Класичні настілки на залізничну тематику — складні економічні симулятори з прокладанням ліній, перевезенням товарів та одержанням прибутку. Серія Алана Муна Ticket to Ride зовсім іншої властивості - перед гравцями стоїть завдання з'єднати своїми трасами потрібні точки на карті, актуальні швидше для мандрівників, ніж для бізнесменів. За сюжетом першої гри серії кілька мандрівників укладають парі на мільйон, хто з них відвідає більше американських міст за тиждень.

На ігровому полі зображені міста Північної Америкиі ті, що їх з'єднують залізничні коліїрізного кольору та протяжності. У колоді карт поїздів зустрічаються вагони восьми кольорів (тих, що й залізниці на полі) та джокери-локомотиви, які замінюють будь-який колір. На картах маршрутів вказано пару міст, між якими потрібно проїхати гравцю, та переможні очки за виконання цього завдання. Гравці отримують по 45 пластикових вагончиків свого кольору і ставлять фішку на початку доріжки підрахунку очок. На початку партії кожному здається по 4 карти поїздів, ще 5 кладуть на стіл відкрито, а поряд з ними — колоду. Також гравці одержують по 3 карти маршрутів, одну з яких можуть скинути.

У свій хід гравець обирає одне з трьох можливихдій. Перше — добрати карти поїздів з-поміж відкритих або темну з колоди. Друге — взяти три карти з колоди маршрутів та залишити на руці хоча б одну з них. Третє і найголовніше — зайняти своїми пластиковими вагончиками один із шляхів між містами. Для цього потрібно зіграти з руки карти поїздів того ж кольору, що й потрібна залізниця — стільки, як її протяжність. При цьому можна скористатися джокерами-локомотивами. «Безбарвні» шляхи проходяться необхідним числомкарт будь-якого одного кольору. Зігравши потрібні карти, учасник виставляє на дорогу свої вагончики та отримує переможні очки залежно від її довжини. Гравцеві не обов'язково поєднувати свої дороги в єдину мережу: він може одночасно прокладати шляхи в різних кінцях карти. Однак робити замах на дороги, зайняті іншими гравцями, не можна.

Партія завершується, коли запас пластикових вагончиків у когось із учасників добігає кінця. Гравці роблять останнім ходом і розкривають накопичені карти маршрутів. Кожне виконане завдання (за виставленими на полі вагончиками гравця можна проїхати між потрібними містами) приносить вказану на карті кількість очок, кожне невиконане – забирає. Крім того, господар найдовшого безперервного шляху отримує бонус. Переможець визначається за сумою очок.

Ticket to Ride виявився великим успіхом навіть за мірками видавництва Days of Wonder, яке і так береться лише за потенційні хіти. Протягом п'яти років після виходу флагманської гри серія стабільно збільшувалася на одне-два найменування щорічно (2010-й – перший рік без поповнення лінійки). Шанувальники Ticket to Ride створили сотні неофіційних карт для гри — від глобальних до міста, що охоплюють одне.

Як я й обіцяла, продовжу вам розповідати про цікаві натовпи, реалізовані під iOS. І сьогодні я вирішила познайомити вас з однією з моїх улюблених ігор - Ticket to Ride (вона ж "Квиток на поїзд"). Ця гра була придумана Аланом Муном і вийшла аж 10 років тому, 2004 року. Відразу ж вона отримала безліч нагород і премій, таких як «Найкраща настільна гра 2004» за версією Origins Award та «Spiel des Jahres 2004», французьку премію «As d'Or 2005», «Diana Jones award 2005», друге місце у номінації. "Сімейні ігри" за версією Schweizer Spielepreis 2004. Ticket to Ride: Europe, один з різновидів гри, отримала в 2005 році премію "International Gamers Awards", а в 2007 році - "Краща" сімейна гра» та «Гра Року» за версією сайту boardgamer.ru.

Як і у випадку з Каркассоном, я грала як у настільну, так і в електронну версію Ticket to Ride. І можу вас запевнити, що під iOS грареалізована просто чудово, починаючи з графіки та зручного розташування об'єктів, закінчуючи музичним супроводом.

