Ефективний генератор водню. Водневе опалення будинку та генератори Н2 — вдалий вибір або шлях до Країни дурнів


Раніше заміські будинки можна було опалювати лише одним способом – розтоплювали пекти дровами чи вугіллям. Сьогодні для опалення приватного будинку використовують різноманітне паливо: дизель, мазут, природний газ, електрику. Однак із зростанням цін на пальне багато власників будинків намагаються знайти більше дешевий спосібопалення. Одним із них є звичайна вода, яку використовує водневий генератор для утворення такого палива, як водень. Водень є невичерпним джерелом енергії. Його можна використовувати не тільки для обігріву приміщень, але і для автомобіля.

Генератор водню: пристрій та його принцип роботи

Використовувати водень для обігріву житлових будинків дуже вигідно, так як він має високу теплотворну здатність і при цьому не відбувається виділення шкідливих речовин. Однак у чистому вигляді видобуток водню неможливий, великий вміст його знаходиться в річках, морях та океанах. Організм людини навіть складається із 63% водню.

Чистий водень можна отримувати з різних хімічних сполук, наприклад, водню і кисню. Самий відомий спосіботримання водню – це електроліз води.

Щоб отримати чистий водень необхідно розщепити воду на два атоми (НН) водню і атом кисню (О). Це принцип роботи водяного генератора: отримання водню з допомогою електролізу. Газ, який виділяється при цьому, назвали на честь великого фізика Брауна і має формулу ННО. Такий газ при згорянні не утворює шкідливих речовин та є екологічно чистим продуктом. Однак суміш водню з киснем утворює в результаті горючий газ, який є вибухонебезпечним. Тому використовуючи в домашніх умовах електролізер, потрібно дотримуватись додаткових заходів безпеки.


Водяний двигун має такий пристрій:

  • Генератор водневого типу, де відбувається електроліз;
  • Пальник, він встановлюється в самій топці;
  • Котел він виконує функцію теплообмінника.

На виробництво такого газу, як браун, використовується вчетверо менше енергії, ніж виділяється за його згоряння. Електрика при цьому витрачається дуже економно, а паливо, яке йому потрібне – це звичайна вода.

Водневий генератор: його переваги та недоліки

Сьогодні електролізер є таким самим звичним пристроєм, як наприклад, плазмовий різак або ацетиленовий електрогенератор. Така електролізна установка, що працює на воді (пічка), стала досить популярною, її застосовують для обігріву приватних будинків, а також встановлюють на мотоцикл або авто для економії палива.

Водневий генераторє екологічно чистим паливом, єдиним відходом, що він виробляє, є вода. Вона виділяється в газоподібному стані і відома нам, як водяна пара. А він, у свою чергу, ніякого негативного впливуна довкілля не надає.

Такий пристрій має й інші позитивні переваги, але так само і недоліки. Найважливіший недолік – це його вибухонебезпека. Однак, дотримуючись усіх застережень і правил безпеки, можна уникнути негативних наслідків.

Водневий реактор має свої переваги:

  • Працює на воді;
  • Економить електрику;
  • Є екологічно чистим;
  • Високий ККД;
  • Простота обслуговування.

Такий прилад HHO можна придбати в готовому вигляді у спеціалізованому магазині, коштує він буде, звичайно, зовсім не дешево. Однак можна зробити його своїми руками з доступних деталей, заощадивши при цьому пристойну суму. Однак йому потрібний захист від води та окремий будиночок для зберігання.

Саморобний водневий генератор: покрокова інструкція

Виготовлення водневого генератора можна здійснити в домашніх умовах, але для цього будуть потрібні креслення та покрокова інструкціявсього процесу. Схема електролізера дуже проста (її можна дивитися в інтернеті), тому будь-яких специфічних матеріалів практично не знадобиться.

Для створення саморобного генератора водню нам знадобляться деякі інструменти та матеріали: пластиковий контейнерабо поліетиленова каністра з кришкою, прозора трубка довжиною 1м, з діаметром 8 мм, болти, гайки, силіконовий герметик, лист нержавіючої сталі, 3 штуцери, Зворотній клапан, фільтр, ножівка по металу, гайкові ключіта ніж.

Зібравши все це, можна приступати до виготовлення. Складання здійснюється за кресленнями, які можна знайти в інтернеті або замовити у фахівця.

Інструкція виготовлення:

  • З листа нержавіючої сталі вирізаємо 16 однакових пластин.
  • Свердлимо отвір в одному з кутів. Кут має бути однаковим у всіх 16.
  • Протилежний кут обов'язково спилюємо.
  • Встановлюємо пластини по черзі на приготовлені болти, ізолюючи їх шайбами ​​та поліетиленовими трубками. Вони не повинні контактувати між собою.
  • Стягуємо всю конструкцію гайками, виходить батарея.
  • Кріпимо дану конструкціюв пластикову ємністьотвори змастити герметиком.
  • Просвердлюємо отвори в кришці, обробляємо їх силіконом, потім вставляємо штуцера.


Саморобний кисневий гідролізер готовий. Тепер його потрібно перевірити на працездатність. Для цього потрібно заповнити ємність водою до болтів кріплення та закрити її кришкою. Одягаємо на один із трьох штуцерів шланг із поліетилену, а другий його коней опускаємо в окрему ємність, заповнену так само водою. До болтів потрібно підключити електрику, якщо на поверхні з'явилися бульбашки, отже, генератор працює та виділяє водень. Після такого підключення і перевірки воду зливаємо, а потім заливаємо в ємність готовий лужний електроліт, щоб отримати більше газу, що виділяється.

