Байпас із клапаном у системі опалення. Навіщо потрібен цей незвичайний прилад? Байпас на опалення: що це таке, встановлення пристрою


Байпасом називається перемичка, що встановлюється на тепловій трасі паралельно до основної лінії. Ця нехитра деталь у вигляді шматка труби допомагає вирішувати різнопланові завдання і тому вважається важливим елементомбудь-якої схеми. Для чого потрібен байпас у системі опалення квартири та приватного будинку, детально описується у нашому матеріалі.

Варіанти встановлення байпасу

Коли ми визначили, що таке байпасна лінія, розглянемо питання, навіщо вона потрібна та де встановлюється. Залежно від розв'язуваного завдання елемент набуває вигляду обвідного трубопроводу або прямої ділянки, що з'єднує магістраль, що подає, зі зворотною.

Довідка. Англійське слово bypass у буквальному перекладі означає «обхід», «перепуск».

Існує кілька варіантів встановлення байпасів у системах опалення:

  1. На радіаторах закритих та відкритих однотрубних систем.
  2. Паралельно циркуляційному насосу, що працює у самопливній (інакше – гравітаційній) тепломережі.
  3. Перемичка між подачею та обраткою, що утворює малий контур циркуляції для нагрівання твердопаливного котла.
  4. У різних змішувальних вузлах.

У багатоквартирних будинках, де сушарки для рушників підключені до загального стояка гарячого водопроводу, теж застосовується байпасна лінія, що діє за аналогією з радіаторною (пункт 1 переліку). Навіщо вона там потрібна, ми розповімо далі.


Труби сушки для рушників мають великий діаметрта пропускну здатність, перемичка потрібна тільки для зручного зняття змійовика

Перші два варіанти добре знайомі власникам приватних будинків та квартир. На жаль, деякі господарі, які вважають себе великими фахівцями, «удосконалять» байпаси або ставлять перемички там, де вони заважають нормальній роботісистеми опалення. Випадкові та навмисні помилки ми також розглянемо.

Радіаторні перемички однотрубної схеми

У більшості багатоповерхових будівельРадянської споруди опалення організовано за допомогою однотрубних вертикальних стояків, що проходять через усі квартири. Принцип роботи схеми полягає у розподілі теплоносія по батареях на 5-16 поверхах за рахунок великої швидкості протоки та підвищеного тиску.

Для довідки. Старі чавунні батареїі сталеві ребристі конвектори відрізнялися великими діаметрами внутрішніх каналів, підключення якого до стояка проектувалося без будь-яких байпасів. Ми ведемо мову про прилади нового покоління з високою тепловіддачею та меншою пропускною спроможністю.


Варіанти однотрубних схем опалення багатоповерхових житлових будинків

Зауважте, радіатори підключені до єдиної магістралі обома підводками, між якими врізано байпас. Трубна перемичка спеціально зміщена в бік від осі стояка, інакше вода не затіче в батарею, а рушить прямою дорогою вниз або вгору в залежності від напрямку подачі. В ідеалі схема функціонує так:

  1. Дійшовши до роздоріжжя першого опалювального приладу, потік гарячого теплоносія ділиться приблизно навпіл - одна частина затікає в радіатор, друга спрямовується в байпас.
  2. Охолодившись на 1-2 °С, перший потік змішується з байпасним і повертається до основної магістралі. Температура суміші стає на 0.5-1 °С нижче початкової.
  3. Процес повторюється аналогічно наступних опалювальних приладах. Щоб тепла вистачило всім споживачам, насоси централізованого теплопостачання прокачують магістралями велику кількість теплоносія, зменшуючи перепад температур між першою та останньою батареєю.

У приватному двоповерховому котеджіпряма ділянка ставиться на верхніх батареях

Примітка. Подібні схеми зустрічаються у двоповерхових приватних будинках. І хоча вертикальний стояк забезпечує всього пару радіаторів, на верхньому обігрівачі бажано ставити байпас, оскільки продуктивність побутового циркуляційного насосанабагато нижче, ніж у промислового «собрата».

Якщо прибрати пряму байпасну лінію, весь об'єм води протікає через опалювальний прилад і охолоне на 1-3 °С. Через велику різницю температур кожна наступна квартира отримає значно менше тепла. У кімнаті з останнім радіатором стане холодно, як у собачій будці.

Ось чому при вертикальній однотрубній схемі нехитрий шматок труби на батареї відіграє важливу роль. У двотрубних розводках гарячий і охолоджений теплоносій йде різними магістралями, тому байпас не потрібний.


Тут роль обвідної лінії грає сам трубопровід, що роздає

У заміських будинках мала продуктивність циркуляційного насоса компенсується збільшенням діаметра та пропускної спроможності трубопроводів. Так зроблено у горизонтальній однотрубній системі, зображеній на фото. Байпасом виступає основна лінія, де протікає приблизно 2/3 теплоносія, а третина потрапляє у батареї.

Обвідна лінія циркуляційного насосу

У більшості сучасних систем водяного опалення насосний агрегат врізається безпосередньо в подавальний або зворотний трубопровід, що детально описується. Встановлювати байпас у цьому випадку не потрібно:

  • при відключенні електроенергії та зупинці насоса теплоносій все одно не зможе циркулювати самостійно через малі діаметри труб;
  • щоб зняти агрегат, що перекачує, з метою ремонту або заміни, достатньо перекрити 2 крани і відкрутити дві американки за умови, що вузол зібраний правильно;
  • оскільки вода не здатна рухатися магістралями без примусового спонукання, то обвідна перемичка не допоможе зберегти працездатність системи на час обслуговування насоса.

Ця схема може працювати в примусовому та самопливному режимі

Єдиний випадок, коли потрібно зробити байпасну гілку для циркуляційного насоса – самопливна опалювальна система. По-перше, агрегат із патрубками підключення DN 25-32 не можна врізати в трубу Ø50 мм, що застосовується в гравітаційній тепловій мережі приватного житла. Таке звуження діаметра зупинить будь-який самоплив.

По-друге, теплопостачання має працювати по універсальній схемі. Основний режим – примусовий насос, у разі відключення електрики – перехід на природний самоплив теплоносія за рахунок конвекції. Щоб організувати таку роботу опалення, необхідно встановити насосний агрегат на байпас.

Практикується 2 способи монтажу даного вузла:

  1. У пряму магістраль врізається кульовий кран, а насос опалення виноситься на обвідну лінію разом із сітчастим фільтром – грязьовиком та запірною арматурою.
  2. У розрив магістралі ставиться готовий байпасний вузол з агрегатом, що перекачує, і зворотним клапаном.

Пристрій насосного вузла з краном, що відсікає, на прямій магістралі.

У першому варіанті перехід на самопливний режим здійснюється вручну. Коли подача електроенергії припинилася, хтось із домочадців має піти у котельню та відкрити великий кран на прямій ділянці. Інакше без циркуляції води котел припинить нагрівання, будівля вистине і ви замерзнете.

У другому випадку після вимкнення енергії відкриється автоматичний зворотний клапан, який знаходиться у закритому положенні під час роботи насоса. Але не все так райдужно, як здається на перший погляд:


Звідси висновок: не встановлюйте готові автоматичні байпаси з клапаном та насосом. Краще своїми руками зберіть вузол з краном, що відсікає. Відчутно вихолоджувати будинок почне через 30-40 хвилин після відключення, чого цілком достатньо для відкриття основної магістралі.


Гумова кулька вільно перекочується всередині камери і закриває прохід під напором води

Варіант другий: змонтуйте байпасний вузол з окремих деталей, застосувавши латунний зворотний клапан з вільною гумовою кулькою, яка не притиснута пружиною. Як виглядає такий елемент, дивіться на фото та у відеосюжеті:

Змішуючі вузли

Ці елементи систем опалення складаються з триходового термостатичного клапана та байпасу, що зв'язує зворотний трубопровід із подачею. Суть така: байпасна гілка допомагає зібрати в камері клапана теплоносій із двох магістралей, а на виході одержати воду необхідної температури.

Принцип поспішування із застосуванням перемички та 3-ходового крана використовується на різних ділянках опалювальної мережі:

  • малий контур циркуляції дров'яного казана;
  • обв'язування буферної ємності чи теплоакумулятора;
  • по гріючих контурах водяної теплої підлоги.

Для довідки. Сфера застосування вузлів підмішування досить широка. Зниження температури води, що регулюється, шляхом перемішування використовується в агрегатах повітряного опалення(калориферах) та інших кліматичних установках.


Схема з котловим контуром, що захищає теплогенератор від конденсату

Показаний на схемі байпас із триходовим краном, що утворює малий контур циркуляції, оберігає твердопаливний котел від виділення конденсату на етапі розігріву. Алгоритм процесу виглядає так:

  1. При розпалюванні дров та включенні насоса клапан залишається закритим з боку системи опалення. Виходячи з сорочки теплогенератора, вода повертає до байпасної лінії і повертається в котел.
  2. У міру нагрівання температура кільцевого теплоносія підвищується. Коли вона досягне порогової позначки 50-60 ° С (залежить від налаштування), спрацьовує термоелемент клапана, що поступово відкриває протоку з боку радіаторів.
  3. Чим сильніше нагрівається вода в котловому контурі, тим ширше відкривається прохід холодного теплоносія із системи. У камері клапана відбувається змішування, але температура потоку на виході не опуститься нижче за встановлений поріг, поки паливо не згорить.

У чавунному теплообміннику байпасний вузол підмішування відіграє роль елемента безпеки. Ситуація: обігрів працює на всю котушку, дрова палають, і раптом гасне світло. Якщо немає підстрахування у вигляді ДБЖ або електрогенератора, а подача енергії відновлюється через 30 хвилин, вода в батареях встигає охолонути.


