikladna i za dva i za tri krila vrata. Na ovaj način, kada se vrata zatvore, oni se poredaju i zameću tragove. U tu svrhu, klizni sustav je nadopunjen posebnim nosačima s mehanizmom za pokretanje. Takva vrata pomalo podsjećaju na kupe, ali se prilikom otvaranja krilo vrata malo pomiče naprijed i u stranu, po čemu se razlikuju od kupe vrata. Zatvaranjem vrata platna se postavljaju na mjesto i sustav ljestava postaje nevidljiv.
Koplanarni klizni sustav odlikuje se činjenicom da je kombinacija nekoliko vrsta mehanizama.
Ovo je vrlo zgodan i svestran dizajn.
Brzo
Ovo je sustav čiji se mehanizam temelji na nosačima. Nema okvir i također zahtijeva vodilice. U pravilu, to mogu biti jednostruki ili dvostruki dizajni. I metal i plastika koriste se kao materijali za vodilice za klizne sustave ove vrste. Ali same vodilice obično su vrlo uske, pa štede prostor u sobi. Za ugradnju takvih vrata nije potrebno glodanje.
Duh, ili skriveni
Ovaj dizajn a svi okovi vrata potpuno su zatvoreni od znatiželjnih pogleda. Vodilice se ne vide ni iznad ni ispod otvora. Najčešće se još uvijek nalazi na vrhu, ali je vrlo nevidljiv, čime se širi prostor. Postoje vrlo zgodni skriveni modeli u kojima se ne nalaze vodilice okvir vrata ke, ali izravno unutar vrata. Dakle, samo nosač i valjci montirani su na zid. Na taj način klizni sustav postaje potpuno nevidljiv, a kada ga vidite čak imate osjećaj da vrata doslovno lebde u zraku. Takvi modeli vrata i klizni sustavi savršeni su za modernije interijere, jer izgledaju vrlo neobično i elegantno.
Aristo, ili rotacijski
Karakterističan je po tome što radi na rotirajući mehanizam. U pravilu, za stvaranje ga koriste aluminijski profili i druge komponente izrađene od istog materijala. Ovo je jedan od najpouzdanijih i najizdržljivijih kliznih sustava, koji vam istodobno omogućuje uštedu prostora u sobi. Vrlo je jednostavan za instalaciju i rad.
Prednosti i nedostatci
Velika prednost za svakoga klizni dizajn je njegova kompaktnost. Omogućuje vam smanjenje dovratak i olakšava. Također može učiniti prolaz širim i višim, posebno kada je u pitanju viseći modeli. Klizni dizajn ne zahtijeva ljuljanje, tako da možete opremiti sobu u koju vrata vode po vlastitom nahođenju, ne uzimajući u obzir dizajn vrata.
Još jedna velika prednost je što ovo vrata se pomiču vrlo glatko i tiho. Neće probuditi ukućane nepotrebnim pljeskom i drugim glasnim zvukovima. Osim toga, mehanizam kliznih vrata sprječava životinje da lupaju repovima ili dječjim prstima jer se vrata zatvaraju vrlo glatko.
Zasebno treba istaknuti prednosti koplanarnih sustava kliznih vrata. Ovaj mehanizam smanjuje pojavu nepotrebnih praznina, što se ne može reći za druga vrata. Time se osigurava ne samo odgovarajuća razina zvučne izolacije, već i cijela zatvorena struktura stvara osjećaj jedinstva. Još jedna prednost koplanarnog sustava, kao i drugih vrsta zatvorenih konstrukcija, je da su vodilice zatvorene od znatiželjnih očiju. Osim toga, budući da se nalaze unutar konstrukcije, na njima se ne skuplja prašina i prljavština, pa je konstrukcija vrlo jednostavna za održavanje.
Koplanarni sustav ima mnoge prednosti u odnosu na kupe vrata, jer je prolaz potpuno slobodan i vrata zauzimaju mnogo više prostora. manje prostora. Isto se može reći i za modele "harmonike", jer su kompaktno sastavljeni u blizini dovratnika kada se otvore.
Mehanizam kliznih vrata ima razne zasune, što je njegov definitivan plus. Na taj način možete zaključati vrata u potpuno otvorenom, poluotvorenom ili zatvorenom položaju i prilagoditi ih kako biste lakše prolazili. Osim toga, takav mehanizam i ovu funkciju pomaže u sprječavanju lupanja vrata u krivom trenutku.