Електролізер для автомобіля: види каталізаторів

Водневий генератор, при встановленні, здатний знизити витрату палива у легкових або вантажних машин, мотоциклів, а також скоротить викид в атмосферу шкідливих речовин. На сьогоднішній день, такий генератор для автомобіля набуває популярності. Процес електролізу в авто відбувається завдяки використанню спеціального каталізатора. Зрештою виходить оксиводень (ННО), який змішуючись з паливом, що сприяє його повному згорянню.

Завдяки такій установці можна заощадити пальне на 50%. А так само, встановивши цю конструкцію в свій автомобіль, ви не тільки зменшите токсичні вихлопи, а й: збільшіть експлуатаційний термін двигуна, зменшіть температуру самого двигуна і при цьому підвищите потужність всього силового агрегату.

Усі процеси, що відбуваються у водневому генераторі, відбуваються автоматично за спеціальною програмою. Ця програма вшита до комп'ютера, який і керує всім автомобілем. Машина без нього просто не працюватиме.

Існує кілька видів каталізаторів:

  • Циліндричні;
  • З відкритими пластинами або ще називають сухими;
  • З роздільними осередками.

Самостійно водневий генератор можна виготовити, проте фахівці робити цього не рекомендують, так як цей пристрій дуже складний за конструкцією і при цьому ще не безпечний. Якщо ви все ж таки вирішили зробити його самі, тоді найкраще підійде для цих цілей акумулятор, що вийшов з ладу.

З екранів телевізорів нам заявляють, що кількість нафти стрімко зменшується, і незабаром бензинові машини відійдуть у минуле. Ось тільки це не зовсім правильно.

Справді, кількість розвіданих запасів нафти дуже велика. Залежно від рівня споживання їх може вистачити на період від 50 до 200 років. Але в цій статистиці досі не враховуються нерозвідані місця нафтовидобутку.

Насправді нафти на нашій планеті більш ніж достатньо. Інше питання, що складність її видобутку постійно зростає, отже, зростає і ціна. До того ж не можна списувати з рахунків екологічний фактор. Вихлопні гази дуже забруднюють середовище і з цим потрібно щось робити.

Сучасна наукастворила безліч альтернативних джерел енергії до двигуна ядерного розпаду у ваших машинах. Але більшість із цих технологій поки що є концептами без можливості реального застосування. Принаймні так було донедавна.

З кожним роком машинобудівні компанії випускають все більше машин, що працюють на альтернативних джерелахживлення. Одним із самих ефективних рішеньу цьому контексті є водневий двигун від бренду "Тойота". Він дозволяє повністю забути про бензин, роблячи автомобіль екологічним та дешевим транспортом.

Водневі двигуни

Типи водневих двигунів та їх опис

Наука безперервно розвивається. Щодня вигадуються нові концепти. Але лише найкращі з них втілюються у життя. Зараз існує лише два типи водневих двигунів, які можуть бути рентабельними та продуктивними.

Перший тип водневого двигуна працює на паливних елементах. На жаль, водневі двигуни даного типу досі мають високу вартість. Справа в тому, що в конструкції міститься дорогі матеріалина зразок платини.

До другого типу відносяться водневі двигуни. внутрішнього згоряння. Принцип роботи таких пристроїв нагадує пропанові моделі. Саме тому їх часто переналаштовують до роботи під водень. На жаль, ККД подібних пристроїв на порядок нижчий від тих, що функціонують на паливних елементах.

На даний момент важко сказати, яка з двох технологій створення водневих двигунів переможе. У кожної є свої плюси та мінуси. У будь-якому випадку роботи в даному напрямкуне припиняються. Тому цілком можливо, що до 2030 року машину з водневим двигуном можна буде купити в будь-якому автосалоні.

Принцип роботи

Водневий двигун працює на основі принципу електролізу. Цей процес відбувається у воді під впливом спеціального каталізатора. Внаслідок цього виділяється гідроген. Його хімічна формула наступна – ННО. Газ не має вибухонебезпечних якостей.

Важливо! Усередині спеціальних ємностей газ поєднується з паливно-повітряною сумішшю.

До складу генератора входить електролізер та резервуар. За процес генерації газу відповідає модулятор струму. Для забезпечення найкращих результатівв інжекторних водневих двигунах встановлюється оптимізатор. Цей пристрій відповідає за регулювання співвідношення паливно-повітряної суміші та газу Брауна.

Характеристики каталізаторів

Каталізатори, які використовуються для створення потрібної реакції у водневому двигуні, можуть бути трьох видів:

  1. Циліндричні банки. Це сама проста конструкціяпрацює на досить примітивній системі управління. Продуктивність водневого двигуна, що працює з цим каталізатором, не перевищує 0,7 літра газу на хвилину. Такі системи можуть використовуватись на машинах з водневим двигуном об'ємом до півтора літра. Збільшення кількості банок дозволяє перевищити цей ліміт.
  2. Роздільні осередки. Вважається, що саме такий тип каталізатора є найефективнішим. Продуктивність системи становить більше двох літрів газу за хвилину, ККД — максимальний.
  3. Відкриті пластини або сухий каталізатор. Ця системарозрахована на термін роботи. Продуктивність коливається в діапазоні від одного до двох літрів газу на хвилину. Відкрите розташування забезпечує максимально ефективне охолодження.