Розвантажувальна лінія з перепускним клапаном зустрічається на заводських колекторах не завжди, але вона продовжує термін служби насоса

Зауважте, що протягом півгодини котел охолонути не встигне – топка сповнена спекою та дровами. Варто включитись насосу, як холодний теплоносій нагнітається в котлову сорочку і від температурного шоку чавунна секція лопається. Тому без байпасу у цьому випадку не обійтися.

Аналогічний принцип змішування за допомогою перемички та клапана задіяний у розподільчій. Коли температура в контурах, що гріють, досягла норми (35-45 °С), 3-ходовий кран закриває сторону подачі від котла, а насос ганяє теплоносій через байпас по внутрішньому кільцю.

Примітка. Якщо автоматично регульовані контури дружно закриються, гребінка оснащується розвантажувальним байпасом. Завдяки йому насос «крутить» воду по двох колекторах, а не перемішує в собі, що знижує ресурс агрегату.

Застосування сполучної перемички обв'язування буферної ємності ідентично попереднім варіантам і показано на схемі.


При обв'язці буферної ємності з твердопаливним котлом застосовується 2 байпаси

Помилки під час монтажу

Деякі домашні, а точніше, квартирні умільці при заміні старих чавунних радіаторів на нові алюмінієві навмисно припускаються двох тупих помилок:

  • монтують на прямій байпасній трубі кульовий кран з метою спрямовувати весь теплоносій у власну батарею;
  • наслухавшись порад «розумних» людей, збирають змішувальний вузол із триходовим краном, щоб регулювати тепловіддачу опалювального приладу.

Відразу обмовимося, що подібний монтаж у приватному будинку не вважається помилкою: там ви проживаєте одноосібно і самі розпоряджаєтеся опаленням. У багатоповерхівці такі дії шкодять сусідам, оскільки ви розбалансуєте систему і відбираєте більшу кількість тепла. Отже, суміжні квартири одержують менше. Як це відбувається, дивіться на відео:

Замість подальшого перерахування помилок пропонуємо ознайомитися з рекомендаціями, як правильно встановлювати байпас своїми силами:

  1. Перемичка на батареї багатоквартирного будинку– це труба без жодної запірної арматурита клапанів. Максимум, що допускається – зменшити діаметр на 1 типорозмір (стояк DN 20 – з'єднувач DN 15);
  2. Бажаєте регулювати тепловіддачу радіаторів - ставте, будь ласка, ручні або автоматичні термостати. Існують спеціальні повнопрохідні моделі для централізованих мереж.

    У багатоповерхових будинках із загальними стояками монтувати арматуру на обвідний трубопровід неприпустимо

  3. Якщо в заміському будинкуорганізовано енергонезалежне гравітаційне опалення, Монтуйте насос тільки на байпасі. Самоплив не передбачений – перемичка не потрібна.
  4. При самостійного збиранняЗмішувальні вузли слідкуйте, щоб циркуляційний насос виявився з боку відкритого виходу клапана. Інші варіанти непрацездатні.
  5. , оснащений термоголовкою, функціонує від датчика температури виносного. Останній ставте на трубу за клапаном, куди виходить змішаний теплоносій. Тоді елемент зможе орієнтуватися за його температурою.

Пункт №3 потребує пояснення. У 3-ходових кранів один патрубок завжди відкритий - той, звідки виходить результуюча суміш. З іншого боку ставиться насос. Якщо агрегат розташувати на будь-якому вхідному патрубку, то подальші події підуть за одним із двох сценаріїв: припиниться циркуляція або теплоносій піде через байпас, замкнеться в контурі котла і не потрапить в радіатори.

На закінчення коротко про ГВП

Оскільки всі основні висновки ми зробили по ходу опису, доповнимо інформаційну картину установкою байпаса на сушка для рушників. Це єдиний випадок, коли шмат труби ставиться тільки для зручності обслуговування або заміни обігрівача. На тепловіддачу елемент практично не впливає завдяки швидкості течії та тиску у водопроводі. Принцип дії аналогічний до роботи байпаса на батареях опалення, тільки тут ми розподіляємо гарячу воду.

Байпас для опалення

Раніше ми вже розповідали про схеми розведення обігріву. Сьогодні ми присвятимо статтю однотрубним контурам, а точніше важливості байпасу для опалення. Розбиратимемося, що це таке і для чого він взагалі потрібен.

Ми розглянемо кілька варіантів установки байпаса в однотрубній системі опалення окремо, тому що в кожному з них висуваються різні вимоги.

При цьому його функції залишаються незмінними, що не можна сказати про розташування в просторі та щодо іншого обладнання, а також його діаметрі.

Навіщо потрібний байпас

Байпас – це обвід, звичайний відрізок магістралі, який має бути встановлений у ключових точках контуру. Відразу варто відзначити, що байпас для опалення застосовується лише в однотрубних схемах.

Відмінність однотрубного контуру обігріву від двотрубного полягає в тому, що у першому циркуляція теплоносія здійснюється по одній магістралі.

Вона починається від котельні і там же закінчується, при цьому вода проходить через ланцюг радіаторів, у кожному з яких віддаючи частину свого тепла.

Ключовим моментом, який відрізняє двотрубну схему, є факт поділу потоків подачі та звороту. Тому байпас у двотрубній системі опалення просто не потрібний. У той час як в однотрубному контурі подача та обратка нероздільні та є єдиним потоком. Обведення встановлюється в однотрубних контурах, які можуть бути розташовані в різних площинах:

Виходячи з цього, встановлення байпасу в системі опалення також відрізняється. Вертикальні контури монтуються у будинках, висота яких більше одного поверху. Горизонтальні – в одноповерхових будинках та квартирах. Щоб розуміти принцип роботи обводу, розглянемо його дію в різних точках установки. Де може бути встановлений обвідний шлях:

  • на насосі, що нагнітає потік теплоносія;
  • на радіаторах.

В обох випадках обвідний шлях служить для того, щоб циркуляція в контурі обігріву не зупинялася навіть у разі поломки вказаного вище обладнання.

Навіщо потрібен байпас у системі опалення? Це резервний канал, яким теплоносій продовжує свою циркуляцію по контуру і тим самим запобігає стрибкам тиску в системі опалення.

Давайте розглянемо принцип дії обведення для кожного з наведених вище варіантів установки окремо.

Встановлення на насосі

Байпас для циркуляційного насоса з кульовим краном

Навіщо потрібен байпас у системі опалення на ділянці, де встановлений електричний насос? Точніше сказати, що насос встановлюється прямо на ньому.

Таке практикується, як у гравітаційний контур, той у якому циркуляція здійснюється самопливом, ставиться електричний нагнітач. Він збільшує швидкість потоку і тим самим ККД контуру стає вищим.

Це з тим, що з вищої швидкості теплоносій доходить до крайнього радіатора з меншими тепловтратами.

Варіантів установки байпаса для циркуляційного насоса два:

  • новий контур;
  • на вже наявний контур.

Різниці в монтажі немає жодної. На що потрібно звернути увагу, так це наявність запірної арматури на центральній магістралі між патрубками обводу. Це потрібно для того, щоб теплоносій проходив через байпас для циркуляційного насоса, а також щоб не створювався зворотний потік.

Обов'язково потрібно встановлювати саме кульовий кран, а не зворотний клапан, як роблять деякі сантехніки.

Щоб зрозуміти чому, розглянемо поетапно, як це працює:

  • коли працює насос, він надає теплоносію прискорення;
  • вода з обводу потрапляє у магістраль і починає рухатися обох напрямках;
  • в одну сторону (потрібну) вона йде безперешкодно, а в другій стороні наштовхується на зворотний клапан;
  • клапан закривається і цим перешкоджає циркуляції в обох напрямках.

Тобто вода після насоса тисне на тарілку клапана сильніше, ніж до нього, оскільки швидкість теплоносія за насосом буде вищою.

За задумом, при відключенні насоса теплоносій перестає тиснути на зворотний клапан і не перекриває його. Це дозволяє воді циркулювати самопливом магістраллю, не заходячи в обвід.

На практиці байпас для опалення зі зворотним клапаном працює не так, як потрібно.

Справа в тому, що тарілка зворотного клапанастворює сильний гідравлічний опір, що дорівнює одному метру. У гравітаційному контурі теплоносій просто не зможе протистояти такому опору клапана та циркуляція зупиниться.

Тому перед тим, як встановити байпас в систему опалення зі зворотним клапаном, потрібно розуміти, що за фактом, установка насоса на обводі не матиме ніякого сенсу. З таким успіхом його можна було б ставити прямо на магістраль, причому свідомо відмовитися від можливості використання контуру обігріву автономно. Чи потрібний байпас у системі опалення в такому випадку? Виходить, що, ні.

Якщо замість зворотного клапана поставити звичайний кульовий кран, то ви самі зможете керувати вектором циркуляції води по контуру. Розгляньмо, як зробити байпас у систему опалення, на якому буде встановлений насос. У такій схемі він складається з окремих елементів:

  • патрубки з різьбленням, що вварюються в магістраль;
  • кульові крани – встановлюються з обох боків;
  • куточки;
  • фільтр грубої очистки - ставитися перед насосом;
  • дві американки, завдяки яким насос можна зняти для перевірки чи ремонту.

Якщо ви робите байпас у системі опалення своїми руками, важливо дотримуватися правильне розташуванняна ньому насос. Вісь крильчатки повинна бути горизонтально, а кришка клемної коробки дивитися вгору.

Якщо при правильному встановленні кришка клемної коробки дивиться вниз, її розташування можна змінити, відкрутивши чотири болта на корпусі.

Таке розташування необхідно щоб був вільний доступ до клем, що відповідають за підключення живлення, а також щоб унеможливити попадання на них теплоносія у разі появи витоку.

Установка на радіаторі

Байпас на радіаторі опалення

На ділянці де стоїть батарея, байпас в однотрубній системі опалення встановлюється для того, щоб у разі припинення циркуляції в радіаторі вода могла безперешкодно текти далі по контуру. У вертикальній схемірадіатор підключений до стояка двома патрубками.

Байпас на радіаторі опалення з'єднує ці патрубки між собою та встановлюється перед батареєю. Між центральною магістраллю та обведенням не повинно бути запірної арматури, щоб унеможливити людський фактор або можливість перекриття циркуляції у разі поломки крана.

Функції обведення, встановленого перед радіатором:

  • забезпечення безперервної циркуляції по основному кільцю контуру;
  • регулювання температури теплоносія.

В однотрубних контурах теплоносій проходить радіаторами, віддаючи частину тепла, і залучається в подальший потік. Відповідно, у кожний наступний радіатор теплоносій доходить трохи холодніше.

Встановлення байпасу на опалення дає можливість змішувати теплоносій із центральної магістралі з тим, що пройшов батареєю, тим самим підвищуючи його температуру.

Виходить, якщо у нас до першої батареї вода була 80 градусів, то після неї вона охолоне приблизно до 70 градусів. Той теплоносій, який проходить через обвід, не несе таких втрат, тому при змішуванні рідин температура загального потоку підвищується приблизно до 75 градусів.

За таким же принципом працює і горизонтальна однотрубна схема обігріву, тільки обведення в ній знаходиться в горизонтальному положенні на ділянці під батареєю. Для правильної циркуляції необхідно підібрати потрібний діаметр байпаса в системі опалення.

Діаметр байпасу

Схема розміру труб у системі з байпасом на радіаторі

Отже, ми вже знаємо, навіщо потрібний байпас у системі опалення і де він встановлюється. Залишилося розібратися якого діаметра він має бути. Ми повинні розглянути варіанти монтажу байпаса системи опалення на батареї та насосі окремо, тому що його діаметр у кожному випадку буде різним, що обумовлюється різними вимогами до нього.

Обвід на насосі матиме менший або такий самий діаметр, як і у основної магістралі. Як правильно зробити байпас на опаленні важливої ​​різниці в цьому випадку немає. Адже він встановлюється тільки для того, щоб у разі відключення насоса циркуляція могла продовжуватись самопливом.

Відповідно, звужувати саму магістраль не можна, при цьому діаметр патрубків, які відходять від контуру, не має ключового значення.

При зупинці насоса циркуляція через нього буде неможливою, тому навіть при рівному діаметрі із загальною магістраллю обвід не змінюватиме вектор руху теплоносія.

А коли нам потрібно щоб вода текла через насос, ми просто перекриваємо шлях теплоносію кульовим краном, встановленим на магістралі.

А ось при встановленні байпасу в системі опалення приватного будинку на радіаторах його діаметр має велике значення. Він повинен бути на один розмір меншим, ніж патрубки, що з'єднують радіатори з центральною магістраллю. При цьому відводи до батарей також повинні бути на розмір менше основного контуру. Як це працює:

  • вода тече по контуру і доходить до ділянки, де встановлено батареї;
  • наштовхуючись на розгалуження, теплоносій змінює вектор руху на той бік, де менше опір;
  • частина теплоносія продовжує рух за колишнім вектором.

Якщо діаметр патрубків буде таким самим, як і обвід, то в батареї потрапить мала кількість води, відповідно, температура радіаторів впаде. Якщо діаметр патрубків буде менше діаметра обводу, то циркуляція в батареї припиниться зовсім.

Зменшення діаметра патрубків по відношенню до основної магістралі збільшує швидкість теплоносія, що дозволяє йому інтенсивніше рухатися радіатором. Вода циркулює по всій батареї, в результаті чого вона прогрівається рівномірно.

Наприклад розглянемо пристрій байпаса в системі опалення з поліпропілену. Якщо діаметр основної магістралі становить 32 мм, то переріз патрубків, через які вода потрапляє до батарей, має бути 25 мм.

Діаметр обведення в такій схемі, відповідно, має бути 20 мм. У такому разі до крайньої батареї теплоносій проходитиме потрібним нам шляхом з мінімальними тепловтратами.

При цьому збалансувати систему буде простіше.

Джерело: //teplosten24.ru/bajpas-v-sisteme-otopleniya.html

Що таке байпас і навіщо його встановлювати в систему опалення

Байпасом називається перемичка, що встановлюється на тепловій трасі паралельно до основної лінії. Ця нехитра деталь у вигляді шматка труби допомагає вирішувати різнопланові завдання і тому вважається важливим елементом будь-якої схеми. Для чого потрібен байпас у системі опалення квартири та приватного будинку, детально описується у нашому матеріалі.

Варіанти встановлення байпасу

Коли ми визначили, що таке байпасне перемичка, розглянемо питання, навіщо вона потрібна і де встановлюється. Залежно від розв'язуваного завдання елемент виступає як обвідна лінія або пряма ділянка, що з'єднує подавальний трубопровід зі зворотним.

Довідка. Англійське слово bypass у буквальному перекладі означає «обхід», «перепуск».

Існує кілька варіантів встановлення байпасів у системах опалення:

  1. На радіаторах закритих та відкритих однотрубних систем.
  2. Паралельно циркуляційному насосу, що працює у самопливній (інакше – гравітаційній) тепломережі.
  3. Перемичка між подачею та обраткою, що утворює малий контур циркуляції для нагрівання твердопаливного котла.
  4. У різних змішувальних вузлах.

У багатоквартирних будинках, де сушарки для рушників підключені до загального стояка гарячого водопроводу, теж застосовується байпасна лінія, що діє за аналогією з радіаторною (пункт 1 переліку). Навіщо вона там потрібна, ми розповімо далі.

Труби сушки для рушників мають великий діаметр і пропускну здатність, перемичка потрібна тільки для зручного зняття змійовика.

Перші два варіанти добре знайомі власникам приватних будинків та квартир.

На жаль, деякі господарі, які вважають себе великими фахівцями, «удосконалять» байпаси або ставлять перемички там, де вони заважають нормальній роботі системи опалення.

Випадкові та навмисні помилки ми також розглянемо.

Радіаторні перемички однотрубної схеми

У більшості багатоповерхових будівель радянської споруди опалення організовано за допомогою однотрубних вертикальних стояків, що проходять через усі квартири. Принцип роботи схеми полягає у розподілі теплоносія по батареях на 5-16 поверхах за рахунок великої швидкості протоки та підвищеного тиску.

Для довідки. Старі чавунні батареї та сталеві ребристі конвектори відрізнялися великими діаметрами внутрішніх каналів, чиє підключення до стояка проектувалося без усяких байпасів. Ми ведемо мову про прилади нового покоління з високою тепловіддачею та меншою пропускною спроможністю.

Варіанти однотрубних схем опалення багатоповерхових житлових будинків

Зауважте, радіатори підключені до єдиної магістралі обома підводками, між якими врізано байпас. Трубна перемичка спеціально зміщена в бік від осі стояка, інакше вода не затіче в батарею, а рушить прямою дорогою вниз або вгору в залежності від напрямку подачі. В ідеалі схема функціонує так:

  1. Дійшовши до роздоріжжя першого опалювального приладу, потік гарячого теплоносія ділиться приблизно навпіл - одна частина затікає в радіатор, друга спрямовується в байпас.
  2. Охолодившись на 1-2 °С, перший потік змішується з байпасним і повертається до основної магістралі. Температура суміші стає на 0.5-1 °С нижче початкової.
  3. Процес повторюється аналогічно наступних опалювальних приладах. Щоб тепла вистачило всім споживачам, насоси централізованого теплопостачання прокачують магістралями велику кількість теплоносія, зменшуючи перепад температур між першою та останньою батареєю.

У приватному двоповерховому котеджі пряма ділянка ставиться на верхніх батареях

Примітка. Подібні схеми зустрічаються у двоповерхових приватних будинках. І хоча вертикальний стояк забезпечує всього пару радіаторів, на верхньому обігрівачі бажано ставити байпас, оскільки продуктивність побутового циркуляційного насоса набагато нижча, ніж у промислового «собрата».

Якщо прибрати пряму байпасну лінію, весь об'єм води протікає через опалювальний прилад і охолоне на 1-3 °С. Через велику різницю температур кожна наступна квартира отримає значно менше тепла. У кімнаті з останнім радіатором стане холодно, як у собачій будці.

Ось чому при вертикальній однотрубній схемі нехитрий шматок труби на батареї відіграє важливу роль. У двотрубних розводках гарячий і охолоджений теплоносій йде різними магістралями, тому байпас не потрібний.

Тут роль обвідної лінії грає сам трубопровід, що роздає

У заміських будинках мала продуктивність циркуляційного насоса компенсується збільшенням діаметра та пропускної спроможності трубопроводів. Так зроблено у горизонтальній однотрубній системі, зображеній на фото. Байпасом виступає основна лінія, де протікає приблизно 2/3 теплоносія, а третина потрапляє у батареї.

Обвідна лінія циркуляційного насосу

У більшості сучасних систем водяного опалення насосний агрегат врізається прямо в подавальний або зворотний трубопровід, що детально описується в іншій публікації. Встановлювати байпас у цьому випадку не потрібно:

  • при відключенні електроенергії та зупинці насоса теплоносій все одно не зможе циркулювати самостійно через малі діаметри труб;
  • щоб зняти агрегат, що перекачує, з метою ремонту або заміни, достатньо перекрити 2 крани і відкрутити дві американки за умови, що вузол зібраний правильно;
  • оскільки вода не здатна рухатися магістралями без примусового спонукання, то обвідна перемичка не допоможе зберегти працездатність системи на час обслуговування насоса.

Ця схема може працювати в примусовому та самопливному режимі

Єдиний випадок, коли потрібно зробити байпасну гілку для циркуляційного насоса – самопливна опалювальна система. По-перше, агрегат із патрубками підключення DN 25-32 не можна врізати в трубу Ø50 мм, що застосовується в гравітаційній тепловій мережі приватного житла. Таке звуження діаметра зупинить будь-який самоплив.

