Рис.12. Центрівка труби (а) та інвентарна вішка зі схилом (б)

1 - труби; 2 4 - інвентарні вішки; 5 - інвентарна вішка зі схилом ; 6 - труба, що укладається

По встановленій у колодязі або змонтованій ділянці трубопроводу нерухомій віші перевіряють правильність укладання труби в плані (Рис.11).При необхідності її зміщують у потрібну сторону. На закінчення за допомогою натяжного пристрою (Рис.13)вводять гладкий кінець труби в розтруб раніше покладеної, стежачи при цьому за рівномірністю закочування гумового кільця в розтрубну щілину. При цьому не можна допускати, щоб торець кінця втулки був засунутий в розтруб до повного упору; між ними повинен бути залишений зазор (для чого і робиться розмітка), причому для залізобетонних труб напірних діаметром до 1000мм - 12+15 мм, а для труб великих діаметрів - 18+22 мм. З'єднавши труби, знімають натяжний пристрій і підбивають трубу ґрунтом на висоту 1/4 її діаметра з пошаровим ущільненням ручними трамбуваннями.

Рис.13. Натягувальний пристрій

1 - труба, що укладається; 2 - укладена розтрубна труба; 3 - Приямки; 4 - натяжний гвинт; 5 - Балка; 6 - тяга; 7 - Розпірка.

При монтажі трубопроводів з розтрубних залізобетонних труб найбільш трудомісткою операцією є введення кінця труби з гумовим кільцем в розтруб раніше укладеної. Для полегшення її застосовують різні пристрої, пристрої та механізми. Зокрема, використовують дво- та тритросові зовнішні пристрої, рейкові та гідравлічні домкрати, внутрішні натяжні пристрої, важільні та шестерні лебідки, бульдозери та екскаватори. (Рис.14 - 22).

Рис.14. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - укладена та укладаються труби; 2 - Напівхомут; 3 - гумове кільце; 4 - трос; 5,6 - завзята та робоча балки; 7 - натяжний гвинт;

8 - фрикційно-храповий пристрій

Для монтажу труб діаметром 500, 700, 900 год застосовують також універсальний гідравлічний пристрій (Рис.22),яке закріплюють на трубі, а потім з нею опускають у траншею. Перевіривши точність центрування труби та правильність розташування гумового кільця, трубу під дією ходу гідроциліндра стикують із трубопроводом.

Рис.15. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - гумове кільце; 2 - трос; 3 - натяжний гвинт; 4 - шарнірний хомут; 5 - регулювальні гвинти;

6, 7, 8 - опорна та рухлива хрестовини; 9 - тріскачка

При виборі способу монтажу труб враховують наявність необхідного обладнаннята механізмів, а також умови будівництва трубопроводу.

Рис.16. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - 2 - гумове кільце; 3 - бетонний упор; 4 - гідроциліндр; 5 - маслопровід; 6 - насос;

7 - кран-трубоукладач

Монтаж труб за допомогою бульдозера (Рис.19)може проводитися у разі, якщо бульдозер використовується при плануванні (зачистці) дна траншеї, тобто. коли поєднуються ці дві операції. Монтаж труб діаметром 1000.. 1200 мм у траншеях шириною по дну 2,2 м здійснюють за допомогою бульдозера Д-159Б.

Рис.17. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - укладені та укладені труби; 2 - Напівхомут; 3 - гумове кільце; 4 - трос; 5 - завзята та робоча балки; 6 - розтруб;

7 - важільна лебідка; 8 - блоки

Спосіб монтажу трубопроводу за допомогою внутрішнього натяжного пристроюрекомендується застосовувати для труб діаметром 800 мм та більше. Монтаж трубопроводу за допомогою екскаватора (див. рис.20)ведуть при прокладанні труб у водонасичених грунтах або в обмежених умовах будівництва, коли траншею відривають у міру прокладання труб і екскаватор, розташований поруч, використовується при їх монтажі.

Рис.18. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - укладені та укладені труби; 2 - гумове кільце; 3 - трос; 4 - блоки; 5 - трос до лебідки; 6 - завзятий брус

Для забезпечення водонепроникності стикових з'єднань не можна допускати еліпсності труб, розтрубів та муфт або поганої якості їх поверхні, а також застосовувати неякісні гумові кільця.

Рис.19. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - укладені та укладені труби; 2 - гумове кільце; 3 - завзятий брус; 4 - бульдозер чи трактор

Кільця в щілини розтрубних і муфтових з'єднань повинні бути обтиснуті на 40+50% товщини їхнього перерізу. Не можна допускати їх перекручування. При порушенні герметичності (водонепроникності) стиків їх ремонтують, для чого встановлюють додаткові гумові кільця або їх відрізки на дефектне місце за допомогою спеціального хомута, що знімається. (Рис.20).

Рис.20. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - укладені та укладені труби; 2 - гумове кільце; 3 - розтруб; 4 - завзятий брус; 5 - ківш екскаватора

Монтаж трубопроводів із муфтовими з'єднаннями труб має ряд відмінностей. Після центрування і перевірки правильності укладання труб по шнуру, схилу і візирці на кінцях труб, що з'єднуються, роблять розмітку ризиками, що визначають початкове положення гумових кілець - відстані а(360, 370мм) та б(70, 80мм).

Рис.21. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - гумове кільце; 2, 5 - знімний та ремонтний хомути; 3 - опорна обойма; 4 - штовхач; 6 - ремонтно-гумова кільце; 7 - болти

При монтажі труб муфту встановлюють у вихідне положення так, щоб її торець з робочої сторони збігався з ризиком, що наніс на трубі. Гумове кільце розміщують біля робочого кінця муфти і потім за допомогою конопатки вводять її в конічну щілину муфти врівень з її торцем. Одночасно на другу трубу надягають інше гумове кільце, розміщуючи його на відстані бвід її торця. Далі за допомогою монтажних пристроїв муфту просувають у бік труби, що стикується, з одночасним закочуванням першого гумового кільця. Після досягнення муфтою на другій трубі ризики бвід її торця в щілину муфти вводять друге гумове кільце. У ході подальшого просування муфти закочують і це кільце, завдяки чому забезпечуються необхідне кінцеве положення гумових кілець у стику та його водонепроникність.

Рис.22. Способи монтажу залізобетонних труб та застосовувані пристрої

1 - укладені та укладені труби; 2 - гідроциліндр; 3 - Траверс; 4 - важелі; 5 - затискні колодки; 6 - захоплення для труби; 7 - гаки для монтажу; 8 - Пластина.

Монтаж безнапірних трубопроводів здійснюється з бетонних та залізобетонних труб на розтрубних, муфтових або фальцевих стикових з'єднаннях. Стики розтрубних труб ущільнюють прядив'яним пасом або іншими герметиками з закладенням азбестоцементом або гумовими кільцями, а фальцевих труб - асфальтовою мастикою, бітумно-гумовими прокладками та іншими герметиками з закладенням цементно-піщаним розчином. Безнапірні розтрубні залізобетонні та бетонні труби діаметром до 700 мм з'єднують із зазором між гладким кінцем труби та поверхнею розтруба, рівним 8ч12 мм, а труби діаметром понад 700 мм - 15ч18 м. Монтаж безнапірних трубопроводів з розтрубних та муфтових труб методами, що і напірних (Рис.23 -27).

Рис.23. Загальна схема розміщення механізмів та виконавців під час прокладання

трубопроводу

1 - Розтруб; 2 - основа під трубу; 3 - грейфер; 4 - покладена труба; 5 - Труба, що укладається; 6 - кран-трубоукладач; 7 - Приямок;

М1-М5 -робочі місця монтажників

Закладення стиків прядив'яним прядковим проводять шляхом конопатки розтруба на половину його глибини двома-трьома витками просмоленого або бітумінізованого прядив'яного пасма з зачеканкою азбестоцементною сумішшю (30% азбесту, 70% цементу). Монтаж трубопроводів та колекторів з фальцевих безнапірних труб пов'язаний з необхідністю закладення фальцевих стиків .

Рис.24. Перевірка величини зрізування (а) та подача грейфером піщано-гравійної суміші

для пристрою основи (б)

Стики труб діаметром більше 1000 мм зашпаровують по всьому периметру прядив'яним пасмом і затирають цементним розчином складу 1:1 з пристроєм зовні пояса з цього розчину. Монтаж труб краном за допомогою монтажної скоби ведуть у такій послідовності: розмічають положення труби на підставі; крокують трубу та опускають її в траншею; укладають трубу на основу та вивіряють її положення (зазор між ними не повинен перевищувати 25 мм); конопатять стик просмоленим пасмом і закладають цементним розчином; обгортають стик арматурною сіткою і омонолічують його.

Рис.25. Розмітка центру ваги труби, стропування труби та підведення гладкого кінця

труби до розтрубу раніше покладеної

Стики труб діаметром 2000+4000 мм, що укладаються на бетонні або залізобетонні основи, закладають торкретом по арматурній сітці.

Монтаж азбестоцементних трубопроводів. Труби поставляються в комплекті з муфтами та гумовими кільцями ущільнювачів. При їх надходженні на приоб'єктний склад необхідно ретельно перевірити їх якість і при виявленні дефектів такі труби та муфти до укладання допускати не можна.

Рис.26. Вивіряє положення труби по вертикалі за допомогою візирок

Якісні труби розкладають уздовж траншеї на відстані не ближче 1м від її брівки. Труби діаметром до 150 мм, а також муфти укладають у штабелях висотою до 1 м на відстані один від одного до 100 м. Труби великих діаметрів розкладають так, щоб при їх укладанні в траншею не виникло необхідності в їх додаткових переміщеннях.

Рис.27. Вивіряє положення труби по горизонталі.

Розбивка траси трубопроводів

Перед початком земляних робіт розбивають трасу трубопроводу біля. Положення осі траси міцно закріплюють знаками, що забезпечують можливість швидкого та точного проведення робіт. Розбивку траси трубопроводу виконують з дотриманням таких вимог:

Уздовж траси мають бути встановлені тимчасові репери, пов'язані нівелірними ходами з постійними реперами;

Розбивні осі та вершини кутів повороту траси повинні бути закріплені та прив'язані до постійних об'єктів на місцевості (будівель, споруд, опор ліній електропередач або зв'язку та ін) або до встановлених на трасі стовпів;

Перетину траси трубопроводу з існуючими підземними спорудами мають бути відмічені на поверхні землі особливими знаками;

Місця розташування колодязів слід зазначити стовпчиками, що встановлюються осторонь траси; на стовпчиках пишеться номер колодязя та відстань від нього до осі;

Розбивка траси має бути оформлена актом із додатком відомості реперів, кутів поворотів та прив'язок.

Представники будівельної організації та замовник до початку виконання земляних робіт повинні спільно ознайомити робочу розбивку споруд (траншів та котлованів), виконану підрядником, встановити її відповідність. проектної документаціїта скласти акт із додатком до нього схем розбивки та прив'язки до опорної геодезичної мережі.

При виробництві земляних робіт будівельна організація повинна забезпечити збереження всіх розбивних та геодезичних знаків.

Для розбивки траси трубопроводу за профілем використовують обноски з нерухомими візирками, що встановлюються в місцях розташування колодязів і на вершинах кутів повороту. Довжина ходової візирки приймається кратною 0,5 м для зручності візування; Довжина нерухомої візирки приймається залежно від прийнятої довжини ходової візирки. На верхньому ребрі обнесення строго по осі забивають цвях, який служить для провішування осі трубопроводу і визначення центру колодязя.

Перетин трубопроводу з підземними комунікаціями

Підземні комунікації та споруди мають бути нанесені на робочих кресленнях із зазначенням висотних позначок та відстаней у плані до осі трубопроводу. Перед початком робіт розташування цих перешкод має бути уточнено будівельниками та закріплено на трасі спеціальними знаками.

Розробка траншей та котлованів у безпосередній близькості та нижче рівня закладення фундаментів існуючих будівель та споруд, а також діючих підземних комунікацій повинна проводитись лише за умови вжиття заходів проти осідання цих споруд та попереднього узгодження з організаціями, що експлуатують ці будівлі та споруди.

Заходи, що забезпечують збереження існуючих будівель у споруд, мають бути розроблені у проекті.

Розробка ґрунту в траншеях і котлованах при перетині ними всіх видів підземних комунікацій допускається лише за наявності письмового дозволу організації, яка експлуатує ці комунікації, та у присутності відповідальних представників будівельної організації та організації, що експлуатує підземні комунікації.

При перетині траншів з діючими підземними комунікаціями розробка ґрунту механізованим способом дозволяється на відстані не більше 2 м від бічної стінки та не більше 1 м над верхом труби, кабелю та ін.

Ґрунт, що залишився після механізованої розробки, допрацьовується вручну без застосування ударних інструментів та з вжиттям заходів, що виключають можливість пошкодження цих комунікацій.

Схема підвіски комунікацій, що перетинають траншею, показана на рис.28.

Рис.28. Підвіска комунікацій, що перетинають траншею.

а- одного або кількох кабелів; б- кабельної каналізації в азбестоцементних трубах; в -трубопроводу;

1 - газопровід; 2 - короб із дощок або щитів; 3 - колода чи брус; 4 - підвіски-скрутки; 5 - Кабель; 6 - азбестоцементні труби кабельної каналізації;

7 - двотаврова балка; 8 - перекладини зі швелерів; 9 - підвіски із круглої сталі; 10 - підкладки; 11 - трубопровід, що перетинає траншею.

Водопровідні трубопроводи при перетині з каналізаційними укладаються вище останніх на 0,4 м, причому водопровідні труби повинні бути сталевими, якщо вони чавунні, то їх слід прокладати в сталевих кожухах. Довжина кожуха повинна бути не менше 5 м у кожну сторону від місця перетину в глинистих ґрунтах і не менше 10 м у фільтруючих ґрунтах. Перетини виконуються під прямим або близьким до нього кутом. При паралельній прокладці водопровідних та каналізаційних трубдротів на одному рівні відстань між стінками труб повинна бути не менше 1,5 м при умовному проході труб діаметром до 200 мм включно і не менше 3 м при умовному проході труб понад 200 мм. При прокладанні водопровідних труб нижче за каналізаційні зазначені відстані по горизонталі слід збільшувати на різницю відміток глибин закладення трубопроводів.