Još jedna prednost kliznih vrata je što zauzimaju malo prostora i može ih ugraditi gotovo svatko. Ovo se najviše odnosi jednostavnih mehanizama, kao što su kupe ili harmonika. Osim toga, izgled takvih proizvoda je velika prednost. Izgledaju zanimljivije u usporedbi s klasičnim krilnim vratima. Postoji više mogućnosti dizajna i odabira različiti tipovi mehanizam.
Ali takva vrata imaju niz nedostataka. Stoga neki sustavi, poput koplanarnog, imaju ograničenja u pogledu veličine vrata.
Prihvatljive su samo ako je širina krila vrata od 150 do 300 cm, a ako je širina vrata veća ili manja, ugradnja neće biti moguća. Ovi sustavi također imaju ograničenja težine. Vrata ne bi trebala težiti više od 55 kg, inače mehanizam možda neće izdržati. Isto vrijedi i za viseća klizna vrata.
Nedostatak gotovo svih kliznih vrata i njihovih mehanizama je što ne mogu pružiti odgovarajuću razinu zvučne izolacije. To je zbog činjenice da klizni sustav nije potpuno zapečaćen, u kojem je vrlo inferioran ljuljačke strukture. Ovaj nedostatak je uzrokovan činjenicom da dizajn uključuje mnogo toga sastavni elementi a među njima su praznine. Zbog toga se klizna vrata vrlo rijetko koriste za ugradnju u kuhinju ili kupaonicu. Lako propuštaju mirise, višak buke i mogu ometati ostale ukućane.
U bučnim sobama za susret gostiju Bolje je ne postavljati takva vrata, jer će zvukovi u svakom slučaju prodrijeti. Zbog niske zrakonepropusnosti, mehanizam kliznih vrata ne omogućuje odgovarajuću toplinsku izolaciju, jer struje hladnog zraka mogu prodrijeti iz jedne prostorije u drugu, stvarajući propuh.
Drugi nedostatak je visoka cijena takve strukture u usporedbi s klasičnim ljuljačkima. Ovaj mehanizam sam po sebi nije vrlo pouzdan i zahtijeva posebnu njegu. Potrebno ga je povremeno podmazati i provjeravati.
Okretna vrata su izdržljivija vanjski utjecaji, u usporedbi s kliznim. Klizni modeli ne mogu se nositi sa zaštitnom funkcijom. Osim toga, neki se mehanizmi mogu zaglaviti, posebno skriveni tipovi koji su skriveni unutar zida.
Dakle, da biste ispravili ovaj nedostatak, možda ćete čak morati rastaviti zid, što je teško i problematično.
Kako odabrati?
Za lagane ploče vrata prikladniji su sinkroni mehanizmi sa šarkama. To je zbog složenog dizajna i, u prvom slučaju, prisutnosti gornje vodilice, au drugom, prisutnosti nekoliko paralelnih vodilica. Plastične strukture također su savršene za njih. Za harmonika vrata često se koriste elementi od tkanine.
Najsvestranija vrata su izrađena od iverice. Ovaj materijal je lagan i praktičan, a prilično je jeftin. Uz njih tu su i univerzalni modeli od MDF-a koji su također prikladni za bilo koji mehanizam vrata. Takvi modeli često su prekriveni furnirom ili ukrašeni rezbarijama glodanjem.
Za mnoge mehanizme kliznih vrata važan zahtjev na platnima je prisutnost kapaka koji su apsolutno identične veličine. To jest, moraju biti jednake i po duljini i po širini.
To se odnosi i na koplanarne modele i na harmoniku, sinkrone modele i klizna vrata. Skrivene teleskopske strukture potpuno su neprikladne za korištenje staklenih vrata.
Za pernice možete odabrati čak i teške drvene modele. Za preklopna zrcalna vrata možete koristiti mehanizam odjeljka. Za pluća nacrti vrata Može se koristiti gotovo bilo koja vrsta mehanizma. U ovom slučaju možete odabrati teleskopski, skriveni, sinkroni mehanizam, kao i rotacijske ili radijusne proizvode. Za modele s dvoja vrata najprikladniji je mehanizam tipa coupe.