По-друге, теплопостачання має працювати за універсальною схемою. Основний режим – примусовий насос, у разі відключення електрики – перехід на природний самоплив теплоносія за рахунок конвекції. Щоб організувати таку роботу опалення, необхідно встановити насосний агрегат на байпас.

//www.youtube.com/watch?v=0jUXUDGYdjY

Практикується 2 способи монтажу даного вузла:

  1. У пряму магістраль врізається кульовий кран, а насос опалення виноситься на обвідну лінію разом із сітчастим фільтром – грязьовиком та запірною арматурою.
  2. У розрив магістралі ставиться готовий байпасний вузол з агрегатом, що перекачує, і зворотним клапаном.

Пристрій насосного вузла з краном, що відсікає, на прямій магістралі.

У першому варіанті перехід на самопливний режим здійснюється вручну. Коли подача електроенергії припинилася, хтось із домочадців має піти у котельню та відкрити великий кран на прямій ділянці. Інакше без циркуляції води котел припинить нагрівання, будівля вистине і ви замерзнете.

У другому випадку після вимкнення енергії відкриється автоматичний зворотний клапан, який знаходиться у закритому положенні під час роботи насоса. Але не все так райдужно, як здається на перший погляд:

  1. Влаштування деяких моделей кульових клапанів не передбачає розбирання. Якщо елемент забрудниться, заіржавіє і заїдатиме, доведеться викинути весь вузол (крім насосного агрегату і фільтра).
  2. Вироби у вигляді U-подібної петлі, зображені на фото, є додатковим повітрозбірником. Вони оснащуються ручним краном скидання повітря, яке треба періодично використовувати. До того ж грязь стоїть вертикально, це неправильно.

    Конструкція U-подібного готового вузла з нерозбірним клапаном

Звідси висновок: не встановлюйте готові автоматичні байпаси з клапаном та насосом. Краще своїми руками зберіть вузол з краном, що відсікає. Відчутно вихолоджувати будинок почне через 30-40 хвилин після відключення, чого цілком достатньо для відкриття основної магістралі.

Гумова кулька вільно перекочується всередині камери і закриває прохід під напором води

Варіант другий: змонтуйте байпасний вузол з окремих деталей, застосувавши латунний зворотний клапан з вільною гумовою кулькою, яка не притиснута пружиною. Як виглядає такий елемент, дивіться на фото та у відеосюжеті:

Змішуючі вузли

Ці елементи систем опалення складаються з триходового термостатичного клапана та байпасу, що зв'язує зворотний трубопровід із подачею. Суть така: байпасна гілка допомагає зібрати в камері клапана теплоносій із двох магістралей, а на виході одержати воду необхідної температури.

Принцип поспішування із застосуванням перемички та 3-ходового крана використовується на різних ділянках опалювальної мережі:

Для довідки. Сфера застосування вузлів підмішування досить широка. Зниження температури води, що регулюється, шляхом перемішування використовується в агрегатах повітряного опалення (калориферах) та інших кліматичних установках.

Схема з котловим контуром, що захищає теплогенератор від конденсату

Показаний на схемі байпас із триходовим краном, що утворює малий контур циркуляції, оберігає твердопаливний котел від виділення конденсату на етапі розігріву. Алгоритм процесу виглядає так:

  1. При розпалюванні дров та включенні насоса клапан залишається закритим з боку системи опалення. Виходячи з сорочки теплогенератора, вода повертає до байпасної лінії і повертається в котел.
  2. У міру нагрівання температура кільцевого теплоносія підвищується. Коли вона досягне порогової позначки 50-60 ° С (залежить від налаштування), спрацьовує термоелемент клапана, що поступово відкриває протоку з боку радіаторів.
  3. Чим сильніше нагрівається вода в котловому контурі, тим ширше відкривається прохід холодного теплоносія із системи. У камері клапана відбувається змішування, але температура потоку на виході не опуститься нижче за встановлений поріг, поки паливо не згорить.

В обв'язці ТТ-котлів із чавунним теплообмінником байпасний вузол підмішування відіграє роль елемента безпеки. Ситуація: обігрів працює на всю котушку, дрова палають, і раптом гасне світло. Якщо немає підстрахування у вигляді ДБЖ або електрогенератора, а подача енергії відновлюється через 30 хвилин, вода в батареях встигає охолонути.

Розвантажувальна лінія з перепускним клапаном зустрічається на заводських колекторах не завжди, але вона продовжує термін служби насоса

Зауважте, що протягом півгодини котел охолонути не встигне – топка сповнена спекою та дровами. Варто включитись насосу, як холодний теплоносій нагнітається в котлову сорочку і від температурного шоку чавунна секція лопається. Тому без байпасу у цьому випадку не обійтися.

Аналогічний принцип змішування за допомогою перемички та клапана задіяний у розподільчій гребінці теплої підлоги. Коли температура в контурах, що гріють, досягла норми (35-45 °С), 3-ходовий кран закриває сторону подачі від котла, а насос ганяє теплоносій через байпас по внутрішньому кільцю.

Примітка. Якщо автоматично регульовані контури дружно закриються, гребінка оснащується розвантажувальним байпасом. Завдяки йому насос «крутить» воду по двох колекторах, а не перемішує в собі, що знижує ресурс агрегату.

Застосування сполучної перемички обв'язування буферної ємності ідентично попереднім варіантам і показано на схемі.

При обв'язці буферної ємності з твердопаливним котлом застосовується 2 байпаси

Помилки під час монтажу

Деякі домашні, а точніше, квартирні умільці при заміні старих чавунних радіаторів на нові алюмінієві навмисно припускаються двох тупих помилок:

  • монтують на прямій байпасній трубі кульовий кран з метою спрямовувати весь теплоносій у власну батарею;
  • наслухавшись порад «розумних» людей, збирають змішувальний вузол із триходовим краном, щоб регулювати тепловіддачу опалювального приладу.

Відразу обмовимося, що подібний монтаж у приватному будинку не вважається помилкою: там ви проживаєте одноосібно і самі розпоряджаєтеся опаленням. У багатоповерхівці такі дії шкодять сусідам, оскільки ви розбалансуєте систему і відбираєте більшу кількість тепла. Отже, суміжні квартири одержують менше. Як це відбувається, дивіться на відео:

Замість подальшого перерахування помилок пропонуємо ознайомитися з рекомендаціями, як правильно встановлювати байпас своїми силами:

  1. Перемичка на батареї багатоквартирного будинку - це труба без запірної арматури і клапанів. Максимум, що допускається – зменшити діаметр на 1 типорозмір (стояк DN 20 – з'єднувач DN 15);
  2. Бажаєте регулювати тепловіддачу радіаторів - ставте, будь ласка, ручні або автоматичні термостати. Існують спеціальні повнопрохідні моделі для централізованих мереж.

    У багатоповерхових будинках із загальними стояками монтувати арматуру на обвідний трубопровід неприпустимо

  3. Якщо у заміському будинку організовано енергонезалежне гравітаційне опалення, насос монтуйте лише на байпасі. Самоплив не передбачений – перемичка не потрібна.
  4. При самостійному складанні змішувальних вузлів слідкуйте, щоб циркуляційний насос опинився з боку відкритого виходу клапана. Інші варіанти непрацездатні.
  5. Триходовий вентиль, оснащений термоголовкою, функціонує від виносного датчика температури. Останній ставте на трубу за клапаном, куди виходить змішаний теплоносій. Тоді елемент зможе орієнтуватися за його температурою.

Пункт №3 потребує пояснення. У 3-ходових кранів один патрубок завжди відкритий - той, звідки йде результуюча суміш. З іншого боку ставиться насос. Якщо агрегат розташувати на будь-якому вхідному патрубку, то подальші події підуть за одним із двох сценаріїв: припиниться циркуляція або теплоносій замкнеться у малому колі і ніколи не потрапить споживачеві.

На закінчення коротко про ГВС

Оскільки всі основні висновки ми зробили по ходу опису, доповнимо інформаційну картину установкою байпаса на сушка для рушників.

Це єдиний випадок, коли шмат труби ставиться тільки для зручності обслуговування або заміни обігрівача. На тепловіддачу елемент практично не впливає завдяки швидкості течії та тиску у водопроводі.

Принцип роботи та пристрій аналогічний радіаторній перемичці, тільки тут ми розподіляємо гарячу воду.

Джерело: //otivent.com/bajpas-v-sisteme-otoplenija

Як встановлюється та для чого використовується байпас у системі опалення?

Ця незначна, на перший погляд, деталь оптимізує тепловіддачу вузла, що гріє, тому байпас в системі опалення не тільки бажаний - він необхідний.

Перемичка (шматок труби) монтується в теплову трасу паралельно радіаторам опалення.

Залежно від поставлених завдань даний компонент використовується або у вигляді прямої ділянки, що замикає трубопроводи, що подає і зворотний, або як обвідна лінія.

Навіщо потрібен байпас в опалювальній системі?

Щоб зрозуміти, навіщо використовується байпас, що це таке в опаленні, слід розглянути варіанти застосування:

  • в гравітаційній мережі його монтують паралельно функціонуючого циркуляційного насоса;
  • у змішувальних вузлах різноманітного типу;
  • у закритих та відкритих системах, що базують на одному трубопроводі, байпас встановлюється на радіатори опалення;
  • також його використовують як переход між подавальним і зворотним потоками, в цьому випадку утворюється малий циркуляційний контур, що супроводжує нагрівання опалювального вузла.

Як виглядає байпас у системі опалення

Коли мова заходить про вузли, що змішують, установка байпасу в системі опалення необхідна для зв'язування подачі і обратки, тут також використовується триходовий термостатичний клапан. Відрізок труби потрібен для направлення в камеру клапана рідини з обох магістралей, щоб утворилася на виході вода із заданими температурними параметрами.

Перемичка у супроводі триходового клапана дозволяє використовувати принцип змішування на наступних ділянках мережі:

  • малий циркуляційний контур у разі дров'яного казана;
  • колектор, що роздає теплоносій на гріючі гілки теплої підлоги;
  • обв'язка для теплоакумулятора.

Зокрема, малий контур із використанням байпасу захищає твердопаливний котел від виступу конденсату під час його розігріву.

Байпасний вузол, що використовується в обв'язці твердопаливних агрегатів, використовується як елемент безпеки. Приклад: виставлено максимальне обігрів, повна топка, і в цей час припиняється подача електроенергії.

У подібної ситуації, характерною для вітчизняних експлуатаційних умов, до відновлення електроживлення вода в радіаторах вже охолоне. Котел у цей час все ще буде гарячим, адже у ньому триває переробка палива.

Як тільки включиться насос, холодне середовище потрапить в котлову сорочку, внаслідок чого чавунна секція лусне - позначиться температурний шок, що виник. У умовах трубна перемичка вкрай необхідна.

Аналогічний алгоритм змішування за допомогою клапана та перемички використовується в теплих підлогахпри облаштуванні розподільчої гребінки. Після досягнення температурної норми в контурах, що гріють, триходовий кран перекриває надходження від котла, носій проганяється насосом по внутрішній тепловій лінії через байпас.

Насос із байпасом для опалення

Найпоширеніший сценарій врізання насоса в систему водяного опалення - безпосередньо в трубопровід (або в гілку, що подає, або в зворотну). У цьому випадку байпас не встановлюють, тому що при зупинці агрегату малий діаметр труб не буде здатним підтримувати самостійну циркуляцію рідини.

При включеному насосі гідравлічний тиск, створюваний агрегатом, підтискає кульку клапана і перекриває пряму лінію.

При вимиканні насоса тиск у гравітаційній системі відкриває клапан, і вода йде байпасом

Байпас необхідний у тому випадку, якщо спочатку використовується самопливна система. Тут основним режимом теплопостачання буде примусове розподілення носія за допомогою циркуляційного насоса.

У періоди відсутності електропостачання конвекція сприятиме природному самопливу середовища. Таке рішення передбачає встановлення насосного обладнання на байпас.

Вузол може бути зібраний двома способами:

  1. Пряма магістраль оснащується кульовим краном, запірна арматура, сітчастий фільтр та насос вмонтовуються в обвідну гілку.
  2. Розрив магістралі доповнюється готовим комплектом у вигляді байпасу зі зворотним клапаном та насосом.

У першому випадку самопливний режим необхідно активувати вручну. У момент відключення електрики мешканцям доведеться самостійно відкрити один із кранів у котельні. В іншому випадку припинення циркуляції спричинить охолодження середовища.

У другому сценарії відключення електрики викличе автоматичну активацію зворотного клапана, який залишається закритим під час роботи пристрою, що перекачує. Але тут можуть стати перешкодою дві потенційні проблеми:

  • окремі модифікації кульових клапанів не підлягають розбиранню. Якщо вони вийдуть з ладу або забруднюються, доведеться демонтувати та замінити новим весь вузол (крім фільтра та насоса);
  • U-подібні варіації виконують функції додаткового повітрозбірника, в них необхідно періодично повертати ручний кран, що скидає.

Тому професіонали уникають схем, що базуються на готових автоматичних байпасах, воліють збирати вузли, що включають кран, що відсікає.

В цьому випадку в будинку стане відчутно прохолодніше через півгодини після відключення електрики, за цей час можна відкрити основну магістраль.

Інший вихід – монтаж байпасного вузла із застосуванням самостійних компонентів та зворотного клапана з латуні (в ньому гумова кулька не фіксується пружиною).

Встановлення байпасу на радіаторі в однотрубне опалення

Багатоповерхівки, заселені ще в радянські часи, мають однотрубне опаленняна базі вертикальних стояків, присутніх у всіх квартирах. Тут розподіл теплоносія забезпечується завдяки високому тискута посиленої швидкості потоку середовища.

Підключення радіаторів з байпасом в однотрубній системі опалення

У такому сценарії обидві підводки - це елементи з'єднання радіатора з єдиною магістраллю, між ними і врізається байпас. Перемичка має невелике зміщення щодо осі стояка, завдяки чому вода потрапляє в батарею, а не тече легкою дорогою. Рішення працює наступним чином:

  1. Потік гарячої води на підході до першого елемента обігріву ділиться на дві частини – перша надходить у радіатор, друга затікає до байпасу.
  2. Після охолодження першого потоку на пару градусів відбувається змішання обох частин, далі половина прямує до магістралі. В результаті суміш, що утворилася, має температуру приблизно на градус нижче тієї, що була спочатку.
  3. Цей процес послідовно відбувається у всіх опалювальних приладах. Всі споживачі мережі отримують задану кількість теплової енергії (в ідеалі рівною мірою), тому що насоси проганяють магістралями великі об'єми води, нівелюючи температурні перепади між першою та останньою ланкою.

Таке рішення прийнято використовувати у двоповерховому житловому будівництві. Незважаючи на те, що вертикальний стояк обслуговує лише кілька радіаторів, верхній бажано оснащувати байпасом. Причина – невідповідність продуктивності побутових та промислових циркуляційних насосів.

Якщо виключити пряму байпасну перемичку, повний об'єм носія, пройшовши через батарею, охолоне сильніше, ніж описана схема. Різниця температур призведе до того, що в кожну наступну квартиру надходитиме все менше теплової енергії, крайня практично не прогріватиметься.

Саме тому байпас такий важливий при облаштуванні вертикального однотрубного теплопостачання. Двотрубні розводки ґрунтуються на самостійних магістралях для охолодженого та гарячого середовища, тут перемичка не потрібна.

Невелика потужність циркуляційного насоса, встановленого у заміському будинку, компенсується великими пропускними здібностями та діаметром трубопроводу.

Помилки, які часто зустрічаються при самостійному монтажі

Нерідко домашні умільці, які вирішили власноруч поставити нові алюмінієві радіаторизамість чавунних, що відслужили своє, допускають 2 поширені огріхи:

  • оснащують прямий байпасний відрізок кульовим краном у прагненні спрямувати всю нагріту воду батарею;
  • збирають змішувальну конструкцію, доповнивши її триходовим краном з метою самостійного регулювання тепловіддачі.

Другий приклад з натяжкою можна назвати допустимим, якщо йдеться про індивідуальне опалення, тут домовласник може одноосібно розпоряджатися віддачею вузла, що гріє. У стандартних багатоквартирниках сусіди можуть опинитися у вразливому положенні, якщо хтось один розбалансує систему, забравши більше тепла.

Нарешті, якщо байпас доповнює конструкцію рушникосушарки, він призначений лише для зручності заміни та обслуговування цього обігрівача. Розглянутий елемент не впливає на тепловіддачу, оскільки тиск і швидкість руху середовища у водопроводі тут змінюються незначною мірою.

За допомогою байпасу в системі газопроводу та опалення приватного будинку встановлюють усі основні елементи. Ця проста конструкція може полегшити ремонт та профілактичне обслуговування комунікаційних пристроїв, що підключаються до основної магістралі, а також збільшує економічність та ефективність опалювальної системи. Цей елемент у вигляді шматка труби дозволяє вирішувати різні завдання і тому є важливою частиною будь-якої схеми.

    Показати все

    Загальні відомості

    Байпасний обвід - це труба, що служить для проходження теплового носія в обхід конкретної ділянки системи опалення або паралельно їй.

    Як правило, тут знаходиться якийсь комунікаційний пристрій. Один кінець обхідної труби в системі опалення приєднують до відповідного патрубка, інший - до вивідного.

    Між обвідною трубою і вхідним патрубком пристрою необхідно врізати запірну арматуру. Вона дає можливість повністю направити потік теплового носія альтернативним трубопроводом або відрегулювати обсяг води, що надходить.

    Щоб з'явилася можливість повністю відключити обладнання, запірну арматуру встановлюють і на трубі, що відводить - між байпасом і вихідним отвором пристрою.

    Байпас потрібен у системі опалення. Встановлення цього пристрою дає безліч переваг:

    • полегшується обслуговування опалювальної системи;
    • при значній кількості батарей підвищується загальне ККД та знижуються витрати енергії;
    • вирішується проблема із заповітрюванням труб та радіаторів через їх розгерметизацію;
    • можна скористатися обладнанням навіть у аварійних ситуаціях.

    ЯК ЗРОБИТИ БАЙПАС З ПРОПИЛЕНОВОЇ ТРУБИ

    Основні види

    Запірну арматуру необхідно монтувати не тільки на патрубку, що входить і виходить, але і безпосередньо на байпасі в системі водопостачання. З урахуванням типу обладнання, що застосовується відрізняють кілька різновидів обвідних труб:

    • автоматичні;
    • з механічним керуванням;
    • нерегульовані.

    Усі види байпасів мають певні особливості використання та конструкцію.

    Нерегульована обвідна труба

    Некерована установка байпасу в системі опалення є простою обвідною трубою без додаткових пристроїв. Просвіт трубопроводу постійно відкритий, і потік води відбувається в некерованому режимі. Ці байпаси найчастіше використовують під час підключення батарей.

    Під час проектування опалювальної системи необхідно врахувати, що теплоносій проходитиме з мінімальним гідравлічним опором. Тому прохідний переріз нерегульованої обвідної труби, яка встановлена ​​вертикально, має бути менше, на відміну діаметра головної магістралі. В іншому випадку під впливом сили тяжіння тепловий носій почне йти в байпас, що знаходиться ближче.

    Горизонтальна схема працює за іншими принципами. Гарячий теплоносій прагне догори, оскільки має меншу питому щільність. Тому байпас при нижній розводці, як правило, встановлюють рівним по перерізу з головною трубою магістралі, а патрубок, що виходить до батареї, - меншим.

    Зменшений переріз вхідної труби батареї підвищує напір теплоносія, що сприяє рівномірній циркуляції рідини по контуру.

    Обвідна труба із кульовим краном називається ручним байпасом. Цей кран є ідеальним для обхідного маршруту теплоносія, оскільки у відкритому положенні не знижує внутрішній діаметр труб.

    Відповідно, не створює опір для води, що протікає. Використання запірного механізму дає можливість контролювати об'єм рідини, що проходить через обхід. Якщо кран закрити, весь потік теплового носія піде головною магістралі.

    Необхідно пам'ятати, що у робочих елементів цих кранів існує властивість прикипати, якщо довго не користуватися обладнанням. Тому кран потрібно регулярно провертати, навіть якщо це не потрібно.

    Сфера використання ручних байпасів у системі обігріву – обв'язування циркуляційних насосів та приєднання батарей в однотрубному контурі.

    Байпас де треба ставити, а де ні.

    Автоматичні конструкції

    Цей байпас використовується для циркуляційного насоса. Електричний насос монтується у систему підвищення швидкості пересування води, це знижує теплові втрати, забезпечує рівномірний обігрів приміщень, підвищує загальне ККД.

    Напрямок потоку теплоносія в автоматичному насосному обв'язуванні проводиться без участі людини. Під час роботи насоса вода проходить через нього, а байпас закривається.

    Якщо насос зупиняється, в результаті виходу з ладу або відключення електрики, вода починає проходити через байпас. Крильчатка пристрою обмежує або закриває рух теплоносія.


    Автоматичні байпаси можуть бути кількох типів:

    • інжекційний;
    • клапанний.

    В останньому випадку в обвідну трубу встановлюють зворотний клапан, що створює мінімальний опір і майже не перешкоджає пересуванню води в режимі самопливу.

    Під час увімкнення насоса швидкість потоку підвищується. Тепловий носій з труби, що виходить, проходить в магістраль і пересувається по обох напрямках. Потім він проходить безперешкодно по контуру, а під час пересування назад упирається у зворотний клапан.

    Так як тиск у патрубка, що виходить, більше на відміну від вхідного, кулька притискається до сідла і закриває просвіт трубопроводу. До мінусів клапанного байпасу відноситься чутливість до якості води. При попаданні бруду це призводить до його поломки.

    Інжекційний байпас працює за принципом гідроелеватора. У магістраль великого перерізу підключається насос із меншим діаметром на виході у трубопровід. Під час включення насоса частина потоку потрапляє в дифузор вхідного патрубка, проходить через пристрій, отримуючи прискорення.

    Виходить патрубок має невелике звуження, що представляє сопло, через яке теплоносій під натиском потрапляє в магістраль з високою швидкістю. Ззаду зрізу вхідного патрубка створюється розрядження. Завдяки цьому затягується вода з байпасу. Так весь потік із прискоренням проходить далі магістраллю. Цей спрямований рух води не допускає появи зворотного потоку.

    Переклад ГРП на байпас

    Призначення байпасної ділянки

    Будь-який пристрій, який підключено за допомогою байпасу, можна зняти з основної магістралі звичайним закриттям вхідного та вихідного крана. Після цієї процедури весь потік води почне проходити обхідною трубою.

    Пристрій, який відключений від магістралі, можна легко відремонтувати або здійснити необхідне обслуговування. Причому не потрібно відключати всю систему або повністю зливати воду.

    В системі приватного опалення обхідні труби використовують у таких випадках:

    З урахуванням місця використання підключення байпасу власноруч має певні особливості.

    Для опалювальних батарей

    Під'єднання батарей за допомогою байпасу виробляють лише в однотрубній схемі підключення. Для колекторного та двотрубного розведення врізання обхідних труб не має сенсу. Радіатори в цьому випадку під'єднані паралельно і кожному підходить теплоносій однакової температури з основної магістралі. Поломка одного з контурів опалення при встановленні запірної арматури не вплине на роботу всієї системи.

    При однотрубній схемі в результаті послідовного приєднання батарей вода охолоджується з урахуванням проходження контуру. Чим більша тепловіддача радіатора, тим холоднішим буде теплоносій на виході.

    Якщо в однотрубній схемі немає байпасів, то перша батарея забере найбільша кількістьтепла, а до останньої піде вже холодна вода.

    При підключенні насосного обладнання

    Приєднувати насос за допомогою байпаса є сенс лише в системі, яка пристосована під самопливне пересування теплоносія.

    Повинен бути монтований колектор, виконані всі необхідні ухили та встановлений трубопровід необхідного перерізу. Насос у цій системі потрібний для покращення ефективності роботи.


    Якщо ж опалювальна система спочатку замислювалася як примусова, то під час відключення електроенергії або виходу з ладу насоса вона не працюватиме в жодному разі. Вода не зможе циркулювати без обладнання, що переганяє. Тому за цієї схеми розведення насос монтують без байпасу - безпосередньо на лінії магістралі.

    Основна особливість приєднання насоса за допомогою обводу - це можливість виникнення протитечії в байпасі та появи замкнутого кола проходження рідини по контуру насос-байпас. Тому в обвідному патрубку повинна бути запірна арматура - зворотний клапан.

    Рідина в основній магістралі може сягати 85 °C, а контурі водяної підлоги - трохи більше 50 °C. Для підготовки теплового носія застосовується змішувач із триходовим клапаном, що пропускає лише необхідний об'єм гарячої води.

    Інший потік надходить у байпас, перемішується з холодною рідиною, що виходить з колектора і направляється далі по основному трубопроводу до котла.

    Особливості монтажу

    Монтаж байпасів різних видіву опалювальну систему має певні особливості. Під час підключення батарей опалення:

    • забороняється встановлювати кран на байпас у багатоповерхових будинках;
    • перемичку необхідно ставити максимально близько до батареї;
    • переріз обхідної труби підбирається на розмір менше трубопроводу головної магістралі.

    Встановлення байпасу на батареї можна проводити як при облаштуванні нової опалювальної системи, так і під час модернізації. Для цього потрібно підготувати патрубки необхідного перерізу, запірну арматуру та 2 трійники.

    На вхідному патрубку можна встановити один із кількох варіантів обладнання:

    На патрубок, що виходить, монтується запірний або кульовий кран. Усі частини з'єднуються друг з одним з допомогою зварювання чи різьблення. Необхідно забезпечити герметичність з'єднань, після монтажу виконати пробний пуск та усунути протікання.

    Під час приєднання насоса, як правило, байпас є частиною головної магістралі. Так як він забезпечує проходження води в природному режимі, забороняється звужувати його внутрішній переріз.

    Для встановлення найзручніше купити готовий насосний вузол необхідної конфігурації. Це дозволить правильно розмістити всі елементи та забезпечить надійність стиків.

    Досить простий інженерний пристрій - байпас - дає можливість зробити опалювальну систему більш ефективною і досягти необхідного теплового режиму в будинку чи квартирі. Вихід з ладу окремих частин основної магістралі або відключення електроенергії не завдасть значних проблем. Гаряча водациркулюватиме, а в приміщеннях буде постійно тепло.

За умови, звичайно, що вона спроектована, змонтована і налагоджена правильно, є дуже складним «організмом», в якому кожен «орган» виконує певну важливу функцію. Часто господарі будинків або квартир навіть не замислюються про те, яка роль відводиться тому чи іншому елементу системи: все працює – та й добре.

А тим часом володіти такою інформацією ніколи не буде зайвим. Правильно кажуть, що знання – озброює, і людині, яка має уявлення про призначення та важливість будь-якого з приладів чи пристроїв системи, набагато простіше експлуатувати її, не доводячи до аварійно-небезпечних ситуацій. Він точно знає, яких показників очікується від свого обладнання. І, зрештою, у нього набагато менше шансів стати «жертвою» для недобросовісних майстрів-сантехніків (а іноді – і взагалі цілковитих пройдисвітів), готових з роботою важливим виглядом«злупити» нереальні гроші за зовсім дрібну роботу.

Ось, наприклад, багато хто напевно чув хитромудру назву «байпас», але дуже туманно уявляють, що він собою являє і для чого потрібен. А тим часом роль цього нехитрого, в принципі, елемента – складно переоцінити. Давайте і розглянемо ближче байпас в системі опалення, що це таке, і яка функціональність на нього покладається.

У чому полягає сам принцип байпасу

І справді, для російськомовної людини це найменування звучить дуже незвично. Але саме у значенні цього терміна наочно йдеться про призначення елемента.

Якщо спробувати перекласти з англійського слово«байпас» дослівно, то словники дають масу всяких токувань, які, однак, зводяться до одного принципового поняття – іменники «обхідний шлях», «об'їзд», «обхід», дієслова «обходити», «обтікати», «вибирати інший напрямок» і тому подібне. Значить, розумно припустити, що мають на увазі якийсь пристрій, що дає можливість прямого, а альтернативного переміщення.

Так воно і є насправді. У сантехнічних системах байпасом називають ділянку труби, встановлену таким чином, щоб для рідини (теплоносія, якщо йдеться про опалення, або води – для водопроводів) відкривався шлях не тільки через який-небудь прилад, а й в обхід нього. Цей «закорочений» потік може бути некерованим, коли байпас тримається постійно відкритим, і перебіг рідини підпорядковується лише законам гідравліки. Нерідко на байпас ставляться керуючі пристрої – від простих вентилів до автоматичних приладів, що змінюють переріз проходу залежно від зміни зовнішніх умов.


Якщо у нас йдеться тільки про системи опалення, то байпас може встановлюватися:

  • В обв'язці радіаторів, що більш характерно для однотрубних систем опалення.
  • У обв'язці циркуляційного насоса – у системах автономного типу.
  • У змішувальних вузлах систем водяної «теплої підлоги».
  • Для створення малого контуру циркуляції в обв'язці котлів (характерно для агрегатів, що працюють на твердому паливі).

Байпас, як елемент обв'язування радіатора опалення

Для чого потрібний байпас на радіаторі?

Щоб зрозуміти зміст встановленої перемички на батареї, необхідно уявити, як працює в багатоповерховому будинку. А вона найчастіше організується за однотрубним принципом – це і дешевше, і найпростіше у виконанні.

Сенс у тому, що радіатори розташовані послідовно на одній трубі. Колектори подачі та обратки зазвичай розташовуються в підвальному приміщеннібудинки, де організується теплопункт з елеваторним вузлом. Від колектора подачі вгору підніметься стояк. Тут можливі два варіанти. У першому стояк піднімається до вищої точки, а звідки теплоносій опускається вниз по трубі, на якій і стоять всі радіатори, від верхнього до нижнього поверху (це називається стояк з верхньою подачею). Застосовується і дещо інша схема, з так званою нижньою подачеюКоли вже на шляху вгору теплоносій починає віддавати тепло на послідовно розташованих радіаторах, а потім - ще й на зворотному шляху. У будь-якому випадку, це кільце замикається на зворотному колекторі. Обидві ці схеми наочно показані на ілюстрації нижче.


Не потрібно, напевно, жодних особливих знань, щоб в думці змоделювати ситуацію, яка станеться у разі виходу з ладу БУДЬ з радіаторів у такому «ланцюжку». Відключення аварійного приладу негайно перериває весь контур і стає непрацездатним. А для зняття батареї ще й потрібно буде повністю зливати воду з усього стояка.

А проблема вирішується дуже просто – кожен із встановлених у подібному контурі радіаторів повинен мати перемичку між трубами підводки, неподалік точок врізання – той самий байпас. Схема мало змінюється, та її «живучість» різко зростає.



Якщо з діаметром і розташуванням байпасу все ж таки слід дотримуватися певних правил, то про висоту цієї перемички не сказано ніде жодного слова. Тобто це – цілком прийнятне та працездатне рішення.

Але, звичайно, не варто впадати і в крайнощі. Важко зрозуміти, чим керувався майстер, котрий виконав «шедевр», показаний на ілюстрації нижче.


Іноді в інтернеті натикаєшся і на такі «натюрморти»…

Так, така обв'язка працюватиме, а «фахівець», мабуть, дуже далекий від питань естетичності виконаних ним робіт. Але куди дивилися господарі квартири? Чи це так спеціально ними задумано?

Коротко – про інші випадки застосування байпасу в системах опалення

Байпас, як елемент обв'язування циркуляційного насоса

Ще не так давно автономні системиопалення у приватних будинках переважно створювалися за принципом природної циркуляції теплоносія за контурами. Це було викликано, більшою мірою, великим дефіцитом насосне обладнанняі високою вартістютаких насосів. А зараз ситуація кардинально змінилася, і багато господарів переробляють навіть свої старі системи підлогу примусову циркуляцію, благо – це зовсім не складно.

Використання циркуляційного насоса дає масу різнопланових переваг, але є й одна істотна вада - це енергозалежність. У тих населених пунктах, де перебої з подачею електроенергії трапляються досить часто, доводиться вживати певних заходів, щоб у разі тривалої відсутності напруги взагалі не залишитися без опалення.

Ціни на циркуляційний насос

циркуляційний насос


По виконанню насосний вузол може дещо відрізнятися - його можна зібрати самостійно або придбати вже готовому вигляді. Головне ж – у його суті. Для природної циркуляції передбачений прямий прохід рідини через трубу (зазвичай вузол ставитися на звороті в районі котла, але це необов'язкова вимога). При роботі насоса теплоносій проходить саме через нього, а прямий шлях перекривається. Все просто неможливо!

Зміна напряму течії теплоносія може проводитися в ручному режимі – тоді на прямій ділянці труби встановлюється запірний кульовий кран. Замість такого крана може стояти і автоматичний клапан – він сам спрацьовуватиме на відсутність примусового потоку через байпас, відкриваючи основний прохід. Є схеми і з так званим інжектором, щоправда, широкого застосуваннявони не здобули.

Ну а насос на байпасі також по обидва боки оточений кранами – вони необхідні для вільного демонтажу приладу, якщо в цьому виникне потреба. При перекритих кранах насос можна зняти, не вдаючись до спорожнення всього контуру системи.

Для чого потрібний і як правильно вибрати та встановити циркуляційний насос?

Система опалення з примусовою циркуляцією теплоносія вигідніша за всіма параметрами – вона економічніша, легша в управлінні та простіше в точному налаштуванні. Як улаштований, з якими критеріями підійти його вибору, чи складно встановити його самостійно – читайте у спеціальній публікації нашого порталу.

Байпас, як елемент змішувального вузла водяної «теплої підлоги»

Водяні «теплі підлоги», що стрімко завойовують популярність серед домовласників, вимагають особливого температурного режиму. А це означає, що необхідний спеціальний вузол, де теплоносій доводитиметься до «кондиції», тобто до рівня нагріву, допустимого в контурах, прокладених у товщі підлоги. Елементом такого вузла завжди є байпас - перемичка, яка служить для забезпечення підмішування теплоносія, що остигнув, з труби обратки в потік з магістралі подачі.

Як правило, байпас у таких схемах зав'язаний із триходовим краном або термостатичним регулятором. Саме цей прилад «керує» кількістю охолодженого теплоносія з обратки, яке через байпас подається в змішувальний вузол.


Пояснення дано, звичайно, дещо спрощено, але це тому, що на сторінках нашого порталу виготовлення змішувального вузла для системи підігріву підлог приділено окрему увагу.

Чи можна зібрати змішувальний вузол для теплої підлоги самостійно?

Так, і це не так складне завдання, як може здатися на перший погляд. Якщо ви вирішили зібрати, то вам за цим посиланням до відповідної статті-інструкції.

Перемичка-байпас може стояти і на колекторі «теплої підлоги» або розведення по контурах радіаторів опалення – вона часто з'єднує «гребінки» колекторів, що підліють і зворотні. Тут у байпас вже трохи інша роль.


Справа в тому, що насос створює загальний тиск у колекторі, і його доводиться підлаштовувати для кожного контуру окремо, залежно від його особливостей: діаметра, довжини тощо. – для цього передбачені спеціальні балансувальні клапани. У ході роботи автоматика контурів може прикривати або навіть повністю замикати деякі з них. Але щоб ці перепади не позначалися на роботі насоса, щоб не створювалося непотрібних областей підвищеного тиску або, навпаки, розрідження, щоб не допустити навіть ймовірності гідравлічного удару, потрібний пристрій, який нівелює всі подібні перепади. Цю функцію і бере на себе байпас між колектором, що подає і зворотним.

Байпас, як елемент обв'язки опалювального котла

Ще один випадок застосування байпасу в системі опалення - це створення так званого малого контуру котла.

Відразу відзначимо, що такий контур потрібен далеко не завжди - він більш характерний для , тому що саме в них температури, створювані в камері згоряння, найважче піддаються регулюванню. Особливо це важливо, якщо котел оснащений чавунним теплообмінником.

Чому? Температури згоряння деревини – у кілька разів вищі, ніж природного газу, а крім того, процес супроводжується дуже викидом продуктів згоряння зі складною хімічною структурою, які осаджуються у вигляді сажі.

Найнебезпечніший період роботи котла - це час його прогріву. За рахунок дуже високої різницітемператур, характерних для твердого палива, на теплообміннику та в димохідній системі випадає велика кількість конденсату, до якого сажа липне, як на клей. Але це ще – не найстрашніше.

Уявіть, що потрібно прогріти великий об'єм теплоносія для всієї системи опалення. Це займе чимало часу, і протягом цього терміну теплообмінник котла зазнаватиме колосальної напруги, оскільки в його нижню частинунадходить холодна рідина, а у верхній частині температур вже зовсім іншого порядку! Внутрішня напруга стінок на цьому циклі досягає максимуму, а чавун, як відомо, не має належної пластичності, і від таких «теплових ударів» може дати тріщину. Не дуже корисні подібні різниці температур і для сталевого теплообмінника - це прямий шлях до прискорення корозійних процесів.

Одним словом, щоб максимально збільшити довговічність обладнання та підняти рівень безпеки його експлуатації, необхідно звести до мінімуму цей сам цикл прогріву, коли різниця між температурою в «зворотні» та на виході з котла досягає найбільших величин. Для цього створюється за допомогою перемички-байпаса малий контур котла.


Зверніть увагу на наведену ілюстрацію. Між магістраллю подачі, що виходить із твердопаливного котла, і трубою «обратки» встановлена ​​перемичка (вона обведена білим еліпсом). У нижній її частині замість трійника встановлюється термостатичний прилад – це можливо триходовий кран, налаштований на певну температуру спрацьовування (наприклад, 60 градусів).


При запуску котла, поки температура в «зворотні» низька, триходовий кран повністю перекриває вихід у загальний контур системи, тобто циркуляція теплоносія відбувається тільки по малому, через байпас. Природно, настільки незначний обсяг прогрівається швидко, і теплообмінник котла не буде довго відчувати негатив, про який сказано вище.

При досягненні у малому контурі потрібної температури, Триходовий кран починає відкривати вхід з труби «обратки», тобто в циркуляцію поступово залучається теплоносій із загального контуру опалення. І так буде продовжуватися доти, доки котел дуже плавно не вийде на задану потужність нагріву. Протягом усього циклу прогріву в теплообмінник котла надходить рідина приблизно однакової температури, та й вся система опалення запускається рівно і плавно, без непотрібних стрибків.

* * * * * * *

Отже, було розглянуто основні випадки застосування перемичок-байпасів у системах опалення. Якщо читач переконався у важливості цього елемента, отримав уявлення про принцип його функціонування, то автор вважає, що написанням цієї публікації досяг поставленої мети.

Байпас для опалення

Раніше ми вже розповідали про . Сьогодні ми присвятимо статтю однотрубним контурам, а точніше важливості байпасу для опалення. Розбиратимемося, що це таке і для чого він взагалі потрібен. Ми розглянемо кілька варіантів установки байпаса в однотрубній системі опалення окремо, тому що в кожному з них висуваються різні вимоги. При цьому його функції залишаються незмінними, що не можна сказати про розташування в просторі та щодо іншого обладнання, а також його діаметрі.

Навіщо потрібний байпас

Байпас – це обвід, звичайний відрізок магістралі, який має бути встановлений у ключових точках контуру. Відразу варто відзначити, що байпас для опалення застосовується лише в однотрубних схемах. Відмінність однотрубного контуру обігріву від двотрубного полягає в тому, що у першому циркуляція теплоносія здійснюється по одній магістралі. Вона починається від котельні і там же закінчується, при цьому вода проходить через ланцюг радіаторів, у кожному з яких віддаючи частину свого тепла.

Ключовим моментом, який відрізняє двотрубну схему, є факт поділу потоків подачі та звороту. Тому байпас у двотрубній системі опалення просто не потрібний. У той час як в однотрубному контурі подача та обратка нероздільні та є єдиним потоком. Обведення встановлюється в однотрубних контурах, які можуть бути розташовані в різних площинах:

  • вертикальною;
  • горизонтальною.

Виходячи з цього, встановлення байпасу в системі опалення також відрізняється. Вертикальні контури монтуються у будинках, висота яких більше одного поверху. Горизонтальні – в одноповерхових будинках та квартирах. Щоб розуміти принцип роботи обводу, розглянемо його дію в різних точках установки. Де може бути встановлений обвідний шлях:

  • на насосі, що нагнітає потік теплоносія;
  • на радіаторах.

В обох випадках обвідний шлях служить для того, щоб циркуляція в контурі обігріву не зупинялася навіть у разі поломки вказаного вище обладнання. Навіщо потрібен байпас у системі опалення? Це резервний канал, яким теплоносій продовжує свою циркуляцію по контуру і цим запобігає . Давайте розглянемо принцип дії обведення для кожного з наведених вище варіантів установки окремо.

Встановлення на насосі

Байпас для циркуляційного насоса з кульовим краном

Навіщо потрібен байпас у системі опалення на ділянці, де встановлений електричний насос? Точніше сказати, що насос встановлюється прямо на ньому. Таке практикується, як у гравітаційний контур, той у якому циркуляція здійснюється самопливом, ставиться електричний нагнітач. Він збільшує швидкість потоку і тим самим ККД контуру стає вищим. Це з тим, що з вищої швидкості теплоносій доходить до крайнього радіатора з меншими тепловтратами.

Варіантів установки байпаса для циркуляційного насоса два:

  • новий контур;
  • на вже наявний контур.

Різниці в монтажі немає жодної. На що потрібно звернути увагу, так це наявність запірної арматури на центральній магістралі між патрубками обводу. Це потрібно для того, щоб теплоносій проходив через байпас для циркуляційного насоса, а також щоб не створювався зворотний потік.

Обов'язково потрібно встановлювати саме кульовий кран, а не зворотний клапан, як роблять деякі сантехніки.

Щоб зрозуміти чому, розглянемо поетапно, як це працює:

  • коли працює насос, він надає теплоносію прискорення;
  • вода з обводу потрапляє у магістраль і починає рухатися обох напрямках;
  • в одну сторону (потрібну) вона йде безперешкодно, а в другій стороні наштовхується на зворотний клапан;
  • клапан закривається і цим перешкоджає циркуляції в обох напрямках.

Тобто вода після насоса тисне на тарілку клапана сильніше, ніж до нього, оскільки швидкість теплоносія за насосом буде вищою. За задумом, при відключенні насоса теплоносій перестає тиснути на зворотний клапан і не перекриває його. Це дозволяє воді циркулювати самопливом магістралі, не заходячи в обвід. На практиці байпас для опалення зі зворотним клапаном працює не так, як від нього вимагається.

Справа в тому, що тарілка зворотного клапана створює сильний гідравлічний опір, що дорівнює одному метру. У гравітаційному контурі теплоносій просто не зможе протистояти такому опору клапана та циркуляція зупиниться.

Тому перед тим, як встановити байпас в систему опалення зі зворотним клапаном, потрібно розуміти, що за фактом, установка насоса на обводі не матиме ніякого сенсу. З таким успіхом його можна було б ставити прямо на магістраль, причому свідомо відмовитися від можливості використання контуру обігріву автономно. Чи потрібний байпас у системі опалення в такому випадку? Виходить, що, ні.

Якщо замість зворотного клапана поставити звичайний кульовий кран, то ви самі зможете керувати вектором циркуляції води по контуру. Розгляньмо, як зробити байпас у систему опалення, на якому буде встановлений насос. У такій схемі він складається з окремих елементів:

  • патрубки з різьбленням, що вварюються в магістраль;
  • кульові крани – встановлюються з обох боків;
  • куточки;
  • фільтр грубої очистки - ставитися перед насосом;
  • дві американки, завдяки яким насос можна зняти для перевірки чи ремонту.

Якщо ви робите байпас у системі опалення своїми руками, важливо дотримуватися правильного розташування на ньому насоса. Вісь крильчатки повинна бути горизонтально, а кришка клемної коробки дивитися вгору. Якщо при правильному встановленні кришка клемної коробки дивиться вниз, її розташування можна змінити, відкрутивши чотири болта на корпусі. Таке розташування необхідно щоб був вільний доступ до клем, що відповідають за підключення живлення, а також щоб унеможливити попадання на них теплоносія у разі появи витоку.

Установка на радіаторі

Байпас на радіаторі опалення

На ділянці де стоїть батарея, байпас в однотрубній системі опалення встановлюється для того, щоб у разі припинення циркуляції в радіаторі вода могла безперешкодно текти далі по контуру. У вертикальній схемі радіатор підключений до стояка двома патрубками. Байпас на радіаторі опалення з'єднує ці патрубки між собою та встановлюється перед батареєю. Між центральною магістраллю та обведенням не повинно бути запірної арматури, щоб унеможливити людський фактор або можливість перекриття циркуляції у разі поломки крана.

Функції обведення, встановленого перед радіатором:

  • забезпечення безперервної циркуляції по основному кільцю контуру;
  • регулювання температури теплоносія.

В однотрубних контурах теплоносій проходить радіаторами, віддаючи частину тепла, і залучається в подальший потік. Відповідно, у кожний наступний радіатор теплоносій доходить трохи холодніше.

Встановлення байпасу на опалення дає можливість змішувати теплоносій із центральної магістралі з тим, що пройшов батареєю, тим самим підвищуючи його температуру.

Виходить, якщо у нас до першої батареї вода була 80 градусів, то після неї вона охолоне приблизно до 70 градусів. Той теплоносій, який проходить через обвід, не несе таких втрат, тому при змішуванні рідин температура загального потоку підвищується приблизно до 75 градусів.

За таким же принципом працює і горизонтальна однотрубна схема обігріву, тільки обведення в ній знаходиться в горизонтальному положенні на ділянці під батареєю. Для правильної циркуляції необхідно підібрати потрібний діаметр байпаса в системі опалення.

Діаметр байпасу

Схема розміру труб у системі з байпасом на радіаторі

Отже, ми вже знаємо, навіщо потрібний байпас у системі опалення і де він встановлюється. Залишилося розібратися якого діаметра він має бути. Ми повинні розглянути варіанти монтажу байпаса системи опалення на батареї та насосі окремо, тому що його діаметр у кожному випадку буде різним, що обумовлюється різними вимогами до нього.

Обвід на насосі матиме менший або такий самий діаметр, як і у основної магістралі. Як правильно зробити байпас на опаленні важливої ​​різниці в цьому випадку немає. Адже він встановлюється тільки для того, щоб у разі відключення насоса циркуляція могла продовжуватись самопливом.

Відповідно, звужувати саму магістраль не можна, при цьому діаметр патрубків, які відходять від контуру, не має ключового значення. При зупинці насоса циркуляція через нього буде неможливою, тому навіть при рівному діаметрі із загальною магістраллю обвід не змінюватиме вектор руху теплоносія. А коли нам потрібно щоб вода текла через насос, ми просто перекриваємо шлях теплоносію кульовим краном, встановленим на магістралі.

А ось при встановленні байпасу в системі опалення приватного будинку на радіаторах його діаметр має велике значення. Він повинен бути на один розмір меншим, ніж патрубки, що з'єднують радіатори з центральною магістраллю. При цьому відводи до батарей також повинні бути на розмір менше основного контуру. Як це працює:

  • вода тече по контуру і доходить до ділянки, де встановлено батареї;
  • наштовхуючись на розгалуження, теплоносій змінює вектор руху на той бік, де менше опір;
  • частина теплоносія продовжує рух за колишнім вектором.

Якщо діаметр патрубків буде таким самим, як і обвід, то в батареї потрапить мала кількість води, відповідно, температура радіаторів впаде. Якщо діаметр патрубків буде менше діаметра обводу, то циркуляція в батареї припиниться зовсім.

Зменшення діаметра патрубків по відношенню до основної магістралі збільшує швидкість теплоносія, що дозволяє йому інтенсивніше рухатися радіатором. Вода циркулює по всій батареї, в результаті чого вона прогрівається рівномірно.

Наприклад розглянемо пристрій байпаса в . Якщо діаметр основної магістралі становить 32 мм, то переріз патрубків, через які вода потрапляє до батарей, має бути 25 мм. Діаметр обведення в такій схемі, відповідно, має бути 20 мм. У такому разі до крайньої батареї теплоносій проходитиме потрібним нам шляхом з мінімальними тепловтратами. При цьому збалансувати систему буде простіше.