Ефективність водневих двигунів з кожним роком зростає. Зараз починають вводитися в експлуатації гібридні пристрої, що функціонують на водні та бензині. У свою чергу конструктори не припиняють шукати найбільш ефективної моделі каталізатора, що забезпечує ще більшу продуктивність.

Водневий двигун своїми руками

Генератор

Щоб створити ефективний водневий двигун своїми руками, потрібно почати з генератора. Найпростіший саморобний генератор- Це герметична ємність з рідиною, в яку занурюються електроди. Для такого пристрою достатньо джерела живлення 12 В.

Штуцер встановлюється на кришці конструкції. Він відводить суміш водню із киснем. Власне, це є основа генератора для водневого двигуна, яка підключається до ДВС.

Щоб створити повноцінну систему, знадобиться додатковий накопичувач і акумулятор. Як корпус найкраще використовувати водопровідний фільтр або ж можна купити спеціальну установку. В останній застосовуються циліндричні електроди підвищеної продуктивності.

Як бачите, виділити потрібний газ для реакції не так вже й складно. Набагато складніше зробити його в потрібній для водневого двигуна кількості. Щоб підвищити ефективність потрібно використовувати електроди з міді. В крайньому випадку підійде і нержавіюча сталь.

У ході реакції струм повинен подаватись з різною силою. Тому без електронного блоку не обійтись. До того ж у резервуарі завжди має бути певна кількість води, щоб реакція проходила у нормальних умовах. Система автоматичного підживлення у водневому двигуні вирішує цю проблему. Інтенсивність електролізу забезпечує достатню кількість солі.

Важливо! Якщо вода дистильована, електролізу не буде зовсім.

Щоб зробити воду для водневого двигуна, необхідно взяти 10 літрів рідини і додати столову ложку гідроксиду.

Пристрій водневого двигуна

Насамперед потрібно подбати про додаткові резервуари та трубопровод. Водневий двигун потребує датчика рівня води, який встановлюється у середині кришки. Це запобігає хибному спрацюванню під час руху вгору-вниз. Саме він даватиме команду системі автоматичного підживлення, коли це знадобиться.

Особливу роль відіграє датчик тиску. Він включається на показнику 40 psi. Як тільки внутрішній тискдосягне показника 45 psi, підкачування відключається. При перевищенні 50 psi спрацює запобіжник.

Запобіжник водневого двигуна повинен складатися з двох частин: вентиля аварійного скидання та розривного диска. Розривний диск активується, коли тиск досягає 60 psi, не завдаючи жодної шкоди системі.

Для відведення тепла потрібно використовувати найхолоднішу свічку. Не підходять свічки із платиновими наконечниками. Платина - відмінний каталізатор для реакції водню та кисню.

Важливо! Приділіть особливу увагустворення вентиляції картера водневого двигуна.

Електрична частина

Важливу роль електричної схеми водневого двигуна грає таймер 555. Він виконує роль імпульсного генератора. Мало того, за його допомогою можна регулювати частоту та ширину імпульсу.

Важливо! Таймер має три частотного діапазону. Опір резисторів у межах 100 Ом. Підключення відбувається паралельно.

У платі водневого двигуна має бути два імпульсні таймери 555. При цьому перший повинен мати конденсатори більшої ємності. Вихід із ноги 3 надходить на другий генератор. Він його власне і вмикає.

Третій вихід другого таймера імпульсного водневого генератора підключається до резистори на 220 і 820 Ом. Транзистор посилює струм до необхідної величини. За його захист відповідає діод 1N4007. Це забезпечує нормальну роботувсієї системи.

Підсумки

Зараз водневий двигун не плід фантазії вчених, а цілком реальна технологія, яку можна зробити самостійно. Звичайно, за характеристиками такий агрегат поступатиметься заводській моделі. Але економія для ДВС все одно буде помітною.

Водневі двигунине просто допомагають скоротити споживання бензину, але і є повністю безпечними для довкілля. Саме тому вже в першому кварталі продажу водневого автомобіля марки "Тойота" побили усі рекорди в Японії.

Давно вже минули ті часи, коли заміський будинокможна було обігріти лише одним способом - спалюючи в грубці дрова чи вугілля. Сучасні опалювальні приладивикористовують різні видипалива і при цьому автоматично підтримують комфортну температуруу наших оселях. Природний газ, дизель чи мазут, електрика, геліо- та – ось неповний список альтернативних варіантів. Здавалося б - живи та радуйся, та ось тільки постійне зростання цін на паливо та обладнання змушує продовжувати пошуки дешевих способів опалення. А водночас невичерпне джерело енергії - водень, що буквально лежить у нас під ногами. І сьогодні ми поговоримо про те, як використовувати як паливо звичайну воду, зібравши генератор водню своїми руками.

Пристрій та принцип роботи генератора водню

Заводський генератор водню є значним агрегатом.

Використовувати водень як паливо для обігріву заміського будинкувигідно не тільки через високу теплотворну здатність, а й тому, що в процесі його спалювання не виділяється шкідливих речовин. Як усі пам'ятають зі шкільного курсу хімії, при окисленні двох атомів водню (хімічна формула H 2 – Hidrogenium) одним атомом кисню утворюється молекула води. При цьому виділяється втричі більше тепла, ніж при згорянні газу. Можна сказати, що рівних водню серед інших джерел енергії немає, оскільки його запаси на Землі невичерпні - світовий океан на 2/3 складається з хімічного елемента H 2 та й у всьому Всесвіті цей газ поряд з гелієм є головним «будівельним матеріалом». Ось тільки одна проблема – для отримання чистого H2 треба розщепити воду на складові, а зробити це непросто. Вчені довгі роки шукали спосіб вилучення водню та зупинилися на електролізі.