Prilikom odabira mehanizma za klizna vrata veliku pozornost treba obratiti na materijale od kojih je izrađen. Bolje je da je metal, čak i ako je okvir vrata drveni. Prilikom odabira pokušajte ne uštedjeti na kupnji takvih vrata. U suprotnom, dizajn vam neće dugo služiti.
Mnogo se pažnje posvećuje sustavu valjaka. To je osobito istinito u vrijeme ugradnje, zbog neusklađenosti ili nepotpunog kompleta komponente i vodilice mogu dovesti do sloma cijele strukture. Pri odabiru se oslonite i na prihvatljive materijale za određeni mehanizam, kao i na težinu same konstrukcije. Ako mehanizam nije vrlo pouzdan, onda je bolje dati prednost laganim materijalima za vrata. Prilikom odabira mehanizma pokušajte uzeti u obzir i veličinu vrata i samog krila vrata.
Kako bi se osiguralo da se unutarnja vrata ne ljuljaju, već klize u stranu, koriste se raznih mehanizama s vodilicama za klizna vrata. Shvatimo kako ti sustavi funkcioniraju.
Prije nego što planirate koji mehanizam ćete koristiti za ugradnju kliznih krila, potrebno je odlučiti o vrsti same konstrukcije. Mogu imati jedan preklop koji klizi u stranu ili više njih. Možda se useljavaju opći smjer, ili će se barem jedan list pomaknuti u suprotnom smjeru. Posebno su zanimljivi dizajni od 4 ili više dijelova, koji se mogu razmicati ne samo po svojoj ravnini, već se i sklapati poput harmonike, što stvara potpuno nove ideje za korištenje prostora.
Dakle, najjednostavniji tip je upravo ono što je opisano u prvom primjeru, dakle jedno-, dvo-, tro- ili čak četverokrilna vrata. Prva opcija, kada se otvara, slobodno se kreće duž vodilica, obično udesno, ali 2 vrata se odvajaju na strane, kao u dizalu ili u podzemnoj željeznici. Ako vrata imaju 3 dijela, 2 vanjska su na istoj razini i razmaknu se u suprotnim smjerovima, a treći prekriva jedno od krila, pomičući se u istom smjeru kao i ono. I na kraju, 4 dijela su podijeljena u 2 para, od kojih se svaki kreće suprotno od drugog, a jedna ploča preklapa drugu kada se otvori. Drugi tip su ista vrata s dva, tri i četiri krila, ali kaskadnog tipa. Njihova glavna razlika je u tome što se sva vrata kreću samo u jednom smjeru.
Jednokrilna i dvokrilna vrata mogu kliziti duž zida, zatvarajući njegov dio u otvorenom položaju, ili se ukopati u njega, ulazeći u posebne utore.
Klizna unutarnja vrata
Sljedeća opcija su vrata odjeljka, kada se dva vrata, koja se približavaju pri zatvaranju otvora, ne zatvaraju, ali, krećući se duž dvije paralelne vodilice, lagano preklapaju svoje rubove. U tom slučaju, ako je otvor dovoljno širok, 1 dio može stajati, a drugi se može slobodno kretati duž vodilica. U biti, prethodno razmatrana trokrilna inačica može se napraviti kao coupe ako središnji, treći dio, koji zatvara otvor, malo preklapa rub panela koji se prema njemu kreće duž paralelnih vodilica.
Slijede radijusna klizna vrata. Da biste napravili takvu strukturu, morate imati zaobljeni zid umjesto jednog od uglova i otvora u ovom području. Inače, osim savijanja po određenom radijusu, vrata se ne razlikuju puno od običnih kliznih vrata. U otvorenom položaju oni će blokirati male površine stijenke su sa strane otvora, a kada su zatvorene, zatvaraju se jedna uz drugu, kao u liftu. U skladu s tim, jednokrilna verzija jednostavno klizi u stranu duž vodilica. U nekim slučajevima radijusna vrata mogu se ukopati u posebne utore ako je zid dovoljno debeo ili je niša izrađena od gips ploče.
