Jeftina garaža vlastitim rukama: izbor građevinskog materijala i tehnologije gradnje. Udobnu toplu garažu gradimo sami.Što je potrebno za izgradnju garaže

Ako vlasnik automobila značajan dio godine živi u dači ili u seoska kuća, neizbježno se pita od čega izgraditi garažu? Za parkiranje automobila nije uvijek potrebna čvrsta zgrada od cigle i betona. U većini slučajeva možete dobiti ekonomičniju zgradu koja će desetljećima besprijekorno služiti vlasniku.

Tržište nudi širok izbor različitih materijala cjenovne kategorije. Razmišljajući o tome od čega napraviti garažu, prvo morate odlučiti o funkcijama ove sobe. Može se koristiti ne samo za parkiranje automobila, već i kao radionica i skladište opreme za kućanstvo. Nakon toga morate odlučiti o dimenzijama zgrade i proračunskim mogućnostima.

Onima koji se prvi put susreću s ovim pitanjem savjetuje se da se upoznaju s popisom glavnih faza rada koje će zahtijevati i financijska ulaganja i radne napore.

• izgradnja temelja;
• postavljanje donjih i gornjih podova;
• ugradnja krova;
• ugradnja vrata i prozora;
• izolacija zidova;
• Završni radovi.

Odabir tipa garaže

Ako je glavni kriterij odabira jeftina garaža, ima smisla obratiti pozornost na proračunske okvirne zgrade. Dobri su jer dopuštaju cijeli popis potreban rad Uradi sam. To će značajno smanjiti troškove izgradnje. Postoji još jedan način smanjenja novčanih troškova: odaberite ekonomičnu vrstu temelja i obloge okvira.

Lagana konstrukcija ploča ne zahtijeva snažan temelj.

Ako vrsta tla i topografija mjesta dopuštaju, može se graditi na stupastom temelju. Optimalan izbor — vijčani piloti. Ali ova vrsta podrške ne može se klasificirati kao ekonomična. Metalni vijčani piloti su vrlo skupi.

Od kojeg materijala je isplativije graditi temelj? Postoje dvije mogućnosti: stupovi od azbestno-cementnih cijevi ispunjenih betonom i MZL (plitki trakasti temelj). Potonji se mogu graditi od rabljenih opeka, što će značajno smanjiti troškove procesa.

Postoji još jedan izvanredan način za izgradnju temelja: koristite zbijeni pijesak automobilske gume. Za izgradnju zidova i krovova izbor je mali: možete koristiti metalne ili drvene materijale.

O montažnim metalnim konstrukcijama

Proizvođači nude širok raspon modela montažnih konstrukcija od čelika i valovitih ploča. Ovi setovi se lako i brzo postavljaju. Ako je potrebno, vlasnik može izolirati sobu bez puno poteškoća. Među nedostacima metalnih garaža mogu se primijetiti sljedeći parametri:

• mala otpornost na provalu;
• mogućnost brzog utovara i transporta od strane napadača;
• niska razina sigurnosti od požara;
• nedostatak sposobnosti zadržavanja topline.

Građevinski materijali

Nakon što se odlučio za strukturu okvira, vlasnik automobila može biti siguran da će mu ova soba dugo služiti, bit će topla i vizualno atraktivna. Za izgradnju garaže trebat će vam jeftini i široko dostupni materijali.

Za izgradnju trakastog temelja:

• stupanj cementa nije niži od M400;
• cigla;
• pijesak;
• šljunak ili drobljeni kamen;
• drvo za izradu oplate;
• ruberoid i bitumen za hidroizolaciju opeke ili betona.

Za izradu okvira:

• drvo s presjekom od 10/10 ili 15/15 cm;
• metalni nosači i kutovi;
• vijci i čavli;
• vatrootporni sastav za preradu drva.

Za izgradnju zidova i krova:

• daske presjeka 4/15, 5/15, 5/20 cm;
• vijci i čavli;
• prozor;
• vrata;
• krovni materijali: ondulin, metalne pločice, škriljevac.

Za oblaganje i izolaciju zidova:

• sendvič panela ili OSB pločeŠperploča otporna na vlagu debljine 9 mm;
• izolacija: mineralna vuna ili polistirenska pjena;
• Za uređenje interijera U zatvorenom prostoru možete koristiti drvo, gips ploče, plastiku.

Morate odlučiti na temelju čega je najbolje izgraditi garažu konkretna situacija s financijama i dostupnošću materijala. U nekim slučajevima nema potrebe žuriti i težiti smanjenju troškova izgradnje što je više moguće. Garaža bi trebala služiti vlasniku više od godinu dana. Stoga se izboru vrste građevine i njezine veličine mora pristupiti ozbiljno i temeljito.

Garaža se smatra višenamjenskom sobom koja može obavljati mnoge korisne funkcije. Osim za skladištenje vozila, koristi se kao spremište za povrće, voće, alat ili građevinski materijal. Preporuča se unaprijed shvatiti od čega je najbolje izgraditi svoju garažu i koje materijale koristiti za to.

Prije izgradnje potrebno je odlučiti o vrsti garažnog mjesta za smještaj vozila. Postoji nekoliko tipova auto garaža koje su popularne među vozačima.

Glavni

Vlasnici velikih ljetne vikendice graditi trajne objekte koji se nalaze odvojeno od stambene zgrade. Glavna razlika između garaža ovog tipa je u tome što se osim zgrade gradi i zasebno mjesto za parkiranje i ulazak automobila. Neki graditelji to rade u kapitalnim garažama male sobe za skladištenje auto dijelova ili alata.