Схема роботи лабораторного електролізера

Цей спосіб отримання летючого газу полягає в тому, що у воду на невеликій відстані один від одного містяться дві металеві пластини, підключені до джерела високої напруги. При подачі живлення високий електричний потенціал буквально розриває молекулу води на складові, вивільняючи два атоми водню (HH) та один – кисню (O). Газ, що виділяється, назвали на честь фізика Ю. Брауна. Його формула – HHO, а теплотворна здатність – 121 МДж/кг. Газ Брауна горить відкритим полум'ям та не утворює жодних шкідливих речовин. Головна перевага цієї речовини в тому, що для її використання підійде звичайний котел, що працює на пропані чи метані. Зауважимо лише, що водень у поєднанні з киснем утворює гримучу суміш, тому знадобляться додаткові запобіжні заходи.

Схема установки для отримання газу Брауна

Генератор, призначений для отримання газу Брауна у великих кількостях, містить кілька осередків, кожна з яких містить безліч пар пластин-електродів. Вони встановлені в герметичній ємності, яка обладнана вихідним патрубком для газу, клемами для підключення живлення та горловиною для заливки води. Крім того, установка обладнується захисним клапаном та водяним затвором. Завдяки їм усувається можливість поширення зворотного полум'я. Водень горить тільки на виході з пальника, а не спалахує на всі боки. Багаторазове збільшення корисної площіустановки дозволяє витягувати паливо в кількостях, достатніх для різних цілей, включаючи обігрів житлових приміщень. Ось тільки робити це, використовуючи традиційний електролізер, буде нерентабельним. Простіше кажучи, якщо витрачена на видобуток водню електрику безпосередньо використовуватиме опалення будинку, це буде набагато вигідніше, ніж топити водень.

Водневий паливний осередок Стенлі Мейєра

Вихід із ситуації знайшов американський учений Стенлі Мейєр. Його установка використовувала не потужний електричний потенціал, а струми певної частоти. Винахід великого фізика полягав у тому, що молекула води розгойдувалася в такт, що змінюється електричним імпульсамі входила в резонанс, який досягав сили, достатньої її розщеплення на складові атоми. Для такого впливу були потрібні в десятки разів менші струми, ніж при роботі звичної електролізної машини.

Відео: Паливний осередок Стенлі Мейєра

За свій винахід, який міг би звільнити людство від кабали нафтових магнатів, Стенлі Мейєр був убитий, а праці його багаторічних пошуків зникли невідомо куди. Проте збереглися окремі записи вченого, виходячи з яких винахідники багатьох країн світу намагаються будувати подібні установки. І треба сказати, небезуспішно.

Переваги газу Брауна як джерела енергії

  • Вода, з якої одержують HHO, є однією з найпоширеніших речовин на нашій планеті.
  • При згорянні цього виду палива утворюється водяна пара, яку можна назад конденсувати в рідину і повторно використовувати як сировину.
  • У процесі спалювання гримучого газу немає ніяких побічних продуктів, крім води. Можна сказати, що немає екологічнішого виду палива, ніж газ Брауна.
  • При експлуатації водневої опалювальної установкивиділяється водяна пара в кількості, достатній для підтримки вологості в приміщенні на комфортному рівні.

Вам також може бути цікавий матеріал про те, як зробити самостійно газовий генератор:

Галузь застосування

Сьогодні електролізер - такий самий звичний пристрій, як і генератор ацетилену або плазмовий різак. Спочатку водневі генератори використовувалися зварювальниками, оскільки носити за собою установку вагою всього кілька кілограм було набагато простіше, ніж переміщати величезні кисневі та ацетиленові балони. При цьому висока енергоємність агрегатів вирішального значення не мала – все визначало зручність та практичність. У Останніми рокамизастосування газу Брауна вийшло за межі звичних понять про водень, як палив для газозварювальних апаратів. У перспективі можливості технології дуже широкі, оскільки використання HHO має безліч переваг.

  • Скорочення витрати пального на автотранспорті. Існуючі автомобільні генератори водню дозволяють використовувати HHO як добавку до традиційного бензину, дизеля чи газу. За рахунок повнішого згоряння паливної суміші можна досягти 20 - 25% зниження споживання вуглеводнів.
  • Економія палива на теплових електростанціях, які використовують газ, вугілля чи мазут.
  • Зниження токсичності та підвищення ефективності старих котелень.
  • Багаторазове зниження вартості опалення житлових будинків за рахунок повної або часткової замінитрадиційних видів палива газом Браун.
  • Використання портативних установок отримання HHO для побутових потреб - приготування їжі, отримання теплої водиі т.д.
  • Розробка принципово нових, потужних та екологічних силових установок.

Генератор водню, побудований з використанням "Технології водяних паливних осередків" С. Мейєра (а саме так називався його трактат) можна купити - їх виготовленням займається безліч компаній у США, Китаї, Болгарії та інших країнах. Ми пропонуємо виготовити водневий генератор самостійно.