I na kraju, posljednja vrsta su harmonika klizna vrata. Vrata ove vrste opremljena su valjcima koji klize duž gornjeg ruba na posebnim platformama za okretanje. Sami paneli međusobno su povezani običnim ili klavirskim šarkama, po nekoliko komada, ovisno o tome jesu li takve strukture izrađene u obliku jedne ili dvije "zavjese". Važno je napomenuti da širina krila može biti različita, na primjer: uža na rubovima, a šira bliže sredini otvora. Broj panela u svakoj skupini je praktički neograničen, osim razmaka između bočnih krajeva unutarnjeg otvora.
Nakon što ste odabrali onaj koji vam se sviđa s bočnim kliznim vratima, morate pažljivo razmotriti sve mehanizme koji su danas dostupni i koji su uključeni u setove kliznih sustava (SRS).
Ima ih relativno malo, a najjednostavniji tip je suspendiran. Zapravo, ovo je samo jedna vodilica po kojoj se pomiču valjci, ali je vrlo moćna i može izdržati velika opterećenja. Na donjem dijelu vratnog krila napravljen je utor u koji naliježe sljemenjak postavljen na prag kako se vrata ne bi ljuljala pri kretanju. Međutim, ako mu utor ne dopušta pomicanje s jedne na drugu stranu, može se prilično iskriviti u svojoj ravnini, zbog relativno slobodnog položaja valjaka unutar vodilice.
Viseći pogled na strukturu kliznih vrata
Za razliku od ne baš pouzdanih (iako jeftinih) sustava ovjesa, koji brzo postaju neupotrebljivi tijekom aktivne uporabe, KRS s dvije vodilice mnogo su izdržljiviji. Ova opcija osigurava za svako krilo konstrukcije donji utor u kojem se pomiče dodatni valjak, koji također služi kao graničnik. U pravilu se takvi mehanizmi ugrađuju na vrata odjeljaka i harmonike.
Treba uzeti u obzir da prisutnost ležajeva u valjcima povećava njihov vijek trajanja i povećava glatko kretanje ploče. Broj kotača također je od velike važnosti; za ploče velike težine potrebna su 4 valjka u svakom kolicu.
Dakle, sve smo pokrili moguće opcije, koje možete instalirati u svom domu vlastitim rukama. Međutim, sada morate pravilno kombinirati klizni sustavi za unutarnja vrata i vrstu željenog dizajna.
Kao što je već spomenuto, vrata kupea i harmonika zahtijevaju donje vodilice. Štoviše, prva opcija zahtijeva poseban oluk za svaku ploču i poseban sustav ovjesa, dok se kod harmonike mehanizam kreće isključivo u jednoj ravnini. Konvencionalna klizna vrata rade na istom principu, a možete ih napraviti visećima radi uštede i lakše montaže vlastitim rukama.
Donje harmonika vodilice
Radijusne klizne strukture mnogo su zanimljivije. Naravno, njihov mehanizam se ne razlikuje, ali sva kolica se okreću jedna u odnosu na drugu u lučnoj vodilici. Takav dizajn mora imati potporni valjak i, po mogućnosti, više od jednog, tako da se krilo ne zaglavi tijekom naglog kretanja.
Staklena vrata također imaju neke posebnosti ako nemaju drveni, metalni ili plastični okvir. Kod montaže valjaka izravno na tanko staklo koriste se posebne nadzemne letvice s valjcima u gornjem dijelu, koje se pričvršćuju po cijeloj dužini kroz male rupice. Na dnu, umjesto valjka ili graničnika, ponekad se postavlja uski utor za vođenje.
Kako pravilno instalirati klizni sustav vlastitim rukama
Kako instalirati sustav kliznih vrata vlastitim rukama - dijagram korak po korak
Korak 1: Označavanje
Prije svega, morate uzeti u obzir da čak i za najjednostavniji mehanizam za vješanje stari okvir vrata nije prikladan, pa će dovratnike trebati rastaviti. Tek kada vam ostane prazan otvor, ispod možete napraviti oznake novi dizajn. Opskrbite se za budućnost ukrasne ploče za maskiranje gornje vodilice i letvice za završnu obradu krajeva otvora.
Sada mjerimo visinu krila i dodamo 15 milimetara dobivenom rezultatu za donji razmak. Mjerimo potrebnu udaljenost duž zida od poda i pravimo oznake duž kojih povlačimo crtu, nakon čega postavljamo vrata pored njih, klinovima odozdo s klinovima i provjeravamo ispravnost izračuna.
Korak 2: Instalirajte Vodič
Već mjerimo širinu sklopljeni mehanizam(morate ga provjeriti na djelu kako biste bili sigurni da nema kvara). Zatim dodamo širinu vodilica i označimo mjesta pričvrsnih elemenata, fokusirajući se duž linije gornjeg ruba ploče vrata. Rastavljamo mehanizam za daljnju montažu već na krilu. Ako postoji samo jedna gornja tračnica, možete je popraviti vlastitim rukama na prethodno pričvršćenu na zid. drvena greda. Ako bi trebalo biti 2 ili više visećih profila za valjke, postavljaju se posebni nosači, pričvršćeni na zid s nekoliko dugih vijaka.
Vješanje vrata
I na kraju, najvažniji trenutak - u donjem dijelu vrata morate ili napraviti utor vlastitim rukama, ako će tamo proći granični nož (češalj) ili remen, ili pričvrstiti ploču donjim valjkom. Za potonje je potreban poseban žlijeb, koji se montira na liniji kretanja vrata i djeluje kao prag; za njegovu ugradnju koristite visak ili laserska razina kako se krilo ne bi iskrivilo. Sada ostaje samo objesiti vrata na mehanizam, pričvršćujući prethodno postavljene šarke pomoću posebnog vijka za podešavanje, koji vam omogućuje točnije postavljanje visine vrata u odnosu na pod.
Prilikom sastavljanja takvog sustava vlastitim rukama, posebnu pozornost treba posvetiti na samom početku poravnanju s razinom vodilice tako da nema nagiba prema otvaranju krila. U suprotnom, možemo pouzdano predvidjeti da će se vrata sama otvoriti, a brava za teret brzo će otkazati. U krajnjem slučaju, možete napraviti blagi nagib prema zatvaranju, tada će se krilo uvijek nastojati zatvoriti, ali mali kut nagiba (ne veći od 2 stupnja) neće dopustiti da to učini brzo. Ako sami izrađujete sinkrona klizna vrata, nemojte zaboraviti podesiti kabel prije završne montaže sustava.
***Po želji uvećajte fotografiju vrata na tračnicama kliknite na njega.
Struktura vrata na tračnicama
Kako funkcionira mehanizam unutarnjih kliznih vrata na vodilicama i valjcima?
Princip rada mehanizma kliznih vrata je prilično jednostavan, a sama vrata se pomiču apsolutno tiho. Video u nastavku jasno pokazuje od čega se takva vrata sastoje, kako rade i kako se montiraju.
Prednosti i nedostaci vrata na vodilicama
|
Prednosti:
|
 |
|
Mane:
|
Gdje se najčešće koriste vrata na tračnicama?
Najčešće se ovi dizajni koriste u kućama s uskim hodnicima, jer ne zahtijevaju dodatni prostor. Poželjni su i u kućama čiji vlasnici prate aktualne trendove našeg vremena.
Također se koriste u trgovački centri, zabavni sadržaji, restorani orijentalna kuhinja, poslovne zgrade.
 |
 |
 |
| 5. Hodnik | ||
 |
 |
 |
Koje veličine vratnih krila postoje?
Prilikom mjerenja za naručivanje buduće klizne konstrukcije potrebno je uzeti u obzir da veličina krila vrata treba biti 10 cm veća od dimenzija otvora u kojem će biti instalirana. To će osigurati da nema praznina i stvoriti maksimalnu privatnost.
Standardne veličine dostupne za serijska klizna vrata na tračnicama i valjcima proizvedene u Rusiji su 600 mm, 700 mm, 800 mm, 900 mm.
Ako je otvor u koji se postavlja konstrukcija veći, možete koristiti dva ili više platna umjesto jednog – ovisno o tome želi li kupac jednostavno zagraditi otvor ili prostoriju razgraničiti na nekoliko odvojenih prostora. Klasična opcija je proizvod koji se sastoji od jednog ili dva platna.
Klizna unutarnja vrata sve se više ugrađuju ne samo u stanove, već iu seoske kuće, poslovne zgrade. Takvi odjeljci imaju niz prednosti, od kojih su glavne ušteda prostora i povećanje korisna površina prostorijama.
Prednosti i nedostaci unutarnjih kliznih vrata
Izbor ovog funkcionalnog elementa interijera je zbog niza prednosti:
- povećanje korisne površine prostorije;
- ne zatvarajte se u nacrtima;
- ne mogu ih otvoriti kućni ljubimci;
- mogućnost automatizacije mehanizma;
- nema pragova.
Klizni sustavi za unutarnja vrata također imaju nedostatke: prije svega lošu zvučnu izolaciju i visoku cijenu okova. Prvi se javlja kada je mehanizam ugrađen u zid. Ako mehanizam kliznih vrata postavite uz zid, prijenos zvuka će se smanjiti.
Mehanizmi za klizna unutarnja vrata mogu se poboljšati ugradnjom posebnih senzora. Dodatno, razine pristupa mogu se uzeti u obzir prilikom automatizacije kliznih vrata. Odnosno, vrata se mogu otvoriti šifrom, plastičnom karticom ili otiskom prsta.
Dizajn i vrste kliznih vrata
Klizni sustavi za unutarnja vrata sastoje se od samog krila vrata, vodilica i valjkastog mehanizma. Različite vrste vrata mogu imati više od dva valjkasta mehanizma, nekoliko vrata i vodilica. Pogledajmo princip rada i dizajn kliznih vrata. Mehanizam za klizna unutarnja vrata radi na sljedeći način: na krilo je pričvršćen valjkasti mehanizam, zbog čega se valjci pomiču duž vodilica, otvarajući ili zatvarajući vrata.
Postoji mnogo vrsta takvih proizvoda, ali najpopularniji su sljedeći: unutarnja klizna vrata; kaskadno klizanje; sklopivi tip harmonike; radius. Potonje je najteže instalirati. Najčešće korištena vrata su klizna vrata koja se najlakše postavljaju.
O kvaliteti komponenti
Mehanizam za klizna unutarnja vrata odabire se na temelju sljedeći čimbenici: težina, materijal i visina platna, potreba za ugradnjom u zid, broj valjaka. Kako složeniji sustav, to bi okovi trebali biti bolji. Dakle, jednokrilna unutarnja klizna vrata su po težini lakša od dvokrilnih, a komponente za takav proizvod mogu se birati jednostavnije i lakše.
Većina gotovih kompleta opremljena je plastičnim valjcima koji nisu izdržljivi. Mehanizam za klizna unutarnja vrata potrebno je odabrati unaprijed, dok je još u izradi. završni radovi tako da ne morate ispravljati završnu obradu zidova i podova.
Materijal od platna
Najčešće se ugrađuju klasična drvena sobna vrata. Materijal visoke kvalitete(hrast, javor, trešnja) prilično skupo, ali najtrajnije.
Proizvodi izrađeni od vlaknaste ploče su jeftiniji, ne deformiraju se, ali su lošije kvalitete od svojih skupljih kolega. Ova vrata karakterizira niska čvrstoća i prilično dobra zvučna propusnost.
MDF platna odlikuju se prosječnom razinom kvalitete i trajnosti. Najelegantnija vrata izrađena su od punog drva, ali takvi će proizvodi biti vrlo skupi.
Klizna staklena unutarnja vrata sve su popularnija. Koriste posebno sigurnosno staklo, što ih čini sigurnima za korištenje.
Staklo se kali tijekom obrade tijekom procesa proizvodnje, tako da može biti jače od drveta. Proizvodi izrađeni od ovog materijala razlikuju se po mnogim parametrima: debljini materijala, izgled površine, svojstva. Mogu se ugraditi u prostorije sa visoka vlažnost zraka- bazeni, kupaonice. Iza staklena vrata jednostavan za njegu i ekološki prihvatljiv.
Plastična klizna vrata su prikladnija za ugradnju u administrativne prostorije.
Za uređenje interijera trebali biste dati prednost krilima vrata od punog hrasta ili kaljenog stakla. Takvi proizvodi mogu postati vrhunac sobe i naglasiti status vlasnika.
Odabir komponenti
Pribor za ima veliki značaj. Loša kvaliteta dovest će do brzog kvara mehanizma vrata. Bolje je dati prednost čeliku ili aluminiju pri odabiru materijala, on preuzima glavno opterećenje. Unatoč tendenciji opremanja mehanizma plastičnim kotačima, optimalno ih je zamijeniti metalnim.
Što je više metalnih dijelova, vrata će biti izdržljivija. Uz pravilnu njegu, visokokvalitetne komponente mogu sustavu pružiti desetljeća rada. Okov za klizna unutarnja vrata uključuje i posebnu kasetu ukoliko mehanizam planirate ugraditi u zid.
Brave i ručke na unutarnjim vratima također se razlikuju. Oni su "uvučeni" u platno, dok su u konvencionalnim krilnim vratima postavljeni na površinu. Brave i ručke obično su uključeni u komplet i odgovaraju stilu s ostalim dijelovima.
Faze ugradnje kliznih vrata
Pričvršćivači i upute s instalacija korak po korak obično uključen u gotov komplet. Obično se klizni sustavi za unutarnja vrata razlikuju po profilu i vrsti sustava valjaka. Zato opći princip instalacija će biti ista.
Ugradnja kliznih vrata može se podijeliti u nekoliko faza:
- označavanje i ugradnja vodilica;
- ugradnja nosača za kolica s valjcima;
- postavljanje platna;
- ugradnja ručki i brava;
- ukrasna završna obrada za prikrivanje padina i mehanizam valjka.
Informacije o ugradnji kliznih unutarnjih vrata navedene su u opći pogled. Kod ugradnje kliznih vrata moguće su dvije mogućnosti ugradnje - postavljanje panela uz zid ili u debljini otvora.
Vodilice za označavanje
Da biste označili vodilice, trebate izmjeriti visinu krila vrata i označiti njegovu veličinu na zidu iznad dovratak. Od ove točke morate se odmaknuti sedam centimetara i pomoću nje nacrtati vodoravnu liniju.
Ugradnja vodilica
Donji rub mora se primijeniti na nacrtanu liniju. treba biti 50 x 50 mm. Greda je pričvršćena vijcima na zid pomoću sidreni vijci. U tom slučaju njegov položaj mora biti strogo vodoravan.
U metalnoj vodilici izbušeno je nekoliko rupa za pričvršćivanje u koracima od najviše petnaest centimetara. Ovaj dio je pričvršćen na donji kraj grede na udaljenosti od 5 centimetara od zida. Ova udaljenost je zbog potrebe da se vrata slobodno kreću duž zida.
Ugradnja nosača nosača valjaka
Valjci se sastavljaju spajanjem na kolica i umeću u vodilicu. U tom slučaju potrebno je provjeriti kretanje valjaka duž vodilica. Kotači se trebaju kretati slobodno i bez nepotrebne buke. Rubovi su zatvoreni čepovima koji služe kao graničnici za valjke.
Spojnice se postavljaju na gornji kraj u pravilnim razmacima. U ovom slučaju, broj spajalica mora odgovarati broju kolica.
Ugradnja vrata
Platno mora biti obješeno, povezujući kolica s nosačima, i mora se lako kretati i ne dodirivati zid.
Ako je sve učinjeno ispravno, možete nastaviti s instalacijom. Da biste to učinili, krilo vrata mora se otvoriti do kraja i označiti na podu mjesto gdje će se pričvrstiti donji element vodilice. Nakon toga, vrata se ponovno uklanjaju.
Pomoću glodalice se na donjem kraju oštrice napravi utor u punoj dužini. U ovom slučaju dubina i širina utora ovisi o veličini donjeg povodca. Za slobodno kretanje mehanizma, mora biti malo veći.
Visak je fiksiran na gornju vodilicu. Nakon pažljivih mjerenja određuje se najtočniji položaj povodca, koji se pričvršćuje na pod pomoću samoreznih vijaka.
Platno se postavlja u okomiti položaj i stavlja na uzicu s utorom. Podešavanjem vijaka kolica potrebno je osigurati njihovo pravilno postavljanje. U ovoj fazi može se smatrati instaliranim mehanizam za klizna unutarnja vrata.
Zatim morate ugraditi bravu i ručku u krilo vrata, u pravilu je rupu za ugradnju već osigurao proizvođač, a postupak ugradnje detaljno je opisan u uputama. Često se komplet već isporučuje instalirana brava i olovka.
Dekorativna završna obrada
Mehanizmi za klizna unutarnja vrata su ugrađeni, a ostao je samo završni dio - maskiranje konstruktivni elementi. Ukrasna kutija je dizajnirana da sakrije nosivu gredu. Ploče su postavljene duž oboda cijele konstrukcije kako bi joj dale potpun izgled.