Prednosti zgrada uključuju:

• pouzdanost;
• zvučna izolacija;
• toplinska izolacija.

Kombinirano

Ljudi koji ne žele trošiti puno vremena na izgradnju preferiraju kombinirane strukture. Prilikom izgradnje takve garaže koristi se švedski način gradnje u kojem je temelj betonski, a gornji dio konstrukcije su izrađene od metala.

Pri izradi okvira kombiniranih garažnih mjesta koriste se čelične cijevi. Za pokrivanje okvira, stručnjaci savjetuju korištenje valovitog limova ili sporednog kolosijeka.

Privremeni

Za brzu izgradnju prostora za skladištenje vozila grade se privremene garaže. Sastavljaju se od valovitih ploča, drva ili metalnih građevinskih materijala. Glavna prednost privremenih zgrada je da za njihovu izgradnju ne morate unaprijed dobiti dozvolu. To omogućuje vlasniku automobila da uštedi ne samo svoje vrijeme, već i financijska sredstva.

Koji materijal odabrati

Prilikom izgradnje garaža za automobile koriste se različiti građevinski materijali. Preporuča se unaprijed upoznati sa značajkama svakog od njih kako biste odabrali najviše prikladan materijal.

Cigla

Među uobičajenim građevinskim materijalima za izgradnju garaža je opeka. Međutim, ovaj materijal nije najprikladniji, jer ne štiti dobro sobu od niske temperature. Ako izgradite garažu od opeke, morat ćete potrošiti vrijeme i novac na izolaciju zgrade.

Kada koristite opeku, graditelji savjetuju izradu debelih zidova kako bi se lakše održavala normalna temperatura unutra. Također, guste stijenke će smanjiti razinu vlage i zaštititi automobil od korozije.

Blok pepela i blok pjene

Pri izgradnji garažnih konstrukcija često se koriste blokovi od šljake. U ovom slučaju koristi se jedna od njegove tri vrste:

• školjka kamen;
• troska visoke peći;
• cigla.

Zgrade od blokova od cigle mnogo su moćnije od onih od opeke, jer su izdržljive i jake. Međutim, cinder blok ima ozbiljan nedostatak - apsorpciju vlage, što dovodi do uništenja opeke. Prema tome, ne možete koristiti blokove od šljake u područjima gdje povećana razina podzemne vode. Na takvim mjestima koristi se drvo koje se može tretirati posebnim spojevima za zaštitu od vlage.

Drvena greda

Nedavno se drvo smatralo neprikladnim materijalom za stvaranje garaža za automobile, jer brzo gori. Međutim, sada se drveni građevinski materijali tretiraju sredstvima opasnim od požara, zahvaljujući čemu drvenih površina ne zapaliti. Također, kako bi se povećala otpornost na vatru, drvo je obrubljeno pločama od bazaltne vune.

Drvene garaže trebaju izolaciju, i stoga podnice prekriven estrihom od ekspandirane gline. To pomaže zadržati toplinu u zatvorenom prostoru.

Sendvič paneli

Ovaj građevinski materijal se koristi ako je potrebno izgraditi garažnu konstrukciju čim prije. Osnova zgrada izgrađenih od sendvič panela je metalna karkasa, koji je nakon ugradnje obložen valovitom pločom.

U građevinska industrija Koriste dvije vrste sendvič panela, koji uključuju:

• sendvič s mineralnom vunom ili pjenasta izolacija iznutra;
• OSB ploče.

Nije lako sami izgraditi garažu od ovog građevinskog materijala, jer za obavljanje posla osoba mora imati vještine rukovanja uređaj za zavarivanje, odvijač i drugi alati.

Za i protiv različitih vrsta materijala

Svi građevinski materijali imaju prednosti i nedostatke s kojima se morate upoznati prije uporabe.

Drvo

Drvene konstrukcije imaju sljedeće prednosti:

• Mala masa. Drvo je nekoliko puta lakše od cigle ili metala, što znatno olakšava izgradnju zidova. Također, zbog činjenice da struktura garaže malo teži, nije potrebno napraviti pouzdan temelj.
• Ekološka prihvatljivost. Drvo se smatra sigurnim građevinskim materijalom koji ne šteti ljudskom zdravlju.
• Toplinska izolacija. U drveni zidovi niska toplinska vodljivost, što eliminira potrebu za dodatnom izolacijom.

Glavni nedostaci drva su što je lako zapaljivo i kada trune visoka razina vlažnost.

Cigla

Opeka se među ostalim građevinskim materijalima ističe sljedećim prednostima:

• Izdržljivost. Pravilno građena zidane garaže može trajati nekoliko desetljeća.
• Zaštita od mehaničkih oštećenja i oborina. Ovi materijali podnose utjecaje niskih temperatura, snijega, kiše i jakih naleta vjetra.
• Ekološka prihvatljivost. Pri izradi opeke koriste vodu s pijeskom i glinom, koji ne štete okoliš i ljudi.

Nedostaci zidanih garaža uključuju:

• Financijski rashodi. Da biste izgradili pouzdanu zgradu od opeke, morat ćete potrošiti puno novca.
• Trajanje izgradnje. Zgrade od opeke se grade višestruko duže od onih od drveta.
• Težina konstrukcije. Zgrade od opeke teže puno, pa će se morati izgraditi jak temelj.

Valoviti list

Treći najpopularniji materijal od kojeg se izrađuju garaže je valovita ploča. Njegove prednosti uključuju:

• Trajanje operacije. Tvrtke koje se bave proizvodnjom valovitih ploča tvrde da se ne kvare trideset godina.
• Otporan na hrđu. Sve ploče su prekrivene zaštitnim slojem cinka, koji štiti površinu od vlage i sprječava koroziju.
• Olakšati. Strukture čiji su zidovi izrađeni od profiliranih listova smatraju se najlakšim.
• Cijena. Valoviti lim je jeftiniji od drveta, cigle i mnogih drugih građevinskih materijala.

Glavni nedostatak profiliranih listova je loša zvučna izolacija.

Kako pokriti krov

Postoje četiri vrste materijala koji se koriste za pokrivanje krova garaže.

Polikarbonat

Prilikom izrade krova često se koristi polikarbonat koji ima sljedeća svojstva:

• čvrstoća, zahvaljujući kojoj premaz može izdržati udarce teških predmeta;
• zvučna izolacija;
• otpornost na izgaranje;
• mala težina.

Profilirani list

Neki graditelji koriste profilirane listove pri izradi krova. Ovaj materijal je otporan na koroziju na površini zbog obloge.

Ploče su jednostavne za korištenje i stoga nije potrebno imati iskustvo u građevinarstvu za ponovno krovište.

Ruberoid

Rolo krovište pomoću krovnog pusta smatra se najjednostavnijim i najčešćim načinom organiziranja krova. Ova metoda je popularna među graditeljima zbog niske cijene i jednostavnosti instalacije.

Da biste spriječili curenje krova, morate koristiti gusti krovni materijal, čija je gustoća 5-7 milimetara. Manje izdržljiv materijal brzo puca i počinje curiti.

Škriljevac

Listovi škriljevca smatraju se najtrajnijim i najpouzdanijim građevinskim materijalom za krov garaže. Njihove prednosti uključuju jednostavnost postavljanja, malo održavanja, nisku cijenu i otpornost na vatru.

Za pokrivanje krova garaže koriste se valoviti škriljevci s veličinom lima od oko jednog i pol metra. Čak i ljudi koji se ranije nisu bavili gradnjom moći će postaviti takve ploče.

Kako odabrati kapiju

Važan element svake garaže su vrata koja štite garažu od uljeza. postojati različiti tipovi vrata koja se mogu ugraditi u garažu.

Sekcijski

Strukture ove vrste izrađene su od nekoliko dijelova koji su povezani pomičnim elementima. Dostojanstvo sekcijska vrata Smatraju se kompaktnim jer ne zauzimaju prostor u garaži i ne ometaju odlazak automobila. Ostale prednosti uključuju svojstva toplinske izolacije i zaštitu od vlage.

Podizanje

Proizvodi su izrađeni od jednog komada tkanine čija je veličina jednaka dimenzijama ulaznog otvora u garažu. Podiznim konstrukcijama može se upravljati ručno ili električni pogon. Mehanizam za podizanje na vratima je vrlo pouzdan, jer su njegovi dijelovi izrađeni od izdržljivog čelika koji može izdržati bilo kakvo opterećenje.

Smotana

Modeli s valjcima opremljeni su posebnom osovinom na koju se krilo pričvršćuje kada se vrata otvore. Ugrađuju se u male garaže, u kojem ima malo slobodnog prostora. Prednosti dizajna smatraju se niskom cijenom, kompaktnošću i sposobnošću pokrivanja velikih prolaza.

Swing

Okretna vrata privlače kupce svojom niskom cijenom i jednostavnošću korištenja. Najčešće se u garažama postavljaju dvokrilni modeli koji se sastoje od dva pouzdana nosača. Bolje je ne koristiti jednokrilna vrata, jer se spuštaju.

Obračun troškova

Troškovi izgradnje ovise o tome koji su građevinski materijali korišteni. Na primjer, za kupnju kubičnog metra pjenastih blokova troše 3-4 tisuće rubalja. Istodobno se dodatno kupuju pregradni blokovi, čija cijena doseže dvije i pol tisuće rubalja po kubnom metru. Također, dio financijskih sredstava troši se i na nabavku alata i drugog građevinskog materijala. U prosjeku, 20-30 tisuća rubalja troši se na izgradnju garaže za automobile.

Zaključak

Prilikom izgradnje garaže ljudi se često suočavaju s problemom odabira prikladnih građevinskih materijala. Napraviti pravi izbor, morate se unaprijed upoznati s prednostima i nedostacima materijala.

Mnogi vlasnici vozila pitaju se kako brzo izgraditi garažu od jeftinih građevinskih materijala. Automobil koji je parkiran ispod na otvorenom, izložen raznim atmosferskim utjecajima. Zbog toga ne samo da izgorite lakiranje, ali tijelo, komponente i dijelovi ispod haube također brzo korodiraju.

Najviše jeftina garaža- ovo je metalna "školjka", poznata 90-ih, ili gotova montažna metalna. Ali to uopće nije najbolja opcija, jer se tamo skuplja kondenzacija i postoje temperaturne promjene, što također negativno utječe na automobil, ali bolje je izgraditi toplu sobu.

Danas postoji mnogo građevinskih materijala za izgradnju zgrade. Međusobno se razlikuju ne samo po cijeni, već i po specifična gravitacija, koji određuje vrstu temelja za strukturu. Što je lakša struktura, to je manje moćan temelj.

Postavljanje temelja

Za tešku konstrukciju bolje je napraviti trakasti temelj, za laganu je dovoljno napraviti stupni temelj. Jedina stvar koju ne smijemo zaboraviti je da čak i ako se gradi jeftin stupni temelj, mora biti postavljen do dubine smrzavanja. U našim geografskim širinama to je najmanje 80 cm. Stupasti temelj, naravno, smanjit će troškove izgradnje garaže. Neki tvrde da se temelj može postaviti u rov dubok 40 cm, ali onda može biti nesnosno bolno kada, nakon hladne zime, struktura "vodi" zbog činjenice da temelj pukne i počne se urušavati. Ovaj se učinak možda neće primijetiti odmah – tek nakon nekoliko godina.

Prije početka gradnje morate pažljivo izračunati sve troškove i odvagnuti svoje financijske mogućnosti.

Tek nakon toga možete odlučiti od čega izgraditi jeftinu opciju.

Građevinski materijali

Što je potrebno za izgradnju

1. Korištena opeka je prilično jeftin, topao i pouzdan materijal. Ali vrijedi uzeti u obzir da njegova površina često nema atraktivan ili čak pristojan izgled. To znači da će zidovi od takvog materijala morati biti ili ožbukani ili obloženi drugim materijalima. završni materijali. A to će cijelu konstrukciju učiniti skupljom od nekih novih materijala.
2. Sendvič paneli su moderan građevinski materijal. Odlikuje ga mala težina, lakoća i brzina ugradnje konstrukcija izrađenih od njega. Većina vrsta ovih ploča ne zahtijeva vanjsku ili unutarnju doradu. To su troslojne ploče s unutarnjim izolacijskim slojem i oblogom s vanjske strane od metala, pjenastog polistirena ili magnezitne ploče. Imaju dovoljno velike veličine(od 1000×2000 mm), što ubrzava montažu konstrukcija izrađenih od njih. Važno je napomenuti da je za izgradnju potrebno izraditi okvir od takvih ploča. Može biti od drveta, metala ili čak armiranobetonske konstrukcije. Najčešće korišten metalni okvir. Čvrsto je i izdržljivo te se, za razliku od drva, ne skuplja i ne suši. A ipak možete izgraditi okvir od drveta. Zidni materijal poput "sendviča" omogućuje vam da sami izvršite sve faze izgradnje.
3. Valovita ploča također se može klasificirati kao jedan od građevinskih materijala od kojih možete izgraditi garažu po niskoj cijeni. Ovaj dizajn je postavljen na metalnu ili drveni okvir. Istodobno, ne smijete zaboraviti uzeti u obzir troškove izolacije strukture. Jer bez izolacije zidova i stropa bit će to ista limenica sa svim svojim nedostacima kao i gotova montažna.
4. OSB ploče danas su također popularne među onima koji grade lagane strukture. Prednost OSB ploča je što nije osjetljiva na vlagu kao ostala drvena građa. OSB je stekao ovo svojstvo zbog svoje troslojne strukture, gdje su u vanjskim slojevima čipovi smješteni vodoravno duž površine ploče, au unutarnjem sloju - okomito. Iz ovog materijala možete izgraditi prilično jeftinu sobu za automobil. Njegova izgradnja neće oduzeti puno vremena, jer... također se izvodi na okviru, a dimenzije ploče su prilično velike. Rasponi između stupova okvira ne smiju biti veći od 1,2 m, jer OSB ploče su prilično fleksibilan materijal. Veliki rasponi će strukturu učiniti krhkom. Debljina zidne ploče mora biti najmanje 18 mm. U prodaji su i ploče debljine 22 mm. Vanjske strane zidova izrađenih od ovog materijala mogu se obložiti sporednim kolosijekom. Ali ovu operaciju ne treba izvoditi odmah ako nema dovoljno sredstava. Dopušteno je započeti oblaganjem zidova Plastični film, jer OSB ploče dobro odolijevaju vlazi. Izolacija iznutra nije potrebna. Ali ako i dalje želite izolirati sobu, to možete učiniti s vremenom, kada postanu dostupne dodatne financijske mogućnosti. Unutar prostorije bit će prostor između stupova okvira koji se može ispuniti mineralnom vunom ili polistirenskom pjenom.

Da biste izgradili ovu strukturu vlastitim rukama, ne morate biti vješti majstor. Dovoljno je imati osnovne vještine: sposobnost rada s čekićem, odvijačem, električnom pilom.

Prva i obvezna faza je izrada projekta. Da biste to učinili, također ne morate pribjeći uslugama dizajnera. Uostalom, garaža je jednostavna pravokutna kutija. Najbolja opcija- 4x6 m s visinom od 2 m. Ako ga gradite za minibus, tada možete napraviti širinu i duljinu malo veću (iako to nije potrebno), a visinu - 2,5 m.

Projekt izgradnje

Da biste optimizirali troškove izgradnje, ne preostaje ništa drugo nego izgraditi okvirnu garažu. U skladu s dimenzijama, morate izračunati broj regala. Istodobno, nemojte zaboraviti da rasponi između njih moraju odgovarati širini zidnih panela, uzimajući u obzir činjenicu da su pričvršćeni kraj na kraj, a sendvič paneli se preklapaju (imaju posebne brave za to Svrha).

Danas je prestižno imati automatiku nadzemna vrata, ali su skupe. Stoga, ako odlučite ostati unutar minimalnog budžeta, odaberite jeftiniju opciju. Možete kupiti isti tip vrata, ali s mehaničkim (ručnim) podizanjem krila vrata. Ali ipak, ovaj element ne treba zanemariti.

Automatska podizna vrata

Postoji još jedan strukturni element, što će pomoći u optimizaciji troškova izgradnje. Umjesto zabatnog krova, koji zahtijeva izgradnju prilično složenog sustava rogova, možete napraviti jednostrani krov. Ispod njega rafter sustav puno jednostavnije. Ali ne smijete zanemariti njegovu snagu, jer to može utjecati na snagu cijele strukture. Nagib kosi krov treba biti najmanje 25° kako ne bi došlo do prekomjernog opterećenja snijegom na konstrukciju i kako se ne bi urušila.

Tijekom gradnje ne smijete zaboraviti da pod mora biti viši od razine tla, tako da ni kiša ni podzemne vode nije ušao unutra. Ne morate to učiniti odmah betonski estrih. Pod možete prekriti drobljenim kamenom i zbiti ga. S vremenom, kada budu dostupna sredstva, bit će moguće napraviti estrih pomoću ove baze od drobljenog kamena.

Video: izgradnja od pjenastih blokova

Ponekad novi vlasnici vozila počnu razmišljati o tome kako brzo izgraditi garažu kada pada kiša, a zatim postaje hladno. Možete brzo izgraditi okvir i obložiti ga. To će trajati 2-3 tjedna. Ali važno je zapamtiti da se temelj potreban za bilo koju trajnu strukturu mora taložiti najmanje 3 tjedna dok ne postigne 70% čvrstoće. Stoga, ako želite izgraditi sobu za kišnu i hladnu sezonu, morate započeti s radom u proljeće, čim se tlo potpuno otopi.

Garaža u blizini kuće s oblogom blok kuće

Odlučili ste izgraditi kuću za svoj automobil, ali nemate dovoljno sredstava, kako se pobrinuti da garaža bude prostrana, dobro građena i da ima dovoljno sredstava? U ovom članku ćemo vam reći od kojeg materijala je jeftinije izgraditi garažu, kao i prednosti i nedostatke svake vrste.

Što proizvođači nude?

Zgrada se sastoji od sljedećih objekata:

• Temelj.
• Zidovi.
• Krov.
• Vrata.
• Završna obrada.

Analizirat ćemo svaku stavku zasebno i pokušati odabrati najekonomičniju vrstu materijala za svaku strukturu.

Temelj

Obično ga stave ispod garaže trakasta baza(cm.).

Izrađuje se od nekoliko vrsta materijala:

1. Prefabricirani armiranobetonski blokovi.

Prednosti takvog temelja su brzina ugradnje, čvrstoća i pouzdanost. Također se mogu koristiti za postavljanje podruma u garaži ili pregledna rupa. Ali cijena blokova je prilično visoka, da biste ih isporučili i ugradili, morat ćete unajmiti skupu opremu, stručnjake za rad s dizalicom i ugradnju armiranog betona.

Ova je opcija dobra kada su dostupni rabljeni blokovi, prijatelj radi na dizalici i spreman je pomoći za simboličnu naknadu, a vlasnik gradilišta ima vještinu i iskustvo u instalacijskim radovima.

1. Beton uliven u postavljenu oplatu uz obaveznu armaturu.

U ovom slučaju, morat ćete potrošiti samo novac na cement i mješavinu pijeska i šljunka, a za oplatu se koristi bilo koji prikladan materijal: korištene ploče, ploče, šperploča, limovi, odnosno sve što vam može biti pri ruci. Za armaturu možete naći i rabljenu armaturu, mrežicu ili bilo koju metalni profil, poslužit će komadi ili komadići koji su povezani u jednu strukturu.

Betonsku smjesu možete napraviti ručno ili pomoću male (0,5 m3) miješalice za mort, koju će vjerojatno imati netko od vaših susjeda ili prijatelja u garaži. Naravno, ova će opcija zahtijevati malo vremena i truda, ali, kako kažu, "vaš vlastiti rad se ne računa" ako trebate uštedjeti na materijalima i radu.

1. Cigla ili pjena, blokovi od šljake.

Da biste sami napravili takav temelj, potrebno vam je neko iskustvo i znanje zidanje opekom, a angažiranje stručnjaka koštat će puno. Osim toga, površina blokova ili opeke zahtijevat će obveznu višeslojnu hidroizolaciju od prodiranja vlage i zaštitu materijala od uništenja.

Dakle, na temelju gore navedenog, zaključujemo da je najisplativiji temelj za garažu "traka" od betonska smjesa, napravio i izlio vlastitim rukama.

Zidovi

Garaža je lagana zgrada, a ova konstrukcija doživljava manja opterećenja - krovište i oborine, tako da snažni, debeli zidovi ovdje nisu potrebni.

Ako je garaža u blizini kuće, tada možete uštedjeti na jednom zidu, glavna stvar je pravilno povezati dvije zgrade. Ovdje nećemo razvijati ovu temu, upute za spajanje garaže na kuću dostupne su na bilo kojem gradilištu.

Pričajmo o jeftini materijali, od kojih se zidovi mogu graditi:

Dimenzije zgrade (kućica, garaža, kupaonica itd.)
Opseg zida, m
Visina zida, m
Prozori i vrata
Ulazna vrata, kom.
Širina vrata, m
Visina vrata, m
Prozori, broj kom.
Širina jednog prozora, m
Visina jednog prozora, m
Odaberite građevinski materijal i zidove
Vrsta materijala Betonski blokovi od ekspandirane gline, zidanje 0,5 blokova, zid 20 cm. Ekspandirani betonski blokovi, zidanje u 1 bloku, zid 40 cm. Blokovi od šljake, zidani blokovi 0,5, zid debljine 20 cm. Šandra blokovi, 1 blok zidani, 40 cm zida. Obloga od opeke debljine 0,5 cigle ili 12 cm. Obloga od zadebljane opeke, debljina stijenke 0,5 cigle

Dakle, sada znate koliko je blokova od ekspandirane gline ili blokova od šljake potrebno za vašu zgradu. Sada, koristeći jednostavne izračune na običnom elektroničkom kalkulatoru, možete saznati ukupan iznos novca za sve blokove potrebne za vikendicu ili garažu.
Ali ti su materijali vrlo higroskopni, pa ćete garažu morati obložiti izvana kako biste je zaštitili od vremenskih uvjeta, što će zahtijevati dodatne troškove.

• Cigla (vidi).

Samodostatan materijal koji ne zahtijeva dodatna obloga, konstrukcija od njega je izdržljiva, jaka i pouzdana, mala težina i kompaktnost materijala također je plus, ali izgradnja će potrajati neko vrijeme, možda duže nego što bismo željeli. Osim toga, cijena opeke vjerojatno je najveća u usporedbi s drugima, a izgradnja će zahtijevati vještinu i posebne vještine.



• Blokovi izrađeni od pjene, plina i troske betona.

Zahvaljujući dimenzijama materijala, vrijeme izgradnje se smanjuje, zgrada će biti lagana, topla, izdržljiva, trošak blokova je pristupačan, a transport neće biti težak. Osim toga, masa zidova izrađenih od pjenastih blokova ne zahtijeva snažan temelj, u ovom slučaju možete malo uštedjeti na temelju.

• Metal.

Od čeličnog lima moguće je ako vlasnik ima vještine zavarivanja ili je moguće angažirati stručnjaka. Okvirna garaža s metalnom oblogom koštat će manje nego s blokom od opeke ili pjene.

Nedostatak metalne garaže je visoka toplinska vodljivost, drugim riječima, zimi će biti vrlo hladno, zidovi će zahtijevati izolaciju ili ugradnju uređaja za grijanje. Ako ovaj faktor nije bitan, onda najbolji materijal za izgradnju garaže - čelični lim.



• Montažni beton.

Zidovi od armirano-betonskih ploča brzo se postavljaju, posao se može završiti za jedan dan. Ili kupite ploče (rabljene su u redu, ali bez vidljivih nedostataka), ili ih sami izlijete. U ovom slučaju morat ćete potrošiti novac na cement i mješavinu pijeska i šljunka), beton se priprema pomoću male miješalice za beton.

Montažna betonska garaža je jaka, izdržljiva, a uz malo izolacije bit će udobna u svim vremenskim uvjetima. Iako će instalacija zahtijevati korištenje dizalice ili manipulatora, ako radite učinkovito, možete značajno uštedjeti na troškovima.

• Greda ili daska.

Okvirna konstrukcija od drva bit će prilično jeftina, ali velika opasnost od požara takve zgrade tjera vas da razmišljate o potrebi izgradnje garaže od ovog materijala.



Nije lako nedvosmisleno odgovoriti na pitanje od kojeg materijala je najbolje izgraditi garažu, a posebno zidove. Svi ponuđeni materijali mogu se kupiti na pristupačna cijena, super su za gradnju zgrade, sve ovisi o vašim mogućnostima.

Važno! Ako ste upoznati s radom zidara, onda je garaža od opeke ili pjenastog betona ono što vam je potrebno. Ako imate poznatog operatera dizalice, lakše je ispuniti i instalirati Zidne ploče. A sposobnost angažiranja zavarivača ili sposobnost držanja elektrode pomoći će vam da napravite zidove garaže od metala.

Krov

Može biti dvije vrste: s jednim nagibom i s dvostrukim nagibom; nećemo govoriti o složenijoj i skupljoj konfiguraciji, budući da je naše pitanje izgraditi garažu uz minimalne troškove.



Strop je izrađen od šupljih ploča ili drveta, strop je opšiven daskama ili šperpločom. Za rogove uzmite dasku debljine najmanje 40 mm, za oblaganje - dasku od 25–30 mm (kako biste uštedjeli novac, možete koristiti neobrubljene, ali ćete morati ukloniti rub, inače će drvo brzo istrunuti).

Takav krov pomoći će riješiti problem izolacije, pod u potkrovlju može biti prekriven troskom, što je najjeftiniji i najpristupačniji izolacijski materijal. Krovni materijal za zabatni krov može biti valoviti lim ili obični azbestno-cementni škriljevac, dokazan tijekom godina, jeftin, praktičan i izdržljiv materijal.

Za strop se koriste armiranobetonske ploče koje se polažu direktno na zidove s blagim nagibom za odvod kišnice i snježne vode. Ovdje strop također služi kao krov. Fuge se zalijepe mortom ili popune poliuretanska pjena, rasporedite po površini za izravnavanje cementni estrih debljine 50 mm.



Krovni materijali za garažu s kosim krovom obično se koriste u rolama, ugrađeni, iako za uštedu novca možete kupiti krovni filc, ali to je prilično kratkotrajan materijal, sklon brzom uništavanju, pucanju itd. Ovdje je bolje ne štedjeti novac i kupiti modernije zavarljive materijale, na primjer, TechnoNIKOL.

Dakle, ako birate između ove dvije vrste krovišta, jasno je da će dvostrešni krov koštati 10-15% manje.

Vrata

Najisplativiji će biti konvencionalni metal krilna vrata, oni su pouzdani, jaki i savršeno obavljaju potrebne zaštitne funkcije. Dovoljno ih je dvaput obojati bojom za metal za vanjsku upotrebu.

Završna obrada

Ovisno o materijalu od kojeg je garaža izgrađena, ovisi unutarnje i vanjsko uređenje. Obično se nitko ne trudi oko uređenja garaže, ali ipak ne škodi obaviti najnužnije stvari.



• Opeka ne zahtijeva posebnu završnu obradu, izvana se obično ostavlja u izvornom obliku, a unutarnja strana zida može se jednostavno premazati bojom na bazi vode.
• Potrebna garaža u bloku vanjska završna obrada, to mogu biti blanjane daske, podstava, sporedni kolosjek ili jednostavna žbuka- što god si možete priuštiti, ne bi škodilo da iznutra ožbukate u jednom sloju i također prekrijete emulzijom na bazi vode ili vapnom.
• Metalna garaža obojena je bojom otpornom na habanje i izvana i iznutra.

Zaključak

Da biste sami saznali od čega izgraditi garažu po najnižoj cijeni, prvo morate izračunati građevinske materijale za garažu, počevši od temelja i završavajući krovištem i završnom obradom, a zatim odabrati najpovoljnije materijale.

Važno! Trošak prijave zgrade kod nadležnih tijela mora biti uključen u procjenu.

Nadamo se da će vam tematske fotografije i videozapisi koje nudimo pomoći u rješavanju ovog problema.

Ne postoji točan odgovor na pitanje od čega izgraditi garažu. Svaki vlasnik automobilske zgrade odabire za sebe pristupačne cijene i kvalitetu Građevinski materijali. U našem članku ćemo se upoznati s popularnim materijalima za izradu garaža, saznati njihove prednosti i nedostatke.

Garaža od blokova

Prilikom odabira opcija za ugradnju zidova garaže obratite pozornost na blokove od pepela. Takvi proizvodi zauzimaju drugo mjesto po cijeni nakon drva. U tom smislu, većina starih garažnih zgrada izrađena je od blokova od šljake. Na temelju sastava, predmetni materijal može se podijeliti u nekoliko vrsta:

• blokovi od opeke;
• školjka kamen;
• troska visoke peći (razlikuje se od analoga povećanom izdržljivošću).

Većina programera odabire blokove za uštedu proračuna, jer su takvi zidni proizvodi izrađeni od građevinskog ili industrijskog otpada, što smanjuje njihovu cijenu. Neki proizvođači dodaju polistirenske kuglice ili perlit u svoj osnovni sastav kako bi poboljšali svojstva toplinske izolacije materijala.

Povoljna garaža od šljake ima mnogo korisne karakteristike, ali ima i nedostataka. Jedan od njih se smatra higroskopnošću. Takvi proizvodi brzo apsorbiraju vlagu, što dovodi do uništavanja njihove strukture. Ako je tlo na gradilištu suho, tada neće biti problema s radom bloka od pepela, takvi zidovi će služiti svom vlasniku najmanje 50 godina. U slučaju površinska voda leže u neposrednoj blizini površine zemlje; za izgradnju kuće za automobile preporučljivo je odabrati drugi materijal. U ovom slučaju, jeftinije je izgraditi garažu od drveta, jer se njegova površina može lakirati, što minimalizira utjecaj vode. Takve manipulacije neće raditi s blokom od šljake.

Bilješka! Građevinski materijali koji se razmatraju mogu biti puni (koriste se za izradu temelja) i šuplji (koriste se za zidanje nosivi zidovi). Pogrešan izbor blokova za jednu ili drugu svrhu dovest će do brzog uništenja zgrade.

Prije izgradnje garaže od betonskih blokova potrebno je razviti projekt buduće gradnje, što ukazuje dimenzije zgrade, postavljanje kapija, prozora i vrata, materijali za zidnu konstrukciju. Slijedi izračun potrebna količina građevinski proizvodi.

Da biste pravilno izgradili garažu vlastitim rukama od blokova šljake, morate slijediti redoslijed građevinski radovi. Prvo se provodi preliminarno planiranje i označavanje mjesta. Pomoću klinova zabijenih u zemlju i zategnutih niti kopa se temelj dubine do 50 cm, širine do 45 cm (ova dimenzija se bira prema veličini zidni materijal). Na dno jame ulije se sloj pijeska od 5 centimetara i 10 centimetara drobljenog kamena.

U sljedećoj fazi rada izrađuje se oplata drvena daska ili listova šperploče, vrh ove strukture je izravnan. Zatim se montiraju zavareni armaturni okviri i polažu u oplatu. U završnoj fazi izgradnje temelja, rov je ispunjen betonom. Nakon otprilike 7-10 dana, kada se beton stvrdne, počinju postavljati zidove garaže prema unaprijed nacrtanom projektu. Polaganje blokova od šljake počinje od uglova zgrade, zatim se konac povlači i otvor se puni u njegovom smjeru.

Nakon uklanjanja zidova, pod u garaži se izlije i postavi krovna konstrukcija, ugraditi vrata i prozore, urediti kapije. Proces ugradnje zgrade za automobil sličan je za sve slučajeve. Razlika je samo u materijalima za izgradnju garažnih zidova, njihovih značajke dizajna, pozitivno i negativne osobine. Zatim ćemo pobliže pogledati ove proizvode.

Trenutno se blokovi pjene smatraju jednim od najperspektivnijih građevinskih materijala. To je zbog njihove male težine, niskog koeficijenta toplinske vodljivosti, jednostavnosti obrade i velike brzine zidanja. Mnogi ljudi ne znaju kako brzo izgraditi garažu, to se može učiniti najbrže izgradnjom ogradnih konstrukcija od blokova pjene, armiranobetonske ploče stropovi ili sendvič paneli. Zbog male težine zidova, zgrade za automobile mogu se podići na plitku podlogu.

Blokovi pjene su jeftini, oko 40% manje od klasične crvene opeke. Ovaj materijal ima malu težinu i slabo prenosi toplinu, pa će biti pohranjen u garaži optimalna mikroklima(hladno ljeti, toplo zimi). Takve proizvode karakterizira dobra propusnost pare, što vam omogućuje učinkovito uklanjanje vlažnog zraka iz prostorije.

Takav građevinske strukture imaju vlastite snage i slabe strane. Dobra čelična garaža savršeno štiti vaš automobil od požara. osim metalne konstrukcije Odlikuje ih visoka izdržljivost i niska cijena. Neki vlasnici smatraju ovu mogućnost garaže ekonomski isplativom, jer za ovu izgradnju nisu potrebni dokumenti. Osim toga, metalne zgrade postavljaju se u rekordnom vremenu.

Koji je najbolji materijal za izgradnju garaže Mnogi vlasnici automobila su zbunjeni. Građevinski stručnjaci preporučuju izradu takvih zgrada od metala, a evo i zašto. Da biste izgradili takvu garažu, nije vam potreban masivan temelj ili radno intenzivni zidarski radovi. zidovi od opeke. Zgrada se gradi na jednostavan temelj, u kojem su fiksirani stupovi okvira. Metalne garaže Može biti:

• zavarene (jake, stabilne strukture);
• okvir (takve se zgrade mogu prevoziti s mjesta na mjesto).

Izbor bilo koje vrste čelične garaže ovisit će o preferencijama entuzijasta automobila, životnom vijeku zgrade, kao io njenom položaju.

Većina programera ne zna koja je garaža bolja, cigla ili armirani beton. Nedavno su zgrade za automobile sastavljene od armiranobetonskih podnih ploča. Prije nekih 20-30 godina proizvodi od armiranog betona bili su dostupni svima, ali sada ih nije tako lako pronaći. Racionalnije rješenje je garaža izgrađena od opeke. Ova zgrada je namijenjena za korištenje u ljetno razdoblje, zimi će zidovi zgrade morati biti izolirani. Osim toga, u zadruzi se grade zidane garaže. Obično su čuvani, što će zaštititi automobil od radnji uljeza. Slične građevine mogu se napraviti na ljetna kućica, ali u ovom slučaju minimalna debljina zidovi garaže trebaju biti jednaki 1 cigle 25 centimetara.

Bilješka! Ne može svatko napraviti garažu od opeke vlastitim rukama, to zahtijeva određena znanja i vještine.

Garaža sa sendvič panelima

Garaže sa zidovima od sendvič panela vrlo su tražene među ljubiteljima automobila. Takve jednostavne zgrade smatraju se jednima od najbrže podignutih. Osnova zgrade smatra se snažnim okvirom od valjanog metala, koji je fiksiran na masivnom temelju.

Sada ćemo saznati od kojeg su materijala zidovi. Ogradna konstrukcija ovdje se sastoji od unutarnjih i vanjskih listova valovitih ploča, između kojih je fiksirana izolacija, poput ploča mineralna vuna. Slični dizajni smatraju se montažnim, pa je za izgradnju garaže potrebno znanje i vještina korištenja kutne brusilice i odvijača te nešto iskustva u rukovanju zavarivanjem.

Bit će teško izgraditi zidove i krov i napraviti pod u zgradi vlastitim rukama. Bolje je izgraditi garažu sa sendvič panelima koristeći unajmljenu radnu snagu. Platite instalatere i na kraju dobijete gotovu zgradu. Ovdje je bitan svaki detalj, nepravilno izliveni pod dovest će do određenih poteškoća u postavljanju ploča.

Mogućnosti proračunske garaže

Mnogi programeri pokušavaju shvatiti što mogu koristiti za izgradnju garaže tako da košta što je moguće manje. Najbolje opcije građevinski materijali za izgradnju zidova su pjena i plinski blok, kao i blokovi od pepela. Za takve zgrade potrebno je uliti trakasti temelj duž cijelog perimetra zidova. Dubina temelja odabire se prema količini smrzavanja tla (različite vrijednosti za različita područja). Širina podloge prilagodit će se dimenzijama bloka, jer se ovi građevinski materijali mogu polagati ravno - 30 centimetara ili na rub - 20 centimetara za većinu proizvoda.

Pa gdje su dodatne uštede? Pomoću krovnih materijala možete smanjiti financijske troškove. Umjesto profila ili skupih metalnih pločica, bolje je koristiti valoviti škriljevac. U ovom slučaju, bolje je ne koristiti ondulin, ne samo da je zapaljiv, već i nije jeftin. Također možete uštedjeti novac postavljanjem kosog krova. U usporedbi sa dvovodni krov uređaj ovog dizajna će ići gdje manje drva I krovni materijal. Značajne uštede mogu se postići ako pričvrstite garažu na zid druge zgrade, na primjer, na stambenu zgradu.