Дворові каналізаційні мережі допускається укладати вище водопровідних ліній без влаштування кожухів на відстані між стінками труб по вертикалі не менше 0,5 м.

Відстань у світлі між стінками кількох каналізаційних трубопроводів, що укладаються в одній траншеї на однакових відмітках, повинні забезпечувати можливість виконання робіт з укладання трубопроводів і закладення стиків і бути не менше 0,4 м. При паралельному прокладанні водопровідних ліній відстань між ними, м, рекомендується приймати :

При трубах діаметром до 300 мм – 0,7;

При трубах діаметром від 400 до 1000 мм – 1;

При трубах діаметром понад 1000 мм – 1,5.

Підготовка основи

Водопровідні та каналізаційні труби, якщо проектом не передбачається влаштування штучної основи, слід укладати на природний ґрунтнепорушеної структури, забезпечуючи поперечний та поздовжній профіль основи, заданий проектом, при цьому труби по всій довжині повинні щільно прилягати до основи.

Укладання труб на мерзлий ґрунтне дозволяється, за винятком тих випадків, коли в основі залягають сухі піщані, супіщані та гравілисті грунти, а також скельні породи. Укладання труб на насипні ґрунти може проводитися тільки після ущільнення їх до густини, прийнятої в проекті з випробуванням відібраних проб.

При укладанні трубопроводів у скельних грунтах основу траншей слід вирівнювати шаром м'якого ущільненого грунту висотою не менше 0,1 м над виступаючими нерівностями основи. Для вирівнювання основ сталевих трубопроводів застосовують ґрунт, що не містить включень великого гравію та каміння. У торф'яних і пливунних грунтах трубопроводи будь-якого діаметру розташовують на основі з бетонною подушкою.

При будівництві трубопроводів у ґрунтах I типу за просадочністю основу ущільнюють важкими трамбовками, у ґрунтах II типу застосовують попереднє замочування основи траншей.

Труби можна укладати в траншею на плоску основу; на суцільний бетонний або залізобетонний фундамент; на спрофільоване під викружку з кутом охоплення 90 і 120° основу.

Плоска основа, на яку укладають труби, повинна бути горизонтальною у поперечному напрямку і мати проектний ухил у поздовжньому напрямку.

При спиранні на бетонний фундамент труби укладають у лоток з кутом охоплення 120° у ґрунтах із нормативним опором не менше 0,1 МПа. Труби, особливо гнучкі сталеві та полімерні, укладені на грунтову профільовану основу, відкриту формою труби з кутом її спирання до 120-150°, можуть сприймати значно більші навантаження. При укладанні трубопроводу на профільовану грунтову основу (викружку), вирівняну по довжині траншеї, можна застосовувати сталеві тонкостінні труби, що дає значну економію металу.

Вибір кранового обладнання

Вибір крана для опускання труб у траншею визначається масою труб і вильотом стріли крана (відстань від осі траншеї до осі обертання стріли крана). Потрібний виліт стріли крана знаходять за формулою

,

де Е -ширина траншеї поверху при найбільшій допустимій крутості укосів; б -відстань від краю траншеї до коліс або гусениць крана (приймається не менше 1,5 м при глибині траншеї 1,5 м та 2 м при 1,5-3 м); в- Відстань від коліс або гусениць крана до осі обертання його стріли.

При укладанні магістральних трубопроводів батогами або довгими секціями в траншеї з вертикальними укосами відстань від краю траншеї до коліс або гусениць крана повинна становити (де Н -глибина траншеї; 0,2 – відстань від краю труби до призми обвалення; - зовнішній діаметртруби; 0,3 – відстань від краю труби до гусениць крана).

Укладання труб

Перед укладанням труб слід перевірити відповідність проекту відміток дна, ширини траншеї, закладення укосів, підготовки основи та надійності кріплення стінок відкритої траншеї; оглядати завезені для укладання труби, фасонні частини, арматуру та інші матеріали та при необхідності очистити їх від забруднень.

Труби вздовж траси трубопроводу розміщують у різний спосіб (рис.29) залежно від прийнятого для укладання труб в траншею кранового обладнання.

Рис.29. Розкладка розтрубних труб по трасі трубопроводу

а -укладання краном з однієї стоянки двох труб; б -укладання краном з однієї стоянки трьох труб; в -кран під час укладання труб рухається вздовж траншеї.

Черговість робіт з прокладання трубопроводів має відбуватися у такій послідовності:

Днища колодязів та камер влаштовують до опускання труб;

Стінки колодязів зводять після укладання труб, закладення стикових з'єднань, монтажу фасонних частин і запірної арматури;

Лотки в каналізаційних колодязях влаштовують після укладання труб та зведення стін колодязів до шелиг труби;

Фасонні частини та засувки, розташовані в колодязі, встановлюють одночасно з укладанням труб;

Гідранти, вантузи та запобіжні клапани встановлюють після випробування трубопроводів.

При відцентрованому з'єднанні з'єднання кожна покладена труба повинна щільно спиратися на грунт основи.

Усі розтрубні труби укладають розтрубом уперед, на прямих ділянках траси прямолінійно у горизонтальній та вертикальній площині.

Прямолінійність ділянок безнапірних трубопроводів між двома суміжними колодязями має контролюватись переглядом на світло за допомогою дзеркала. При перегляді трубопроводу круглого перерізу видиме в дзеркалі коло повинно мати правильну форму. Допустима величина відхилення від форми кола по горизонталі повинна становити не більше 1/4 діаметра трубопроводу, але не більше 50 мм у кожну сторону. Відхилення від форми кола за вертикаллю не допускається.

Прокладання трубопроводу по пологій кривій без застосування фасонних частин допускається тільки при використанні стикових з'єднань на гумових ущільнювачах з поворотом у кожному стику не більше ніж на 2° для труб діаметром до 500 мм і не більше ніж на 1° для труб діаметром понад 500 мм.

Тупикові кінці напірних трубопроводів слід закріплювати упорами. У місцях зміни напрямку трубопроводу горизонтальній площині упори влаштовують із зовнішнього боку кута повороту. Конструкція упорів передбачається проектом.

При укладанні чавунних, бетонних, залізобетонних та керамічних труб із закладенням стикових з'єднань герметиками 51-УТ-37А та КБ-1 (ГС-1) передача на стики зовнішнього навантаження від ґрунту або внутрішнього гідравлічного тиску допускається після їх витримки протягом певного терміну. Якість робіт із закладення стикових з'єднань герметиками має контролюватись будівельною лабораторією. Контролю підлягають якість приготування герметика, якість очищення та механічної обробки поверхонь, що герметизуються, а також тривалість вулканізації (затвердіння) герметика в стику.

Ретельне трамбування ґрунту при засипанні простору між трубою та стінками траншей підвищує опір труби роздавлюванню на 20%.

Безпосередньо після укладання трубопроводу в траншею м'яким ґрунтом засипаються і підбиваються приямки і пазухи (одночасно з обох боків), а потім засипається траншея на 0,5 м вище за верх труби з розрівнюванням ґрунту шарами і з ущільненням ручними та навісними електротрамбуваннями.

Влаштування основи під трубопроводи

Тип підстави вибирають залежно від гідрогеологічних умов, розмірів і матеріалу труб, що укладаються, конструкції стикових з'єднань, глибини укладання, транспортних навантажень і місцевих умов. Щоб уникнути неприпустимих просадок при укладанні труб, основа повинна мати міцність, достатню для врівноваження всіх активних сил, тобто. зовнішніх навантажень, які діють трубу.

Під напірні залізобетонні трубопроводи передбачені такі типи основ:

Плоска грунтова основа з піщаною подушкою та без піщаної подушки (рис.30, а);

Спрофільована грунтова основа з кутом охоплення 90 ° з піщаною подушкою і без піщаної подушки (відповідно рис.30 б і в).

Бетонний фундаментз кутом охоплення 120° бетонною підготовкою(Рис.30, г).

Рис.30. Підстави під залізобетонні напірні трубопроводи

1 - засипання місцевим ґрунтом з нормальним або підвищеним ступенем ущільнення; 2 - Піщана подушка; 3 - бетонний фундамент; 4 - бетонна підготовка.

Засипка передбачена місцевим ґрунтом із нормальним підвищеним ступенем ущільнення.

Під безнапірні трубопроводи передбачені такі типи основ:

Для труб мм у піщаних та глинистих ґрунтах з нормативним опором 0,15 МПа - плоска піщана основа та глиниста основа з піщаною підготовкою у спрофільованій канавці (рис.31);

1. ВИДИ НЕМЕТАЛІЧНИХ ТРУБ І ПЕРЕВАГИ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ

Для прокладання мереж водопостачання та водовідведення рекомендується насамперед використовувати неметалеві труби, враховуючи їх переваги перед металевими. Головним недоліком металевих, особливо сталевих труб є їх недовговічність при експлуатації внаслідок їх корозії. Різні заходи захисту труб від корозії, що застосовуються в даний час, лише уповільнюють цей руйнівний процес, але повністю зупинити його не можуть. Швидкість руйнування стінок сталевих труб внаслідок корозії іноді досягає 1 мм товщини стінки на рік і якщо мати на увазі, що для влаштування систем водопостачання та водовідведення використовують труби з товщиною стінки порядку 8-10 мм, то можна підрахувати досить низький термін служби сталевих труб, що та підтверджується практикою. І це ще без урахування впливу на труби електрокорозії від впливу блукаючих струмів, що утворюються поблизу трас руху електротранспорту (електрифікованих залізниць, трамвай, тролейбус та ін.) або поблизу ліній ЛЕП високої напруги. Зазначені блукаючи струми викликають так звану «точкову» корозію, в результаті чого в трубі утворюються наскрізні отвори, які виводять водопроводи з ладу за дуже короткий час. Хоча є засоби захисту труб від електрокорозії, але не завжди вдається повністю запобігти подібному руйнуванню сталевих труб.
Другим не менш важливим недоліком сталевих труб при використанні їх у системах водопостачання є те, що при експлуатації з часом вони всередині «заростають» відкладеннями, шорсткість внутрішніх стінок труб збільшується і, відповідно, зростають гідравлічні опори, а внаслідок цього пропускна здатність водоводів знижується. Спроба її відновлення шляхом збільшення напору за рахунок заміни насосів насосної станції більш потужні, призводить часто до поривів на мережах трубопроводів і відключення водоспоживачів. На ліквідацію аварій витрачається багато коштів, праці та матеріальних ресурсів.
Крім цього у разі застосування сталевих труб для систем водопостачання, а іноді й водовідведення відбувається нераціональне використання дефіцитного металу, з якого можна було б виготовити вузли та деталі різних машин та механізмів, замість того, щоб у вигляді труб його закопувати в землю та прирікати на порівняно швидке руйнування ґрунтовою та електрокорозією.
Враховуючи все це, Держбуд РФ ухвалив рішення про переважне використання для мереж водопостачання та водовідведення різних видівнеметалевих труб, які не піддаються корозії і не заростають усередині.
Сортамент неметалічних труб, що використовуються у водопровідному будівництві, включає різні їх види, в тому числі: керамічні, азбестоцементні, бетонні та залізобетонні, поліетиленові, вініпластові та ін. не наводиться.

2. МОНТАЖ КЕРАМІЧНИХ ТРУБОПРОВІДІВ

Керамічні трубопроводи переважно служать цілям водовідведення є безнапірними, тобто. самопливними. Тому при прокладанні таких труб особливої ​​важливості набувають вимоги укладання їх точно за проектним ухилом.
Перед укладанням доставлені на будівництво керамічні труби піддають прийманню та перевірці їх якості. При цьому стежать, щоб труби мали круглу формуперерізу (овальність стовбура та розтруба труби не повинна перевищувати встановлених меж). Вони по всій довжині повинні бути прямолінійними, не мати трешин та відколів. Торцеві площини труб мають бути перпендикулярними. Труби, що мають дефекти, що важко усунути, відбраковують.
Укладання трубопроводу.Монтаж керамічних трубопроводів ведуть як окремими трубами, так і укрупненими ланками (секціями) у дві, три, п'ять труб при загальній довжині секції не більше 8 м. Укладання трубопроводів проводять знизу вгору по ухилу, починаючи від оглядового колодязя розтрубами проти течії стічної рідини (див. .рис.18.5).
Труби укладають на підготовлену та ретельно сплановану основу з дотриманням заданого ухилу по ходовій візирці. Першу трубу укладають на полушку (основа) оглядового колодязя розтрубом нагору, тобто. "від колодязя". Закріпивши надійно першу трубу, укладають такі, з'єднуючи їх за допомогою розтрубів. Правильність ухилів перевіряють нівеліром, а прямолінійність осі у горизонтальній площині. - шнуром. Лотки покладених труб повинні збігатися та не утворювати уступів. трубу, Що Опускається, заводять гладким кінцем в розтруб укладеної труби, залишаючи зазор 5-6 мм для труб діаметром до 300 мм і 8-9 мм для труб більшого діаметру. Стикові з'єднання трубопроводів з керамічних труб ущільнюють прядив'яним смоляним або бітумізірованним пасмом з наступним пристроєм замку з асфальтової мастики, цементного розчину або азбестоцементної суміші. Пасмо обвивають навколо труби не менше двох разів, а потім ущільнюють конопаткою (без ударів молотком). Вона при цьому має займати 1/3-1/2 розтруба (рис. 19.1, а),а решту його заповнюють мастикою. Доставлену місце робіт мастику перед заливкою підігрівають до температури 160- 170°С. Для зручності заливки стиків до труб кріплять спеціальні металеві обойми (рис. 19.1, б),що складаються з двох шарнірно з'єднаних половинок. Обойму змащують тонким шаром глини (щоб не прилипала мастика) і встановлюють на трубу впритул до розтруба. Стик заливають без перерви через літник з одного боку, щоб з іншого виходило повітря. Після остигання мастики в стику обойму знімають. Приклад стику труб із закладенням цементним розчином показаний на рис. 19,1, в.
Укладання трубопроводів ланками.Для прискорення процесу укладання труб у траншею та загортання їх стиків виробляють їх попереднє укрупнювальне складання у ланки (секції) по дві, три та п'ять труб. Укладання ланок із двох-трьох труб діаметром до 250 мм може бути здійснено вручну. При укладанні ланок труб великих діаметрів застосовують стрілові крани та спеціальні траверси, які забезпечують горизонтальне положення ланок при опусканні.
Для прискорення робіт із закладення стиків при складанні ланок на трасі або укладанні окремих труб в траншею іноді до керамічним трубам заздалегідь прилаштовують кільця конічної форми з асфальтової мастики на внутрішній поверхні розтруба і на зовнішній поверхні іншого кінця труби (рис. 19.1, д).Перед стикуванням таких труб асфальтові кільця в розтрубі та на кінцях труб покривають розплавленим гарячим бітумом або рясно змащують будь-яким розчинником (бензином, бензолом), що розм'якшує поверхню мастикових кілець. Завдяки конічній формі прилитих асфальтових кілець і розм'якшеності їхньої поверхні можливе вільне з'єднання труб так званим холодним способом. Після випаровування розчинника та затвердіння розм'якшеної мастики виходить міцний та герметичний стик труб. Загальна схема прокладання трубопроводу з керамічних труб наведена на рис. 19.2.