Відео: Як правильно облаштувати водневе опалення

Що необхідно для виготовлення паливного осередку будинку

Приступаючи до виготовлення водневого паливного осередку, треба обов'язково вивчити теорію процесу утворення гримучого газу. Це дасть розуміння того, що відбувається в генераторі, допоможе при налаштуванні та експлуатації обладнання. Крім того, доведеться запастися необхідними матеріалами, більшість з яких буде неважко знайти в торговій мережі. Що ж до креслень та інструкцій, то ми постараємося розкрити ці питання в повному обсязі.

Проектування водневого генератора: схеми та креслення

Саморобна установка для отримання газу Брауна складається з реактора зі встановленими електродами, ШІМ-генератора для їх живлення, водяного затвора та сполучних проводів та шлангів. В даний час існує кілька схем електролізерів, які використовують як електроди пластини або трубки. Крім того, в Мережі можна знайти і встановлення так званого сухого електролізу. На відміну від традиційної конструкції, в такому апараті пластини не встановлюються в ємність з водою, а рідина подається в зазор між плоскими електродами. Відмова від традиційної схемидозволяє значно зменшити габарити паливного осередку.

Схема одиничної пари електродів, що використовуються в паливному осередку Мейера Схема осередку Мейера Електрична схема ШИМ-регулятора Креслення паливного осередку
Креслення паливного осередку Електрична схема ШІМ-регулятора Електрична схема ШІМ-регулятора

У роботі можна використовувати креслення та схеми робочих електролізерів, які можна адаптувати під власні умови.

Вибір матеріалів для будівництва генератора водню

Для виготовлення паливного осередку ніяких специфічних матеріалів не потрібно. Єдине, з чим можуть виникнути складності, то це електроди. Отже, треба підготувати перед початком роботи.

  1. Якщо обрана вами конструкція є генератором «мокрого» типу, то знадобиться герметична ємність для води, яка одночасно служитиме і корпусом реактора. Можна взяти будь-який відповідний контейнер, головна вимога – достатня міцність та газонепроникність. Зрозуміло, при використанні електродів металевих пластин краще використовувати прямокутну конструкцію, наприклад, ретельно загерметизований корпус від автомобільного акумулятораСтарий зразок (чорний). Якщо для отримання HHO будуть застосовуватися трубки, то підійде і містка ємність від побутового фільтрадля очищення води. Найкращим варіантом буде виготовлення корпусу генератора з нержавіючої сталі, наприклад, марки 304 SSL.

    Електродна складання для водневого генератора «мокрого» типу

    При виборі «сухого» паливного осередку знадобиться лист оргскла або іншого прозорого пластику завтовшки до 10 мм і кільця ущільнювачів з технічного силікону.

  2. Трубки або пластини з нержавіючої сталі. Звичайно, можна взяти і звичайний «чорний» метал, однак у процесі роботи електролізера просте вуглецеве залізо швидко корродує і електроди доведеться часто міняти. Застосування високовуглецевого металу, легованого хромом, дасть генератору можливість працювати тривалий час. Умільці, які займаються питанням виготовлення паливних осередків, тривалий час займалися підбором матеріалу для електродів і зупинилися на нержавіючій сталі марки 316 L. До речі, якщо в конструкції будуть використовуватися трубки з цього сплаву, їх діаметр треба підібрати таким чином, щоб при встановленні однієї деталі в іншу між ними був зазор трохи більше 1 мм. Для перфекціоністів наводимо точні розміри:
    - Діаметр зовнішньої трубки - 25.317 мм;
    - Діаметр внутрішньої трубки залежить від товщини зовнішньої. У будь-якому випадку він повинен забезпечувати проміжок між цими елементами рівний 0.67 мм.

    Від того, наскільки точно буде підібрано параметри деталей водневого генератора, залежить його продуктивність

  3. ШИМ-генератор. Правильно зібрана електрична схемадозволить у потрібних межах регулювати частоту струму, але це безпосередньо з виникненням резонансних явищ. Іншими словами, щоб почалося виділення водню, треба буде підібрати параметри напруги живлення, тому збірці ШИМ-генератора приділяють особливу увагу. Якщо ви добре знайомі з паяльником і зможете відрізнити транзистор від діода, електричну частину можна виготовити самостійно. А якщо ні, то можна звернутися до знайомого електронника або замовити виготовлення імпульсного джерела живлення в майстерні з ремонту електронних пристроїв.

    Імпульсний блок живлення, призначений для підключення до паливного осередку, можна купити в Мережі. Їх виготовленням займаються невеликі приватні компанії у нашій країні та за кордоном.

  4. Електропроводи для підключення. Достатньо буде провідників перетином 2 кв. мм.
  5. Бабблер. Цією химерною назвою умільці обізвали звичайнісінький водяний затвор. Для нього можна використовувати будь-яку герметичну ємність. В ідеалі вона повинна бути обладнана кришкою, що щільно закривається, яка при загорянні газу всередині буде миттєво зірвана. Крім того, рекомендується між електролізером і баблером встановлювати відсікач, який перешкоджатиме поверненню HHO в комірку.

    Конструкція баблера

  6. Шланги та фітинги. Для підключення генератора HHO знадобляться прозора пластикова трубка, що підводить та відводить фітинг та хомути.
  7. Гайки, болти та шпильки. Вони знадобляться для кріплення частин електролізера між собою.
  8. Каталізатор реакції. Для того щоб процес утворення HHO йшов інтенсивніше, реактор додають гідроксид калію KOH. Цю речовину можна без проблем купити у Мережі. Спочатку буде достатньо не більше 1 кг порошку.
  9. Автомобільний силікон чи інший герметик.