У грі нам необхідно збудувати залізницю, що зв'язує міста, і набрати найбільша кількістьокулярів. Існує кілька варіантів Ticket to Ride, і майже кожен з них має свої особливості. Ви зможете ознайомитися з картою США, Європи, Азії та окремо Швейцарії. Щодо настільна версія, компанія Days of Wonder випустила також карти Африки, країн Скандинавії, Німеччини, Голландії та Індії.

Спочатку правила можуть здатися вам трохи заплутаними, але після першої ж партії все стане на свої місця. Гра розрахована на 2-5 гравців, кожен із яких ходить по черзі. Ви матимете можливість зіграти з комп'ютером, онлайн, а також з кількома гравцями на одному або кількох пристроях.

На мій погляд, грати на одному пристрої не дуже зручно, тому що багато часу йде на передачу iPad з рук до рук. Перевага онлайн-ігри полягає у можливості запускати кілька ігор одночасно.

Розглянемо ігрове поле. У правому нижньому кутку знаходиться ваша іконка і кількість вагончиків, що залишилися, там же будуть відображатися набрані вами окуляри. Іконки інших гравців знаходяться над полем.

Кожному гравцю лунають картки: 4 вагончики та 3 завдання. Вони розташовані внизу, ліворуч від вашої іконки. Ці картки не бачать інші гравці, оскільки для них це має залишатися таємницею за сімома печатками.

Потім кожен гравець вибирає якісь картки завдань йому залишити, мінімальна кількість — дві, але якщо є бажання, ви можете взяти і три картки. Кожне виконане завдання може принести різна кількістьочок, тут важлива довжина шляху та складність споруди. Картка може коштувати 5 або 20 очок, вам тільки залишається вирішити, який шлях вибрати.

Ви можете натиснути на кожну картку завдань і виділити синім кольором міста, які потрібно з'єднати. Якщо вона вам не підходить - ще одне натискання, міста зблякнуть, і ця картка не буде обрана. Коли ви визначитеся, натискайте кнопку "Done" і приступайте до гри.

Вибрані вами міста будуть підсвічені зеленим кольоромВам потрібно тільки продумати маршрут, який їх з'єднає. Ви можете піти коротким шляхом або довшим, залежно від того, яку мету маєте. Іноді ваші плани може втрутитися інший гравець і зіпсувати заданий маршрут. У такому разі вам доведеться його змінити і піти в обхідну.

Поруч із вашою іконкою, як я вже згадувала, відображається кількість ваших вагонів. 45 - це максимальна кількість, яку ви можете покласти на поле. Коли в одного з гравців залишається менше трьох вагонів, вас про це попереджають, і ви робите свій останній хід. Після цього гра закінчується та починається підрахунок очок. Там же внизу ліворуч від іконки показано ваші 4 картки вагонів, які вам роздали із самого початку. Цифра на картці позначає скільки вагонів даного кольору знаходиться у вас на руках.

На ігровому полі ви можете помітити різнокольорові лінії, які з'єднують міста, — це ті сегменти шляху, які вам потрібно буде вибудовувати. Кожен сегмент може складатися із 1-8 вагонів. Наведу простий приклад, як потрібно будувати сегменти маршруту. Якщо вам потрібно побудувати чорний сегмент, що складається із 3 вагонів, ви повинні зібрати 3 чорні картки вагонів. Якщо для будівництва вам не вистачає чорних карток, ви можете взяти локомотив. Ця картка виконує роль джокера та може замінити будь-який колір вагона.

За кожен хід вам необхідно виконувати одну з трьох дій:

• взяти картки вагонів
• взяти картки завдань

Праворуч ви бачите 5 відкритих карток вагонів та стопку під ними. Є два варіанти: або ви берете вже розкриті картки, або покладаєтеся на удачу і добираєте їх з нерозкритої стопки. За хід можна брати лише 2 картки вагонів, або один локомотив. Якщо ви берете картки з нерозкритої стопки, вам можуть потрапити цілих два локомотиви.

Якщо у вас на руках уже є потрібна кількістькарток вагонів, ви можете покласти їх у поле. Якщо сегмент шляху позначено сірим кольором, Ви можете покласти на нього вагони будь-якого однакового кольору. Наприклад, якщо сірий сегмент складається з 2 вагонів, ви можете покласти на нього 2 чорні, 2 зелені або 2 червоні картки. Якщо сегмент шляху жовтий, то на нього можна класти тільки жовті вагони. Два міста можуть бути пов'язані одним або двома паралельними сегментами. І ще невідомо, хто з гравців встигне зайняти цей єдиний сегмент, адже незрозуміло, який маршрут вибрав ваш суперник.

І, нарешті, ви можете вибрати ще кілька карток завдань. На самому початку ви вже брали такі картки, якщо раптом вам цього здалося замало, то протягом гри ви можете добирати ще й ще... а потім будувати маршрути, що з'єднують міста. Стопка завдань знаходиться над розкритими картками вагонів. Цього разу ви можете залишити у себе лише одну картку, якщо інші вам не підходять. Але якщо ви вирішили взяти додаткові завдання, скасувати своє рішення ви вже не зможете і повинні залишити у себе на руках хоча б одну картку.

Здійснюючи ті чи інші ходи, ви намагаєтесь набрати найбільшу кількість очок. Їх можна отримати трьома способами:

• покласти картки вагонів на ігрове поле
• виконати картки завдань
• побудувати найдовший шлях

За кожен збудований сегмент дороги ви отримуєте окуляри:

• сегмент з 1 вагона - 1 очко
• сегмент з 2 вагона - 2 очки
• сегмент з 3 вагона - 4 очки
• сегмент з 4 вагонів - 7 очок
• сегмент з 5 вагонів - 10 очок
• сегмент з 6 вагона - 15 очок

Коли ви виконуєте завдання, ви отримуєте ту кількість очок, яка вказана на картці. Якщо не виконуєте, вони віднімаються від набраної вами суми. І є ще один бонус: картка «найдовша дорога», за неї ви отримуєте 10 очок.

Згодом у вас з'явиться своя стратегія, і ви відчуватимете, як краще вчинити в тій чи іншій ситуації. Більше того, розібратися в особливостях інших карток (Європи чи Швейцарії) вам буде дуже просто. Розповім лише про те, що в європейських картах також є тунелі та сегменти дороги, при спорудженні яких вам обов'язково знадобиться локомотив. Можу вас запевнити, що почавши грати в Ticket to Ride, ви не зможете відірватися від неї протягом кількох годин. Особисто я провела за цією справою багато часу. Додаткові картки на iPad стоять:

• Європа - 169 рублів
• Швейцарія - 129 рублів
• Азія -129 рублів
• Розширення для карти США - 33 рублі

Ціна не маленька, і розпродаж на цю гру з'являється дуже рідко. Вам може вистачити і однієї карти США, але я спробувала все можливі варіанти. Повірте, ця гра коштує витрачених грошей!

Настільна гра"Квиток на потяг"

Тему залізниць у світі настільних ігор розкрито дуже добре. Паровози, перегони, локомотиви, вокзали та все, що з ними пов'язано, – благодатна тема для створення ігрового світу. Тут і елемент авантюрної пригоди, і економічна тематика, і особлива аура, яка існує навколо залізничних поїздок. Не російська, із старими вагонами-плацкартами, а європейська, із затишними, чистими поїздами. Серед безлічі залізничних настілок «Квиток на поїзд» - безперечний лідер, можна навіть сказати, еталон класу. Усі нові ігри порівнюють саме з цією грою, а кількість різних версій та клонів не піддається рахунку. У «Квиток на потяг» грають у багатьох країнах, а найяскравішим фактом, який говорить про визнання гри, є той, що з «Квитка на поїзд» проводяться чемпіонати світу. Лише найкращі настілки можуть цим похвалитися.

До речі, в Росії, крім власне перекладу «Квиток на поїзд», дуже часто використовується оригінальна назва Ticket to Ride, що не дивно, адже саме вона красується на коробці навіть локалізованої версії. У народі гру прийнято коротко і лаконічно називати "поїзди".

Першу редакцію гри випущено 2004 року. Механіка була спочатку дуже простою. Дія відбувалася у містах США, а ігрове поле було картою країни на початку XX століття. За океаном гра була зустрінута на ура, але видавець мав сумнів, що в європейських країнах гравцям буде цікаво почуватися американськими залізничними магнатами, тому в 2005 році вийшла гра Ticket to Ride: Європа. Крім того, що в якості ігрового поля використовувалася карта Європи, гра злегка відрізнялася правилами від оригіналу. Зокрема, з'явилися довгі маршрути, вокзали, пороми та переправи, які дозволили зробити механіку трохи складнішим та заплутанішим, натомість виправляли деякі дисбаланси. Саме у такому вигляді гра і видається досі. Модифікації Marklin, Nordic Countries і Switzerland відрізняються вже тільки ігровим полем, щоправда, карти там менші за європейську, так що іноді вводиться обмеження на кількість гравців або вагонів.

Для Росії окремої версії не випущено, в нашій країні продається локалізація найпопулярнішої та найширшої Ticket to Ride: Europe. Втім, російські містана спільній європейській карті теж зустрічаються.

Коробка та її вміст

«Квиток на поїзд: Європа» поставляється в коробці із щільного зносостійкого матеріалу. Розмір (29x29x8 мм) є стандартним для багатьох настілок. У коробці знаходиться зручний пластиковий органайзер, в якому розміщено елементи гри.

Найбільша частина - ігрове поле, яке є картою Європи початку минулого століття. Воно згортається у шість разів і у розгорнутому вигляді досить велике. Це потрібно враховувати під час вибору місця для гри. Також у коробці знаходяться 240 пластикових вагончиків, 100 карт поїздів, 40 карт шляхів, шість карт магістралей, одна карта-пам'ятка, одна карта-бонус, а також п'ять дерев'яних маркерів підрахунку очок. Пластикові вагончики п'яти кольорів – за максимальною кількістю гравців. Цікаво, що вагончиків кожного кольору 48, тоді як для гри їх потрібно 45. Ще три, як зазначено в правилах, прикладені на випадок втрати. Дуже приємно, що виробник у такий спосіб піклується про гравців. Така фішка з'явилася ще в американській версії, але й у російській локалізації збереглася.

Якість виготовлення елементів дуже висока. Ігрові карти надруковані на папері з текстурою, вони тактильно приємні та довговічні, пластикові фігуркивагонів взагалі на диво - красиві та деталізовані. Ігрове поле зручно згортається та виглядає дуже надійним. Його складно зіпсувати як випадково розлитими рідинами, так і збиранням/розбиранням. Трохи дивно на цьому тлі виглядають лише дерев'яні кругляші-маркери підрахунку окулярів. Вони хоч і розфарбовані в ті ж кольори, що й вагони, але начебто з іншої гри.

Окремо хотілося б відзначити ігровий світ. На карті відтворена досить велика територія Європи, включаючи Велику Британію, Скандинавію, Балканський півострів, частину Росії та частину Туреччини. Деталізація та малювання викликають повагу, але на географічну достовірність карта не претендує. Скажімо, Петроград (а саме така назва північної столиці нашої країни використовується у грі) знаходиться у чистому полі, а не на березі Балтійського моря. Крім того, назви міст, що на ігровому полі, що у маршрутах, не перекладено. Навряд чи це створить проблеми для більш-менш освіченої дорослої людини, але діти можуть заплутатися.

Стартовий набір та умови перемоги

«Квиток на поїзд» відноситься до так званого європейського типу ігор, де немає необхідності підкладати підлянки супротивникам – тут кожен вирішує свої цілі, а наприкінці гри визначається, хто це найкраще зробив. Звичайно, коли перегін потрібен одразу кільком гравцям, вони жорстко за нього конкурують, але у грі немає таких елементів, які б дозволяли руйнувати володіння інших гравців або якось їх руйнувати. Гра досить миролюбна, і в неї можна грати дітям (на коробці написано "від 8 років"). Не дивно, що єдиний спосіб перемогти у «Квитку на потяг» – набрати найбільше очок. Жодних правил раптової смерті чи знищення противника - лише мирне підбиття підсумків після закінчення ігрового процесу.

Окуляри в «Квитку на потяг» можна заробляти чотирма способами: будувати перегони, розробляти маршрути, економити вокзали та поборотися за титул найдовшої залізниці. Два останні способи, вважай, факультативні і хоча можуть вирішити результат гри, основний приплив очок гравці отримують від перегонів та маршрутів. Від того, яким способом робиться ставка, серйозно залежить тактика.

Фігурки вокзалів

У бій за звання найкращого залізничника Європи гравець вирушає, маючи на руках 45 фігурок вагонів для будівництва перегонів, три фігурки-вокзали, чотири карти складу (лунають випадковим способом) та чотири карти колій (лунають теж випадковим способом), причому як мінімум дві з карток шляхів гравець може повернути до того, як зробить перший хід. Іншої такої можливості він не матиме.

Механіка гри

Два основні варіанти ходу в «Квитку на потяг» - або поповнення рухомого складу, або будівництво перегону з складів, що вже є. Те, що обидві ці дії не можна виконати в рамках одного ходу, - велика знахідка авторів гри. Гравець у постійній дилемі - підкопати ще складів і викласти потім довгий шлях (який, звичайно, принесе більше очок) або грати на випередження і захоплювати короткі шляхи, намагаючись розірвати маршрути інших гравців. Обидва варіанти ризиковані, адже в першому випадку тебе можуть випередити та зайняти найстратегічніші перегони, а в другому ти банально можеш не вгадати, звідки й куди тягнеться маршрут суперника, адже всі операції з маршрутами відбуваються втемну, і про цілі супротивників гравці можуть лише здогадуватися .

Процедура поповнення рухомого складу також багатоваріантна. П'ять карт лежать відкрито. З них гравець може взяти дві карти якогось кольору (перший варіант) або одну карту локомотива (другий варіант), а може витягнути дві карти з колоди в закриту (третій варіант). У такому підході поєднуються планування та розумний ризик – можна скористатися вже відкритими картами, а можна ризикнути в надії отримати два локомотиви.

Карти складів

Будівництво перегонів здійснюється дуже просто - потрібно лише набрати склади необхідних квітів, якими позначені клітини залізниці. Там, де перегін позначений сірим, можна використовувати будь-який колір, головне, щоб усі картки були однаковими. Крім різнокольорових вагонів як рухомий склад використовуються і карти локомотивів. Це своєрідні "джокери", які можна покласти замість картки будь-якого кольору. Крім того, на деяких перегонах використання локомотивів є обов'язковим. Обидва фактори роблять ці карти дуже цінними.

З загальної масивиділяються звані перегони-тунели. Їхнє будівництво відбувається за дещо іншою схемою. Крім карт складів потрібного кольору гравцю, який хоче побудувати тунель, потрібно витягнути три карти з колоди рухомого складу - якщо там будуть карти кольору, який використовувався для будівництва, або локомотив, то потрібно «доплатити» таку ж кількість карт кольору або знову-таки локомотивів . Цей факт робить будівництво тунелів ризикованим заняттям. Невідомо, скільки на таку дорогу буде потрібно ресурсів, та й не факт, що будівництво вдасться зробити з першої спроби. А кожен втрачений хід - це втрачена ігрова перевага та гарний подаруноксупротивникам.

За потреби гравець може витратити хід ще на дві дії - будівництво вокзалу та отримання додаткових маршрутів. Вокзали можуть допомогти, якщо суперник забудував важливий перегін, який необхідний для побудови маршруту. Вокзали недорого обходяться, але їх всього три і за рахунок них весь маршрут не збудувати - це саме міра екстреного порятунку.

Кількість карток у руці не регламентується

Те, як організована система маршрутів, вводить у гру елемент азарту та передбачуваних навичок. Гравець повинен розсудливо оцінити свої можливості, ймовірний хід гри та на підставі цього вибрати кількість маршрутів, які він спробує забудувати. Виконані маршрути приносять додаткові очки, але якщо взяв карту і не зміг зв'язати два населені пункти залізничною гілкою, то отримуєш штраф.

До процесу підрахунку очок є два підходи. Можна грати як у правилах та на спеціальному табло, що йде по колу ігрового поля, відкладати очки відразу після будівництва перегону. Так гравці бачать, хто лідирує протягом гри, проте інтригу це не вбиває, адже маршрути розкриваються лише наприкінці, а бонуси та штрафи за їхнє використання можуть серйозно змінити розклад сил. Другий варіант, який стихійно склався в реальній ігровій практиці, - рахувати всі очки тільки після закінчення гри. У цій ситуації гравець не знає поточного балансу, назвати переможця до фінального підрахунку дуже складно, зате не потрібно відволікатися від постійного пересування фішок після будівництва перегонів. Про це забувають навіть досвідчені гравці і дані виходять неточними.

Висновки

«Квиток на потяг» – одна з найпопулярніших настільних ігор у світі, і це не випадково. Має безліч плюсів. По-перше, гра дає величезні можливості для стратегічного планування та способу перемоги, але при цьому правила настільки прості, що вже з першого раунду новачки можуть грати на рівних із досвідченими гравцями. Залежно від складу гравців можна або вести жорстку психологічну дуель, або грати без напруження і просто насолоджуватися процесом витягування карт та будівництвом перегонів. По-друге, стартові маршрути та тактика гравців постійно змінюються, тому всі партії «Квитка на поїзд» виявляються несхожими одна на одну. По-третє, гра добре продумана, оформлена та якісно виконана, але при цьому коштує близько 1800 рублів, що досить небагато для продукту такого рівня.

Мінуси, втім, також можна знайти. Найголовніший, мабуть, - різна захопливість партій. Залежно від цього, як складеться ігрова кон'юнктура, партія може пройти або тривалої позиційної боротьби, або стрімким блицем. Досвід автора огляду підказує, що перший варіант цікавіший. Тривалі партії дозволяють планувати та реалізовувати більш просунуті стратегії. Час одного розіграшу збільшується (іноді до двох годин), але це не втомлює. Динамічні партії зазвичай виходять примітивними, хоча й закінчуються швидко. На жаль, але гравці ніяк не можуть вплинути на тип боротьби це визначається само собою.

Другим мінусом ми назвали б слабку зануреність в атмосферу залізниці. І це навіть незважаючи на термінологію, зовнішній виглядфігурок та назва - заміни вагончики на інші предмети та дай грі нове ім'я, нічого не зміниться. Так що звичайним любителям залізничної тематики заради атмосфери гру купувати особливого сенсу немає, але фанатам настільних ігор вона може скрасити не один вечір. Бо що не кажи, «Квиток на потяг» – це вже класика, а такий статус дорогого вартий.

«Квиток на поїзд/Ticket to Ride» – знаменита гра, що встигла за роки існування стати класикою у світі настільних ігор, вставши на один рівень з такими іграми як » та . Випущено безліч версій гри, з картами з будь-яким куточком земної кулі, на будь-який смак покупця.

— Найпопулярніша версія гри, можливо, тому що значну частину карти займають міста Росії? Так чи інакше, сьогодні ми зробимо огляд цієї гри.

Вік: від 8 років;

Тривалість гри: від 30 хвилин;

Кількість гравців: 2-5;

Виробник :
Hobby World, Lautapelit.fi, Edge Entertainment, Days of Wonder.

приблизна вартість : 2990 рублів;

У комплект гри входять: карта Європи, кольорові вагончики різних квітів, залізничні станції різних кольорів, карти поїздів, карти маршрутів – довгі та звичайні, карта «Європейський експрес» за найдовший маршрут, картка-пам'ятка для підрахунку очок, жетони-фішки гравців, правила гри.

Правила гри «Квиток на поїзд. Європа/Ticket to Ride Europe»

Мета гри:

Набрати найбільшу кількість переможних очок шляхом будівництва залізниці, максимально намагаючись виконувати завдання щодо побудови маршруту.

Перед грою розстеляють карту Європи. Уся Європа пронизана різнобарвними залізничними коліями, що сполучають різні міста. Кожному гравцеві видають вагони обраного ним кольору та фішку гравця, яку ставлять на старт шкали підрахунку.

Роздають кожному по 4 карти із вагонами.

Перемішуємо карти з «довгим» маршрутом і наосліп роздаємо по одній. Інші прибираємо назад у коробку, в цій грі вони вже не знадобляться. Перемішуємо карти з основними маршрутами і роздаємо ще по 3. Ви маєте право викинути маршрути, що не сподобалися, обов'язково залишивши мінімум два.

На стіл викладають відкриту 5 карт з вагонами, решта залишаються поруч у колоді.

Механіка гри проста:щоб прокласти шлях від одного міста до іншого необхідно зібрати потрібну кількість вагонів певного кольору. Потрібний колір вказаний на карті – між містами намальовані прямокутники різних кольорів, на які під час гри потрібно встановлювати свої вагони.

Які бувають маршрути?

Міста між собою пов'язані маршрутами. Маршрути намальовані у вигляді різнокольорових прямокутників, їх кількість може бути різною. Щоб побудуватися, потрібно зібрати карти з вагонами потрібного кольору та кількості та «сплатити» маршрут, помістивши карти в окрему стопку.

На карті є сірі прямокутники – можна сплатити маршрут картами вагонів будь-якого кольору, аби однакового.

Подвійні маршрути.

Деякі міста сполучені між собою подвійними маршрутами. Тобто. два гравці можуть прокласти там свої шляхи.

Поромні переправи.

Для того щоб прокласти маршрут через пором, потрібно внести вказану кількість локомотивів і додати вагони одного кольору.

Тунелі.

Не дуже легко справи з будівництвом колій через тунелі. Різні бувають ситуації: обвали, землетруси.

Як це виглядає у грі?

Гравець вносить зазначену плату за будівництво маршруту, потім бере 3 верхні карти з колоди. Якщо серед цих карт виявились карти того ж кольору, гравець зобов'язаний внести ще такі ж карти вагона на сплату будівництва. Вносить стільки додаткових карт, скільки витягнув із колоди. Якщо гравець не має більше карт вагонів такого кольору, він просто забирає собі назад у руку свої карти і хід переходить іншому гравцю.

Короткий маршрут

Може займати кілька міст, для його будівництва не потрібно докладати титанічних зусиль.

Довгий маршрут.

Кожен гравець має одну карту довгого маршруту. Зазвичай він перетинає всю карту і за успішного виконання може принести хороші окуляри. При невиконанні окуляри, навпаки, знімаються.

Короткі маршрути можуть збігатися із довгим, що дуже зручно. Всі маршрути тримають в таємниці від решти опонентів, оскільки часто гравці намагаються зруйнувати плани та можуть сильно нашкодити.

Окуляри за маршрути нараховують наприкінці гри.

У свій хід можна зробити однедію з наведених нижче:

1. Взяти 2 карти з вагонами.Можна взяти карти з відкритого доступузі столу, так і в сліпу з колоди. Або одну зі столу, другу з колоди. Або одну карту Локомотива "Джокера".

"Джокер" - карта, яка може стати вагоном будь-якого кольору, за вашим бажанням. Також Локомотив необхідний при побудові поромних переправ.

Завершений маршрут наприкінці гри принесе вам окуляри, вказані на карті. Якщо у вас залишилися незавершені маршрути, ці окуляри вже віднімаються з вашої набраної кількості очок.

1. Добрати карти з маршрутом. Якщо ви успішно впоралися зі своїми завданнями, а гра продовжується, ви можете набрати ще карти маршрутів. Для цього тягніть у закриту перші 3 карти з колоди. Щонайменше одну ви повинні залишити у себе, інші можна прибрати під низ колоди. Можна залишити у себе всі три, але не забувайте про ризик штрафних очок.
2. Побудувати станцію.Кожен гравець на руках має по 3 станції. Коли їх можна використати?

Часто трапляються ситуації, коли опоненти переривають ваш маршрут. У таких випадках можна поставити станцію в будь-якому з двох чужих міст потрібного вам маршруту. Для будівництва однієї станції потрібно скинути будь-яку карту вагона з руки. Для будівництва другої станції – 2 карти з вагонами одного кольору. Для будівництва третьої – 3 карти одного кольору. Але намагайтеся не захоплюватися все ж таки цим, тому що в кінці гри за кожну невитрачену станцію отримаєте по 4 очки. Та й карти вагонів потрібні більше для будівництва шляхів.

Кінець гри.

Гра закінчується, коли на руках у гравця залишається 2 або менше карти вагонів. Гравці, що залишилися, закінчують коло і починається підрахунок очок.

Як визначити переможця?

У процесі гри гравцям нараховують очки за об'єднані міста. Наприкінці гри гравці показують свої карти із маршрутами. Їм нараховують очки за виконані завдання та віднімають за невиконані. Кількість цих очок вказано на кожній карті маршруту. Потім йде підрахунок найдовшого безперервного маршруту, його власнику нараховують ще 10 очок. Підраховують невикористані станції. Кожна приносить по 4 очки. І та-так! Виявляють переможця!

Висновок:

"Квиток на потяг. Європа/Ticket to Ride Europe» - Чудова "сімейна" гра, динамічна - хід дуже швидко переходить до іншого гравця. Незважаючи на простоту правил, у грі присутній змагальний дух і партія «пролітає» миттєво та напружено. Підійде як гравцям-початківцям, так і справжнім гікам. Якість компонентів на висоті. Гра довго не набридає. Але навіть якщо таке і сталося, до гри випущено безліч доповнень, які внесуть потрібну різноманітність.

Оцінки:

• Освоєння гри - 90 балів
• Механіка гри - 90 БАЛІВ
• Сюжет та атмосфера - 70 балів
• Зручність грати 70 БАЛІВ
• Якість та дизайн - 90 балів
• Отримані веселощі - 90 балів

РАЗОМ - 84 БАЛІВ

Увага! Для гри потрібна базова версія Ticket to Ride або Ticket to Ride: Europe!

В Амстердамі безліч водних каналів, які перетворюють це місто на північну Венецію. Але не всі Нідерланди користуються судноплавними шляхами. Безліч мостів підтримують залізничні колії в цій низинній країні, в якій 20% ландшафту знаходиться нижче за рівень моря! Дивіться не залюбуйтесь красою, інакше більшу частину грошей витратите на «мостові мита»!

Ця красива карта приносить у гру нову «родзинку». Якщо першим прокласти шлях одним з численних мостів, то треба буде платити мито за переїзд до банку, проте другий гравець на цьому мосту платитиме вже Вам! Більше того, наприкінці гри за жетони «мостового мита» гравці отримають додаткові бонусні очки. Плануйте маршрути та насолоджуйтесь просторами Нідерландів!

Поїзди, поїзди ... Ticket to Ride - гра про залізниці в німецькому стилі, створена Аланом Р. Муном і випущена компанією "Days of Wonder" в 2004 році.

Вже в рік випуску гра була удостоєна безлічі нагород, у тому числі "Гра року", "Найкраща настільна гра року", "Найкраща настільна гра для всієї родини".

Справжній залізничний магнат завжди повинен прагнути не тільки створення і зміцнення своєї імперії, але й піклуватися про конкурентів. Необхідно прокладати найдовші та найефективніші маршрути, не забуваючи відсікати опонентів від важливих транспортних вузлів. Головне - зберегти баланс між жадібністю та помірністю: довгі стомлюючі переїзди звичайно приносять прибуток, але за швидке прибуття в бажаний пункт призначення багато хто готовий серйозно розщедритися.

Кожне з доповнень вносить свої зміни, проте Правила Оригіналу завжди є основою:

На початку кожен гравець отримує карту маршруту, де відзначено два міста, розташовані у різних кінцях карти. Цю карту потрібно тримати в таємниці! Мета – провести залізницю між зазначеними пунктами. Щоб здійснити цей грандіозний план, кожен хід гравцям видаються карти «поїздів» різного кольору та карти-джокери із зображенням локомотива, також дозволяється брати додаткові карти маршрутів та викладати карти поїздів на ігрове поле, набираючи переможні очки. Маршрут може бути прокладений будь-якої можливої ​​довжини, доки вистачає карт одного кольору і Вам не заважають супротивники. Причому виграшні очки нараховуються за довжину маршруту нелінійно, але у рази!

Коли поїзди одного з гравців добігають кінця, гра оголошується закінченою. Усі гравці відкривають свої приховані маршрути та вважають набрані очки. Якщо завдання, вказане на карті маршруту виконане, то окуляри додаються, а якщо провалено – навпаки. І, головне, гравець, який проклав найдовший маршрут, отримує додаткові десять балів!

Автор гри Алан Мун писав: "Правила гри досить прості, щоб втиснути їх на залізничний квиток - кожен хід ти або тягнеш нові карти, або займаєш маршрут, або береш нові квитки. Напруга у грі виникає, тому що гравець змушений врівноважувати свою жадібність - бажання отримати нові карти на руку - своїм страхом віддати ключову ділянку шляхів супернику.

Ticket to Ride продовжив традицію великоформатних настільних ігор компанії Days of Wonder: чудові ілюстрації, якісні компоненти – величезна карта Північної Америки, дві сотні вагонів, барвисті карти. По всьому світу гра Ticket to Ride визнана однією з найкращих ігордля "ініціації" новачків - введення гравців-початківців у світ настільних ігор. TtR простий у освоєнні, гарний, багатий і нескінченно захоплюючий. Спробуйте прокласти свій маршрут у світі Ticket to Ride!

Комплектація:

• карта Нідерландів;
• квитки з маршрутами;
• нові жетони «Мостового мита»;
• правила гри.