3. МОНТАЖАСБЕСТОЦЕМЕНТНИХТРУБОПРОВІДІВ

Приймання та перевірка якості труб.Труби повинні поставлятися заводами-виробниками комплексно з муфтами та гумовими кільцями ущільнювачів. Усі труби і муфти при надходженні на приоб'єктний склад повинні бути ретельно перевірені та при виявленні дефектів відбраковані. До місця монтажу завозять лише ті труби, муфти та інші сполучні частини, які пройшли огляд та приймання.
Розкладка трубвздовж траншеї перед монтажем проводиться на відстані не ближче ніж 1 м від її брівки. Труби діаметром до 150 мм допускається розкладати на трасі в штабелі заввишки до 1 м, розміщених один від одного на відстані не більше 100 м. Муфти також розкладають у штабелі. Труби великих діаметрів доставляють безпосередньо до місця укладання і розкладають на бермі траншеї таким чином, щоб у процесі трубоукладальних робіт не виникало необхідності в їх додаткових переміщеннях вздовж траншеї.
Монтаж напірних трубопроводівна робочий тиск до 0,6 МПа ведуть із застосуванням двобуртних азбестоцементних муфт і з ущільненням їх гумовими кільцями круглого перерізу, а на тиск до 0,9 МПа - із застосуванням таких же муфт і гумових кілець або чавунних фланцевих муфт з гумовими кільцями. При монтажі напірних азбоцементних трубопроводів на тиск до 1,2 МПа труби з'єднують тільки на чавунних фланцевих муфтах з гумовими кільцями.
Монтаж трубопроводів із труб малих діаметрів(до 150 мм) ведуть в основному вручну з опусканням їх, а також сполучних частин на дно траншеї без будь-яких пристосувань, якщо глибина її не перевищує 3 м. При глибших траншеях, що мають кріплення, труби опускають за допомогою каната або м'якого троса, протягнутого у трубу. Труби діаметром 200-300 мм переносять зі штабелів і опускають на дно неглибокої траншеї на лямках, а при глибині траншеї більше 3 м та кріпленнях - за допомогою протягнутого через трубу каната або м'якого троса. Труби діаметром більше 300 мм укладають якомога ближче до брівки траншеї, після чого підкочують до брівки і опускають за допомогою автомобільних або пневмоколісних кранів (рис. 19.3, а).З метою прискорення монтажу труб малих та середніх діаметрів їх до укладання укрупнюють у секції по кілька штук (до чотирьох), а потім опускають їх у траншею краном за допомогою спеціальних траверс (рис. 19.3 б), що виключають можливість порушення герметичності муфтових стикових з'єднань.
Монтаж трубопроводів на азбестоцементних двобуртних муфтах з гумовими кільцями круглого перерізувиробляють у такій послідовності. Спочатку на кінець раніше укладеної труби надягають муфту і гумове кільце, а на кінець труби, що приєднується, - друге гумове кільце. Муфту надягають так, щоб її ширший край (з скошеним робочим буртиком) був звернений до стику. Після того як муфта і гумове кільце надіті, трубу, що укладається впритул, присувають до раніше укладеної (рис. 19.3, і) і проводять їх центрування. Відцентровані труби фіксують присипкою ґрунтом у середній частині, а потім на кінцях труб крейдою намічають місця встановлення кілець до початку та після закінчення монтажу стику (рис. 19.3, в).Монтаж муфт виробляють за допомогою спеціальних пристроїв - домкрата важеля (див. рис. 19.3, е)або, якщо необхідно більше зусилля, гвинтового домкрата та гвинтового натяжного пристрою (див. рис. 19.3, ж).Основні етапи монтажу муфтового з'єднання труб показано на рис. 19.3, в-д.Правильність положення гумових кілець після монтажу муфти перевіряють шаблоном або лінійкою. Кільця повинні розташовуватись за робочим буртиком.
Монтаж трубопроводів на азбестоцементних муфтах САМзиновими кільцями, що самоущільнюються, фігурного перерізунабув останнім часом широкого поширення. Монтаж труб на муфтах САМ виробляють двома способами. При першому (рис. 19.4, а, 6)на трубу, що укладається, насувають муфту до зробленої на цій трубі позначки на відстані (L-C)/2 від торця труби, де L- довжина муфти, C - розмір зазору між трубами (рис. 19.4, а), після чого за допомогою монтажного пристрою трубу разом з муфтою присувають у бік покладеного трубопроводу доти, поки кінець останньої покладеної труби не увійде в муфту на глибину (L-C)/2 (рис. 19.4, б).Для того щоб у процесі монтажу муфта не зрушила, біля її торця встановлюють завзятий (переносний) хомут. При другому способі (рис. 19.4, в, г)на муфту, що укладається трубу, насувають на всю її довжину (рис. 19.4, в), а потім трубу центрують з рацеє укладеної і за допомогою монтажного пристосування муфту укладається труби пересувають на покладену до наявної на ній позначки (L-C)/2 (рис. 19.4, г).

А – монтаж окремих труб; 6 - монтаж секцій із кількох труб краном за допомогою спеціальної траверси; в, г, д - етапи монтажу муфтового з'єднання труб (в - розмітка стику та початкове положення першого гумового кільця; г - проміжний етап монтажу та початкове положення другого кільця; д - стик у змонтованому стані); е - важільний натяжний домкрат; ж - гвинтовий домкрат; 1 - труби; 2 – двобуртна муфта; 3 – строп; 4 - гак крана; 5 - кран; 6 – траверса з м'якими рушниками; 7 - перше гумове кільце; 8 - друге кільце; 9 - місця загортання цементним розчином; 10 - станина із затискачем; 17 – важелі; 12 - тяги; 13 - захоплення; 14 - розпірна планка; 75 -затяжний гвинт; 16 - рукоятка; 17-корпус; 18 - гвинти; 19 - планка; 20 - затискачі; 21 - лапки

При цих двох способах монтажу муфта може бути спочатку надіта і на укладену трубу. Для забезпечення необхідного зазору між трубами, що з'єднуються, застосовують переносну штангу (рис. 19.4, д),видаляється з труби після монтажу стику. Для монтажу стикових з'єднань азбестоцементних труб поряд із показаним на рис. 19.3, жгвинтовим домкратом використовують також важільний домкрат (рис. 19.4, е)і важільно-рейковий пристрій (рис. 19.4, ж). З метою механізації цього процесу застосовують також спеціальний пристрій, що виконує захоплення та опускання труб у траншею, а також стикування їх за допомогою муфт САМ. Пристрій є змінним начіпним обладнанням до одноковшового екскаватора і за його допомогою можна вести монтаж труб діаметром 300-500 мм. Ефективним є також навісне обладнання до трактора «Білорусь» типу « механічна рука», яке захоплює трубу з надітою муфтою, опускає на дно траншеї, центрує і насуває муфту на раніше укладену трубу.
Пристрій для монтажу муфтових і розтрубних трубопроводів (рис. 19.5) виконано у вигляді підвішеної до стріли крана рами з розміщеними в її середній частині керованим циліндровим циліндром, торцевим захопленням подачі труби і по кінцях - щелепними захопленнями труби і трубопроводу. Кожен із захоплень являє собою шарнірно приєднані до рами двоплечі важелі і силовий циліндр, що впливає на них.
На рамі укріплені одержують рух від силових циліндрів кривошипно-шатунні механізми.
Для забезпечення центрування до рами поздовжньо знизу прикріплені центруючі швелери, що взаємодіють із трубопроводом і трубою пір'ям своїх полиць. Для попередньої орієнтації пристрою із трубою щодо трубопроводу призначені кронштейни, укріплені на рамі.
Монтаж трубопроводів на чавунних муфтах з гумовими кільцями круглого та трапецієподібного перерізувиробляють із дотриманням правил пристроїв фланцевих з'єднань, тобто. шляхом поступового загвинчування гайок, розташованих на кінцях взаємно перпендикулярних діаметрів, щоб не сталося перекосу фланців. Після розмітки на укладену азбестоцементну трубу надягають один фланець, одне гумове кільце та втулку муфти. Перед укладанням наступної труби на неї також надягають фланець та гумове кільце, а потім після укладання її на дно траншеї переходять до складання стику. Ступінь ущільнення гуми регулюється натягом болтів під час підтягування гайок в установленому порядку.

Монтаж безнапірних трубопроводівведуть із застосуванням безнапірних азбестоцементних труб та циліндричних муфт. При цьому спочатку на раніше покладену трубу надягають циліндричну муфту, попередньо зробивши розмітку фактичного положення її після складання стику, на кожному з кінців труб, що з'єднуються. Трубу, що укладається, опускають в траншею і присувають до вже укладеної, залишаючи зазор як і при двобуртних муфтах, після чого її центрують і вивіряють по візирці, шнуру і схилу. Далі на кінець цієї труби встановлюють роз'ємний дерев'яний візерунок, на який надягають муфту, щоб середина її знаходилася нал стиком, а шаблон заходив у муфту на половину її довжини. У зазор між муфтою і раніше укладеною трубою закладають прядив'яну смоляну пасмо і ущільнюють її конопатками. Решту стикового зазору закладають азбестоцементним розчином. Після закладення половини стику знімають шаблон і закладають другу половину стику з боку знову покладеної труби. При прокладанні безнапірних трубопроводів на циліндричних муфтах труби з'єднують із закладенням асфальтової мастикою або цементним розчином без карбування, але для отримання стику підвищеної міцності цементний або азбестоцементний розчин зачеканюють.

4. МОНТАЖ БЕТОННИХ І ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ТРУБОПРОВІДІВ

Бетонні та залізобетонні труби укладають на природну або штучну основу. Стики напірних труб (розрубні або муфтові) закладають гумовими кільцями ущільнювачів, а безнапірних (розрубні або фальцеві) - смоляним або бітумізірованним пасмом, азбестоцементним або цементним замком, а також асфальтовою мастикою. Перед укладанням труб у траншею їх так само, як і муфти, під час приймання піддають зовнішньому огляду для виявлення дефектів та перевірки розмірів.
Стаття підготовлена ​​та представлена ​​у цифровому вигляді компанією

Бетонні та залізобетонні труби розкладають уздовж траншеї різними способами (перпендикулярно до траншеї, під кутом та ін.), вибір яких залежить від типу та вантажопідйомності монтажних кранів.
Монтаж напірних трубопроводів.Напірні трубопроводи монтують з розтрубних та гладких залізобетонних напірних труб на муфтових з'єднаннях, що вносить різноманітність у технологію робіт з їх прокладання.
Монтаж трубопроводів із розтрубнихтруб ведуть у такій послідовності: доставка труб та розкладка їх уздовж траншеї, подача їх на місце укладання, підготовка кінця труби та встановлення на нього гумового кільця; введення його разом з кільцем у розтруб раніше покладеної труби; надання укладеній трубі проектного положення - остаточне закладення стику; попереднє випробування готової незасипаної ділянки трубопроводу (а при трубах великих діаметрів тільки стикових з'єднань); засипання цієї ділянки; остаточне його випробування.
Монтаж труб ведуть стріловими кранами, причому труби з берми траншеї подають розтрубами вперед у процесі монтажу і обов'язково проти течії рідини. Перед укладанням першої труби вНа початку траси встановлюють бетонний упор, що забезпечує стійке положення першим двом-трьом трубам при їх з'єднанні в розтруб. Рекомендована схема розміщення механізмів, робітників-монтажників та розкладання труб при монтажі трубопроводів показана на рис. 19.6, а.При укладанні труби спочатку за шаблоном відзначають на її гладкому кінці глибину заведення його в розтруб укладеної труби. Встановивши кран посередині труби, що укладається і застропив її напівавтоматичним захопленням (рис 19.6, г, в, д)або за допомогою стропів, або траверси, трубу подають до траншеї (рис. 19.6, д,е).