Зауважимо, що поліровані трубки використовувати не рекомендується. Навпаки, фахівці рекомендують обробити деталі наждачним паперомдля отримання матової поверхні. Надалі це сприятиме збільшенню продуктивності установки.

Інструменти, які будуть потрібні в процесі роботи

Перш ніж приступити до будівництва паливного осередку, підготуйте такі інструменти:

  • ножівку по металу;
  • дриль із набором свердел;
  • набір гайкових ключів;
  • плоска та шліцева викрутки;
  • кутова шліфувальна машина («болгарка») з встановленим колом для різання металу;
  • мультиметр та витратомір;
  • лінійка;
  • маркер.

Крім того, якщо ви самостійно займатиметеся будівництвом ШІМ-генератора, то для його налагодження знадобиться осцилограф і частотомір. В рамках цієї статті ми це питання не порушуватимемо, оскільки виготовлення та налаштування імпульсного блоку живлення найкраще розглядається фахівцями на профільних форумах.

Зверніть увагу на статтю, в якій наведено інші джерела енергії, яку можна використовувати для облаштування опалення будинку:

Інструкція: як зробити водневий генератор своїми руками

Для виготовлення паливного осередку візьмемо найбільш досконалу суху схему електролізера з використанням електродів у вигляді пластин з нержавіючої сталі. Нижче наведена інструкція демонструє процес створення водневого генератора від «А» до «Я», тому краще дотримуватися черговості дій.

Схема паливного осередку «сухого» типу

  1. Виготовлення корпусу паливного осередку. Як бічні стінки каркаса виступають пластини оргаліту або оргскла, нарізані за розміром майбутнього генератора. Треба розуміти, що розмір апарату безпосередньо впливає на його продуктивність, однак, і витрати на отримання HHO будуть вищими. Для виготовлення паливного осередку оптимальними будуть габарити пристрою від 150х150 мм до 250х250 мм.
  2. У кожній із пластин просвердлюють отвір під вхідний (вихідний) штуцер для води. Крім того, знадобиться свердління в бічній стінці для виходу газу і чотири отвори по кутах для з'єднання елементів реактора між собою.

    Виготовлення бічних стінок

  3. Скориставшись кутовим шліфувальною машиноюз листа нержавіючої сталі марки 316L вирізають пластини електродів. Їх розміри повинні бути меншими за габарити бічних стінок на 10 – 20 мм. Крім того, виготовляючи кожну деталь необхідно залишати невеликий контактний майданчик в одному з кутів. Це знадобиться для з'єднання негативних і позитивних електродів у групи перед їх підключенням до напруги живлення.
  4. Для того щоб отримувати достатню кількість HHO, нержавіючу сталь треба обробити дрібним наждачним папером з обох сторін.
  5. У кожній із пластин свердлять два отвори: свердлом діаметром 6 - 7 мм - для подачі води в простір між електродами та товщиною 8 - 10 мм - для відведення газу Брауна. Точки свердлінь розраховують з урахуванням місць встановлення відповідних підвідних та вихідного патрубків.

    Ось такий комплект деталей необхідно підготувати перед збиранням паливного осередку

  6. Починають збирання генератора. Для цього в оргалітові стінки встановлюють штуцери подачі води та відбору газу. Місця їх приєднання ретельно герметизують за допомогою автомобільного або сантехнічного герметика.
  7. Після цього одну з прозорих корпусних деталей встановлюють шпильки, після чого починають укладання електродів.

    Укладання електродів починають з ущільнюючого кільця

    Зверніть увагу: площина пластинчастих електродів має бути рівною, інакше елементи з різноіменними зарядами стосуватимуться, викликаючи коротке замикання!

  8. Пластини нержавіючої сталі відокремлюють від бічних поверхонь реактора за допомогою кілець ущільнювачів, які можна зробити з силікону, пароніту або іншого матеріалу. Важливо, щоб його товщина не перевищувала 1 мм. Такі ж деталі використовують як дистанційні прокладки між пластинами. У процесі укладання стежать, щоб контактні майданчики негативних та позитивних електродів були згруповані у різних сторонах генератора.

    При складанні пластин важливо правильно орієнтувати вихідні отвори

  9. Після укладання останньої пластини встановлюють кільце ущільнювача, після чого генератор закривають другий оргалітової стінкою, а саму конструкцію скріплюють за допомогою шайб і гайок. Виконуючи цю роботу, обов'язково стежать за рівномірністю затягування та відсутністю перекосів між пластинами.

    При фінальній затяжці обов'язково контролюють паралельність бічних стінок. Це дозволить уникнути перекосів

  10. За допомогою поліетиленових шлангів генератор підключають до ємності з водою та баблеру.
  11. Контактні майданчики електродів з'єднують між собою будь-яким способом, після чого до них підключають дроти живлення.

    Зібравши кілька паливних осередків та ввімкнувши їх паралельно, можна отримати достатню кількість газу Брауна

  12. На паливну комірку подають напругу від ШІМ-генератора, після чого виробляють налаштування та регулювання апарату максимального виходу газу HHO.

Для отримання газу Брауна в кількості, достатній для опалення або приготування їжі, встановлюють кілька генераторів водню, що працюють паралельно.

