Što je infrastruktura i koji infrastrukturni objekti postoje? troškovi građevinskih radova na izgradnji zgrada i građevina. davanje službenog automobila na korištenje

Infrastruktura poduzeća– to su one službe koje obavljaju funkcije podrške za normalno funkcioniranje glavnih temeljnih djelatnosti poduzeća. Služe glavnoj i pomoćnoj proizvodnji.

Na sl. Slika 3.1 prikazuje dijagram infrastrukture poduzeća.

Riža. 3.1 Opća shema infrastruktura poduzeća

Proizvodna infrastruktura u poduzeću ima za cilj osigurati nesmetano i učinkovito funkcioniranje samog poduzeća.

U infrastruktura uključuje:

- uzgoj alata;

Objekti za popravak;

Logistika;

Transportna industrija;

Organizacija prodaje proizvoda;

Informacijske komunikacije u poduzeću.

Uzgoj alata je stvoren da opskrbi proizvodnju alatima i tehnološkom opremom, organizira njihovo skladištenje, rad i popravak.

Jedan od najtežih vrsta poslova je projektiranje i izrada tehnološke opreme. Oni čine više od 80% radnog intenziteta svih pretproizvodnih radova. Za izradu proizvoda potreban je ogroman broj alata. Prije organiziranja proizvodnje ili nabave alata potrebno je utvrditi potrebe za istim. Utvrđivanje potrebe za alatima temelji se na stopama trošenja.

Stopa trošenja- ovo je vrijeme rada alata do njegovog konačnog trošenja.

U praksi se koriste industrijski standardi za upotrebu alata na 1000 strojnih sati ili 100 jedinica Gotovi proizvodi.

Važna funkcija organiziranja gospodarstva alata je reguliranje ponude alata.

Minimalni broj alata potrebnih poduzeću za nesmetan rad je revolving fond. Obuhvaća skladišne ​​zalihe u centralnom skladištu alata (CIS) iu radioničkim distribucijama alata (IDS), pogonske zalihe na radnim mjestima i privremeno neispravne alate (u oštrenju, popravku, restauraciji i pregledu). Alati na radnim mjestima iu IRC-u su radna zaliha alata u radionici, a dodamo li joj alate koji se nalaze u VCIS-u, dobit ćemo opću radnu zalihu alata.

Za normalno skladištenje i pravovremenu opskrbu alatima veliki značaj ima organizaciju suvremenog automatiziranog skladišnog prostora, u kojem se stvara sveobuhvatna opskrba alata i osigurava njihova nesmetana opskrba radionica.Uštede na alatima postižu se poboljšanjem uvjeta njihovog rada i eksploatacije. Glavni zadatak pogona za popravak poduzeća je osigurati nesmetan rad opreme. Za održavanje opreme u stanju potpune spremnosti za rad, poduzeće mora provesti planirano preventivno održavanje. Postoje tekući, srednji i veliki planirani popravci.

Održavanje provodi se tijekom rada opreme, kada se zamjenjuju pojedini dijelovi.

Srednja renovacija- radi se o dubljem zahvatu u radu opreme, uz zamjenu glavnih dijelova i sklopova.

Velika adaptacija povezan s potpunom zamjenom glavnih dijelova, sklopova i površina za trljanje.

Neplanirano popravke - u slučaju nužde.

Logistika- provodi izravnu i povratnu komunikaciju s tržištem:

Nabava sirovina, materijala, goriva;

Dizajniran za smanjenje vremena distribucije robe od dobavljača do potrošača;

Smanjuje troškove distribucije;

Pomaže minimizirati zalihe materijalnih resursa.

Funkcije logistike u poduzeću:

Planiranje materijalno-tehničke opskrbe na temelju bilance opravdanih ukupnih potreba i pokrivanja svojih resursa iz različitih izvora;

Uspostavljanje racionalnih ekonomskih odnosa za opskrbu poduzeća proizvodima;

Organizacija i planiranje opskrbe proizvodnih jedinica poduzeća proizvodima za industrijske i tehničke svrhe;

Operativno reguliranje kretanja materijalnih sredstava na temelju strogog računovodstva i kontrole.

Postoje dva oblika opskrbe: tranzit i skladište.

Na tranzitni oblik dobavljač dobiva materijal izravno od dobavljača, što ubrzava isporuku i smanjuje troškove transporta i nabave; međutim, njegova je uporaba ograničena standardima tranzitne opskrbe, ispod kojih dobavljač ne prihvaća narudžbe za izvršenje. Korištenje ovog oblika opskrbe za materijale s malom potražnjom dovodi do povećanja zaliha i povezanih troškova.