А - загальна схемаорганізації робіт (Т-1, Т-2, Т-3, Т-4, Т-5 - робочі місця трубоукладачів); б - розмітка гладкого (втулкового) кінця труби шаблоном; а, г - стропування труби та опускання її в траншею за допомогою кліщового захоплення; д - введення гладкого кінця труби в розтруб; е - вивіряння положення труби в плані по вішках; ж – центрування труби; з - інвентарна вішка зі схилом; і - Натягувальний пристрій; 1 – труби; 2 - кран; 3 – траншея; 4 - кліщовий захоплення; 5 - укладена розтрубна труба; 6 - труба, що укладається; 7 - приямки; 8 – сходи; 9 - нерухомі візирки; 10 - переносна (ходова) візирка; 11 - інвентарні вішки; 12 - натяжний гвинт; 13 - балка; 14 - Потяг; 15 - розпірка

На висоті 0,5 м від її дна опускання труби припиняють і на гладкий кінець її надягають гумове кільце, після чого заводять її в розтруб раніше покладеної труби і опускають на підготовлену основу. При цьому особливу увагуприділяють центруванню втулкового кінця труби, що вводиться, з гумовим кільцем щодо західної фаски розтруба раніше укладеної труби.
Для вивірки положення труби, що укладається, на її лоток спирають ходову візирку і потім стежать, щоб верх цієї візирки знаходився на загальній лінії візування з двома нерухомими візирками на обносках (рис. 19.6, е, ж).Після вивіряння труби з неї знімають захоплення, звільняють кран для монтажу наступної труби і приступають до вивірки положення труби в плані. З цією метою встановлюють по схилу інвентарні вішки (рис. 19.6, з): одну з них на кінець труби, що укладається, а іншу - на раніше укладену. По встановленій у колодязі або на змонтованій ділянці трубопроводу нерухомій віші перевіряють правильність укладання труби в плані (рис. 19.6, е). При необхідності її зміщують у потрібну сторону.
На закінчення за допомогою натяжного пристосування (рис. 19.6, і) вводять гладкий кінець труби в розтруб раніше покладеної, стежачи при цьому за рівномірністю закочування гумового кільця в розтрубну шель, При цьому не можна допускати, щоб торець втулкового кінця був засунутий в розтруб до повного упору ; між ними має бути залишений зазор (для чого й робиться розмітка), причому для труб діаметром до 1000 мм – величиною 15 мм, а для труб великих діаметрів – 20 мм. З'єднавши труби, знімають натяжний пристрій і підбивають трубу з боків ґрунтом на висоту 1/4 її діаметра з пошаровим ущільненням ручними трамбовками.

При монтажі трубопроводів із розтрубних залізобетонних трубНайбільш трудомісткою операцією є введення втулкового кінця труби з гумовим кільцем в розтруб раніше покладеної. Для полегшення її застосовують різні пристрої, пристрої та механізми. Зокрема, використовують дво-трьохтросові зовнішні натяжні пристрої (рис. 19.7, а,б), рейкові та гідравлічні домкрати (рис. 19.7, в),внутрішні натяжні пристрої, важільні та шестерні лебідки (рис. 19.7, г, д),бульдозери та екскаватори (рис. 19.7, е, ж).
Для монтажу труб діаметром 500, 700, 900 мм застосовують також універсальний гідравлічний пристрій (рис. 19.7, і), яке закріплюють на трубі, а потім разом із нею опускають у траншею. Перевіривши точність центрування труби та правильність розташування гумового кільця, трубу під дією ходу гідроциліндра стикують із трубопроводом.
При виборі способу монтажу труб враховують наявність необхідного обладнання та механізмів, а також умови будівництва трубопроводу. Монтаж труб за допомогою бульдозера (рис. 19.7, е)може проводитися у разі, якщо бульдозер використовується при плануванні (зачистці) дна траншеї, тобто. коли поєднуються ці дві операції. Монтаж труб діаметром 1000-1200 мм у траншеях шириною дном 2,2 м здійснюють за допомогою бульдозера Д-159Б (рис. 19.8). Для монтажу труб невеликих діаметрів (до 500 мм) трестом Центроспецбуд виготовлений малогабаритний бульдозер на базі трактора Т-548 із шириною відвалу 1,25 м. Спосіб монтажу трубопроводу за допомогою внутрішнього натяжного пристрою рекомендується застосовувати для труб діаметром 800 мм та більше.

Монтаж трубопроводу за допомогою ковша екскаватора (див. рис. 19.7, ж)ведуть при прокладанні труб у водонасичених грунтах або в обмежених міських умовах будівництва, коли траншею відривають у міру прокладання труб, і екскаватор, розташований поруч, використовується для їх монтажу поворотом ковша.
Застосовувані засоби механізації монтажу залізобетонних та бетонних трубопроводів залежать в основному від типу стикового з'єднання та діаметра труб. Тип стикового з'єднання визначає технічні вимоги до монтажного обладнання, а діаметр труб і розміри траншеї - можливі схеми розміщення монтажного обладнання та технологічні схеми виробництва монтажних робіт, що звідси випливають.
Основними технічними вимогамидо обладнання для монтажу труб на гумових кільцях ущільнювачів є: забезпечення співвісності труб і створення необхідного осьового зусилля для їх стикування. При монтажі труб з розтрубно-гвинтовим з'єднанням додатково потрібно забезпечити загвинчування труби, що укладається в раніше укладену. Для монтажу труб із зачеканкою стикових з'єднань слід забезпечити механізоване ущільнення волокнистих матеріалів розтрубної щілини.
Монтаж бетонних та залізобетонних труб в даний час ведуть в основному по двох технологічним схемам. При першій застосовують навісне обладнання до крана-трубоукладача для виконання всіх операцій: захоплення труби на бермі і її спуску на дно траншеї, центрування труби, що укладається до укладеної ділянки трубопроводу і стикування труб. Друга схема передбачає виконання центрувальних і стикувальних операцій базовою машиною, що переміщається по дну траншеї, з відповідним обладнанням. Кожна з цих схем має свої сфери застосування, обумовлені довжиною і діаметром труб і шириною траншеї.
Існуючі методимонтажу залізобетонних труб (особливо великих діаметрів 1000, 1200 мм) не забезпечують точної співвісності при монтажі укладеної і раніше укладеної труби. Трубу, що зазвичай укладається, підтримують на вазі вантажопідйомним механізмом, а іншим механізмом (трактором, екскаватором) створюють поздовжнє зусилля, що забезпечує введення гладкого кінця в розтруб укладеної труби. При цьому, як показує досвід, дуже складно забезпечити в стику однаковий кільцевий зазор між поверхнею гладкого кінця труби і внутрішньою поверхнею розтруба, через що гумове кільце, що знаходиться в цьому зазорі, не защемлено по периметру труб. Тому гумове кільце не перекочується рівномірно в міру входу в розтруб, інколи ж перекручується що неприпустимо. Складно також забезпечити необхідний зазор у стику між трубами, так як всування труби відбувається до зіткнення їх у розтрубі, часто без контролю.

Мал. 19.9. Схеми навісного пристрою для монтажу залізобетонних труб на гумових кільцях. (а),навісного обладнання для монтажу труб з розтрубно-гвинтовим з'єднанням (б) та траншейної машини для монтажу розтрубних труб (в): 1 - упор – фіксатор; 2 – фіксатори труби; 3, 9 - гідроциліндри; 4 - траверса; 5 - скоба; 6 - напрямна втулка; 7 – шток; 8 - труба, раніше укладена; 10 - захоплення; 11 - труба, що укладається; 12 - фіксатор клинової; 13 - рама; 14 - привід обертання та осьової подачі труби; 15 - роликові захвати; 16 - захоплення раніше покладеної труби; 17 - трубоштовхна поперечна балка на горизонтальній рамі; 18 - грейферний ківш лріямкокопателя; 19 - похила стріла приямкокопателя; 20 - плужний ложекопичувач; 21 - дорожні ущільнювачі; 22 - ложа; 23 - приямок; 24 - вікно для пропуску ковша у забій; 25 - пасивний бічний розсіювач; 26 - відвал

Начіпне обладнання для механізованого монтажу залізобетонних труб, що виключає зазначені недоліки, розроблено Тульським політехнічним інститутом спільно з трестом Тула-спецбуд та іншими організаціями. Таке начіпне обладнання (рис 19.9, а)для монтажу залізобетонних напірних труб на гумових ущільнювальних кільцяхконструктивно виконано у вигляді вантажонесучої балки з підвіскою до гака крана-трубоукладача. На балці розміщені два захоплення труби, що укладається, захоплення раніше укладеної і привід горизонтальної подачі труби, що укладається. Пристрій має просту конструкцію та надійно в роботі.
Гідропривід здійснюється від гідросистеми крана-трубоукладача та розрахований на тиск до 10 МПа. При цьому зусилля в гідроциліндрі стикування досягає 95000 Н. Через велику різницю в масі труб різних діаметрів розроблено чотири варіанти такого навісного обладнання: для труб діаметром 500; 600 та 700; 800 та 1000; 1200-1400 мм, а переналагодження з одного діаметра на інший у кожному варіанті виробляють за допомогою змінних деталей. Маса навісного обладнання для труб діаметром 1200 мм, представленого на рис. 19.9, а,складає 900 кг.
Для монтажу труб діаметром 900 мм Ярославським інститутом ПТІОМЕС розроблено навісне обладнання до крана-трубоукладача ТГ-124. Його довжина 5600, ширина та висота 1640 мм. вага 940 кг.
Для механізації монтажу залізобетонних напірних труб зі сталь.ним осердям типу РТНСрозроблено навісне обладнання, що включає нерухому та рухливу рами. У нерухомій рамі встановлено гідроциліндр, шток якого пов'язаний з кулачковою штангою, що впливає при переміщенні штока на всі механізми обладнання. На рухомій рамі жорстко закріплений упор-захоплення, за яким розташований механізм із кліщовим захопленням.
Для монтажу залізобетонних безнапірних труб з розтрубно-вин-товим з'єднаннямрозроблено спеціальне навісне обладнання (рис. 19.9, б),яке складається з рами, роликових захоплень труби, що укладається, захоплення раніше укладеної труби. До рами жорстко прикріплені упори, що сполучаються з розтрубом і частиною втулки укладеної труби.
Краном-трубоукладачем навісне обладнання підводять до труби, що укладається, і фіксують її в роликових захопленнях. Потім навісне обладнання з трубою переміщують і опускають у траншею, підводять до раніше покладеної труби, яку фіксують захватом. За допомогою приводу обертання і осьової подачі виробляють загвинчування труби, що укладається в розтруб раніше укладеної.
Для механізованого зачеканки розтрубних труб волокнистимиматеріаламивикористовують спеціальний пристрій, який містить знімний вузол зачеканки, що складається з чеканів у вигляді пелюсток, приєднаних до трисекційного роликового колеса жорстко закріпленому на трисекційному корпусі. Корпус обертається на роликах трисекційного захвату. Для здійснення зачеканки знімний вузол встановлюють на навісне обладнання. Перед монтажем на трубу перед пелюстками укладають пасмо прядивки або іншого волокнистого матеріалу. Після опускання в траншею за допомогою гідроциліндрів торець труби вводять на необхідну відстань у розтруб раніше покладеної. Включають гідромотор, пелюстки починають обертатися, одночасно поступово вводяться в розтрубну щілину і виробляють обертальним рухом зачеканку волокнистого матеріалу.
Трестом Спецтяжтрансбуд розроблено пристрій для механізованного закладення стиків розтрубних труб великого діаметру.У цьому пристрої карбункова втулка забезпечена віброзбудниками, що забезпечує підвищену якість запресування волокнистого матеріалу в розтрубну щілину труб, що з'єднуються.
Конструктивну схему спеціальної траншейної машини для монтажу розтрубних труб наведено на рис. 19.9, в.Машина включає базовий трактор з підвішеною попереду нього трубоштовхною поперечною балкою і розміщеними на протилежних торцевих сторонах плужним ложекопачем і приямкокопателем, виконаним у вигляді поздовжньо нахиленої стріли і вільно підвішеного до її оголовка грейферного ковша.
Основні вимоги до якості монтажу залізобетонних трубопроводів: у процесі стикування необхідно перевіряти рівномірність розміщення гумового кільця та його закочування. Якщо спостерігається в деякій частині кола відставання необхідно «припудрити» тут кільце цементом, виключити подальше нерівномірне закочування кільця.
Кільця в щілини розтрубних і муфтових з'єднань повинні бути обтиснуті на 40-50% товщини їх перерізів. Не можна допускати їх перекручування. При порушенні герметичності (водонепроникності) стиків їх ремонтують, для чого встановлюють додаткові гумові кільця або їх відрізки на дефектне місце за допомогою спеціального хомута, що знімається (див. рис. 19.7, з).
Монтаж трубопроводів з муфтовими стиковими з'єднаннями.Після центрування і перевірки правильності укладання труб по шнуру, схилу і візирці на кінцях труб, що з'єднуються роблять розмітку ризиками, що визначають початкове положення гумових кілець, відстані а і б При монтажі труб муфту встановлюють у вихідне положення так, щоб її торець з робочого боку збігався з на трубі ризикувати. Гумове кільце розміщують біля робочого кільця муфти, яке потім за допомогою конопатки вводять а конічну щілину муфти врівень з її торцем. Одночасно на другу трубу надягають інше гумове кільце, розміщуючи його на відстані від її торця.
Далі за допомогою монтажних пристроїв муфту просувають у бік труби, що стикується, з одночасним закочуванням першого гумового кільця. Після досягнення муфтою на другій трубі ризики від її торця в щілину муфти вводять друге гумове кільце, завдяки чому забезпечується необхідне кінцеве положення гумових кілець в стику і його водонепроникність. Послідовність монтажу стиків труб із застосуванням безбуртових та однобуртових муфт показано на рис. 19.10.
Відстань а, б та їх фіксують кінцеве положення муфти та гумових кілець відстані в г, д наведені в табл. 19.1.
Безнапірні розтрубні та муфтові труби з'єднують із зазором між гладким кінцем труби та поверхнею розтруба, рівним 10 та 15 мм для труб діаметром відповідно 700 і більше 700 мм. Монтаж безнапірних трубопроводів з розтрубних та муфтових труб з ущільненням гумовими кільцями ведуть тими самими методами, що й напірних. Закладення стиків прядив'яного прядка проводять шляхом конопатки розтруба на половину його глибини двома-трьома витками просмоленого або бітумінізованого прядив'яного пасма з зачекан-кою азбестоцементною сумішшю (30% азбесту, 70% цементу).
Монтаж трубопроводу з безнапірних фальцевих труб пов'язаний з необхідністю закладення фальцевих стиків. Стики труб діаметром більше 1000 мм закладають по всьому периметру прядив'яним прядком і затирають цементним розчином складу 1: 1 з пристроєм зовні пояса з цього розчину.
Монтаж труб краном за допомогою монтажної скоби ведуть у такій послідовності: розмічають положення труби на підставі; крокують трубу та опускають її в траншею; укладають трубу на основу та вивіряють її положення; конопатять смоляним пасмом і закладають цементним розчином; обгортають стик арматурною сіткою та смонолічують його. Стики труб діаметром 2000-4000 мм, що укладаються на бетонну та залізобетонну основу, закладають торкретом по арматурній сітці.

Таблиця 19.1 Відстані при розмітці положення муфти та гумових кілець перед початком монтажу (а,б) та від торців муфти до гумових кілець у змонтованому стику (в,г,д) – див. 19.10

Муфта	Відстань, мм, від торця до позначки на кінці труби		Відстань від гумового кільця
	без бурта, а	з буртом, б	від торця муфти з боку		до його початкового положення, д
			Типи з'єднань пластмасових труб та способи їх влаштування.При прокладанні зовнішніх водопроводів з ПНД та ПВД основним способом з'єднання труб є їх зварювання нагрівальним інструментом встик. При влаштуванні самопливних трубопроводів каналізації труби з ПНД з'єднуються таким же способом. Труби з ПВХ з'єднуються в основному на клею (марки ГІПК-127) в розтруб. Однак враховуючи, що потрібне ретельне очищення поверхонь, що склеюються і акуратне нанесення клею, не допускаються деформації стиків, спостерігається вплив клею на довготривалу міцність ПВХ, а в процесі робіт виділяються. шкідливі речовиниОстаннім часом для з'єднання труб з ПВХ широко використовуються розтрубні з'єднання, що ущільнюються гумовими манжетами різного профілю, а також кільця круглого перерізу. У цьому випадку труби випускаються з розтрубами, що мають усередині кільцеві пази. Для приєднання пластмасових труб до металевих застосовуються переважно фланцеві з'єднання. У місцях проходу каналізаційних труб із ПВХ через стінки колодязів як гільзи використовуються сполучні муфти з одним гумовим кільцем. Зварювання поліетиленових труб, Найчастіше контактна, здійснюється встик (стикова), в розтруб з литими фасонними частинами та у формувальний розтруб (розрубне зварювання). При зварюванні труб особливо слід звертати увагу на зовнішній діаметр труб та їх еліпсність (овальність). При стиковому зварюванні максимальне розбіжність кромок повинно перевищувати 10 % товщини стінки, а зовнішній 900 мм і 1,5 мм - діаметром до 1200 мм. Кінці труб при розтрубному зварюванні повинні мати зовнішню фаску під кутом 45°. Контактне зварювання труб здійснюється в такій послідовності: встановлення та центрування труб у затискному центрувальному пристосуванні; торцювання труб та знежирення торців; нагрівання та оплавлення зварюваних поверхонь; видалення зварювального нагрівача; з'єднання розігрітих зварюваних торців труб під тиском (осада); охолодження зварного шва під осьовим навантаженням. Для отримання міцних та якісних стиків труб необхідно суворо дотримуватись основних параметрів зварювання - температуру та тривалість нагріву, глибину оплавлення, контактний тиск при оплавленні та осаді. Основні вимоги, яких необхідно дотримуватись при зварюванні труб, наведено в табл. 19.2. Склеювання полівінілхлоридних (вініпластових) трубздійснюється в основному в розтруб. Процес склеювання труб та з'єднувальних частин з ПВХ складається з наступних операцій: підготовка кінців труб та розтрубів під склеювання, склеювання та затвердіння з'єднань. Поверхні труб і розтрубів, що склеюються, знежирюють метиленхлоридом. Після цього клей наносять тонким шаром на розтруб та товстим на кінець труби. Склеювати труби та фасонні частини можна за температури зовнішнього повітря не нижче 5°С. Склеєні стики протягом 5 хв не повинні піддаватися жодним механічним впливам. Склеєні батоги та вузли перед монтажем повинні витримуватися не менше 24 годин після склеювання. З'єднання труб із ПВХ на розтрубах із гумовими кільцями.Напірні розтрубні труби в траншеї з'єднують у такому порядку. Спочатку очищають від бруду і масел гладкий кінець і розтруб труб, що з'єднуються, після чого на гладкому кінці олівцем або крейдою розмічають глибину всування його в розтруб. Потім в паз розтруба вставляють гумове кільце, змащують і гладкий кінець рідким милом, після чого всувають його в розтруб до позначки. При з'єднанні безнапірних каналізаційних труб із ПВХ поряд із розтрубом застосовують муфти. Технологія їх з'єднання з використанням гумових кілець аналогічна вищеописаною. Для складання розтрубних з'єднань напірних та каналізаційних труб застосовують натяжні пристрої. Таблиця 19.2 Технологічний режим контактного стикового зварювання пластмасових труб Показники Устаткування для зварювання та монтаж пластмасових трубопроводів.Для зварювання труб з поліетилену розроблені та випускаються пересувні установки та монтажні пристрої. Зараз використовуються три види установок для зварювання труб діаметром 160 – 315, 355 – 630 та 710 – 1200 мм. Пересувна установка НДІ Мосбуд для зварювання труб діаметром 160 - 315 мм (рис. 19.11, а, б)включає рухомий та нерухомий хомути для затиску труб, механізм обробки торців труб перед зварюванням, електронагрівальний диск для оплавлення торців труб, механічну силову систему для створення тиску в процесі оплавлення та опади, а також пульт управління. Установка для зварювання труб діаметром 355 – 630 мм представлена ​​на рис. 19.13, в.До її складу входять гідроциліндри підйому та опускання механізму для обробки торців труб, роликові опори та намет. Установка для зварювання труб діаметром 710 - 1200 мм (рис. 19.1 г)складається на власне зварювальної установки, переносних напрямних на опорах, базової вантажопідйомної та енергоживильної машини. Рис. 19.11. Установки та обладнання для зварювання пластмасових (поліетиленових) труб: а – установка для зварювання труб діаметром 160-315 мм; б – деталь зварювального вузла; - установка для зварювання труб діаметром 355-630 мм; г - те саме, діаметром 710-1200 мм; д, е, ж-комплект для зварювання труб діаметром 710-800 мм (д - центратор; е - торця пристрій; ж - електронагрівач із джерелом живлення); 1 - нерухомі хомути; 2 - електронагрівальний диск; 3 – торцювальний механізм; 4 - рухливі хомути; 5 - перемикач; б - труба, що приварюється; 7 – ролик; 8 - манометр контролю зусиль; 9 – система перемикань; 10 - затискач; 11 - привід торцювального механізму; 12 - візок; 13 - пульт керування; 14 - навісна станція; 15 - трубоукладач - бульдозер; 16 - зварювальна установка; 17 - напрямні шляхи; 18 - гідроциліндри; 19 - напрямні Поряд із зазначеними пересувними установками для зварювання пластмасових труб діаметром 110 - 800 мм використовують також комплекти обладнання, розроблені трестом Спецбудмеханізація (рис. 19.11, д, е, ж). Укладання пластмасових трубопроводів у траншеювиконується за двома основними схемами організації зварювально-монтажних робіт - базової та трасової. При базовій схемі зварювання труб виконують поблизу об'єктного їх складу з попереднім з'єднанням труб у секції довжиною до 18-24 м і більше, які доставляють на трасу і там їх спарюють у батоги або безперервну нитку для укладання траншею. При трасовій схемі труби розкладають уздовж траншеї та зварюють із застосуванням пересувних зварювальних установок у безперервну нитку методом нарощування. Укладання трубопроводів окремими трубами.Перед укладанням труби ретельно оглядають та відбраковують. Кількість труб, що розкладаються вздовж траншеї, залежить від досягнутого змінного вироблення. Труби на бермі траншеї часто зварюють у секції чи батоги, які потім опускають у траншею на м'яких рушниках. Однак у виробничих умовах, особливо в зимовий період, Монтаж трубопроводів ведуть з окремих труб і з'єднують їх в траншеї склеюванням або на гумових кільцях методом нарощування. Укладання ланками (секціям) та батогамидозволяє значно скоротити кількість зварних стиків на трасі, підвищити продуктивність праці, темпи прокладання трубопроводу та якість робіт. Секції доставляють на трасу та розкладають уздовж траншеї. Плетіти в траншею опускають вручну (при невеликому діаметрі труб) або за допомогою кранів. Укладати батіг у траншею допускається не раніше, ніж через 2 години після зварювання останнього стику. Опускають її в траншею плавно за допомогою прядив'яних канатів, м'яких рушників або ременів, що розташовуються на відстані 5-10 м один від одного, не допускаючи різких перегинів батоги. Скидати зварні батоги на дно траншеї не допускається. Прокладання пластмасових трубопроводів великих діаметрів (до 1000 мм і більше) проводиться способом протягування батоги по дну траншеї або опускання підвішених до крана труб. Кожен із цих способів має свої особливості та сферу застосування. Спосіб протягування найчастіше укладають поліетиленові трубопроводи в сухих ґрунтових умовах. При цьому зварювальну установку стаціонарного типуі направляючі розміщують у траншеї, після чого трубу послідовно з'єднують у безперервну нитку. Отторцованные труби спускають у траншею і укладають на затискачі зварювальної установки, потім зварюють, після чого трубопровід протягують вперед лебідкою або іншими механізмами. Стаття підготовлена ​​та представлена ​​у цифровому вигляді компанією

Головне управління з житлового та цивільного будівництва у м. Москві

ГОЛОВМОЗБУД при МОСГОРИВИКОМКУ

ТЕХНІЧНЕ УПРАВЛІННЯ

ТИМЧАСОВІ ТЕХНІЧНІ ВКАЗІВКИ
НА УКЛАДАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ТРУБ
ВЕЛИКИХ ДІАМЕТРІВ (1,0-2,5 м) ДЛЯ
БЕЗНАПОРНИХ КАНАЛІЗАЦІЙНИХ КАНАЛІВ
І ВОДОСТОЧНИХ КОЛЕКТОРІВ

ВСН-27-61

Москва - 1962

«Тимчасові технічні вказівки на укладання залізобетонних труб великих діаметрів. , 0-2, 5 м) для безнапірних каналізаційних каналів та водостічних колекторів» розроблено лабораторією дорожньо-мостового та підземного будівництва НДІМосбуду (керівник лабораторії Л. Аксельрод , наукові співробітники В. Сахаров та Г. Мощевітін) та погоджені з Управлінням дорожньо-мостового будівництва Головмосбуду , Управлінням водопровідно-каналізаційного господарства та Управлінням благоустрою Виконкому Мосради.

I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1. Дані Тимчасові технічні вказівки є доповненням до «Технічних правил проектування, будівництво та приймання в експлуатацію каналізаційних трубопроводів у м. Москві» (ТПК-1-57) та передбачають правила будівництва безнапірних каналізаційних та водостічних трубопроводів із залізобетонних труб діаметром від 1, 0 до 2 , 5. Вони обов'язкові всім будівельних організацій Головмосстроя.

2. Труби для будівництва водостічних та каналізаційних колекторів повинні відповідати вимогам чинного ГОСТу 6482-53 та технічних умов, затверджених Головмоспромбудматеріалами.

3. На будмайданчику труби приймають за заводськими документами, а також по зовнішньому огляду уповноважені з цією метою особи.

На кожну трубу завод має подавати паспорт встановленої форми. На внутрішній і зовнішній поверхнях кожної труби фарбою, що не змивається, повинні бути чітко нанесені такі маркувальні знаки: марка труби, дата виготовлення, найменування заводу-виробника, штамп ВТК.

Труби мають бути забраковані, якщо вони не відповідають чинним технічним умовам.

Особливо слід звернути увагу на неприпустимість:

а) зламів та тріщин, проходить через усю товщину стінки ствола труби або розтруба;

б) на кінцях труб більше двох околов довжиною понад 5 см по утворюючій або колі труби;

в) раковистого будови бетону, що вказує на недостатню його густину;

г) наявності виступаючої з бетону або оголеної арматури.

Труби без маркування та паспорта приймати не дозволяється.

4. Перед укладанням труб щілини та інші дрібні дефекти, які не перешкоджають застосуванню труб, повинна закласти цементним розчином організація, що веде монтаж.

5. Усі будівельно-монтажні роботи з укладання труб виконуються відповідно до вимог «Технічних вказівок на виробництво та приймання робіт з влаштування зовнішніх трубопроводів водопостачання та каналізації» (СН-161-61), вказівками «Правил техніки безпеки для будівельно-монтажних робіт» Держбуду СРСР (1958 р.), «Інструктивних вказівок з техніки безпеки під час виробництва підземних робіт» Главмосстроя (1958 р.).

Геодезичні роботи при розбивці траси та монтажі труб слід проводити лише перевіреними інструментами, що мають паспорти та довідки про дату останньої перевірки.

ІІ. РОЗРОБКА ТРАНШІВ

6. Розробка та приймання траншей та котлованів повинні проводитися відповідно до технічними правиламивиконання земляних та буропідривних робіт (СНіП, ч. III), а також справжніми Технічними вказівками.

7. Ширина траншеї дном для труб діаметром 1 м при глибині траншеї до 3 м (з кріпленням і без кріплення) приймається рівною зовнішньому діаметру плюс 1,0 м*; при глибині більше 3 м і кріпленні стінок траншеї на кожен метр глибини додається до ширини траншеї по 0,2 м. 1,5м.

При необхідності влаштування дренажних лотків або спеціальних водовідливних пристроїв, складних штучних основ під трубопроводи, а також наявності поблизу траншеї підземних споруд ширина траншей визначається проектом.

_________________

* Відповідно до СН-49-59, частина IV, том 1, глава IV-В-1, п. 76.

8. У ґрунтах природної вологості траншеї риють із укосами, або з кріпленням стінок.

Крутизна укосів траншей, що розробляються без кріплень, повинна відповідати даним, наведеним у .

Таблиця 1

	Крутизна укосу при глибині
Насипний грунт та пісок	1: 1,25	1: 1,5
	1: 0,67	1: 1
Суглинки	1: 0,67	1: 0,75
	1: 0,5	1: 0,67

9. Траншеї глибиною до 3 м необхідно, як правило, кріпити, керуючись вказівками діючих технічних умов («Інструктивні вказівки з техніки безпеки під час виробництва підземних робіт», дод. 4, вид. НДІМосбуду, 1958 р.), а глибиною понад 3 м - за індивідуальними проектами.

При проектуванні конструкцій кріплень необхідно передбачати можливість протягування труб вздовж траншей.

10. При розробці траншей екскаватором "недобір" ґрунту допускається на глибину не більше 0,2 м; "перебір", як правило, не допускається.

У разі перебору на дно траншеї підсипають шар піску до проектної позначки. Ступінь ущільнення піску має бути не нижче коефіцієнта 0,95.

11. Підчищати дно траншеї до проектних відміток, а також рити приямки для розтрубних та фальцевих стикових з'єднань слід безпосередньо перед укладанням труб.

Розміри приямків для монтажу стиків з'єднань труб такі: довжина 1,1 м, ширина D + 1,1 м та глибина 0,4 м,

де D - Зовнішній діаметр розтруба або фальця.

Після укладання труб приямки засипають піском і ущільнюють. Коефіцієнт ущільнення повинен бути не нижче 0,95

12. Відвали ґрунту розміщують, як правило, з одного боку траншеї на відстані не менше ніж 0,5 м від брівки.

13. Від затоплення та розмиву поверхневими водами траншеї повинні бути захищені відвалами ґрунту з нагірного боку, відповідним плануванням території, що примикає, а в необхідних випадках водовідвідними нагірними канавами, огороджувальними обвалуваннями та ін.

14. Розробка траншей нижче горизонту ґрунтових вод повинна проводитись після штучного зниження рівня ґрунтових вод.

15. Штучне водозниження при копанні траншеї повинно забезпечувати видалення води при виконанні наступних робіт: підготовка природної або штучної основи під трубопроводи, зачищення траншей і котлованів, укладання трубопроводів, закладання стикових з'єднань, випробування трубопроводів (при незасипаних траншеях), засипання траншей.

16. Водовідлив з траншей повинен бути організований таким чином, щоб ґрунти основи не розпушувалися висхідним струмом ґрунтових вод.

17. У пучинистих пилуватих, глинистих і суглинистих ґрунтах дно траншеї слід оберігати від промерзання до укладання труб і безпосередньо після укладання або випробування.

Для зменшення глибини промерзання ґрунту на об'єктах, намічених до будівництва взимку, необхідно восени (не пізніше 15 жовтня) провести оранку ґрунту за габаритами траншеї.

Для запобігання основи від промерзання укладені труби необхідно відразу засипати ґрунтом на висоту не менше 0,5 м над їхнім верхом, а кінці труб та колодязі закривати дерев'яними щитами.

Примітка. При сухих піщаних і гравілистих ґрунтах дно траншеї можна не оберігати від промерзання.

18. При копанні траншей у пластичних глинах, а також водонасичених ґрунтах з водозниженням повинні бути вжиті заходи для попередження просадок ґрунту за межами траншей через винесення чи опливання ґрунту. Необхідно вести спостереження за осіданням споруд та будівель, розташованих поблизу траси трубопроводу.

Просідання поверхні землі за межами кріплення траншеї не повинні перевищувати 0,5 % її глибини, при цьому їх поширення в сторони від траншеї не повинно бути більше величини, що дорівнює глибині траншеї.

ІІІ. ПРИСТРІЙ ПІДСТАВ ПІД ТРУБИ

19. У піщаних ґрунтах пристрій ґрунтового ложа формою труби на дні траншеї (, тип I) проводиться за шаблоном. Поверхня профілю ложа очищається від каміння. Не допускається укладання труб на перезволожену ґрунтову основу.

20. При влаштуванні піщаної основи в глинистих та суглинистих ґрунтах товщина шару піску під трубою повинна бути не менше 10 см (, тип II).

ТипI

Мал. 1. Влаштування ґрунтового ложа за формою труби на дні траншеї:

тип I - у піщаних ґрунтах; тип II - у глинистих та суглинистих ґрунтах

21. Монолітні та збірні бетонні та залізобетонні основи під труби виконуються відповідно до вимог проекту.

IV. ЗБЕРІГАННЯ І ТРАНСПОРТУВАННЯ ТРУБ НА БУДМАЙДАНЧИКУ

22. Залізобетонні труби повинні бути розкладені вздовж траси трубопроводу в радіусі дії крана, що здійснює монтаж, на відстані не менше ніж 3 м від брівки траншеї.

23. У разі неможливості розвантаження труб вздовж траси вони зберігаються на приоб'єктному складі окремо за діаметрами та заводськими марками.

Труби діаметром до 1,7 м включно дозволяється зберігати штабелями не більше ніж у два ряди, причому кожна труба повинна укладатися на дерев'яні підкладки. Труби діаметром понад 1,7 м зберігаються у вертикальному положенні.

24. Транспортувати труби по трасі дозволяється на машинах чи волокушах тракторами.

Забороняється переміщувати труби волоком або перекочувати.

25. Труби діаметром до 1,7 м включно слід перевозити у горизонтальному положенні. Кінці труб під час перевезення не повинні звисати більш ніж на 0,5 м. Труби діаметром понад 1,7 м (до 2,5 м) перевозять у вертикальному положенні.

V. УКЛАДАННЯ ТРУБ

26. Труби укладають на передбачену проектом підставу, очищену від грунту, що обвалився, і осушене.

Примітка. Труби слід укладати відповідно до міток заводу, що фіксують положення лотка і шелиг.

27. Підтягувати труби до місця укладання і опускати в траншею дозволяється тросом, застропованим посередині зовнішньої сторонитруби, або за допомогою спеціальних захватних пристроїв.

28. Опускати труби в траншею слід стріловими кранами, трубоукладачі або козловими кранами.

30. Труби, як правило, слід укладати знизу вгору по ухилу розтрубами вперед, причому гладкий кінець труби вставляти в розтруб вже укладеної, а гребінь труб фальцевих - в паз укладеної труби.

31. Перед стикуванням внутрішні та зовнішні поверхні кінців труб повинні бути очищені від льоду, снігу, бруду та напливів розчину та бетону.

Труби на прямому ділянці повинні бути центровані так, щоб у будь-якому місці периметра ширина розтрубної щілини була б не менше 10 мм, а проміжок між гладкими кінцями і наполегливою частиною розтруба - не більше 15 мм.

VI. Заробка стиків

32. Закладення стиків труб має вестися з відставанням від місця укладання не менше ніж на 2-3 труби.

33. Закладення стиків розтрубних залізобетонних труб для каналізації повинна починатися з конопатки розтруба на половину його глибини із зовнішнього боку труби двома витками просмоленого каната або пасма з наступним карбуванням зволоженою азбоцементною сумішшю з боку торця розтруба. З внутрішньої сторонитруби розтруб крупним планом цементним розчином (, а) складу 1: 3.

При закладенні стиків розтрубних залізобетонних труб для водостоків спочатку конопатять кільцевий проміжок на половину його глибини просмоленим канатом або пасмом. З внутрішньої та зовнішньої сторони труб зазори закладають і затирають цементним розчином складу 1:3 (за вагою) без карбування (, б). Внутрішня поверхня закладення повинна бути рівною та гладкою.

34. Просмоленим канатом (ГОСТ 483-55) труби конопатять із зовнішнього боку. Цю операцію можна виконувати пневматичними карбунальними молотками Р-1, Р-2 та Р-3 або вручну (за допомогою карбування та молотка вагою 0,5-1,0 кг).

35. Асбоцементною сумішшю розтруби закладають шарами завтовшки не більше 20 мм з розчеканкою кожного шару окремо. Ущільнювати азбоцементну суміш можна пневматичним карбунальним молотком Р-1 або вручну, починаючи з нижньої частини труби. Розтруб заповнюється азбоцементом урівень з торцем.

Допускається величина надходження або витоку води на добу м 3 на 1 км довжини трубопроводу при діаметрі м

Залізобетонні труби

ДОДАТОК 1

Сортамент залізобетонних труб великих діаметрів , що виготовляються управлінням Головмоспромбудматеріали (на 1962 рік)

Завод-виробник	Внутрішній умовний діаметр , мм	Внутрішній фактичний діаметр , мм	Тип труби	Товщина стінки , мм	Довжина , мм	Тип з'єднань	Вага труби , т	Примітка
Московський завод залізобетонних труб (Філевський)			Нормальної міцності				4, 2
			Підвищеної міцності				5, 0
			Нормальної міцності			Розтруби
			Нормальної міцності			Розтруби
			Нормальної міцності			Розтруби
			Підвищеної міцності			Розтруби
			Нормальної міцності					Підлягають випуску 1962 р.
			Нормальної міцності					Підлягають випуску 1962 р.
			Нормальної міцності
			Нормальної міцності

Примітка. Адреси :

Московського заводу залізобетонних труб - м. Москва , Г-87 , Береговий проїзд , дім 2 , тел. Г 9-31-23.

ЗБВ № 15 - м. Москва , Ж-88 , Ст. Остапівське шосе , будинок 83 , тел. Ж 2-56-04.

ЗБВ № 13 - м. Москва , Б-319 , Батьківський проїзд , будинок 9а , тел. Д 7-59-16.

Труби нормальної міцності призначаються для укладання на глибину 4 м над верхом труби , труби підвищеної міцності – на 6 м над верхом труби.

ДОДАТОК 2

Вантажопідйомність кранів в залежності від вильоту стріли

Найменування механізмів

Максимальний виліт стріли , м

Виліт стріли , м

Вантажопідйомність крана (в опорних домкратах) , т

А. Автокрани вантажопідйомністю 5 т (К-51 , К-52)

Б. Пневмоколісні крани :

вантажопідйомністю 10 т (К-102 , К-104 , Лорейн , Ортон)

вантажопідйомністю 25 т (К-252 , К-255)

Технологія монтажу зовнішніх трубопроводів багато в чому залежить від їх призначення та виду прокладки, матеріалу труб, їх діаметра, товщини стінок, довжини труб, наявності на них готової ізоляції та її виду (або її відсутності), а також від забезпеченості будівництва монтажними елементами (трубними секціями, батогами) та інших умов.

Монтаж трубопроводів з будь-яких видів труб (або їх секцій) пов'язаний з необхідністю з'єднання їх у безперервну нитку. Трубопроводи на трасі збирають (монтують) з окремих елементів (труб) порівняно невеликої довжини, у зв'язку з чим доводиться закладати або зварювати велику кількість стиків. Це уповільнює та подорожчає прокладку трубопроводів. Дещо полегшує прокладання трубопроводів попереднє укрупнення труб у ланки або секції з двох-трьох і більшої кількості труб.

Прокладання трубопроводів полягає в установці та збиранні на трасі монтажних вузлів - труб (або їх секцій, батогів), фасонних частин, компенсаторів та арматури - в проектне положення. При цьому чим більший монтажний вузол, тим менше монтажних стиків і легше складання трубопроводів. Вузли комплектують та випробовують, а також покривають шаром ізоляції або фарбують на трубозаготівельних базах. Індустріальна технологія прокладання трубопроводів передбачає централізовану заготівлю монтажних елементів і вузлів, доставку їх у готовому вигляді на трасу, попередню підготовкуоснов та опорних конструкцій до укладання, по-точне складання трубопроводів.

Склад і послідовність робочих процесів при прокладанні трубопроводів залежать від типу застосовуваних труб (металеві та неметалеві), а також від умов їх прокладання (у стиснених міських або польових умовах, на рівній або пересіченій місцевості, за наявності або відсутності природних або штучних перепон тощо).

Роботи при прокладанні трубопроводів зазвичай здійснюють кілька етапів, виконуваних послідовно: перевірка якості труб; опускання труб у траншею; центрування та укладання їх за заданим напрямом і ухилом, закріплення труб на місці; закладення стиків з перевіркою їх якості; випробування і приймання.

Перевірка якості труб зазвичай виконується двічі - на заводі-виробнику (за встановленою методикою, іноді з випробовуванням їх на стенді) і безпосередньо на трасі перед їх укладанням в траншею. На трасі практично всі труби, що надходять, підлягають огляду та перевірці їх якості. Це вкрай необхідно, тому що використання при монтажі трубопроводу, особливо напірного, хоча б декількох або навіть однієї неякісної труби призведе до розривів і аварій у місці їх укладання. Усунути їх дуже важко, тому що це вимагає зупинки експлуатації водоводу і розриття траншей. При аваріях на водоводах з розтрубних чавунних або залізобетонних труб заміна неякісної труби дуже скрутна. Якщо в таких випадках неможливо виправити дефекти неякісної труби в траншеї, доводиться її руйнувати (що також нелегко) і видаляти, а на її місце укладати вставку, найчастіше зі сталевої труби, оскільки укласти таку ж розтрубну трубу практично неможливо. Якщо вдається виправити недолік і включити в роботу трубопровід, то вставка завжди буде слабким місцем через швидку корозію сталевої труби.

На трасі труби, що надходять, приймають за документами (сертифікатами, паспортами) заводів-виробників, що підтверджують їх якість. Однак у трубах можуть виникнути дефекти внаслідок неправильного їх навантаження, перевезення та розвантаження. Тому перед укладанням в траншею труби ретельно оглядають, перевіряють їх фактичну якість і відбраковують при виявленні серйозних і невиправних дефектів. Не допускається укладати труби з тріщинами, відколами кромок і розтрубів, великими відхиленнями від кола, тобто. з овальністю та іншими серйозними дефектами. Поверхня стиків труб гумових манжет і кілець, що використовуються для влаштування, повинна бути гладкою, без тріщин, пузирів, сторонніх включень і дефектів, що знижують їх експлуатаційні властивості.

Опускання труб у траншею ведеться за допомогою кранів, а також спеціальних вантажозахоплювальних пристроїв. Вручну опускають лише легкі труби (невеликих діаметрів), використовуючи м'які канати, полотнища і т.п. Категорично забороняється скидати труби в траншею. Опускати труби в траншею з пологими укосами без кріплень порівняно легко, ефективність опускання залежить лише від правильного виборусхеми укладання труб та типу монтажного крана. Складніше опустити в траншею труби за наявності кріплень з поперечними розпірками. Труби при цьому укладають з послідовним зняттям та встановленням розпірок. Все це уповільнює та ускладнює процес укладання труб, збільшує його трудомісткість та подовжує термін будівництва. Щоб прискорити і убезпечити цей процес, застосовують великорозмірні кріплення з вертикальними щитами, горизонтальними прогонами і розпірними рамами, що розташовуються через 3-3,5 м.

Укладання труб при цьому ведуть за двома схемами. За першої схеми процес виконують двома потоками. Спочатку трубоук-ладчики за допомогою крана укладають трубу на дно траншеї і продовжують роботу з остаточної вивірки та тимчасового її закріплення, а потім монтажники за допомогою компресора та пневмомолотків зачеканюють стики труби. При другій схемі процес виконують трьома потоками, використовуючи два крани. Причому один з них опускає трубу і продовжує роботу зі ланкою монтажників по вивірянню та тимчасовому закріпленню труби, а другий - дублює всі ці процеси з укладання наступної труби (другий потік); третій потік по зачеканке (загортання) стиків труб виконується, як із першої схемою. Легкі труби в траншеї з кріпленнями опускають за допомогою засобів малої механізації або вручну. Опускати труби або секції слід за суворим дотриманням правил безпеки.

Укладання труб по заданому напрямку і ухилу (малюнок нижче) між двома суміжними колодязями виконують в основному по переносним (ходовим) візирках, штирям-маякам або за допомогою рівня. Ходові візирки застосовують при зачистці траншеї дна до проектної позначки. При укладанні напірного трубопроводу на зачищене дно траншеї вирівнюють (нівелюють) верх труб, для чого застосовують візирки без виступів внизу, що встановлюються на верх труб. Тому довжину такої візирки зменшують на величину зовнішнього діаметра труб.

Укладання труб по заданому напрямку та ухилу

1 - обнесення; 2 - візирка стала; 3 - візирка ходова

Для укладання самопливних каналізаційних труб по заданому ухилу використовують ходову візирку, у якої внизу на п'яті є виступ, приклеєний під прямим кутом. При укладанні труб візирку виступом встановлюють вертикально на лоток труби. Труба вважається покладеною по заданому ухилу на проектні позначки, якщо верх перекладки ходової та двох постійних візирок знаходиться в одній площині, що проглядається неозброєним оком. Прямолінійність укладання труб перевіряють нитковими схилями, підвішеними на осьовий дріт (причалку). Після установки обносок і поло-чек за допомогою нівеліру визначають позначки поличок На кінцях ділянки, що укладається.

Лінія, що з'єднує точки між центрами постійних візирок на обносках, має той самий ухил, що й ухил трубопроводу. Цю лінію називають лінією візування. У труби великих діаметрів вставляють шаблон із зазначеною віссю трубопроводу, що полегшує їх укладання в заданому напрямку. Для прискорення робіт застосовують інвентарні металеві переносні обнесення-візирки. Для більш точного дотримання проектного ухилу лотка трубопроводу застосовують візуальний спосіб похилого променя нівеліру або лазерного променя (візира). При останньому способі використовують лазерний нівелір, який встановлюють на початку ділянки.

Самопливні трубопроводи по заданому ухилу можна встановлювати і за допомогою рівня. Правильність укладання трубопроводу по заданому напрямку і ухилу остаточно перевіряють перед засипкою труб і колодязів шляхом нівелювання дна лотків труб і колодязів, тобто. виконують виконавчу зйомку. Різниця відміток між дном колодязів і лотком в окремих точках трубопроводу не повинна відрізнятися від проектної більш ніж на будівельний допуск. Прямолінійність трубопроводу між колодязями перевіряють за допомогою дзеркал, що відбивають промінь вздовж осі.

Закріплення труб дома після їх укладання виконують чи то присипкою грунтом, чи з допомогою клинів (наприклад, при укладанні важких труб великих діаметрів на бетонні ос-нования).

Закладення стиків проводиться при влаштуванні напірних та безнапірних трубопроводів з коротких бетонних, залізобетонних, чавунних, азбестоцементних та керамічних труб (розрубних або гладких на муфтових з'єднаннях). Стики напірних труб зазвичай закладають гумовими кільцями або манжетами, а самопливних - просмоленою пасмою, азбестоцементною сумішшю і т.п. (Рисунок нижче). Стики сталевих труб зварюють, а пластмасових - зварюють або склеюють.

Герметичність і водонепроникність розтрубних стиків чавунних трубопроводів досягаються закладенням розтрубної щілини прядив'яної просмоленої або бітумінізованої пасмою з наступним пристроєм замку з азбестоцементної суміші, що утримує пасмо від видавлювання гідравлічним тиском. Іноді замість неї застосовують цементний розчин і у виняткових випадках – свинець. Останнім часом використовують мастики-герметики. При закладенні стиків гумовими манжетами, що самоущільнюються, пристрій замків не потрібен.

Стики залізобетонних труб

а, б - розтрубні; в – фальцеві; 1 – гладкий кінець труби; 2 – азбестоцемент; 3 смоляне пасмо; 4 – розтруб; 5 – цементний розчин; 6 – гумові кільця; 7 – цементний розчин або асфальтова мастика; 8 - затирання цементним розчином

Закладення розтрубних стиків пасмом. Прядив'яне пасмо вводять у розтрубну щілину до упору розтруба на таку глибину, щоб залишилося місце для влаштування замку. Оскільки товщина джгута з пасма дещо більша за ширину розтрубної щілини, його проштовхують у стик за допомогою конопатки, якою джгут вводять у кільцевий зазор спочатку від руки, а потім сильними ударами молотка (при ручному карбуванні). При механічному карбуванні джгут ущільнюють пневматичним інструментом. Для створення необхідної герметичності стику в щілину зазвичай закладають 2-3 джгута, причому так, щоб захльостки їх не збігалися по довжині кола. Після закладення стику пасмом улаштовують азбестоцементний замок, укладаючи азбестоцементну суміш у зазор шарами-валиками (по 3-4 шари) і ущільнюючи карбуванням, завдаючи по них сильні удари молотком. Зароблений стик вкривають на 1-2 доби вологою мішковиною, що створює сприятливі умови для схоплювання і твердіння азбестоцементної суміші.

Мастиками-герметиками крупним планом стикові з'єднання розтрубних чавунних труб при прокладці напірних каналізаційних трубопроводів з максимальним робочим тиском до 0,5 МПа. Найчастіше застосовують полісульфідні герметики з герметизуючих і вулканізуючих паст, в які іноді додають азбестову або гумову крихту. Мастики-герметики готують дома робіт за 30-60 хв до їх використання. Стики герметизують за допомогою шприців з ручним або пневматичним видавлюванням мастики або пневматичних установок. Герметик в розтрубну щілину вводять за допомогою насадки, яка кріпиться до наконечника шприца або шланга пневматичної установки.

Бетонні та залізобетонні труби укладають на природну або штучну основу. Стики напірних труб (розрубні або муфтові) закладають гумовими кільцями ущільнювачів, а безнапірних (розтрубні або фальцеві) - смоляним або бітумізованим пасмом, азбестоцементним або цементним замком, а також асфальтовою мастикою. Перед укладанням труб у траншею їх так само, як і муфти, під час приймання піддають зовнішньому огляду для виявлення дефектів та перевірки розмірів.

Бетонні та залізобетонні труби розкладають уздовж траншеї різними способами (перпендикулярно до траншеї, під кутом та ін.), вибір яких залежить від типу та вантажопідйомності монтажних кранів.

Монтаж напірних трубопроводів. Напірні трубопроводи монтують з розтрубних та гладких залізобетонних напірних труб на муфтових з'єднаннях, що вносить різноманітність у технологію робіт з їх прокладання.

Монтаж трубопроводів з розтрубних труб ведуть у такій послідовності: доставка труб та розкладка їх уздовж траншеї, подача їх на місце укладання, підготовка кінця труби та встановлення на нього гумового кільця; введення його разом з кільцем у розтруб раніше покладеної труби; надання укладеної труби проектного положення - остаточне закладення стику; попереднє випробування готової незасипаної ділянки трубопроводу (а при трубах великих діаметрів тільки стикових з'єднань); засипання цієї ділянки; остаточне його випробування.

Монтаж труб ведуть стріловими кранами, причому труби з берми траншеї подають розтрубами вперед у процесі монтажу і обов'язково проти течії рідини. Перед укладанням першої труби на початку траси встановлюють бетонний упор, що забезпечує стійке положення першим двом-трьом труб при їх з'єднанні в розтруб. Рекомендована схема розміщення механізмів, робітників-монтажників та розкладання труб при монтажі трубопроводів показана на рис. 4 а. При укладанні труби спочатку за шаблоном відзначають на її гладкому кінці глибину заведення його в розтруб укладеної труби. Встановивши кран посередині труби, що укладається і застропив її напівавтоматичним захопленням (рис 4, г, в, д) або за допомогою стропів, або траверси, трубу подають в траншею (рис. 4, д, е).

Рис.4 - основні робочі операції при монтажі трубопроводу із залізобетонних розтрубних труб: а - загальна схема організації робіт (Т-1, Т-2, Т-3, Т-4, Т-5 - робочі місця трубоукладачів); б - розмітка гладкого (втулкового) кінця труби шаблоном; а, г - стропування труби та опускання її в траншею за допомогою кліщового захоплення; д - введення гладкого кінця труби в розтруб; е - вивіряння положення труби в плані по вішках; ж - центрування труби; з - інвентарна вішка з схилом; і - натяжний пристрій; 1 - труби; 2 - кран; 3 - траншея; 4 - кліщовий захоплення; 5 - укладена розтрубна труба; 6 - труба, що укладається; 7 - приямки; 8 - сходи; 9 - нерухомі візирки; 10 - переносна (ходова) візирка; 11 - інвентарні вішки; 12 - натяжний гвинт; 13 - балка; 14 - тяга; 15 - розпірка

На висоті 0,5 м від її дна опускання труби припиняють і на гладкий кінець її надягають гумове кільце, після чого заводять її в розтруб раніше покладеної труби і опускають на підготовлену основу. При цьому особливу увагу приділяють центруванню втулкового кінця труби, що вводиться, з гумовим кільцем щодо західної фаски розтруба раніше укладеної труби.

Для вивірки положення труби, що укладається, на її лоток спирають ходову візирку і потім стежать, щоб верх цієї візирки знаходився на загальній лінії візування з двома нерухомими візирками на обносках (рис. 4, е, ж). Після вивіряння труби з неї знімають захоплення, звільняють кран для монтажу наступної труби і приступають до вивірки положення труби в плані. З цією метою встановлюють по схилу інвентарні вішки (рис. 4, з): одну з них на кінець труби, що укладається, а іншу - на раніше укладену. По встановленій у колодязі або на змонтованій ділянці трубопроводу нерухомій віші перевіряють правильність укладання труби в плані (рис. 4, е). При необхідності її зміщують у потрібну сторону.

На закінчення за допомогою натяжного пристосування (рис. 4, і) вводять гладкий кінець труби в розтруб раніше покладеної, спостерігаючи при цьому за рівномірністю закочування гумового кільця в розтрубну шель, При цьому не можна допускати, щоб торець втулкового кінця був засунутий в розтруб до повного упору ; між ними має бути залишений зазор (для чого й робиться розмітка), причому для труб діаметром до 1000 мм – величиною 15 мм, а для труб великих діаметрів – 20 мм. З'єднавши труби, знімають натяжний пристрій і підбивають трубу з боків ґрунтом на висоту 1/4 її діаметра з пошаровим ущільненням ручними трамбовками.

Рис.5 - способи монтажу розтрубних напірних залізобетонних труб і застосовувані для цього пристосування: 1 - укладена та укладена труба; 2 - напівхомут; 3 - гумове кільце; 4 – трос; 5,6 - наполеглива та робоча балки; 7 - натяжний гвинт; 8 - фрикційно-храповий пристрій; 9 – шарнірний хомут; 10 - регулювальні гвинти; 11,12 - опорна і рухлива кріпацтва; 13 - тріскачка; 14 – бетонний упор; 15 - гідроциліндри; 16 - маслопровід; 17 – насос; 18 - кран-трубоукладач; 19 - розтруб; 20 - важільна лебідка; 21 – блоки; 22 - трос до лебідки; 23 - завзятий брус; 24 - бульдозер чи трактор; 25 - ківш екскаватора; 26,29 - знімний та ремонтний хомути; 27 - опорна обойма; 28 - штовхач; 30 - ремонтно-гумова кільце; 31 – болти; 32 – траверса; 33 - важелі; 34 - пластина; 35 – затискні колодки; 36 - захоплення для труб; 37 - гак

При монтажі трубопроводів з розтрубних залізобетонних труб найбільш трудомісткою операцією є введення кінця труби з гумовим кільцем в розтруб раніше укладеної. Для полегшення її застосовують різні пристрої, пристрої та механізми. Зокрема, використовують дво-трьохтросові зовнішні натяжні пристрої (рис. 5, а, б), рейкові та гідравлічні домкрати (рис. 5, в), внутрішні натяжні пристрої, важільні та шестерні лебідки (рис. 5, г, д), бульдозери та екскаватори (рис. 5, е, ж).

Для монтажу труб діаметром 500, 700, 900 мм застосовують також універсальний гідравлічний пристрій (рис. 5, і), яке закріплюють на трубі, а потім разом з нею опускають в траншею. Перевіривши точність центрування труби та правильність розташування гумового кільця, трубу під дією ходу гідроциліндра стикують із трубопроводом.

При виборі способу монтажу труб враховують наявність необхідного обладнання та механізмів, а також умови будівництва трубопроводу. Монтаж труб за допомогою бульдозера (рис. 5, е) може проводитись у тому випадку, якщо бульдозер використовується під час планування (зачистки) дна траншеї, тобто. коли поєднуються ці дві операції. Монтаж труб діаметром 1000-1200 мм в траншеях шириною по дну 2,2 м здійснюють за допомогою бульдозера Д-159Б (рис.6). Для монтажу труб невеликих діаметрів (до 500 мм) трестом Центроспецбуд виготовлений малогабаритний бульдозер на базі трактора Т-548 із шириною відвалу 1,25 м. Спосіб монтажу трубопроводу за допомогою внутрішнього натяжного пристрою рекомендується застосовувати для труб діаметром 800 мм та більше.

Рис.6 - Монтаж залізобетонних труб діаметром 1000-1200 мм за допомогою бульдозера: 1, 2 - укладена і укладається труби; 3-бульдозер Д -159 Б; 4 - монтажний кран (Е-652 Б); 5 - розкладка труб

Монтаж трубопроводу за допомогою ковша екскаватора (див. рис. 5, ж) ведуть при прокладанні труб у водонасичених ґрунтах або в обмежених міських умовах будівництва, коли траншею відривають у міру прокладання труб, і екскаватор, розташований поруч, використовується для їх монтажу поворотом ковша.

Застосовувані засоби механізації монтажу залізобетонних та бетонних трубопроводів залежать в основному від типу стикового з'єднання та діаметра труб. Тип стикового з'єднання визначає технічні вимоги до монтажного обладнання, а діаметр труб і розміри траншеї - можливі схеми розміщення монтажного обладнання і технологічні схеми виробництва монтажних робіт, що звідси випливають.

Основними технічними вимогами до обладнання для монтажу труб на гумових кільцях ущільнювачів є: забезпечення співвісності труб і створення необхідного осьового зусилля для їх стикування. При монтажі труб з розтрубно-гвинтовим з'єднанням додатково потрібно забезпечити загвинчування труби, що укладається в раніше укладену. Для монтажу труб із зачеканкою стикових з'єднань слід забезпечити механізоване ущільнення волокнистих матеріалів розтрубної щілини.

Монтаж бетонних та залізобетонних труб в даний час ведуть в основному за двома технологічними схемами. При першій застосовують навісне обладнання до крана-трубоукладача для виконання всіх операцій: захоплення труби на бермі і її спуску на дно траншеї, центрування труби, що укладається до укладеної ділянки трубопроводу і стикування труб. Друга схема передбачає виконання центрувальних і стикувальних операцій базовою машиною, що переміщається по дну траншеї, з відповідним обладнанням. Кожна з цих схем має свої сфери застосування, обумовлені довжиною і діаметром труб і шириною траншеї.

Існуючі методи монтажу залізобетонних труб (особливо великих діаметрів 1000, 1200 мм) не забезпечують точної співвісності при монтажі укладеної та раніше укладеної труби. Трубу, що зазвичай укладається, підтримують на вазі вантажопідйомним механізмом, а іншим механізмом (трактором, екскаватором) створюють поздовжнє зусилля, що забезпечує введення гладкого кінця в розтруб укладеної труби. При цьому, як показує досвід, дуже складно забезпечити в стику однаковий кільцевий зазор між поверхнею гладкого кінця труби і внутрішньою поверхнею розтруба, через що гумове кільце, що знаходиться в цьому зазорі, не защемлено по периметру труб. Тому гумове кільце не перекочується рівномірно в міру входу в розтруб, інколи ж перекручується що неприпустимо. Складно також забезпечити необхідний зазор у стику між трубами, так як зсув труби відбувається до зіткнення їх у розтрубі, часто без контролю.

Рис.7 - Схеми навісного пристрою для монтажу залізобетонних труб на гумових кільцях (а), навісного обладнання для монтажу труб з розтрубно-гвинтовим з'єднанням (б) і траншейної машини для монтажу розтрубних труб (в): 1 - упор - фіксатор; 2 - фіксатори труби; 3, 9 - гідроциліндри; 4 - траверса; 5 - скоба; 6 - втулка напрямна; 7 - шток; 8 - труба, раніше укладена; 10 - захоплення; 11 - труба, що укладається; 12 - фіксатор клинової; 13 - рама; 14 - привід обертання та осьової подачі труби; 15 - роликові захоплення; 16 - захоплення раніше покладеної труби; 17 - трубоштовхна поперечна балка на горизонтальній рамі; 18 - грейферний ківш лриямкокопателя; 19 - похила стріла приямкокопателя; 20 - плужний ложекопичувач; 21 - дорожні ущільнювачі; 22 - ложа; 23 - приямок; 24 - вікно для пропуску ковша у вибій; 25 - пасивний бічний розсіювач; 26 - відвал

Начіпне обладнання для механізованого монтажу залізобетонних труб, що виключає зазначені недоліки, розроблено Тульським політехнічним інститутом спільно з трестом Тула-спецбуд та іншими організаціями. Таке навісне обладнання (рис 7, а) для монтажу залізобетонних напірних труб на гумових кільцях ущільнювачів конструктивно виконане у вигляді вантажо-несучої балки з підвіскою до гака крана-трубоукладача. На балці розміщені два захоплення труби, що укладається, захоплення раніше укладеної і привід горизонтальної подачі труби, що укладається. Пристрій має просту конструкцію та надійно в роботі.

Гідропривід здійснюється від гідросистеми крана-трубоукладача та розрахований на тиск до 10 МПа. При цьому зусилля в гідроциліндрі стикування досягає 95000 Н. Через велику різницю в масі труб різних діаметрів розроблено чотири варіанти такого навісного обладнання: для труб діаметром 500; 600 та 700; 800 та 1000; 1200-1400 мм, а переналагодження з одного діаметра на інший у кожному варіанті виробляють за допомогою змінних деталей. Маса навісного обладнання для труб діаметром 1200 мм, представленого на рис. 19.9, а становить 900 кг.

Для монтажу труб діаметром 900 мм Ярославським інститутом ПТІОМЕС розроблено навісне обладнання до крана-трубоукладача ТГ-124. Його довжина 5600, ширина та висота 1640 мм. вага 940 кг.

Для механізації монтажу залізобетонних напірних труб зі сталевим осердям типу РТНС розроблено навісне обладнання, що включає нерухому та рухливу рами. У нерухомій рамі встановлено гідроциліндр, шток якого пов'язаний з кулачковою штангою, що впливає при переміщенні штока на всі механізми обладнання. На рухомій рамі жорстко закріплений упор-захоплення, за яким розташований механізм із кліщовим захопленням.

Для монтажу залізобетонних безнапірних труб з розтрубно-гвинтовим з'єднанням розроблено спеціальне навісне обладнання (рис. 7, б), яке складається з рами, роликових захватів труби, що укладається, захоплення раніше укладеної труби. До рами жорстко прикріплені упори, що сполучаються з розтрубом і частиною втулки укладеної труби.

Краном-трубоукладачем навісне обладнання підводять до труби, що укладається, і фіксують її в роликових захопленнях. Потім навісне обладнання з трубою переміщують і опускають у траншею, підводять до раніше покладеної труби, яку фіксують захватом. За допомогою приводу обертання і осьової подачі виробляють загвинчування труби, що укладається в розтруб раніше укладеної.

Для механізованого зачеканки розтрубних труб волокнистими матеріалами використовують спеціальний пристрій, який містить знімний вузол зачеканки, що складається з чеканів у вигляді пелюсток, приєднаних до роликового роликового колеса, жорстко закріпленому на трисекційному корпусі. Корпус обертається на роликах трисекційного захвату. Для здійснення зачеканки знімний вузол встановлюють на навісному устаткуванні. Перед монтажем на трубу перед пелюстками укладають пасмо прядивки або іншого волокнистого матеріалу. Після опускання в траншею за допомогою гідроциліндрів торець труби вводять на необхідну відстань у розтруб раніше покладеної. Включають гідромотор, пелюстки починають обертатися, одночасно поступово вводяться в розтрубну щілину і виробляють обертальним рухом зачеканку волокнистого матеріалу.

Трестом Спецтяжтрансбуд розроблено пристрій для механізованого закладення стиків розтрубних труб великого діаметру. У цьому пристрої карбункова втулка забезпечена віброзбудниками, що забезпечує підвищену якість запресування волокнистого матеріалу в розтрубну щілину труб, що з'єднуються.

Конструктивну схему спеціальної траншейної машини для монтажу розтрубних труб наведено на рис. 7, ст. Машина включає базовий трактор з підвішеною попереду нього трубоштовхною поперечною балкою і розміщеними на протилежних торцевих сторонах плужним ложекопачем і приямкокопателем, виконаним у вигляді поздовжньо нахиленої стріли і вільно підвішеного до її оголовка грейферного ковша.

Основні вимоги до якості монтажу залізобетонних трубопроводів: у процесі стикування необхідно перевіряти рівномірність розміщення гумового кільця та його закочування. Якщо спостерігається в деякій частині кола відставання необхідно «припудрити» тут кільце цементом, виключити подальше нерівномірне закочування кільця.

Кільця в щілини розтрубних і муфтових з'єднань повинні бути обтиснуті на 40-50% товщини їх перерізів. Не можна допускати їх перекручування. При порушенні герметичності (водонепроникності) стиків їх ремонтують, для чого встановлюють додаткові гумові кільця або їх відрізки на дефектне місце за допомогою знімного спеціального хомута (див. рис. 5, з).

Монтаж трубопроводів з муфтовими стиковими з'єднаннями. Після центрування і перевірки правильності укладання труб по шнуру, схилу і візирці на кінцях труб, що з'єднуються роблять розмітку ризиками, що визначають початкове положення гумових кілець, відстані а і б При монтажі труб муфту встановлюють у вихідне положення так, щоб її торець з робочого боку збігався з на трубі ризикувати. Гумове кільце розміщують біля робочого кільця муфти, яке потім за допомогою конопатки вводять а конічну щілину муфти врівень з її торцем. Одночасно на другу трубу надягають інше гумове кільце, розміщуючи його на відстані від її торця.

Далі за допомогою монтажних пристроїв муфту просувають у бік труби, що стикується, з одночасним закочуванням першого гумового кільця. Після досягнення муфтою на другій трубі ризики від її торця в щілину муфти вводять друге гумове кільце, завдяки чому забезпечується необхідне кінцеве положення гумових кілець в стику і його водонепроникність. Послідовність монтажу стиків труб із застосуванням безбуртових та однобуртових муфт показано на рис. 8.

Відстань а, б та їх фіксують кінцеве положення муфти та гумових кілець відстані в г, д наведені в табл. 1.

Безнапірні розтрубні та муфтові труби з'єднують із зазором між гладким кінцем труби та поверхнею розтруба, рівним 10 та 15 мм для труб діаметром відповідно 700 і більше 700 мм. Монтаж безнапірних трубопроводів з розтрубних та муфтових труб з ущільненням гумовими кільцями ведуть тими самими методами, що й напірних. Закладення стиків прядив'яним прядивом проводять шляхом конопатки розтруба на половину його глибини двома-трьома витками просмоленого або бітумінізованого прядив'яного пасма з запіканням азбестоцементною сумішшю (30 % азбесту, 70 % цементу).

Монтаж трубопроводу з безнапірних фальцевих труб пов'язаний з необхідністю закладення фальцевих стиків. Стики труб діаметром більше 1000 мм закладають по всьому периметру прядив'яним прядком і затирають цементним розчином складу 1: 1 з пристроєм зовні пояса з цього розчину.

Монтаж труб краном за допомогою монтажної скоби ведуть у такій послідовності: розмічають положення труби на підставі; крокують трубу та опускають її в траншею; укладають трубу на основу та вивіряють її положення; конопатять смоляним пасмом і закладають цементним розчином; обгортають стик арматурною сіткою та смонолічують його. Стики труб діаметром 2000-4000 мм, що укладаються на бетонну та залізобетонну основу, закладають торкретом по арматурній сітці.

Рис.8 - Монтаж стиків труб із застосуванням безбуртових (а) та однобуртових (б) муфт: I - перша стадія монтажу та початкове положення першого гумового кільця; II - друга стадія та початкове положення другого гумового кільця; III - кінцеве положення муфти та гумових кілець у змонтованому стику

Таблиця 1. Відстані при розмітці положення муфти та гумових кілець перед початком монтажу (а,б) та від торців муфти до гумових кілець у змонтованому стику (в,г,д) – див. 9

	Відстань, мм, від торця до позначки на кінці труби	Відстань від гумового кільця
без бурта, а	з буртом, б	від торця муфти з боку	до його початкового положення, д
робочої, в	неробочої, г
Залізобетонна: попередньо напружена з металевою обічайкою
Азбестоцементна: без бурта