Відео: Складання пристрою

Відео: Робота конструкції «сухого» типу

Окремі моменти використання

Насамперед, хотілося б відзначити, що традиційний методспалювання природного газу або пропану в нашому випадку не підійде, оскільки температура горіння HHO перевищує аналогічні показники вуглеводнів у три рази. Як ви самі знаєте, таку температуру конструкційна сталь довго не витримає. Сам Стенлі Мейєр рекомендував використовувати пальник незвичайної конструкції, схему якої ми наводимо нижче.

Схема водневого пальника конструкції С. Мейєра

Уся хитрість цього пристрою полягає в тому, що HHO (на схемі позначено цифрою 72) проходить в камеру спалювання через вентиль 35. Водювальна суміш піднімається по каналу 63 і одночасно здійснює процес ежекції, захоплюючи за собою зовнішнє повітря через регульовані отвори 13 і 70. Під ковпаком 40 затримується деяка кількість продуктів горіння (водяної пари), яке каналу 45 потрапляє в колонку горіння і змішується з палаючим газом. Це дозволяє знизити температуру горіння у кілька разів.

Другий момент, на який хотілося б звернути вашу увагу – рідина, яку слід заливати в установку. Найкраще використовувати підготовлену воду, в якій не містяться солі важких металів. Ідеальним варіантомє дистилят, який можна придбати у будь-якому автомагазині чи аптеці. Для успішної роботи електролізера у воду додають гідроксид калію KOH з розрахунку приблизно одна столова ложка порошку на відро води.

У процесі роботи установки важливо не перегрівати генератор. При підвищенні температури до 65 градусів Цельсія і більше електроди апарату забруднюються побічними продуктами реакції, через що продуктивність електролізера зменшиться. Якщо це все-таки сталося, то водневий осередок доведеться розібрати і видалити наліт за допомогою наждакового паперу.

І третє, на чому ми наголошуємо - безпека. Пам'ятайте, що суміш водню і кисню не випадково назвали гримучою. HHO є небезпечною хімічною сполукою, яка при недбалому поводженні може призвести до вибуху. Дотримуйтесь правил безпеки і будьте особливо обережні, експериментуючи з воднем. Тільки в цьому випадку «цеглинка», з якої складається наш Всесвіт, принесе тепло і комфорт вашому будинку.

Сподіваємося, стаття стала для вас джерелом натхнення, і ви, засукавши рукави, приступите до виготовлення водневого паливного осередку. Зрозуміло, всі наші викладки не є істиною в останній інстанції, однак їх цілком можна використовувати для створення діючої моделі водневого генератора. Якщо ви хочете повністю перейти на цей вид опалення, то питання доведеться вивчити більш детально. Можливо, саме ваша установка стане наріжним каменем, завдяки якому закінчиться переділ енергетичних ринків, а дешеве та екологічне тепло увійде до кожного будинку.

Пристрій, який дозволяє отримувати водень із води – це водневий генератор. Найчастіше їх застосовують у автомобілях. Застосування такого пристрою в авто виправдане. Вироблений водень надходить у впускний колектор двигуна. Це дозволяє заощадити паливо та іноді збільшити його потужність. У такі генератори випускають на заводах. Коштують вони не дешево – від 300 до 800 доларів. У нашій країні краще зробити генератор самостійно.

Принцип роботи водневого генератора

Молекула води - це з'єднання з водню та кисню. Атоми можуть створювати іони. Якщо ви спостерігали за експериментами, в яких використовується котушка Тесла, то маєте знати, що атоми іонізуються під впливом електричного поля. При цьому водень утворюватиме позитивні, а кисень негативні іони. У водневих генераторах електричне полевикористовується для від'єднання молекул води одна від одної.

Отже, розташувавши два електроди у воді, нам потрібно створити електричне поле серед них. Для цього їх необхідно підключити до клем акумулятораабо будь-якого іншого джерела живлення. Анод є позитивним, а катод є негативним електродами. Іони, які утворилися у воді, будуть підтягнуті до електрода, полярність якого протилежна. Коли іони стикаються з електродами, їх заряд нейтралізується через додавання чи видалення електронів. Коли газ, що з'явився між електродами, виходить на поверхню, то його потрібно обов'язково послати в двигун.

Водневі осередки для авто включають посудину з водою, який розташовується під капотом. Звичайна водопровідна воданаливається в посудинуі туди додають чайну ложку каталізатора та соди. Всередину занурено пластини, підключені до акумулятора. При включенні в авто запалення, конструкція (водневий генератор) виробляє газ.

Які електроди краще використати?

Перші у світі електроди були виготовлені з міді, але з'ясувалося, що вони далекі від ідеалу. До того ж, мідь дає сильну реакцію при контакті з водою. Відбувається виділення великої кількостізабруднювачів, тому використання міді далеко не кращий варіант. Ми рекомендуємо використовувати електроди, які виконані з нержавіючої сталі. Для скорочення ймовірності корозії потрібно вибирати нержавіючу сталь високої якості. Товщина листів має бути близько 2 мм для зменшення опору.

Опис процесу складання генератора водню

Розібравшись у тонкощах дії водневого генератора, перейдемо для його створення. Для того щоб зібрати водневий генератор своїми руками нам знадобиться:

  • каністра із поліетилену;
  • дроти для з'єднання;
  • гума із силікону;
  • спеціальний герметик;
  • шланги із хомутами.

Підібравши все необхідне, приступимо до виготовлення генератора своїми руками.