Opskrba radionica, gradilišta i drugih odjela materijalnim resursima uključuje izvođenje sljedećeg skupa radova:

Planirano uspostavljanje kvantitativnih i kvalitativnih ciljeva opskrbe;

Priprema materijalnih sredstava za proizvodnu potrošnju;

Izdavanje i isporuka materijalnih sredstava iz skladišta opskrbne službe do mjesta njegove izravne potrošnje ili do skladišta radionice;

Operativno reguliranje opskrbe u kontekstu poboljšanja tehnoloških režima, projektne i normativne dokumentacije;

Strogo računovodstvo i kontrola nad korištenjem materijalnih resursa u odjelima poduzeća;

Poboljšanje organizacije logistike u poduzeću na temelju najnovijih dostignuća znanosti i prakse.

Logistička opskrba cjelokupnog asortimana materijalnih resursa u velikoj mjeri ovisi o raspoloživosti i složenosti zaliha u skladištima poduzeća – o opskrbi skladišta.Glavni cilj planiranja zaliha je jamčenje raspoloživosti. potrebne vrste, količine i rokovi isporuke materijala. Planiraju se uglavnom skladište, osiguranje, minimalne i maksimalne zalihe.

Dionice- one koje su na zalihama u trenutku pregleda i planiranja. Obim zaliha ovisi o primitku materijala u skladište i njegovom izdavanju iz skladišta.

Sigurnosne zalihe- oni koji se obično ne puštaju u proizvodni proces. Riječ je o tzv. hitnim zalihama, koje jamče kontinuitet proizvodnog procesa u slučaju poremećaja opskrbe ili drugih teških situacija.

Minimalne zalihe- je volumen rezervi, nakon čijeg dostizanja

primljen je signal za hitnu narudžbu materijala. Vrijeme predaje narudžbe mora biti postavljeno na način da osiguravajuća pričuva ostane netaknuta u razdoblju prije primitka naručenog materijala.

Maksimalna razina zaliha označava koji materijali mogu biti na skladištu u maksimalnim količinama. Uz njegovu pomoć možete izbjeći pretjerano visoke razine zaliha u skladištu i pretjerano visoke troškove kapitalnih ulaganja povezanih sa skladištenjem.

Prihvatljiva minimalna razina zaliha je iznos na koji se zalihe teoretski mogu smanjiti prije izdavanja narudžbe za dopunu.

Najnapredniji logistički optimizacijski sustavi uključuju logistiku i kanban sustav.

Logistika uključuje sve poslove vezane uz upravljanje, skladištenje i kretanje materijala između dobavljača i potrošača.

Osnovno načelo Kanban sustava je isporuka proizvoda (materijalnih resursa) kupcu na način “just-in-time”. U svim fazama proizvodnog ciklusa, traženi dio ili sklop se isporučuje na mjesto proizvodne potrošnje strogo prema planu, točno kada je sklop sastavljen, i u količini potrebnoj za ritmičku proizvodnju strogo definiranog volumena proizvoda, i sklop se isporučuje kada je potreban za montažu .

Sustav prodaje proizvoda- Ovo je završna faza proizvodnog ciklusa koja je u tržišnim uvjetima najvažnija. Sam koncept "prodaje" je količina proizvoda prodanih u određenom trenutku. Prodaja aktivno utječe na proizvodne aktivnosti i kvalitetu proizvoda. Prodaja proizvoda odvija se u četiri faze:

1) sklapanje ugovora o nabavi proizvoda;

2) izradu plana provedbe;

3) otpremu proizvoda potrošačima;

4) primitak novca na tekući račun.

Pri razmatranju prodajnih problema poduzeće mora imati ne samo pouzdane podatke o potražnji na tržištu za svaku vrstu proizvedenog proizvoda, već i procjenu različitih determinanti potražnje. Ako poduzeće nije u mogućnosti utjecati na većinu čimbenika koji određuju potražnju (porezi, socijalni čimbenici, međunarodna kriza itd.), onda može utjecati na niz čimbenika. Takvi se faktori obično nazivaju parametri utjecaja na prodaju.

Parametri utjecaja na prodaju dijele se na:

Početna - cijena proizvoda, njegova kvaliteta i pakiranje, servisno održavanje, lokacija poduzeća, kanali prodaje, asortiman;

Kombinirano.

Sastavni element infrastrukture poduzeća je prometna industrija. Njegova glavna zadaća svodi se na pravovremeno i nesmetano održavanje proizvodnje vozilima za prijevoz robe tijekom procesa proizvodnje.

U poduzeću gdje su se razvili stabilni i održivi tokovi tereta (masovna proizvodnja), prijevoz se odvija prema rasporedu, redovitim rutama i istim intenzitetom. U slučaju nestabilnih tokova tereta u uvjetima serijske i pojedinačne proizvodnje, kretanje robe je moguće na temelju jednokratnih zadataka ili povećanog rasporeda smjena.

Prijevoz između trgovina može se izvršiti pomoću lepeza ili prstenastih uzoraka.

Za dijagram ventilatora karakterizira jednosmjerno, dvosmjerno i lepezasto kretanje vozila.

Kod jednosmjernog prometa transport se kreće samo u jednom smjeru, npr. dijelovi se premještaju iz jedne radionice u drugu.

S dvosmjernim prometom, trgovine međusobno djeluju, na primjer, transportiraju dijelove iz mehaničke radionice u toplinsku radnju i natrag.

Kružna shema uključuje skladište i opskrbu radionica materijalima i dijelovima iz skladišta.

Nedostatak ove sheme organizacije prijevoza je što se vozila iz skladišta u radionice šalju što natovarenija, a vraćaju se prazna. To smanjuje učinkovitost prijevoza.

Na uzorak prstena Prometni pravac je koncipiran tako da je moguće nakon utovara na skladištu obići jednu po jednu radionicu i vratiti se u skladište po novu partiju tereta.

U modernim uvjetima Takav element infrastrukture poduzeća kao informacijske komunikacije. Kada karakteriziramo resurse poduzeća, nužno govorimo o informacijskoj tehnologiji. Nedavni napredak u informacijskoj tehnologiji može pomoći u poboljšanju dijeljenja informacija u poduzeću.

Pri traženju načina poboljšanja proizvodne strukture treba imati na umu složenost ovog procesa.

Glavni načini poboljšanja proizvodne strukture:

Traženje i implementacija naprednijeg principa izgradnje proizvodne strukture (za projektirana poduzeća) i korištenje rezervi za poboljšanje strukture (za postojeća poduzeća);

Racionalizacija odnosa između glavnih, pomoćnih i uslužnih odjela;

Poboljšanje rasporeda postrojenja (sukladnost glavni plan poduzeća s odabranim glavnim tehnološki procesi);

Razvoj specijalizacije, kooperacije i kombiniranja proizvodnje:

Unifikacija i standardizacija procesa i opreme.

Budući da je proces prelaska na novu proizvodnu strukturu složeniji od stvaranja nove organizacijske strukture, potrebno je utvrditi:

Principi i metode poboljšanja prema kojima će se poboljšati proizvodna struktura;

Čimbenici unutarnjeg i vanjsko okruženje koje je potrebno uzeti u obzir (struktura proizvodnje se mora mijenjati u skladu s promjenama u vanjskom okruženju);

Trendovi poboljšanja proizvodne strukture.

Glavni trend poboljšanja organizacijske strukture je prijelaz iz linearno-funkcionalni do diobeni I matrica. U odnosu na strukturu proizvodnje, to se izražava u produbljivanju financijske neovisnosti i odgovornosti proizvodnih odjela poduzeća, tj. u njihovom pretvaranju u financijsko računovodstvene centre (profiti i troškovi). U ovom razumijevanju, učinkovitost aktivnosti određena je ne kvalitetom obavljanja funkcija koje su joj dodijeljene, već financijskim rezultatima.

Poduzeća u budućnosti moraju prijeći na proizvodnu strukturu u kojoj nema nabave i alatnica, u kojoj je smanjen broj mehaničarskih i servisnih radionica.

Jedan od moderni trendovi poboljšanje proizvodne strukture i dalje ostaje formiranje fleksibilnih proizvodnih procesa. Proizvodna struktura poduzeća, koja se sastoji od fleksibilnih modula usmjerenih na promjenjive potrebe, odražava novu prirodu proizvodnje kao orijentirane na kupca, što odgovara novim trendovima u stvaranju savršene strukture proizvodnje. Takve metode i oblici mijenjanja kao što su reinženjering poslovnih procesa, potpuni sustav upravljanja kvalitetom za međunarodnim standardima ISO 9000 u raznim modifikacijama.

Zaključci.

1. Neophodan uvjet učinkovit rad poduzeće je izgraditi racionalnu strukturu proizvodnje. Sustav održive interakcije između odjela poduzeća (radionica, radionica), određen uspostavljenom podjelom i suradnjom rada, čini proizvodnu strukturu poduzeća.

2. Struktura proizvodnje bitno određuje kontinuitet proizvodnog procesa, ritam proizvodnje, smanjenje obima nedovršene proizvodnje, razinu proizvodnosti rada, učinkovitost korištenja materijala i radna sredstva poduzeća.

3. Čimbenici koji određuju proizvodnu strukturu poduzeća uključuju prirodu proizvedenih proizvoda, nomenklaturu, asortiman i obujam proizvodnje; stupanj specijalizacije i kooperacije proizvodnje; stupanj razvoja tehnologije, tehnologije i organizacije proizvodnje te složenost izrade proizvoda.

4. Proizvodna struktura poduzeća u bilo kojem društveno-ekonomskom sustavu mora osigurati proporcionalnost svih odjela poduzeća, usklađenost s organizacijskom strukturom i kadrovskim potencijalom poduzeća. Proizvodna struktura poduzeća mora biti fleksibilna i dinamična.

5. One divizije koje služe glavnoj i pomoćnoj proizvodnji nazivaju se infrastruktura poduzeća. To uključuje skladišne ​​i transportne objekte, logistiku u poduzeću i organizaciju prodaje proizvoda. Proizvodna infrastruktura poduzeća mora osigurati nesmetano i učinkovito funkcioniranje samog poduzeća.

6. Pri određivanju pravaca unaprjeđenja proizvodne strukture potrebno je uzeti u obzir da je, budući da je prijelaz na novu proizvodnu strukturu složeniji proces od stvaranja nove organizacijske strukture, potrebno utvrditi načela i metode poboljšanja, u skladu s kojima će se poboljšati struktura proizvodnje, unutarnji i vanjski čimbenici okruženja koja je potrebno uzeti u obzir, kao i trendovi poboljšanja strukture proizvodnje.

Pitanja za samokontrolu

1. Kakva je proizvodna struktura poduzeća?

2. Navedite čimbenike koji određuju strukturu proizvodnje

obilazak poduzeća.

3. Koje vrste proizvodnih struktura poznajete? Navedi njihove prednosti i nedostatke.

4. Koji su zahtjevi za proizvodnu strukturu poduzeća?

5. Koja je važnost poboljšanja proizvodne strukture za poduzeće?

6. Čemu je namijenjena infrastruktura poduzeća?

7. Navedite glavne smjerove poboljšanja proizvodne strukture.

Proizvodna infrastruktura poduzeća - ovo je skup odjeljaka koji nisu izravno povezani s proizvodnjom proizvoda.

Njihova glavna svrha je održavanje glavnih proizvodnih procesa. Tu spadaju pomoćne i uslužne radionice i farme koje se bave kretanjem predmeta rada, opskrbom proizvodnje sirovinama, gorivom, svim vrstama energije, održavanjem i popravkom opreme i drugih sredstava rada, skladištenjem materijalnih sredstava, prodajom gotovih proizvoda. , njihov transport i druge procese namijenjene stvaranju normalnih proizvodnih uvjeta.

Proizvodna infrastruktura poduzeća uključuje sljedećefarme:

Prodavaonice alata i poslovne usluge mora osigurati osnovnu proizvodnju s visokokvalitetnim alatima i opremom uz minimalne troškove proizvodnje i rada. Kroz provedbu svojih zadataka ova služba ovisi o uvođenju napredne tehnologije, mehanizaciji radno intenzivnih radova, kao i poboljšanju kvalitete proizvoda i smanjenju njihovih troškova. Odjeli i službe poduzeća za prijevoz, opskrbu i skladištenje mora osigurati pravovremenu isporuku svih materijalnih sredstava, njihovo skladištenje i kretanje tijekom procesa proizvodnje. O radu ovih službi ovisi ritam proizvodnog procesa i ekonomično korištenje materijalnih sredstava. Radionice za popravak i poslovne usluge mora osigurati radno stanje tehnološke opreme njezinim popravkom i modernizacijom. Vijek trajanja opreme, količina gubitaka od zastoja i ukupna učinkovitost poduzeća ovise o ovoj usluzi. Energetske trgovine i usluge mora poduzeću osigurati sve vrste energije i organizirati njezino racionalno korištenje. O radu ovih radionica ovisi razina raspoložive energije za rad i razvoj progresivnih tehnoloških procesa koji koriste energiju.

25. Pojam i sastav imovine.

Vlasništvo poduzeća – sve što poduzeće ima i koristi u poslovanju (sredstva rada, predmeti rada, sredstva rada).

Formira se doprinosima sudionika.

Sastav imovine:

Materijalni elementi: zemljišne parcele, zgrade, strukture, strojevi, oprema, sirovine, poluproizvodi, gotova roba, gotovina.

Nematerijalni elementi: ugled tvrtke i krug stalnih kupaca, naziv tvrtke i zaštitni znakovi koji se koriste, vještine upravljanja, kvalifikacije osoblja, patentirane proizvodne metode, know-how, autorska prava, ugovori itd., koji se mogu prodati ili prenijeti.

26. Kapital organizacije: vlastiti i posuđeni.

Glavni poduzeća- ovo je dio financijskih sredstava poduzeća unaprijed i uložen u proizvodnju radi ostvarivanja dobiti.

Kapital je stvaran- postojeće u obliku sredstava za proizvodnju.

Novčani kapital- postoji u obliku novca i koristi se za kupnju sredstava za proizvodnju.

Vlasnički kapital poduzeće predstavlja vrijednost (novčanu vrijednost) imovine poduzeća koja je u cijelosti u njegovom vlasništvu. (Ovlašteni ili temeljni kapital, razni doprinosi i donacije, dobit izravno ovisna o rezultatima poslovanja poduzeća, zadržana dobit).

U računovodstvu se iznos vlastitog kapitala izračunava kao razlika između vrijednosti cjelokupne imovine u bilanci, odnosno imovine, i svih obveza poduzeća u određenom trenutku.

Posuđeni kapital- ovo je kapital koji poduzeće privlači izvana u obliku zajmova, financijske pomoći, iznosa primljenih kao kolateral i dr. vanjski izvori na određeno razdoblje, pod određenim uvjetima pod bilo kakvim jamstvima.

Infrastruktura poduzeća uključuje jedinice za servisiranje glavne proizvodnje, kao i socijalne usluge za tim. Sukladno tome, razlikuje se proizvodna i neproizvodna infrastruktura poduzeća.

Proizvodna infrastruktura ima za cilj osigurati neometano i učinkovito funkcioniranje proizvodnog procesa. Poslove održavanja za glavnu proizvodnju obavljaju pomoćni odjeli i servisi: alatni, remontni, transportni, energetski, skladišni, logistički i službe prodaje proizvoda.

Poboljšanje proizvodne infrastrukture jedan je od čimbenika poboljšanja uspješnosti poduzeća.

Službe nabave i prodaje igraju važnu ulogu ne samo u normalnom odvijanju proizvodnog procesa. Imaju značajan utjecaj na troškove proizvodnje stvaranjem i održavanjem optimalnih zaliha uz minimalne troškove, a pritom osiguravaju pravilno skladištenje, skladištenje i računovodstvo materijalnih resursa i gotovih proizvoda.

Odjel alata u poduzeću stvoren je za izvođenje radova na opskrbi proizvodnje alatima i tehnološkom opremom, organiziranju njihovog skladištenja, rada i popravka. Intenzitet korištenja opreme, tehnološki parametri njezina rada, razina produktivnosti rada i, općenito, rezultati rada poduzeća ovise o razini organizacije gospodarstva alata i kvaliteti alata.

Glavna zadaća odjela za popravke je osigurati nesmetan rad cjelokupnog voznog parka strojeva i opreme kroz planirane popravke i redovno održavanje. Kako bi se spriječili neracionalni gubici u proizvodnji i smanjili troškovi popravka, koristi se sustav planiranog preventivnog održavanja koji uključuje različite vrste raditi na tehničkom održavanju i popravku opreme prema unaprijed izrađenom planu kako bi se osigurao učinkovit rad opreme.

Osim toga, odjel za popravke provodi redovne popravke i održavanje zgrada, građevina, proizvodnih i uredskih prostora. Veći popravci zgrada obično se provode uz pomoć specijalizirane organizacije za popravke.

Glavna zadaća transportnog sektora u poduzeću je pravovremeno i nesmetano opsluživanje proizvodnje vozilima za promet robe tijekom proizvodnog procesa. Vozila se prema namjeni dijele na unutarnja, međutrgovinska i vanjska prijevozna sredstva. Poboljšanje organizacije prijevoza podrazumijeva eliminaciju prekomjerno dugog prijevoza, šalterskih, povratnih, praznih i nenatovarenih vozila.

Energetski sektor zadovoljava potrebe poduzeća za električnom i toplinskom energijom, tehnološkom parom, potisnut zrak, tehnički kisik, prirodni plin. Međutim, preporučljivije je, ako je moguće, sklopiti dugoročni ugovor o uslugama s glavni proizvođači za opskrbu energetskim resursima.

Neproizvodna infrastruktura poduzeća stvorena je za socijalne usluge za zaposlenike poduzeća. Uključuje stambene i komunalne objekte, dječje vrtiće, jaslice, medicinske centre, klinike, bolnice, lječilišta, odmarališta, pansione, zdravstvene komplekse, kantine, bifee, obrazovne ustanove i druge potrebne usluge.

Važna komponenta je neproizvodna infrastruktura opća struktura poduzeće koje osigurava normalno funkcioniranje tima. Dostupnost bitni elementi neproizvodna infrastruktura u poduzeću stvara mogućnost i daje povjerenje zaposlenicima za zadovoljenje vitalnih društvenih potreba, čime se stvaraju preduvjeti za dobar poslovni duh i visoko produktivan rad tima.

U posljednjih godina zbog složenosti financijsko stanje Ruska poduzeća, od kojih je značajan dio jednostavno neprofitabilan, prestaju pružati neke neproizvodne infrastrukturne usluge ili ih prenose u nadležnost općinskih vlasti. Ovakav razvoj događaja, u pravilu, pogoršava socijalne usluge zaposlenicima poduzeća.

V. Gribov, V. Gryzinov

Niti jedan noviji istup nekog političara nije potpun bez pozivanja na potrebu razvoja infrastrukture, realizacije velikih infrastrukturnih projekata i slično. Sukladno tome, za te se projekte izdvajaju ogromna sredstva, ali rezultati nisu uvijek vidljivi, odnosno rijetko. U međuvremenu, za mnoge građane zemlje ostaje nejasno što se podrazumijeva pod pojmom infrastrukture. Sve do sada ostaje nešto apstraktno i nepovezano sa stvarnošću. Zapravo, to nije točno. Stoga bih želio dati razumijevanje ovog pojma i na primjerima objasniti zašto je infrastruktura doista važna, te zašto će razvoj zemlje ovisiti o njezinoj dostupnosti i kvaliteti. Podrazumijeva se da će članak biti o gospodarskoj infrastrukturi.

Gospodarska infrastruktura predstavlja neophodnu podršku (uključujući iu obliku specifičnih objekata i struktura) za provedbu procesa reprodukcije u gospodarstvu. Ekonomska aktivnost sastoji se od četiri faze: proizvodnje, distribucije, razmjene i potrošnje. Kako bi gospodarski subjekti (država, građani, ali i financijske institucije i tvrtke (organizacije)) međusobno komunicirali glatko i uz najniže troškove u svakoj od ovih faza, njihove aktivnosti moraju se temeljiti na određenoj strukturi gospodarstva, što je osnova za njih. Ova osnovna struktura je infrastruktura. Ako infrastruktura nije razvijena, interakcija, naravno, postoji, ali je teško. Troškovi koji zbog toga nastaju imaju vrlo specifičan izraz i mjerljivi su određenim iznosima. I svatko od nas je izravno ili neizravno prisiljen platiti nesavršenost infrastrukture, čak i ne primjećujući to. Društvo u cjelini trpi gubitke.

Zašto se razgovori o infrastrukturi pojavljuju u kontekstu prilike za iskorak u gospodarstvu, pojavljuju se u razdoblju gospodarske krize? Da, jer u uvjetima kada je nemoguće utjecati na druge vrste troškova, njihovo smanjenje razvojem infrastrukture sasvim je izvedivo. Osim toga, to dovodi do restrukturiranja cjelokupne strukture gospodarstva ekonomski sustav. A ako je kriza strukturne naravi, kao što je sada, onda je razvoj infrastrukture dvostruko nužan. Osim toga, ulaganja u infrastrukturu su dugoročna ulaganja. Nije svaki privatni investitor spreman ulagati u nadi da će dobiti povrat tek nakon desetljeća. Iz tog razloga razgovore koji se vode na državnoj razini potrebno je podržati i pretočiti u konkretna djela. Razvoj infrastrukture ima izražen pozitivan učinak na cjelokupno društvo u vrlo dugom vremenskom razdoblju.

Sada pogledajmo primjere. Ovdje treba napomenuti da niz poduzeća uključenih u stvaranje odgovarajuće infrastrukture istovremeno pripada jednoj ili drugoj industriji, na primjer, poduzeća koja proizvode asfalt pripadaju građevinskoj industriji.

Dakle, prvi blok je prometna infrastruktura. Prvi su, naravno, ceste. Postoji mnogo aspekata ovoga. Ceste prije svega znače poboljšanje prometne dostupnosti, što znači razvoj tržišta prodaje za svako pojedino poduzeće, tj. pod ostalim jednakim uvjetima, to znači povećanje obujma prodaje sa svim pozitivnim posljedicama za poduzeće i njegove zaposlenike. Ceste znače povećanu mobilnost radnih resursa. Zaposlenik će biti spreman raditi i dalje od mjesta stanovanja ako je moguće brže doći do radnog mjesta i kuće. Istodobno, poduzeće ima priliku birati zaposlenike ne samo među "lokalnim" stanovnicima, već i među građanima drugih regija. Ako govorimo o razvoju cesta unutar regije ili grada, onda to motivira ljude da se sele. Dobar primjer– postupno pokretanje WHSD - Zapadni brzi dijametar - cesta oko Sankt Peterburga. Sada možete brže doći iz južnog dijela grada u sjeverni i natrag. Drugi primjer je savezna autocesta M4. Činjenica da prolazi kroz Rostov na Donu daje snažan poticaj razvoju samog grada, ali i cijele regije. Posebno osjetljivo pitanje su prometnice regionalnog značaja – između sela i sela. Nije tajna da mnoge ceste jednostavno ne postoje, iako postoji hitna potreba za njihovom prisutnošću. Ceste su u ovom slučaju poticaj za razvoj Poljoprivreda. Još jedna stvar je kvaliteta površine ceste. Postoji obrnuti odnos između broja kvarova na vozilima i kvalitete cesta. Loše ceste– to su veći troškovi popravka. Naravno, postoji mikroekonomski pozitivan učinak - mnogi autoservisi, vulkanizerske radnje, ali učinak na makro razini, učinak za cijelo društvo, ipak je negativan u regiji s lošim cestama. Loše ceste i njihova nepostojanje također su imidž regije, ali i pokazatelj kvalitete kontrolira vlada, o čemu mnogi nemaju pojma. Investitor će to pri donošenju odluke svakako uzeti u obzir prilikom odluke o ulaganju. U prometnu infrastrukturu bih svrstao i poduzeća koja služe cestama (npr. stvaranje oborinska kanalizacija, pravovremeni popravci), kao i takvi objekti kao što su stanice, mostovi, tuneli, vijadukti. Jednostavan primjer: u Volgogradu postoje dva željeznička prijelaza koja dijele grad na dva dijela (tzv. okrug Tulak). Mnogi ljudi na njih provedu 2-3 sata dnevno u prometnim gužvama. Dakle, normalan režim rada i odmora je poremećen. Morate rano krenuti na posao i doći kasno. Posljedica je niska učinkovitost svakog pojedinog zaposlenika, niska produktivnost. U isto vrijeme, povezati ovo upravo s prisutnošću prijelaza (a ne tunela (mosta)) čini se prilično teškim. Mislim da će stanovnik svakog grada moći dati slične primjere.

Sljedeći veliki blok je društvena infrastruktura. To uključuje škole, vrtiće, bolnice i klinike. Drugi podblok ovog bloka su knjižnice, kazališta, muzeji, menze, restorani. Dijelom se i neke trgovine mogu svrstati u društvenu infrastrukturu. Iz naziva je sve jasno: ovakva infrastruktura uključuje poduzeća i organizacije koje osiguravaju normalno funkcioniranje i obnovu ljudskog kapitala, odnosno vas i mene. Zašto kažem “ljudski kapital”? Jer sa stajališta ekonomije mi predstavljamo ljudski kapital, odnosno resurs koji sudjeluje u procesu proizvodnje dobara i usluga. Medicinska poduzeća se bave pravodobnim liječenjem i prevencijom bolesti, a obrazovna poduzeća se bave povećanjem profesionalna razina radnika, rast kvalifikacija, razvoj potrebnih vještina i sposobnosti. Mislim da nitko neće dovoditi u pitanje važnost ovih objekata. Što se tiče drugog podbloka: muzeji, knjižnice itd. Ove ustanove pružaju slobodne aktivnosti za stanovnike. Uvjeren sam da je glavni razlog upoznavanja građana, počevši od adolescencije, s alkoholom i drogama, te destruktivnih posljedica s time povezanih, dosada i nemogućnost da sami sebi nađu korist. Kako se to odnosi na infrastrukturu? U njezinoj odsutnosti zapravo se nema što raditi, osim možda "popiti pivo". Posljedice su iste: ljudska degradacija. Postaje nesposoban za rad, njegova učinkovitost se smanjuje. I to je opet javni problem, nacionalni problem. Institucije društvene infrastrukture osiguravaju razvoj s velikim D čovjeka, a ne njegovu egzistenciju. Ako je situacija s društvenom infrastrukturom u regiji dobra, to privlači kvalificirane kadrove i investitore koji su spremni “dobro” platiti za vrijedne kadrove.

Treći blok: inženjerska infrastruktura. Poduzeća ove vrste infrastrukture osiguravaju tehničke uvjete za postojanje društva. To uključuje hidroelektrane, kombinirane toplinske i elektrane (CHP), vodovodne službe, odjele za stanovanje i stambena pitanja i stambene urede, poduzeća koja servisiraju dizala i druge. Tehnički podaci uspješnost poduzeća najvažniji je čimbenik pri odlučivanju o otvaranju poduzeća. Inženjerska infrastruktura, njezin razvoj i potencijal za korupciju također se vežu uz industriju kao što je građevinarstvo. Malo je vjerojatno da će investitor-programer doći u regiju gdje postoje ogromne poteškoće ne samo s dodjelom zemljišta za izgradnju, već i s povezivanjem komunikacija i provođenjem svih potrebnih suglasnosti, što može trajati mjesecima, pa čak i godinama. Sve to utječe na trošak četvorni metar a već neizravno utječe na kvalitetu socijalne infrastrukture – stambeno zbrinjavanje stanovnika. Pritom ne smijemo zaboraviti da je građevinarstvo djelatnost koja omogućuje enormna zapošljavanja u poduzećima srodnih djelatnosti. Dakle, stanje cjelokupnog gospodarstva ovisit će o tome kako će se organizirati proces razvoja inženjerske infrastrukture i održati njezina učinkovitost. I tu nema sitnica. Ako nekome pukne cijev i nemoguće ga je dobiti telefonom hitna služba, o čemu onda možemo razgovarati? Kako je rad strukturiran? Dotrajalost cijevi za opskrbu vodom, prekidi u struji, nedostatak opskrbe plinom - to znači manje prihoda za poslovanje, veće troškove, gubitak prihoda zbog zastoja povezanih, na primjer, s popravcima

I još jedan blok: informacijska infrastruktura. Uključujem medije: televiziju, radio, novine, pružatelje internetskih usluga. Poduzeća u ovom bloku stvaraju i održavaju određenu informacijsku pozadinu, olakšavaju i omogućuju građanima pristup novim i potrebnim informacijama. Jednostavan primjer: vjerojatno nema nijedne televizije u zemlji koja ne prima Prvi kanal. U selima i selima, uglavnom, gdje nema odgovarajuće infrastrukture, ovo je jedini kanal za dobivanje informacija. Možete li zamisliti kako možete utjecati na svijest kada nema alternative? U kakvom se informacijskom vakuumu nalaze stanovnici, kakva se informacijska politika formira? Zbog nerazvijenosti informacijske infrastrukture postaje nemoguće kritički sagledati primljene informacije zbog nedostatka alternative. Takvo društvo postaje upravljivije, vođeno tuđim interesima. Takvom je društvu lakše nametnuti stajalište koje nekome ide na ruku. Takvo društvo nije u stanju uspoređivati ​​i analizirati. Naravno, primjer s prvim kanalom je malo pretjeran, ali se ipak događa. Razvoj informacijske infrastrukture također osigurava daljinski ljudski razvoj, razmjenu iskustava, ako se odgovarajući alati pravilno koriste. Ovdje možete dodati i mogućnost rada na daljinu (putem rada na daljinu), kao i traženje klijenata i, zapravo, proširiti prodajna tržišta. Informacijska infrastruktura osigurava da poslovanje dosegne novu razinu – Internet. A razvoj svake pojedine osobe ima višestruki učinak za cijelo društvo.

Sigurno ste nakon čitanja članka došli do zaključka da većina poduzeća raznih infrastrukturnih objekata stvara pozitivan učinak na razini države i cjelokupnog društva. U isto vrijeme, sa stajališta svakog pojedinačnog poduzeća, može se dovesti u pitanje izvedivost postojanja određenog poduzeća. To dovodi do činjenice da poduzetniku/poslovnom čovjeku možda jednostavno nije isplativo baviti se takvom vrstom djelatnosti.

Drugim riječima, za neka infrastrukturna poduzeća njihova učinkovitost kao organizacije nije u skladu s njihovom učinkovitošću za društvo. Iz ovoga proizlazi da glavni dio posla na osiguranju i stvaranju infrastrukture preuzima država, i to u onim brojnim slučajevima kada se poduzetnik neće baviti vrstom posla koji mu u bliskoj budućnosti neće donositi značajniju dobit. i s takvim opsegom djelovanja .

Pojam infrastrukture prilično je širok. Uobičajeno je da se infrastruktura naziva skupom industrija, organizacija i poduzeća uključenih u te industrije, čije su aktivnosti usmjerene. Svi oni su dizajnirani da stvore uvjete za učinkovito funkcioniranje proizvodnje ili trgovačkog prometa, kao i normalno funkcioniranje ljudi. Što je infrastruktura može se razumjeti uzimajući u obzir ovisno o području djelovanja. Infrastruktura može biti industrijska ili društvena. Infrastruktura uključuje ceste, promet, komunikacije, skladištenje, vodoopskrbu, vanjsku opskrbu energijom, sportske objekte, uslužna poduzeća i uređenje okoliša. Ponekad infrastruktura uključuje zdravstvo, znanost i obrazovanje. Kapitalna izgradnja služi društvenoj i industrijskoj infrastrukturi.

Proizvodna infrastruktura.

Što je proizvodna infrastruktura? poduzeće koje se sastoji od odjela koji nisu izravno povezani s proizvodnjom proizvoda.

Ove jedinice su namijenjene za Održavanje glavni proizvodni procesi. Tu spadaju pomoćni i uslužni objekti i radionice koje rješavaju pitanja pokretnih predmeta rada; osiguranje proizvodnje gorivom i sirovinama, održavanje i popravak opreme i drugih sredstava rada; skladištenje materijalnih dobara; prodaja i isporuka gotovih proizvoda i normalna operacija drugi procesi namijenjeni stvaranju uvjeta za učinkovitu proizvodnju.

Društvena infrastruktura.

Što je društvena infrastruktura? Pojam društvene infrastrukture objašnjava se kao skup takvih odjeljaka poduzeća koji osiguravaju zadovoljenje kulturnih i društvenih potreba zaposlenika i zaposlenika poduzeća, uključujući članove obitelji onih koji rade u poduzeću.

Društvena infrastruktura uključuje jedinice (kafići, kantine, bifei), zdravstvene jedinice (klinike, bolnice, ambulante). Ovo i predškolske ustanove za djecu (dječji vrtići, jaslice), obrazovne ustanove (strukovne škole, škole), komunalne ustanove (stambene zgrade), ustanove za uslužne djelatnosti, rekreacijske i kulturne organizacije (klubovi, knjižnice, pansioni, kampovi za školsku djecu, sport i zabava) i ostali odjeli.

Što je IT infrastruktura?

Postoji i nešto poput IT infrastrukture. Ovo je cijeli skup sustava i softvera i tehnička sredstva, automatizirani procesi i baze podataka.

IT infrastruktura je kompleks međusobno povezanih dijelova jednog procesa, koji osigurava nekoliko automatiziranih informacijski sustavi, koji međusobno razmjenjuju podatke. Sustavi niske razine su mehanizmi za implementaciju zadataka koje sustavi obavljaju visoka razina.

Stoga IT infrastruktura nije jednostavna zbirka IT rješenja koja su nasumično skupljena na jednom mjestu. Ovo je veliki integrirani sustav koji u potpunosti podržava sve aktivnosti organizacije. Kao i svaki sustav, mora biti svrsishodno dizajniran kako bi ispravno radio. Trenutno je teško zamisliti razvoj poslovanja bez korištenja informacijske tehnologije (IT). Poslovni uspjeh nemoguć je bez učinkovitog funkcioniranja IT infrastrukture, pouzdanosti i kvalitete IT usluga, stabilnosti IT infrastrukture i njezine pune usklađenosti sa zadatkom.