Зробити своїми руками генератор водню виявилось досить просто. До того ж, завдяки «роботі своїми руками» вдалося значно заощадити. Генератор, зроблений подібним чином, не коштуватиме дорожче за 100 доларів. У сучасних умовахможна знайти масу пристроїв, які використовують водень. Оскільки запаси водню у воді майже безмежні, то це дозволяє побачити перспективу масового застосуванняподібних чи модернізованих установок у майбутньому.

Водневий генератор (електролізер) це прилад, що працює за світло двох процесів: фізичного та хімічного.

У процесі роботи під впливом електроструму вода розкладається на кисень та водень. Цей процес називається електроліз. Електролізер досить популярний серед самих відомих видівводневих генераторів.

Як влаштований прилад

Електролізер складається з кількох пластин з металу, занурених у герметичну ємність із дистильованою водою.

Сам корпус має клеми, щоб підключати джерело живлення та є втулка, через яку виводиться газ.

Роботу приладу можна описати так: електрострум пропускається через дистильовану воду між пластинами з різними полями (в одній - анод, в іншої - катод), розщеплює її на кисень і водень.

Залежно від площі пластин електрострумів має свою силу, якщо площа велика, то й струму по воді проходить багато і більше виділяється газу. Схема підключення пластин послідовна, спочатку плюс, потім мінус і так далі.

Електроди рекомендується робити з нержавіючої сталі, яка в процесі електролізу не входить у реакцію з водою. Головне знайти нержавіючу сталь високої якості. Між електродами краще зробити відстань маленькими, але так, щоб бульбашки газу легко між ними пересувалися. Кріплення краще виготовити з відповідного металу, що і електроди.

Зауважте:у зв'язку з тим, що технологія виготовлення пов'язана з газом, то, щоб уникнути утворення іскри, необхідно зробити щільне прилягання всіх деталей.

У розглянутому варіанті пристрій включає 16 пластин, розташовані вони один від одного в межах 1 мм.

За рахунок того, що пластини мають чималу площу поверхні і товщину, можна буде пропустити через такий пристрій високі струми, проте нагрівання металу не станеться. Якщо виміряти на повітрі ємність електродів, то вона становитиме 1nF, даний набірвикористовує до 25А у простій воді з водопроводу.

Для збирання водневого генератора своїми руками можна застосувати контейнер харчовий, тому що його пластик термостійкий. Потім потрібно в контейнер опустити електроди для збору газу з герметично роз'ємами ізольованими, кришкою та іншими сполуками.

Якщо використовувати контейнер із металу, то щоб уникнути короткого замикання, електроди кріпляться на пластиці. З двох сторін мідних та латунних фітингів встановлюються два роз'єми (фітинг – монтувати, збирати) для вилучення газу. Рознімання контактні та фітинги потрібно міцно закріпити, застосовуючи герметик із силікону.

Дотримання заходів безпеки

Електролізер є пристроєм підвищеної небезпеки.

Тому під час його виготовлення, монтування та роботи обов'язково потрібне дотримання як загальних, так і спеціальних заходів безпеки.

Спеціальні заходи включають такі пункти:

  • слід контролювати концентрацію суміші водню з киснем з метою недопущення вибуху;
  • якщо рівень рідини не проглядається у оглядовому вікні водневого генератора, його використовувати не можна;
  • під час виконання ремонту слід переконатися, що у кінцевій точці системи повністю відсутня водень;
  • протипоказане використання відкритого вогню, електричних нагрівальних приладів та переносних ламп напругою понад 12 вольт поряд з електролізером;
  • під час роботи з електролітом слід убезпечити себе, використовуючи засоби захисту (спецодяг, рукавички та окуляри).

Кваліфіковані фахівці вважають, що виготовляти саморобні водневі генератори для автомобілів в домашніх умовах ризиковане заняття.

Вони пояснюють це тим, що електролізер для авто має складну та небезпечну систему пристроїв.

Займатися виготовленням таких агрегатів потрібно, застосовуючи спеціальні матеріали та реагенти.

Візьміть до уваги:у разі самостійного встановлення електролізера, який був виготовлений своїми руками, рекомендується суворе виключення можливості, коли газ потрапляє до камери згоряння при заглушеному двигуні. Під час відключення двигуна обов'язково повинен автоматично відключитися водневий генератор від мережі електричного живленняавтомобіля.

Якщо ж вирішили самостійно виготовити автомобільний гідролізер, то обов'язково слід оснастити його барботером - це спеціальний водяний клапан. При його використанні значно підвищиться безпека при керуванні автомобілем.

Опалення будинку газом Брауна

Водень є найпоширенішим хімічним елементомтому економічно вигідно його використовувати.

Для багатьох власників будинків і дач часто постає питання, як отримати «чисту» та дешеву енергіюдля потреб у побуті. Відповідь можна знайти в таких інноваціях як водогенератор для опалення житла.

Вчені завдяки своїм розробкам дозволили багатьом використовувати такий пристрій для отримання газу. Установка здатна генерувати водень (газ Брауна), і цей газ буде використаний для отримання енергії.

Можна це з'єднання уявити хімічною формулоюяк hho. Цей газ можна отримати з води за допомогою методу електролізу. Є багато прикладів у житті, коли люди хочуть свій будинок опалювати оксиводнем. Але щоб цей вид палива набув популярності, треба спочатку навчитися отримувати його (газ Брауна) у побутових умовах.

Наразі немає технології водневого опалення приватного будинку, яка була б достатньо надійною.

Дивіться відео, в якому досвідчений користувач роз'яснює, як зробити водневий генератор своїми руками: